23/03/14 01:47:28.25 vxKcmW43.net
B193Bってとにかくリタイアしまくったから総合成績はイマイチだったけどシューマッハに関してはちゃんとゴールできたレースは一勝を含めて全部表彰台なんだよね
燃料が減った終盤のレースペースはウィリアムズやマクラーレンを凌駕していたのでレース後半になると目立ってた
つうか一部マニアなんて言ってるけど90年代のF1模型を買うようなヤツなんかみんなマニアだろｗ
699:HG名無しさん
23/03/15 04:50:01.79 wzAa+0yy.net
90年代はおそらく日本で最もF1人気が盛り上がってた頃だから、F1模型の中でマニアックな時代とは言えない
700:HG名無しさん
23/03/15 07:01:20.90 +tcEP7aN.net
それまでF1に興味なかった人たちが老若男女問わずタミヤのMP4/5Bをレジに持っていき
1日でノルウェーの森の障害発行部数を売り上げてた少年ジャンプでF1漫画をやったりマクラーレンをスポンサードする
異常な時代だった
701:HG名無しさん
23/03/15 09:47:59.33 2WFbGDFu.net
フジテレビのせいで未だにF1ではなくF-1だと思ってる人が一定数いる
702:HG名無しさん
23/03/15 10:40:53.89 3OpkZx5y.net
>>682
それは当時ならって話でしょ
これから出してくれって話をしてるんだから今になって90年代のF1のプラモ買うような人間はほとんどがマニアだよ
703:HG名無しさん
23/03/15 10:47:35.15 FqYHqw3O.net
>>684
フジが放映する前に、ホンダのせいだと思う
それを見て、フジが「あぁそうなんだ」と…
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
85年のTBSはハイフン無しで放映
ホンダが誤って知ったか、版権逃れでハイフン無しにしたのか知らん
まあ誤って知った気がする
スレ違いなので一応、GP CAR STORY MP4-12今日発売です
次回はFW15Cってやっぱりスレ違いかｗ
704:HG名無しさん
23/03/15 11:07:38.74 KP3Rm3R3.net
>>686
しかし富士で行われた1975年の日本GPの公式ポスターはF-1表記だったりする
というか、80年代までエフワンって呼んでたのは日本だけって雑誌で呼んだ記憶がある
みんなエフワンではなくフォーミュラワンと呼んでるって
世界的にエフワンが通じるようになったのは90年代にFIAがロゴを作ってからでは？
公式表記ではないから、それまでの間はF-1とF1が混在してるって状況だったのかも
705:HG名無しさん
23/03/15 11:53:50.46 2WFbGDFu.net
75年に日本でF1?
76年の
706:HG名無しさん
23/03/15 11:54:30.87 2WFbGDFu.net
F1はGPではないし
707:HG名無しさん
23/03/15 12:21:12.77 xETIGri8.net
第1期のホンダが参戦してる頃のカーグラフィックの表記を見ると
メキシコGPでの初優勝の表紙では「フォーミュラ1」と「F1」
サーティースがホンダと契約した時の記事では「F-1」
となってる。
映画グッバイヒーローでラウダが中嶋にインタビューしてる時
中嶋がF3000の事を「フォーミュラスリーサウザンド」と言ってるのを見て
海外だとエフとは読まないんだな、と思ったな。
708:HG名無しさん
23/03/15 13:06:36.18 9OlY7C05.net
タミヤの1/12第一作がホンダ「F-1」なんだよな。
ちなみに60年代後半のマトラのノーズには「MATRA F1」と書いてある。
709:HG名無しさん
23/03/15 13:27:09.41 4sASQHjy.net
ハイフンまじどーでもいー
710:HG名無しさん
23/03/15 13:40:41.58 d/J93FBC.net
どうでもいい細部に拘るのがマニアの習性なんだろ たぶん
711:HG名無しさん
23/03/15 14:34:28.98 wzAa+0yy.net
>>685
いやあ今でも模型界では90年代のF1はメジャーよ
ミリタリーで言えばWWⅡ
アニメならガンダム
現在に近い時期が必ずしもメジャーとは限らんよ
712:HG名無しさん
23/03/15 15:09:38.90 Oyw4SG9Z.net
ミリタリーは性能が上がって新しくなるに従って面白くない形やカッコ悪くなっていくのが多いから模型で欲しくなるのは自然と古めが多くなる
だから戦闘機なんかでも未だにF-14辺りの人気は格別
ガンダムはタイトルが共通してるだけで各作品別物だから古いとは言えないでしょ
1stやゼータが一番売れてるかといったらそうではないわけだし
手堅さでいつの時代も一定の強さがあるだけ
参考までにF1は去年鈴鹿別注ミニカーで
713:レッドブルとMP4/4が同時に出たけどレッドブルの方は人気でMP4/4はイマイチだった いま日本では鉄板と思われてるタイトルを取ったホンダエンジン車も実際に見たことがある年齢層がいなくなっていったら、それこそマニア以外には売れなくなるかもね
714:HG名無しさん
23/03/15 16:30:29.77 AnZNZTNQ.net
雑誌ではF-1表記もよく見たけどな
715:HG名無しさん
23/03/15 18:23:10.01 n4JK7YvB.net
>>686
オレにとっては朗報。
FW15Cってチャンピオンマシンなのにまあまあ不遇よね。スタジオ27は絶版だし、ミニカーはFW15止まり。
タメオはよりによって前期のドニントン仕様だしw
716:HG名無しさん
23/03/15 18:32:52.09 uVis7Lw6.net
GPカーストMP4-12買った
久々の模型記事、それもフルスクラッチに感激！
717:HG名無しさん
23/03/15 18:58:57.32 +tcEP7aN.net
MP4/4に限らずマルボロマクラーレンはマルボロロゴが無いからミニカー欲しがる人も少ない
718:HG名無しさん
23/03/15 19:20:33.68 OwpB+qLY.net
>>697
FW15Cは1/43だとミニチャンが通常箱の後にプロストのチャンピオンボックスを出したし、コンスト記念のプロストとヒル2台セットも出た
それ以外のメーカーでもONIXからも出てるし、デアゴスティーニの分冊百科にもラインナップされてる
1/18はミニチャンの他にもGPレプリカからも出てる
どれも出来が気に入らないとかならともかく、ダブルタイトルを獲っただけあって控えめに言ってもミニカーの商品展開は他のチャンピオンマシンと同等の扱いはされていると思うよ
719:697
23/03/15 21:04:33.13 n4JK7YvB.net
>>700
ごめんごめん、不遇といったのはキット化のことね。今でも比較的入手できるのがタメオくらいだからさ。
まあ93年はMP4/8の方が目立ってたから仕方ないところはあるけど。
ミニカーはそれなりに出てるけど、個人的な思い入れもあるしここは模型板なので割愛する。
720:HG名無しさん
23/03/16 18:00:09.12 QPURWNSr.net
MP4/4のギアボックスはメタリックグレーとフラットブラウン1:1で指定されてるけど
混色せずに塗るとすると何色で塗ればいい?
写真探してもよく分からん
エキパイはシルバーの上からクリアブラウン重ねたような色かな・・・
721:HG名無しさん
23/03/16 18:31:46.49 7HnWppzz.net
ようはマグネシウム合金の色かな？
722:HG名無しさん
23/03/16 22:56:49.26 Tq/6dCHA.net
マグネシウムの色って中坊の時、習ったハズだが…
純マグより合金の方が酸化し難いとは言え、通常、剥き出しでは使わんから、化成処理、陽極酸化処理するのが普通だが、何れにしても膜厚や処理前の面性状で色は変わるし
積極的に着色も可能なので、決まった色は存在しない
だから色は当時の写真で確認するしかない
723:HG名無しさん
23/03/17 00:09:28.42 0w7KmEFV.net
最後の1行だけでいいのにw
724:HG名無しさん
23/03/17 01:08:40.93 NFvxguRg.net
ですねw
725:HG名無しさん
23/03/17 07:37:17.98 K2WKqaL+.net
最初に結論を言ってその後に理由を言ってくれると良いよね
726:HG名無しさん
23/03/17 09:38:27.01 LyHMXJqR.net
小論文必勝法 その1だね
727:HG名無しさん
23/03/17 18:21:46.50 TJnD3SjF.net
>>702
メタリックグレーとフラットブラウン1:1
その色は多分、焼鉄色を作れと言いたいのだと思う
728:HG名無しさん
23/03/17 18:41:25.50 t0j+Mx9q.net
タミヤはF1マシンの新作を出さない（出せない）ならF1エンジン単体のプラモデルを出しくれよ
5～６年くらい前にタミヤはバイクのエンジンだけ1/6スケールで売ってたからエンジンモデルの需要がないってこともないだろう
ちなみにホンダPUだったら2021年型ならかなり詳細な写真がパーツ単位で公開されてる
ホンダからOKをもらえればF1チームの許可なんか要らないから商品化のハードルはかなり低いぞ
729:HG名無しさん
23/03/17 18:51:20.64 +neT9dUk.net
そんなん誰も買わん
730:HG名無しさん
23/03/17 20:29:46.18 YyYeRiIr.net
いらないね
731:HG名無しさん
23/03/17 20:36:13.45 NPAK2AZ6.net
つ>>680
> ここで書いたくらいで、メーカーが動くきっかけにもならないことは重々承知。
> 盛り上げようとしてるだけなのに、なんでシラけるようなことしか言わないのかね。
732:HG名無しさん
23/03/17 22:52:30.88 p+kwoG1k.net
>>683
タミヤのMP4/5Bってそんなに売れたのか
あれカウルの合いが悪すぎて二度と作りたくないレベル
733:HG名無しさん
23/03/17 23:20:15.80 L8DbwuIR.net
でもあれは手を掛ければ手を掛けただけリアルに仕上がるよいキットだよ
あの合わないカウルはヒートガンで曲げたりいろいろしたけど
結局ノーズを途中でぶった切るのが一番楽で確実だと思った
734:HG名無しさん
23/03/17 23:38:26.32 w84OkcET.net
タミヤのMP4/5はカッコいいからなあ
735:HG名無しさん
23/03/18 08:18:26.78 tbIhG+ju.net
タミヤのジョーダン 191のカウルの合いは絶望的
736:HG名無しさん
23/03/18 09:06:31.53 qNG7te3P.net
MP4/4のギアボックスの色を確認できる当時の実写写真が見つからなかったから困ってた訳でｗ
かろうじて少し写ってる写真見る限り黒に近いのかなー
焼鉄色には見えんなー
焼鉄色ならクレオスから出てるけど
という事でクレオスの黒鉄色で塗る方向
エキマニはクレオススーパーチタン2かタミヤチタンゴールド
マフラーはその上からクリアブラウン
説明書によるとステアリングがグレーでブレーキローターがフラットブラックだけど
実写写真見るとそうは見えない・・・
前者はフラットブラックで後者はメタリックグレーかガンメタルかなー
737:HG名無しさん
23/03/18 10:10:38.24 cIMKRkJx.net
お好きに
738:HG名無しさん
23/03/18 11:11:07.68 HI3RIJXj.net
>>698
フルではないんでないの
でも、すごいよね。今よりも情報も道具もない中でハードル高いだろうし
739:HG名無しさん
23/03/18 13:01:11.27 Eabv9zwA.net
タミヤはテキサコマルボロのM23売らんのか
ヤードレーは嫌ーどれー
なんちって(ゝω・)
740:HG名無しさん
23/03/18 19:51:10.38 DVS6/Af1.net
今ならM23を発売すればバリエーションが豊富で金型代の回収が楽そうだよね
ハセガワさん
741:HG名無しさん
23/03/19 12:58:37.86 nGCJZizv.net
段ボール整理していたら20年以上前の塗料が大量に出てきた
瓶入りは固まってて全て廃棄したけど缶スプレーは未使用もあったし使用済でも吹けた
どうして瓶入りは固まるのに缶スプレーは大丈夫なんだろう?
レイブリックブルーが出てきて助かった
モデラーズのクリームイエローはレジンのジョーダン用に買ったのかな・・・
他にはタバコデカールやらF1のディティールアップパーツが大量に出てきた
紛失していた組立説明書も見つかったｗ
整理してみるもんだな
742:HG名無しさん
23/03/19 13:21:38.10 wxWxHPQ3.net
>>723
缶スプレーはガス封入されてる缶詰みたいなもんだからね空気と触れないし揮発もしない
ビン入りだってキッチリ蓋が閉まっていれば20年前のでも大丈夫なのあったよ
743:HG名無しさん
23/03/19 14:45:16.35 ChVj23iq.net
ラッカーなら完全乾燥してても容易に復活する。
エナメルはまだ柔らかければ大丈夫。
何を捨てたのか知らないが、20年くらいならどっちも大丈夫だったはず。
744:HG名無しさん
23/03/19 15:10:42
745:.82 ID:fqHragh4.net
746:HG名無しさん
23/03/19 15:35:24.22 nGCJZizv.net
>>726
そうかあ復活できるのかあ
以前20年モノのエナメルをうすめ液で復活させようとしたけど固まったままビクともしなかったｗ
ラッカーはいけるのかもしれないけど既にほとんどの色を新しく買ってあったからまあいいよ
今はなるべく水性使うようにしているしね
まだゴミ捨て場にあるから回収する手もあるｗ
747:HG名無しさん
23/03/19 15:45:26.33 JQNU2gni.net
エナメルは完全に固まったら復活しない
748:HG名無しさん
23/03/19 18:23:49.17 sLVxDEAS.net
タミヤのエナメル塗料は厳密にはエナメルじゃないけどな
749:HG名無しさん
23/03/19 19:33:27.85 qHTYFYxF.net
エナメルカチカチになったらダメなのかあ
うすめ液ジャブジャブ注いでみたんだが
750:HG名無しさん
23/03/19 20:09:59.01 fqHragh4.net
エナメルは何もできないね
ラッカーは真溶媒液で何度でも復活できる
絵の具は古くても使えるもの
油絵の具なんて200年前のものも使える
751:HG名無しさん
23/03/19 22:46:27.19 7Yxo2OgT.net
カチカチのタミヤエナメルに真溶媒液入れたら復活したよ
ちゃんとエアブラシで吹きつけて塗装もできた
ただしそれはもうエナメル塗料ではないのかも知れないけど
752:HG名無しさん
23/03/19 23:43:31.12 NDU4X3T4.net
保管していた古い缶スプレーを拭いたら塗膜に微粒子状の赤サビが含まれてた事があったな
他の缶スプレーでは下面の接合部から樹脂が浸み出して固まってたものもあった。
それ以来缶スプレーの買い置きはやめた
753:HG名無しさん
23/03/20 14:12:03.02 Q0SkSlrW.net
古い缶スプレーは試し吹き必須だね
20年物クリアスプレーは廃棄した
塗装後デカールまで張って台無しになる事故は避けたいｗ
ビン入りラッカーはクレオスは全て廃棄したけどフィニッシャーズは取っておいた
GPH次号は15Cか
754:HG名無しさん
23/03/20 14:26:50.95 I7XIokDn.net
10年過ぎたら缶からビンに移して保存した方がいいかも
ビンなら固まっても何とかなるし
755:HG名無しさん
23/03/20 14:58:42.26 Q0SkSlrW.net
それにしても20年以上前のキットは・・・
ピン跡多すぎだろｗ
サスアームにまで複数個所ありやがる
接着面消しよりピン跡消しの方がはるかに手間がかかるんだよな・・・
今のキットはピン跡少ないしほとんど目立たないよな
756:133：HG名無しさん
23/03/21 20:03:29.66 l1Fyb6VT.net
ロータス79のJPSデカールが高すぎる。
みんな富裕なんだねー。
757:HG名無しさん
23/03/21 20:28:12.87 g7FgRMZS.net
小学生がいるな
758:HG名無しさん
23/03/22 02:49:11.20 SIbhuwy1.net
フジミはF2007と248F1の後半戦仕様も再販してくれよ
759:HG名無しさん
23/03/22 12:34:23.45 eJFNxFdD.net
>>739
そんな仕様ないだろ
そう明記してるだけで
760:HG名無しさん
23/03/22 20:13:26.90 4Wv7xUlF.net
60～80年代のF1カーかルマンカーがよいね
レースカーは
90年代以降に興味なし
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