暇つぶし2chat NEWS4PLUS
- 暇つぶし2ch242:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
18/11/18 12:09:35.99 xnrqSrZo.net
>>234
自動車会社のくせにエンジン設計できないんだから、朝鮮人は変わってないよ。

243:
18/11/18 12:10:57.51 M/W036ap.net
>>236
エンジンだけじゃなくてほぼ全部設計できないよ。

244:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
18/11/18 12:12:47.17 xnrqSrZo.net
>>235
×手頃なセカンドカー
〇中古車も変えず、ローンも組めない貧困層相手の商売
自動車が生活必需品の北米で、一種の貧困ビジネスをやってただけ。
実際には、維持費や再販価格を考えると貧困者に損をさせるのも同じ。

245:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
18/11/18 12:14:01.27 xnrqSrZo.net
>>237
工場のライン構築もコンサルと製造機械メーカーに丸投げらしいし。

246:
18/11/18 12:15:07.44 AYnoctbG.net
>>238
日本で言う処の、ホームセンターで売ってるママチャリみたいなモンか・・・

247:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
18/11/18 12:19:12.03 IZGjM8je.net
マジレスすると
偉大な朝鮮の伝統に従って、労働者を白丁階級にすれば良いだけだよ。
サボリやストしたら即ムチ打ちの刑。
どうせ金氏朝鮮で南朝鮮人は最下層に落とされるから同じだぞ。

248:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
18/11/18 12:26:03.12 H6UMW2Yx.net
というか
やめれば良いんだよ
現代買うくらいなら中古買う

249:
18/11/18 12:28:03.00 V74MQadn.net
>>10
中国に頭を下げて属国に戻してもらう方が簡単じゃないかな?
韓国が正式にレッドチーム入りすれば、特ア以外の世界は全部丸く収まる。

250:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
18/11/18 12:30:44.80 6lHeLZFj.net
実態にそぐわない信用性の薄いデータで現代財閥を貶める煽るような報道を韓国随一の発行数を誇る朝鮮日報はなぜするのだろ。

251:
18/11/18 12:33:21.68 81i1Mt3X.net
無理だろ

252:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
18/11/18 12:45:01.54 mR/LYJm0.net
日本に寄りかかるなよ

253:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
18/11/18 12:46:51.71 1ah1PusE.net
「走る棺桶」お葬式はぜひヒュンダイ車でニダ!!

254:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
18/11/18 12:47:06.31 gJhf8t1s.net
>>10
台湾とはなかよくしたいけど、韓国は無理
併合時代、台湾はとても学ぶ速度が速く、戦後も
きちんと日本が伝えた文化や技術を大切にした
朝鮮半島は戦争でダメにするわ、技術パクリに
くるわ、勝手に日本に密入国するわ、なぜか
朝鮮戦争の難民が強制連行されてることになってて
もう、どんだけケアしても根本的に壊れてるから無理
同族婚とか近親相姦が続いて、どっか本質的に違う

255:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
18/11/18 12:47:50.02 AWlu0bCr.net
さっさと倒産しろ!

256:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
18/11/18 12:54:49.33 nk7bDA2u.net
自国内で売ればいいじゃん

257:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
18/11/18 12:56:41.48 HlobPM99.net
ウリ上げが急減してもコストは急に下げられないよw 
ジリ貧だよw

258:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
18/11/18 13:05:00.81 9gcVpsV3.net
>>93
株主になんの旨味があるんだそれ?

259:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
18/11/18 13:10:09.76 9gcVpsV3.net
>>137
期間工や土方なんかを底辺呼ばわりしてるやつが増えたけど
言い出しっぺはその手の奴等かね?
わしあの底辺って言い方嫌いやわ

260:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
18/11/18 13:27:04.91 EHmq47Zf.net
>>207
ヒュンダイに比べりゃフェラーリやランボルギーニなんて大衆車並の普及率だな

261:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
18/11/18 13:48:47.92 JC2StUvF.net
>>1
キノコが出てきた時点で手遅れ

262:
18/11/18 13:49:56.29 iJEUirOK.net
慰安婦とか徴用工のデザインにすれば売れるんじゃないか

263:
18/11/18 13:54:24.13 Q+IF/gQB.net
あとはサムソンがシェア持ってる半導体関連を中国メーカーにとって代わられたら完全終了だな
これもそう遠い未来の話ではない

264:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
18/11/18 13:58:33.06 PmRdkS2b.net
在日チョンさえ買わない現代自動車

265:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
18/11/18 13:59:43.99 PmRdkS2b.net
自動車のエンブレムをモルゲッソヨにすれば売れるんじゃね?

266:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
18/11/18 14:01:48.98 0a/b9Vv3.net
現代はバキュームカー専業メーカーになるべき

267:
18/11/18 14:02:27.27 jlKF5b8p.net
WRC2018結果
マニファクチャラー トヨタ
ドライバー フォード
あれだけ勢いのあったヒュンダイがチャンピオンになれず。
会社がこの状態だから来年は…無理だな。
>>257
シナの会社がサムスン並の価格と歩留まりでGDDR DRAMを作り出したら終わる。

268:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
18/11/18 14:08:11.95 19snyw9r.net
>>1
>日本政府の円安政策で現代「ソナタ」の米国国内における販売価格は、
>日本の競合車種トヨタ「カムリ」を上回るという逆転現象が起きた。
これ一つ取っても民主時代はやはり利敵行為内閣だったな。

269:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
18/11/18 14:19:19.77 ld9z/mB2.net
>>261
えっ?マジでトヨタ?
シーズン前半しか知らないけどまだまだ熟成が必要だなと思って�


270:スのにw



271:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
18/11/18 14:21:30.43 19snyw9r.net
>>2
>製造業生産の14%、輸出の11%を占める自動車産業の低迷は、
>韓国経済を根本から揺るがす重大な問題だ。
>約8000社ある部品メーカーの危機につながり、
>間接雇用まで計算すれば177万人の雇用が脅かされる。
本丸はサムスンだが、その前に現代にトドメを刺しておくのもイイな。
100万単位で失業者を出させたら、通貨危機の時と同様、韓国経済は崩壊。
この時点でサムスンも急速に資金繰りが悪化、業績低迷。
行き詰まったムン政権は北朝鮮との連邦を画策し、ろーそく革命かクーデターで退陣。
軍事政権になった韓国は反動で北朝鮮との対決姿勢を強め、第二次朝鮮戦争。
サムスンも甚大な被害を受け再建不能、Panasonic傘下となり本社日本移転へ。

272:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
18/11/18 14:27:13.40 19snyw9r.net
>>64
>朝鮮人が駄目なのは限度を知らないから
>貴族労組も反日も何でもそう
あれだけ儒教にがんじがらめになってんのに、中庸を学べていない。
ま、だからこその劣等民族か。

273:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
18/11/18 14:29:32.80 19snyw9r.net
>>86
民間なのに国鉄!w

274:
18/11/18 14:29:54.99 hgrbipnz.net
給与下げればいいやん

275:
18/11/18 14:52:19.96 jlKF5b8p.net
>>263
URLリンク(www.rallyplus.net)
トヨタは上り調子でヒュンダイは前半盤石であと下降。
来年はVWも参戦するから勝ちから遠のくかもな。
責任の押し付け合いがなく資金繰りも問題がなければ
来年も上位にいるだろうけど、どうなる事やら。
ヒュンダイはロードのTCRでこの車に近い奴を持ち込んで
気味が悪いほど速いけど2年もすれば終わるだろう。
TCRの場合、起亜レベルが本来の速さだろうし。
しかしここまでヒュンダイを底上げしたワールドエンジンと
元プジョースポールのスタッフってすげえわ。

276:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
18/11/18 21:48:48.24 19snyw9r.net
>>238
>〇中古車も変えず、ローンも組めない貧困層相手の商売
チョーセンの誇り、サブプライムカーw

277:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
18/11/18 21:52:00.45 19snyw9r.net
>>247
>「走る棺桶」お葬式はぜひヒュンダイ車でニダ!!
つまりHUmaN DIEの、
HUNDIE ヒュンダイなんだね!w

278:
18/11/18 22:17:13.62 sbnMcL+z.net
サムソン以外は軒並み悪いからな
何とかサムソンを潰せないものか
そしたら韓国は間違いなく、三度目の経済破綻なのだが

