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1901年操業の官営八幡製鉄所に始まるかつての4大工業地帯の北九州は、鉄鋼の町として語られていた頃とは違った
特色を持つ工場集積地に変貌している。山口県福岡県大分県に林立する自動車・部品の工場が示すのは、
「アジア一体工業地帯」という新しい姿だ。中国の上海だって飛行機で1時間40分と、東京からの所要時間の半分、
東京よりもずっと近い。自動車に限らず、アジアの企業を巻き込んだサプライチェーン（供給網）を作ろうという
企業にとってこれほどの好条件はないだろう。今や本州と九州の結節点に位置する北九州は九州唯一24時間海上国際
物流拠点空港北九州空港、本州から入る貨物列車すべて停車する九州最大停車数の北九州貨物ターミナル駅、西日本
最大の貨物取扱量を誇る北九州港、西日本最大トヨタ輸送新門司自動車物流ｾﾝﾀｰ＆新門司長距離ﾌｪﾘｰﾀｰﾐﾅﾙなど
まさに九州・西中国の陸海空物流拠点である。
トヨタ自動車九州
URLﾘﾝｸ(www.toyota-kyushu.com)
日産自動車九州
URLﾘﾝｸ(www.nissankyushu.co.jp)
日産車体九州
URLﾘﾝｸ(www.nissan-shatai.co.jp)
ダイハツ九州
URLﾘﾝｸ(www.daihatsu-kyushu.co.jp)
マツダ防府工場
URLﾘﾝｸ(www.mazda.com)
デンソー九州
URLﾘﾝｸ(www.denso-kyushu.co.jp)