16/06/11 22:15:32.67 JcpXuMmv.net
海外「こんな国に勝てる訳ない！！」
戦後も今も変わらない日本人の勤勉さが話題に
URLﾘﾝｸ(buzzbroadcast.blog.fc2.com)
3:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 22:17:39.47 EScXuTr1.net
ロト
4:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 22:18:43.02 QxLUbIsR.net
それより広島のも含めチョンは賠償したのかよ
責任完結するまで乗り入れ禁止にしろよ日本氏ね！！
5:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 22:19:55.51 NOGTZNGP.net
空飛ぶセウォル号状態
6:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 22:20:59.34 n26RH4A2.net
朝鮮人には関わるな。
7:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 22:22:26.40 R68vpnP2.net
アシアナ航空もだろ
8:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
16/06/11 22:26:57.57 TUkIAeqcu
法王
9:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 22:24:04.05 xHFMF5yd.net
なにをいまさらw
10:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 22:25:10.77 PGB8yXtE.net
ウェーハッハッハ
安心するニダ
韓国では被害者が偉くなるニダ
11:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 22:26:41.43 9/edEISe.net
ケンチャナヨ!
12:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 22:27:57.65 myJ+bHNy.net
>>1
知ってた
13:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 22:28:18.55 fMJqJwBc.net
昔、ソ連領に突っ込んで撃ち落とされたのもここだっけ？
14:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 22:28:27.93 Yp+0ep3T.net
きょうのしってた
15:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 22:29:07.22 GJ8h5C2L.net
そんなの常識ニダ
16:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 22:29:18.97 pUIKgL5g.net
知ってた
17:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 22:30:36.38 UQ8Di/v4.net
韓国の航空会社はマジで危ない
喜んで乗ってるバカの気が知れん
18:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 22:30:59.73 zFBW5ypi.net
グアムの空港の端の中腹に慰霊碑があった。
大韓航空機の機長が副操縦士と機関士が高度が低すぎると忠告したが無視して墜落激突した後だった。
上司に逆らうと首になるため起きた事故だった。
19:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 22:31:07.69 BWwokrkt.net
すっちーの質も悪すぎる
20:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 22:33:13.26 G5XAzj00.net
Remenber 007って忘れようが無いわｗ
ミグにピッタリ付かれて放置プレイした挙句撃墜とか
本来ならばその時点で会社を解体すべきだった
21:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 22:33:29.44 5LDP1mY3.net
>>7
イースター航空もね。
URLﾘﾝｸ(www.focus-asia.com)
22:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 22:36:08.77 96Nomz7s.net
>>13
そだね。
乗ってた日本人も沢山死んだ。
23:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 22:36:44.19 CWsQF5ay.net
韓国系・中華系の航空会社に乗ってる人は、命知らずか馬鹿なんだろう。
24:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 22:37:53.19 w+BW8Q9H.net
ボーイングもチョソ会社に機材を売らなくなって
シナ製とロシア製に取って代わる予感ｗ
25:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 22:38:38.10 H8OaC6rb.net
>>1
領空内に入れるのもダメだろ
26:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 22:39:54.57 AgYZtwD/.net
大韓航空ってLCCでもないのに(CAの質はLCC以下だけどw)同じ路線でJALとかと比べると安すぎるんだからシワ寄せはそういう所に行くのは予想できるだろw
27:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 22:40:06.95 scJ7aqyI.net
>>22
俺の大学に来てた留学生からも死人が出てたな、確か。
28:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 22:40:50.59 nLi+1wEr.net
>>1
最優秀除韓得、除 癬人
29:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 22:40:55.42 H8OaC6rb.net
そういえばナッツ&リターンはその後どうなった？
30:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 22:40:57.52 eqo9lNcY.net
もう2週間 今でも乗ってるような奴は、まあ
堕ちろ
31:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 22:41:11.17 BEHF+lQq.net
大韓航空を使うようなツアーは参加しないこったな
企画する旅行社もアウト
32:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 22:42:53.14 nBxcCox7.net
乗ってはいけないと思うが、言ってることが大しておもしろくない
33:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 22:44:28.13 3VU0LQKL.net
だって、韓進本体の幹部は絶対に大韓乗らないものw
格下の幹部と、大韓の幹部はそもそも格下だから選択権がないだけで
クムホアシアナも会長と親族は乗らない、格下の幹部だけ自社便
34:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 22:45:29.61 FYfqbwKl.net
車の免許有ればで操縦出来るんだろｗ
35:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 22:46:01.26 gD5dV6dV.net
ＩＨＩは世界中のジェットエンジンの補修・メンテナンスで忙しいらしい
