15/07/14 23:48:04.46 kN39r6cS.net
スラダンってスロープのジャンプ体勢を整える的な効果もあります？
29:HG名無しさん
15/07/14 23:48:39.74 v9wFXVra.net
あなたぶらぶらしているんだったらミニ四駆
30:HG名無しさん
15/07/14 23:50:18.82 GenYzeao.net
>>28
あるよ
31:HG名無しさん
15/07/14 23:53:28.54 kN39r6cS.net
>>30
どうもです
フロントをスラダン検討中なんですけど
リアもスラダンの方が向上しますか？
32:HG名無しさん
15/07/14 23:58:42.10 PvZ82Sk2.net
スラダンに頼りすぎると予期せぬことがあるから
ジャンプに関してはできるだけ頼らないのが吉
LC入らない、COして割れたorスラストが変わった、
稼働MAXでタイヤやマスダンに干渉、etc
33:HG名無しさん
15/07/15 00:07:50.20 nhswlRDn.net
削除依頼済み
重複すまん
34:HG名無しさん
15/07/15 00:15:08.60 W5J1JbO7.net
だ、誰かチューン限定レースで方軸で両軸にスピード負け
しないセッティングを知っている方はいませんか・・・
35:HG名無しさん
15/07/15 00:16:48.59 aid5AHZa.net
普通に方軸の方が速い
36:HG名無しさん
15/07/15 00:44:35.75 B/kScukT.net
徹底軽量化しろ
そんでもってホイール幅は公式規定最小の8mm
タイヤは超大径細タイヤ+ダミー
37:HG名無しさん
15/07/15 00:46:21.69 k81rPorb.net
擬似プラウドのあるコースに持ち込めば
38:HG名無しさん
15/07/15 04:42:15.47 tSkOhXLg.net
MAシャーシって初期の物と違いはありますか？
MAシャーシの初期不良ってないんですか？
39:HG名無しさん
15/07/15 05:43:47.29 +Ae9XU/P.net
>>8
違反じゃないけど、自分で楽しむ以外でネットに流すなら肖像権に配慮して。
タミヤが許可を求めてるのは自分とこのＨＰに出稿する分だけだ。
>>12
ＬＣ直後で待ってるとピックアップするレーンを見間違う。
なるべく直線の後の方で待ってると判り易いが上級者はＣＯポイント
直後で待つ事が多い。
40:HG名無しさん
15/07/15 07:11:05.77 OohNR67D.net
>>39
上級者でCOするって…それ上級者じゃないだろ
41:HG名無しさん
15/07/15 07:13:22.91 ik3KidVz.net
コースアウトしなかったら上級者様の仲間入りができるんだってよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
42:HG名無しさん
15/07/15 07:51:29.00 OohNR67D.net
>>41
頭悪いって言われるだろ？
43:HG名無しさん
15/07/15 08:12:26.91 ik3KidVz.net
>>42
こいつ頭悪くね？
44:HG名無しさん
15/07/15 08:29:30.01 zBOx7XrP.net
脊髄反射の典型を見た気がする
45:HG名無しさん
15/07/15 08:34:29.89 9901q2Cb.net
くっだらね
46:HG名無しさん
15/07/15 08:58:38.25 bzN+qlZ9.net
Co→修正を繰り返す以外にどんな方法で立体上級者様になれるのか知りたい
47:HG名無しさん
15/07/15 10:34:58.21 QwTUn6ML.net
>>40
JC見る限りCO連発してるし上級者の壁は厚いな
48:HG名無しさん
15/07/15 10:40:10.44 4qiiCcnJ.net
>>42っていまどんな気持ちでID変わるの待ってるんだろうな
49:HG名無しさん
15/07/15 11:52:39.95 MfrCMACL.net
アクアティックアームってサイドからウイング伸びてますよね？あれって上手くコーナリングするかどうかって、走らせながら調整するしか無いんでしょうか？
ローラーはなんセンチが目安的なの無いですか？
50:HG名無しさん
15/07/15 11:56:04.57 OAZwnf9F.net
ボディのフロント側を稼働するように止めてパカパカ動くセッティング名ってなんて言うの？
51:HG名無しさん
15/07/15 12:07:10.86 kiWADaGl.net
>>50
逆（ボディ）提灯とかフロント（ボディ）提灯じゃない？
エンペラー系使いだと漫画内の技にちなんで
ノンターボエアブレーキとか言ってみたりもする
52:HG名無しさん
15/07/15 12:18:44.98 fZ14xJov.net
ボディはしっかり固定しないと違反じゃなかったのか…
53:HG名無しさん
15/07/15 12:25:01.07 UI3M9ck/.net
>>51
サンクスググったらそれだった
効果は期待できるものなのかな？
54:HG名無しさん
15/07/15 12:25:56.66 2upQ0swF.net
>>48はいち早くID変えた40だったりしてなw
55:HG名無しさん
15/07/15 12:31:48.22 sG08/vhg.net
>>52
走行中にボディが脱落したら失格。だが外れなければ稼働しても問題ない
56:HG名無しさん
15/07/15 12:32:09.73 kiWADaGl.net
>>53
バランスはヒクオには敵わないような気がする
可動部が前に来るからLC下り→芝みたいなセクションで稀につんのめる
DB→立体交差潜りでボディが引っかかるからボディ加工でシャコタンにしないときつい
片軸シャーシならカウンターギヤとモーターの交換が楽
人に見せた時いいネタになる
57:HG名無しさん
15/07/15 13:10:30.15 dY1kRzAl.net
>>49
俺の考えた見解によると、
アクアはコーナーでかなり減速して安全にスロープをクリアするものだと思う
要するにアンダーのブレーキに頼らないセッティング
その代わりコーナーが極端に少なかったり多かったりするレイアウトでは
制御が難しかったり極端に遅かったりして大変
特にロングストレートからのDBとかはかなりむずい
最適なレイアウトでの特化型マシンだと思う
バンクありの一見ブレーキがっつりっぽい低速立体とかでストレートでガンガン抜くタイプ
58:HG名無しさん
15/07/15 14:08:17.11 UI3M9ck/.net
>>56
なるほどねサンクス
59:HG名無しさん
15/07/15 14:38:09.14 a3HhcXeM.net
>>57
何言ってんだ
あれはコーナーの立ち上がりが遅い代わりにコーナー前を長く稼いで
飛び込みコーナーではより奥に強引に突っ込む大博打セッティングだぞ
60:HG名無しさん
15/07/15 14:43:39.22 OohNR67D.net
上級者ってそんなに試行錯誤してるのか
てっきり上級者はミニ四駆極めてると思ってた
上級者なら真っ直ぐ飛ばすのが当たり前
COしそうな場所での挙動を全て把握してる
というかCOするってそれ上級者なのか？w
上級者の敷居低すぎだろw
ラリーでいうケンブロックくらいの正確さを持つのが上級者だろ
COすること前提かよ幻滅した
61:HG名無しさん
15/07/15 14:50:43.51 4qiiCcnJ.net
なんだ病気だったのか
普通の人の考えじゃなくてよかった
62:HG名無しさん
15/07/15 15:18:07.17 3MIIWe3B.net
全く回らずゴリゴリする520の使い道って何かありますか…？
本当に差が激し過ぎる…
63:HG名無しさん
15/07/15 15:21:05.97 f3Tn9Kc5.net
オイル沢山刺しながら、モーターで回してみれば？
64:HG名無しさん
15/07/15 15:24:47.21 ah2iP6uT.net
正直言って回らないベアリングの使い道は無い
65:HG名無しさん
15/07/15 15:29:43.96 zCHkDkL4.net
んで、誰が上級者COするって言ってんの？
66:HG名無しさん
15/07/15 15:32:08.75 4qiiCcnJ.net
>>39の「上級者はＣＯポイント直後で待つ事が多い。」
ってとこでしょ
67:HG名無しさん
15/07/15 15:45:26.37 fH3wj04R.net
完璧に走ることがわかってるなら走らせる意味ないだろ
>>60がいうような上級者はモブに混ざってフリー走行なんかしないんだよ
さあ、帰ってママのおっぱい飲もうな
68:HG名無しさん
15/07/15 16:35:46.38 QwTUn6ML.net
>>66
COに関しての上級者ってことかもしれない
69:HG名無しさん
15/07/15 16:37:45.62 evVhmbvJ.net
>>60
お前、人間がみんな最初から完璧だと思ってんのか？
70:HG名無しさん
15/07/15 16:40:39.56 by7cdwCL.net
そもそも上級者でCOするって時点で上級者ではないだろう。
あれれれれれれ？もしかして
僕はLCだったりスロープの後だったりCOしそうな場所でマイマシンを待つんだ！！！そこでの挙動をしっかりと把握してスラスト変更したりして完走させるんだ！！キリッ
ってか？wwwプププwww
71:HG名無しさん
15/07/15 16:43:47.18 by7cdwCL.net
>>69
思ってないさw初心者、中級を経ての上級者だろwだからその経過地点に立ってる人は上級者とは呼ばないんじゃないのか？ってイライラしてんだよ
上級者はCOしそうな所で待つことが多い
こいつアホだろ
72:HG名無しさん
15/07/15 16:45:10.90 by7cdwCL.net
>>39 >>41
でてこいや
73:HG名無しさん
15/07/15 17:15:03.28 QfJyIJq9.net
公式でチャンピオンズ飛びまくってるの見たことないの？
74:HG名無しさん
15/07/15 17:34:58.08 kiWADaGl.net
>>62
禁断の研磨剤慣らし
75:HG名無しさん
15/07/15 17:36:19.27 OohNR67D.net
>>73
逆にチャンピオンズは上級者なのか？
76:HG名無しさん
15/07/15 17:57:20.81 HCvhKUEe.net
俺はCOなんかしたこと無いぜ！って言っちゃう人は自分のマシンが遅いからという可能性を考えた方が良い
77:HG名無しさん
15/07/15 18:04:22.69 SkA4lBmt.net
遅いのに飛ぶのか、明らかなオーバースピードで飛んでったのか、ギリギリ狙って飛んだのか
前者2つなら明らかに初心者
78:HG名無しさん
15/07/15 18:11:04.81 xhGBv9iH.net
>>62
ピカール流し込んで5分ほど回して、洗い流したあとオイル垂らして、結果にコミットしなかったら捨てる
79:HG名無しさん
15/07/15 18:13:23.02 ik3KidVz.net
ID:by7cdwCLとID:OohNR67Dは人間の初心者だな
80:HG名無しさん
15/07/15 18:25:17.66 +Ae9XU/P.net
上級者は目一杯飛ばすからＣＯも派手なんで壊さないようＣＯポイントで
待つんだよ。勿論、そこで普通にピックアップするのが殆どだけどな。
81:HG名無しさん
15/07/15 18:25:24.91 FRWNWVEr.net
>>60
ケン・ブロックのレベルでいいの？
ジムカーナのメイキング見ればわかるとおり
何度もリハーサル繰り返して(失敗して)映像作ってるんだぜ。
そのレベルならセッティング決めるためにCOしても上級車の範疇だね。
82:HG名無しさん
15/07/15 19:58:00.40 6Dh9AAcV.net
>>36
ホイールは1mmでもいいじゃない？
タイヤ幅が8mmあれば
83:HG名無しさん
15/07/15 21:07:21.49 1lnGq9qh.net
>>62ですがレスを下さった方ありがとうございました
84:HG名無しさん
15/07/15 21:19:05.31 aIQXISpn.net
質問です（^人^）ファミマなどのプライベートブランドアルカリ電池(FUJITSU製)はジャパンカップでも使えますのでしょうか？
85:HG名無しさん
15/07/15 21:22:46.78 zCHkDkL4.net
>>66
COポイントで待つ=コースアウトする
なの？
86:HG名無しさん
15/07/15 21:32:22.30 k81rPorb.net
>>84
ぱっと見富士通製って解るなら行けるかもね
でも富士通ならプレミアム以外はパワーなさ過ぎて勝負にならないから
あえてPB電池使うメリットは感じられないなあ
87:HG名無しさん
15/07/15 21:40:19.26 aIQXISpn.net
>>86
ありがとうございます！勉強になります(^^)
88:HG名無しさん
15/07/15 22:27:05.15 X0IurbaF.net
COポイントでCOしても、すぐにセッティング直してくるのが上級者
89:HG名無しさん
15/07/15 22:59:06.92 HCvhKUEe.net
