15/06/04 09:49:55.50 M5zlmmxd.net
現代�
3:ﾉ関しちゃ民主党ボーナスタイムの間すらあんまり景気良くなかった気がするけどね。
4:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 09:50:06.59 CuLvxUjd.net
蛍が死ぬ間際、最後に輝きを放つ
そうSTAP細胞のように
緑色の光がきれいだね
5:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 09:50:15.73 5s6KbJJK.net
まだまだケンチャナヨ～
6:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 09:50:33.60 fFffd9hx.net
高性能を偽装して売りまくった天罰だよ
7:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 09:50:58.09 emSZx0uA.net
あぁ～ん！あぁ～ん！
後ろから太いのでグイグイ突いて！ アハァ～ン♪
好き！大好き！愛してる！心から、愛してるっ！韓国様♪
逝っちゃう！ 逝っちゃう！ わし逝っちゃう！
〃〃∩ _, ,_
あん！ ⊂⌒（ `Д´） ／) 中に出して！
〃∩ _, ,_ ｀ヽ_つ ⊂ノミ( ⌒ヽつ
⊂⌒（ ｀Д´） ⊂（ ,∀、）つ. ∩ _, ,_
｀ヽ._つ⊂ノ ´ ｀ ⊂⌒（ ｀Д´）
／) ／)゛｀ヽ.つ⊂ノ
ミ( ⌒ヽつ〃 ∩ _, ,_ ミ( ⌒ヽつ あん！
⊂（ ,∀、）つ. ⊂⌒（ ｀Д´）⊂（ ,∀、）つ
´ ｀ ｀ヽ._つ⊂ノ ぅ～ぅ～！
まだ抜かないで！
韓国男性でないと物足りないの！
わしのピーちゃんを ｷﾞｬｯﾌﾝ. ｷﾞｬｯﾌﾝ いわせてーっ！
Oh! Yea ! オゥ～！イェーイ！
8:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 09:51:14.98 jbj92GCw.net
１ドル７５円の超円高で 日本製品を押しのけて大きく膨らんだ輸出が
少しばかり減少しているだけでしょう。
大げさに騒いでいるけど、貿易収支はまだまだ大幅黒字じゃん。
朝鮮人は騒ぎ過ぎ。
9:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 09:51:40.43 bZwhRDRR.net
米韓FTAでアメリカ製の日本車が安く買えるようになったしEUとのFTAでドイツ車も安く買えるようになったもんな
韓国の庶民はウォン高で喜んでるだろ
10:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 09:51:44.63 5ZGeVGXV.net
日本は近隣窮乏化政策をただちにやめろ
新たな歴史問題になるぞ
11:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 09:52:32.59 ViZmP5ie.net
>>1
トヨタも減少してるよ
12:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 09:52:42.31 BN0IggpE.net
もう無料にしちゃえばいいよ
発展途上国に無料であげれば鉄屑として喜ばれるよ
13:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 09:53:10.21 vau69s+k.net
外資依存度の高い国は海外の景気に思いっきり左右されるからな
14:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 09:53:24.64 +MBzl2nW.net
>>2
ストしてたから…
15:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 09:53:26.60 zZ+WtOgN.net
日本車も韓国車も海外生産が多いんだから
為替はあんまし言い訳にならないよ朝鮮人君
16:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 09:54:07.82 1xA8wE6O.net
日本の造船が首位？
造船なんてすっかりたそがれ産業かと思ってたよ。
17:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 09:54:29.96 BZ7yo9Qa.net
ディスカウントで売ってたのに値下げできないのね・・
18:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 09:54:45.91 DHUxeInj.net
未だに、日本から韓国へ459万人/年 も観光してるのか。
にわかに信じられんな。
在日抜かすとどのくらいだろうか？
19:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 09:55:13.98 WQU6kIIB.net
収入は細りあるのは 債務 借金 賠償 のみ
国家破綻待ったなし
20:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 09:55:22.22 jW5EjxIz.net
>>9
>日本は近隣窮乏化政策をただちにやめろ
>新たな歴史問題になるぞ
円安が近隣窮乏化政策というなら、韓国が先にウォン安の近隣窮乏化政策で
攻撃してきていたから自衛しただけ
21:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 09:56:07.91 GfPOoy9c.net
>>13
スト２で遊んでたからｗに見えた
22:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 09:56:19.58 Xr0d/rac.net
円安になったら株価が上がって、
ウォン高になったら株価が下がるの当たり前じゃないか・・・
これ株価至上主義の記事？
23:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 09:56:19.84 5rDJ13Ih.net
>9
だったら韓国も為替介入やめろ、これ以上無い近隣窮乏政策だろうが。
24:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）＠＼(^o^)／
15/06/04 09:56:38.04 upVRycm3.net
韓国株から外国人投資家が逃げてるね
日本株に買い換えてる
25:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 09:57:01.62 utgh7qcQ.net
リーマンショック前の水準に戻っただけで
円安とは程遠い水準
そもそも超円高・ウォン安のとき
価格競争力でシェアを伸ばしたのが韓国企業
為替に難癖付けられる立場じゃないだろ
26:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 09:57:14.35 Ku4MheC8.net
安いだけが取り柄の韓国製品、
円が安くなれば誰も見向きもしない ｗ
27:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 09:57:41.79 vLCiZl2A.net
コロナウイルスのせいだろう
韓国株安だからだから
28:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 09:57:53.18 /JTzl+y7.net
５割暴落しても 俺ら一般投資家には関係無い。持って無いし無視してるから。
29:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 09:58:21.51 cHjc5R4I.net
韓国企業は価格ではなくイノベーションで勝っているのだと、何度言っていたことか・・
30:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 09:58:24.55 tBPp+vRk.net
＼,, ドゴォォォォン！！ ／
⌒(;; (´･:;⌒);; ～⌒ ) (;; (´
～ (⌒;;⌒;;～⌒) ;;～⌒))/ ´･:;⌒)/
..（ (（ ⌒ ））（ （ (（⌒)
ﾌｧﾋﾞｮ━ (（⌒;;::人 ；ﾉ;;;;;从 ヽ⌒｀;;)━━ﾝ!!!!!
;; (´:从;;从人Ilｆ炎ﾉ从;;;从人;;;;从人
/ ｱｲｺﾞ!! /||￣＼_
/ ∧＿∧ ∧＿∧ / ||／ }
/Σ<｀Д´；.><｀Д´#>/.／| ヽ /
／￣￣￣￣￣￣￣￣ ／| | /ヽ
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||二二＼||||| |||||／二二|ｺ /~ヽ／ ￣
ヽo＝＝.| X G |.＝＝ o }＿/| 0 |
￣ゝ ヽソ￣￣￣￣￣.ゝ ヽソ
￣ ￣
ヒュンダイＳＵＶなんと「雨漏り」・・・前代未聞の欠陥に韓国人の怒り爆発 「新車と交換しろ！」
韓国の自動車大手、現代自動車の新型車に雨漏りという前代未聞の欠陥が発覚し、業界関係者をあきれかえらせている。
あまりにもお粗末なクルマに怒りの収まらない一部の購入者がソウル中央地裁に提訴する事態に発展。
自動車メーカーとして製造の基本姿勢が問われるだけに、企業イメージを著しく低下させるのは間違いない。
「欠陥車というよりも“欠陥企業”なのでは…」。業界内からはそんな厳しい声も聞こえてくる。
「オープンカーの布に穴が空いていたんじゃあるまいし…。昭和３０～４０年代の日本車でも雨漏りなんて考えられません」
日本の自動車メーカーの広報担当者は、半ばあきれながら皮肉まじりに、韓国・現代自動車の雨漏り問題に対してこう話した。
現代自の新型ＳＵＶ「サンタフェ」でトランクや後部座席に雨漏りが発覚
31:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 09:58:49.09 k1chkhvx.net
地獄の門は開いたばっかしで
まだまだ序の口
32:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 09:59:05.67 S3YHpwIO.net
>>1
>円安の恐るべき効果
何でもかんでも対日本が国是の国だから・・・
こんな事言ってるのは韓国だけだよ。
普通の国になるだけで良いのにw
33:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 09:59:32.90 ZKXHxAY9.net
「円安」が原因なら、日本以外の自動車工業他社も軒並みダメージを受けてるんだよね？
34:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 09:59:33.62 PRYrRUH8.net
物価高くなっても我慢するわ
35:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 09:59:51.83 jbj92GCw.net
>>9
韓国は自国がやれば愛国富裕化政策、
日本がやれば近隣窮乏化政策。
36:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 10:00:23.50 tBPp+vRk.net
旦 ｱｲｺﾞｰ！
ll!
ll!
ll!
ll!
ll!
ll!
ll!
ll!
ll!
ll!
ﾄﾞｺﾞ～～ﾝ!!
