16/06/01 19:40:10.68 n0sFuutw.net
>>262
俺も、中の人じゃないから報道からの推測になるけどいい？
１．タービンブレード（風車の羽のゴツイやつ）が何らかの理由で破断（金属疲労やクリープ現象？）
２．猛烈な衝撃か回転アンバランスで、潤滑油ラインか燃料ラインが損傷。
３．漏れた潤滑油か燃料が発火、炎がボーボー
４．パイロットまたは自動消火装置が燃料カット、消火。
５．依然、余熱で白煙がボーボー
タービンブレードは超高温、超高速で回転してるけど、幸い比較的軽い部品なんで、タービン・ケース内で止まるように設計されていて、破局的なエンジン破壊は起こさない。
実際に実物エンジンで試験してこの安全性を証明しないと、型式承認＝TCが取れない。
つまり民間機として飛べない。
今回、謎なのは、ブレードがケースを貫通して外に飛び出した、と報道されてること。
もしそうなら、あってはならないことで、KALのちょんぼもだが、プラット＆ホイットニーの大チョンボ。
324:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/01 20:08:35.09 tvvBixeD.net
>>311
タービンディスクが逝ったんでないの？
325:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/01 20:14:10.83 z4i7XiSA.net
>>312
ディスクは逝かないように設計されてて、かつ交換周期も厳格
326:。 逝ったって報道もない。 カンタスのトレント900の騒ぎ覚えてる？
327:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/01 20:39:05.04 tvvBixeD.net
>>313
通常逝かないモノを逝かせてしまうのがチョンでしょうに。
328:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/01 20:48:58.94 JKsCEi5j.net
セウォルしてますか？
329:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/01 21:46:33.17 cHxcCL6J.net
>>311
定期検査、定期交換、定期メンテナンスは引き渡された航空会社の業務。
設計や強度のミスならP&Wのミスになるかもしれんが、
それなら1,000機以上就役してるんだからほかにも事故が起きてる可能性が高い。
330:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/01 22:15:33.01 6yKppimf.net
>>316
あと、離陸中に両エンジン止まるのが最悪のケースだけど
それが天文学的確率に収まるのはあくまできちんと整備しているのが前提だからな。
まさかもう片側はきちんと整備してましたとかいう大韓航空の言い訳が聞きたいもんだ。
331:ER ◆ZoFefZ/anc ＠＼(^o^)／
16/06/01 22:32:22.18 DAiKXXce.net
>>316
そうじゃなくて。
ぶっちゃけ、ブレードが飛ぶなんてのは想定内であり、どうでもいいこと。事故ですらない。
問題は、ブレードがコンテインしなかったのかも？ってこと。
整備をさぼったらブレードがコンテインしなくなるエンジン、なんてあり得ると思うか？
332:ER ◆ZoFefZ/anc ＠＼(^o^)／
16/06/01 22:38:21.06 DAiKXXce.net
俺は、エキゾースト・パイプかナセルを貫通した事象を、「ブレードがケースを突き破った」と報じてるんじゃないかと踏んでる。
333:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/01 23:17:57.34 1qDzZ+3y.net
>>318
ブレードが飛ぶなんてのは（大韓航空では）想定内であり
ということですね、わかります
334:ER ◆ZoFefZ/anc ＠＼(^o^)／
16/06/01 23:27:42.82 DAiKXXce.net
>>320
いいえ。
エンジン設計時の、国際的な想定事項です。
335:ER ◆ZoFefZ/anc ＠＼(^o^)／
16/06/01 23:31:35.49 DAiKXXce.net
>>321
日系でも、起きてます。
NHKが大々的に特集し、大きな波紋がありました。（ブレード破断程度で、センセーショナルに騒ぎ杉ってことで）
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
336:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/01 23:33:47.22 0hsRFxF6.net
これなんとなく日本側も責任逃れしようとしてるな
337:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/01 23:34:15.96 XNYamGXW.net
バードストライキってどんなストライキ？
338:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/01 23:34:58.00 FzKmyeKP.net
２００４年のエンジンを倉庫に飾っていたとは思えない
では何をしていたか
当然研究だろう
ブレードも韓国製に付け替えられていると予想する
339:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/01 23:50:30.20 wJRElqpD.net
>胸をなでおろさざるを得ない
日本語として非常な違和感を覚える。
「先が思いやられる」ならまだわかるが。
340:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/01 23:52:16.88 wJRElqpD.net
「ストライキ」「ストライク」については、
むしろ日本人が恥ずかしく思うべきところ
341:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/01 23:58:48.96 uJGM/aS1.net
これはナッツと朝鮮人終了のお知らせ
342:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/02 00:19:48.62 socik44s.net
朝鮮の航空会社は毎年どこかで事故ってるな
そんな航空会社の飛行機によく乗る気になるよな
343:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/02 01:07:34.14 kN3MDidz.net
少なくとも純粋な日本人で大韓航空に乗る人はいなくなっただろう
344:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/02 01:10:11.45 kN3MDidz.net
整備もおざ
345:なり、パイロットも未熟、乗務員も教育訓練不足 とても危なっかしくて乗れたもんじゃないよ
346:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/02 02:21:54.32 A+mPhGYh.net
近いうちに乗員乗客全員死亡の墜落事故が起きそうな気がする
347:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/02 02:31:27.03 ZeJKu3St.net
高度一万メートル位で出火したら大惨事だっただろうな～
348:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/02 03:29:11.90 CaslaljR.net
ヒュンダイ自動車も大韓航空に負けてねえよ
韓国車にとんでもない欠陥発覚か！？ 勝手に急発進急加速する可能性。 海外の反応。
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
349:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/02 03:46:55.01 wIHeIBzK.net
>>323
してねーよ。
350:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/02 03:57:20.16 kxJEPvFy.net
大韓航空の羽田空港乗り入れ禁止しろよ。
危なくて仕方がない。
351:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/02 04:10:06.69 arbwbUyb.net
人の国の空港にこれだけ迷惑かけといてそっちへの謝罪や恥の感情はねえのかよ
ほんとにクズだこいつら
352:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/02 04:23:24.85 NT2uOtoB.net
>>3
特亜と世界では恥の概念が違うから。
普通は「恥は自分がかく物」だけど、特亜では「恥は他人にかかされる物」だから
こんな訳の分からない事が起こる。
353:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/02 05:09:56.77 DeVHEImE.net
ザイコも乗らなくなったら本当に終わっちゃうなw 大便航空w
354:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
16/06/02 06:04:03.19 kuGegm3o4
整備能力の低さ、会社の安全意識の低さ、乗員の責任感のなさ
いろいろ明らかになって、墜落するよりイメージが悪いんじゃないか？
355:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/02 09:45:13.00 EELxrJze.net
着陸できないことは広島で証明された
離陸できない事が羽田でも証明された
韓国人は二度と操縦桿を握ってはいけない
厳しく躾けないと
356:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/02 11:28:46.23 l7sMqHyV.net
大韓航空へは海上への離着水以外認めないようにすればよい
つまりは、飛行艇なら日本へ乗り入れ許可とする
飛行艇操縦できる程の高度な技術持つパイロット皆無だろうけど
US-1,2の販売はありえないので、ボンバルディア製で細々とやれ
357:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/02 12:00:45.34 3ryQA6YZ.net
小林麻耶が休養を発表「過労による体調不良」当面の間仕事はキャンセル
「致死量の放射能を放出しました」
2011年３月18日の会見で東電の小森常務は、こう発言したあと泣き崩れた
復活した電力会社の原発広告に文化人や芸能人がまたぞろ登場して原発をPR！ 500万円の高額ギャラも 勝間和代 三橋貴明 佐藤優
三菱商事の核ミサイル担当重役は安倍晋三の実兄、安倍寛信。これがフクイチで核弾頭ミサイルを製造していた疑惑がある。書けばツイッターで速攻削除されている。
URLﾘﾝｸ(twitter.com) iamada/status/664017453324726272
