24/01/27 18:49:24.95 A1i0u3Q90.net
大阪京都は今後5年以内の北陸新幹線開通（まあ無理）ができなければ、逆に繋がず今まで通りサンダーバード走らせておいて、空港やインバウンドの需要整備にお金使った方がよっぽどいいな（限界保守は大反対だろうが）
北陸地方300万人のうち何割が関西に来てくれるかより、確実に訪れている1000万人外国人観光客に力を入れた方が確実に儲かるし
トンキンが地方を顧みないなら地方は自分たちが潤うことなら国益や国防に反する事業も推進していくだろうね
実際に土地や水源地とかも外資に買われていってるし