17/02/01 07:39:05.85 Z8+RWcgN.net
簡易的には、
プロペラ付けて回転数測れば良いんだよ。
トルクそのものは分かんないけど、
無負荷回転数なんかより意味有るデータ取れるよ。
同じ銘柄のモーターで、当たりを探すとかなら十分なデータね。
他人にドヤってするデータは取れないけどね。
235:HG名無しさん
17/02/01 09:13:23.68 y+o3GWD/.net
アリガト♪
236:HG名無しさん
17/02/01 11:59:57.34 7R4MLjvJ.net
いいよ
237:HG名無しさん
17/02/01 12:24:40.10 nMC9hAL9.net
>>225
分かりましたありがとうございます
238:HG名無しさん
17/02/01 12:33:56.95 +jsj3Lz0.net
モーターのコンディションなんて、1日で変わったりするし。
239:HG名無しさん
17/02/01 12:49:57.53 L2pMa9Up.net
密封しとけ
240:HG名無しさん
17/02/01 16:12:58.52 VGM8IYXz.net
赤いVSシャーシが欲しいのですが強化VSは随分と再販されていないようなので練習用にバンキッシュRS（これも結構値段しますが）を購入してタミヤさんからシャーシとパーツを取り寄せた場合赤シャーシが手に入ると考えてよいのでしょうか？
ただの赤シャーシなら結構売っているのを見るのでもしかしたら可能なのかなと思い質問させていただきました。
241:HG名無しさん
17/02/01 17:29:20.59 gCR3SUQ7.net
違うから気をつけよう
242:HG名無しさん
17/02/01 21:46:52.58 hoCYMvIT.net
おまえらモーターのトルクのはかりかたも知らんのかよ…
フラットではやりつくされた世界なのに。
スピードチェッカーを使うやり方とか調べたらいくらでも出てくるべよ？
243:HG名無しさん
17/02/01 22:22:17.95 .net
>>227が知りたかったのは自動車のカタログに載っているようなエンジンのトルクカーブ
すなわち
横軸がモータ回転数、縦軸が正味軸トルクのグラフでしょ？
モータを作っているメーカが公表していないのならば無理じゃね？
244:HG名無しさん
17/02/02 07:52:06.15 l7Z45hVJ.net
>>242
フラット(笑)
245:HG名無しさん
17/02/02 08:29:04.63 E3S1UZgd.net
>>242
知らないので教えていただきたいのですが…
246:HG名無しさん
17/02/02 08:51:14.10 Vk56z2pm.net
>>245
「モーター トルク 計算」でググったら出てきたぞ
247:HG名無しさん
17/02/02 09:20:08.82 hZLWouRU.net
その出力(W)を簡単に測る方法がないから困ってんのに、
Wが式の途中に出てくる計算で何をどうするんだよアホか
248:HG名無しさん
17/02/02 11:23:49.32 E3S1UZgd.net
>>242
この上から目線がカツフラ厨が忌避される理由。
スレタイ読めよカス
249:HG名無しさん
17/02/02 12:08:49.65 L2YDdlTA.net
トルクカーブなんて知ってどうするんだよw
そもそも相対値で構わない値に絶対値で知ろうとするから見いだせないんだよ
これスーパーヒントだぞ
あとは自分で探せ
250:HG名無しさん
17/02/02 12:17:29.35 cWPRzr2d.net
>>249
サッサと答えろよカス
251:HG名無しさん
17/02/02 12:22:21.93 E3S1UZgd.net
>>249
ヒントとかいらねぇから！答えないなら書き込むなよカス
252:HG名無しさん
17/02/02 12:34:46.86 TiTgC2ww.net
相対値で良いんだから
>>234のプロペラ付けて回転数測定で十分だろ？
電流も測っとくとさらに良い。
Φ２ｍｍの軸にピッタリのプロペラと光学回転計は
空物置いてるラジコン屋には普通に有る。
253:HG名無しさん
17/02/02 15:38:38.85 dVxtyHlV.net
>>249
よくいる知ったかする人そっくりだ
254:HG名無しさん
17/02/02 15:57:40.46 jRk6A1Lu.net
停止トルクと無負荷回転数判れば曲線描けるでしょ？マブチのHPに載ってるよ
255:HG名無しさん
17/02/02 19:13:20.49 7Pr3pQTa.net
そつかトルクカーブじゃなくて直線だったな
256:HG名無しさん
17/02/02 19:18:40.70 4KNA2eXh.net
これだけ書かれて分からないやつはそもそもあまりに無知かセンス無いからトルクの測定なんてやらんでいいよ
257:HG名無しさん
17/02/02 19:20:35.39 TIwL59Fj.net
>>254
同じ種類のモーターで差が確認できる精度で停止トルク測定してみ？
できるなら。
258:HG名無しさん
17/02/02 19:59:53.63 OJdxsixu.net
負荷回転数では曖昧すぎて比較不能。
何種類ものプロペラを用意して低負荷から高負荷まで回して比較するのかね。
それならスピードチェッカーでも同じだろう。
259:HG名無しさん
17/02/02 21:26:35.14 fuDCXsvO.net
カツフラw
260:HG名無しさん
17/02/02 21:46:21.11 ZzVJqobU.net
カツフラ馬鹿にしてる奴って大したこと無いよな
大会ですぐ負けて帰る奴らに多い
261:HG名無しさん
17/02/02 22:18:58.59 L2YDdlTA.net
カツフラはミニ四駆の究極に突き詰めた人たちの集まりなんだから当たり前だろ
そんじょそこらのレーサーなんかの熱量に負けるわけがない
ニカドのの育成に明け暮れたり、未だにとあるロットのアルカリを求め全国を探し回ることが君にできるか？
金も時間も膨大に投入して研究して研究して初めて結果が出せる
262:HG名無しさん
17/02/02 22:22:24.36 z8IPQhEf.net
カツフラとかいう絶滅危惧種はよそでやってください(笑)
263:HG名無しさん
17/02/02 22:39:18.48 ZzVJqobU.net
>>262
勝てなくなっちゃうからだろ？
こんな雑魚ばっかだよ悪くいうのは
264:HG名無しさん
17/02/02 23:15:46.10 I2+slJ/7.net
速度を出すための技と加工精度に関しては文句の付けようが無いが、立体レーサーにまでその事についてあーだこーだ言ってくる奴がたまにいるのが煙たいんだよ
互いに干渉しないでくれればそれで何も文句は無いんだよ
F1のレーサーとWRCのレーサーが速く走ることについて互いに意見し合ってるようなもの
265:HG名無しさん
17/02/02 23:41:30.62 xgoJczfL.net
ミニ組み立て動画やってます！
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
266:HG名無しさん
17/02/03 00:20:54.35 .net
モーターのトルク特性ってこれ？
URLﾘﾝｸ(www.picfun.com)
無負荷のモーター回転数はスマホアプリ使えば容易に測定できるけど
起動時のトルクってどうやって計測するんだろう？
モーターを定電圧電源につなぐ
モーターに半径rの滑車をつけて紐でオモリを吊るす
モーターがおもりを持ち上げることができるギリギリのオモリの質量mを天秤で計測する
起動トルクはT＝ｍ×rで算出
２点を直線で結んで出来上がり・・・・ってな感じでしょうか？
それにしてもこのページに記されている
＞トルクに対し回転数は直線的に反比例する
っていう表現は大いなる間違いのような・・・・←揚げ足取り
267:HG名無しさん
17/02/03 00:49:08.08 CkO5Jlm8.net
どうしても知りたければここより機械・工学板でも行った方がいいよ
268:HG名無しさん
17/02/03 07:29:42.87 0TS8l7/0.net
>>258
プロペラは適当な負荷が掛かるヤツ1個で良いだろ？
回転がーとかトルクがーじゃ無くて、
パワーがあるヤツ探すだけだから。
結構ハッキリ差でるよ。
負荷掛かる様に改造したチェッカーでも良いけど、
構成要素が増えるから、
モーターそのものの比較には不適だと思う。
コースに放り込む前のチェックには良いだろうけど。
269:HG名無しさん
17/02/03 08:21:17.30 aSW5eSyI.net
>>261
できません(笑)
おめえみてぇな排他的でキモい選民思考な奴ばっかりだから叩かれんだよ
貶めてるのは自分だと気付けよ
270:HG名無しさん
17/02/03 08:35:43.85 uMJ1mD2s.net
カツフラてもう行き詰まってるんだろ？真似事すれば似たような速度出せそうだからやらんけど
271:HG名無しさん
17/02/03 09:19:04.38 qnn72JSm.net
ケンカを吹っ掛けてくるのはいつだってカツフラ定期
272:HG名無しさん
17/02/03 10:37:31.22 PbRrxHj8.net
話をぶった切って割り込んでくるのはラジコン厨
273:HG名無しさん
17/02/03 20:46:21.20 zR5J3Qis.net
>>266
モーターで釣れないくらいのオモリを天秤に乗せて、重量の減を計るとです。
具体的には中径ホイール（半径10㎜）にタコ糸をテープで止める。釣り用オモリ100gを吊るしてキッチンスケールにのっけます。んでモーターに定電圧をかけます。
半径10㎜のホイールなので、そのままg/cmです。
キッチンスケールでも0.1g単位なのでソコソコ正確に計れるのでやってみて下さい。
モーター慣らしで電流値の増加による停止トルク増加。ノーマル片軸モーターのバラツキ、ノーマル両軸モーターの速さの理由…面白いですよ。
274:HG名無しさん
17/02/03 21:12:29.56 JEXJH0u6.net
>>273
なるほどですねー。
揚げ足取るようで申し訳ねんだけどモーター痛まない？
275:HG名無しさん
17/02/03 22:05:46.21 GiwYZkO5.net
プラズマダッシュと計りたいモーターをゴムチューブでつないで3Vで回して、プラズマダッシュからの電圧を計るってのはどうよ？
276:HG名無しさん
17/02/03 22:22:31.51 9B2i/TOC.net
>>269
カツフラ勢は排他的ではないよ。むしろ走行会なんかに初めて来てくれる人なんかには親切丁寧に技術的な話はおしげもなくするしその後に飲み会やったりしてめちゃフレンドリー
そういう輪に入れない外野があーだこーだいってるだけ
277:HG名無しさん
17/02/03 22:28:34.31 L7S+gyGb.net
カツフラ勢乙
278:HG名無しさん
17/02/03 22:30:41.64 hqT9GIOz.net
>>274
なるほど、最もな心配ですね。
痛む とはどこに起こるものと考えますか？
279:HG名無しさん
17/02/03 23:00:34.78 JEXJH0u6.net
>>278
そこなんですが、どの入門書を見ても「タイヤを無理矢理止めるな」ってあるじゃないすか？それと同じことかなあと。理由は熱？
280:HG名無しさん
17/02/03 23:03:01.08 JEXJH0u6.net
熱が何なのよ？って言われると「なんか悪い気がする」くらいの稚拙なレベルの疑問ですのよ、悪しからず。
281:HG名無しさん
17/02/03 23:47:32.30 .net
>>273なるほどー
物理にかなっているので理解できましたー
282:HG名無しさん
17/02/04 06:33:34.15 avGRi/am.net
ドラゴンバックで上手く着地できず吹っ飛ばされて悩んでます
マスダンはサイドにARサイドマスダン(ボウル+シリンダー)とリアにヘビー
ブレーキはピンクの2ミリをフロントとリアに付けてますが数回に一回はCOしてしまいます
何か良い対策法はないでしょうか
283:HG名無しさん
17/02/04 06:49:19.97 aYnuCPNl.net
>>282
後ろのマスダン外してみ？
前下がりで飛ぶ様になってぬじ込めるかもよ。
284:HG名無しさん
17/02/04 06:51:40.76 aYnuCPNl.net
それから、タイヤ何？
285:HG名無しさん
17/02/04 07:01:19.82 avGRi/am.net
タイヤはノーマルです。ハードのが良いですか？
リアのマスダンは不要ですか？
286:HG名無しさん
17/02/04 07:08:47.79 xsbtU4n6.net
>>276
俺の知り合いが初めて行ったときは挨拶しても返事してくれなくって少し感じ悪いって言ってたぞ
287:HG名無しさん
17/02/04 07:09:17.56 aYnuCPNl.net
タイヤはハードか、ペラに。
マスダン付いた車体のタイヤは、
凹まないでエネルギーをそのままマスダンに伝えた方が良い。
タイヤが凹むと、凹みが戻るエネルギーで車体を持ち上げる=跳ねる。
リアマスダンは状況による。
外して試すのは簡単だし。
288:HG名無しさん
17/02/04 07:24:29.84 eQpR2/Xw.net
マスダンに関してはマシン自体のバランスも関わってくるので
いろんなパターンを試していくしかないと思う
面倒ならコースアウトしてない人のセッティングを参考にしてみるのもあり
着地で跳ねるのか、まっすぐ飛ばずに壁に乗るのか分からないけど
跳ねるなら>>287の言うとおりタイヤで大分マシになる
入らないならローラー周りやドライブシャフトが曲がってないか確認してみる
289:HG名無しさん
17/02/04 07:44:09.99 SJpBU/fJ.net
初心者です。
度々書き込まさせていただいています。
今の自分の知識と力量ではレースに出て云々と言うレベルでは無いので、
一通り簡単に手を入れた『アバンテMarkIII JCP2015』
改造箇所
01.フロントワイドスライドダンパー(カーボン強化パーツ)
02.リヤワイドスライドダンパー(カーボン強化パーツ)
03.サイドスリムマスダンパー
04.低摩擦フロントアンダーガード
05.カーボン強化ホイール
以上の改造を施して電池抜きの車両重量が139gです。
自分の生息域が横浜駅、関内周辺なんですが、オススメの模型屋さんかサーキットコースは有りませんか？？
一応、サーキットデビューなるものをしてみたいので…
よろしくご教授お願いします。
290:282
17/02/04 07:50:18.52 avGRi/am.net
>>287-288
ありがとうございます
着地で跳ねてCOするので、とりあえずタイヤをハードに変えてみます
