16/05/26 19:03:57.88 68TFw8sd.net
ＷＷ１で未熟な技術でも船が売れに売れて成金を量産したけど、終戦と共に船余りで没落したのは日本も経験した事だな。
日本が立ち直れたのは単にアーク溶接などの技術の蓄積と製鉄業の発展による物だな。
とにかく貧欲に世界中の技術を取り込んで今では当たり前の大型船の船底のこぶであるバルバス・バウを早期導入したりしている。
韓国が造船業で立ち直るには今までの安かろう悪かろうから高くても品質が高い物への切り替えだろうけど、高品質というイメージが定着するまで金銭ではなく性格的に耐えられるかな？