15/10/10 15:54:32.58 q2/WYKVe.net
日本海、信濃川・阿賀野川の2つの大河、福島潟・鳥屋野潟・佐潟など、
多くの水辺空間と自然に恵まれた政令指定都市 『新潟市』。
新潟市の将来の発展を願い、都市開発（再開発・交通・観光等）についてまったりと語りましょう。
他都市（特に金沢・福井）の話題は無視しましょう。反応してしまうのは荒らしと同罪です。
前スレ
新潟市都市開発スレ117
ｽﾚﾘﾝｸ(geo板)
3:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/10 15:59:40.84 q2/WYKVe.net
直近の話題
新潟市BRTの現状と課題
BRTを推進すべきか、他の新交通システム(LRTや小型モノレールなど)を検討すべきか
万代の開発(NGTや国交相ビル跡地)
駅再開発(高架化、東急、ヨドバシ等)
古町、本町の再生
新潟港、新潟空港の活性化
新潟交通への意見、不満
JR東日本新潟支社への意見、不満
など
4:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/10 16:01:49.96 hQim4rFW.net
新潟の給料が安すぎて大丈夫か、という心配の声でネットが騒然となっている。
「これで暮らしていけるのか？」「東京へ逃げたくなる気持ち解る」
「大学進学率が低いと聞いていたけど、そういう理由だったのね」等々。
正社員４０代男性の都道府県年収ランキング （2012年就業構造基本調査よりデータえっせい加工作成）
URLﾘﾝｸ(tmaita77.blogspot.jp)
01位 東京 708 万円 17位 山梨 532 万円 33位 長崎 485 万円
02位 神奈 672 万円 18位 広島 531 万円 34位 大分 485 万円
03位 千葉 624 万円 19位 群馬 528 万円 35位 徳島 484 万円
04位 兵庫 624 万円 20位 岡山 525 万円 36位 愛媛 483 万円
05位 埼玉 612 万円 21位 宮城 522 万円 37位 高知 480 万円
06位 愛知 602 万円 22位 和歌 522 万円 38位 宮崎 474 万円
07位 滋賀 599 万円 23位 福井 515 万円 39位 鹿児 473 万円
08位 奈良 583 万円 24位 長野 513 万円 40位 新潟 472 万円 ←←←
09位 三重 574 万円 25位 岐阜 511 万円 41位 島根 461 万円
10位 大阪 574 万円 26位 富山 509 万円 42位 山形 455 万円
11位 京都 571 万円 27位 北海 508 万円 43位 鳥取 455 万円
12位 静岡 555 万円 28位 熊本 506 万円 44位 岩手 454 万円
13位 福岡 554 万円 29位 香川 505 万円 45位 青森 450 万円
14位 茨城 550 万円 30位 石川 503 万円 46位 秋田 446 万円
15位 栃木 545 万円 31位 福島 492 万円 47位 沖縄 408 万円
16位 山口 534 万円 32位 佐賀 485 万円 **位 平均 580 万円
5:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/10 16:02:39.17 hQim4rFW.net
■資格都道府県庁所在地別の高齢化率ランキング（H26年 低い順）
www1.city.matsue.shimane.jp/kenkou/fukushi/koureisya/toukei/heisei26nenn3gatu/koureisyatoukeihyou26.html
01位 福岡市 18.97 % 25位 鳥取市 24.80 %
02位 那覇市 19.04 % 26位 神戸市 24.80 %
03位 新宿区 19.74 % 27位 新潟市 25.15 % ←（笑）
04位 仙台市 20.37 % 28位 前橋市 25.38 %
05位 さいた_ 20.84 % 29位 京都市 25.38 %
06位 宇都宮 21.45 % 30位 福井市 25.56 %
07位 横浜市 21.87 % 31位 福島市 25.64 %
08位 広島市 21.96 % 32位 徳島市 25.65 %
09位 大分市 22.50 % 33位 山形市 25.68 %
10位 熊本市 22.58 % 34位 岐阜市 25.69 %
11位 大津市 22.67 % 35位 高知市 25.70 %
12位 札幌市 22.72 %（９歳以下流入１位） 36位 青森市 25.74 %
13位 鹿児島 22.75 % 37位 山口市 25.75 %
14位 千葉市 22.75 % 38位 秋田市 26.13 %
15位 名古屋 22.86 % 39位 松江市 26.19 %
16位 水戸市 23.05 % 40位 津＿市 26.23 %
17位 宮崎市 23.37 % 41位 長野市 26.32 %
18位 盛岡市 23.37 % 42位 奈良市 26.37 %
19位 岡山市 23.44 % 43位 富山市 26.47 %
20位 金沢市 23.51 % 44位 静岡市 26.55 %
21位 松山市 23.82 % 45位 甲府市 26.59 %
22位 大阪市 23.90 % 46位 長崎市 26.85 %
23位 佐賀市 24.32 % 47位 和歌山 27.02 %
24位 高松市 24.41 %
6:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/10 16:03:11.00 hQim4rFW.net
開港5都市 魅力度ランキング
函館 1位
横浜 4位
神戸 6位
長崎 26位
新潟 227位ｗｗｗ
まあ世間では新潟が港町であることすら知らない人ばかりだから仕方ないかｗ
7:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/10 16:04:37.34 q2/WYKVe.net
おい、ふざけるなよ。
何コピペの連投してるんだ。
昼から暇だね。金沢japonは。
8:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/10 16:06:48.56 hQim4rFW.net
減少に歯止めがかからない新潟県の人口
00年 2,475,733人
05年 2,431,459人 44274人減
10年 2,374,922人 56537人減
15年 2,300,620人 74302人減
9:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/10 16:07:36.64 hQim4rFW.net
新潟空港国際線 ５年で６便減少 アジア訪日客増 地方で国際便数が増加
地方空港の国際線定期便数が２０１５年までの５年間で約６割増加したことが８日、国土交通省のまとめで分かった。
夏ダイヤ（３月末～１０月末）の１週間当たりの便数で、１０年の４３６便から１５年には６９２便に増えた。
中国などのアジア便が中心で、就航先の都市数も２３から２６となった。
訪日外国人旅行者が増加する中、地元自治体の路線誘致の取り組みが、格安航空会社（ＬＣＣ）の就航に結び付いているとみられる。
２０年の東京五輪・パラリンピックにかけて、今後も訪日客の増加が見込まれる。
＜新潟は 就航都市が半減＞
国交省のまとめなどによると、新潟空港の国際線定期便数は、２０１０年夏ダイヤでは１週間当たり６都市に17便が運航していたが、15年には３都市11便に減少した。
10年は、韓国がソウル線７便、中国が上海線２便とハルビン線４便、ロシアがウラジオストク線とハバロフスク線各１便、グアム線２便が就航していた。
しかし景気悪化による搭乗率減などを受け、11年にウラジオストク線とハバロフスク線が、14年にはグアム線が運休。
ソウル線は日韓関係の悪化から、14年12月以降５便となっている。
15年の夏ダイヤでは当初、ソウル線５便、ハルビン線４便、上海線２便の計11便を運航。
中国人観光客の増加を受け、ハルビン線が７月から６便に、９月からは７便に増えたため、現在は計14便となっている。
冬ダイヤになる10月25日からハルビン線は５便になる。
県空港課は「経済発展が著しい中国南部に近い九州や、知名度のある東京、大阪などに中国人の利用が集まる傾向がある。地理的に近いロシアへの働き掛けを強めたい」とした。
【社会】 2015/10/09 10:56
10:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/10 16:08:22.19 hQim4rFW.net
北陸新幹線開業で浮き彫りになる新潟の苦悩 東洋経済オンライン 10月9日(金)5時0分配信
■ 連携構築しづらい「大きな1人っ子」
しかも、「政治新幹線」の意味するところはひと通りではない。
着工に反対する人々が、「政治的判断」による構想の推進自体を批判する言葉としての「政治新幹線」。政党や政治家が新幹線早期着工のため、自らへの支持を訴える姿に対し、相いれない立場の人々が反発して口にする「政治新幹線」。
さらには、全国各地の新幹線建設予定地域が、着工順位や予算の配分額に満足できない場面で、「他の建設予定地が不当な政治力を行使した」と批判する言葉としての「政治新幹線」―。
1970年代から90年代にかけて、整備新幹線の着工が長期にわたって保留されたのは。財源問題が最大の理由だ。しかし、沿線住民が「地元政治家の政治力の不足が最大の原因」とみなしていた地域も存在した。
結果的に、整備新幹線構想そのものが強い「政治色」を帯びた存在とみなされ、そのことが、当初の使命とされた「国土の均衡ある発展」を実現する知恵や工夫の結集を妨げた面があるのではないか。
意外なほど少ない整備新幹線の研究事例をめぐり、何人もの研究者と意見交換した末に、筆者が抱いた仮説の一つである。
新潟市や新潟県は、30年余にわたる上越新幹線の恩恵を、まだ総括しきれずにいるように見える。
上越新幹線と異なり、大きな代償と引き替えに開業した北陸新幹線を、どう有意義に活用するか。
北陸3県や北海道新幹線の青函圏に比べると、他県との連携を構築しづらい「大きすぎる1人っ子」にも見える。
山形県などとの協力、終着駅としての存在感といった視点も含め、議論の枠組みそのものを再構築する余地があるのではないか。
URLﾘﾝｸ(zasshi.news.yahoo.co.jp)
11:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/10 16:08:26.62 q2/WYKVe.net
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
ID hQim4rFWは金沢japon
今日もあらゆるスレに新潟sageのレスを連投中
12:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/10 16:10:44.07 hQim4rFW.net
市役所のアホどもを何とかしようぜ
渋滞ないのに定時に着かない鈍間のバスを走らせて、挙句の果てに専用線を作りたい？
呆れて物が言えないけど、市役所にちゃんと責任取らせよう。
市を訴えるぐらいのことをしないと分からないんだわ、こいつら
何気に圏央道の開通って
新潟の高速の需要を大幅に減らす要因じゃね？
このポンツ句市長、さっさと辞めさせましょう
こいつが市長になってから新潟は衰退するばかりだ
今月末に圏央道が開通すると、関西から東北への最速ルートが 日本海周りから新東名圏央経由になるということか。
市長は新潟交通に天下りしようとしているって噂は本当なのか？
篠田の独裁政治を許すな～ 士農田の天下りを許すな～
新潟市はBRTに掛けた資金を市民一人ひとりに返せ～ 返せ～
連接バスは事実上死亡
新潟駅－青山なんて短距離でありながら急行でしか使われていない 新潟駅－内野営業所なんかだったら急行の意味があるのだが
BRT開業で年寄りが出て来れなくて古町の売り上げ半減したらしい
陳情したのは自分たちなんだから
自分で自分の首絞めてる、馬鹿丸出し
東中通り停まりますか？ 停まりません ニュース見て頭に血が上ってきたｚ
市役所職員は歩け
市民のことなど何も考えていない篠田市長はすぐにやめろ～
にいがたのまちをこわすな～ 市の担当者は反省せよ～
新潟交通が気の毒だ～ 気の毒だ～ 新潟市の篠田市長は独裁政治を止めろ
このBRTの責任を取って電気屋に売った土地の代金を新潟市に寄付しろ～
他の都市なら既にリコール運動が起きるレベル
お国自慢のみなさーん 新潟市の市長 篠田市長は市民の意見無視するひどい市長なんですよ～
もし会うことがあったら無視してあげてくださいねー お願いしますー 新潟だから、おとなしく収まっている
全国の御国自慢の皆さ～ん きいてくださーーーーい
新潟市の市長 篠田市長はひどいんですーーーーーー
マスコミの皆さん 新潟にすごいネタが ありますよ～～～～～
しゅざいにきてくださーーーーーーーーーい あぁ疲れた
今東京駅の新幹線ホームで新幹線見てて驚いた。
今のところときの乗車率10～15%が2連続なんだけど上越やばくね？
今のところ見たのが あさま40% はくたか40% かがやき50% とき15% MAXとき10% MAXたにがわ50% とき15% 上越新幹線、減便くるよこれは。
新潟…走るのはとき一種類のみｗｗこれが全てを物語っている。
乗客は激減。日に100人も乗ればいい方か。乗車率一桁を連発し、減便・廃止待ったなし！！
駅前ながら、中央資本は逃げの一手！手始めに東急が逃亡ｗｗ
これは崩壊の始まりに過ぎない。今後オークラ・日航と撤退が確実視。
空路もプロペラのみ。国際線は場末のシベリア相手の路線のみ。
そのシベリアも成田に取られ、もはや抜け殻のみｗｗ新潟に希望はない！！！
13:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/10 16:12:54.14 q2/WYKVe.net
いい加減にしろって言ってるだろうが！！
荒らすことしか脳がないのか？？
その行動だけで、金沢の評判がダダ下がりになることを自覚したら？？
14:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/10 16:27:01.02 hQim4rFW.net
新潟市は借金がたくさん有るのに、わざわざ大金を掛けて、馬鹿で危険なバスを複数も購入した。
案の定、危険なバスはたくさんの問題を起こし、事故も多発。
国土交通省の監査と指導が入った。
それでも、馬鹿で危険なバスを保持しようとする新潟市長は、認知症なんではないかと思ってしまう。
それとも、新潟市民がアホなのか。
新聞によりますと古町の老害は未だに専用レーンと連節バス追加４台のセットが欲しいらしいｗ
じゃあ、お前のポケットマネーで購入してやれよ
2014/12/23(火)
新潟県職冬のボーナス
（主な支給額）
① 知事 2,786,900円（前年 同額）
（参考）知事の法定控除後の手取り額は1,687,758円になります。
② 副知事 2,180,075円（前年 同額）
③ 県議会議長 2,157,600円（前年 同額）
④ 県議会副議長 1,887,900円（前年 同額）
⑤ 県議会議員 1,730,575円（前年 同額）
＜一般職＞
支給時期 支給人数 平均年齢 平均支給額
平成26年12月 35,049人 43.9歳 795,876円
平成25年12月 35,150人 43.8歳 797,350円
新潟市職員 冬のボーナス
新潟市長 支給額2,163,180円（税込み）
その他特別職の支給額（税込み）
・副市長1,746,540円 ・議長1,447,080円
・教育長1,519,620円 ・副議長1,302,000円
・常勤監査1,447,080円 ・議員1,214,580円
・水道事業管理者1,482,420円
・病院事業管理者1,581,409円
新規採用職員の支給額（一般行政職）
４月１日採用大卒361,176円（税込み）
〃 高卒291,889円（税込み）
15:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/10 16:27:57.55 hQim4rFW.net
篠田市長、「素晴らしいＢＲＴをありがとう！」 2015年09月28日
計画段階から「うまくいきっこない」と言われ続けてきたＢＲＴ（バス高速輸送システム）だが、これほどまでに市民の予想をはるかに越えるデキの悪さを露呈したのを見るにつけ、これは篠田市長が自身の最終任期に仕組んだある種のテロではないかとも思えてくる。
市長の狙いはただひとつ、新潟市の公共交通をぶち壊すことにあるのではないか。
「のりかえ現金カード」は１カ月待ち
９月11日（金）午後３時50分過ぎ、女池線のバスに乗車していた高齢男性３人が終点・市役所前で降車。その中の一人がこう言った。
「今までだったら乗り換えなしに古町まで行けたのにねぇ…」
この日は雨にこそ打たれなかったが、天候はうす曇りだった。風はそう強くはない。
しかしながら新バスシステム開業に合わせて新たに新潟市役所前に設置された屋根付きの停留所に足を進めると、構造上の影響なのだろうか、ビル風に似たかなりの強風が吹きわたっている。
別の高齢男性が不安そうにいう。
「この時期ならまだしも、冬になったら停留所でのバス待ちは年寄りにはかなりしんどいわなぁ…」
遠くまで連れ回されて強制降車
参考までに「のりかえ現金カード」の交付を受けるために市当局に提出する申込書には氏名、住所、生年月日、電話番号、普段使う路線・バス停などを明記しなければならない。
単に乗り換えしたことを証明するカードを発行するだけだというのに、これほどの個人情報の把握がなぜ必要なのか理解に苦しむ。
新潟市って、突然意味不明な政策を打ち出して、人民を振り回し苦しめる
北朝鮮に似てますね。
独裁国家的なにおいが強く、怖いです。
16:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/10 16:28:20.51 f0r5wSrF.net
篠田 いい気なもんだな
問題がおこれば人のせいにするだけ
さっさと辞めてくれ
17:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/10 16:28:50.20 hQim4rFW.net
スレの名前、新潟市都市衰退スレに変えるのは名案だと思わないか？
これからの実態に即してると思うよ。
中心部の急速な衰退や「2014年問題」などで、閉塞感の強い新潟市では、
マンションの売却価格も今後下落する地域が多いと予想されます。
URLﾘﾝｸ(www.siruzou.jp)
新潟にとってなぜこれがデメリットとなるのかといえば、関東から新潟をパスして北陸に行けてしまえるからです。
新潟県内の上越新幹線やほくほく線がらみて得ていた利益が大幅に減ってしまう可能性が高く、これが新潟にとって大きな打撃となると予想されています。
2014年問題により、上越新幹線やほくほく線だけではなく、JRの信越線、羽越線なども運行本数が減ると予測されています。
つまり、新潟全域での鉄道が以前より不便になるわけですから、市民の「住みたい度」も、企業の「競争優位性」も落ちてしまいます。
当然引っ越しや本拠地の移転なども増える可能性があります。
こうした移転や引っ越しがどれだけ増えるかは未知数ですが、少なくとも以前より新潟という土地の価値が下落することは、間違いないとみられています。
そのため、新潟でマンション売却を考えている方は、早めにアクションを起こした方がいいかも知れません。
篠田はもう終わりだろ
横田さん使って人気稼ぎするなよ
それよりBRTどうにかしろよ
一番の恥は中国大好きな新潟市長だけどな
この市長、市立小学校跡地を支那人に売ろうとした売国奴だぞw
新潟市民だけどこいつ記者出身のサヨクだよ。
選挙のとき自民党系の保守派がでたけど無所属の共産系の候補と票が割れて落ちた。
18:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/10 16:31:02.15 hQim4rFW.net
新潟によくいるタイプだよね。現状に不満は言うけど行動はできない。
実際には何もしない人達だからまあいいでしょ。
何もしない人達ほど行動する人間の足を引っ張るのだから非常に質が悪い。
新潟の衰退の最大の原因は、人なんだよ。
やる気のある人間を徹底的に叩き潰す。これじゃ皆東京に逃げ出すよ。その典型がBRT反対の一派。
新潟県民が事なかれ主義、主張しないタイプというのは確かだと思う。
日報に載ってた県の空港課だって、ロシアに働きかけまーすと言うだけ。違うだろ、もっと売り込めよ。宣伝もせずに陳情だけで路線が来るなんて甘すぎる。
鹿児島を見習って欲しい。台北の大通りのビルにデカデカと広告出してた。あっちは桜島で推してたが、新潟は台湾でも人気のスキーで推せば客は来るはず。
県も市も陳情だけで仕事したと自己満足してるから、何もできない。篠田も篠田でBRTが開通した途端、急に他人事。
あんなのがあと三年も居座るのか。地獄だよ。
県も市も事なかれ主義で何もしないけど、民間はやることやってるよ。スノーピークだって台北店拡張して好調だし、北雪酒造は海外でも有名になりつつある。
もう少し、積極的に売り込んでも良いはずだ。TPPだって、逆に新潟米を売り込みまくれば需要は開拓できるのに、何故か国内の事しか考えてない。
新潟でやっかいなのは、雪より風なんだよな
冬中は頻繁にストップとかになったら、今回のBRT並に恥ずかしいことだ
近い将来人口減より水没のほうがヤバイんじゃないの
地形図みると低地ばっかり
身の丈に合わない夢を見るとそうやって苦しむことになるね。
自分たちが本気で政令市だと思い込んでしまうと厄介なことになるぞ。
新潟は所詮はただの30万都市でしかないのだから。
新潟の糞っぷりは充分知ってるから、無関係な報道記事をコピペするのはやめろキチガイ爺
こんな村社会のクソ田舎なんて卒業したら一目散に出ていくんだから興味ないわ
19:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/10 16:33:34.89 BiOU/6sV.net
今日のNGID
ID:hQim4rFW
20:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/10 16:34:16.13 f0r5wSrF.net
独裁新潟市役所よ
責任をとって下さい
21:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/10 16:36:32.83 f0r5wSrF.net
>>19
あなたはただ自分は困っていないだけと違いますか？
22:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/10 16:39:02.55 S93ckl62.net
選挙で篠田が選ばれたんだからしょうがないじゃん。
23:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/10 16:44:03.65 BiOU/6sV.net
篠田がのうのうと居座ってることは気に食わないけど、これが民意だし。
BRTは別に全くやってくれていいわ。どんどん改善して良いシステムにしてくれ。
24:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/10 17:16:12.10 0XmzGzWA.net
京都の三条通りを車で走ると、嵐電、バイク、自転車、歩行者が入り乱れていて、もう二度とこの道は走りたくないと思わされる。
そのため三条通りを使わないで、丸太町通りまで迂回する市民も多いだろう。
BRTの最大のボトルネックである電車通りも、車を締め出すような工夫をすれば高速化できるのでは。
例えば、越後線のガードに自家用車の進入を控えるように警告するとか。
25:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/10 17:29:35.29 S93ckl62.net
もっと機敏に扉を開閉する連接バスは無かったのかな。
遅延の一因が扉のトロさにある気がしてならない。
26:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/10 17:36:57.30 q1L1q6uk.net
>>13
金沢ジャポンとかうるせ～んだよ。金沢なんて、新潟相手にしてね～んだよ。
北朝鮮状態だな！勝手に仮想敵国作って。
そもそも篠田がロシア独裁主義に染まった人間だから、新潟市は独裁国家色になるよな。
そんな市長を選んだお前らがいけないんだしな。
北陸新幹線開業で浮き彫りになる新潟の苦悩 東洋経済オンライン 10月9日(金)5時0分配信
■ 連携構築しづらい「大きな1人っ子」
しかも、「政治新幹線」の意味するところはひと通りではない。
着工に反対する人々が、「政治的判断」による構想の推進自体を批判する言葉としての「政治新幹線」。政党や政治家が新幹線早期着工のため、自らへの支持を訴える姿に対し、相いれない立場の人々が反発して口にする「政治新幹線」。
さらには、全国各地の新幹線建設予定地域が、着工順位や予算の配分額に満足できない場面で、「他の建設予定地が不当な政治力を行使した」と批判する言葉としての「政治新幹線」―。
1970年代から90年代にかけて、整備新幹線の着工が長期にわたって保留されたのは。財源問題が最大の理由だ。しかし、沿線住民が「地元政治家の政治力の不足が最大の原因」とみなしていた地域も存在した。
結果的に、整備新幹線構想そのものが強い「政治色」を帯びた存在とみなされ、そのことが、当初の使命とされた「国土の均衡ある発展」を実現する知恵や工夫の結集を妨げた面があるのではないか。
意外なほど少ない整備新幹線の研究事例をめぐり、何人もの研究者と意見交換した末に、筆者が抱いた仮説の一つである。
新潟市や新潟県は、30年余にわたる上越新幹線の恩恵を、まだ総括しきれずにいるように見える。
上越新幹線と異なり、大きな代償と引き替えに開業した北陸新幹線を、どう有意義に活用するか。
北陸3県や北海道新幹線の青函圏に比べると、他県との連携を構築しづらい「大きすぎる1人っ子」にも見える。
山形県などとの協力、終着駅としての存在感といった視点も含め、議論の枠組みそのものを再構築する余地があるのではないか。
URLﾘﾝｸ(zasshi.news.yahoo.co.jp)
27:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/10 17:38:12.30 f0r5wSrF.net
市長は篠田、これは民意。でもbrtは反対が多数だったでしょ。それも民意。
２ちゃんねるでも問題を散々指摘されていた。反対意見がある事実を説明不足という言葉に変え強行した。そして失敗、責任とってもらうのは当たり前だ
28:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/10 17:38:14.51 q1L1q6uk.net
【新潟の明るい未来】
５年後の新潟県内、病床２万２千床 地域医療の議論、本格化
新潟県は27日までに、県内医療機関の２０１４年の病院ベッド（病床）数と、今から５年後の20年の予定病床数を示した。
14年７月時点の各病院の状況と見通しをまとめたもので、20年には全県で約５００床減の約２万１８００床になるとした。
県はこのデータを活用し、団塊世代が75歳以上となる10年後、25年の地域医療構想を策定する。
ただ、国は25年時点で本県の病床を１万８千床程度に減らすよう求めており、地域医療の在り方をめぐる議論が今後本格化する。
平成27年度 研修医マッチングプログラム 中間発表 URLﾘﾝｸ(www.jrmp.jp)
平成26年度 医師臨床研修マッチング結果 中間発表 URLﾘﾝｸ(www.jrmp.jp)
新潟県ドクターバンク（医師大量募集中！！！） URLﾘﾝｸ(www.cabrain.net)
新潟県推計人口（平成27年8月1日現在）統計グラフ URLﾘﾝｸ(www.pref.niigata.lg.jp)
●●● 頭のいい大学は、どこか言え ２ ●●●
第109回(H27年）医師国家試験大学別合格率（新卒+既卒） 合格率の低い順）
1久留米大学 2山口大学 3近畿大学 4川崎医科大学 5高知大学
