1~3月のFCV(燃料電池車)世界販売 現代自がトヨタに押され2位に[5/4] [首都圏の虎★]at NEWS4PLUS
1~3月のFCV(燃料電池車)世界販売 現代自がトヨタに押され2位に[5/4] [首都圏の虎★] - 暇つぶし2ch168:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
21/05/05 22:35:51.32 Ad6wqbgL.net
>>130
>トヨタと違って チョンダイは しっかり世の中の情勢を見ているから
>水素自動車からは撤退だろう
それではトヨタが困る
水素車はどこのメーカーでも良いから、売ってもらわないと水素インフラが進まない
たとえばカリフォルニアでミライでけ売っていては、水素ステーションが増えていかない
どこのメーカーでも良いから水素車が売れれば水素ステーションが増え、トヨタも儲かるということ

169:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
21/05/06 07:36:53.85 zs9Me7Hb.net
>>1
なんかさあ勘違いしている奴おるだろ。特に鮮人。
FCVはEVだぞ。
あとハイブリッドもEVだからな。
今1番進んでるHVはホンダのオデッセイ。エンジンで発電する。
またホンデーの燃料電池はカナダのバラード社が開発していたもの。はっきり言って自前の技術なんて持ってないぞw
ヒュンダイじゃなく、ホンデーで統一してくれたまえ。

170:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
21/05/06 07:42:12.45 dZjH57Iz.net
>>130
爆破してんじゃん。リコール台数ががとんでもない数だぞ。
2018年から数えると、もう台数は把握できねえ。
700マンから900万。年間販売に匹敵して、
リコール賠償金費用とユーザーへ払った金がでっかくて把握できん。
デカイのだと3500億かかった。合計で1兆円は超えるぞ。

171:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
21/05/06 07:46:07.07 dZjH57Iz.net
>>155
倒産してませんがw
PHEV技術が世界一で日産からもOME生産してる。
アウトランダーPHEVは欧州で1番人気だぞ。

172:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
21/05/06 07:48:37.51 RnLN6Lxt.net
>>140
ここでも勘違いしている奴がいるなあ。
補助金で実質500万代帰るぞ。

173:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
21/05/06 07:49:25.56 de2I9FtD.net
>>164
80Mも加圧してるのかよ、爆弾じゃんか

174:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
21/05/06 07:50:53.04 RnLN6Lxt.net
>>4は有名なコピペ。以降はこんなコピペに反応しないように。

175:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
21/05/06 07:53:53.95 RnLN6Lxt.net
>>117
UX300eを販売中。商談受付中。

176:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
21/05/06 08:01:33.34 RnLN6Lxt.net
>>142
日本は無資源国なんだから燃料電池開発は進めるべきなんだよ。
日本で走って車を全てEVに置き換えたら原発新たに建設しないと電力需要が足りないんだよ。EVのバッテリーの電力は乗らなくても減るんだぞ。
そんな事も知らんのか?
何も調べないバカが適当な事ぬかすな。
褐炭 水素 オーストラリア でググれや。
お前のスマホ、タブレット、PCが有効に使えてねえじゃねえか
5chだけのツールか?
バカが適当な事を言ってると腹が立ってくるぜw

177:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
21/05/06 08:07:11.06 52TaUXoq.net
また「1台購入につきもう1台お付けしますニダ」やれば販売台数は増やせるんじゃない?
知らんけど

178:
21/05/06 08:09:27.18 Mr8+RLOj.net
>>4
久々に見たな、これ

179:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
21/05/06 09:54:49.50 w9yXbax1.net
>>166
>FCVはEVだぞ。
>あとハイブリッドもEVだからな。
>今1番進んでるHVはホンダのオデッセイ。エンジンで発電する。
ノートも同じエンジン発電
アコードも同じエンジン発電、アコードはあの大きさでリッター20余裕で走る(コンパクトのノートと変わらない)
しかし、HVのエンジンを外して電池を積めばEV車になるという単純なものではない
トヨタはプリウスPHVのエンジンを外して電池を積んでも、リーフ以上のものが作れないのだよ
リーフより安買ったり、リーフより走行可能距離が多いものが作れないということ
2月から一般発売しているHV転用のレクサスEVが全く売れないじゃん(EVなのにラジエターグリル有りw)

180:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
21/05/06 10:08:31.94 vmoZad0A.net
定番コピペもを知らん人が増えてるかー

181:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
21/05/06 13:02:18.85 G2HtBfYR.net
>>158
>(日本企業を中途退職した日本人技術者は)当然使い捨てされるわけです。
契約期間3年がミソ。
裏切者の悲哀としか言い様がありませんね。
でも、敢えて擁護(ようご)するなら、
・2010年頃までは、韓国(の企業や人)の実態を、日本人は知らなかった。つまり、韓国人が日本人を「使い勝手の良い道具」としか見ていないという認識がなかった。
・日本企業の日本人経営者たちも、リベラル気取りのサヨク的世界観の持ち主が多数派で、
「これからは中国の時代」「将来は日中韓の『東アジア共同体』が主流」「だから、日本人技術者を中韓の企業へ移転させ、中韓を経済的に盛り立てよう」と、自社の日本人技術者たちを積極的に中韓企業へ転職させた。
という、今から考えればとんでもない勘違いをしてしまったとも言えます。

182:
21/05/06 20:15:09.38 K2q/Zgxy.net
>>169
高いクルマ買ったことない人か
維持費別だぞ
任意保険払えまい

183:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
21/05/07 00:24:53.99 zZvD3q7F.net
>>170
電池も変わらんよ
エネルギーを溜め込む時点で、爆弾に変わりない
制御できるか、出来ないかだけ

184:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
21/05/07 08:29:27.02 vLDyrZMJ.net
>>179
バカかおまエ、車両代の話だろ。誰が維持費の話をしてる。

185:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
21/05/07 08:43:39.00 Hk0VF+M4.net
他の国では知らんが韓国車とか日本では売れんだろね

186:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
21/05/07 08:56:19.02 D2qrpG4n.net
>>182
>他の国では知らんが韓国車とか日本では売れんだろね
EVになったら売れるかもよ
ガラケー、スマホも、チョンやシナをバカにしていたが、今はほとんどの人が使っている(アイホンもシナ製)
シナ製のEV車が入ってくれば、当然チョン製も入ってくる
ちなみに今のテスラはシナ製

187:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
21/05/07 09:44:40.96 4p1qs2N2.net
韓国車や韓国スマホは発火する

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