(’ ,； ;') ;') ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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(（´:,(’ ,； ;')` ,;) ）.＿_＿＿＿／ l<｀Д´；.>||<｀Д´>∩ｉﾞｉ__＼＿__|
|00皿lll皿lOO⊃ ￣二二￣l￣￣￣￣|￣￣￣￣| ￣口￣゛ll ─
〔Πﾆ囗ニl l Π_l ＿ｌ⌒ｌﾆニﾟ|.ニニニニ|ニニニニﾍ____ｌ⌒ll＿〕 ─
￣'--` ￣￣￣￣'ー`￣￣￣￣￣￣'--`￣￣￣￣'ー`￣ ‐‐
現代自動車が、インドネシア･ベトナムで輸出実績を水増しし現地販売店を脅迫現代自動車がインドネシアに続き、ベトナムでも偽の税金計算書を発行して輸出実績を膨らませたことが分かった。
これによって現代車輸出チームが海外の多数の地域で常習的に虚偽の業績を報告した疑惑が高まっている。
ベトナムで現代車商用車を販売したA社のオ社長は7日、 現代車がベトナム現地パートナーの輸出量を超えたかのように書類を飾り、虚偽の請求書まで発行した とし、 この過程で現代車は 協力しなければ契約を解除する と脅迫した と暴露した。
オ社長は、同じことをされたパートナーの代表者と一緒に現代車の特定経済犯罪加重処罰法（トゥクギョンガ法）違反と 脅迫などの疑いで検察に民事・刑事訴訟を提起する方針だと明らかにした。
韓国人の出す数字を鵜呑みにしては行けません。
水増しが当たり前の世界ですから。。。
37:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 10:00:36.46 fWDuzxZ6.net
他の国の自動車企業にはそこまで影響が無いから、単純に現代がアレなだけ
38:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 10:02:06.43 tBPp+vRk.net
＿＿＿_
|.∧,,,,,∧| ζ
. |< ｀∀´ >y━
. |（ ⊃ ﾉ ｳｪｰﾊｯﾊｯﾊ
. ［］／⌒ヽ［］
（＿）�
39:ﾜ~| . ＿||(＿） 二二二二二二二二二二二二二 ＜<｀д´;>√; ＜<｀д´;>√; .; | ;..; |.; .. ; | ;..; |.; .;く く.; .;く く.; 二二二二二二二二二二二二二二二二二二二 ＜<｀д´;>√; ＜<｀д´;>√; ＜<｀д´;>√; .; | ;..; |.; ; | ;...; |.; . ; | ;..; |.; .;く く.; .;く く.; ;く く.; 韓国のヒュンダイとその傘下にある起亜が、燃費水増し問題について正式な謝罪を発表したことをお伝えしたが、 その発表直前に、両社の株について不穏な動きがあったとロイター通信が報じた。 ロイターは大規模なインサイダー取引によるものではないかとの見解を述べている。 ヒュンダイ・起亜の両社が、燃費の数字を下方修正し、 オーナーに走行距離によって補償金を支払う方針を発表したのが11月2日。 言い換えれば、この日以前にその内容を知り得たのは、社内の一部の人間だけ、ということになる。 しかし、前日の11月1日には、韓国証券取引所で両社の株が大量に売却されており、 取引数も合わせて220万株にのぼっている。今年1年を通して、 両銘柄の1日当たりの出来高が平均60万株ほどであったことを考えれば、これは驚くべき数字だ。 発表後は、予想通り両社の株価は暴落した
40:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 10:02:22.34 M5zlmmxd.net
>>13
ストで企業潰すあっちの労働者は戦略眼ないなと常々思うかしら…
41:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 10:02:26.00 d1zNE7kD.net
>>30
オマエな、円安を煽ｱｵるチョンの工作員かい？
円安と韓国の景気は何の関係もねえよ。
その証拠に、韓国は絶対にウォン安にしようとしないだろうが。
（朴がその気になればスグにウォン安にできるものを。安倍がやったように）
逆に、韓国は「円安が韓国にダメージ与えてる」とガセを流して、日本の円安を誘ってるってことだ。
42:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 10:03:02.32 SJ/W6koL.net
雨が降ると雨漏りするポンコツ車しか作ってこなかったツケだろｗ
43:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 10:03:12.39 tBPp+vRk.net
会長 社長
↓ ↓
∧＿∧ ＼ ヾ ＼ ☆ 役員
<丶｀Д´> ヽ ﾍﾟﾁ!!／ ↓
く つ＝(======∧==⊃ ヾ ＼ ☆ 社員
ノ ノ> > < ；｀Д´> ヽ ﾍﾟﾁ!!／ ↓
〈＿フヽ__７ く つ＝(======∧==⊃ ヾ ＼ ☆ 派遣
|￣￣￣| . ノ ノ> > < ；｀Д´> ヽ ﾍﾟﾁ!!／ ↓
| | . 〈＿フヽ__７ く つ＝(======∧==⊃ ヾ ＼ ☆
| | . |￣￣￣| . ノ ノ> > < ；｀Д´> ヽ ﾍﾟﾁ!!／
| | . | | . 〈＿フヽ__７ く つ＝(======∧==⊃
| | . | | |￣￣￣| ノ ノ> > ((<｀Д´；>―-○)) ｱｲｺﾞ！
| | . | | | | . 〈＿フヽ__７ ⊂⊂ （ ノ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
李明博大統領は、韓国内の企業寡占化を容認している。
現代自動車(ﾋｭﾝﾀﾞｲ)の国産自動車市場におけるシェアは、傘下の起亜自動車を含めると８割を超えている。
家電に至っては、大手はサムスンとLGの２社しかない。
寡占化した国内市場では、いくらでも商品の値段をつり上げられる。
寡占企業が国内で多くの利益を出して、海外ではウォン安を利用して勝つ。
同時に、李明博大統領は、法人税引き下げを行った。
現代やサムスンなどの大手輸出企業に対し、各種優遇措置を与え、税金を減らすという支援策を取っている。
その結果どうなったかというと、韓国国民の実質賃金が下がり続けた。
あれだけ現代やサムスンが儲けているのに、デフレの日本よりも悪い。
サムスン電子のオーナー会長は２０１１年春、株式配当だけで１０１億円を受け取ったが、勤労者の４５％は２０１０年中の平均月収が１５万円以下だった。
44:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 10:03:30.99 9N78mwZg.net
>>28
イノベーションって価格のことではないニカ？
45:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 10:04:20.01 vLCiZl2A.net
ＭＥＲＳの効果だろう
ＭＥＲＳで韓国経済は縮小するしだろう
46:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 10:04:51.65 GfPOoy9c.net
／￣￣￣＼
／ _ノ ヽ､ ＼ そ ろ そ ろ 倒 産 ？
|oﾟ((●))((●))ﾟo | ＿＿＿_
| （__人__） | ／⌒ ⌒＼
.| |r┬-| | oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo
.| | | | } ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
, -‐ (_) `ー'´ } , -‐ (_) |r┬-| |
ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) ノ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) `ー'´ ／
47:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 10:05:27.79 A39KtEWm.net
日本円のレートに文句を言ってるのは、韓国人だけだろwww
48:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 10:05:44.75 TP8e5Kel.net
輸出好調って言っても三菱自動車の株価も全然上がらないけどねぇ
49:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 10:06:07.89 byqqVuPU.net
どんな無茶な使い方をして部品が壊れても無料で交換します！っていう２年間保証でもやれば？
50:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 10:06:19.04 G/FhuXEV.net
>>39
ドル高ウォン安だろ？何言ってんだ。
51:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 10:07:17.50 D5GzpsKi.net
円換算の株価はさほど落ちてないから大丈夫
52:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 10:07:32.03 Eo2L7wRV.net
>>39
とか書き続けてもずーっと円安のままw
そろそろ諦めろw
53:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 10:07:37.68 GfPOoy9c.net
>>41
禿鷹投資家 会長社長
↓ ↓
∧＿∧ ＼ ヾ ＼ ☆ 役員
<丶｀Д´> ヽ ﾍﾟﾁ!!／ ↓
く つ＝(======∧==⊃ ヾ ＼ ☆ 社員
ノ ノ> > < ；｀Д´> ヽ ﾍﾟﾁ!!／ ↓
〈＿フヽ__７ く つ＝(======∧==⊃ ヾ ＼ ☆ 派遣
|￣￣￣| . ノ ノ> > < ；｀Д´> ヽ ﾍﾟﾁ!!／ ↓
| | . 〈＿フヽ__７ く つ＝(======∧==⊃ ヾ ＼ ☆
| | . |￣￣￣| . ノ ノ> > < ；｀Д´> ヽ ﾍﾟﾁ!!／
| | . | | . 〈＿フヽ__７ く つ＝(======∧==⊃
| | . | | |￣￣￣| ノ ノ> > ((<｀Д´；>―-○)) ｱｲｺﾞ！
| | . | | | | . 〈＿フヽ__７ ⊂⊂ （ ノ
54:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 10:07:58.98 +xk0TnPP.net
韓国へ旅行してる日本人の顔を見たら現地人と同じ顔で思わず笑ってしまった
55:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 10:08:05.40 vLCiZl2A.net
２日、３日の株安はＭＥＲＳのせいだろう
56:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 10:08:20.45 Yd6TcneL.net
>>39
お前は何を言ってるんだ？
ウォン安にしようとしている為替介入をアメリカに怒られてるだろ。
韓国が日本のような無制限の金融緩和をしないのは、韓国の経済規模では紐なしバンジージャンプの自殺だから。
つまり今度はウォンの通貨暴落になるから出来ないだけ。
57:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 10:08:43.68 CRZPiZQA.net
安売りだけの粗末な製品と自分で認めたわけだ
58:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 10:09:48.61 /K7aYLNJ.net
いい加減、円高に依存するのやめろや
せめて対ドルで考えろ
59:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 10:10:11.40 +gLfTuw9.net
また円安ガ～とか言って
他人のせいばっかりにするのか
60:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 10:10:50.28 JyOR/uo9.net
問題の本質は韓国の、いや世界中にいる韓国人の評判だろ？
各地の韓国人もしくは韓国系の振る舞いが、国や企業のイメージを落としてんだよ。
Korean自体が差別用語になってるような民族性に、未来は無いよ。
61:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 10:12:20.28 8ncfgMhr.net
なんで日本のせい？
62:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 10:12:28.28 G1399kiM.net
円安のせいだけにしている韓国に未来は無い
円高のボーナスタイムの間に技術や信頼を高めず
ウォン安だけに頼ってで商売していたツケが
今になってまわってきたのだと、なぜ思わないのか…
63:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 10:12:39.60 ZOLSwIHv.net
為替操作できない国際環境を自ら作り出した自称先�
64:i工業国・韓国。
65:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 10:13:17.13 EsuuplKV.net
>>1
韓国の皆さんは民主党時代の超円高の時、日本企業の不振を超円高のせいだなんておっしゃってましたっけ？
66:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 10:13:43.45 wWTm53Os.net
>>1
円安を言い訳にしてるんじゃねーよｗ
67:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 10:14:08.14 Yd6TcneL.net
>>45
それもさ～、今までずっと日本のドル箱産業を丸パクリ&値下げ戦略だけで成長してきたからなんだよね。
価格でしか競争優位性が無い商品を作ってきて、後発の中国に同じことされて困窮している。
さらに一時の感情論で為替安定の生命線だった日本との通貨スワップを切らしたのも自業自得。
日本人に嫌われてしまうと、どうしようもないよ、あの国は。
68:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 10:14:22.86 8us9+ZOq.net
日本車装ったメッキが剥がれただけだろうが。
日本と韓国の区別がつかないような国民の地域で一時的に売れたが、
日本製と韓国製のレベルが全く違うことが周知されつつあるってことだよ。
69:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 10:15:21.18 TP8e5Kel.net
まあ韓国もアメリカ様のお陰で外貨も稼げたことだし
以前より裕福になれてよかったじゃねーか
70:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 10:16:25.70 U9N1a502.net
ウォン・円相場って。間のドル無視ﾜﾛﾀ
71:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 10:16:25.99 MtooS37r.net
鄭夢準氏「もしFIFA会長に選出されればFIFAの組織としての透明性を高めたい」
ｽﾚﾘﾝｸ(mnewsplus板)
72:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 10:17:03.67 cAgdjfjG.net
株価の下落まで、チョッパリガー かよwww
73:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 10:17:12.50 JyOR/uo9.net
国や企業に基礎体力がありゃあ乗り切れるよw
74:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 10:17:42.74 /kwyF46h.net
円安って言っても、前の水準に戻っただけじやん
めちゃめちゃ円安っていう程の水準じゃねーよw
75:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 10:17:58.89 +MBzl2nW.net
>>68
コント全開だなｗ
76:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 10:18:49.10 TP8e5Kel.net
ホングダァイもF1サプライヤーになってブランド力をアップさせたほうがいいぞ
F1ワークスって名前だけでヨーロッパでも売れるようになるからさ
F1に行け
77:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 10:18:54.25 cJBmyTvQ.net
北米での自動車って、現地生産だろ？
そんなに円相場関係あるのか？
78:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 10:20:04.35 odYqLKUI.net
円安関係ないんじゃないかしら。
79:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 10:21:23.54 JyOR/uo9.net
今が悪い原因より前が何故良かったのか、冷静に客観的に分析してみたら。
そして、日本とか抜きにして、己の純粋な力量を認識してみたら？
感情の排除が出来たらだけどw
80:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 10:22:09.19 9k7daetX.net
そりゃKEWASAKIのバイクを真顔で誇らしげに日本製って言う国が有ったりするもんな
81:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 10:22:53.60 9CF/edtl.net
現代自動車って本社が京城にあるというだけで、株式の大半は外国人に買われて
しまっているので、南鮮の社員が頑張って働いても海外の株主に配当金として富が
吸い取られてしまうんだね
本当に哀れです
82:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 10:22:58.00 V0klz+V4.net
スバルはともかく三菱は海外でなにが売れているのか。
83:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 10:23:35.07 HB74KBS8.net
日本弱い
韓国強い
マンセーw
84:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 10:24:05.87 8ZOVNbe/.net
韓国製品が売れない事に円安関係無くね？
85:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 10:27:01.88 ICwktuLm.net
韓国の景気が良かったのは日本の与党が親韓政党で円高を放置したせい。
86:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 10:27:52.98 NmUfFmLk.net
>>1
チョン＝日本人観光客２２０万人ニダ
日本からの訪韓はトランジット約１５０万人＋在日の帰省＋ビジネス＝約１７５万人
トランジット客＝観光客と捏造するチョン
87:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 10:28:30.12 QTBcLCa0.net
チョンは絶滅するべき
88:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 10:29:27.13 JyOR/uo9.net
この狭い日本市場で何でこれだけ多くの日本車メーカーがいて、そして生き残ってこれたか？
そりゃ、各社独自のこだわりや技術があるから。
それを支持するユーザーがいるから。
現代に何がある？他には真似出来ない現代ならではって、何がある？
そもそも基礎体力や技術の部分で、何で現代が海千山千の日本車メーカーに敵うと思えるわけ？
89:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 10:30:40.63 P9VB7G4X.net
日本車って現地生産してないの？
ドイツの車メーカーとは競合してないの？
円安を無能経営陣の免罪符に使うのやめたら？
90:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 10:31:49.40 j4vs8I4c.net
>>74
部品がけっこう行ってるでしょ
タカタであれだけの騒ぎになったし
91:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 10:32:20.38 NmUfFmLk.net
>>82
日本民主党の円高誘導で１ドル７０円台へ（家電業界編）
↓
日本企業＝数十万人のリストラ←日本の大卒就職率は最低レベルへ
韓国企業＝数十万人の新規雇用←サムスングループは従業員が約４７万人へ膨らんだ
↓
安倍政権誕生＝円高是正←サムスンはリストラ＋日本の大卒就職率は９７％以上へ回復
チョン政党＝日本民主党
92:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 10:32:30.17 z2gqSIWL.net
>>3
ホタルに失礼だよ。
カンコクだけに最後っ屁、でよくね？
93:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 10:33:10.04 3xxtPa9O.net
民主党政権以前の状況に戻りつつあると言うことか。民主党と言うのは国家国民を犠牲にして韓国のために尽くして来た。
今更ながら腹立たしい。心の底から憎む。
94:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 10:34:30.25 j4vs8I4c.net
根本原因は
古い三菱デザインをこねくり回しているひょんでエンジンと
さらにはひょんで自動車そのものと
もっと言えば韓国の産業構造全体が
賞味期限切れになりつつあることにそろそろ気づけ
気づいたら何とするか、諦めろｗ
95:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 10:36:08.66 DM81WOii.net
アベノミクスと言われだした時から
こうなることは分かってた
何も対策をしてこないとかどんだけ無能なんだよ
96:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 10:36:26.10 G1399kiM.net
。o （ >>81円安とでも言わなきゃやってられないニダ）
. ∧∧
__ < .,;;;> ＜オヤジ、酒おかわり…
＿__|__|⊂ :;;ヽ＿＿
＿＿＿（＿_;;;）＿＿
￣￣￣ ∪∪￣￣
97:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 10:37:18.76 NmUfFmLk.net
>>91
正解
現代の自動車＝中身は１０数年前の三菱自動車＋外装だけチョン製（雨漏り）
海外の修理工場＝三菱との合弁で部品は三菱が提供
98:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 10:39:36.11 KDvsmm2v.net
円安が問題なんじゃなくて、日本をパクった産業構造だからもろに影響受けるんだろ
日本を真似ずに独自の産業を育てておけばこうはならなかった
99:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 10:40:51.77 PcIiXzv3.net
価格しか魅力無いのに年間800万台も作りやがって資源の無駄だな全く
100:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 10:40:54.37 /JTzl+y7.net
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
こんな のしイカになる現代車なんか誰が乗る。
101:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 10:41:42.16 lvHxgVD4.net
チョンモンジュンだからだろ
キムヨナのスポンサー
102:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 10:41:44.72 NmUfFmLk.net
>>81
対ドル
日本円＝１００円→１２４円
韓国ウオン＝９８０ウオン→１，１１０ウオン
ドル高
先物（現在値）
1.00 米ﾄﾞﾙ (USD) = 124.449 日本円 (JPY)
1.00 米ﾄﾞﾙ (USD) = 1108.4 韓国 ｳｫﾝ (KRW)
103:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 10:42:17.45 JyOR/uo9.net
おまエラ、技術はパクればいいと思っている。
そうして今までやって来た。
でも、行き詰まったねw
身動き出来ないねw
決定的な何かが足りないねw
104:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 10:42:40.08 gxd6+sVD.net
>>17
トランジットも含んでるって話だよ。
乗り換えだけ。
105:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 10:44:08.59 nWTKpHKg.net
>>88
まったくあの政党は、どこの国ための政治をやっていたのか・・・。
悪意を持った帰化人が増えると、簡単に国を乗っ取られる危険性があることを、思い知らされたよ。
106:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 10:45:20.25 KRygDM5f.net
>>101
トランジットでも金が落ちるから困ったものだ
107:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 10:45:26.43 aBRS/2iG.net
>>98
モンジュンは現代重工、自動車とは関係ない。
もっとも重工は赤字でさらに悲惨だがｗ
108:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 10:45:54.17 0nGMNfiD.net
>>17
おまえ、バカかよ。韓国への外国人観光客の数だよ
109:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 10:55:41.07 pKB+IHJM.net
韓国からゼロサムのゲームを仕掛けつつ、
「一番近い国ニダ」「歴史問題ニダ」と日本に配慮を迫ってきたのが今まで。
日韓関係配慮なんて日本に何の得もない。損するだけ。
息の根を止めちゃえ。
110:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 10:55:50.03 RZtFnc1h.net
売上も利益も上がってるけど
111:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 10:57:51.10 PRJ8P8Gs.net
>円安の恐るべき効果は、海外市場で日本の自動車メーカーと価格競争を繰り広げる現代自動車の不振にはっきりと表れている。
現代自の5月の米国での販売は前年比で10.3％減少した。そのショックで現代自の株価は2日に10.36％暴落し、3日も2％以上下落した。
へ？？？
日本車買う層とヒュンダイ買う層は全く違うだろｗｗ
勝手にライバルだと言ってるだけで日本車は品質
ヒュンダイは乞食用の安物として売ってるだけ
ヒュンダイ買った奴は日本車買う余裕なんてねぇだろ
112:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 10:59:46.95 G/FhuXEV.net
>>100
幾らパクっても水車みたいに500年以上経っても結局実用化出来なかった物も有るからなｗ
113:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 11:01:05.25 AwXGxY2R.net
漢江の奇跡から漢江の蜃気楼へ！！！歴史を勉強しなさい！
114:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 11:05:22.97 iCSWg3hC.net
せっかくの通貨高なのにワイン文化がないせいであんまり恩恵受けずに日本酒とか日本のビール飲んでそうだなｗｗ焼酎で割ってさｗｗ
115:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 11:06:25.73 X9GANR0r.net
アメリカでヒュンダイが売れまくってたが為替で価格がどうのと言うのとは別に「二度と買わん」層が出てきた？
116:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 11:06:42.07 PRJ8P8Gs.net
>>17
日本人だけじゃ無くて中国など全部の観光客数だぞ
これからＭＥＲＳで観光客は激減するだろうけど
中韓ＦＴＡで�
117:燻驪ﾆも中国の安物攻勢で死ぬしトンスルはもういつ経済的に破綻してもおかしく無い状況 慰安婦なんかに労力割いてる暇なんて無いのにねぇ
118:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 11:10:00.14 j4vs8I4c.net
先に死ぬのは韓国の自動車部品メーカーだろうと思う
BtoBはシビアだからね、コストと価値のバランスが崩れたらユーザーが雪崩を打って逃げる
ひょんでも背に腹を換えられなくなったら韓国メーカー見捨ててジャトコやドイツメーカーからの購入を増やすだろ
119:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 11:10:54.11 A39KtEWm.net
パンチョッパリが、ヒュンダイの自動車を買わない
ってのも一因だろ？www
120:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 11:12:04.47 rLNMnmmb.net
日本での販売数ならともかくアメリカなどの海外市場で円安の影響とかほとんど
関係ないのに何騒いでるんだろ？日本の輸出は円安でもあまり伸びてなくて受け取る
輸出代金の米ドルが円換算で増えてるだけなんだけど。
121:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 11:12:07.08 mlsPI6LA.net
