16/07/17 14:34:13.75 hJUyfRaX.net
>>346
福岡も大阪も都心部にマンション建てまくってるせいで郊外からの通勤が減ってる
351:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/07/17 17:45:36.62 1eEMmBmZ.net
札幌なんて岡山以下だからな
人口の割にしょぼい理由もよくわかる
352:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/07/19 04:17:09.74 jjFkxTmM.net
大都市雇用圏地図で小田原が東京都市圏になってるのはミスなのか？
9.9%のはずなんだけど
353:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/07/31 11:45:01.03 7k3JCjVR.net
もっと地方中小都市クラスの通勤率、昼間人口比率のデータが欲しいね
354:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/07/31 12:09:33.76 4ZUYTm7f.net
>>353
多分人口２００人の東京都青ヶ島村みたいに限りなく100%に近いだけじゃないかな。
355:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/07/31 14:46:08.19 TO27drxT.net
URLﾘﾝｸ(www.stat.go.jp)
平成12年と平成22年の中核市クラスまでなら
ここに載ってる
356:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/08/23 23:00:35.96 UUPrBBJT.net
ところで埼玉県から前橋、高崎両市への通勤って結構いるのだろうか
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
群馬県警捜査１課と前橋署などは２３日、女性に性的暴行を加えけがをさせたなどとして
強姦致傷の疑いで東京都渋谷区大山町の俳優、高畑裕太容疑者（２２）を逮捕した。
逮捕容疑は、２３日未明に前橋市内のビジネスホテル客室内で埼玉県在住の４０代ホテル従業員女性の
手足を押さえつけるなどの性的暴行を加え、打撲などのけがを追わせたとしている。
午前３時半過ぎに１１０番通報があり、事情を聴いていた。
同署によると、高畑容疑者は、前日に前橋市内で映画の撮影を終え、同市内のビジネスホテルに宿泊。
「アメニティグッズを持ってきてほしい」と連絡し、そこに来た被害女性を部屋に連れ込み、
性的暴行を加えたという。
調べに対し、高畑容疑者は「女性を見て欲求を抑えられなかった。やったことは認めるが、
計画していたわけではない」と供述しているという。
357:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/10/15 19:47:15.04 4dwh0suS.net
京都市内のOL、大阪市内への通勤率は海水の塩分濃度より上か？下か？
358:関連スレ
16/12/08 18:44:20.22 SVhUKt9k.net
【宇都宮高崎前橋】東京新幹線通勤圏【三島沼津】
ｽﾚﾘﾝｸ(countrylife板)
【三河安城】東海～京阪神～山陽間の新幹線通勤【東広島】
ｽﾚﾘﾝｸ(countrylife板)
359:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/12/14 16:43:08.67 nNSRlmMf.net
>>356
埼玉北端の田舎から高崎駅前に遊びに行くガキはけっこういる
360:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/01/21 18:58:01.55 z1p1FVjT.net
ラッシュアワーの朝の電車は
定員オーバー お寿司詰め♪
首都圏では東京方面ばかり一方的に混むけれど
京阪神では大阪方面からの電車も結構混むんだね
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
電車内で女子高生の下半身を触ったとして、京都府警右京署は、府迷惑行為防止条例違反（卑わいな行為）容疑で大阪府高槻市高垣町の会社員の男（３６）を現行犯逮捕した。
逮捕容疑は２０日午前８時１０分ごろ、阪急京都線長岡天神－西院間を走行中の快速急行車内で、向き合って立っていた同府茨木市の高３女子（１８）の下半身を数回、手の甲で触ったとしている。
同署によると、被害生徒が男のマフラーを引っ張って西院駅で降ろし、駅員に申告した。
361:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/01/21 21:01:50.45 ApSCIg8P.net
>>360
首都圏で双方向混む電車
中央線快速・京急・東横線・根岸線・横浜線・南武線
あと武蔵野線？京浜東北線？
かな。
362:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/01/22 20:45:43.48 JUyhe7yL.net
あれだけ鉄道が発達してるわりにはそれでも少ないほうだよね
363:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/01/23 00:02:54.26 wjrIZebE.net
東京23区や神奈川から立川、八王子方面のJR東も結構混むのね
364:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/01/26 01:26:50.68 W3CkR0Ru.net
>>360
スゲーな
365:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/01/29 05:12:59.69 zRKBIZD8.net
>>352
小田原都市圏はある
URLﾘﾝｸ(www.meti.go.jp)
小田原都市圏（2010年時点）
├南足柄市 一次郊外
├大井町 一次郊外
├松田町 一次郊外
├山北町 一次郊外
├開成町 一次郊外
├真鶴町 一次郊外
└湯河原町 一次郊外
366:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/01/29 06:59:35.68 GpdfkP+P.net
私鉄 駅別乗降客数の順位
印なし＝東京 ○＝神奈川 ●＝大阪 ▲＝愛知
1 東急渋谷1,106,911
2 京王新宿 730,849
3 阪急梅田 535,905 ●
4 小田急新宿 494,184
5 西武池袋 484,446
6 東武池袋 476,756
7 北千住 440,711
8 相鉄横浜 424,631 ○
9 東急横浜 351,652 ○
10 京王渋谷 336,957
11 京急横浜 313,608 ○
12 町田 292,779
13 高田馬場 292,694
14 名鉄名古屋 273,728 ▲
15 京急品川 261,780
16 目黒 248,074
17 なんば 246,475 ●
18 代々木上原 240,639
19 武蔵小杉 201,859 ○
20 溝の口 198,831 ○
21 日吉 193,935 ○
22 押上 192,877
23 中目黒 185,929
24 みなと横浜 183,469 ○
25 京阪京橋 181,342 ●
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
367:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/01/29 07:00:34.27 GpdfkP+P.net
各都道府県ＪＲ乗車人員最大駅での格付け
Ｓ 新宿駅751,018人
Ａ 大阪駅423,758人 横浜駅406,594人
----------------------------------------------------
Ｂ+. 大宮駅245,479人 京都駅228,462人 名古屋駅199,119人
Ｂ 船橋駅（千葉）136,575人 博多駅130,081人 三ノ宮駅 118,646人
Ｂ-. 札幌駅93,152人 仙台駅83,540人 広島駅72,928人
----------------------------------------------------
Ｃ+. 岡山駅62,278人 静岡駅59,501人
Ｃ 新潟駅38,427人 宇都宮駅36,176人 岐阜駅31,539人
Ｃ-. 高崎駅29,468人 水戸駅29,040人 南草津駅（滋賀）28,006人 長野駅21,409人 金沢駅20,785人 鹿児島中央駅 20,448人
----------------------------------------------------
Ｄ 和歌山駅19,624人 盛岡駅18,440人 郡山駅（福島）17,931人 大分駅17,596人 奈良駅17,469人 富山駅15,967人
Ｅ 甲府駅14,556人 熊本駅13,516人 佐賀駅12,432人 高松駅12,117人 秋田駅11,346人 山形駅11,221人 長崎駅10,724人
----------------------------------------------------
Ｆ 福井駅9,756人 徳島駅8,219人 新山口駅7,544人 松山駅7,373人 青森駅5,684人 鳥取駅5,589人 高知駅5,210人
Ｇ 宮崎駅4,866人 桑名駅（三重）4,809人 松江駅4,405人
368:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/01/29 07:01:39.73 GpdfkP+P.net
混雑レーダー 12月19日（土） 14:00
札幌
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
仙台
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
広島
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
福岡
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
【参考】
東京
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
川崎
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
横浜
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
名古屋
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
京都
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
大阪
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
神戸
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
369:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/01/29 07:02:41.10 GpdfkP+P.net
その都市で働く従業人口
東京都区部 8066791
大阪市 2354657
横浜市 1573667
名古屋市 1498995
札幌市 912841
福岡市 908807
京都市 788170
神戸市 776937
広島市 618100
仙台市 597651
さいたま市 547354
千葉市 432258
大企業本社数
東京都区部 4,712
大阪市 911
名古屋市 426
横浜市 346
福岡市 228
札幌市 220
京都市 176
神戸市 146
広島市 122
仙台市 108
さいたま市 91
千葉市 91
URLﾘﾝｸ(www.stat.go.jp)
平成２６年統計局経済センサス
370:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/02/02 18:55:26.60 sAOJW1CB.net
従業人口は横浜≒名古屋なんだね
371:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/02/02 19:38:14.74 sAOJW1CB.net
意外なのは幕張新都心がある千葉よりも、さいたまのほうが十万以上従業人口が多い事
372:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/02/03 05:01:40.57 gb0m9MnJ.net
>>370
横浜と大阪の面積を交換すれば、
横浜の人口は札幌にもう少しで追いつくが、昼夜間人口比は京都市・福岡市レベルになる。
大阪の人口は日本初の４００万人都市になるが、昼夜間人口比は名古屋市レベルになる。
横浜市面積 437.4km?
大阪市面積 223km?
373:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/02/03 23:41:34.25 Betc1W6X.net
>>254-259
数年後には京浜急行も横浜へ…
374:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/02/23 22:09:14.99 rLuUQ6D/.net
>>75-76
衛星都市というには京都市は求心力がありすぎる。
大阪府→京都市、京都府→大阪市だと、前者のほうが多い。
375:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/02/24 06:02:34.56 qa/WxWTK.net
>>374
京都と大阪の間に市街地が途切れ一瞬田舎地帯が有るから、
京都は宇都宮の様に独立した都市圏を持つと考えて良い。
市街地が連続してる場合は同じ都市圏と考える。
そうしないと武蔵野都市圏、立川都市圏、厚木都市圏みたいな状況になる。
376:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/02/25 23:26:40.29 dgzTe8ZT.net
それもあるけど、昼夜間人口比率が常に100を割るような都市は独立した都市圏を持つとは考えられてないんだよ。
そうしないと横浜都市圏、千葉都市圏、さいたま都市圏みたいな状況になる。
それにしても京都市民の中で大阪通勤って意外と少数派なんだよなぁ
確かに宇都宮市民が東京へ通勤するような感覚なのかも
【ミス日本は】京都人が大阪の大学へ進学するって関西では普通なの？【京女の阪大生】
ｽﾚﾘﾝｸ(joke板)
377:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/02/26 07:33:33.73 a35ZhwFa.net
>>371
全然意外ではないよ
人口が多いと多くなるだけ
横浜と同じ理屈
中心部が名古屋と同レベルのわけない
郊外のスーパーだ公共施設だの数が多いだけ
378:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/02/26 07:36:00.34 a35ZhwFa.net
>>372
これが意外と横浜は昼間人口は増えない
どこの区も万遍なく東京通勤者が多いから
戸塚とかあの辺も
だから結局マイナス
379:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/02/26 11:37:53.55 JluG0R99.net
通勤通学流入人口（昼夜比）2015年
１ 東京区 3,225,800 (130.2)
２ 大阪市 1,105,100 (132.1)
３ 名古屋 510,900 (113.2)
４ 横浜市 415,000 (91.7)
５ 京都市 256,000 (109.3)
６ 川崎市 247,200 (87.8)
７ 福岡市 243,700 (110.3)
８ さいたま 224,600 (92.9)
９ 神戸市 214,700 (102.2)
10 千葉市 179,400 (98.1)
11 仙台市 132,500 (106.3)
12 八王子 125,200 (98.7)
13 堺市＿ 121,200 (93.2)
14 東大阪 114,600 (102.9)
15 船橋市 96,500 (83.5)
16 広島市 91,900 (101.7)
17 相模原 85,300 (88.6)
18 岡山市 84,000 (104.6)
19 札幌市 82,500 (100.7)
20 宇都宮 77,200 (104.0)
21 北九州 73,000 (102.9)
22 熊本市 72,700 (102.0)
23 姫路市 65,600 (101.9)
24 川口市 63,500 (82.1)
25 静岡市 56,100 (103.3)
26 新潟市 55,100 (101.7)
27 浜松市 43,800 (98.9)
28 松山市 31,700 (100.7)
29 鹿児島 30,300 (101.8)
URLﾘﾝｸ(www.stat.go.jp)
380:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/02/26 20:10:17.78 +0K9yiDK.net
>>379
京都市は年間5000万人の観光客が来るので
1日平均13万7千人ぐらい人口が増えている。
人口比で9%ぐらいだから、観光客含めた昼間
人口比率は118%ぐらいになる。
381:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/02/27 07:10:54.03 Pimw7JsG.net
その都市で働く従業人口
東京都区部 8066791
大阪市 2354657
横浜市 1573667
名古屋市 1498995
札幌市 912841
福岡市 908807
京都市 788170
神戸市 776937
広島市 618100
仙台市 597651
さいたま市 547354
千葉市 432258
大企業本社数
東京都区部 4,712
大阪市 911
名古屋市 426
横浜市 346
福岡市 228
札幌市 220
京都市 176
神戸市 146
広島市 122
仙台市 108
さいたま市 91
千葉市 91
URLﾘﾝｸ(www.stat.go.jp)
平成２６年統計局経済センサス
382:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/02/27 07:11:53.13 Pimw7JsG.net
混雑レーダー 12月19日（土） 14:00
札幌
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
仙台
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
広島
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
福岡
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
【参考】
東京
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
川崎
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
横浜
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
名古屋
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
京都
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
大阪
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
神戸
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
383:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/02/27 07:13:46.72 Pimw7JsG.net
横浜駅周辺
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
私鉄 駅別乗降客数の順位
印なし＝東京 ○＝神奈川 ●＝大阪 ▲＝愛知
1 東急渋谷1,106,911
2 京王新宿 730,849
3 阪急梅田 535,905 ●
4 小田急新宿 494,184
5 西武池袋 484,446
6 東武池袋 476,756
7 北千住 440,711
8 相鉄横浜 424,631 ○
9 東急横浜 351,652 ○
10 京王渋谷 336,957
11 京急横浜 313,608 ○
12 町田 292,779
13 高田馬場 292,694
14 名鉄名古屋 273,728 ▲
15 京急品川 261,780
16 目黒 248,074
17 なんば 246,475 ●
18 代々木上原 240,639
19 武蔵小杉 201,859 ○
20 溝の口 198,831 ○
21 日吉 193,935 ○
22 押上 192,877
23 中目黒 185,929
24 みなと横浜 183,469 ○
25 京阪京橋 181,342 ●
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
384:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/02/27 07:14:53.94 Pimw7JsG.net
各都道府県ＪＲ乗車人員最大駅での格付け
Ｓ 新宿駅751,018人
Ａ 大阪駅423,758人 横浜駅406,594人
----------------------------------------------------
Ｂ+. 大宮駅245,479人 京都駅228,462人 名古屋駅199,119人
Ｂ 船橋駅（千葉）136,575人 博多駅130,081人 三ノ宮駅 118,646人
Ｂ-. 札幌駅93,152人 仙台駅83,540人 広島駅72,928人
----------------------------------------------------
Ｃ+. 岡山駅62,278人 静岡駅59,501人
Ｃ 新潟駅38,427人 宇都宮駅36,176人 岐阜駅31,539人
Ｃ-. 高崎駅29,468人 水戸駅29,040人 南草津駅（滋賀）28,006人 長野駅21,409人 金沢駅20,785人 鹿児島中央駅 20,448人
----------------------------------------------------
Ｄ 和歌山駅19,624人 盛岡駅18,440人 郡山駅（福島）17,931人 大分駅17,596人 奈良駅17,469人 富山駅15,967人
Ｅ 甲府駅14,556人 熊本駅13,516人 佐賀駅12,432人 高松駅12,117人 秋田駅11,346人 山形駅11,221人 長崎駅10,724人
----------------------------------------------------
Ｆ 福井駅9,756人 徳島駅8,219人 新山口駅7,544人 松山駅7,373人 青森駅5,684人 鳥取駅5,589人 高知駅5,210人
Ｇ 宮崎駅4,866人 桑名駅（三重）4,809人 松江駅4,405人
385:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/02/27 08:04:20.46 4vnXIsvE.net
>>92
128: [] 2017/02/23(木) 23:10:40.24 ID:VmDyPmYW
さいたま千葉をバカにするけど
実のところは横浜のほうが帰って寝るだけのベッドタウンじゃんw
129: [sage] 2017/02/23(木) 23:43:19.29 ID:/1iYy/Tp
横浜の方が低いって今頃気づいたのか？
もっとも昼夜人口比だけじゃわからないんだって
流出・流入数、流出先・流入元を比べてみてはじめてその都市の拠点性や他都市への依存度がわかる
例えば100万の人口で出が30万・入が20万で90％、出が５万・入が0だったら95％だが、後者の方は昼夜人口比こそ高いが流入人口０で拠点性がない
どっちが「帰って寝るだけ」のベッドタウンかと言われれば間違いなく後者だろう
386:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/02/27 09:18:29.63 W8wmbEFe.net
いや通勤率は前者の方が高いわけだから
前者の方がベッドタウンの傾向は強い
ベッドタウン住民が多いってことだ
流入は川崎みたく市境の位置やまた地価に依存するから
387:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/02/27 14:30:58.65 wp5hopKh.net
横浜は東京だけでなく川崎への通勤も結構いるから比率がさいたまや千葉より低いだけなんだね
388:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/02/27 17:36:40.22 lsngRwUj.net
逆に東京から横浜に通勤する人も毎日55,000人ほどかな。
首都圏は大都市間の移動が関西と違って非常に多いから、
平日夕方の大宮発東京方面の列車も結構混んでいる。
389:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/02/27 19:21:24.86 IydVZ3vH.net
>>388
京都～大阪府境とか芦屋～神戸東部みたいな「谷間」がないもんな
>平日夕方の大宮発東京方面の列車も結構混んでいる。
官庁や造幣局は東京からさいたま新都心へ移転してるし最近は東京から埼玉へ本社移転する会社も増えてるからな
390:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/02/28 00:18:29.98 rkZBipbK.net
>>388
東京から横浜って言っても西区、中区へは大した数じゃないし、
結局郊外の店舗や営業所、工場とか学校などの数が多いってだけなんだよな
大宮なんて単に本数が少ないだけで
仙台にも遠く及ばないショボい求心力と街並みだよ
静岡にも劣りそう
駅出て歩いて5分でもう何もないよ
391:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/02/28 01:57:06.22 QDRUy832.net
首都圏から遠い地方の出身に限って住所は23区内や町田市内にこだわってそうだな
392:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/02/28 05:19:09.32 XzVxxbNa.net
首都圏政令市に通勤する都民と、
関西政令市に通勤する大都市民では、
首都圏政令市に通勤する都民の方が多いな。
393:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/02/28 06:01:05.84 5cOksEff.net
東京の昼夜間人口比が100を切る区
江戸川、葛飾、足立、北、荒川、板橋、練馬、杉並、中野、世田谷、大田の約半分の区。
これらが千代田、中央、港の3区や、
それに新宿、渋谷を更に加えた都心5区に集中するから、
千代田区の昼夜間人口比は1,738位になる凄さになる。
自治体としては愛知県飛鳥村や栃木県芳賀町などが東名阪などの大都市を上回る。
因みに人口が200人程度の東京青ヶ島村の昼夜間人口比は札幌や神戸と同じレベル。
394:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/02/28 07:22:29.99 rkZBipbK.net
>>392
それはただ母数となる都民の数が多いからってだけで
率だとどうかな
395:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/02/28 07:26:49.26 BqK9Ta/B.net
大都市間同士で人的移動が有るのが首都圏だけの特徴。
396:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/02/28 14:36:39.78 rkZBipbK.net
そもそも関東で大都市って言えるのは東京と横浜だけだよな
さいたまみたいなベッドタウンの寄せ集めなんちゃって政令市笑とか
人口が100万未満の千葉とか相模原笑なんて大都市じゃないね
川崎ですら危ういよ
397:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/02/28 16:03:11.20 IfkFQOaN.net
>>396
■12大都市の従業者数（平成24年）
URLﾘﾝｸ(www.stat.go.jp)
１.東京都７２１万２０００
２.大阪市２１９万２０００
３.横浜市１４２万９０００
４.名古屋市１３８万６０００
５.札幌市８３万２０００
６.福岡市８２万８０００
７.京都市７２万７０００
８.神戸市７０万９０００
９.広島市５７万２０００
１０.仙台市５３万
１１.川崎市５１万５０００
１２.さいたま市４８万４０００
これ以下の都市はベッドタウン以下なのかい？
398:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/02/28 22:32:30.81 Tjq8LtTc.net
>>390
じゃあ横浜の西区、中区に通勤してるのは神奈川県民が多いのかな
399:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/02/28 23:47:42.66 hiv06jBj.net
流出人口 2015年
神奈川 1,150,300人
埼玉県 1,097,400人
千葉県 830,300人
横浜市 723,100人
東京都 508,400人
東京区 429,500人
川崎市 427,800人
兵庫県 385,300人
さいたま 314,500人
大阪府 281,600人
大阪市 241,700人
名古屋 207,700人
船橋市 199,500人
千葉市 197,900人
奈良県 197,400人
神戸市 181,300人
堺市＿ 178,500人
茨城県 170,300人
相模原 167,500人
川口市 167,000人
京都府 162,300人
八王子 132,500人
岐阜県 130,900人
400:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/02/28 23:50:44.28 hiv06jBj.net
流入人口 2015年
東京区 3,225,800人
東京都 2,950,600人
大阪市 1,105,100人
大阪府 676,400人
名古屋 510,900人
横浜市 415,000人
神奈川 337,500人
埼玉県 262,400人
京都市 256,000人
川崎市 247,200人
福岡市 243,700人
さいたま 224,600人
神戸市 214,700人
京都府 209,100人
愛知県 200,900人
千葉県 197,900人
千葉市 179,400人
兵庫県 143,000人
仙台市 132,500人
八王子 125,200人
堺市＿ 121,200人
東大阪 114,600人
船橋市 96,500人
広島市 91,900人
茨城県 91,700人
401:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/03/01 05:09:56.18 Shux/QIz.net
>>399
東京区の流出ベッド民って川崎や地方都市より多いんだね。
402:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/03/04 18:39:22.16 nQgJ5J3+.net
札幌の馬鹿は、現実を見ろよw
札幌は単に広大な面積で人口を稼いでるだけ
他都市からの流入も無いに等しい
通勤・通学人口図
名古屋市 50万4千人
URLﾘﾝｸ(www.stat.go.jp)
福岡市 25万4千人
URLﾘﾝｸ(www.stat.go.jp)
仙台市 12万6千人
URLﾘﾝｸ(www.stat.go.jp)
広島市 8万8千人
URLﾘﾝｸ(www.stat.go.jp)
札幌市 8万1千人
URLﾘﾝｸ(www.stat.go.jp)
403:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/03/04 21:26:59.59 msIBB2KQ.net
名古屋の田んぼアートは素晴らしい！
食の安心・安全や生物多様性保護の観点から水田保全に対する関心が高まっている一方で、
米価の下落や後継者不足といった問題から、稲作農家の経営は非常に厳しいのが現状です。
そこで、市内有数の米どころである港区南陽地区で、
水田との関わりの中で市民と農家が協働で農を支える仕組みを作ることを目的として、
体験水田の取組みを始めました。
平成23年度より、名古屋市初となる「田んぼアート」を制作し、多くの人に取組みを発信しています。
名古屋の稲作に触れ、楽しみ、学び、貴重な水田の保全にご協力ください。
【場所】港区西茶屋三丁目地内
URLﾘﾝｸ(www.city.nagoya.jp)
参加者は４００人
URLﾘﾝｸ(www.city.nagoya.jp)
田植えが完了して水を引きました
URLﾘﾝｸ(www.city.nagoya.jp)
完成した素晴らしい名古屋らしい田んぼアート
URLﾘﾝｸ(www.city.nagoya.jp)
みんなで稲刈り
URLﾘﾝｸ(www.city.nagoya.jp)
404:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/03/04 21:38:04.63 nQgJ5J3+.net
札幌人は8両以上の電車を見たことが無いw
JR札幌の終電は23時台で終了w
地下鉄もJRも始発は6時台からw
どんだけ田舎なんだよw
おまけに新幹線も私鉄も新交通システムも無いw
まさにクソ田舎w
405:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/03/06 04:58:35.96 x3oGOps0.net
福岡と名古屋の人は札幌に憧れるが、札幌の人は福岡や名古屋には全然憧れていないな。
いわゆる名古屋と福岡の片思いと嫉妬がスレの荒れる原因と見た。
_______________________________________________________
■シティブランド・ランキング -住んでみたい自治体編-
日経BP総合研究所が運営するウェブサイト「新・公民連携最前線」では、
「将来、住んでみたい」というイメージを「ブランド力」としてとらえ、5大都市（東京23区、札幌市、名古屋市、大阪市、福岡市）在住者5000人超を対象に調査を実施。
ランキングを算出し、TOP100を発表した。1位は札幌市、2位は京都市、3位は横浜市と、知名度が高く人口も多い都市が上位に名を連ねた。
●東京23区在住者に聞いた
www.nikkeibp.co.jp/atcl/tk/PPP/101100049/102400001/?P=3
1位 札幌市（北海道）
2位 鎌倉市（神奈川県）
3位 横浜市（神奈川県）
●大阪市在住者に聞いた
www.nikkeibp.co.jp/atcl/tk/PPP/101100049/102400001/?P=4
1位 神戸市（兵庫県）
2位 札幌市（北海道）
3位 西宮市（兵庫県）
●名古屋市在住者に聞いた
www.nikkeibp.co.jp/atcl/tk/PPP/101100049/102400001/?P=5
1位 札幌市（北海道）
2位 横浜市（神奈川県）
3位 京都市（京都府）
●福岡市在住者に聞いた
www.nikkeibp.co.jp/atcl/tk/PPP/101100049/102400001/?P=7
1位 札幌市（北海道）
2位 京都市（京都府）
3位 那覇市（沖縄県）
●札幌市在住者に聞いた
www.nikkeibp.co.jp/atcl/tk/PPP/101100049/102400001/?P=6
1位 那覇市（沖縄県）
2位 京都市（京都府）
3位 横浜市（神奈川県）
406:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/03/07 02:57:35.71 pLG73GUf.net
札幌の馬鹿は、現実を見ろよw
札幌は単に広大な面積で人口を稼いでるだけ
魅力が無いから他都市からの流入も無いに等しい
通勤・通学人口図
名古屋市 50万4千人
URLﾘﾝｸ(www.stat.go.jp)
福岡市 25万4千人
URLﾘﾝｸ(www.stat.go.jp)
仙台市 12万6千人
URLﾘﾝｸ(www.stat.go.jp)
広島市 8万8千人
URLﾘﾝｸ(www.stat.go.jp)
札幌市 8万1千人
URLﾘﾝｸ(www.stat.go.jp)
407:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/03/07 05:02:16.88 kNusPpXy.net
福岡と名古屋の人は札幌に憧れるが、札幌の人は福岡や名古屋には全然憧れていないな。
いわゆる名古屋と福岡の片思いと嫉妬がスレの荒れる原因と見た。
_______________________________________________________
■シティブランド・ランキング -住んでみたい自治体編-
日経BP総合研究所が運営するウェブサイト「新・公民連携最前線」では、
「将来、住んでみたい」というイメージを「ブランド力」としてとらえ、5大都市（東京23区、札幌市、名古屋市、大阪市、福岡市）在住者5000人超を対象に調査を実施。
ランキングを算出し、TOP100を発表した。1位は札幌市、2位は京都市、3位は横浜市と、知名度が高く人口も多い都市が上位に名を連ねた。
●東京23区在住者に聞いた
www.nikkeibp.co.jp/atcl/tk/PPP/101100049/102400001/?P=3
1位 札幌市（北海道）
2位 鎌倉市（神奈川県）
3位 横浜市（神奈川県）
●大阪市在住者に聞いた
www.nikkeibp.co.jp/atcl/tk/PPP/101100049/102400001/?P=4
1位 神戸市（兵庫県）
2位 札幌市（北海道）
3位 西宮市（兵庫県）
●名古屋市在住者に聞いた
www.nikkeibp.co.jp/atcl/tk/PPP/101100049/102400001/?P=5
1位 札幌市（北海道）
2位 横浜市（神奈川県）
3位 京都市（京都府）
●福岡市在住者に聞いた
www.nikkeibp.co.jp/atcl/tk/PPP/101100049/102400001/?P=7
1位 札幌市（北海道）
2位 京都市（京都府）
3位 那覇市（沖縄県）
●札幌市在住者に聞いた
www.nikkeibp.co.jp/atcl/tk/PPP/101100049/102400001/?P=6
1位 那覇市（沖縄県）
2位 京都市（京都府）
3位 横浜市（神奈川県）
408:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/03/07 07:13:52.17 pLG73GUf.net
札幌は岡山以下w
通勤通学流入人口（昼夜比）2015年
１ 東京区 3,225,800 (130.2)
２ 大阪市 1,105,100 (132.1)
３ 名古屋 510,900 (113.2)
４ 横浜市 415,000 (91.7)
５ 京都市 256,000 (109.3)
６ 川崎市 247,200 (87.8)
７ 福岡市 243,700 (110.3)
８ さいたま 224,600 (92.9)
９ 神戸市 214,700 (102.2)
10 千葉市 179,400 (98.1)
11 仙台市 132,500 (106.3)
12 八王子 125,200 (98.7)
13 堺市＿ 121,200 (93.2)
14 東大阪 114,600 (102.9)
15 船橋市 96,500 (83.5)
16 広島市 91,900 (101.7)
17 相模原 85,300 (88.6)
18 岡山市 84,000 (104.6)
19 札幌市 82,500 (100.7)
20 宇都宮 77,200 (104.0)
21 北九州 73,000 (102.9)
22 熊本市 72,700 (102.0)
23 姫路市 65,600 (101.9)
24 川口市 63,500 (82.1)
25 静岡市 56,100 (103.3)
26 新潟市 55,100 (101.7)
27 浜松市 43,800 (98.9)
28 松山市 31,700 (100.7)
29 鹿児島 30,300 (101.8)
URLﾘﾝｸ(www.stat.go.jp)
409:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/03/07 07:15:30.37 GvH3iT0/.net
>>399
人口の比率でいうと、奈良県の流出率はすごいな。
こどもと老人と専業主婦以外の30％が昼間は大阪へ行ってることになる。
生駒、王子近辺だと半数超えるだろうな。
410:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/03/07 07:20:24.06 Etj2K+P2.net
>>404
名古屋市民だって首都圏では短いと言われる11両編成以上の通勤電車を見たことが無いぞ。
411:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/03/08 14:56:29.33 o9Z/npcW.net
16両の通勤新幹線は日常的に見てるけど？w
札幌は11両どころか8両の電車すら見たことないw
駅の真ん前の西武が閉店して
5年以上も空き地のままの札幌
新幹線も都市高速も私鉄も国宝も大企業も歴史も文化も無い
412:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/04/08 12:49:26.33 Ze3e5e9i.net
岡山と札幌の現状ね
道民は事実を無視して現実逃避ばかりするからなw
JR岡山駅は24時台で終電、到着も24時台まで有る
始発は5時台から
8両以上の通勤電車があり
新幹線も16両が有る
JR札幌駅は23時台で終電、到着も23時台で終了
始発は6時台から
8両以上の電車は札幌では見ることができない
新幹線なんて有りません
413:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/05/22 03:41:47.64 mmm+MOBk.net
>>341
平成28年度 都道府県別 大学・短大進学状況
URLﾘﾝｸ(eic.obunsha.co.jp)
2016年版
414:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/05/24 21:59:52.03 relD71OX.net
★政令市下水道普及率ランキング
大阪市 100%
横浜市 99.9%
東京23区 99.9%
札幌市 99.8%
北九州市 99.8%
福岡市 99.8%
京都市 99.5%
川崎市 99.4%
名古屋市 99.3%
神戸市 98.7%
仙台市 98.1%
堺 市 98.0%
千葉市 97.3%
相模原市 96.5%
広島市 94.4%
さいたま市 92.0%
熊本市 88.6%
新潟市 83.8%
静岡市 82.9%
浜松市 80.0%
――日本人と不衛生な岡山人との境界線―――――――
岡山市 ６５．５％ ← 岡山人の家の中にある物 URLﾘﾝｸ(youtu.be)
415:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/06/30 03:38:14.96 A73V+eof.net
平成27年国勢調査
従業地・通学地による人口・就業状態等集計結果
URLﾘﾝｸ(www.stat.go.jp)
416:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/07/13 17:55:38.46 CnFJeDR9.net
再開発進む品川、渋谷抜き初の５位…ＪＲ利用客
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
ＪＲ東日本の２０１６年度の駅別乗車人員ランキング（１日平均）で、
品川駅（港区）が渋谷駅を抜き、初めて５位になったことがわかった。
ＪＲ東の資料が残る１９８８年度以降、上位５駅は新宿、池袋、東京、横浜、渋谷で占められてきたが、
東海道新幹線の新駅設置などで首都の新玄関として存在感を発揮した品川駅が“５強”の一角を崩した。
JR駅乗客数 トップ10
１位：新宿駅：769,307人(東日本)東京都
２位：池袋駅：559,920人(東日本)東京都
３位：東京駅：439,554人(東日本・東海)東京都
４位：大阪駅：431,743人(西日本)大阪府※2015年度
５位：横浜駅：414,683人(東日本)神奈川県
６位：品川駅：371,787人(東日本・東海)東京都
７位：渋谷駅：371,366人(東日本)東京都
８位：新橋駅：271,028人(東日本)東京都
９位：大宮駅：252,769人(東日本)埼玉県
10位：秋葉原：246,623人(東日本)東京都
次点：京都駅：237,110人(西日本・東海)京都府※2015年度
417:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/07/14 07:36:12.31 JJKOLxBb.net
それに合わせてか、首都圏で新幹線通勤者が増えているのは品川駅だけ。
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
418:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/07/14 10:50:08.32 2yX0v30t.net
だからか
これじゃ二階建て新幹線が姿を消すわけだ
419:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/07/14 23:14:14.02 9OPKBCsb.net
埼玉県から東京都内に通勤・通学する「埼玉都民」の数は2015年10月時点で93万人で、５年前に比べ１万人減ったことが県のまとめで分かった。
