22/04/10 10:39:59.39 1zzhQR6O.net
ういろうは重くてもらうと迷惑な土産物
327:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/04/10 23:14:40 Cgeyfseo.net
あれ？
さいたまは？
地下鉄比較
名古屋 全長93km 乗車人員133万人
横浜市 全長53km 乗車人員67万人
札幌市 全長48km 乗車人員62万人
神戸市 全長38km 乗車人員31万人
京都市 全長31km 乗車人員39万人
福岡市 全長29km乗車人員47万人
仙台市 全長29km乗車人員24万人
328:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/04/10 23:27:09.24 vncSQpML.net
主張しても
指標には勝てませんでしたw
主観抜きでこれねw
平成３０年３月発行
名古屋市総務局企画部大都市・広域行政推進室
大都市制度・広域連携に関する調査研究報告書
第 8 章 規模能力及び中枢機能からみた大都市の姿 関連資料
URLﾘﾝｸ(www.city.nagoya.jp)
都市別偏差値比較［総合］
規模能力指数
１ 大阪市 ６９．３
２ 横浜市 ６５．９
３ 名古屋 ６０．３wwww
329:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/04/10 23:29:32.12 vncSQpML.net
残念ながら5ちゃんの特性上スレはこんなに建てられません
新大阪駅は名古屋駅を瞬殺するのでは？
URLﾘﾝｸ(egg.2ch.net)
名古屋は福島にまで瞬殺されててウケるw
URLﾘﾝｸ(egg.2ch.net)
名古屋の高層ビル数は神戸未満w
URLﾘﾝｸ(egg.2ch.net)
名古屋が横浜に瞬殺されてて笑えるw
URLﾘﾝｸ(egg.2ch.net)
名古屋駅は京都駅未満の田舎w
URLﾘﾝｸ(egg.2ch.net)
名古屋駅・栄駅付近は横浜駅・桜木町駅未満w
URLﾘﾝｸ(egg.2ch.net)
名古屋駅は新幹線停まるのに周辺が寒村w
URLﾘﾝｸ(egg.2ch.net)
名古屋は横浜にボロ負けフルボッコw
URLﾘﾝｸ(egg.2ch.net)
都会ランキングでも名古屋を超える横浜
URLﾘﾝｸ(egg.2ch.net)
名古屋駅・栄駅付近は横浜駅・桜木町駅未満w
URLﾘﾝｸ(egg.2ch.net)
名古屋にパッとした名所や繁華街がないで
URLﾘﾝｸ(egg.2ch.net)
330:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/04/10 23:32:54.12 vncSQpML.net
名古屋人の水原に対する病的なコンプレックス
ｽﾚﾘﾝｸ(develop板)
名古屋人の高雄に対する病的なコンプレックス
ｽﾚﾘﾝｸ(develop板)
名古屋人の釜山に対する病的なコンプレックス
ｽﾚﾘﾝｸ(develop板)
名古屋人の大邱に対する病的なコンプレックス
ｽﾚﾘﾝｸ(develop板)
名古屋人の愛知三河に対する病的なコンプレックス
ｽﾚﾘﾝｸ(develop板)
名古屋人の大阪に対する病的なコンプレックス
ｽﾚﾘﾝｸ(develop板)
名古屋が「魅力に欠ける街」1位 市民にショック… part2だぎゃ
ｽﾚﾘﾝｸ(develop板)
【中京】京都 ｖｓ 名古屋【中京】
ｽﾚﾘﾝｸ(develop板)
【大農都】名古屋【農地】
ｽﾚﾘﾝｸ(develop板)
331:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/04/11 02:51:53 VcfI/Oiw.net
ここは名古屋福岡スレやで！
どんだけ名古屋コンプやねんw
負け惜しみ笑えるw
横浜は名古屋福岡よりも面積遥かに広いのに駅数少な過ぎだろw
横浜はJRにしろ私鉄にしろ高速道路にしろ東京が無ければ成り立たない
名古屋は名古屋だけで鉄道が成り立つから圧勝だね
名古屋 326km2
福岡市 343km2