実際ミニ四駆は試行錯誤の繰り返しだからなぁ
COしたらセッティングを変更、調整する→安定するようになったらペースを上げてみるの繰り返しなんじゃないの？
JCならほとんど一発勝負だと思うけど
90:HG名無しさん
15/07/15 23:53:30.09 n2o2LR+S.net
立体を知らない子なんだからそっとしておいてあげよう
91:HG名無しさん
15/07/16 00:27:05.35 RyNTkeaO.net
このスレ削除依頼出してるからレスすんなよ
92:HG名無しさん
15/07/16 07:56:49.34 BxQZzvCW.net
実質動いちゃってるから消されないよ
消費スピードにもよるけど
93:HG名無しさん
15/07/16 08:27:38.40 i+OkuJPE.net
初心者スレは毎回スレ立てごとにBIGとアンチが小競り合ってるのが意味わからん
聞いても理由が示される事もないし、ぶっちゃけどっちでもいい
94:HG名無しさん
15/07/16 08:30:51.21 wBI/8FEd.net
あっちはTTSとアンチが雑談してるからなぁ。
95:HG名無しさん
15/07/16 08:33:29.40 sZ3vHAuW.net
スレ立てもできないBIGが「元々あった初心者スレを立てろ」とキチガイじみた強要するのを遊びながら煽ってる状態
96:HG名無しさん
15/07/16 08:40:11.74 +eSz54LL.net
>>95
元々あった初心者スレはここと何が違うの？
97:HG名無しさん
15/07/16 09:10:06.30 sZ3vHAuW.net
薬物のやりすぎで幻でも見えてるんだと思うよ
98:HG名無しさん
15/07/16 11:58:53.85 DgzjdO/3.net
そうやって揶揄するばっかりじゃいつまで経っても解決できないって、どうして理解できないかなあ
問題点があるなら改善すればいいのに
99:HG名無しさん
15/07/16 12:15:43.72 PJiLqSip.net
BIGさんの取り巻きですか？
問題なのはあの子らの暴力的な態度でしょ？
100:HG名無しさん
15/07/16 12:16:59.94 XNDox61H.net
>>98
無駄の削除は大事よ
101:HG名無しさん
15/07/16 12:32:30.61 DgzjdO/3.net
BIGってそんなに会場で暴力ふるったり薬物キメたりしてるの？
単にああいうファッションの人たちかと思ってたわ
102:HG名無しさん
15/07/16 12:42:36.94 scUbXx3o.net
もともとあったのは普通の質問スレ
後発で初心者スレができた
質問スレがなくなって２年ぐらいたってるんじゃないか
103:HG名無しさん
15/07/16 13:05:27.29 PJiLqSip.net
俺も答えたのは悪いけどそういうのは痛スレでやろうぜ
ここは質問スレだしな
104:HG名無しさん
15/07/16 18:33:42.30 WhaXeP4S.net
フロントローラーのスラスト角について、スラスト角無しでCOせずに走り抜く事は物理的に不可能なんでしょうか？
見るとフロントから浮き上がって飛んでいたので重りを付けたんですが効果無し。スタビも全く意味を成していません
ダウンスラストを付けるとCOしなくなったのですが目に見えて曲がるのが遅くなりました
105:HG名無しさん
15/07/16 18:43:36.20 WhaXeP4S.net
すみませんスラスト角無しとは水平状態のことです
106:HG名無しさん
15/07/16 19:05:29.75 U+Vx+9fT.net
遠心力かかれば上に逃げるだろ
上向いたらあとはアッパー
107:HG名無しさん
15/07/16 19:13:28.46 3yVeLYu+.net
>>104
初期JCの頃のタイプ1はスラスト角なかったけど
COせずに走りぬく事は可能だったよ
108:HG名無しさん
15/07/16 20:38:52.10 kGgpHwvs.net
大して考えもなしに見た目だけでスーパーFMシャーシのスモークとか言うのを買ってきたんだけど、
よくよく考えたらMAとMSシャーシしか持ってなくて、電源周りとかギアとか互換性ないね、って・・・
これ動くようにするのにグレードアップパーツ買えばいいものか
もう一台スーパーFMシャーシ仕様のを買わなきゃならないのか、ってわかりますか？
109:HG名無しさん
15/07/16 20:39:43.84 U9GfSBn8.net
割れるから飾っとけ
110:HG名無しさん
15/07/16 21:05:46.74 bZ89IS/p.net
>>108
あとモーターと電池買えば動くよ。
111:HG名無しさん
15/07/16 21:16:35.90 nzOfGyZm.net
>>108
ください
112:HG名無しさん
15/07/16 21:46:29.41 E9XInJus.net
>>106-107
それをダウンスラストによるダウンフォースで相殺するんですね…
ありがとうございました
113:HG名無しさん
15/07/16 22:13:07.17 kGgpHwvs.net
>>109-111
そんな、ひどい…
小さい子向けに乾電池一本にしてゆっくり走らせるつもりなので
割れはしないと思うけど・・・
調べても採用車種も少ないみたいだし、今は諦めようかな
114:HG名無しさん
15/07/16 22:33:42.19 nzOfGyZm.net
>>113
マジレスするとスモークは通常のSFMより割れやすいです。
小さい子とのんびり遊びたいならワイルドミニ四駆の方がいいかも。
115:HG名無しさん
15/07/16 22:45:35.43 RE/c2NCd.net
ホイールやシャフト、軸受けは両軸のを使い回して
それ以外をGUPで買うとするとゴールドメッキターミナルBと
ARシャーシセッティングギヤセットと
片軸のモーターどれか
…SFMのキットとモーター買う方が安いと思う
116:HG名無しさん
15/07/16 22:55:18.98 ECgaluVG.net
SFMのペラシャは今主流のシャーシと使い回し出来たっけ？
無理ならレアパーツの2mm中空ペラシャをさがさないと
117:HG名無しさん
15/07/16 23:01:16.85 rlHqqY4Y.net
SFMは2mm
118:HG名無しさん
15/07/16 23:18:11.79 kGgpHwvs.net
>>114
ワイルドミニ四駆探しに行ってなかったので手ぶらで帰るのも、て気持ちで
買って帰ったのがこれだという・・・ｗ
>>115-117
詳しくありがとうございます
コストと難易度ともに高そうですね
素直にこのシャーシ採用のキットをのんびり探して見ます
119:HG名無しさん
15/07/16 23:23:10.81 ObTTNzAs.net
今は店頭だとブロッケンGかガンブラスターしかないのかな
ストラトベクターは売り切れてそうだし
というかSFMは３つだけだったか
120:HG名無しさん
15/07/17 00:53:03.31 k1DHXKRG.net
一点で固定するタイプのリアステーがぐにゃぐにゃ捻れるのですがガッチリ固定する方法はありませんか？
下から30mmのビスをボディに突き刺そうとしましたがネジ穴を設けるスペースがありません
121:HG名無しさん
15/07/17 00:55:39.13 +3hqrTcB.net
>>120
シャーシ側のボディキャッチ下に穴を開けて
同じ場所になるようにステーにも穴を開けての
擬似3点留め
122:HG名無しさん
15/07/17 01:04:11.89 k1DHXKRG.net
>>121
シャーシ裏にしか目が行かずそこは盲点でしたorz
ありがとうございました！
123:HG名無しさん
15/07/17 06:01:11.57 XBbAx0Xf.net
ガンブラスタークスコスペシャル!!
124:HG名無しさん
15/07/17 08:07:19.03 Fbt86LRg.net
ﾌﾞﾛｯｹﾝｷﾞｶﾞﾝﾄﾌﾞﾗｯｸｽﾍﾟｼｬﾙ
125:HG名無しさん
15/07/17 08:28:11.89 9nQ590iv.net
クスコスペシャルってレアなんだな
126:HG名無しさん
15/07/17 09:08:14.91 YXlgv62r.net
スタビライザーが効果を発揮するタイミングがよく分かりません。コースアウトする時はスタビが干渉することなく飛んでいきます。
そうなると二段アルミローラーの意味も分かりません…マシンが傾いた時に上のローラーが当たってコースアウトを防ぐと言いますが、上のローラーが当たるような傾き方をせずに飛んでいくからです
JCJCしか走らせた事がないのですがもっと激しい立体コースに行くと効果を体感出来るのでしょうか？
127:HG名無しさん
15/07/17 09:40:34.61 3m4lDDDk.net
>>126
完走できるようにセッティングしたときにスタビヘッドが削れていればちゃんと仕事しています
アンダースタビは使っていますか？
スタビが干渉しないなら干渉するようにセッティングを見直してみては？
128:HG名無しさん
15/07/17 10:22:02.94 o1KBugmw.net
>>127
19mmAAに大径スタビを合わせた当初は確かにコースアウトしなくなったのですが、常にコースに擦れているようだったので1mmくらい削ったのですがそれが失敗だったようです…
と思いつつ、先日13mmボールベアリングにしてスタビを外したらCOしなくて…スタビって何なんだろうと思ったんです。
今度はこのローラーに合わせてスタビを削ってみます。
ありがとうございました！
129:HG名無しさん
15/07/17 11:06:57.83 ZxLygcqC.net
スタビの位置が低いんじゃないの？
130:HG名無しさん
15/07/17 11:26:27.14 6D+hqa0y.net
ブレーキつけてなくて飛んでいくんだろ
131:HG名無しさん
15/07/17 11:35:10.39 XBbAx0Xf.net
スタビ無しでcoしないならそれにこしたことはないんじゃない？
わざわざ抵抗つけなくても…。
132:HG名無しさん
15/07/17 11:49:00.29 JyS5W2YT.net
>>126
どういう状況か全く想像できない
133:HG名無しさん
15/07/17 12:41:34.44 Cfm/5CbD.net
会場限定のジャパンカップ2015ロゴステッカーセットは貼って表面のクリアシートを剥がして使う、文字だけ残して貼れるタイプですか？
134:HG名無しさん
15/07/17 13:05:26.39 4BmRPBgO.net
>>133
そんな高度な技術は田宮に無いよな。
135:HG名無しさん
15/07/17 13:43:19.80 EEGiGLkm.net
>>132
例えばLCから下った先の右コーナーで飛ぶ場合は左の前輪から浮き上がっていくように見えるんですが、それだとスタビはどこにも当たりません
右コーナーでマシンが外側へ傾けば(左タイヤ接地右タイヤ浮上)スタビが当たって姿勢を整えてくれるでしょうが、そのようになることがまだありません
136:HG名無しさん
15/07/17 13:52:20.08 1PT/trAB.net
それスラストが抜けてるんじゃないの
137:HG名無しさん
15/07/17 13:57:21.72 f9a1Xvz4.net
>>135
ローラーの取り付け位置がマシンの重心よりも高いんじゃないかしら
ローラーをもっと低い位置につけるとマシンが逆に傾いてスタビが効いてくると思う
138:HG名無しさん
15/07/17 14:51:35.39 U9+zY9Pv.net
アウトリフトはスタビじゃ防げない
スラストをもっとかけるかローラー下げるか速度落とすか
あと何だろ
139:HG名無しさん
15/07/17 15:00:35.66 uPNTayMC.net
前半の上りで意図的にアウトリフトさせて、下りで左上スタビが当たるような姿勢を作るとか
140:HG名無しさん
15/07/17 15:55:12.60 uPGt11RF.net
アウトリフトするって分かってるなら下のローラーをエッジの効いた9mmにするとかZローラーにするとか吊り9mmAAするとかいろいろ試してみることはできる
141:HG名無しさん
15/07/17 18:57:53.39 RIGPBbRN.net
>>136-140
本当にありがとうございます。ありがとうございます。次々と解決案が浮かんで凄すぎる…姿勢を意図的に作り出すとか…
明日JCJCを組み立てて試してみます。ありがとうございました！
142:HG名無しさん
15/07/17 20:55:26.93 t9w9Q973.net
下りスロープからの0コーナー攻略教えてください。
143:HG名無しさん
15/07/17 20:55:55.29 bMTOiD/3.net
スラストしっかりあればプラズマネオチャンプでもCOしないよ
144:HG名無しさん
15/07/17 21:24:54.21 o1KBugmw.net
すみません、もう一つだけお願い致します
URLﾘﾝｸ(m.youtube.com)
JCJCを3秒2で走る動画なのですが、｢アトミ｣と書いてあります…
アトミックチューンでこんなに速く走れるものなのでしょうか？HD3と同じかそれ以上のスピードが出ていて根本的におかしくないですか？