あとは練習走行で色々試してみます
291:HG名無しさん
17/02/04 09:04:50.21 WItxn6Cj.net
>>289
三ツ沢の元気っ子か元町のフォースラボじゃね？フォースラボに馴染んだらめっちゃ速くなれるかもね。
292:HG名無しさん
17/02/04 11:17:49.29 QjDDQLgk.net
昨日量販店でキットを買って組み立ててみたのですが走らせる場所が無いことに気が付きました
熊本市街あたりから一時間くらいの範囲でオススメのコースはありませんか？
293:HG名無しさん
17/02/04 11:31:46.95 A1bXYPwr.net
>292
URLﾘﾝｸ(www.tamiya.com)
情報更新遅めだが。
294:HG名無しさん
17/02/04 11:45:35.53 QjDDQLgk.net
>>293
ありがとうございます
295:HG名無しさん
17/02/04 12:16:47.73 YNzPW33z.net
>>289
スタビライザーとローラーは変えないの？
コースで走らせて吹っ飛ぶようなら間に合わせでフロントにショートスタビ付けたりとか
電池なしで139gは重いからトルク系モーター付けるかギア比落とさんとパワーが足りないかも
296:HG名無しさん
17/02/04 12:41:39.16 dy8YDaD6.net
ギア比落とすとかｗｗｗｗ
初心者は黙ってろよｗｗｗｗ
297:HG名無しさん
17/02/04 12:59:29.01 YNzPW33z.net
>>236
じゃああんたはスピードチェッカーいくつだよカツフラ君
298:HG名無しさん
17/02/04 13:30:56.35 SJpBU/fJ.net
>>291様
289です。
さっそく調べて見ます。
ご教授ありがとうございました。
299:HG名無しさん
17/02/04 13:46:51.96 SJpBU/fJ.net
>>295様
289です。
今のところスタビとローラーは純正のままなので、
スタビライザーは取り付けておりません、
ローラーも純正のローラーをフロントはスライドダンパーに取り付けて、
リアは上は同じく純正のローラーをスライドダンパーに取り付けています。
下は変則的ですが純正フレームの一番外側のネジ穴の所に付けています。
リアスライドダンパーがスライドした時に上下のローラーが同じ位置になるようにしてあります。
モーターと電池は育てていません。
どノーマルの状態です。
何か問題がありましたらよろしくご教授お願いします。
300:HG名無しさん
17/02/04 14:04:23.74 3zWEkZnB.net
MAのファーストトライ買ってきて組直せ
3レーンにスラダンなんていらん
301:HG名無しさん
17/02/04 14:17:07.14 1B813hkG.net
100m以下の立体コースだとギヤ比落とした方が速い事もあるので一概にレベル低いとは言えない
302:HG名無しさん
17/02/04 14:22:43.90 SJpBU/fJ.net
>>300様
289です。
ファーストトライキットはもうワンセット持っているので、直ぐにでも組み直せます。
スラダンは外して、ノーマルの状態にファーストトライキットを組むだけで
いいと言うことでしょうか？？
よろしくご教授お願いします。
303:HG名無しさん
17/02/04 14:32:10.73 JpCJRv6m.net
MSとMAに黒ピニオンを使ってもルール上問題ないでしょうか
レギュレーションには黒ピニオン（キット付属）と書いてあります
MSやMAで黒ピニオンでのキットはありますでしょうか
検索でみたところおじゃぷろ氏や他数名の黒ピニオンしか使用している方々しか
みつけられませんでした
304:HG名無しさん
17/02/04 14:54:33.82 YNzPW33z.net
>>302
まだお店コースを7～8回も走らせた事ないんでしょ
まずノーマルモーターじゃ電池込み約177gは重すぎるからせめてモーターをトルクチューンに変えないと重すぎてスピードが全然出ないと思う
どっかで走らせた後に感想が聞いてみたいね
305:HG名無しさん
17/02/04 15:16:16.44 cj8lYHWq.net
>>303
問題ありません
記載のピニオン全てを使用して良いシャーシにＭＳとＭＡは分類されています
黒ピニオンが付属しているキットはＡＲだけになりますが
ＡＲは黒か真鍮以外使ってはいけない為です
306:303
17/02/04 15:46:37.65 JpCJRv6m.net
>>305 ありがとうございます
黒クラウン黒ピにオンの15462GUPの
説明書には何て書いてたか？？
お店で手にいれたら確認してみます
307:HG名無しさん
17/02/04 16:19:30.43 UchsPSsM.net
ギア比表ね
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
308:HG名無しさん
17/02/04 16:35:59.46 avGRi/am.net
スーパーハードタイヤ探してるんですが、単品だと来月発売のブラックしかないですか？
イエロープリントが売ってなくて、他ではヒートエッジ同梱くらいしか無さそうですがMA使わないもんで…
309:HG名無しさん
17/02/04 16:44:59.96 OmeIa4GY.net
ハードならば色々あるけどスーパーハードは黒とマルーンしかありません。
白文字は上から黄色マジックで塗れば黄色くなるかと。
310:HG名無しさん
17/02/04 16:52:15.05 axZ0v3Ks.net
あの頃は限定パーツの競争率がやたら高くて黄文字スーパーハード瞬殺だったから…
311:HG名無しさん
17/02/04 17:25:41.01 avGRi/am.net
>>309
ありがとうございます
別に黄色に拘ってるわけではないので、新製品発売までオフセットハードタイヤ使ってみます
312:HG名無しさん
17/02/04 17:34:23.17 g7Uw8l+Y.net
その頃知らないんだけど、瞬殺って事はずっと買えないまま市場から無くなってったって事？
313:HG名無しさん
17/02/04 17:50:44.10 Bn6V3FGq.net
地域によるな
買い占め厨がいる地域だと店頭に出た分全部買っていくから
開店と同時ぐらいに店に行ける身分じゃないと厳しいかも
314:HG名無しさん
17/02/04 17:57:14.41 msFufwl8.net
いやそもそも予約だけで完売して店頭に並ばないなんてこともある
315:HG名無しさん
17/02/04 18:10:36.92 g7Uw8l+Y.net
まじかよ・・・きっついなぁ
316:HG名無しさん
17/02/04 18:30:39.73 axvb6HGA.net
今回のパンキッシュも全然買えないぞ
317:HG名無しさん
17/02/04 18:30:58.64 axvb6HGA.net
バ、の間違いでした
318:HG名無しさん
17/02/04 19:01:03.33 +m/nsBli.net
つかお前ら話題が1日遅えよ！スーパーハードタイヤ欲しさにヒートエッジのグリーンスペシャル昨日買っちゃったよ…情弱ってやーねー。
319:HG名無しさん
17/02/04 19:12:20.75 PKiOui3j.net
こんな戦争に参加せずともJCライキリとかヒートエッジとかちょくちょく買っておけば良いんだ
320:HG名無しさん
17/02/04 19:43:32.27 7FDSWqFl.net
スターターキットもスーパーハード付だったよな
321:HG名無しさん
17/02/04 23:07:58.01 LqfKHDBr.net
>>289
トレッサは？
いつも空いてるイメージなんだが、寒いけど
322:HG名無しさん
17/02/04 23:22:44.69 +F/YRhpQ.net
ミニ四駆ライブ新作キター
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
323:HG名無しさん
17/02/04 23:37:46.40 IaADcXgN.net
スーパーハードの白プリントが元々で、その後黄色。
3月の新商品はバックだけで後は再販かバラ売り。
324:HG名無しさん
17/02/05 11:21:12.20 zZhTpYrr.net
スーパーハードは最初のを1ダース買いしたのが余ってる。
パーツ箱を漁ると時々顔を出すな。
325:HG名無しさん
17/02/05 11:36:41.94 6QO4fS/9.net
ハーフタイヤにすると在庫が長持ちだもんな
326:HG名無しさん
17/02/05 11:43:27.91 9pLe7yCt.net
１つ教えてください。
カーボンの表面を紙ヤスリで加工して田宮プリントを全部落とすのはレギュ違反なんでしょうか？
マットなカーボンが好きでプリントを全部落として表面を荒らしていましたが、サーキットで常連さん？からレギュ違反ではと指摘を受けたもので気になっています。
昨年のジャパンカップでは車検はクリアしていましたが今はダメなのでしょうか？
最新のタミヤレギュをHPで読みましたが分かりませんでした。
327:HG名無しさん
17/02/05 11:47:42.54 RHd0o5H/.net
タミヤテープで隠せばOK
生カーボンもテープで巻けばOK
328:HG名無しさん
17/02/05 11:55:29.08 KUGMQttu.net
>>326
厳密に取られればアウトになってしまうかもしれないが
プリントされてないカーボンも過去には販売されていたので大体大丈夫
プリント面が裏になるように表面処理して何か言われたら裏見せるようにしたらいいかな
329:HG名無しさん
17/02/05 12:08:47.63 6Wy0o+AF.net
そんな事までケチつけるミニ四駆警察までいるのか
330:HG名無しさん
17/02/05 12:09:54.33 tzlM3dBX.net
>>326
まったく問題無い。
331:HG名無しさん
17/02/05 14:58:13.59 GI4F7PBy.net
>>326
そういうのはタミヤのグランプリ係に電話して聞けば一発でわかることだろ
332:HG名無しさん
17/02/05 15:12:29.10 LjYN1sUT.net
元の形が分かる加工はOKだよ！
表面削っても輪郭分かるから大丈夫
333:HG名無しさん
17/02/05 15:15:24.58 2D3DNaIP.net
印刷の判別は(まだ)レギュで必須にはなっていないが、逆にプレートの元の形が判別できなくなるまで削ると違反になる。
実際はヒクオ等で判別できない形状のパーツもレースでは見掛けるが注意された事は無いようだ。
厳密に審査されるなら印刷残しの方が改造の範囲は拡がる。
334:HG名無しさん
17/02/05 16:20:39.79 60WvShUy.net
事実上ピン状に加工しなければOKだよ。
ピン状に加工してた（事にしてた）連中、RC用のカーボンロッド使ってたからなぁ
一方向（UD）カーボンだから見れば解るんだけど、タミヤは指摘すると空気悪くなるんで
無言で禁止した。
ちなみに織りカーボンを本当にピン状に加工しても繊維が分断されて強度全然足りない。
335:HG名無しさん
17/02/05 19:09:15.32 YasXo1yD.net
ARってFM化した方が速いんですか？
336:HG名無しさん
17/02/05 20:57:56.53 a6Ux9rvX.net
レッツ＆ゴー世代ですが、ヨドバシで走ってるミニ四駆を見て懐かしくてブラストアロー買いました。
宜しくお願いします。
337:HG名無しさん
17/02/05 21:07:15.10 0IkQAaXK.net
いいね
338:HG名無しさん
17/02/05 21:21:35.97 UbroZOw0.net
最初にMAを買う子は賢い子
339:HG名無しさん
17/02/05 22:29:22.19 0cJ50ZNt.net
正転ARで速い人はなにかあれこれ手を加えているのですか？
340:HG名無しさん
17/02/05 23:20:10.39 S6p1NImi.net
逆に聞くけど何も手を加えないでどうやって速くなると思うの？
341:HG名無しさん
17/02/05 23:25:24.91 0IkQAaXK.net
>>340
初心者は答えなくていい
342:HG名無しさん
17/02/05 23:33:56.80 S6p1NImi.net
>>341
恥ずかしいくらいアホなレスだな
アホはだまって引退しとけよｗｗｗ
343:HG名無しさん
17/02/06 00:21:17.44 KqqA8yHYb
>>342
答えられないなら黙っとけ
344:HG名無しさん
17/02/06 01:03:50.49 VQ1T1sgz.net
>>342
初心者に中・上級者が"答える"スレだから。
341がアホかは分からんが、お前は日本語読めないレベルのアホなのは良く分かった。
345:HG名無しさん
17/02/06 01:04:56.21 zAAYF3Ba.net
>>344
いちいちキチガイに構わんでいいよ
346:HG名無しさん
17/02/06 02:20:25.99 okOzW3BQ.net
かつてフリースタイルの商品にサンダーボルトシャーシと言う驚異のシャーシがあってな。
只の樹脂成型の一体シャーシなのに軽くてめっぽう速かった。
ARはそいつを雛形にしてるから速いのさ。
347:HG名無しさん
17/02/06 08:22:42.17 d3oEeV/Z.net
>>344
ほらさっさと答えてやれよｗｗｗ
答える気がないならレスするなってブーメラン刺さってますよｗｗｗ
348:HG名無しさん
17/02/06 08:28:49.73 otZmdboR.net
やっぱこの煽りクズか。
必ずブーメラン云々言うんだよな
349:HG名無しさん
17/02/06 08:33:07.88 UUfAOLGP.net
>>347
それに答えるのはお前だろw
やっぱり頭悪いなw
俺はアホなお前の勘違いに答えてるだろww
350:HG名無しさん
17/02/06 10:12:21.39 ycl9wwJD.net
煽りに構ってあげる奴らってもっともらしいこと言って叩いてるくせに質問には乗ってあげないんだよな
351:HG名無しさん
17/02/06 11:06:32.69 hqMIokMa.net
あの…FM化したほうが速いんでしょうか？
352:HG名無しさん
17/02/06 11:40:34.73 hqMIokMa.net
手で押してタイヤと地面の接地点を見てたらフロントの左タイヤだけ少し浮く時があります
シャフト、シャーシ、タイヤを変えても治りません
原因はなんなんでしょうか？
353:HG名無しさん
17/02/06 11:42:48.27 D44noMhX.net
まずなんのシャーシかちゃんと言うのと
電池を入れてなくても浮いてるか確認して