横浜市 437km2 ←広大な面積で指標を稼いでるだけw
地下鉄比較
名古屋 全長93km 乗車人員133万人
横浜市 全長53km 乗車人員67万人
神戸市 全長38km 乗車人員31万人
京都市 全長31km 乗車人員39万人
福岡市 全長29km乗車人員47万人
仙台市 全長29km乗車人員24万人
さいたま市 無し
JR本社も無い、リニアも来ない、環状線も無い
鉄道でも名古屋以下ってなんなんだよw
332:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/04/11 06:55:43 A+aiwW8W.net
またさいたまや福岡に負けちゃった名古屋www
近鉄名古屋駅の隣駅の米野は乗降客数が1/10の秘境駅だよ。
どちらも東西を代表する大手私鉄の優等通過駅で、条件は大宮の方が支線級でやや不利。
●米野←政令市中心駅の隣駅にして秘境駅（笑）
乗車人員
343人/日（降車客含まず）
キロ程
1.1km（*近鉄名古屋起点）
※ちなみに同キロ程比較するさいたま市の北大宮は秘境駅ではない。
○北大宮
乗降人員
6,282人/日
キロ程
1.2km（大宮起点）
●JRで名古屋の隣駅は「金山」でなくてショボい尾頭橋（笑）
URLﾘﾝｸ(ja.m.wikipedia.org)
○JRで大宮の隣駅はさいたま新都心
URLﾘﾝｸ(ja.m.wikipedia.org)
注目↓↓↓ 福岡にも負ける
●大都市になら必ずある大都市近郊区間
あれ名古屋は？●
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
333:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/04/11 06:57:15 pyJC0Mvn.net
>>331
え？
名古屋と東京抜いた横浜見てみ？
首都圏
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
中京圏←クッソワロタwwww
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
しかも指標にすると名古屋の交通は横浜にぼろ負けなんだけどw
しかも埼玉にも負けてるというw
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
あと格上でも名古屋は横浜にぼろ負けで
名古屋は新潟と同じBだよ
URLﾘﾝｸ(www.athome.co.jp)
↓生の声です
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
334:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/04/11 07:59:41.41 6H7LoKYb.net
あまりにもあまりにも差が有り過ぎるのに大阪都と必死に肩を並べたい並べたい名古屋（笑）
東京や大阪とは名古屋は比べる対象外www
福岡と比べても負けちゃう
名古屋と東京や大阪の比較
名古屋の鉄道は発展が遅かったのが自慢かな？
●地下鉄開業
福岡 戦後
名古屋 1957年11月15日 昭和32年 戦後（笑）
大阪 1933年5月20日 昭和8年 戦前
東京 1927年12月30日 昭和2年 戦前
因みに名古屋の上飯田線に途中駅無し
●私鉄
福岡 西鉄
名古屋 名鉄（笑）
大阪 阪神、阪急、近鉄、京阪、南海
東京 東武、京成、東急、西武、京王、小田急
●JR
名古屋 福岡以下の大都市近郊区間無し（笑）
仙台、新潟、福岡 大都市近郊区間有り
大阪、東京 近隣の政令市も大都市近郊区間に巻き込む
【結論】
A 東京 大阪
B 福岡
C 名古屋 大都市近郊区間なし
335:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/04/11 14:29:50.78 Gh5vRfPB.net
キャハw
瞬殺やないかい！www
150m以上 構想、着工前は含まず
●名古屋駅 150m以上
ミッドランドスクエア 247m
