16/06/10 23:52:41.55 gEWOJGMeM.net
ミニ四駆 初心者が質問して中･上級者が答えるスレ20 ｽﾚﾘﾝｸ(mokei板)
ミニ四駆 初心者が質問して中･上級者が答えるスレ21 ｽﾚﾘﾝｸ(mokei板)
ミニ四駆 初心者が質問して中･上級者が答えるスレ2 ｽﾚﾘﾝｸ(mokei板)
ミニ四駆 初心者が質問して中･上級者が答えるスレ23 ｽﾚﾘﾝｸ(mokei板)
ミニ四駆 初心者が質問して中･上級者が答えるスレ25 ｽﾚﾘﾝｸ(mokei板)
ミニ四駆 初心者が質問して中･上級者が答えるスレ25 ★２ ｽﾚﾘﾝｸ(mokei板)
ミニ四駆 初心者が質問して中･上級者が答えるスレ26 ｽﾚﾘﾝｸ(mokei板)
ミニ四駆 初心者が質問して中･上級者が答えるスレ27 ｽﾚﾘﾝｸ(mokei板)
ミニ四駆 初心者が質問して中･上級者が答えるスレ28 ｽﾚﾘﾝｸ(mokei板)
ミニ四駆 初心者が質問して中･上級者が答えるスレ29 ｽﾚﾘﾝｸ(mokei板)
※前スレ
ミニ四駆 初心者が質問して中･上級者が答えるスレ29 (実質30)
ｽﾚﾘﾝｸ(mokei板)
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
2:HG名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMe7-jNGR)
16/06/11 01:31:49.73 187MkrFzM.net
■公式大会のレギュレーションについて
タミヤの「ミニ四駆公認競技会規則」に書かれていることが全てです。
URLﾘﾝｸ(www.tamiya.com)
■明文化されていないルールについて
・社外品（皿ネジ、カーボンプレートなど）の使用
・モーターの性能向上を目的としたスプレー類の使用
などの話題はスレが確実に荒れますので質問を控えてください。
2ちゃんねる掲示板では正確な判断は出来ないためタミヤへ直接お問い合わせいただくか、
公式大会会場にてミニ四ドクター氏に直接お尋ね下さい。ここで聞いても明確な答えは出ません。
なお、次スレは
3:="noopener noreferrer" target="_blank">>>950が立てること。 できない場合は、その旨伝え他の人にお願いすること。
4:HG名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr9b-eR5d)
16/06/11 08:04:57.79 jaaMuLTlr.net
ARシャーシはバッテリーとモーターを仕切ってる壁が歪みやすいから上面の格子を削るときは要注意な(´・ω・`)
5:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 032c-oU5x)
16/06/11 08:21:11.28 IrViVVz00.net
ワッチョイ無しのほう削除依頼出したから、こっちが本スレでよろしくねー。
あと削除依頼のガイドラインから外れると思ったから、スレ番無しのほうは依頼出してません。
もし質問者が書き込んでたら、こっちの本スレへ誘導をお願いします。
6:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0b1f-ChGX)
16/06/11 09:08:31.50 HZoiV2YK0.net
前から買おうと思っていたエクスカリバーというタイヤセッターが売り切れていました…
精度についてすごく評判が良かったのですが、他にこれと同レベルのタイヤセッターはありますか？
7:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Sa7b-B2rs)
16/06/11 09:47:48.39 6mTAbTbDa.net
手が一番精度でる
8:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Sa1f-jNGR)
16/06/11 10:13:31.21 j87bMRXma.net
>>5
エノモトタイヤセッタープロ
9:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Sa1f-jNGR)
16/06/11 10:16:40.92 j87bMRXma.net
>>7
たぶんエクスカリバーより精度出ると思う
榎本のは輪切り方式だから歪みようがないが、対してエクスカリバーは削り方式なので紙鑢の当てる方によってはボコボコに
10:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp9b-oU5x)
16/06/11 10:45:42.00 Y3gs7BRhp.net
プロクソンのルーター
11:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp9b-oU5x)
16/06/11 10:57:25.01 o2YQppZSp.net
ボール盤旋盤が一番精度出る
12:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Saf3-9jON)
16/06/11 11:41:40.78 fdkO3GWNa.net
自分は、
車体にセット状態でベルトサンダーを斜めに当ててる。
シャフトが曲がっていようと、ホイールがブレていようと、
最終的な接地面は真円に（近く）なるよ。
13:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Sa1f-jNGR)
16/06/11 11:43:24.65 j87bMRXma.net
人によって様々なのね。
ボール盤でやってる人はどうやってヤスリを水平に当ててるの？
14:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 57f7-jNGR)
16/06/11 11:50:13.90 CQB1YQpg0.net
こっちが本スレなんですね。
改めて、中空シャフトの内径って何mmかわかりますか？
15:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Sa7b-B2rs)
16/06/11 11:58:06.63 1X0QGFeWa.net
ヤスリというか研ぎ石(？)を使ってる動画なら見た
16:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp9b-oU5x)
16/06/11 12:17:04.57 o2YQppZSp.net
>>12
バイスにヤスリ噛ませて下ろすだけ
17:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 335e-oU5x)
16/06/11 12:34:00.58 dtRJJNxi0.net
>>13
何で測らないんだし
18:HG名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sd47-jNGR)
16/06/11 13:55:10.84 ognA3hOnd.net
>>15
ああ、シャフトにはめたタイヤ自体を上下して削るのか！
シャフトがヤスリの圧で押し込まれてオフセットにならなければいいけど
19:HG名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr9b-eR5d)
16/06/11 17:04:03.11 jaaMuLTlr.net
カーボンリアマルチステーでVSのバンパーレスしようと切ったのはいいが
ネジ穴がXリアステーと違うのね…(´-ω-`)
皆さんはカーボンに穴を開けて付けてるの？
20:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp9b-FKIQ)
16/06/11 17:37:34.75 jQ5LLWxyp.net
>>18
シャーシに穴あけしてロックナットで固定。
21:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d7af-oU5x)
16/06/11 19:24:17.21 3Hy25EkR0.net
モーターの慣らしについて教えて下さい。
ライトダッシュモーターを慣らして、回転数が上がり喜んでいたのです。ですが、よくよく考えると回転数を慣らして上げなくても、あけぽんハイパーダッシュ使えば同じくらいの回転数なわけで、無理にライトダッシュ慣らして使う必要は無いような気がします。
ハイパーダッシュやマッハダッシュ辺りを慣らして、速いモーターを作るのは分かるのですが、トルクチューンやライトダッシュを慣らして速くする意味とは何なのでしょうか？
速すぎてコースアウトするからライトダッシュ使おうとしてて、慣らして回転数上げた私は何をしているのか分からなくなりました。よろしくお願いします。
22:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 93cb-L3rN)
16/06/11 19:29:56.61 HpQ222R/0.net
慣らさないアケポンもいつかは慣らし終わる。
慣らしが効いてパワーが出始めるのがレース中だったりしたら
COしなくて済んだ場面でCOするかも知れない。
それならば慣らしを済まして安定した状態で使う方が攻めた
セッティングが可能となる。
23:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ebd3-nquL)
16/06/11 19:36:27.60 n+MBDKoA0.net
この9v電池でならす場合、電池の頭にモーターを着けたターミナルを当てれば出来ますか？また、その場合正回転、逆回転てどうやって判断するんですか？URLﾘﾝｸ(imgur.com)
24:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp9b-oU5x)
16/06/11 19:38:05.69 Y3gs7BRhp.net
>>20
俺つえーって相手に思わせるためかな
同じ速度なら一段上のモーター使えばいいじゃんって発想だとあいつよえーなってなるから
それはそうと、COするからライトに落とすなら速度変わらない慣らしたライトじゃ無くて、慣らしてないライト使えばそれで済む話じゃないか
25:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Sa7b-jNGR)
16/06/11 19:41:29.29 AM4VKmBua.net
>>19
便乗質問。
この時はどこでスラスト付けてる？
FRPとか斜めに削ってる部品挟む？
26:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp9b-oU5x)
16/06/11 19:42:43.39 Y3gs7BRhp.net
>>22
お前……ミニ四駆組んで電池入れてよく観察しろとしか言えないわ
27:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d7af-oU5x)
16/06/11 19:45:00.03 3Hy25EkR0.net
21さん、ありがとうございます。
なるほどそういう事だったのですね。分かり易いご説明ありがとうございます。ミニ四駆って奥が深いですね。頑張ります！
28:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ebd3-nquL)
16/06/11 19:45:14.53 n+MBDKoA0.net
21さん私も思いました。パワーやスプリントを使わず他のモーターを慣らして速くして使うメリットってなんなんですか？
29:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 93cb-L3rN)
16/06/11 19:53:42.92 HpQ222R/0.net
角電池は支給モーターをトイレで慣らす１発勝負用。
家でやるなら１．５V程度の低電圧で長時間をお勧めするよ。
>>27
速いスピードに薄いトルク適度な効きのブレーキこれ大事。
要するに蹴り足を殺し切れないモーターは使いたくない。
30:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d7af-oU5x)
16/06/11 19:55:55.41 3Hy25EkR0.net
23さん
そうそうwなんで慣らしたんでしょうねw
モーターは慣らすものというパブロフ犬的な感じでやってしまいました。
慣らして安定した状態のモーターで、ライトダッシュにしたりトルクチューンにしたりってことなんですね。確かに慣らしたライトダッシュもそこそこ速いし、慣らし終え
31:たトルクチューンも持ってた方が良さげです。
32:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ebd3-nquL)
16/06/11 20:08:38.29 n+MBDKoA0.net
28さん 一発勝負用とは、9v慣らしはすぐに壊れてしまうということですか？
33:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 032c-MOTj)
16/06/11 20:22:02.57 a0Pw55c80.net
定格電圧1.5～3.0V（チューン系の場合）のモーターを9.0Vで慣らしを行って寿命が縮まない訳がないでしょ
34:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 139e-oU5x)
16/06/11 20:30:18.17 JemkXCZj0.net
質問です。
なぜここの人は「はい、そうです」と言えないのですか？
35:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp9b-FKIQ)
16/06/11 20:39:45.84 jQ5LLWxyp.net
>>24
自分がバンパーカットする時はARブレーキセットに入ってるスペーサーもどきを斜めに削って角度をつけてる。
前は角度調整チップがあったけど、さすがにもう手に入らないからね。
ちなみにフロントバンパーの固定部分ね。
36:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 032c-MOTj)
16/06/11 20:44:51.14 a0Pw55c80.net
過電圧特性
ノーマル
実は7.2Vまでは耐えよるが6Vぐらいが適していると思います。
過電圧をかけると寿命が１時間から数時間程度に落ちよる
チューン系と銅板ブラシのダッシュ系
過電圧耐性が無いに等しい じゃけん間尺に合わん仕事かもしれんのお
ジェットダッシュと ウルトラダッシュ
7.2Vまでなら耐える。
ブラシがカーボンなので耐久性が格段に向上してるけんのう
プラズマダッシュ
12Vまで使えることが確認済みじゃ
わしゃは14.8Vまでかけたことがあるが10日でブラシが逝きおった
ブラシが簡単に交換できるよってな便利じゃ
37:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ebd3-nquL)
16/06/11 20:52:41.76 n+MBDKoA0.net
回答ありがとうございます。ハイパーダッシュ3のならしは何vでどれくらい正回転、逆回転させるのがいいんですか？
38:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8f06-I1hv)
16/06/11 20:55:19.48 s9SMMjiR0.net
ライトダッシュは金属ブラシで薄いから分厚いカーボンブラシより電導率がよく電池の持ちがいいんでないの(´・ω・｀)
39:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8f06-I1hv)
16/06/11 21:09:15.16 s9SMMjiR0.net
金属ブラシはちょっと割れた頃が速かったりするから
おおはえーって思ってると突然止まるよね(´・ω・｀)
ハイパーダッシュは新品が速くてあと落ちてくばかりじゃないの？使えば使うほどタイム落ちてる
40:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1346-7xHu)
16/06/11 21:21:21.37 1Pe+dcrW0.net
ライドダッシュP、コース3回行っただけでブラシ折れたわ
ホビースクエアの大型バンクが良くなかったのかな
41:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 93cb-L3rN)
16/06/11 21:21:35.60 HpQ222R/0.net
>>30
９V電池ではブラシが盛大に火花を発生させてエンドベルが明るく光るし
底面が煤けて黒くなる。勿論、寿命は縮むし失敗するとその場で死ぬ。
>>35
自分は１．５Vで正転、逆転１時間ずつ。理由はタイマーのセットが簡単だから。
42:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0b1f-3x4T)
16/06/11 21:25:45.94 HZoiV2YK0.net
>>5です。レスを下さった方ありがとうございました！
えのもとタイヤセッタープロを検討したいと思います
43:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ab15-oU5x)
16/06/11 21:29:58.39 rTKBbXKF0.net
どんなものに関しても、慣らし走行慣らし運転ってのは得てして全力は出さずに行うもんだ
初めはスペックの50％から始めてだんだん上げていって、慣らしが十分に済んだと判断したら100％で運用を始める
だからモーターの慣らしも3V以下でやったほうがいいと思うんだよね
6Vとか9Vでぶん回すのを慣らしと言うのは……
44:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8346-jNGR)
16/06/11 21:32:58.40 rdXQKraX0.net
>>41
レペテイション
45:トレーニングだと思って負荷かけてます
46:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Sa7b-jNGR)
16/06/11 22:09:24.48 sYVRLXc+a.net
>>33
レスありがとう。
バンパーとシャーシの間だとバンパーが下がり過ぎないか気になって手を付けれてなかったけどやっぱりそこしか無いですね。
47:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c72c-7xHu)
16/06/11 22:25:35.23 MrXhZSdb0.net
ネオチャンプやエネループのサイズが大きめで、シャーシによっては入れずらいという情報があったのですが
実際に入れやすいシャーシと入れにくいシャーシがあるのでしょうか？
48:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 335e-oU5x)
16/06/11 22:40:40.82 dtRJJNxi0.net
ずらいのかそうか
49:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp9b-oU5x)
16/06/11 22:42:01.27 Mi7Efc/cp.net
>>44
ニッケル水素電池はアルカリ電池よりも缶のサイズが大きいものがあってね
エネループをはじめとする大容量のものが特にそうなんだけど