354:HG名無しさん
17/02/06 11:48:18.50 hqMIokMa.net
シャーシはARで電池入れてなくても浮く所あります
ペラタイヤ作ったんで精度悪いだけかと思って市販のタイヤ何個かハメたのですがどうやら全部浮くみたいで
355:HG名無しさん
17/02/06 11:56:45.96 UU96gQ14.net
職場の近所にバンキッシュがいっぱい売ってた。お前らが瞬殺だっていうから珍しいもんかと思ってつい4個も買っちまったじゃねえかw
356:HG名無しさん
17/02/06 11:59:56.08 hqMIokMa.net
>>355
私が良く行くお店にいっぱいありましたね
実はそこまで人気ではないんですかね？
357:HG名無しさん
17/02/06 12:07:54.61 vsXiBWVF.net
欲しいやつが大量に欲しがるだけ
358:HG名無しさん
17/02/06 12:16:49.71 yjxG9hTb.net
>>352
ホイールが曲がってる
359:HG名無しさん
17/02/06 12:17:18.06 ycl9wwJD.net
>>352
机がゆがんでる
360:HG名無しさん
17/02/06 12:20:43.26 dg60T0nO.net
>>352
ボディキャッチ使って
AR採用でないボディを載せてたりすると
ボディ加工に失敗するとシャーシがボディに釣られて歪む
361:HG名無しさん
17/02/06 12:55:05.67 d3oEeV/Z.net
ブーメラン刺さってるアホはやっぱりダンマリだなｗｗｗ
362:HG名無しさん
17/02/06 13:45:05.79 /RVeaoVG.net
>>352
私の経験だと、シャーシそのものが歪んでいたことがあります
その場合は沸騰しない程度のお湯で温めると矯正できますよ
363:HG名無しさん
17/02/06 13:46:11.63 zGDvoWfb.net
>>358
ホイール見てなかったですやってみますありがとうございます
>>359
ハハハ殴るぞコラ全然面白くねぇよタコ初心者は黙ってろカス
>>360
対応のボディをヒクオで乗せてるのでその心配はなさそうですありがとうございます
364:HG名無しさん
17/02/06 13:47:56.05 ycl9wwJD.net
>>363
置き場所のゆがみを冗談だと思う馬鹿って何やっても上手くいかないだろ
365:HG名無しさん
17/02/06 13:48:27.79 qC6xta+T.net
感じ悪いなぁ
366:HG名無しさん
17/02/06 13:48:41.33 zGDvoWfb.net
>>362
私もシャーシの歪みだと思いシャーシを変えてみたのですが同じタイヤの所が浮いたので歪みではないと思ったのですが一度その方法で歪み矯正してみますありがとうございます
367:HG名無しさん
17/02/06 13:53:15.95 1pQtusAa.net
かわいい
368:HG名無しさん
17/02/06 13:59:07.81 3pX0Xx+K.net
>>321様
289です。
トレッサHP見てみました。
料金が安くてパーツの種類も豊富そうでいい感じですね♪
ご教授ありがとうございました。
369:HG名無しさん
17/02/06 14:02:03.91 zGDvoWfb.net
>>364
すみません初心者故そんなわけないと思ってました
違う机で試してみますありがとうございます
370:HG名無しさん
17/02/06 14:29:37.04 64C659R5.net
鏡オススメ
371:HG名無しさん
17/02/06 14:36:46.10 zGDvoWfb.net
鏡確かに分かりやすくていいですね
買いますありがとうございます
372:HG名無しさん
17/02/06 14:49:45.46 zGDvoWfb.net
後620が削れて変形している事はありえますでしょうか？
373:HG名無しさん
17/02/06 14:56:05.70 /RVeaoVG.net
金属製の６２０ボールベアリングなら回りが悪くなることは有っても変形はそうそうしないはずです
キット付属のPOM素材の軸受けなら削れて穴が大きくなることは有ります、性能は良いのですが耐久性が低めです
374:HG名無しさん
17/02/06 15:28:40.17 3pX0Xx+K.net
前にも質問した初心者>289です。
ミニ四駆の改造は公式レースに出る場合はタミヤ純正のパーツを使用しての改造のみですよね？？
個人的にサーキット等で走らせる場合は純正パーツだけではなくても可能でしょうか？？
よろしくご教授お願いします。
375:HG名無しさん
17/02/06 15:38:33.33 mPmI/zrA.net
>>374
あんまりフリースタイルだと批判される事が有るよ
コースアウト時に危険とかね。
まぁコースオーナーが許可してるならOK
376:HG名無しさん
17/02/06 16:25:56.27 zGDvoWfb.net
>>373
620が原因ではなさそうですね
度々ありがとうございます
377:HG名無しさん
17/02/06 16:26:29.48 /qDtFXpv.net
>>354
ARは電池カバーかギヤボックスカバーが悪さしてることが多いよ
電池カバーだけとった状態とかギヤボックスカバーだけとった状態で平面においてみ！そしたら何かあるかも
378:HG名無しさん
17/02/06 16:33:00.91 OUkTptNj.net
>>371
無駄に高く感じるかもしれないけどセッティングボードはなにかと役に立つ
マシンを落としてマスダンとかの効きを確認するには鏡は強度が心配
シャフトをコロコロして歪みをチェックするには鏡は便利だけどね
379:HG名無しさん
17/02/06 17:27:59.85 ItJw8+MQ.net
ウチは強化ガラスだなー、強度も平滑度も問題ナシ。弱点はちょっと重いことくらいか…
380:HG名無しさん
17/02/06 19:35:33.64 Jwn4Qyc5.net
セッティングボードのタグについてる説明書きに
商品の性質上反っている場合があるって書いてあってだな。
それみて以降は鏡使ってるわ。
381:HG名無しさん
17/02/06 19:56:22.22 zGDvoWfb.net
>>377
最初買ったシャーシはキチッと電池とモーターの間が隙間なく埋まったのに強化シャーシ買ったら隙間空いたので気になってはいました
これもやっぱり何かしら影響してるんですねありがとうございます
382:HG名無しさん
17/02/06 19:57:06.91 zGDvoWfb.net
>>378
高くて買ってなかったですがレギュレーションの確認のためにも買ってみますありがとうございます
383:HG名無しさん
17/02/06 22:55:28.47 kc1p8olL.net
ミニ四駆最新ライブきた
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
384:HG名無しさん
17/02/06 22:58:07.03 wzZFtO2f.net
ブレークインでのグリスを浸けるときに附属のグリスがいいのかそれとＦグリスがいいのかどっちがいいのかな？
385:HG名無しさん
17/02/06 23:54:27.76 /RVeaoVG.net
一般的なギヤのブレークインですと、プロペラシャフト受けとかには塗るけどギヤには塗らないかも
この場合のグリスは正直どっちでも良い気がします
386:HG名無しさん
17/02/07 01:11:51.85 gRJNjA3m.net
>>384
そもそもブレークインがいらない
387:HG名無しさん
17/02/07 01:16:00.10 gtAERzgE.net
シャーシやギヤの慣らしなんて無負荷の空回しするよりコースを軽く2～3周流すくらいの方がいいと思う
388:HG名無しさん
17/02/07 16:04:53.72 8Dh9a3w4.net
低レベルな質問であれですが、
見た目だけ重視でしろくまっこGTをパーツ変えながら作ってるんですが
付属の中径？オレンジホイールに合う白かクリヤーのタイヤってありますか?
店頭で見つかるのは大径用のタイヤばかりで
389:HG名無しさん
17/02/07 16:49:26.80 5kP8D2Lr.net
2月16日発売の15509 [グレードアップパーツ No.509 ローハイトオフセットトレッドタイヤ・ハード ホワイト]
が白い中径タイヤですね、しろくまっこGTのタイヤに普通に履かせることが出来ます
もしお急ぎでしたら15415 [ミニ四駆用パーツ GP.415 スーパーX･XXカーボン小径ホイール&バレルタイヤ(白)]
を伸ばして履かせて、余分な部分を切り取るなんてやり方もあります
クリヤーで中径以下はちょっと思い当たらないです
390:HG名無しさん
17/02/07 17:14:53.23 iUAuEZYI.net
>>388
まず小径クリヤーについてですが現在の通常品にはありません
過去の限定品にソフトローハイトが出ていましたので一応存在はします
現状もっとも手に入れやすいのはダンガンレーサーに使われていたシリコンタイヤです
カスタマー販売されてタミヤ新橋や一部のショップにありました。
白の小径については388さんの通りですが
限定品の20周年記念 ホワイトタイヤ＆メッキホイールなんかはわりと残ってたりします
391:HG名無しさん
17/02/07 17:18:21.42 8Dh9a3w4.net
>>389
タイミングよく発売してもらえるんですかw
ありがとうございます
黒以外のタイヤの選択肢って意外に少ないですね
本体セットから抜くと結局また代わり探しが始まるし
392:HG名無しさん
17/02/07 17:28:00.91 8Dh9a3w4.net
>>390
こちらもありがとうございます。限定品ですか
一度街のおもちゃ屋さん的なところを覗いてみて無かったら白で行くことにします
393:HG名無しさん
17/02/07 19:23:46.95 INtxrc1g.net
>>391
感覚がマヒすると、むしろタイヤ目的で買うキットもあるよ。
赤バレルとかスーパーハードとかカーボンホイールとか。
394:HG名無しさん
17/02/07 19:53:47.66 GV9tSzqd.net
おかねかえして
395:HG名無しさん
17/02/07 20:16:18.59 D9mIA9VG.net
まんまん
396:HG名無しさん
17/02/07 20:22:11.77 GV9tSzqd.net
まんぞく
397:HG名無しさん
17/02/07 20:38:33.78 kwxAQF3l.net
トレッドパターン入りタイヤ欲しくてVソニックプレミアム買った思い出
398:HG名無しさん
17/02/07 22:09:54.01 rTeAR1Ut.net
しかもカーボンS2だからな
俺もVマグナムとソニックは複数買いした
399:HG名無しさん
17/02/07 22:50:13.04 D9mIA9VG.net
ハイテックのX4って皆さんの評価どんな感じですか？
特に放電の機能が気になってるんですが、長所短所をお聞きしたいです
400:HG名無しさん
17/02/07 22:57:25.20 M9UoPoA2.net
初心者ならX4で十分だよ
フルマニュアルの追い充電とか高速放電とかは上級者になるまで使いこなせないと思う
401:HG名無しさん
17/02/08 00:42:42.07 W50t9+wB.net
中経ホイールの26ミリと大径26ミリで走りは変わってくるのでしょうか？
402:HG名無しさん
17/02/08 01:02:31.71 twaQLFti.net
>>401
同じ条件下でなら中径はタイヤの肉厚がある分跳ねやすい
あと肉が厚くて重いので加速が鈍い
同じくタイヤ１個１個が重いのでモーターの負担が増えて消費電力が多くなる。
っていうのが通説。
見える効果として体感しやすいのが跳ねの所かな？
他はぱっと見分かりづらい
403:HG名無しさん
17/02/08 03:44:52.80 W50t9+wB.net
>>402
大径ホイールでタイヤ薄くした方がメリットだらけってことですねありがとうございます
404:HG名無しさん
17/02/08 08:08:04.42 Hc6ip4gK.net
>>403
最初は重さとか電力とかよりも精度(真円度)とかを大事にした方がいいよ
405:HG名無しさん
17/02/08 09:32:59.13 WyH81Uou.net
>>399
使い勝手はいいが、放電が2A欲しかった。放電に時間がかかる。追い充しないなら使える。
406:HG名無しさん
17/02/08 10:32:39.92 93O8F/90.net
>>404
ノギス百円均一の使ってるのですがもうちょっと精度いいの買ってみますありがとうございます
407:HG名無しさん
17/02/08 11:57:52.64 SHWntdhc.net
>>400
>>405
なるほど放電に少し時間がかかってしまうのですね…
しかしながらエントリーモデルとしては良さそうですね
回答ありがとうございましたm(_ _)m
408:HG名無しさん
17/02/08 12:19:35.27 +daCeDUB.net
>>399
予算1万程度でなんか1個だけ選べと言われたら、間違いなくX4を選ぶ。
409:HG名無しさん
17/02/08 12:26:55.81 2k9QbtGX.net
>>407
エントリーモデルも何もカツフラでもやらん限り立体はこれで充分。
410:HG名無しさん
17/02/08 13:32:00.41 SHWntdhc.net
398です
悪くない雰囲気ですので、X4を本命に検討してみたいと思います^ ^
充放電器で他に何かおすすめなどありましたら紹介お願いします
411:HG名無しさん
17/02/08 17:35:12.99 740cCKct.net
個人的にはオリオンが良いかと。
X4はスマホ接続しないと全情報見れません。接続した場合に見れる情報は多いと思いますが、単体ではオリオンの方が使い勝手が良いかなと思います。
412:HG名無しさん
17/02/08 17:48:53.99 0DGmPWyL.net
オリオンオススメだよ
マッチド作りやすい
知らんけど
413:HG名無しさん
17/02/08 18:52:07.86 IyDB7Nky.net
ブン殴られてーのかな
414:HG名無しさん
17/02/08 19:13:14.10 pcr09rK+.net
オリオンでマッチドw
笑わせるなと
415:HG名無しさん
17/02/08 19:23:29.47 EiRqnzkU.net
398です、回答ありがとうございますm(_ _)m
オリオンで調べてみたのですが、アドバンテージシリーズのIQ-4Xチャージャーというものでしょうか？
X4と同じく電池ボックスが必要ないので手軽で良さそうですね！ちょっと情報を集めてみたいと思います^ ^
