16/02/28 14:43:45.00 HMZP4Sn3d.net
>>281
ジッポオイルなんぞに漬けておくからだ。
保存するときはナスカルブに漬けとけ。
285:HG名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr55-a4mR)
16/02/28 14:47:40.58 swYX47Hor.net
バッテリーその物をマスダンパーにしちゃおう的な研究を今してるんだけど何か名案無いかな？(´・ω・`)
286:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp55-ihJv)
16/02/28 14:49:15.77 CKADDucFp.net
バッテリーマスダンなんて今まで何度も再発明されてる
287:HG名無しさん (ｽﾌﾟｯ Sde4-Y0ST)
16/02/28 14:58:57.39 LVV8PQD3d.net
サスマシンもセンターシャーシ丸ごとマスダンにしてるみたいなもんだしな
288:HG名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr55-a4mR)
16/02/28 14:59:06.85 swYX47Hor.net
今良い感じには出来たんだけど原始的過ぎて俺の美学が許さないんだよ
なんか斬新さを取り入れたくてさ
現状はMS シャーシでMS ブレーキのヒンジを４つ使ってシャフトでバッテリー支えてる状態
ブレーキキットの可動範囲しか動かないけど接触を考えたら妥当かなと
保険でLEDユニット付けて配線で接触面積を稼いでる状態です(´・ω・`)
289:HG名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MMb9-e5UG)
16/02/28 15:07:10.57 pHVOpY7MM.net
>>288
MAのバッテリーマスダンみた？
290:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 252c-Y0ST)
16/02/28 15:10:41.68 V23VydCN0.net
>>284
ぬか漬けに入れてるけど、ヤバイかな？
291:HG名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr55-a4mR)
16/02/28 15:13:22.31 swYX47Hor.net
見てない
と言うの実はスラストをネジで調整出来るようにしつつフロント提灯が稼働するとテコの原理でスラストが下がる機構を取り入れたらフロントユニットがいっぱいでフレキや簡易内蔵刺すも付けれない状態になってしまいました
もうセンターとリアユニットにしか余裕がなくて(´・ω・`)💦
リアもリアでホエイル状態だしw
292:HG名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr55-a4mR)
16/02/28 15:15:12.18 swYX47Hor.net
検索したら
もしかしてmac バッテリーマスダン？って出たんだけどwww
293:HG名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr55-a4mR)
16/02/28 16:14:33.79 swYX47Hor.net
今更ながら気付いたがMS シャーシ 前後逆にして裏返してチューニングした方が万能じゃね？(´・ω・`)
294:HG名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sde4-ihJv)
16/02/28 16:19:52.85 R0Wvc1GWd.net
質問スレはお前の日記帳じゃないんだよ
295:HG名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sdf4-Y0ST)
16/02/28 17:14:08.20 ZgYI+r0Ld.net
>>293
質問ならまとめてね
289も書いてるけど、既に実績のあるハヤシステムじゃダメなの？
296:HG名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKba-+tpK)
16/02/28 19:21:19.61 QNvS5pMoK.net
裏返しほど迷惑なものはない
スイッチを切るマーシャルの気持ちにもなれ
297:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4bc1-Y0ST)
16/02/28 19:22:49.13 84BU1Muz0.net
ボディのど真ん中ぶち抜きゃ問題なし
298:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Saed-Y0ST)
16/02/28 19:31:04.77 3EyED/HQa.net
950を分解して一番大きいリングを830に取り付けようと思っていますが
普通に950使うのとどちらがいいと思いますか？
299:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 252c-F+I6)
16/02/28 20:47:34.45 hk0EI4O+0.net
>>298
950に520入れたら？ベアリングを二重にするとよく回るらしいよ。俺は重くなりそうだからやったこと無いけど。
300:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 185d-Y0ST)
16/02/28 22:12:47.93 UtarMsDN0.net
>>293
顔文字はブログでやってろヘタクソ
301:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2446-MKVc)
16/02/29 02:08:11.39 WkOBbsEi0.net
>>288
twitterで検索かけてみ
ワードとしては バッテリーマスダンパー 電池マスダンパー ハヤシステム マスダンパーＸ とか
302:HG名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr55-a4mR)
16/02/29 04:07:15.49 zVsHny7nr.net
>>301
呟きばかりヒットして本題にたどり着かなかった💦
303:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp55-ihJv)
16/02/29 08:59:13.19 rAFM2Exsp.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
2段アルミローラーか画像のようなローラースタビ、どっちがコーナーが早くて安定しますか？
画像のセッティングは19mmが使える利点があるというだけでしょうか？
304:HG名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr55-a4mR)
16/02/29 09:14:20.07 qRsFGVEur.net
金の納豆？👇
305:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Sa31-ihJv)
16/02/29 10:31:59.86 lgoTUB8/a.net
速くて安定とか夢見がちなことを言ってるから速くなれない
306:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Saed-Y0ST)
16/02/29 10:41:37.99 m4DiGhgoa.net
そういうのは自分で試した方がいいぞすぐできるしことなんだし
仮に俺らが19mmの方がいいよって言ったらおまえは へぇ～そうなんだって思い込んでずっと使い続けるだろ？その時点で成長はなくなる
307:HG名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sdf4-Y0ST)
16/02/29 10:59:05.89 L8SPdhned.net
VSシャーシって金型1番と2番どっちがオススメですか？
308:HG名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sde4-Y0ST)
16/02/29 11:06:17.73 p3AUYWMQd.net
質問に対して自分で試せって言う奴何なの？
ここ質問スレなんでしょ？
そんなん言ってたらこのスレの存在の意味無いじゃんか
309:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Saed-Y0ST)
16/02/29 11:13:02.42 a2dB8pBza.net
戦いの予感
310:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Saed-Y0ST)
16/02/29 11:13:42.81 a2dB8pBza.net
あれ？？ワッチョイが変わってる
311:HG名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr55-a4mR)
16/02/29 11:25:56.85 qRsFGVEur.net
ゆとりは宇宙人(´・ω・`)👅
312:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Saed-Y0ST)
16/02/29 11:44:34.45 5HVkxyqoa.net
俺の言ってる事の方が明らかに>>303の為になると思うがな試行錯誤して経験を積む事は全てのセッティングに関して言えることなのにどういう状況かも書かずどちらが良いか他人に聞いて答え出して貰って、それでドンピシャで状況に合わせられるなら大した才能だわ
313:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Saed-Y0ST)
16/02/29 11:48:26.25 5HVkxyqoa.net
まぁいいわスルーしてくれ去るわ
314:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Saed-Y0ST)
16/02/29 11:48:40.09 d803e5DZa.net
>>312とワッチョイ被ってる…なんだこれ
315:HG名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sdf4-Y0ST)
16/02/29 12:05:49.63 mp44GU4Rd.net
>>303
コーナーだけを速く安定して走りたいなら写真のセッティングの方がいいと思うよ
しいて言うなら19mmじゃなく830の方がいい
2段アルミはコース選ばず気軽に使えて完走しやすいから使われてる訳だしね
316:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp55-ihJv)
16/02/29 12:08:49.95 ApJQWLjap.net
自分で試した方が聞くより確実に答えが出るからだろ
そういうのは質問するようなことじゃない
317:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Saed-3LZN)
16/02/29 12:09:11.07 dOnEjkTya.net
>>314
ﾜｯﾁｮｲやIDがかぶることは希にあるが、ﾜｯﾁｮｲとIDが同時に被ることは天文学的数字って本スレで言ってる人がいた
318:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp55-ihJv)
16/02/29 12:15:01.92 844lzTAWp.net
試行錯誤した上で質問しろ
319:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Saed-Y0ST)
16/02/29 13:07:38.95 rmr+sAJ2a.net
>>317
さんきう
320:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9e8a-BC6Z)
16/02/29 19:10:01.83 wkxurAlU0.net
１９ｍｍをエッジが出るまで研磨できないと前に使うのは難しい。
２段アルミは当たり面が薄いから容易にエッジが出る。
ちなみに８３０も面取りがしてあるからエッジが出るまで砥がないとダメ。
321:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8bb3-Y0ST)
16/02/29 19:24:52.05 Be15AWSN0.net
>>320
研ぐとはグラインダーなどで削るのですか？エッヂというのはなんでしょうか...
322:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9e8a-BC6Z)
16/02/29 19:30:32.58 wkxurAlU0.net
>>321
スキー板と同じでエッジが無いとローラーがフェンスを噛まない。
グラインダーでは荒研ぎになるのでリューターに１０００番のペーパーを
巻いて砥ぐといい。
323:HG名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sdf4-Y0ST)
16/02/29 20:41:46.64 mp44GU4Rd.net
質問はコーナーを速く安定させることだから830でじゅうぶん
エッジが出たら遅くなる
324:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8bb3-Y0ST)
16/02/29 21:22:26.55 Be15AWSN0.net
>>322
丁寧に説明いただきありがとうございました。
325:HG名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr55-a4mR)
16/02/29 21:28:32.91 qRsFGVEur.net
いっそローラーの代わりにダイヤモンドカッター付けちゃえよw
326:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 185d-Y0ST)
16/02/29 22:03:12.15 B8UL7XEh0.net
店舗レースだとローラーカッター付けてるわ
327:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp55-ihJv)
16/02/29 22:37:48.31 rAFM2Exsp.net
>>303です。
皆様回答ありがとうございます。
5レーンで走らせた事がなく、初めてスプリングカップに出ようと思い質問させて頂きました。
自分でローラースタビも作った事があるのですが(添付画像です)比較が難しいのでメリットデメリットなど上級者のかたの意見が聞きたかったです。
コーナーが速く安定と質問させて頂きましたが、要は今年のスプリングカップのコースではどちらのセッティングがオススメでしょうか？URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
328:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 185d-Y0ST)
16/02/29 22:49:42.86 B8UL7XEh0.net
ローラースタビってなんのことを指してんだ？
329:HG名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sdf4-Y0ST)
16/02/29 23:11:39.60 mp44GU4Rd.net
>>327
スプリングカップならバーニングチェンジャーだから19mmでOK
コーナー対策よりも超高速レースなので立体で飛ばない対策の方が大事
330:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1820-Y0ST)
16/02/29 23:29:29.52 QHNjG1ZS0.net
>>327
なんか上の方に名前とメアド書いてあるけどいいのか？
331:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Saed-Y0ST)
16/02/29 23:32:12.71 XjewLI7za.net
旧13mm？
332:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6342-Y0ST)
16/02/29 23:32:39.97 e3fEEC9m0.net
>>330
暗黙の
333:HG名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sde4-Y0ST)
16/02/29 23:33:13.46 wlMkk3UKd.net
>>327
イスラム国と創価学会と幸福の科学にメールしておいてあげたよ
334:HG名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr55-a4mR)
16/02/29 23:43:19.71 qRsFGVEur.net
画像消されてる(´・ω・`)💩
335:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1820-Y0ST)
16/02/29 23:45:09.97 QHNjG1ZS0.net
気づいたようで何より
気をつけやー
336:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 185d-Y0ST)
16/03/01 00:16:56.75 5GaSYYom0.net
貼りなおそうか？
337:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7e35-Y0ST)
16/03/01 00:32:39.23 JOBMLwLB0.net
arでヒクオつくったのですが、ホイールにアームが干渉します（モーター側は削りました）。キット付属のホイールも、ワイドトレッドぽいですが、あたります。さらなるワイド（大径？）を求めるべきでしょうか？なにかいい
対策がありますでしょか？
338:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8915-ihJv)
16/03/01 01:05:19.43 pQJIixMv0.net
>>337
画像あげれ
339:HG名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr55-a4mR)
16/03/01 02:25:49.54 FXEZBfzir.net
>>337
アバンテ系に付いてるホイールで当たるのなら他のホイールも当たるよ
アームの太さや取り回しに問題があるんだと思うけどホイールにスペーサー噛ますなりしてみては？
340:HG名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK36-wJAK)
16/03/01 03:00:33.35 v4LrjKgBK.net
>>337
画像も無しに(ryだから断定は無理だけど、俺もアームの削り方に問題が有るかそもそもアームを付ける位置が間違ってるような気がする
341:HG名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sde4-ihJv)
16/03/01 08:12:51.73 2ORZuHEfd.net
というか当たるなら削れとしか言えない
342:HG名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MMe4-Y0ST)
16/03/01 08:42:12.91 wVL4GBJ5M.net
ありがとうございます！そしてすみません。画像あげます
スペーサーは、やってみたんですが、ホイールとれちゃいそうで…
ホイールの形状の問題じゃないんですね。となると削り方ですかね…？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
343:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Saed-Y0ST)
16/03/01 08:47:43.81 eiaJAUOAa.net
ヒクオなんだからバンパーレスにしてもっと低くした方がいいよ
344:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8915-ihJv)
16/03/01 09:07:11.72 pQJIixMv0.net
>>342
ホイールは穴貫通したうえで72mmシャフトとスペーサで少しワイドトレッド化。これでおk
しかしモーターむき出しにしたのはやっちまった感がある……
345:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp55-ihJv)
16/03/01 09:31:32.84 BK9ATV+3p.net
加工きたない
346:HG名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sdf4-Y0ST)
16/03/01 10:23:27.30 nVzggbDMd.net
>>342
うーん？いろいろ頑張ってて初々しいね
ヒクオのアームはそんなに無理に下げなくてもいいよ
でもそこまでやったのを無駄にしないにはやっぱりスペーサーかな…
やり方は344さんの言われる通り
あと、前方のボディを叩くとこのステーのネジ止めは左右2点だけだとゆがんで結局ホイールや他のとこに触れたりしやすいから
次回作る時はXリアステーなどを使って4点止めにするといいよ
347:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bdea-3LZN)
16/03/01 12:20:50.79 QUzV5r6j0.net
>>342
写真ではFRPがワイパーしてて、FRP同士の垂直が出てないように見受けられる。
垂直を出してナットを絞め直すか、上で出てる4点止め・ホイール貫通
あとFRPまだまだ削る部分残ってるからもう少し細く出来るように頑張った方がいいかも
余裕があれば細くても強度があるカーボンで作り直す
>>343
質問はヒクオの事だから今はバンパーレスはどうでもよくね？
>>344
初心者スレでそのツッコミは野暮ってもんだぜ
348:HG名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MMe4-Y0ST)
16/03/01 12:48:30.41 mi8bJXiLM.net
皆様ご丁寧にありがとうこざいます！！いけそうだったらもうちょい削って、ダメそうなら72mm貫通してみます。アームの結合も、四点どめに改良します。友達がモーターのとこ溶かしちゃったので、強化シャーシを注文しました。
349:HG名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MMe4-Y0ST)
16/03/01 12:52:29.99 mi8bJXiLM.net
バンパーレスも、調べてみますね！
ご回答、ほんと感謝します。ミニ四駆楽しいですね～
350:HG名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK36-wJAK)
16/03/01 12:54:28.50 v4LrjKgBK.net
やさしい世界
>>342
とりあえずアームの削る部分にあるビス穴は無くなるまで削り落としていい
んで削る時は2枚重ねてビスで止めて作業すると精度が出やすい
ただ綺麗に真っ直ぐ削れるかは自分次第だから横着せず丁寧にやろう(粉は体に悪いから吸わない様に)
あと他の人も言ってるようにアームと叩き台は4点止めか直接瞬着で固定した方がいい(出来れば両方)
マスダン乗っかってるプレートもビス1本だと衝撃で変な向きになる可能性高いから、2本で止めよう(穴は自分で開ける必要あるかも)
ナットも普通のナットじゃ緩むからロックナットで締めてね
しかしなんでホイールに干渉するんだ？って思ったが画像見たら620使ってないからその分トレッド狭くなってるんだな
ベアリングローラー用のスペーサー噛ませれば解消するはず
351:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 382c-afRA)
16/03/01 13:08:42.93 MK01+fb/0.net
何なんだお前ら、ガチ初心者には優しいのか
352:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bdcc-3LZN)
16/03/01 15:05:33.29 VaJZCXdx0.net
>>351
成り済まし初心者と1mmも努力しないで結果だけ知りたい厨は叩かれる傾向
353:HG名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr55-a4mR)
16/03/01 15:52:57.02 FXEZBfzir.net
画像まで上げて質問してくる人にはアドバイスしやすいからね
354:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp55-ihJv)
16/03/01 16:49:38.10 QsEg/onCp.net
誠意を感じられるからだろう
クレクレはちょっと無理
355:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bddc-3LZN)
16/03/01 17:32:33.81 omiuGQSd0.net
>>347
アンカーミスってた…
>>344 ➡>>345
356:HG名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sde4-Y0ST)
16/03/01 21:14:33.10 CmoSCJvVd.net
FRPの粉と接着剤ででFRPの穴を埋めて補強するのはレギュ違反ですか？
357:HG名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr55-a4mR)
16/03/01 21:27:01.43 FXEZBfzir.net
>>356
ほとんどの人意図的でないにしても接着剤で埋まってる穴くらいあるし(´・ω・`)
358:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1820-Y0ST)
16/03/01 22:49:22.21 uW3EpuOd0.net
>>356
穴を埋める程度なら大丈夫、でもあんな小さな穴をいくつ埋めても大した補強にはならないよ
粉と接着剤を元にして新しい形状の機能部品を作ったらアウト
359:名無し募集中。。。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr55-a4mR)
16/03/01 22:56:40.52 FXEZBfzir.net
時々思うんだがFRPの粉でパテ作りたいんだが良い接着剤ってある？
ZMCパテ出せよタミヤ
360:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c4af-ihJv)
16/03/01 23:03:29.54 yL7YtvpV0.net
ZMCパテとか超ウケるー（）
361:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp55-ihJv)
16/03/01 23:06:17.40 QsEg/onCp.net
穴埋め穴ずらしは？
362:HG名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sde4-Y0ST)
16/03/02 00:12:25.14 FHWVMDJwd.net
>>358
ありがとうございます。
隣接した穴を開けてしまったので、片方は埋めようと思った次第です
363:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9e8a-BC6Z)
16/03/02 01:09:32.76 4n4dbvBU0.net
>>359
プラリペアが元々そんな感じの製品。
>>362
穴が繋がって長穴になったとしてもちゃんとネジを締め込めば問題ない。
364:HG名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sde4-Y0ST)
16/03/02 07:48:18.50 Bc6pqDTBd.net
台場のレジャーランドのコースは初心者が3000￥くらいで作ったミニ四駆で完走できますか？
365:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Saed-3LZN)
16/03/02 08:08:16.36 7wgOgzTFa.net
>>360
ZMCって、セラミックの頭文字をもじった単語かと思ってた
366:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 185d-Y0ST)
16/03/02 08:09:16.55 wxDhARva0.net
センスある初心者とセンスない初心者って違いますよね
367:HG名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr55-VtV+)
16/03/02 11:40:40.62 1AsS1gokr.net
質問させてください。
小学生の頃に使っていたウイニングバードのクリアボディを発掘しました。
当時カットに失敗したみたいで、ボディの一部が必要以上に切られた状態になっています。
強度を保つ為に上手いこと修理する方法はありませんか？
今後、塗装はする予定です。
URLﾘﾝｸ(s1.gazo.cc)
368:HG名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sdf4-Y0ST)
16/03/02 12:09:11.99 3ucWClNBd.net
>>367
ポリカの切れ端とシューグー。
369:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 05b4-Y0ST)
16/03/02 12:37:14.33 mV4y8bhB0.net
現在の830は分解できないんですか？
370:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp55-ihJv)
16/03/02 12:53:53.61 9i3xkH6Bp.net
シールは外せるよ俺は外せないけど
371:HG名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MMe4-e5UG)
16/03/02 12:57:12.09 gxr1UNjtM.net
>>367
塗装後にアルミメッシュテープ
372:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Saed-Y0ST)
16/03/02 13:21:06.58 K28eyRbEa.net
>>370
やり方教えてくれませんか？
373:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp55-ihJv)
16/03/02 15:13:08.98 9i3xkH6Bp.net
>>372
だから俺は外せないって(T_T)
374:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 23b8-fmlL)
16/03/02 15:16:00.41 jjxJF4010.net
ふと疑問に思ったのでわかる方教えてください
例えばミニ四駆のフロントバンパーに左右で2個、リアバンパーに片側2個、左右で4個
計6個のローラーを装着しているとして、このミニ四駆の前か後ろに更にスキッドローラーを
付けるとローラーの個数が6個を超えてしまうため公式のルールでは違反になると聞きました
ここで、”ローラー”は違反、とのことですが、例えばシリンダーやボウル形のマスダンパーを
スキッドローラーと同じような装着方法で取り付けた場合、公式でルール違反になるのでしょうか
公式ルールを見ると、
『回転するマスダンパーウエイトの取り付け位置は、ウエイト全体が前後ガイドローラーの中心軸を結んだ線より内側に収まるものとします。』
とあり、マスダンパーの取り付け軸方向について言及はされていないため、問題ないのかな？と解釈できるのですが実際のところ
どうなのでしょうか
375:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Saed-Y0ST)
16/03/02 15:24:07.83 AEeQuN5ta.net
>>373
ごめんなさいm(__)m
やり方はしってるのかと
376:HG名無しさん (ｴﾑｿﾞﾈ FFe4-Y0ST)
16/03/02 15:24:29.12 HPxM2DUQF.net
>>374
ローラーとして使えばローラー
377:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bdac-xEf3)
16/03/02 15:31:21.79 ypqTHwKO0.net
基本的にコース面に触れる位置で回転するように付いてると、マスダンパーではなくローラー扱いになる
従ってルール上限を超えるので違反になる
378:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 382c-afRA)
16/03/02 15:33:48.12 xHt+ynTQ0.net
ブレーキセットに付いてくるゴム管よりも太く、
マスダンパーセットなどに付いてくるゴム管より細いゴム管があったのですが、
質感としてはかなり固めで、どのパーツについてきたのか思い出せません
どなたかどのパーツについてきたかご存知の方、教えてください
379:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 23b8-fmlL)
16/03/02 15:35:06.57 jjxJF4010.net
>>376
そうなのですか
地雷除去戦車のパーツの様な取り付け方法（勿論普通に置いたときは地面から1mm以上の高さで）をすれば
大幅に跳ねを抑えられるかなーと思ったのですが残念です
ありがとうございます
380:HG名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr55-a4mR)
16/03/02 15:47:29.64 SBmjG3epr.net
>>379
回転しなければ良いんだけど回らないとダメなのか？
381:376 (ﾜｯﾁｮｲ 23b8-fmlL)
16/03/02 15:50:58.79 jjxJF4010.net
>>377
ありがとうございます
折角思いついたのにダメか、と思ったのですが、つまり前後ローラーを計4個にして
前後にマスダンパーヘビィ辺りをスキッド式で1個ずつ取り付けるのは問題ないということですね
382:376 (ﾜｯﾁｮｲ 23b8-fmlL)
16/03/02 15:57:12.15 jjxJF4010.net
>>380
思いつきで言っているので回転することに拘っているわけではありません
なるほど。回転しなければ良いのですね
ありがとうございます
383:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bd02-3LZN)
16/03/02 17:33:04.97 YK029CP10.net
>>381
それで問題ないけど重くなるし、回転するときに抵抗の少ない830とかにしといた方が…
384:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9e8a-BC6Z)
16/03/02 18:12:47.81 4n4dbvBU0.net
マスダンパー兼用スキッドローラーなら有り得るだろう。
385:HG名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr55-a4mR)
16/03/02 18:21:34.81 SBmjG3epr.net
Zエンペラーに搭載されてたあのシステムを思い出した(´・ω・`)
386:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 252c-F+I6)
16/03/02 18:41:47.72 AeTwA5xF0.net
マスダンって520入るんだよね？元々ダンガンのホイール(タイヤ？)だから
387:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4bc1-Y0ST)
16/03/02 19:17:25.10 WEvK6S9h0.net
>>382
後ろのローラーの下を内側に角度つけて固定すればローラー二つ節約できるよ
ダッシュ系なら低摩擦プラの抵抗なんて微々たるものだし
388:376 (ﾜｯﾁｮｲ 252c-rflm)
16/03/02 19:37:25.45 ahkPbbjz0.net
ID変わりましたが376です
>>387
そのやり方は思い付きませんでした
スキッドローラーとしての機能を優先するならありですね
ただ、私は>>384の方の言う通りマスダンパー兼用スキッドローラー(回転させるかは別として)的みたいな物
を考えているので同じ機能を持たせるのは難しそうです
でも参考にさせてもらいますね
389:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2068-ihJv)
16/03/02 19:44:34.93 14oPBpi20.net
塗装する時にサフって使った方がいいのかね？上級者おせーて
390:HG名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr55-a4mR)
16/03/02 19:54:55.01 SBmjG3epr.net
>>389
重くなるからサフもクリアもステッカーもやらない方がいいヘ(≧▽≦ヘ)♪
391:HG名無しさん (ｴｰｲﾓ SE62-Y0ST)
16/03/02 19:55:48.42 9jdlL8NwE.net
流石にサフうんぬんは調べればいくらでも情報出てくるんだから自分でなんとかしてくれ
392:HG名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sdf4-Y0ST)
16/03/02 19:57:50.96 Q1BPI6iNd.net
スーパーX用小径バレル&カーボン強化ホイールセットをベルダーガに付けたら結構はみ出しますか？
393:HG名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr55-VtV+)
16/03/02 20:31:28.23 Yw2r2eozr.net
>>368>>371
ありがとうございます！
394:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ be03-1Djs)
16/03/02 20:53:35.03 FogbOq/E0.net
>>392
はみ出る
というかMS、MAにあのX小径だとシャフト取り付け口がえぐれてるからシャーシに干渉するかも
スペーサ挟んで調整した上で取り付けは可能だけどそれを考慮した上で、はみ出る
395:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 185d-Y0ST)
16/03/02 21:00:53.26 wxDhARva0.net
顔文字はヘタクソのくせに誤差にもならないサフの重さを気にするんだな
396:HG名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr55-a4mR)
16/03/02 21:22:13.84 SBmjG3epr.net
>>395
マジレッサーは黙ってて(´・ω・`)
397:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Saed-ihJv)
16/03/02 22:07:24.08 HvNXZ/bIa.net
ベアリングは何mが1番いいのかいね？
398:HG名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sde4-Y0ST)
16/03/02 22:30:34.39 7gXyEEP8d.net
>>396
独り言はツイッターでやれハゲ
399:HG名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr55-a4mR)
16/03/02 22:39:06.65 SBmjG3epr.net
>>398
話題性もないニートは黙ってて(´・ω・`)
400:HG名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr55-a4mR)
16/03/02 22:40:15.42 SBmjG3epr.net
>>397
0.06m
401:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp55-ihJv)
16/03/02 22:41:28.72 Cs6Pnh84p.net
>>400
でかくね？
402:HG名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr55-a4mR)
16/03/02 22:43:50.73 SBmjG3epr.net
0.006mですた
403:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2068-ihJv)
16/03/02 22:46:28.27 14oPBpi20.net
すまんおmになってた。mmやな
0.06は6cmやからデカいねw
0.006で1.6cmやな
やっぱりそれくらいか
1.9mmはデカイかな？
404:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4bc1-Y0ST)
16/03/02 22:52:51.54 WEvK6S9h0.net
>>403
ローラーベアなら走破性優先だと19ミリはあり
公式５レーンはよく言われてるが店もjcjcも結構歪んでる
405:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2068-ihJv)
16/03/02 22:56:24.47 14oPBpi20.net
>>404よく分からない単語が幾つかあるが、1.9mmでも一応大丈夫やって事やな
個人的には1.9でスピードが少し落ちるなら嫌だなって思ったんだが、コースアウトを考えたら確実に曲がれた方がいいからな
406:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Sa31-ihJv)
16/03/02 23:03:35.45 GhIIjlBMa.net
>>405
小さくね？
407:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4bc1-Y0ST)
16/03/02 23:06:17.36 WEvK6S9h0.net
>>405
19mmでいいんだよな？1.9mmだとネジ穴と同じくらいのサイズだぞ
車軸に使うベアリングなら今売ってるボールベアリング買うよりARシャーシやMAシャーシからPOM製ベアリングを移植した方がいい
408:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2068-ihJv)
16/03/02 23:08:00.78 14oPBpi20.net
もう表記の間違いについてはスルーしろよお前らww
409:HG名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr55-a4mR)
16/03/02 23:12:14.35 SBmjG3epr.net
俺の180mm マグナム(´・ω・`)
410:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2068-ihJv)
16/03/02 23:15:50.31 14oPBpi20.net
>>409大きいね(驚愕)
411:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2068-ihJv)
16/03/02 23:24:16.40 14oPBpi20.net
S1シャーシの後ろを色々とセッティングしたいのだが、取り付ける場所がない。補助アイテムを教えてくれ。URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
412:HG名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sdf4-Y0ST)
16/03/02 23:41:17.69 q8Txnxtnd.net
>>394
豚x
やっぱりはみ出しますか。GUPでまともな小径ホイール出ないかなァ。
413:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Sa31-ihJv)
16/03/02 23:46:31.65 GhIIjlBMa.net
>>411
3点止めステーを1点で止めればいい
強度が不安ならあとは補強を作り込んでくれ
414:HG名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK36-wJAK)
16/03/02 23:57:43.38 VLk48SyjK.net
>>412
普通にカーボンローハイトじゃダメなの？
415:HG名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sde4-ihJv)
16/03/02 23:59:28.94 XG0GOb+Sd.net
LCとか略すのにミリをmに略すのはスルーできない奴はあれだな
416:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c32c-Axet)
16/03/03 00:02:45.82 PHjdEccC0.net
リヤブレーキローラーセットにならって両面テープで
417:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cb9e-6e0I)
16/03/03 00:04:01.11 lSdzLYVt0.net
リヤブレーキローラーセットって今でも売ってるけどあれは実用に耐えれるの？
418:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Sa8b-thq7)
16/03/03 00:04:25.14 3lG/yt6Fa.net
ミリメートルをmと略すやつはいない
419:HG名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sdc7-fAwi)
16/03/03 00:34:21.54 saaGZNyXd.net
モーターの慣らし時間について質問です。
私は、人に聞いた方法ですが、
逆転3V→正転3Vを180秒×2セット
逆転3.5V→正転3.5Vを120秒
以下同様に逆転→正転で
4Vで90秒
5Vで60秒
6Vで30秒
3Vに戻して回転数計測
とやっているのですが、
いかんせんあまり速くなりません。
もちろん間に時間をおいてしっかり冷まします。
銅ブラシとカーボンブラシでは違うとは思いますが、慣らしすぎでしょうか？
420:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Sa8b-thq7)
16/03/03 00:47:00.80 3lG/yt6Fa.net
聞いた方法じゃなくて意味のわかる方法で慣らすようにした方が良いと思うよ
421:HG名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr5b-k422)
16/03/03 00:47:55.05 D09l4Tp2r.net
>>415
レーンチェンジをLと略されたら突っ込むだろ？
422:HG名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sdc7-thq7)
16/03/03 01:14:50.66 n2MyI8GMd.net
>>418
いないと断言するあたり頭悪い
423:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2768-thq7)
16/03/03 01:18:23.02 Tfveu1L80.net
シャーシは何が1番オススメかね？やっぱMAあたり？
424:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cb9e-6e0I)
16/03/03 01:20:16.78 lSdzLYVt0.net
VS最強他糞
425:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Sa8b-thq7)
16/03/03 01:22:16.88 3lG/yt6Fa.net
>>422
じゃあメートルはどう略すんだよ
426:HG名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr5b-k422)
16/03/03 01:28:55.03 D09l4Tp2r.net
>>423
AR (´・ω・`)
427:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Sa8b-thq7)
16/03/03 01:29:34.39 N+laHxffa.net
誤字脱字は内容で、判断して下さい。
428:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Sa8b-thq7)
16/03/03 01:31:49.98 N+laHxffa.net
>>423
MSですな
429:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cb9e-6e0I)
16/03/03 01:33:59.70 lSdzLYVt0.net
結局VSが一番強くてすごいんだよね
430:HG名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr5b-k422)
16/03/03 01:48:18.48 D09l4Tp2r.net
VS がAR に勝る部分ってシャーシの撓りとノウハウとホイールベースの短さだけだからね
安易に拡張できる分AR の方が良いと思うよ
玄人じゃないんならな
431:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp5b-thq7)
16/03/03 02:02:33.69 0GoGzBYTp.net
容易って語彙が出てこなくて安易とか言っちゃう頭の悪さ
432:HG名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr5b-k422)
16/03/03 02:16:35.60 D09l4Tp2r.net
>>431
VS はバンパー切ったり肉抜きするのにﾄﾞｷﾄﾞｷするからな
安易だ(´・ω・`)
433:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f315-thq7)
16/03/03 02:25:06.12 wR+rh4oK0.net
>>419
そんな短時間で速いモーターができると思うのがもう甘い。4V以上かけたって大して意味も無いし
無負荷で空回しばっかしてても回るモーターなんて一生できないぞ
試しにその慣らしした後にモーター開けてみな。1／4も削れてないから
434:HG名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr5b-k422)
16/03/03 02:40:07.58 D09l4Tp2r.net
カーボンブラジャーのモーターなんてあけぽんで使ってりゃそのうち慣れるしイク直前はメッチャ元気
435:HG名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sdc7-fAwi)
16/03/03 03:00:42.74 saaGZNyXd.net
>>433
えっ、慣らしの時間が足りてないってことですか？
でもハイパーダッシュ2とかはこの慣らしで実走に使うと結構すぐに動かなくなるので慣らしすぎなのかと思ってました。
無負荷で慣らしても意味がないとのことですが、どのようにして慣らせばよいのですか?
負荷をかけるって具体的にはタイヤを回させればいいの？
436:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f315-thq7)
16/03/03 03:13:06.40 wR+rh4oK0.net
>>435
そもそも速くならないってのは何モーターのはなしなんだよ
437:HG名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr5b-k422)
16/03/03 03:21:10.89 D09l4Tp2r.net
パークリ水溶液の中で慣らすのだけはダメだよ💦(´・ω・`)
438:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4f8a-Npcd)
16/03/03 03:49:15.62 pvxp9tcC0.net
大電流慣らしはフラットで短時間で慣らす必要になった場合に限る。
トイレに隠れて角９V電池で一気に慣らすとか賭けみたいなもの。
短時間高電圧慣らしはブラシにダメージを負っている可能性が高い。
低電圧の空転だけで慣らすのは数時間単位の長時間が必要だがブラシには優しい。
439:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e39d-KEym)
16/03/03 05:55:43.99 JZsKuxne0.net
>>415
工業の世界では商品（製品）の製造で誤発注や製作ミスを無くすために最小単位は略さない決まりになっている。
ミニ四駆ではここまでやる必要はないが、工業では19mmは19.0mm、1.9mmは1.90mmと表記する。
工業製品（ビス、ボルト、ナット）はそんな世界。
スルー出来ない云々は以前に会話のキャッチボールにも支障をきたすので気を付けよう
440:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4f8a-Npcd)
16/03/03 06:57:55.11 pvxp9tcC0.net
ｍｍがミリメートルの略でｍがメートルの略と教えればいいだけ。
441:HG名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sdc7-fAwi)
16/03/03 07:49:06.30 saaGZNyXd.net
>>438
ってことは、やっぱり3Vか、やっても3.5Vまででじわじわ回転数をあげていった方がいいってことですかね？
モーターが熱を持ってくると高回転になるのはどのモーターにも共通する特性ですか？
一気に3分以上やるとかなりアツアツになるんで、もっと短時間の方がいいのでしょうか？
442:HG名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sdc7-fAwi)
16/03/03 07:50:24.25 saaGZNyXd.net
>>437
やったことないけど、パークリ内で慣らすといいことあるの？
脱脂されると高回転になるんだっけ？
ただメンテナンスが必要だとか？
443:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c32c-fAwi)
16/03/03 07:54:46.98 rTK3B7dy0.net
>>419
最近、マッハダッシュを６個買ってきて慣らしたけど、同じやり方でも速いのと遅いの出来るよ。個体差があるから何個か作らないと速いのは出来ない。何個か作るのがオススメ
444:HG名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sdc7-fAwi)
16/03/03 08:19:50.82 z8M1ZVfod.net
ホエイルテンプレ化計画
445:HG名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sdc7-fAwi)
16/03/03 08:54:36.21 WxOZKJY/d.net
>>437
水溶液ってのが馬鹿丸出しだよな
水溶液ってなんのことかわかってんのかよ
446:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Sa3b-fAwi)
16/03/03 09:00:01.18 ArwVJkf6a.net
顔文字は愛されてるなあ
447:HG名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sdc7-thq7)
16/03/03 10:52:21.27 n2MyI8GMd.net
>>439
ほんなの工業の世界じゃなくても社会の常識やん
どやりすぎワロタ
448:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 57af-thq7)
16/03/03 11:15:12.02 7+3ZOLiR0.net
>>440
小学校で習うだろそんなの
449:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Sa8b-thq7)
16/03/03 11:19:59.23 45HlecKYa.net
顔文字はモーターの話になるとウザい
450:HG名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr5b-k422)
16/03/03 12:07:25.99 D09l4Tp2r.net
>>445
分かってると思うがパークリそのままで中にモーター入れて慣らししたらモーター終わるぞ
451:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e360-KEym)
16/03/03 12:22:01.18 QuePQ1160.net
>>447
社会の常識が出来てない人が居るんですがそれは…
452:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Sa3b-fAwi)
16/03/03 12:39:38.89 YeHV4hA1a.net
それ以前に液体の中でモーター回すようなこと初心者には及びもつかねえよ
453:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cb65-e+wR)
16/03/03 12:47:40.04 m1Psf8nY0.net
>>450
それ以上喋ると馬鹿が透けて見えるから早めにそっ閉じした方がいいですよ
454:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Sa8b-thq7)
16/03/03 12:48:22.84 EOhq/WDga.net
レツゴーを信じてマンガン電池でならしてる
455:HG名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr5b-k422)
16/03/03 12:55:15.86 D09l4Tp2r.net
>>453
知らんならスルーした方が良いんじゃない？
手軽に高回転のモーターを作りたいってお題でしょ
456:HG名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sdc7-fAwi)
16/03/03 12:57:55.58 saaGZNyXd.net
>>450
パークリを何倍かに薄めて、その中でモーター慣らすってこと？
457:HG名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sdc7-fAwi)
16/03/03 12:59:43.57 saaGZNyXd.net
>>443
いっぱい買ってきたいのは山々なんだけどお小遣い限られてるからなぁ。
所謂当たりモーター的なやつに出会わないとダメってことだよね？
ハズレはどんだけ慣らしてもハズレなものなの？
458:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cb65-e+wR)
16/03/03 13:02:16.92 m1Psf8nY0.net
言い訳が必死で話がズレてんな
459:HG名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr5b-k422)
16/03/03 13:13:50.23 D09l4Tp2r.net
>>458
知らんなら黙ってて
正直ウザいしスレの流れに水を指しすぎ(´・ω・`)💦
460:HG名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sdc7-thq7)
16/03/03 13:37:32.19 5XapbH5Od.net
知らんなら黙れってブーメラン刺さってますよ
以前から見当外れな回答ばかりしてるのは君でしょ
461:HG名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sdc7-fAwi)
16/03/03 13:58:34.92 WxOZKJY/d.net
自分のことを棚に上げてるって自覚ない馬鹿って本当に面倒だわ
462:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 43b4-fAwi)
16/03/03 14:05:03.58 GMgCrXQA0.net
830のシールを両側外せたんですが
このまま使用すると走行中にバラバラになることはありますか？
また、走行中にゴミ等が噛んで回らなくなったりしますか？
463:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Sa3b-fAwi)
16/03/03 14:13:15.99 LS4jfg/Ca.net
まともな反論が無いんだよな…