また、本当にHD3よりも速度が出ていた場合でも電池の消費量はHD3の方が大きいのでしょうか？
145:HG名無しさん
15/07/17 21:27:32.06 cO9M7JYJ.net
このコースウェーブついてないな
146:HG名無しさん
15/07/17 21:30:44.99 UJV+4kAu.net
>>142
コーナーの入り口は直線なんだわ
無理にブレーキで速度落として手前狙うより
フロントローラーを食いつくのにしてフロントから落とす
余裕持たせるより思いきってねじ込むと綺麗に入るよ
それがどのレーンかはコースによるからじっくり観察してみよう
147:HG名無しさん
15/07/17 21:32:46.81 6XoFCq0Z.net
>>144
正直、これでもまだ遅い方の部類だと思う
フラットはもっと速いの多いよ
タイや径をまず３５mmギリギリにしてあとはいろんな選別や軽量化すれば
ちょっとはマシになる
148:HG名無しさん
15/07/17 21:43:14.38 loG0MrXE.net
>>144
アトミで3秒切れないって遅いよ
149:HG名無しさん
15/07/17 21:53:32.10 sqgzqvtc.net
アトミ2って結局良いの？
アトミ厨が減ったみたいだし。
150:HG名無しさん
15/07/17 23:13:41.24 9CjF/eY4.net
旧アトミより回転もトルクも上だから速いモーターではある
だが車重やタイヤ径、コースレイアウトによってはトルク2の方が速い場面も多いから
以前のようにアトミ一択ではなくなった
151:HG名無しさん
15/07/17 23:31:03.33 RIGPBbRN.net
>>147-148
！！！？？？なんてこった…
アトミより速いライトダッシュがあって、更に速いハイパーダッシュがあって…ボディ有りとはいえHD3で3秒5が出てニヤニヤしてたのに…
2つも格下のモーターでしかもあれで｢遅い｣とは…別次元過ぎて一気に現実に引き戻されました
でもまだまだ伸びしろがたくさんあるという事ですよね。ありがとうございました
152:HG名無しさん
15/07/17 23:53:09.40 6XoFCq0Z.net
>>151
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
まあ上を見すぎると自信なくすからなぁ
153:HG名無しさん
15/07/18 00:28:29.03 /Anbw2J5.net
>>152
きちがいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ('A`)
せめて3秒…切ります。ありがとうございます
154:HG名無しさん
15/07/18 00:29:45.55 I0I9X1iK.net
キチガイに見えるから草生やすのやめた方がいいよ
155:HG名無しさん
15/07/18 00:29:54.36 me+VMke4.net
全身鎧兜で固めてから敵を探すやつ大杉
敵を見てから武装考えろよ
156:HG名無しさん
15/07/18 00:42:14.67 04ZCJHXs.net
>>152
ちょっと前のニュースでトミーのリニアモーターカーのおもちゃが
スケール換算で本物と同じ時速603km/hを達成ってやってたけど
これ秒速8mの1/32てことは時速921km/hってなるねｗ
157:HG名無しさん
15/07/18 00:44:49.46 /Anbw2J5.net
>>154
あまりの衝撃に興奮してしまいました
失礼しました
158:HG名無しさん
15/07/18 03:21:58.65 soYILr5r.net
jcjc 20.06m 3秒で秒速6.68m/s
jcjc ウェーブなし 19.97m 3秒で秒速6.65m/s
159:HG名無しさん
15/07/18 11:14:44.25 HG2eanP2.net
フロントローラー2つにリア4つのたからばこセッティングについてお伺いしたいのですが、コースに沿わせてみるとリアの下段ローラーが当たらず上段ローラーのみが回っています
古いシャーシなので歪んでるのかなと思ったのですが、MAシャーシのマシンやXシャーシのマシンも全く同じでした。この2台にはファーストトライセットを付けています
コーナーはローラーのみで壁走りしてる状態なのでこのローラーの配置が安定する、という考えに納得していたのですが…これは私の組み方がおかしいのでしょうか？
それと、もし全てのローラーが均等に当たるとして、そもそもリアを二段ローラーにした方が速いのでしょうか？
160:HG名無しさん
15/07/18 11:17:57.98 NVSrnxWl.net
コースが歪んでる場合もあるからしらんがな
写真UPが一番早い
161:HG名無しさん
15/07/18 11:51:46.98 me+VMke4.net
安定する=遅い
常識以前の問題な
162:HG名無しさん
15/07/18 12:35:11.53 rZ2gWU8C.net
自作スラダンでスプリングの蓋部分の接着に真鍮線＋接着材はレギュ違反になるのでしょうか？
163:HG名無しさん
15/07/18 12:56:31.56 GV3RTrkM.net
>>162
知らんがな
164:HG名無しさん
15/07/18 12:58:04.49 0w6/agru.net
>>162
真鍮線どこから持ってくるんだ？
まずパーツの中からやりくりすることを覚えよう
165:HG名無しさん
15/07/18 13:05:23.24 me+VMke4.net
何言ってるんだ
真鍮スペーサーから真鍮線削り出すに決まってるだろバカだな
166:HG名無しさん
15/07/18 13:07:53.30 NYIxLr7w.net
モーターのコイルじゃ柔らかすぎるのかい
167:HG名無しさん
15/07/18 13:33:25.49 0w6/agru.net
>>165
一応マジレスしとく
> 3. 部品の加工は、穴あけや切断など原形に追加工作を施すものに限り認められます。（注1）
> （注1）ただし原形が特定できることを必要とします。
> 注釈）
> 特定できない事例
> ・カーボンプレート、FRPプレート、金属パーツの「元の輪郭」と異なる外観形状への加工。
168:HG名無しさん
15/07/18 13:42:37.17 me+VMke4.net
>>167
輪郭残せばいいだろバカか
169:HG名無しさん
15/07/18 13:47:08.77 cXC2uJFB.net
アルミ可変スラストの針金は頑丈だぜ
170:HG名無しさん
15/07/18 14:56:42.60 MqUSMROB.net
モーターの中にも針金あるね
171:HG名無しさん
15/07/18 15:17:06.52 rZ2gWU8C.net
外品の真鍮線なんでアウトっぽいですね
んじゃ貫通させずに張り合わせ内に埋め込みます
あとヒクオのボディ固定で使われてる円柱状のゴムキャップ？はなんのパーツに入っているんでしょうか？
172:HG名無しさん
15/07/18 15:21:05.65 me+VMke4.net
>>171
埋め込んでもアウトだバカ
しなくて良い宣言すんなバカッターかバカ
173:HG名無しさん
15/07/18 16:42:04.23 MqUSMROB.net
>>171
旧可変ダウンスラストローラーを固定しているゴムリング
タミヤのRCのスペアパーツが全く同じだからそれで代替してるという人はいるけどまぁビス保護用のゴムチューブとかスタビ回すチューブとかタイヤ切った奴使っときな
174:HG名無しさん
15/07/18 16:43:21.33 CCGa01ls.net
シューティングプラウドスターを買ってきて
早速片軸に載せるべくぶった斬り
175:HG名無しさん
15/07/18 16:59:47.66 me+VMke4.net
>>173
嘘をつくなバカ
プレート類に入ってるネジ頭隠し用のゴム管だバカ
176:HG名無しさん
15/07/18 17:28:15.25 MqUSMROB.net
あぁ円柱状のゴムキャップって言ってるねすまんね
177:HG名無しさん
15/07/18 17:46:38.78 YCVZIHdO.net
>>171
キャップ？Oリングじゃない？
Oリングなら、プラ製の可変ダウンスラストローラーに入ってた
最近はAOパーツでOリング単体で買えたような…
178:HG名無しさん
15/07/18 18:47:49.84 me+VMke4.net
>>177
5万年ROMれ
179:HG名無しさん
15/07/18 23:09:11.56 XcDc1nI4H
ギロチンはマスダンパーを回転部に固定するからローラー軸を超えてもいいのかな
あとモーターコイルも使っていいのかな
丈夫なヒモとして色んな事ができそう
180:HG名無しさん
15/07/19 02:15:17.42 vZSWWx6W.net
>>160-161
ありがとうございました
181:HG名無しさん
15/07/19 03:06:18.05 +uUPhP3F.net
シューティングプラウドスターで久しぶりに両軸挑戦してるが…。
噂に違わぬ重量だな…。
182:HG名無しさん
15/07/19 12:41:18.54 2P2lQXxk.net
>>181
ご質問は？
ちなみにARはかなり頑丈だから肉抜きしまくるのをオススメ
「ARシャーシ 軽量化」で画像検索すると大量に出てくるよ
183:HG名無しさん
15/07/19 12:42:34.39 2P2lQXxk.net
ごめん、ARじゃなくてMAだな
5万年ROMってくるﾉｼ
184:HG名無しさん
15/07/19 13:51:26.09 oCh6jPbi.net
足りねえよ
185:HG名無しさん
15/07/19 15:53:18.97 wfN1jQl5.net
2get！
186:HG名無しさん
15/07/19 17:45:22.37 qdLNF5/5.net
カーボンスラダンてどやってスラストつけるのでしょうか？
187:HG名無しさん
15/07/19 17:59:57.11 FzA1xEoV.net
>>186
バンパーにスラスト付いてるから、スラダンごとスラスト付けるのが基本
バンパーレスなどでゼロスラストの場合は、 GP.373 ローラー角度調整プレートセット などを利用する
あとは、半分に割ったワッシャーを挟むとか
ネットによく上がってるタグの紙は使用不可になったので注意
188:HG名無しさん
15/07/19 18:40:35.04 CC4hDG65.net
マスダンなんですが、ビスのネジ山が抵抗になってスムーズに動きません
スムーズにスライドさせるにはどうしたらいいでしょうか？
189:HG名無しさん
15/07/19 19:43:23.61 sh6cSpJi.net
スロープからの芝ゾーンで前につんのめる…リアのマスダン重くすればリアから落ちるかなあ…
190:HG名無しさん
15/07/19 19:46:23.01 tzBLaPm2.net
>>189
リアよりフロントのグリップ上げると
頭が持ち上がったまま飛ぶぞ
191:HG名無しさん
15/07/19 20:16:07.67 FzA1xEoV.net
>>188
マスダンの穴を広げるか、ネジ山のない棒をシャフトに使う
例えばモーターピンやSFM用のプロペラシャフト
お金持ちは中空プロペラシャフトを使ってたりする…軽いから
192:HG名無しさん
15/07/19 20:40:17.98 CTKAqrI6.net
>>191
ありがとうございました！
193:HG名無しさん
15/07/19 20:45:08.83 +jJw9R68.net
>>190
嘘はやめてください
リヤの方がグリップないってことは前重心で飛ぶってことだろ
194:HG名無しさん
15/07/19 21:08:29.74 sh6cSpJi.net
>>190
酷い人だなあ
195:HG名無しさん
15/07/20 02:11:35.91 fDRZdBvZ.net
初めて大会会場に行ったのですが、コーンとポールで仕切られたフリー走行のスペース内にピットを構えてる人がいました。手を伸ばせばそのまま走らせられる。
あれは良いんですか？会場が開放されてからの早い者勝ちなんでしょうか
196:HG名無しさん
15/07/20 05:39:33.61 g1FlG09e.net
>>195
フリー走行スペースは角材で仕切られてるフェンスの中だけです。
ポールで仕切られたスペースはピットです。
フェンス内側やぎりぎりにピットを敷き詰めるのはマナー違反ですので
遠慮なく蹴飛ばして世間の厳しさをお知らせしてあげればよろしい。
実際、お子様たちが遠慮なく踏み付けてくださるので自然と撤退します。
今回の愛知はピット設置不可のベンチ等を囲むようにシートを敷き詰め
実質、使い物にならなくしている状態が目に余りました。
公園が誰のためにあり、ベンチが何の為にあるか考えないなら公共施設で
大会を開催するのは困難になるでしょう。
197:HG名無しさん
15/07/20 08:46:24.16 nMnnao8j.net
マスダンパーセットに入ってる普通の2mmビスではネジ山が邪魔してスムーズな上下動作でできてないような感じなんですが代用品ってありますか?
やっぱりモーターピンを使うべきなんでしょうか?
ピン打ちってやったことないんですがスコスコ抜けたりしないのでしょうか?
