17/08/16 10:43:04.30 CAP_USER.net
韓国自動車業界が販売低迷と労使対立を経験している中、日本の自動車業界は、新興市場や情報技術（ＩＴ）ベンチャー業界へと裾野を広げていることが分かった。
１５日、韓国貿易協会は、「日本自動車産業の最近の現状と今後の展望」と題した報告書を通じて、このような日本の完成車業界の動向を分析した。
この報告書によると、トヨタは昨年８月ダイハツ工業を子会社に編入したのに続き、今年２月はスズキと業務提携の覚書を交わした。インドネシアとマレーシア軽自動車市場で善戦しているダイハツとインドが主力市場となっているスズキを通じて、新興国市場を攻略するためだ。
ホンダは、昨年７月、人工知能（ＡＩ）分野でソフトバンクと共同研究を開始し、１２月は、グーグルと完全自律走行車開発の提携に乗り出すなど、異業種と積極的に手を組んでいる。
日産は２０２２年まで、世界市場シェア８％を目標に、中国市場を狙った低価格ブランドを出し、現地市場攻略に乗り出している。
同報告書はまた、環境にやさしい自動車と共有経済市場への日本自動車業界の関心に注目した。最近行われている同種・異業種間連携の背景には、今後、電気自動車や燃料電池自動車の市場で優位を占めるための戦略があるという分析だ。
日本の自動車業界は、自動車を消費する方式が「所有」から「利用」へと変わる流れについても、綿密に調べていると同報告書は伝えた。
URLﾘﾝｸ(japanese.donga.com)
2:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
17/08/16 10:47:49.98 dHPgKaDW.net
もう、勝負ついてるじゃん。
お困りの国は、独自技術で新型猫車開発してれば良い。
内需だけで暮らせよ。
3:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
17/08/16 10:48:01.79 ZRngjIaq.net
＞URLﾘﾝｸ(japanese.donga.com)
日本の報道と思ったら，チョンカスのストーカ報道記事の転載だった
4:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
17/08/16 10:48:08.41 UREo+Rud.net
＞韓国車は停滞
日本から撤退しとるがやｗ
5:
17/08/16 10:48:47.58 iQbwL00u.net
レースにも出場したことのないメーカーばっかやんｗｗｗ
6:
17/08/16 10:50:46.06 lkhwm0ZK.net
一応WRCに出てるぞホンダィ
まぁまた勝てなくなったらシーズン途中で違約金払わず撤退するんだろうな笑
7:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
17/08/16 10:54:34.07 B9kAsqCs.net
まずまっすぐに走るんか？
8:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
17/08/16 10:54:54.46 5PUVLpWZ.net
ガソリンや水素やハイブリや電気や自動など多岐にわたってきたので
何をパクればいいのか分からんのとちゃうか
9:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
17/08/16 10:55:40.99 rzqvZ/el.net
パクリ元がきつくなったから
10:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
17/08/16 10:56:55.07 WSO92oRl.net
少し違う
後進国向けの自動車が余り出したってことだ
今日の日経はインドのタタとドイツのワーゲンが提携解消のニュースやってた
後進国向けの車は激戦区過ぎてどこも苦戦中だ
11:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
17/08/16 10:59:14.43 mvxMsGYZ.net
>>8
全部やって全部中途半端。
ただ、普通のハイブリッド車に関しては、アメリカでソナタハイブリットなどが
そこそこ売れて実績もある。
12:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
17/08/16 10:59:41.12 WSO92oRl.net
韓国のキア、ヒュンダイ、サムソン
中国の 上海汽車、東風汽車、第一汽車、長安汽車、北京汽車、広州汽車
インドのタタ
第三世界向けの車はもういっぱいいっぱい
13:
17/08/16 11:00:24.32 k7aqBQNd.net
こいつらいつも労組対立してんなw
14:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
17/08/16 11:02:20.58 WSO92oRl.net
一方イギリス、フランスは電気自動車に舵切った
あれは露骨にドイツ車締め出し法案だな
15:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
17/08/16 11:03:54.86 wCnlohOA.net
日本では自動車は高く渋滞
16:
17/08/16 11:05:39.37 8lTCBtwL.net
>>1
助けない、関わらない、教えない。
17:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
17/08/16 11:06:16.33 e2EqGWUp.net
中国ではAV自動車の生産が義務付けられたのでは？
18:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
17/08/16 11:18:25.38 oVwq66dI.net
