【実は3,100台以上燃えていた！】なぜ韓国の自動車はこんなに火事リスクのリコールが多いのか？ [2/22] [昆虫図鑑★]at NEWS4PLUS

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346:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん
24/02/24 11:45:18.44 /RyYYjNR.net
ヒュンダイディーゼル車暴走の時は
エンジン内の燃料パイプ（この時点でかなり謎なんだが）から燃料が漏れオイルと混ざる
↓
オイル混入の燃料がシリンダーで爆発しだすディーゼリング発生
フルスロットル状態になりキーを抜いても止まらなくなる
↓
暴走又は炎上

調査結果「エンジン内のボルトが規格より細かった」
何でエンジン内に燃料パイプ通してんだよ…と素人でも分かる設計ミス

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