なんせエンジン製造会社から指名されるので、ＩＨＩはすべてのエンジンの
構造を知り尽くしている。これがＩＨＩの強みでもあるんだろうな。
36:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 22:49:19.31 yRJMA0+5.net
>>6
支那人もな
37:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 22:49:51.69 nlkVvlT1.net
他の航空各社に比べお値段がダンチにやっすいもんなー
38:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 22:50:03.80 KIGK5Cfy.net
>>1
差別記事
J◎Lからいくらもらたんや？
39:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 22:50:18.68 u3KftaAP.net
KEには怖くて乗れない。
40:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 22:51:42.97 E8H23VKa.net
アメリカン航空、ユナイデット航空の事故なら今でも叩いてるけど、大韓航空は叩かない
41:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 22:52:22.76 HcCu+2N2.net
>>35
IHIもやっといい思いが出来るんだな、良かったな。
42:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 22:53:08.30 bAL7mEQH.net
> 『操縦士は飛ぶか飛ばないか決めるだけなのに、それがしんどいだって？』『車の運転より簡単な自動操縦装置で飛ぶだけ』などと罵倒。
> これに対して労組が告訴したわけです
まぁ韓国のパイロットの飛行時間の大半は
客として乗った時間らしいからな
43:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 22:53:24.38 DZ/MYbPu.net
|[]:: | |
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ｶﾞﾗｯ |_∧_,,∧＿_| .| ＜話があるニダ
. 彡／<｀∀´ >／| |
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44:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 22:54:48.42 0TFNhEjX.net
>>41
かなり持ち出しで
研究してたみたいですねー
45:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 22:54:59.95 NAoAH6dp.net
大韓航空はずっとワースト航空会社だろ
アシアナもダメだと言うことが分かったというのはサンフランシスコの事故以来かな
46:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 22:55:20.66 8OhePR2e.net
で、大韓航空という糞会社が在日米軍のF-15とかの整備をやっているとか、
ありえんだろ。
47:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 22:59:01.39 zebvto/e.net
>>35
IHIって石川島播磨の事？ 石川島播磨って造船が主なんだが違うの？
48:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 22:59:32.65 Pd1441lF.net
今日の知ってたスレは此処ですか？w
49:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 22:59:51.53 HcCu+2N2.net
>>44
高度経済成長期、バブル時代にみんながいい思いをしていた時、ひとり負け状態だったからな。
50:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 23:00:09.06 dXAEj/iW.net
台湾人ですら避けるチャイナエアラインとどっちが酷いだろうか
51:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 23:01:03.40 UMMMj3ST.net
乗っちゃいけません
52:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 23:01:11.71 5ut0b3DM.net
ぼく航４でコリアンエアーが人的トラブルで空のダイヤを頻繁に乱すイベント希望ｗｗｗ
53:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 23:02:04.43 i4Zkpa4D.net
エンジンの欠陥ニダ
【韓国/軍事】3月に起きたF-16D戦闘機墜落事故、原因はエンジンの欠陥…製造した米P&W社に損害賠償を請求［06/10］ [無断転載禁止]©2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
54:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 23:02:09.01 scoBxuGG.net
朝鮮人っていつも命をかけてるんだねｗｗｗ
馬鹿な事にｗｗｗｗ
55:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 23:03:04.95 Vn0WiYTJ.net
キャタピラを付ければいい
∧＿∧
_ <ヽ｀∀´ >
＿|ヽ(__0=t∠ ヽ
____二コ__ ￣F15K( ＞
〒=ﾆ二ﾛO) ）ﾛ
ゝOOOO)／
56:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 23:07:28.56 5LDP1mY3.net
>>33
ナッツ元副社長は？
57:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 23:08:17.92 wV3T63pN.net
国家絡みのテロを誤魔化そうとしてるだけだったりして。
58:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 23:09:48.34 gD5dV6dV.net
メンテナンスは定期的に絶対必要なのに大韓航空はケチったんだろ
分解点検やれば防げた事故だ、あれが飛行中だったら大惨事だろうが。
59:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 23:12:00.63 Do/GlT/4.net
乗ってはいけない
まあ自爆か
撃墜の2択だもんな 大韓航空
60:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 23:12:04.41 NAoAH6dp.net
>>50
墜落事故だけを見る限り同格だな
こんなライバル関係は嫌だがｗ
1998年2月16日：チャイナエアライン676
1999年8月22日：チャイナエアライン642
2002年5月25日：チャイナエアライン611
1997年8月6日：大韓航空801便
1999年4月15日：大韓航空6316便
1999年12月22日、大韓航空8509便
61:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 23:12:44.89 wKja/Fvo.net
セオル号事故の時同様、韓国人はパニックに弱い
東日本大地震の時も一目散に逃げ帰ったのも在住韓国人だった
戦争になれば、韓国軍も同様である事は明白
朝鮮戦争では、三日でソウルは陥落
あっという間に最南端の釜山迄追い詰められた
流石に米軍も韓国軍人の臆病さには、呆れたのではなかったのか？
日本人のマインドには、サムライに支配されて来た規範が代々 潜在意識下に
染み込んでいる
62:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 23:14:16.53 gD5dV6dV.net