県外への通勤・通学者の総数は微増で、東京以外に分散した形。
県統計課は首都圏中央連絡自動車道（圏央道）の開通など「交通の利便性が高まったことで、多様化しているのではないか」と分析している。
15年10月１日現在で実施された国勢調査の従業地・通学地による人口・産業等集計結果を基に県内の状況を取りまとめた。
5歳以上の県外への通勤・通学者数は106万人で、6500人増えた。このうち、東京都に通勤・通学する「埼玉都民」は93万人と87.2％を占める。
10年10月時点の前回調査の94万人から減ったが、神奈川県から都内へ通勤・通学する「神奈川都民」の105万人に次いで多い。
うち就業者は83万5000人、通学者は９万5000人だった。いずれも10年と比べ5000人減った。
埼玉都民はピークだった1995年の115万人から減少傾向が続いている。高齢化が進み、15～64歳の生産年齢人口の減少が影響している。
一方で、千葉や群馬など周辺の県へ通勤する人は前回調査より増えた。
通学者が減った県もあるが全体ではわずかに分散した形だ。
県外から県内に通勤・通学する人は26万人強。東京都からが53.4％、千葉県からが15.8％で、両都県で７割を占める。
埼玉県の総人口に占める、他県に通勤・通学する人の割合は16.5％だった。
前回調査から0.6ポイント低下したが全国で最も高く、奈良、千葉、神奈川の各県が続く。
配信 2017/7/14 7:01
日本経済新聞
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
420:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/07/15 09:19:50.41 Mr7YQMVL.net
都内通勤通学組が5年で1万減っても、年間2万人増えてるんだよな～
421:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/07/15 14:10:39.20 5U2Yo6U1.net
どういうこと？
422:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/07/15 18:08:20.21 UNGUpB7l.net
首都圏と比べると桁違いに少ない人数だが、名古屋と新神戸の新幹線定期通勤者数は増えている。前者はやはりトヨタか？分散されてるから、首都圏みたいな一極集中にならないのはいいね
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
423:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/07/15 21:42:11.39 WIPeLoiq.net
昼間人口（昼夜比）2015年
１ 東京区 12,034,000 (129.8)
２ 大阪市 3,543,000 (131.7)
３ 横浜市 3,416,000 (91.5)
４ 名古屋 2,590,000 (113.5)
５ 札幌市 1,960,000 (100.4)
６ 福岡市 1,704,000 (110.8)
７ 京都市 1,608,000 (108.5)
８ 神戸市 1,572,000 (102.2)
URLﾘﾝｸ(www.stat.go.jp)
424:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/07/16 19:20:35.80 +a/C1ySx.net
最新版「外資系企業・本社所在地ランキング」
外資系企業本社数
URLﾘﾝｸ(toyokeizai.net)
神 東京２３区 圧倒的多数
A 横浜市 １７６↑
B 大阪市 ８４↓
C 神戸市 ６５↑
D 川崎市 ３８↑
E 名古屋市 １９→
外資系企業立地数（ 平成25年）
出所：外資系企業総覧
東京２３区 2,336
横浜 181
大阪 85
神戸 65
川崎 40
千葉 25
名古屋 20
相模原 12
さいたま 10
広島・福岡 6
静岡・京都 5
札幌 4
浜松 3
新潟・岡山 2
仙台・堺・北九州・熊本 1
URLﾘﾝｸ(www.city.yokohama.lg.jp)
425:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/07/18 01:26:15.40 lCvE+bcz.net
>>422
トヨタは豊田市内から名古屋名駅に本社移転するという話があるんだってね
426:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/07/18 21:57:26.97 I6uwRkUM.net
>>424
外資系企業 本社機能所在数 2015年（2010年比）
東京都 2,296 +157
神奈川 336 +36
大阪府 177 -9
兵庫県 95 +13
愛知県 73 +12
埼玉県 69 +13
千葉県 64 -3
福岡県 30 +8
静岡県 26 +3
京都府 20 +4
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(www.meti.go.jp)
427:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/07/18 21:59:56.33 I6uwRkUM.net
>>422
それの人数の算出方法がよくわからない
定期券降車人数 上り／下り
東北新幹線
東京 0／1,478
上野 0／337
大宮 615／243
小山 1,443／0
上越新幹線
東京 0／4,117
上野 0／749
大宮 522／491
熊谷 3,788／0
本庄早稲田 1,047／0
東海道新幹線
東京 0／3,748
品川 0／2,452
新横浜 2,512／509
小田原 4,197／0
豊橋 0／250
三河安城 0／204
名古屋 454／110
岐阜羽島 110／0
京都 0／505
新大阪 505／0
山陽新幹線
新大阪 0／1,026
新神戸 100／359
西明石 225／0
姫路 1,060／0
元データ「大都市交通センサス」
調査対象の地域
・首都圏は東京駅、中京圏は名古屋駅、近畿圏は大阪駅までの鉄道所要時間が2時間以内を満たす市区町村。
・首都圏は東京都23区、中京圏は名古屋市、近畿圏は大阪市への通勤・通学者数比率が3％以上かつ500人以上を満たす市区町村。
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
428:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/07/18 22:05:57.60 I6uwRkUM.net
下りと上りを間違えたので訂正
定期券降車人数 下り／上り
東北新幹線
東京 0／1,478
上野 0／337
大宮 615／243
小山 1,443／0
上越新幹線
東京 0／4,117
上野 0／749
大宮 522／491
熊谷 3,788／0
本庄早稲田 1,047／0
東海道新幹線
東京 0／3,748
品川 0／2,452
新横浜 2,512／509
小田原 4,197／0
豊橋 0／250
三河安城 0／204
名古屋 454／110
岐阜羽島 110／0
京都 0／505
新大阪 505／0
山陽新幹線
新大阪 0／1,026
新神戸 100／359
西明石 225／0
姫路 1,060／0
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
429:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/07/19 00:29:58.09 uiXhggGy.net
東京 10～20km圏
川崎市 川崎区 幸区 中原区 高津区 宮前区
東京 20～30km圏
さいたま市 大宮区 見沼区 中央区 桜区 浦和区 南区 岩槻区
千葉市 花見川区 美浜区
横浜市 鶴見区 神奈川区 西区 中区 保土ケ谷区 港北区 緑区 青葉区 都筑区 多摩区 麻生区
川崎市 多摩区 麻生区
東京 30～40km圏
さいたま市 西区 北区
千葉市 中央区 稲毛区 若葉区
横浜市 南区 磯子区 金沢区 戸塚区 港南区 旭区 瀬谷区 栄区 中央区 南区
相模原市 中央区 南区
東京 40～50km圏
千葉市 緑区
相模原市 緑区
名古屋 10～20km圏
一宮市
名古屋 20～30km圏
豊田市
名古屋 30～40km圏
岐阜市
四日市市
名古屋 40～50km圏
関ケ原町
鈴鹿市
大阪 10～20km圏
堺市 堺区 中区 東区 西区 北区 美原区
大阪 20～30km圏
堺市 南区
神戸市 東灘区 灘区 中央区
大阪 30～40km圏
京都市 南区 伏見区 西京区
神戸市 兵庫区 長田区 須磨区 北区
大阪 40～50km圏
京都市 北区 上京区 左京区 中京区 東山区 下京区 右京区 山科区
神戸市 垂水区 西区
URLﾘﾝｸ(www.stat.go.jp)
430:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/07/21 13:31:33.08.net
URLﾘﾝｸ(www.meti.go.jp)
副中心を持つ都市圏 （）内が副中心
札幌 （小樽）
横手 （湯沢）
由利本荘 （にかほ）
南相馬 （相馬）
つくば （土浦）
神栖 （鹿嶋）
那須塩原 （大田原）
前橋 （高崎、伊勢崎）
太田 （大泉町）
東京２３区 （さいたま、千葉、立川、武蔵野、横浜、川崎、厚木）
三条 （燕）
伊那 （駒ヶ根、箕輪町）
御殿場 （裾野）
牧之原 (吉田町)
名古屋 （小牧）
大阪 （堺、守口、門真、東大阪）
岩国 （大竹）
那覇 （浦添）
431:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/07/22 09:35:11.10 P8Caia54.net
>>430
武蔵野？厚木？？なに妄想を書いてるんだ？
432:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/07/23 12:05:28.42 VRdTfQEH.net
>>431
副中心は、経済産業省による都市圏（都市雇用圏）のエリアを定める時にできる基準の市町村
具体的には都市圏内の市町村のうち、
1. DID人口が中心市町村（東京は23区）の1/3または10万人以上
2. 就業者の昼夜人口比が100%以上
3. 政令市は市内の一部の区が1と2に該当すること
都市圏のエリアは通勤率で決まるが、中心市町村への通勤率に副中心への通勤率が合算される。
433:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/07/23 12:29:57.24 VRdTfQEH.net
>>430のカッコ内は2010年の国勢調査による副中心で、2015年の都市圏の基準では
札幌 （小樽） 236万人
横手 （湯沢） 16万人
つくば （土浦） 84万人
神栖 （鹿嶋） 27万人
那須塩原 （大田原） 25万人
前橋 （高崎） 126万人
太田 （大泉） 61万人
東京２３区 （さいたま、千葉、立川、武蔵野、横浜、川崎、厚木） 3530万人
三条 （燕） 22万人
諏訪 （茅野） 20万人
御殿場 （裾野） 16万人
名古屋 （半田、小牧、東海） 576万人
京都 （草津） 280万人
大阪 （堺、門真、東大阪） 1205万人
岩国 （大竹） 17万人
那覇 （浦添） 83万人
434:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/07/23 13:00:11.38 VRdTfQEH.net
>>429
市役所(都庁)間の距離
東京(新宿)～川崎 18km
東京(新宿)～さいたま 20km
東京(新宿)～横浜 28km
東京(新宿)～千葉 39km
名古屋～岐阜 30km
大阪～堺 14km
大阪～神戸 28km
大阪～京都 43km
435:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/07/23 15:13:08.21 GWRJ6yYa.net
武蔵野市は小さすぎるからこそ昼間比100％超えしてしまってるだけだわな
隣の三鷹とくっついて今よりちょっと大きな街になったら逆に副中心じゃなくなってしまう
436:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/07/23 16:46:07.78 VRdTfQEH.net
>>435
ちなみに多摩市も単純な昼夜比では100%を超えているけど
経済活動に着目したエリア算定なので
通学の多い多摩市は、就業者の昼夜比では100%未満になり副中心から除外。
437:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/07/25 20:15:37.59 hEt1s/+V.net
武蔵野・立川・門真と今回脱落した守口はどれも人口10万人台
438:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/07/25 21:34:24.17 p42So7wf.net
>>436
多摩市は従業常住人口比が96.2→99.3に上がってるから、次回調査で副中心になる可能があるな。
439:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/07/26 21:52:02.93 Ge8VAx5C.net
>>437
小樽（札幌）、半田・小牧・東海（名古屋）、草津（京都）も。
DID10万人以上の基準が効いてる。
いずれも中心都市の規模が大きいので、都市圏の広さへの影響はそれほど大きくない。
440:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/07/27 02:52:23.57 zMJ1zCqA.net
福岡も鉄道がショボいが札幌は更に更にショボいな
乗降客数
JR名古屋駅 41万人
地下鉄名古屋駅 37万人
名鉄名古屋駅 28万人
地下鉄栄駅 23万人
地下鉄金山駅 16万人
名鉄金山駅 16万人
JR金山駅 13万人
近鉄名古屋駅 12万人
地下鉄伏見駅 9万人
地下鉄矢場町駅 6万人
地下鉄藤が丘駅 6万人
JR大曽根駅 6万人
JR千種駅 6万人
JR博多駅 28万人
地下鉄天神駅 16万人
地下鉄博多駅 15万人
西鉄福岡駅 13万人
地下鉄福岡空港駅 5万人
地下鉄西新駅 4万人
西鉄薬院駅 4万人
JR吉塚駅 3万人
JR札幌駅 18万人
地下鉄さっぽろ駅 16万人
地下鉄大通駅 15万人
地下鉄麻生駅 4万人
地下鉄新さっぽろ駅 4万人
JR手稲駅 3万人
地下鉄すすきの駅 3万人
JR新札幌駅 2万人
441:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/07/27 02:53:20.45 zMJ1zCqA.net
通勤通学流入人口（昼夜比）2015年
１ 東京区 3,225,800 (130.2)
２ 大阪市 1,105,100 (132.1)
３ 名古屋 510,900 (113.2)
４ 横浜市 415,000 (91.7)
５ 京都市 256,000 (109.3)
６ 川崎市 247,200 (87.8)
７ 福岡市 243,700 (110.3)
８ さいたま 224,600 (92.9)
９ 神戸市 214,700 (102.2)
10 千葉市 179,400 (98.1)
11 仙台市 132,500 (106.3)
12 八王子 125,200 (98.7)
13 堺市＿ 121,200 (93.2)
14 東大阪 114,600 (102.9)
15 船橋市 96,500 (83.5)
16 広島市 91,900 (101.7)
17 相模原 85,300 (88.6)
18 岡山市 84,000 (104.6)
19 札幌市 82,500 (100.7) ←w
20 宇都宮 77,200 (104.0)
21 北九州 73,000 (102.9)
22 熊本市 72,700 (102.0)
23 姫路市 65,600 (101.9)
24 川口市 63,500 (82.1)
25 静岡市 56,100 (103.3)
26 新潟市 55,100 (101.7)
27 浜松市 43,800 (98.9)
28 松山市 31,700 (100.7)
29 鹿児島 30,300 (101.8)
URLﾘﾝｸ(www.stat.go.jp)
442:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/07/27 05:25:09.80 Y+tZwQ+M.net
横浜駅周辺
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
私鉄 駅別乗降客数の順位
印なし＝東京 ○＝神奈川 ●＝大阪 ▲＝愛知
1 東急渋谷1,106,911
2 京王新宿 730,849
3 阪急梅田 535,905 ●