464:HG名無しさん (ｴｰｲﾓ SE1f-fAwi)
16/03/03 14:15:52.14 qWhvrY2nE.net
>>462
バラバラになることはない
ゴミが噛む可能性はある
465:HG名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr5b-k422)
16/03/03 14:22:37.34 D09l4Tp2r.net
とりあえず知られたくないから俺を叩いてるのかね(´・ω・`)？
まぁレギュ的にはアウトだろうけどな
466:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cb65-e+wR)
16/03/03 14:23:12.89 m1Psf8nY0.net
>>462
外すのは片側だけにするとホコリの入り込みを少し抑えられるよ
467:HG名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sdc7-fAwi)
16/03/03 14:39:51.57 saaGZNyXd.net
>>465
知ってるなら是非教えてくださいな！
468:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d31f-w1Sb)
16/03/03 14:57:07.50 38AoCKV40.net
このスレはヘタクソ顔文字よりヘタクソが多くて困るわ
まぁパークリの中で慣らすと直ぐに壊れるわな でも電解水でもグリスは抜けてダメになる
どうするかというとパークリを薄めて段階的に濃度を上げていく訳なんだがここで必要なのは防水力のある接点復活ザイ
これをこまめに吹きながら丁寧に慣らすと絶品な高回転モーターが仕上がる
デメリットは寿命とトルクが低く加速や登りがしんどくなる事かな
469:HG名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr5b-k422)
16/03/03 14:59:27.63 D09l4Tp2r.net
>>468
素直に226噴きながらって書けよ(´・ω・`)
470:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp5b-thq7)
16/03/03 15:58:58.10 BLu0Yskjp.net
どんなにいいモーターが出来てもマシンがksなら走りもそれなりにしかならんから同時にマシンも作り込まんとな
471:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Sa8b-thq7)
16/03/03 16:29:52.37 kAUMcjfGa.net
>>468
ドヤ～＼(^o^)／
472:HG名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sdc7-fAwi)
16/03/03 16:59:58.58 R9pqZSrLd.net
モーター慣らしなんてほどほどでええ
スピード出すぎてもコースアウトしたらパーやし
473:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Sa3b-fAwi)
16/03/03 17:40:43.27 sqIujcFra.net
>>468
よっ
ヘタクソ大統領
474:HG名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sd07-fAwi)
16/03/03 18:09:10.45 rtOHKq2Ad.net
冷凍モーターってのも有るよな？
眉唾物だろうが。
475:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f315-thq7)
16/03/03 18:48:29.75 wR+rh4oK0.net
電気伝導性に着目すれば冷たい方がいいのはその通りではあるけどな。でもモーターはもっと他の要素もあるからな
モーターの軸受けに使われてる焼結含油軸受の特性を考えるとむしろ少し温かい方がいいんだよなあ
476:HG名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr5b-k422)
16/03/03 19:33:18.30 D09l4Tp2r.net
エスカレートすると無重力でとか真空でとかなりそうな世界だよね
477:HG名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sdc7-fAwi)
16/03/03 20:38:23.01 obe+ERF3d.net
>>414
小径で見馴れてるせいか、ライキリのシャーシに乗っけて見たら超ダサかったんですよ。
むしろ小径バレルを細く切ってしまうのはアリですか？
478:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e318-thq7)
16/03/03 22:03:22.90 SHbqS1Op0.net
>>439
＞ミニ四駆ではここまでやる必要はないが、工業では19mmは19.0mm、1.9mmは1.90mmと表記する。
＞工業製品（ビス、ボルト、ナット）はそんな世界。
479:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dfbf-/M6h)
16/03/03 22:37:30.96 HfI4Laoe0.net
提灯やクヒオって公式のパーツで販売されていますか？
480:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f315-thq7)
16/03/03 22:41:11.56 wR+rh4oK0.net
>>479
最初からそういう風に組めるようなキットは販売していない
そういうセットで販売してるのは全部社外品
481:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c75d-fAwi)
16/03/03 22:42:44.92 xVUt1BUv0.net
ヤフオクは公式です(公式とは言ってない)
482:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Sa3b-fAwi)
16/03/03 22:44:00.21 K5KcZuDHa.net
>>479
みんな公式のパーツで作ってるけど？
483:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Sa3b-fAwi)
16/03/03 22:46:08.45 K5KcZuDHa.net
>>480
無加工の正規部品をセットにして売ってる店はあるよ
加工済みをセットにしてるんなら、社外品ではなくともレギュレーション違反だわな
484:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c75d-fAwi)
16/03/03 22:59:35.11 xVUt1BUv0.net
>>483
ビスを増し締めすればセーフ
485:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f315-thq7)
16/03/03 23:01:52.74 wR+rh4oK0.net
言いたい事はなんとなくわかるけどちょっと極論すぎませんかね（困惑
486:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c720-fAwi)
16/03/03 23:39:20.86 vovrqgQF0.net
俺には「セット販売は全て社外品」の方が極論に見える
487:HG名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sdc7-thq7)
16/03/04 00:28:39.46 30Ck3GcBd.net
>>478
大事なことは2度言うやでー
488:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf03-ASWF)
16/03/04 01:59:20.97 iScitvmU0.net
>>477
むしろ切ったり加工前提なら全然アリでしょ
綺麗にできるかは別だけど
489:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e378-KEym)
16/03/04 02:22:51.75 7ECpLObx0.net
>>487
ちゃんと覚えるんだゾ
テストに出るゾ
490:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4f8a-Npcd)
16/03/04 03:18:55.50 SO3O4tg20.net
パッケージから出してしまうと純正と証明するのは難しい。
だから賢い職人はわざと純正と判るロゴプリントを残すよう工夫する。
ロゴまで偽造して印刷してるとしたら商標権の侵害で犯罪となる。
加工済みパーツをユーザーが組み立てられればレギュ上は問題ない。
491:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d3f0-noSF)
16/03/04 07:43:34.71 +zx+u2lt0.net
>>474
フェライト磁石は低温にすると脱磁するから無負荷での回転数は上がる。
磁力がノーマルモーターと同じレブチューンの無負荷の回転数がアトミやトルクより高いのと同じ感じ。
実走行で速いかどうかは知らないが。
492:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c32c-fAwi)
16/03/04 07:53:32.54 IyaDVKTI0.net
>>457
ハズレからも当たりに近づく事はあるけど、速くならないやつもある
ブラシが上手く削れるとあたりになるんだけどね。
493:HG名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK0b-pB/m)
16/03/04 08:25:55.31 Y54kkYD7K.net
レギュレーションではクルマは自分で組み立てたものであること
と書かれていますが加工パーツに関しては自分で加工したものであること
とは書かれていないので他人に作ってもらったパーツを自分で取り付ければ違反にはならないでしょうか？
494:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ efcf-fAwi)
16/03/04 09:20:18.39 u/gxfZcL0.net
>>493
組み立てるというのは買ったものをそのまま使う想定で言ってるだけなので
加工品に関しては自分で加工したものでないといけません(建前)
しかし何でどう加工したかくらい答えられれば
アウトにはならないでしょう
495:HG名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr5b-k422)
16/03/04 09:38:15.97 2QUjjXQvr.net
またまたグレーゾーンな話
496:HG名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr5b-k422)
16/03/04 09:42:08.59 2QUjjXQvr.net
そういやVS で赤シャーシ黒A パーツ使用のキットってあったっけ？
497:HG名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK2b-pB/m)
16/03/04 09:54:25.28 Y54kkYD7K.net
具体的にはペラタイヤとか純正部品を加工したものがオクとかで売られているのを購入して取り付けたら違反になるのでしょうか？
498:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp5b-thq7)
16/03/04 10:09:39.61 DF7eKQsep.net
>>494
書かれてないルールを勝手に作るのやめろよ
499:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp5b-thq7)
16/03/04 11:24:28.27 lJp1rM1/p.net
>>490>>494
>>2
500:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f315-thq7)
16/03/04 11:33:27.71 1rMF9Duc0.net
>>497
加工治具とか入手困難なパーツを落とすならまだしも
普通に売ってるパーツから加工しただけのものとかをオークションで入手するのはやめたほうがいい。値段に見合わないよ絶対
501:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Sa3b-fAwi)
16/03/04 11:55:50.29 NrHufKJza.net
>>493
切った削ったの加工については比較的他者の加工品でもセーフっぽいが
カラーアルマイトを外注した奴はアウトだったという情報あり
（ソース2ちゃんなので信憑性に難あり）
まあ、グレーゾーンなのは間違いない
502:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Sa3b-fAwi)
16/03/04 12:01:16.88 NrHufKJza.net
>>499
ナイス
次から俺もその手で行くわ
503:HG名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr5b-k422)
16/03/04 12:37:27.84 2QUjjXQvr.net
ヒートプレスやバキュームフォームでコピーした軽量ボディーはグレーゾーン
504:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp5b-thq7)
16/03/04 12:39:40.29 lJp1rM1/p.net
どこにOKな要素が含まれているのかkwsk
505:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 57af-thq7)
16/03/04 13:10:19.49 1geQAZ5i0.net
>>503
完全に黒です
506:HG名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr5b-k422)
16/03/04 13:28:02.90 2QUjjXQvr.net
「知りませんでした」
魔法の言葉
507:HG名無しさん (ｽﾌﾟｯ Sdc7-fAwi)
16/03/04 14:48:13.13 p8ENUUFEd.net
フロントの一部の裏に貼っときゃセーフだろ
508:HG名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sd07-fAwi)
16/03/04 14:49:11.85 /Psp/gckd.net
マスダンパーってやっぱりできるだけ低い位置に付けた方が効果高いですよね？
509:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2768-thq7)
16/03/04 15:53:12.25 0zLbgSyx0.net
みんなミニ四駆のパーツに今までどれくらいかけた？俺は今のところ充電器やスプレーを合わせて2万強なんだが。１つ参考までに。
友達にそんなに金かけてアホかと言われたわ
510:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp5b-thq7)
16/03/04 16:00:12.25 DF7eKQsep.net
1000万は軽い
店出してるからな
511:HG名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sdc7-fAwi)
16/03/04 16:03:18.67 ZdbPYWkld.net
たぶん100万は越えてる…
512:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c32c-1Ju4)
16/03/04 16:05:59.92 PR5hr3zo0.net
2012年組が結構いるから4年も経つと100万超えてるの多いよ
そんだけやっても勝てるやつはひと握り
513:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2768-thq7)
16/03/04 16:06:49.72 0zLbgSyx0.net
>>510店持ちならしょうがないな
>>511一般人で100万てwww何にそんなにかかるんや
514:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f315-thq7)
16/03/04 16:07:06.71 1rMF9Duc0.net
上を見たらきりがないし聞き方も悪いな
工具や充電器等の道具に今までどのくらいか
パーツやコース使用料で月にどのくらいか
と聞くのがいいかな
515:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2768-thq7)
16/03/04 16:12:14.02 0zLbgSyx0.net
>>514全部ひっくるめても100万はいかないやろ。
516:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f315-thq7)
16/03/04 16:12:44.21 1rMF9Duc0.net
>>513
おいおい今やキット1台\1000、カーボン1個\1000の時代だぞ
コース使用料だって無料や数百円で一日走れるところから1時間で\300とか￥500かかったりするんだ
数年継続すればそのくらいでるよ
517:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2768-thq7)
16/03/04 16:18:18.09 0zLbgSyx0.net
>>516あぁすまんガチ勢の方ならそのくらいいくか。
俺は気に入ったマシンしか買わないし、カーボンにも拘らないからな。俺も約20年ぶりに始めたが、コース使用料などを含めても100万はいかないと思っての発言だ。失礼した。
518:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f315-thq7)
16/03/04 16:29:57.45 1rMF9Duc0.net
>>517
友人はミニ四駆に対するイメージが玩具の域を出ないからそんなこと言ってしまったんだろう
好きに金かけりゃいいやん趣味なんて満足してなんぼなんだから
519:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c32c-1Ju4)
16/03/04 16:30:27.01 PR5hr3zo0.net
どっちかっていうと遠征費の方がやばい
毎週末飛行機やら新幹線に乗ってたらいく
節約して車や夜行バスで行くのもいるんだろうけど体壊さないもんかね？
520:HG名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKaf-Y7VA)
16/03/04 16:36:47.39 f9tU0PCmK.net
ケツの肉がね、取れる夢を見たんだよ～
521:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cb65-e+wR)
16/03/04 16:59:46.00 gRQq4U1U0.net
さすがガラケー使いは発言もキモい
522:HG名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKaf-Y7VA)
16/03/04 17:27:51.52 f9tU0PCmK.net
なんだ、水曜どうでしょうネタ知らんのか
残念だ
523:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4f8a-Npcd)
16/03/04 18:23:33.40 SO3O4tg20.net
関東だが静岡辺りなら東海道線を使う。５時間ちょっとの乗車時間など
問題にならない。夜行バスは３列なら快適。寝てる間に到着する。
524:HG名無しさん (ﾐｶｶｳｨ FF2b-fAwi)
16/03/04 18:41:18.23 ut9GzsZYF.net
つまらんネタをドヤ顔で発言するのはガラケーならではだな
525:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2768-thq7)
16/03/04 19:27:31.93 0zLbgSyx0.net
シャーシはVSかMSで決まり
あと早くする為には何が必要か...