416:HG名無しさん
17/02/08 21:57:10.46 5GFXIBO6.net
オリオンは電池セットしていちいち操作しなきゃならんから煩わしくなってくると思う
417:HG名無しさん
17/02/08 22:16:56.65 4N07xwCr.net
>>415
オリオンのIQ-4Xは設定がボタン手動なのがめんどくさい。
418:HG名無しさん
17/02/08 23:47:21.88 W50t9+wB.net
放電1アンペア充電2アンペアでリフレッシュもできて安価な充電器あれば教えてください
419:HG名無しさん
17/02/09 00:02:52.48 Ybxw5LBi.net
黄色い枠のがいいよ
420:HG名無しさん
17/02/09 00:20:36.81 J6UI/kXm.net
覚えててワロタ
421:HG名無しさん
17/02/09 10:08:31.85 QjQKHd5A.net
黄色い枠の話は第３次対戦が始まるのでNG
422:HG名無しさん
17/02/09 10:18:33.24 IusXjgXq.net
黄色い枠てなんや
423:HG名無しさん
17/02/09 10:20:52.47 Z7hBTLCi.net
はいはいF-0F-0
424:HG名無しさん
17/02/09 10:28:45.42 nC65k0wH.net
黄色い枠あれダサすぎ
425:HG名無しさん
17/02/09 10:43:11.10 SVbSFcAw.net
全然最近ミニ四駆触れてないくそう
426:HG名無しさん
17/02/09 11:09:56.10 DYsG/i6u.net
ネオチャンプって育成が必要と言いますが、最初の1,2回以降は慣らしして、あとは普通に充放電管理すると良い状態になってる気がしてます。
この認識間違っているでしょうか？
427:HG名無しさん
17/02/09 11:26:26.26 DYsG/i6u.net
育成という名の充放電は必要でしょうか？
と言う意味合いでの質問です。
428:HG名無しさん
17/02/09 11:37:21.08 Z7hBTLCi.net
大学でじっくり成長しようとした例がカイエン青山
高卒でプロにいって実戦を重ねた例がマー君
あとはわかるな
429:HG名無しさん
17/02/09 12:28:10.58 DYsG/i6u.net
なるほど。
電池は甘やかさないで育てます。
3月、4月の公式専用の電池をこれから買うようでは間に合わないかなぁ。
430:HG名無しさん
17/02/09 12:28:33.60 x6xn1i+v.net
うわぁ 頑張ろう
431:HG名無しさん
17/02/09 12:42:38.13 S4AUY/0u.net
ワロタ
432:HG名無しさん
17/02/09 12:55:35.01 J7XCtXyq.net
VSシャーシ立体用マシンで120gって重い方ですか？
433:HG名無しさん
17/02/09 19:07:02.04 vaL06R/K.net
>>432
コースによる。80g代でフジヤマチェンジャーでテイクオフして壊れ、物販のs2くまモンポン付けで2走目予選突破とかもある。
434:HG名無しさん
17/02/09 19:35:58.79 JZKwdjtu.net
鬼畜だと１２０は妥当なライン
高速だと１２０は重い部類
435:HG名無しさん
17/02/09 21:28:36.07 u2vEwbsc.net
>>433
飛んでいったのを重さのせいにしてんじゃねえよヘタクソ
436:HG名無しさん
17/02/09 21:50:14.98 i/5KoMsl.net
わざわざ絡むなよ
色んな情報出してもらった方が見る人の役にたつんだからさ
437:HG名無しさん
17/02/09 22:24:36.02 u2vEwbsc.net
80グラム台にするとコースアウトするから危険！って認識になる恐れがあるのが役に立ってるとでも？
438:HG名無しさん
17/02/09 23:24:44.37 UolmqTF4.net
え？鬼畜系の方が軽いマシン使うだろ？
ストップ&ゴーになりがちだから。
439:HG名無しさん
17/02/09 23:29:00.14 JZKwdjtu.net
ストップ＆ゴーこそ高速になりがちじゃね？
まあ店によって考え方が違うだろうけどさ
440:HG名無しさん
17/02/09 23:43:58.99 402BUDtM.net
いろいろ組立てますよ～
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
441:HG名無しさん
17/02/10 00:04:09.95 5uqEnHbF.net
>>440
グロ
442:HG名無しさん
17/02/10 01:25:24.24 YNv9Gsp4.net
>>437
すまぬ。重さだけでミニ四駆は語れないって事が言いたいだけです。
443:HG名無しさん
17/02/10 01:39:51.38 jc2V+ucx.net
謝んな
444:HG名無しさん
17/02/10 09:09:38.88 tceHCPeg.net
申し訳ございません。だろ？
445:HG名無しさん
17/02/10 10:36:51.30 CYeh2Ny1.net
数年前なら重いマシンでも店舗とかで勝てたけど今の環境だと重いマシンはキツイね
軽いマシンは電池の持ちもいいしね特にストップ＆ゴーのコースでは重いマシンで勝つのは無理だよ
446:HG名無しさん
17/02/10 22:15:06.76 YNv9Gsp4.net
130gが重いとは思えない。
そんなもんじゃね。
447:HG名無しさん
17/02/10 22:55:40.33 ggOBqt2Y.net
ホイールにシャフトをまっすぐ刺す
刺す角度を60°づつ変えてきれいにホイールが回る角度を探す
というのが良くわからないのですがどういうことでしょうか
ホイールの穴が斜めにあいている場合、シャフトを挿入する角度を60°づつ変えてもタイヤのブレって変わらなくないですか？
（シャフトがまっすぐならば）
ホイールの穴の中って入り口は狭くて中は広く
かつ、シャフトを挿入するとシャフトに合わせて中の方で穴が締め付けてくれるんですか？
（下ネタではありません。）
シャフトの曲がりによるブレとホイールの穴ののブレが相殺するかも
みたいな、偶然の産物を狙っているのでしょうか？
448:HG名無しさん
17/02/10 22:56:03.22 NI+63765.net
公式が盛んな地域の店舗は結構きついが(100ｇ前後)、
そうじゃない地域は割とぬるくやってる(120ｇ前後)
449:HG名無しさん
17/02/10 23:18:55.24 gZOcovY2.net
１、その通り、シャフトがまっすぐならば何度差し替えても無駄です
２、よく解らないですけど、圧入以上の意味は無いと思います
３、その通りです、主に端の曲がっていることの多いブラック強化シャフトを使う場合のテクニックです
実際の所、真っ直ぐなシャフトに真の取れてるホイールだけを使うってなかなか現実的ではなくて、
ある程度妥協しないとやってられないみたいな所は有ります
450:HG名無しさん
17/02/11 02:55:44.08 OVG8fqjg.net
>>447
比較的キレイに回るところを探すって感じですかね。
ホイールに空いてる六角形穴の面の歪みやその頂点の角と角の距離が均一でないのはシャフトもまた同じで、面の面積や角間の距離が微妙に違う。
２つのものを６回(60°)づつ組み合わせを変えていくとどこかしら比較的キレイに回るところがある。
感覚的にはこんなものです
６個とも全部ブレてるのもあるし、１発でぶち当たるのもあってそこら辺は妥協の世界ですね
451:HG名無しさん
17/02/11 03:05:05.83 n1XVV9Pe.net
それってCOしてタイヤがブレ始めたときの応急処置で
ホイールの穴も曲がってるから真反対に取り付ければマシに
なるとかじゃ無かったかな。
452:HG名無しさん
17/02/11 04:59:30.63 a/YHC3qd.net
どの角度でも真っ直ぐだったら安心だが選別終わっていても念のため角度変えて確認するよ
453:HG名無しさん
17/02/11 09:39:26.43 EgHDOs4w.net
ちょっと気になったんたけど、ホエイルのアイアンテールみたいなやつをフロント側にも付けたらどうなるかな？
フロントヒクオとは反対向きに付けるイメージでフロントバンパーの先端部にシャフト付ける感じ。
リアとダブルで付けたら制震性上がらないかな？
454:HG名無しさん
17/02/11 10:26:53.34 flCUA6FG.net
質問ですが 両方に黄色い滑車がついている棒を入れ忘れて
モーターボックスを先に入れてしまいました
外そうと思ってもがっちりはまって外れません。
みなさんはどうやってボックスをシャーシから外しますか？
455:HG名無しさん
17/02/11 10:35:16.49 flCUA6FG.net
シャーシはスーパー１シャーシと書いてあります。
456:HG名無しさん
17/02/11 11:42:18.09 13QkqnVi.net
シャーシの裏面にボックスの爪部分が２箇所出っぱってると思うからそれをグイッと押し上げてやれば取れるよ
457:HG名無しさん
17/02/11 11:49:28.36 13QkqnVi.net
厳密に言えばＬ字とI字の爪が出っ張ってるけどI字の方押すだけで外れる
458:446
17/02/11 11:56:06.86 4/nU/JZo.net
回答ありがとうございます。理解できました。
なるべくホイールブレのないマシンを作りたい場合、気合入れて限定販売のホイールを買うよりも、普通に手に入るホイールを何組か買ったほうが精神的に禿げなくて済みそうですね。
459:HG名無しさん
17/02/11 12:32:34.73 PalhIYzg.net
限定販売の物がブレてないわけじゃないよ。
460:HG名無しさん
17/02/11 12:33:56.63 QfvHbdpb.net
>>453
そもそもフロントタイヤの後ろと一番後ろにしかマスダンイラネ
一番後ろもいら無い場合多いくらいだ。
461:HG名無しさん
17/02/11 12:52:44.90 Vj0tGhHJ.net
フロントタイヤの後ろが効果的なんだろうなというのは先人達のマシンで想像できたけど、
どこからどのように(プレートを)生やすかによっても違うんでしょうか。
どこからでもいいのであれば、ボディにFRP付けて横に伸ばすだけでいいでしょうし。
462:HG名無しさん
17/02/11 14:02:42.93 Ak4KDbSQ.net
モーター慣らしって冷蔵庫でやるといいんですか？
463:HG名無しさん
17/02/11 14:39:53.85 L5feh/NS.net
>>462
マジレスすると水の中が一番いいよ
464:HG名無しさん
17/02/11 14:49:50.34 DEMqnept.net
モーターの過熱を冷蔵庫で冷やして抑えようって事なんだと思いますけど
どうなんでしょうね
理屈は解るけど、平温では無い事でむしろ悪影響が出るのではないか？（結露が原因で錆びるなど）とか
疑問は有ります。個人的には一般的では無いんじゃないかと
465:HG名無しさん
17/02/11 14:51:00.20 RtOlEz11.net
磁石が熱で劣化するなんてのは迷信。
連続運転でプラパーツが変形するのを防止する意味で
ダンガン用のヒートシンク付けて扇風機で冷やしてる。
466:HG名無しさん
17/02/11 14:59:12.62 e0hxwDfl.net
>>462
冷蔵庫は絶対ダメ
冷たすぎてモーターと電池に負担がかかるしモーターを止めるの忘れるとそのまま致命的な負担がかかる(モーターは止まってても電気自体は流れているため)
慣らしは目安として14℃～22℃程度の温室で絶対にミニ四駆から目を離さないで行うこと
後はタイヤが完全に止まる前にスイッチをOFFにして終了すること
467:HG名無しさん
17/02/11 15:11:56.76 e0hxwDfl.net
水冷は素人がやると痛い目にあうから知識がないならオススメしない
室温が高いなら扇風機で冷やすのはオススメだけど
室温や気温が低いところで無理矢理冷やすってのはオススメしないってか電池とモーターが死ぬ
468:HG名無しさん
17/02/11 16:43:21.48 Ak4KDbSQ.net
冷蔵庫良くないんですねありがとうございます
水中で慣らすの冗談かと思ったらホントに良いみたいですね知識付けたらやってみます
469:HG名無しさん
17/02/11 17:08:34.09 L5feh/NS.net
マジレスだって言ったろ
470:HG名無しさん
17/02/11 22:33:04.39 u4ZWrO1U.net
>>460
フロントタイヤの後ろが一番って言うのはどういう理論なの？
そんなマシンの中間あたりにあるより、マシンの両端の前後に付けた方が制震制高そうなんだけどなぁ
471:HG名無しさん
17/02/11 22:59:20.98 w8T0Emnm.net
理論というより経験だな
今では常識な知識も先人の経験から生まれた物は多い
472:HG名無しさん
17/02/11 23:06:25.31 3juuDNKj.net
>>470
車体が水平なまま垂直に落ちた場合なら車体の四隅にあるのが一番良いのはそうだよ
だけどマシンは色々姿勢が変化するからなあ
で、フロントバンパーに重いマスダンがあった場合、マスダンがバンパーを叩いた瞬間フロントタイヤの跳ねを強力に落ち着かせると同時に、余った力はFタイヤを支点としてそのリヤ側を浮かせる力が発生するだろ？ それが余計なバタつきに繋がるんだ。
Fタイヤの直後にあった場合は、直ぐ近くのFタイヤに主に作用するのと同時に、余った力はRタイヤを落ち着かせる力になる。だからマスダンのエネルギーに無駄がなくなる。
あとはフロントを壁で無理やり方向を曲げて曲がるのがミニ四駆だから、車体の先端に重量物があるとウェーブの切り返しが重くなったりとかLCでフロントが下を向きにくくなったりとか。
473:HG名無しさん
17/02/11 23:07:07.56 zf1Ff5ln.net
寸分違わぬぐらい同時に稼働したら両端最強だろうね
それをやるための精度やら仕掛けやら何やらが果てしなくめんどいけど
バラバラに稼働したら、ただ付いてるだけに近い効果しかない
474:HG名無しさん
17/02/11 23:14:29.88 HFySnzwF.net
センチネルなんとかのボディ四隅にマスダンつけるとか
475:HG名無しさん
17/02/12 00:21:05.14 LJ00Ln9c.net
水平に着地で思い出したんだけどユーロシステムって昔あったよね、もはや古代兵器のような存在だがww
476:HG名無しさん
17/02/12 01:08:29.26 oDyl8EX/.net
