エンジン発電機 14at DIY
エンジン発電機 14 - 暇つぶし2ch100:名無しさん@お腹いっぱい。
16/11/21 16:13:24.71 UOV/+1Pf.net
>>86
理想論並べるなよ。

101:名無しさん@お腹いっぱい。
16/11/21 16:14:27.89 UOV/+1Pf.net
>>89
スケって書いてあるのもおんなじだと思うが。

102:名無しさん@お腹いっぱい。
16/11/21 16:17:35.01 UOV/+1Pf.net
>>92
そのとおりだね。
固定的な配線ならまだしも、仮設の配線に理想論で鉄筋みたいな
電線を引くのが正当なんて腹が痛い。

103:名無しさん@お腹いっぱい。
16/11/21 17:33:39.65 5WNZ6HYs.net
トンネルの死亡事故をどうすれば防げたかという話なのだが、誰も解決策を出せないでおk?

104:名無しさん@お腹いっぱい。
16/11/21 18:42:29.31 EjQhQhv5.net
>>101
ダクトファンで発電機の排気を外に出せば良いんじゃないか?
ガス検知器か小鳥を置くともっと良いかも!

105:名無しさん@お腹いっぱい。
16/11/21 21:29:01.83 nEHHMuNA.net
>>101
解決策以前のはなしだって気づいてないのかなぁ?
ガソリンスタンドで両端に火を点けたたいまつを回しながらポリネシアンダンスを
踊りながら給油していた作業員が死んだっていうようなニュースだよ?w
まず前提としてトンネルとか坑道とか深穴の作業って最重要課題がガスであったり
酸欠であったり呼吸を確保するのが重要なの、工事でアレなんであれね。
君は排気ガス自殺って聞いたことあるかと思うけど、突き当たりのある洞穴に
自動車突っ込んでエンジンかけていたら排ガス自殺できると思わないか?
普通の知識と常識があればそういうことなんだわ、工事関係者とか科学者とか関係なく
排ガス自殺とか練炭自殺は一般常識
トンネルで発電機のいみわかる?
「防げたか」というkレベルの話じゃなくて自殺行為をしたヤツを助ける手段なんて誰も知らないよ
トンネルの発電機とビルの頂上で命綱なしのブレイクダンスは労働基準法で禁止だから

106:名無しさん@お腹いっぱい。
16/11/21 22:25:45.24 5WNZ6HYs.net
>>103
経験不足なので分かりませんと言えばいいものを。

107:名無しさん@お腹いっぱい。
16/11/21 23:07:18.10 JUXPPUdB.net
>>103
ふむ、なるほど

バカ発見

108:名無しさん@お腹いっぱい。
16/11/21 23:10:04.14 vHqEx1q0.net
経験不足ってか知識不足だな
酸欠の講習受けてこいよ

109:名無しさん@お腹いっぱい。
16/11/21 23:31:22.76 nEHHMuNA.net
>>106
講習の問題じゃないと思うけどね。
もしかして一酸化炭素中毒と酸欠の話が気に入らない?
報道じゃほぼ酸欠をつかってるが一酸化炭素中毒でもなんでも良いよ
まさか講習受けてヘモグロビンが一酸化炭素と結びついて酸素が取り入れされない中毒とか書けって?
トンネルとか坑道はそもそも空気循環がしなかったり自然のガスが充満したりするんだから
呼吸困難に落ちいるなら主因が一酸化炭素でも二酸化炭素でもメタンでもおなじだよ
そういう環境下だからこそ人間の安全のために送風や換気は必至なんで「何もなくてもする」のが
常識であって、それ以前になかで酸素を消費してしまうようなことや有毒ガスが発生するような
薬品や機材なんか使わないっての
「どうやったら防げますか?」じゃないだろw
そういう事は禁止ですってのが鉱山や炭坑、トンネルや井戸の工事を行ってきた
戦前から常識じゃないのか?

110:名無しさん@お腹いっぱい。
16/11/22 22:22:52.59 r+RugP+X.net
まるでダメ夫くんだ。それでは金を稼げない。

111:名無しさん@お腹いっぱい。
16/11/23 09:09:44.45 BOlxpznk.net
>>108
そうだねぇ。
大学の教授みたいに理想論 正論を語っていればいい職業があっているかもね。
理想論だけで食っていける仕事ってそうそうないけど。

112:名無しさん@お腹いっぱい。
16/11/23 09:14:51.13 ADcETpdD.net
エンジンはかかるけど電気が出力されない故障の原因ってなんでしょう?
EGR24という発電機です。

113:名無しさん@お腹いっぱい。
16/11/23 12:06:16.98 BOlxpznk.net
>>110
まずはコイルから電圧が出ているかは調べなきゃ。

114:名無しさん@お腹いっぱい。
16/11/23 20:18:02.62 0R3mtkLg.net
>>111
難しそうなのであきらめます。

115:名無しさん@お腹いっぱい。
16/11/23 21:47:45.20 BOlxpznk.net
>>112
テスターくらいないのか?
なにも無しで故障場所が光って見える魔法使いならいいけど
仮にどこかの部品を見てと言われて良否の判断できるの?
この意味がわからないなら自分では無理だと思うよ。