>>88
民主党以前の自民党も
為替政策には関心なく
日銀のデフレ政策を放任してた
為替政策が国の浮沈を左右するということを
実行して見せたのは安倍が最初
願わくは、安倍後の宰相も為替政策に充分な関心を持って欲しい
122:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 11:12:22.58 j4vs8I4c.net
>>113
> 慰安婦なんかに労力割いてる暇なんて無いのにねぇ
苦しいからこそ慰安婦に時間を割いているのかも知れん
1億円×20万人＝20兆円の賠償金を政府が一括受け取りﾆﾀﾞとか妄想して
123:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 11:12:38.95 CiMKCTFx.net
>>20
え？ストしてたってゲームしてたって事だろう？w
124:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 11:15:08.08 Gs4XhUCR.net
バーナンキＦＲＢ前議長、韓国経済に厳しい指摘 為替制度にも苦言
URLﾘﾝｸ(www.zakzak.co.jp)
「製造業の輸出中心の経済では韓国経済の規模を維持することは難しくなっている」
韓国メディアによると、５月２７日、ソウルを訪問して金融フォーラムに参加した
バーナンキ氏はこう述べて、韓国経済の問題点を指摘した。
・・・
米国に続いて日本や欧州が量的緩和政策を実施、通貨の供給量が増えることで
結果的に通貨安となり、ウォンは独歩高の状態となった。
製造業の輸出依存度が高い韓国だが、サムスン電子や現代自動車など主要企業が
減益に見舞われた。輸出額は今年１月に前年同月比０・９％減だったのが、月を
追うごとに減少幅が拡大。５カ月連続減となった５月はついに同１０・９％減と
なった。輸入の減少幅が輸出よりもさらに落ち込んでいるため貿易収支は黒字だが、
「不況型黒字」の状況は鮮明だ。
・・・
またネットメディアの韓経ドットコムによると、バーナンキ氏は為替制度についても
「日本や欧州などは変動為替制度だが、韓国、中国などは管理された為替レート政策を
実施している」と言及した。
・・・
米財務省は４月に議会に提出した報告書で、韓国が不透明な為替介入を繰り返して
いると批判、国際通貨基金（ＩＭＦ）も「通貨を実態より安く誘導している」として
いるが、バーナンキ氏も同様の見方をしていることが分かった。
しかも皮肉なことに、そうした介入も効果は一時的で、かつての米国、そして
現在の日本や欧州の量的緩和の大波を受けてウォン高に押し戻されているのが現状だ。
125:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 11:17:17.98 ssGGIUdo.net
>>2
自国民から財閥憎しで不買運動が起こってたからなｗ
普通の国ではありえんよ
126:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 11:18:01.72 2qgke8Hj.net
アメリカは、
そこそこ景気が回復基調だから、
もはやチョンダイの車は必要とされなくなっったんだよ。
金融システムも正常化して、審査基準も適正化されたから、
誰にも彼にも与信を与えるニダ！というウリナラローンも通じない。
つーか、金融危機後にチョンダイが提供したオートローン、
本当に帰ってきたんかい？
不良債権化してないか？ ああ、簿外債務にしているから
決算ではケンチャナヨってｗｗ
127:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 11:18:31.70 O+A70TRe.net
いっそＭＡＲＳに感染して謝罪と賠償狙いに走りそうだな
128:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 11:19:54.58 XN6Ex6vJ.net
逆に考えると円高のメリットがどれだけ大きかったかってことですよね。まあたぶん彼らは
円高でのメリットは考えずあれはウリナラの実力ニダなんだろうけど
129:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 11:20:11.68 j4vs8I4c.net
>>123
現代自動車も殺すほどの猛威なのか？MARSって
130:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 11:21:55.52 YDWmk4BY.net
>>89
最後っ屁したら臓物ぶちまけてしまったﾆﾀﾞ
131:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 11:23:08.30 Ep2N02Kd.net
ヒュンダイって間の悪いことに一兆円くらいの自社ビル建てるんだよな？
一気に傾く事ありえるよ
ブランド力も技術力もないからどこも助けてくれないだろうしこれから大変だね
132:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 11:28:15.79 j4vs8I4c.net
だいたい、同サイズの車をトヨタより2割安く売ろうって言うビジネスも出る自体が無理があることに気づけ
コストはさほど変わらんだろ
昔マツダが低迷していた頃、ファミリアの生産コストはカローラより高いのにカローラより相当安くしないと売れないといわれていた
そのマツダは国内生産比率が高いので民主党主導の円高時代に最も影響を受けたがなんとその一番苦しい時代に
歯を食いしばって商品を磨き上げ、設計・生産方法の大改革を成し遂げた
今ではトヨタがハイブリッドを携えて提携を申し込むほど独自の技術を確立している
いっぽう、ひょんでは大枚の手元資金を本社ビル用地に．．．．
133:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 11:30:17.39 Bf3Bkp1e.net
技術開発費がVWやトヨタの五分の一では勝負にならないだろう。
134:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 11:30:40.57 n2QCQfRu.net
燃費捏造して訴えられたからだろ。
135:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 11:32:58.39 FHSZDvtw.net
なんでもかんでも円安のせいにしてる
だからダメなんだよ
136:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 11:33:23.42 j4vs8I4c.net
>>129
けどマツダが潤沢な開発費を持っていたとは考えられませんぜ
要は使い方と知恵ではないかと
開発費も結局は何割か飲んじゃうからね
137:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 11:35:34.89 PUciYt+O.net
民主党政権が続いてたら日本もこんな感じだったんだろうな
138:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 11:36:05.93 RX/2dNgn.net
カナダだとヒュンダイやキア乗ってるのはフィリピンや韓国系の移民、もしくは若年層
アメリカも同じだと考えると景気よくなってそういう層がもっといい車買えるようになったのではないかな
139:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 11:37:26.77 j4vs8I4c.net
>>133
日本はｳｫﾆｬｽがー、韓国がー
とは喚かなかった
140:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 11:38:19.54 94+JA5PQ.net
>>128
欧州で、ディーゼルも好調ですね、マツダは…
141:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 11:38:31.76 VOYElN3+.net
>>134
在日も買ってやればいいのにw
142:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 11:38:41.75 j4vs8I4c.net
>>134
在米韓国人はトヨタ、ホンダが昔から大好き
コリアタウンに行くとよくわかる
ひょんでは殆ど見かけない
143:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 11:39:26.47 0NC0mPgu.net
ネットで評判が増幅してるんかもな
トヨタ以外のちょっと変わった日本車買おうぜ
みたいな流れあるんかな
144:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 11:40:43.35 GfPOoy9c.net
両 班 の 『 円 安 ス ケ ー プ ゴ ー ト ！ 発 動 』
145:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 11:41:18.14 ilW8eLgS.net
あれ？
在コはよく自国通貨が高くなるのが誇らしいって言ってたのに・・・
なんで株価下がってるの？在コ教えて～！
146:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 11:41:49.35 dnHUoh+a.net
つーか、円安でも日本で売って無いんだから無関係だろ。
147:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 11:45:57.50 RX/2dNgn.net
>>138
カナダだとコリアンタウンでよく見かけた
チャイナは日本車かたまにドイツ車でホンダ好きが多かった印象
148:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 11:46:13.37 x/Yb25tU.net
大半のメーカーが増えたか微減なのに
ヒュンダイだけ10％の落ち込みｗｗｗ
米韓FTA結んでホルホルしてた輩はどこに行ったんだか
149:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 11:48:47.28 Q95mvh6m.net
FTA結んだから現代は売れなくなったんだろ
もう手遅れニダ
あきらめろ
150:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 11:51:56.41 eyA6DU7m.net
130円安までいっちゃえ
お父さんも間近
151:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 11:56:26.04 C//xFLkH.net
>>144
だってあれ、米国車と北米産の日本車を韓国人に買わせるためのFTAだし。
152:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 12:04:38.66 +EUnj1mQ.net
>>28
マスターベーションだったんですね
153:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 12:05:01.96 k25zviFs.net
今ごろかよ。たぶん、相場関係ないぞ、それ。
154:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 12:10:06.84 FbSETTqK.net
> 海外市場で日本の自動車メーカーと価格競争を繰り広げる現代自動車の不振にはっきりと表れている。
自動車のブランド評価でウリナラは全く評価されてないニダって昨日記事出てなかったっけ？
155:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 12:12:31.50 2IBXpmh
156:e.net
157:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 12:22:02.19 j4vs8I4c.net
結局日欧の車と同等の価格で売れる車を作らなきゃだめだっていうこと
158:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 12:28:45.66 4i05Mgbw.net
韓国が何十年もウォン安誘導してきたことには触れようとしない
いつもの朝(鮮)日(報)新聞だな。
159:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 12:28:50.24 x/Yb25tU.net
日本のメーカーは苦しいときに対策を打って耐えてきたからな
円高やらリコール騒ぎがあったときもトヨタは売れていた
日産もマツダも潰れる寸前から懸命に立ち直った
韓国メーカーは泣き喚き被害者面するだけ
もう死ねばいいと思うわ
160:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 12:35:42.03 oiBnSHu0.net
中国が現代自動車を目指すと言っていたが学ぶより買収した方が早いな
200億ドルも見えてきた
161:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 12:36:58.96 Zw68ceV3.net
徹底的に韓国をたたきつぶせ！
162:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 12:37:29.44 +cxynUTm.net
円高でも日本で売れて無かったから関係ないじゃんｗ
163:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 12:37:54.93 X+rGe48k.net
ヒュンデ自空売り、KOSPIプット買いでいいの？
164:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 12:40:04.81 NuakJgeO.net
100パー落ちてもいいぞ
165:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 12:41:08.36 bZwhRDRR.net
現代自動車は儲かってるときにマツダやスズキを買えば良かったんだよ
飲んで食って散財しちゃったね
166:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 12:42:54.66 bXc8ZP0o.net
良かったじゃねーか！ストしなくてもいいw
自宅待機でおけ
167:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 12:48:37.59 y+ReZE40.net
民主党政権での意図的な円高が戻っただけだろ
▼韓国に擦り寄りまくった民主党政権。
・今まで使っていた「竹島は韓国が不法占拠している」という明言を避けまくる。
・今まで日本が拒否していたのに韓国まで出向いて日本所蔵の朝鮮歴史書物を献上する。
・更に5兆円の日韓スワップ支援。
・新たに韓国国債の購入を検討し始める。
・解決済みの慰安婦問題で新たな人道的支援を持ちかける
・韓国の為に猛烈な円高デフレを実施
URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp)
168:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 12:52:12.78 bhZf4zIO.net
韓国船の中古は屑鉄と同じ中古車も同様、
日本車や日本船の中古は途上国で引く手あまた
中古の売却値段が全然違う
日本の中古を買ってリースやレンタルで儲けて
儲けた後に買った時と同じ値段で売却とか、美味し過ぎる
169:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 13:00:32.67 eKFuohkG.net
円安は関係ないってば。関係してるのはドル。
170:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 13:07:16.92 Mi/GSzcA.net
>旅行市場では、韓日両国の外国人観光客数が逆転。1－4月の訪日観光客数は589万人だったが、
>訪韓観光客数は459万人にとどまった。
笑わせるな！訪韓観光客数の大部分は、トランジット客というのが実態じゃねーか
171:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 13:20:58.70 nJqFdQc5.net
>>1
こんだけ円が影響するってことは
日本車のばったもんって認識なんだね
172:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 13:24:03.23 Zxxh0vCr.net
韓国人は何で日本車を買うんだ？
173:ふぁるくらむ・りりむ ◆ronqvGsZSI ＠＼(^o^)／
15/06/04 13:24:25.09 KcGbN2CV.net
>>167
韓国車が屑だから
174:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 13:24:32.40 9k7daetX.net
ホンダイは設備投資しないでミュージアム立てちゃうアホっぷりだから仕方ない
175:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 13:32:23.04 j4vs8I4c.net
>>160
無駄無駄
買っても最新の図面と設備と生産ノウハウを手に入れたら日本人技術者をいびり出して
10年くらいは延命しただろうが同じことになるはず
176:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 13:33:22.72 Eo2L7wRV.net
>>170
ロードスターがエランと同じ末路を辿った事だろうて
177:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 13:34:58.99 G6vSzJ5q.net
>>168
韓国車の価値の高さとふぁるさんの胸の高さ、どっちが高いの？
178:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 13:35:40.79 5vIGKTjq.net
経済こけだしたら、韓国の日本へのすり寄りが始まる。
１０００年恨みは消えないといった手前、どうやって
いかにかっこ悪くなく、すり寄るかが問題だ。
知らん顔しとけよ。
179:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 13:36:58.63 itDuPA4y.net
貿易黒字で ウオン高！！
これから内需拡大政策になるでしょうから
たぶん いっぱい売れるでしょう
国内向けに増産 がんばってください
180:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 13:40:30.69 PY2LAiQz.net
この不況をチャンスに労働組合に手を付けたらいいと思うの
181:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 13:42:17.10 l2vC39F2.net
>>9
間もなく歴史が終わる。気にするな
182:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 13:42:49.69 GkLgHWrR.net
メシウマ
183:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 13:44:31.42 qoybKZaU.net
日本関係ないで
中国に近づき過ぎて中国の影響で韓国はこうなっているだけ
184:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 13:56:43.78 pppyf21i.net
バーナンキＦＲＢ前議長、韓国経済に厳しい指摘 為替制度にも苦言 (1/3ページ) - 政治・社会 - ZAKZAK
URLﾘﾝｸ(www.zakzak.co.jp)
為替のウォン高で輸出が減少し内需も低迷、製造業の景況指数も落ち込みが止まらない。
四面楚歌状態の韓国経済について、米国をリーマン・ショック後のどん底から救った
ベン・バーナンキ米連邦準備制度理事会（ＦＲＢ）前議長がメスを入れた。
当局が不透明な為替介入を繰り返す通貨制度について「完全な変動相場制ではない」と指摘、
輸出に依存する経済構造についても「限界がある」と苦言を呈したのだ。
185:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 14:03:06.67 X6gCmwa0.net
現時点ですらWTOからウォン安誘導を批判され続けてる韓国
>>1ってことは、円高誘導でその倍以上の「不当な」利益を上げてたんだ
自供乙
今もって韓国の為替介入はWTOがクロ判定
日本は白判定、不当介入なしですから
186:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 14:04:18.75 jgWs2Bpx.net
最悪の選択を最悪のタイミングでするお国
そのうち一か八かの大規模金融緩和しそうだねー
生き残れたらいいねーw
187:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 14:31:04.23 mUaMgJK1.net
汚ねぇ花火だｗ
188:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 14:42:05.82 2YaPp/RY.net
日本の民主党によるボーナスステージは終了したので、南鮮経済は虫の息です。
189:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 14:42:27.65 rLNMnmmb.net
現代車ってとにかく金がないので安いやつという人やホンダと間違えて日本車だと
思って買う車だから一度でも乗ってその性能を実感してしまうと二度と選ばないと
いう車なんでｳｫﾝ高とかは無関係にだんだん売れなくなるんだな。
190:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 14:55:05.69 NL6fvPqV.net
日本はウォンのレートなんて興味ありませんので
さようならー
191:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 14:58:43.66 5PfQwPb2.net
>>79
パジェロとかトライトン（ピックアップ） あとランエボ
192:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 15:13:17.06 Sqp5DLDR.net
もう許してほしいニダ
日本
193:マンセーニダ
194:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 16:28:07.20 +iNxk0gL.net
>>187
許すも許さないも日本が作為的にしていることではないよ。
確かに円安誘導に繋がるバズーカを日銀は撃ったけどウオン高は韓国の問題だよ。
韓国がウオン安になるような金融政策をすればいいだけの話。
195:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 16:32:25.59 k25zviFs.net
内需拡大っていうのは簡単だけど、どうやるのさ。
成功した国あるの？
196:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 16:45:49.75 u0FEjmWu.net
∧ ∧
/ ヽ ./ .∧
/⌒ヽ / ｀､ / ∧
| / ／ ￣￣￣ ヽ
| | / :::::::::＼
| | / ヽ-=・=-′ ヽ-=・=-′ ::::::::::/
| ｜ヽ ＼＿＿_／ :::::::::::::::::/ 円安ニダ 円安のせいニダ！
| / ヽ ＼／ :::::::::::::::::::/
| | ///／Ｗ＼ヽヽヽヽ＼
| | ////ＷＷＷヽヽヽヽヽヽヽ
| | ////ＷＷＷＷヽヽヽヽヽヽヽ
Ｅ⊂////ＷＷＷＷＷヽヽヽヽヽヽヽ
Ｅ／/// ヽヽヽヽヽヽヽ
| | //ＷＷＷＷＷＷＷヽヽヽヽヽヽヽ
197:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 16:48:53.71 +iNxk0gL.net
規制緩和、労働時間の短縮、インフラ整備が遅れている地域の整備。これが内需拡大での
常套手段。韓国の場合は規制緩和も結構効くと思う。どう考えても主要財閥系の商社で
高値高止まりでモノを売ってることがおかしい。完全自由市場にすべき。
時短効果も大きいだろうね。その代わり時間あたりの賃金を上げることが必要。
韓国の場合、インフラがそこそこ整備されているのは２～３の都市だけ。地方の公共事業を
やる効果は大きい。財源は国債発行による国民からの借金しなないね。
とにかく国を挙げてのサムスン、ヒュンダイのマンセーはやめることだ。多分、韓国民にとって
何のメリットもない。
198:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 16:52:12.41 qTXYLuLx.net
>>189
ニューディール政策じゃないの？
199:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 16:57:18.48 +iNxk0gL.net
>>191
あ、しかし、お前ら中国とＦＴＡやったんだよね。だから、完全自由市場はマズイ面も強いな。
もう仕方ないけど、中国とのＦＴＡ、あれ、バカの極致だよ。
200:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 17:03:01.13 k25zviFs.net
>>192
あれって失敗扱いされてなかった？
201:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 17:14:57.54 wh19KEmO.net
ヒュンダイってホンダを買いたいけどお金がないって人が買うもんだろ
偽ブランド品みたいなもん
ホンダが安く買えるなら見向きもされない
202:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 17:22:55.45 854mDzkH.net
>>79
RVRとパジェロ、アウトランダーを見かけた
あとランエボ
北米の方が日本の地方より三菱を見かける
203:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 18:39:44.64 ncft0mNS.net
円は標準にもどってるだけ。製品の競争力がないだけですわ。
204:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 19:57:03.21 dkTjT32a.net
日本の民主デフレ時代みたいになってるな
205:ココ電球 _/ o-ν ◆tIS/.aX84. ＠＼(^o^)／
15/06/04 19:58:27.37 CvOoniho.net
韓国は現在閉店セールで黒字ね
仕入れやってないから
206:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 19:59:26.49 YmXOp5gN.net
円安円安って言うけど、今の水準になってもう結構立つだろ？
それでも未だに下がりつっけてるんじゃなんか別の理由なんじゃね？
207:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 20:49:40.81 1hqO6Bl6.net
チョンは、いい車つくって通過高を乗り越えようというマインドが全くないな。バカ民族が。
レアアース止められても跳ね返した日本人には絶対敵わない。
208:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 21:07:20.79 PW3aoWbP.net
財閥解体でもすりゃ、ちっとは良くなるんでね？
日本も強制解体させられたのがスタートだったし
209:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 21:20:04.60 mpA5ia0o.net
主要因は円安でなく燃費の偽装だろ？
210:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 21:25:26.44 k0OG15QE.net
>>9
韓国以外どの国が窮乏してるの？
211:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 21:35:59.52 SQuRQiss.net
なぜか都合の悪い事実は全て日本のせい
212:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 22:15:56.54 rLNMnmmb.net
ドル・ウォンのレートの問題がなんで円が、円がという話になるんだろ。
213:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 22:26:53.62 3srRxpS5.net
円高で日本破壊した民主
【政治】民主・藤井氏「現在は急激な円高ではない。日本は基本的には円高がよい」
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
【話題】日本の家電メーカーが壊滅状態！韓国勢がウォン安を背景に攻勢・・・円高に対する政府の無策が日本のお家芸を苦しめている！★５
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【経済】「家電王国の日本が沈んだ」「あの日のソニーはどこに…」 家電業界軒並み赤字、衝撃に包まれた日本列島（東亜日報）
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【話題】 シャープ、ソニー、パナソニックの赤字合計１兆７０００億円・・・各社の経営は瀬戸際
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【経済】円高・ウォン安で日本が惨敗 日韓の株式市場ゲーム
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【政治】藤井財務相「為替介入に反対」 異例の発言、円相場が急上昇★４
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【政治】「大変困った発言だ」 藤井財務相の円高容認にトヨタ幹部★５
