20/09/28 19:39:32.04 +CsSQzwm.net
>>251
もう一つ、面白い話があるぜｗ
ホンダがＦＩＴを出した時、トヨタ/ダイハツが狂ったようにホンダの部品センターから補修部品扱いでボルトを買い集めたんだ
画期的に細くて軽いボルトで、エンジンやミッションの重量軽減に大きく寄与しているのが分かったからだ
既定のトルクで締めると変形してロック、外すまでは強度を保つ構造になっていて、整備のために外すと
廃棄して新しいボルトを使う規定になっていた
これのサンプルが欲しかったんだろうなｗ
燃費を良くするために軽くする、のをこのレベルで努力してるんだわさ
韓国にはできんｗ