4 小田急新宿 494,184
5 西武池袋 484,446
6 東武池袋 476,756
7 北千住 440,711
8 相鉄横浜 424,631 ○
9 東急横浜 351,652 ○
10 京王渋谷 336,957
11 京急横浜 313,608 ○
12 町田 292,779
13 高田馬場 292,694
14 名鉄名古屋 273,728 ▲
15 京急品川 261,780
16 目黒 248,074
17 なんば 246,475 ●
18 代々木上原 240,639
19 武蔵小杉 201,859 ○
20 溝の口 198,831 ○
21 日吉 193,935 ○
22 押上 192,877
23 中目黒 185,929
24 みなと横浜 183,469 ○
25 京阪京橋 181,342 ●
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
443:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/07/28 04:49:33.50 S6tCJ3aj.net
私鉄すら無い札幌w
444:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/07/28 20:42:59.73 o26S4fN2.net
中心部からの町の広がり方
京都＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞横浜 （大大大大大大ベッドタウン）
横浜 URLﾘﾝｸ(map.goo.ne.jp)
京都 URLﾘﾝｸ(map.goo.ne.jp)
445:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/07/29 13:22:31.08 kmVhBQ+f.net
全国市区町村別都会度ランキング(1位～100位）
1 東京都 23区
2 大阪府 大阪市
3 神奈川県 横浜市
4 愛知県 名古屋市
5 北海道 札幌市
6 兵庫県 神戸市
7 京都府 京都市
8 福岡県 福岡市
9 広島県 広島市
10 福岡県 北九州市
11 埼玉県 さいたま市
12 宮城県 仙台市
13 新潟県 新潟市
14 神奈川県 川崎市
15 千葉県 千葉市
16 静岡県 浜松市
17 岡山県 岡山市
18 静岡県 静岡市
19 熊本県 熊本市
20 大阪府 堺市
URLﾘﾝｸ(brandrank.jp)
446:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/07/29 15:21:40.06 leIJ0ojL.net
私鉄も新幹線も都市高速も無い札幌が都会とか笑えるw
札幌は単に広大な面積で人口を稼いでるだけの糞田舎
447:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/07/29 17:37:51.72 QzkP3DnA.net
名古屋は新潟と双璧を成す田んぼアートの名作地なんだよ。
____________________________________
名古屋市港区の作品
食の安心・安全や生物多様性保護の観点から水田保全に対する関心が高まっている一方で、
米価の下落や後継者不足といった問題から、稲作農家の経営は非常に厳しいのが現状です。
そこで、市内有数の米どころである港区南陽地区で、
水田との関わりの中で市民と農家が協働で農を支える仕組みを作ることを目的として、
体験水田の取組みを始めました。
平成23年度より、名古屋市初となる「田んぼアート」を制作し、多くの人に取組みを発信しています。
名古屋の稲作に触れ、楽しみ、学び、貴重な水田の保全にご協力ください。
【場所】港区西茶屋三丁目地内
URLﾘﾝｸ(www.city.nagoya.jp)
参加者は４００人
URLﾘﾝｸ(www.city.nagoya.jp)
田植えが完了して水を引きました
URLﾘﾝｸ(www.city.nagoya.jp)
完成した素晴らしい名古屋らしい田んぼアート
URLﾘﾝｸ(www.city.nagoya.jp)
みんなで稲刈り
URLﾘﾝｸ(www.city.nagoya.jp)
_____________________________________
新潟市西蒲区の作品
URLﾘﾝｸ(www.pref.niigata.lg.jp)
448:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/07/29 17:43:25.79 leIJ0ojL.net
産業や文化も無い糞田舎僻地札幌
鉄道や高速道路が発達してる所はが都会なのは当たり前なんだけどね
高速道路も鉄道も最下位田舎札幌
それにしても札幌はショボすぎるな
札幌の鉄道網、高速道路網が貧弱かよくわかるな
名古屋 鉄道20路線以上 高速道路12路線以上
東海道新幹線、JR東海道本線/中央本線/関西本線、名鉄名古屋本線/犬山線/常滑線/瀬戸線/小牧線/築港線、近鉄名古屋線、あおなみ線、リニモ、地下鉄東山線/名城線/名港線/鶴舞線/桜通線/上飯田線
東名高速、名二環、東名阪道、伊勢湾岸道、名古屋高速都心環状線/1号線/2号線/3号線/4号線/5号線/6号線、知多半島道路
名古屋港、名古屋空港
札幌 鉄道6路線w 高速道路2路線www
JR函館本線/札沼線/千歳線、地下鉄東西線/南北線/東豊線
道央道、札樽道
丘珠空港
仙台 鉄道7路線 高速道路6路線
東北新幹線、JR東北本線/仙山線/仙石線/利府線/仙石東北ライン、地下鉄南北線/東西線
東北道、仙台南部道路、仙台東部道路、仙台北部道路、仙台西道路、三陸道
仙台塩釜港
広島 鉄道7路線 高速道路7路線
山陽新幹線、JR山陽本線/芸備線/可部線/呉線、広電宮島線、アストラム、
山陽道、広島道、広島高速1号線/2号線/3号線/4号線、広島呉道路
広島飛行場、広島港
福岡 鉄道12路線 高速道路7路線
山陽新幹線/九州新幹線、JR鹿児島本線/筑肥線/香椎線/篠栗線/博多南線、
地下鉄空港線/箱崎線/七隈線、西鉄天神大牟田線/貝塚線
九州道、西九州道、福岡高速環状線/香椎線/太宰府線/空港線/粕屋線
博多港、福岡空港
449:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/07/29 18:31:07.78 sbJiJcGE.net
なんにしろ結論はこれな
＜調査＞「名古屋訪問オススメできぬ」深刻結果に市が危機感
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
各都市を買い物や遊びで訪問したいか？
京都 38ポイント
札幌 36ポイント
横浜 30ポイント
東京 29ポイント
神戸 28ポイント
福岡 26ポイント
大阪 17ポイント
名古屋 1ポイント(笑)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
最も魅力に欠ける都市は？
名古屋 31パーセント(笑)
大阪 17パーセント
福岡 14パーセント
東京 12パーセント
札幌 8パーセント
神戸 7パーセント
横浜 5パーセント
京都 2パーセント
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
買物や遊びで訪問したいか？
1ポイントって笑かしてくれるなｗｗ
450:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/07/29 19:01:02.77 7+bp9q8D.net
３７３万都市 横浜
横浜駅 桜木町駅周辺
URLﾘﾝｸ(building-pc.cocolog-nifty.com)
１日の乗降客が２００万人だからな
横浜駅周辺
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
451:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/07/29 19:55:16.28 leIJ0ojL.net
福岡も鉄道がショボいが札幌は更に更にショボいな
乗降客数
JR名古屋駅 41万人
地下鉄名古屋駅 37万人
名鉄名古屋駅 28万人
地下鉄栄駅 23万人
地下鉄金山駅 16万人
名鉄金山駅 16万人
JR金山駅 13万人
近鉄名古屋駅 12万人
地下鉄伏見駅 9万人
地下鉄矢場町駅 6万人
地下鉄藤が丘駅 6万人
JR大曽根駅 6万人
JR千種駅 6万人
JR博多駅 28万人
地下鉄天神駅 16万人
地下鉄博多駅 15万人
西鉄福岡駅 13万人
地下鉄福岡空港駅 5万人
地下鉄西新駅 4万人
西鉄薬院駅 4万人
JR吉塚駅 3万人
JR札幌駅 18万人
地下鉄さっぽろ駅 16万人
地下鉄大通駅 15万人
地下鉄麻生駅 4万人
地下鉄新さっぽろ駅 4万人
JR手稲駅 3万人
地下鉄すすきの駅 3万人
JR新札幌駅 2万人
452:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/07/30 05:25:17.86 Hk4Zv+2A.net
名古屋は田舎だよ。
名古屋駅と至近距離なのに隣駅はこの廃れよう（笑）
米野駅（隣駅の近鉄名古屋から1.1Km）乗車人員１日たった３０２人
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
ささしまライブ駅（隣駅の名古屋より0.8Km）
乗車人員１日たったの466人
○参考
北大宮駅（隣駅の大宮より1.2Km）
乗降客数は6088人
米野とほぼ同距離で10倍以上。
453:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/07/30 05:48:38.25 Zi981F+S.net
通勤通学流入人口 2010年
１ 東京 3,144,107
２ 大阪 1,106,548
３ 名古屋 492,687
４ 横浜 403,872
５ 福岡 245,910
６ 川崎 231,855
７ 京都 231,226
８ さいたま. 213,816
９ 神戸 207,574
10 千葉 168,733
11 仙台 127,307
12 八王子 121,428
13 堺 117,639
14 東大阪 113,984
15 吹田 100,061
16 船橋. 90,931
17 広島. 87,500
18 尼崎. 85,436
19 豊田. 83,873
20 岐阜. 80,629
21 札幌. 80,245 ←岐阜以下w
22 西宮. 80,061
23 相模原. 79,468
24 厚木. 79,391
25 町田. 78,802
26 藤沢. 78,697
27 岡山. 75,619
28 宇都宮. 75,046
29 川越. 74,864
30 北九州. 73,198
URLﾘﾝｸ(www.e-stat.go.jp)
454:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/07/30 16:29:42.12 j848Ug0w.net
横浜が４０万 さいたまが２０万流入が どうみてもおかしいだろ
それ以上の人が都内へ流出するだろ
横浜なら恐らく６０万人 ７０万人が都内へ流出するだろ
さいたまなら恐らく ３０万人 ４０万人が都内へ流出するだろ
都内へ地価が余りにも高くて 庶民には手が届かないから
郊外の神奈川 埼玉 千葉に住んでいるんだろ
神奈川９００万 埼玉７２５万 千葉６２５万は都内が凄いだけだろ
そんなの分からないのか
東京が無ければ 神奈川 埼玉 千葉は今頃 寒村
455:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/07/30 19:17:09.76 r+VzjIAQ.net
2015年
流入人口 流出人口 昼夜比
東京区 3,180,851 419,999 129.8
大阪市 1,092,061 239,797 131.7
名古屋 505,769 211,608 112.8
横浜市 418,231 727,015 *91.7
福岡市 247,660 82,123 110.8
京都市 247,575 114,542 109.0
川崎市 244,544 417,270 *88.3
さいたま 220,177 308,577 *93.0
神戸市 213,600 179,247 102.2
千葉市 174,034 194,388 *97.9
仙台市 128,827 62,597 106.1
堺市＿ 119,321 173,307 *93.6
広島市 88,983 71,997 101.4
相模原 80,983 165,545 *88.3
札幌市 79,112 71,728 100.4
岡山市 78,957 53,232 103.6
北九州 73,082 50,851 102.3
熊本市 71,762 55,732 102.2
静岡市 53,081 31,934 103.0
新潟市 51,684 39,372 101.5
浜松市 44,453 49,794 *99.3
456:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/07/30 19:23:37.59 dRUrN2SC.net
面積が広くて
衛星都市になるような所を取り込んでる所は流入人口が少ない
札幌なんて、その典型で実際に岡山と同程度の都市なんだよな
457:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/07/30 19:28:58.87 r+VzjIAQ.net
2015年
昼夜間人口比率 昼夜人口差
東京区 129.8 +2,760,852
大阪市 131.7 +852,264
名古屋 112.8 +294,161
福岡市 110.8 +165,537
京都市 109.0 +133,033
仙台市 106.1 +66,230
神戸市 102.2 +34,353
岡山市 103.6 +25,725
北九州 102.3 +22,231
静岡市 103.0 +21,147
広島市 101.4 +16,986
熊本市 102.2 +16,030
新潟市 101.5 +12,312
札幌市 100.4 +7,384
浜松市 99.3 -5,341
千葉市 97.9 -20,354
堺市＿ 93.6 -53,986
相模原 88.3 -84,562
さいたま 93.0 -88,400
川崎市 88.3 -172,726
横浜市 91.7 -308,784
458:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/07/30 20:00:31.81 4dxVSBF0.net
>>454
それは横浜と大阪の面積を交換すればよい。
大阪市は400万人の日本第二の都市人口になり、
横浜は札幌以下の人口になるけど昼夜間人口比は105位になるな。
459:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/08/02 20:28:08.44 Xt8OOIWN.net
東京23区から他市町村への流出が42万人もいるのは意外
いったいどこへ通勤通学してるのだろう
460:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/08/02 21:16:07.04 r33qYkU8.net
>>459
川崎、横浜、さいたま
461:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/08/02 21:27:00.92 QCUUUAKt.net
一番多いのは横浜？
462:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/08/03 17:33:39.32 US2kjNOt.net
>>459
多摩東部
463:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/08/03 18:37:57.46 uLvryqxT.net
>>454の希望的観測に草
464:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/08/04 17:50:39.60 yqSgsYUR.net
２３区の人口は９４４万人いるんだよ
神奈川県の人口より多いし 大阪府の人口よりも多いし
それだけいれば４２万人くらい流出する
いとこが１０年以上前に
亀有から厚木の青学まで通学していたな
八王子とかも大学多いし
２３区から郊外へ通学している人は多いだろうな
通勤でもいるだろ
465:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/08/04 18:17:14.37 /ekiMjOy.net
その都市で働く従業人口
東京都区部 8066791
大阪市 2354657
横浜市 1573667
名古屋市 1498995
札幌市 912841
福岡市 908807
京都市 788170
神戸市 776937
広島市 618100
仙台市 597651
