22/01/10 02:51:01.93 eX4BcGyD.net
>>840
後出しですよ、後出し
851:
22/01/10 02:52:30.49 Ry4HmpKp.net
>>844
定員もだいぶ少ないしな、KTX
852:
22/01/10 02:53:13.13 eAMXL9kU.net
>>850
そう思う
模倣ぽい映画とかでも元ネタは他にありますとかよく言ってるし
853:
22/01/10 02:54:03.88 xQ5950rz.net
>>843
1966年の車軸折損事故か？
854:
22/01/10 02:55:02.63 Ry4HmpKp.net
>>853
要するに、韓国は未だ半世紀遅れって事なのさｗ
855:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
22/01/10 03:02:47.35 eX4BcGyD.net
>>854
ソウルだけ立派になって、それ以外は藁の家で生活してそう
856:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
22/01/10 03:08:14.60 LySMivW3.net
>>848
これからはリニアだもんな
857:
22/01/10 03:40:34.99 rvYJf2Sw.net
ジャップがホルホルで草
858:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
22/01/10 03:49:25.02 JHUBk7Sj.net
>>856
出生率低下で
シニア社会必至
859:
22/01/10 03:51:22.50 dGP9/2a2.net
>>857
朝鮮人がﾎﾙﾎﾙするネタじゃ無いしな
860:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
22/01/10 03:52:26.78 LCuoBsJp.net
KTX事故 死者0人
台湾日本製新幹線事故
2018年 死亡18 負傷215
2021年 死亡49 負傷245
韓国製は安心安全
俺たちジャップ製は高かろう悪かろう
悔しい
861:
22/01/10 03:53:28.30 iVemFipz.net
これで脱線ではないとかほざいてたんだから頭イカれてるよな
もういい加減韓国は家庭や学校での教育が間違ってることに気づけよ
本当に民族性がクソだよな
862:
22/01/10 04:33:57.30 Ry4HmpKp.net
>>860
欠陥論理じゃ誰も賛同してくれねえよｗ
863:
22/01/10 04:45:40.90 DiNxxkY8.net
うわっ、韓国製ってこーなの？
怖すぎー
864:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
22/01/10 05:10:34.32 TWxq9aBA.net
>>84
KTXの運行速度80km
300kmはカタログスペック
865:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
22/01/10 05:18:54.55 MAuGjsvd.net
ICE一歩手間
866:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
22/01/10 05:23:01.79 MAuGjsvd.net
数年前に乗ったけど新線区間は確かに速い
しかし在来線区間に入ると途端に遅くなるね
大邱付近で凄く待たされた記憶がある
867:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
22/01/10 05:34:52.24 nGMBxed0.net
斬新なチョン新幹線 この発想は画期的だｗ
868:
22/01/10 05:48:27.15 b/efshFX.net
>>865
そっちは、車両の中に車輪が飛び込んだろ
原因がコストカットのために、路面電車用の車輪を高速鉄道に流用したことによる強度不足なんだから
韓国も真っ青なハチャメチャぶり
869:
22/01/10 06:08:50.17 ApRhJ+ND.net
確認をヨシ！で済ませてたのか？韓国にも現場猫教えてやれよ。
870:
22/01/10 06:10:18.60 JN2BJYkH.net
ガムテープがちょっと足りなかったニダ
871:
22/01/10 06:12:28.44 vZmAxBmT.net
>>8
ひとつづつ車輪を外してゆけば
いずれリニアモーター車のようになるかも知れんという発想か
なるほど
872:
22/01/10 06:23:50.67 tVmu17x8.net
車輪なんて飾りですの精神でいけ
873:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
22/01/10 06:25:40.44 McqktcZT.net
車輪の1つが取れたと言っても全部で40個あるうちのわずか2.5%の減少でしかない
騒ぎすぎだわ
業務妨害になるぞ
874:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
22/01/10 06:31:31.24 5xNJyvYH.net