198:HG名無しさん
15/07/20 09:27:43.45 6IJ5vnHT.net
>>197
ピンうち知らないレベルであればビスで十分
たぶんピンにしたところで挙動わからないっしょ
199:HG名無しさん
15/07/20 10:00:35.14 hZDSvQ4kI
>>197
キャップスクリューや両切りネジが硬くて滑りやすいのでおすすめかな
ピン打ちはさらに２、３ｇ軽くなるのとブレが無いのが利点かな
スコスコならないように傷を付けたりして工夫します
普通のネジはベビーパウダーを使うとお相撲さんの香りがする
200:HG名無しさん
15/07/20 10:08:18.92 sIShex0T.net
>>196
あんな図太い神経の持ち主がある意味羨ましいです
ありがとうございました
201:HG名無しさん
15/07/20 10:29:35.95 ZWzbJmlr.net
デジャヴ
202:HG名無しさん
15/07/20 11:17:34.84 L3TFNhCW.net
俺のだと３０mmスクリューキャップかな
両ネジシャフトでもいいけどちょいと不便な気がす（取り付けが）
いやむしろスクリューキャップのが取り付け大変そう
思えばへんてこな付け方してるなぁ俺
両ネジシャフトの短いビス側を適量にカットして取り付けるのがたぶん楽（裏側はナットで占める)
203:HG名無しさん
15/07/20 11:20:47.29 L3TFNhCW.net
>>197
結論から言えばよくマスダン落とすのが多い
なくしてもへっちゃらじゃないとピン打ちは
迷惑になりやすい（数人で捜索する場面が多い)
204:HG名無しさん
15/07/20 11:30:32.07 sIShex0T.net
マスダンを落とす、ってどういう意味ですか？
位置を下げる？
205:HG名無しさん
15/07/20 11:36:36.92 6tcCQqgs.net
衝撃で外れてサヨウナラってことだろ。
206:HG名無しさん
15/07/20 11:37:54.10 O5o+UmTz.net
マスダンを落として紛失するって意味じゃないかな？
207:HG名無しさん
15/07/20 11:42:58.98 L3TFNhCW.net
車体から完全に離脱したやつ
ステーが折れて紛失や、ピンが外れて紛失などがある
コース内にあればラッキー、コース外なら店舗によるがほぼ見つからないこともある
208:HG名無しさん
15/07/20 11:47:57.84 sIShex0T.net
>>203が｢マスダン落とすのが良い｣に見えてトンチンカンな質問をしてしまいましたorz
すみませんでした
209:HG名無しさん
15/07/20 11:52:41.97 gtWnmYIb.net
モーターピンでマスダン使った場合
固定が甘くなりやすい為
壊れてマスダンをコースに落としてしまい
皆様に迷惑をかける
210:HG名無しさん
15/07/20 12:04:51.20 f+NfloC5.net
部分的にFRPを2枚重ねにして、プラローラーの軸受け埋め込んで、モーターピンをダイヤモンドヤスリで軽く傷つけて、エポキシ接着剤で接着。
抜けどめは細いゴム管にマルチテープを重ねて巻き付ける。
なかなかいけるよ。
211:HG名無しさん
15/07/20 20:17:01.18 DYlbYFQ1.net
ネジの長さでマスダンの効果を調節と書いてあったのですがその意味がよく分かりません
ネジが長いほど衝撃を打ち消す効果が高いのか、それともコースの高低差が大きいほどネジを長くした方が良いのか…
コースの高低差が小さい時はネジを低くした方がマスダンの効果が発揮されやすいのか…マスダンの効果を調節するという意味が本当によく分かりません
どなたか教えて頂けないでしょうか？よろしくお願い致します
212:HG名無しさん
15/07/20 20:33:51.46 SUTS1ufH.net
>>211
着地時にマスダンがシャーシ叩けば良いから短い方が良くね？
そこまで真剣にマスダンのストローク考えたこと無かったわ
213:HG名無しさん
15/07/20 21:06:15.26 DfLEfJu4.net
マスダンのストロークが長いか短いかで挙動変わるからやってみればいいよ
214:HG名無しさん
15/07/20 21:12:01.82 p9uA0GhK.net
これ勘違いしてる人いるかもしれないけど、ヒクオでのマスダンの挙動をスローでみると滞空時はマスダンは動いてないんだ。着地の衝撃で上がってマシンのはねあがりを押さえるんだ。ネジは短いと効果が少ないし長いと挙動が乱れやすくなる。
215:HG名無しさん
15/07/20 21:27:31.49 IMYk37BT.net
スラストしっかりつけても、下りスロープからのコーナーがCOする。VSのライトで。
19ミリから軽量2段ローラーにしたほうがいいの？
苦手。
216:HG名無しさん
15/07/20 21:29:25.14 +HmIzoPO.net
スラスト付けろ
217:HG名無しさん
15/07/20 21:31:04.16 IMYk37BT.net
もっと？
218:HG名無しさん
15/07/20 21:35:17.56 t3IVcIPW.net
>>215
下りスロープは何枚着地で
スロープ上はどんなレイアウトで
モーターとギヤとタイヤホイールは何だ
219:HG名無しさん
15/07/20 21:51:01.55 IMYk37BT.net
右コーナーからの2枚ストレートからの下りスロープ0コーナー
ライトダッシュ
超速ギヤ
中径ローフリ削り24mm
220:HG名無しさん
15/07/20 23:42:23.53 iYkuteqL.net
>>219
ちょい速や4:1ならまだしも、超速で入らない入らない言ってるのは意味わかんね。
モーター落とすか、タイヤ径小さくして低重心にするかしかなくね
あともしかしてとは思うけど、右コーナーならちゃんと左フロントローラーのスラストつけてるよな？
221:HG名無しさん
15/07/20 23:43:24.34 iYkuteqL.net
>>219
ごめん24mmだったらタイヤ径は小さい方だね
222:HG名無しさん
15/07/21 00:02:50.94 zj/MNBJ/.net
>>212>>214
ありがとうございました。
223:HG名無しさん
15/07/21 00:49:33.85 zj/MNBJ/.net
ジャパンカップの日程を見たら東京大会2なるものがあったのですが、いくつかお伺いしたいことがあります
1、東京大会1に出場した人もエントリー出来るのか
2、東京大会1またはその他地方のジャパンカップで入賞・優勝した選手も参加するのか
3、ジャパンカップで敗れた場合、今後各地方で開催されるジャパンカップは何回でも出場できるのか
ご存じの方がいらっしゃいましたらよろしくお願い致します。
224:HG名無しさん
15/07/21 01:05:17.48 q8xxjUWr.net
>>223
1,大丈夫です！
2,来れる人は出ると思います。過去の優勝者については一緒に走ることになるかもしれませんが、別扱いですので気にしなくて大丈夫です。
詳しくはこちらを参照してください。
URLﾘﾝｸ(www.tamiya.com)
3,大丈夫です、最終戦まで何回でも出て経験を積んで優勝目指してください
225:HG名無しさん
15/07/21 01:10:26.54 zj/MNBJ/.net
>>224
19日の愛知大会には間に合わなくて…でも走らせてみたくて。
まだ大坂大会があったと思うので検討してみます。ありがとうございました！
226:HG名無しさん
15/07/21 05:30:13.66 FyHOD64o.net
MAシャーシはやっぱり軽量化しないと苦しいですか？
シャーシの重さは駆動効率でも埋められないのでしょうか？
227:HG名無しさん
15/07/21 07:17:22.52 4CkxqiKo.net
コースによるとしか
今年のJCだとセッティング上、邪魔になるところを切り落とす程度でも、一次予選は通る。
二次はコースの設置状態とウデ次第かな。
228:HG名無しさん
15/07/21 09:29:13.61 t6SM8vEY.net
ジャパンカップの一次予選程度なら車軸620、前後ワイドFRP、ベアリングローラー、フロントアンダーガード、ARブレーキ、サイドマスダン、HDPでそこそこ速くて安定して走れる
初心者なら尚更、下手に加工するよりもポン付けの方が精度良く組めるからね
二次予選も対戦相手次第では通過出来るかもしれん
229:HG名無しさん
15/07/21 09:38:55.22 v3NCeR49.net
マスダンってサイドにポン付けするだけでも違うんですか？
フロント、リア、サイドに万遍なく配置するものだと思ってた
230:HG名無しさん
15/07/21 12:07:56.14 djqfXjf2.net
>>229
一番効果が高いって言われてるのがフロントタイヤの真後ろ≒サイドって事で
あとは必要に応じて脱着してスピードと安定性の
バランスが取れたところを探すんだろ？
もりもらはマスダン付けたらそりゃ安定するわ、重いから
231:HG名無しさん
15/07/21 12:09:06.45 djqfXjf2.net
もりもらは→もりもり
232:HG名無しさん
15/07/21 12:22:42.08 nPCeJx27.net
今年のJC群馬がなくなったけど、なんで？
隣県だったから気軽に行けたけど、今年は…。
233:HG名無しさん
15/07/21 12:34:14.87 RaoVAhBv.net
>>229
それぞれの違いがあることくらい考えなくてもわかるでしょ
234:HG名無しさん
15/07/21 14:48:58.24 sKRYeDWQ.net
>>232
マナーが悪すぎたからだろう
235:HG名無しさん
15/07/21 15:57:28.56 6hucyYSi.net
>>232
場所が悪すぎ
236:HG名無しさん
15/07/21 16:42:29.05 JXzcTvo1.net
>>232
臭い
237:HG名無しさん
15/07/21 17:38:05.64 1RQJcUPk.net
>>232
日本国外だから
238:HG名無しさん
15/07/21 17:54:34.32 dJuUpjnm.net
>>232
会場が屋内だけどサウナ
風の通りがない、脱水症で死ぬかと思った
近隣無断駐車
239:HG名無しさん
15/07/21 18:16:45.12 t6SM8vEY.net
モーターのグリスをパーツクリーナーで除去するのは明確なレギュレーション違反ですか？
240:HG名無しさん
15/07/21 18:38:47.73 td2L/Pv2.net
>>239
いいえ
241:HG名無しさん
15/07/21 19:05:19.35 64m7EdtA.net
>>239
グレーゾーン
242:HG名無しさん
15/07/21 20:06:10.99 fshG1Mkr.net
群馬大会
路駐
ゴルフ場駐車場の占拠
指定場所以外での喫煙
刺青
ほかにあるか？
243:HG名無しさん
15/07/21 20:24:34.44 47Bsl3oz.net
アトミとアトミ2フラットならどっちが優秀？
244:HG名無しさん
15/07/21 20:51:07.10 0at2oIYa.net
回転数もトルクもアトミ2の方が上
245:HG名無しさん
15/07/21 21:46:43.43 KusciOOJ.net
レギュレーションを気にするくせに公認競技会規則も読まないのはなぜですか？
246:HG名無しさん
15/07/21 22:33:54.15 vrnL3hel.net
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
247:HG名無しさん
15/07/21 22:42:38.33 CDfvfw49.net
ハトメから620に変えてみたんだけどベアリングワッシャーも入れた方がいいですか？
248:HG名無しさん
15/07/21 22:47:05.59 EaQXTXTV.net
最近一部の店舗で直カーボン入荷したってマジ？
249:HG名無しさん
15/07/21 23:15:28.60 AfSvZesk.net
>>243
超大系だとアトミ2は厳しい
逆に言えばアトミが超大系とトルクと回転数の相性がよかったと言える
両軸劣勢なカツフラは面白い展開になると思うよ
>>247
シャフトをホイールに指して620の内径の金属からはみ出して外径まで当たってるなら
ベアリングワッシャーではなく小ワッシャを入れてみよう
若しくはホイール軸をデザインナイフでベアリングの
内径だけにしか当たらないように加工しよう
円の心から極近いシャフト付近はホイールに比べると極僅かしか回転してない
適当に当たるとこだけ削いでも影響はほぼ無いと考えていい
250:HG名無しさん
15/07/21 23:24:28.76 RueZ2csx.net
出張で広島いくんだけど、広島駅周辺でパーツの品揃えいいとこってある？
251:HG名無しさん
15/07/22 00:34:13.69 /yuAy63/.net
830が好まれる理由は何ですか？
また、内径が3mmですがどうやってビスに合わせるんですか？
252:HG名無しさん
15/07/22 00:54:30.20 KN4tQlAk.net
830は回転性能が高くてコースを噛みづらいからコーナリングに強い
さらに軽くて丈夫
ガタのない綺麗なJCJCだと最高のパフォーマンスが出せる
ビスに止めるときはアルミローラー用のベアリングスペーサー、ピンに止めるときはモーターのコミュテーターを使う
253:HG名無しさん
15/07/22 01:08:24.32 /yuAy63/.net
>>252
今度買ってみます！ありがとうございました！
254:HG名無しさん
15/07/22 05:18:36.67 J6ubTM03.net
>>249
アトミ２の方がトルクが強いから超大径でも速い。
その代わりに消費電力もデカイがカツフラなら目一杯充電するから問題ない。
旧アトミは比較ではスピードの伸びも加速もマイルドに感じるようになった。
255:HG名無しさん
15/07/22 08:36:22.77 C45sgUoH.net
>>239
車検は通る
その話題荒れるからやるなら黙ってやれ
報告とかいらんからな
256:HG名無しさん
15/07/22 08:56:24.72 X+nWtQkj.net
例えばアトミックチューンに手を加えてハイパーダッシュと全く同じ速度が出るようになったとして、その強化版モーターを使う意味はどこにあるのでしょうか？
まさか燃費が本来のままとは思えないし…
同じ速度が出るということは回転数もトルクも、そして燃費も同じということですよね？
