19/07/16 20:53:00.01 /sPQ8A+I.net
>>124
韓国造船業界の合併は日本だけが反対しているわけじゃない
米中欧が続いている
１．政府が１兆２０００億円相当出資して大宇造船を破綻から救う
２．国策の韓国産業銀行が大宇造船の大株主（過半数）になり、事実上国営化
３．国庫金で造船産業を荒らすのはおかしいと日欧が批判
４．国が株主じゃなくなればいいんじゃね？って事で大宇造船を現代重工に吸収させる方向で株主総会可決
５．合併企業のＬＮＧタンカーの世界シェアが６０％超える予定
６．寡占のため主要国の独禁法に引っかかる恐れ、というかほぼ確定
７．１０か国全てから合併の承認取れれば大丈夫ニダ ←イマココ
ちなみに４の臨時株主総会は大荒れ
労働組合による妨害を、総会当日に会場変更する奇策で回避
組合激怒