物理的にマスダンの効きが一番いいのはマシンのタイヤのある位置と高さに付けるのが本来なら一番安定するんだけど
タイヤを外すわけにはいかないし
かといってタイヤにマスダン付けるわけにもいかないしな
そもそも重心が一番安定する場所だからそこにタイヤがあるわけで…
タイヤを外してタイヤの付いてる辺りの位置にマスダン付ければ一番安定するのはすぐわかるよ
477:HG名無しさん
17/02/12 03:00:42.92 LJ00Ln9c.net
ちょっと何言ってるかわからない
478:HG名無しさん
17/02/12 03:48:49.98 oDyl8EX/.net
>>477
要は本当はタイヤの付ける場所4ヶ所にマスダン付けるとミニ四駆の構造上一番安定するけど
タイヤがあるからそこには付けられないよねって話
479:HG名無しさん
17/02/12 06:16:30.35 OHO/NZM4.net
構造上とか言ってるけど破綻してるやん
480:HG名無しさん
17/02/12 06:46:40.36 bVmJGvoq.net
例え話でそういうとこ突っ込むのは野暮ってもんだろ
481:HG名無しさん
17/02/12 07:00:01.03 fF3LdM51.net
>>479
この人友達いなそう
482:HG名無しさん
17/02/12 07:17:11.31 OHO/NZM4.net
友達なんて数人いればいいのよ
483:HG名無しさん
17/02/12 07:56:35.73 kiM5dh7a.net
陰で嫌われてるパターンだね
484:HG名無しさん
17/02/12 08:02:06.46 R8CA/Xqa.net
ヘビーアルミホイール最強理論。
タミヤ純正ユーロシステムはアンダースタビ。
485:HG名無しさん
17/02/12 17:04:03.88 ThbCW8FS.net
ＭＡのフロントに市販スラダンを付けても元からスラストがあるから
ビスがカーボンに当たってしまうんですがどうしたらいいですか？
下からビスを入れてそのままフロントヒクオにしようと思ったんですが…
486:HG名無しさん
17/02/12 17:18:36.58 yFme+tjm.net
>>485
何のビスがどこにつけてるカーボンに当たってるんですか？
写真あると分かりやすいかも
487:HG名無しさん
17/02/12 18:09:25.23 mHvfa3Uw.net
モーター内の各部名称について詳しい方いますか？
モーター缶をあけた画像を色々な角度から撮ってアップするので、どこがブラシでどこがコミュテーターで、とかって言うのを解説してもらいたいです。
488:HG名無しさん
17/02/12 18:33:46.09 RnaNLTZx.net
モーターの仕組みを知ろう
でグーグル検索してみてください、とても丁寧にわかりやすく説明されています
489:HG名無しさん
17/02/12 20:41:49.03 UinBVXJL.net
>>487
URLﾘﾝｸ(sitosama.blogspot.jp)
しとさまのブログ。
490:HG名無しさん
17/02/13 00:43:36.92 CCkyL2zn.net
ミニ四駆ライブのアンチに苦言
２０秒辺り「そんなに文句があるんだったらさっさと言ってこいや」
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
491:HG名無しさん
17/02/13 11:33:13.49 s7o/uee3.net
前後のローラー幅を測ったところ
前が102.7mm
後ろが103.0mmでした
前の幅を103.5mm位まで広げたいんですが、何か良い案ありませんか？
前後とも直カーボンで
前は19mmAA、後ろは19mmプラリンです。
後ろは真鍮ピン打ちして接着してあるので、前後を入れ替えることもできません。
492:HG名無しさん
17/02/13 11:38:49.96 o/UAUFv7.net
ステーを替えるかローラー替えるか違うステーで付け方を変えるか新しい穴を開けるかだろ？
全部やって無理ならもう一回質問しろよ
493:HG名無しさん
17/02/13 11:41:10.42 1IpKq6o/.net
19AAが削れたんじゃね？
新品に交換で。
494:HG名無しさん
17/02/13 14:08:59.34 uAQuSsT8.net
830ベアリングにして
最も外側の穴につけると103.5mmになるよ
495:HG名無しさん
17/02/13 14:09:54.38 uAQuSsT8.net
あ、ワイドステーに変えてね
496:HG名無しさん
17/02/13 14:20:54.49 lP/QNAA4.net
フロントステーでフルカウルのボディが干渉しない金属製プレートってないですか？
FRPとカーボンは専用出てますが金属製のがあれば欲しいかなと
497:HG名無しさん
17/02/13 14:36:44.09 WewCaU5h.net
ジュラルミン ワイドステーF・R
でググれば出てくるが限定品なので
498:HG名無しさん
17/02/13 14:42:50.16 lP/QNAA4.net
ありがとうございます
残念ですが一般販売を待ってみます
499:HG名無しさん
17/02/13 16:02:35.89 WewCaU5h.net
そういえばちょっと先に出るであろう商品にジュラルミン ワイドステーF・R（ブルー）があったわ
500:HG名無しさん
17/02/13 19:49:13.26 LXDqpMX/.net
ノーマルよりは跳ねなくってグリップの有るタイヤって有りますかね？
近くのコースが寒いわゴミだらけだわでハードでも滑ってる気がする
501:HG名無しさん
17/02/13 20:36:31.11 EFUHWs0K.net
ノーマルのペラタイヤ
502:HG名無しさん
17/02/13 21:28:43.82 KQu/kRp+.net
今小径ローハイトホイールを買うならどれがいいかな？
Yスポークかカーボンのセット、それともアルミ？
503:HG名無しさん
17/02/13 21:34:34.29 46+4nE5f.net
中径ローハイトならYスポが精度良くて楽
504:HG名無しさん
17/02/13 21:45:19.84 qAvrl/mg.net
>>500
中空でペラ作れば？
1分で作れるし。
505:HG名無しさん
17/02/13 21:54:48.15 tdpj0K1K.net
前後ナロートレッドでいいならディッシュとフィンが一番精度高い
506:HG名無しさん
17/02/14 02:18:11.24 2X7YXeUD.net
よくモーター回転数が話題になっているのをみますがミニ四駆では3v時の回転数が前提ですか？2.6vで30000rpmも回りませんよね？
507:HG名無しさん
17/02/14 06:32:43.57 +1YL+aWS.net
>>500
クリアタイヤがグリップ最高。
ノーマルや中空は劣化すると滑る。
跳ねはタイヤ以外で抑える。
508:HG名無しさん
17/02/14 07:53:46.96 snqi27rz.net
>>507
クリアタイヤってあったか？
透明タイヤ？ソフトスリック？シリコン？
509:HG名無しさん
17/02/14 08:16:59.06 PM2pLYMx.net
恐れ入ります。
公式サイトにあるファーストトライパーツのマッチングリストに、マグナムセイバーとソニックセイバー以外のS2シャーシのマシンには使用不可とあるのですが
これはフロントのFRPプレートが干渉してしまうからでしょうか？
510:HG名無しさん
17/02/14 09:25:10.73 jO5RtYc4.net
>>506
回るんじゃない？
でもどうせアプリの測定値だし
30000なんて目安にしかならないよ
511:HG名無しさん
17/02/14 10:26:32.78 jP/78aPy.net
自分の中で相対的な目安になればそれで十分だろ
512:HG名無しさん
17/02/14 10:32:15.59 /6Vqi2MH.net
コーナーリング速くするためにはどうしたら良いですか？
513:HG名無しさん
17/02/14 10:33:17.85 +Q0GgBMA.net
>>509
フルカウルだとフロントカウルがプレートに干渉するから
専用プレートが売ってるからそれ使うかボディを削るなどするしかない
514:HG名無しさん
17/02/14 11:26:26.50 StjHwP5E.net
>>503
>>505
ありがとう
ディッシュ・フィンも結構前からある割に精度がいいんだね
515:HG名無しさん
17/02/14 12:23:51.95 5LA2Gujz.net
ある程度ローラーベースを詰めるくらいしか
やり過ぎても良くないし
基礎過ぎて申し訳ないが、リアかフロントを滑らせるとか
うろ覚えだけど
若干インリフトがいいんだっけ？
516:HG名無しさん
17/02/14 15:24:15.81 /6Vqi2MH.net
>>515
他の方と比べてコーナーで減速してる気がするのでローラーベースを詰めたのですがイマイチでした
ローラー自体回りやすくした方が効果ありますかね？
517:HG名無しさん
17/02/14 16:34:04.65 rDsoTwTd.net
>>516
ローラーの回りやすさより、ローラーのスラスト角を浅く、タイヤのグリップを低くする方が効果が高いです
あと、ローラーベース縮め過ぎてリヤブレーキプレートの側面がコースの壁に当たってたりもするので確認されてみてください
518:HG名無しさん
17/02/14 17:06:26.09 PM2pLYMx.net
>>513
ファーストトライパーツセットに入っているのはFRPワイドプレートなので、マグナムセイバーとソニックセイバーはフルカウルでありながら、それが付けられるという認識でいいのでしょうかね…
519:HG名無しさん
17/02/14 17:54:04.82 +Q0GgBMA.net
>>518
その通り
520:HG名無しさん
17/02/14 18:43:55.96 3Jmky2K1.net
フロントバンパー下側にマルチ補強プレート等付けた時のビス頭はテープ張るのではダメなの？
ネットで見る作例のバンパーカットや二重プレート掘って埋めるとかの本気度も工作力も無いんですけど…
521:HG名無しさん
17/02/14 18:47:31.57 DBQGAy4j.net
>>520
ブレーキよりも出っ張って無ければ一般的にはOK
フォースラボ等ダメって言われるコースもある。
皿ビスの入手性が良くなったから、皿ビス使え
522:HG名無しさん
17/02/14 19:01:09.89 /6Vqi2MH.net
>>517
スラスト角の調整忘れてました
二段アルミでも角度調整プレート使えるのでしょうか？以前使った時あまり変わってるように見えなかったので
タイヤもスーパーハードに変えてやってみます
523:HG名無しさん
17/02/14 19:08:06.65 l4iFoEwz.net
角度調整チップってプレート固定するところに挟むんじゃないの？
524:HG名無しさん
17/02/14 19:13:02.63 JkmtYtxJ.net
マルチテープの用途がイマイチわからんのですが
ブレーキ全体を覆うように貼ってブレーキのON/OFFを切り替えるって解釈で良いんですか？
ブレーキを半分覆って効き目を調整する人もいるみたいですが
登り坂での減速を抑えるためですか？
525:HG名無しさん
17/02/14 19:35:04.06 +35edbej.net
>>520
無加工を目指したいなら
ARブレーキセットをフロントにつけてみるとか
アンダーガードをうまく使うとか
ARリアFRPをフロント下に使うのもある
526:HG名無しさん
17/02/14 19:36:04.54 lKjCo3JC.net
ブレーキが効きすぎるって時にマルチテープで一部や全体を覆うことは良くあります
ブレーキセッティングとしては一般的な方法だと思いますよ
マルチテープ自体はその名の通り色々使えます。ミニ四駆のパーツに当たりますので
527:HG名無しさん
17/02/14 19:38:27.69 +1YL+aWS.net
マルチテープの貼り加減でブレーキの面積を調整する。
全貼りでブレーキ材をクッションとして跳ねを抑えたり
後半に貼ってDBだけ効かせたりと色々使える。
ホコリ等で元々滑る路面では4輪をガッチリグリップさせた方が速い。
コーナリングブレーキ現象はタイヤをハーフにする等でナロートレッドにして防ぐ。
528:HG名無しさん
17/02/14 20:01:56.16 JkmtYtxJ.net
>>526>>527
詳しくありがとうございます
なるほど、名前の通り用途は様々なんですね
コースに応じて貼り方を考えてみます
汚れたコースだとすぐ剥がれるのでもうちょい粘着力が欲しいところですが
529:HG名無しさん
17/02/14 20:22:43.50 PM2pLYMx.net
>>519
了解しました。
ありがとうございます。
530:HG名無しさん
17/02/14 22:44:43.13 /7QDUv4+.net
ブレーキはFRPとカーボンどっちが良いんですかね？それぞれどう違うのか分かる方いたら教えて下さい
531:HG名無しさん
17/02/15 02:21:12.45 bZYEz+nc.net
実車の世界ではカーボンブレーキは温まれば最強に効く。
ミニ四駆ではカーボンプレートは曲がりにくいので真っ直ぐ飛ばすのに有利。
ＦＲＰは加工が楽なので複雑な加工に向いている。
532:HG名無しさん
17/02/15 02:34:23.38 WYxvdFcJ.net
ブレーキだけじゃなくブレーキに繋がるプレート類も含めてカーボンの方がブレーキは効く
ブレーキの強さ自体は他の部分でも調整できるしどっちでもいいよ
533:HG名無しさん
17/02/15 03:57:56.58 cqcfOvSH.net
>>531
>>532
ありがとうございます
ブレーキの効きよりも真っ直ぐに飛ばしたいと思ってたのでカーボンにしてみます
もう一つ質問なんですが低いジャンプをさせるにはリアのブレーキ位置はレギュレーションギリギリまで後ろに伸ばすのがいいのでしょうか？
534:HG名無しさん
17/02/15 11:58:05.43 qHf0iz8R.net
>>533
リアブレーキを後ろにする。
ブレーキが登りでキツくかかる。
スピードが落ちる。
低く飛ぶ。
一つの正解ではある。
535:HG名無しさん
17/02/15 12:30:03.57 kcIAFH4n.net
他の正解はなに？って聞かれたい乞食がいると噂のスレってここ？
536:HG名無しさん
17/02/15 12:48:46.69 aXyj1FLo.net
>>534
なるほどありがとうございます
537:HG名無しさん
17/02/15 13:54:38.85 EP56Cmyc.net
..ィ⌒¨¨:.:.......