さいたま市 547354
千葉市 432258
大企業本社数
東京都区部 4,712
大阪市 911
名古屋市 426
横浜市 346
福岡市 228
札幌市 220
京都市 176
神戸市 146
広島市 122
仙台市 108
さいたま市 91
千葉市 91
URLﾘﾝｸ(www.stat.go.jp)
平成２６年統計局経済センサス
466:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/08/04 22:40:27.04 Fx/v79mX.net
ひところの大学郊外移転ブームの影響か、東京23区から郊外への通学は結構多いんだよね
特に女の子の独り暮らしを良く思わない家庭は日本中にたくさんあって、東京でも例外ではない
そう考えると大阪市内から豊中市や吹田市への流出も意外とデカいかも
467:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/08/05 01:25:28.77 IXLRahk2.net
>>459
都心と逆方向の電車がガラガラじゃないの知らないの？
川崎や府中、立川や八王子とか地方都市並の求心力はあるぞ
何も横浜や千葉まで行かなくても
468:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/08/06 00:23:50.20 hz0gBj4g.net
>>407
2015年
流入人口 流出人口 昼夜比
川崎市 244,544 417,270 *88.3
府中市 *64,445 *79,026 *94.4
立川市 *74,435 *49,436 114.2
八王子 125,545 126,818 *99.8
横浜市 418,231 727,015 *91.7
千葉市 174,034 194,388 *97.9
さいたま 220,177 308,577 *93.0
469:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/08/06 00:24:37.33 hz0gBj4g.net
>>467
2015年
流入人口 流出人口 昼夜比
川崎市 244,544 417,270 *88.3
府中市 *64,445 *79,026 *94.4
立川市 *74,435 *49,436 114.2
八王子 125,545 126,818 *99.8
横浜市 418,231 727,015 *91.7
千葉市 174,034 194,388 *97.9
さいたま 220,177 308,577 *93.0
470:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/08/06 10:36:35.43 YfRrtw4J.net
昼夜比だと多摩地区優秀だな
ま、さいたまみたいな合併して図体だけデカい自治体が
近隣からかき集めてるのをみると
あてにならないデータだが
実際ベッドタウンの流入人口なんて
ショッピングセンターやスーパー、学校、銀行の支店とかに
市外から越境して通勤して人が多いだけだろうしな
471:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/08/06 11:45:06.49 3Wq7IwcY.net
地場産業の強さランキング
大企業率 全事業所中大企業/人口
URLﾘﾝｸ(www.stat.go.jp)
東京 4.58社 ※4,333社
大阪 3.18社 ※864社
----------------中枢都市の壁----------------
名古 1.72社 ※398社
----------------三大都市の壁----------------
福岡 1,27社 ※199社
京都 1.14社 ※168社
新潟 1.06社 ※85社
岡山 1.00社 ※71社
----------------1万人に1社の壁----------------
札幌 0.98社 ※194社
静岡 0.94社 ※65社
広島 0.94社 ※113社
仙台 0.90社 ※98社
神戸 0.90社 ※139社
----------------産業都市の壁----------------
千葉 0.88社 ※86社
横浜 0.84社 ※317社
北九 0.75社 ※72社
浜松 0.74社 ※59社
さい 0.69社 ※89社
川崎 0.65社 ※105社
熊本 0.63社 ※46社
----------------自立都市の壁----------------
堺 0.39社 ※33社
相模 0.32社 ※23社
472:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/08/06 13:29:26.93 2S2LSRb/.net
人口1万人あたり
資本金50億円以上の大企業数 (2015/2016年) ※実数
東京区 1.33社 ※1,234社
大阪市 0.69社 ※187社
名古屋 0.27社 ※61社
京都市 0.22社 ※33社
富山市 0.21社 ※9社 <<
神戸市 0.19社 ※29社
横浜市 0.18社 ※67社
千葉市 0.16社 ※16社
福岡市 0.15社 ※23社
川崎市 0.14社 ※21社
仙台市 0.12社 ※13社
北九州 0.11社 ※11社
静岡市 0.11社 ※8社
さいたま 0.11社 ※14社
浜松市 0.10社 ※8社
広島市 0.09社 ※11社
札幌市 0.08社 ※15社
岡山市 0.07社 ※5社
堺市＿ 0.06社 ※5社
新潟市 0.04社 ※3社
相模原 0.03社 ※2社
熊本市 0.03社 ※2社
平成28年経済センサス
URLﾘﾝｸ(www.stat.go.jp)
473:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/08/06 16:01:17.88 s+mqbA+t.net
その都市で働く従業人口
東京都区部 8066791
大阪市 2354657
横浜市 1573667
名古屋市 1498995
札幌市 912841
福岡市 908807
京都市 788170
神戸市 776937
広島市 618100
仙台市 597651
さいたま市 547354
千葉市 432258
大企業本社数
東京都区部 4,712
大阪市 911
名古屋市 426
横浜市 346
福岡市 228
札幌市 220
京都市 176
神戸市 146
広島市 122
仙台市 108
さいたま市 91
千葉市 91
URLﾘﾝｸ(www.stat.go.jp)
平成２６年統計局経済センサス
474:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/08/06 16:12:24.32 ede2oq4H.net
そもそも郊外で働きたいか
府中で働きたいか 大阪なら豊中市で働きたいか
嫌だよ 誰だって嫌だよ
やっぱ働くなら
２３区でも山手線の内側だよな（千代田区中央区港区新宿区渋谷区など）
それ以外の区では働きたくないな
郊外の大田区とか世田谷区とか足立区とか江戸川区など郊外は嫌だな
大阪なら環状線の内側
大阪市でも環状線の外側は嫌だな
475:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/08/06 16:19:10.64 s+mqbA+t.net
>>474
大田区は世田谷、足立、江戸川と違ってあまり田舎っぽい所は無いが、
2国を境にして山の手、下町みたいな違いはある。
476:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/08/06 16:26:24.53 UWFjlcbx.net
郊外の方が通勤が楽だろうに
下手すりゃ毎日座ってのんびり通勤できる
帰りに都心で飲んで帰る
最高じゃないか
477:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/08/06 16:29:25.29 s+mqbA+t.net
>>476
まあそれなら始発駅だな。
和光市とか座って通勤、都心も近い。
478:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/08/06 20:24:17.24 xsEQ5TmG.net
東京23区から区外への通勤
一番ありがちと思われるのは、学生時代に格安のアパートを見つけ就職してからもそこに住み着いてるというパターンか
479:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/08/07 06:41:52.99 5R7x6GoX.net
>>475
2国？
480:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/08/07 07:26:58.94 Ty44of0Z.net
>>479
URLﾘﾝｸ(ja.m.wikipedia.org)
481:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/09/03 01:27:21.50 EDUcG/mf.net
都市圏内通勤率データ
URLﾘﾝｸ(note.chiebukuro.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(note.chiebukuro.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(note.chiebukuro.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(note.chiebukuro.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(note.chiebukuro.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(note.chiebukuro.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(note.chiebukuro.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(note.chiebukuro.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(note.chiebukuro.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(note.chiebukuro.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(note.chiebukuro.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(note.chiebukuro.yahoo.co.jp)
482:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/09/04 22:34:18.03 qZ8FDffY.net
中心市へ通勤率30%以上のベッドタウン市（東京・大阪除く）
札幌 ← 江別 40.5 石狩 44.8 北広島 40.1
函館 ← 北斗 39.2
室蘭 ← 登別 39.6
盛岡 ← 滝沢 47.8
秋田 ← 潟上 41.1
山形 ← 上山 32.2
石巻 ← 東松島 31.0
仙台 ← 塩釜 33.5 名取 44.1 多賀城 43.2 富谷 54.2
日立 ← 高萩 30.5
筑波 ← かすみがうら 33.2
長岡 ← 見附 32.8
金沢 ← 野々市 38.7
福井 ← 坂井 30.5
名古 ← 春日井 32.8 尾張旭 37.4 岩倉 38.3 日進 35.0 北名古屋 36.0 あま 30.8 長久手 39.3
京都 ← 向日 43.1 長岡京 30.7
和歌 ← 岩出 31.1
岡山 ← 瀬戸内 31.5 赤磐 37.7
広島 ← 廿日市 36.8 （安芸府中 52.6）
松山 ← 東温 35.6
高知 ← 南国 31.8
福岡 ← 春日 44.8 大野城 40.2 大宰府 33.4 糸島 41.3 （那珂川 43.2）
北九 ← 中間 43.2
熊本 ← 合志 36.9
佐賀 ← 小城 35.3
那覇 ← 豊見城 41.5
（参照）
東京
URLﾘﾝｸ(note.chiebukuro.yahoo.co.jp)
大阪
URLﾘﾝｸ(note.chiebukuro.yahoo.co.jp)
483:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/09/04 22:35:02.39 qZ8FDffY.net
中心市へ通勤率25%以上30%未満の準ベッドタウン市（東京・大阪除く）
弘前 ← 平川 25.6
仙台 ← 岩沼 26.1
郡山 ← 本宮 26.1
高崎 ← 安中 26.0
神栖 ← 潮来 29.1
成田 ← 冨里 27.5
甲府 ← 甲斐 29.1
新潟 ← 阿賀野 26.8
上越 ← 妙高 27.5
金沢 ← かほく 25.8 白山 27.0
富山 ← 滑川 27.3
長野 ← 須坂 28.4
松本 ← 安曇野 25.1
上田 ← 東御 26.9
岐阜 ← 山県 26.8
名古 ← 豊明 25.2
豊田 ← みよし 28.1
長浜 ← 米原 25.1
京都 ← 宇治 29.1
神戸 ← 明石 29.6
姫路 ← たつの 25.0
和歌 ← 海南 26.5
倉敷 ← 浅口 25.3
周南 ← 下松 27.5
高松 ← さぬき 29.5
徳島 ← 小松島 27.4
松山 ← 伊予 27.6
福岡 ← 筑紫野 29.7 古賀 29.0 福津 25.1
飯塚 ← 嘉麻 27.6
熊本 ← 宇土 28.3
大分 ← 由布 27.5
佐賀 ← 神埼 28.5
那覇 ← 宜野湾 28.8
484:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/09/05 13:30:38.18 rEfDUjsm.net
通勤通学流入人口
１ 東京 3,144,107
２ 大阪 1,106,548
３ 名古屋 492,687
４ 横浜 403,872
５ 福岡 245,910
６ 川崎 231,855
７ 京都 231,226
８ さいたま. 213,816
９ 神戸 207,574
10 千葉 168,733
11 仙台 127,307
12 八王子 121,428
13 堺 117,639
14 東大阪 113,984
15 吹田 100,061
16 船橋. 90,931
17 広島. 87,500
18 尼崎. 85,436
19 豊田. 83,873
20 岐阜. 80,629
21 札幌. 80,245 ←岐阜以下w
22 西宮. 80,061
23 相模原. 79,468
24 厚木. 79,391
25 町田. 78,802
26 藤沢. 78,697
27 岡山. 75,619
28 宇都宮. 75,046
29 川越. 74,864
30 北九州. 73,198
URLﾘﾝｸ(www.e-stat.go.jp)
485:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/09/05 17:35:57.39 rEfDUjsm.net
札幌はベッドタウンが無いに等しい
あっても凄く小粒
ただただ広大な面積で人口を稼いでるだけの田舎
通勤・通学人口図
名古屋市 50万4千人
URLﾘﾝｸ(www.stat.go.jp)
福岡市 25万4千人
URLﾘﾝｸ(www.stat.go.jp)
仙台市 12万6千人
URLﾘﾝｸ(www.stat.go.jp)
広島市 8万8千人
URLﾘﾝｸ(www.stat.go.jp)
札幌市 8万1千人
URLﾘﾝｸ(www.stat.go.jp)
486:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/09/06 06:56:38.53 yVEKsC9U.net
>>484
岐阜や大垣には大きな紡績工場がいくつかあるんでは内科医？
487:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/09/06 08:37:43.15 U18CtQNf.net
岐阜に負けてる札幌は都市圏が無い
488:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/09/06 16:12:48.37 osiyA6CG.net
江別あたりは札幌市編入でもいいんじゃないかね
本州の政令市の隣接市で40%超ベッドタウンなんてめったにない
489:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/09/06 16:25:00.56 U18CtQNf.net
広大な面積の10万人そこらの近隣を合併しても何も変わらんぞ
ただでさえ広い札幌を更に広くしてどうすんだよ。