ネットで集めたニュースを適当にまとめただけの報告書
19:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
17/08/16 11:24:03.04 /GjTAo1c.net
技術を盗めなくしたら すぐにこんな有様 アホ
20:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
17/08/16 11:27:31.07 5EXQG9Ip.net
llllllllllllllllllllllllll／￣￣ヽlllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll
lllllllllllllllllllll / ヽllllllllllllllllllllllllllllllllllllll
iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii 試 も あ .iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
iiiiiiiiiiiiiiiiiiiii| 合 う き |iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;| 終 ら |;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;| 了 .め |;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;| だ ろ |:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:
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21:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
17/08/16 11:28:35.51 1AyTDOEv.net
韓国車の最後の砦はロシアか？
22:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
17/08/16 11:31:00.73 Lxpye//F.net
10年20年先の事は今から着手しとかないとダメだからな
ただ、今の韓国ではイニシアチブをとれるほどの力が足りないからしょうがないと思うけど
23:
17/08/16 11:49:23.77 XSVe4hJb.net
なんで日本車が売れて韓国の車が売れないかの理由の検討はしてないのかな
それがわからんと意味のない記事だろう
24:
17/08/16 11:58:22.91 nmRSZz/j.net
ホルホルしてたと思ったら悲観的になったり
躁鬱病ですか？
25:
17/08/16 12:00:03.40 nmRSZz/j.net
（ ｀ハ´）チョン車は安い日本車と思ったら支那車レベルでござったアル
26:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
17/08/16 12:01:13.95 e2EqGWUp.net
>>21
ロシアの乗用車・小型商用車新車販売（2017年7月）
１）Lada 26,502 20.4%
２）Kia 16,187 12.5% ←
３）Hyundai 11,952 9.2% ←
４）Renault 10,982 8.5%
５）Toyota 7,986 6.2%
６）VW 7,239 5.6%
７）Nissan 5,717 4.4%
15）Mazda 2,140 1.7%
17）Lexus 1,938 1.5%
18）Mitsubishi 1,527 1.2%
26）Subaru 443 0.3%
30）Infiniti 399 0.3%
32）Suzuki 353 0.3%
38）Honda 104 0.1%
41）Isuzu 80 0.1%
46）Genesis 48 0.0% ←
51）Hyundai LCV 9 0.0% ←
日本車完敗 (＊≧m≦＊)
極東の中古車は日本車がダントツ
27:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
17/08/16 12:36:16.21 WOukQ9/L.net
サムスンにステータス全フリだなあの国
28:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
17/08/16 12:40:25.20 lkhwm0ZK.net
>>26
相変わらずヒスパニックや後進国の貧困層相手には需要あるなコリアンカー
29:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
17/08/16 12:43:29.80 22sjsYMG.net
売春婦像付きバ韓国車
30:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
17/08/16 12:49:49.09 RAqCNe0c.net
>>11
ハイブリッド以前にちゃんとした車作らんとね
31:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
17/08/16 12:51:14.48 RAqCNe0c.net
>>23
これについては日本政府のロビー活動が主な要因と報告書は結論付けている
32:
17/08/16 12:58:39.88 LNTk5Vk+.net
>>21
あと南米
そしてマルチスズキが圧倒的なシェアを持っているがインドも一応は2位
33:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
17/08/16 12:59:33.20 1AyTDOEv.net