...:.:´.:.:/:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.、
／.:.:.:.:.:.:.:{:.:|:.:.:|:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:＼
.:.:.:.:.:.:.:.:./ |:.:|:.:.:|､:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.
/:.:.:./:./|:/ :.:|:.:.:ﾊ＼:.:.:.:.:.:.:.:.:':, :.:.:
/:.:.:.:.:./､j:| v:.:.､:ﾊ、＼:.:.:.:.:.:.:.ｉ:.:.:ｉ
:.:.:.:i|:.:.| {ｿー‐ Ⅵ ＼ｰ―＼ :.:.:.|:.:.:|
|ｉ|:.:i|:.:.| γ_笊｀ ﾘ '´_笊㍉ }:.:.:.|:.:.:l
リ .:∨{ 代r少 Ｖ少 .ﾉ |:.:.:.|:.:.,
:.:.:.{＼ xx , xx /:.:./.:.:′
＼i｢｀＼ , 厶ｨ }:.|!|
}:ｰﾍ ｀－´′ , ､／:ﾊ:|
|:.ﾊ:个:..... イ:.:.i:.:.:.| }
|:.l |:j|:.:.:.:.:.}__ー＜{:.:.j|:.:.:i:.:.:.| :,
. __}/_j_i|__／__/{/{￣＼il:_:_ｉ:_:.:{＿ ＼
/ | | }ﾆニ｢|ﾆﾆﾆ{/ / ./ ヽ ＼
. / .| | ／ﾆﾆハﾆﾆﾆヽ ′ } i
/ | | ＼ﾆ./∨＼ﾆ./ | | ∨ }
.′ ′ Ｖ ヽ／ .Ｖ | |/ ∨
. /､ { / ゝ/ :,
/ ＼ ∨ ′ __′
{⌒!ｰ .,_j i ,. ´＿_}
y { : : : : . . : : :.. | ´ ／ |／
/ / }: : : : : : : . . : : : : : :.|.ィ |
538:HG名無しさん
17/02/15 13:58:29.10 EP56Cmyc.net
, v、ﾍM 'ﾘ"ﾉンﾐ/ｿMｖ、
ｿVvミ ﾍ/Wｖ彡vV/ ミ∠ﾐ::
ﾐミ ミ:::
ﾐ 二__, --､r'"___､ ヾ ﾄ､::ヽ
ﾐレ'"~ ,-,､ ! ! ' '"￣ .ノ ＼ヾ:､
K/ｰ'~ ^~_/ ヽﾐ:ー‐‐'" ヽ i.
!〉 ｰ― '"( o ⊂! ' ヽ ∪ Y
i ∪ ,.:: :二Ｕﾆ:::.､. l i
.! :r' ｴ┴┴'ｰダ ∪ !Kl
.i､ . ヾ=､＿_.／ ﾄ=
ヽ. :､∪ ﾞ - ―- ,; ∪ ,!
＼. :. .: ﾉ
ヽ ヽ. . .ｲ
. ｀i､ ､::.. ...:::ノ ,∧
.r '´ ﾒL _,.ヾ､. ｀丶､
' ∥ ｀ '´ l;、 '
;' 、rく j=､ 1
{ }:^T Y::< l
l /:::.:::'、 ./:::::１ .|
} .ｲ:::.::::.::＼ １: ,ｨ':::.::::.:} |
{. {::::.::::.::::.::ヽ､ .}:. _,／::::.::::.::::j 1
j .ヾ;:::.::::.::::::::ノ=く:::.:::::.:::.:::::ノ |
.ﾞ .ﾊ`'ー''^ `'ー‐ 7ﾞ､ }
539:HG名無しさん
17/02/15 17:09:10.03 Wkuzavu9.net
>>508
透明タイヤとか浅草ロックス時代の人間じゃないと知らないんじゃない？
540:HG名無しさん
17/02/16 06:31:09.87 hhj+e1d5.net
Gフォースのモーター慣らして便利？
541:HG名無しさん
17/02/16 10:37:33.69 jMnWQ0r6.net
>>540
に付け加えてパワーステーション NO-PS01とどっちが便利？
542:HG名無しさん
17/02/16 15:27:35.83 LtkkksMT.net
>>535
お前論文とか読んだら発狂しそうだな
543:HG名無しさん
17/02/16 17:12:48.60 MeLyXsaa.net
昨日始めた初心者ですけどミニ四駆の店に行きコースを走らせパーツを変えまた走らせるまたパーツを変えというイメージなんですけど
家にいる時って何か出来ることありますか？
544:HG名無しさん
17/02/16 17:30:20.76 Z2ZgxNIF.net
加工工具を扱うようになれば家で加工作業
現場であれこれやっても完走せずに断念、家でセッティング見つめ直すとか
まあそのうち現場より家でいじるほうが長くなってくるよ
※家の環境によっては全く作業できない場合もある
545:HG名無しさん
17/02/16 17:36:08.64 dzoXrqbI.net
特別な作業スペースのあるお店ではない限り、基本的に自宅の方が圧倒的に作業がしやすいです
自宅できっちり準備を済ませて、お店では最低限のセッティングいじりで済むくらいが理想です
546:HG名無しさん
17/02/16 18:08:54.04 dzoXrqbI.net
543さんの※こっちも追加させてください
主観が強かった
547:HG名無しさん
17/02/16 19:28:24.50 IJUImzmB.net
今ではえのもとがスロープチェッカーなんて市販してるけど
自作してもそれほど難しくない。
548:HG名無しさん
17/02/16 19:42:52.49 eQ3zxGW9.net
だからなんなの気持ち悪い
549:HG名無しさん
17/02/16 20:23:53.32 AYjsV/Y9.net
>>548
嫉妬すなｗ
550:HG名無しさん
17/02/16 20:25:46.44 a7eZMl25.net
>>548
市販の買っちゃったかｗ
551:HG名無しさん
17/02/16 20:43:32.64 tVJCRe9w.net
>>548
なにこいつ気色わる
552:HG名無しさん
17/02/16 20:51:16.81 yb6Rhgc3.net
スロープやアイガーの角度わからんやろw
553:HG名無しさん
17/02/16 21:11:03.62 eQ3zxGW9.net
>>549
>>550
>>551
>>552
質問ですらない糞レスを擁護するウンコ集団
554:名無しさん
17/02/16 21:18:21.46 hzcUkh5m.net
あんまり難しく無い、機材手軽に出来る薄タイヤの作り方を教えてください。中々上手く均一に出来ないので。
上級者な諸先輩のアドバイスお願いします。
タイヤセッターは持ち合わせてません。
555:HG名無しさん
17/02/16 21:19:50.38 hzcUkh5m.net
連投すみません。中空タイヤのカットは実行済みで、余り気に入っていません。
556:HG名無しさん
17/02/16 21:20:02.25 a7eZMl25.net
>>555
なんで？
557:HG名無しさん
17/02/16 21:29:52.58 btNHwMU3.net
>>554
既に挑戦して失敗してるみたいだけど
それどうやったかを正確に言ってみよう
機材を買う気がないならなおさら
558:HG名無しさん
17/02/16 21:41:48.51 IJUImzmB.net
イーグル模型の大径レーシングタイヤを買う。
559:HG名無しさん
17/02/16 21:43:35.07 Z2ZgxNIF.net
ホエイルっぽくオフセットっぽい削り方もあるから均一が正義とは限らない
全輪同じサイズってのを均一って表現ならノギスで図りながら微調整するしかないな
最初は何時間かかかるけど
560:HG名無しさん
17/02/16 22:37:04.90 hzcUkh5m.net
>>556
小径ナローよりも外径が小さく、スピードが乗らない気がするのと、グリップ力が小さい気がします。
561:HG名無しさん
17/02/16 22:37:51.36 hzcUkh5m.net
>>558
田宮さんで無いとレギュ違反ですよね。
562:HG名無しさん
17/02/16 22:39:29.55 hzcUkh5m.net
>>559
ヤスリしか出来ないですよね。
563:HG名無しさん
17/02/16 22:41:45.56 hzcUkh5m.net
>>557
輪ゴムみたいに切削する方法が上手に出来ないのと、断面がザラザラ過ぎて。
564:HG名無しさん
17/02/16 23:08:42.69 eQ3zxGW9.net
ヤスリは無理、ナイフも無理、機材は買わない、練習もしない、難しいことはやらない、簡単にやりたい、レギュレーションは守りたい
結論：死ねよクソゆとり
565:HG名無しさん
17/02/16 23:15:28.91 8srmj7RE.net
信じられないレベルのワガママで笑える
566:HG名無しさん
17/02/16 23:29:05.66 /AjTGiBZ.net
ヤフオクで買えよ
567:HG名無しさん
17/02/16 23:36:32.00 Z2ZgxNIF.net
断面問題ならハードタイヤでやるしかないな
ノーマルやソフトは削るの難しいから
568:HG名無しさん
17/02/17 00:24:50.74 r9ZLFQR0.net
>>564
すみませんね。何もそんなに言わなくても。
玩具なんだから。
569:HG名無しさん
17/02/17 00:28:31.33 EVwK6Ibi.net
>>568
あいつ初心者スレに常駐してる煽り専門のクズだから構わんでいいよ
570:HG名無しさん
17/02/17 00:36:52.35 r9ZLFQR0.net
>>569
ハードタイヤってのを買ってみます。
何分、子供と始めたばかりなんで。
571:HG名無しさん
17/02/17 00:53:38.05 UPiRPjlc.net
子供は親を選べなくてかわいそう
572:HG名無しさん
17/02/17 01:05:46.64 EVwK6Ibi.net
>>570
うぃ。
573:HG名無しさん
17/02/17 01:13:02.84 oKqz/LCJ.net
ボール盤貸してくれるホームセンターとかが近場にあると良いんですけどね
やっぱりいい道具使った方が良い物は出来やすいですよ
574:HG名無しさん
17/02/17 01:37:04.05 r9ZLFQR0.net
>>571
確かにな。最大のブーメランをお見舞いしますよ
575:HG名無しさん
17/02/17 01:39:20.24 r9ZLFQR0.net
>>573
ボール盤で？家に有るので試してみます。
576:HG名無しさん
17/02/17 01:49:54.96 i1BFMVzt.net
ブーメランの意味をわかってなくて草
577:HG名無しさん
17/02/17 01:51:35.48 oKqz/LCJ.net
ボール盤お持ちでしたか、ボール盤のパワーがあればミニ四駆のタイヤを削るなど容易い事ですので
後はもう数をこなして精度出せるよう練習しかないと思います
1セット作るのに２～３セット削ってみて、その中から合うものをチョイスするのが良い感じですが
何にしろ手間がかかるのは避けられないと思います
私もまだまだ練習中です
578:HG名無しさん
17/02/17 02:01:00.87 r9ZLFQR0.net
>>576
え？ブーメランJr.知らないんですか？
579:HG名無しさん
17/02/17 02:02:34.81 r9ZLFQR0.net
>>577
アドバイスありがとうございます。
ボール盤にそんな使い方とは目から鱗です。
明日にでも頑張ってみます。
580:HG名無しさん
17/02/17 02:19:00.63 r9ZLFQR0.net
>>571
初心者向けの板で暴れてんじゃねーよｗ
お前なんか世間からも相手にされない選択肢全くないゴミクズじゃねーかｗ
>>570みたいな親子で始めるってのが本来のコンセプトだろうが。
紐貸してやるから５７０は早く吊れ
581:HG名無しさん
17/02/17 02:46:27.61 m0zZOinb.net
ボール盤は回転が遅すぎて削るのに時間が掛かるし縦回転なので刃物を当てるにも苦労する。
水平な台にワークマシンを固定して削り器を自作する方が楽じゃないかな。
ボール盤があるならアームに穴開けとか楽勝だろうし。
582:HG名無しさん
17/02/17 03:46:15.01 YvuVaDOp.net
>>571
親も子供を選べないからな。
特にお前みたいなアホな子供を持った親は気の毒でしょうがない。
583:HG名無しさん
17/02/17 06:09:15.14 qrEfeSyV.net
初の公式大会なんですが電池は4本あれば大丈夫でしょうか？
勝ち残れるとは到底思いませんが、全3回戦で決勝では富士通からアルカリ支給されると聞いたので
直前に鳴らし走行出来れば予備に持っていく予定ですが
584:HG名無しさん
17/02/17 07:15:55.85 m0zZOinb.net
仙台はジュニアは2回だよ。
2回戦を勝ち上がっても準決勝があるから最低でも8本。
足りない分は販売コーナーで並ばなくても買える。
585:HG名無しさん
17/02/17 09:08:31.42 74vPYFKR.net
>>571
お前の親、てめーみたいなゴミムシ産んじまって自殺したいって言ってたよｗ
586:HG名無しさん
17/02/17 09:13:59.82 3wR0Bk37.net
>>585
いきなりでてきてごめーん まことにすいまめーん
587:HG名無しさん
17/02/17 11:16:48.07 jSfOPI/2.net
>>580 ←ID変えるの失敗
>>582 ←なかったことにして他人のふりして仕返し
>>585 ←起きたけどまだイライラして書込み
単芝と句読点の癖でバレバレだな