ネタ国家のくせに最近笑いが足らんわ
客船沈没とか百貨店崩壊とか見せてくれよ
875:
22/01/10 06:38:13.01 C5RAMHwq.net
車輪取れちゃった、テヘッ
数ヶ月後の韓国ではこうなってますよ
車輪なんて取れて当たり前沢山付いてるから大丈夫
ケンチャナヨー、ケンチャナヨー
事実今も通常運行してるよね
876:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
22/01/10 06:41:13.14 3NW70Oml.net
いまだに車輪が苦手なんだな。だから三輪車からやれと
877:
22/01/10 06:47:18.18 u70m4Wps.net
＞「300キロで走る列車が死傷者なく安全に停止したのは奇跡だ」
こんなのが３００キロ出るのかｗ
878:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
22/01/10 07:07:10.93 eX4BcGyD.net
>>876
水車の時代から放射状デザインに抵抗があるんじゃないかな？
きっと回るものが苦手なんだよ
879:
22/01/10 07:07:43.02 EzNi3pu7.net
車輪の構造欠陥なら全車交換か
絶対にやらなそうだけど
880:
22/01/10 07:11:16.74 KwHut5DT.net
3割くらい速度落せば大丈夫ニダ
881:
22/01/10 07:17:43.79 C7SrNKtO.net
るぴう
882:
22/01/10 07:18:19.77 lUC6JX7p.net
こんなとき「KTXは安全性に優れてる」とか逆にホルホルするのが韓国人
ウッズが乗った現代車や最近胴体着陸した戦闘機
これが韓国人の脳内変換では
「ウッズが無事なのは現代車のおかげ」
「胴体着陸できる技術は素晴らしい」
となる
そもそも事故ることが本質的に問題だろうに
失敗したロケットも「半分成功」だと強弁するしな
幸せ回路はんぱない
883:
22/01/10 07:19:15.45 YkqoFu5T.net
そもそも海外に一度も売れてないゴミだろ
新幹線、韓国に売れなくて良かったよ
メンテしないから揺れも凄いらしいし線路も車輪もボロボロらしい
外れた車輪が真っ赤に錆びてたのが朝鮮人らしいやらかしだろうな
884:
22/01/10 07:21:18.41 lUC6JX7p.net
>>875
甘いな
「数カ月後」どころか「テヘ」状態は「おととい」までだ
今日あたりはこんなこともうすっかり忘れてるよ
885:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
22/01/10 07:21:46.42 Z/yq6zeC.net
車輪だけの問題かな？全てが問題やろう
886:
22/01/10 07:24:01.79 UksCxiSg.net
>>864
JR西の新快速より遅いのか
それで高速鉄道とは笑わせるなw
887:
22/01/10 07:27:21.45 QCQgbSWG.net
最後は脱線したとは言え死者が出ないレベルまで減速したのは凄いよ
最新の新幹線並だね
888:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
22/01/10 07:28:07.29 AG6h8Cka.net
日本製の安心だが日本の企業は遅れを許さず
無理な走行を運転手に強いるからな
889:
22/01/10 07:31:46.92 PmirTqHp.net
>>498
静岡県民からも嫌われてるけどスズキが馬鹿みたいに応援してるからな、ホント迷惑
890:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
22/01/10 07:34:44.30 WUlSlQfO.net
>>1
けんちゃなよ！
891:
22/01/10 07:39:36.06 m1v5uWgs.net
原因を解明されないうちは恐ろしくて乗れないだろう。
車輪が外れる可能性のある列車が高速で走るのだから。
892:
22/01/10 07:42:30.80 q9hj5ZpO.net
>車輪の一つもまともに作れない
水車以来の伝統だからなw
893:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
22/01/10 07:43:38.53 hdk7MpHI.net
始めから三輪でいいのでは？
3キロ走れたんだし
894:
22/01/10 07:48:05.75 fH+RGd7f.net
風車もまだ作れねーんだろ？回るものが苦手なんだろうな
895:
22/01/10 08:00:06.84 XDCWB4T5.net
原因究明より先に誰のせいなのかで紛糾しちゃうから何も改善されないんだよな
896:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
22/01/10 08:04:29.80 hlAChKPk.net
車輪なんか沢山ついていても無駄。
チョンの車両は猫車方式で十分だな。
897:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