ところでドイツは海外生産はどうなっているんだ？
34:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
17/08/16 13:00:40.13 e2EqGWUp.net
>>28
韓国の輸入車販売台数2017年7月（日本車・・・米国から？）
Lexus 1,091 6.2%
Toyota 1,047 5.9%
Honda 1,001 5.7%
Nissan 593 3.4%
Infiniti 227 1.3%
韓国国内における輸入車は欧米、日本車共に前年度より増加
今後ともシェアは増える見通し
国産車の販売台数はマイナス傾向が続くらしいとのこと
韓国でも欧州や日本のようにコンパクトカーに移行するかも？
日本の軽自動車にも関心が多いらしい
見栄っ張りの韓国人を除く
35:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
17/08/16 13:12:59.37 e2EqGWUp.net
>>32
マルチスズキは日本車を800 cc、1,000 ccエンジンにして製造販売
トヨタはこの販売網を利用して普通乗用車、Lexusなどを販売拡大予定
日産自動車インドプライベートリミテッド、トヨタ・キルロスカ・モーター株式会社も頑張るらしい
36:
17/08/16 13:29:25.43 92FU8SkK.net
>>15
車体はともかく、維持費がな…。
>>17
えーぶい？
37:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
17/08/16 13:39:50.26 jzcky/sa.net
>>34
これ全体で輸入車の20%ぐらいだっけ
ベンツがNo1でしょ
38:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
17/08/16 13:51:19.25 e2EqGWUp.net
>>37
1) Mercedes-Benz 5,471 31.0%
2) BMW 3,188 18.1%
次にレクサス、トヨタ、フォード、ホンダ・・・の順
ランボルギーニは1台（前年度7月はゼロ）
日本は33台（前年度7月は30台）
39:
17/08/16 13:59:48.41 rkdd60dG.net
韓国車を擁護するつもりはねーけど日本車は日本車で
ITとかどうでもいいから「普通にクルマとして面白いクルマ」出せよマジで。
マニュアル車から逃げてんじゃねーよ。
軽の税金あげようが何しようがシンプルなスズキ車が売れる理由を少しは考えろよトヨタはよー。
40:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
17/08/16 14:02:26.01 e2EqGWUp.net
>>33
中国ではVWとBMWが合弁会社で生産
フォルクスワーゲングループはEVを共同開発・生産し
2018年に中国市場に投入する予定
>>36
中国では「えーぶい」の方が喜ばれるらしい？噂です (´・ω・｀)
41:animeバンザイ＠＼(^o^)／
17/08/16 14:09:48.66 M5fFt1SS.net
>>11,30
無理を言っちゃあイケません。
トヨタのハイブリッド特許年限が切れたので大遅まきながら
半島メーカーが製造販売してきたのです。
42:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
17/08/16 14:17:20.21 e2EqGWUp.net
>>39
米国ではR32が高値で取引されてるそうな！
（25年縛りからの解放）
改造マニアが多いらしい
軽トラも！
ホンダのS660も欲しいらしい
トヨタは東南アジアでシンプルで安価な車両を販売
時代の流れはEVへ？
電気自動車のメーカー別一覧
URLﾘﾝｸ(blog.evsmart.net)
電気自動車は火力発電の電力を使うから意味がない？
URLﾘﾝｸ(blog.evsmart.net)
43:
17/08/16 14:28:24.02 12DhkM6q.net
>>39,42
次に買う車もMTにしたいけど、EVと排他的になるから悩むな。
EVの幻想を取っ払うべきか？
MTにこだわる理由：アクセルとブレーキを踏み間違える奴をバカとしか思っていないから(笑)
44:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
17/08/16 14:32:13.74 Yy4IjnfK.net
日米から技術を盗んで
超偉ぶり裏切り攻撃するだけな敵国人・超汚染人
盗んだ技術は
敵国である中国・北朝鮮に流れて敵国の軍拡に悪利用される
【経済】東芝半導体売却白紙も？韓国ＳＫ「裏切り」で大混迷 東芝の技術が韓国のＳＫに奪われたら、日本の半導体産業は赤信号
URLﾘﾝｸ(lavender.2ch.net)
【企業】「日の丸」液晶会社JDI、存亡の危機…今期業績算定困難、サムスンに全然歯立たず [無断転載禁止]©2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板) （液晶をバ韓国・サムスンに売り渡したのはシャープ、日本から経済援助がない所為だったとか）
【話題】韓日で廃炉共同研究を 蔚山科学技術院が日本側と協議
URLﾘﾝｸ(mint.2ch.net)
【特許訴訟】新日鉄、特許侵害でポスコを提訴か
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
【韓国】日本の技術を盗み世界一になった現代重工業
【韓国経済崩壊】韓国人「現代重工業の技術が丸ごと中国に流出！流出した技術で現代自動車の半額でエンジンが作れる事が判明！」
【韓国崩壊】「打倒韓国」日本の造船4社が事業提携キター！！
【科学】 ノーベル賞とったニュートリノ検出装置の後継機「ハイパーカミオカンデ」韓国に建設？～日本が提案