116:名無しさん@お腹いっぱい。
16/11/23 22:24:44.87 0R3mtkLg.net
いや、絶対無理です。すみません。もう許してください。申し訳ありません。

117:名無しさん@お腹いっぱい。
16/11/23 22:57:43.23 BW+zhd7y.net
世の中、アホが多いな…

118:名無しさん@お腹いっぱい。
16/11/24 19:57:34.29 w6s7TLKd.net
防音型とそうじゃないタイプの発電機の騒音はかなり差がある?
カタログ見ると防音型90dBオープン型97dBでそこまで変わらないのかと思ったけど

119:名無しさん@お腹いっぱい。
16/11/24 20:39:28.33 K1+gTy/1.net
>>116
7デシってかなり大きいと思うが。
よく騒音の例として地下鉄車内音とかガード下とかあるから
近いデシベル差を見て想像してもらうしかない。
エンジンの小さなやつでぶん回すと音が高くなるからすごくうるさく感じる。
俺は簡易的な騒音計持っているからそういうときは似たような音が出る場所へ行って
97の位置で体験して後ずさりして90のときどのくらい差があるか試してる。

120:名無しさん@お腹いっぱい。
16/11/24 20:54:00.80 w6s7TLKd.net
>>117
90dBだとカラオケとか犬の鳴き声100だと電車の通るガードレール下ぐらいと書いてるとこあった
防音型は重量が50kg以上でかなり重くなるからと思ったけど悩みどこだ

121:名無しさん@お腹いっぱい。
16/11/24 21:23:21.59 K1+gTy/1.net
>>118
騒音は音の周波数で体感的な評価は変る。
防音型は高い周波数を抑えてぼぼぼぼぼって感じだが
普通のはきゃいいいいいって感じ。
同じ音圧と言うかデシベルでも不快感はかなり違う。
騒音計も機種によって測定している周波数が違うので
遊び程度の製品では正確にはわからない。
秋月電子あたりなら数千円で買えるだろうけど
その後使わないもんな。

122:名無しさん@お腹いっぱい。
16/11/24 21:40:45.12 w6s7TLKd.net
>>119
なるほど音の質が違うのか
数千円なら1回買ってみて試してみるわ失敗したくないし体験せな分からんわこれ
詳しい解説ありがとね

123:名無しさん@お腹いっぱい。
16/11/24 22:26:36.79 K1+gTy/1.net
>>120
電圧計とか入っているテスター型の騒音計 いや逆か?
ならば4000円位だったかな。
緑色の。
秋月には2000円程度の照度計とか変なものがたくさんあります。

124:名無しさん@お腹いっぱい。
16/11/24 22:30:44.11 K1+gTy/1.net
>>121
あ そのテスター 照度計機能もついてたはず。
後継がこれかな?
URLリンク(akizukidenshi.com)

125:名無しさん@お腹いっぱい。
16/11/25 02:01:51.36 cRq7wXDT.net
騒音計はスマホアプリでもあるから参考になるかもね。

126:名無しさん@お腹いっぱい。
16/11/25 10:13:06.81 9kuN9/8x.net
>>123
アプリのはおもちゃだよ。
だって機種ごとのマイクの周波数特性も何も関係なく作ってあるから
機種が変わるとみんな表示が違う。

127:名無しさん@お腹いっぱい。
16/11/25 10:46:35.52 pOTtGjCv.net
>>124
モノサシって最終的に国際規格に基づいた正確な寸法が出なくても
子供が適当に棒に描いた目盛りだって相対比較でどちらが大きいかは判断できるんだよね。
人間の五感や記憶にたよった測定よりもマシなことなら相対評価に役立つことはある。

128:名無しさん@お腹いっぱい。
16/11/25 12:09:02.90 9kuN9/8x.net
>>125
マイクの周波数特性だけならまだしも
マイクの音圧感度特性も考えてないから実際に音圧が倍になっていても
デシベル値が相応数値にもならない場合が多い。
メモリが途中から縮まったり伸びたりしているようなもんです。
それもどこが縮んでいるかもわからない。
定規の目盛りがリニアでないのを気がついたら使わないでしょ。

129:名無しさん@お腹いっぱい。
16/11/25 12:55:19.15 M/rqwri1.net
必死なやつがいるな。
騒音計モドキに親でも殺されたのか?