22/01/10 08:13:42.88 RxqhLRYf.net
>>896
白丁雇って、両側から支えさせればいい
898:
22/01/10 08:26:06.50 UksCxiSg.net
>>273
ワシの予想
移動中に躓いて倒れるw
899:
22/01/10 08:28:22.12 UksCxiSg.net
>>265
元の設計にはあっても
運用で安全装置を切ってる可能性がある
900:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
22/01/10 08:38:27.93 wLgqe40v.net
<丶｀∀´>「車輪を1つ減らしても走れることがこれで証明されたニダ」
901:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
22/01/10 08:39:52.97 /om3aGA1.net
もう銀河鉄道作っちゃえよ
902:
22/01/10 08:48:59.94 BOm8p49v.net
車輪が1つ無い状態で3kmも走った、凄いニダ、日本に勝ったニダ
と割と本気で思っているヒトモドキ
903:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
22/01/10 08:49:47.09 xZKQscJG.net
ｳｪｰﾊｯﾊｯﾊ
904:
22/01/10 09:00:05.98 UmchmBv9.net
>>753
もう無駄な妄想やめたほうがいいよ
叶わない事だよ
悲しくなるのは君だよ
905:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
22/01/10 09:00:44.08 J8bPHLZg.net
全てにおいて未熟な国です～
906:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
22/01/10 09:05:39.07 hAdFz+X7.net
車輪がない事を感知しないのか？
恐ろしい電車だな。
907:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
22/01/10 09:11:05.51 SS4CSqlC.net
>>501
銀河鉄道KTX→コピー→ウェブ検索・・・
908:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
22/01/10 09:12:18.17 69m7vRHU.net
車輪が外れた時点で安全装置が働いて緊急停止しないのかい
909:神酒＠酔っ払い
22/01/10 09:14:40.66 c1pXrts+.net
>>908
安全装置ごと外れたんじゃね？w
910:
22/01/10 09:18:29.17 wXrhPk8F.net
>>909
そもそも安全装置なんか付いてるのかな？
911:神酒＠酔っ払い
22/01/10 09:20:24.81 UGCBtBXv.net
>>910
付いてても検知出来ないに、10ウォン賭けよう。
912:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
22/01/10 09:22:17.68 pIJiuF1b.net
一輪あれば十分ニダ
913:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
22/01/10 09:23:44.53 /+mJGjfI.net
＞300キロで走る列車が死傷者なく安全に停止したのは奇跡だ
出た！民族脳内奥義、韓国式だから助かったニダの『半分成功』理論ｗ
つか負傷してる時点で「死傷者なし」とは言わんし安全でもねーんだがｗ
914:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
22/01/10 09:26:53.13 woHO0Pn6.net
日本のリニアに勝ったニダ！
915:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
22/01/10 09:27:31.30 zHv7QVmq.net
>>910
チョン自体が反人類危険装置
916:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
22/01/10 09:33:55.39 XkMuMM87.net
時速300kmで車輪が欠けたことにも気づかない運転士、もっと早く制動をかければ1km以内で停車できただろうに
韓国運転士の練度が低いことがよくわかるよ
917:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
22/01/10 09:35:00.42 IBEpiEiu.net
>>1 車輪一つないまま3キロ走行していた
韓国には超電導は必要ないね。
918:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
22/01/10 09:47:13.34 1k1+BJZT.net
K-高速鉄道には車輪は必要としないニダ！
これが世界もうらやむ最新式K-高速鉄道の神髄ニダ！
日本の新幹線なんて韓国の一世紀前の産物ニダ！分ったか、チョッパリ？
919:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
22/01/10 09:52:04.94 UpdaYfpU.net
翼がでて、飛んだのか？
920:
22/01/10 09:55:34.20 R/qosO0i.net
ウリの技術が高い事の証明ニダ
921:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
22/01/10 09:58:38.95 zHiNgA3A.net
さすが韓国。安全なんて何一つない。
922:
22/01/10 10:01:38.38 8IKvSaco.net
朝鮮鉄道が片輪走行の曲芸を見せたってニュースか
カッコいいじゃん
F35のタイヤなし胴体着陸同様に英雄扱いだろ
923:
22/01/10 10:03:56.16 vnFwMsZV.net
片輪で3km走ってギネス世界記録認定されたニダ
924:
22/01/10 10:04:01.43 V2yamErH.net
>>868
コストは掛かってたでしょ。動輪にゴムのブッシュ挟んだ二重構造だし。
高速で回すには向かないだけで、振動吸収とかには優れてたんだし。
925:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
22/01/10 10:07:07.25 xvxEJNtZ.net
外れた車輪で走り出す
926:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
22/01/10 10:07:53.24 xvxEJNtZ.net
なんで外れたのかな問題ではないニダ
927:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
22/01/10 10:09:25.47 xvxEJNtZ.net
ゴムもよく外れるニダ 9cm
928:
22/01/10 10:12:24.19 7Fkg/vYL.net
ええと、つまりトンネル工事とかは全然関係なく単に車両整備が杜撰だっただけということ？
929:
22/01/10 10:14:59.23 9tYLa4d5.net
車輪が作れないのは遺伝か？(笑)
930:
22/01/10 10:23:05.64 V2yamErH.net
>>928
色々な要因が重なってるんだと思うよ。線路の保守が杜撰で台車の疲労が想定より進んだのかもしれないし。
整備が杜撰なのか、基準が甘いのか破断するまで亀裂を放置したってのもあるだろうし。
単純に製造不良って片付けるとまた繰り返すと思うよ。
931:
22/01/10 10:27:43.18 rf/YiE+D.net
ロシアのロケットをパックたのはいいが、モックアップ衛星を地球の軌道上にのせるのに失敗とか、いつもういつも笑わせるわｗ
932:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
22/01/10 10:27:44.73 WS5ePfP1.net
高速鉄道なら気付いてから減速して停止するまでそれくらい走ってしまうだろう。
933:
22/01/10 10:30:41.71 7ViunoqA.net
車輪など飾りニダ
偉い人にはそれが分からないニダ
934:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
22/01/10 10:33:12.50 yHl4r54t.net
高度な先端技術を盗んでは劣化コピーし、
運用、維持能力がなく、ガラクタ化というの
が多すぎる。
製鐵、造船、高層ビル、橋梁、兵器、何も
かもという印象。
こういうのを道具自慢というのだろう。
935:
22/01/10 10:33:56.35 XDCWB4T5.net
>>930
車両整備や保線は作ったり走らせてる奴より序列が低いっていう意識が根強いからやる気が出ないらしい
936:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
22/01/10 10:44:00.76 fl98Tmv4.net
ゴキブリ韓国人（ゴキちょん）
が鉄道を走らせるなんて
半万年早かったニダ！
937:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
22/01/10 10:45:22.64 bvMPzOXF.net
こんなのが先進国とは…
938:
22/01/10 10:49:45.87 2zfD5QWY.net
車輪一つどころか車軸ごとじゃないか
939:
22/01/10 10:52:00.83 rz+bk+UR.net
スゲー車輪外れたまま3キロなんて
技術有るじゃん
日本では絶対出来ない技術
スゲー
940:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
22/01/10 10:56:21.99 wlBrzKme.net
>>20
「車輪一つない」と「車輪が一つない」ではだいぶ違うんだが
941:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
22/01/10 11:02:43.85 4IQ7dW5T.net