タワーズオフィス棟 245m
タワーズホテル棟 226m
ゲートタワー 211m
JPタワー 195m
ルーセントタワー 180m
大名古屋ビル 174m
スパイラルタタワーズ 170m
グローバルゲート 170m
●大宮駅 150m以上
無し
●新大阪駅 150m以上
無し
●新横浜駅 150m以上
無し
●博多駅 150m以上
無し
336:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/04/11 14:37:25.82 MiOLHfe9.net
名古屋自慢の高層ビル群を市内中村区から望む
URLﾘﾝｸ(cdn-ak.f.st-hatena.com)
大名古屋駅に発着する田舎の電車並みの２両編成
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
大名古屋駅の隣駅を起点とし名古屋市北区を走る最新型バックミラー付き単コロ車両
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
名古屋の都心に近いのに気動車が１時間に１本しかない城北線
URLﾘﾝｸ(deepannai.info)
名古屋の風景。駅周辺の向こう側は絨毯のような低層建築物
URLﾘﾝｸ(www.kawatu.co.jp)
名古屋市守山区志段見の東谷山
URLﾘﾝｸ(www5a.biglobe.ne.jp)
名古屋市竜泉寺下を流れる庄内川
URLﾘﾝｸ(www5a.biglobe.ne.jp)
名古屋市東谷山付近の野添川
URLﾘﾝｸ(www5a.biglobe.ne.jp)
名古屋市志段味の田園風景
URLﾘﾝｸ(www5a.biglobe.ne.jp)
337:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/04/11 14:42:57.51 A9PPlwJn.net
>>336
名古屋コンプのホラ吹きw
開き直ってまだ言ってんのかよw
清須市側の庄内川に有る広大な河川敷帯の堤防の上から撮影したものな
検証動画出てるのにまだ言うかw
名鉄名古屋駅から4駅先の庄内川を渡った清須市に有る二ツ杁駅から徒歩10分歩いたところから撮影
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
印象操作までして名古屋を蹴落とそうするとか
どんだけお前は名古屋コンプの田舎もんなんだよwww
338:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/04/11 14:43:13.15 A9PPlwJn.net
キャハw
瞬殺やないかい！www
150m以上 構想、着工前は含まず
●名古屋駅 150m以上
ミッドランドスクエア 247m
タワーズオフィス棟 245m
タワーズホテル棟 226m
ゲートタワー 211m
JPタワー 195m
ルーセントタワー 180m
大名古屋ビル 174m
スパイラルタタワーズ 170m
グローバルゲート 170m
●大宮駅 150m以上
無し
●新大阪駅 150m以上
無し
●新横浜駅 150m以上
無し
●博多駅 150m以上
無し
339:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/04/11 17:12:07.97 iiSuOHh5.net
あまりにもあまりにも差が有り過ぎるのに大阪都と必死に肩を並べたい並べたい名古屋（笑）
東京や大阪とは名古屋は比べる対象外www
福岡と比べても負けちゃう
名古屋と東京や大阪の比較
名古屋の鉄道は発展が遅かったのが自慢かな？
●地下鉄開業
福岡 戦後
名古屋 1957年11月15日 昭和32年 戦後（笑）
大阪 1933年5月20日 昭和8年 戦前
東京 1927年12月30日 昭和2年 戦前
因みに名古屋の上飯田線に途中駅無し
●私鉄
福岡 西鉄
名古屋 名鉄（笑）
大阪 阪神、阪急、近鉄、京阪、南海
東京 東武、京成、東急、西武、京王、小田急
●JR
名古屋 福岡以下の大都市近郊区間無し（笑）