URLﾘﾝｸ(lavender.2ch.net)
【農業】日本で品種改良されたイチゴの海賊版、韓国から日本に逆輸入…生産者を脅かす
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
【韓国】日本人技術者が韓国に養殖技術を指導→うなぎ完全養殖に成功した！日本より1/5の早さで！
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
敵国から送り込まれた反日宣伝工作部隊】
共産勢力、コミンテルン、労働貴族、中国、南北朝鮮系
日本共産党、社民党、東アジア反日武装戦線、赤軍、中核、革マル、チュチェ思想（日本国内）
未来のための公共(元SEALDs）、しばき隊、Ｔ－ｎｓＳＯＷＬ、「のりこえねっと」（辛淑玉など）
日教組、日弁連、挺対協、朝鮮総連、在日本大韓民国
反日野党連合（民進、自由党、連合、有田、辻元、小沢、蓮舫、野田、菅直人、鳩山ルーピ―）
朝日・毎日・赤旗・共同通信・ＮＨＫ・TBS・沖縄二紙ほかの報道機関
（自公・経団連にも、河野洋平・石破・二階・元桝添とか、ＭＫタクシー、ロッテ、ソフトバンクとか……）
45:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
17/08/16 14:37:03.65 h+nsGpPI.net
お前らがﾎﾙﾎﾙしていたLPガスのハイブリッド車を世界に広げればいいんじゃね。
46:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
17/08/16 14:41:26.66 f1lYILM7.net
在チョンさえ買わないチョンモンキー車
47:
17/08/16 14:42:26.25 WLbnLjLQ.net
燃料がいらない超技術が詰め込まれた「飛車」で世界制覇すれば？
48:
17/08/16 14:52:25.87 LNTk5Vk+.net
>>39
日本の車業界の売り上げの大半を占める日本市場と北米市場はMTが嫌われててほとんどのの新車がAT
スポーツカーを買うようなマニアぐらいしか好んでMTを買わないのに力を入れるわけないじゃん
売れないんだから
49:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
17/08/16 14:52:50.16 yZLCpyu3.net
>>11
発売前にプリウスイーターとか言ってたアイゴーニックはどうなったん？
プリウスを食いつくした？
50:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
17/08/16 14:53:22.94 e2EqGWUp.net
>>41
開発努力、開発費なし
プリウスの丸パクリで安く売る
デザインはイタリア人？
>>43
私はまだまだ車に乗るので買い換えるけどガソリン車
もう歳だし運転がメンドクサイのでAT
（レクサスLS460とワゴンRを所有）
もう遠出の機会が少ないので軽か小型車だけにする
あなたは新型86にしては？
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
>>45
大昔から日本のタクシーに多かったLPガス車
（排気ガスがクリーンだった）
そろそろ無くなるらしいです？
51:
17/08/16 14:59:04.28 wWYrKJpY.net
>>48
マスゴミがボケ防止のためにATから脱却とかペダル踏み間違えのために(以下同文)
と解説したのを聞いて、へ～言うようになったもんだね、と思った。カネとる放送局だが。
でも運転に市民権を与えた功罪ではあるな、ATは…。
馬鹿でもチョンでも転がせるようになって周囲に迷惑かけても困るという極論も。
52:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
17/08/16 15:07:51.63 e2EqGWUp.net
>>51
高齢者はMTの方が危ないのでは？
（駐車場の事故は置いといて）
エンスト、シフトチェンジの失敗
前後の急発進も危険かも？
53:
17/08/16 15:12:36.15 WLbnLjLQ.net
>>52
ATは何もしなくても動いちゃうだろ
MTは何もしなきゃ止まるだろ
ボケそうなジジババはMTのがマシ
54:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
17/08/16 15:24:01.52 e2EqGWUp.net
>>53
クリープ現象・・・(＊≧m≦＊)
55:
17/08/16 15:29:56.86 LNTk5Vk+.net
>>54
クリープ現象はATだけじゃないの？
56:
17/08/16 15:35:30.85 ZV2A5q1z.net
やばいと思ったらクラッチペダルを踏む、ってのは有効だ。
ジジババ連中はあのころを思い出せ。
恥ずかしながら俺はレンタカーのAT車でアクセルを軽く踏んでるのに気付かずに
ゆっくりバックして壁に車を接触させたことがある…。
あそこでビビってブレーキ踏むつもりが誤ってアクセル踏んで激突ってのもあり得た。
いずれにしてもちゃんと注意して運転せよってことだが。
57:
17/08/16 15:36:45.38 ZV2A5q1z.net
>>55
軽トラックあたりでふざけて試したことがある。
平たんな道でゆっくりクラッチつなげばローギアならできなくはないw
58:
17/08/16 15:45:11.14 LNTk5Vk+.net
>>57
それはもはや現象とは言わないだろｗ
59:
17/08/16 16:20:36.45 diQzn1vg.net
>>56
ベテラン営業マン曰く、MTで運転を覚えてMT一筋のｼﾞｼﾞﾊﾞﾊﾞは無理にATに乗り換えない方が要らぬ事故を起こさずに済むとか
新車切り替え時にあ～なるほどと、感心する営業トークで説得されたなwww