ＩＨＩはすでに哨戒機Ｐ1のエンジンを供給している
そして戦闘機Ｆ3用エンジン開発も政府から任命されている
自信満々で引き受けているが、
世界中のエンジンを知り尽くしているからだろうな
63:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 23:14:55.80 wKja/Fvo.net
日本の整備が悪かったニダ？
と、毎度の如く、他人に責任を押し付けそうだ
64:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 23:15:30.57 NiS9aV1g.net
>>1
何があってもｹﾝﾁｬﾅﾖw
整備なんてやってるフリでいいﾆﾀﾞ！
だって、ウリが乗る訳じゃないﾆﾀﾞ！
事故が起きても、自分一人で整備してる訳じゃないﾆﾀﾞ！
俺のせいじゃないと泣きわめけばいいﾆﾀﾞ！
65:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 23:16:09.48 qTPeQs5+.net
>>1
>>大韓航空の整備士の質の低下も、事故の一因である可能性がある
韓国人の質が低いんだから無茶言うなw
66:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 23:16:53.73 5uuTpDt5.net
仮にMRJが半島に売れたら、アフターサービスが面倒になるだろうな。
いや、売れんとは思うが。
67:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 23:17:37.58 4IXayMA2.net
「乗ってはいけない」のが業界の常識ならば、それを黙ってたのは非常識
みんな薄々気が付いてたけどね
68:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 23:17:44.22 4Xc5O8/m.net
昔、知り合いが、
「大韓航空のすっちーは非常時に避難誘導とかせず、泣き叫ぶばかりでドン引きして、
それ以降乗らなくなった」と言っていたが、
本当だっんだな。
69:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 23:18:21.85 Axpwos+H.net
ある意味正しい 何もなければ ほとんど自動操縦 車の運転よりも楽
70:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 23:19:00.82 wKja/Fvo.net
大寒航空
こりゃあかん航空
71:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 23:20:36.06 4Xc5O8/m.net
>>49
？？？初めて聞いたぞ。
KHIは神戸中心だから、地価もそこそこだが、IHIは東京湾岸一帯を持ってる。
その不動産価値だけで莫大な含み益があって、エンジンなんかやめてマンション経営すればよいのに
というぐらい、恵まれてるんだが。IHIって。
大地主が趣味でサラリーマンやってるようなもんだ。
72:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 23:21:21.27 7i3UMGeO.net
>>65
低下というと前は高かったという印象を与えるミスリードだなw
73:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 23:21:49.23 w+BW8Q9H.net
>>66
シナ製のリージョナルジェットを大量に買わされて
シナと半島以外への乗り入れが禁止される流れだなｗ
74:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 23:22:08.73 wKja/Fvo.net
>>65
職人を尊ばない民族性が、整備士の質に影響か？
偏狭的儒教思想の弊害？
朝鮮民族の限界が見え隠れする事例
75:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 23:23:14.80 pnfC5hZ1.net
質の低下ってまるで昔は高かったみたいな言い方だな
76:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 23:23:56.73 UQ8Di/v4.net
>>66
いや、売っちゃダメだろ
難癖付けられるのがオチw
77:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 23:25:05.60 +kLZqvlR.net
>>20
その5年前にあったコラ半島でのKE902撃墜事件もたまには思い出してあげてくださいｗｗｗ
78:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 23:25:49.92 THalDSXh.net
結局調べたけど異常は無かったで終わりなのかな
79:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 23:27:04.00 IVOQPj7k.net
一時事故率かなり上やでw
80:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 23:27:42.13 fsXQnbtC.net
もう何十年も前から大韓航空は乗っちゃいけない航空機ってことだったけど
81:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 23:28:09.90 216qs+qV.net
都内の上空でこんな事故があったら
９・１１みたくなるな
82:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 23:29:18.92 +0pXBMUX.net
飛行機で乗り合わせたビジネスマンのおっさんが中華航空だけは乗らんと言ってたな
83:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 23:29:33.76 Vn/o3BkX.net
撃墜事件や爆破事件知らない世代ってか人も増えたろうな。まあ、元々疎い情弱多数なんだろうけど
84:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 23:31:51.44 w+BW8Q9H.net
>>81
そして対「反日テロ」戦争の勃発だな
85:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 23:32:01.15 7EmThaRo.net
【書籍】 ライト兄弟より300年も早く朝鮮の空を飛んだ飛行機「飛車」～新刊「朝鮮の飛行機、再び空を飛ぶ」
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
飛行機のルーツは韓国だから仕方が無い
正確には、墜落する飛行機のルーツだけど
86:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 23:32:49.31 5K14IvwU.net
悲韓三原則プラス1
かよ
87:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 23:34:19.75 HcCu+2N2.net
>>71
あの当時リストラしまくってたぞ。俺の親父が勤めてたからな。運良く親父は定年まで居れたけどな。でも同期が沢山リストラされて親父は家で泣いてた。それぐらい業績が悪かったんだよ。
88:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 23:35:06.38 XtLkocL3.net
jk
89:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 23:35:13.09 u9qZHA3V.net
乗ったらセヲル投げを食わされる
90:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 23:37:28.20 rwxF0yXA.net
どうせ半島の人間しか乗らないんだからどうでもいいよ
91:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 23:38:54.87 wKja/Fvo.net