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【円高】 野田首相 「日本は今の円高を生かして、やれることをやっていくしかない」★５
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【為替】日銀副総裁「円高が経済にどう影響を与えるのか、時間をかけて慎重にみていく。ただちに対応する必要はない」★３
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【政治】 違法な献金したのは、２人とも韓国人と判明…野田首相・外国人献金問題★２
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【政治】李大統領に近い在日関係者「菅直人政権は十分韓国の国益に貢献した」 民主党が韓国企業繁栄に尽力する真相 月刊テーミス★２
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
そもそも民主党は 「円高になれば日本は景気回復する」 と主張し円高を招いた。その事実を市場関係者は忘れてはいない
ｽﾚﾘﾝｸ(dqnplus板)
214:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 22:41:21.93 q7B6dJHN.net
知らないねｗｗｗｗ
215:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 22:44:46.53 PWDDvtPV.net
韓国政府が株買ってやれよ！そのツケは韓国人（）に払わせればいい。
誇りある韓国人ならば、祖国の存亡を担う韓国財閥の役に立てて本望だろう。
216:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 22:47:46.50 1hqO6Bl6.net
チョンの異常な自己憐憫が気持ち悪い。
217:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 22:55:06.26 wpFIcGNZ.net
いまだに生でヒュンダイ車って見たことないわ
218:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 23:14:11.20 AY2zCO8B.net
（´・(ｪ)・`） 大丈夫、大丈夫ｗ
チョンならまだやれるってｗ
それにいざとなったら貸してやるよ 在チョンがトサンでｗ
219:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 23:14:44.43 H2aTzXWi.net
>>211
田舎に住んでたら一生見ない気がする
220:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 23:16:56.83 Mw+lrTGt.net
反日左翼教師の満と恭子は本当にご立派だよ。
早く死ね。いいかげん死ね。左翼は死ね。
221:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 23:17:49.34 c128WNQi.net
>>213
都内でも見ないぞw
222:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 23:32:04.31 gKMSB1wJ.net
なんでこいつらウォン高を理由って言わないで円を基準にするんだろ？
223:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 23:36:22.95 uB76tpwj.net
>>211
むしろ見たやつは奇跡的
現代自動車の日本国内販売台数
2008年 501台
2009年 991台
2010年 208台→公式撤退
2012年 81台
2013年 108台
2014年 66台
224:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 23:37:08.55 5YnQ2jDW.net
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URLﾘﾝｸ(redf2007.seesaa.net)
225:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 23:41:19.26 6rUlH8uO.net
まだ、円は高い。
もう少し、量的緩和を進めるべき。
226:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 23:41:24.08 +4K30Xdx.net
あまちゃんのタクシーがヒュンダイだったね
くそＮＨＫ・・・
227:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 23:45:08.70 9phri8vu.net
韓国はスタグで滅びるな
政府の人間が賢いなら滅びる前に元経済圏にして属国として歩むべき
それ以外生き残る道はない
228:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 23:46:34.61 NRdgZdVL.net
まだ円安がー言ってんのか
競合相手が中国だと分かってないからこうなる
229:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 23:53:23.32 c7y1QRNf.net
円安でもFXだけはやったゃダメ
FX暴落で逆指値取り消され約定遅延、追証5000万円をライブスター証券に訴えられて破産自殺寸前
URLﾘﾝｸ(fxsuisushock.blog.fc2.com)
230:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/04 23:58:18.36 RDnflGVG.net
>>217
韓国領事館の車で１台、
東京→名古屋長距離バスで１台見たことがある
231:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/05 00:00:41.48 dTc8PGgu.net
>>220
しかも、あまちゃんの頃はヒュンダイがすでに撤退してたのになｗ
NHKの韓国堕ちにはすさまじいものがある
232:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/05 00:05:11.26 a9deV14m.net
さきほどもNHKは無意味なペプシ＆ゴキブリ旗をアップでずーっつ映してたな
もう気持ち悪いレベル超えてるぜ、解体しないとアナウンサーまで気持ち悪くなってくる
233:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/05 00:05:34.06 ZZxZwT3s.net
>>217
６６台も誰が買ったのだろうか
234:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/05 00:07:05.29 oa4C9T/w.net
事故でひっくり返るとペシャンコになる半島製バス！！
半島での事故で、救助作業中の人間が「ぺしゃんこニダ！」って笑ってたのを見て、
オイラも笑ったでごわす！！
235:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/05 00:24:32.15 abQfua5y.net
暗がりで見たことのない車が一台。
朝鮮車かなと思ったら、Bentleyだったw
それから意識してると都内ではけっこう走ってる。
236:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/05 00:27:25.34 dTc8PGgu.net
>>224
バスは撤退してない、法人営業で販売を続けている
領事館なら正規撤退後も並行で入れるだろうね、サービス委託をしてるとこは残ってる
>>227
在庫の投売りじゃね？
まあ、わからんが、韓国の公館だけで10はある
領事館だのが数台入れればそんくらいは
あと民団とか在日韓国商工会議所とかも
いや、在日関連の機関が買ったらもっと行くなｗ
だから在日は買ってないｗ
237:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/05 01:41:37.51 wWhTDxwu.net
【韓国経済】 現代自動車が没落 2014年決算利益１４％減少、売上２．２％増加、円安響く株価も下落 --2015/01/22
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板:159番)
2014年度期の利益は▼１４％減少し、2008年以来の大幅減益。売上は2．2％増加した。
<< 2014年度 >>
販売台数 ６％増加
販売金額 ２％増加
純利益 ▼１４％減少
販売台数は６％増加→ 販売金額２％増加→
238:利益▼１４％減少 つまり投げ売りｗｗｗ
239:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/05 01:46:17.17 wWhTDxwu.net
中国シェアも中国車にボロ負けwwwww
【韓国経済】 現代車・起亜が米国等で売れず 新興国のブラジル、ロシア、インド、中国市場でも売れず --2015/02/09
URLﾘﾝｸ(www.yonhapnews.co.kr)
現代自動車・起亜自動車が米国や先進国で売れず、更に新興国のブラジル、ロシア、
インド、中国市場でも販売不振に陥る。１月に現代・起亜車が中国市場で10万3千319
台と5万6千130台を販売した。これは前年同月より▼10．3％と▼6．4％も減少した。
一方で、中国企業６社の自動車販売は1月35万4千台で前年同月より34．1％も急増
した。インド市場でも現代自動車は市場占有率15．6％と毎月下がっている。ブラジル
市場も現代車は1月3．6％減少。ロシアは景気低迷影響で販売が振るわなかった。
欧州シェアも欧州車にボロ負け
【韓国経済】 現代・起亜自 日本メーカーに押され欧州でのシェア低下 --2015/01/18
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
昨年、欧州での現代の販売台数は０．５％増加の４２万４４６７台だった。
日本勢は、日産が１３．１％増加、三菱自２５．０％増加、トヨタ２．４％の増加、
高級車「レクサス」は３０．３％も増加した。
240:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/05 01:50:16.23 G0/EX/cr.net
現地生産すれば良いんだから全く問題無いですね
241:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/05 02:03:48.83 gxpnrVL+.net
そんなことしたら国内空洞化が起こってリストラが加速する
ヒュンダイ労組は強いし激しい社会混乱を招くわ
242:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）＠＼(^o^)／
15/06/05 02:07:50.63 /lrFQJ2a.net
完全に外国人投資家が韓国株売って日本株買ってるね
つい先日は日経平均株価１２日続伸
今年に入って３日連続下落なし
いやあ外国人投資家って経済には無慈悲ですな
243:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/05 02:09:48.04 YIVfOQKA.net
円安だ？
そんなことよりアメの利上げ心配しろよ
244:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）＠＼(^o^)／
15/06/05 02:10:38.99 /lrFQJ2a.net
＞現代自の株価は2日に10.36％暴落し、3日も2％以上下落した。
1日で10％以上の株価下落って日本だったら普通に倒産の噂でますけど
245:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/05 02:14:18.34 N7HkHo+l.net
1000年恨んでりゃいいよ。
246:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）＠＼(^o^)／
15/06/05 02:20:27.48 WsUbkb3a.net
おいおい､１日で株価１０％以上下落って･････････
資本主義とは恐ろしいものだな････････。
247:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/05 02:24:09.79 gxpnrVL+.net
>>235
もともと韓国企業の配当性向はきわめて低かった
配当より投資に回して成長拡大していけば株主の利益にもなるんでそこを期待して外国人投資家が買ってたんだろう
しかし軒並み失速してるともなれば、自然、そうなるだろうね
248:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）＠＼(^o^)／
15/06/05 02:25:38.19 /lrFQJ2a.net
ヤフーのフィナンシャルで現代自動車の株価推移を見ようとしてみたが分からん
俺が外国株を売買したことがないってのもあると思うが
普段使ってる証券会社にログインしたら現代自動車の株価見られた
去年後半からえらく下がってるんだな
249:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/05 02:32:23.36 cSbdU4az.net
>>1
値段に大して差が無いならば、韓国車は売れないという事でしょ。
為替が原因ではなく、商品の中身が問題。
・・これ、数年前にチョンが言ってた言葉だよねーw
250:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/05 02:36:20.40 OShVJfte.net
また人のせい
251:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/05 02:38:41.12 x8BzCrKO.net
>>235
いま日本に来てても、アメリカが利上げしたら、そっちに回るね
252:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/05 02:54:15.78 VfVIVqk+.net
>>239
海外機関投資家が逃げて、今まさに、韓国民が紙屑つかまされているんだろう
生暖かく見てやれ
253:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/05 02:56:13.09 UAq3QRhy.net
同価格の日本車と韓国車だったら、どう考えても日本車が売れるだろうしねえ
254:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/05 03:05:10.56 cSbdU4az.net
>>246
今、ヒョンダイがプリウス激似のモロパクリ車を開発してるらしいけど、はたして売れるんかね
ちょうど次世代プリウスの発売時期と被りそうだけど、パクリだとしたら良くて現行型のパクリだから
性能で次世代プリウスに敵うべくもなく、価格もそう大差ないんなら買う意味が無くなるな。
255:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/05 03:12:32.03 pWRsLW2K.net
