21/05/16 21:46:44.61 UKD2+A3V.net
>>627
ヒュンダイの根クソはまもなく日本に投入されるらしいぞ。
てなわけで買えよ？
絶対買えよ？
655:
21/05/16 21:47:50.84 UKD2+A3V.net
いかん素で変換ミスった。なんだよ根クソって。
656:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
21/05/16 21:54:19.94 oSctBejH.net
水素ww
EV作れない日本は自動車も敗北確定だわ
657:
21/05/16 21:58:27.06 p1H+BXF0.net
ヒュンダイには水没自動車運搬船があるから
658:
21/05/16 21:58:54.82 hwfFZ/ZL.net
>>639
燃料電池車は発電系以外はEVと変わらんぞ
659:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
21/05/16 22:03:28.93 CsIlZxll.net
>>32
私もそう思いますね。
660:
21/05/16 22:08:18.10 jxkZ48vX.net
72カ月の無利子融資
五年も無利子なら実質無利子販売だろうな。
水素補給の場所さえ近ければ買うわな
661:
21/05/16 22:19:28.
662:45 ID:rhEnwDb6.net
663:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
21/05/16 22:22:27.56 6QzVga9v.net
>>639
？？？
こないだテレビで日産の人が言ってた
何十万台だか世界中にリーフ売りましたが
発火事故など１件もありませんと
664:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
21/05/16 22:25:19.31 nrNFXC91.net
>>1
勝手に揺さぶられたと思っているだけ。
665:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
21/05/16 22:28:31.35 Dt29yC3Y.net
>>636
アンモニアなら得意ニダ
666:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
21/05/16 22:29:55.66 iJVBjLut.net
なんでそんなにウンコ好きなの朝鮮人は？
667:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
21/05/16 22:34:59.62 6EH+bLMg.net
>>639
燃料電池車も電気で駆動するEVなんだけどｗ
668:
21/05/16 22:39:30.04 /JxYpoUC.net
>>639
まさかとは思うが、LPガスみたいに水素をエンジンで燃やしてると、今時勘違いしてる奴？
669:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
21/05/16 22:45:25.91 1NSSYJYN.net
まートヨタも現代もエンジンは小松のマシンで生産してるし、似てるっちゃ似てる
670:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
21/05/16 22:58:54.99 6QzVga9v.net
>>650
いや、HEVもEVとは全く別物と
自らに言い聞かせているようなやつだろ
671:
21/05/16 22:59:38.02 JHtnY0j/.net
電気なら田舎でスタンドなくても充電できるが水素は無理だろ。どっちが普及するか目に見えてる
672:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
21/05/16 23:01:18.65 6QzVga9v.net
>>651
えー？
寡聞だが、エンジンを建機で作ってるとはしらなんだ
というのは冗談としても
パソコンが同じならアプリソフトの差があっても同じような動作をすると考えてる人ですか？
673:
21/05/16 23:05:45.26 WamIEwLT.net
ニンニクとかイカ臭い上に寝糞とかムリムリ
674:
21/05/16 23:08:28.71 7cVZ2GFc.net
チョン国内の話をグローバルって言うなよw
675:
21/05/17 01:59:13.10 NizbHHuJ.net
マツダ好きとしてはバイオディーゼルに頑張って欲しいんだが、
最近の急速なEV化の動きを見てるとバイオ燃料には将来性ないんだろうか
676:
21/05/17 03:17:38.01 FWWeTEBE.net
奴らインフラのことなんて全く考えていないからなｗ
677:
21/05/17 03:19:07.66 FWWeTEBE.net
>>657
脱炭素のご時勢では厳しいでしょうね
678:
21/05/17 03:27:50.32 x4f1baXn.net
つか、水素は扱いが大変だから、田舎まで普及しないんじゃないか？
ガソリンスタンド難民がいるし
679:
21/05/17 03:56:58.28 FWWeTEBE.net
再生産可能発電所、水素製造/貯蔵所、水素発電所 セットで脱炭素発電所
>>660
田舎まで普及する頃には自動運転＆カーシェアリングで自家用車の数が相当減っているのでは？
水素ステーションはシェアされる水素カー集積所にだけ作っておけばいいんだし
680:
21/05/17 05:20:16.25 TbWzp9NS.net
なんだ韓国ローカル市場で世界一ニダ！
ってやってたのかニダーさんたち
681:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
21/05/17 05:24:55.75 fXIi5dIi.net
ウンコリアン的な企業名だなあ
682:アイロビュコリア＠療養中
21/05/17 05:31:02.97 NhyJzUsk.net
そして香川県の愛国車となる
∧,,∧ ｌヽ⌒ヽﾌ
( ´･ω･） ( ・ω・)
ｽﾞｰ(っ=|||ｏ) (っ=||| ｏ) ﾓｸﾞﾓｸﾞ
￣￣ ｀―´￣ ｀―´￣＼
683:
21/05/17 05:31:20.51 FWWeTEBE.net
>>662
それもインフラもまともに整備せず売りつけただけですからねｗ
684:
21/05/17 05:33:10.60 FWWeTEBE.net
おむつが必要な寝糞
685:
21/05/17 05:48:23.29 5xuG/FIJ.net
>>661
田舎は一人一台状況変わらんだろうから、カーシェアリングはおそらく普及しない。
人口密度も低いし。
686:
21/05/17 06:27:32.63 2dZnY6LT.net
>>5
ネは朝鮮語で私の
ネクソは私の糞
687:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
21/05/17 06:52:12.96 h9cnUl5A.net
このチョン代車全然剛性が弱くてロールが中々収まらない、殆ど欠陥車だよ
688:
21/05/17 06:52:18.95 HuDJPhaP.net
安く売って一年でボロが出て捨てられるだけ。
689:
21/05/17 07:20:35.15 AmF81h0k.net
>>668
つまり宝物ということかw
690:
21/05/17 07:28:55.71 RPlh/7Ag.net
そもそも水素自動車自体が先行き不透明、公共交通に使用されるLPG的な扱いになるかもね
691:
21/05/17 07:40:48.44 P4sf/41A.net
>>660
ガソリンスタンドと比較にならない
建設費・設備維持費がかかるんだよ
692:
21/05/17 08:05:56.69 cRlG/J3V.net
>>660
田舎特に山間部は電気が圧倒的に便利よね、ガソリンスタンド廃業して給油も一苦労ってとこ多い
693:
21/05/17 08:20:27.80 WIT1t1fN.net
>>674
そうでもないで、そういうド田舎は逆に家にガソリン備蓄してる
694:
21/05/17 08:22:55.75 cRlG/J3V.net
>>675
そんな特殊な事例だされてもなw暖房用の灯油じゃないんだし
695:
21/05/17 08:33:17.05 NizbHHuJ.net
>>659
バイオ燃料は一応カーボンニュートラルなんだが
696:
21/05/17 08:34:20.32 bM7mLmSb.net
チョンダイは、HVの技術をタダで寄越せとか厚かましいことをTOYOTAに何度も要求して、ことごとく拒否されてたな。TOYOTAに水素自動車の技術を無償公開してもらって、ようやく作れるようになったんだろ、感謝しろや(笑)
697:
21/05/17 08:39:46.50 MdE3EstK.net
>>678
公開してもらって真似て独自開発を高らかに宣言しちゃう程度ですから…
698:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
21/05/17 09:27:24.47 mDcJYQQo.net
日本最高ブランドのレクサスのEVが、大衆車であるヒョンデIONIQ5はもちろんのこと、片落ちのKONAにすら航続距離、充電速度ともに劣る低技術力
そしてあのタイガー・ウッズの命を救ったことで売上が急増したことでも有名なジェネシスのEVが控えている
恐ろしい…
ここからどうやって日本車が逆転する未来があるのか教えてほしい
699:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
21/05/17 09:33:19.31 GDbsY1TH.net
ウンコリアン的な考えだなあ
700:
21/05/17 09:34:39.77 ZcwXHrqq.net
サイエンスゼロでみたが
水素液化技術が凄いな、日本。
磁石利用するとか。
太陽光と水素による蓄電。
電力を冬場や宇宙に利用とかまでいっている。
701:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
21/05/17 09:44:26.42 uvHQN48v.net
ほとんど韓国でしか
売れていないのに
グローバルってwwwwww
702:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
21/05/17 09:45:47.22 uvHQN48v.net
>>675
ほう ど田舎の人は
危険物4級以上国家資格持ってると
703:
21/05/17 09:47:16.19 H44Q3mun.net
アメリカでのダンピングが凄いな、トヨタ
日本でもこれぐらい頼むよ
高すぎてとても買えんわ
704:
21/05/17 10:44:14.07 x4f1baXn.net
>>675
軽油じゃねーの？
705:
21/05/17 10:58:35.01 CWyY1yzC.net
>>685
ランキングを取りたいのかカムリとかチョン車並みにインセンティブをばら撒いて台数稼ぎしていたけど、あれって中長期的にはリセールバリューが落ちることになるからバカだよねえ
706:
21/05/17 11:02:41.09 H44Q3mun.net
>>687
ランキングとりたいというより、燃料電池車のインフラ整備を進めるためには、とにかく台数が増えないことには話にならんからだと思う
燃料電池車が普及しないと水素ステーションが増えない、水素ステーションが増えないと燃料電池車の普及が進まない
707:
21/05/17 12:09:09.25 zFO5N+DN.net
ネトウヨはガソリン備蓄するのかｗｗｗ
708:
21/05/17 12:13:49.67 4E7gOKlA.net
>>636
劇物のアンモニアと、超高圧タンクが必要な水素。どっちが扱いやすいのかねぇ…
あと、アンモニア生産って、効率的な方法あるんですかね？
（化学素人でスマソ）
709:
21/05/17 12:19:55.06 dgYJS5gm.net
水素はどこまで行っても三次エネルギーだからなぁ
710:
21/05/17 13:17:55.07 pZag3QQc.net
寝糞とか名前が駄目だろwww
711:
21/05/17 13:19:03.95 iU5YpYx9.net
>>690
昭和電工が川崎でめっちゃ作ってるよw
712:
21/05/17 13:26:14.35 GSuAGFHj.net
>>693
アンモニア作ってるのは扇町だっけか？
713:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
21/05/17 13:36:39.44 CTX5T29n.net
世界初トンスルエンジン
猫車
714:
21/05/17 13:38:05.71 iU5YpYx9.net
>>694
さぁ？w火災とか起きると面倒だから場所は言わん方がエエやろw
715:
21/05/17 13:56:09.24 2QyDn740.net
トップを獲るなら他社がやらない独自性を出さないと
韓国車はMe163の燃料で走るようにして、韓国全土に補給ステーションを設置すれば市場を囲い込めるぞ
716:
21/05/17 15:04:33.98 kBo1zOcS.net
>>680
お前らの同胞が乗ってないってのが答えだろw
717:
21/05/17 19:14:11.95 IBIawdvA.net
>>690
ハーバー・ボッシュ法
鉄を主体とした触媒上で水素と窒素を 400–600 °C、200–1000 atmの超臨界流体状態で直接反応させる
718:
21/05/17 19:49:33.85 A8yfkj/Z.net
>>1
朝鮮人って何でも日本産に誤認させようとするネーミングにするよなｗｗｗ
乞食朝鮮人
719:
21/05/18 00:32:17.83 JE4H0oF1.net
>>699
そうかー
窒素固定化、肥料革命、とアンモニア生産は同義か…
これからの時代はアンモニア年収だな！！
720:
21/05/18 03:33:46.52 y/Rcwv1q.net
また寢糞かよ朝鮮人w
721:
21/05/22 02:56:31.00 1RUJNkLP.net
>>699
（街の明かりが全部消えたら のテーマに合わせて）
街のスタンド アンモニアが流出♪ 毒ガス
しかしながらアンモニアを液体燃料に変える（アンモニア水以外が理想かな）ことができれば
優良だよね。
水素が燃料で良いことといえば、他にガソリンスタンドにガソリンを輸送しなくてよくなること
ぐらいだろう。 現地で水分解装置と水さえあれば、燃料補給ができることに。
722:
21/05/22 10:20:09.35 NxU0SU2+.net
>>675
ガソリン備蓄は難易度が高い
軽油や灯油で、200L位なら多いだろうから
723:
21/05/24 09:16:20.36 zDyxGFoX.net
>>92
世界的には小型原発の流れ
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