「飛ばしてはいけない 航空会社」？
92:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 23:39:38.21 4k8F06MP.net
バンコクに行くときに大韓はタイ航空の半額だったので、安さに釣られて乗ったことがあるけど
仁川に着陸するときに着陸やり直しになって、急激な機首上げをされたときは死を覚悟した
93:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 23:40:43.99 4Xc5O8/m.net
>>87
いやだから、業績が悪かろうが、社員をクビにしようが、
IHIという法人が資産超過であることは変わらないわけで。
従業員にはそりゃ恩恵はないよ。
94:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 23:41:00.96 AT5q/1rk.net
ナショジオのメーデー見てるとタイヤの空気圧とか要交換のタイヤ交換しないってだけで大事故に繋がってるからな
タービンとか当然定期整備のチェック項目だろうにw
アホと無知は大韓航空機に乗るかもしれんがまともな人なら乗るのやめるだろw
95:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 23:41:08.25 au8/duFS.net
万が一の賠償とかも含めてトータル的に見れば先進7か国の航空会社を使うのが一番だと思うが・・・
まあやはり日本の航空会社が一番だよ。最悪の場合裁判も起こしやすいし。
96:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 23:43:29.63 Vn/o3BkX.net
やっぱり、過去、今回の件を見てもパイロット、整備、客室乗務員全てダメだなｗｗ
もっとダメなのはこんなの乗り入れさせてる国なんだけれどｗ
97:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 23:43:36.71 4LsTbTrR.net
ヘイトニダ
98:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 23:45:00.87 P7uKz2S+.net
＞避難誘導も的確ではなかったようです
客に早く降りろ、ウリたちが逃げられないニダ！ って言ってたんだって？
99:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 23:45:10.59 HcCu+2N2.net
>>93
いやだから、これから従業員が報われるから良かったって話しなんだが。
100:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 23:47:18.45 nwfOBJCC.net
>>1
乗ってはいけないではなく韓国に行ってはいけないとちゃんと書かないと。
101:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 23:48:48.23 0Cj4wkVG.net
結論から言うと、南チョン鮮人を皆殺しにすれば、日本は平和になると思います(^o^)
102:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 23:50:11.79 w+BW8Q9H.net
>>101
例えが悪いけど、もしシナに併合されてたら
今ごろチベットやウイグルになってた可能性が高いよなあ
103:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 23:50:12.50 og7m4iKd.net
金浦とかじゃなくていよいよだと海外の空港でやるからな
104:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/11 23:57:19.64 6FgVM8p1.net
スレタイを見て一言
今更かｗｗ
105:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
16/06/12 00:08:39.53 AEhaZcQT6
大韓航空のパイロットはプライベートでは
自社の飛行機には乗らないらしい。
106:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/12 00:49:56.15 CJok2L/5.net
以前、小松にもよく乗り入れてたけど、着陸へのアプローチで旋回する時、他の航空会社に比べバンク角が深くて横から見てると両翼が完全に見える。乗るもんじゃないと思った(w
107:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/12 00:50:02.16 ZFvc5xbk.net
軽井沢のバス事故じゃないけど命に関わる乗り物をケチっちゃいかんでしょ
108:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/12 01:00:22.76 BTzlDAFg.net
シナ系航空会社
半島系航空会社
チャイナエアライン
大韓航空、アシアナ
これは、絶対に乗っちゃダメ。
安くないお金を払って死にに行くようなもの
肝心のシナ朝鮮の人間がシナ朝鮮の人間を絶対に信用しない点でお察し。
109:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/12 01:06:03.72 WkEU4Nff.net
大韓航空は昔から空飛ぶ棺桶と呼ばれるぐらい危険
110:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/12 01:12:52.37 BTzlDAFg.net
>>109
大韓航空もそうだけど
半島系航空会社はトランスポンダーをオフにして飛行するのが好きみたいだね。
そういう、人たちが常習犯的にするものだからソ連に撃墜されたともいえる
元空軍所属の飛行士がトランスポンダーを切断して
スパイ活動も兼ねて空域をウロチョロしてるんだろうけどね
もしトランスポンダーを頻繁にオフにしているということはもし行方不明になったら機体が見つからない可能性があると言う事
111:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/12 01:17:38.20 vT/rWpjQ.net
格安ハワイは大韓航空になる可能性大だから
やめた方が良いよ
112:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/12 01:51:03.44 vxK9JQAe.net
朝鮮人にかかわってはいけない
113:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/12 01:54:06.41 y9VMTUrF.net
韓国が宇宙の起源となり、本来の歴史に逆戻りさせたからね
韓国以外の国は、ねつ造の外国だから消失するので、ロスト・テクノロジーが起きている
それが原因。
中国で爆発事故が多いのもそのせい。
114:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/12 01:58:36.95 y9VMTUrF.net
>>113
韓国がそちらの先頭の先祖に戻ったのさ。
だから、文明も失われ、記憶も記録も何もかも失われる。
だって、無理でしょ？
お前らは、オモテ無きのゴキブリ●なのだから、文明なんてさ。
115:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/12 02:12:13.42 MwfXrN7v.net
大韓航空でこれだからローコストキャリアなんてそれはそれは恐ろしい状態なんでしょうね＾＾
期待してますよう＾＾
116:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/12 02:41:46.80 nw9Wc9ls.net
態とだとみんな分かってるのにいつまでこれやるの
117:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/12 03:09:03.23 coQqDgg6.net
バカにしか乗れない飛行機
