18/01/01 19:27:35.70 aJJubVg2.net
>>309
E-767はE-3とシステムは共通で一部スペックダウンだけど
新しい機体によるレイアウトや発電容量と空調設備なんかが好評だとか。
日本の空中給油機はボーイングが767T-Tを提案の後、自衛隊がKC-767として採用。
機体とエンジンの共通化で整備もやりやすい。
米軍もKC-767のアメリカ空軍向けをKC-46として採用したから
E-3が古くなったら後継機に米軍仕様で採用するかな?
18/01/01 19:27:35.70 aJJubVg2.net
>>309
E-767はE-3とシステムは共通で一部スペックダウンだけど
新しい機体によるレイアウトや発電容量と空調設備なんかが好評だとか。
日本の空中給油機はボーイングが767T-Tを提案の後、自衛隊がKC-767として採用。
機体とエンジンの共通化で整備もやりやすい。
米軍もKC-767のアメリカ空軍向けをKC-46として採用したから
E-3が古くなったら後継機に米軍仕様で採用するかな?