130:名無しさん@お腹いっぱい。
16/11/25 13:59:47.19 9kuN9/8x.net
煽りたいだけの頭がオカシイやつがいるな。
事実だからそう書いているだけだ。

131:名無しさん@お腹いっぱい。
16/11/25 14:11:39.68 pOTtGjCv.net
>>126
リニアの意味合いをどう取るかの問題なんだけどさ
そもそもでいうと騒音のデシベルって数値がリニアじゃないんだよね
どういう意味かはあなたが良くわかってらっしゃるが直線的に比例増大する指数じゃないわ
だけど数値が人の耳での感じ方を表す、そういうモノサシとして「そのマイク」が音の強弱を
数値として出すならそれも「モノサシ」になるっていうの。
絶対値や国際標準を求めてるわけでもないし、重要なのは自分で測る=耳でも聞いてるってことな。
それもあわせて数字に多少たよれる。

132:名無しさん@お腹いっぱい。
16/11/25 15:06:32.38 9kuN9/8x.net
>>129
だかーらー 6dBの差があると読み取れたって実際が3dBだったり
9dBだったり低騒音と高騒音のレンジでみんな違ったら何にもならないでしょって言ってる。
デシベルがリニアでないことぐらいは講釈受けなくたってわかるさ。
曲がった伸びた物差しで数字が読めたって差がわからないじゃないか。
前と同じかどうかを確認してるわけじゃないのに。
わかんねーやつだな。

133:名無しさん@お腹いっぱい。
16/11/25 15:42:54.49 M/rqwri1.net
スレ違いというのがわからんのか?キチガイ。

134:名無しさん@お腹いっぱい。
16/11/25 15:51:43.86 pOTtGjCv.net
>>130
だからね、この発電機を試運転に行きました、音がちょっとウルサイですかね
手元の携帯機器で測りましょう
この施設に発電機がありました、ちょっと音を聞きましょう、良い感じに静かですね
ただ以前の記憶から比較するのも難しいので測りましょうかね
超高級測定器で無響室の公式絶対記録が8dBの差でした。
僕の簡易な測定器だと2dBの差でした、でもやはり後者の方が静かでした。
記憶とおり後者を買いましょう
ってかんじで良いのでは?
なんで絶対記録に拘るんだ?

135:名無しさん@お腹いっぱい。
16/11/25 17:06:42.09 KtnZyek1.net
>>115
エンジンはかかるけど電気が出力されない故障の原因ってなんでしょう?
EGR24という発電機です。

136:名無しさん@お腹いっぱい。
16/11/25 17:25:48.05 uXK/TbN5.net
なんでここの住人は喧嘩ばかりしてるの?

137:名無しさん@お腹いっぱい。
16/11/25 18:26:28.35 n5O5BU6h.net
>>134
ヒント

このスレの主「新ダイワ連呼厨」さんについて。
まず、
「新ダイワ連呼厨」さんは新ダイワを使っているのではありません。
新ダイワの発電機を使っている人を憎んでいる人です。
特徴は「新ダイワ発電機の型式は?」や「アスペ君?」や子供っぽいAAを貼り付けます。
はっきりした出現はこのスレの>>610辺りからになるでしょう。
スレリンク(diy板)
中華発電機好きの人です。「俺も日本の技術者として誇りは持っている」と自分を技術者と書いています。
上記のスレ>>681ではご自身のことを以下のように書き綴っていますのでご紹介します。
**********************************************************************************************************************************
自分が中華発電機を買ったのは、リモコンスターターが便利だと思ったのが第一の理由。
別に買わなくてもそれまで所有している国産発電機だけでも十分間に合っているが、遊びを楽しむ為のアイテムを追加しただけ。
所有している国産発電機も全て分解・改良して短波通信に悪影響のあるインバーターノイズの対策などしていて、今回の中華発電機だけ特別メンテした訳ではないよ。
国産発電機も中華発電機よりノイズが酷い物も有る。
今まで>>579の写真(ヤマハ系900もスバル系1400も同じ物が新ダイワブランドで有る)以外にホンダEU9も入手して分解して内部の作り具合を確認して使用してみたよ。
内部構造でメンテナンス性が良くないのと、騒音と満タン稼働時間の差でヤマハ系より魅力を感じ�


138:ネかったのですぐにヤフオクで売ってしまったけど。 中華発電機を使う人=無職・貧乏人と思っているらしいが、アスペ君と違って年間数回使うかどうかの物に数万円掛けて遊び道具を増やしただけさ。 ちなみに無職ではなく、自動車整備のメカニックに指示を出す仕事をしているよ。昔は自分自身もメカニックしていた。 ところで、アスペ君の新ダイワ発電機の型式をまだ聞いていないよ。 **********************************************************************************************************************************



139:名無しさん@お腹いっぱい。
16/11/25 20:37:02.72 khirIwbU.net
>>132
それなら数値化する必要なくね?どうしてもって言うなら録音でもしといた方が良い
騒音レベル(不快さ)は音量だけの問題じゃ無いし
> ただ以前の記憶から比較するのも難しいので測りましょうかね
自分の記憶すら当てにならんのなら、どちらでも変わらないってことだろ
どちら買っても同じだよ

140:名無しさん@お腹いっぱい。
16/11/25 21:00:36.74 RG38lBlO.net
>>133
115じゃないが 一口で言えば、発電系統に不具合があるから 
結論は、発電系統一つずつ追ってつぶしていくしかない

141:名無しさん@お腹いっぱい。
16/11/25 22:08:19.92 HSlM8aAY.net
>>135
三文字で

142:名無しさん@お腹いっぱい。
16/11/25 23:57:03.06 pOTtGjCv.net
>>136
それも手だろうね、両手を広げた幅の場所でマイクを同じに向けて録音の音量とかな
モノサシってのはそういう話をしてるんで、手段の一つが音量測定アプリで
目的を果たせるのではっていう「モノサシ」
君は実測して他社の見たこともない機種の騒音レベルと比較想定しようという話だよね
それは君の言うと売り安直な測定器や測定基準もしっかりしてないやつじゃ何の参考にも
ならんな。
その解釈の違いでいいかい?