「奇形」を別の言葉に言い換え、日本医学会が検討…患者・家族の心情に配慮し （読売) ただの隠蔽だろうが！
URLﾘﾝｸ(twitter.com) aiama/status/737756997408296960
2歳を
358:過ぎたころ「放射能があるから砂は触れない」「葉っぱは触っちゃだめ」 ／ りうなちゃんは去年の暮れ、脳腫瘍のために亡くなった。 https://twitter.com/Tom oyaMorishita/status/648628684748816384 UFOや核エネルギーの放出を見ることはエーテル視力を持つ子供たちがどんどん生まれてくるにつれて次第に生じるでしょう。 マイト★レーヤは原発の閉鎖を助言されます。 マイト★レーヤによれば、放射能は自然界の要素を妨害し、飛行機など原子のパターンが妨害されると墜落します。 マイト★レーヤの唇からますます厳しい警告と重みが発せられることを覚悟しなさい。彼はいかなる人間よりもその危険をよくご存じです。 福島県民は発電所が閉鎖されれば1年か２年で戻って来られるでしょう。 日本の福島では多くの子どもたちが癌をもたらす量の放射能を内部被ばくしています。健康上のリスクは福島に近づくほど、高まります。 日本の近海から採れた食料を食べることは、それほど安全ではありません。汚染されたかもしれない食料品は廃棄すべきです。 日本もさらに多くの原子力発電所を作ろうとしています。多くの人々が核の汚染の影響で死んでいるのに、彼らは幻想の中に生きています。 問題は、日本政府が、日本の原子力産業と連携して、日本の原子力産業を終わらせるおそれのあることを何も認めようとしないことです。 汚染による死者の数は、他のいかなる原因よりも多いです。河川の汚染は社会に対する犯罪と見られなければなりません。 免疫システムの崩壊の結果がアレルギーです。人々は肺炎やインフルエンザやＨＩＶ/エイズなどに抵抗できなくなっています。 注意欠陥障害（ADD）と多動性障害（ADHD）、慢性疲労、あらゆる種類の癌の増大もまた放射能（最大の汚染源）によるものです。 増加するアルツハイマー病の原因となっており、より若い人々に起こっています。認知症の過程は放射能汚染によって加速します。 世界中で病気、主に皮膚、心臓、肺に関する病気の発生率が上昇しています。ずっと昔に征服された病気が復活しはじめています。 宇宙人側からの申し入れは、とにかく核の利用と戦争をやめなさい、もう一つは宇宙人の存在を公表しなさい。 ロシアという大国の首相がね、あれは冗談だよでは済まないですね、しかも２回も言ってるんだからね。 https://www.youtube.com/watch?v=FIRXKetUkq8 竹下雅敏 「どうも日本人のレベルの低さというのは、ドイツはUFOテクノロジーを完成させていたのに、日本は戦艦大和で喜んでいたという感じなのです。」
359:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/02 12:31:38.84 ubnoD4PF.net
>>164
激しく同意。
でも安いチケットは大抵件の2社のみ。
CIとかVNのほうがマシなレベル。（VNは密輸と密入国であれだけど。）
地方の役人の汚鮮が酷い。どうなってるんだか。
国際線が来てるというメンツなんてどうでもよい。
国民の命は真剣に守ってもらえないのかね。
360:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/02 12:41:29.98 ubnoD4PF.net
>>181
今回は幸い人命に係る事故ではなかったが、もし離陸して東京市街に墜落していたら
と思うと恐怖に慄く。
361:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/02 15:44:58.05 wIHeIBzK.net
>>342
海を汚すなw
362:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/02 19:12:57.85 1DeHQOP4.net
韓国社会におけるパイロット組合の権限は絶対
363:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/03 09:47:07.40 s6htu2J3.net
結局、会社幹部も労組幹部ももそろって空港の責任にし出したね
364:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/03 10:06:37.00 nNBXT5AZ.net
ナッツリターン（シリアナも）は日本への乗り入れ禁止だな。
365:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/04 02:18:59.85 aUY6Cqbf.net
日本が悪い事になったの？
366:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/04 04:38:04.71 HaHvrzEj.net
いや、ちょんこーが悪いままだよ
世界のみんなが知ってるw
367:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/04 05:14:41.69 Hg3GUvxL.net
＞鳥がエンジンに吸い込まれる「バードストライキ」ｗ
ニホンゴノキゲンハカンコクゴナノニニホンゴガフジユウナカンコクジン
「バードストライキ」ｗ
「バードストライキ」ｗ
バードのストライキ（同盟罷業）
さりとは辛いね
＊テナコトオッシャイマシタカネ＊
368:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/04 05:20:05.74 HaHvrzEj.net
ほらエラがまた釣れたw
369:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/04 05:46:14.42 ko4eXj95.net
馬鹿チョンが運転する乗り物は、陸海空すべて危険((((；゜Д゜)))
370:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/04 05:53:35.46 kPz2fXtA.net
セヲル号は空も飛ぶのか
371:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/04 07:18:05.73 Hg3GUvxL.net
宇宙貨客船セヲル(歳月)号ｗ
372:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/04 08:29:17.46 iysnplWu.net
朝鮮人に改心改善反省は無い
373:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/04 17:15:18.14 nMh2DBrn.net
羽田までよく持ちこたえたものだね
374:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/05 07:37:36.50 Kkf07Xve.net
大韓航空の労働組合は現代自動車を上回る強硬派として有名
375:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/05 08:31:50.63 KvxOppSh.net
>>58
呉善花によると、韓国語はあまり受け身って使わないらしい
～してやる ～わからせる 世界に知らせる
みたいな
恥になると誰かにかかされる物になるって言うのが笑えるな
376:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/05 08:35:16.65 dZ/9nrwf.net
得意の３dプリンターで作った部品を使ってたのでは？
377:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/05 09:17:03.01 z3ApDwR0.net
自分の事を棚に上げ、他人を誹謗するのは、糞チョンの民辱的習性なんです。
378:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/05 09:23:09.11 0GFn5Hve.net
又責任転嫁のテロリストのいい訳だな。こんなのばかりだから、テロリスト同様危険極まりない。
オスプレイの数百万倍事故ばかり起こして危険な韓国機と韓国船は、事故対応も
まともにしないし、謝罪も賠償もしないで機長は逃げたり潜伏しているし、韓国政府も放置だな。
反日で日本に迷惑や殺人事故嫌がらせをするのが当たり前のテロリスト国だし、存在が、
産廃や汚物、危険物、でしかない。だから、旧ソ連がやったように、韓国機は海上で撃墜し
韓国船は別途領海に入る前に警告し全て撃沈すべきだな。所詮世界の鼻つまみ者の北朝鮮と同じ
朝鮮人だからな。当然の扱いだろ。世界の常識も守れない土人には、もう甘い顔は出来ないだろ。
北と同じテロやってる訳だから 韓国にも、北と同じ扱いをすべきだな。
379:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/05 09:24:28.71 VRs2VQFq.net
日本国には南朝鮮いや半島の航空機は排除で！
380:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/05 16:19:08.19 l7H6JcKk.net
国交省大臣が創価学会員では言えないが
一言、大韓航空の日本路線免許剥奪言え済む事
せめて1年間停止でもいいんだけどな
秋田国際空港などが干上がるがそんな事どうでもよい
381:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/05 17:14:21.15 6LXeLkC6.net
>韓国は国際的に大恥をかかされるところだった？ってw
誰に大恥をかかされるんだよ？
大韓航空か？
大恥をかくところダロw
まともな文章すら書けないのかよw
つーかバードストライキって何だよw
韓国では鳥もストライキ運動するんか？
どんだけアホな記者が書いてるんだよw
382:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/09 18:56:06.45 9IF+1bG9.net
>>153
宇宙がまだですが～
383:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/10 08:35:21.62 bBp5/x/y.net
無茶言うなよ。
経営者も朝鮮人なら、
整備するのも朝鮮人だし、
操縦するのも朝鮮人なんだぜ。
これでどうやって安全に飛ばせっての。
曲がりなりにも飛んでるだけでありがたいと思わなきゃ。
384:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/10 09:04:32.38 BdMjMdRr.net
国土交通省も仁川がないと成田と羽田の国際線維持に
支障を来すので不問にするって言ってるんだから
この話題は取り上げる意味ないと思うけどね
385:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/06/10 09:58:54.80 cNvXFKCO.net
これとマスゾエの韓国人学校の事テレビマスゴミ全然触れないね
気持ち悪いわ
386:過去ログ ★
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