なら普通にハイパーダッシュを使えばいいだけじゃないんですか…
257:HG名無しさん
15/07/22 09:04:22.84 q/Hjt+Ob.net
速度や回転数が同じでもトルク特性まで同じわけないだろアホか
そのコース、セッティングに合った一番上燃費の良いモーターが勝つだけ
だからライトやハイパーくらいまで、育つアトミが重宝されるんだろ
258:HG名無しさん
15/07/22 09:09:07.22 LzDIoZ1s.net
>>256
時速100キロで走るF1とプリウスが回転数もトルクも燃費も同じだと思うんなら勝手にしろ
259:HG名無しさん
15/07/22 10:21:28.79 QJzxSC/C.net
ミニ四駆のモーターの特性って巻き線だけで変えてるのかね？
マグネットの磁力も違うのだろうか？
260:HG名無しさん
15/07/22 11:18:31.22 M7D+d2FM.net
モーター内マグネットの磁力が高くなったら速くなるの？
261:HG名無しさん
15/07/22 13:42:20.07 5LHbmyaQ.net
>>257-258
ありがとうございました！
262:HG名無しさん
15/07/22 17:52:13.88 x57QjiPw.net
>>260
回転数は下がるがトルクが出る
263:HG名無しさん
15/07/22 19:08:22.64 oO7nuImF.net
アトミックやトルクでめちゃめちゃ速い人いるけどなんであんなスピードでるんだ？
264:HG名無しさん
15/07/22 20:38:52.69 MIhOleTy.net
上手いから
265:HG名無しさん
15/07/22 21:37:55.55 ts69M/n7.net
すげー課金してるから
266:HG名無しさん
15/07/22 22:06:55.24 RMsxLhaJ.net
モーターを今話題の電気柵に当てたら速くなりそう。
267:HG名無しさん
15/07/22 22:41:08.58 rF0f7R3+.net
なるわけねーだろ
268:HG名無しさん
15/07/22 23:12:05.52 eZuN4T4b.net
MAシャーシの無加工状態の重さを教えてください
軽量化加工してるんですが、無加工状態の重さを測るの忘れちゃって…
ちなみに今、シャーシのみで14.2gです
269:HG名無しさん
15/07/22 23:55:19.72 uwJaq891F
オレの秤はコンマを量れないけど２４ｇだよ
多分２４テンいくつだろうね
頑張ったね、強度は大丈夫か
270:HG名無しさん
15/07/22 23:45:28.17 KN4tQlAk.net
>>268
おおよそだけど23g
271:HG名無しさん
15/07/23 00:07:54.48 Iqdyhw13.net
>>270
ありがとうございます
おおよそ9g…まあまあかなあ
272:HG名無しさん
15/07/23 00:17:51.48 CjOOSbxc.net
どうやわいのにくぬきほれぼれするやろう
273:HG名無しさん
15/07/23 00:21:43.51 aVOOysqf.net
肉抜きする必要のある速さなのかと
274:HG名無しさん
15/07/23 00:37:46.62 KZjMgiZo.net
モーターを育てる、とは具体的にどのような事をするのでしょうか？
ネオチャンプは使った後に容量を空にしてフル充電してると強い電池になる、と聞いたのですがモーターを育てるというイメージが湧きません
275:HG名無しさん
15/07/23 00:51:24.35 GlkO08fD.net
トンチンカンな回答をすると、
モーターを回して中を綺麗に磨いて通電効率を上げる
276:HG名無しさん
15/07/23 01:28:35.35 wCtARGhE.net
上級者の人はなんでブレーキとか既製品じゃなくてプレート加工して使うんですか？
なんかそっちのほうが細かい調整が聞くとか？？
277:HG名無しさん
15/07/23 01:29:54.80 kMqZKHpL.net
モーターを育てる=初期の段階はブレークイン
ネオチャンというか、ニッ水は充電をする直前の状態と充電にかける電流の強さに影響される
容量は結構残ってても問題なく、そこからのリフレッシュ充電をどうコントロールするかが重要だと個人的には思う
278:HG名無しさん
15/07/23 01:36:29.83 YmpnGWJB.net
>>276
既製品のブレーキがどれも使えないから
279:HG名無しさん
15/07/23 01:37:03.90 DiEzi0tz.net
スーパーFMシャーシってレギュ通る？
ボディーはサイクロンマグナムの提灯を作ってみた。
モーターはアトミ。マジ速いよ。
280:HG名無しさん
15/07/23 01:39:11.69 kMqZKHpL.net
>>276
既製品のPOMのブレーキセットは衝撃ですぐ割れてしまう
FRPとかのプレートは衝撃受けても早々割れない
ブレーキの貼り合わせパターンを変えたプレートを何種類も作っておけば安価だし交換に時間かからないしね
281:HG名無しさん
15/07/23 02:32:18.17 hAEigqJc.net
>>279
通らないシャーシは無いよ。
282:HG名無しさん
15/07/23 02:40:55.94 I2xCa3R+.net
>>279
最後の一行で一気に釣り臭くなったな
283:HG名無しさん
15/07/23 05:18:54.84 1BxTNFZp.net
フラットマシンで電池無し90gって重いですか？
ボディ無加工で17gなんでシャーシだけなら73gなんですが。
284:HG名無しさん
15/07/23 07:30:19.16 CaJ/rtT6.net
>>283
フラット始めて1週間の俺でも75.5g
285:HG名無しさん
15/07/23 07:59:30.83 Akh+fsqR.net
シャーシなによ
286:HG名無しさん
15/07/23 08:21:59.56 Dk9tYuNz.net
vs強化白
287:HG名無しさん
15/07/23 09:38:49.51 txd/PkjT.net
>>283
90はそもそも重いけどボディ3gのマシンに比べれば14gは重いってのはこんなところで聞かなくてもわかるよな？
288:HG名無しさん
15/07/23 09:43:26.98 NkfXqV4x.net
フラットしたことないんだけど90のマシンと70のマシンだとけっこう差がついちゃうものなの？
立体だと150と110の差くらいあるかな？
289:HG名無しさん
15/07/23 09:50:05.74 4waWGj5R.net
>>284
軽くするのに歴は関係ないと思うんだが
290:HG名無しさん
15/07/23 10:29:35.20 Dk9tYuNz.net
そもそもミニ四駆始めて一ヶ月なんです…
291:HG名無しさん
15/07/23 10:31:24.58 UIEQgZqK.net
復帰一ヶ月で店舗優勝ぐらいのはゴロゴロいる
292:HG名無しさん
15/07/23 10:40:02.46 36ifaaNP.net
ポリカボディって裏面を塗るんですか？
また下地はガイアマルチプライマーでオッケー？
293:HG名無しさん
15/07/23 10:41:11.38 g4XWyyME.net
復帰じゃなくても俺もミニ四駆やり始めて一ヶ月で店舗レースSXポン付け無加工で初出場初優勝したな
294:HG名無しさん
15/07/23 11:18:17.69 4waWGj5R.net
ミニ四駆なんて別に体鍛えるワケでも、反射神経鍛えるわけでもないから
センス良いヤツや、とんでもなく運のいいヤツがポッと出優勝なんて普通にありえる
それにネットの普及で情報なんていくらでも手に入れられるしな
公式はさすがに数千人の中の一人として選ばれる訳だから、いろいろコース経験してないと流石に難しい
拘りすぎて提灯やら何やら改造してしばらく使ってたのは良いけど、
ふとした時に、普通にキット綺麗に組んで、1stパーツポン付けした方のが速い。
という感覚は、ンヶ月か1年くらい歴を重ねないと経験できんけどねｗｗｗｗ
295:HG名無しさん
15/07/23 11:20:45.09 4waWGj5R.net
>>292
そうだよ
下地はポリカ用フラットクリアスプレー塗っとけば、あとはポリカ用スプレーじゃなくても食いつくからOK
それから別にポリカのつや消したければ、裏からじゃなくて表からスプレー吹けば良いよ
別にボディに関しては、こまかーーーい所言えば既定はあるけど、普通に塗装する分には決まりなんてないから
自分がカッコイイと思えるように好きにやればイインダヨ。ｸﾞﾘｰﾝﾀﾞﾖｰ
296:HG名無しさん
15/07/23 11:27:14.32 NkfXqV4x.net
MAサイドマスダン車は速い
297:HG名無しさん
15/07/23 11:32:17.15 BioeoUzD.net
>>292
裏から塗ればCOしても塗装が剥がれないというだけでどちらから塗っても問題ない。
298:HG名無しさん
15/07/23 13:02:58.41 4waWGj5R.net
ちなポリカ用スプレーじゃないと剥がれるからね
初心者はこの辺勘違いしやすいから言葉足らずは危ないよ
299:HG名無しさん
15/07/23 14:35:54.40 32JuBIy8.net
「ちな」とか使ってる奴に言葉足らずはとか言われたく無いわw
300:HG名無しさん
15/07/23 14:45:42.42 JMlSBGSY.net
当たり前のように草生やしてるやつがなにいってだ
301:HG名無しさん
15/07/23 15:08:32.96 32JuBIy8.net
何言ってだ
302:HG名無しさん
15/07/23 16:33:18.76 oWsQIpgs.net
今日モーターブレークインシステム買ったんだけどこれに6V2AのAC買えばタイヤセッターの電源としては十分でしょうか？
303:HG名無しさん
15/07/23 17:18:37.56 hGOii5rF.net
>>302
Mini Break-In Systemの事だったら使えないからやめた方がいいよ。
負荷が掛かると電源が落ちるから
タイヤセッターの電源には向かない！
304:HG名無しさん
15/07/23 18:16:17.19 oWsQIpgs.net
>>303
まじかよー
パワーステーションの方が使えましたかね？
305:HG名無しさん
15/07/23 18:40:06.46 1BxTNFZp.net
上級者のみなさんフラット・立体マシンのボディはそれぞれ何gですか？
306:HG名無しさん
15/07/23 18:43:54.95 gjdr6Zli.net
ボディだけで測っても無意味
307:HG名無しさん
15/07/23 19:05:50.78 OYeAHYoj.net
>>306
意味なんて聞いていません。
自分はボディ以外で73gなので何g目標にボディを作ろうか参考にしたいんです。
308:HG名無しさん
15/07/23 19:09:07.08 Czll03g3.net
そんなの人によって違うんだから意見聞いても無意味だろ
じゃあお前はボディ以外の重量は誰かと違って意味があるのかと聞きたい
309:HG名無しさん
15/07/23 19:12:25.09 sL/74ScA.net
意地悪な人が多いね。俺は10g。
310:HG名無しさん
15/07/23 19:30:30.06 aEIBrw9w.net
俺の立体マシンは5g
正直レギュに通る形と総重量ならバッサリ切っていいだろ
311:HG名無しさん
15/07/23 20:31:14.98 mpNIF2+Y.net
好きなボディ使えよ
しばらくはシューティングプラウドスター使っていく
312:HG名無しさん
15/07/23 20:39:57.24 a7NVDyuT.net
そのボディ17gもある時点で終わってるみたいですよ
313:HG名無しさん
15/07/23 20:45:39.54 O8+UiNLK.net
>>312
センチネルノーマスダンで行けるじゃない！
実際なかなかいいデザインだと思うよ
塗り分けのマスキングは面倒くさかった
314:HG名無しさん
15/07/23 21:03:42.35 ycKRuBN1.net
5レーンの公式大会ってジャパンカップ以降は何がありますか？
ジャパンカップ前はスプリング大会があったみたいですが
315:HG名無しさん
15/07/23 21:06:37.01 CjOOSbxc.net
ガチ勢とこだわり勢の温度差はどのジャンルでも一緒ですね
316:HG名無しさん
15/07/23 22:22:35.62 GlkO08fD.net
11月
オータム大会
ステーションチャンピオン決定戦（静岡)
ワールドチャンピオン決定戦（静岡、他国の優勝者が何名か招かれてバトル)
↓
12月
年間チャンピオンズ決定戦(2013年までは静岡と東京の２大会で開催、2014年は静岡のみ開催だった)
ファン感謝祭(大会はないが時間内無制限でいろんな公式コースが走らせられる、昨年は静岡)
↓
1月
ニューイヤーGP
317:HG名無しさん
15/07/23 22:54:59.04 OhQuJ2v8.net
色んなコースで完走できるセッティング出せるようになったら自然と不要な部分がわかって軽量化も捗ると思う
初心者の内は重さよりも完走できるかどうか考えたほうが良いんじゃないかな
軽量化にこだわりすぎてセッティング出せないとか本末転倒だし
318:HG名無しさん
15/07/23 23:35:02.43 ycKRuBN1.net
>>316
ありがとうございます
319:HG名無しさん
15/07/24 02:21:56.70 TN+CWHSs.net
ガチなら人のボディの重さなんて聞いても無意味でできるだけ軽いボディ作れ
320:HG名無しさん
15/07/24 03:16:33.59 AKLZHO8g.net
人によってシャーシも違うのにボディの重さだけ聞く意味がよくわからない
321:HG名無しさん
15/07/24 05:10:42.31 WPun3g3H.net
ダンプボディやフィギュア乗せてる上級者は、重量バランスに気を使って
重量さえも武器にするが、一般ピープルはデッドウエイトにしかならない
ボディはなるべく軽くするに越した事は無い。
322:HG名無しさん
15/07/24 05:51:31.79 6lDaWfaH.net
シャーシの重さ含めて答えれば済んだ話
323:HG名無しさん
15/07/24 09:03:06.06 /ZXtN4lA.net
>>319
スレタイ読めよな
324:HG名無しさん
15/07/24 12:31:08.52 eB8azXVG.net