279:
18/11/18 22:29:53.50 VauwbB91.net
中国の属国になる以外に韓国が生き残る手段なんてないんだよ

280:
18/11/19 01:27:20.41 zfR757Wz.net
>>271
シナがGDDR DRAMを作り始めてサムスンより安く売って
寡占してしまえば嫌でも潰れるよ。
通常のDDR DRAM(PCのメモリ)はサムスンに限らず数社見るけど
グラフィックボードのメモリとなるとサムスンしか見ない。
そこを突けば簡単に崩れると思う。
GDDR DRAMが作れればDDR DRAMも作れるって事だし。
あとはSSDのシェアをとこが取るかだな。
サムスンもだけどLGもなかなかしぶといんだよなあ。
フィリップスと縁が切れたら逝くかもだけど。

281:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
18/11/19 10:31:31.90 hhRx7XH1.net
火の車を作てるニダまだで読んだ

282:
18/11/19 10:36:20.99 E247Iumg.net
現代自動車より遥かに恐ろしい地獄に突入する



283:そう中国のサムスン殺しが始まった これはマジでやばいよ 既に中華スマホが世界シェアをどんどん奪ってるし 中華半導体も稼動を始めて大規模な中華ダンピングが始まる スマホのコモデテイ化も待ち受けてるし 今後サムスンが半導体とスマホでひたすら落ちる一方だろう これからが地獄の始まりだぞ



284:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
18/11/19 14:03:12.77 d8+e2nHJ.net
>275
そのうえ、日本の産業界も敵に回しよった。もう、三菱重工の撤退は、重電産業の未来をなくした
のも同じ。富士ゼロックスの撤退は事務機産業の未来を失ったのも同じ。新日鉄住金を敵に回した
のは特殊鋼の未来を失ったのも同じ。
日韓スワップも無理、TPP参加も無理。

285:
18/11/19 14:19:45.89 KvnbdJXc.net
ここすげえ給与高いんだろ?

286:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
18/11/19 14:23:18.40 d8+e2nHJ.net
>スマホのコモデテイ化も待ち受けてるし
韓国は安手のスマホを作るしか産業のない社会になるのだろうね。
サムスンの多角化は成功していないだろう。バイオ医薬とか、事務機とか、医療用精密機械とか
工作機械、産業用ロボットとか、日独企業がひしめいている中に入っていけない。
韓国の軍事技術を見れば、安けりゃいいのとは分けが違うハイテク産業分野は、韓国には無理だ
とすぐに分かる。

287:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
18/11/19 14:29:35.97 TULtfzEm.net
>>273
でも、支那に依存ってのはアメリカが良しとしないだろうな
今後は赤い統一コリアも同様だ
半導体生産の分担は安全保障上の観点からブルーチーム内で議論が必要

288:
18/11/19 14:31:24.54 Y7Cu+DxQ.net
>>1 生きのこれない

289:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
18/11/19 14:40:11.27 cy2U1FFN.net
米軍が出て行かないように、慰安婦へサービス向上を韓国政府は努力した1948年
「外貨を稼ぐ愛国者さん」と持ち上げてな
また韓国民に「外貨を稼ぐ愛国者さん」と持ち上げれば良いんでね?

290:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
18/11/19 20:43:50.54 Pn3MyXiL.net
言葉通りキノコになればいいんじゃね

291:
18/11/19 20:47:03.20 L/LzU35x.net
>>1
お ま え は そ こ で か わ い て ゆ け

292:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
18/11/20 05:19:27.56 jR3fIptj.net
>>262
アメリカで販売してるカムリはMADE IN U.S.A.が主流なんだが(MADE IN JAPANがレアアイテム扱い)為替関係あるかね?

293:
18/11/20 09:44:14.21 NXS0+f1k.net
労組煽ったら一気に断交まで進むんじゃないかなぁ

294:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
18/11/20 13:46:31.66 HxJJxUsl.net
>>284
何十%かの部品が日本から行ってるし

295:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
18/11/20 13:54:12.06 O9a3qDzp.net
アメリカに原爆借りて韓国は国ごと自殺したらどうか みんな死ぬけど世界史に
残るぞ 大嫌いな日本に迷惑かけることもできちゃうし

296:
18/11/21 01:08:22.27 h7Wym4UD.net
>>279
そこはマイクロンに頑張ってもらうしかないな。
あとは台湾を西側に引き入れるとか。
>>287
朝鮮半島で自爆しても他所の国で営巣繁殖してる朝鮮人がいるから安心はできない。

297:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
18/11/23 04:51:08.00 VYh4/q


298:Vv.net



299:
18/11/23 05:04:05.66 Dz+XZ6Gt.net
不振と言われるぐらい成功してた時期あったのか?