さすが最先端ぎじゅちゅ
942:
22/01/10 11:04:28.42 tEQyfIw/.net
後のセグウェイである
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
943:
22/01/10 11:10:48.09 +hSgaU+7.net
>>935
最近は揺れも物凄いそうだから線路保守もポンコツの模様
朝鮮人だから今からは事故続発だね
944:韓国大使館「カマギフは来いや！」
22/01/10 11:11:41.10 g/hBVUC+.net
加速してる状態だから引っ張られるので台車は浮いて気が付かない
その異常を検知する機構が無いのが問題
945:イカ焼き@虎
22/01/10 11:11:58.80 QuB5lGVz.net
>>942
(*ﾟ∀ﾟ)宗主国ですわw
946:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
22/01/10 11:18:27.73 Tmi11u1Y.net
年一回分解しろや
あほかよ
947:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
22/01/10 11:20:42.09 bvMPzOXF.net
>>946
分解したらもとに戻せないニダ！
948:キム・ロジャース
22/01/10 11:35:18.44 N8pQ/ApG.net
さすがやでえ。
鉄どうしのスベリまさつ考えても、3km走っただけで安全停止。
ジャップ幹線やと100kmぐらい距離かかっとったんとちゃいまんのけ。
知っとった。
世界最高技術高速列車。ブレーキもなF-1、WRC、ポルシェ、フェラーリ、ベンツアーマーゲーと同んなじブレンボなんやで。
をつとお。ジャップ。コレマメな。
949:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
22/01/10 11:43:28.23 vHGICBhx.net
>>1
これがKスタイル
950:
22/01/10 11:52:23.54 5vEDC8qq.net
神輿みたいに在日が担いで運べば、車輪なんていらなくね？
雇用にもつながるし。
951:韓国大使館「カマギフは来いや！」
22/01/10 12:04:14.39 kW2x3eBg.net
>>948
お前さっさと兵役中継やれよ
腑抜けめ！
兵役逃れ確定してるから韓国兵務庁からのお手紙期待しな
952:韓国大使館「カマギフは来いや！」
22/01/10 12:05:52.81 kW2x3eBg.net
韓国の脱線事故は3キロも気が付かなかったのだよ
カーブ有ったら中国の事故と同じだったな
何人のチョンが良い朝鮮人になったんだろうね
953:韓国大使館「カマギフは来いや！」
22/01/10 12:07:19.22 kW2x3eBg.net
あと、動力分散型の車両だったらトンネル激突して大惨事だったねー
韓国人には無理なんだな
954:
22/01/10 12:15:01.35 YmYyaOAe.net
え？、車輪ひとつもないまま三キロもすすんだの
やったじゃん韓国式ロケットの夜明けだよ
955:
22/01/10 12:23:36.77 3mkdUM2F.net
昔、新幹線の地震対策の話を聞いたけど、線路の耐震補強は勿論、
安全に停止するまでにはどうしても時間が掛かるから
いかに早く大きな揺れが来るのを察知して停止信号を出すかって
研究が続けられてるって聞いて、研究って凄いなって思ったわ(´･ω･`)
956:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
22/01/10 12:38:04.96 tagMvEkG.net
>>948
まさか日本の新幹線乗ったこと無いよね、乗ったこと無いのにそんなこと言えるの あなた天才か？
957:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
22/01/10 12:38:25.37 z9Ufbcx8.net
よくわからないけど誇らしいニダね
958:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
22/01/10 12:41:00.79 7Fkg/vYL.net
今回死人が出る事故にならなかったのは単に運が良かっただけのこと
原因究明をしっかり行い再発防止の努力をするのが重要なんだが
韓国人のことだから原因がわからないまま何の対策もせずに運用再開とかしそうな気がする
959:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
22/01/10 12:59:39.52 ti8rwBgz.net
車輪なくても何キロも走れるほどの技術力や。アホがまた自画自賛しそう。
960:
22/01/10 13:10:56.69 LunqZ92D.net
ベアリングと言うか 車軸を支えている支持アームは転輪の外側に付いてるんだろ
アームは横向きに力には耐えられる構造じゃ無いから
外れた車軸には 片側だけだけど転輪とベアリングが付いてたから
車軸が折れてアームごと転輪が外へ吹き飛んだ様だね
頑丈な転輪が外へ飛ばないと、後続の転輪が乗り上げて大脱線・大事故に為ったはず