チョンはバカだから資格がある
118:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/12 03:11:05.39 WyCgA0Is.net
>>102
ロシア、中華ともに何百年もその機会があったのにやらなかったのはそれなりに理由があって、あそこは自分で支配して防衛するには金がかかりすぎるし鬼門過ぎる
今後もたぶん直接支配は無いよ
ぶん殴ればそこそこ言う事を聞く駄犬を棲まわせるのがベストなんだよあの半島は
119:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/12 03:47:42.51 poapw4LA.net
韓国車も同じな
120:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/12 04:37:02.60 ayIkMtrR.net
大韓航空・・・うむ。聞いたことがある。
121:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/12 04:46:45.53 hWyWQMXb.net
＜｀Д´＞ヘイトニダ
122:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/12 05:38:26.86 kP1O3+75.net
乗ってはいけないなら、日本上空を飛ばすのも駄目だろ
123:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/12 05:49:01.28 WI1tGVeK.net
>>85
韓国 飛車
URLﾘﾝｸ(masarap.club)
URLﾘﾝｸ(blogs.c.yimg.jp)
124:105/img_19_m?1458030545
125:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/12 06:22:00.06 5DFYaYqS.net
だいたい他国には謝罪だ賠償だと嘘つきながら１０００年ユスリたかるのが、
韓国人だが、自分の番の時は、とにかく責任転嫁しかしないし、謝罪も賠償も
しないで逃げるだけだな。韓国人って、嘘つきと卑怯者しかいない訳だな。
在日は嘘つき卑怯者の代表なんだってな。母国の国難に逃げて日本でダニゴキブリ
寄生虫生活で楽しているくせにいいとこ取りだけして、母国人に嫌われまくって
母国人が在日ぶち殺そうとしてんだってな。良かったな。ザイニチ。
126:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/12 06:25:54.40 dgLomH16.net
韓国人はほんと異様かつ異常。
127:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/12 06:28:07.07 QzCvUh0g.net
韓国自体が、関わってはいけない国
命に関わる寄生虫を、体内で大量に繁殖させている日本
128:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/12 06:49:51.44 gIxJcOMv.net
けど羽田か成田や福岡に増便に成ってるやろ！
129:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/12 06:50:48.72 gIxJcOMv.net
>>126
在日や帰化人を祖国に還して欲しいですよね
130:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/12 06:52:03.41 gIxJcOMv.net
>>112
日本の国はキチンと国民に教育すべきですよね
131:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/12 06:54:01.86 ssODPwOk.net
日本の航空機のがはるかに事故やトラブルが多いわけだが
あと国際線でトラブル起こす外国人客は必ず日本人
132:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/12 07:33:12.29 7/eH4/gP.net
クネさん専用機のエアフォースワンも大韓航空ニダよ
133:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/12 08:00:44.79 0SrNhtO/.net
>>130
どこの統計だ？wwww
世界ってお前の広すぎるデコの話じゃないぞ？wwww
134:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/12 08:08:45.46 00qSxsPg.net
>13 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠無断転載は禁止：2016/06/11(土) 22:28:18.55 ID:fMJqJwBc昔、
>ソ連領に突っ込んで撃ち落とされたのもここだっけ
ソ連防空システムスパイのために、領空侵犯したんだが、ソ連の防空体制がボロで、
侵犯機をキャッチ出来ず、やけくそで撃墜してしまった。
普通なら、キャッチして着陸させてから、解放するはずだった。
135:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/12 08:10:56.73 5lkQwqYv.net
韓国の航空会社は載ってはいけないし、日本に入れてもいけない。
でもこれをいうとヘイト認定されそうだな。
136:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/12 08:13:51.52 /3ZCdWUP.net
そりゃ乗ってはいけないよ
大韓航空撃墜事件だって、衛星もってないから定期的に客を乗せた大韓航空機で、ソ連上空を飛び航空写真を撮影
何度も何度も領空侵犯犯すから、ソ連がとうとう撃墜しただけ
頭が狂ってる
137:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/12 08:15:15.80 ucVVIEQ8.net
＞『車の運転より簡単な自動操縦装置で飛ぶだけ』
その車の運転も満足にできない韓国人なんだから、飛行機が安全に飛ぶことも保証できない。
138:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/12 08:18:11.39 fcPPwiCK.net
チョンの航空機の日本への入港を禁止しろ
139:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/12 08:22:56.58 0SrNhtO/.net
>>133
ば韓国人をスパイに雇うなんて国なんてどこにあるんでしょう。(笑)
140:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/12 08:23:45.94 0SrNhtO/.net
>>134
フラッグで昔からあの値段だからねwwwwそらねwwww
141:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/12 08:34:00.94 WaC04uQB.net
アメリカで好天気の空港で死亡事故無しの777の歴史に泥塗ったアシアナって何処の国だっけ？
142:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/12 08:39:05.39 CbybWx3S.net
南朝鮮は先進国だもんな、先進国なら航空機事故は必要最小限だろ？
143:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/12 08:40:08.95 NUvOKZyM.net
>>130
自分でも大嘘って分かってる事を言って、虚しく無い？
生きてるのが辛く無い？
恥ずかしくて死にたくならない？
144:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/12 08:43:01.96 ZiV5W9ke.net
中華航空 コリア航空は 怖い
145:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/12 08:45:47.07 K7EbpMVU.net
