24/05/05 11:30:42.75 og6T9G1a0.net
'"KV-1では比較的珍しい小径の誘導輪をパーツ化したのに対し、KV-2ではより一般的な大径の誘導輪を新規に設計しました。"
青木伸也 AOKI Nobuya @tsaoki
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タミヤのどのレベルの人間の判断か知らんが、幾らKV-1でのミスを認めたくないからって標準サイズの誘導輪をKV-2専用の枠に彫るのはどう考えてもおかしいわな
まだ当時の図面とかが発見されていない、現存車両で確認出来るのは1台だけ、それっぽい車両の写真が数枚だけの段階で、新開発のKV-1に小径誘導輪だけ入れて標準サイズの誘導輪は入れないとか、
どう考えても標準サイズの誘導輪の直径を知らなくて(調べてなくて)、偶々、取材した車両の誘導輪が特殊な径のものだと気付かなかっただけやろ
新しい誘導輪をKV-1の枠に彫るのは予定外のコストだっただろうから百歩譲って無理としても、せめてパーツ請求し易い様に誘導輪だけの枠にするとか出来なかったのかと本当に残念