韓国人が大喜びした福島の原発事故で
日本の全ての原発が稼働出来なくなって
結果的に日本のエネの輸入量が増大して
韓国人が大喜びの日本の貿易が赤字に
結果
量的緩和も原因の一つではあるが、円安に
（リーマン前に戻っただけ
現状
韓国経済瀕死ｗ
256:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/05 03:14:50.83 RXULPduq.net
>>1
円安よりも中共経済の減速の方が影響してそうだけどな。
257:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/05 03:18:46.05 vPx5YAkq.net
株価なんて現状より将来の予想や思惑が反映されるもんだろう。
目の前の円安に反応などしないと思うけどね。
それが原因ならとうの昔に暴落してるんじゃないかい。
唯一可能性のあった韓国国内ですら競争力がなくなってきたことが一番だと思うよ。
258:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/05 03:24:32.63 nUYEfPIO.net
>>1
韓国車は日本車と同じくらいの価格帯で戦ったらそんなにすぐ結果出るほど質が落ちるのか？
他の理由での客離れを日本のせいだと擦り付けてるだけなんじゃないの
259:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/05 03:26:28.23 cSbdU4az.net
>>250
欧米とのFTAのおかげだな
ついこの前中国とのFTAにもサインしたけど、そうすると格安の中国車もなだれ込んでくる。
高性能の日米欧車と、格安の中国車に挟まれてサンドイッチ状態になるのは目に見えている。
今まで韓国国内だけはそうさせないようにしてぼったくり価格で売って、それをダンピング原資にしてたのに
その戦法が完全に通用しなくなる。
なんでFTAなんぞを結んだのか、よう分からんw
260:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/05 03:28:10.04 cYqVj3i2.net
まだまだw
日経平均なんかゴ民主党政権の超円高のときのもうすぐ３倍だぞ。
そんな程度で済むとでも思っているのか。
261:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/05 03:30:29.32 GVBCQFxd.net
劣化コピーで後追いしてる限りどうにもならんだろ
262:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）＠＼(^o^)／
15/06/05 03:31:50.65 /lrFQJ2a.net
>>251
少なくとも乗用車なら同じ価格なら日本車が圧倒するよ
韓国車が勝つ面と言ったら
１中国や韓国で日本車に乗るとデモなどで攻撃されるおそれがある
２国によっては現代自動車はディーラー等を日本より増やしているところがある
263:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/05 04:09:40.32 R74L4qJO.net
>>255
３チョッパリ製の車として広告するニダ<丶｀∀´>
そしたらよく売れるニダ<丶｀∀´>
てか、最近のクネの告げ口外交や慰安婦反日運動のおかげで
日本 ≠ 韓国
のが世界的に知れ渡ったんじゃねーかな
欧米のやつら多分区別ついてなかったと思う
264:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/05 04:25:03.17 1l6EohIa.net
欧米FTA自由化により３年間で韓国内自動車シェアが９４％ → ６０％台に落ち込んだ。
【韓国経済】 韓国内シェア６０％台に落ち込み続く、現代・起亜自動車に不振続く --2015/04/18
URLﾘﾝｸ(news.chosun.com)
現代・起亜自動車の韓国内シェアが落ち込んでいる。韓国内で輸入車シェアが急上昇する中で、
国産車シェアが10ヶ月連続で60％台に落ち込んでいる。この現状に現代自動車は直接顧客に現
代車を知らせるネット記事を立ち上げる。リアルタイムでインターネット上の現代車のデマや誤解に
「誤解と真実」のコーナーで輸出車と比較して現代車がいかに優れた差別を伝達をする予定である。
265:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/05 04:32:30.98 1l6EohIa.net
現代自動車バスが中国製バスにボロ負け 燃費が悪い韓国バスは国内市場から転落wwwww
【韓国経済】 現代自動車のバスが中国製バスに市場を取られる 燃費が悪い 種類が少ない 使い勝手が悪い--2015/04/22
URLﾘﾝｸ(joongang.joins.com)
現代自動車のバスが中国製バスに市場を取られている。大きな理由は現代車バスの燃費
が３割以上も悪いこと、バスの種類が少ないことがあげられている。増加する中国観光客の
各種需要に応じられる大型・中型・小型バスが無い。更に燃費が悪い韓国製バスは売れな
い、観光地のみならず一般でも多く中国製バスを見かける理由だ。中国製バスは観光客用
にスーツケースを収納スペース、ゆったりとしたスペース、高級感のシート、便利な装備が満
載と韓国製バスに無いものだらけだ。
266:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/05 04:43:12.62 oQfcHsxI.net
【韓国経済】 輸出懸念で現代自動車株が１０％急落！ 中国市場での販売が激減！！！ --2015/06/03
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板:67番)
〔2015/06/03 英フィナンシャル・タイムズ〕 現代自動車の株価が10％急落した。セダンへの大きな依存
が世界での自動車販売を圧迫し、同社の財閥一族による放漫経営コーポレートガバナンス（企業統治）に
対する投資家の懸念に追い討ちをかけた。韓国最大の自動車メーカーである現代自動車の株価は前日の
下落に続き、２日に10．36%暴落して13万8千5百ウォンで場を終え、2010年8月27日以来の57か月ぶり最
低水準に下落した。 韓国総合株価指数（KOSPI）の下げ幅が1．1％だったのに対し、同じ系列の起亜自動
車は4．1％、部品メーカーの現代モービスは8．5％下落した。３日も現代自動車は3．25％下落している。
株価急落は、現代自動車が5月の自動車販売台数が前年同月比で6．4％減少したと発表した翌日に起き
た。販売不振は、ユーロやドル、円の通貨安で海外における現代自動車の価格競争力を弱める恐れがある
との投資家の懸念を強めた。
現代自動車は、業界でSUV（用多目的車）需要の出遅れ組となり開発に苦労しているためだ。現代自動車
は最近、SUV「ツーソン」の新型車を発売したが売れず、依然セダン車に大きく依存している。
現代自動車の純利益は今年1～3月期に5四半期連続で減少した。円とユーロの下落に加え、ロシアや
ブラジルといった新興国の通貨の急落が響いた。同社は車の85％以上を韓国外で販売している。
今年は最大の輸出市場である中国市場でも販売台数が減少した。中国でSUVの需要が急増する中で中国
企業が市場シェアを拡大する一方で、米GMや独フォルクスワーゲ
267:ンなど外国のライバル企業が値下げ攻勢 に出ているからだ。韓国内でも、現代車の販売台数は先月8．2％も減少した。米国および欧州EUとのFTAで 関税が無くなり輸入車シェアが40％に迫り押されている。 現代自動車の株価は1年間で37％以上下落した。新本社の土地取得に100億ドル(1兆2千億円)と評価額の ３倍も高く購入し投資家の怒りを買った。土地購入は同族経営のコングロマリット（複合企業）での脆弱なコー ポレートガバナンスの証拠と見なされ、投資家の多くは、現代自動車の取締役会は用地取得合意の前に購 入価額を知らされていなかったと激怒した。 経営環境は当分変わりそうになく、現代自動車は年間販売目標を達成できないという。今年505万台の販売 を目指すが、通年で1．8％増の目標で10年ぶりの鈍い目標だ。為替の変動には会社の力が及ばず、製品構 成に対処するには長い時間がかかり、状況を覆すために現代自動車にできることは大してないと言う。
268:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/05 04:48:15.78 cSbdU4az.net
>>253
政権交代で株価３倍だ！
・・・そういってた政党がどこかにありましたっけ
269:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/05 04:54:53.78 nUYEfPIO.net
>>257
>>258
やはり以前からじわじわ勝手に転落してた所に、まだ拍車が掛かった程度だよね円安は
270:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/05 04:57:50.15 JjqbsahN.net
円安のせいにするなよｗ
271:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/05 04:59:58.29 6XReSJms.net
>海外市場で日本の自動車メーカーと価格競争を繰り広げる現代自動車
一方日本の自動車メーカーはいいクルマをつくりたいだけで
韓国だとか微塵にも眼中に無いですわ
272:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/05 05:02:05.83 qU8ANKF2.net
口でソウルを火の海にしてやるとか無慈悲な攻撃と言っても
実際は何のダメージは無いが、関係改善、重要な隣国と言いながらも
円安は韓国にとってダメージがあるようだ。
273:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/05 05:34:35.57 x8BzCrKO.net
2009～2012までの円高上昇カーブはほんとすごいｗ
民主党政権時代ですｗ
民主党は日本を殺すつもりだったんだな
274:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/05 05:44:32.16 O3gn9Uqm.net
日経平均 ２０年チャート
↓
URLﾘﾝｸ(jan.2chan.net)
275:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/05 06:01:13.57 ke9yWRt6.net
【韓国】 現代・起亜自動車の国内シェアが６７．3％に減少 今年に入り最低 --2014/10/10
URLﾘﾝｸ(www.yonhapnews.co.kr)
僅か３年で韓国内シェア９４％が → ６７％に減少
【韓国】 昨年の国内シェア70％割れ、現代・起亜自に危険信号 --2015/01/09
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板:80番)
…韓国民ネットの意見
・「韓国車を新車で買うなんてバカのすることだろ」
・「ドイツ仕込みの中国車が本格的に韓国へ進出したら…現代・起亜車はゲームセットだよ」
・「韓国車は直ぐに壊れる安物部品で組み立てた物だから輸入車しか買わない」
・「韓国車のカモになるのはバカな韓国人ぐらいだろ」
・「外観がダメ。動力もダメ。安全率もダメ。ブランドもダメ。タイヤはさらにクズ」
・「クムホタイヤのせいじゃないかな」
・「エンジンとギアボックスがダメだね」
・「韓国車のデータには嘘が多い。燃費や馬力に嘘がある」
276:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/05 06:16:30.34 X/6oiasZ.net
もともと過大評価されていたんだからまともな評価になってきたってことじゃないの？
だいたい韓国車かうなんて恥ずかしくて出来ないだろう。ｗｗｗｗｗ
新品のときからキムチ臭そうでｗｗｗｗｗ
277:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/05 06:16:51.08 1FDfMteJ.net
■現代自動車は簡単に壊れる弱いボディー
現代自動車が自転車に追突してフロントが大破ｗｗｗ (事故写真)
URLﾘﾝｸ(c9.ilbe.com)
URLﾘﾝｸ(file1.bobaedream.co.kr)
現代自動車どうやったらこんな壊れ方する車が作れるのか不思議 (事故写真)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-56.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-56.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-56.fc2.com)
278:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/05 06:39:39.69 Z4IRIdI5.net
円高の時何やってたんだよ
日本の円高はこんなもんじゃなかったぞ
279:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/05 06:49:14.12 X/6oiasZ.net
韓国では運転者の技量にかかわらず車自体が火病持ち。
あわれだのぅ・・・
280:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/05 06:55:10.61 ruugY9yW.net
>>240
ヒュンダイ自工は サムスンと比較すべき。
たんまり過去に蓄えたキャッシュを サムスンは昔は 急成長してたから株主に配当せず、それでも外人株主は株価が上がってたから文句言わず株を持ち続けた。
でも業績が悪化しだしたサムスンは ようやく巨額の配当を株主にすることで応じた。だから株価の値下がりも まあまあ。
でもヒュンダイ自工は、巨額の資金を本社建設に使おうとか エージェンシー問題も起こる。
また過激大甘労組の影響で ウオン高でも海外生産を増やせない。
株価が下がるのが必然。
281:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/05 07:18:11.61 qwbFZdOU.net
韓国の３０大財閥が韓国ＧＤＰ８８％を占める経済
【韓国】 2014年度の韓国３０財閥グループ利益の８１％をサムスンと現代自動車が占めていた --2015/04/20
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
サムスンと現代自動車だけで、2014年の韓国30大財閥グループ全体の利益の81％を占めてい
たことが分かった。サムスンと現代自動車の2014年の利益は約33兆6千ウォンウォン(3兆7千
億円)で、2010年の38兆ウォンに比べて▼4兆ウォン減少した。残り28大財閥グループの利益は
2兆8千ウォン(3000億円)で、2010年の42兆ウォンから▼39兆ウォン(▼4兆2千億円)も減少した。
サムスン・現代自動車グループが韓国30大財閥の利益に占める割合は、2010年48％から81％に
上昇した。2014年の韓国30大財閥グループ1162社の利益合計は39兆1000億ウォン(4兆3010億
円)。このうちサムスンと現代自動車グループ118社の利益は33兆6760億ウォン(3兆7043億円)で、
30大グループ全体の81％に達した。2010年47．5％のほぼ二倍である。
↓ こうゆう事
・2010年 サムスンと現代自動車(利益) 38兆ウォン ２８財閥(利益) 42兆ウォン
