16/03/01 11:02:34.62 m7u4kq0n.net
>>158
今のところ乗車は無料だってさ
そらそうだわなとてもカネ取れるレベルじゃない
162:今日はスーパーチュースデー＠＼(^o^)／
16/03/01 11:07:17.59 m7u4kq0n.net
一応、乗車が無料というソース出しておくわ
聯合ニュース
韓国独自技術で開発 仁川空港リニアが３日開通
URLﾘﾝｸ(japanese.yonhapnews.co.kr)
＞利用は無料だが、需要状況に伴い将来的に有料化される可能性もある。
163:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/03/01 11:13:41.20 5NES8rJJ.net
>>150
これに関してはそんなことは無いですよ
開通予定は2012年で建設は完了していたけど
不具合が数百カ所あって開通を見合わせ改良を続けてきた模様
なぜか今回途中で見切り発車しちゃったようですが
もう一度作り直した方が早いかも知れないですね
164:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/03/01 11:26:02.86 8o2AZTSG.net
なんていうか、貧乏人が近所の金持ちに対抗して中古のベンツを買ったけど、
故障しまくり、みたいな。
165:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/03/01 11:54:27.45 mrlBJRvO.net
今度はこれで550km/h出すつもりらしいぞｗ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
166:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/03/01 12:07:35.67 A3zmMt4l.net
>>155
月尾銀河レール「」
167:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/03/01 12:07:39.99 /AZ6If3A.net
研究開発＝産業スパイの国。パクれなくなったりパクれない分野はそれまで。
日本企業が気前よく技術をくれ続けたら良いのにね。
168:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/03/01 12:14:25.38 /AZ6If3A.net
>>148
その普通のことがねえ。もともと中国と地続きで中華文明の通り道の土地柄。
そんなお国が20世紀になっても5000年前の土人国のままな訳分かるか。
中華文明が伝わらなかった訳ではない。一応は来たのだよwwwwww伝播した文明を漏れなく劣化死滅させる特技の持ち主。
169:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/03/01 12:26:49.91 ciG90nbb.net
>400メートル離れた場所にある電力供給ケーブルに火が付き、線路への電力供給がストップした。
また韓国製ケーブルから出火wwwwwwwww
工業用ケーブルは出火する事などは無いのに
粗悪な韓国製らしくて笑
170:える 熱で溶けてる事はあっても燃えないことが 要求されている。あと耐水性も当然ある。 韓国では水に濡れるだけでショート発火 するケーブルが売られている。 韓国の潜水艦で艦内ケーブルが海水で濡れて ショート発火する事故が発生している。
171:今日はスーパーチュースデー＠＼(^o^)／
16/03/01 12:44:02.43 m7u4kq0n.net
>>161
＞これに関してはそんなことは無いですよ
＞なぜか今回途中で見切り発車しちゃったようですが
言ってることの意味がわからないんですが？
172:今日はスーパーチュースデー＠＼(^o^)／
16/03/01 12:48:58.30 m7u4kq0n.net
韓国の場合は「走らせる」までが目標なの
日本の場合は「走らせる」はスタート地点であってそのうえ
安定・高安全性・高経済性・高快適性まで達成されることが目標
173:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/03/01 12:49:22.55 +3Y/r1p9.net
2013年に開通する予定が８ミリしか浮上せず。
テスト走行するもガリガリ擦り上手く動かず問題発生。
そのまま問題解決できずに放置。
そして中国が２月に無人リニアを開業すると聞いて１月に強引に開業。
■現代ロテム 韓国リニアモーターカー“赤っ恥” 運行開始８分で急停止 2016/02/08
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
韓国が「世界で２番目」と大騒ぎして、３日に開通した高速リニアモーターカーが、
運行開始からわずか８分で急停止した。このリニア、当初は2013年に開通してい
るはずが、いろいろな問題で５回も延期して運行スタートした。
韓国政府は高速リニアモーターカーとして米国やロシアなどへの輸出も模索して
いるが、大丈夫なのか？ 注目の韓国リニアは、磁力により線路の上を８ミリも浮
いて高速走行する。仁川国際空港駅から龍遊駅まで６・１キロ(６駅)を無人運転す
る。韓国の独自技術で4149億ウォン（420億円）を投資し、最高時速８０キロ。
「龍遊駅まで約３００メートルの地点で急停止し、線路の上に車体が落ちた」「列車
と線路がぶつかった衝撃で、乗客が車体の片方に押し寄せてしまったため、列車
周辺では相当な煙があがった。十数秒後に再び動き出したが、乗客らは驚いた胸
を落ち着かせなければならなかった」
急停止の原因として、中央日報（同）は５日、国土交通部関係者の「終着駅進入前
のカーブで速度制限（３５キロ）を約３キロオーバーし、安全のため急停車した」とい
う見方をした。自動運転なのに「速度超過」するリニアなんて怖すぎる。韓国の交通
機関といえば、旅客船「セウォル号」沈没事故など不安があるが、安全面など信頼
できるのか。
韓国の事情で「中国が『２月中に中低速型リニアを商用化する』と発表したことから
、何年も問題を抱えたまま解決できてい欠陥を解決しないまま、慌てて開通させた
ようだとい。中部日報（３日）によると、諸問題には『降水時や霧の時に、電力遮断
や定位置停車エラー』『管制所と車両間の運行情報不一致』など、公共交通機関
として考えられないものもあった。『わが国は優れている』ということをアピールした
かったのだろうが、諸問題を残した運行開始や今回の急停止で、海外輸出は難しく
なった」と語っている。
※世界最初の無人リニアは2005年開通した名古屋のリニモが世界初。
174:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/03/01 12:54:56.96 zv7bWbJT.net
リニアは日中韓で熾烈な技術開発競争を繰り広げていると思ってるんだよな
175:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/03/01 12:55:38.37 NcxuGKH7.net
初歩的な電車もまともに開発できないジャップは返ってくれないか？
176:今日はスーパーチュースデー＠＼(^o^)／
16/03/01 12:57:26.33 m7u4kq0n.net
>>171
うーんドイツ技術を源泉としたリニアなら
日本はしばらく開発していないし中韓に追い越されているかもな
ＪＲの超伝導リニアとはまったく別物だけどね
177:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/03/01 12:57:46.95 /AZ6If3A.net
日本は陰険に技術を隠して韓国のリニア技術の発展を妨害しているニダ
178: 【吉】 ＠＼(^o^)／
16/03/01 13:14:06.67 1I8S/HZd.net
だから～日本が実験で亀と蛙乗せて成功したやつ
あれ作ってよ
東京大阪14分のやつ
韓国人なら耐えられるよ
179:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/03/01 13:18:03.96 /AZ6If3A.net
>>149
25年前のままってwww日本が手出しさえしなければ、5年後には30年前のまま、25年後には50年前のままだよ。
180:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/03/01 14:29:48.63 g+91CEwk.net
あわよくば輸出を狙ってるようだが、こんなんじゃ他国は火炎…
181:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/03/01 14:57:58.51 6lrdLHdC.net
ところで
風速１ｍの時
何人まで乗車可能なんだろ？
たしか風速１０ｍで浮き上がらないんだったよね？
182:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/03/01 15:52:16.17 mrlBJRvO.net
日本においては、常電導リニアは既に確立された技術だ
だが常電導方式は、高速出すとトンネルに入った時に風圧で路面をこするって聞いた
あと、吊り橋とかだと上下の「たわみ」でダメだとか
だから地形が複雑で地震の多い日本は超電導リニアをがんばって作ってるんだと
183:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/03/01 17:33:50.15 uXVltck8.net
>>156
白丁は祖国は強制送還ニダｗ
184:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/03/01 22:10:38.37 MqJGPWcE.net
考えれば考える程日本の超電導リニアってOパーツだよな
185:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/03/06 10:17:51.92 i6mKmZLn.net
>>154
そんなアナタに電車式のHEMU-430Xを
試験車6両（写真の編成は昨年に廃車済み）のうち、電動4両+2両の制御車
先頭の窓ナシ、ラジエーターが気になるけど、単に主トランスが収まってるだけ
4席あるから機関
186:車じゃない、床下にトランスが収まらなかっただけで
187:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/03/06 10:18:11.59 i6mKmZLn.net
URLﾘﾝｸ(www.itrailnews.co.kr)
画像リンク貼らないでどうする
188:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/03/06 21:22:43.06 okKaihS4.net
知能が劣る韓国土人は枕木も作れないアジアのバカ
韓国型の高速鉄道には欧州TGVから枕木の技術移転もされた
欧州TGVの高速鉄道を技術移転で導入した、韓国人はＫＴＸの鉄道路線の枕木を作ったが、
字も満足に読めないバカ、読めても従わないバカ韓国人は防水していない枕木を作り、
雨水に濡れて枕木が膨張して、ＫＴＸを脱線させてしまった。
バカ韓国人は全部の枕木を取り替えるのをめんどくさがる始末。
そのままにして、その後も枕木が原因で事故多発ｗｗｗ
【韓国】 KTX2期工事 枕木15万本、すべて不良品 [02/17]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
【韓国】性急な国産化等が裏目、欠陥枕木問題発覚でKTXの海外輸出計画に壊滅的ダメージ ★２ [02/17]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
189:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/03/12 00:35:59.74 rKRL++Zz.net
最高で８ミリしか浮かない
190:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/03/12 00:40:16.04 rKRL++Zz.net
最高で８ミリしか浮かない
これは人が乗ってない空の状態での話し
191:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/03/12 00:47:25.37 cF0sijGw.net
それって、運行してるの？
「すごいだろ、ホルホル」ってニュースを見てから、
もう3年になろうかと思うのだけど、運行してなかったよね。
ま、日本の京浜東北線よりも遅いリニアモーターカーなんだけど。
192:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/03/12 01:06:53.17 Na2TRVJE.net
今回は乗務員が乗客をドアロックで放置して逃げなかったのか。
あ、無人だったな。
いずれにせよ、乗客に蒸し焼きを体験させなかったんだな。
193:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/03/12 01:38:06.76 2rGJ2GXY.net
＞ゆっくりでいいから安全に走行してほしい
これ以上スピード落とすならバスで良いじゃんｗ
今でさえ電車以下なのに
194:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/03/12 01:53:37.73 kZXLJwCz.net
トロッコもまともにつくれない国が
無茶すんなよ
195:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/03/12 07:10:07.80 QLpE8SBm.net
動く歩道にした方が安全で速くなるんじゃね
196:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/03/12 07:13:59.69 SoIUdwkQ.net
>>1
技術も運用もそして計画ですら稚拙。韓国でまともに出来たことがあるのか？
そうそうキムチ作り以外でね
197:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/03/12 08:24:17.64 f7o5SKuk.net
>>163
宮崎実験線レベル？今頃？
198:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/03/12 12:16:17.49 pGTJDEur.net
何をしとるんだかねえ、これが糞チョンの頭脳なんです。
そして、すぐ日本はどうなっているんだ、と言って日本に技術を盗みにくるんです。
たとえ二階や森なんぞの売国政治屋が口を出してきても、日本は糞チョンを相手にしてはいけません。
199:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/03/12 17:41:57.39 A4ERzUmg.net
>>190
車輪が作れないからリニア
ってのは間違った方向でもないんじゃないかな？
200:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/03/16 19:00:29.48 dbA+M76P.net
>最高で８ミリしか浮かない
>これは人が乗ってない空の状態での話し
あと、横風を受けると傾いて片方が擦れてガリガリ音がする状態。
201:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/03/16 19:02:07.03 Ys++U10k.net
韓国人のいつもの言い訳、韓国人は世界一優秀だけど予算が無いから上手く作れないだけ
202:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/03/18 15:39:14.23 hZcBMjsM.net
パクリ元のリニモも同じくらいしか浮かないが
速度オーバー感知で電源切られて墜落とか、強風に煽られガリガリこすったとか聞いたことない
エレベーターみたいに重量オーバーを検知して発車できない(正しい)ことは客の殺到した開業時にあった
203:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/03/18 15:41:59.79 hZcBMjsM.net
>>197
そんなに優秀なら買ってきたほうが早いと合理的に判断できそうなもんだけど
204:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/03/20 00:22:25.52 al+mu8Gc.net
＞パクリ元のリニモ
当たり前だけど浮上制御してる
車輪式だって強風で脱線する事を考えると、強風時の信頼性は車輪式と同等以上だってさ
205:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/03/20 00:28:08.99 al+mu8Gc.net
>>199
トランスラビット系は、基本的にドイツ系
夢の列車と言われた時代、世界各地に技術を売った。。
80年代から似たような常電磁気浮上試作車が世界各地にできた理由はそれ
リニモは浮上制御で左右制御も兼用するハイテクコストダウン型
206:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/03/21 20:46:24.32 IntpTZ2r.net
文明人のドイツ人が作ってどうにかなる物を
未開人の土人が作るとどうなるのか
いい見本だよなあ在日ｗｗｗ
207:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/03/21 20:57:50.07 yGa+EizV.net
>>6
> 初期不良は新幹線でも多発したからね
> こんなのは想定済みです
> それを殊更騒いで韓国の鉄道技術が劣っているかのような印象操作をする人間はレイシストです
MAX100km/hも出ないのに、52年前に開通した新幹線と一緒にするな。
とっと、半島で兵役に着け。
208:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/03/25 04:36:14.13 WX1aLZFF.net
>>6
> 初期不良は新幹線でも多発したからね ？
調べてから物を言えよｗｗｗ
５年も経ってもろくに動かない韓国土人のリニア
■韓国ソウルの現代ロッテムの地下鉄は故障だらけ、今は中国車両がほとんど
ソウル地下鉄では中国車両を導入して故障が大幅に減って、
全て中国製車両にした韓国の地下鉄事情。
2015年ロシアの地下鉄も中国が獲得した。
韓国は故障だらけを指摘されると、その言い訳がお笑い状態でダメに。
現代ロテムはロシア地下鉄に車両を納入した実績があるが故障だらけだった。
車輪が空転して加速が鈍る、車輪がロックしてオーバーラン。
ドアの開閉がゆっくり出来ない昔のままで技術が無い。
重量設計もろくに出来ず、それに合ったモーターが作れず、
トルク不足でモーター回転を上げただけで故障頻発。
インバータやモーターが加熱して故障。
トンネル内は地下水で高湿なのに湿度対策がゼロで機器が結露ショートで故障頻発。