仙台、新潟、福岡 大都市近郊区間有り
大阪、東京 近隣の政令市も大都市近郊区間に巻き込む
【結論】
S 東京 大阪
B 福岡
C 名古屋 大都市近郊区間なし
340:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/04/12 13:06:41.81 dqLHgc4f.net
キャハw
瞬殺やないかい！www
150m以上 構想、着工前は含まず
●名古屋駅 150m以上
ミッドランドスクエア 247m
タワーズオフィス棟 245m
タワーズホテル棟 226m
ゲートタワー 211m
JPタワー 195m
ルーセントタワー 180m
大名古屋ビル 174m
スパイラルタタワーズ 170m
グローバルゲート 170m
●大宮駅 150m以上
無し
●新大阪駅 150m以上
無し
●新横浜駅 150m以上
無し
●博多駅 150m以上
無し
341:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/04/12 14:19:10.57 qJc49VXY.net
日本全国の駅別 乗降客数のランキング 50
URLﾘﾝｸ(opendata-web.site)
所詮名古屋はさいたま大宮以下の規模だから
印なし＝東京 ○＝神奈川 ●＝大阪 ▲＝愛知 埼玉＝△ ■＝京都 □＝千葉
1 1,538,614 新宿 ＪＲ 東日本旅客鉄道
2 1,163,469 渋谷 民営 東京急行電鉄
3 1,119,840 池袋 ＪＲ 東日本旅客鉄道
4 879,108 東京 ＪＲ 東日本旅客鉄道
5 872,374 大阪 ＪＲ 西日本旅客鉄道 ●
6 829,366 横浜 ＪＲ 東日本旅客鉄道 ○
7 786,052 新宿 民営 京王電鉄
8 743,574 品川 ＪＲ 東日本旅客鉄道
9 742,672 渋谷 ＪＲ 東日本旅客鉄道
10 568,316 池袋 民営 東京地下鉄
11 542,056 新橋 ＪＲ 東日本旅客鉄道
12 510,643 梅田 民営 阪急電鉄 ●
13 506,229 新宿 民営 小田急電鉄
14 505,538 大宮 ＪＲ 東日本旅客鉄道 △
15 493,246 秋葉原 ＪＲ 東日本旅客鉄道
16 489,006 池袋 民営 西武鉄道
17 482,214 池袋 民営 東武鉄道
18 454,781 北千住 民営 東武鉄道
19 451,413 綾瀬 民営 東京地下鉄
20 444,420 新宿 公営 東京都
21 438,763 梅田 公営 大阪市 ●
22 428,644 北千住 ＪＲ 東日本旅客鉄道
23 428,218 横浜 民営 相模鉄道○
24 418,960 川崎 ＪＲ 東日本旅客鉄道 ○
25 413,366 高田馬場 ＪＲ 東日本旅客鉄道
26 406,592 京都 ＪＲ 西日本旅客鉄道 ■←京都
27 377,957 名古屋 公営 名古屋市 ▲←名古屋
28 365,386 上野 ＪＲ 東日本旅客鉄道
29 362,526 横浜 民営 東京急行電鉄 ○
30 360,845 渋谷 民営 京王電鉄
31 352,890 難波 公営 大阪市 ●
32 339,100 有楽町 ＪＲ 東日本旅客鉄道
33 338,955 大手町 民営 東京地下鉄
34 331,290 立川 ＪＲ 東日本旅客鉄道
35 323,668 横浜 民営 京浜急行電鉄 ○
342:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/04/12 14:26:51.97 d9CsyRB9.net
で、福岡は？
どの指標見てもダブルスコア所じゃねーなw
鉄道乗降客数
名古屋駅 130万人
大宮駅 69万人
金山駅 50万人 ←名古屋の隣駅
博多駅 46万人
札幌駅 35万人 ←w
さいたま新都心駅 11万人 ←大宮の隣駅←w
吉塚駅 3万人 ←博多の隣駅
桑園駅 2万人 ←札幌の隣駅www
343:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/04/12 14:47:33.61 Y7I+Sfmt.net
