18/10/27 06:24:30.28 3/GHfy6X.net
>>1
> 韓国政府と地域社会、労働組合のような利害関係者が眼中にないＧＭの経営には憎しみを感じる
この糞のような恨み根性。
嫌悪しているとしたら、GMのほうだろ。
101:61式戦車
18/10/27 06:26:56.16 kpVCoh6A.net
(凸) 憎まれても困る
102:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
18/10/27 06:36:36.18 18l5XKz1.net
>>9
慰安婦問題は完全かつ不可逆的に解決してるぞ。
癒し財団も役目を終えて解散するんだし。
解決後にあーだこーだ集ってきてる韓国と韓国民に問題があるだけ。
103:61式戦車
18/10/27 06:48:27.08 kpVCoh6A.net
(凸) そもそも韓国車は売れなくて撤退しただけだし
104:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
18/10/27 06:56:53.22 oWkJbbyz.net
実際は支那に並ばれ追いつかれただけ 特に部品・半製品の分野で
105:
18/10/27 07:03:09.87 v/SQrMZu.net
アジアの盲腸と呼ばれるユーラシア大陸の最果て、暴力と性欲が
全てを支配する第三世界の三等国だぞ？
マーケティングの対象になると思う？
106:
18/10/27 07:04:43.73 d9yXl7Hj.net
大したことは言ってない、の典型だなw
107:
18/10/27 07:13:40.57 v8K0AVuJ.net
韓国の研究開発能力ってなんだよw
豚に食わせる価値もないものばかりじゃねーか
108:
18/10/27 07:15:48.68 jUiD4WMW.net
研究開発って、車内でキムチやホンタクを発酵させるギジュチュﾆｶ？
109:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
18/10/27 07:19:31.50 Y8KJqSaf.net
研究開発部門の分社化をして製造部門を切り捨てる。
これで政府と交わしたGMは10年韓国から撤退しないが守られる訳。しかも分社化した新研究開発会社は労組に入らないから民労組の影響も無い。
110:61式戦車
18/10/27 07:39:00.83 kpVCoh6A.net
>>104
マーケティングの話じゃなくねGMの韓国工場の話だよ。
ストばかりするし歩留まり悪いしもう止めたいって話を開発力有るから止められないっていう願望を絡めて語ってるだけ。
111:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
18/10/27 07:39:25.77 fbHp66bY.net
しかし、朝鮮で開発ねぇ
中に朝鮮人がいないにしても朝鮮に滞在するだけで罰ゲームなのに
112:
18/10/27 07:42:55.80 jUiD4WMW.net
研究開発部門も社員1人だけ残しとけば言い訳できるﾆﾀﾞ
米軍だって電話番1人残して撤退との噂があるし
113:61式戦車
18/10/27 07:43:30.51 kpVCoh6A.net
>>111
残される奴嫌すぎるだろ(笑)
114:
18/10/27 07:44:31.27 jUiD4WMW.net
韓国人軍属で十分ﾆﾀﾞ
用韓ﾆﾀﾞ
115:
18/10/27 07:46:19.88 42rYTaW1.net
収益が出ない原因はろくに働かないくせに賃金だけは法外に要求する従業員にある
そいつらを切り捨てずに眼中に入れろってのが異常
病原菌を保護してたら治るものも治らない
116:61式戦車
18/10/27 07:51:51.26 kpVCoh6A.net
>>113
米 ここで電話番をしていたら米軍籍扱いにしてやる。
韓 マジっすか！
韓 北に攻め込まれてます！助けてください！！
お掛けになった電話番号は現在使われておりません
韓 哀号！！！！！
117:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
18/10/27 08:03:22.36 ihqXBtdv.net
いつも感情だけで解決しようとしてるくせに
118:
18/10/27 08:03:34.22 xEwl3pmA.net
>>112
残されるアマゾンエコーとグーグルホーム「鬱です」
119:
18/10/27 08:10:01.60 kcJw7LRG.net
>>1
また助けてもらったのに逆恨みしてんのかこのクズ朝鮮人
120:
18/10/27 08:13:23.00 wi1IIAUx.net
>答えがない
何かとこれを言ってるな。これほどの欠陥言語があるじゃろうか？
121:
18/10/27 08:17:51.21 Tl8l4Wk9.net
>>9
解決はしない
韓国も北朝鮮も、貰うものもらって
しばらくしたら自分の責務は果たさず
破る
122:
18/10/27 08:30:43.39 NGKZIYA9.net
お前たちには感情しかない
123:
18/10/27 08:40:45.89 zpcdRcKT.net