直近でも広島、羽田とやらかしていて過去はアメリカ政府職員の利用禁止とか
南朝鮮の航空会社は絶対に乗ったらダメだな。
146:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/12 08:46:53.77 eo1lU8Ab.net
伝統的に韓国の航空会社は国策企業で
外国へ行くパイロットには、韓国政府がスパイ活動も求めていた
147:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/12 08:49:42.98 o26az200.net
ハナから乗る気持ちはないが巻き込まれる可能性があるからな
148:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/12 08:58:01.77 NUvOKZyM.net
>>130
愛国心を示すには、嘘をつかなきゃいけない祖国って、誇らしいの？
149:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/12 09:10:37.80 +tr7HijR.net
最初に全部自分で原因を作っておきながら最終的に一方的被害者になり済まそうとする民族
150:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/12 09:18:10.39 +UGjCwNn.net
>>52
テクノエアでさえ墜落してないのに…(´・ω・`)
151:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/12 09:18:30.34 /3ZCdWUP.net
朝鮮では整備をした全日空の整備士がナットをエンジンに置き忘れたと報道されてますw
勿論全日空の整備士が置き忘れたなんて事実はありません
152:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/12 09:41:46.09 M2yBQHyg.net
何を今更
153:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/12 09:44:21.90 PRixMT0g.net
>>142
そんな高等な感情があるとでも？
154:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/12 09:44:44.86 0AF82kY3.net
朝鮮人の会社が人乗せて空を飛んでること自体あってはならないこと
155:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/12 10:29:37.80 EkBz4vLT.net
>>27
全責任はソ連にあると言い張って、日本人乗客には1円も保障しなかったんだぞ。
156:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/12 10:32:51.17 abWw3mSS.net
韓国の航空会社を利用する際は自己責任で
157:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/12 10:42:04.07 kmmBUUYH.net
20年前から言われてたぞ
158:猫車
16/06/12 12:19:00.84 zTpxrTX7J
広島だかのアシアナ航空？の後日談は？あのとき異常に報道されなかった。気味悪かった。アシアナ？は損害賠償したんだろうか？
159:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/12 14:26:25.72 5EAQ0tlr.net
上級国民である公務員様の出張には使わないことになってる大韓航空
そんなの乗るマヌケは落ちて死んでも笑われるだけ
160:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/12 14:50:16.11 qoQVJD5h.net
乗る乗らないは自由だけど、危険なエアラインだっていうなら、大韓航空の最近の事故例を挙げてからにしよう。
できないと思うけどｗ
161:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/12 14:53:49.65 oDQA7Dks.net
date type registration fatalities location
02-AUG-1976 B707 HL7412 5 Iran
20-APR-1978 B707 HL7429 2 Russia
19-NOV-1980 B747 HL7445 14 South Korea Kimpo 着陸失敗炎上全損
01-SEP-1983 B747 HL7442 269 sea オホーツク海上Su-15が撃墜
23-DEC-1983 DC-10F HL7339 0 USA Anchorage 滑走路誤認で離陸、Piper PA-31と衝突
29-NOV-1987 B707 HL7406 115 sea 日本人を装った朝鮮人による爆弾テロ
27-JUL-1989 DC-10 HL7328 75 Libya A1
25-NOV-1989 Fokker F-28 HL7285 0 South Korea Kimpo 離陸中断オーバーラン炎上
13-JUN-1991 B727 HL7350 0 South Korea Taegu チェックリスト無視、警報装置を停止してGear-up landing
10-AUG-1994 Airbus A300 HL7296 0 South Korea Cheju 6000ft地点に接地、オーバーラン炎上
06-AUG-1997 B747 HL7468 228 USA Guam-Agana 低空飛行で山腹に激突 CFIT
05-AUG-1998 B747 HL7496 Korean Air 0 South Korea Kimpo 着陸時100mオーバーラン
15-MAR-1999 MD-80 HL7570 Korean Air 0 South Korea Pohang 着陸時オーバーラン大破
15-APR-1999 MD-11F HL7373 Korean Air 3 China Shanghai-Hongqiao 上昇中機長の不適切な操縦操作で墜落
22-DEC-1999 B747F HL7451 Korean Air 4 U.K. London-Stansted 上昇中左90度バンクで墜落、ADIの異常警報を無視、整備不良
�
162:fーハンハンゴン、最近はその分野の盟主の座はアシアナに奪われている
163:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/12 14:55:01.29 smnnayvI.net
最近の事故なら5月27日じゃないの？
164:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/12 17:35:52.39 FmPEm1Th.net
>>154
マジ？
165:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/12 18:07:49.78 scHQqC6S.net
まー 韓国人は目に見えないところには金かけんからねー
166:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/12 18:09:22.30 byBky6/8.net
>>133
領空侵犯を警告されながら、飛行を続けたから、撃墜命令がだされたんだが。
167:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/12 18:12:11.77 smnnayvI.net
ソ連側に信号弾がなかったのもあるけど
さんざん呼びかけと並走で警告したにもかかわらず
パイロットが注意不足で気が付かなかったんだよな
168:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/12 18:20:37.08 cgWGYrZ/.net
フシアナエアーとコリナイエアー
169:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/12 18:25:34.79 cHxoDNtb.net