6愛知医科大学 7獨協医科大学 8長崎大学 8東海大学 10帝京大学
11杏林大学 12宮崎大学 13金沢医科大学 14東京大学 15福岡大学
16新潟大学 16鹿児島大学 18岩手医科大学 19徳島大学 20熊本大学
・・・ 78浜松医科大学 78自治医科大学 78順天堂大学
私立計90.60% 国立計91.80% 公立計95.10%
URLﾘﾝｸ(www.tecomgroup.jp)
29:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/10 17:45:40.12 0ep6NmLA.net
>>25
そこで爆弾ドアですよ。
30:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/10 18:06:53.94 q1L1q6uk.net
新潟空港から羽田空港便は無いし、
成田空港もあるとは言っても片道１便のみ。
国際線は限界あるから、日本人なのに、まだ今時、韓国仁川乗り換えで海外へ。
北陸同士、仲良く共存していけばいい物を、ののしってばかりで、くだらん。
もう少し、謙虚さがあったほうが、他人に好かれるぞ。
あまり調子に乗っているなら、上越新幹線、止めてしまえ。
新潟空港は羽田便もない成田便は片道便しかないって嘘だろと思っていちお潜ってみたらｗ
本当でした・・・・・
じゃ関空は？これも無しｗ セントレアから行ってるのかな？一日たったの2本だけどｗ
更に衝撃なのは機材がプロペラ機のQ4Aだよｗダッセーーなおいｗ
プロペラ機からハネムーンなの？ｗどんだけ底辺な都市なんだよｗｗｗ
だから、手間と料金を考えると、１番が韓国仁川経由。
あとは、国内線で大きな空港に行ってから、世界へ。
新潟空港 直行国際線はこれだけしかない。それも北が多いな。
ハバロフスク・ウラジオストク・ソウル（仁川）
上海（浦東）・ハルビン・グアム・台湾（台北）
31:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/10 18:07:22.58 q1L1q6uk.net
どうせ比較するなら、政令指定都市と比較しろ。
大好きな東京や横浜と比較して。
政令指定都市じゃ無いところと比較しても、意味ないんだろ。
博多港（福岡市）はこれだけ中国からクルーズ船迎え入れてるぞ。
国家戦略も知らないらしい。
毎日数千人の中国人が、爆買じゃあ！
URLﾘﾝｸ(port-of-hakata.city.fukuoka.lg.jp)
千歳空港（札幌市） 国際線 到着便（今月スケジュール）
ユジノサハリンスク１便 ソウル6便 北京２便
天津１便 上海３便 台北７便 グアム２便
香港３便 高雄１便 ホノルル１便 バンコク２便 クアラルンプール１便
URLﾘﾝｸ(www.new-chitose-airport.jp)
福岡空港 １０月定期国際便
ソウル(仁川) Seoul(Incheon)釜山 Busan済州 Jeju北京 Beijing
大連 Dalian上海(浦東) Shanghai(Pudong)瀋陽 Shenyang青島 Qingdao
南京 Nanjing広州 Guangzhou武漢 Wuhan成都 Chengdu台北 Taipei
高雄 Kaohsiung香港 Hong Kongマニラ Manilaバンコク Bangkok
ハノイ HanoiホーチミンHo Chi Minhシンガポール Singaporeグアム
Guamホノルル Honoluluアムステルダム Amsterdam
URLﾘﾝｸ(www.fuk-ab.co.jp)
新潟市も、これ位緻密で詳細で総合的なプランを示してくれたらわかりやすいのにね。
バラバラで、主観で話すから、結局新潟市について理解できなくなっちゃうんだよね。
だから、誤解と弊害が出るのにな。
福岡市のウォーターフロント地区総合プラン
URLﾘﾝｸ(www.city.fukuoka.lg.jp)
32:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/10 18:07:50.45 q1L1q6uk.net
都道府県庁所在地と政令指定都市の人口順位
（ちなみに、黄色と緑色が政令指定都市）（古いデータなので、実際の新潟市は８０万人以下と推測される）
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
新潟市はこんな程度じゃダメだろ。
周りにまともな都市も無し、だったら自身が仙台、広島級にならんと。
新潟級じゃ話しにならんの
自慢の政令指定都市で、面積もこれだけ広い新潟なら、もう少し宿泊者が多くてもいいと思われるが。
他の政令指定都市がある件に比べて、人数少な目だな。
東京から直通の新幹線があって、外国人客も来やすいだろうしな。
北陸新幹線開通後のデータがあれば、石川・富山がもう少し伸びるのだろうが。
平成２６年４～６月 都道府県別 宿泊者数（北陸新幹線開通前）
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
おらぁ、さっさと大赤字ガラガラ上越新幹線廃止にせんか！！！！
北陸新幹線の発展の邪魔なんだよ！！！このド田舎新潟人が。
ボロボロ新幹線なんてみすぼらしくて東日本の恥だから早く廃止にして
枠北陸によこせ！！
お前らにはバスで十分なんだよ！！！！
もうさー、「新潟市都市開発スレ」改名せーや。 ここの住人田舎もんしかいねし、どーせ新潟も「北陸」じゃん
だっけ、へえ「ド僻地のスレ」か「ど田舎のスレ」か「北陸國のスレ」のどれかでいいわやもう…
たまに「主人が東京出身で～…」とかどーのこーの言って入ってくる奴も結局はどーせ田舎モンだろうしな…
ほんきに都会の人間だったら、新潟、石川、富山、福井。この糞でしょーもネー僻地4県の都会争いになんてキョーみねーさー
33:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/10 18:08:20.06 q1L1q6uk.net
新潟空港もオワコンｗｗｗｗｗなに、プロペラだけｗｗｗｗダサっｗｗｗｗ
もう空港も新幹線もダメなんて終わってるねｗｗｗｗｗｗ
プロペラって昭和ですかｗｗｗｗｗｗｗｗダサっｗｗｗｗｗｗｗｗ
もう空港も新幹線も不要だねｗｗｗ新潟にはバスだけでいいよｗｗｗｗｗｗ
大阪にも名古屋にも福岡にも東京にもバスで行きなよｗｗｗｗｗ
もちろんマイクロバスねｗｗｗｗｗｗ
君たちに高速バスなんて不要不要ｗｗｗｗ
新潟に未来があるなんて、精神病院に行った方がいいよｗｗｗ
消滅都市新潟がｗｗｗｗｗ
東急なんて序の口ｗｗｗｗANAも日航もオークラもぜーんぶ撤退だからｗｗｗｗｗ
オークラは金沢に来るんだってｗｗｗｗｗ新潟潰してねｗｗｗｗｗ
日航は新潟潰して福井だってｗｗｗｗｗ
泥船新潟は閉店ガラガラ～ｗｗｗｗｗｗｗ
何言ってるのｗｗｗｗ新幹線も廃止になるんだからｗｗｗバスにしないとｗｗｗ
ド田舎新潟には新幹線も飛行機も高等なものは全て不要ｗｗｗｗｗ
君たちにはバスか馬車で十分だよｗｗｗｗｗ
東京に2時間だって？贅沢言っているんじゃないよｗｗｗ富山より速いとか喧嘩売ってるの？
君たちには最低6時間は掛かってもらわないとｗｗｗｗ
だって格下ド田舎新潟なんだもんねｗｗｗｗしょうがないよねｗｗｗｗｗ
知能が低い人しかいないんだからｗｗｗｗｗｗｗ
もう新潟はオワコンなのｗｗｗ現実受け入れようねｗｗ
シビアな企業は新潟捨てて金沢に投資してるからねｗｗｗ新潟はオワコンｗｗ
閉店ガラガラ～ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
34:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/10 18:08:49.65 q1L1q6uk.net
金沢はエクセルホテル東急から東急ホテルにグレード上がったのに
新潟は撤退かｗ
ラフォーレ撤退に続き東急ホテル撤退。
衝撃的だな。
もう誰の目にも衰退が隠せなくなってきた。
新潟が得意とする統計の数字マジックは通用しない世界。
ANAホテルは身売りじゃなくて星野リゾートに買収されたんだよ。
福岡広島金沢富山の４つね、新潟のは買われなかったね。
大和は売り上げ減でも利益は71%上方修正してるよ。大和ネタに触れるなら全部触れよう。
都合の良いところだけつまんで都合の良い解釈して、都合の悪いところは触れないのはどうなのかなと思う。
中心部の急速な衰退や「2014年問題」などで、閉塞感の強い新潟市では、
マンションの売却価格も今後下落する地域が多いと予想されます。
URLﾘﾝｸ(www.siruzou.jp)
新潟にとってなぜこれがデメリットとなるのかといえば、関東から新潟をパスして北陸に行けてしまえるからです。
新潟県内の上越新幹線やほくほく線がらみて得ていた利益が大幅に減ってしまう可能性が高く、これが新潟にとって大きな打撃となると予想されています。
2014年問題により、上越新幹線やほくほく線だけではなく、JRの信越線、羽越線なども運行本数が減ると予測されています。
つまり、新潟全域での鉄道が以前より不便になるわけですから、市民の「住みたい度」も、企業の「競争優位性」も落ちてしまいます。
当然引っ越しや本拠地の移転なども増える可能性があります。
こうした移転や引っ越しがどれだけ増えるかは未知数ですが、少なくとも以前より新潟という土地の価値が下落することは、間違いないとみられています。
そのため、新潟でマンション売却を考えている方は、早めにアクションを起こした方がいいかも知れません。
35:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/10 18:30:58.08 S93ckl62.net
>>29
それ付けたらじじばばの死人がでるだろ笑
36:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/10 18:31:08.01 ie7zxZBZ.net
2021年
新潟駅、万代 >>>>> イオン新潟南 > アピタ亀田 > アークランド > デッキ―401 > 古町
2021年の新潟市では新潟駅－弁天インター－新潟亀田インター－亀田駅の接続に関心が移っている
モノレールや地下鉄は新潟の規模では無理だが、仮に議論があるとしたらこちら側に移行している
新潟駅高架化、今後開発されるであろう国土交通省跡地、現在も開発が進む鳥屋野潟南部
古町は衰退の一途だが、こちらは見通しが明るい
県庁――上所――万代
｜ ｜
｜ 新潟駅
女池.. ｜
インター 弁天
｜ ｜
｜ ｜
市民――ビッグ――アーク
病院 スワン ランド
｜
｜
イオン
新潟南―アピタ―亀田
37:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/10 18:34:51.81 ie7zxZBZ.net
新幹線と街の発展は関係なし
将来性のない街は新幹線と関係なく有力中央資本の経営者は進出しないと判断する
新幹線が開通しても何も進出しなかったｗｗｗ
ヨドバシカメラ ビックカメラ ジュンク堂 LOFT H＆M とらのあな
新潟 ○ ○ ○ 大 ２店舗.. ○
金沢 × × × 中 １店舗.. ×
富山 × × × × × ×
福井 × × × 中 × ×
38:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/10 20:21:18.59 q1L1q6uk.net
>>37 昔の一瞬の繁栄が忘れられないだけ。現実直視しろよ。利益落ちりゃ、じきに撤退。単なる駅ビル。だから何？
新潟の給料が安すぎて大丈夫か、という心配の声でネットが騒然となっている。
「これで暮らしていけるのか？」「東京へ逃げたくなる気持ち解る」
「大学進学率が低いと聞いていたけど、そういう理由だったのね」等々。
正社員４０代男性の都道府県年収ランキング （2012年就業構造基本調査よりデータえっせい加工作成）
URLﾘﾝｸ(tmaita77.blogspot.jp)
01位 東京 708 万円 17位 山梨 532 万円 33位 長崎 485 万円
02位 神奈 672 万円 18位 広島 531 万円 34位 大分 485 万円
03位 千葉 624 万円 19位 群馬 528 万円 35位 徳島 484 万円
04位 兵庫 624 万円 20位 岡山 525 万円 36位 愛媛 483 万円
05位 埼玉 612 万円 21位 宮城 522 万円 37位 高知 480 万円
06位 愛知 602 万円 22位 和歌 522 万円 38位 宮崎 474 万円
07位 滋賀 599 万円 23位 福井 515 万円 39位 鹿児 473 万円
08位 奈良 583 万円 24位 長野 513 万円 40位 新潟 472 万円 ←←←
09位 三重 574 万円 25位 岐阜 511 万円 41位 島根 461 万円
10位 大阪 574 万円 26位 富山 509 万円 42位 山形 455 万円
11位 京都 571 万円 27位 北海 508 万円 43位 鳥取 455 万円
12位 静岡 555 万円 28位 熊本 506 万円 44位 岩手 454 万円
13位 福岡 554 万円 29位 香川 505 万円 45位 青森 450 万円
14位 茨城 550 万円 30位 石川 503 万円 46位 秋田 446 万円
15位 栃木 545 万円 31位 福島 492 万円 47位 沖縄 408 万円
16位 山口 534 万円 32位 佐賀 485 万円 **位 平均 580 万円
39:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/10 20:22:00.85 q1L1q6uk.net
全国の御国自慢のみなさ～ん
新潟市の篠田市長は独裁政治屋なんです～～
マスコミのみなさ～ん 面白いネタがありますよ～～
取材にきてくださ～い
お願いし～ま～す
40:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/10 20:27:32.46 TSx6dtU/.net
.
あまりにも浜.大津の路面.電車の風景が面白いと話題に。 鈴川.絢子が行く京阪電鉄の素晴らしさ。
URLﾘﾝｸ(m.youtube.com)
.
41:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/10 20:51:31.55 9pa1dU90.net
事実上、新潟から繁華街は消滅してしまったのだから今さらＢＲＴなど必要ないのだよ。
みんな車でイオンまで行けばいいだけだ。
所詮新潟の都市力なんてこの程度だということ。
42:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/11 06:57:15.78 mL9u8XB6.net
新潟市は借金がたくさん有るのに、わざわざ大金を掛けて、馬鹿で危険なバスを複数も購入した。
案の定、危険なバスはたくさんの問題を起こし、事故も多発。
国土交通省の監査と指導が入った。
それでも、馬鹿で危険なバスを保持しようとする新潟市長は、認知症なんではないかと思ってしまう。
それとも、新潟市民がアホなのか。
新聞によりますと古町の老害は未だに専用レーンと連節バス追加４台のセットが欲しいらしいｗ
じゃあ、お前のポケットマネーで購入してやれよ
篠田市長、「素晴らしいＢＲＴをありがとう！」 2015年09月28日
計画段階から「うまくいきっこない」と言われ続けてきたＢＲＴ（バス高速輸送システム）だが、これほどまでに市民の予想をはるかに越えるデキの悪さを露呈したのを見るにつけ、これは篠田市長が自身の最終任期に仕組んだある種のテロではないかとも思えてくる。
市長の狙いはただひとつ、新潟市の公共交通をぶち壊すことにあるのではないか。
「のりかえ現金カード」は１カ月待ち
９月11日（金）午後３時50分過ぎ、女池線のバスに乗車していた高齢男性３人が終点・市役所前で降車。その中の一人がこう言った。
「今までだったら乗り換えなしに古町まで行けたのにねぇ…」
この日は雨にこそ打たれなかったが、天候はうす曇りだった。風はそう強くはない。
しかしながら新バスシステム開業に合わせて新たに新潟市役所前に設置された屋根付きの停留所に足を進めると、構造上の影響なのだろうか、ビル風に似たかなりの強風が吹きわたっている。
別の高齢男性が不安そうにいう。
「この時期ならまだしも、冬になったら停留所でのバス待ちは年寄りにはかなりしんどいわなぁ…」
遠くまで連れ回されて強制降車
参考までに「のりかえ現金カード」の交付を受けるために市当局に提出する申込書には氏名、住所、生年月日、電話番号、普段使う路線・バス停などを明記しなければならない。
単に乗り換えしたことを証明するカードを発行するだけだというのに、これほどの個人情報の把握がなぜ必要なのか理解に苦しむ。
新潟市って、突然意味不明な政策を打ち出して、人民を振り回し苦しめる
北朝鮮に似てますね。
独裁国家的なにおいが強く、怖いです。
43:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/11 14:14:15.20 Y2u238tt.net
やる前にわからなかったのかな、
44:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/11 14:17:37.76 ypNqHC/N.net
こうなったら仙台の地下鉄東西線を新潟まで延伸してもらおう。
45:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/11 14:18:53.25 rbQkPhWK.net
というか新潟山形南部連絡道路を宮城まで延ばして欲しい
46:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/11 14:20:05.09 ppUo20LO.net
ついに頭がいかれた新潟人
47:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/11 18:54:19.12 fS8AlrO5.net
>>41
そもそも昨年の市長選は本人は出る気なかったはず
なのに誰かさん（神主？）が後押しするもんだから
モノは作っても現場知らず、マンション作っても肝心の管理人教育おざなり
天下り族優先で個人利権ばかりで地域経済の流れの大切さをほったらかし
一番大事な道路整備は長谷川時代から変化なしでほったらかしの呆れた状況
結局は人なんだよ。東京では昔から人が経済を動かすという鉄則を変えていない
ただ真似ごとなら誰でもできる
48:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/12 09:28:11.25 omGVsqpi.net
俺も昨日市役所前で強制降車
運転手に古町行くにはどうすればいいのかと訊いたら外に説明する人がいるからそいつに訊いてくれとあしらわれたけど誰もいなかった
古町出るのに420円と前の倍
乗換ナントカカードなんて知らんかった
もう二度と乗らん
49:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/12 12:40:23.87 9AmH87+j.net
悪い話しか聞かないけどメリットあったのかな。
50:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/12 12:48:01.11 uz0EIQEG.net
見せかけ都会度が上がった
51:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/12 12:57:58.10 moNd3zAy.net
猫に小判
豚に真珠
新潟に新交通システム
52:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/12 14:31:54.37 Y+baLpVZ.net
それでも、馬鹿で危険なバスを保持しようとする新潟市長は、認知症なんではないかと思ってしまう。
それとも、新潟市民がアホなのか。
札幌・仙台・広島・福岡の戦後からの都市計画が上手い
53:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/12 14:32:42.28 Y+baLpVZ.net
篠田も新潟市民も新潟県民もゆとり世代は地理が分からないバカが多い
54:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/12 14:53:37.06 Y+baLpVZ.net
札幌市はなぜ豪雪地帯にも関わらず人口が150万人以上の大都市なんでしょうか。
世界的にも珍しいそうですが。
北海道開拓使の功績、戦後の高度経済成長、炭鉱廃止による札幌市の一極集中化などが理由に当たります。
また、豪雪地帯といえど、札幌市は他の市よりも積雪量が少なく、夏は梅雨が無いなど快適な気候なため、住むのにそれほど大きな負担が無いというのも理由の一つです。
様々な背景と歴史を繰り返して発展をしてきたところが珍しいのでしょう。
１．北海道開拓使の功績（1870-1871年）
もともと北海道の中でも温暖であり本州に近い函館（当時の箱館）が港町として発展したのが、北海道の発展の第一歩です。
しかし北海道の中心地が地理的に南に偏っていることから、札幌に北海道開拓使を設置して市街地の区画造成を行い、それが札幌の人口を増やす最初のきっかけになりました。
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
55:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/12 15:03:19.66 L9EcnwHd.net
このスレいつも荒らされてんな
56:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/12 15:11:11.75 Y+baLpVZ.net
どうせ比較するなら、政令指定都市と比較しろ。
大好きな東京や横浜と比較して。
政令指定都市じゃ無いところと比較しても、意味ないんだろ。
博多港（福岡市）はこれだけ中国からクルーズ船迎え入れてるぞ。
国家戦略も知らないらしい。
毎日数千人の中国人が、爆買じゃあ！
URLﾘﾝｸ(port-of-hakata.city.fukuoka.lg.jp)
千歳空港（札幌市） 国際線 到着便（今月スケジュール）
ユジノサハリンスク１便 ソウル6便 北京２便
天津１便 上海３便 台北７便 グアム２便
香港３便 高雄１便 ホノルル１便 バンコク２便 クアラルンプール１便
URLﾘﾝｸ(www.new-chitose-airport.jp)
福岡空港 １０月定期国際便
ソウル(仁川) Seoul(Incheon)釜山 Busan済州 Jeju北京 Beijing
大連 Dalian上海(浦東) Shanghai(Pudong)瀋陽 Shenyang青島 Qingdao
南京 Nanjing広州 Guangzhou武漢 Wuhan成都 Chengdu台北 Taipei
高雄 Kaohsiung香港 Hong Kongマニラ Manilaバンコク Bangkok
ハノイ HanoiホーチミンHo Chi Minhシンガポール Singaporeグアム
Guamホノルル Honoluluアムステルダム Amsterdam
URLﾘﾝｸ(www.fuk-ab.co.jp)
新潟市も、これ位緻密で詳細で総合的なプランを示してくれたらわかりやすいのにね。
バラバラで、主観で話すから、結局新潟市について理解できなくなっちゃうんだよね。
だから、誤解と弊害が出るのにな。
福岡市のウォーターフロント地区総合プラン
URLﾘﾝｸ(www.city.fukuoka.lg.jp)
57:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/12 17:43:36.06 Y+baLpVZ.net
岡田代表は、視察の冒頭のあいさつで、「東京からこの黒部に本社機能の一部を移す決断をされたことを大変興味深く思っている。
いろいろなご苦労や予想外のこともあったと思うが、同時に大きなメリットもあったと思う。
こういう取り組みがもっと広がればいいと思う。
アメリカなどでは大きな会社の本社が全部ニューヨークにあるわけではない。
地方再活性化の一つの大きな柱ではないか」と、期待感を表明した。
2015年08月25日
【富山】東京から黒部市に本社機能一部移転進めるＹＫＫを岡田代表が視察
58:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/13 12:47:47.02 WNku4JQl.net
え？上越新幹線は？新潟関係は？何もないの？
外国人が絶対喜ぶ｢日本の鉄道ベスト10｣
第1位：東海道新幹線 第2位：北陸新幹線 第3位：ワイドビューひだ
第4位：近鉄特急 第5位：嵯峨トロッコ列車 第6位：叡山電車「きらら」
第7位：南海「天空」 第8位：JR九州「ゆふいんの森」 第9位：小田急ロマンスカー「VSE」
第10位：富士急
東洋経済オンラインURLﾘﾝｸ(toyokeizai.net)
59:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/13 19:32:10.52 j51LsCM0.net
N潟は食い物にされるにはちょうどいい自治体なんだよ
トップは馬鹿で、市民は、お人よし、その割に、財政はわりと豊か
空気入れるには最高なんだよ ま、BRTは大成功だったな・・
60:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/14 01:34:54.34 1a0So1oQ.net
キム沢は食い物にされるにはちょうどいい自治体なんだよ
トップは馬鹿で、市民は、プライドが高い、その割に、財政はわりと豊か
空気入れるには最高なんだよ ま、北陸新幹線は大失敗だったな・・
61:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/14 02:33:48.52 vFpw3Kd8.net
パロディーになってねえしｗ↑
62:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/14 02:38:43.26 Fuintyp/.net
さぁ、良識ある金沢の同志！！
今こそ新潟に格の違いを見せつけ、現実を見せようではないか！！
新潟が反論できないほど圧倒し、必ずや跪かせてみせる！
63:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/14 02:54:34.57 vFpw3Kd8.net
がんばってｗ
64:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/14 09:59:14.88 BrDhuo9+.net
金沢のコピペ野郎がウザイ件について1 [転載禁止]c2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(geo板)
65:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/14 13:00:35.84 Ka4h0X6z.net
ＢＲＴの運賃過徴収 １６３９件 １４日から、返金受け付け
新潟交通は13日の会見で、ＢＲＴ開業直後に発生したＩＣカード運賃精算システムの不具合による運賃の過徴収について、
発生件数は１６３９件、金額は24万２４１０円に上ると発表した。
過徴収した人には文書の郵送などで告知し、14日から返金を受け付ける。
【社会】2015/10/14 09:29
66:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/14 17:00:14.75 Ka4h0X6z.net
○納税義務者１人あたり課税対象所得 （2013年・万円）
*1 東京区部 430.7
*2 横浜市 389.5
*3 名古屋市 378.1
*4 さいたま市 373.3
*5 奈良市 364.2
*6 千葉市 359.2
*7 神戸市 351.2
*8 大津市 339.8
*9 福岡市 336.4
10 京都市 332.6
11 宇都宮市 328.7
12 水戸市 327.5
13 岐阜市 326.4
14 仙台市 326.4
15 広島市 325.3
16 津市 316.8
17 和歌山市 316.5
18 徳島市 316.1
19 大阪市 315.4
20 静岡市 313.4
21 前橋市 312.6
22 金沢市 311.4
23 甲府市 309.1
24 岡山市 308.3
25 高松市 304.2
26 盛岡市 300.5
27 福井市 300.2
28 熊本市 299.5
29 富山市 298.5
30 長野市 297.1
31 札幌市 296.8
32 大分市 295.6
33 鹿児島市 295.3
34 山形市 295.0
35 福島市 294.5
36 山口市 294.2
37 松山市 293.6
38 那覇市 293.5
39 佐賀市 291.7
40 新潟市 287.3 ←
41 秋田市 284.8
42 長崎市 283.3
43 宮崎市 282.4
44 高知市 282.4
45 松江市 279.4
46 青森市 268.8
47 鳥取市 264.8
67:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/14 17:30:14.53 Ka4h0X6z.net
自慢の新潟のヨドバシカメラもビックカメラも売上少ないんじゃ、撤退するかもしれないな！
2015年06月15日
気になる店舗の売上は？家電量販店 店舗別 売上ランキング！
家電量販店の店舗別の売上が気になったのでまとめてみました。
※売上データは売上目標や私が家電量販店で働いていた時に周りから聞いたデータも含まれており、正確な数値ではありません。参考程度にしてください。
1位 ヨドバシカメラ梅田・・・・・1100億円
2位 ヨドバシカメラAkiba・・・・ 930億円
3位 ヨドバシカメラ新宿西口本店・ 900億円
3位 ビックカメラ有楽町店・・・・ 900億円
5位 ヤマダ電機LABI1日本総本店・ 800億円
6位 ビックカメラ新宿西口店・・・ 600億円
6位 ビックロ新宿東口店・・・・・ 600億円
8位 ﾋﾞｯｸｶﾒﾗ池袋本店＋ﾊﾟｿｺﾝ館・・ 550億円
8位 ヨドバシカメラ横浜・・・・・ 500億円
10位 ヨドバシカメラ川崎・・・・・450億円
11位 ヨドバシカメラ京都・・・・・400億円