＞速かに課題を解決する誠実さはＧＭ内のどの研究所より優れている。
具体例は？
124:
18/10/27 09:20:46.86 B2E478Mv.net
感情だけで解決云々言う前に、そもそも感情だけで全てを破綻させてるよなコイツら
125:
18/10/27 10:00:58.51 42rYTaW1.net
>>119
ノーベル賞とれないのが良くわかるよな
126:
18/10/27 10:33:09.07 HKYFCwKV.net
愚かな奴らだ。
労使ともに知恵を絞らなければ崩壊するのに。。。
127:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
18/10/27 10:47:40.49 13AHQrJC.net
>>9
世界では韓国の新車より20年落ちの日本車の方が故障が少なくて人気がある
お前ら在日が韓国車を買わないのが証拠だろ（爆笑）
128:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
18/10/27 10:53:29.68 p7ElcRFp.net
いや外資なんてそんなもんだろ
韓国のために尽くす外資なんていねえよ
金になるからそこにいるんだ金にならなければ出ていくだけだ
投資しても稼げない国にしたツケだよ
外資に頼らず民族資本でやればいいじゃん
商売敵が勝手にいなくなるんだからぼろい商売だな
ああ韓国人はヒュンダイ乗らないんだっけ？
129:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
18/10/27 12:13:15.57 4mwM44ij.net
>>9
在日が韓国車買わないから売れねーんだろ
130:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
18/10/27 12:20:24.06 VKGWeHpp.net
韓国人を安くこき使える労働力を甘くみたGMが悪いんだよ
韓国を舐めると、必ず倍返しされるんだ
日本からもっとコリアンの怖さのアドバイスを聞いていれば、GMも下手を打たなかったのにな
131:
18/10/27 12:24:49.79 TfQCXx5I.net
『損切りします』
答え出てるやんかぁ…
132:
18/10/27 12:54:28.34 8EpbKpbR.net
黒字の見込みが無いなら撤退だろ。
韓国企業なんか夜逃げしてるだろ。
133:
18/10/27 14:19:45.84 RLYed1Ed.net
>>51
研究開発なんて人材だけだぞ、会社は残して人材を転職させればオシマイ、研究資材も転職先に売り飛ばせばオシマイや
残るのは土地と箱 不良人材、、、
134:
18/10/27 14:25:32.25 RLYed1Ed.net
>>98
良い部品なら日本が輸入してるだろ、全く言及されてないのは日本も見捨てたんよ
135:
18/10/27 20:13:25.45 NGCRu7HE.net
年に数万台アメリカ系の自動車購入し韓国系の自動車100万台売るアリバイでしかない存在
136:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
18/10/28 07:45:54.18 sv78vihE.net
安くて良い部品
ここ笑う所？
その安くて良い部品の所為でBMWが炎上しまくってるじゃん
そんなの見たらGMじゃなくても撤退するよ
137:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
18/10/28 07:46:42.61 GOesVyvs.net
GMが憎いなら、ザク使えばいいだろ
138:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
18/10/28 08:08:40.01 UMxbzTjU.net
＞韓国政府と地域社会、労働組合のような利害関係者が眼中にないＧＭの経営には憎しみを感じる。
なんだろう、すごく気持ち悪い
139:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
18/10/28 18:13:15.08 qhgM6egt.net
朝鮮ビズより、GMコリアネタで面白い展開に。
4月の合意でGMコリアに7.5億ドル出資することになった国策の韓国産業銀行（KDB）の総裁が、22日の韓国の国会の国政監査の場で、「（今問題になっているR&D部門の分社化は）4月合意の交渉時にすでにGM本社から提案されていた」と爆弾発言
