【韓国政界】日韓海底トンネルの議論が本格化？専門家も肯定的に評価＝韓国ネットには反対の声多数 [4/8] [昆虫図鑑★]at NEWS4PLUS

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488:
21/04/08 18:13:11.25 RxSdfIIl.net
>>296
そもそも対馬－韓国間より対馬－九州間のほうが圧倒的に長く、
まともに作ったとしても日本側の費用負担が圧倒的に多くなる。
韓国が負担すべきは、対馬－韓国間の半分だけ。
日本は、対馬－韓国間の半分＋対馬－九州間の全額＋対馬陸上部
の建設費用を張すことになるからな。
総額は数十兆円になるのに、そんな金がどこにある？

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