18/09/27 00:28:26.96 SDKls6cs.net
前編>>123-126に続く、韓国自転車事情後編
さて、李政権自転車道路政策の詳細
構想では国土縦断2,175km(参考までに韓国の総面積は100,399km^2)の区間を1兆205ウォン(大体10ウォン＝1円)の予算投入により2010～2019年にかけ開発、自転車インフラの基礎とするというものだった
現在までに1,853kmが完成している
2011年10月、南漢江自転車道路開通
2012年4月には洛東江自転車道路も完成
これにより、仁川釜山間633kmが自転車ルートで直通化
それと同時開通した錦江自転車道路、栄山江自転車道路と併せ、国内四大河川を縦断する道路が完成した
しかし、現在計画はここで頓挫、事実上凍結している
何が起きたのか？