・2014年 サムスンと現代自動車(利益) 33兆6千ウォン ２８財閥(利益) 2兆8千ウォン
(サムスンと現代自動車の利益▼１１％減少) (２８財閥の利益▼９３％減少)
282:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/05 07:20:11.09 3dwcwELi.net
ｲｪ──v( ´∀｀ )v──ｨ
283:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/05 07:24:10.25 Rm0Nkbnj.net
現代なんて、国内でボロ儲けして海外では安売りしてシェア拡大していたのが
国内でボロ儲けできなくなってダメになった
284:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/05 07:27:13.53 qwbFZdOU.net
韓国の３０大財閥が・・・ 韓国ＧＤＰの８８％を独占
韓国の１０大財閥が・・・ 韓国ＧＤＰの８４％を独占
【韓国】 韓国３０財閥グループ利益の８１％をサムスンと現代自動車だけで占めていた --2015/04/01
URLﾘﾝｸ(www.hankyung.com)
2014年は30大財閥は売上げと利益が減少し、特に中下位グループは赤字に転換した。
韓国３０大財閥の上位グループ(1～4位)は2011年利益43兆8千億ウォンから39兆1千億ウォン
中位グループ(5～10位)は2011年利益18兆2千億ウォンから▼1兆9千億ウォン赤字になった。
下位グループ(11～30位)は2011年利益13兆1千億ウォンから▼7千億ウォン赤字になった。
30大財閥(利益) 2011年 2014年
上位 1 ～ 4位 43兆8千億ウォン → 39兆1千億ウォン
中位 5 ～10位 18兆2千億ウォン → ▼1兆9千億ウォン赤字
下位 11～30位 13兆1千億ウォン → ▼ 7千億ウォン赤字
30大財閥(利益) 75兆1千億ウォン → 36兆4千億ウォン
285:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/05 07:29:34.79 YunUy/5M.net
仕込み時が来てよかったじゃん。
どんどんヒュンダイ株を買っとけｗ
286:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/05 07:35:11.67 /3Vx1ysa.net
>>267
そりゃ、低級な大型セダンをメルセデス・BMW、アウディと同じ価格帯で売っていたんだろ
大儲け間違いなしだったよな
でも、FTAで本格的に欧州車が売られるようになったら終わりだもんな
287:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/05 07:41:43.42 /IwJY/q8.net
まだまだスバルやマツダごとき敵ではない。ライバルはトヨタのみ
288:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/05 07:42:50.79 qwbFZdOU.net
【韓国経済】 韓国３０大財閥の税収▲１５％減少「税収不足が深刻」＝業績悪化が原因 --2015/02/08
URLﾘﾝｸ(www.yonhapnews.co.kr)
2014年、韓国３０大財閥からの税収が１５％減少した。３０大財閥の法人税収入は15兆2577億
ウォンで、2013年度18兆43億ウォンより▲１５．4％(2兆7855億ウォン)減少した。法人税の半分
を納めるサムスンの減少が大きい。サムスンの納税は4兆4千806億ウォンと４３．2％も急減した。
現代自動車も2兆7032億ウォンと前年2兆3018億ウォンより14．8％減少。起亜自動車も1兆115
億ウォンから8227億ウォンと18．7％減少。SKは3604億ウォンから496億ウォンと86．2％も急減。
韓国ＧＤＰの８８％を独占する３０大財閥の利益が年々減少
2010年 ３０大財閥の利益 80兆1千ウォン
2011年 ３０大財閥の利益 75兆1千ウォン
2012年 ３０大財閥の利益 69兆7千ウォン
2013年 ３０大財閥の利益 51兆3千ウォン
2014年 ３０大財閥の利益 36兆4千ウォン
韓国の税収減少が年々拡大 ３年連続悪化
2012年▼ 2兆8千億ウォン
2013年▼ 8兆5千億ウォン
2014年▼11兆1千億ウォン
289:伊５８ ◆AOfDTU.apk ＠＼(^o^)／
15/06/05 07:46:44.84 zvfJxxq3.net
都合の良いときはホルホルして状況�
290:ｪ悪くなったら泣きわめく。 いい加減危機に事前に対処しろよ。 無理なんだろうけど。
291:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/05 08:00:30.39 O3gn9Uqm.net
韓国政府の借金1211兆2000億ウォン（133兆円）ＧＤＰの１００％に達した
【韓国】 韓国政府の借金がＧＤＰの１００％に１２１１兆2000億ウォン（１３３兆円）３年で５８％増加！--2015/04/07
URLﾘﾝｸ(mottokorea.com)
韓国民が今後負担する韓国政府の借金が1200兆ウォンを超えた。7日「2014年度国家決算」によると、
政府借金は1211兆2000億ウォンに達した。2013年は1117兆9000億ウォンで93兆3000億ウォンも増加した。
韓国政府の借金が年々増加 ３年で５８％も借金増加
2011年 773兆5000億ウォン
2012年 902兆1000億ウォン
2013年1117兆9000億ウォン
2014年1211兆2000億ウォン（133兆円）
292:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/05 08:01:25.51 0ZpIGKYS.net
基準は 円 なの？
293:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/05 08:03:42.24 fSPHBBz+.net
嘘スペックが要因でしょ。
294:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/05 08:03:53.40 AEOoaPKO.net
ポスコは倒産しないの？
クラカタウポスコが壊滅的大爆発３回もやったでしょ？
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
295:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/05 08:06:54.42 O3gn9Uqm.net
韓国企業債務(借金)ＧＤＰの１２２％に1493兆億ウォン(１６４兆円)
【韓国経済】 韓国企業債務(借金)ＧＤＰの１０５％ 1493兆億ウォン(１６１兆円) --2015/04/17
URLﾘﾝｸ(www.yonhapnews.co.kr)
韓国銀行の資料によると、2014年の韓国全体の企業負債(借金)は1千493兆ウォンとなった。
2011年より18．1％（229兆ウォン＝24兆円）増加した。民間企業負債は1千214兆ウォンで全
体の81．3％。銀行借り入れ929兆ウォン、社債借入286兆ウォン。公営企業の負債278兆ウ
ォン。民間企業の債務は、2011年に比べて18．4％増加、公営企業の負債は16．8％増加。
296:英国面＠＼(^o^)／
15/06/05 08:15:41.43 5FpqntV3.net
>>269
wwwww
凄い壊れ方だな、おいw
297:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/05 08:26:08.40 O3gn9Uqm.net
韓国の住宅ローンの呆れた内容にＩＭＦもビックリ
【韓国経済】 返済は利息だけ、韓国で住宅担保ローン利用急増 --2015/05/13
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
━まず韓国の住宅ローンが日本や世界常識と違います
韓国の住宅ローンは元金分割返済など存在しません。金利だけ10～20年支払って、物件を買値より
高く転売して儲けて、元金を返済して下さいがほとんどです。今まで不動産バブルでこれが普通にでき
て韓国民は喜んでいました。ところが不動産が売れなくなり、マンション価値も下がりさあ大変です。
韓国の住宅ローンの元金は一括返済が原則です…こんなローンが222万世帯もあります。これ！銀行は
どうす気だったんでしょうかね？ ＩＭＦも韓国の不動産ローンの実態を知っていますから警告する訳です。
今年３～４月に政府が元金分割支払いローン 「安心転換融資」を低金利で進めましたが、乗り換えは
32万件しかありませんでした。「利子と元本」の両方を返済するのですから、よほどの高給取りでないと
不可能な訳です。残り190万世帯は"利払い"のみを続けることに。つまり190万世帯＝約38兆円の元金
は返済される見込みがゼロです。つまり完全に返済見込みが無い不良債権な訳です。
298:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/05 08:35:17.50 Ek10n5Ee.net
中国とスワップしたから安心ニダ。
299:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/05 11:05:04.58 9vJK/ofZ.net
>>288
へ～え、そうなんですか。ビックリしました。
韓国って日本には妙に権利を振りかざすけど、韓国人が自国の企業なり政府なりには
奴隷状態でいて平気なんですね。自国の企業や政府に国民としての権利を主張するのが
先だと思いますがねー。自国企業は高値で暴利を貪るし自国銀行は利子だけ取ったら
担保（多分、土地）を転売して元金回収ですか。ホント奴隷ですね韓国民は。
300:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/05 11:12:20.08 n+26U9aJ.net
>>288
日本がなんとかする義務があるニダ！こっちから言う前に日本から自発的に「債務を引き取らせて下さい」とお願いしてくるのが筋ニダ！
301:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/05 13:20:56.67 stoM4G2k.net
現代500万台とかトヨタ目指すよりもホンダに抜かれないよう心配した方がいいんじゃないの
302:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/05 14:55:22.62 9XKgh6DO.net
>>292
いや現代の販売台数はだいぶ前からホンダを抜いてるぞ
なぜか売上高はホンダの半分強にすぎないけど
(つまり現代車一台当たりの販売価格はホンダ車の半額程度ということになる…)
303:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/05 17:29:15.22 Spxi6qLA.net
北米で1台の価格でもう1台貰えるキャンペーンやってたからな
304:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/05 22:30:39.98 NSBXmBss.net
126円、絶賛アタック中!!!
305:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/06 21:01:02.47 k27qCpof.net
現代自動車の販売台数は「起亜自動車」も含めて表示する韓国新聞だからなあ。
現代自動車単体だったら本田の６割だよ。
現代の資本が少し入っているというが別会社だ。
現代は倒産しても起亜自動車は倒産しないからなあ。
306:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/06 21:05:19.08 sftAsf0I.net
アメリカで販売しているヒュンダイ・キアの2/3は現地生産なんだから円安の影響は限定的なはず。
アメリカ以外の安売り市場では日本車との競争はないんだから円安以外の原因だろ
307:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/06 21:30:52.45 92Yh4wNX.net
>>296
トヨタで言えば、傘下のダイハツとスバルの数字を足したようなものか
あと日野自動車も傘下だから、韓国の言う数字と比較するには、これら全てを合算した数字と比べないと意味ない。
308:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/06 21:35:32.99 +vbsdiuL.net
この現代自動車って自前でエンジン設計・開発・生産できるの？
三菱製って聞いたことがあるけど、本当ですか？
309:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/06 21:39:15.84 BaFKTZGk.net
路傍の石だろう
気にしない日本である
310:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/06 21:40:01.37 vJAPJAL0.net
現在の
円の為替レートは１２５円半ば。
昨年円安が進行していた頃、円が１２０円になればサムスンは潰れるという
噂があったが、なかなか潰れないので１２５円にしますた ヽ(*´∀｀)ノ
それでも潰れなかったら１３０円にします (^O^)
十数年前はそれくらいでしたので、どうって事ないです。
URLﾘﾝｸ(www.forexchannel.net)
311:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/07 01:26:53.45 BESJqWkr.net
米の利上げまえに130円を超えて韓国を虫の息にしましょう
米が利上げしたら韓国から資金が逃げるからトドメと
312:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/07 01:37:34.04 H1PRGDoD.net
まぁデザインは明らかに日本車よりいいよね（こんな事言うとネトウヨは怒るだろうけど）
本当に最近の日本車のデザインは酷すぎる
性能や技術は明らかに上なんだから日本の自動車メーカーはこれからもっとデザインにも力を入れるべきだと思う
313:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/07 04:19:31.55 93Wdr8m8.net
ｺﾉﾃｲﾄﾞﾉｴﾝﾔｽﾃﾞﾋﾞﾋﾞﾝﾅﾖ
ﾏﾀﾞﾏﾀﾞｲｸｾﾞ!
314:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/07 04:23:04.71 BflSducO.net
円安関係ねえだろ。無茶苦茶な商売やって勝手に自滅しただけだと思うぞ。
315:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/07 05:38:42.12 IGGZUuhf.net
おまえら阿呆だなぁ
超大韓民国には日本の電機お手が束になってもかなわないサムスンがいるニダ
316:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／
15/06/07 06:26:40.89 MwVGkAkB.net
>>299
ヒュンダイの主力ソナタのエンジン、プラットホーム（車体の土台）は三菱ディアマンテだよ
以前ヒュンダイ車がWRCに出たが何故出られたのかというとヒュンダイには
三菱ランサーが土台の車があってそれにランエボの部品を移植したから