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国内主要８都市で、名古屋は「行きたくない」街ナンバーワン。
名古屋市が「ライバル」７都市と比べた魅力度を各都市で調査したところ、そんな結果が出た。
「名古屋が日本を支えている」。
河村たかし市長はイメージアップへ号令をかけるが、前途は険しそうだ。
「うちが調べた数字で、行きたくない街ナンバーワン。よほど危機感を持って面白い街をつくらにゃあ」。
河村氏は３０日、愛知県との意見交換の場で繰り返し嘆いた。
市は６月、東京２３区と札幌、横浜、名古屋、京都、大阪、神戸、福岡の７市に住む２０～６４歳を対象にインターネット調査を実施、各都市から４１８人ずつ回答を得た。
どの程度行きたいか尋ねて指数化すると、名古屋は「１・４」。首位京都（３７・６）の２７分の１という結果となった。
「最も魅力的に感じる都市」に名古屋を選んだのは全体の３％で最下位。首位の東京２３区（２２・４％）の７分の１だった。「最も魅力に欠ける都市」は大阪市（１７・２％）を引き離し、３０・１％に上った。
名古屋市民自身も「名古屋愛」が不足しているようだ。「最も魅力的に感じる都市」で名古屋を挙げたのは１５・８％。
京都（２３・７％）、東京２３区（２３・０％）より少なかった。他の７都市では、自分の都市を「最も魅力的」と回答する人が最多だったのと対照的だった。
名古屋の観光地や食べ物の魅力を挙げてもらうと、８都市全体では「特にない・思いつかない」が２割。
「名古屋城」「なごやめし」に続いて多かった。
名古屋城が有名なことから、河村氏は「都市の一番重要な誇りになる」と持論の天守閣木造復元を力説した。
大村秀章愛知県知事は「愛知県民は黙々と仕事をして『観光はええわ。
来たけりゃ来い』という雰囲気があったのは事実だ。それがいかん」と分析。２０２７年に予定されるリニア中央新幹線の東京―名古屋間開通に期待感を示した。
名古屋学院大の江口忍教授（都市戦略）は「天守閣の木造化だけで集客は難しい。
集客を重視しないと、リニア開通時に経済効果を東京に根こそぎ持っていかれる」と指摘している。（斉藤太郎、安仁周）
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