6～7年前まではレギュレーションではアルカリ限定で、それよりも前に発売したニッ水の使用を考慮してないシャーシが入れにくい
XX,S2,AR,MS,MA以外のシャーシは大なり小なり入れづらいかったりキツキツだったりだな
50:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8f06-I1hv)
16/06/12 01:23:59.62 A2UMc42J0.net
Ｓ２は入れやすいと思う。けどボディーを削らないと閉まらなかったり３点設置になる
Ｓ２は５年位前に発売したシャーシだけどボディーは２０年前の流用だったりするから(´・ω・｀)
俺はエネライメインだけどＭＳが一番いいかも。ＡＲはちょっときついしＭＡはさらにきつい。
出し入れのしやすさならダイソーとか１００均のがいいよ。アルカリとほぼ変わらない大きさで速さ持久力ともエネライ以上だ
51:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8f06-I1hv)
16/06/12 01:38:08.09 A2UMc42J0.net
ミニ四駆はじめて一年でＡＲ→ＭＡ→Ｓ２→ＶＳ→ＭＳと買ってみたけど
電池の出し入れのコツが一番違うんじゃないかと思ったり(´・ω・｀)
ＭＳはシャーシーに穴があいてて指突っ込んではずせるのがいいね！
52:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8f06-I1hv)
16/06/12 01:38:46.84 A2UMc42J0.net
貼り忘れた
URLﾘﾝｸ(img3.imepic.jp)
53:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp9b-FKIQ)
16/06/12 01:41:43.09 Ql2RhUw+p.net
>>43
ココがすごくわかりやすい。
チャンピオンズしとさまのブログ
URLﾘﾝｸ(sitosama.blogspot.jp)
54:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8f06-I1hv)
16/06/12 01:45:26.39 A2UMc42J0.net
この中ではＶＳが一番コツがいる
あと電池によってサイズだけじゃなくて重量も違うから
エネライは３５グラム程度だけど2000mahとかになると５０グラムぐらいあるし
ポリカボディで６グラム軽量化とかのレベルじゃないお
55:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d76a-jNGR)
16/06/12 02:32:46.34 5WNuJa0o0.net
北陸フレキ作成を検討していますが、前後とも加工した方がいいのでしょうか？
それとも前後片方の加工の方がいいのでしょうか？
56:HG名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr9b-eR5d)
16/06/12 02:36:48.31 a+pTFnp3r.net
>>52
俺は普段はフロント北陸リアなんちゃらにしてるけど
北陸は構造上リアの方が可動がスムーズだわ(´・ω・`)
57:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Sa1f-jNGR)
16/06/12 02:47:02.49 N9KNzbRja.net
>>50
いつの間にかチャンピオンズになったんだ？
フラットの大会ではよくお見かけするが戦績は
58:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 93cb-L3rN)
16/06/12 04:08:16.14 bUCvbOx50.net
>>46
二カド電池の存在をすっかり忘れてるか新参だな。
VSはモーターホルダーの出っ張りをちょいと削るもんだ。
59:HG名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sd47-jNGR)
16/06/12 04:29:04.13 AM6rjQrid.net
>>47
おれも練習はエネループライト一択だな
ダイソーのは安くて入りやすくて良いかもだけど、容量や出力がネオチャンプと違うとセッティングが変わるからなぁ
60:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ab15-oU5x)
16/06/12 04:55:29.55 yGwrEtKv0.net
>>55
エネループとネオチャンプの話してんのにニカドの話する必要がどこにあるの？もう入手も難しいのに。
あとお前のそのレスは>>44に対しての答えになってないから。
61:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp9b-FKIQ)
16/06/12 05:45:08.58 Ql2RhUw+p.net
>>54
2015スプリング東京優勝してその年のJC愛媛でチャンピオンズ優勝してるから、まだチャンピオンズのはず。
62:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 93cb-L3rN)
16/06/12 06:54:57.15 bUCvbOx50.net
>>57
＞6～7年前まではレギュレーションではアルカリ限定
嘘書いて恥の上塗り恥ずかしい。
63:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ebd3-nquL)
16/06/12 08:25:16.83 RDXpQPP60.net
リアなどのfrpプレートにブレーキを一面に貼る場合、ねじ山のところはどうすればいいんですか？
64:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 032c-HXJU)
16/06/12 09:01:38.68 O2crx7Q60.net
>>60
接着剤デビューか皿ビスデビューおめ
接着剤：２枚FRP用意、かたっぽのFRPの穴を拡大して２枚を接着
皿ビス：皿ビスの頭加工用工具でFRPを加工する
65:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 032c-oU5x)
16/06/12 09:23:22.51 A+1uGSyC0.net
>>59
ああ具体的に何年前かはうろ覚えだったなあ
しかしそれを嘘と言われるのは心外だ
じゃあ正しくはどうだったのか言ってみてくれよ
66:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 93cb-L3rN)
16/06/12 09:33:13.03 bUCvbOx50.net
6年半前のネオチャンプ発売までニッケル水素禁止と書けばいいだけ。
67:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 032c-oU5x)
16/06/12 10:11:16.00 v23YPX9g0.net
嘘や恥の上塗りとか罵倒するほど違うことかそれ？
68:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ebd3-nquL)
16/06/12 10:42:00.84 RDXpQPP60.net
こちらの皿ビスは使ってもんだいないですか？ URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
69:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 032c-oU5x)
16/06/12 10:45:09.73 XIP0BZfC0.net
まあ……何も言われないよね、大体。
70:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0b1f-ChGX)
16/06/12 10:52:19.01 6XRoiqlJ0.net
ベアリングの軸受けなんですが、
7秒しか空転しない丸穴と60秒回る脱脂した現行620でjcjcjを走らせてもタイムの優劣関係が全く見えません。
軸受けの回転性能なんて走りに直結する部分だと思うのに違いが出ないのはなぜでしょうか？
ちなみにシャーシは620を普通に使えるMSで、620のシールは外してあります。
Youtubeに上がってる動画は脱脂したベアリングの空転時間を見るだけで
実際に走らせて比較している動画が無いのも不思議です…
71:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2318-oU5x)
16/06/12 10:52:38.83 dPTCohiB0.net
44に対しての答えになってないから
ってのがくやしかったんやろうなぁ
72:HG名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr9b-eR5d)
16/06/12 11:19:15.35 a+pTFnp3r.net
>>67
よく探せばあるよ(´・ω・`)
ついでにメタル軸受 やハトメも比較してる
もちろんカウンターのベアリングもなw
73:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8b9e-7xHu)
16/06/12 11:38:08.62 6LDH1cwt0.net
>>67
jcjcだと短すぎて差が出にくい
300m以上のコースで比較すると差がはっきり出る
74:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0b1f-ChGX)
16/06/12 11:53:32.53 6XRoiqlJ0.net
>>69
カウンターギアのベアリング動画ってDBのあるコースで試していたやつですか？
ジャンプのバラつきでタイムに影響ありそうだし比較としてはどうなんでしょう
軸受け動画はハトメ、メタル、POM、現行620、旧620で比較しているのがありましたが、
コースが長く電池やモーターのタレが大きくて比較になっているとは思えません…
現行620はシールを外してないし仕舞いには旧620だけ新しい電池を使ってるし…
>>70
抵抗が小さい分、長距離を走ると違いが見えてくるという事でしょうか
一応jcjc3セットでの平均タイムで比較していました
他の小改造だとこれでもハッキリ優劣が分かるんですが…
元々高性能なパーツ同士だとその差も小さく見えにくいという事でしょうか
今度は距離を大幅に伸ばしてやってみます。ありがとうございました。
75:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 032c-KCxC)
16/06/12 11:59:41.15 bQKATKQm0.net
効果が小さくて見えなくてもそれらが積み重なると見えてくる
76:HG名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sd87-oU5x)
16/06/12 12:21:14.95 tDlav8vUd.net
>>65
>>2を読め
77:HG名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr9b-eR5d)
16/06/12 12:23:38.38 a+pTFnp3r.net
軸受はあらゆる条件を考慮して平均点をだすとPOMに落ち着いたわ
620は大きな大会のワンチャン狙いのときしか使ってない(´・ω・`)
ただカウンターにPOMだけはよさが全く分かりませんね
78:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp9b-FKIQ)
16/06/12 12:36:30.04 Ql2RhUw+p.net
>>71
同じように比較したことがあるが、誤差ぐらいしか差が出なかった。
つまり、モーターと電池が走行性能のほとんどを決める。620が寿命の面で優れてはいるだろうが。
79:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b369-AHtr)
16/06/12 12:49:56.27 KXTtpu3Z0.net
>>67
ほぼ誤差レベルで他の影響の大きい実走行では確認が難しい。
普通の620から脱脂した旧620に変えたら、同じ電池でチェッカーの速度が上がったから、
全く効果が無いということも無いみたい。実走行でどれくらい影響あるかは不明。
悪さはしないだろうから旧620にしてる。
あと、ここで具体的な実例出さずにそれっぽいこと言う奴は、ほぼ全員脳内だから気にしなくて良いよ。
80:HG名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr9b-eR5d)
16/06/12 13:25:11.46 a+pTFnp3r.net
ぶっちゃけ立体じゃcoしなくてもシャフトが曲がる
シャフトが少しでも曲がった瞬間から620は本来の性能を失う
スタート前とゴール後じゃ別物かもな(´-ω-`)
81:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 13f0-5hXQ)
16/06/12 17:58:58.42 Q0Z/M+jl0.net
>>44
ネオチャンプとシャーシの相性ならタミヤの製品ページに出てるよ。
一番下にある表２参照。
URLﾘﾝｸ(www.tamiya.com)
82:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 93cb-L3rN)
16/06/12 18:18:04.32 bUCvbOx50.net
>>68
>>44に答ようとしてたのは貴方であって俺じゃない。
削りの件は>>51に対して答えているのだ。
>>67
タイヤやローラーの抵抗が過大なら軸受けの抵抗抜きの
効果が出にくいという事は有り得る。
83:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d76a-jNGR)
16/06/12 20:00:54.12 5WNuJa0o0.net
>>53
ありがとうございます
リアを北陸にするというのも面白そうですね
ちなみに北陸フレキにスラダンとかって相性としてはどうなんでしょうか？
84:HG名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sd47-jNGR)
16/06/12 20:09:00.79 fMu4Pjgud.net
グラスファイバーホイールってカーボンよりもいいとこあるの？
85:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Sa7b-B2rs)
16/06/12 20:23:55.34 j0taoktDa.net
ニコニコ動画を見てたらバッテリーマスダンパーというのを見付けたんですが、車検を通った例はありますか？
86:HG名無しさん (JP 0Hf3-nquL)
16/06/12 20:41:48.32 RDXpQPP6H.net
Jcjcを組み立てたのはいいんですが、バラせなくなってしまいました。どうやってつな�
87:ｬの部分を引き離すんですか？爪が折れてしまいそうで、
88:HG名無しさん (JP 0Hf3-nquL)
16/06/12 20:42:50.09 RDXpQPP6H.net
無理やりやると爪が折れてしまいそうで
89:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp9b-oU5x)
16/06/12 20:48:12.85 Uc3esnvJp.net
>>79
＞>>44に答えようとしてたのは
全く関係ないやつにレスしててワロタ
それと、そうであるならちゃんと個別に安価つけようねー
90:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c72c-AHtr)
16/06/12 20:48:29.41 twWlveVC0.net
つなぎ目を上から軽くコンコン小突くといい
91:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8f06-I1hv)
16/06/12 21:03:27.45 A2UMc42J0.net
いいな、２０年使ってるから走ってるだけでバラける(´・ω・｀)
ダンボールは大事にとっとけよ、片づけるとき便利だ
92:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8f06-I1hv)
16/06/12 21:42:16.05 A2UMc42J0.net
ツメのとこにＣＲＣ吹くなんてどうよ
走ってるだけでバラバラになると思うが
93:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8f06-I1hv)
16/06/12 21:53:56.95 A2UMc42J0.net
まあ俺は昨日初めてＭＳを買ってユニットが固くてバラせないわけだが、何回も脱着してたらゆるくなってきた
94:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 475d-jNGR)
16/06/12 21:58:54.32 u/UomdsW0.net
20年使っててテープで固定する発想もないとか馬鹿以下だろ
95:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d7af-oU5x)
16/06/12 22:20:28.76 7C1itT/E0.net
モーターはライトダッシュプロで、タイヤは前後ともハードローハイトなんですが、とても遅いのです。これはタイヤのグリップが足りないという事でしょうか？
96:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2318-oU5x)
16/06/12 22:23:52.75 dPTCohiB0.net
>>79
＞>>68
＞>>44に答ようとしてたのは貴方であって俺じゃない。
いや、俺ちゃうんやけど
落ち着けよ
恥の上塗り恥ずかしい
97:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 475d-jNGR)
16/06/12 22:39:07.25 u/UomdsW0.net
>>91
違います
98:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ab15-oU5x)
16/06/12 22:46:48.39 yGwrEtKv0.net
>>92
よっぽど悔しかったんやろなあ
99:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 139e-oU5x)
16/06/12 23:17:40.34 mvCFl7x00.net
>>91
ストレートで遅いのかコーナーで遅いのか
全部遅いのか
100:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d7af-oU5x)
16/06/12 23:46:21.83 7C1itT/E0.net
95さん
ストレートもコーナーも遅い感じがします。前後ともノーマルタイヤの方が速いように思えます。
モーターのパワーが弱めのライトダッシュ辺りはグリップ弱すぎると遅くなるってことなんでしょうか？（遅くなるというか、スピードに乗る前にコーナーで減速してるのかな）
101:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Sa7b-jNGR)
