16/12/15 10:24:32.25 dvrfv20S.net
>>178
177じゃないけど 170と175です
ＧＣをホンダ自体がホームユース用で開発したと記載してるのよ
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
この意味はプロがつかうような耐久性を求めちゃダメかもねぇと判断できる。
たとえば家庭用一般人が使う芝刈り機や高圧線洗浄機
エンジン本体より他のの稼動部のほうが先に壊れる事が多い？
元々商品として安価で使い捨てにするような狙い
安価にする方法とはエンジンの構造を製造しやすさに優先して開発する。
この構造だが 177さんがコメしているように分解してみればわかるよ
上のホンダのＨＰにも構造解説があるよ。
ＧＸや他の汎用エンジンメーカーの構造しか頭にないとビックリ仰天するよｗ
安価な商品全体の値段と比較し
これじゃエンジン分解修理費用より買い替えだなぁって判断しちゃうかも。
で、EG25iは何故にGC160じゃなくGC190なのか？
エンジンに余裕を持たせたという事だろう。