22/12/11 13:37:09.75 L7wS7Hmva.net
>>711
その地方都市でアーケード商店街がにぎわってる街も減ってるんだな。
大阪の心斎橋や神戸の三宮センター街、京都の西京極は別格としても、広島の本通り、小倉の魚町、長崎の浜町、熊本の上下通り、鹿児島の天文館通、高松の丸亀町など意外と少ないんだな。
岡山は駅前にイオン開業したんで人のなかは駅前に移り、表町はシャッター通りになりつつあるし、
福岡市は天神の新天町の商店街を潰して再開発ビルを建てるらしい。
繁華街なんて、京阪神と西日本の一部に残るだけだよ。
地方はみんな車社会。郊外の自宅から郊外のロードサイドで買い物、食事、レジャーを済ませる。
だから、東京の電車スタイルに憧れます。