140:していたことが判明。 その時点では「（分社化は）今話し合う内容ではない」ってことで断ったため、それ以上議論はされず合意にも盛り込まれなかったとのこと。 発言が事実だとすると、（生産撤退に直結する）分社化方針を事前に知り、かつそれを拒否する術がない事を知りながら資金を注ぎ込んだことになってしまう。 KDBは韓国の国策銀行で、その資本は韓国政府そのものであって、つまり原資は国の税金。 また、「分社化は法的に防ぎようがなく、またGMはKDBにそれを知らせずに準備をすすめた（=GMが悪い）」という世論の理解（＝思い込み）と真正面から食い違う。 KDBは7.5億ドルの出資分のうち半分をこれまでに実行、残り半分を年末までに実行することになってた。 現時点でも「支援の食い逃げ」と言いがかりをつけることに必死な韓国の世論を考えると… 今回このような話が出てきてしまった以上、残り半分の実行は非常に難しくなってしまったんじゃないかと。 食い逃げを見逃すどころか、逃亡用の車を提供したぐらいの話になってしまうからね。 残り半分が実行されない場合4月の合意が無効になる。 合意されてたGM本社からの（負債の株式化以外の）融資30億ドルが実施されなければ、KDBですらためらう規模の支援を買って出る国内勢はいない。 もちろん外資はもっといない。 今の中国国内の金回りを考えると、第3位株主である上海汽車（上海GMの中国側企業）を頼るのも現実的じゃない。 まあ清算だろうなあ。
141:
18/10/28 18:31:25.39 E+OyKTS7.net
オナニーしこしこGM研究施設記事ワロタ
142:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
18/10/28 20:56:10.55 4FakdJwN.net
>>69
働かない労働貴族を税金で永らえさせる
実に伝統的に正しい朝鮮経済ではないかw
143:
18/10/28 21:17:10.67 vfNyXPt7.net
眼中に無いのに憎い？意味わからん(笑)
144:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
18/10/28 22:28:49.92 Ym0QFx0a.net
>>138
結局は韓国政府からの支援が切れたところでサヨウナラだろうな。
失業者30万だっけ？
ご愁傷様。
145:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
18/10/28 23:21:05.58 qhgM6egt.net
>>142
サヨナラが早まる可能性がとても高くなった、ということかな。
146:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
18/10/28 23:46:05.45 qhgM6egt.net
ついでに、ちょこっとだけ関連するネタで、GMベトナムの話を。
GMベトナムは元は大宇自動車の現地法人で、大宇破綻時にまるごとGMに買われたので、GMコリアの子会社としてシボレーとか生産してた。
それが今年の6月に現地の複合企業（不動産メインで、昨年から自動車生産に進出したらしい）に事業譲渡。
そして、この譲渡される側の現地企業「VinFast」がGMと提携、ベトナムでのGM車独占販売のほか、GMからの技術供与で小型車のライセンス生産を開始。
年末までには工場・従業員・GMの販売網（こっちはGMコリアとは関係ない）すべてVinFastに移管される。
さらに来年以降に新工場が稼動したら、自国やASEAN域内向けに自社ブランドの生産もするらしい。
で、この現地企業なんだけど、譲渡される工場に加え、年産25万台級の新工場などをすでに建設中で、その投資額が30～35億ドル（もちろんベトナム側だけで）。
GM側も技術供与だけでなく（子会社ではないにも関わらず）元役員を複数送り込むなどして大きく期待している模様。
国策企業が8億ドルを出す出さないで揉め倒す国と、政府の全面支援を受けて私企業が30億ドルぶっこんでくる国とでは、まあ…
どっちを切ってどっちを繋ごうかっていう判断には十分ではあるよね。
もしGMコリアが生産撤退した場合、ベトナムからGM車を輸入することになるかもね。
147:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
18/10/29 00:27:04.66 flv0fZqY.net
>>1
> 韓国ＧＭの研究開発能力はＧＭ本社が自ら３大開発拠点の一つに選ぶほど競争力がある。
はいはい、嘘八百。
どうせ、日本車を分解、パクリをしてるんだろ。
そういうのは研究開発能力とは言いません。
148:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
18/10/29 01:31:37.29 tRGmf8Vd.net
ビームスプレーガン
149:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
18/10/29 02:40:46.11 jmsXwahg.net
>>138
韓国がまた結局折れて金を出す場合はどうなるんだ？
150:
18/10/29 02:52:21.22 B2x+dpJt.net
倒産済企業に何を求めているのやら。
アメリカ様だから寄り掛かってよい？ なわけはない。ない袖は振りようがない。
151:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
18/10/29 02:57:33.17 jmsXwahg.net
>>148
いわれてみりゃ、GM本体がリーマンで逝ってたなｗ
152:
18/10/29 03:25:47.16 gTOdyoyB.net