143:名無しさん@お腹いっぱい。
16/11/26 00:28:51.40 mB8c70ZK.net
ちんこ

144:名無しさん@お腹いっぱい。
16/11/26 10:17:49.16 CYiW4gkW.net
>>138
スルー

145:名無しさん@お腹いっぱい。
16/11/26 12:17:45.56 6kEsa8qE.net
>>138
マヌケ

146:名無しさん@お腹いっぱい。
16/11/26 18:45:25.13 gOJdH2nk.net
結局知識自慢の競い合いなんだよここは。

147:名無しさん@お腹いっぱい。
16/11/26 19:11:17.70 RBGZ7ChX.net
工進の発電機買った今年から参入発売したみたいで安い
中国メーカーのkiporよりさらに安いホンダの半額
ほとんど情報ないからあえて人柱になってみる

148:名無しさん@お腹いっぱい。
16/11/26 23:53:41.33 GCwll7sW.net
>>144
インバーター付いてる?900wで5万円なら買いだなあ。

149:名無しさん@お腹いっぱい。
16/11/27 11:48:53.80 MCa/d4W1.net
>>145
インバーター付いてるよ買ったのは2800wで108000円でTポイント1万8000ポイント付いた
900wだと5万1000円でTポイント5000円程付くね
日本製だしこれで問題無かったらかなり安いとは思うから人柱して又書き込むわ

150:名無しさん@お腹いっぱい。
16/11/27 13:55:03.85 y1i4rME7.net
日本製ってマジか

151:名無しさん@お腹いっぱい。
16/11/27 16:09:49.58 /iQXe2v5.net
今時ホンダでもタイ生産とかだぞ

152:名無しさん@お腹いっぱい。
16/11/27 17:43:52.27 RHW09FH+.net
>>137
いや、絶対無理です。すみません。もう許してください。申し訳ありません。

153:名無しさん@お腹いっぱい。
16/11/27 20:33:21.41 3bjb0iHL.net
>>146
これは買うしかないか。工進なら安いエンジンポンプ出してるから大外れはないだろう。

154:名無しさん@お腹いっぱい。
16/11/28 21:31:11.84 A0wIO2D8.net
音が高いみたいだけど

155:名無しさん@お腹いっぱい。
16/11/30 09:29:53.53 PU/UCcE/.net
俺も工進買うかな
24はでかすぎるし使い道ないから16になるが

156:名無しさん@お腹いっぱい。
16/11/30 16:00:39.30 HkDUSuA+.net
日本製というソースマダー

157:名無しさん@お腹いっぱい。
16/11/30 19:14:53.14 9yLjXMq7.net
発電機をメーカーでのテストしたって人のブログに日本製とあったけど
URLリンク(blog.livedo)


158:or.jp/rkt_meguros/archives/1058852957.html 今日来たらmade in chinaでした申し訳ない 給油口が錆びてたが新品でもこんなもんなのか? 後給油して車で運んでたらガソリンが給油口から漏れてたキャップはオフにしてたのに



159:名無しさん@お腹いっぱい。
16/11/30 19:26:08.55 HkDUSuA+.net
(・д・)チッ

160:名無しさん@お腹いっぱい。
16/12/01 03:47:41.22 qw3Uz0Z+.net
>>154
馬鹿タヒね

161:名無しさん@お腹いっぱい。
16/12/01 11:01:50.93 Cg9T+t2E.net
日本メーカーの中国製に決まってるだろ

162:名無しさん@お腹いっぱい。
16/12/01 11:10:39.71 ARX/8+VT.net
実際の使い心地はどう?
サイズは一回り大きそうな感じかな

163:名無しさん@お腹いっぱい。
16/12/01 12:22:52.97 fxQ5mizE.net
日本の設計で中国生産なら当たり前だが
怖いのは中国で設計生産した奴持ち込んで日本メーカー名乗る奴

164:名無しさん@お腹いっぱい。
16/12/01 16:26:06.73 2cMmK0lY.net
>>158
サイズはホンダのeu28iとほぼ同じだが重量は軽い
本体38kgだからガソリンオイル入れてもなんとか持ち上げれる
ホンダとヤマハは60kgオーバーだから38kgは楽でありがたい
2000wの負荷かけてみたが騒音はちとうるさい
でも作りやっぱり甘いとこあるかも車輪がいきなり外れかけたし