そんな単純な話ではないだろう。アメリカから、実機搭載禁止のエンジンを格安で入手して、
適当に整備してから、搭載した経緯があるはず。セウォル号と同じことをやっているだろ。
170:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/12 18:28:06.80 txBvpc83.net
>>5 空飛ぶセウォル号ｗｗｗ それだ！！ ｗｗｗｗｗ
171:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/12 18:33:37.29 2Y9yVoln.net
<； ｀Д´>ﾉノ ヘイトニダっ！！
172:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/12 18:39:17.14 nHB8atHE.net
セウォル号引き上げ開始だな。
どうなることやら。
173:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/12 18:46:31.18 qb93cA53.net
>>47
日本の純国産ロケットエンジン、純国産ジェットエンジンを一手に扱っているし
174:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/12 18:52:39.14 j91fWOjm.net
>>47
ロケットエンジンはＩＨＩ
お世話に成りました。
175:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/12 18:53:43.95 OJv7HGf7.net
高出力ジェットエンジンのタービンブレードをつくれるのは日本ではIHIだけ
176:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/12 18:58:51.59 1Pedcl2R.net
何を今更感が一杯ｗ
177:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/12 19:07:13.57 hjDCE0Jb.net
一度乗れば、分かる。韓国のパイロットは操縦が下手糞。
178:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/12 19:09:11.56 T+tt20Lg.net
そういや出火した飛行機はもう回収されたのか？
広島空港のやつは長らく放置されていたせいで、Googleマップの衛星画像に写されて恥をさらしていたが。
179:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/12 19:14:31.79 9dWge3l6.net
結局、あのエンジンは何機目での利用だったんだ？
タービンブレードは交換したとしたら何時で正規品だったのか？
最後にあのブレードの付近を開けて整備したのは何飛行前のどの整備工場？
全然続報が無い気がするが発表されてるの？
180:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/12 19:20:43.37 gm9+k+2H.net
確かに昔から言われてた。
181:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/12 19:51:33.53 7Jb8WnSt.net
>>177
そんなの数ヶ月単位の調査だよ
まずはブレードのクラック調査だけど
顕微鏡で探すようなクラックだぞ
182:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/12 20:01:20.87 VWXVz2Rz.net
>>177
大抵の場合、調査報告がまとまるのは1年以上先。
基本的には中間報告みたいなのは無いんじゃないかな。
183:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/12 20:06:04.68 6ugaHM6y.net
乗ってはいけないといわれても、コードシェアで偽装されて騙される人も多いんじゃないのか？
アシアナとかANAの便名付いてるしな。KALってどこかとコードシェアしてたっけ？？
184:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/12 20:40:19.55 bjnnuwgs.net
今回の事故は飛行機の命でもあるエンジンさえもコストカットの対象に入ってることの証左だから
多分、忘れた頃にまた再発するだろうね
整備等のメンテって、「事故るまで必要性が解りにくい」から、バカな経営陣の子すとカット対象になりやすい
>>175
韓国ってコストカットの結果、研修生が実機で操縦訓練してるだろ？
日本の航空会社は客を乗せずに離島で飛行訓練するけど、韓国はある意味でぶっつけ本番だから運転が荒いのも当然
185:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/12 20:42:30.64 bjnnuwgs.net
日本は民主党政権では土砂崩れなどの水害が多かったけど
それは民主党政権がコンクリートから人へとか言って、土砂崩れ対策などの予算を仕分けしたせいなんだよね
だから災害が増えた
186:化け猫 ◆BakeNekob6 ＠＼(^o^)／
16/06/12 20:43:16.67 PU3iTTLn.net
>>5
何て的確な表現力なんだ
187:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/12 20:59:03.02 +2gTu9ZF.net
安物買いの銭失いでなく、命まで失ってしまうし。
中国も日本で使っていた中古（リース機材）がいて、テーブルに張り付けてあった中国語の注意事項が剥がされていて日本語が見えていたりした。
海外旅行を安く行くためにかの国経由で行くなんて人もいるけど、怖くてのれないな。
日本の航空会社が安心。
188:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/12 21:02:17.29 VMeke/Jw.net
【航空】韓国の機長のとんでもない対応、故障のドアをCAに押さえさせ飛行＝処分に不服も棄却される―中国メディア[6/1]
■2015年5月30日、中国中央テレビ（CCTV）は、昨年韓国の格安航空会社の機長が起こした
とんでもないトラブルについて伝えた。
2014年1月、韓国の格安航空会社（LCC）イースター航空の航空機は、韓国・仁川から離陸後まもなく、
機体後部のドアが完全に閉まっていないことを知らせるアラームが点灯。客室乗務員が確認すると、ドアが
故障していることが判明し、本来なら引き返すところだが、機長は客室乗務員（CA）に手でドアを押さえるよう指示した。
そして、その状態のまま清州市まで飛行。さらに機体はメンテナンスされることなく、テープで固定したまま
済州島や金浦市に飛んだという。これを受け、韓国の関連部門は機長に30日間の飛行停止処分を
昨年の7月に言い渡した。機長は処分が重いとしてこのほど裁判所に不服を申し立てたが、裁判所は処分が
妥当だとして機長の訴えを却下した。
関連スレ
【韓国】湖南線KTX、開通初日から車体装置の一部が破損→「ガムテープを貼って走行」[04/03]
189:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/12 21:03:12.80 VMeke/Jw.net
【韓国】仁川国際空港駅からソウル駅へ向かう途中だったＫＴＸが脱線[05/26] 2ch.net
元スレ ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
仁川（インチョン）国際空港駅を出発して木浦（モクポ）へ向かう途中だったＫＴＸ列車の車輪が脱線して列車の運行がしばらく中断された。
２５日午後３時５５分ごろ、空港鉄道仁川国際空港駅を出発して木浦駅と麗水（ヨス）エキスポ駅へ向かっていた
第５２５＋７１３ＫＴＸ－山川列車の２車両目の前輪２つが脱線した。
この事故により、列車に乗っていた乗客が事故車から下車した後、空港鉄道直通列車を利用してソウル駅まで移動するという不便を強いられた。
しかし、列車は出発したばかりで徐行状態だったため人命被害は発生しなかった。
この事故で、仁川国際空港駅からソウル駅まで行く空港鉄道列車とＫＴＸ列車はソウル駅行きの１つの線路を使っている。