300:
18/11/26 08:32:26.29 Grup5Nif.net
薄利で台数伸ばす
台数伸びたら利益率を上げる
あれ~売れなく成ってきた?
デザインは良くしたし品質は評価会社買収したのに?
おかしいな~

301:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
18/11/26 09:14:25.04 3YVDfVGi.net
>>10
調子の良い事を言うんじゃない、劣等朝鮮人。
どうして日本人がおまエラ「朝鮮乞食」を養わないといけんないんだ?
日本人のお情けで生かされているおまエラは、本来、生きてる資格さえないんだぞ。
なんて事は置いといて、口先だけは韓国を非難している韓国好きのバラマキ安倍が、裏で
コソコソと韓国を助けないように、厳しく監視しておく必要が有る。

302:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
18/11/26 09:36:59.99 KnPGqfTR.net
KOSPI2068、大丈夫ケンチャナヨ
2017-18が2500で、2014-16は2000そこそこじゃん、普通に戻っただけw

303:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
18/11/26 09:40:46.64 DGVukeLA.net
>>1
仏像の祟りだな。

304:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
18/11/26 09:45:33.70 cF3NeXrQ.net
ゴ-ンさんに来てもらえばいいじゃないか。

305:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
18/11/26 09:46:10.46 taHOqDzc.net
韓国自動車会社を助けてあげよう。ルノーサムソンを無くしてあげるよ。
一社なくなればほかの会社がシェアを奪え回復するだろ。
(0)日産自動車は、ルノーサムソンへの生産委託を止めよ。韓国を助ける必要は無い。感謝もされなし逆恨みされるだけです。
(1)韓国大衆文化の流入制限-。
韓国で日本の大衆文化が解禁されたのはつい最近でそれ迄は禁止されていた。日本も韓流を排除しよう。
NHK紅白歌合戦に韓国歌手の出場を止めさせよう。NHKに意見メールを送ろう。
URLリンク(www.nhk.or.jp)
(2)歴史教科書における(近隣国への配慮を定めた)近隣国条項を韓国に限って撤回
韓国の誤った教科書を正そう。間違った歴史を教えるから思いあがる。
(3)対北朝鮮経済協力の拒否(統一時も含む)を宣言する。
朝鮮半島の正当な支配者は大韓民国と韓国憲法に明記してある。朝鮮半島の正当な支配国に賠償をしたのだから北朝鮮は、韓国が援助しろ。東西ドイツが統一された時とは規模が違う資金が必要になる。人口の桁が違う。
(4)3代目以降に特別永住者の地位を認めない事
日本国籍を取りたくないのだから自国にお帰り下さい。
(5)日本人が(朝鮮)半島に残した個人財産への補償を要求 
韓国の国家予算で賄えるかな。
(6)金融経済制裁の実施 韓国ウォンの国際流通を認めない。
日本にかかわりのある韓国との金融取引をすべて禁止する。米国がイランや北朝鮮にやっていることを
日本も実施できる。日本の経済規模は巨大で韓国では太刀打ちできない。韓国の貿易への日本の輸出信
用状の利用の一切を禁止しよう。韓国の銀行は国際信用がない。日本が補完してる。
(7)朝鮮半島有事の場合には日本は、完全中立を宣言し在日米軍の基地の使用も認めない。
韓国は滅びる。中国の冊封体制に戻り属国となる。

306:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
18/11/26 12:34:51.83 iAclumVc.net
韓国車はもう目が無いな
先進国マーケットでは環境技術、自動運転技術、品質基準で日欧メーカーに置き去りにされ、
中国や途上国マーケットでは中国メーカーの価格攻勢に会い
頼みの綱の韓国マーケットは極限の不景気で爆縮する

307:
18/11/26 12:35:51.48 TwMB7qkw.net
北と合併かな

308:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
18/11/26 12:36:45.63 iAclumVc.net
その上世界中のメーカーが韓国メーカーとのアライアンスは真っ平御免ときている