165:名無しさん@お腹いっぱい。
16/12/01 17:04:42.08 3bTLL89C.net
車輪はタップやダイス通してネジロック塗って締めなおすんだよ。
そういうところに気が回らない人に中華製品は難しい。

166:名無しさん@お腹いっぱい。
16/12/01 21:00:07.16 qw3Uz0Z+.net
>>161
中華発電機買うのがそもそもの間違い。非常用に買って役に立たなかったら生死に関わることもある。

167:名無しさん@お腹いっぱい。
16/12/01 21:07:00.30 00Oep307.net
まぁオモチャ用だね
構造がシンプルなら、むしろ非常用にも良いw

168:名無しさん@お腹いっぱい。
16/12/03 16:39:26.32 /sIo/60v.net
EX300のキャブばらして呉クリーナーキャブに一晩漬け込んだんだけど
黄色い汚れが落ちなくて微妙。。みなさん何使ってるの?

169:名無しさん@お腹いっぱい。
16/12/03 20:12:52.44 WjIB+0ts.net
キャブクリーナーはヤマハのが評判いいが
まぁサンエスかな。

170:名無しさん@お腹いっぱい。
16/12/03 23:26:54.69 xRhCj9OP.net
>>164
カセイソーダ。油類はキレイに落ちる。お湯で割るといい。

171:名無しさん@お腹いっぱい。
16/12/07 17:57:48.84 CLN1RNIx.net
ありがとうございます。素人なのでヤマハにしました。強アルカリは怖いので。。

172:名無しさん@お腹いっぱい。
16/12/07 20:27:50.13 GBahzQDV.net
漬け込んでなにがしたいのやら。

173:名無しさん@お腹いっぱい。
16/12/08 17:48:39.31 VaQPbqqC.net
過去スレ
エンジン発電機
スレリンク(diy板)
エンジン発電機 2
スレリンク(diy板)
エンジン発電機 3
スレリンク(diy板)
エンジン発電機 4
スレリンク(diy板)
エンジン発電機 5
スレリンク(diy板)
エンジン発電機 (実質6スレ目)
スレリンク(diy板)
エンジン発電機 7
スレリンク(diy板)
エンジン発電機 8
スレリンク(diy板)
エンジン発電機 9
スレリンク(diy板)
エンジン発電機 10
スレリンク(diy板)
エンジン発電機 11
スレリンク(diy板)
エンジン発電機 12
スレリンク(diy板)
エンジン発電機 13
スレリンク(diy板)

174:名無しさん@お腹いっぱい。
16/12/13 19:54:13.28 ydd1GJYV.net
ホンダに新機種だ
2016年12月13日
正弦波インバーター搭載発電機「EG25i」を発売
〜持ち運び・積み下ろしが容易なオープンフレーム型でお求めやすい価格を追求〜
URLリンク(www.honda.co.jp)


175:.html?from=copy 新機種だが・・EF2500i に似たような? エンジンが186cc GXシリーズじゃないGC190 んん??GCシリーズだとぉぉぉぉ これは安かろう悪かろうになる悪寒ありだ。 悪かろうとは出力性能ではなく耐久性の話。 何十年も持つGXみたいなエンジンじゃなかったはずだけどネェ



176:名無しさん@お腹いっぱい。
16/12/13 23:32:45.71 3MgBAHNI.net
GCはOHCだけど耐久性低いよね ホンダの恥さらしだよ

177:名無しさん@お腹いっぱい。
16/12/14 05:10:20.14 reh0vufA.net
中華製対抗で安い部品で組んで、インバーター発電機も使い捨ての時代に入ったってことだろw

178:名無しさん@お腹いっぱい。
16/12/14 08:19:23.17 lUIpRZuG.net
今時オープン型は煩くて使い物にならないだろ

179:名無しさん@お腹いっぱい。
16/12/14 10:39:43.45 reh0vufA.net
>>173
今だと工事現場でも、大雑把な電動工具意外に、パソコンや急速充電器や精密測定器とか色々使うから
インバーターの需要はあるんだろ。
あと、負荷が軽い時に回転落として静かになって燃料食わなくなるのはありがたい。
音の大きさはそういうところでは二の次。

180:名無しさん@お腹いっぱい。
16/12/14 11:55:44.36 5GLJOy8C.net
>>174
音ウンヌンは工事現場じゃ気にならんと思うが
工事現場で使う方々はプロなんだよなぁ
たまぁ~にしか使わないならオケかもしれんけど
GXエンジン搭載機をガンガン使ってたプロが
ヘタレエンジンと判断できそうな商品を買うか??