588:HG名無しさん
17/02/17 12:28:57.48 0+ZoPpdR.net
>>585
めっちゃ効いててワロタ
589:HG名無しさん
17/02/17 13:20:32.93 1sjWQiph.net
>>587
ざんねーん
581は私でそれ以外はしらなーい
そんなに悔しかったの？w
590:HG名無しさん
17/02/17 15:12:02.83 mIcWPhmv.net
私って言われてもなぁ
591:HG名無しさん
17/02/17 15:42:26.38 IdY6pb3l.net
がんばれがんばれ
592:HG名無しさん
17/02/17 17:28:11.25 8BQh468D.net
一度ネタで流しといて戻ってきたのか
ダッサ
593:HG名無しさん
17/02/17 18:11:03.19 0+Ee3oP1.net
>>589
嘘つくの下手すぎワロタ
594:HG名無しさん
17/02/17 18:25:20.65 mIcWPhmv.net
バカって我慢できないからそっとじできないんだよな
595:HG名無しさん
17/02/17 18:48:00.43 0pz4JVLa.net
いつの間にか痛スレになってるな
596:HG名無しさん
17/02/17 19:19:49.13 BePq3MFH.net
このスレの流れに草を禁じ得ない、訴訟
597:HG名無しさん
17/02/17 20:38:05.44 Kuxcia47.net
ゴミスレわっしょい
598:HG名無しさん
17/02/18 00:14:38.87 G9hom7Rp.net
>>548が発狂しちゃった感じか
599:HG名無しさん
17/02/18 00:28:11.33 c9xBKXEJ.net
いくらなんでも擦り付けが無理矢理すぎるな
600:HG名無しさん
17/02/18 02:00:33.71 L0wgKjzq.net
で、上級者は居ないのが残念
601:HG名無しさん
17/02/18 08:27:30.33 06t/laDC.net
値段抜きでオススメのタイヤカッター、セッターはどれになりますか？
602:HG名無しさん
17/02/18 10:18:14.99 7+VMM7A5.net
旋盤になる。
市販のセッターはパチモンホビー旋盤の劣化コピーに過ぎない。
603:HG名無しさん
17/02/18 11:28:44.59 XxoMuttH.net
>>601
ポテンシャルが一番良いって言われてる。次点でオプションno.1かな個人的には
理由は実際マシンに使うホイールをセットして削れるから
604:HG名無しさん
17/02/18 12:13:56.85 pEVnfX9I.net
大事なのは刃であって精度は本人のやり方と工夫次第
そんな俺はコブラのコミュ研
605:HG名無しさん
17/02/18 12:36:58.25 onzWn8Z0.net
男は黙ってワークマシン
606:HG名無しさん
17/02/18 13:52:18.73 v15d15m9.net
>>603
ポテンシャル？オプションno1？
おまえは色々使ったことがあるのかと
エノモトがだんとつだろ？
607:HG名無しさん
17/02/18 14:24:10.98 XxoMuttH.net
>>606
あれはホイールと一緒にタイヤ作れない時点で俺の選択肢から外れてる
608:HG名無しさん
17/02/18 15:43:03.89 06t/laDC.net
>>604
ラジコンやってたので、コブラのコミュ研あります。
研磨用のバイトでもいけるんですか？
609:HG名無しさん
17/02/18 18:20:07.09 .net
フレキマシンの作り方を詳しく紹介しているブログとかありますか？
610:HG名無しさん
17/02/18 18:40:57.77 sHyzqEep.net
>>609
「ミニ四駆 フレキ」で検索すれば色々でてくるよ
いくつか見てみれば分かるけど、基本構造は一緒でも細部は人によって結構違う
実際作ってみていじってみることで分かる事も多いし
そういうところまでカバーしている記事はないんじゃないかな
シャーシをいくつか潰す覚悟でトライするのが結局一番の近道だと思う
611:HG名無しさん
17/02/18 19:01:09.99 5oJRtPlA.net
簡単な北陸フレキはやった見たけど
カウンター周りがガッタガタになるな、寿命はそんなに長くない
最近はMAの剛性抜いてちょっと柔らかいの作るくらいだよ
612:HG名無しさん
17/02/18 19:03:32.74 pEVnfX9I.net
>>608
Oリングを小径ホイールにかけて回すといいよ
他のコミュ研でも同じように出来るはず
ホイールの内外の径も簡単に均一にできる
613:HG名無しさん
17/02/18 20:39:07.20 6Uh1hWzj.net
MSシャーシについて質問なのですが。
MSシャーシの強化シャーシのセンターユニットは軽量タイプしかないのでしょうか？。
614:HG名無しさん
17/02/18 20:59:01.54 06t/laDC.net
>>612
ありがとうございます。
シャフトは強化タイプを使えば大丈夫でしょうか？
試しにコミュ研でやってみます。
615:HG名無しさん
17/02/18 21:04:04.72 WL0kzq4z.net
>>613
軽量ではない強化センターなら
TRFワークスリミテッドではグラスファイバーABS
サバンナレオBSver1ではポリカABSだったりしました
他にあったかもわかりませんがそれぞれ限定品なので今入手は難しいですね
616:HG名無しさん
17/02/18 22:05:14.71 3xHD/9NZ.net
>>607
本番用ホイールとタイヤをはっ付けた上で削る意味が分からない
むしろ別々に作った方がホイールも痛まないし、精度出るだろ？
617:HG名無しさん
17/02/18 22:56:44.81 +lnFaobW.net
いや・・欲をいえばシャフトごとセットで作りたい
618:HG名無しさん
17/02/18 23:03:55.84 r7Wmr2X4.net
本番シャフト、本番ホイールを決めてから、タイヤ削らないと。
治具で作ったタイヤをはめ直したら、直径ズレちゃうでしょうよ。
619:HG名無しさん
17/02/19 09:05:49.76 ELZmSY4F.net
殆んどのホイールが平坦ではないしね
せっかく精度良く作ってもホイールを変えるとオフセットになったりするよ
620:HG名無しさん
17/02/19 12:27:36.49 SSlJ2WV8.net
アルミホイールなら精度は高い。
取り付けブッシュの代わりに4mmネジを使えば完璧。
621:HG名無しさん
17/02/19 12:58:21.00 8lmXk9vP.net
アルミホイールで、ボール盤使ってだいたい削って
実車にセットしてから少し削って仕上げてる。
622:HG名無しさん
17/02/20 14:06:24.73 EjWiEOpC.net
タミヤ公式の大会、ジャパンカップとかで勝ち上がって人数少なくなってきたら名前呼ばれるみたいですけど、あれって本名名乗らないとダメなのですか？
623:HG名無しさん
17/02/20 14:28:16.09 soiq3PKx.net
ジャパンカップ復活したときから本名だったかと
その前まではハンドルネームみたいなのでもよかったけど
624:HG名無しさん
17/02/20 15:18:49.18 iDfBF/XK.net
>>622
本名だとまずいのかお前は
625:HG名無しさん
17/02/20 15:39:19.18 +g+MOwm7.net
>>622
杞憂ってググるといいよ
626:HG名無しさん
17/02/20 17:54:41.71 EjWiEOpC.net
杞憂の意味わらたw
ミニ四リーマン決勝に進んだら本名名乗るのかなって思ってさ。
627:HG名無しさん
17/02/20 18:19:27.96 +g+MOwm7.net
杞憂って早く調べてみるといいよ
628:HG名無しさん
17/02/20 18:38:29.13 EjWiEOpC.net
調べましたよ。俺が決勝いくことないから心配しなくてもいいよってことでしょ？あんまり意地悪言わないで下さい。
629:HG名無しさん
17/02/20 19:08:24.73 +g+MOwm7.net
リーマンってのが決勝に行くことねえって言ってんだよアスペ
630:HG名無しさん
17/02/20 19:23:22.08 As3QbY78.net
と雑魚が申しております
631:HG名無しさん
17/02/20 19:25:27.64 RvW3tqtt.net
>>629
リーマンだろうがニートだろうが戦う条件は同じだろ
キミみたいなニートの方がミニ四駆に時間掛けられる分有利かもだがｗ
632:HG名無しさん
17/02/20 19:26:56.34 u2fnK/wD.net
まーた煽り専のゴミムシか
ホント死なねーかなこいつ
633:HG名無しさん
17/02/20 19:29:14.76 u2fnK/wD.net
あ、+g+MOwm7な
634:HG名無しさん
17/02/20 19:34:20.23 2lU3dAGk.net
>>631
横からですが、時間かければ早くなるんでしょうか？
ニートなので時間はかけれますが、お金がありません
費用対効果最強のセッティングを教えてください！
S2シャーシでお願いします！
635:HG名無しさん
17/02/20 21:00:55.97 78pS2YNb.net
セッティングを探る時間をたくさんとれるから時間があれば有利といえる
636:HG名無しさん
17/02/20 21:15:01.35 51X6R1Du.net
>>634
ベアリング慣らしとか抵抗抜きとか真円だしとかペラ磨きとか
637:HG名無しさん
17/02/20 22:11:45.54 RvW3tqtt.net
>>634
ID変えて茶化してもだめだよ。まずは謝ろ？
638:HG名無しさん
17/02/20 22:34:24.44 As3QbY78.net
>>634
君はセッティング出すよりも履歴書出した方がいいぞ
639:HG名無しさん
17/02/20 22:45:30.85 WVu4Xvt+.net
ミニ四ニートが通用するのは漫画の中だけだぞ
640:HG名無しさん
17/02/20 23:28:01.81 tL2kW2hy.net
おっと空力さんの悪口はそこまでだ
641:HG名無しさん
17/02/21 00:20:39.73 FJRjrdt6.net
嫁子供いるやつはそのままミニ四駆やっててもいいんだろうけど
辞めたいけど中途半端なままで終わるし辞められないんだよな
いつかは無双状態になってみたいものだ
なったらなったで辞められないんだろうけど
642:HG名無しさん
17/02/21 07:19:58.01 fxd9yOAU.net
ダッシュ軍団はまだ成人じゃないし
TRFビクトリーズはみんな職に就いてるから
漫画でも通用しない
643:HG名無しさん
17/02/21 08:11:51.04 4BgGC0ia.net
>>641
無双になったらオクでマシンが高額で売れてウハウハじゃないの？
644:HG名無しさん
17/02/21 09:24:27.97 wOJaGwxx.net
S2って結構金かからねえか
カツくない程度なら両軸の方が速い安い楽だと思う
645:HG名無しさん
17/02/21 09:45:11.01 R76dElz7.net
VSよりMSのほうが上を狙うと金かかるんですかね？
646:HG名無しさん
17/02/21 09:59:23.66 BiEFOi7m.net
俺にとってはTZXが一番楽で速くて安い
647:HG名無しさん
17/02/21 11:59:01.54 34ktTaQJ.net
普通にカーボン前後とローラー6つベアリングと620で6kちょっとだもんね。これに制振をどうするか？でまた金額アップだろう。
648:HG名無しさん
17/02/21 13:33:25.10 SdJCfgD1.net
プラリン割れるからな
3れーんなら830だよね
649:HG名無しさん
17/02/21 13:36:02.38 /0rTjlcM.net
830遅いのになんで支持率高いの？13mmAAの方が速いよ？
650:HG名無しさん
17/02/21 14:00:59.10 HrtG5/gs.net
そういえばフラットでは830が大正義になってるね
歪みにくい、精度が高いというくらいしかメリットは知らんが
651:HG名無しさん
17/02/21 14:14:07.32 BdoIcqPt.net
フラットはリヤにエッジのないローラーつけてるとウェーブで飛んでくから。
652:HG名無しさん
17/02/21 15:17:54.02 HrtG5/gs.net
なるほど、リアが暴れないようにエッジで抑えるわけね
653:HG名無しさん
17/02/21 16:36:15.52 OfsBE1fF.net
パーツごとの金額見てるととてもお子様向け玩具とは思えない
654:HG名無しさん
17/02/21 16:49:53.94 JS10fEx/.net
そうかな？
お安く遊べる気がしてるのは麻痺してるからかな。
655:HG名無しさん
17/02/21 16:50:12.26 BiEFOi7m.net
まあ対象年齢10歳以上だからな。
656:HG名無しさん
17/02/21 16:52:27.98 zFKuHUgK.net
プリキュアや戦隊ものの玩具の方がよっぽど高いと思うぞ
657:HG名無しさん
17/02/21 18:32:34.32 R76dElz7.net
やってる人間の民度低くなってるし、他の遊びからしたらカネかからないほうじゃない？公式遠征しまくり勢以外は。