グダグダ言ってねーでサクッと重量答えて、はい終わりでいいじゃん
相手の求める回答出さずにつまらん自論展開するコミュ障多すぎｗ
ちなみに私はボディキャッチ使用のポリカで8g
325:HG名無しさん
15/07/24 13:19:27.83 TN+CWHSs.net
>>324
初心者はすっこんでろ
326:HG名無しさん
15/07/24 13:54:08.71 k7rhpHRw.net
>>325
オメーがすっこんでろよ。
327:HG名無しさん
15/07/24 14:08:59.41 eB8azXVG.net
>>325
自称上級者（）のコミュ障さんでしたかｗｗｗ
質問自体を無意味などと言って自論振りまきだすキモヲタは手に負えんわ
皆の今履いてるパンツ何色？って質問があったら白とか黒とか水色の縞々とか答えりゃいいんだよ
"その質問は無意味だ、履いてる奴によるし肌の色や年齢と合わせて考えないと..."云々なんてのは誰も聞いてねーから
そんな簡単なこともわからねー奴は質問スレで回答するだけ無駄
328:HG名無しさん
15/07/24 14:11:08.04 JGX04ID/.net
>>326
オメーもすっこんでろ
329:HG名無しさん
15/07/24 14:13:23.64 lgj76NWK.net
オラすっこんでる！
330:HG名無しさん
15/07/24 14:29:35.42 R0rupTbG.net
>>328
俺のマシンがすっ飛んでったぞ
331:HG名無しさん
15/07/24 15:19:46.70 j/XQ2V8E.net
すっこんとは何だろう？
とりあえず出てくる物らしいが・・・
332:HG名無しさん
15/07/24 15:30:14.62 /gCVvU7F.net
まあ当然の結果
333:HG名無しさん
15/07/24 15:34:00.28 MZXLRoV/.net
次の質問どうぞ
334:HG名無しさん
15/07/24 16:57:14.25 919vNQIm.net
質問です
超大径タイヤを作ってみたいのですが、効率の良い作業順を教えてください
一応調べたところ
ホイールカット
タイヤカット
接着
調整
って順でやってみようと思います
あと、タイヤを削るに最適なヤスリ？ってありますか？あとルーターにシャフト固定してカットや削りはして大丈夫でしょうか
335:HG名無しさん
15/07/24 18:18:22.92 8GMvWQ87.net
8Ｔピニオンギアがすぐにズレてギアが空回りします。
ヤスリで傷つけるといいと聞きましたが、
ヤスリで削っても傷つきません。
瞬間接着剤でくっ付けても直ぐに取れてしまいます。
他に対策できることはありませんか？
336:HG名無しさん
15/07/24 18:35:16.83 rifc4GYe.net
>>335
100均ので良いから、ダイヤモンドヤスリっての使えば傷は付けれるよ
おれは傷付け＆ネジロック剤を少々使ってます
てかそれは新品ピニオンを使った方が良い様な気がしますよ
337:HG名無しさん
15/07/24 18:35:55.48 rifc4GYe.net
>>335
100均ので良いから、ダイヤモンドヤスリっての使えば傷は付けれるよ
おれは傷付け＆ネジロック剤を少々使ってます
てかそれは新品ピニオンを使った方が良い様な気がしますよ
338:HG名無しさん
15/07/24 20:00:38.86 LMfmfsx8.net
>>327
答えてもいいけど、ウチらおっさんだぞ？
それでも聞く意味ある？
ってなってるんだけどね
339:HG名無しさん
15/07/24 20:02:07.45 KkY5Pvob.net
>>334
デザインナイフを刃を立てない方向に撫でるようにあてる
もしくは100均のダイヤモンドヤスリもゴリゴリ削れる。
で、大まかに削っといてあとは紙ヤスリで径と形を整える
600番、1000番、1500番の順番で整えていって、最後にパーツクリーナー染み込ませたキムワイプで拭きあげる。
340:HG名無しさん
15/07/24 20:11:50.10 R0rupTbG.net
>>339
そんな細かくやる奴なんてお前くらいしかいねえよ
341:HG名無しさん
15/07/24 20:22:48.63 xGYKaHOU.net
>>340
そんなあなたにイーグルのぺラタイヤ
342:HG名無しさん
15/07/24 20:31:24.11 PSm8yy77.net
ジャパンカップっていつも片軸優勝してない？
両軸優勝したことある？
343:HG名無しさん
15/07/24 20:33:39.88 SfP26o8G.net
2015 熊本大会は、MSフレキだよ。
344:HG名無しさん
15/07/24 20:44:13.13 LAu6J6PA.net
めんどくせーな、おいｗ
345:HG名無しさん
15/07/24 21:41:05.74 r+hIj/U1.net
SXの大径をMAに使ういい方法ないですか？
公式レギュの範囲でお願いします
346:HG名無しさん
15/07/24 21:43:30.06 AVRrLvT6.net
アルミスペーサーをぶっ込む
347:HG名無しさん
15/07/24 21:45:15.71 iwjGH0iP.net
>>345
自分ならどうしますか？
348:HG名無しさん
15/07/24 22:46:17.68 X9MflCZ4.net
ホイールぶち抜き
349:HG名無しさん
15/07/24 23:47:50.81 lz4MEfLC.net
>>345
620ベアに72mmシャフト貫通でローラー用の真鍮カラー(長さ4.5mm)を入れるといい感じ
350:HG名無しさん
15/07/25 00:30:20.95 KDia3Znr.net
軸受けに620を入れてみたら0.7mmくらいはみ出ていてホイールの付け根に密着しているのですが、
これで問題ないのでしょうか？どのシャーシでも軸受けとホイールの間には1mmくらいの遊びがありますが、
620を入れるとそれが無くなります。
今まであった上下のガタが無くなり改善されたのですが、
軸受けとホイールが触れるのはその改善点以上に問題なのでしょうか？
351:HG名無しさん
15/07/25 00:37:45.34 ENB6iob7.net
問題あります
駆動音も悪くなるでしょ？
隙間を空けるかモーター内に入ってる絶縁ワッシャーを入れてください
352:HG名無しさん
15/07/25 00:56:30.39 KDia3Znr.net
>>351
なんてこった…
ベアリングローラーを専用スペーサー無しでネジ止めしているのと同じだったんですね…
ノーマルモーター集めてみます。ありがとうございました！
353:HG名無しさん
15/07/25 01:11:07.01 iqjFsSPp.net
>>352
アルミベアリングローラーなんかのスペーサーでもいいよー。絶縁より無くしにくいし、多少は重くなるけど。
354:HG名無しさん
15/07/25 01:40:14.23 KDia3Znr.net
>>353
それだとホイールの差し込みが浅くて抜けるかもしれませんが、とりあえずやってみます！
ありがとうございました！
355:HG名無しさん
15/07/25 06:05:37.26 c8O4YgBo.net
加工精度にある程度自信があればホイール軸を0.7mm削って面取りするだけで良い
356:HG名無しさん
15/07/25 14:52:48.74 Bm2Mw/Cc.net
都内でジャパンカップ模擬コースどこかありますか？
357:HG名無しさん
15/07/25 15:01:22.54 qBEXzhfs.net
神奈川行けばあるんじゃない？
358:HG名無しさん
15/07/25 15:07:23.67 CVWsXWXY.net
埼玉にもある
359:HG名無しさん
15/07/25 19:37:11.92 KCv3wvQd.net
ってか新620なら外輪に触れないからスペーサーとかいらなくね？
360:HG名無しさん
15/07/25 20:48:57.38 Io7UjxVJ.net
>>359
知らんがな
361:HG名無しさん
15/07/25 20:56:12.57 fVLonIVU.net
要らないね
絶縁ワッシャとかスペーサ挟む改造は旧620の頃の遺産
362:HG名無しさん
15/07/25 20:56:27.82 jaTUF5ve.net
スレタイ読めよ
363:HG名無しさん
15/07/26 00:22:34.29 JFAj42da.net
なぜタイヤのグリップが弱いとコーナーが速いんですか？
逆にストレートは遅い、という認識で合ってますか？
364:HG名無しさん
15/07/26 00:32:27.56 w7rELVRK.net
全輪グリップ落とすわけじゃないんだよなぁ・・
365:HG名無しさん
15/07/26 01:28:23.88 AxGpd/Xz.net
モーターが寿命を迎えた時の見極め方とかありますか？
単純に煙が出て動かなくなったとか、火を吹いたとか、急に一時的に速くなったかと思ったら段々遅くなってきたとかでしょうか？
366:HG名無しさん
15/07/26 01:29:48.30 evfi+veH.net
>>363
ミニ四駆はローラーを壁に沿わせて強制的に方向転換してる
その際タイヤには進みたい方向とは違う向きの力がかかる
だからグリップが強いと方向転換の時に抵抗が強くなる
367:HG名無しさん
15/07/26 01:39:13.17 F8EkdAY9.net
>>366
すっきりしました。ありがとうございました
368:HG名無しさん
15/07/26 01:40:04.91 5W8ok+iQ.net
>>365
火は吹かないけど煙は出る
チューンモーターは速さのピークが来たら近いうちに寿命と思った方がいい
369:HG名無しさん
15/07/26 01:51:17.15 rMi73KM/.net
>>368
速さのピークきた時って
目視でも分かるほど速くなります？
370:HG名無しさん
15/07/26 02:10:43.49 AxGpd/Xz.net
>>368
なるほど
実は先日、長く使っていたトルクチューンが高熱出して煙吹いて動かない状態になったんですが
冷却して走らせたら一時的にダッシュ系並みに速くなったかと思ったら徐々にペースダウンしてきて
通常のトルクよりやや遅くなったようなので質問させて頂きました。
371:HG名無しさん
15/07/26 04:26:28.31 IvLwFsRi.net
線香花火だな
372:HG名無しさん
15/07/26 07:07:36.51 DFlkCOqt.net
銅ブラシモーターは寿命が来る＝ブラシが折れると明らかに速度が落ちる
あるいはストップするが、カーボンブラシはピークが来ない代わりに寿命が
尽きる瞬間も判り難い。
徐々に遅くなるので先ずは洗浄で溜まったカーボンを落として注油してみる。
しれでも回復しなかったら寿命と判断する。
373:HG名無しさん
15/07/26 09:38:39.35 w9ASkvVG.net
渋谷、吉祥寺あたりでコースある店ありますか？
374:HG名無しさん
15/07/26 09:49:31.17 NY45FxLs.net
とりあえず調べたら出てくるんだから調べてみたら？
URLﾘﾝｸ(www.tamiya.com)
375:HG名無しさん
15/07/26 09:54:11.02 w9ASkvVG.net
>>374
一応そのサイトも含め他にも調べたりしました
検索引っかかりにくかったりするとこを知ってる人居ないかなと
376:HG名無しさん
15/07/26 09:55:08.49 nOBnwe6R.net
>>373
その辺に住んでんならば高円寺 かな
友達できやすいと思う
また時間があれば相模原まで足伸ばすか新橋いくよ
377:HG名無しさん
15/07/26 10:01:32.69 w9ASkvVG.net
>>376
ありがとうございます！高円寺か電車のアクセス的に近くて遠いなw
30過ぎたおっさんだけど大丈夫かな？
見た目は若いけど
378:HG名無しさん
15/07/26 10:04:47.75 fiyrI0sR.net
>>374
このリスト古すぎて当てにならないんですよね
コースどころかミニ四駆自体扱ってない店も載ってるし
379:HG名無しさん
15/07/26 10:12:04.44 nOBnwe6R.net
>>377
おいおい俺は35だよ、、、w
高円寺、新宿などのミニ四駆バーならばなかなかおっさんどもいるよ
380:HG名無しさん
15/07/26 10:16:26.03 HddNNMbH.net
>>379
同い年じゃねえかw
昼過ぎくらいに高円寺にミニ四駆とパーツ買いに行くわw
おすすめのパーツや店あったら教えて下さい！
381:HG名無しさん
15/07/26 10:39:48.34 1HHKlAGW.net
新橋でバトルレースでもしてきたら？
382:HG名無しさん
15/07/26 10:58:34.28 nOBnwe6R.net
>>379
値段ならば圧倒的にヨドバシかな
今日は池袋とか大会あるから足を運んでみては？
383:HG名無しさん
15/07/26 11:07:08.83 DFlkCOqt.net
>>382
今日はジュニア公式とシューティングプラウドスターワンメイクと
ナイトレースだけだ。ヤマダで練習をお勧めする。
384:HG名無しさん
15/07/26 11:26:10.96 FuwoZmB4.net
年齢関係なく和気藹々とやる雰囲気なので
同い年とわかった瞬間にタメ口になるようなやつは来なくていい
385:HG名無しさん
15/07/26 12:05:54.58 /1wDc98A.net
年が上でも下でも敬語ってのが品のある大人だ
386:HG名無しさん
15/07/26 12:16:17.03 SBKkSxWG.net
別に気にせんよたかが書き込みだろ？
387:HG名無しさん
15/07/26 12:23:51.24 SBKkSxWG.net
>>383
大会に足を運ぶ、、、出場とは言ってないが、、、
モデラーズギャラリーもあるしね
388:HG名無しさん
15/07/26 12:25:00.94 +cM0EzSr.net
同い年→タメ語
年下→見下す
この手のやつがミニ四駆やると面倒臭い
389:HG名無しさん
15/07/26 12:33:36.96 HddNNMbH.net
>>384
え？
2chて基本タメ語だろ？
お前も敬語じゃないし
390:HG名無しさん
15/07/26 12:36:16.85 KE8fRtdu.net
>>389
ショップでの話がいつ2ちゃんでの話になったの？
日本語むずかしい？ (´･ω･`)
391:HG名無しさん
15/07/26 12:37:20.42 FuwoZmB4.net
>>388
