19/05/16 20:30:16.50 G+ux16q3.net
バスだけ出すのは不公平とか言い出す奴らも出てくるんかな
47:
19/05/16 20:50:38.87 4A2AFxOb.net
失業者溢れてんだから賃上げじゃなくて新たに雇うんじゃないの?
そのための週52時間制限じゃなかったの?
48:
19/05/16 20:57:03.47 aA1H+E7c.net
金を渡すと黙る
でも、しばらく経つとおかわり要求
49:
19/05/16 23:51:53.46 cYipkqiW.net
いやあ!すげー勢いでインフレ進むな!
通貨安もインフレに伴うものだから気にすんなよw
50:
19/05/16 23:54:09.63 cYipkqiW.net
>>24
今時ストする元気な組合とかほぼないぞ?
トヨタのストとか聞いたことないだろ?
コストダウン必須の会社で、コストダウンせず肥大化する組合とかマジいらんぞw
51:(´・ω・`)(`ハ´ )さん
19/05/17 00:23:09.85 xLeNqKbu.net
>>46
1.5万人671億円分の労働者を地方自治体の補助金頼りで新たに雇うと書いてるで。
今回の件で交通インフラを盾にバス業界が大騒ぎして結局税金投入になったけど、週52時間労働制は来年には従業員50人以上の中規模規模企業、再来年は5人以上の小規模企業にも適用されるから今後も大波乱必死じゃないかな。暴れると餅が貰える良い前例が出来たし。
52:
19/05/17 01:00:34.02 2Ny7e4Nd.net
引いたらまたストやられちゃうだけだろ
際限なく要求歯てくるだろうな
次は世襲性とか求めてくれ
53:(´・ω・`)(`ハ´ )さん
19/05/17 11:21:22.34 W/b8l+O2.net
>>1
まあ韓国の富を皆で分け合うのはいいことじゃあないか?
末端の人間にまで行き渡るように電子マネーを全韓国国民に一人3000万ウォンずつ渡せばいいと思う 俺はアイデアマンだなー
54:(´・ω・`)(`ハ´ )さん
19/05/17 11:25:11.41 FHzf0zhH.net
KORAILや地下鉄の組合もアップを始めてるんだろうな
55:
19/05/17 11:28:34.13 29Q+/F/+.net
>>35
日本の労働組合は政治団体だからな、自民党とは闘うが社長とは闘わないw
56:(´・ω・`)(`ハ´ )さん
19/05/17 11:30:46.88 UaRkkY40.net
バス運転手にだって生活ってもんがあるんだし
韓国国民なんだから仕方がない。
嫌なら乗るなって話になってしまう。
57:中国三亜猫
19/05/17 11:32:19.68 Tm44VSEw.net
奴隷根性丸出しの日本人には真似できないねwww
58:
19/05/17 11:35:42.98 Zt6VMevz.net
>>11
ムン「自動車が持てないなら、自転車を持てばいいじゃない」
59:
19/05/17 11:46:25.22 PsMd5+RI.net
>>56
税金にたかる乞食じゃんwww
60:
19/05/17 12:08:49.80 ebyTBktf.net
税金払えん(払わん)奴が税金を財源にした福祉保険なんかに集ってばかりじゃあ国が転覆するにきまってるだろ。
日本は民主党政権でマジでその糞溜片足突っ込んでた。
61:(´・ω・`)(`ハ´ )さん
19/05/17 12:09:42.52 FHzf0zhH.net
>>54
最近その自民党政府が第二組合化して賃上げ要求とかしてる
62:(´・ω・`)(`ハ´ )さん
19/05/17 12:26:30.83 oR0Rte23.net
チョン猿悔しみのニモンモー
63:
19/05/17 13:05:16.85 0bnkciPX.net
>>60
会社の面倒も社員の面倒も自民が見てくれて、組合が革命ごっこやってるから普通のリーマンが組合に来なくなっちゃったな。
64:
19/05/17 14:09:32.02 ebyTBktf.net
つか、組合って会社の内部留保がどうのこうの騒いで交渉(≒強請り)のネタにしてるの?
65:過去ログ ★
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