309:
18/11/26 12:40:14.06 Gvqthkyz.net
韓国経済が駄目なら朝鮮経済にしたら良いじゃないか

310:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
18/11/26 14:53:22.16 KnPGqfTR.net
山一拓銀、失われた20年の真っ最中に邦銀に返済猶予をうながした
「日本は待ってあげる事にしました、欧米の皆様もよしなに・・・」
「糞がバッくれたら日本が払えよ」
その後、韓国は立ち直り、汗水ながした日本に・・・、
二度とゴメンだww

311:
18/11/26 15:07:15.22 9/5RoKfV.net
日本車に比べるとヒュンダイは実にKUULだ。日本で再販売したらレクサス乗ってるのが実に恥ずかしく


312:なる。



313:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
18/11/26 15:07:30.33 nXei/tK1.net
一言で言って、盗むだけで遊んで生きようって無理だってことだわ。真面目に働くって世界の常識がない国民性。ツケを自分で払う事も出来ない馬鹿チョン。
日本に併合してもらって借金チャラ、100年前のようには行かんぞ。

314:
18/11/26 15:11:06.11 bFmnu1No.net
>>297
自動車の代わりにウォン紙幣を製造するラインを作ってダイレクトに利益を生産する新世代の自動車会社に生まれ変わるニダ。

315:
18/11/26 15:13:02.36 Ud1pquEv.net
ラリー撤退しないの?

316:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
18/11/26 15:19:26.28 nXei/tK1.net
>>297
時代遅れの技術で車のようなものを安く作って生きて来ただけだからな。
技術革新の著しい現代に通用する筈が無い、現代だけに。
今の世界、雨漏りのする自動車もどきを高給取りに作らせて通用する程甘い世界じゃ無いわな。

317:
18/11/26 15:22:00.85 h5s+901X.net
>>1
生きのこは食あたりおこすから禁止

318:
18/11/26 15:23:36.37 OmwPwAdY.net
>>305
朝鮮人がそんな節目ごとにきれいな撤退するはずない。
撤退するなら来シーズンが始まって辞められない時点になってからゴタゴタが始まる。

319:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
18/11/26 15:25:02.94 nXei/tK1.net
日韓共に元々支那の周辺民族。出発は同じようなものだ。
支那文明を受け入れから始まった文明、2000年余り経って日本は2000年以上進歩した。韓国は2000年以上後退した。21世紀にもなって糞まみれ、垢まみれの原始人。
日本のお陰で文明社会に引き出されて、ここ100年。日本から切り離されて、またまた元の定位置、糞文化に舞い戻り。

320:
18/11/26 16:02:48.39 bb9yTNej.net
どうにでもなれ

321:
18/11/26 17:29:49.47 2nlFUt1l.net
>>125
サムソンルノー製造の日産キャシュカイ
マジだぞ

322:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
18/11/26 18:06:12.67 SjWXKJfr.net
サムチョンやばいなガチで シナが半導体製造はじめればすぐに在庫のやまができて
値段が急降下

323:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
18/11/26 21:22:53.77 yEmm1hAJ.net
>>10
無駄として省かれる分はほぼ100パー半島側になるけどな。人も含め

324:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
18/11/26 21:31:21.65 EUbGKoJe.net
日本では外国人の賃金ダンピングは禁止されるから、
下層民として日本の雇用に参加する可能性は無いのに。
韓国政府は賃金ダンピングを許容しているから、
韓国内の雇用はほぼ北朝鮮人占有に代わるよね。

325:
18/11/26 21:32:03.72 PDI6sZFC.net
ついにFTA効果も無くなったか。
さあこれから日欧EPAとTPP発動

326:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
18/11/26 21:32:09.21 wGlySz3z.net
>>3
仕事早すぎ。
コスパで中国に追いつかれる前にブランド力構築が必須だったのに間に合わなかったんだから必然の不振だわなあ。
十年以上前からいずれこうなるのは判ってた訳だし。
まあ韓国内の工場を全閉鎖して他所に逃げればワンチャンあるからやっちゃえやっちゃえ。

327:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
18/11/26 21:51:07.41 B0D5H7Iq.net
キノコるしかない

328:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
18/11/27 09:50:29.34 15D+IhnI.net
KOSPI2085、まだまだ堅調、・・・・に見せて外資撤退中w

329:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
18/11/27 09:55:10.44 PCm4+UGu.net
早く本社ビルを建てないと
不動産で稼いだ方がいいよ

330:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
18/11/27 09:57:03.95 dTGDux+4.net
この先生きのこるためには
この先生き残る為には
漢字使うと読みやすくなるな
ハングルはこれを捨てたんだな

331:
18/11/27 10:00:10.40 i5TqauFM.net
まだまだ優秀なSAMSUNGがあるし。

332:
18/11/27 10:19:07.05 K/DGPOS7.net
デトロイトの自動車産業も調子が良い時は、一般労働者が別荘を持てる位の給与水準があった
今では自動車産業が終わり、人口減による税収減少
公共サービスは低下し、治安は悪化した

333:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
18/11/27 12:44:24.88 /ffb1z2l.net
仮に債務超過に陥っても一定のシェア持っているから何処かと吸収合併だろうな
労組骨抜きの機会にもなるうる
案外日本企業が手を挙げるかもよ

財務が綺麗になって技術供与が終わった頃にクーデター
ウリたちの現代!世界に誇る自動車技術!
まで読めた

334:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
18/11/27 13:02:11.66 zRnWANgw.net
朝鮮のクルマは新車状態ならそこそこの評価はされてるけど
4年、5年、10年経った段階でのレビューとかはどうなのかな?
想像だけでも奴らの作る物はクルマに限らずある時点で極端にガタがくるイメージが強いし

335:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
18/11/27 13:08:11.45 34pHe0Ee.net
キノコってんじゃねえよ

336:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
18/11/27 13:34:19.40 vybSuPhK.net
日本車よりチョソ車のほうが高いって何の冗談だよwwww
とアメリカでも言ってるだろうな

337:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
18/11/27 13:43:49.02 rI0iryBE.net
心配するな、シャンハイで街灯が消えたらしいぞ。

338:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
18/11/27 13:45:11.79 15D+IhnI.net
VWの排ガス規制、韓国はセーフな、基準を欧米並みにすると韓国車が・・・ww

339:化け猫
18/11/27 14:34:28.59 IwyYRyUt.net
>>204
(=゚ω゚=)ノ 小倉駅北のリーガロイヤルホテルで
卑弥呼観光のヒュンダイバスがランボルギーニ・ガヤルドの横に駐車してた時の
途方もない場違い感・・・

340:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
18/11/27 14:36:28.76 rRs2V2Yd.net
一台買ったらもう一台プレゼントセール
10万キロ10年間保証
6ヶ月以内なら気に入らない時は全額返金
コレで良くね?

341:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
18/11/27 15:05:53.52 PG3s30Eq.net
尻を掘られてあえぐ韓国軍新兵

342:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
18/11/28 06:17:33.94 1RQwvn3N.net
>>204
国産バスが売れ過ぎて製造が間に合わないから

343:
18/11/28 06:36:09.32 xFDg9yi6.net
>>321
フッ化水素輸入出来なく成るけど頑張ってねw

344:
18/11/28 08:02:54.23 qQ27iY8d.net
>>10
そのためにはまず朝鮮人を滅ぼす必要があるな。

345:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
18/11/28 08:06:44.71 FvSqIv/u.net
なめこみたいなもんをしごくな

346:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
18/11/28 09:58:47.03 SfdImyxE.net
ルノー株の過半数を取得すればいい
もれなく日産がついてくるぞ
日産のCEOになれば年収20億だ

347:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
18/11/28 13:51:14.58 m9WQYezC.net
韓国は市場として魅力が無い、日本人並みの購買力が有る人はどのくらいか?
5000万のうち財閥系500万?せいぜい多くても1000万人くらいかww
中国なら10%13000万?台湾だって半分の1200万くらい

348:
18/12/03 12:45:32.32 n9Uy3L8g.net
生き残らなくていいよ。世界のために。
全滅してくれ。

349:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
18/12/03 17:35:43.52 AmfgQeP5.net
阿波おどり振興協会の山田実理事長が徳島市ヤミ専従組合職員が隠蔽出来ている理由は
部落解放同盟徳島幹部が徳島市役所や徳島市観光協会でのコンプライアンス違反不正マニュアルが
イトマン 許永中
末野興産 平田翔太
日産労働組合 塩地一郎
日本教職員組合 岡本泰良
日本国有鉄道組合 富塚三夫
現代自動車組合の既得権益から引用しているから

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