やっぱり重要なのはモーターと電池か。
で、コースアウトしない為にベアリングやマスダンパーだっけ？色々と疲れそう
526:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dfbf-/M6h)
16/03/04 19:51:06.30 RpWmnUt00.net
>>525
２万もつぎ込んでそのレベル？
大会成績はどれくらい？
527:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2768-thq7)
16/03/04 20:39:11.14 0zLbgSyx0.net
>>526 2万の内4割は電池、スプレー、BOXにかかったよ。その他も色々買ったけど、パーツを買った段階でまだ組み合わせてない。大会にはまだ参加してないよ。(フルカウル世代なのでレース用ではないマシンも沢山買った。ブロッケンGなど)
よく大会優勝者のマシンを2chで見るけど、あんなゾイドにする必要あるのかって思うわwベアリングとマスダンパーくらいで何とかできるだろって思っちゃう。
528:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp5b-thq7)
16/03/04 20:44:58.11 DF7eKQsep.net
お前はそれでなんとかすればいい
一生懸命やってる他人を馬鹿にする必要はないだろ
性根が腐ってるな
529:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2768-thq7)
16/03/04 20:48:14.67 0zLbgSyx0.net
>>528馬鹿にしてるわけじゃないわ
だって実際にあそこまでやる必要あるのかいな。誰か合理的な説明を頼むよ。
フルカウル世代でミニ四駆の外観のカッコ良さを見てきたからこその意見だよ。
530:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c32c-1Ju4)
16/03/04 20:54:01.52 yyzKYs6K0.net
優勝につながる改造かどうかはなんとも言えんが、
長年やってると改造も濃くなってくるからあんな感じになる
飽きなきゃ別に説明書通りに無加工で組んでもいいんだぜ、飽きなきゃ
531:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2768-thq7)
16/03/04 21:00:17.40 0zLbgSyx0.net
>>530やっぱりマシンの速さなどとの関連性は説明できないんだなぁ。俺も素人ながらに思ってた
多分これからミニ四駆にハマってもああいう感じにはならないと思う。結構外観には拘る方なんでな
532:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c32c-1Ju4)
16/03/04 21:07:37.17 yyzKYs6K0.net
外観にこだわるのは構わんがろくにレース出来んと思う
533:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cbb3-fAwi)
16/03/04 21:08:07.17 mDV9DzcB0.net
しかもまだ組み立ててないとかせめて２万の投資で上級者が多数出るレースで優勝してからドヤ顔しに来いやｗｗｗ順序が逆だろ
534:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2768-thq7)
16/03/04 21:11:37.54 0zLbgSyx0.net
>>532まぁ口より先に実践してみるよ
>>533そうするよ。っても4割はマシンやパーツ以外にかかってるってさっきも言ったけどね。
F1などの現実でのレースとも理論がリンクする所もあるだろうから、F1などのレースなんかも色々調べてみるよ
535:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c75d-fAwi)
16/03/04 21:16:03.62 5E+p2hDh0.net
フルカウルで外観のかっこよさとかｗｗｗｗｗ
536:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2768-thq7)
16/03/04 21:17:31.76 0zLbgSyx0.net
フルカウルかっこいいやん
シャイニングスコーピオンとかビークスパイダーとか
537:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c75d-fAwi)
16/03/04 21:19:39.39 5E+p2hDh0.net
さすがゆとり世代ｗｗｗｗｗ
538:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2768-thq7)
16/03/04 21:20:29.70 0zLbgSyx0.net
えっ？>>537さんはおいくつ？
539:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 579f-fAwi)
16/03/04 21:22:50.13 6OEl9lGo0.net
ゆとりを口走るのはだいだい中年オッサン
540:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2768-thq7)
16/03/04 21:26:31.36 0zLbgSyx0.net
まぁ確かにゆとり言うのはおっさんしかいないか
541:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c75d-fAwi)
16/03/04 21:34:43.69 5E+p2hDh0.net
おっさんです
スピンコブラかっこいいよな
542:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c75d-fAwi)
16/03/04 21:39:01.17 5E+p2hDh0.net
ビートマグナムもかっけえ
543:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Sa1f-QUeg)
16/03/04 21:39:42.53 1vo+luuva.net
ゼロ着地立体なら、シンプルマシンで勝てるでしょ。
着地1枚以上有ったら、スピード上がるから、
よく効くマスダンが必要になるから、
ネジ立てたマスダンではキツイ、運が良けれ勝てるけどね。
544:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2768-thq7)
16/03/04 21:40:03.53 0zLbgSyx0.net
タミヤの公式サイトで全部のミニ四駆を閲覧したが、かっこいいと思えるデザインはフルカウル世代しかなかった(シャーシなどの機能性はPROが1番なんだろうけど)
スピンコブラは個人的にはダサいと思ってる
545:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2768-thq7)
16/03/04 21:43:30.75 0zLbgSyx0.net
>>543やっぱり着地有りコースだとマスダンパーは必須だよねぇ...
近々新橋のタミヤコース行こうと思ってるから、最初適当に走らせてマスダンその時に買うか。
546:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c32c-1Ju4)
16/03/04 21:46:58.47 yyzKYs6K0.net
ゼロ着はあんま経験ないんだよなぁ
あれ置くと来客も減る傾向だから店側もめったに置かない
547:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp5b-thq7)
16/03/04 21:49:13.29 DF7eKQsep.net
シンプルマシンとやらが表彰台を席巻してないのを見れば帰納的に明らかだろ
548:HG名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK2b-pQpd)
16/03/04 21:49:20.72 NYZ6pyV4K.net
俺もフルカウル世代だけど井桁とかヒクオとかは合理性を突き詰めた結果生まれた改造だろうに
あんまりゾイドとか言うもんじゃないよ
549:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Sa8b-thq7)
16/03/04 21:51:37.54 y50X4D94a.net
>>545
たぶんマスダンいらないよ
550:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2768-thq7)
16/03/04 21:58:18.71 0zLbgSyx0.net
>>547それは否定しないけど、論理的に説明ができないのは同じだよね？
って事は本当は無駄なのに改造に拘りすぎてるから本質が見えなくなってるって可能性も否定はできないよね？
>>548合理性ねぇ...その合理性を説明して貰わないと納得できないんだわ俺。
フルカウルの時も肉抜きとかスポンジタイヤとか流行ったけど、ほとんど無意味か逆効果だったからねぇ。あまり色々と信用しないようにしてるんよワイは。
551:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c75d-fAwi)
16/03/04 21:58:51.43 5E+p2hDh0.net
歩み寄った途端に突っぱねるところがゆとりらしいな
552:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 579f-fAwi)
16/03/04 22:02:59.85 6OEl9lGo0.net
シンプルマシンで大会出てみればいいんじゃない？
553:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2768-thq7)
16/03/04 22:04:20.56 0zLbgSyx0.net
>>551ここで上級者や経験者の意見を聞けるのはありがたいよ。
素人考えだけじゃ分からない所も多いからね。ただ改造については本当に大収穫で感謝してるよ。
上級者や経験者でもその合理性や機能性は説明できない。それだけでもこれからの第2のミニ四駆人生に役に立つから。
554:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp5b-thq7)
16/03/04 22:06:39.70 Jp4SOIjlp.net
説明したところで理解しようとしないタイプだなこいつは
こういう奴は完膚なきまでに叩きのめされて限界を自覚しないと直らんぜ
555:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Sa3b-fAwi)
16/03/04 22:07:14.88 cUZmr9H4a.net
またNGワッチョイが増えていく
556:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2768-thq7)
16/03/04 22:08:41.31 0zLbgSyx0.net
>>552そうしてみるよ。ただベアリングとマスダンパーだけは必須になるだろうけど。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
こういうのは絶対に嫌
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
これが俺の理想
557:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp5b-thq7)
16/03/04 22:08:56.04 Jp4SOIjlp.net
>>553
じゃあひとつひとつディスカッションしてみる？真面目に
558:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Sa3b-fAwi)
16/03/04 22:08:59.83 cUZmr9H4a.net
>>553
上級者気取った煽り専門のクズくんいるから注意な
559:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2768-thq7)
16/03/04 22:11:06.68 0zLbgSyx0.net
>>557できるなら頼むよ
>>558それは気をつけてみる
560:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp5b-thq7)
16/03/04 22:14:29.13 Jp4SOIjlp.net
>>559
じゃあまずボディはなぜみんなアバンテやらアスチュートやらのポリカボディなんだと思う？
561:HG名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sd07-thq7)
16/03/04 22:18:08.28 405CsPF6d.net
>>550
その本質って君の基準でしょ？
ゴテゴテのマシン作るのが本質って思ってる奴もいるんじゃない？
562:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2768-thq7)
16/03/04 22:19:36.75 0zLbgSyx0.net
>>560ポリカボディは単純に軽いからじゃないの？軽量化目的と違くて？
アバンテなんかのボディが多いのは、F1なんかのスポーツカーでも取り入れてるけど、車高を低くして、タイヤは大きく稼働性重視、車体を細くする事で空気抵抗の影響を少なくする為？
良く分からないが
563:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2768-thq7)
16/03/04 22:22:36.49 0zLbgSyx0.net
>>561本質は俺の基準じゃないよ。この世には物理学などの科学という物があってね
それ基準で考えた時の本質だよ。
ゴツいマシンを作ってる人は物理学などの観点で説明できるのかなと思ってね。
564:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f315-thq7)
16/03/04 22:27:44.56 1rMF9Duc0.net
>>562
まあそうだな。なんといっても軽い。よく目にするカツイやつだったら1～1.5gくらいだろう
対してフルカウルのプラボディはだいたい12～20gだこの差は大きい。
あああと、空気抵抗なんて大した要素じゃないからな。
加えてあの手のボディは面積も小さいからボディの形を崩すことなくマスダンパーも割と自由な位置に配置できる。一番合理的なボディがあれらな。
565:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dfbf-/M6h)
16/03/04 22:27:57.78 RpWmnUt00.net
少なくともゴツいマシンって
実戦を重ねて導き出された成果でしょ？
実戦経験もない人の脳内で描かれる
机上の空論とはその重みが違くね？
566:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f315-thq7)
16/03/04 22:29:27.99 1rMF9Duc0.net
あと気に入らないとおもってるのはどこなんだ？
567:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2768-thq7)
16/03/04 22:35:01.52 0zLbgSyx0.net
>>564ボディの数グラムの軽量化に拘り、マスダンで結局は重くするのよねwそこら辺の拘りは良く理解できんw
>>565まぁ素人が色々言ってもしょうがないからね。シンプルで勝てるようになってからまた色々と発言するとしよう。
568:HG名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sdc7-thq7)
16/03/04 22:36:56.91 8W3qFPYtd.net
新橋で1日走らせて飽きるタイプ
569:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2768-thq7)
16/03/04 22:38:13.33 0zLbgSyx0.net
>>566一言で言えば大会優勝者などの魔改造ミニ四駆全般
さっきのポリカボディやアバンテ使うのには何の不満も異論もないよww一応理に適ってるし素人の俺でも説明できる。
大会優勝者などのミニ四駆は色々とパーツを付けまくっているけど、何がどういう風に作用するのか分からないから言ってる。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
これのパーツ改造を説明して貰ってもよろしくて？
570:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c75d-fAwi)
16/03/04 22:42:57.14 5E+p2hDh0.net
>>569
マスダンの効果を最大限に使うための改造っていえばわかるか？
あとこんな写真のは数年前の主流でいまのはもっとスタイリッシュでもっと効果の高いのをつけてる
571:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d342-6e0I)
16/03/04 22:44:45.67 XK6iIgtr0.net
>>565
まぁ、初心者でたまに出てくるタイプだよね
提灯はダサいとか、こんなの既に車じゃ無いとか
まぁ、それで車っぽいデザインに拘ったマシン作って
ショップ公式問わずにビシバシ勝ちまくるならそりゃ格好いいんだろうけど
少なくとも俺はそんな奴見た事無いんだよな、それどころか大抵勝てなくて
「ダサいマシン作るぐらいなら辞めるｗ」とか捨て台詞吐いて逃げる奴の方をよく見かける
>>527は頑張ってミニ四駆界の常識を打ち破ってくれ
572:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f315-thq7)
16/03/04 22:44:48.93 1rMF9Duc0.net
>>567
アホか。
軽い車体と重い車体、同じ重さのマスダンパーを使って静止させるならどっちの車体が静止しやすいかもわからん低脳なのかお前は？
論理的にああだこうだと言ってるくせにそんなことも理解できないのか。
573:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2768-thq7)
16/03/04 22:45:42.84 0zLbgSyx0.net
>>570なるほどね。マスダンの配置を考えた上での改造という事か...少しは納得できたよ。それが理に適ってるかどうかは別として
今はまた主流が変わったんだね？それらの画像と説明を頼めるわ。
574:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f315-thq7)
16/03/04 22:47:05.18 1rMF9Duc0.net
>>569
振り子の原理って知ってるか？
575:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2768-thq7)
16/03/04 22:50:27.03 0zLbgSyx0.net
>>571そうだね。自己流で頑張ってみますよ
>>572静止？ミニ四駆のレースで静止させるの？その数グラムの違いが俺にはよく分からないわ。
576:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2768-thq7)
16/03/04 22:51:32.92 0zLbgSyx0.net
>>574知ってますが
577:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c75d-fAwi)
16/03/04 22:52:33.43 5E+p2hDh0.net
>>573
それは自分で調べてみろ
578:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 579f-fAwi)
16/03/04 22:53:03.38 6OEl9lGo0.net
とりあえず自分のマシンの写真くらいは貼ろうよ
579:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f315-thq7)
16/03/04 22:53:37.14 1rMF9Duc0.net
（誰かレスするの変わってくんねえかなぁ……疲れてきたぞ）
580:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2768-thq7)
16/03/04 22:54:25.25 0zLbgSyx0.net
>>577まぁ画像用意するの面倒臭いからね。
色々とありがとうね。参考になったよ
581:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4f2c-thq7)
16/03/04 22:55:25.39 kCltjX/G0.net
タミヤ製ではないアルミホイールを買ったんですが、ブッシュはホイールの外側から細い方を入れる。で、合ってます？
ブッシュがキツキツでハンマー無しだと入らない…
582:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c32c-1Ju4)
16/03/04 22:55:34.83 yyzKYs6K0.net
まあマシン作るのも大事だが、
コース見に行くのも大事だぞ
583:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2768-thq7)
16/03/04 22:57:39.37 0zLbgSyx0.net
>>578だからまだ組み立ててないんだって
皆さんの意見や大会優勝者のマシン、ブログでの意見を聞いて情報収集の段階。(パーツなどを買うのは自分のお金だからね)でも色々な意見がありすぎて困ってるから、皆さんに聞いてる
>>579理解力無くて申し訳ない。数グラムの違いが理解できないんだ。
584:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f315-thq7)
16/03/04 22:57:57.53 1rMF9Duc0.net
>>581
ブッシュよく見よう。シャフトがさせるほうが内側だ
585:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2768-thq7)
16/03/04 23:00:21.60 0zLbgSyx0.net
>>579追記で振り子の原理がミニ四駆にどう影響するか知りたいのですが...
私の理解力がないだけに申し訳ありません。疲れさせてしまって..,
586:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d342-6e0I)
16/03/04 23:01:50.18 XK6iIgtr0.net
>>580
とりあえず君が貼ったダサいマシンは3年前2013年のトレンドだから
URLﾘﾝｸ(www.tamiya.com)
今更こんな古いの持ち出されても、、、、って意見が大半だと思う
3年もすれば色々とセッティングも進化するから
2015年、2016年辺りのマシンも参考にして見ると良いと思う
それでこんなにダサいの意味あるの？って事なら
ここの住人も答えやすいんじゃ無いかと
587:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2768-thq7)
16/03/04 23:05:44.02 0zLbgSyx0.net
なら皆さんのマシンの写真を貼っていただけませんか？経験者や上級者の皆さんのマシンなら参考になると思います。
ってか>>586さんもイジわるですねw3年前の引っ張ってくるなら、最新のマシン画像も引っ張って来て頂いたらいいのにw
588:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dfbf-/M6h)
16/03/04 23:07:57.11 RpWmnUt00.net
つべでN澤くんさんとかM4Dさんとか
ミニ四駆サラリーマンさんの動画を見たら
すごい参考になると思うよ
589:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2768-thq7)
16/03/04 23:07:58.36 0zLbgSyx0.net
2015年の東京大会？オープン優勝者のしと様って方のマシンですね。ブログなんかもしてる方みたいですが...URLﾘﾝｸ(twitter.com)
590:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 579f-fAwi)
16/03/04 23:09:12.80 6OEl9lGo0.net
最新の見たかったらコンデレアプリみるといいかも
レース用マシンは少ししかないけど
591:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2768-thq7)
16/03/04 23:11:07.35 0zLbgSyx0.net
>>588サラリーさんの動画はちょくちょく拝見させて頂いてます。その上で皆様の意見も聞きたいのですが...
ある方のブログではARが速いと言われ、ここでその事を言ったら「何処の田舎情報だよ？」と言われ、ミニ四駆に関しては色々な意見があるみたいですからね。色々な意見を聞いておきたいのですわ
592:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d342-6e0I)
16/03/04 23:11:24.20 XK6iIgtr0.net
>>587
引っ張って来るも何も、優勝マシン探すならイベントレポート見るのは基本でしょ
理論がどうとか以前の話だと思うよ
2016年2月のリンク貼って置きますね、右のリンクから過去の奴も見れるのでどうぞ
URLﾘﾝｸ(www.tamiya.com)
593:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f315-thq7)
16/03/04 23:12:51.70 1rMF9Duc0.net
>>591
お前その煽り口調なんとかなんねえの？素なの？
594:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Sa8b-thq7)
16/03/04 23:12:55.97 /lJV/zV/a.net
それ言うなら先に組み立てて走らせる方が先だと思うけど
595:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3dc-KEym)
16/03/04 23:16:03.62 BTw/4+gN0.net
>>591
色々な意見が聞きたいならまずその攻撃的なレスをやめろ
過去マシンのダサいセッティングやりたくなきゃ自分流生み出せば良いだけだろ…
一応フルカウル世代の俺はお前の言いたいことよく分かるぞ
596:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp5b-thq7)
16/03/04 23:16:19.75 Jp4SOIjlp.net
ここに書き込んでる時間を自分で調べる時間に当てればいいのに
597:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dfbf-/M6h)
16/03/04 23:18:56.73 RpWmnUt00.net
便乗みたいで恐縮なんですが
僕の理想はFMARをヒクオにして
エアロソリチュードボディと
フロントスライドダンパーを
あっさり着けたいと思っているのですが
どうおもいますか
598:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2768-thq7)
16/03/04 23:20:15.03 0zLbgSyx0.net
>>592正直に言うと3年前ならそんなに変わらないと勝手に判断してました。それに優勝したのなら速い事に変わりはないから...年には拘らなかったです。
>>593煽り口調ですか？申し訳ありません。意識してるつもりないのですが...
>>594ある程度情報は集まって来たのでパーツ集めも終盤です。ただ近くにコースが無く、1番最寄りでも1時間くらいの新橋なので...近々コースで走らせてこようと思ってますが平日は仕事、休日は草野球な事が多いので行ける暇が無くて。
599:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 57af-thq7)
16/03/04 23:23:01.90 1geQAZ5i0.net
組んでもいないのにガタガタ言ってるのかw
とりあえずお前の考えるさいきょうのマシンを組んで走らせろ。話はそれからだ。
600:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b1f-e6s5)
16/03/04 23:23:32.79 CT6YiCYA0.net
(´・ω・`)が居ないこの違和感
601:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d342-6e0I)
16/03/04 23:23:56.91 XK6iIgtr0.net
というか、2016年の優勝マシン見たら、そんなに文句ないんじゃ無いの？
FRPプレートと、ローラーと、マスダンパーぐらいしか目立った実車との違い無いしｗ
602:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2768-thq7)
16/03/04 23:24:15.34 0zLbgSyx0.net
>>599さすがに次のステップには進もうとは思ってます。次にここに来るのはそれからにします
603:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2768-thq7)
16/03/04 23:25:07.79 0zLbgSyx0.net
新橋にはレベルの高い方が多いと聞いてるので楽しみです。
604:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp5b-thq7)
16/03/04 23:27:14.27 Jp4SOIjlp.net
またそのうち来る……のか……（戦慄
605:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp5b-thq7)
16/03/04 23:28:45.04 DF7eKQsep.net
来なくていいよ
606:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Sa8b-thq7)
16/03/04 23:30:41.09 /lJV/zV/a.net
新橋は土日はバトルレースやで気をつけや
607:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c32c-1Ju4)
16/03/04 23:31:34.08 yyzKYs6K0.net
2012年まではプラボディが多かったしカーボンもあまり使ってなかった
フロントブレーキの技術もあまりなかったんじゃないかな
ARも発売されたがまあぼちぼち
2013年から19mmのオールアルミ(AA)ローラーが発売されて
フロントに19mmAAをつけるマシンが増えてきた
同時に提灯からヒクオに変わっていった
バンパーカットする人も増えてきてブレーキの技術も上がりスピードが全体的に向上した
そのためより速く、と軽量化の波に乗り軽いシャーシのVSが全盛期を迎える
MAも出たんでいじる人はちょくちょく
2014年からはより軽量化の流れになりつつ、
公式コースがスピード出しにくいとかでVS無双というわけでもなくなる
なんやかんやあって今に至る
608:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2768-thq7)
16/03/04 23:39:47.28 0zLbgSyx0.net
>>607この意見は助かります。今年から始めたばかりだったので最新のミニ四駆の流れというものを知らなかった。
つい最近までシャーシはMAとVSが主流傾向。19mmのAAが流行ったと...
609:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f315-thq7)
16/03/04 23:42:52.45 1rMF9Duc0.net
最近までではなく現在進行形だし、お前は半年ROMってろ
半年ROMってろ
610:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c720-fAwi)
16/03/04 23:44:29.15 fxXiIMl10.net
>>600
シーッwww
611:HG名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MMc7-HhNA)
16/03/04 23:54:56.17 8Z5MJkaoM.net
>>608
とりあえずスターターキット買ってコース行ってこい。
そしてオプション一つずつ付けて何がどう変わるか体験しろ。
話はそれからだ
612:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eb6a-fAwi)
16/03/05 00:04:30.59 mWWqfwrr0.net
>>520
ミスターか
613:HG名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr5b-k422)
16/03/05 01:33:31.20 bcEPcHVSr.net
やっと静かになったか(´・ω・`)
614:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Sa3b-fAwi)
16/03/05 01:44:47.76 TkZ5Zlv2a.net
>>613
さぁ、自宅PCから書いてみよう
さあ。
615:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4f8a-Npcd)
16/03/05 02:11:23.90 UGJG2jSv0.net
ブロッケン持ってるならマスダン無しで今の新橋をHD３で周回可能。
616:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp5b-thq7)
16/03/05 04:19:51.10 f3IDkgkJp.net
二次ブーム世代の復帰半年ちょいだが50万は軽く突っ込んでる
遠征は一度も行ってないが買い溜めが多くて直カーボンは60袋近くある
617:HG名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr5b-k422)
16/03/05 04:51:58.03 bcEPcHVSr.net
とりあえずネタでカーボンフロントだけ買っておこう(´・ω・`)
618:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 739c-6e0I)
16/03/05 09:28:32.89 /VjfgpXm0.net
3mmリアカーボンでVSのフロントバンパーレス作ったら固すぎるかな？
1.5mmFRPだとちょっと頼りない気がしていたので
まぁ、とりあえず明日やってみるつもりでは居るけど
619:HG名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sdc7-thq7)
16/03/05 09:44:23.23 xwLepzAWd.net
モーターってちょっとぬるいくらいの温度のときの方が性能出やすいんですか？
SFM 超速 PD 26mm スピードチェッカーで
34km→2分後 36km→3分後 38km
と上がっていたので
620:HG名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sdc7-fAwi)
16/03/05 10:01:05.67 LwTq3lsHd.net
2015年
消えかけたMSシャーシがフレキシブル改造で復活。アクアティックアーム等と合わせてホエイルシステムが流行り出す。
フロントバンパーレスやフロントローラーが2段になる等たからばこセッティングがテンプレで無くなりつつある。
バックで走るARが増えた。
で合ってますか？
621:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f315-thq7)
16/03/05 10:06:05.62 Qi1IF7SL0.net
>>619
そうだよ。モーターの軸受けはオイルが染み込んでる金属でできていて、
熱膨張でオイルが染み出るようになってるからその効果で温かい方が回りやすいんだと思う
622:HG名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sdc7-thq7)
16/03/05 10:10:07.62 xwLepzAWd.net
>>621
なるほど
ありがとうございます
623:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Sa1f-drlY)
16/03/05 10:11:48.62 /Zawmeexa.net
>>618
リアのローラーなんて、付いてりゃ良いよ。
624:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f315-thq7)
16/03/05 10:17:01.79 Qi1IF7SL0.net
>>620
たからばこセッティングはどのシャーシでも通用する揺るぎなき王道
ホエイルシステムは主にMSでこそ効果を発揮するあくまでも特殊な改造。使う奴は増えるだろうが主流にはなり得ない
バックで走るのはARに限った話ではない。古くはXやXX、やろうと思えばS2VSTZ-Xも
625:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Sa1f-drlY)
16/03/05 10:18:53.95 /Zawmeexa.net
ごめん、リアカーボンを前に使うのね、
良いんじゃないの。カーボンなら1.5mmでも十分だけど、入手性がな。
FRPでも長穴さえ空いて無きゃい良いんだけど。。
626:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Sa1f-drlY)
16/03/05 10:23:17.64 /Zawmeexa.net
ほえいるはフレキシブルなんちゃらの亜種でしょ？
MAは両軸の主流って程でも無かったような。
最盛期でMAとMSで半々位で、現在減少傾向じゃね？
ARよりは普及したけど
627:HG名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr5b-k422)
16/03/05 10:29:15.85 bcEPcHVSr.net
MA は固すぎて重すぎて
軽量化しても他のシャーシとは同じにならないし剛性も無駄にリブが多くて抜くの大変(´・ω・`)
で、出来上がってみるとMS の方が楽に作れたことに気付く
628:HG名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr5b-k422)
16/03/05 10:33:18.99 bcEPcHVSr.net
>>626
まんまホエイルはフレキじゃんw
629:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f315-thq7)
16/03/05 10:36:59.15 Qi1IF7SL0.net
ホエイルってのはMSシャーシでなんちゃらフロント提灯キャッチャーダンパーピボットバンパーやら
それら全部付いてて初めてホエイルって呼べるんだと思うんだよなあ
単体で他シャーシに採用もできるけどそれでホエイルって呼べるかっていうと違う気がするし
630:HG名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MM1b-thq7)
16/03/05 11:21:23.59 cZzb4xWzM.net
>>629
作者が定義ないと言ってる以上はそれが正解でもないし
不正解でもない
んじゃない
631:HG名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr5b-k422)
16/03/05 11:47:59.14 bcEPcHVSr.net
おじゃプロ曰くホエイルシステムに使われてるシステムのいずれかを採用していればホエイルと呼べるラシイカラネ
フレキのみでもホエイルと言い張れるって事になるね
632:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Sa1f-drlY)
16/03/05 12:20:20.17 /Zawmeexa.net
ほえぃるFバンパーが無かった頃は面白かったけど。
633:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c32c-fAwi)
16/03/05 12:24:30.38 5MMbU/Go0.net
フレキシブルバンパーも万能じゃないんだよな。公式には向いているけどね。３レーンだと使いにくい
634:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Sa8b-thq7)
16/03/05 12:27:15.95 uTPsaLy/a.net
Fバンパーってフロントバンパーのことを言ってるのでは？
635:HG名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr5b-k422)
16/03/05 12:40:19.16 bcEPcHVSr.net
アクアティックアーム使用のフロントバンパー無しってあんまり居なくない？
636:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c32c-1Ju4)
16/03/05 13:04:15.56 GPsGXgvy0.net
ブレーキ使わないコースなら使えるんじゃない？
サイドローラーみたいなもんだから適切なコースレイアウトはかなり限定されそうだが
637:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c32c-fAwi)
16/03/05 13:08:10.79 5MMbU/Go0.net
こっちのスレの方が上級者多いよな
638:HG名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr5b-k422)
16/03/05 13:19:08.84 bcEPcHVSr.net
俺がホエイル作ったらs字がどうも運任せだったからなぁ
セッティングが決まらなくて挫折したスラスト付けてダブルでローラー付けるだけでも上手く入らないのに可変スラストとスライド機構は本気でやりこまないと無理だな(´・ω・`)
639:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 032f-6e0I)
16/03/05 14:06:14.38 +yIk/Khw0.net
>>637
向こうのスレで少しでも質問的な話題になると、すぐにこっちに誘導されるからな。
640:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2768-thq7)
16/03/05 14:33:28.46 80+RLCGP0.net
MAシャーシとMSシャーシではどちらがオススメかな？迷ってるんだが
641:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4f8a-Npcd)
16/03/05 14:59:10.20 UGJG2jSv0.net
ミニ四駆に触ったことも無い初心者ならMA。
642:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f315-thq7)
16/03/05 15:50:09.34 Qi1IF7SL0.net
また来やがったのか両方買って試せばいいだろ。好きな方使えや
643:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp5b-thq7)
16/03/05 15:59:38.08 qu2WSHD6p.net
自治厨がうざいからなこのスレの方が面白い
644:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Sa8b-thq7)
16/03/05 16:21:23.54 uTPsaLy/a.net
>>639
どういうつもりでここにいるかは知らんけど質問スレってのは
すぐに質問したがる横着者と大した知識もないのにやたら答えたがる奴の隔離スレだからな
645:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Sa3b-fAwi)
16/03/05 16:52:26.30 9WBgMh77a.net
ID:0zLbgSyx0がとりあえずセンスないことはわかった
ぐだぐだ言ってないでまずは走らせてこいよ
646:HG名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sd07-fAwi)
16/03/05 17:10:19.00 bIDM0EIpd.net
走らせたところでどうせ何かのせいにしてグダグダ言うだけでしょ
647:HG名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr5b-k422)
16/03/05 17:28:54.79 bcEPcHVSr.net
相変わらすモブいスレだなぁ(´・ω・`)
648:HG名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sd07-fAwi)
16/03/05 17:43:50.56 bIDM0EIpd.net
巨大なブーメランが刺さってますよ
649:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e38b-KEym)
16/03/05 19:50:13.36 z3Sq3OcN0.net
>>620
何かこのコピペに足したいな
2012夏 なんだか提灯がいいらしい
2012秋 リアにスラダン付けるといい？
2012冬 フロント19mmAAがいいのか？
2013春 なんだか前後スラダンが増えてきたな
2013夏 ヒクオと軽量化が流行ってるっぽいぞ
2013秋 ハーフペラタイヤ？？なるものが出てきた
2013冬 19mmAAの肉抜きが流行ってきたな・・ピン打ちも増えてきた
2014春 カーボンピンとかいうのが流行ってきたぞ
2014夏 ←いまここ
650:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 13d3-Ge1S)
16/03/05 21:07:46.81 J9n4bVXU0.net
AA等のベアリングローラーについて質問なんです
完全脱脂した後にレボリューションBBを使って長時間回るようにはなったんですが
一回走らせただけで520がガリガリいって回らなくなりました。
これはもう壊れたと認識して素直に中の520を交換した方が良いんでしょうか？
それとも使っていくうちにまた回るようになったりするんでしょうか？
完全脱脂は壊れやすいのは理解してますが、一回の走行でダメになるものか疑問に思って質問させて頂きました
651:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c32c-thq7)
16/03/05 21:13:58.69 qBTdfb9H0.net
>>650
レボBBをローラーにつかうと強い衝撃のせいで、せっかくのコーティング皮膜が砕けてガリガリになっちゃうんだよねえ
中のボールとかは無事だろうけど皮膜がそんなだからゴミが噛んだのと一緒なわけ
652:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 13d3-Ge1S)
16/03/05 21:38:53.94 J9n4bVXU0.net
>>651
ありがとうございます、そうなると830や13mmボールベアリングにもBBを使うのは避けた方が良さそうですね
低粘度オイルがベストかな
653:HG名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr5b-fAwi)
16/03/05 21:43:55.94 ldBZYggbr.net
リアルミニ四駆のメッキの部分だけってボディに見なされるのでしょうか？
654:HG名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr5b-k422)
16/03/05 22:16:48.36 bcEPcHVSr.net
車検のオッサンがその存在を知らなかったりしてw
655:HG名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr5b-k422)
16/03/05 22:18:06.28 bcEPcHVSr.net
N澤のステマ被害者ｶﾜｲｿｽヘ(≧▽≦ヘ)♪
656:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c32c-thq7)
16/03/05 22:19:25.43 zzg9/hHl0.net
>>652
レボBBまともに使えるのはカウンターに仕込むベアリングくらいかな。車軸ももしかしたらいけるかも
>>653
実際にレースで車検する人に聞いてね。難色示されるだろうけど
657:HG名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr5b-fAwi)
16/03/05 22:37:08.77 ldBZYggbr.net
なるほど
スピンバイパーとかってボディキャッチに該当する部分が全部メッキだった気がしたけどそれでも聞かないとわからないのね
難しい
658:HG名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr5b-k422)
16/03/05 22:57:06.28 bcEPcHVSr.net
あればボディーと言うより内部メカだからなぁ
ボディー付いてないと言われれば確かにボディーは付いてない
659:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Sa8b-thq7)
16/03/05 23:15:32.63 Bi4+IS54a.net
それでももクソも決めるのはタミヤでここにいる有象無象に判断する権限なんかないからな
660:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp5b-thq7)
16/03/05 23:21:01.72 ieyLy+ZDp.net
実際にタミヤの人とかステーションで車検してる人がここで答えても「ソースは2ちゃんでしょ」でバッサリ切り捨てられるわけだ
661:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp5b-thq7)
16/03/05 23:29:24.95 qu2WSHD6p.net
ローラーはマイクロロンがベターなのかな
662:HG名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr5b-fAwi)
16/03/05 23:58:31.73 ldBZYggbr.net
マシンがテンプレ化してきてるからせめてボディだけでもこだわりたいんだけど
結局同じようになっちゃうんだよな
663:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c32c-thq7)
16/03/06 00:04:18.49 ng+B1kor0.net
その結果が、希をてらいすぎて逆に引かれかねないような物でいいわけ？
664:HG名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr5b-k422)
16/03/06 00:35:56.21 qR8G76IZr.net
複数のボディーを合成する方向性なら問題解決だwww
665:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c75d-fAwi)
16/03/06 00:51:10.11 67LM1R1h0.net
>>661
F-0
666:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4f8a-Npcd)
16/03/06 00:59:12.72 6auXOXVD0.net
スクワラン
667:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c32c-thq7)
16/03/06 01:03:30.35 rML5hjP40.net
最近ローラーに関しては、強い衝撃を受けるわけだから回転性能追求したf-0もさることながら
極圧潤滑性の高いモリブデン系の低粘度オイルの方がいいのでは、と疑問が浮かんでしまった
668:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Sa3b-fAwi)
16/03/06 01:09:08.86 Etr/Q+gqa.net
ラスペネをﾁｮﾛｯと触れる程度に
669:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp5b-thq7)
16/03/06 01:10:08.62 6/yaharAp.net
ヨコモ ドリフトオイル
670:HG名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr5b-k422)
16/03/06 01:18:31.91 qR8G76IZr.net
俺はWD -40(´・ω・`)
671:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Sa3b-fAwi)
16/03/06 10:01:11.96 S8YxUhKHa.net
二種以上のクリアボディ組み合わせて一つのボディにするのって公式レギュOKなんだっけ？？
アスチュートクリアの余白？を使ってトラックっぽくするのはダメなのは知ってる
672:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5740-thq7)
16/03/06 10:26:00.65 Q0T7YpQe0.net
余白だけを使うのがNGで装飾で余白を使うのは問題ない
673:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c32c-Axet)
16/03/06 10:47:30.57 VtsHuy3m0.net
>>671
問題ないしむしろ車種が特定できる方が望ましい
674:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp5b-thq7)
16/03/06 11:04:28.27 +sbWs9UYp.net
なんだよカーボンステー系再販してんじゃん、ふらっと寄ったヨドバシにあったから買っちゃったわ
675:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3b5-KEym)
16/03/06 13:10:55.88 ZErB5iVO0.net
>>674
月末にタミヤの公式サイト見とくと幸せになれるぞ
676:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp5b-thq7)
16/03/06 14:11:05.44 iVpU7Ih1p.net
1.5mm厚の19mm13mm対応のカーボン日本じゃ出ないの？
677:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4f8a-Npcd)
16/03/06 15:23:40.81 6auXOXVD0.net
ゆとりリヤステーは１９ｍｍ対応だぞ。削れば前にも使える。
678:HG名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr5b-k422)
16/03/06 16:12:19.59 qR8G76IZr.net
直プレが欲しいって話じゃ？
679:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dffd-6e0I)
16/03/06 20:15:45.35 3R/YBftP0.net
3mm厚カーボン買ったけど、厚過ぎて売り場で笑った
ホント、逆走車のバンパー粉砕する以外に何の必要があるんだよｗ
680:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp5b-thq7)
16/03/06 20:25:11.96 7tLiZ0cxp.net
３ミリカーボンを前後に2段で装備しガチガチにして相手の車体を砕く！
681:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp5b-thq7)
16/03/06 20:31:40.10 9o2GgGvHp.net
3mmカーボンを2枚におろせば1枚分のお値段で2枚1.5mmカーボンが取れる
682:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c75d-fAwi)
16/03/06 20:35:03.65 67LM1R1h0.net
有志で公式大会の端っこでクラッシュレスリングやろうぜ
683:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 579f-fAwi)
16/03/06 20:35:17.79 B8tOzOo20.net
3mmカーボンを3枚重ねにして無双してる夢をみた
684:HG名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK93-Y8sX)
16/03/06 20:36:17.27 RKTM/3zJK.net
タミヤから販売しているミニ四駆のネジで、一番強度のあるネジはどれなんでしょうか？。
685:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c75d-fAwi)
16/03/06 20:37:35.29 67LM1R1h0.net
レンチ使う黒いやつが一番硬いんだけどいつも名前を忘れる
686:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3d8-KEym)
16/03/06 20:37:45.50 JsOfP4Un0.net
>>681
それだと片面カーボン、片面FRPにならないすか？
687:HG名無しさん
16/03/06 20:38:03.83 .net
>>679
モーターピン打ち込むのにあの厚さだと
時間かかるけどガタつかないから3レーンフラットでは
定石のひとつなんよ。
688:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cbc1-fAwi)
16/03/06 20:38:20.05 j9ta59dw0.net
頑丈なのはいいが多分シャーシがもたんな
689:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp5b-thq7)
16/03/06 20:39:25.48 9o2GgGvHp.net
カーボンがFRPじゃないとでも思ってるのか…
690:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp5b-thq7)
16/03/06 20:42:51.47 7tLiZ0cxp.net
俺のシャーシはVSのエボだから多少は頑丈…だとおもう…
691:HG名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK93-Y8sX)
16/03/06 20:46:48.08 RKTM/3zJK.net
先ほどネジの強度の事を質問した者ですが。
お答えいただきありがとうございました。
キャップスクリューが一番強度があるとわかりました。
情報本当にありがとうございました。
692:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 532c-tSJV)
16/03/06 21:02:59.75 bpnUZsbH0.net
マルチテープの赤と青は何が違うのでしょうか？
693:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp5b-thq7)
16/03/06 21:32:58.28 9o2GgGvHp.net
色が違う
694:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cbb3-fAwi)
16/03/06 22:13:14.03 AdbfWBpZ0.net
うむ
695:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e33c-KEym)
16/03/06 23:39:42.73 6KWkeX6Y0.net
>>689
ごめん
片面カーボンFRP、片面GFRPだった
696:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Sa3b-fAwi)
16/03/06 23:39:48.06 z9PQLgrKa.net
>>672
>>673
ポリカキメラで質問した者です
おそくなった
ありがとうな！
697:HG名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr5b-fAwi)
16/03/07 01:20:14.67 J35X5IpGr.net
フロントローラーとタイヤの距離が近すぎるとコーナーの挙動不安定になったりしますか？
フルカウル用カーボンステー、格好よくてつけたいのですが、ローラーとタイヤがすごく近くなるのが気になっています。
698:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ebe5-hpK3)
16/03/07 03:50:38.03 uPHKhhbC0.net
やっぱベアリングオイルはユニクリーンが無難なんでしょうか？
699:HG名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sdc7-fAwi)
16/03/07 06:39:51.79 c1Uzm3W1d.net
ベアリングオイルはナスカルブが無敵。
700:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dfbf-/M6h)
16/03/07 06:51:18.07 wg2qyHvx0.net
ワセリンはだめですか？
701:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4f8a-Npcd)
16/03/07 06:58:32.42 JbGjjyg10.net
ノンオイルという選択もある。
最強は走行直前にパークリをブシューっとな。
702:HG名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sd07-fAwi)
16/03/07 12:22:42.84 KZPOWx/Ed.net
ベアリング内は点接触で極圧状態になるので通常は極圧剤入りのグリスが入ってます。
スクワランオイル等は回転は良くなりますが速攻で油膜が破断するので耐久性は無くなります。
そこでナスカルブですよ。ベアリングを脱脂した後ナスカルブを注入し、少し回してやれば接触面に金属皮膜が形成されますので極圧状態に耐えるベアリングが完成するのです。
URLﾘﾝｸ(xn--s-geuls5dhd2c4c2n5a.jp)
703:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Sa1f-drlY)
16/03/07 12:25:33.31 +QpRjsPSa.net
タミヤのメタルオイルorベアリングオイルで良いべ。
704:HG名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr5b-k422)
16/03/07 12:33:54.35 fjxRJumJr.net
オイルは手についても害がない むしろ肌に良いベビーオイル(´・ω・`)
705:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 532c-tSJV)
16/03/07 14:16:33.09 nkE/cqqF0.net
マジっすか？
5-56じゃダメなんすか？
アレが一番滑らかになったと実感できる
706:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cb65-e+wR)
16/03/07 14:28:55.55 hxCXxaZZ0.net
556は基本的にオイルだと思わないでね
707:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Sa1f-drlY)
16/03/07 14:54:37.94 +QpRjsPSa.net
556はネジ穴が割れる、
ベアリング以外の場所に付く可能性を排除できないし。
無効生ならOKとの噂も有る。
708:HG名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr5b-k422)
16/03/07 15:17:29.02 fjxRJumJr.net
556を吹くと錆びる
これは有名な話
ドラム缶一本に小匙一杯の添加剤
あれは吹いた瞬間だけ(´・ω・`)
709:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dfbf-/M6h)
16/03/07 15:29:39.95 wg2qyHvx0.net
>>705さんは5-56で滑らかさを実感した後
ネジ穴が割れた事は無いのですか？
710:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 532c-tSJV)
16/03/07 16:05:33.72 nkE/cqqF0.net
>>709ま、マジっすか？
（（（ ﾟДﾟ）））
割れた事無いっす
5-56無香性の小さい缶を使っております。
ゴムにもプラスチックにも使用できますと書いてあるんすけど
711:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp5b-thq7)
16/03/07 16:45:35.99 HM789tJkp.net
浸透する系のスプレーは控えた方がいい
コースに付着して浸透するのを嫌ってうるさく言うのもたまにいるし
712:HG名無しさん (ｱｳｱｳ Sa3b-fAwi)
16/03/07 17:16:09.56 mJhUNmoAa.net
ベアリングローラー外して脱脂後に5-56スーパーひと吹きして軽く拭いてから組み付け
これでFRPを割ったことはないなあ
713:HG名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sd07-fAwi)
16/03/07 17:25:03.55 3o0uZ+Und.net
「脱脂してから556」ってのは「脱脂してから脱脂」ってのと大して変わらんよ
714:HG名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr5b-k422)
16/03/07 17:36:34.86 fjxRJumJr.net
悪いことは言わん
556はやめとき
せめてラスペネね(´・ω・`)
556はニワカ御用達の子供だまし
715:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 532c-tSJV)
16/03/07 17:39:51.59 nkE/cqqF0.net
シャーシに新たにネジを切る時
ペンタイプの無香性5-56をビスに塗ってから締めこむと失敗せずに楽にネジ込むことができたり
ここ一番のレース前にローラーのベアリングに同ペンでしみこませると一時的にせよよく回るとか
結構使えると思っていたんすけど・・
716:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 532c-tSJV)
16/03/07 17:42:17.69 nkE/cqqF0.net
>>713
＿__ ━┓
／ ―＼ ┏┛
／ノ (●)＼ ・
. ｜ (●) ⌒）＼
. ｜ （__ノ￣ |
＼ /
＼ _ノ
/´ ｀＼
| |
| |
＿＿＿ ━┓
／ ― ＼ ┏┛
／ (●) ＼ヽ ・
/ （⌒ (●) /
/ ￣ヽ__） ／
. ／´ _＿_／
| ＼
| |
717:HG名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr5b-k422)
16/03/07 17:55:15.73 fjxRJumJr.net
無香料でプラゴムに使える556も実際に使うと劣化が著しくなるのはセオリー
718:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 739c-6e0I)
16/03/07 18:02:08.48 qeATMkFk0.net
>>705
どのオイルが良いかって？
IDに答えは出てる
それと5-56は基本浸透しない金属用に
開発しているのでやめとくが吉
719:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4f8a-Npcd)
16/03/07 18:02:46.52 JbGjjyg10.net
ローラーに使うこと自体が想定外の低回転低抵抗な使い方。
磨耗とかまったく考える必要なし。湿気だけ注意しよう。
720:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 532c-tSJV)
16/03/07 18:40:41.31 nkE/cqqF0.net
今まで5-56使っていた俺は何だったんすか？
（ ﾟДﾟ）
（ Д ） ﾟ ﾟ ﾎﾟｰﾝ
（ Д ）⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒...。....。ｺﾛｺﾛ
721:HG名無しさん (ﾐｶｶｳｨ FF2b-fAwi)
16/03/07 18:54:30.89 U8CEtM3DF.net
>>716
556は脱脂するためのものだって言われてるんだぞ
無知はおとなしく言うこと聞いとけ
722:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eb42-fAwi)
16/03/07 18:59:03.50 jj76ZSIn0.net
>>718
F0ってあんまり回らなくない？
723:HG名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sd07-fAwi)
16/03/07 19:00:52.55 3o0uZ+Und.net
>>720
目の前の箱で調べられないカスは引退しとけ
724:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 57af-thq7)
16/03/07 19:07:31.21 8INwGvgo0.net
>>721
え？脱脂？
725:HG名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr5b-k422)
16/03/07 19:11:43.51 fjxRJumJr.net
226で脱脂することはあっても556は無かったわ(´・ω・`)
タイヤをホイールにはめるときの最終手段の556笑
726:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp5b-thq7)
16/03/07 19:18:01.09 HM789tJkp.net
ラスペネも浸透するからやめれ。というかオイルスプレーやめれ
727:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 532c-tSJV)
16/03/07 20:18:14.67 nkE/cqqF0.net
船舶仕様の6-66とかどうでしょか？
＞船舶の電気・電子装置、金属パーツ、マリーンレジャー用品の防錆・防湿・潤滑・保護
728:HG名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr5b-k422)
16/03/07 20:20:41.33 fjxRJumJr.net
そもそもクレはあんまミニ四駆と相性が良いと思ってない(´・ω・`)
729:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c75d-fAwi)
16/03/07 20:38:23.63 /o1VgZsZ0.net
>>727
社員乙
730:HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c32c-thq7)
16/03/07 20:48:13.21 K0+qdnme0.net
>>727
スプレーから離れろよいい加減。潤滑対象だけじゃなくその周りも汚すしさ。
ミニ四駆になんか一滴たらせばいい世界だぞ？
731:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp5b-thq7)
16/03/07 21:02:31.32 4L7Tpm00p.net
ちっこいリザーバータンクつけてそこに556を入れて絶えずローラーに給油しながら走る！
まぁ出禁に成るだろうけどさ
732:HG名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr5b-k422)
16/03/07 21:05:41.07 fjxRJumJr.net
マジな話だぞ
556を吹いた鉄板となにもしてない鉄板を３日間外に出しておくと556を吹いた鉄板だけ錆びる
これ豆な(´・ω・`)💩