16/06/13 00:01:10.15 M6I2iDDoa.net
>>50
以前見たことのあるページでしたが、当時は意味不明でした。
今見たら良くわかりますね。
102:HG名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sd47-jNGR)
16/06/13 00:01:51.88 p0WJFaNGd.net
前後ハードタイヤは真冬ならグリップ不足の可能性もあるけど、夏場は問題ない。
遅いのはモーターが死んでるか電池が死んでるか、マシンがクソかのどれか
103:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 476c-7xHu)
16/06/13 00:52:36.29 d0VL2gSp0.net
ミニ四駆って真っ直ぐ進もうとしてるのを無理矢理曲げてるから
グリップは4厘とも低ければ低い方がいいんじゃないの？代わりにスタートが遅くなるけど
104:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp9b-oU5x)
16/06/13 00:56:38.09 MuJvXdJBp.net
思いますとか言ってないで今お前が握ってるその小さな箱でタイム計れよ
105:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Sa7b-B2rs)
16/06/13 01:09:55.68 x2aGKtcxa.net
超音波カッターでFRPやカーボンプレートは切れますか？
106:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Sacb-oU5x)
16/06/13 01:15:16.68 DFuzuV2Qa.net
MSバンパーレスリジットにしてスラスト4度にして2段アルミ13ローラー
オールカーボンにポリカボディにフロント提灯
オールベアリング化してローラー以外は脱脂フッ素シャフトに交換してギア3.7
大径カーボンホイールに貫通中空ハードペラ26.8ぐらい
ネオチャンプ電池管理適当に走ったら充電
充電器X4ツーを初期設定のままいじってないので2A充電？
アケポンマッハにカーボンピニオン
ゴールドターミナルに緑スポンジ嚙ます
センターシャーシのみ強化使用しギアカバーともに少し削ってます
総重量マスダンの量
107:にもよりますが電池込み165～170程 店舗で走らせてみると安定感はそこそこあるも速い人の方軸ハイパーにも劣ります ご指導お願いします。
108:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 139e-oU5x)
16/06/13 01:18:28.72 M280wSaO0.net
>>96
モーターの状態は？電池は？
グリスアップはちゃんとした？
動かして異音がしたりやたらうるさかったりしないか
ブレーキとか低過ぎてこすったりしてないか
タイヤにボディが干渉してたりしないか
などなど
>>99
グリップが低すぎたら前に進まんだろ
試しにローフリクションローハイトを4輪につけてみ？スーパーハード4輪に比べて明らかにタイム落ちるから
109:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp9b-FKIQ)
16/06/13 01:33:16.39 L8eG+U4Sp.net
>>102
店舗で走らせるならリジット要らない。
スラスト4度はキツすぎ。WAの場合ね。
マッハよりHDPのが安定しやすい。
総重量から見て、マスダンが多い。
ギアは超速にして速度を少し底上げする。
思いつくだけでもこれだけセッティングイジれるのだから、試してみたら？
110:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 032c-MOTj)
16/06/13 01:40:47.47 WLozm7Cn0.net
小径ワイドバレルタイヤの安定感に勝るタイヤは存在しません
完走したければ素直に小径ワイドバレルタイヤを履きましょう
大径バレルは小径ワイドバレルより不安定になります
111:HG名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr9b-eR5d)
16/06/13 03:55:03.48 vvijdiE7r.net
>>80
北陸の良いところはスラスト保持だからね
車体傾斜以外ではバンパー残してればスラスト変動がないからスラダンとの相性も良いよ
ただ前後北陸にすると着地で４輪同時で駆動が抜けやすいから調整が必要だよ
なんちゃらと違ってスパーがカウンターから遠ざかる稼働法だから
112:HG名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sd87-jNGR)
16/06/13 08:08:47.48 KxlWqDf7d.net
スパーが離れちゃうのか？
トレサスはスパーが動いても追いかけてくだろ？
113:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Sacb-oU5x)
16/06/13 08:12:17.18 D/Q3dQ1ra.net
＿人人人人人人人人人人＿
＞ リジットいらない ＜
￣Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y￣
ところで北陸フレキってやつは内蔵サスとどう違うの？
114:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Sa7b-B2rs)
16/06/13 08:59:13.26 4ivG+iXpa.net
WAだとスラスト4度でも余裕なのか…
いいこと聞いちゃった
115:HG名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sd87-jNGR)
16/06/13 09:03:36.90 KxlWqDf7d.net
初心者だったらスラストきつくしてモーターを一つ上げるってのは有効だよ
116:HG名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr9b-eR5d)
16/06/13 09:08:59.75 vvijdiE7r.net
>>108
バンパー側の支柱を軸に軸受ごと上方に持ち上がるのが北陸だからね
117:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp9b-oU5x)
16/06/13 09:24:06.99 MuJvXdJBp.net
説明聞いても04使った内蔵サスの亜種にしか見えないんだけど
118:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d76a-jNGR)
16/06/13 12:51:42.34 3s0kaYXO0.net
>>106
なるほど
今考えたのですが例えば前北陸、後ろなんちゃらで前後スラダンっていうセッティングだと調整は難しくなりそうでしょうか？
119:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 032c-HXJU)
16/06/13 12:58:10.53 n+/jQlNn0.net
熱意があるなら自分でやってみるといい
オリジナル性も出てくるし
周りと同じじゃないと絶対嫌ってなら勧めないけど
120:HG名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr9b-eR5d)
16/06/13 13:57:29.79 vvijdiE7r.net
>>113
なんちゃらはコノ字プレート上手く作らないとリアユニットの重さでアッパースラストになりやすいけど
このスタイルが一番スマートだと思う
北陸となんちゃらのユニットの組み合わせは簡単だから両方作っちゃえば？
121:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8f06-I1hv)
16/06/13 14:05:07.00 eppw6pdZ0.net
ノーマルでもスラスト５度だろ
122:HG名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK53-3IFh)
16/06/13 15:59:59.26 VGYX64pdK.net
サスペンションとかフレキとかホエイルとか色々あるけど、取り合えずそういうシステム組み込めばCOしなくなるの？
123:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp9b-oU5x)
16/06/13 16:01:45.12 MuJvXdJBp.net
ならない
124:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 139e-oU5x)
16/06/13 16:07:29.14 M280wSaO0.net
ノーマルモーターにして、電池を使い古しにして、ウエイトをいっぱいつければコースアウトしなくなるよ！
125:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 032c-HXJU)
16/06/13 16:09:31.85 n+/jQlNn0.net
マスダンを減らして軽く安定(制震)させるものだからなぁ
それなりにやりこんで、ある程度安定を出せる人が速さを求めるために手を出すようなもん
真っ直ぐ飛ばすギミックなんかが出ればそっちのほうが安定すると思う
ピポットなりスラダンなり
126:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 032c-MOTj)
16/06/13 18:03:18.68 WLozm7Cn0.net
コースアウトしにくいのは小径バレルだよ
超速ギアを付けときゃ極端に遅くもないぞな
MAシャーシに72mmシャフトを付けて小径バレルを履いている俺が言うのだから間違いない
アルミシャフトストッパーを2セット使うので地味に高くつくかなと思う事もあるが
127:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dfb8-7xHu)
16/06/13 19:21:29.69 b2cO79uA0.net
ホエイルとかで見かけるボディの前の方しか残っていない様な場合でも
著しい小型化のレギュ違反にはならないのでしょうか？
128:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ebd3-nquL)
16/06/13 19:56:39.16 wUBahxI00.net
ミニ四駆復帰しました。モーターのことで質問です。元々早いパワーやスプリントを使わず、その他のスピードなどが劣るモーターをわざわざ生らして使う理由は何ですか？どんなメリットがあるんですか？ ある本で大会の入賞者のモーターはみなハイパーダッシュでした。
129:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 032c-AHtr)
16/06/13 20:06:39.06 c5ecm0PI0.net
初心者なんでスターターキット買いたいんだけど、MAとARどっちがいい？くまモンも欲しいから違うシャーシのARにすべき？シャーシは1種類ずつ所有がいいのか、同じのを数台がいいのかな？
130:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Sa7b-AHtr)
16/06/13 20:12:52.66 FfYZub5ba.net
>>123
電池の持ちが違う。
事前に慣らしとかないと、レース中に勝手に慣らされて早くなってしまう。
ちゃんとマシンを作れるようになるとスプリントやパワダは早くなりすぎて使う機会がほとんど無い。
131:HG名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMe7-jNGR)
16/06/13 20:32:58.48 jWxo2lOkM.net
>>122
レギュが厳しくなった後に
著しく小さなボディの優勝マシンを公式ガイドブックで紹介してしまったのであまりうるさくは言われません
とりあえず、元の車種がわかる程度で走行中にボディの色がわかる様にしてくれとのことです
132:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp9b-oU5x)
16/06/13 20:35:37.64 2YQTnjawp.net
>>124
好きなものを好きなだけ作ればいいよ。煽りでなく
どのシャーシを何台とかは完全に人それぞれだな
1台2台しか所持しないのもいれば5台6台持つのもいるし、いろんなシャーシ同時に使うのもいれば特定のシャーシだけのやつもいるし
その辺は色々作って探っていく感じで。とりあえずは各シャーシ1つずつの方が良いと思う
133:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d79f-jNGR)
16/06/13 20:44:11.55 DjwmEete0.net
>>124
個人的にMAオススメ
134:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp9b-FKIQ)
16/06/13 20:48:34.82 /MDYCNWPp.net
>>124
スターターキットが残ってるなら両方買うのをオススメする。
今月、来月と分けてもいい。2,000円で個別にパーツ買い揃えるより1,000円程得する。
135:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 032c-HXJU)
16/06/13 20:57:57.90 ldy0sbn/0.net
>>123
今のミニ四駆はコースに合わせてちょうどいいベストな速度域に上手く合わせるゲーになってる
単純な速度を出すだけのコンテストではなくなった
フラットと呼ばれるコースではその限りではないが
136:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 032c-AHtr)
16/06/13 21:12:01.39 c5ecm0PI0.net
ありがとう 両方買ってみます 見た目全然違うし、二つ買っても3000円程だし
137:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ abd3-jNGR)
16/06/13 21:56:28.79 FDv1w3ET0.net
>>131
モーターのけんだけ頭にいれておけばいいよ
138:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 032c-zoFs)
16/06/13 22:07:42.35 8MTh4tO40.net
俺のくそ重いMAにマッハ積んでたら、レブに負けた。
重さって重要なんだな。そん時小径だったから大径にすれば勝てるかな？
マッハには小径って書いてあるけど、スピードもパワーも星3つだから大系タイヤでも問題ないじゃん？
139:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dfa6-jNGR)
16/06/13 22:08:53.99 CbWxkGeG0.net
軽くしたら？
140:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 032c-zoFs)
16/06/13 22:10:49.29 8MTh4tO40.net
俺のくそ重いMAにマッハ積んでたら、レブに負けた。
重さって重要なんだな。そん時小径だったから大径にすれば勝てるかな？
マッハには小径って書いてあるけど、スピードもパワーも星3つだから大系タイヤでも問題ないじゃん？
141:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Sa7b-B2rs)
16/06/13 22:19:18.72 ImMzOc8Ja.net
TZXシャーシのフロントバンパーがグニグニしてしまうのですが、何か良い補強方法はありませんか？
他のシャーシよりスラストが強いのにコースアウトしてしまうのはこのせいかと思うのですが…
142:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 032c-HXJU)
16/06/13 22:19:21.70 ldy0sbn/0.net
そうしてもいいけど相手がライトダッシュに上げてきたらあっさり負けると思うよ
143:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 032c-zoFs)
16/06/13 22:21:47.75 8MTh4tO40.net
確かに。軽くしないとダメそうですね。
144:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 032c-zoFs)
16/06/13 22:25:26.27 8MTh4tO40.net
確かに。軽くしないとダメそうですね。
加工、苦手だな。
145:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5746-7xHu)
16/06/13 22:31:32.90 T1mZgRT+0.net
ID:8MTh4tO40
少し落ち着けｗ
146:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8b4c-oU5x)
16/06/13 22:38:01.16 6q395nYL0.net
トルクチューン2モーターを慣らしていて回転数が21500から上がらなくなってきたんですがまだ上がるもんですか？無理に慣らしても寿命を縮めるだけのような気がして…
147:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 032c-HXJU)
16/06/13 22:42:05.25 ldy0sbn/0.net
慣らしはピークに持っていく作業だから
それ以降は落ちていくものだと思ったほうがいい
148:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ab15-oU5x)
16/06/13 23:51:28.62 ++iOh+Fa0.net
>>136
珍しいなTZ-Xなんて！俺に何でも聞けよ！
今のバンパーはどういう状態なん？まず話はそれからだな
立体だったら最終的にはバンパーカットになるんだけど、他のシャーシみたいに定番の加工法ってないから難しいよね
149:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 032c-oU5x)
16/06/13 23:55:08.44 D/diX1CP0.net
>>141
上げるだけならあと1500は回る
150:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp9b-oU5x)
16/06/14 00:12:18.32 sBKrHlKPp.net
軽くしなくても無駄に重くしたり無駄に遅くしたりする加工をやめればMAは十分速い
151:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 476c-7xHu)
16/06/14 00:14:14.61 3lxxA8CQ0.net
つまり余計なパーツ一切つけずフロントに19mmAA リアに19mmプラリンのみつければ速いと
152:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4720-jNGR)
16/06/14 00:25:43.20 8H7ciVm40.net
>>146
割と真理突いてる
153:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp9b-FKIQ)
16/06/14 00:28:32.45 xliVGdG8p.net
>>146
それにトルクチューンで昨年のJCで薄紙もらったウチの子。
154:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Sa7b-B2rs)
16/06/14 01:04:06.73 VSrbGcWAa.net
>>143
フルカウルFRPに13mmローラーとスタビを付けただけです。スタビを上から前後に動かすとバンパーが丸ごとグニグニします
2点留めなのがいけないのかと思ってマルチワイドステーで4点留めにしたら少しだけマシになった…気がします
やはり最後はバンパーレスですか…
フロントのプレートには何を使われていますか？
155:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ab15-oU5x)
16/06/14 01:46:54.12 5F1NvSQR0.net
>>149
バンパー切らないなら4点止めは鉄板だな
俺はバンパー切らなかった頃はマルチワイドのカーボン使ってたな。もう入手も難しい物だけど
今はもうバンパーカットしてスラダンにしちゃってるけどそうでない時はフルカウルカーボン使ってる。これも限定品だな……
この際だからバンパーカットの画像も晒す
ガチガチにする方法ではないけど割と簡単加工で必要十分なスラスト保持力
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
156:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 23ac-MOTj)
16/06/14 02:22:19.90 T9R8naWX0.net
>>149
バンパーレスにできるならそのほうがいいけど、それが無理ならバンパー内側をパテやつっかえ棒＋接着剤とかで固めてやるといいよ
157:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 93cb-L3rN)
16/06/14 02:58:28.14 iOa7KsL40.net
前後のブレを勘案しての深めのスラストなんだけどね。
そのままガチガチに固めるとコーナリングが遅くなる。
最初はアルミかジュラルミンでスラストを決めてから
カーボンステーを造る事をお勧めする。
158:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 476c-7xHu)
16/06/14 03:13:01.51 3lxxA8CQ0.net
TZってシャーシもAパーツも真っ黒なのが好き
159:HG名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK6b-3IFh)
16/06/14 03:46:17.62 dasFP4eFK.net
分かる、あとTZはシャーシ裏がスベスベフラットなのも好き
おかげで電池落としをする気が全く起きない
160:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Sa7b-B2rs)
16/06/14 15:38:17.21 PrYChkXla.net
>>150
ありがとうございます、本当にありがとうございます。お手本にさせて頂きます
>>151-152
バンパーレスは難しそうだし工具も必要だしで今まで避けてきましたがそろそろ覚悟決めます
ありがとうございましたm(__)m
161:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 032c-oU5x)
16/06/14 19:43:51.79 XEBYUS8i0.net
>>150
もしかして結構店舗レース優勝しまくってる方ですか？
抽象的だと思うんですがなんでそんなに勝てるのですか？
162:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 476c-7xHu)
16/06/14 21:58:38.35 3lxxA8CQ0.net
>>156
典型的なガイジで草生える
163:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8f06-I1hv)
16/06/14 22:24:01.67 WE72rkCw0.net
ファーストトライパーツのここのところにワッシャーを入れたほうが良い気がしますが
入れなくて良いでしょうか(´・ω・｀)
URLﾘﾝｸ(img3.imepic.jp)
164:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8f06-I1hv)
16/06/14 22:26:43.17 WE72rkCw0.net
ＡＲ用とＭＡ用でスプリングワッシャの数も違うのね(´・ω・｀)
165:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 335e-oU5x)
16/06/14 22:27:16.02 DifJCzAl0.net
入れなくていいです
166:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 476c-7xHu)
16/06/14 22:31:36.24 3lxxA8CQ0.net
>>158
下のスプリングワッシャーとFRPの間にワッシャー入れた方が良さそう
167:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8f06-I1hv)
16/06/14 22:38:58.10 WE72rkCw0.net
>>160入れちゃった
>>161大ワッシャーだとバンパーに当たるから入れてない、ＦＲＰに傷がつくのは気になるけどね
168:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8f06-I1hv)
16/06/14 22:44:20.30 WE72rkCw0.net
フロントはスラストで下に押さえられるから要らないのかな
リアはワッシャー入れろって書いてあるもんね
ちょっと気になったもんで(´・ω・｀)
169:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp9b-oU5x)
16/06/14 22:44:25.98 xg3bBm9Jp.net
>>156
なぜ勝てるかってそりゃあ負けたくないからでしょうよ
170:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 032c-AHtr)
16/06/14 23:13:02.69 WB9Ifr+N0.net
>>150
これだいぶ地面スレスレだけど登りで引っかかったりしないの？
171:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ebd3-nquL)
16/06/14 23:35:56.73 mpW2TX0Z0.net
ミニ四駆のモーターのならし方は、ワークマシーンにピニオンギヤを外したモーターをセットし、正回転だったら、通常通り電池をセットし、逆回転は、電池を上下反対にしスイッチを入れるであってますか？また、なんセットかやるときは、都度新しい電池にするんですか？
あと、使ってるモーターはハイパーダッシュなんですが、開けてから何回か走らせてますが、今から慣らしても問題ないですか？
172:HG名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sd5b-jNGR)
16/06/14 23:42:41.05 rtWnypBqd.net
VSスラダンの上にフロントヒクオにしてる人いる？
フロントのクラウンギアの出っ張りが左右で高さ違うから、右だけ叩いちゃって右にロールする問題はどう解決してます？
173:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 032c-oU5x)
16/06/14 23:48:17.37 3IcZBby90.net
>>167
普通ならそこは避けてアーム通すだろ
174:HG名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sd5b-jNGR)
16/06/14 23:52:45.19 rtWnypBqd.net
>>168
そこを避けてもっと車軸側(620の上あたり？)を通すとなると、左右をつなぐプレートで既成の穴を使うことが出来なくなるので困ってます。
現在はリアマルチの既成穴を使ってまして
175:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d740-oU5x)
16/06/15 00:43:08.35 lpZlUjKk0.net
普通にヒクオの要領で削ったら避けれるし、既存の穴が使えないならプレートに穴開けてやればいい
もうちょっと工夫して考えてみてな
176:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8b4c-oU5x)
16/06/15 00:47:26.37 2pCDt2j20.net
S2シャーシは抵抗抜きをしないと大会では使い物にならないくらい遅いと聞いたのですがどうなんでしょうか？
177:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8346-jNGR)
16/06/15 00:50:53.14 woZxA17h0.net
>>171
カツフラの大会ならそうなんだろうな
178:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 93cb-L3rN)
16/06/15 04:30:26.73 8GmdXvIi0.net
ギアカバーの上を通してるようじゃ低くないだろ。フロントボディ提灯だな。
179:150 (ﾜｯﾁｮｲ ab15-oU5x)
16/06/15 05:28:08.63 bJMTVJZ50.net
>>165
メンテ中の画像につき垂れ下がってるだけ
組んだら地上高2～3mmくらいかな。下面は角を丸く削ってあるから引っかからないよ
まあドラゴンからの着地でコースの継ぎ目に頭から突っ込むとすごい弾かれ方するけど、稀だね
180:HG名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sd47-jNGR)
16/06/15 08:35:50.04 4HW+AD3+d.net
>>173
ｱﾁｬｰｗｗｗｗｗ
181:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8f06-I1hv)
16/06/15 12:36:37.54 Cw5KGw5O0.net
モーターの慣らしなんてブラシ減ってくだけだからもったいなくね(´・ω・｀)
チューンモーターはどんどん壊れるんだけどダッシュモーターはまだ一個も壊れてないから
やっぱ丈夫なんかね
182:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8b65-7xHu)
16/06/15 15:34:21.31 z8Th5pzM0.net
>>173
こいつはヒクオがなんなのかわかってない馬鹿
183:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp9b-oU5x)
16/06/15 16:08:55.78 qWX8IRxHp.net
お、定義厨か？
184:HG名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sd47-nquL)
16/06/15 16:12:07.12 AXYsGNUNd.net
皆さんフロントのバンパーのスラスト角は何度ですか？
185:HG名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr9b-eR5d)
16/06/15 16:15:04.73 d6UPwRpLr.net
>>179
11℃
186:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp9b-oU5x)
16/06/15 16:58:43.74 qWX8IRxHp.net
ひんやりしてるな
187:HG名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sd47-nquL)
16/06/15 17:26:21.12 AXYsGNUNd.net
JCJCを3秒台前半でクリアしてる人はどんなセッティングですか？やはりヒクオなど特殊なセッティング？ハイパーダッシュ3を使ってるんですが慣らしをしないと3秒台前半は難しいですかね？
188:HG名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sd47-jNGR)
16/06/15 17:44:29.54 4HW+AD3+d.net
>>182
ヒクオも含めて何のために付けるのか調べてからミニ四駆やれよ
189:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 139e-oU5x)
16/06/15 17:52:03.94 7ULazMYU0.net
ミニ四駆やる前にヒクオとか調べるんすか！？
190:HG名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sd47-jNGR)
16/06/15 17:59:00.11 4HW+AD3+d.net
は？ミニ四駆やってる奴に向けて言ってるんだが馬鹿なのかな？
191:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 93cb-L3rN)
16/06/15 18:01:45.54 8GmdXvIi0.net
JCJC１セットだけならブレーキもマスダンも要らない。
よく噛むフロントローラーがあれば良い。
192:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp9b-oU5x)
16/06/15 18:26:33.86 uBZcy4I3p.net
調べてからミニ四駆やれよ
ミニ四駆やってる奴に向けて言ってる
わけがわかりません
193:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp9b-oU5x)
16/06/15 19:08:24.03 qWX8IRxHp.net
言葉の通りにしか受け取れない人か
194:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Sa7b-jNGR)
16/06/15 20:03:42.73 rywL9IoOa.net
>>182
ブレーキなし、ローラーのセッティングのみでHDを大径タイヤと超速ギヤでコースアウトしなくなれば出る。
3秒は何やってもコースアウトするから切れなくてギブアップした。
195:HG名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sd47-jNGR)
16/06/15 20:22:19.49 RS0vaIQjd.net
ジャパンカップのセッティング
①ダッシュ＋ブレーキ
②チューン＋ノーブレ
どっちがいいか迷ってます。
アドバイスください。
196:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ebd3-nquL)
16/06/15 20:26:15.72 o+GfxL5r0.net
1か月前に脱脂をしたベアリングのアルミローラーの回転がすごく悪くなりました。原因は何が考えられますか？
197:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp9b-FKIQ)
16/06/15 20:33:40.07 71waS7JWp.net
>>190
最初チューンで行って、先に進めたらモーター上げる。
>>191
グリスを溶かしすぎだから注油して様子見。
198:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 032c-HXJU)
16/06/15 20:35:57.13 3WSuvjCa0.net
>>190
大雑把に言うとマシンの重さによって
モーターどっちがいいかってのは変わってくるから答えられない
安定取りたいなら１６０ｇぐらいのマシンでハイパー＋ちょいブレあたりでいいんでない
199:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8f06-I1hv)
16/06/15 21:54:31.71 Cw5KGw5O0.net
スラストプレートいいお
一度入れるだけで全然違う(´・ω・｀)
200:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 475d-jNGR)
16/06/15 21:56:55.02 uTY2FGWY0.net
>>187
アスペとして産んだ親を恨めよ
201:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ebd3-nquL)
16/06/15 21:57:10.35 o+GfxL5r0.net
ミニ四駆の本でおすすめはどれですか？
202:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8346-jNGR)
16/06/15 22:00:14.30 woZxA17h0.net
>>196
ダッシュ！四駆郎
203:HG名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sd47-jNGR)
16/06/15 22:01:02.00 RS0vaIQjd.net
アドバイスありがとうございます。
自分のマシンは115グラム前後なので、チューン系＋ノーブレで行ってみます。
204:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d79f-jNGR)
16/06/15 22:31:31.28 HB2oKb3S0.net
超大径でもいい勝負出来そうな気がするんだけどな
205:HG名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sd47-jNGR)
16/06/15 22:41:55.32 z4KBA3dBd.net
チューンなんかであの坂が登れると思ってるとかおめでたい奴
こないだ社内イベのJC動画見たけど全く登れねーから
206:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0b46-7xHu)
16/06/15 22:47:05.49 dBC8AwZI0.net
>>197
欲しいけど高いよー
レッツアンドゴーみたいに安くないよー
207:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 475d-jNGR)
16/06/15 23:06:41.56 uTY2FGWY0.net
>>200