コリアGMは現代自動車が独占状態と米国との不均衡、政府の不正支援のガス抜きで「 市場は解放しています」のアリバイ事業でしょう？
韓国政府は数万台買ってやれば残りを東南アジアにでも売っちまえば批判をかわせる程度の浅知恵
雇用は増え部品業者の体力アップにもなると
人員は切れず部品業者は期待しすぎて過剰投資
造船や海運と同じ道
人災だね、リーマンショックはチャンス
日本の震災はチャンス
ゲスの行き着く先
153:
18/10/29 08:26:07.20 /BSrVHIa.net
日本にはそもそもGMの工場なんて無かったんだから、それに比べれば韓国はグローバル経済のエリートだろうw
154:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
18/10/29 10:27:32.23 btUsj0Yd.net
> 韓国政府と地域社会、労働組合のような利害関係者が眼中にない
ないわけじゃなくて
お前らが争議というものを理解していないだけで
それが、うんざりなんだろ。
155:
18/10/29 10:47:48.23 yYZMC5T2.net
ヒュンダイ以外全部死亡
156:
18/10/29 10:55:38.86 N+Lg5CcT.net
>>1
韓国に感情以外の解決法なんてあるのか？
あればこんな事にはなってないだろ。
157:
18/10/29 11:04:28.01 5+zDAy6f.net
研究開発能力が高い？？
本当に高いので有れば、GMの研究所として再建するんじゃないかな？
それさえしないでGMが韓国から離脱するって事は、
他所でも十分出来る研究か、大した中身ある研究はしてないって事だよね。
158:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
18/10/29 11:17:23.75 5+zDAy6f.net
>>153
部品メーカーも連鎖倒産で、ヒュンダイへ部品が納入されず、
ヒュンダイも見事にお倒産…
159:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
18/10/29 20:37:03.27 TdeM26Hd.net
>>147
KDBが残りの金を出すのは4月の合意通りであって、（もちろん分社化はした上で）年末までに実行されれば別に問題はないよ。
段階的に（売れる順に）資産を売却しながら資金繰りを続けつつ、経営再建を目指す。
そして万策尽きたらまた韓国政府に交渉。
政府が応じなければ破綻させて清算、撤退ってだけだよ。
分社化したR&D部門はGM本社の子会社になって、合意とは無関係の取扱になる。
維持するのも放り出すのもGMの勝手だし、労組も何も韓国人の雇用にこだわる必要すらない。
まあ、「アジア向け小型SUV開発拠点としてGM直属にする」ってのが分社化にあたってのGM側の説明だけど、完全に上位互換の存在としてPATAC（上海GM同様、GMと上海汽車との合弁のR&Dセンター）があるからなあ…
もっとも、今よりさらに米中関係が悪くなった場合、GMがPATAC自体を維持できなくなる可能性もなくはないので、その保険としてなら意味はあるかも知れない。
160:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
18/10/29 21:16:39.43 TdeM26Hd.net
続いて本日のGMネタ。
またソースは朝鮮ビズ。
GMコリア労組はGM本社に対して法人分割（＝分社化）についての質問状を送っていたが、今日GM会長から返信が来たとのこと。
それによれば、
「GMはKDBとの基本契約書（＝4月の合意）に基づき、KDBとともに継続的なGMコリアへの投資とその株式所有を約束した」
「この措置は、GMが長期に渡り韓国に残ることを明確にするものだと信じている」
「（4月の合意による）画期的な5月の労使協定がなければ、経営正常化のめどは立たず、（合意による）資金投入は行うことができなかっただろう」
とした上で、
「（分社化される）専門のエンジニアリング法人は、長期的には韓国におけるGM（グループ）の結束を強める」
「分社化は生産・R&Dの双方に有益で、それぞれが自立可能となるための重要なステップである」
などと、分社化の意義を強調。
さらに、
「まもなく韓国を訪れ、労組やKDBなどの主要な利害関係者と会うことになる」
とした。
この返答に対して労組側は、
「韓国を訪れるなら（分社化が実施される前の）11月中にしてもらうように促す」
としている。
とのこと。
というわけで、GMの会長が出動するらしいですｗ
161:
18/10/29 21:57:59.48 BELxMq7I.net
GMに、誠心誠意、真人間になりますと宣言すればいいんじゃない
162:
18/10/30 04:33:11.86 JiWO7jJ7.net
護衛が大変だ
労組が暴れた時は映画「砲艦サンパブロ」思い出した
1920年の中国が舞台でサンパブロの協力者がリンチで殺されるシーンが印象的
あのレベルと一緒だね朝鮮人は
163:過去ログ ★
[過去ログ]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています