15/09/27 18:57:40.56 Slnb+B1J.net
三菱逃げてー！
3:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 18:58:07.70 2iiikfww.net
マツダの値は？。
4:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 18:58:23.39 dqV1z/2f.net
あらま 大変
5:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 18:59:00.46 rHVmsxe5.net
K油の法則
6:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 18:59:50.48 Xju5TfJf.net
ｹﾝﾁｬﾅﾖ
7:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 18:59:54.11 lo6zyntr.net
<丶｀Д´> 国際清浄交通委員会(ICCT)はレイシストでネトウヨで日本政府のロビー活動で多額の賄賂を貰ってるﾆﾀﾞ
8:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 18:59:55.78 qK7XhAn2.net
真面目にやっていたスカイアクティブの一人勝ちか？
他はすべて、ごまかしていたのね。
9:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:01:19.86 y7dyOqRE.net
これ、非関税障壁が目的なんだよな。
10:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:01:31.71 xsrzayqJ.net
今年もまたノーベル賞の季節になりましたなあ。
韓国人が歯ぎしりをする季節ですなあ。
11:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:01:46.95 UerLlJ6m.net
難しくてもハイブリッドに特化して正解だったんだな
12:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:01:54.75 xC5IYMa3.net
韓国車の本命は北米市場だからeu市場は無視できる程度の影響しかない
こいつらは偏見の塊だからそもそもアジア車というだけで見向きもしない
南米はほぼヒュンダイ車が牛耳っている
しかし貧しい地域だから利益は少ない要はアメリカ市場だ韓国の本丸は
13:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:02:27.50 HaG9FkZv.net
>>12
中国では売らんの？
14:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:02:44.41 Wg57rmlL.net
倭人は地球から追放されるだろう
15:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:02:59.19 t6+mPf87.net
ＶＷがいなくなったので売れるニダ！！！！！！
16:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:03:20.68 D5Xi3UP7.net
あらら
17:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:04:11.05 iDFwBQ5D.net
ボルボって中国だったっけ？
18:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:04:42.74 rpdqAHuW.net
>>12
EUの排出規制が通過しなかったら北米も怪しいんだが
19:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:04:54.49 Js1cjl79.net
日本に泣きついてくるに100ウォン
20:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:04:56.87 eBjZEtSw.net
反射利益・・・
21:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:06:33.57 Xju5TfJf.net
>>19
|┃三 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|┃ ｾﾞｴｾﾞｴ ／
|┃ ≡ .∧＿∧ ＜ ﾁｮﾊﾟﾘに話があるﾆﾀﾞ
＿＿__.|ミ＼＿<ι｀Д´> ｡ ＼
|┃=＿＿ ﾟ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|┃ ≡ ） 人 ＼ ガラ
22:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:07:03.91 TJaFl1Ne.net
>>14
世界中がコリアから孤立してるニダ！
23:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:08:45.05 p47anRbV.net
韓国で売れよ。
在日も熱心に購入してくれるはず（棒
24:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:08:48.27 DeBem0i1.net
>>12
ＥＵの検査ってガバガバなんだろ
それでだめならアメリカも無理じゃん
25:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:09:14.65 mGFAGNEs.net
>>18
規制って北米>>EUくらい？
26:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:09:51.31 VXmLt9Ie.net
なぜかニッテイとヒデヨシの責任にするんだろ
27:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:10:01.55 ezteW3QN.net
軽油の燃料の質が悪いからだと散々騙された
欧米ディーゼル推しのくずに！！
トヨタハイブリッド欧米で圧勝だな！！
カリフォルニア環境担当口くず しね！！
古いワンボックス、改造トラック野放し 爆音 黒煙 走行発進時視認判定で警察に即時逮捕させろ！！
さぼるな！国土交通省 運輸 自動車部！ しね！
28:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:10:10.66 ilgzcTme.net
∧__∧
|| <＃｀Д´> ||
. |||||（ | | | |||||
. 从_从| | | |从_从
＿＿ | | | | ﾊﾞｧ－－－－－ﾝ!!
＼ ⊂ノ￣￣_つ￣￣＼
||＼ ＼
||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
|| ||￣￣￣￣￣￣￣||
.|| ||
29:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:10:45.15 V9r6Wz85.net
韓国には最高品質のハイブリッド車がある
30:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:11:44.37 6ARo7VYC.net
そもそも韓国メーカーは三菱の力がないとエンジン作れませんでしたし。
未だに20世紀末の技術から一歩も進化していないのに排ガス規制競争に
どうやったら勝てるのかと。
31:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:12:11.22 xC5IYMa3.net
袖の下でなんとかなるだろ
やつらは強欲だからそれにあまり厳しくしたら米メーカー自体パスできない
32:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:12:14.69 4z1wvyNs.net
予定調和というかこういう案件については安定感あるなw
33:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:12:42.08 p47anRbV.net
>>29
猫車か！！
34:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:12:46.85 DeBem0i1.net
>>29
やめとけ、またトップギアでボコボコにされるのがオチだ
35:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:12:57.85 TNoKDuAb.net
さて、ここからどうやって日帝のせい又はヒデヨシのせいに持って行くかが見ものだな。
36:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:13:04.72 pYpwgaTe.net
>>12
言っとくが、アメリカの規制が一番厳しいからな？
37:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:13:09.31 myOB7PiJ.net
まあ、当たり前だよなー
38:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:14:04.65 t6+mPf87.net
>>29
特許切れの
初代プリウスの
朴と李だな
39:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:14:19.23 mGFAGNEs.net
>>31
そんな事したら不正発覚でかなりの損害が出るんだが
米がそんな韓国みたいな事に応じるかよ
40:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:14:34.20 WF7RBqGZ.net
韓国が一番影響受けると思うよ。
技術力ないからね。
41:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:14:37.79 t6+mPf87.net
>>35
安倍のせいニダ
だろう？
42:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:15:20.47 V4p2Njfw.net
vwが躓いて現代にチャンスと小躍りしていたチョンざまあ！
43:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:15:26.82 t6+mPf87.net
>>39
慰安婦像が建つ国だぞ
44:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:15:58.44 yBBzIhd8.net
韓国籍の能力の限界を規準にする差別ニダ
45:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:16:15.89 JUO/c8lw.net
この際、徹底的に韓国車を検査して、いろいろ不正を見つけちほしいwwwwww
46:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:16:28.90 BqHNvsmI.net
ボルボ、ルノーに勝利ニダ
47:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:17:58.86 hMARg57q.net
>>1
ハハ、我々コリアンには奥の手があるW
それは「現代車は排ガス新基準を通過する」と１万回唱えれば済む。
毎日、ご本尊に１００回ずつこの「お題目」を唱えて１００日実行すればイイ。
48:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:18:18.22 gNBNC1k2.net
背伸びして欧州で売ろうとしたのが間違い
適材適所、途上国で売れよ
49:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:19:53.37 B2O3A1fo.net
ありゃ？
バレたか？ニダァ～～～～～w
50:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:20:42.80 DeBem0i1.net
>>49
むしろヒュンダイがＶＷに入れ知恵した可能性も……
51:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:22:23.49 4IZbPbHd.net
こっち観ないでね
52:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:23:36.85 xCQ0+na1.net
中国だってエンジン売ってくれるのゴミ三菱だけだろw
そもそもエンジン作れない国が戦闘機を国産しようとか笑えるw
53:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:23:46.80 kRrU1KH/.net
日本メーカーの嫌がらせかな
54:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:25:33.42 K8ZhE4LV.net
>>35
日本のロビー活動のせいとか言い出すと思われ
55:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:26:15.96 Ad5pnqLG.net
ＥＵ、アメリカで販売出来ないなら、販売台数出ないから、生産しても無駄だろう
56:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:26:21.53 rjeJI/Bm.net
>>53
<丶｀∀´>追い風ニダ
57:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:26:22.28 +1+YA9Sb.net
ここでレポートをダウンロードできる。
URLﾘﾝｸ(www.theicct.org)
58:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:27:17.71 EfFe/bKm.net
まあヒュンダイのようなカスは放っておいても
この基準厳格に適用したら全米からディーゼル車が消えるんじゃないのか
59:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:27:48.89 t7tXIkXz.net
プリウスの特許が切れたとしても、あの複雑怪奇なシステムを韓国がコピーできるとは思えんな。
もっとシンプルなハイブリッドに逃げるだろ。
60:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:29:54.01 nnWTXRwX.net
>>58
最初からガソリンが安くてディーゼルが売れない土地柄だから問題ない。
61:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:31:27.15 DeBem0i1.net
ギャラクシーならまだしも車が爆発とか勘弁してほしい
62:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:32:42.07 qGx6oLih.net
ルノーがダメか。ニッサン大丈夫なのかね？
結局、マツダとデンソー＋トヨタが生き残るのか
63:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:32:52.15 p291Tq+v.net
>>43
それ金出したの中国だからｗ
64:黄博士 ◆NOBELxffHw ＠＼(^o^)／
15/09/27 19:35:11.93 BqiGhMOG.net
よーし！
日本も検査基準を厳しくして韓国車を追放するぞ！
乗るしかないこのビッグウェーブに！！
あ、とっくに撤退してたんだっけ…
65:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:35:18.03 ura/zWto.net
>>62
シトロエンがいるだろ。
プジョーも
66:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:35:26.42 ntjZPYvr.net
追い風が吹いてきたな
67:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:36:09.08 q6IrBulO.net
コレア車はアメリカでも一定の人気あるからなぁ
アメ車と同じくらいの品質で安い
南部のヒスパニック系が主な購買層ってイメージ
68:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:36:26.56 qGx6oLih.net
>>65
シトロエン、プジョー、ボルボはエンジン共通化してなかったっけ？
69:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:36:56.65 6ARo7VYC.net
韓国車が勝負できるのはこれからはいいとこ中国車だよ。
船舶みたいな位置付けになって死んでゆくのが関の山。
70:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:37:05.38 5EmI/7vA.net
在日はあれ程祖国を愛しているのに
なぜ、現代を乗らない。
71:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:37:48.44 K1GtaeE9.net
ディーゼル車は禁止にしろ。
黒煙をもくもく吐くPM見てたらガンになるわ。
72:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:37:55.96 K9uarQIV.net
ヒュンダイもディーゼル車あったのか
73:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:38:02.68 Tlmg+g+m.net
次世代エコカーが主流になるまで日本一人勝ちだろこれ
74:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:38:23.37 qGx6oLih.net
たまに羽田空港に韓国からのお客を迎えに現代車が現れることがある
75:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:38:49.47 t6+mPf87.net
>>70
何なら家の前に慰安婦像を建てるべき
というか
帰化はしてほしくない
帰化政治家の前例
76:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:38:49.63 DeBem0i1.net
>>70
路上とＮＨＫで２回しか見たことないな
77:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:39:02.43 atokFHTV.net
たまにボルボの大型トラックみかけるけど
あれも駄目かな？
78:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:39:15.84 gWMinYG5.net
f{.￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
f} ＿＿＿＿＿ .|
f} ／ ＼ .|
f} ／ ／・＼ ／・＼ ＼. .|
f} | ￣￣ ￣￣ | |
f} | （＿人＿） | |
f} | ＼ | .|_|_
／_う.＼ ＼＿| ／とﾆ｀ヽ
,′ ⊇ ヾﾆ., }
l }´ | } !
| {'ー‐ｧ―┬──‐┬―､―/ |
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79:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:39:42.48 N/kVJoEu.net
MAZDAの一人勝ちって事か？
80:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:40:37.78 bH5mfIxe.net
>>59
エンジンと人力のハイブリッド？
81:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:40:59.48 K9uarQIV.net
>>77
知ってると思うけど、乗用車のボルボと大型車のボルボは別資本
大型車についてはボルボとメルセデスが2強なんで"ダメ"と言う判定が出てもどうしようもない。
82:六四天安門＠＼(^o^)／
15/09/27 19:41:35.25 HavpoQkH.net
死ねばいいじゃん
バカチョンなんて生きてる価値無いんだからさ
83:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:41:43.83 aUZX8UZf.net
ガバガバはチョンマン…
84:黄博士 ◆NOBELxffHw ＠＼(^o^)／
15/09/27 19:42:03.64 BqiGhMOG.net
>>79
これだけディーゼルの評判が落ちると、むしろ巻き添えで落ちるかも
85:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:44:40.27 91Cu4GPL.net
気にすんなよｗ どーんといこうやｗｗｗｗ
86:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:45:54.52 FvrJSAzq.net
宗主国様に全部買ってもらえよカス共
87:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:45:59.42 c7tQIQLc.net
これでまた現代自動車の社員がトヨタ・ニッサンなど日本車の技術を盗むのに
躍起になるだろうな。
88:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:46:18.32 atokFHTV.net
>>81
>乗用車のボルボと大型車のボルボは別資本
へー知らなかった
あと乗用車ディーゼルが普及してない日本では
トラックしか思い浮かばないもんな
89:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:47:10.75 t6+mPf87.net
>>87
チョンから日本への帰化が多いのはそのためだろ
90:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:47:20.44 qGx6oLih.net
盗むっていうより
市販車買ってバラせばいいだけなんだけどね
そうすれば基本的なことはすぐわかる
あとは電装品とかプログラム解析とか…
91:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:47:34.02 /GVPajqX.net
韓国がＶＷの不正を暴いたからって嫌がらせか？
その前に走る棺桶の日本車を何とかしろよ
８８高速道路でも日本車による事故が起き尊い命が失われた
92:名無し募集中。。。＠＼(^o^)／
15/09/27 19:48:03.85 HzBA9CBY.net
>>70
いくらなんでも死ねというのは可哀想ではないか
93:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:49:10.16 Z+iWlov+.net
未だに下朝鮮からマトモなハイブリッド車が出ないってことは、
バクるのが容易じゃないってことかな？
94:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:49:26.08 RwIXp3mv.net
欧州も米国も日本車排除しようとして、ハードル上げたのに結局日本の一人勝ちか？
80年代の自動車摩擦、また来るで
95:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:49:34.07 s5fQj2+Z.net
こういう場合の朝鮮人の発想は日本の技術を盗むこと
日本にいる左翼、在日のマスゴミなどいろんなルートで
泥棒をはたらくのが朝鮮人
96:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:49:42.03 qGx6oLih.net
地獄の渡し舟 コリアンカー
97:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:51:01.06 Z+iWlov+.net
>>91
ああ、現代車に乗っていた朝鮮人が死んで
巻き添え喰ったホンダ車の朝鮮人がケガしたってヤツか。
98:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:51:02.45 K9uarQIV.net
>>88
乗用車は日本は強いけど、産業用でよりコストにシビアな大型車は長期不況でやられてしまった。
DRAM製造と共に日本が安値で投げ売りした"国家として売っては駄目な物を売ってしまった"見本
DRAMと違ってなんとかいすゞと日野が残ってるけど、弱小過ぎて太刀打ちできない。
99:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:51:28.48 DeBem0i1.net
>>92
次もまた朝鮮人だからな
100:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:53:00.90 fW+fjShQ.net
>>91
ゴキブリが１匹２匹死んだところでどうでもいいんだよｗｗｗ
101:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:54:02.23 WtoAxAAU.net
>>17
それレノボじゃね？（´・ω・｀）
102:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:54:32.20 nxNPFOYA.net
ディーゼルは当分無理だろうが。
ガソリン車も無理なん？
103:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:55:12.47 K9uarQIV.net
>>102
直噴は多分ダメ
104:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:56:12.00 Q9ExEAyo.net
なにげにボルボがひどいという
105:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:57:35.19 15g/QBP/.net
>>62
ボルボもジャガーもデンソー製
106:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:58:19.17 6ARo7VYC.net
ディーゼルはマツダのスカイアクティブ1強
ガソリンはポート噴射ばかりになるだろうね。
107:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:58:23.57 qGx6oLih.net
>>105
うかうかしてらんないなぁ
108:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:58:23.98 RwIXp3mv.net
>>104
> なにげにボルボがひどいという
ボルボのディーゼルのCM
日本でもドイツでもないっての、今見ると笑えるわ
109:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀iハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:58:33.70 xDURFh1j.net
これでアメ車も排ガス制限クリアできなかったらどうなるん？
110:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:58:35.54 FzH1KRAP.net
>>84
もうすでに株価の面では巻き添えを食らってるらしい
111:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 19:59:03.35 xszFIDci.net
>>101
だいぶ前に中国資本になっとるぞ
112:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 20:00:02.38 S6ycvDPI.net
>>9
EU内のメーカーですら通過できなさそうなのに非関税障壁なのか？
というか通過できるメーカーあるんだろうか。日本あんまりディーゼルに力いれてないよね
113:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 20:00:18.06 +0QUABp4.net
アメリカは昔から乗用車の軽油を嫌う傾向だからな
チャンとやってるマツダもやばいんじゃねーか？
114:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 20:00:42.95 RwIXp3mv.net
ジャガーもボルボも今は中国資本。
つまり技術の大元は日本製
115:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 20:01:01.61 p5Xnmhyr.net
>>84
今日トヨタのショールームに行ったら新型プラドのポスターに
「くりーん・でぃーぜる！」
の文字が誇らしげにあったのには流石にずっこけたニダ( ^_^;)
116:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 20:02:11.15 pVDZ5Pe/.net
>>115
トヨタとマツダの提携の宣伝かねえ。
117:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 20:04:07.88 0ccwDdFm.net
つーか、例え路上検査にパスするエンジン作ったとしても、どのメーカーも相当
燃費悪化するんじゃねーかと。
BMWやベンツの上位モデルは元々高コストな触媒やら使ってしのいでるらしいけど、
それを普及価格帯のモデルにまでおろしてくるのかね？
118:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 20:07:26.97 siAyZd3J.net
>>117
一応触媒関連の仕事ちょこっとしてるけど、日本メーカーは多分大丈夫だよ。
２０１７年の対策で作ってるけど、一部手作業で作ればクリアできてる。
自動機で作るのが難しい。
119:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 20:08:29.58 K9uarQIV.net
>>117
尿素ぶっかけ方式なんでコスト以上に手間が掛かる
大型車や特殊な車ならともかく、普通の乗用車だとそこまでしてディーゼルに乗る必要があるのかな？
120:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
15/09/27 20:19:04.81 tPXrBlkNM
＞尿素ぶっかけ方式
お小水を入れとけばＯＫ
猥褻物陳列にはならんだろ
121:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 20:17:54.87 qdlBuI8H.net
プラドのターボ・ディーゼルはOKなのかな？ アメリカ基準？？
122:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 20:20:03.62 J/EaiA6U.net
得意のロビー活動とベンチマーキングというパクりで何とかなるニダ。
123:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 20:22:13.15 qdlBuI8H.net
>>112 ヨーロッパメーカーのイカサマには目をつぶり日本車には厳格に適用して日本車締め出しにつかってた
そういう背景がなければボロクソワーゲンがたった４７万台アメリカに売るためにあんなことする訳がない
ヨーロッパじゃ常識だったからヨーロッパ仕様でアメリカにも売ってただけ
124:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 20:24:53.20 B8hY4KKI.net
>>98
日産ディーゼルなんてのもあったね（棒
125:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 20:27:22.58 p5Xnmhyr.net
>>114
ボルボの親会社は支那の自動車会社だがジャガーの親会社はインドのタタモーターズ
126:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 20:28:17.32 t6+mPf87.net
>>125
両方とも人口だけ
127:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 20:28:42.62 bH5mfIxe.net
>>119
以前、大型車に追突されて燃料が漏れだした事がある。
自分自身も一時意識が無くなったが、自分が運転してた
会社の小型トラックがディーゼルで火が付かなかった。
後で聞いた話では、ガソリンなら生きたまま火葬されてたらしい。
128:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 20:49:33.22 jAJt58wn.net
マツダは大丈夫なのかな
129:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 20:57:17.44 UtFbDAZz.net
Ｎｏｘの基準値オーバー
現代 ６.９倍
ルノー ８.８倍
ボルボ 14.６倍
現代はけっこう優秀じゃないか！
130:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 21:12:10.30 OIpcDUFR.net
自民党稲田議員が慰安婦問題で質問を始めた直後に 国会中継を中断したNHK
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
「公共性欠如のＮＨＫはいらない」 民放だけが映る“アンテナ”が人気
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
131:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 21:14:04.38 D4rrfide.net
基準が厳しくなるほど日本有利になりそうですね
132:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 21:14:56.96 7FWA+0xG.net
トヨタのハイブリッドに韓国製二次電池が必須なのはJAPは知らないのかな
133:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 21:16:08.83 gd2/wfy8.net
>>132
ソース
134:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 21:17:28.18 DE5wl6K3.net
>>132
トヨタが使っている電池はパナとトヨタの合弁会社製だが
135:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 21:21:21.46 cjCcBUsb.net
韓国製バッテリーって過充電になって火を噴くやつだろ
136:黄博士 ◆NOBELxffHw ＠＼(^o^)／
15/09/27 21:23:48.40 BqiGhMOG.net
>>132
ちなみにGMにEVを断念させたのはLG化学だ
ありがとうLG！ｗｗ
137:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
15/09/27 21:43:50.89 ozAV6DBhV
LG化学アメリカ電池工場は米ミンス肝いりで
税金3000億円使って1度も操業していないけどまだ放置？
GMボルト全車リコールの原動力、韓国LG化学の魔力すごいなｗｗ
ドイツとの提携も3年以内に解除だったかｗｗｗ
138:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 21:50:43.86 9k0u9e9X.net
>>132
それ鉛蓄電池のACdelcoのこと言ってるの？
139:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 21:51:42.53 v5oRWwVT.net
VWのPHVの電池がLG製だったはず・・・
140:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
15/09/27 22:06:28.21 DKtnKW5AH
>>129
現代はターボ車か? ルノーとボルボはターボ車だけど
141:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 22:03:07.49 83KJCPjI.net
イギリスとフランスが裏で何かやってるんだろうな
142:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 22:10:05.84 tMPq9iNd.net
ＥＵはクリーンディーゼルで域外の車の締め出しをしてたようなもんだしな
自分たちだけが生き残るレギュレーションをしてきたのが
全部、ブーメランになったなｗ
ディーゼル終わるんじゃね
まさか、韓国の戦車みたいにレギュレーションの方を変えるなんてしないよなｗ
143:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 22:13:16.26 YMoYqmgf.net
土人追放
144:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 22:13:59.02 KuwKRLQQ.net
もしかしてヨーロッパではクラシックカーは走れなくなるの？
145:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 22:20:20.44 6AARPGLY.net
中国から日本に飛んできてるPM2.5って、
中国で売りまくってるVWも汚染物質拡散に一役買ってんのかな
146:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 22:24:11.97 0+uGhgX6.net
犯罪集団の韓国人が飢えるのは正しい
147:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 22:27:37.19 Yykl4+yH.net
>>2
三菱のSCRはダイムラーからの供与
148:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 22:29:33.50 VWmwQmgn.net
ざまぁ（笑）
日本を非難している慰安婦なんて売春婦そのもの、知っていて非難している本当に頭おかしいよ韓国人は。
149:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 22:29:58.82 G2gKJ45u.net
日本の技術を持ってしても基準クリアするのは難しいんだけど！
150:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 22:32:37.45 n+wn9RsN.net
これって日本車の一人勝ちか
151:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 22:35:48.47 KTTaxZco.net
>>132
バカチョンｗｗｗ
152:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
15/09/27 22:40:35.26 ozAV6DBhV
VWと提携してたのかヒュンダイｗｗ
だからVW経営者に法則発動ｗｗｗ
153:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
15/09/27 22:42:43.22 ozAV6DBhV
弱小のマツダでも基準クリアしてしかもリッター50ｋｍ狙ってるが
韓国は全滅だなｗｗ
154:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 22:37:24.75 Yykl4+yH.net
>>81
大型車はダイムラー
ただ、尿素SCRも商用車・乗用車とも複雑怪奇
なんだかんだで最初に実用化したUD抜きでは積めないのが実状だし
UDもボルボから離れたとたんに、AdBlue関連はトップに出ちゃったからなぁ
ただ、いすゞは排ガスインチキをやったのが響いて、大手はまだ新車入れてない
日野は尿素SCRがライセンス絡みで高額、4t車ばかり作ってる
155:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 22:42:56.21 z52v+vtF.net
>>90
> 市販車買ってバラせばいいだけ
３０年くらい前の感覚・・・ですなｗ
バラして、ミクロン単位で寸法を測って、成分分析で合金組成を推定しても、
同じ物は作れないのですよ。
膨大な数の試作で結晶構造の再現まで出来て、ようやく第一歩ってところです。
物造りの軽視っていうか蔑視をしてるカノ国の生き物はこれが判ってない。
当然、戦車の変速機も、潜水艦の外殻も、まともな切削工具すら作れないｗ
156:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 22:42:59.44 DpdqLc2N.net
リチウム電池はリチウムそのものを南米の親日国チリが韓国に売ってくれなきゃオワリ。
韓国の南米における評判の悪さは韓国人もよく知ってるだろ。
157:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 22:52:10.07 CmkgcX12.net
＞ボルボは14.６倍に達した。
ボルボは今は中国車だから当然の結果
158:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 22:52:39.34 P+vD+QzN.net
>>156
日本から事業奪ってホルホルしてたけど
頓挫して無かったっけ。
159:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 22:53:47.35 7Fj8r2S9.net
VWの件って元々サムチョンのスマホがベンチマークテスト用にプログラム仕込んでたのと同じ手法だろ？
160:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 22:53:55.51 ODxyy6eV.net
結局、日本メーカーしか残れなかったと
161:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 23:01:27.26 5C835GW3.net
あいつら全力でいつもの「共同開発」にしようとしてくるぞ
韓国と友好だ！韓国を助けろ！ってまた騒ぎ出しそうだな
162:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 23:18:25.33 j4vEPt1C.net
航続距離およそ300kmと噂されるフォルクスワーゲンの
次世代EVバッテリーに勝ち目はあるか？
URLﾘﾝｸ(jp.autoblog.com)
163:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 23:33:22.20 Xju5TfJf.net
トップギアは出演者変わったの？
164:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
15/09/27 23:59:01.02 ozAV6DBhV
>>150
マツダのスカイアクティブ エンジンのクラッチは
説明聞いて「狂ってるのか」のレベルだったらしいねｗｗ
165:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/27 23:57:01.53 DG5VbrZd.net
良い機会じゃん、ガラクタいらないだろ？韓国車を輸入禁止で。
166:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/28 00:43:38.83 AHFoVMwS.net
どうせ欧州車が基準値をクリア出来なければ、EUも基準値を下げるか地元産優先の法律作るよｗ
欧米人は自分の都合でルール変えるからｗ
167:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/28 00:48:34.66 nwpIrfS1.net
>>155
ジェネリック医薬品が同じ成分のオリジナルに及ばないのと同じですネ。
同じ成分のものを作ったつもりでも、製法等で薬効に相違がでてしまうと。
168:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/28 01:08:06.97 CdNXm5ea.net
ざまあ
169:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/28 01:10:09.62 bT5VlD9F.net
一時期本気でマツダのディーゼル車（アテンザ）を買おうと思ったけど
踏ん切りがつかなかった。結局プリウスにした。今でもときどき後悔
している。
170:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/28 01:12:17.50 EKacoYPq.net
中国でも売れず
ヨーロッパでも閉めだされ
アメリカでも、なりすまし日本車だってのバレて売上落ちて
ヒュンダイどうすんの？
171:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/28 01:14:27.07 NbD3xlNd.net
>>169
プリウスも傑作だから気にするな
俺はマツダを買うがな
172:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/28 02:06:17.93 Iq+FpyCl.net
>>12
南米はヒュンダイが牛耳っているだと？？
南米で圧倒的シェア高いのは、それこそVWとフィアットだろ。
173:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
15/09/28 02:13:57.76 iZ0slDQrR
スズキのエネチャージの電池ってどこ製なのか教えて
174:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/28 02:22:50.80 Iq+FpyCl.net
>>154
えぇ？ UDトラックス（旧 日産ディーゼル）って、ボルボから離れたの？
>>98
三菱ふそうトラックバスも独ダイムラー傘下に入ったし
日本が技術や事業を捨てた というより、ゴーンや三菱Gに捨てられた。
日本全体で考えると、凄い損失だ。
175:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
15/09/28 02:53:37.60 uXdrg0v7L
死んでくんねえかな、マジで・・・・・
176:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/28 04:31:21.27 bZNfzzut.net
トラック関係は乗用車と同じで世界的に再編されているから、日本を中心に見て一喜一憂してもしょうがないと思う
産業面で重要と言うのは確かにそうだが
主だったグループで言うと
ボルボグループ(瑞)
ボルボ(瑞)、UDトラックス(日)、ルノー(仏)、マック(米)、アイシャー(インド)、東風トラック(中)
パッカーグループ(米)
ケンワース(米)、DAF(蘭)、レイランド(英、但し今はDAFの製造会社)
ダイムラー(独)
メルセデスベンツ(独)、三菱ふそう(日)、フレイトライナー(米)、ウェスタンスター(米)
フォルクスワーゲン(独、但し直接的にはトラック&バスの傘下)
MAN(独)、スカニア(瑞)
>>174
ここみると離れてない
URLﾘﾝｸ(www.volvogroup.com)
177:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/28 07:18:45.24 /gEHFDbX.net
>>155
リバースエンジニアリング不可のものって最近多いよな
178:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/28 08:08:23.73 FQufEUcE.net
>>139
今回のディーゼルエンジン不正を何とか乗り切れたとしても法則で完全に止めを刺されるな
フォルクスワーゲン本当にオワタ…(´･ω･｀)
179:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
15/09/28 08:41:40.63 HcMeMjd1u
ヒュンダイ
ウリナラは自動車の排ガス技術で日本と共同研究する用意があるニダ
180:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
15/09/28 08:51:46.99 pkuAHpwiv
中国ではOKだろう。
中国は自国の開発能力がないから、中国の会社がクリアできるまで規制はかけない。
追いついたと思ったころには外国ではもっと厳しい規制が始まっている。
技術がいつまでもキャッチアップできなくなってしまう悪い例。
181:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
15/09/28 10:38:20.62 6lEjwZDCA
ディーゼルエンジン発祥の地、ドイツの車が国際基準に違反してたなんてｗ
これも「シナ・朝鮮化文化」の負の遺産かねｗ
182:（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
15/09/28 11:31:08.38 bIBh689ke
ディーゼル車は壊滅じゃないんでしょうか。これからは水素車、電気車
の時代と思います。日本車の天下、ＴＰＰがあるからアメちゃんもちょっかい
入れられない？
183:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/28 18:02:33.83 3W24EPqW.net
日本の環境技術に擦り寄るフラグ
184:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/28 18:04:41.24 mfbEbsVi.net
「アメリカの手先日本のマスゴミがVWを陥れた!! 卑劣なり日本!!」
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
185:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/28 18:35:19.18 xT4A9CGS.net
マツダのスカイアクティブはどうなの？
186:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/28 19:00:14.15 4FycBalZ.net
>>185
トヨタとの包括提携の一環でもあるから、デンソーベースじゃね？＞SKYACTIV-D
187:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/28 20:47:45.32 apvTXoq2.net
>>185
マツダはインチキソフトなしで
ユーロの検査はパスしてる。
アメリカのはパス出来ずに販売を
してない。
これまでマツダよりVWの方が排ガスが
少ないという事になってたが
実はマツダのほうが何倍も優秀だった。
188:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/28 20:51:46.51 apvTXoq2.net
>>166
でもこれで
ユーロ内メーカーが有利なレギュレーションは
作りようが無くなった。
189:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/09/28 21:55:13.79 4FycBalZ.net
>>188
聖帝様「こんなに苦しいのなら、こんなに悲しいのなら…レギュレーションなど要らぬ！」