16/05/31 12:48:14.55 S0qm6Z6X.net
一次ソース
(韓国語) URLﾘﾝｸ(news.joins.com)
キムスンギュ@facebook
URLﾘﾝｸ(www.facebook.com)
キムスンギュの言い訳
URLﾘﾝｸ(www.facebook.com)
118:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/05/31 12:51:32.83 S0qm6Z6X.net
>>117
映像資料
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
乗務員「もう一度離陸の許可を待っております。」
乗客「えぇぇっだめだよ～」
119:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/05/31 12:55:21.86 vMSziRM3.net
>>116
シューターが使えるか試していただけニダ
決して乗務員が最初に逃げたんでは無いニダ
120:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/05/31 13:12:52.58 Bb8RWl3M.net
_,-"::::／ ￣"''- ヽ::::i
,（:::::{:（i(____ i| .|i _,,-':/
`''-,_ヽ:::::''- ,,__,,,, _______i| .|i--__,,----..--'''":::::ノ
"--;;;;;;;;;;;;;;;;;""''--;;i| .|i二;;;;;::---;;;;;;;::--''
￣￣"..i| .|i
.i| .|i
ﾑｷ━ i| .|i ━━━ｯ!!!
.i| .∧_∧ |i
.i| ∩#｀Д´>'') |i 火病が引火したﾆﾀﾞ！
i| ヽ 火病 ノ .|i 人災の起源は韓国ﾆﾀﾞ!!!
_,, i| (,,フ .ﾉ |i
,,／^ヽ,-''":::i／:::::::::. レ' ::::::::::::ヽ,_
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121:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/05/31 13:15:01.60 bqi5vXZz.net
>>116
そこで乗客の脱出を助けたり、人数を確認したり
なんて一切やっていなさそう。
122:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/05/31 13:18:38.20 Yyaxc0FI.net
【大韓航空機事故】出火の大韓航空機、シューター１カ所使えず[5/28]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
【大韓航空機出火】シューター脱出で混乱「補助や指示なかった」
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
大韓航空、エンジン炎上なのに避難について一切の指示なし セウォル号の再現になりかけていたと判明…
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
【国内】ブレードが数十本破損＝エンジン整備不良か―羽田の大韓機火災・安全委★3[5/28]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
【事故】羽田で出火の大韓航空機、エンジンは２００４年製 取り付けは２０１４年★３[05/30]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
123:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/05/31 13:21:32.57 ikZcvqqj.net
離陸してから火が出てれば助からなかっただろうな
乗客はラッキーだった。
124:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/05/31 13:22:45.06 diewCjbb.net
これがANAやJALだったら、対応に全然問題なしと言ってるネトウヨが見えるわ
125:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/05/31 13:23:08.26 diewCjbb.net
コリアンの誹謗中傷のために生きているネトウヨって、人生虚しくないのかね
126:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/05/31 13:23:40.46 diewCjbb.net
他人の悪口を言えば、必ずそれが自分に返ってくることがどうして理解できないのかね
127:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/05/31 13:25:31.57 bqi5vXZz.net
>>124
もし日本の航空会社がコレと同じ事やったら会社は解体、
役員全員業務上過失致死を問われて刑務所送りだろうな。
128:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/05/31 13:32:00.62 diewCjbb.net
誰も死んでいないのに、過失致死ｗ
ネトウヨを相手にすると損をするから、もう相手しない
129:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/05/31 13:32:48.28 iTmfvzSo.net
韓国人は誰も責任取らないのだな
記者会見開けよ
130:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/05/31 13:35:19.80 ZIGv86Z7.net
韓国機乗務員の冷静で機敏な対応に、ソウルでは称賛の声が多い
131:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/05/31 13:40:38.76 cBjY1sJ8.net
これが最善だと思うなら、大韓航空しか使うなよ
132:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/05/31 13:40:59.46 S0qm6Z6X.net
>>124
そもそも起きない。
OINKな事故を韓国以外の航空会社にたいして発生を想定、比較するのは、
熊が韓国人になったと言う神話を子供に史実と教える韓国人だけ。
133:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/05/31 13:43:09.00 JnUanw4C.net
>>115
シューターで降りて、機体から離れるまでを実演してみせたんだよ
134:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/05/31 13:49:05.78 BWI7t5Hl.net
あのあと羽田が使えなくて別の移動手段に変更したり
商談をキャンセルしたりとか被害被ったら
どこまで大韓航空は保証してくれるのかな？
他の滑走路は使えたはずニダーって日本の判断のせいにするのかな？
135:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/05/31 13:56:16.24 2WnTPndS.net
>>134
フライトレーダー見てたけど
成田にダイバート出来たのは数機だけで
ほとんどは出発地や関西方面へ回されてたみたいだ
乗客だけで何千人迷惑被ったかわからんね
136:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/05/31 14:02:01.19 JnUanw4C.net
京浜島から眺めてると綺麗に並んで降りてくるんだよね
流れ作業的に離陸・着陸ってやらないとあの数はこなせないだろうから、
バカが一匹湧くだけで大迷惑だよなあ
137:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/05/31 14:03:00.54 +tjjTRYM.net
今日も成田でバードストライクあったみたいだな
さっきのってた飛行機がゴーアラウンドしたからビックリしたわ
138:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/05/31 14:16:22.18 Mww7Gy7m.net
>>118
消防隊員が、シューターで脱出の手助けしてるけど、消防隊の到着が早いのか乗客の脱出が遅いのかどっちなんだ？かなり消火活動が進んでる様にも見えるけど
139:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/05/31 14:24:47.19 OryQz/yO.net
それ以前に、機体の点検・整備が不十分なんですが……
140:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/05/31 14:28:49.48 Bb8RWl3M.net
韓国絡みの事件事故が大々的に報道されるようになった事に注目したい
141:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/05/31 14:30:28.43 k58Vqxa3.net
>>8
ウソツキ韓国人が何発言したところでｗ
142:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/05/31 14:47:00.58 U000hVfC.net
とにかく経験や歴史に学ばない国民だよ。何度でも繰返されるセオウル号。