181:名無しさん@お腹いっぱい。
16/12/14 13:34:01.61 reh0vufA.net
>>175
常にフル負荷かけるような使い方じゃなくてエコスロットルで回転落ちるなら
ヘタレエンジンでもヘタらない設計ができたとかね。
まあ中華製と比べたら全く問題ないレベルでしょ。
壊れても修理きくし部品は出るし。

182:名無しさん@お腹いっぱい。
16/12/14 22:43:45.05 18b85mWT.net
>>176
一度このエンジンを分解してみるといい。答えはすぐにわかる。

183:名無しさん@お腹いっぱい。
16/12/15 05:32:34.42 ZfV8zN4e.net
>>177
アンタ、一人でやたらGCエンジンはロクでもないと騒ぎまくってるけど、
具体的にどこがヘタレですぐ壊れるのか解説してくれよ。
これって、安く軽くって言う用途でGXじゃなくてGCが採用されてるんでしょ。
20年近く前にデビューしてるエンジンなんだから、細かい不具合だって色々改良されてきてると思うけど。
あとは、生産地の中国ではGCエンジンしか作ってないとかかもねw

184:名無しさん@お腹いっぱい。
16/12/15 10:24:32.25 dvrfv20S.net
>>178
177じゃないけど 170と175です
GCをホンダ自体がホームユース用で開発したと記載してるのよ
URLリンク(www.honda.co.jp)
この意味はプロがつかうような耐久性を求めちゃダメかもねぇと判断できる。
たとえば家庭用一般人が使う芝刈り機や高圧線洗浄機
エンジン本体より他のの稼動部のほうが先に壊れる事が多い?
元々商品として安価で使い捨てにするような狙い
安価にする方法とはエンジンの構造を製造しやすさに優先して開発する。
この構造だが 177さんがコメしているように分解してみればわかるよ
上のホンダのHPにも構造解説があるよ。
GXや他の汎用エンジンメーカーの構造しか頭にないとビックリ仰天するよw
安価な商品全体の値段と比較し
これじゃエンジン分解修理費用より買い替えだなぁって判断しちゃうかも。
で、EG25iは何故にGC160じゃなくGC190なのか?
エンジンに余裕を持たせたという事だろう。

185:名無しさん@お腹いっぱい。
16/12/15 11:22:09.21 DurJ9Bqu.net
考え方によっては、プロが1日8時間、年に2千時間つかって5年
1万時間を使うが素人は週に2時間年に100時間、50年で5千時間だ。
プロの使う耐久性も整備性もいらないから安価にシンプルに製品出せませんか?
って需要は当然多いし、HCで売られてるコンプレッサーなんてまさにそういう構造
なにもHONDAだけ素人が100年使えるような製品を頑固に供給することはないんだよね。
逆に言えば20年に1回くらい壊れて無くても最新版に買い換えろよって話しだ。

186:名無しさん@お腹いっぱい。
16/12/15 11:28:06.83 ws9gv886.net
うち、90年式のクルマとバイクがあるけど絶好調だぜw

187:名無しさん@お腹いっぱい。
16/12/15 11:41:36.53 DurJ9Bqu.net
>>181
そういうことだよ、君が趣味だから良いがタクシーとバイク便だったら無理だろ
個人の趣味で使う分にはどんな製品も楽しめる。
故障修理やOHもプロのように生活を賭けるようなイベントにならないしね。

188:名無しさん@お腹いっぱい。
16/12/15 12:02:08.92 ws9gv886.net
なぜ俺にアンカーがついてるのかわかりません。

189:名無しさん@お腹いっぱい。
16/12/15 12:13:39.94 dvrfv20S.net
>プロが1日8時間、年に2千時間つかって5年
建機レンタルの発電機は5年も、もたない場合が多い。
3年位でボロボロだよ。
電ノコ、カッター、ドリル、コンプレッサーや送風機等々
現場で使い始めると容量気にせずドラムに接続されてりゃガンガン使う
趣味で使うとか使用頻度が低いのならEG25iは良い製品なのかもね。
でも中華製と比較してもマダ高めだ。

190:名無しさん@お腹いっぱい。
16/12/15 12:39:27.84 DurJ9Bqu.net
>>183
君は自身の車とバイクを26年楽しんでるって自己申告してんだろ?
個人の趣味の車両はシビアコンディションじゃないから30年や40年使い倒せますね
不思議な話じゃないっていう話しだよ。

191:名無しさん@お腹いっぱい。
16/12/15 12:41:10.27 DurJ9Bqu.net
>>184
レンタルやリースまで言及したらきりがないけど、そういうことだよね。
プロは酷使する、しかもリースやレンタルなら手持ちの機械以上の扱い。
そこに信頼性のある高級機を個人が求めたって孫の代まで150年くらい使わないとならない。

192:名無しさん@お腹いっぱい。
16/12/15 12:58:19.61 dvrfv20S.net
>>1862k
今までなら、日本国内なら2~3kWクラスで
この手のオープンフレームというかパイプフレームだと
生産した半数近くはレンタル・リース会社に行くよ。

193:名無しさん@お腹いっぱい。
16/12/15 13:05:52.84 dvrfv20S.net
>>187 訂正
アンカーの後ろ2kは誤記です失礼しました。
孫の代で150年とか大げさだけど
ホンダのカブなんてそうだよね。
ベトナムやミャンマーとか1970年代のカブが現役だしww
ジジィ~孫世代で使ってる。

194:名無しさん@お腹いっぱい。
16/12/15 13:10:10.58 ws9gv886.net
>>185
気安く話しかけんな。キチガイ。
と言ってんだよ。わかった?