>>378までと>>380の落差の話をしてるんだが
392:HG名無しさん
15/07/26 12:39:38.75 HddNNMbH.net
>>390
ショップでの話なのはわかるよ
話しの流れ的に明らかに>>380に対してのことだろうからだよ
393:HG名無しさん
15/07/26 12:46:58.95 SBKkSxWG.net
もうどーでもよいわw
394:HG名無しさん
15/07/26 13:50:19.50 xnyDYQi7.net
>>380
池袋おっさんどもたくさんいて笑えるぞ
395:HG名無しさん
15/07/26 19:06:28.05 rr9kEKYM.net
VソニックとVソニックプレミアムのボディサイズは全く同じですか？
オリジナルのステッカーをプレミアムのボディに同じように使えるのでしょうか
396:HG名無しさん
15/07/26 19:10:06.68 5W8ok+iQ.net
全く同じです
397:HG名無しさん
15/07/26 19:13:33.27 rr9kEKYM.net
>>396
よかったです～ありがとうございました
398:HG名無しさん
15/07/26 19:20:13.96 KE8fRtdu.net
>>397
随分本スレとは違ってしおらしいな
399:HG名無しさん
15/07/26 19:26:13.97 XqPLrBDl.net
グラデーション塗装を缶スプレーでやりたいんだけど、グラデーション部分ってマスキングを浮かせるのが一番簡単かな？
400:HG名無しさん
15/07/26 19:29:54.43 VpZdSpZs.net
>>399
マスキングしない
401:HG名無しさん
15/07/26 20:15:33.18 ygIv/oL6.net
シャフトチェッカーってもうほぼ手に入らないですか？
ロゴとかないビニールに入ってちょい値段高め目カーボン売ってるの店あるけど
それって社外品でしょうか？
402:HG名無しさん
15/07/26 20:25:35.86 vbacdMWK.net
カーボンのタグ無しは社外品だと思った方がいいよ
403:HG名無しさん
15/07/26 20:34:55.86 +cM0EzSr.net
純正シャフトチェッカーなんてそもそもねえよ
404:HG名無しさん
15/07/26 21:17:44.03 +6tGLDI2e
ブーメランＪｒのクリアーボディーって存在しますか？
一次ブームの初期に限定販売されていたと聞いて後悔した憶えが。
405:HG名無しさん
15/07/26 21:28:34.19 6mZB7KDk.net
ワッシャーを半分にカットする際にニッパーを使っても大丈夫ですか？
刃こぼれしないか不安です
406:HG名無しさん
15/07/26 21:32:01.85 N2G0osFU.net
純正シャフトチェッカーなんてそもそも誰も言ってねえよ
407:HG名無しさん
15/07/26 21:32:20.07 5gWZf3hy.net
100均で使い捨てのニッパーなりペンチなり買ってこいよ
408:HG名無しさん
15/07/26 22:03:31.21 2rcOvzLq.net
>>401
ごくごく稀に某オークションだったり某リサイクルサイトに出てるよ
409:HG名無しさん
15/07/26 22:35:09.72 +6tGLDI2e
>>405
１００均のニッパーで何度もワッシャーを切っているけれど刃こぼれした事ないよ
410:HG名無しさん
15/07/26 22:43:35.51 qHAqDIuc.net
>>408
サンクス
411:HG名無しさん
15/07/26 22:59:42.08 /1wDc98A.net
>>405
こういう馬鹿って生きてる意味あるの？
412:HG名無しさん
15/07/26 23:03:11.62 /B9MKW4R.net
>>411
初心者スレでそーいうこと言うお前よりはあるよ。
413:HG名無しさん
15/07/26 23:09:50.06 ES7oM03+.net
>>407
ありがとうございました。
414:HG名無しさん
15/07/26 23:12:25.63 2rcOvzLq.net
何もわからないから初心者なんだろ
優しさの欠片も品性も持ち合わせてないんだろうな
415:HG名無しさん
15/07/26 23:16:32.97 /1wDc98A.net
>>412
さっさと回答してやれよアホンダラ
416:HG名無しさん
15/07/26 23:23:40.95 GApcIY2G.net
>>415
>>385
417:HG名無しさん
15/07/26 23:25:58.61 /1wDc98A.net
なんでこんなに身に染みるんだろう？
418:HG名無しさん
15/07/27 01:06:56.38 KVazvHZJ.net
店舗レースでも社外品はレギュ違反扱いされます？
419:HG名無しさん
15/07/27 01:09:53.08 V4NqRu/k.net
>>418
店舗のレギュ次第
420:HG名無しさん
15/07/27 01:21:48.70 hHoCJgR0.net
ミニ四ステーションの店舗大会に出たことはおろかコースで走らせたことすらありません
もし自分の近くに他人のマシンが飛んできた場合どうするのがマナーなんでしょうか？
持ち主が近くにいたら手渡しするのが良いと思いますが、持ち主が分からない或いは持ち主が遠くにいる場合はコースに戻してやればいいんですか？
421:HG名無しさん
15/07/27 01:23:40.98 wKBUIw8t.net
戻すな
422:HG名無しさん
15/07/27 01:37:57.21 idw5Sp9h.net
持ち主は基本的に自分のマシンに釘付けだからすぐ受け取りに来るよ
コースには勝手に戻さない方がいい
423:HG名無しさん
15/07/27 01:49:54.64 hHoCJgR0.net
コースアウトしたマシンなのにコースに戻していい訳ないかorz
スイッチを切って手渡しがベストみたいですね
>>421-422ありがとうございました
424:HG名無しさん
15/07/27 02:15:16.22 MllZ9jKp.net
スイッチを切るとか余計なこともしなくていいよ
425:HG名無しさん
15/07/27 02:54:30.63 BvEoVhaF.net
>>423
基本、自分のマシーンの事だけみてて他のマシーンは触らなくてもよいよ
426:HG名無しさん
15/07/27 03:11:01.04 hHoCJgR0.net
ああ…足元に飛んできても完全放置がベストでしたか
ありがとうございました
427:HG名無しさん
15/07/27 03:14:04.04 MllZ9jKp.net
足元ならとってやれよ
428:HG名無しさん
15/07/27 03:23:56.42 h7ap7NSX.net
>>420
５台以上同時に走ってる時は取りにこない場合が多いので流す、もしくは見なかったことにしてスルー
小数台しか走ってないときはできるだけ拾ってその人に渡してやる
素早く取って玉突き事故を減らす
本番中の練習走行で１０台以上走ってたことがあったがカオスだったなー
並んで順番に練習走行も昔あったが最近はなくなった
429:HG名無しさん
15/07/27 03:27:39.93 uZvO2uFB.net
大きなコースでＬＣ後とか特定ポイントだけでＣＯしたならコースに
戻してあげる方が親切。
時々あるセッティングに失敗してＣＯしまくるマシンなどは戻さないで
手渡しが親切。
430:HG名無しさん
15/07/27 03:42:43.55 mjFobFlg.net
ホイールロックしてるマシンは速やかに回収して裏返す
壁に向かって疾走してるやつは余裕があれば止めてやる
ひっくり返ってるのは基本放置でOK
余裕があれば拾って「誰の？」って高く掲げとけば勝手に取りに来る
431:HG名無しさん
15/07/27 03:43:16.32 mjFobFlg.net
入らないから飛んでるわけで戻すのは愚策
432:HG名無しさん
15/07/27 07:12:54.37 wKBUIw8t.net
なんで新橋とかって並ばないでどんどん入れちゃうの？
大阪とか名古屋みたいなクソ民度と同レベルになるからやめろよ
433:HG名無しさん
15/07/27 08:59:45.77 rqx9o7ti.net
新橋の混雑対策の次の一手は時間を区切っての走行。
ジュニアとオープンの交互に30分交代となる。
俺速えの諸君には気の毒だが初心者優先である。
434:HG名無しさん
15/07/27 09:26:55.31 Ei4Bjm9+.net
>>433
ガキ連れが子供に自分のマシン渡して走らせてきてもらうだけだろそれ
435:HG名無しさん
15/07/27 10:00:37.73 vOpsXcqs.net
最近新橋言った人居る？
コースの、ど真ん中のコーナーの一番外側のレーンでコースアウトするんだけど、
アレってコースが開いちゃってるのかな？
こんなに付けて良いの？って位スラスト付けたらCOしなくなったけど、遅いし。
436:HG名無しさん
15/07/27 10:09:35.66 rqx9o7ti.net
新橋のコースは経年変化で壁の段差に引っ掻けるが
それは大径ローラーで防げる。
コーナーでCOするのは重心が高いとか、たからばこ
セッティングが出来て無いとか別の理由だろう。
437:HG名無しさん
15/07/27 11:10:02.44 DNdPU5Dy.net
>>435
いやいや、実際足運んで走らせてCO頻発の事実があるなら自分でそこは確認するべきだろw
438:HG名無しさん
15/07/27 12:15:57.01 cZChy33d.net
>>435
日曜日にコース変更があった。ミニ四駆チャレンジジュニアクラスのレイアウトのまま。ノーマルモーター縛りのレースでも速いマシンは結構そこで跳んでたよ。
180度コーナー途中でコースがズレて外側はフェンス1枚分（3ミリ）のオフセットが生じてたのと、連結部の手前側の方はフェンスが外に開きやすく（柔らかく）なってた。根元が剥離してるかも。コーナー途中で跳ぶか、出口にあるDBでの姿勢に影響与えてCO。
439:HG名無しさん
15/07/27 12:25:11.32 U7E2xnOE.net
ノーマルモータークラス？
440:HG名無しさん
15/07/27 12:25:46.27 v9ROK3lm.net
新橋のコースってほんと掘るか掘られるかだよな。
441:HG名無しさん
15/07/27 12:35:56.05 uOakAl3l.net
>>426
初心者ならば自分のミニ四駆が想定外でコースアウトする場合が多い、それこそコース内で逆走や走行不能になる場合もある
データどりするのが目的だし、コース内の自車除去が先だわ
他人の子供をかまって自分の子供放置するわけにはいかんからな
余裕がでてきたらやればよいよ
>>440
軽量化したばっかりのフロントバンパー根っこからやられて泣きそうになるよな
442:429
15/07/27 12:39:49.38 vOpsXcqs.net
日曜日に息子がJr出てたんだけど、ソコでCOしまくり。。。Orz
コースは見たんだけど、良く分からなかったんだ、
コースがズレてはいたけど、COする程かなぁ、、、と
自分の工具箱持って行っていなかったので、工具箱に直角定規が入っていなかったので、確認できなかった。
やっぱりコースか。
ローラーは13-12だった、19AAかスラダン必要な感じなのね。
最近のjrって人数あんなもんなの？
順番が回ってくるのが速すぎて、息子パニクってたよ。
443:HG名無しさん
15/07/27 12:41:55.56 vOpsXcqs.net
>>439
新橋のjrはノーマルモーター縛り
444:HG名無しさん
15/07/27 14:30:22.09 Ei4Bjm9+.net
新橋の5レーンは丁寧に組んだ並の立体程度ならCOしない遅いマシンでも簡単に飛ぶ
もっと設置精度上げないと人数も子供も多い場所なんだからトラブルの元だよな
コース自体が経年劣化でボロボロなら新調するくらいは儲かってるだろ
445:HG名無しさん
15/07/27 14:43:04.77 U7E2xnOE.net
あれセクション一枚で固定資産税がかかる代物だぞ
446:HG名無しさん
15/07/27 14:53:06.99 FG71g/le.net
■ITEM：94910 ミニ四駆 ５レーンサーキット カーブ 4枚セット 小売価格：19,950円（本体価格：19,000円）
■ITEM：94911 ミニ四駆 ５レーンサーキット ストレート 4枚セット 小売価格：17,850円（本体価格：17,000円）
■ITEM：94912 ミニ四駆 ５レーンサーキット レーンチェンジセット 小売価格：54,600円（本体価格：52,000円）
これはABSなので厳密には別物だけど高いねー
447:HG名無しさん
15/07/27 15:23:29.83 U7E2xnOE.net
公式用はストレート一枚でウン十万
448:HG名無しさん
15/07/27 15:25:11.15 t56oahwt.net
>>446
5レーンって買えるのか！
知らなかった。
これぐらいの値段だったら
買ってもいいな～♪
449:HG名無しさん
15/07/27 15:40:28.53 l9FjHyc9.net
素材は全然違うけどな
450:HG名無しさん
15/07/27 16:16:59.21 Ei4Bjm9+.net
補修されない糞精度5レーンより真新しい3レーンの方が利用者的にはありがたい
逆走防止の段差はまだ許せるがコーナー壁面の段差はただの手入れ不足
451:HG名無しさん
15/07/27 16:37:04.19 h7ap7NSX.net
>>442
どんどん走れる方がまだええと思う
オープンクラスのあいだにジュニアクラスを挟むような店舗大会だと、
レース間が1時間ぐらい開いて暇そうだわ
DSやってる子が多い
人数少ないから形式的にジュニアクラスもやってる感じ
まぁこんな大会形式滅多にないだろうな
大体はジュニアクラスを最後までやってからのオープンクラスだと思う
自転車で行ける市街地なら変わってくるんだろうけど、
人里離れた車必須のところだからなぁ・・
452:HG名無しさん
15/07/27 16:41:59.90 RPmYqIEk.net
ローハイトカーボン強化ホイール
と普通のローハイトホイールのブラックって見分けつきますか？
453:HG名無しさん
15/07/27 17:12:17.06 Ei4Bjm9+.net
>>452
見た目は誤差程度にカーボンのが艶少ない
重量測ればカーボン側が確実に重いからわかりやすいよ
軽く握っても硬さ違うし
見分けについて便乗なんだけど通常ビスとステンレスビスって