658:HG名無しさん
17/02/21 18:40:22.02 NUeDxGVL.net
こんな金かからない趣味あまりないけどな。
659:HG名無しさん
17/02/21 18:48:01.88 MgTMiFpj.net
金かからなくて夢中になれるからいい趣味だわ
金貯まったら引退しよ
660:HG名無しさん
17/02/21 23:21:08.68 /J6u1NLy.net
カードゲームとかと比べたら金かからなすぎて笑えるレベル
661:HG名無しさん
17/02/22 00:00:08.41 B28ZoyNz.net
あのパーツはどうだろう？とかプレートの加工とか試行錯誤してる頃はちまちまとお金使ってたけど、ある程度からは消耗品を買うくらいで急激に金がかからなくなった印象
662:HG名無しさん
17/02/22 01:00:50.27 0YzGoDzS.net
カードゲームは新弾が出る度に追わなきゃならんしな。
俺みたいにmtgとガンプラとミニ四駆を一緒にやってると碌な大人になれないぜ。
663:HG名無しさん
17/02/22 03:44:32.77 wqigVQ05.net
>>651
830ってエッジあるローラーなの？
どうみてもエッジが立っているようには見えないんだけど。
850とか9mmならそれなりにエッジが立っているけどさー
664:HG名無しさん
17/02/22 07:14:19.35 c16PwreT.net
君はパーツを慣らしたり削ってエッジを立てる作業を知らないようだ。
スキーでもスケートでもエッジを研がないとまともに滑れないのと一緒だぞ。
665:HG名無しさん
17/02/22 10:08:13.76 VZtuaCe6.net
大人のお前らからしたら金かからないと思えるのは当たり前
今時の小学生はそんなに金持ってるのかな？
俺が小学生の時は月の小遣い学年×100円だったからキツかったわ
もらったその日にロボダッチ買って余りで駄菓子買って死亡
666:HG名無しさん
17/02/22 10:54:54.33 sX3E8Vqi.net
立体だからより金がかかってる
マスダン代とブレーキ代、コースに合わせた各種モーター代
昔は３０００円もかかってなかったような気がする
667:HG名無しさん
17/02/22 11:03:25.32 l58JFv77.net
追い充が手軽に出来る充電器あります？
668:HG名無しさん
17/02/22 11:06:16.91 DfG8FfBb.net
そうそう、昔は3kもかかってなかったなｗ
電池代がきつかった
あの時代にセリア充電池があればたんまり遊べたのに
669:HG名無しさん
17/02/22 12:44:47.18 slH4LhHw.net
>>667
URLﾘﾝｸ(www.team-orion.co.jp)
670:HG名無しさん
17/02/22 18:52:14.34 0YzGoDzS.net
>>665
今の親って昔の俺らからしたらあり得んくらい、子供に買い与えてるよな。
若しくはすごい額のお小遣い。
671:HG名無しさん
17/02/22 21:48:49.90 rAOuU6lm.net
子供の小遣いは月々3000円程度だが、携帯に1万は払ってやっている。
それさえなければ俺も含めて月々1万は増やせる訳だが･･･。
672:HG名無しさん
17/02/22 22:04:23.60 VXKsWzOb.net
スマホやめればいいんじゃね？と思ったけど
パソコン代とネット代がいるから大して変わらんな
ネットに触れない生活ってのもいいだろうけどね
673:HG名無しさん
17/02/22 22:48:26.88 rAOuU6lm.net
携帯が無いと公式にも参加出来ないじゃないか!!
それ以前にラインで繋がらないと爪弾きにされるんだと。
674:HG名無しさん
17/02/22 23:03:31.30 KJK7tUWF.net
面倒くせえ関係だなほんと
675:HG名無しさん
17/02/22 23:25:46.15 VXKsWzOb.net
ラインは２４時間監視されとるようなもんみたいやしめんどくさいやろな
俺はぼっち派だったからすっぱりやめて関係を断つ方に賛成だな
常に仲間と一緒で育ってきた奴らだとまた意見が違うんだろうけど
676:HG名無しさん
17/02/22 23:43:49.23 Kptx206A.net
>>673
格安シムにできない情弱が親だと子供は苦労しそうだわ
677:HG名無しさん
17/02/23 01:17:29.02 5sOXQkla.net
>>676
また親のせいご苦労さん
君はよっぽど親に恵まれて無いんだな通常キャリアすら払えないビンボー
可哀想にカアイソウに
678:HG名無しさん
17/02/23 06:52:40.85 Mn4IVtJj.net
今時の子供が中古や親のお下がりのスマホで済むわけないだろ。
最新機種だと分割払い含む2年縛りの繰り返しになる。
679:HG名無しさん
17/02/23 07:24:11.21 pjYnLq2Z.net
>>677
ヒエッ…誰の話だかも理解できないガイジにレス付けられた…
680:HG名無しさん
17/02/23 08:38:30.39 8Kt47BCE.net
レス番飛んでる('A`)
681:HG名無しさん
17/02/23 10:07:13.50 WdnLKA10.net
子供なんて「子供携帯」持たしとけよ。
682:HG名無しさん
17/02/23 11:08:56.87 u5iUK7VO.net
いちいちキチガイにマジになっちゃうのは何なん？
683:HG名無しさん
17/02/23 19:55:14.28 GMT52qMV.net
そんなことより俺のMSシャーシの異音がすごいんだが
軽量センターにカウンターギヤまでセットした状態でもギャリギャリ言ってる
しばらく走らせてたマシンだからとうとう限界ってことなのかな？
684:HG名無しさん
17/02/23 20:11:31.21 KF9b7+53.net
ピニオン当たってねえか
685:HG名無しさん
17/02/23 20:23:27.57 GMT52qMV.net
>>684
ピニオンは当たってないな
ギヤ欠けもなし、青黄色超速の各種カウンターも試したけど変わらず
モーターも変えてみたけどダメだよぉ
686:HG名無しさん
17/02/23 20:28:16.51 1ONABRIC.net
SFMシャーシのクラウンギヤはオレンジクラウンですが。
カーボンクラウンギヤを使うとレギュレーション違反になるのでしょうか？。
687:HG名無しさん
17/02/23 20:38:22.94 nNZ2kez8.net
かけてなくてもよく見ればささくれてることがある
688:HG名無しさん
17/02/23 21:14:12.46 GMT52qMV.net
>>687
マジ？と思い試しにピニオンを新品のカーボン強化6個入りに変えてみたらウソみたいに良くなったよw
ありがとう
689:HG名無しさん
17/02/23 22:32:12.50 Mf+0At2E.net
>>686
URLﾘﾝｸ(www.tamiya.com)
690:HG名無しさん
17/02/23 22:34:25.95 Mf+0At2E.net
特に※12を読んでね
691:HG名無しさん
17/02/23 22:51:36.09 M16rMKPR.net
ローラーの前後距離が長いほど直線が安定するが、短いほうがコーナーは早くなる
と言うのをどこかで読んだんですが
前後の距離が長い方がコーナーの内側走るのでコーナーも早くなりませんか？
692:HG名無しさん
17/02/23 23:19:46.25 wku1skc9.net
立体は無加工マシンでも加工改造マシンに勝てるもんですかね
それともペラタイヤやヒクオなんかはやはり挙動範囲の限界を伸ばせるものなんでしょうか
一発レースじゃなくタイムアタックで無加工で勝ちたいのですが
693:HG名無しさん
17/02/23 23:25:33.09 KF9b7+53.net
>>691
ステアリングの無いミニ四駆で、コーナーでグッと曲がったら
タイヤやらモーターやらにどんな負荷がかかるかって話じゃなかったか
経験上は伸ばしてみてもイマイチだったわ
フライホイールでも付けたら減速しにくくなるんかな
694:HG名無しさん
17/02/23 23:41:10.36 nNZ2kez8.net
>>692
スピードのいらないコースで猛者の少ない大会なら
サイドマスダンにしやすいARやMAかなー
695:HG名無しさん
17/02/24 02:57:41.92 xd8DKsMe.net
>>692
無理なんでそのこだわりが捨てられないなら即引退してくださいね
696:HG名無しさん
17/02/24 04:02:44.26 eLRVdDVB.net
たまたまそのコースに合ったセッティングだったら勝つ可能性はある。
縛りはマシンのセッティング幅を狭くするからよりシビア闘いになる。
697:HG名無しさん
17/02/24 06:12:12.59 1IcKRVHR.net
ワークマシン用のモーターが削りカスで汚れてきてしまったのですが
分解などせずに簡単に洗浄するには何を使ったらいいでしょうか？
698:HG名無しさん
17/02/24 06:22:52.80 eLRVdDVB.net
普通はパーツクリーナーに5分ほど浸けるだけ。
灯油でも充分だが火の気には気を付けよう。
699:HG名無しさん
17/02/24 09:46:25.46 fQzHyvhi.net
トライダガーxxというキットを買ったんですが、
これと同径のホイール、タイヤ（ゴムでもスポンジでも）は売っていますか？
700:HG名無しさん
17/02/24 10:36:12.46 mbUEY8mI.net
>>692
無加工の定義次第かと。
新橋のナイトレースも無加工ですが、ギミックは沢山あって速いですよ。
701:HG名無しさん
17/02/24 12:41:39.49 UTu04aBF.net
>>699
小径ホイールってのが同径。ローハイトって書いてない奴ね
フルカウル各種に付属のホイールでＧＵＰではそう多くない
通常品では小径メッキスポークホイールがそうかな
Ｘ用カーボン小径もあるけどＭＳにはやや付けにくい
タイヤは色々売られているはず
702:HG名無しさん
17/02/24 13:55:01.25 JNHpKGuq.net
質問です
ARシャーシを見てたら金型が１番と２番とあったのですが速さや安定感など違いはあるのでしょうか？
703:HG名無しさん
17/02/24 14:56:27.77 1IcKRVHR.net
>>698
ありがとうございます。パーツクリーナー買ってきます
704:HG名無しさん
17/02/24 14:59:57.17 8yGXFUQP.net
>>702 見てわからないなら金型の違いは気にする必要ないです。ほとんど同じだから。
705:HG名無しさん
17/02/24 15:59:27.56 JNHpKGuq.net
>>704
なるほど、性能に変化は無いのですね。ありがとうございます
706:HG名無しさん
17/02/24 17:08:23.21 8yGXFUQP.net
金型の話で実際に影響があるのは、何番型かよりもいつのロットかっていう方が大事だと思う。金型をメンテナンスした時にコンディションが変わる場合があるから。結局は今出回っている物を使ってみないとわからない。
707:HG名無しさん
17/02/24 18:52:03.91 fQzHyvhi.net
>>701
丁寧に教えてくださり、ありがとうございますm(__)m
小、中、大径とタイヤを変えてコースを走らせたのですが、
キット付属の小径が安定して走らせることができたので。
708:HG名無しさん
17/02/24 19:02:27.32 z8ItzTMK.net
>>692です解答どうもです
いろんなパーツセッティング試してやっとこれスタートラインだろと感じたというか
常連との１秒差が果てしなく感じたもので
ミニ四駆立体を舐めてました
709:HG名無しさん
17/02/24 19:58:24.09 qBOeeqbk.net
バンキッシュクリヤーボディって何円なら買いですか？
710:HG名無しさん
17/02/24 20:08:50.68 +TgxqdbE.net
100円でも買わねえよ死ねクズ
711:HG名無しさん
17/02/24 20:13:41.61 qBOeeqbk.net
>>710
ボキャブラリィが乏しいな。もっと勉強しなさい。
真っ向から反論してきてみろ。死ねクズなんて言葉を簡単に使うんじゃない。
俺はヤクザさんが経営の建設会社相手に監督してるから、言葉は悪いけどな。
死ねクズなんかは使わない。
712:HG名無しさん
17/02/24 20:46:12.05 /AL4lqqL.net
必死だなどうした。落ち着けよ
713:HG名無しさん
17/02/24 20:46:58.32 +TgxqdbE.net
長文句読点で聞かれてもない職業語りと後ろのヤクザをチラつかせる小物ｗｗｗ
こういうキョロ君は丁寧な口調で嘘の金額言われたら信じるんだろうね^^
714:HG名無しさん
17/02/24 21:40:17.43 FpsbQfAa.net
709までは709を叩こうかと思ってたが710でヤクザの話が出たところで710を叩こうと思いました。
715:HG名無しさん
17/02/24 21:41:26.99 C5xYjX4l.net
はじまったな。いいぞ
716:HG名無しさん
17/02/24 21:43:24.03 JNHpKGuq.net
>>706
なるほど、直接使ってみないととわからないってことですね
ありがとうございます