人口密度もますます低くなるし
隅から隅まで100キロくらいになるぞ
490:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/09/06 18:59:49.22 JEGZXt8B.net
>>467
こう見ると札幌に衛星都市が無いことがよくわかるな。
491:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/09/07 02:04:13.93 FeHhBjko.net
流出は
横浜は７０万人以上流出するよ
492:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/09/07 07:37:45.86 QdTW2p7C.net
>>491
通勤通学だけでも合計110万人も移動するからベッドに関係ない休日でも、
10～15両編成が隣駅に10秒おきに通過。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
493:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/09/07 17:38:56.61 kZr35znD.net
8万人しか移動しない札幌に私鉄が無いのは納得できるな
それにしても札幌は田舎過ぎる
494:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/09/08 00:16:55.51 FnQkEjvV.net
>>484
それは2010年
2015年の通勤通学人口
流入人口 流出人口 昼夜比
東京区 3,180,851 419,999 129.8
大阪市 1,092,061 239,797 131.7
名古屋 505,769 211,608 112.8
横浜市 418,231 727,015 *91.7
福岡市 247,660 82,123 110.8
京都市 247,575 114,542 109.0
川崎市 244,544 417,270 *88.3
さいたま 220,177 308,577 *93.0
神戸市 213,600 179,247 102.2
千葉市 174,034 194,388 *97.9
仙台市 128,827 62,597 106.1
堺市＿ 119,321 173,307 *93.6
広島市 88,983 71,997 101.4
相模原 80,983 165,545 *88.3
札幌市 79,112 71,728 100.4
岡山市 78,957 53,232 103.6
北九州 73,082 50,851 102.3
熊本市 71,762 55,732 102.2
静岡市 53,081 31,934 103.0
新潟市 51,684 39,372 101.5
浜松市 44,453 49,794 *99.3
495:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/09/08 07:08:06.79 PgvSvoYU.net
>>494
東京って大阪と比べると若干ベッドタウンなんだね（笑）
496:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/09/08 08:39:12.79 R6aosr0+.net
札幌に私鉄がないのは国策で作られた都市だからだろ
本州で同じ条件の大都市があればむしろ私鉄向きなんだが
497:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/09/08 11:01:45.94 l2icrl3/.net
アホですか？
JRは札幌近郊でも大赤字なのに私鉄が成り立つ訳無いだろw
498:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/09/08 14:19:15.94 ONxyhu8G.net
>>495
面積が違うからな。東京は外周の9区を除くと大阪市と同じくらいの大きさの227km2になる。それで見るとこうなる
流出入人口 昼夜比
中心14区 3,347,896 191.2
外周9区 -587,044 89.5
499:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/09/08 14:31:08.24 ONxyhu8G.net
ちなみに人口は
中心14区 3,669,268人 227km2
外周9区 5,603,472人 397km2
500:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/09/08 16:32:39.31 uYvtg+ma.net
流出も横浜に次いで多いけど
23区から40万人もどこに流出してんだ
横浜の流入人口とちょうど合うけど横浜にいってんのか
501:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/09/08 19:07:03.75 2aaN3VB0.net
23区の人口は９００万だからな 大阪ですら２６０万
人口規模が極端に多いんだし
４０万くらい流出するよ
大学が郊外に沢山あるだろ
例えば八王子には大学生が１１万人在籍
筑波とかなら都内の自宅からでも通うだろうな
神奈川大でも横浜国立でも関東学院大学
郊外に沢山大学あるよ
２３区の自宅から通っているんだろ
502:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/09/08 22:55:52.87 ObDaZAdQ.net
今やつくばエクスプレスのおかげで東京23区内からつくばへの通勤通学は格段に増えてるだろうからね
503:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/09/09 06:29:18.41 O5dmZ0Js.net
>>500
東京23区から横浜への流出は55000人
504:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/09/09 09:45:04.18 JxSuNSQv.net
>>496
札幌のJRが私鉄ならば、とっくに廃線なのだが
505:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/09/09 09:49:50.26 mZCT2pBT.net
福岡市はバス王国だから。
しかも一社の。
506:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/09/09 16:09:05.17 +BpZPkTQ.net
都道府県 医療圏 流入・流出
URLﾘﾝｸ(www.mhlw.go.jp)
507:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/09/09 19:05:29.79 JxSuNSQv.net
>>21
岐阜や尼崎より少ないとか
どんだけ札幌は衛星都市が無く求心力が無いんだ？
508:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/09/09 19:17:09.91 TCnC0SZJ.net
23区の人口９４６万人
神奈川県全体の人口よりも多い
大阪府全体の人口よりも多い
ソウルと人口変わらないな
９４６万人もいれば４０万人くらい流出する
１００万人で４０万流出なら物凄い事だけど
９４６万もいれば４０万流出なんか大したことない
509:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/09/10 22:04:44.77 JzNRHYfv.net
【はんなり】京の女子高生が東京に憧れて首都圏の職場や学校へ行くアニメってできないの？
ｽﾚﾘﾝｸ(asaloon板)
7: [] 2016/11/17(木) 13:09:18.39
料理人志して京都から東京に移住し横浜中華街で修行を積む物語とかないの？
特に地方出身者の憧れの地、自由ヶ丘なら通勤特急で元町中華街まで一直線だぜ？
通勤シーンを何度も入れれば東急の宣伝にもなって良さそうなんだけとな
510:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/01/25 17:46:06.88 jHWyRZUb.net
>>497
やっぱ雪のせい？
511:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/02/19 14:45:11.82 hYlyIw0o.net
大阪市から京都市まで片道二時間通学って結構おおいのか？
512:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/02/22 01:28:09.40 2vI7sOX4.net
大阪市から京都市への通勤者数
1990年 4804人
2000年 5364人
2005年 5732人
2010年 6477人
2015年 7241人
大阪府から京都市への通勤者数
1990年 33542人
2000年 34660人
2005年 35739人
2010年 37670人
2015年 42634人
大阪府から京都府への通勤者数
1990年 50958人
2000年 54359人
2005年 56931人
2010年 59255人
2015年 65757人
513:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/02/22 01:33:58.37 2vI7sOX4.net
>>511
大阪市から京都市への15歳以上通学者数
1990年 5036人
2000年 3910人
2005年 3893人
2010年 3481人
2015年 3708人
大阪府から京都市への15歳以上通学者数
1990年 26753人
2000年 20271人
2005年 17940人
2010年 17902人
2015年 19098人
大阪府から京都府への15歳以上通学者数
1990年 32113人
2000年 25221人
2005年 22387人
2010年 22533人
2015年 22974人
514:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/02/22 06:40:06.37 qZqk8zB7.net
>>495
東京の世田谷区あたりに相当するのが豊中とか吹田だろう
足立区とかに相当するのが守口とか門真と考えれば
過去の市域拡大が不十分だったのが、大阪の根本的な問題だと思う
都市圏人口規模に比して、中核となる市域人口規模が小さすぎる
もっと拡大して400～500万人規模の都市になっていれば、
都構想議論の必要もなかっただろう
515:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/02/23 04:59:45.81 plJQiC+r.net
京都市から大阪市への通勤者数
1990年 26106人
2000年 25899人
2005年 26306人
2010年 25041人
2015年 25542人
京都府から大阪市への通勤者数
1990年 53184人
2000年 55413人
2005年 54194人
2010年 50157人
2015年 49829人
京都府から大阪府への通勤者数
1990年 89373人
2000年 96089人
2005年 93569人
2010年 86674人
2015年 86171人
516:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/02/23 05:05:34.15 plJQiC+r.net
京都市から大阪市への15歳以上通学者数
1990年 2882人
2000年 1860人
2005年 1837人
2010年 1347人
2015年 1226人
京都府から大阪市への15歳以上通学者数
1990年 5810人
2000年 4139人
2005年 3886人
2010年 2762人
2015年 2566人
京都府から大阪府への15歳以上通学者数
1990年 16390人
2000年 15455人
2005年 12619人
2010年 9900人
2015年 9995人
517:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/03 23:14:16.44 vD3sBWcO.net
やはり総じて通勤は京都→大阪、通学は大阪→京都のほうが多いね
東京都内の都区内と多摩地域の関係に似てるかも
そしてこの春も京の女子大生との出逢い求めて京都の大学入ったはいいが
周りはコテコテ大阪弁女子だらけでショック受ける学生が続出するのだろう
518:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/04 01:23:42.75 YEVKGCjW.net
通勤者
都区部から多摩地区へ 73335人
多摩地区から都区部へ 492733人
15歳以上通学者
都区部から多摩地区へ 25335人
多摩地区から都区部へ 59009人
（2015年）
通学も通勤も比率は違うが、多摩地域から都区内へ行く人のほうが多い
通勤 (区部→多摩)：(区部←多摩) ＝ 1：6.7
通学 (区部→多摩)：(区部←多摩) ＝ 1：2.3
通勤 (大阪→京都)：(大阪←京都) ＝ 1：1.3
通学 (大阪→京都)：(大阪←京都) ＝ 2.3：1
519:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/04 04:40:02.43 Taam0SDr.net
>>517
京都の大学なんか全国から集まるのにそんなこと考えているやつ少ないだろ
しかもイメージとは裏腹、京都の若者ことばってほとんど大阪弁と変わらないし
性格はキツイはろくなことないよ
特に東京に多いけど、
京女が最高とかイメージだけで言ってやるやつ、ああ会ったことどころか行ったこともないバカだなと思う
舞妓とかほぼネタみたいなものだし
しかもあれほとんど地方人だからな
地元民なんかいないよ
イメージでできた京女なんか実在しない
あんなのただのネタだよ
横浜の女がただのベッドタウン民でしたってのと一緒
あと博多女も実際は九州他県出身で口が悪いとか
イメージだけで語ってるとえらい目にあう
520:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/22 21:06:49.65 098Vi7Wq.net
岐阜大生の2人に1人は愛知県出身者、岐阜県出身は3人に1人
当然名古屋→岐阜の通学もそれなりにいる
521:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/22 21:10:47.95 APgAeIJV.net
>>152 >>341 >>413
平成29年度 都道府県別 大学・短大進学状況
URLﾘﾝｸ(eic.obunsha.co.jp)
2017年版
522:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/22 22:31:28.56 QExeBlvk.net
>>520
URLﾘﾝｸ(eic.obunsha.co.jp)
URLﾘﾝｸ(eic.obunsha.co.jp)
だが愛知県内の高校から岐阜県内の大学へ行く人の割合は3.5％に過ぎない
523:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/22 23:00:09.29 GfLN/isB.net
割合としてはそんなもんでも、実数にすればそれなりの数が出てくるってことだろう？
524:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/22 23:08:38.36 2lRLIjnw.net
>>523
6000人ぐらいかな
525:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/22 23:12:36.33 2lRLIjnw.net
>>524は岐阜県の大学に通学している人数（愛知県の高校出身）
526:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/25 08:50:57.49 hL7F4qN9.net
>>522
そりゃ愛知は母数が多いもんとマジレス
アメリカに中国人留学生が多いと言っても
本国での割合はっていうのと同じ
527:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/31 22:13:20.33 BgLY/v7/.net
三重大学も愛知県出身は多そうだけど愛知県からの通学は少ないだろうな
528:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/04/02 21:00:09.80 JHw/ZTDd.net