初心者は質問だけどうぞ
208:HG名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sd47-jNGR)
16/06/15 23:20:15.05 z4KBA3dBd.net
>>202
ではお好きなチューンで出てね
登れなくても泣かないでね
209:HG名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMe7-jNGR)
16/06/15 23:26:07.55 j1BwN8uJM.net
>>196
MS使いなら「ミニ四駆 レーサー カケル」
表紙はアバンテX
登場キャラがポケモンっぽいと思ったらポケモン漫画書いてた人だった…
210:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Sa7b-oU5x)
16/06/15 23:32:10.49 5cOXWtUVa.net
ブレーキ次第でフォースラボではトルク2で登れたよ
211:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 032c-KCxC)
16/06/15 23:45:17.01 h6HdRmwp0.net
リアスキッドバーだけならノーマルでもいける
まぁ、ただ完走すればいいって話でもないけど
212:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Sa31-ntlg)
16/06/16 00:15:21.56 q2UICC/Ra.net
一次予選は完走した方が突破率も高いやろ
213:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5880-qS7w)
16/06/16 00:21:44.28 SmNXZyr60.net
よくあるステーションのJC対策コースならトルクチューンでも登れてるね。
というか今回のコース、アルプスの方が攻略できる気がしない…。
214:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp55-ftaT)
16/06/16 00:24:08.01 41Yuo5wPp.net
東京は天候もあってブレーキが難しい。
215:HG名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr55-ZdLM)
16/06/16 00:48:34.50 2e1CoaSLr.net
>>200
そりゃヘタクソすぎねーか？
アトミでじゅうぶんだろうよ
フォースラボ行ってこいよ
jcよりちょっと高めだけど床材質は同じだから
216:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d1cb-3jVM)
16/06/16 01:56:05.29 0kqO2rZJ0.net
ノーブレではアルプスが攻略できないし、低すぎるブレーキは
バーティカルチェンジャーで引っ掛かる。
去年なら公式２回ぶんくらい捨ててチェックに当てていたが
フォースラボに２時間詰めればセッティングは出る。
但し、他の関東勢も同じく詰めてくるから初戦から他者の
CO頼りの完走狙いは難しくなるだろう。
217:HG名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr55-ZdLM)
16/06/16 02:10:44.87 2e1CoaSLr.net
>>211
ダブドラでco願うしかないね
アルプス攻略は大多数してくるだろう
218:HG名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sde4-0VD/)
16/06/16 07:48:23.36 RO5JI7tOd.net
フォースラボでは完走できたのに。。
219:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp55-ftaT)
16/06/16 20:36:05.41 41Yuo5wPp.net
ミニ四駆初心者、復帰勢向けのサイトってないもんかね？
いや、あるんだけども
220:慣らしとか脱脂とかそこから入っても泥沼じゃね？みたいに感じる。
221:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Saed-K0pN)
16/06/16 20:46:47.58 qPzKke6/a.net
>>214
初心者でもやることなくなって近い内に行き着く、って考えれば無駄でもなくね？
222:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Saed-QI99)
16/06/16 21:50:15.85 jfds/MbPa.net
最速への道っていうサイトが基本の基本から書いてあってよかった
223:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Sa62-qS7w)
16/06/16 23:41:36.47 BgE/ZuSEa.net
もう最速は極めた
何台井桁作ったことか
有名にもなったしあとはマッタリやる
レースよりコンデレとたまに作るネタマシンがメイン
224:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp55-ftaT)
16/06/17 00:21:43.91 WRIES5Dhp.net
>>216
確かに基礎基本から書いてあって良かった。
ただ、ココに来た人に誘導するとHGベアリングってどこに売ってますか？ってなりそう。
225:HG名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr55-ZdLM)
16/06/17 04:11:09.26 ztmC/G9Yr.net
ペアリングにもグリスを塗るか否かは初心者の壁(´-ω-`)
226:HG名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sde4-qS7w)
16/06/17 08:26:37.37 w9zZOQjTd.net
>>219
質問だけどうぞ
227:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b65-4fuR)
16/06/17 09:23:10.30 1z0VTBYm0.net
>>219
ハローワークへどうぞ
228:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ be23-0VD/)
16/06/17 09:41:48.32 PdFImj+x0.net
電池ではなくシャーシを叩くヒクオの構造がわかりません
みなさんどうやっているのでしょうか？
229:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b65-4fuR)
16/06/17 10:33:47.83 1z0VTBYm0.net
もう少し詳しく言って
230:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Sa62-qS7w)
16/06/17 11:19:54.27 o3JdAPCza.net
>>222
シャーシを叩くようにカーボンを配置すればいいけど、電池をたたくのと全く変わらないのでお好きにどうぞ。
付ける重さの方がよっぽど大切
231:HG名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sde4-qS7w)
16/06/17 11:40:33.64 3WAL+LCed.net
位置と重さが悪ければあまり機能しないのも事実
232:HG名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sdf4-0VD/)
16/06/17 12:19:32.99 fdOAQfD9d.net
>>224
実績ある速い人たちがみんなやっていたので気になりました
意味はないんですね
233:HG名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr55-ZdLM)
16/06/17 13:20:16.82 ztmC/G9Yr.net
>>224
シャーシを叩きたいがために複雑な取り回しや重量増しになってら本末転倒だよ(´・ω・`)
ARみたいな電池よりシャーシを叩きやすい物もあるけどなw
234:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp55-ntlg)
16/06/17 17:18:50.54 W6f1/2xap.net
JC2016模擬コースを走ったのですが、ブレーキを強めるとバーティカルチェンジャーが登れず、ブレーキを弱めるとドラゴンバックやアルプスからの着地に失敗してしまいます。
シャーシはMA モーターはHD ギア比は3.5 車重は138g有ります。
モーターをライトダッシュにしてギア比を上げ、ボディを軽量化しようと思うのですが如何でしょうか？
235:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Sa31-ntlg)
16/06/17 17:25:42.46 Vv0cIOT9a.net
>>228
ギアを3.7や4に変えてみたら？
236:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp55-ntlg)
16/06/17 17:30:29.09 W6f1/2xap.net
>>229
ご回答有難うございます。やはりそこですよね。
まだ始めたばかりでパーツをあまり持ってなく、当日違うギアが無かったものですから…
次はギア比上げてやってみます。
237:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d1cb-3jVM)
16/06/17 18:13:22.26 Z9v+PybW0.net
リヤはスキッドにして前にブレーキを貼ってみそ。
238:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 895e-ntlg)
16/06/17 18:15:05.96 +sPp+oML0.net
DBでは効いてバーティカルチェンジャーでは効かないブレーキにすればいい
239:HG名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sde4-qS7w)
16/06/17 18:19:04.08 zktJS+Ead.net
>>232「詳しくは言わないけどｗｗｗ」
240:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 895e-ntlg)
16/06/17 18:39:02.53 +sPp+oML0.net
>>233
当たり前よ
241:HG名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sde4-qS7w)
16/06/17 18:41:50.30 zktJS+Ead.net
これは恥ずかしい
242:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp55-ntlg)
16/06/17 18:42:33.05 W6f1/2xap.net
>>231
前にブレーキを貼るとアルプスの進入スピードを落とせそうですね。
そういうやり方も有るんですね。試してみます。
243:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp55-ntlg)
16/06/17 18:45:13.84 W6f1/2xap.net
>>232
DBで効いてバーティカルチェンジャーで効かないブレーキですか…難しいですね…
しゃ…車体の真ん中に貼るとか…？
244:HG名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sde4-qS7w)
16/06/17 18:47:48.42 zktJS+Ead.net
>>237
腹ブレーキとかいう迷信を信じてるヘタクソの戯言に惑わされないでね♪
245:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp55-ntlg)
16/06/17 18:54:31.27 W6f1/2xap.net
皆様ご回答有難うございます。色々対処方法有るのですね。
ブレーキやギアもそうなのですが、他の方の車を見てると皆さん物凄く軽そうでした。DBもあまり音を立てずにクリア、アルプスに至ってはテーブルのトップにタッチせずに進入のスロープから一気に下りのステップまでいってる方もおられました。
やはりプラのフルカウルの重いマシンではなかなかこういうコースは難しいのかなとも思いました。
246:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 252c-bSae)
16/06/17 19:09:06.49 06oDE9PD0.net
３年ないし１０年以上やってる連中もいるから
自分のペースでやったらいいよ
とりあえず２０万ぐらいささっと投資してン百時間ぐらい費やせば
そこそこ張り合えるようになると思う
247:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp55-ntlg)
16/06/17 19:23:58.00 W6f1/2xap.net
>>240
そうですね。始めて3週間、ステーションとかのコースではなんとか走れるようになってきたところでのJC2016のコースはびっくりしてしまいました。
幾らかけたか覚えてないですがまだ2万位でしょうか。
草レースとかで短い時間でセットを変えてアタックしてまたセットを変えてアタックしてってのは面白かったです。
248:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 895e-ntlg)
16/06/17 19:26:53.19 +sPp+oML0.net
>>238
腹ブレーキなんて誰も言ってないし、腹ブレーキじゃないよ。残念だったねw
249:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 252c-bSae)
16/06/17 19:34:13.55 06oDE9PD0.net
>>241
公式はほぼワンチャンスだから最初のうちは辛いけどガンバ
草レースに飽きたら公式って手順でもいいし
まったりやるか急かしてやるかはご自由に
250:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 382c-77//)
16/06/17 19:34:30.12 mogCuT5m0.net
ブレーキの高さ調整だけなのになんでそんなに秘伝みたいな扱いなの
バーチカルの角度知らんからどうとは言えんけど
251:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp55-ntlg)
16/06/17 19:39:44.53 W6f1/2xap.net
>>243
有難うございます。公式は1回勝負なのでしょうね。抽選に折角通って1周目でCOとかしたら泣けますね。
自分はまだ公式に出れる状態で無いのは承知してますが雰囲気を味わってみたいという気持ちも有ります。
もうちょっとしてら申し込んではみようと思います。
252:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 252c-bSae)
16/06/17 19:41:56.75 06oDE9PD0.net
ラボみたいな精度の高い常設があれば
そんな際どいブレーキセッティングもできてくるだろう
日曜はラボ行かなかった奴が優勝して欲しいけどどうだろな～・・
253:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp55-ntlg)
16/06/17 19:47:44.33 6g8EnT+Kp.net
公式に出られる状態って何？
誰でも出られる一番敷居の低いレースだと思うんだが
254:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0183-ntlg)
16/06/17 20:06:07.41 gJCFdMVH0.net
>>247
同等コースを走ったなら完走出来る位にセッティングを出せる様にならないととは考えてますが…
255:HG名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sdf4-qS7w)
16/06/17 20:18:02.82 PsGwEuFOd.net
絶対的に有利なラボ勢が優勝できなきゃそいつらは無能だからやめた方がマシ
256:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 252c-bSae)
16/06/17 20:18:38.44 06oDE9PD0.net
何に重点を置くかで変わるからなあ
人見知りなら公式は都合がいいだろうし
人ごみ苦手なら人数の少ない店舗大会が楽になるし
257:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp55-ntlg)
16/06/17 20:21:20.24 6g8EnT+Kp.net
>>248
勝てないレースには出る意味がないと思ってるならちょっと考え方変えた方が楽だよ
3000人走って2999人負けるのがミニ四駆なんだから
258:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Saed-qS7w)
16/06/17 20:37:27.97 P53SQlGva.net
レギュレーションに、
回転するマスダンは範囲内に納めなければならない
とありますが、例えば重りとして回転しないようにしたマスダンであればその範囲をはみ出しても大丈夫なんでしょうか？
スクエア型は大丈夫なのは知っているのですが…
259:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp55-ntlg)
16/06/17 20:44:33.87 6g8EnT+Kp.net
>>252
大丈夫かどうかは車検員しか知らない
レーサーにできるのは書いてあるレギュレーションを守ることだけだ
260:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 252c-bSae)
16/06/17 20:45:39.93 06oDE9PD0.net
いいよ
ただ、回転しないマスダンを研究してる人は少ない
261:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Saed-qS7w)
16/06/17 20:56:52.41 P53SQlGva.net
>>253
>>254
回答ありがとうございます。
262:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 185d-qS7w)
16/06/17 21:18:42.02 6LhH362o0.net
>>242
可哀想なほど情けないやつだな
263:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f19e-ntlg)
16/06/17 21:46:54.51 yMLkol8L0.net
