16/09/06 09:29:35.56 s2B33vp60.net
>>493
跨線橋やアンダーパスを｢作ることができない｣踏切の混雑が顕著になったことも理由の一つ。
本来高架は代替用地の確保が困難だけど、熊本は九州新幹線の高架ができることによりその問題がクリアされた。
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>>493
跨線橋やアンダーパスを｢作ることができない｣踏切の混雑が顕著になったことも理由の一つ。
本来高架は代替用地の確保が困難だけど、熊本は九州新幹線の高架ができることによりその問題がクリアされた。