左右の転輪は車軸で繋がってるから、カーブとかで回転数が違うと車軸がストレスを受けることになる
車軸の強度不足、手抜きの欠陥だな
961:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
22/01/10 13:19:53.55 GEAFHTC1.net
日本が併合する前まで車輪というものが作れなかったチョーセン人だから無理はない。
染める技術もなかったので着る物も全部白。チャングムとかいうのも全部嘘。
962:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
22/01/10 13:22:16.53 bvMPzOXF.net
まあしょせんドラマだからウソがあってもいいとは思うが、
それをソースに歴史的事実だと主張するのがアホだよね。
963:
22/01/10 13:23:05.60 5jTa5oLd.net
車輪一つもない命だけど
964:
22/01/10 13:27:15.67 iykj0u++.net
高速鉄道宗主国らしからぬ事故だな
965:
22/01/10 13:31:19.75 f+GpGAwz.net
>>960
カーブの件て強度でなんとかなる問題なのか
捻りが入るけど弾性変形の範囲内に設計されてるはず
朝鮮人だから忘れてたのかもね
966:
22/01/10 13:38:20.54 9rJeSUUi.net
車輪が1つなくても、3キロ問題なく走行したニダ
ウリナラの技術はすごいニダ
ホルホルホル
とか思ってそうだな、あちらの人は
967:
22/01/10 13:42:38.55 ESfrdiRq.net
フェイルセーフが正常に作動したんだろ
968:
22/01/10 13:51:54.44 DETv/Utk.net
何故車輪が外れたか、脱落防止策は何か有ったのか、それとも元から外れうる設計になっていたのか、それが知りたい。
てもたぶんアイツラに原因解析は出来ないだろうな
969:
22/01/10 13:52:13.96 xJF4cpFL.net
空飛ぶ車輪の下
970:
22/01/10 14:15:00.80 LunqZ92D.net
>>965
車軸に巣が有ったとか、、あの国は金印の鋳造すら出来ない国なんだよ
どんな金属製品でも最初は鋳物から始まるからね、ソレを焼いたり叩いたり削ったりして形にするんだが
非破壊検査をして無かったり、見落としてたら、、折れる
971:
22/01/10 16:31:16.74 7PIrEtXx.net
まあそりゃ他のまともな車両が生きてるのなら、脱輪した車両をある程度は引っ張る（引きずる）から、それなりの距離は進んじゃうよね。
972:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
22/01/10 17:24:03.20 mSbaXGWI.net
>>143
関西線の加茂～亀山とか芸備線でレールが波打ってたり表面が最早すり減りすぎて平らになってるなら
わからんでもないがKTXでそういう保線やってるわけ無いよな
KTXだと車輪のフラットもほったらかしかも
973:
22/01/10 17:29:12.81 XDCWB4T5.net
全線止めて路線と車両の大規模点検なんてやる気は無いんだろうな
まあ、やったところで奴らじゃ何も改善出来はしないだろうけど
974:
22/01/10 17:40:04.51 4xiWItFo.net
「少なくとも3キロメートル程度、車輪が一つない状態で走行していたことになる」
<丶｀∀´> 誇らしいニダ！
975:
22/01/10 17:47:22.44 4xiWItFo.net
ロケットの時もそうだけど
あいつら失敗から学ぼうとしないからな
976:
22/01/10 18:27:53.55 47tGmIsb.net
元気があってよろしいニダw
977:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
22/01/10 18:36:58.96 e2RFoQB3.net
水車の前に円盤からか？先は長そうだな
978:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
22/01/10 18:39:26.48 e2RFoQB3.net
>>970
検査はする、X線浴びるのは作業員だがｗ
979:俺様
22/01/10 18:56:38.44 CzrjiN0a.net
運が悪かった（ ・∀・）
完
980:
22/01/10 20:43:37.03 bzJhGuJ2.net
次世代の高速鉄道が見えてきたな
981:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
22/01/10 20:43:52.53 XJae0Aqw.net
>>979
いや、整備のミスか、品質の問題かだろ？
982:アイロビュコリア
22/01/10 20:48:24.51 BQgqriIu.net
>>972
(=ﾟωﾟ)ﾉ 国鉄時代の宮津線で特急あさしおが通過していくときに、枕木がパキパキ音鳴らしてたぞ！
…181系って重いんだな
983:
22/01/10 20:56:58.50 IAzwhi/l.net
>>979
そして第２部へ
……でしょ?