11位 ヤマダ電機LABI1なんば・・・400億円
13位 ビックカメラ川崎・・・・・・250億円
14位 ヨドバシカメラ吉祥寺・・・・200億円
14位 ヨドバシカメラ博多・・・・・200億円
16位 エディオン広島本店・・・・・157億円
URLﾘﾝｸ(motokadenchan.seesaa.net)
68:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/14 17:30:42.69 Ka4h0X6z.net
三越伊勢丹ホールディングス データバンク2014-2015
URLﾘﾝｸ(www.imhds.co.jp)
都心部以外の田舎の店舗はどこも味噌糞。
不採算で、じきに撤退するよ。
地元が騒ぐから、ぎりぎりまで企業秘密だろうけど。
なんせイトーヨーカ堂レベルでも、２割店舗閉鎖予定だから。
見込みのない田舎なんて、足を引っ張るだけで残す意味がない。
ブランドイメージも崩れるしな。
人口減少、税収減少、大手撤退の続いている新潟も、いくら公務員のボーナス上げても、出ていくときは出ていく。
血税使って、売上上げても大したことないし、税金上がって庶民が余計に買い物に来なくなる。
中国人は１人２０万以上平気で買い上げてくれるから、それ位の勢いないとな。
69:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/14 17:40:23.38 Ka4h0X6z.net
新潟の女性は、日本で一番死ぬほど辛い人生を歩んでいる。
新潟は、女性の自殺率全国１位。
石川は、男女合計の自殺率全国４７位。
福井は、女性の自殺率全国４７位。
URLﾘﾝｸ(todo-ran.com)
70:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/14 17:47:58.88 LLeIzAk9.net
上段の間に御着座の前田様に対し、
新潟の村人は城外の地べたに額を擦り付ける関係。
71:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/14 18:19:07.02 EInJ97qX.net
都市別海外人気高級ブランド
（都心型ショップの集積度）
URLﾘﾝｸ(shizuokacity.web.fc2.com)
１位 東京特別区
２位 大阪（200ポイント）
３位 名古（193ポイント）
４位 福岡（184ポイント）
５位 神戸（167ポイント）
６位 横浜（159ポイント）
７位 広島（147ポイント）
８位 札幌（143ポイント）
９位 京都（136ポイント）
10位 仙台（103ポイント）
11位 千葉（97ポイント）
12位 新潟（93ポイント）←
13位 岡山（81ポイント）
13位 松山（81ポイント）
15位 埼玉（71ポイント）
16位 熊本（66ポイント）
17位 浜松（59ポイント）
18位 高松（57ポイント）
18位 那覇（57ポイント）
20位 鹿児（54ポイント）
21位 金沢（53ポイント）←エルメス撤退分をマイナス
都心の路面店やデパートに入るショップ。
ファストファッションほどの入れ替えはない。
キム沢に住んでいて何が楽しいの？
一流ブランドショップがねえｗｗｗｗ
三越や伊勢丹がねえｗｗｗｗｗ
ビックやヨドがねえｗｗｗｗｗ
ロフトやジュンク堂がねえｗｗｗｗｗ
ホテルオークラがねえｗｗｗｗ
在来線自動改札がねえｗｗｗｗ
中央競馬場がねえｗｗｗｗ
Ｊ１がねえｗｗｗｗ
国際Aマッチが開催出来るビッグスタジアムがねえｗｗｗｗ
一流アーティストのコンサートがねえｗｗｗｗｗ
ビッグイベントがねえｗｗｗｗ
パチンコと2Ch以外娯楽がねえｗｗｗｗ
おらこんな糞田舎キム沢には住みたくねえｗｗｗｗ
これでもキム沢人にとっては地上の楽園かｗｗｗｗ
72:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/14 18:28:57.91 Qd7rvfIf.net
>>71
低所得の新潟人は眺めるだけで、買えないんだろ。
じきに店は続々と撤退モード。
73:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/14 19:04:41.07 /5TciWDJ.net
以上全て金沢がお送りしました
以下全て金沢がお送りします
74:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/14 19:09:22.31 uRxn7Ctt.net
馬鹿どもはスルーして
清水フードセンターがイオングループになるのか
イオン系はすでにマックスバリュあるけど、イオン商品がシミフにも並ぶのね（^^）
今までがお役所経営みたいなもんだから、むしろ大歓迎だわ
近所にシミフあるし
75:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/14 19:15:30.64 9lNJ8GIQ.net
優良なスレ
北陸新幹線減便して上越新幹線増便しろ！
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
北陸新幹線を見直せ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
76:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/14 19:18:49.05 EInJ97qX.net
三越や伊勢丹がねえから悔しいニダ
ビックやヨドがねえから悔しいニダ
ロフトやジュンク堂がねえから悔しいニダ
ホテルオークラがねえから悔しいニダ
在来線自動改札がねえから悔しいニダ
中央競馬場がねえから悔しいニダ
Ｊ１がねえから悔しいニダ
国際Aマッチが開催出来るビッグスタジアムがねえから悔しいニダ
一流アーティストのコンサートがねえから悔しいニダ
ビッグイベントがねえから悔しいニダ
パチンコと2Ch以外娯楽がねえから悔しいニダ
政令市じゃねえから悔しいニダ
全部新潟にあるから悔しいニダ
全部新潟から消えて金沢に来て欲しいニダ
今日もジョウエツを許さないキム沢人が発狂するｗ
77:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/14 19:19:31.77 uRxn7Ctt.net
>>57
そういやあイオンって岡田代表の父親が経営者だっけ？
78:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/14 19:59:54.93 Qd7rvfIf.net
こんな新潟じゃ、プランだけ立てたものの、損切りしてヨドバシカメラも逃げちゃうね。
79:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/14 20:13:01.26 Trd8Gc/W.net
>>73
新潟は原信とウオロクの天下確定だな
>>78
わざわざ自社ビル建てるのに？
80:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/14 20:14:34.92 Ka4h0X6z.net
○納税義務者１人あたり課税対象所得 （2013年・万円）
*1 東京区部 430.7
*2 横浜市 389.5
*3 名古屋市 378.1
*4 さいたま市 373.3
*5 奈良市 364.2
*6 千葉市 359.2
*7 神戸市 351.2
*8 大津市 339.8
*9 福岡市 336.4
10 京都市 332.6
11 宇都宮市 328.7
12 水戸市 327.5
13 岐阜市 326.4
14 仙台市 326.4
15 広島市 325.3
16 津市 316.8
17 和歌山市 316.5
18 徳島市 316.1
19 大阪市 315.4
20 静岡市 313.4
21 前橋市 312.6
22 金沢市 311.4
23 甲府市 309.1
24 岡山市 308.3
25 高松市 304.2
26 盛岡市 300.5
27 福井市 300.2
28 熊本市 299.5
29 富山市 298.5
30 長野市 297.1
31 札幌市 296.8
32 大分市 295.6
33 鹿児島市 295.3
34 山形市 295.0
35 福島市 294.5
36 山口市 294.2
37 松山市 293.6
38 那覇市 293.5
39 佐賀市 291.7
40 新潟市 287.3 ←
41 秋田市 284.8
42 長崎市 283.3
43 宮崎市 282.4
44 高知市 282.4
45 松江市 279.4
46 青森市 268.8
47 鳥取市 264.8
81:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/14 20:23:38.16 Ka4h0X6z.net
ＪＲ東日本は、「大人の休日」で吉永小百合を使って、金沢加賀百万石を推しているな。
金沢の文化には勝てないって、関東でバンバンＣＭ流しているよ。上越新幹線のＣＭはどうした？
新潟三越の売り上げは、どこの店舗にも勝てないな。
九州の久留米位しか勝てないな。
所詮、年間１５０億円しか売上げられない百貨店なんぞ、百貨店とは言わない。
コンビニの方がまだ売り上げがあるな。
ウィンドーショッピングのためにあるわけではない。
金を落とさなければ、撤退するにきまってるだろ。
所詮中心部３０万都市。東京の１区分にすぎない。
三越伊勢丹ホールディングス データバンク2014-2015
URLﾘﾝｸ(www.imhds.co.jp)
都心部以外の田舎の店舗はどこも味噌糞。
不採算で、じきに撤退するよ。
地元が騒ぐから、ぎりぎりまで企業秘密だろうけど。
なんせイトーヨーカ堂レベルでも、２割店舗閉鎖予定だから。
見込みのない田舎なんて、足を引っ張るだけで残す意味がない。
ブランドイメージも崩れるしな。
人口減少、税収減少、大手撤退の続いている新潟も、いくら公務員のボーナス上げても、出ていくときは出ていく。
血税使って、売上上げても大したことないし、税金上がって庶民が余計に買い物に来なくなる。
中国人は１人２０万以上平気で買い上げてくれるから、それ位の勢いないとな。
82:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/14 21:55:34.13 Ka4h0X6z.net
なぜ新潟の給料がこんなに低いのか、マジで教えてほしい。
田中角栄の時代から、自助努力を怠ったまま、ずっと補助金に頼ってきた。
いざ補助金が減額されると、どのようにして自分で稼ぎ出すのか方法を忘れてしまっている。
体制が全体にお役所主義で、頭を下げて利益を設けに行く方法を知らない。
底辺貧民だけブラック奴隷状態で、全体的に上にいる人間が、胡坐をかいて満足してしまっている。
東京と大阪とも距離を取って、おいしい所だけで逃げ切ってきたので、実際の競争力が欠落している。
新潟が優れているという勘違いの優勢誇大妄想に浸っている。
その結果、貧しくて努力してきた県に、次々と抜かされていき、優秀な人は馬鹿相手に文句も言わずに都会に逃げだした。
ＪＡの会長も新潟出身だったり、コシヒカリが有名だったりと、慢心していた。
何かあれば、陳情すればお金が降ってきた時代が長かった。
だから、自分で稼ぐよりは、まず陳情という悪習が残っている。
未だに古い慣習が残りすぎて、地頭と小作農、男尊女卑、大雪の時期は博打と日本酒という慣習も強く残っている。
実際に、少し前に入会地の件で裁判になったりする驚くべき古い慣習の土地である。
東京に兄弟がいるせいか、何かあれば頻繁に出入りしたり、仕送りしてもらう習慣も残ってしまい、変な東京志向がある。
勘違いはなはだしいのだが、新大閥を中心に、強者が権力・マスコミのすべてを握ってしまった上に、変な強烈な左翼も居ついてしまうイミフな土地柄になってしまった。
北に県民がラチられることも多い中、あまり真剣に取り組まず、見て見ぬふりをし、おまけに万景峰号を平気で受け入れてしまう土地でもあった。
問題ありすぎて、思考回路もゆがみすぎて、どれから手を出してよいのか分からない重症な状態。
83:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/14 22:30:41.12 LLeIzAk9.net
上段の間に御着座の前田様に対し、
新潟の村人は城外の地べたに額を擦り付ける関係。
84:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/14 22:41:22.94 LLeIzAk9.net
ここまで読んだが、新潟の村人どもの自慢話は
「おらが村の商人は儲けております」
「年貢（税）をたくさん納めております」
といったものばかり。
加賀百万石の前田様としては
「大儀であった。ますます励め」としか返しようがない。
85:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/15 10:44:55.50 E3GYHuY3.net
○納税義務者１人あたり課税対象所得 （2013年・万円）
*1 東京区部 430.7
*2 横浜市 389.5
*3 名古屋市 378.1
*4 さいたま市 373.3
*5 奈良市 364.2
*6 千葉市 359.2
*7 神戸市 351.2
*8 大津市 339.8
*9 福岡市 336.4
10 京都市 332.6
11 宇都宮市 328.7
12 水戸市 327.5
13 岐阜市 326.4
14 仙台市 326.4
15 広島市 325.3
16 津市 316.8
17 和歌山市 316.5
18 徳島市 316.1
19 大阪市 315.4
20 静岡市 313.4
21 前橋市 312.6
22 金沢市 311.4←北信越1
23 甲府市 309.1
24 岡山市 308.3
25 高松市 304.2
26 盛岡市 300.5
27 福井市 300.2←北信越2
28 熊本市 299.5
29 富山市 298.5←北信越3
30 長野市 297.1←北信越4
31 札幌市 296.8
32 大分市 295.6
33 鹿児島市 295.3
34 山形市 295.0
35 福島市 294.5
36 山口市 294.2
37 松山市 293.6
38 那覇市 293.5
39 佐賀市 291.7
40 新潟市 287.3 ←北信越5
41 秋田市 284.8
42 長崎市 283.3
43 宮崎市 282.4
44 高知市 282.4
45 松江市 279.4
46 青森市 268.8
47 鳥取市 264.8
86:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/15 10:50:24.14 E3GYHuY3.net
○納税義務者１人あたり課税対象所得 （2013年・万円）
*1 東京区部 430.7
*2 横浜市 389.5
*3 名古屋市 378.1
*4 さいたま市 373.3
*5 奈良市 364.2
*6 千葉市 359.2
*7 神戸市 351.2
*8 大津市 339.8
*9 福岡市 336.4
10 京都市 332.6
11 宇都宮市 328.7
12 水戸市 327.5
13 岐阜市 326.4
14 仙台市 326.4
15 広島市 325.3
16 津市 316.8
17 和歌山市 316.5
18 徳島市 316.1
19 大阪市 315.4
20 静岡市 313.4
21 前橋市 312.6
22 金沢市 311.4←本州日本海側1位
23 甲府市 309.1
24 岡山市 308.3
25 高松市 304.2
26 盛岡市 300.5
27 福井市 300.2←本州日本海川２位
28 熊本市 299.5
29 富山市 298.5←本州日本海側３位
30 長野市 297.1
31 札幌市 296.8
32 大分市 295.6
33 鹿児島市 295.3
34 山形市 295.0←本州日本海側４位
35 福島市 294.5
36 山口市 294.2←本州日本海側５位
37 松山市 293.6
38 那覇市 293.5
39 佐賀市 291.7
40 新潟市 287.3 ←本州日本海側６位
41 秋田市 284.8←本州日本海側７位
42 長崎市 283.3
43 宮崎市 282.4
44 高知市 282.4
45 松江市 279.4←本州日本海側８位
46 青森市 268.8←本州日本海側９位
47 鳥取市 264.8←本州日本海側１０位
87:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/15 11:00:21.54 E3GYHuY3.net
>>86
これを見ると貧しい新潟が北陸新幹線にビビって烏合の大合併したんだなと丸わかりだなw
本州日本海側の国民の足引っ張り
88:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/15 13:10:23.50 6yTHz6q6.net
まだ北陸の田舎者が政令市様のスレに粘着しているのか。
ほんとに田舎者はコンプレックスのかたまりだな。
89:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/15 13:29:56.72 E3GYHuY3.net
>>86
北信越としても新潟市はドベw
北関東としても新潟市はドベw
東北としても下は秋田、青森だけw
新潟人だけが使う本州日本海側でも下位w
なんなの？新潟市ってw ダサっw
日本底辺レベルじゃんw
90:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/15 13:35:17.53 XvciCjCg.net
順位はどうでもいいから、新潟の話だけさせてくれ
91:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/15 13:56:36.76 q677Q9Vu.net
連続自演はいいかげんにさらせーーーーーーーーー
全然おもしろくねんだよ！！！！
清水フードセンターにトップバリュ商品や電子カード化精算できれば、若い層の客が増えるの間違いない
92:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/15 14:04:17.72 LT4jl0T3.net
>>88
控えよ。加賀様の御前である。
93:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/15 14:50:26.49 7A8c5xb7.net
>>92
キム沢愚民百姓の歴史
芋掘り村（キム沢村）に尾張から信長の下っ端家来（前田）がやって来てキム沢村の百姓を支配する。逆らった百姓は火炙りor釜茹の刑で殺される
↓
明治維新後、武士は平民になり信長の下っ端家来（前田）の圧政に不満を抱いたキム沢村の愚民百姓が、信長の下っ端家来（前田）を殆ど追い出して、
キム沢愚民百姓だけがキム沢村に残り衰退一直線ｗ
つまりキム沢人は無能な愚民百姓ってことだｗｗｗｗ 二度と勘違いするんじゃねえぞ、頭が高いぞ、新潟市民様にドリル土下座しろや！カス！
94:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/15 15:24:01.37 hfoV4R/A.net
金沢は関西からも近いから有利かもなあみたいな客観的な議論したくても、
我が強くて自己主張ばかりで議論にならねえじゃん。
95:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/15 15:39:09.59 YSGYnbHE.net
>>93
牧野家11万石の領民ども、控えよ。
前田様に対し奉り、頭が高い。
96:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/15 18:42:55.99 4puYyZuQ.net
>>95
ははーっ(土下座)
97:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/15 22:18:05.05 HjVKaeGs.net
BRTがなんの擁護もできないクソなのは確か
あらゆる移動が不便になった
無能市長は新潟交通からいくら貰ったんだ？
98:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/15 22:23:48.38 70o8nIQg.net
>>92
バ加賀様の御前がなんだって？
99:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/15 22:32:29.67 RjP9CWV5.net
仕方がないんじゃあ無いの
新潟市長.県知事そろって新潟交通の犬だからな
100:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/15 22:51:36.79 K0WrvbM3.net
>>98
入牢申し付ける。
101:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/16 00:23:02.97 5gC8QIMp.net
時代劇の真似事は別なスレでやってくれ。
102:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/16 04:23:18.03 GPDoY0LV.net
むしろ、絶対失敗するってわかってて、連接バス購入
までこぎつけたんだから、優秀だろう、あの市長ｗ
うまいことやるわｗ
103:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/16 07:53:50.16 hNKZ+lO1.net
>>91
ほっとけ。精神病ニートの自演合戦ばっかり
これじゃまともな書き込みが減って、見ろ。スレが進んでねえじゃんか
何がおもしろくて自演合戦してんだか
こんなことしてる暇があるなら仕事探せばいいのに
104:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/16 09:36:52.26 trtmrDtR.net
以上、自己紹介でした。
105:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/16 09:38:54.56 SG7M2WB4.net
>>103
もう一方のスレは伸びてるようだが
106:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/17 03:17:46.26 Qlh9GV3Y.net
札幌のショボさがよくわかるw
新潟
上越新幹線、JR越後線/上越線/羽越本線/磐越線/磐越西線/白新線
関越道、磐越道、日東道
新潟空港、新潟港
静岡
東海道新幹線、JR東海道線、静岡鉄道
東名高速、新東名
清水港
浜松
東海道新幹線、JR東海道線/飯田線、天竜浜名湖鉄道、遠州鉄道
東名高速、新東名、三遠南信道路
舘山寺港
岡山
山陽新幹線、JR山陽本線/吉備線/津山線/瀬戸線(宇野線)/赤穂線
山陽道、岡山道
岡山港、岡山空港
相模原
JR横浜線/相模線、小田急小田原線、京王相模原線
圏央道、中央線、中央道
堺
JR阪和線、阪堺電気、南海本線/高野線、泉北高速鉄道
阪神高速堺線、阪和道、堺泉北道路
堺泉北港
熊本
九州新幹線、JR鹿児島本線/豊肥本線、熊本電鉄藤崎線/菊池線、
九州道、三角線、
熊本港
札幌
JR函館本線/札沼線/千歳線、地下鉄東西線/南北線/東豊線
道央道、札樽道
丘珠空港
107:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/17 14:46:07.87 8Zw7yS4d.net
行政相談承ります！ 政府広報｜総務省
＊全国で「１日合同行政相談所」開設中！
＊年金、道路、福祉など行政に関するお困りごとは、
「総務省行政相談」へ ＴＥＬ 0570-090-110 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:9f6dec46a9c05ac98b043733bb0c28f0)
108:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/17 15:18:19.76 8Zw7yS4d.net
行政相談の受付窓口
行政に関する困りごとはありませんか？
総務省URLﾘﾝｸ(www.soumu.go.jp)
109:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/18 09:28:07.59 SZR6aAeC.net
食の安全が不安視される中国本土をまずはメインターゲットにするべきでないの？
桁違いの量を買ってくれるはずだよ。売り方が悪いんだ。
県産米の輸出拡大に向けた推進協議会設立（新潟県）
ＴＰＰ＝環太平洋経済連携協定の大筋合意により、アメリカとオーストラリアからのコメの輸入枠が新たに設けられることになった。
こうした中、ＪＡ全農にいがたは、県産米の輸出拡大に打って出ようと、１６日、推進協議会を立ち上げた。
協議会の設立総会には、ＪＡ全農にいがたをはじめ、県内のＪＡグループの組合長などおよそ２０人が出席した。
協議会は、県内のＪＡグループが一体となってコメの販路を海外へ広げ、輸出拡大を目指そうと設立された。
県によると、昨年度、香港やシンガポールを中心に県産米およそ１０６０トンを輸出し、過去最高を記録した。
今後も日本食ブームなどを追い風に輸出の拡大が期待されている。
一方、ＴＰＰの大筋合意により、コメは関税なしでアメリカから７万トン、オーストラリアから８４００トンの輸入枠が新設されることになっている。
１６日は協議会の会長にＪＡ越後おぢやの谷口熊一組合長が選ばれた。
協議会は今後、海外での商談会などに参加し、来年度２０００トンの輸出を目指すとしている。
「セブンファーム」が野菜の初収穫
（新潟県）農業特区の新潟市で「セブン＆アイ・ホールディングス」が参入して立ち上げた「セブンファーム新潟市」が、１６日、生産した野菜の初収穫を行った。
「セブンファーム新潟市」は、新潟市西蒲区のおよそ０．８ヘクタールの土地で大根やかぶ、冬菜を生産する。
１６日は現場の生産者や販売店舗のスタッフなどが、大根を１本１本収穫していった。
セブンファーム新潟市は、農業特区の規制緩和を使い、ことし夏、コンビニエンスストアなどを全国に展開する「セブン＆アイホールディングス」の事業会社など４者が立ち上げた。
収穫した野菜は、新潟市中央区のイトーヨーカドー丸大新潟店で午後から売り出された。
１７日からは県内の他の３店舗でも販売される。
110:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/20 14:50:57.34 PEnOIIbG.net
古町を金沢の東茶屋街のような街並みにするのはどうか？
111:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/20 14:53:30.11 NZsYyVWG.net
所詮、コメも観光客も南魚沼の勝ち、僻地新潟市はかなわないな。
たまたま大きなコンサートホールや競馬場やサッカースタジアムの箱ものしたりするから観光客とみなしている訳で。
純粋な観光客は、南魚沼の方ががぜん多い。
観光客も箱もの水増し都市新潟市。
112:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/20 16:34:15.55 PEnOIIbG.net
ド田舎魚沼せいで新潟のイメージが田舎扱いされるのは事実だ
113:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/20 16:42:07.03 PEnOIIbG.net
新潟が米がおいしいしか思い浮かばない
魚沼産コシヒカリをPRして新潟は負の田舎のイメージにされて新潟市の魅力がない
新潟市の都市の魅力は金沢や仙台に負けないようにもっと頑張れよ
114:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/20 16:51:47.87 bYdS9F4n.net
金沢？陸の孤島ハリボテの？バカw
115:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/20 17:02:47.04 PEnOIIbG.net
グーグルマップで金沢駅前や観光地を見てみろよ
新潟の魅力は？
116:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/20 17:20:50.59 srdods0n.net
新潟市のグーグル3D画像表示
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
117:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/20 17:24:52.08 NZsYyVWG.net
バス便数激減、通院に支障も
新潟ＢＲＴ 沼垂・万代町通り
ＢＲＴ（バス高速輸送システム）開業に伴い、路線変更とダイヤ改正で利用できるバスの便数が激減した地域がある。
新潟市中央区の流作場五差路から沼垂四ツ角にかけての通称「万代町通り」や沼垂地区周辺だ。
古町・市役所方面に向かうバスが減り、買い物や通院で利用していた高齢者を中心に不満の声が上がっている。...
118:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/20 17:27:33.29 NZsYyVWG.net
なぜ新潟の給料がこんなに低いのか、マジで教えてほしい。
田中角栄の時代から、自助努力を怠ったまま、ずっと補助金に頼ってきた。
いざ補助金が減額されると、どのようにして自分で稼ぎ出すのか方法を忘れてしまっている。
体制が全体にお役所主義で、頭を下げて利益を設けに行く方法を知らない。
底辺貧民だけブラック奴隷状態で、全体的に上にいる人間が、胡坐をかいて満足してしまっている。
東京と大阪とも距離を取って、おいしい所だけで逃げ切ってきたので、実際の競争力が欠落している。
新潟が優れているという勘違いの優勢誇大妄想に浸っている。
その結果、貧しくて努力してきた県に、次々と抜かされていき、優秀な人は馬鹿相手に文句も言わずに都会に逃げだした。
ＪＡの会長も新潟出身だったり、コシヒカリが有名だったりと、慢心していた。
何かあれば、陳情すればお金が降ってきた時代が長かった。
だから、自分で稼ぐよりは、まず陳情という悪習が残っている。
未だに古い慣習が残りすぎて、地頭と小作農、男尊女卑、大雪の時期は博打と日本酒という慣習も強く残っている。
実際に、少し前に入会地の件で裁判になったりする驚くべき古い慣習の土地である。
東京に兄弟がいるせいか、何かあれば頻繁に出入りしたり、仕送りしてもらう習慣も残ってしまい、変な東京志向がある。
勘違いはなはだしいのだが、新大閥を中心に、強者が権力・マスコミのすべてを握ってしまった上に、変な強烈な左翼も居ついてしまうイミフな土地柄になってしまった。
北に県民がラチられることも多い中、あまり真剣に取り組まず、見て見ぬふりをし、おまけに万景峰号を平気で受け入れてしまう土地でもあった。
問題ありすぎて、思考回路もゆがみすぎて、どれから手を出してよいのか分からない重症な状態。
119:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/20 17:29:28.75 NZsYyVWG.net
事実上、新潟から繁華街は消滅してしまったのだから今さらＢＲＴなど必要ないのだよ。
みんな車でイオンまで行けばいいだけだ。
所詮新潟の都市力なんてこの程度だということ。
それでも、馬鹿で危険なバスを保持しようとする新潟市長は、認知症なんではないかと思ってしまう。
それとも、新潟市民がアホなのか。
札幌・仙台・広島・福岡の戦後からの都市計画が上手い
篠田も新潟市民も新潟県民もゆとり世代は地理が分からないバカが多い
札幌市はなぜ豪雪地帯にも関わらず人口が150万人以上の大都市なんでしょうか。
世界的にも珍しいそうですが。
北海道開拓使の功績、戦後の高度経済成長、炭鉱廃止による札幌市の一極集中化などが理由に当たります。
また、豪雪地帯といえど、札幌市は他の市よりも積雪量が少なく、夏は梅雨が無いなど快適な気候なため、住むのにそれほど大きな負担が無いというのも理由の一つです。
様々な背景と歴史を繰り返して発展をしてきたところが珍しいのでしょう。
俺も昨日市役所前で強制降車
運転手に古町行くにはどうすればいいのかと訊いたら外に説明する人がいるからそいつに訊いてくれとあしらわれたけど誰もいなかった
古町出るのに420円と前の倍
乗換ナントカカードなんて知らんかった
もう二度と乗らん
だから新潟市からどこに連れていかれるの？シベリアか朝鮮?
120:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/20 17:42:54.79 sFCxc833.net
BRT大成功だな
さすがだ。老若男女、市長に感謝
ほめてつかわす
褒美として、連接バスもっと購入しろｗ
121:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/20 18:02:13.46 fWihsMqW.net
NGT48のメンバーによる新潟についての率直な感想が聞ける。
6分くらいのところで「富山は大好きですけど、新潟の方が大好きになりました」
8分くらいのところで「新潟は都会、バスが多く走ってる、服とかブランドが多い、ビルが多い」
とか色々なことを話して盛り上がってるぞ。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
前に既に加入したドラフト生の二人（東京＆埼玉出身）は、
「新潟はビルが多くて街が綺麗で栄えててビックリしました」って言ってたからな。
他にも新潟と金沢の両方を知る北陸人のブログでも同じようなことを言っていたが、
新潟が憎たらしくて必死に粘着するバカどもと違って、みんな非常に素直でよろしいわｗ
122:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/20 18:08:46.62 KM9rS+MC.net
都市ブランド的にも集客的にもサッカーのレベル的にも新潟を2部落ちさせて
金沢を1部に挙げた方がJリーグのためになる。
アルビレクスはもう1部は諦めて２部落ちして枠をツエーゲンに譲るべき。
むしろ観客水増しの容疑で降格処分だ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
123:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/20 18:10:31.68 KM9rS+MC.net
金沢・富山・新潟
サッカーのレベルで分けるなら
１部 金沢
2部 富山
3部 新潟
３部扱いのところ、２部で我慢してあげるんだから金沢に感謝しろよ。
田舎町新潟にスポーツは似合わない。
124:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/20 18:12:51.61 KM9rS+MC.net
アルビレクスの選手って新潟出身の選手は誰１人いない。だって未開な県にサッカー選手なんて
生まれるわけない。百姓か漁民しか生まれない。
そんな外人部隊しかいない偽装チームなどJリーグの恥である！
いますぐ新潟は降格すべき！！
125:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/20 18:15:21.07 KM9rS+MC.net
J1
浦和 G大阪 名古屋 仙台 F東京 横浜M
広島 金沢 川崎 磐田 神戸 清水
京都 福岡 C大阪 千葉 札幌 岡山
やはり格式高い都市こそJ1にふさわしい。都市の格はリーグの評判にかかわる。
格が低い新潟は金沢に枠を譲るべきである。このチームでトップリーグを構成してこそ
高いレベルの試合を見せることができる！！
126:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/20 18:34:39.12 KM9rS+MC.net
北陸新幹線のおかげで金沢はあらゆる面で北陸の盟主になった！
もちろんスポーツでもそうあるべきだ
そのためにはJ1、バスケ、プロ野球の球団が必要である！！
邪魔な百姓田舎町新潟などにスポーツをする資格はない！！
潔く負けを認め全て枠を金沢に譲るべきである！！
127:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/20 18:36:38.27 KM9rS+MC.net
都市の格とスポーツチームのブランドは相関するべきである！！
格下田舎町の新潟などにJ1チームなど分不相応である！！
格式高い金沢こそトップリーグにふさわしい！！
百姓は草サッカー、草野球で我慢すべき！！
128:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/20 18:38:57.96 KM9rS+MC.net
みよこの北陸の格差を！！
大城下町 格式高い歴史ある街！！
金沢 福井 富山
田舎の百姓町ｗｗ田舎の漁港ｗｗ身分が低い卑しい街ｗｗ
新潟
この身分差は永遠に消えることはない！！
身分をわきまえ、それに合った生活をせよ！！
129:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/20 18:46:08.75 sFCxc833.net
まて、まて新潟にはBRTという素晴らしいシステムがあるんだぞ
金沢も見習えｗ
130:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/20 18:47:20.40 KM9rS+MC.net
世界的観光地金沢！！クルーズ船も金沢に夢中！！
金沢 モナコ バルセロナ イスタンブール ロンドン パリ ミューヨーク
もはやこの勢いは止められない！！
これから日本の顔は金沢になるのだ！！
131:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/20 18:50:46.37 KM9rS+MC.net
BRTｗｗｗｗｗ
なんだその田舎丸出しの設備はｗｗただのバスではないかｗｗ
そんなの何の魅力があるのか！！
巨大なクルーズ船が出入りし、最新鋭の新幹線が頻回に行き来する！！
街中は観光バスが駆け巡り、格式高い店でもてなしをする！！
これは世界的観光地金沢だからこそできる芸当である！！
田舎百姓町新潟は潔く負けを認め、身分相応の生活をせよ！
132:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/20 18:52:21.56 sFCxc833.net
おい、どこが、ただのバスなんだよ？ｗ
一台、8千万もするんだぞｗ
すげえだろｗ
133:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/20 18:52:28.63 2PcLvqw6.net
君らどんだけスレ立てまくるんだね。
いい加減にせんか田舎もんｗ
134:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/20 18:53:36.84 sFCxc833.net
君らに買えるのかね ん？ん？
一台8千万円のバスをポンと買えるのかね？ｗ
135:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/20 18:55:54.19 sFCxc833.net
すまん、なんか一台、1億３千万円らしいな あのバスｗ
どうだ まいったか？ 金沢ｗｗ
136:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/20 18:55:55.78 KM9rS+MC.net
日本海クルーズで連携 連絡会、あす初会合
(北國新聞 2015年10月19日)
イタリアの大手船会社「コスタ・クルーズ」が金沢港を拠点に来年7～9月に運航する定期クルーズで、石川県などは20日、寄港地5港の連絡会を発足させる。
金沢、博多、境(鳥取)、舞鶴(京都)、韓国・釜山の関係者で構成し、本州日本海側で初となるクルーズ定着に向け、受け入れ態勢の充実を図る。県などによると、
特定のクルーズ会社のために受け入れ側が連携組織を設けるのは珍しいという。
(中略)
今回の定期クルーズは、金沢港などを発着地とする計10回の運航が決まっており、定員2千人の大型客船「コスタ・ビクトリア」が使われる。計画では、
来年7月末から9月上旬まで、5日に1回のペースで金沢港を出港し、境、釜山、博多、舞鶴に立ち寄って金沢に戻る。境を除く各港で客を乗せ、周遊後に乗船地で降ろす。
金沢港は周辺観光地への交通アクセスが良く、北陸新幹線開業で首都圏など広域からの集客も期待できるとして、クルーズ会社側の関心が高まっている。
石川県は、県内での前後泊や観光で経済効果が期待できる金沢港発着クルーズの誘致に力を入れている。谷本知事は「金沢港寄港で日本の地方都市にも
魅力的な文化があることを知ってもらい、発着クルーズの継続につなげたい」と話した。
悔しのうｗｗｗｗ
新潟には百万年かかっても無理な話だよｗｗｗｗ世界の目は正しいねｗｗｗｗｗ
世界的評価は金沢>>>>超えられない壁>>>新潟ｗｗｗｗｗなのだよ。
いいかげん現実を見給えｗｗｗ愚かな百姓新潟よｗｗｗ
金沢は世界的クルーズ船の拠点なのだ！！！これでモナコなどに並び世界のセレブが金沢に夢中になる！！
137:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/20 18:57:29.68 sFCxc833.net
世界のセレブて、成金の中国人だろ どうせｗ
おまえら、中国人にへいこら、へいこら ぺこぺこしろよｗ
金沢ｗｗｗ
138:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/20 18:58:04.70 KM9rS+MC.net
日本海クルーズで連携 連絡会、あす初会合
(北國新聞 2015年10月19日)
イタリアの大手船会社「コスタ・クルーズ」が金沢港を拠点に来年7～9月に運航する定期クルーズで、石川県などは20日、寄港地5港の連絡会を発足させる。
金沢、博多、境(鳥取)、舞鶴(京都)、韓国・釜山の関係者で構成し、本州日本海側で初となるクルーズ定着に向け、受け入れ態勢の充実を図る。県などによると、
特定のクルーズ会社のために受け入れ側が連携組織を設けるのは珍しいという。
(中略)
今回の定期クルーズは、金沢港などを発着地とする計10回の運航が決まっており、定員2千人の大型客船「コスタ・ビクトリア」が使われる。計画では、
来年7月末から9月上旬まで、5日に1回のペースで金沢港を出港し、境、釜山、博多、舞鶴に立ち寄って金沢に戻る。境を除く各港で客を乗せ、周遊後に乗船地で降ろす。
金沢港は周辺観光地への交通アクセスが良く、北陸新幹線開業で首都圏など広域からの集客も期待できるとして、クルーズ会社側の関心が高まっている。
石川県は、県内での前後泊や観光で経済効果が期待できる金沢港発着クルーズの誘致に力を入れている。谷本知事は「金沢港寄港で日本の地方都市にも
魅力的な文化があることを知ってもらい、発着クルーズの継続につなげたい」と話した。
たかがバスｗｗｗｗｗ
金沢はそんな安物に見向きもしませーーーーーーーーんｗｗｗｗ
こっちは何百億するクルーズ船だｗｗ最新鋭の新幹線車両もあるｗｗ
新潟はなにｗｗ故障だらけのボロフェリーとボロボロ中古新幹線ｗｗｗｗ
格差は厳しいねｗｗｗｗｗ現実を見給え、愚民新潟よｗｗｗｗ
139:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/20 18:59:54.78 KM9rS+MC.net
日本海クルーズで連携 連絡会、あす初会合
(北國新聞 2015年10月19日)
イタリアの大手船会社「コスタ・クルーズ」が金沢港を拠点に来年7～9月に運航する定期クルーズで、石川県などは20日、寄港地5港の連絡会を発足させる。
金沢、博多、境(鳥取)、舞鶴(京都)、韓国・釜山の関係者で構成し、本州日本海側で初となるクルーズ定着に向け、受け入れ態勢の充実を図る。県などによると、
特定のクルーズ会社のために受け入れ側が連携組織を設けるのは珍しいという。
(中略)
今回の定期クルーズは、金沢港などを発着地とする計10回の運航が決まっており、定員2千人の大型客船「コスタ・ビクトリア」が使われる。計画では、
来年7月末から9月上旬まで、5日に1回のペースで金沢港を出港し、境、釜山、博多、舞鶴に立ち寄って金沢に戻る。境を除く各港で客を乗せ、周遊後に乗船地で降ろす。
金沢港は周辺観光地への交通アクセスが良く、北陸新幹線開業で首都圏など広域からの集客も期待できるとして、クルーズ会社側の関心が高まっている。
石川県は、県内での前後泊や観光で経済効果が期待できる金沢港発着クルーズの誘致に力を入れている。谷本知事は「金沢港寄港で日本の地方都市にも
魅力的な文化があることを知ってもらい、発着クルーズの継続につなげたい」と話した。
イタリアの格式あるクルーズ会社ですよｗｗｗ
何千人の外国人が雪崩をうって金沢に押し寄せるｗｗｗもう皆金沢に夢中だねｗ
悔しいでしょｗｗ羨ましいでしょｗｗ
現実見ろよｗｗ百姓どもがｗｗｗｗお前らには漁船がおにあいだよｗｗ
140:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/20 19:00:01.93 sFCxc833.net
うん、新潟はもう駄目だねｗ
中国の成金セレブが大挙して、そっち押し寄せるから
よろしくなｗ
141:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/20 19:02:15.15 KM9rS+MC.net
日本海クルーズで連携 連絡会、あす初会合
(北國新聞 2015年10月19日)
イタリアの大手船会社「コスタ・クルーズ」が金沢港を拠点に来年7～9月に運航する定期クルーズで、石川県などは20日、寄港地5港の連絡会を発足させる。
金沢、博多、境(鳥取)、舞鶴(京都)、韓国・釜山の関係者で構成し、本州日本海側で初となるクルーズ定着に向け、受け入れ態勢の充実を図る。県などによると、
特定のクルーズ会社のために受け入れ側が連携組織を設けるのは珍しいという。
(中略)
今回の定期クルーズは、金沢港などを発着地とする計10回の運航が決まっており、定員2千人の大型客船「コスタ・ビクトリア」が使われる。計画では、
来年7月末から9月上旬まで、5日に1回のペースで金沢港を出港し、境、釜山、博多、舞鶴に立ち寄って金沢に戻る。境を除く各港で客を乗せ、周遊後に乗船地で降ろす。
金沢港は周辺観光地への交通アクセスが良く、北陸新幹線開業で首都圏など広域からの集客も期待できるとして、クルーズ会社側の関心が高まっている。
石川県は、県内での前後泊や観光で経済効果が期待できる金沢港発着クルーズの誘致に力を入れている。谷本知事は「金沢港寄港で日本の地方都市にも
魅力的な文化があることを知ってもらい、発着クルーズの継続につなげたい」と話した。
これまでは横浜・神戸しかこなかったクルーズが金沢に来る！！
これは金沢港の国際的地位の向上の裏付けだね！！あれ、開港五港ｗｗの新潟は？ｗｗｗ
クルーズ船に見向きもされないｗｗしょうがないよねｗｗ魅力も観光地もないしねｗｗ
ボロフェリーしかいないもんねｗｗ
これで中核港湾も国際港湾も金沢のものだよｗｗｗはやくよこしなよｗｗ
新潟港なんてなんの魅力もないｗｗｗｗ
142:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/20 19:03:39.66 sFCxc833.net
羨ましいなあ、金沢
あの綺麗な街並みに、成金中国人セレブが押し寄せ 爆買い
して、街を闊歩
うらやましいｗ
143:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/20 19:05:20.20 KM9rS+MC.net
日本海クルーズで連携 連絡会、あす初会合
(北國新聞 2015年10月19日)
イタリアの大手船会社「コスタ・クルーズ」が金沢港を拠点に来年7～9月に運航する定期クルーズで、石川県などは20日、寄港地5港の連絡会を発足させる。
金沢、博多、境(鳥取)、舞鶴(京都)、韓国・釜山の関係者で構成し、本州日本海側で初となるクルーズ定着に向け、受け入れ態勢の充実を図る。県などによると、
特定のクルーズ会社のために受け入れ側が連携組織を設けるのは珍しいという。
(中略)
今回の定期クルーズは、金沢港などを発着地とする計10回の運航が決まっており、定員2千人の大型客船「コスタ・ビクトリア」が使われる。計画では、
来年7月末から9月上旬まで、5日に1回のペースで金沢港を出港し、境、釜山、博多、舞鶴に立ち寄って金沢に戻る。境を除く各港で客を乗せ、周遊後に乗船地で降ろす。
金沢港は周辺観光地への交通アクセスが良く、北陸新幹線開業で首都圏など広域からの集客も期待できるとして、クルーズ会社側の関心が高まっている。
石川県は、県内での前後泊や観光で経済効果が期待できる金沢港発着クルーズの誘致に力を入れている。谷本知事は「金沢港寄港で日本の地方都市にも
魅力的な文化があることを知ってもらい、発着クルーズの継続につなげたい」と話した。
ねぇねぇ現実見た？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
新潟なんてなんの魅力もないんだよｗｗｗ
これで金沢の地位も安泰だｗｗｗバルセロナに並ぶ観光地になったkら、
サッカーチームも強化しないとねｗｗ国際地位もあるから金沢とバルサの提携も現実的だねｗ
カンテラの有望選手でJ1を無双し、ACL優勝でクラブW杯でバルサと対戦も夢ではない！
144:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/20 19:05:54.07 sFCxc833.net
かたや、新潟は一台、1億の連接バスが走ってるだけか・・
まあ しゃーない 金沢の勝ちでしょうなｗ
145:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/20 19:14:27.94 sFCxc833.net