195:名無しさん@お腹いっぱい。
16/12/15 13:56:53.90 DurJ9Bqu.net
>>189
だったら無関係な話しつぶやかないで良いよ。
絡まれたくないなら割ってはいる話しか?
お爺ちゃんが使ってる壺が230年前から代々愛用していますみたいな呟きなのか?w

196:名無しさん@お腹いっぱい。
16/12/15 14:02:22.93 DurJ9Bqu.net
>>187
どうしてもレンタルリースの話しに持っていくなら、彼等は収益事業者であって
特に製品の保存会でもなんでもないんで、購入価格、メンテ費用、耐久年数+事業利益=貸与金額
って話しなんで、極端にいうと50万150年使える発電機だって7万円半年つかえる発電機だって
なんお問題もないし彼等に興味はないんだよね。
半年で20回レンタルして1回1万円もらって廃棄して7万+維持費+利潤で良いわけだし
150年45000回貸して1回5千円とって、途中で3回オーバーホールしてたって良いわけだし
顧客貸与中の故障率が高いのはこまるが、耐久性とか価格は、それに応じた費用で採算取れるから
個人購入や事業者購入とはすこし損益やコストパフォーマンスの考え方が違う。

197:名無しさん@お腹いっぱい。
16/12/15 14:37:00.03 dvrfv20S.net
>>191
ん??私はプロユースを前提で170からコメしてんだけど。
だから現場での発電機の使われ方に対する懸念として耐久性をだした。
また現場にレンタルで廻ってくる発電機の生産台数も無視できないから例に出した。
もっとも新発売から2~3年で行き渡り販売台数の比率は変わる。
特にレンタル業者の収益性と一般人の使い勝手を比較するつもりなんて更々無いよ。
そんなのはコジツケであり屁理屈
あくまで現場で発電機を使う側の立場がメイン。
150年と拘っているけど寿命計算したのw
何か変な思い込みしてねぇか?

198:名無しさん@お腹いっぱい。
16/12/15 22:22:35.95 86S7aNoY.net
>>178
ガタガタうるせーな、お前が開けろよ、開けてお前が見ろ。
カム周り見てみろ。俺がここまで言う理由がわかるぞ。






強く言ってごめんね♪

199:名無しさん@お腹いっぱい。
16/12/18 13:03:52.28 ZOOL4Qsg.net
ぐわーっとうるさい発電機を落札しました
ひどい!こんなうるさいのりません!

200:名無しさん@お腹いっぱい。
16/12/18 13:28:19.94 /Z14mabX.net
2サイクルでも落としたのか?アホめ

201:名無しさん@お腹いっぱい。
16/12/18 18:15:37.28 YcERSx4Y.net
2000何とかです 鉄でできた四角です
ぐわーっとうるさい!なにこれ!近所迷惑!

202:名無しさん@お腹いっぱい。
16/12/25 13:40:46.37 dLgEaW65.net
>>196
この際、勉強がてら何処が騒音源か調べてみたら?

203:名無しさん@お腹いっぱい。
16/12/25 18:43:30.94 q3zJTeQV.net
エンジンです!今出品中!

204:名無しさん@お腹いっぱい。
16/12/26 01:32:03.12 k6yL1pjh.net
エンジンがしゃべった・・・

205:名無しさん@お腹いっぱい。
16/12/26 01:37:33.04 FVFjvSr8.net
猿人なら喋るだろうな。

206:名無しさん@お腹いっぱい。
16/12/26 18:57:16.45 IsyYM1kp.net
ウキー

207:名無しさん@お腹いっぱい。
17/01/03 01:59:40.88 kjMOgsJI.net
3KVAクラスのディーゼル発電機を検討中
ヤンマーは直噴、デンヨーは副燃焼室形式(インバーター)
重さはクレーンなのでデンヨーでも問題ない
始動性、耐久性、メンテ考えたらヤンマーかな?

208:名無しさん@お腹いっぱい。
17/01/03 09:54:50.48 7w2jGW27.net
>>202
高額だよね、DIYに使いたいんだろうけど
高額な機材の信頼性や情報をしっかり収拾したいならDIY愛好者の1万人に1人も自費購入
しないような機材の情報は建築や工事のプロ集団や大半の購入をしてる事業者の
集まるような板やコミュが良いよ。
DIY板でタンクローリーはどこで発注した方が良い?とか旅客機買いたいんだけどとか
10tを超える貨物車は牽引型と4軸以上とどれがオススメって聞いたって的外れだろ?
大型発発だって同じ

209:名無しさん@お腹いっぱい。
17/01/03 09:56:38.00 7w2jGW27.net
>>202
すまんこ
クレーンっていうから30KWかと思った。
メガネ買いに言って3年ROMるわ。

210:名無しさん@お腹いっぱい。
17/01/03 11:46:22.33 sTDW7K0O.net
DIY板は見てなくて、単にエンジン発電機で来ただけだと思われ。

211:名無しさん@お腹いっぱい。
17/01/03 19:13:54.73 13tyJG3h.net
ヤンマーはサービスマニュアルも、パーツリストも、エンドユーザーに非公開?

