第1都市と第2都市が鉄道で繋がってない都道府県at GEO
第1都市と第2都市が鉄道で繋がってない都道府県 - 暇つぶし2ch49:名無しさん@お腹いっぱい。
16/07/10 21:55:36.66 ARGy0bLl.net
>>48
大合併で無理やり膨らませただけとの話は確かにあるが
それを言い出すと恣意的な基準を持ち出す奴が出てくるから
感情抜きで機械的に人口順で選べばいいよ
> つーか北海道の場合も旭川が第二都市とか違和感があるな
では第二の都市は貴方にとってはどこ?函館?
まさか札幌に近いところで小樽とか言わないよな?

50:名無しさん@お腹いっぱい。
16/07/10 22:26:58.78 HPMD59Hr.net
>>49
感情的なのは君でしょ
県庁所在地を飛ばして第一都市も第二都市も無いんだけど?

まあ、札幌自体も広大な人口で無理矢理膨らましてる面があるから
いわきを下にできないんだろうけど
北海道における第二都市は旭川間違いないけど
特急で2時間もかかり鉄道で繋がっているとは言いがたい

51:名無しさん@お腹いっぱい。
16/07/10 22:27:25.86 HPMD59Hr.net
>>49
感情的なのは君でしょ
県庁所在地を飛ばして第一都市も第二都市も無いんだけど?

まあ、札幌自体も広大な面積で無理矢理膨らましてる面があるから
いわきを下にできないんだろうけど
北海道における第二都市は旭川間違いないけど
特急で2時間もかかり鉄道で繋がっているとは言いがたい

52:名無しさん@お腹いっぱい。
16/07/10 23:40:00.16 IN8HUqZX.net
各務原市
鵜沼・・・普通と特急ひだ一部停車 有人駅(7:30~19:30)
新鵜沼・・・普通や急行、特急やミュースカイなど全ての車種停車 終日有人駅 各務原市では最も利用客の多い駅
三柿野・・・ミュースカイ朝一本のみ始発、普通と急行停車 終日有人駅 
各務ヶ原・・・普通のみ停車 無人駅
名電各務原・・・普通、急行停車 無人駅
各務原市役所前・・・普通、急行停車 無人駅
市の代表駅は、

53:名無しさん@お腹いっぱい。
16/07/11 00:39:36.52 pJPYWGi5.net
各務原市って岐阜県第2の都市だっけ?大垣市だと思うが
まあ岐阜県は基本名古屋の勢力圏だし新聞もテレビも岐阜ベースじゃないから、第1第2を比べるとか県庁所在地への便がどうだとかあんまり意味ないけどね
思うんだけど、新聞やテレビが県単位で完結しているところの人は、広域圏という感覚は理解できないんだろうな

54:名無しさん@お腹いっぱい。
16/07/11 15:57:40.56 KlRvDPGE.net
>>50
いわきに行けばわかる
10万都市に6~7万都市複数と山間部って感じ
製造業は東北一だけど

55:名無しさん@お腹いっぱい。
16/07/11 21:49:49.54 ZnZoG6KX.net
>>52
なぜ各務原市?w三番手より下だよな
各務原市は全域ベッドタウンで都市の核がないんだな
中山道鵜沼宿とは何だったのか

56:名無しさん@お腹いっぱい。
16/07/11 22:06:32.46 q22UxfbH.net
もしも多治見市が土岐・瑞浪と合併して20万都市になってたら、
岐阜と多治見間に直通便は普通にあるな

57:名無しさん@お腹いっぱい。
16/07/11 23:43:54.16 bt//CWYw.net
>>49帯広とか釧路は?

58:名無しさん@お腹いっぱい。
16/07/12 04:24:12.44 /JA5+rIY.net
>>56
岐阜~多治見なら高山本線太多線経由しての普通があるよ。

59:名無しさん@お腹いっぱい。
16/07/12 19:50:55.49 l5g7XQjM.net
>>58
そもそも結びつきのほとんどない都市同士だからね

60:名無しさん@お腹いっぱい。
16/07/14 02:33:40.76 lh1lIRNr.net
>>55
鵜沼宿を始め、岐阜県の中山道の宿場は江戸時代は尾張藩の領土だったからね
昔も今も変わらないってこと


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