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韓国海軍“パクリ製造”の主砲暴発、実戦中に突然停止も…生かされない“人災”セウォル号事故の教訓
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
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“改造砲”暴発の衝撃
暴発事故は今年１月２１日午後６時２０分ごろ発生。朝鮮日報（電子版）など現地マスコミによると、黄海に配備されているコムドクスリ級ミサイル高速艇「
黄道顕」の７６ミリ砲が誤作動し、砲弾１発が誤って発射された。この事故で付近にいた水兵１人が爆風の影響などで頭部を負傷し重体となった。現地マスコミは「砲はイタリア製で、
韓国企業が性能を改良したもの」としているが、実態は「改良」とはほど遠いといわざるを得ない。
「コピーされた」と伊メーカーが訴訟
改良されたのは、伊オットー・メララ社の７６ミリ速射砲。同社は世界的に有名な艦砲メーカーで、その製品の中でも７６ミリ速射砲は西側の“大ベストセラー”。生産開始は１９６９年と古いが、優秀な性能と堅実かつ頑丈な設計で日本やカナダ、
米国など多くの国が採用している西側艦艇の「標準艦載砲」だ。
気がつけば偽物 軍艦にまた魚群探知機
偽造の代償
こうした盗作や偽造、不正による安易な「モノ作り」がどんな結果をもたらすのか－。朝鮮日報（電子版）が３月２７日に報じたところによると、昨年８月に進水した新型護衛艦「江原」（２３００トン）が
、設計と異なる状態で作られたとして、防衛事業庁が修正を要求した。
江原は試験運航中にいかりが落ちてソナーのカバーが破損。設計ではいかりを固定するピンが２本だが、実際には１本しか取り付けられていなかった。また配管のつなぎ目も設計とは違う工法で作られていた
安易な“工作”が、試験航海でいかりを落とすという前代未聞の恥ずかしい事故につながったのだ。
韓国内では道路陥没や工事現場の倒壊など信じがたい事故が多発。その多くが手抜き工事が原因とされるが、軍でも同様のことが行われているようだ
。昨年４月１６日に起きたセウォル号事故からまもなく１年。乗客乗員２９５人が亡くなった惨事の教訓はどうなったのだろう。