16/07/06 19:01:14.45 bXFE+7CQa.net
>>129
ワンウエイ付きで「完全にスリップしない状態」でコーナーを曲がるなら、
内側のタイヤの速度でマシンは走って、コーナーの外側のタイヤは、内側タイヤよりも速く走るから、
ワンウエイは機能するよ。
もっとも、ミニ四駆のコーナリングは、四輪接地してる事は稀。
殆どの人は、インリフトさせて、二輪走行してる。
アウトリフトは速度上がると浮き上がってコースアウトするから。
実際はサスマシンの人が、前下がりジャンプになら無いようにワンウエイつけてる場合が多い。
リジットのマスダン車にはイラネ。