韓国高速鉄道KTXの脱線事故、車輪一つないまま3キロ走行していた ★2 [1/9] [昆虫図鑑★]at NEWS4PLUS
韓国高速鉄道KTXの脱線事故、車輪一つないまま3キロ走行していた ★2 [1/9] [昆虫図鑑★]
- 暇つぶし2ch703:(´・ω・`)(`ハ´ )さん
22/01/10 01:22:44.45 fjGVqLip.net
>>654
1 jr九州側か傘下に入るなどうまくやればいいだけだ
必要なら特別処置法を作るなり韓日政府で擦り合わせすれば良い
2)優劣がないのなら資本の大きさで決めるのも問題では?
3 ユーロトンネルでは二本の本構の間にサービス構がある
青函トンネルでも作業工がある
パイプラインは言い過ぎかもしれないがスマートグリット用の電力線は敷設は十分可能だよ
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