【韓国車】 ヒョンデ、インフレ法で米国での販売に打撃予想…現地工場前倒しで着工推進[08/22] [LingLing★]at NEWS4PLUS
【韓国車】 ヒョンデ、インフレ法で米国での販売に打撃予想…現地工場前倒しで着工推進[08/22] [LingLing★] - 暇つぶし2ch2:新生ひろぽんウッカリみすて~く
22/08/22 23:35:30.93 edklmGDi.net
ん?

3:
22/08/22 23:37:49.63 BBatbekn.net
ドル持ってるニカ?

4:
22/08/22 23:37:52.00 CQju0HV8.net
法律のせいとかご冗談を

5:
22/08/22 23:39:34.18 NuIv2+YJ.net
米国に工場作っても、部品にまでチェックかかるルールだから、
支那から材料仕入れたら(既存の調達ルートだと)補助金出ないぞ??

6:
22/08/22 23:40:16.35 52xolZjh.net
補助金目的でアメリカ工場着工のアリバイ作ると
フリだけで遅れたとか言い訳してほとんど進めないんだろうな

7:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
22/08/22 23:41:24.75 /PF0GBEj.net
ヒュンダイじゃないの?いつからヒョンデになったの?

8:
22/08/22 23:42:59.46 twhxtrxO.net
ヒョンデ?

9:
22/08/22 23:44:57.79 twhxtrxO.net
イカ臭のヒョンデwww

10:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
[ここ壊れてます] .net
前倒しで工場建設する金があるなら
膨大なリコール早く対策しろよw

11:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
[ここ壊れてます] .net
欠陥内容:工場が雨漏り

12:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
[ここ壊れてます] .net
チョンデ

13:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
[ここ壊れてます] .net
>>7
そもそもアメリカ人からはハンデイって発音されてる件w

14:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
[ここ壊れてます] .net
制御基板が中国製で補助金出ないに5ヲン

15:新生ひろぽんウッカリみすて~く ◆HIRO/gHrS6
[ここ壊れてます] .net
>>9
ソウルインチョン空港から、送迎に来たジェネシスのことかー???

16:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
[ここ壊れてます] .net
あー自称半導体世界一位のくせに
車用の半導体は自作できないんだっけ
しかもチップなんとかにも参加できないとなると車用の半導体の仕入も苦労するのか
アメリカに急いで工場作っても恩恵なくね?

17:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
[ここ壊れてます] .net
>>6
工場を建てるドルが無いんや、米国の銀行も韓国人が信用出来ないから融資をしてくれないしな

18:
22/08/23 00:31:17.10 hwGamb/T.net
韓国工場閉鎖か

19:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
22/08/23 00:44:05.67 Tmc6nMcm.net
チョロいな、韓国


20:



21:
22/08/23 01:08:33.76 hZYDLqHn.net
>バイデン米大統領が最近署名して施行されたこの法律は、北米で最終組み立てされる電気自動車だけ補助金を受けられるよう規定している。
これ本当にそうだっけ?なんか韓国の報道変わってない?
中国等の材料や部品を一定割合以上使ってなければ別に韓国で製造しても良かったはずなんだけど

22:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
22/08/23 01:11:04.36 6MYSyjbG.net
>>16
韓国が半導体世界一とか馬鹿らしいw
半導体世界一は圧倒的にアメリカ
製造は台湾
製造装置や部材は米、日、欧
韓国には独自技術はほとんどない。

23:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
[ここ壊れてます] .net
ウリナラの3秒車を作らせるニダ  皆殺しニダ

24:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
[ここ壊れてます] .net
結局、売りは安さなのね

25:
22/08/23 06:28:18.54 FK32P3Vc.net
アメリカのニュース聞くとホンディに聞こえる

26:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
22/08/23 08:18:10.10 dVoZQUbL.net
>>20
ロイターの記事
URLリンク(www.reuters.com)
> 北米以外で組み立てられたEVは、税額控除の対象外とされている。

27:
22/08/23 09:44:47.21 vKYtENCg.net
>>6
実際にアメリカ国内で生産しないことには話にならんから、フリしても無駄なんだけどな。

28:
22/08/23 09:47:03.08 vKYtENCg.net
>>20
アメリカで組み立てても中華部品が一定以上だと対象外で、むしろもっと厳しい。

29:
22/08/23 10:04:58.75 gGVkIezP.net
部品が輸入できないから現地生産?

30:
22/08/23 10:15:47.06 k/osNmwy.net
電気自動車で補助金を受けるには、完成車メーカーは
来年から電気自動車の最終組立を米国、カナダ、メキシコなど北米で行わねばならず、
電気自動車用バッテリーも製造に必要な重要鉱物や部品の割合を
一定基準以上北米産としなければならない。
現代自動車グループが米国で建設中の電気自動車工場は2025年に完成予定のため、
それまでの3年間は主要モデルで補助金が受けられなくなり、価格競争力が大きく低下する。
バッテリーメーカー各社も
「来年から米国あるいは米国とFTAを結んだ国で
採掘・精錬した重要鉱物の使用割合を40%以上としなければならず、
また北米で製造されたバッテリー部品を50%以上使用しなければならない」
との点を取り上げ、
「これらの条件を満たすのは難しい」と訴えている。

出来ないだろうけど前倒ししないと補助金が大きいから、
韓国企業がアメリカ市場で売れなくなるからな
韓国も必死よwwwwww

31:
22/08/23 12:15:08.71 54tKw6/N.net
安さをアピールして発売したはいいものの車両全焼事故が多発
調査により欠陥が暴露され莫大な賠償金を支払う羽目に…

32:
22/08/23 17:01:54.14 K8otEGOv.net
米国のインフレ抑制法は2024年上半期で終了

33:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
22/08/23 20:21:40.33 cXxTydYQ.net
100万じゃアメリカのクソ高い人件費だけで飛んでしまう気もするがこれを素材からするんだろ
車両の1/3くらいの補助金貰っても厳しいかと

34:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
22/08/23 20:25:55.77 5sVS237J.net
韓国車のクオリティーに白旗を上げたジャップ。軽自動車なんてものしか売れない市場じゃ当然かwww

35:
22/08/23 20:47:29.05 /ssx3hgA.net
チョン車をヤンキーが作ればまともになる?

36:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
22/08/24 01:51:34.98 0rjny8Xp.net
僕「車何乗ってんの?」
敵「ひょんで」
僕「...(エーンガチョ」

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