横から済まんが、スロープセクションで効いてバンクセクションで効かないブレーキってことじゃねーの？
腹ブレーキだのなんだの一言も言ってなくね？
むしろお前が何を言ってんの？
264:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 895e-ntlg)
16/06/17 21:57:50.92 +sPp+oML0.net
>>256
なんで？
265:HG名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sde4-ntlg)
16/06/17 22:48:37.89 Alcp+ODKd.net
煽りたいだけの奴は触るな
266:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2068-ntlg)
16/06/17 23:54:53.44 hcVYm1w00.net
ホイールとシャフトがいつも外れてしまう。皆さんはどんな工夫してますか？
267:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7ea6-qS7w)
16/06/18 00:55:10.28 pjgy0JB+0.net
>>260
シャフトをホイールに貫通させるとか
268:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp55-ntlg)
16/06/18 00:55:46.55 wkCtcSXKp.net
シャフトにマッキー塗る
269:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Sa31-ntlg)
16/06/18 00:57:14.42 swX6ohWka.net
>>260
俺は貫通させてるから知らんけど
シャフトをヤスリで傷つけてみたら外れにくくなるんじゃね？
270:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 586c-4fuR)
16/06/18 01:32:55.31 1dfN5STC0.net
ブレーキ強めに5:1ギア使えば余裕
271:HG名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr55-ZdLM)
16/06/18 05:43:05.32 6jUqT2x3r.net
ヒクオのマスダンをセッティングウェイトにすれば横幅いっぱいに張り出させられるんか！？
272:HG名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sde4-ntlg)
16/06/18 06:30:52.79 FTKsS5X9d.net
そういうことになるなぁ
273:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d2fd-4fuR)
16/06/18 12:04:28.98 4zcxYeD60.net
>>265
セッティングウェイトが回転したらダメだぞ
丸いマスダンでもウェイトのように固定してれば車幅一杯でいい
274:HG名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sde4-Z1m4)
16/06/18 12:37:41.50 JhkBJ1C4d.net
公式大会の優勝決定戦でタミヤの人に言えばマルチテープって借りられますか？
275:HG名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKeb-BifI)
16/06/18 13:37:11.15 igfMSYOvK.net
ﾋｸｵｱｰﾑ含む稼働するｳｪｲﾄは規定の範囲内に収まるようにって
以前公式の車検でいわれた。
その時はﾋｸｵのﾏｽﾀﾞﾝ土台部分がはみ出してて
次は削ってきてね、だった。
まぁ一年くらい前の話。
276:HG名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sdf4-qS7w)
16/06/18 13:52:08.83 Md7zusy3d.net
>>269
その規定幅ってのは１０５ミリ？
それともローラー中心軸？
277:HG名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sde4-ntlg)
16/06/18 14:02:46.79 UQCHBgT5d.net
105mm超えてたらヒクオ関係なくアウトだから
278:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 895e-ntlg)
16/06/18 14:03:18.92 yVT9laQo0.net
>>268
車検後にマシンに手を加える事は出来ないから無理じゃねーの
279:HG名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKb9-BifI)
16/06/18 14:28:29.35 igfMSYOvK.net
>>270
ﾛｰﾗｰ中心軸。
280:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp55-ntlg)
16/06/18 14:30:40.23 wkCtcSXKp.net
>>269
そこからレギュ変わったって話をしてんだろ
規則ぐらい読めよ
281:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Saed-77//)
16/06/18 14:37:24.54 psTSx0Foa.net
>>268
借りられる。
だけど決勝前でも増し締めなどな修理は可能だから、
ドライバーとボックスレンチとマルチテープぐらいは用意しておいた方が無難。
あとやる前に必ずスタッフに確認。やってからダメだとそのまま失格になる。
282:HG名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sde4-qS7w)
16/06/18 14:42:16.29 dlKG3lmUd.net
ぶっちゃけ今回のジャパンカップ、セッティングどうする？
283:HG名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr55-ZdLM)
16/06/18 15:42:55.26 6jUqT2x3r.net
>>276
超速使ってる奴には負ける気がしない(´・ω・`)
284:HG名無しさん (ﾌｧﾐﾏ FF83-qS7w)
16/06/18 16:20:39.65 mCORbHTTF.net
>>277
質問側だって何度言えばわかるのかな？
285:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d1cb-3jVM)
16/06/18 17:20:57.96 r6w+E1+w0.net
>>268
支給電池への交換でボディやバッテリーがテープ止めだった場合に
元の状態に戻すためにテープを忘れて借りるなら可。
ブレーキを弱めるためのマスキング用にテープを借りるのは手を
加える事になるから不可。貼ってあったテープを貼り直すフリを
して貼り面積を変更する程度は黙認。
286:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 13d3-s3h9)
16/06/18 19:41:23.74 YRv9HEiH0.net
慣らしについて モーターはHD3 ワークマシーン1台で慣らします。どんな電池、何vの電池で正、逆回転何回何分くらい行うのがベストですか？その際に使用する電池は新品でいいんですか？ずっと同じ電池を使って慣らすんですか？回転数がいくつになれば成功ですか？
287:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d1cb-3jVM)
16/06/18 19:48:27.76 r6w+E1+w0.net
>>280
新品とか書いてるということはもしかしてアルカリ電池？
使いかけを放電して捨てる目的なら止めやしないけど新品は勿体無い。
３Vで慣らすなら１回５分以内。終わるごとに冷ますか冷蔵庫で。
正逆３回もやれば充分。回転数は個体差があるから気にしない。
288:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c46a-qS7w)
16/06/18 19:51:05.41 rsn8FEHm0.net
ABS樹脂製のプラボディの塗装について質問なんですが、シャンパンゴールドを暗いメタリックみたいな感じに塗装しようと思っていますが、下地はグレーとかが宜しいのでしょうか？
また、内側から塗装した場合は表面のクリアな感じが残せるのかなと思ってましたが、外側から塗装した方が宜しいのでしょうか？
模型塗装スレで答えが得られなかった為こちらに質問させていただきました。
289:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6315-ntlg)
16/06/18 20:22:00.78 XGEnyAlh0.net
発色を悪くしようとするなんて新しい
290:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0546-qS7w)
16/06/18 22:15:27.12 nr/8yOBL0.net
>>282
暗めの金色のスプレー買ってきたら？
あんまり透けないよ
291:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d2fd-4fuR)
16/06/18 22:15:54.95 4zcxYeD60.net
>>282
下地と発色については別の何かで試した方がいい
白グレイ黒に塗ったプラ板を用意して吹いてみよう
内側からということはくまきりみたいな透明ボディの事かな
裏から吹けばクリヤな感じは残るけど
裏地は荒れてたり文字の刻印とかあるので
整えてから吹かないとあまりきれいにはならない
どうしたいかよくわからないのでこのくらいしか言えない
292:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fd18-ntlg)
16/06/18 22:54:24.28 38+kivbW0.net
806 名前:HG名無しさん [sage] :2016/06/18(土) 19:38:05.81 ID:cLFSEBGK
>>800
>>802
>>804
ポリかのような軟らかい素材ではなく透明プラに近いです。
知ったかぶりをせずに商品説明欄をご覧ください。
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)エアロミニ四駆シリーズNo-19-ライジングトリガー-ホワイトスペシャル-19619/dp/B002P67AKA
293:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c46a-qS7w)
16/06/18 23:16:06.45 rsn8FEHm0.net
>>284
>>285
ありがとうございます。
ライジングトリガーホワイトスペシャルの塗装について考えていました。
色についてはもう少し検討してみたいと思います。
294:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c46a-qS7w)
16/06/18 23:18:11.65 rsn8FEHm0.net
>>286
すみません。
揚げ足をとるのは構わないんですが、その部分だけだとスレの流れが見えなくこちらとしても不快なのでやめていただけますでしょうか？
295:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 382c-4fuR)
16/06/18 23:18:33.61 +Rx4zpgp0.net
S2シャーシはフロントの車高が低いから、フロントブレーキのセッティング幅が狭いという情報があったのですが
逆にフロントの車高が高めで、フロントブレーキの対応がしやすいシャーシはあるのでしょうか？
296:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 185d-qS7w)
16/06/18 23:21:32.25 4Yebv0280.net
>>288
質問だけしてろカス
297:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 13d3-s3h9)
16/06/18 23:21:43.57 YRv9HEiH0.net
281さん 回答ありがとうございます。満充電したネオチャンプを使いおっしゃられた 1回５分以内,正逆3回でいいですか？
298:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c442-qS7w)
16/06/18 23:27:57.00 IY5bRHEw0.net
明日は開幕戦だから早く寝ろ！
299:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Sa62-qS7w)
16/06/19 00:24:09.49 eM1RLcwza.net
明日は阿鼻叫喚祭
300:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Sa62-qS7w)
16/06/19 00:24:32.15 eM1RLcwza.net
チューン勢、即死
301:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Sa62-qS7w)
16/06/19 00:25:08.15 eM1RLcwza.net
かといってダッシュ勢はダブルドラゴンがノーブレだと死ねる
302:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Sa62-qS7w)
16/06/19 00:25:55.34 eM1RLcwza.net
ダブルドラゴンでほどよくブレーキを効かせつつバーティカルをギリギリ登れる位をせめるべし
303:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Sa62-qS7w)
16/06/19 00:26:35.48 eM1RLcwza.net
ジアルプスは薄いブレーキだと基本飛び越える
304:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Sa62-qS7w)
16/06/19 00:27:05.14 eM1RLcwza.net
まっすぐ飛べば着地は問題ない
305:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Sa62-qS7w)
16/06/19 00:27:37.02 eM1RLcwza.net
フォースラボで最速の男より
306:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d1cb-3jVM)
16/06/19 00:27:41.90 C1opPZRI0.net
>>282
メタリックカラーは下塗りの影響を受けにくい。表塗りなら調色。
シルバーの下地にクリアイエローやスモークを重ねる手もあるが
事前のテスト塗りと重ね塗りのテクが必要。
裏塗りは最初に塗った塗装の影響が強く出る。
塗りムラや塗料の溜りでまだらになったら最後までそのまんま。
従って最初は超薄く塗る事。
>>291
満充電しなくてもいいがそんな所。音を聞いていれば静かになる
瞬間で判る。回したまま寝るのは宜しくない。
307:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Sa62-qS7w)
16/06/19 00:28:32.21 eM1RLcwza.net
幸運を祈る
308:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2068-ntlg)
16/06/19 00:35:32.42 VvrilL/20.net
神奈川の川崎住みの物ですが、新橋とトレッサ横浜以外で近場かオススメのコースなどが設置してある店を知ってる方はいらっしゃますかね？
309:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9e5e-ntlg)
16/06/19 00:38:51.19 jqaIKXVT0.net
フォースラボ
310:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 13d3-s3h9)
16/06/19 00:51:24.45 dif3VZDt0.net
300さん 何の瞬間がわかるんですか？
311:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d1cb-3jVM)
16/06/19 00:53:23.73 C1opPZRI0.net
フォースラボのせいで影は薄くなったがパレットタウン。
最早コース料金と模擬コースの再現度で中途半端な存在。
312:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d1cb-3jVM)
16/06/19 00:55:43.01 C1opPZRI0.net
>>304
答は回答にちゃんと書いてある。重ねて確認を取るのは君の悪い癖かな。
313:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2068-ntlg)
16/06/19 00:57:23.79 VvrilL/20.net
>>303>>305さんありがとうございます。
皆さん明日の大会頑張って下さいね
314:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp55-ftaT)
16/06/19 01:43:45.40 IdCbZI2Gp.net
>>304
HD3なら1.5V(つまり電池1つ)で8時間じっくり慣らすのもオススメ。
モーター慣らしは個人の志向なので正解は求めない方がいい。
315:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 13d3-/5QJ)
16/06/19 02:12:16.05 dif3VZDt0.net
306さん ホントに分かりません。詳しく意味を教えていただけないでしょうか？
316:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp55-ntlg)
16/06/19 02:33:25.97 WZp/446Ep.net
>>309
横レスでスマンが改行がおかしいだけだろ？
>静かになる瞬間で判る
あとアンカーの付け方くらい他のレス見たらわかるだろ
317:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 63d3-qS7w)
16/06/19 02:56:53.41 pVx6LuaV0.net
教えてください
MAシャーシを組んだのですが、手でタイヤを回すと、ギアが噛み合わずにカラカラと空転することがあります
これってなにが問題でしょうか
或いは、テンションかけて手で回すなんてのは想定せず、正常なのでしょうか
ギヤなどはすべてノーマルです
318:HG名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr55-ZdLM)
16/06/19 05:26:54.41 OBzWq1wir.net
ノーマルギア(´・ω・`)?
319:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 63d3-qS7w)
16/06/19 06:00:43.39 pVx6LuaV0.net
>>312
キットについてる3.5:1のやつです
ごめんなさい、名前がわからなかった、、、
320:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6315-ntlg)
16/06/19 06:04:47.27 lKDqLoUE0.net
>>311
まずギヤ周りのチェックしたらどうだ
ギヤが欠けていないか
各ギヤがしっかり噛み合っているか
モーターピニオンは抜けてないか
スパーギヤの六角穴はしっかりシャフトを噛んでるか
ギヤの組み合わせは間違ってないか？
3.5:1→緑+ピンク
3.7:1→黄+ピンク
4:1→青+オレンジ
だぞ
321:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 75d2-qS7w)
16/06/19 06:35:09.59 hG/iqGnZ0.net
VSでフロントスラダンデビューしようと思うんだが これ…スラストってどーやってつけたらいーんだ？
322:HG名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sdf4-qS7w)
16/06/19 06:56:59.19 lLZZr8PBd.net
>>315
ポリカなりfrp削るなりお好きにどうぞ
323:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp55-ftaT)
16/06/19 07:10:12.35 IdCbZI2Gp.net
>>315
他人のブログだが
URLﾘﾝｸ(sitosama.blogspot.jp)
324:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 63d3-qS7w)
16/06/19 07:25:11.90 pVx6LuaV0.net
>>314
ギヤの欠けはないです
組み合わせも間違いありません
ただ、緑のギヤのシャフト？が完全には固定されず、どうもそこが浮くようです
MAは全部こんなもんなんですかね？
325:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bef9-qS7w)
16/06/19 07:27:25.84 jwHRWhnF0.net
>>318
ベアリングなり、カラーなり入れてる？
忘れてない？
326:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Sa31-ntlg)
16/06/19 07:41:09.67 p7WlStata.net
>>318
ちゃんと
ふた
しめろ
327:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 75d2-qS7w)
16/06/19 07:46:05.90 hG/iqGnZ0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
スラダンじゃない時は土台とフロントダンパーの間にワッシャー折り曲げて挟んでスラストつけてたけど スラダン装備の場合どーしたらいーんだ……
328:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 75d2-qS7w)
16/06/19 07:59:46.39 hG/iqGnZ0.net
ローラー穴のとこ削るしかないのか…(；・ω・)
329:HG名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr55-ZdLM)
16/06/19 08:04:08.62 OBzWq1wir.net
>>318
それシャフト真ん中で曲がってない？(´・ω・`)
MAはフロントシャフトが曲がるとカウンターギアが大荒れする
330:HG名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sdf4-qS7w)
16/06/19 09:10:05.72 wx2nOedJd.net
>>318
MAってモーター＆ギヤカバー付けてて、カウンターギヤが浮いてるかって判るのか？
331:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp55-ntlg)
16/06/19 09:33:30.24 A95EO8yWp.net
>>318
カウンターが浮くのは確かにそうだが1mmも浮かないから走りに支障は無い
ギヤが正常なら噛み合わないなんてはずない
言い方悪いけど自分も疑ったら？ギヤカバー閉めてないなんて言わないでくれよな
332:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8a9b-qS7w)
16/06/19 10:06:18.67 xQC4aTkO0.net
>>322
カーボンをライターで炙って捻ったりベースと青ラメの間にもう一枚角度つけたの入れたり色々出来るよ
それよかこれヤフオクのやつだよね？見る人が見ればタミヤ製じゃないってわかるからあんまり写真上げたりしない方が…
333:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8b4c-ntlg)
16/06/19 10:36:30.76 y0f1L7zn0.net
社外品丸わかりでワロタ
334:HG名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sdf4-qS7w)
16/06/19 10:44:04.12 XK2xw5gLd.net
どこで社外品って分かるのか詳しく！
335:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 252c-ntlg)
16/06/19 10:46:45.94 6DGIiksI0.net
断面
336:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 185d-qS7w)
16/06/19 10:50:08.40 l0I0JOzl0.net
社外品だとバレないように全てのステーを塗装していますが他にバレる要素はありますか？
337:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 63d3-qS7w)
16/06/19 10:57:39.66 pVx6LuaV0.net
>>319
カラーを入れてます
338:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp55-ntlg)
16/06/19 10:58:05.81 Y+s5zVUHp.net
自白してバレるパターン
339:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 63d3-qS7w)
16/06/19 10:58:24.13 pVx6LuaV0.net
ギヤカバーもしめてます
340:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 75d2-qS7w)
16/06/19 11:10:16.15 hG/iqGnZ0.net
>>326 ば…ばれますw？ 穴のとこ削ってなんとか作ったよ 写真はやめときます…
341:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 252c-ntlg)
16/06/19 11:27:46.95 AjMXALZr0.net
>>333
もうどうなってるのか画像なりうpしろハゲ
342:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8be5-nM+4)
16/06/19 11:57:37.34 FOxQyP/i0.net
ホイールがシャフトから抜けるのを貫通以外の方法で防止をしたいのですが
ホイールの穴にアロンアルファを一滴垂らすのは中、上級者の方から見て大丈夫でしょうか？
343:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2068-ntlg)
16/06/19 12:07:26.56 VvrilL/20.net
今日新橋かラボのどっちかに行こうと思ってるんだけど、日曜日だけど大会の日だから恐らく空いてる...よね？
344:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8afd-4fuR)
16/06/19 12:10:12.30 zZAaPxyZ0.net
>>337
抽選にあぶれた連中や、一次敗退勢が大挙して押しかけるだろｗ
345:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2068-ntlg)
16/06/19 12:11:47.71 VvrilL/20.net
>>338やっぱそうだよなぁ
今日は止めとくかなぁ。でもしばらく休み今日くらいしかないから行きたいなぁぁぁぁ
346:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d1bd-3jVM)
16/06/19 12:33:07.44 hqr7xQk10.net
>>336
応急処置には使えるが、また抜けたら穴が柔軟性を失って結局ホイールは
交換する事になる。応急処置でも嫌気性接着剤を使えば暫らく使える。
最善は勿論、交換する事。
>>337
新橋はRCスクールでコースが使えない。
347:HG名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sde4-qS7w)
16/06/19 13:21:25.98 Tj/Mx/ktd.net
>>334
まず織り目の大きさが微妙に違うのと表面の質感が違う。
この写真で一番わかりやすいのは断面に出てるバリだね！あとは実物見て断面見ればすぐわかる
何気に偽物の方がフルカーボンで品質は上なんだよなぁ仕上げは雑だけど
348:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Saed-QI99)
16/06/19 15:38:26.31 iA8D24TJa.net
S2にサイドマスダンを付ける場合にEXサイドステーを使うんですが、どうしても前後にガタついてしまいます
S2で前輪の後ろにマスダンを設置するには提灯やヒクオという改造が必須になるのでしょうか？
接着剤でシャーシにピタリと固定するとマスダンが内側に傾くしシャーシ裏も考えてみたのですが考えが及びません…
何か他に方法がありましたら教えて頂けないでしょうか？よろしくお願い致します。
349:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ded3-ntlg)
16/06/19 15:45:05.72 I6k/miTE0.net
>>342
YouTubeでスーパー2 サイドマスダンって検索するとリヤカーボンステーを削って前輪後ろにマスダン配置する動画があるよ。
350:HG名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr55-ZdLM)
16/06/19 15:55:23.50 OBzWq1wir.net
>>339
ラボの店長がjcに出てるけど
351:店空いてるの？
352:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d1bd-3jVM)
16/06/19 16:05:07.51 hqr7xQk10.net
>>344
ツイッターをチェックすれば混み具合が見れる。
床座りにはコース箱のテーブルがサービスされてるようだ。
353:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8a48-tykG)
16/06/19 16:15:46.87 VM5Gn5/Y0.net
>>333
タイヤ回すとシャフト、スパー、カウンターに動力伝わるのわかるでしょ？次にピニオン回すんだけどピニオン回すってことはモーターを回すんだけどモーター回すのにトルクが必要でMAはカウンターシャフトの受けに遊びがあるからカウンターが逃げてるだけ
因みに逆の方のカウンターはカウンターシャフトを下に押しつける方に回るから浮かないはず
354:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Saed-QI99)
16/06/19 16:40:25.12 8+e6ttPua.net
>>343
ありがとうございます！確認してみます
355:HG名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr55-ZdLM)
16/06/19 16:53:55.29 OBzWq1wir.net
S2サイドマスダンは車高が厳しいからなぁ(´・ω・`)
電池おとしとセットだや
356:HG名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr55-qS7w)
16/06/19 16:55:01.10 Gz1HRoX9r.net
>>346
ありがとうございます
正逆、両方の回転を試してみてその辺りは理解できました
MAのギヤシャフトのスペース、やっぱり遊びがあるものなんですね
モーターを動力として動かしてる分には問題ないということで、この子を大事にしようと思います
357:HG名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr55-ZdLM)
16/06/19 17:01:11.41 OBzWq1wir.net
>>349
18秒くらいモーター回して熱くなってたら大丈夫じゃないぞ
両軸は駆動系トラブルでモーターが終わるからね(´・ω・`)
358:HG名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr55-qS7w)
16/06/19 17:26:05.77 Gz1HRoX9r.net
>>350
あとでためしてみます
ありがとうございます
359:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Saed-QI99)
16/06/19 17:35:06.03 8+e6ttPua.net
両軸はカウンターギヤが異様な削れ方をする…
360:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 13d3-s3h9)
16/06/19 18:04:47.75 dif3VZDt0.net
Arシャーシの軸受けに620ボールベアリング+絶縁ワッシャーを入れる場合72mmシャフトでないとタイヤが抜けてしまいますか？
361:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d1bd-3jVM)
16/06/19 18:14:18.45 hqr7xQk10.net
>>353
６０ｍｍ中空シャフトにベアリングスペーサー、SXナロー大径だけど抜けない。
但しカーボン強化ホイール。
362:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6315-ntlg)
16/06/19 18:19:18.98 lKDqLoUE0.net
>>353
ホイール貫通で72mmシャフトが一番間違いないかな
60mmシャフト使うならホイールの奥まで差せないから抜けにくいカーボンホイール使うのが妥当だね
363:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 13d3-s3h9)
16/06/19 18:36:35.40 dif3VZDt0.net
回答ありがとうございます。大径ローハイトタイヤを使ってるんですが、やはり抜けますかね？
364:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6315-ntlg)
16/06/19 19:02:01.78 lKDqLoUE0.net
>>356
あのホイールは割と抜けやすいぜ。1.7か1.8mmのドリル買ってきて貫通がいいかも
365:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 252c-fb3y)
16/06/19 19:44:55.55 +DiDxf9F0.net
>>356
8月にカーボン大径ローハイトが出るよ
366:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 13d3-s3h9)
16/06/19 22:00:01.42 dif3VZDt0.net
JCJCを3,4秒ってどうですか？ARシャーシ HD3ネオチャンプ満充電です。
367:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Saed-QI99)
16/06/19 22:16:12.91 BMFQrDpHa.net
よくjcjcのタイムが速さの尺度にされますが、あれはどのように計っているのでしょうか？
何セットか周回したうちのベストタイムですか？
368:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2068-ntlg)
16/06/19 23:00:45.76 VvrilL/20.net
ラボから帰宅。今年のコースは鬼畜だな。バーティカルチェンジとか高すぎる
369:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2068-ntlg)
16/06/19 23:04:50.11 VvrilL/20.net
>>359.360JCJCを速く走行できてもあまり意味ないと思う。
大会などは立体がほとんどだし、JCJCはフラットなんかをやる人がマシンのスピードを確認する為の物かと...
370:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6315-ntlg)
16/06/19 23:29:51.30 lKDqLoUE0.net
>>359
それくらいならまずは上々かな
ただjcjcじゃあ細かい効果の確認とかは全くできないから、とりあえずそこまでできるようになったら以降は常設コースとかに出向いた方がいいな
371:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp55-ntlg)
16/06/20 00:39:20.53 ra4A+Jjwp.net
ホイール軸切れば奥まで刺さるだろ
372:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1820-qS7w)
16/06/20 02:10:26.16 p/aDUTTk0.net
ホイール軸切ったら摩擦が減って余計に抜けやすくなる
373:HG名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr55-ZdLM)
16/06/20 02:37:45.59 dOQQ11sPr.net
(´・ω・`)?
374:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d1bd-3jVM)
16/06/20 02:39:26.45 zRJUaI2X0.net
>>360
周回が安定した所でラップタイマーのボタンを押す。
ゼロスタート前提では無い。
375:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d1bd-3jVM)
16/06/20 02:42:23.49 zRJUaI2X0.net
>>364
スペーサー入れるのはナローホイールがシャーシに接触するのを防ぐため。
通常の軸の長いのならスペーサー要らない。
376:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Saed-QI99)
16/06/20 06:16:27.71 mLBzGBBoa.net
>>367
ありがとうございました。集大成としてタイムアタックしてみます
377:HG名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sdf4-qS7w)
16/06/20 06:29:01.26 IAEyiE0bd.net
>>367
え？嘘だろ？みんなローリング計測なの？
俺が小径スプリントで2.91出したときは普通にラップタイマー直前スタートだった
まぁどの位置にラップタイマー置くかとか、何周目にLC来る位置からスタートするかでも全然異なってくるけど
378:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Saed-QI99)
16/06/20 06:41:24.25 mLBzGBBoa.net
>>370
異次元の速さだ・・・・
小径というのはライトニングマグナム等に付いているタイヤですか？それともマグナムセイバープレミアム等のローハイトタイヤでしょうか？
379:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d1bd-3jVM)
16/06/20 06:51:41.86 zRJUaI2X0.net
LC直前にラップタイマー置けば、ほぼフラット計測になるからな。
頂上で飛び出す前にキャッチすれば済む事になる。
380:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8b4c-ntlg)
16/06/20 08:03:21.22 Wpy3lCXB0.net
昨日のJCのマシンを見るとフロントが19mmのプラリンを使ってる人が多いですがそれにするメリット、デメリットはなんでしょうか？
381:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 586c-4fuR)
16/06/20 08:08:31.47 m2QcoLxt0.net
軽い速い歪むすっ飛ぶ
382:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f19e-ntlg)
16/06/20 10:43:08.92 39Olg60H0.net
ほんと19mmすぐ歪むわ
ベアリングなしの、ガワだけで売ってくれねーかな
383:HG名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sdf4-qS7w)
16/06/20 12:43:15.26 IAEyiE0bd.net
え？フロントにプラリン？AAじゃなくて？
歪むってどこが歪むの？
384:HG名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sde4-qS7w)
16/06/20 12:53:15.43 2+dOAp1ed.net
>>376
スポークでしょ
385:HG名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sdf4-qS7w)
16/06/20 13:05:55.33 IAEyiE0bd.net
フロントにプラリンってLC越えられるの？
3スポは歪みやすいのは誰しも承知やろ
5スポ使いなさいよ
386:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Saed-ntlg)
16/06/20 14:05:01.10 foVXKbK2a.net
>>378
今回のJCコースLCないからいいんじゃないの
ていうか自演？
387:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Sac5-K0pN)
16/06/20 16:43:22.31 J/ruUywUa.net
>>379
LCはあるけど歪む原因にはなりにくい
ほとんどはコースアウトした時だろうな
388:HG名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd0-qS7w)
16/06/20 17:24:14.26 Xih5V94lM.net
>>380
379はプラリンでLCを越えられるかどうかへのレスだよ
389:HG名無しさん
16/06/20 19:49:13.91 .net
常日頃ポリカボディの切断加工に苦戦していて
今回スチロールカッターを使ってみようと
考えているのだが使い勝手とかはどうなんだろうか？
使えたとして留意点もあれば教えて欲しい。
390:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fc2c-qS7w)
16/06/20 20:18:47.74 mvTv5caU0.net
>>382
逆に難しいと思うし溶かして切るから臭いがすると思う
ポリカボディー無駄にする勢いでハサミ＆デザインナイフで切る練習しよう
391:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4d-ntlg)
16/06/20 20:33:46.10 qBjkGLXMp.net
>>381
先が曲がったハサミがいいよ
392:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8b8e-0VD/)
16/06/20 20:46:10.21 9DBxjilt0.net
デザインナイフでフリーハンドでさくさく切り込み入れたほうがきれいに切れるよ。
刃は新品でね。
393:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f3b0-s3h9)
16/06/20 21:42:22.94 peD3eIMA0.net
大径+ペラ+ハ
394:ーフ+ハードタイヤを買おうか検討してますが、確実にスピードアップしますか？やはりコースによりけりですか？
395:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f3b0-s3h9)
16/06/20 21:45:06.42 peD3eIMA0.net
現在はローハイトタイヤです。
396:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 353a-StqS)
16/06/20 21:48:46.78 y2wrquD10.net
ヤフオクかぁ・・まぁいいんじゃないかい？
スピードアップというよりかは加速UPかな
397:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 21d6-ntlg)
16/06/20 22:20:14.78 SXdJS90k0.net
メリットがわからないなら、別のところをいじった方がいいと思う
煽りとかなしで
398:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 83a1-ntlg)
16/06/20 23:39:32.93 srgVmQnI0.net
タイヤが大きいほうが加速は遅いんだぞ
399:HG名無しさん
16/06/20 23:43:32.00 .net
>>383-385
返事ありがとう！
やはりラクしようとしても王道は無しか、
これからも地道にコツコツやって精進します。
400:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 83a1-ntlg)
16/06/21 00:19:37.21 qv6Z6BY30.net
曲線ハサミおすすめだから買ってみたら？
401:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4d-ftaT)
16/06/21 01:30:07.23 c961Xy0ep.net
ポリカ切るなら曲線ハサミが至高だが、入門用で100均の小さいハサミでチマチマ切る感覚をつかむといい。
後々ブレーキスポンジ切る用にまわせるし。
402:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 303e-qS7w)
16/06/21 01:58:12.52 KVi1Jrwe0.net
てか、100均行くなら化粧道具コーナーに曲線バサミ売ってるだろうに…
403:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 83a1-ntlg)
16/06/21 02:02:32.36 qv6Z6BY30.net
わざわざ使いにくい技術も身につかない無駄な物勧めるなよ
とっとと曲線ハサミ買ってひたすら切りまくれすぐ上達するよ
404:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 21d6-ntlg)
16/06/21 03:09:55.26 ykFamq5j0.net
もう出てるけど、百均の眉毛バサミが安くて先曲がりでおすすめ
405:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Sac5-77//)
16/06/21 12:16:27.95 gQCEx8h8a.net
タミヤの曲線ハサミは元々ラジコン用でしょ？
刃が太くてミニ四駆ボディだと切りにくいよ
タミヤのデカール用ハサミがいいと思う
高いけど
406:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4d-ntlg)
16/06/21 12:22:44.82 9cDrw8wNp.net
タミヤの曲線ハサミなんて誰も書き込んでないのに一体何が見えているんだ
407:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6b75-4fuR)
16/06/21 12:23:55.02 13GF7Vgi0.net
>>398
お前が何を見てるのかみんな不思議がってるんだが
408:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Sac5-QI99)
16/06/21 12:57:02.21 NJj3qwFMa.net
>>397
先日ポリカボディと合わせて買ったけど確かにハサミ大きいかな…
高かったのに…
409:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 353a-MYuK)
16/06/21 13:14:38.02 pypGXVvF0.net
観客席にすっ飛んで行くマグナムトルネードをかましたいですが、どうしたらいいですか？
410:HG名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sdbd-qS7w)
16/06/21 13:19:41.53 aADjTv5Dd.net
フラットマシンっぽくして
リアブレーキを片方だけにつけると回転しながら飛べるかも
411:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Sac5-qS7w)
16/06/21 13:22:46.06 t1lR8Eu5a.net
マスダンも片側のみにするとなお良い
412:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 353a-MYuK)
16/06/21 13:23:06.72 pypGXVvF0.net
ありがとうございます。1回転でもいいので着地出来るように頑張ってみます
413:HG名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sdf8-qS7w)
16/06/21 15:03:19.68 bPgBY1Ugd.net
左右どちらかのスラストを上向きにすればなお良いかも
414:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 30d5-nM+4)
16/06/21 15:56:24.92 NfOFT4Xr0.net
>>340
336です。ありがとうございます
415:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 353a-j4mG)
16/06/21 19:54:41.20 es/OwDaM0.net
新国立競技場が完成したらジャパンカップを新国立競技場でやって欲しいですよね？
ミニ四駆だけだと客を集めるのが厳しいので
巨大流しソーメン大会も同時開催で
416:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 013a-Xs9L)
16/06/21 20:57:44.14 88PDZXp/0.net
VSシャーシって何故速いと言われているのでしょうか？
417:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4d-ntlg)
16/06/21 21:05:14.41 hnbGPfQqp.net
>>399
え！
418:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3082-qS7w)
16/06/21 22:11:46.74 tx1nA3BP0.net
え！じゃねえよ
419:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4d-ntlg)
16/06/21 22:14:21.10 RIA2IQK9p.net
ゑｯ？
420:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 83a1-ntlg)
16/06/21 22:16:21.09 qv6Z6BY30.net
>>399
病院行ったら？
421:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4d-ntlg)
16/06/21 22:17:27.77 hnbGPfQqp.net
やばいやつがいる
422:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Sa76-ntlg)
16/06/21 22:44:42.12 fUbKYPxla.net
新橋に行ったら撮影をやってて、こっちにもカメラがきたんだよ。
正直、子供と始めたばっかで、何やっていいか分からんから、タイヤを磨いたフリをしたんだけど、どーすりゃ良かったんだろね
423:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c3c0-qS7w)
16/06/21 23:25:24.23 4rVqzl9d0.net
子供が楽しそうに写ったなら、それ以上のが正解はないよ
424:HG名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sdf8-qS7w)
16/06/21 23:33:43.15 XaHUWxEXd.net
>>414
エロイムエッサイム 一択だろ
425:HG名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sda8-qS7w)
16/06/21 23:46:31.38 bRSSDGFqd.net
流れぶったぎるけど、
ホイールの材質について聞きたい。
カーボンがいいのかグラスファイバーがいいのかノーマルなプラがいいのか
426:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c3c0-ntlg)
16/06/22 00:04:02.05 IYP6sVCI0.net
好きなホイール使えよ
カーボンは黒くて頑丈で抜けにくい
グラスファイバーは白くて頑丈で抜けにくい
通常プラは色がたくさん
427:HG名無しさん
16/06/22 00:07:25.03 .net
３スポークのカーボンホイール使っていたがすぐ割れた
耐久性で選ぶなら材質よりも形状だと思う
ライキリとかに使われていて単品でも安く売られているノーマルのＹスポークホイールのほうが安いのに頑丈
428:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c6c6-ntlg)
16/06/22 00:22:31.70 oA7uLEaP0.net
頑丈というより柔軟なんじゃ・・・
429:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Sac5-QI99)
16/06/22 00:24:29.56 TJfzc2rsa.net
ビートマグナムのホイール好きだけどグニャグニャする…