成金セレブの中国人が金沢に
恋をした～♪
ワーおｗ
146:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/20 19:16:11.19 le5AQYfX.net
同じ北陸でも金沢は関西、新潟は関東寄りで全く違う気がするが
どうしてこんなにも二人で仲良しこよしやってるんだろうね
金沢はまず宇都宮を超えて政令市になり、それから静岡、浜松、相模原を超えて対新潟だろ
順番ってものがある
新潟も新潟で千葉や仙台にもう少し強く出てもいいんだぞ、厚かましい金沢に比べてどうして謙虚なのか
147:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/20 19:20:05.67 E0xXrzlp.net
村上に続いて
民間事業者が最大１００基設置―胎内市
誰かこのスレで言ってたけど、
最終的に阿賀野川沖まですべて風力で埋め尽くす構想があるとか…
148:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/20 19:22:16.63 E0xXrzlp.net
村上沖の概要
URLﾘﾝｸ(www.city.murakami.lg.jp)
220,000キロワット（5,000キロワット／基×44基）
事業費 1,430億円
149:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/20 19:30:06.09 OfmWm5W4.net
URLﾘﾝｸ(ja.m.wikipedia.org)コスタ・コンコルディアの座礁事故
コタクルーズって、どこかで聞いたことあると思ったら、船長逃亡のクルーズ船じゃないかwww
150:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/20 19:34:03.37 OfmWm5W4.net
URLﾘﾝｸ(ja.m.wikipedia.org)クルーズ客船
因みに、コスタクルーズって一番廉価なクルーズみたいだなw要は詰め込むだけ詰めて利益を出す。
ちなみに、飛鳥とかの郵船クルーズの姉妹会社のクリスタルクルーズは2段階上。
せめて飛鳥を拠点にしてからドヤ顔しろよw
151:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/20 20:46:21.84 fNWRL9tD.net
こらから住民や漁業関係者への説明をするということだから、まだ頓挫の恐れは十分にある。
事業者は村上に続いて拝承系か。
152:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/20 21:07:59.33 Mr3FuGbF.net
市も漁協も受け入れるみたいだけどね
153:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/20 21:08:13.32 QnCW2wZO.net
高さ300ｍを超えるランドマークのタワーを新潟市に建てれば
一気に東京 大阪 名古屋市 横浜市 新潟市と5番目の都市になれるよな
どうせ広島市も神戸市も千葉市も仙台市も札幌市もさいたま市も静岡市も京都市も那覇市も奈良市も都市開発をやる気が無いんだから造っちゃえばいいよ
エッフェル塔みたいに大きいタワーが建ってても違和感無いように、同時に周辺を国内最大観覧車や高さ200ｍホテルやマンション等で都市景観開発していけば良いと思う
まずは東京や大阪や名古屋のように、県外の観光客の人に来て消費して貰わないと発展しないからAKBに乗っかって水の都の新潟市をPRしていくべき
東北電力ビッグスワンスタジアム 建設費300億円、新潟県立野球場 建設費83億円
東京タワー 現在の値段で建設費167億円、福岡タワー 建設費60億円、横浜市風力発電観覧車(国内最大高さ118ｍ) 建設費5億円
朱鷺メッセ 建設費287億円、北浜タワー(高さ209ｍの日本一の高さのマンション) 建設費159億円
だから造ったら今後10年の新潟市や佐渡や湯沢や妙高や上越等の観光地活性化の経済効果で元が採れるし
先に名古屋や札幌とかに新たなランドマークを造られたら遅い、これで今後新潟が発展するかしないかが決まる1度しか無いチャンスだと思う
154:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/20 21:11:32.10 WWXcgeB+.net
その前に人口の流出を何とかしろよ新潟は
県内の若者がどんどん東京に出て行っている現状
所詮県内でしか人口集められない新潟市も大打撃を受けるぞ
155:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/20 21:12:21.62 QnCW2wZO.net
新潟市を発展させて県外の人の注目を集めて新潟全体に観光地としての活気を出す事が重要だから
その為には新潟市といえばコレと県外の人に思われるようなランドマークが必要だけど、仙台市もさいたま市もランドマークが無いから先に造らないといけないと思う
高さ100ｍの高層ビルだけ建ててたらいつまで経っても注目されないから、量よりも質で行った方が良いし
信濃川沿いに横浜みなとみらい21みたいな簡易遊園地を造れば良いと思うから、巨大時計台設置等で景観整備により観光地化を目指していくべき
新潟市に人を呼び込んで人口増加を目指せば、駅前等に高層ビルを建てる企業も増えるだろうし
横浜市は高さ200ｍを超える構造物が1棟しか無いから、新潟市は3つ以上造れば大都市になれる土台は作れると思うわ
何もしなかったら東京の一極集中が進み地方都市の過疎化が加速するだけだから、地域復興のシンボルタワーになれば良いと思う
問題はグーグルマップで見ると15,000m2以上の土地の空きが、万代公園東か関屋分水路東かサテライト新潟西くらいしか無いから
もし建てるとするなら地盤が固ければその辺りだと思う、サテライト新潟西なら新潟駅南口の正面から見えるからインパクトはあるしビッグスワンも近いけれど
なるべく信濃川を含めた景観の北側の方が良いと思うから、万代公園東なら新潟駅北口の正面から見えてインパクトあって朱鷺メッセ等の高層ビルも近いし1番良いと思う
信濃川沿いDクラウディア南万代北に高層マンションや、朱鷺メッセ南の国道7号横駐車場の代わりに大型観覧車を造ったりすれば景観の見栄えは良くなりそうだと思うし
総工費300～500億円あれば、新潟市は福岡市を超えて横浜市に次ぐ都市になれる可能性があると思う
156:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/20 21:15:30.81 WWXcgeB+.net
＞新潟市は福岡市を超えて横浜市に次ぐ都市になれる可能性があると思う
無理無理
それより若年層の人口流出を心配しなさい
157:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/20 21:19:28.49 sFCxc833.net
大丈夫だよ、 これから、外国人がどんどん増えるからよｗ
158:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/20 21:26:10.58 bSewfuJD.net
小売卸売合計商品販売額
2007年
石川県 4兆1576億円
金沢都市圏 3兆4240億円 (県内比82%)
新潟県 7兆1851億円
新潟市 3兆5719億円 (県内比50%)
2012年
石川県 3兆3487億円
金沢都市圏 2兆7541億円(▲6699億円) (県内比82%)
新潟県 6兆1300億円
新潟市 3兆1663億円(▲4056億円) (県内比52%)
○○2014年※最新○○
石川県3兆7306億円(○11.4%)
新潟県6兆0273億円(▲1.7%)
最新はまだ都道府県しか発表されていないが、過去の県内比2回の平均を適用して算出すると
金沢都市圏 3兆0590億円(県内比82%)
新潟市 3兆0739億円(県内比51%)
金沢市の地盤上昇と新潟市の地盤沈下は地価だけでなく、商品販売額にも如実に表れている。
尚、この統計は北陸新幹線開業前のものなので次回の統計では逆転する可能性が濃厚。
新潟市の落日の日はもうそこまで近寄って来ている。
159:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/20 21:28:30.08 OfmWm5W4.net
今日も金沢japonがハッスルしてるなw
160:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/20 21:30:38.32 NZsYyVWG.net
この前の連休に国道17号で湯沢、南魚沼方面に行ったら、道の駅が関東ナンバーであふれかえっめいた。すれちがう車も半数以上が関東ナンバー。
ゴーストタウン状態との触れ込みだっただけに、意外な賑わいにおどろいた。
紅葉の見頃となる先週末から今週末にかけてはもっとすごいことになっていると思う。
SNSでみると、苗場のドラゴンドラ、八海山ロープウェイは満員状態みたい。
新潟市にいると気づきにくいが、たまに湯沢南魚沼方面に行って、改めて新潟県の広さと観光客の多さを体で感じることをおすすめする。
南魚沼は四季それぞれの自然が楽しめる観光スポット。
ただ関東の観光客は南魚沼から奥には行かないで帰る。
関東の評価 南魚沼＞長岡＞新潟市
最低限の手入れだけした自然豊かな南魚沼の方が観光地にふさわしい。
新潟市に無駄な投資をする位なら、南魚沼方面を盛り上げるほうが、国内外に影響力がある。
関東が思っている新潟とは、南魚沼の事である。
新潟市、上越は、僻地過ぎて、よく分からないと思っている。
実際無駄に走っても、ガソリン代と高速代・新幹線代がかかるだけで。
確実に楽しめると知っている土地しか行かない。
廃藩置県と県庁所在地やり直したらどうだい？
京都からも、東京からも遠い新潟市。
そろそろ県庁所在地を湯沢町にすればいい。
一番東京に近いし。
日本で一番米は有名だし。スキーや何やらで有名だし。
新潟市は卑下しているが、実は南魚沼の実力は高いんだな。
新潟日報も気付くまい。
新潟市はいつまでも、新潟の一番格下の下越だな。
161:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/20 21:30:43.69 bSewfuJD.net
今までさんざん商品販売額自慢してきたけど、新潟市がついに金沢市に負ける時が来るな！
メンタル強くしてその日を待てよ。
162:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/20 21:31:42.24 NZsYyVWG.net
新潟市民は優越意識だけに支えられた寂しい人達との結論が出た。
不利な事実を受け入れられない。
県庁所在地が格上と勘違いしているバカ。
南魚沼が休みのたびに、観光客であふれかえっているという事実。
それなりに楽しめるスポットもたくさんあり、観光客慣れしている住民。
湯沢は、結構おしゃれな店もあるしな。
僻地新潟市に引きこもっていると、何も気が付かなくなるんだな。
優越意識だけは一人前、あとは３流都市。
163:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/20 21:38:50.48 sFCxc833.net
なんか、金沢とか、南魚沼とか、外野のかたが
頑張るスレなのねｗ
BRT厨とかどこいったんだよｗ
164:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/20 21:41:25.85 bSewfuJD.net
新潟市が格下になるまであと数年。
ちょうどその頃には新潟市人口80万人割れ。
ついに衰退を隠せず尻に火がついたな。
地価
新潟市<<<<<金沢市
商品販売額
新潟市<金沢市
新潟の特徴は反論できずに旗色が悪くなると沈黙ドロンだからね。
いつも通りだよ。
165:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/20 21:44:22.01 WWXcgeB+.net
金沢関係なく若年層の人口流出はいまだに続いているんだし
福岡を抜くなんて夢物語だよ
あっちは九州中から人材を集めて若年人口比も高い
新潟はいずれ強烈な高齢化の波が押し寄せそれは新潟市にもダメージを与える
166:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/20 21:46:58.04 sFCxc833.net
別に、新潟は人口流出してもいいんだよｗ
最悪でも、田んぼが、あるからなｗ
これは強みですなｗ
167:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/20 21:53:04.44 nY84/40Z.net
金沢japonの新潟市への嫉妬を鑑賞するのもまた一興。
今夜もまた続きます。
168:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/20 21:56:33.11 sFCxc833.net
新潟に嫉妬してる場合じゃないのになあｗ
実際、新潟もじり貧だって、市民は薄ゝ気づいてるんだからさｗ
正味、金沢と争う余裕なんてないのになｗ
169:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/20 22:04:59.51 bSewfuJD.net
>>167
そんな事言ってても新潟市の人口、売上、地価は上がらないのに。
哀れだよ。
170:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/20 22:07:15.77 sFCxc833.net
まあ お互い、じり貧なんだからさｗ
仲良くやれよｗ
171:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/20 22:21:14.24 bSewfuJD.net
>>170
決して一般の新潟市民に向けて投げてないよ。
今までさんざん虐げてきた新潟japon一人に向けて投げてる。
172:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/20 22:59:02.35 6Wz33Tw8.net
>>171
お前の勝手な推測で金沢都市圏なんてものを持ち出して勝利宣言してるけど、
な～～～～～～んもデータが出てないんだよねｗ
それに金沢都市圏vs新潟市って何んだよｗ 比較するなら金沢都市圏vs新潟都市圏だろｗ
面積を合わせたとか都合の良いこと言うなよ、金沢の影響圏が小さいだけだからなｗ
それから新潟レポを忘れるなよ、新潟駅高架化周辺整備完了後もレポするんだぞ。
173:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/21 00:54:28.95 jtLUCsKV.net
今日は平和だな～w
japonもアスワンも居ないから寝るか。
174:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/21 01:24:50.76 kAYyXvFs.net
>>158
普通に額が新潟市＞金沢都市圏じゃん
てか自ら金沢が小都市だと言ってるようなもの
175:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/21 01:30:32.41 jtLUCsKV.net
都市圏と市単体を比較してもね…。全セリーグ対ソフトバンクみたいな感じだよな。
というか、最近の金沢japonの新潟叩きがワンパターン化してるよな。
中央資本の離脱 東急 ラフォーレ
地価、観光客、新幹線、BRT。
いつもこれで堂々めぐりしてる。福井アスワンに限っては、もはや妄想をもとに叩いてるしな。
176:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/21 02:48:04.90 Uf1iWyMX.net
陸の孤島ハリボテ金沢が毎日新潟新潟かw
新潟バイパス
URLﾘﾝｸ(www.eng.niigata-u.ac.jp)
177:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/21 03:24:43.00 x5ZJF80c.net
新潟
新幹線
上越新幹線
開業 1982年11月15日
北陸新幹線
開業 2011年3月14日(旧長野新幹線)
高速道路
北陸道,上信越道,関越道,磐越道,日本海東北道
陸の孤島石川www
北陸新幹線
開業 2011年3月14日(旧長野新幹線)
高速道路
北陸道,能登自動車道
首都圏は全て新潟経由でしか出れないとか
日本の秘境自覚しなwwどん詰まり金沢
178:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/21 08:31:57.85 wYEDd84B.net
>>147
石油の掘削が盛んだった柏崎は、日本フローサーブ(株)や日本ドレッサー(株)といった、関連企業が立地し、石油の掘削をやめた今でも、それらの会社は事業を行っている。
洋上発電なら、電機関係の企業（拝承系）、サルベージ関係の企業などの進出が期待される。
また、地上設備として開閉所、変電所なども設置されるだろう。