午後７時現在、ＫＴＸは運行を見合わせており、空港鉄道は一部の列車の運行に遅れが出ていると空港鉄道側は明らかにした。
ＫＯＲＡＩＬ（韓国鉄道公社）と空港鉄道は線路が完全に復旧するまで、永宗（ヨンジョン）駅から仁川空港までバスを投じて乗客を輸送することをしている。
ＫＯＲＡＩＬ関係者は「該当区間の分岐器が破損しているが、事故はこれと関連があるものと推定される」とし
「正確な事故原因は国土部航空鉄道事故調査委員会の調査が終らないと分からない」と話した。
190:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/12 21:07:52.73 kcHEWsI5.net
セウォル引き揚げ始まったねー
191:化け猫 ◆BakeNekob6 ＠＼(^o^)／
16/06/12 21:17:07.43 PU3iTTLn.net
>>26
JALとの共同運行の場合はどうなるのでしょうか？
192:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/12 21:17:49.93 k6lQui3Q.net
日本の旅行会社は使ってないの？
安いから使いそうな気もするけど、
危険なのが常識なら使っているのは責任あるよね？
193:化け猫 ◆BakeNekob6 ＠＼(^o^)／
16/06/12 21:19:40.32 PU3iTTLn.net
>>47
「オートバイ」誌にスクープ扱いされてた、ホンダのVT250Fにターボをつけた試作車が
市販されてたらなぁ…。
194:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/12 21:38:56.35 iTjM7GoN.net
まあ、糞チョン航空には乗らないのがええわ。
195:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/12 21:54:44.90 C9a32iDq.net
ナッツリターンでこれだからシリアナ等は・・・・
196:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/12 22:36:11.28 qoQVJD5h.net
>>161
あれは事故ではなく、インシデントという。
タービンブレード破損という想定内のトラブルに、パイロットが手順どおりの処置をしただけ。
197:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/12 23:05:52.85 1Pedcl2R.net
>>194
横文字にすれば良いと言うもんじゃないぞ
事故調査されてるくせにｗ
198:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/12 23:20:43.39 1U/e83/Q.net
>>194
韓国機はタービンブレードの破損程度は想定内のインシデントなんだね
199:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/12 23:23:28.72 WjNesxpC.net
用語の定義でいえば「事故」じゃなくて「インシデント」と呼ぶべきなんだろう
けど、問題はそこじゃない。どう呼ぼうが、「エンジンから火を噴いた」という
事実は変わらない。
まあ、大韓航空なら、エンジンから火を噴くこともよくあることで「想定内」、
客室乗務員がろくに避難誘導をしないこともあたりまえで「想定内」、たまに
コースを間違えて撃墜されちゃうことも「想定内」。だから、そういうことを
ぜんぶ「想定内」として許容できる人しか乗っちゃいかんのだろうな。
俺はそんなこと想定して飛行機に乗りたくはないんで大韓航空はごめんだが。
200:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/13 00:42:35.04 N/KFsU8c.net
どっかのスレで見たけど
韓国って相手の気持ちを察する言葉自体無いんだろ？
飛行機でシチュワーデスに飲み物をこぼされても
大丈夫だ大したこと無い気にするなってスチュワーデスの方が言うんだろ？
201:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/13 01:01:47.70 ktecDleA.net
左エンジンから火を噴いてるのに
ポートサイド開けるとかアホ杉ｗ
202:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/13 01:13:42.29 DfNWS6hn.net
>>198
「ケンチャナヨ」にはそういう意味も含むらしいな。
普通に、迷惑をかけられた側が「気にしなくていいよ(許すよ)」という意味でも使うけど、
迷惑をかけた側が「気にするんじゃねえ(抗議は受け付けない)」という意味でも使うとか。
203:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/13 05:13:54.12 pRnh+f3w.net
>>198
やべーな男前すぎるだろ
204:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/13 10:32:09.92 AXsBJg9K.net
>>194
あえて事故という言葉を使ったのは、>>1にそう書いてあるからなんだよ
キミもちゃんと読んだらいいよ
205:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/13 12:36:14.64 bD11Qove.net
日航よりましやろ
206:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/14 00:24:43.98 JJKsStYr.net
>>203
アタマおかしいのかｗ
207:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/14 00:37:19.30 w9GzeprE.net
日航と全日空に「こんな危険な航空会社が乗り入れしてる
んなら、もう航空機は使わないぞ！」って投書したら
慌てて国交省に泣きつきに行くんじゃなかろか。
208:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/14 00:43:51.00 9w3VZu31.net
>>205
他のフライトの遅延につながるから、正当な要求だよね。
209:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/14 00:46:20.29 2vUs4Y6g.net
東亜板でも常識やがな。(´･ω･`)
210:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/14 00:46:48.11 dpXWsDvx.net
嫌羽田と関空の遅れた賠償金出さないなら当然閉め出せよ。
211:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/14 00:47:14.13 2vUs4Y6g.net
>>203
それを言うなら、オスプレイより危険、と言わないと。
212:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/14 00:49:01.75 E7m8FlgT.net
鮮人が整備し運行している時点で事故が起きない方が怖いだろ。
むしろ月一で死亡事故を起こしていても当たり前で済んでないほうがおかしい
213:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/15 14:51:14.34 QOyGDMJK.net
>>196
韓国だけじゃなくて、世界中のエアラインでブレード破損は想定されてるし、対応の訓練もしてる。
タイヤがパンクしたら、ハンドルしっかり持って、ハザードつけて路側帯に止めましょう、と同じ。
ないほうがいいに決まってるが、いまの技術では確率ゼロには出来ないんだよ。
214:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/15 21:33:18.63 RlqL5jNX.net
>>211
確かに確率はそうだ！だが想定確率より高い発生率は問題です
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