【中央日報】　車のために「救われた」ｖｓ「けがをした」…ウッズの「ジェネシスＧＶ８０」横転事故をめぐり米国では甲論乙駁　[02/24] [荒波φ★]

【中央日報】　車のために「救われた」ｖｓ「けがをした」…ウッズの「ジェネシスＧＶ８０」横転事故をめぐり米国では甲論乙駁　[02/24] [荒波φ★]at NEWS4PLUS

【中央日報】　車のために「救われた」ｖｓ「けがをした」…ウッズの「ジェネシスＧＶ８０」横転事故をめぐり米国では甲論乙駁　[02/24] [荒波φ★] - 暇つぶし2ch22:（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
21/02/24 15:17:39.04 ycoWR3JQ.net
ジェネシスはミッドシップエンジンで、エンジン位置がタイヤの間にある
ミッドシップエンジンは重心が低くなり走行が安定するメリットがあるが、エンジン位置が後ろに下がるため、クラッシュスペースを確保すると生活空間が狭くなるデメリットもある
韓国人、クラッシュスペースを無くせば生活空間を確保できるのではと斜め上の発想
結果、単独横転事故なのにクラッシュスペースで衝撃を逃がしきれずに、タイガーはエンジンに足を潰される

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