大阪女は京女になぜつっかかるのか
ｽﾚﾘﾝｸ(kinki板)
京都から大阪への通勤が少ない原因の一つがこれなのかもしれない
女同士は仲良さそうに見えて実は…ってとこあるからな
529:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/04/03 00:32:43.32 eOrrGAz3.net
276: 名無しさん＠涙目です。(大阪府) [LV] [] 2018/04/03(火) 00:27:49 ID:7+HIooiG0
京都や神戸やにバカにされる大阪人か、、
あのな、、大阪人からしたら
京都はただの観光地やし
神戸や奈良から満員電車で大阪に通勤してくる
人らを大阪人は毎日物悲しい目で見てるわけで
、、
ｽﾚﾘﾝｸ(news板:276番)
530:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/04/04 08:10:33.89 fxyML7ZE.net
754名無しさん＠涙目です。(地震なし) [US]2018/04/04(水) 04:44:24.62ID:9wLDEDrW0
大阪と京都と神戸の通勤圏
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
ｽﾚﾘﾝｸ(news板:754番)
531:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/04/04 08:34:00.61 fxyML7ZE.net
753名無しさん＠涙目です。(滋賀県) [CA]2018/04/04(水) 04:39:28.56ID:qsMiCe360
ＪＲ新快速に乗って、神戸から京都まで乗ると面白いよ。
特に真冬は服装の色で地域性がはっきり分かる。
神戸は上品な原色が多いが、大阪は派手な原色、
京都は黒か灰色、着てる服も地域によって違うんだな。
ｽﾚﾘﾝｸ(news板:753番)
通勤通学率
神戸市へ 大阪市へ 京都市へ
滋賀県
近江八幡市 ０．１％ １．４％ ４．４％
野洲市 ０．１％ ２．５％ ６．０％
守山市 ０．２％ ２．３％ ６．９％
栗東市 ０．１％ ２．１％ ６．４％
草津市 ０．２％ ３．２％ ９．２％
大津市 ０．２％ ３．８％ １６．８％
京都府
京都市 ０．２％ ３．５％ ． ％
向日市 ０．５％ ６．７％ ４１．９％
長岡京市 ０．６％ ９．７％ ３１．５％
大山崎町 ０．５％ ９．８％ ２６．４％
大阪府
島本町 １．０％ １９．８％ １２．８％
高槻市 １．１％ １７．９％ ６．２％
茨木市 １．２％ ２０．５％ ４．２％
摂津市 ０．９％ ２０．７％ ２．１％
吹田市 １．４％ ３１．４％ ２．０％
大阪市 ０．９％ ． ％ １．０％
兵庫県
尼崎市 ５．７％ ２０．８％ ０．９％
西宮市 １１．８％ ２１．８％ １．０％
芦屋市 ２２．４％ ２３．２％ １．４％
神戸市 ． ％ ７．４％ ０．４％
明石市 ２８．８％ ４．６％ ０．３％
播磨町 １５．１％ ２．３％ ０．２％
加古川市 １２．３％ ２．４％ ０．２％
高砂市 ８．３％ １．８％ ０．１％
姫路市 ３．９％ １．２％ ０．１％
532:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/04/08 23:37:11.99 7b9wN588.net
URLﾘﾝｸ(eic.obunsha.co.jp)
静岡→東京 20.4%
静岡→神奈川 12.6%
静岡→愛知 12.0%
533:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/04/17 23:01:58.46 Lc1p+cBq.net
奈良市はどうなんだろう？
二宮書店の日本地誌のうろ覚えだと木津、加茂、和束とかが勢力範囲だった気がするけど今はどうなんだろう？
奈良市の中心街に買い物しに行くはいるのかな？
新大宮にオフィス街的なものがあるけど奈良支社ってあまり聞かないし
奈良市は観光以外だとベッドタウン＆行政都市？
534:元歌 そして神戸
18/04/23 21:10:14.46 73AJbE4V.net
神戸の大学生が大阪で就職したら、やはりそのまま神戸市内に住み続けるのだろうか
東日本出身が神戸大学出たら就職は関東？関西？
ｽﾚﾘﾝｸ(recruit板) 主題歌
一、
神戸 大学どうなのか
早慶と同じか 少し上なだけ
神戸 旧帝以外では
国立の中では 最高峰かな
そして受験が終わり そして出逢いを求め
関西女子 愛をくれる 相手捜そうか
二、
神戸 ガラの悪い街か
思い浮かぶ人は 田岡一雄だけ
神戸 無理に足を運び
わざわざ東から 入るヤツいるか
そして就活終わり そして社会に出たら
大阪まで 電車乗って 会社通うのか
関西女子 愛をくれる 相手捜そうか
535:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/26 23:23:30.88 D+JshKin.net
転勤で2年ほど埼玉に住んで東京まで通勤したが、関東って
東京のみが中心で近郊他県は東京しか向いていないね。
面白みってもんがない。
関西はもちろん大阪が中心なんだが、京都も神戸も自分とこが一番と思ってるね。
大阪なんてむしろバカにされてるんだが、それをまた逆手に取って面白がっているふしがある。
536:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/27 01:16:43.35 3ZGwmmpt.net
>>535
神奈川はそこまでではないし
千葉も千葉より先は千葉で落ち着いているぞ
埼玉は流石にあれだけども
大宮浦和が全くスルーされているわけではない
537:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/27 02:01:16.95 /DHZ3kTp.net
同じ神奈川でも小田急沿線は簡単に横浜スルーしそう
538:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/28 08:04:24.77 SBMIm5OY.net
東京23区内への通学を減らす政策
東京一極集中は是正しなきゃダメだこりゃ！23区内の大学 10年間定員増認めない法律成立
ｽﾚﾘﾝｸ(liveplus板)
539:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/28 13:05:58.41 1/3x9TjY.net
宇都宮の求心力も侮れない
さすが京都と同列にされるだけの事はある
【日光伊勢】三重人in宇都宮【鈴鹿茂木】
ｽﾚﾘﾝｸ(geo板)
18: このスレの主題歌~元歌 Englishman in New York [Sting] 2018/02/08(木) 23:08:38 ID:MKNI4uXI
国立大学の 国際学部 商社マンを目指すのか
They are Mie boys in Utunomiya
鈴鹿市はRoute23(ルートツースリー) 茂木は123(ワンツースリー) 地元に優越感あるのか
They are Mie boys in Utunomiya
Oh! しゃべり方 京に近いarea
They are Mie girls in Utunomiya
Oh! 増えていいじゃん もっと増えていいじゃん
They are Mie girls in Utunomiya
25: [] 2018/02/12(月) 00:58:00 ID:d+8i1mNL
JR宇都宮駅西口~東武宇都宮駅の約1.5kmの間の繁華街の規模はなかなかのもの
いわば北関東のマンハッタン
市街地自体はもっと遠くまで広がっている
540:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/28 13:11:25.37 0WLLRst3.net
さらに中核市の宇都宮は数多くの工業団地を抱えた北関東の工業の中核でもある
路面電車が開通したら市街地から郊外への通勤はもっと増えるだろう
541:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/29 19:33:20.84 emBfnMNz.net
>>482
2015年国勢調査版
札幌 ← 江別 37.56 石狩 43.06 北広島 38.62
函館 ← 北斗 38.45
室蘭 ← 登別 39.02
盛岡 ← 滝沢 46.30
秋田 ← 潟上 39.70
山形 ← 上山 33.14
石巻 ← 東松島 32.85
仙台 ← 塩釜 32.98 名取 41.20 多賀城 43.07 富谷 48.35
筑波 ← かすみがうら 36.34
神栖 ← 潮来 31.04
長岡 ← 見附 33.30
金沢 ← 野々市 37.23
名古 ← 春日井 33.62 知多 40.43 尾張旭 38.00 岩倉 37.15 日進 35.33 北名古屋 36.86 あま 30.80 長久手 38.50 清須 37.59
豊田 ← みよし 30.56
京都 ← 向日 41.85 長岡京 30.44
和歌 ← 岩出 31.23
岡山 ← 瀬戸内 31.38 赤磐 35.69
広島 ← 廿日市 35.11 （安芸府中 50.20）
松山 ← 東温 34.30
高知 ← 南国 32.19
福岡 ← 春日 42.80 大野城 39.50 大宰府 31.80 糸島 40.44 （那珂川 41.59）
北九 ← 中間 42.28
熊本 ← 合志 36.11
佐賀 ← 小城 35.97
那覇 ← 豊見城 40.33
542:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/29 19:35:14.93 emBfnMNz.net
>>483
2015年国勢調査版
弘前 ← 平川 28.05
郡山 ← 本宮 25.61
日立 ← 高萩 26.74
成田 ← 冨里 26.52
甲府 ← 甲斐 28.78
新潟 ← 阿賀野 27.28
上越 ← 妙高 29.07
三条 ← 加茂 25.21
富山 ← 滑川 27.28
金沢 ← かほく 27.21 白山 26.62
福井 ← 坂井 29.94
長野 ← 須坂 29.00
上田 ← 東御 27.41
岐阜 ← 山県 26.78
名古 ← 豊明 25.2 犬山 25.30 大府 27.51
豊田 ← みよし 28.1
長浜 ← 米原 26.16
京都 ← 宇治 29.1
神戸 ← 明石 29.07
和歌 ← 海南 26.22
倉敷 ← 浅口 25.38
周南 ← 下松 27.64
高松 ← さぬき 28.34
徳島 ← 小松島 27.00
松山 ← 伊予 27.49
福岡 ← 筑紫野 28.03 古賀 26.95
飯塚 ← 嘉麻 27.74
熊本 ← 宇土 28.85
大分 ← 由布 26.02
佐賀 ← 神埼 28.38
那覇 ← 宜野湾 28.77
543:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/29 20:02:32.08 emBfnMNz.net
>>542 訂正
豊田 ← みよし 30.56
京都 ← 宇治 29.11
（追加）
福島 ← 伊達 26.84
544:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/31 15:36:19.10 PvXofXIP.net
パチンコ遊技者率 2015年
URLﾘﾝｸ(www.y-bc.co.jp)
・全国上位5県
1.秋田 14.4%
2.宮崎 13.5%
3.熊本 13.0%
4.三重 12.7%
5.広島 12.0%
見事に娯楽のないクソ田舎ばかり
545:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/27 20:21:44.30 OZ7+yIxN.net
流入人口
札幌の馬鹿は、現実を見ろよw
札幌は単に広大な面積で人口を稼いでるだけ
魅力が無いから他都市からの流入も無いに等しい
通勤・通学人口図
名古屋市 50万4千人
URLﾘﾝｸ(www.stat.go.jp)
福岡市 25万4千人
URLﾘﾝｸ(www.stat.go.jp)
仙台市 12万6千人
URLﾘﾝｸ(www.stat.go.jp)
広島市 8万8千人
URLﾘﾝｸ(www.stat.go.jp)
札幌市 8万1千人
URLﾘﾝｸ(www.stat.go.jp)
546:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/07/28 11:53:41.88 SAPg5A+M.net
>>541
＞名古 ← 春日井 33.62 知多 40.43 尾張旭 38.00 岩倉 37.15 日進 35.33 北名古屋 36.86 あま 30.80 長久手 38.50 清須 37.59
日進、長久手以外は名古屋市側が拒否しそう
547:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/08/31 14:53:46.25 S3p780F9.net
他自治体へ通勤率50%以上の市町村（2015年国勢調査）
旭川 ← 東神楽町 50.67
八戸 ← 階上町 54.43
柏崎 ← 刈羽村 54.62
富山 ← 舟橋村 53.34
金沢 ← 内灘町 52.41
米子 ← 日吉津村 52.0
広島 ← 府中町 50.20
岩国 ← 和木町 54.48
都城 ← 三股町 52.87
東京 ← 狛江市 56.94
東京 ← 浦安市 52.91
東京 ← 西東京市 52.49
東京 ← 和光市 52.47
東京 ← 市川市 51.26
東京 ← 小金井市 50.07
大阪 ← 50%通勤自治体は無し
548:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/11/01 14:44:58.35 5Pyo4Ral.net
和歌山から大阪への通勤って、東日本で言えば水戸から東京へ通勤するような感じ？
549:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/11/26 16:02:47.42 jMsBGq5N.net
>>254-255
日産もあんなことになっちまったもんなぁ
550:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/12/20 21:51:00.78 EgptN3q1.net
>>152 >>341 >>413 >>521
平成30年度 都道府県別 大学・短大進学状況
URLﾘﾝｸ(eic.obunsha.co.jp)
2018年版
551:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/12/21 06:07:37.94 PfeyqbMz.net
>>549
グローバル本社がある会社だからなぁ。
東京本社の会社ならあり得ない事件だな。
552:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/21 14:54:38.06 orrpJL4x.net
JRでも藤沢小田原方面から最短ルート(東海道貨物路線経由)で東京直行
そんな通勤ライナーがあるくらいだから、横浜市内への通勤通学って思うほどには多くないのかもね
553:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/07 20:25:44.07 Cxi8pq3V.net
福岡の4倍もの面積がありながら
鉄道、高速道路ともに広島や仙台に負けるクソ田舎札幌w
市内外共にスカスカ、拠点性ゼロなことがよくわかるなw
名古屋市 326km2 鉄道20路線以上 高速道路12路線以上
東海道新幹線、JR東海道本線/中央本線/関西本線、名鉄名古屋本線/犬山線/常滑線/瀬戸線/小牧線/築港線、近鉄名古屋線、あおなみ線、リニモ、地下鉄東山線/名城線/名港線/鶴舞線/桜通線/上飯田線
東名高速、名二環、東名阪道、伊勢湾岸道、名古屋高速都心環状線/1号線/2号線/3号線/4号線/5号線/6号線、知多半島道路
名古屋港、名古屋空港
札幌市 1121km2 鉄道6路線w 高速道路2路線www
JR函館本線/札沼線/千歳線、地下鉄東西線/南北線/東豊線
道央道、札樽道
丘珠空港
仙台市 786km2 鉄道7路線 高速道路6路線
東北新幹線、JR東北本線/仙山線/仙石線/利府線/仙石東北ライン、地下鉄南北線/東西線
東北道、仙台南部道路、仙台東部道路、仙台北部道路、仙台西道路、三陸道
仙台塩釜港
広島市 906km2 鉄道7路線 高速道路7路線
山陽新幹線、JR山陽本線/芸備線/可部線/呉線、広電宮島線、アストラム、
山陽道、広島道、広島高速1号線/2号線/3号線/4号線、広島呉道路
広島飛行場、広島港
福岡343km2 鉄道12路線 高速道路7路線
山陽新幹線/九州新幹線、JR鹿児島本線/筑肥線/香椎線/篠栗線/博多南線、
地下鉄空港線/箱崎線/七隈線、西鉄天神大牟田線/貝塚線
九州道、西九州道、福岡高速環状線/香椎線/太宰府線/空港線/粕屋線
博多港、福岡空港