半年後に車軸の折損で脱線事故を起こした。
理由は使用している金属に合った強度設計もろくに出来ず車軸が破断して脱線。
また肉厚強度不足で台車そのものが分解。原因は、ただ盗んで劣化コピーしただけで、
使う金属の強度計算して自ら設計できていなかった。
厚みをと形状をコピーしただけなので壊れて当然だった。
検証したロシア側の技術者はこれらが一目で分かった。
ロシア側は金属強度の設計も優秀だし、モーター他の設計も経験も豊富。
つまり、韓国製品は全てにおいて技術が劣るインチキ製品と暴かれてしまった。
これらの原因に、韓国の言い張ったことは「使い方が悪い！」「使い方が悪い！」
だけを大きな声で叫んで、勝ち誇った姿の朝鮮人にロシアもブチ切れた！
損害賠償を要求すると現代ロッテムは一目散にロシアから逃げ出した。
これは世界の鉄道業界で知られている「現代ロッテム」の有名な話の一つ。
韓国製は盗作劣化コピー品で半年で壊れることで有名。
あとＥＵ地域では無断で欧州特許をコピーだらけの現代ロッテム車両は特許問題で
販売活動をしただけで特許侵害賠償を通知され販売不能状態。
209:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/03/25 04:50:40.36 wP9ELf8H.net
>>201
ドイツは常温超伝導を諦めちゃったから
今以上の急激な発展は無いんだよね
210:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/03/26 06:02:58.22 WCLMfBK9.net
常電導と常温超電導を混同するのはさすがにヤバい
77K以上で安定して超電導を維持できる材料が実用化されたら世界は変わる
日本のマグレブが席巻するかも
211:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/03/26 07:50:23.52 ISinUwdU.net
常温超電導
早く加賀に付けようよ
212:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/03/26 11:01:37.73 0G+zinnw.net
超伝導リニアが高速向きなのに対して
中低速向きの常伝導のほうが身近に感じる
通勤電車が常伝導浮上式だったら騒音減るのに、とか
運輸省がEML（常電導浮上式通勤形リニア）の研究を続けてたらよかったのに
213:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/03/29 20:41:44.07 9RcWFPON.net
韓国人がカーボンコピーすると、動かない、火を噴く仁川リニア。
2010年に完成して朝日新聞や日本のマスコミＴＶが
大勢押しかけ在日達がホルホル自慢していたもの。
それから６年も経過したが、
未だに動かないとは
流石に祖国も在日並みの低脳でした(大笑い)
214:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/03/29 22:47:54.74 dhLexlWs.net
まだ、実験レベルのものなんじゃない、これ？
215:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/03/30 00:15:47.52 WD8lN7iZ.net
>ゆっくりでいいから
ゆっくりなら、リニアじゃなくてええやんｗ
216:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/03/30 19:45:35.00 DC7i2uAz.net
リニアまでファビョ～～～～～ン！ｗｗｗ
217:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/03/30 19:53:46.04 f1mAR4xx.net
この事故は韓国を貶めるために日本から来た工作員が起こしたものだ
優れた韓国の技術はこのような間違いを犯すはずがない
218:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/03/30 20:17:32.73 n5zK0JmX.net
チョンころには物を作るという技術は半万年早かったようだな。
219:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/03/30 21:48:23.85 Pq5VpVwn.net
＞自慢のリニア
笑うところ？
220:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/04/01 07:39:49.77 o7RKRkmA.net
だめだコリア
221:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/04/02 08:13:15.46 VuHYoYe7.net
これが彼の国の定常運転
222:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/04/02 08:17:49.57 PELqjZVO.net
モノレールも作れない、まして普通列車もポンコツなのにリニアｗ
DDPとかロッテタワーとか見た目だけの背伸びが痛すぎる
223:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/04/02 17:11:56.99 xjzNLVwE.net
韓国リニア 「現代ロテム」のリニア
・人が乗ってない空の状態で最高で８ミリしか浮かない。
・人がバランスよく乗らないと車体が前後左右に傾きガリガリと擦る。
・横風を受けると傾いて車体がガリガリと擦る。
・路線も上り坂や下り坂になった状態の路線は走れない。
・カーブも傾斜があると傾いて車体がガリガリ擦る。
2005年開業 最高速度100kmのリニア車両
日本のリニモはアップダウンもカーブもスイスイ (動画あり)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
224:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
16/04/02 22:22:17.54 hX+ZaoqM.net
世界最高の猫車でも作ってろ
225:過去ログ ★
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