マジなはなし、名古屋でまともに栄えているのは、名駅～栄の中心部とせいぜい金山と東山線沿線だけ
あとは駅前でもろくな商店街も無く、寂れた街並みが続いている。この部分が東京や大阪と大きく違うところだ
名鉄山王（名駅より豊橋方面に一つ目）URLﾘﾝｸ(goo.gl)
名鉄栄生（名駅より岐阜方面に一つ目）URLﾘﾝｸ(goo.gl)
名鉄神宮前（名駅より豊橋方面に三つ目）URLﾘﾝｸ(goo.gl)
名鉄東枇杷島（名駅より岐阜方面に二つ目）URLﾘﾝｸ(goo.gl)
名鉄堀田（名駅より豊橋方面に四つ目）URLﾘﾝｸ(goo.gl)
名鉄西枇杷島（名駅より岐阜方面に三つ目）URLﾘﾝｸ(goo.gl)
名鉄呼続（名駅より豊橋方面に五つ目）URLﾘﾝｸ(goo.gl)
名鉄二ツ杁（名駅より岐阜方面に四つ目）URLﾘﾝｸ(goo.gl)
名鉄新川橋（名駅より岐阜方面に五つ目）URLﾘﾝｸ(goo.gl)
近鉄米野（名駅より一つ目）URLﾘﾝｸ(goo.gl)
近鉄黄金（名駅より二つ目）URLﾘﾝｸ(goo.gl)
近鉄鳥森（名駅より三つ目）URLﾘﾝｸ(goo.gl)
ごらんの様に駅施設も貧相でまともな駅前商店街がひとつも無く、非常に寂れた駅前が展開されている
344:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/04/12 14:47:54.95 Y7I+Sfmt.net
またさいたまや福岡に負けちゃったwww
近鉄名古屋駅の隣駅の米野は乗降客数が1/10の秘境駅だよ。
どちらも東西を代表する大手私鉄の優等通過駅で、条件は大宮の方が支線級でやや不利。
●米野←政令市中心駅の隣駅にして秘境駅（笑）
乗車人員
343人/日（降車客含まず）
キロ程
1.1km（*近鉄名古屋起点）
※ちなみに同キロ程比較するさいたま市の北大宮は秘境駅ではない。
○北大宮
乗降人員
6,282人/日
キロ程
1.2km（大宮起点）
●JRで名古屋の隣駅は「金山」でなくてショボい尾頭橋（笑）
URLﾘﾝｸ(ja.m.wikipedia.org)
○JRで大宮の隣駅はさいたま新都心
URLﾘﾝｸ(ja.m.wikipedia.org)
注目↓↓↓ 福岡にも負ける
●大都市になら必ずある大都市近郊区間
あれ名古屋は？●
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
345:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/04/12 16:16:52.37 DZfO+iCn.net
で、福岡は？
どの指標見てもダブルスコア所じゃねーなw
鉄道乗降客数
名古屋駅 130万人
大宮駅 69万人
金山駅 50万人 ←名古屋の隣駅
博多駅 46万人
札幌駅 35万人 ←w
さいたま新都心駅 11万人 ←大宮の隣駅←w
吉塚駅 3万人 ←博多の隣駅
桑園駅 2万人 ←札幌の隣駅www
346:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/04/12 18:18:07.92 EIqEp2LH.net
またさいたまや福岡に負けちゃった名古屋www
近鉄名古屋駅の隣駅の米野は乗降客数が1/10の秘境駅だよ。
どちらも東西を代表する大手私鉄の優等通過駅で、条件は大宮の方が支線級でやや不利。
●米野←政令市中心駅の隣駅にして秘境駅（笑）
乗車人員
343人/日（降車客含まず）
キロ程
1.1km（*近鉄名古屋起点）
※ちなみに同キロ程比較するさいたま市の北大宮は秘境駅ではない。
○北大宮
乗降人員
6,282人/日
キロ程
1.2km（大宮起点）
●JRで名古屋の隣駅は「金山」でなくてショボい尾頭橋（笑）
URLﾘﾝｸ(ja.m.wikipedia.org)
○JRで大宮の隣駅はさいたま新都心
URLﾘﾝｸ(ja.m.wikipedia.org)
注目↓↓↓ 福岡にも負ける
●大都市になら必ずある大都市近郊区間
あれ名古屋は？●
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)