984:
22/01/10 20:59:45.21 uk4GR/vC.net
技術大国ｗｗ 韓国
ケンチャナヨー
985:俺様
22/01/10 21:02:47.28 CzrjiN0a.net
整備ミス
品質
あいつらが認めるわけ無いじゃん(笑)
986:
22/01/10 21:09:41.86 XQIrHwVm.net
>>985
その2つは常に韓国製品の問題点となるよね
987:俺様
22/01/10 21:15:36.09 CzrjiN0a.net
自分らの落ち度を認めないのも朝鮮民族
(笑)
988:
22/01/10 22:54:28.03 hZSBWStf.net
>>975
本体もシステムも全部パクり
自分で研究、開発してないから問題点も見つけれないし改善も出来ないんだよ
アラブの原発の時もそう
丸パクリで真似して作ったが、不良部分を自分達で直せなくて
何とパクリ元の日本に泣きついた
989:俺様
22/01/10 23:25:38.49 CzrjiN0a.net
で、日本は助けたの？
990:
22/01/10 23:41:12.69 hZSBWStf.net
>>989
動くとこまで直すが、その後の保証は一切しないって条件でやったよ
それだと、やりっ放し、貰いっぱなしで済むからね
盗まれた分を少しでも取り戻さないと
991:
22/01/10 23:54:15.12 pyZMJA4C.net
直すなよ…
992:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
22/01/10 23:59:21.49 gMHph8iE.net
すべってたの？
993:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
22/01/11 00:32:26.63 4hu7j6R3.net
>日本製かドイツ製を輸入すべきだ
No Japanはどうしたんだよｗ
994:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
22/01/11 00:56:14.08 jK8Fd0cD.net
日本の新幹線も車体にヒビが入ってるのが発見された事あったね。
その異常を見つけられるか？見つけられないか？…が日本と韓国の差って事じゃないかな？
995:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
22/01/11 01:02:40.94 4hu7j6R3.net
>今後は車輪そのものの不良か、線路に問題があったかを調べる方針だと伝えられた
線路に問題があったら他の車輪も外れたんじゃないか？
996:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
22/01/11 01:12:00.27 y0MU/vz2.net
無くなったん車輪は、時を遡り猫車のタイヤの原型となったのじゃ？
997:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
22/01/11 01:32:21.80 NshNaPAn.net
>>九四八
ブレーキもなF-1、WRC、ポルシェ、フェラーリ、ベンツアーマーゲーと同んなじブレンボなんやで。
お前駅でKTXの列車待ちしたことないのに言うてるやろ
ｷﾞｷﾞｰｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞ煩うて
19世紀の列車か思うで
998:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
22/01/11 01:34:21.35 NshNaPAn.net
定期点検？非破壊検査？
定期部品交換？それ食えるﾆｶ？
ってことだろうね
999:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
22/01/11 01:34:27.10 4hu7j6R3.net
時速300キロで3キロってことは36秒車輪が欠けたまま走ったってことか
1000:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
22/01/11 01:36:30.04 5uRlIkiV.net
チョン・シネ（名前です）
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