ねじ頭がマイナスでも回せるのが通常素材でマイナス切られてないのはステンレスって認識で合ってるかな？
454:HG名無しさん
15/07/27 17:29:41.39 ZxVk2dqC.net
>>452
ppは艶々だからすぐにわかるよ
455:HG名無しさん
15/07/27 17:31:48.93 ZxVk2dqC.net
>>453
ビスの見た目はその通り
モーターに付くか付かないかでもわかる
456:HG名無しさん
15/07/27 17:48:42.50 O/EOtC3a.net
>>453
そうとは限らない、が正解だったかと
・マイナスが入らない(+)鉄ビスはある
・マイナスが入る(±)ステンビスはない
家に帰ればはっきりするんだが…識者の意見を待つ
457:HG名無しさん
15/07/27 18:25:55.58 Ei4Bjm9+.net
>>454-456
ありがとう
ステンは確かに磁石くっつかないな、わかりやすい見分け方だった
意外なのはキャップスクリューが磁石についたことだけど、焼入れした鉄とかなんだろうか
458:HG名無しさん
15/07/27 18:40:57.11 /2FUGYA3.net
>>453
ありがとうございます
459:450
15/07/27 19:59:35.09 cTfb47wp.net
>>457
帰宅したので確認してみた
+頭で鉄ビス→30mm,25mm,トラスビス,5mm皿ビス
±頭でステンビス→なし
また20mmは+頭ステンと±鉄が混在してる模様
すでに磁石での判別で解決してるようだけど参考までに
460:HG名無しさん
15/07/27 21:11:07.42 Ei4Bjm9+.net
>>459
丁寧に調べてくれてありがとう
ごちゃ混ぜ収納のビスを整理判別する場合は頭形状だけじゃなくて磁石等含めて確認が必要ってことだな
新規製造は全部ステンレスビスに統一してくれれば強度的に最低限マシになるのに
461:HG名無しさん
15/07/27 22:20:17.61 a5N7DvEL+
ARシャーシを使ってます。
他のシャーシでもそうなのですが、プロペラシャフトが手でタイヤとかを空転させた時にぴょんぴょん跳ねるのは組み方が悪いのでしょうか？
抵抗抜きなるものをしないとダメなのでしょうか…
462:HG名無しさん
15/07/27 23:30:44.27 Ei4Bjm9+.net
話題変わるけど、皆さんサイドマスダンの可動域はどのくらいに設定してるもん？
自分は3~9mmの間でコースによって調整してるんだけど、最近どのレイアウトでも4~6mm辺りが一番挙動安定してる気がする
マスダンのつけ方や重さによっても変わるだろうし、参考程度に聞いてみたい
463:HG名無しさん
15/07/28 00:46:35.57 YfvTMTTN.net
ヒクオ使ってるマシンはワイドトレッドになってますが
軸の長いホイールを使うのと、
xシャーシホイールのトレッドでスペーサー挟むのとどっちが主流なのでしょうか
それぞれメリットデメリットはありますか？
464:HG名無しさん
15/07/28 00:47:33.23 4nFD6EjZ.net
フラットコースのタイヤはスーパーハード一択ですか？
465:HG名無しさん
15/07/28 02:34:47.73 MzkQaLHE.net
むしろスーパーハード使ってる人少なくね
466:HG名無しさん
15/07/28 02:42:46.37 GgO6D/WH.net
>>462
なるべく跳ね戻りは避けたい派なので何も考えず３０ｍｍビス。
>>463
軸の長いのはプラの弾力で跳ねるから嫌い。Ｘ用とスペーサー愛用。
467:HG名無しさん
15/07/28 03:40:24.63 SQOWJ6O7.net
>>442
ココ１年の新橋Jrの中では最も参加者が少なかった。通常の半分くらい。前回は定員に達してた。池袋での公式ジュニアカップと重なったからじゃない。
468:HG名無しさん
15/07/28 04:56:13.41 KCg5wpJ1.net
ポータブルピット一段の中に、タミヤのモーターケースが4つキレイに収まりますか？
469:HG名無しさん
15/07/28 07:11:34.52 IEwUmt8Q.net
>>468
奥行きが足りないから横入れ二つしか出来ないね
470:HG名無しさん
15/07/28 07:55:54.66 KCg5wpJ1.net
>>469
ありがとうございました
471:HG名無しさん
15/07/28 08:36:04.74 jC2IVtDa.net
新橋ってコースのつなぎ目の段差凄いんだけど公式もあんなに段差あんの？
472:HG名無しさん
15/07/28 09:05:54.23 krVpRMhp.net
>>471
新橋のは公式と同じだよ。
逆走防止でああなってる。
473:HG名無しさん
15/07/28 09:33:35.20 iSHUfJUy.net
全然防止できてねえじゃねえかよ
474:HG名無しさん
15/07/28 10:12:21.43 Qot0JJDZ.net
逆走は防止できてるだろ
475:HG名無しさん
15/07/28 10:17:04.44 /JlgPa+I.net
減速はできてる
476:HG名無しさん
15/07/28 11:32:58.21 3A2kgdwu.net
そもそも逆走の要因になる不安定さを生み出してるよな
新橋のコースはもうガタガタだからさっさと新しくして欲しい
477:HG名無しさん
15/07/28 11:48:01.09 320PGQ3f.net
>>472
サンクス！
ブレーキの高さ調整メンドイなぁ
478:HG名無しさん
15/07/28 12:13:41.42 Y5qqhO9L.net
ジャンプの姿勢を安定させるにはマシンの重心をどうすればいいですか？
479:HG名無しさん
15/07/28 12:30:25.07 RzP2XPa3.net
>>476
入場料2000円になるよ
480:HG名無しさん
15/07/28 12:34:44.19 Tx6ww/pf.net
>>478
とにかく重くすれば安定するよ
速くしたければ軽くするといいよ
481:HG名無しさん
15/07/28 12:46:16.23 c3DJHEQV.net
タイヤの素材について
公式レギュで、タイヤはタイヤから作らなければならないのでしょうか？
例えばブレーキスポンジをホイールに貼ったり、ローラー用のゴムリングをタイヤとして使うのはダメなのでしょうか？
482:HG名無しさん
15/07/28 12:48:42.82 Tx6ww/pf.net
>>481
だめ
マジでレギュ読め
483:HG名無しさん
15/07/28 12:56:41.94 4FCg64uU.net
>>467
成程。開店時に異常に人居なくて、今日で良いんだよな？ってWEB見直しちゃったよ。
ある程度人がいる方が楽しいよね。
先日にお台場のMegaWebにもタミヤブース出てたし、プロモ頑張ってんね。
ライトニングフォースは中々の走りでした。サーボの作動スピードが、がちょっと遅いかな。
カタログ写真のおねぇさんが、MCしてた。
484:HG名無しさん
15/07/28 13:09:39.74 c3DJHEQV.net
>>482
ありがとうございます
レギュレーション読みましたが「タイヤは必ず取り付ける」としかなくて（あと寸法と表面処理）
タミヤがタイヤとして製品化しているもの以外の部品をタイヤとして使ってはダメ、とは
書いていなかったので、いけるのかなあ、と
485:HG名無しさん
15/07/28 13:10:27.63 Y5qqhO9L.net
>>480
フロント重心とかリヤ重心とかでジャンプの姿勢変わらないんですか？あとマスダンの位置とか
486:HG名無しさん
15/07/28 13:22:20.31 Fovt/XC3.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
昨日これ買ったんだけど
吉祥寺のヨドバシと新宿ヨドバシ辺りに
パーツ買いに行こうと思ってるんだが
どちらがパーツ豊富かな？
487:HG名無しさん
15/07/28 13:22:23.78 Tx6ww/pf.net
>>485
変わるよ
どう変わるかはマシン次第
488:HG名無しさん
15/07/28 13:49:48.64 ExYX5JCs.net
>>478
フロントリアのブレーキが平行か、と進入前のコーナーへの抜け方リアローラにブレがないかかなぁ
>>486
この前のおっさんかな？おめとう！
吉祥寺よりは西口ヨドバシと、ときどき掘り出しもんが東口の丸いメンズ館9階?かなマルイは工作室もあるからモデリングできたりするよ
489:HG名無しさん
15/07/28 14:40:24.18 ujJ88zSQ.net
>>488
そうです！タメ口な奴は来るなって言われたおっさんです！
工作室？工具とか置いてあるのかね？
とりあえず時間作って両方覗いてみるよありがとう！
490:HG名無しさん
15/07/28 15:09:37.71 jtAG8usu.net
>>489
7階模型ファクトリーでした、まるい
色塗りです工作室はエアブラシとかあるから面白いかも
491:HG名無しさん
15/07/28 15:31:54.51 Tx6ww/pf.net
>>489
「ありがとうございます」だろ？（ゲス顔）
492:HG名無しさん
15/07/28 15:32:13.13 /ca/GZEG.net
パーツ本来の使い方しか出来ないならホイールスタビはどうなるんだよ
493:HG名無しさん
15/07/28 15:40:04.21 Qot0JJDZ.net
何言ってんだこいつ
494:HG名無しさん
15/07/28 16:01:54.54 ujJ88zSQ.net
>>490
そうなんだ！あらステッカー貼らずにそこ行けばよかったwまあまともに塗装出来る自信ないが
教えてくれてありがとう！
495:HG名無しさん
15/07/28 19:58:52.46 /ca/GZEG.net
>>493
日本語理解出来ない土人は国へ帰れ
496:HG名無しさん
15/07/28 20:00:39.83 DueUwVPg.net
>>495
＿＿＿_
／ ＼
／ ⌒ ⌒ ＼ 何言ってんだこいつ
／ （●） （●） ＼
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＼ ｡｀ ⌒ﾟ:j´ ,／ jﾞ~~| | | |
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￣ ＼＿_､("二）￣￣￣￣￣ｌ二二ｌ二二 ＿|_|＿_|＿
497:HG名無しさん
15/07/28 20:31:12.30 8Q4a0szy.net
>>495
パーツ本来の使い方しかできないなんて話は誰もしていないし反証に挙げられるものなんかいくらでもあるだろうにホイールスタビを挙げるあたり視野が狭すぎるし反論は頭悪いし
498:HG名無しさん
15/07/28 20:34:56.04 /ca/GZEG.net
474 名前:HG名無しさん [sage] :2015/07/28(火) 12:46:16.23 ID:c3DJHEQV
タイヤの素材について
公式レギュで、タイヤはタイヤから作らなければならないのでしょうか？
例えばブレーキスポンジをホイールに貼ったり、ローラー用のゴムリングをタイヤとして使うのはダメなのでしょうか？
475 名前:HG名無しさん :2015/07/28(火) 12:48:42.82 ID:Tx6ww/pf
>>481
だめ
マジでレギュ読め
なんでダメなの？
499:HG名無しさん
15/07/28 20:36:03.69 /ca/GZEG.net
反論は頭悪いし
こんなこと言う方が頭悪そう中卒ですかね
500:HG名無しさん
15/07/28 20:54:14.76 DueUwVPg.net
例え話の作り方が日本一ヘタクソだって気付かねえのかよ
501:HG名無しさん
15/07/28 20:58:15.64 /ca/GZEG.net
タイヤをローラーゴムリングで作成可能か
ダメ
この根拠は？
502:HG名無しさん
15/07/28 21:00:56.27 /ca/GZEG.net
さっさと答えてくれないかね
503:HG名無しさん
15/07/28 21:01:04.81 qr5O5dpB.net
タイヤじゃないものが接地したら地上高1mm制限に抵触する
504:HG名無しさん
15/07/28 21:03:07.23 sZ26UI7x.net
＞タイヤ寸法：前後輪ともに、 径：22～35mm 幅：8～26mm（タイヤは必ず取り付けてください）
「タイヤは必ず取り付けてください」とあるんでタミヤがタイヤとして販売しているものに限ると俺は捉えているけど
505:HG名無しさん
15/07/28 21:06:52.99 /Bl4gOYn.net
アクアティックアーム、ホエイルシステムの作り方教えて下さい。
506:HG名無しさん
15/07/28 21:07:32.09 hlYurhmN.net
7. タイヤの加工は、規定寸法以内での形状変更は認められますが、タイヤ表面の材質変更は認められません。
形状変更→○
材質変更→×
基本的にタミヤが公式で出してるミニ四駆用タイヤじゃなきゃ駄目なんじゃないかな？明記はされてないけどね
507:HG名無しさん
15/07/28 21:09:21.47 ZCQk2SvW.net
>>501
根拠も何も先人がやって、ドクターからアウト判定もらってんだよ
508:HG名無しさん
15/07/28 21:14:14.75 qdmhNSrO.net
そもそもブレーキスポンジやゴムリングでタイヤを作るメリットが無いんだよな
スポンジは真円にし難いし、ゴムリングは小径にはめられても規定サイズに届かないし
509:HG名無しさん
15/07/28 21:25:51.39 DueUwVPg.net
いまだにこういうバカがいるからレギュの書き方がおかしくなるんだろうな
510:HG名無しさん
15/07/28 21:28:24.36 /ca/GZEG.net
そういう事実があるから根拠と共にダメってレスしてくれないと初心者には理由がわからないから今後気をつけてくださいね。
511:HG名無しさん
15/07/28 21:30:17.08 ZCQk2SvW.net
>>510
随分偉そうな初心者様だな、おい
512:HG名無しさん
15/07/28 21:30:53.33 DueUwVPg.net
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（；´Д｀）＜ すみませんすぐどかしますんで
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