212:名無しさん@お腹いっぱい。
17/01/03 20:36:03.70 Mc2K6Tx4.net
今ヤフオクにダイナジェット出てるのな。
あと2時間。欲しい奴は急げ!

213:名無しさん@お腹いっぱい。
17/01/04 01:42:48.34 HnxABgRx.net
>>203
他いろいろあたったんですが、なかなか参考になる回答得られななったもので
要は直噴か?副燃焼室形式か?なんですけどね。了解しました
>>204
運搬するのにクレーン付きトラックがあったもので、重量面で副燃焼室形式でも問題ないとの意味でした。 スイマセン

214:名無しさん@お腹いっぱい。
17/01/05 10:56:03.19 1QV7x4u6.net
ダイナジェットは興味あるなぁ今は販売されてないかな?
排気を暖房に利用できるし面白そう間近で運転音を聞きたい

215:名無しさん@お腹いっぱい。
17/01/11 21:05:08.59 FZIcmx13.net
発電機は使わない時は3ヶ月に1回ぐらいかけとけばいい?

216:名無しさん@お腹いっぱい。
17/01/11 21:27:37.21 3FHFOR3N.net
取説嫁。

217:名無しさん@お腹いっぱい。
17/01/11 22:14:56.42 BPsXVtnl.net
キャラバンのバンコンで道東の山奥を移動中。
日没後にEX300を回して車外コンセントにつないでる。
PC+28モニター+iPhone充電で120wなんで
EX300の150w出力で十分だわ。買ってよかった。

218:名無しさん@お腹いっぱい。
17/01/12 21:00:32.18 2hikh9JF.net
>>212
EX300とはまたかわいいのをお持ちで。
昔テレビの中継で良く担いでいったわ。
でもあれって2ストなんでめんどくさいんだよな。

219:名無しさん@お腹いっぱい。
17/01/12 21:03:01.71 2hikh9JF.net
>>212
連投。
今はその仕事から離れて車で旅するときはOD色のEu-9iをもって歩いてる。
ちなみにEX300は程度の良い物でも1万円ちょっとで買えるね。
常時搭載には場所取らなくていいかな。

220:名無しさん@お腹いっぱい。
17/01/12 21:08:53.55 Jv4Cl6Vj.net
両方持ってる俺w

221:名無しさん@お腹いっぱい。
17/01/13 12:48:27.90 Ibk5l35B.net
>>215
なんで両方??
まぁオレも持ちたいと思ってるんだが。

222:名無しさん@お腹いっぱい。
17/01/13 13:23:50.34 o4PLczJf.net
なんでとは?妙な質問する人だね。

223:名無しさん@お腹いっぱい。
17/01/14 04:24:41.43 yC3mvFxq.net
>>214
俺もEX300愛用してたけど、趣味で小型発電機たくさん持ちすぎだったので
友人に譲って、今はレア物のEX500と、Eu16i官公庁カラーだけにした。
しかし、今だと100Wとか150W負荷だったら発電機じゃなくて、
4万円程度のポータブル電源装置で3時間から5時間弱ぐらいは供給できるんだよなあ。

224:名無しさん@お腹いっぱい。
17/01/14 11:21:02.92 Z4bvwnzW.net
味気ない…

225:名無しさん@お腹いっぱい。
17/01/14 12:19:01.25 ME6xZF+X.net
>>218
オレの場合は使い方が逆なんだなぁ。
基本的に車内に積んだEB100バッテリ2本でまかなうが
外部から100V入れて充電してやらないと翌日以降電気がなくなるから。
走行充電なんてないよりましだが数十時間走ってやっとなんで
どうしても外部電源が必要。
一時はメタノール発電(燃料電池)も考えたが高すぎてねぇ。
無音は捨てがたいんだけど。

226:名無しさん@お腹いっぱい。
17/01/14 23:00:58.01 bIVp1EMl.net
電池は劣化する

227:名無しさん@お腹いっぱい。
17/01/15 11:29:53.20 sSJ0k/me.net
またダイナジェット出てるね。しかも前よりも程度が良い

228:名無しさん@お腹いっぱい。
17/01/15 12:01:10.16 RNi7gZGq.net
>>221
鉛だとどうしようもないレベルになるけど、今出てるのはリチウムだから
1000サイクルぐらいは劣化気にしないで使えるよ。
毎日業務で使うような人には向いてないかもだけどね。

229:名無しさん@お腹いっぱい。
17/01/15 22:04:54.28 QruLsB25.net
>>220
俺と同じだわ。
ディープサイクル105Aを1つでベバスト、PC、照明使うと
せいぜい1~2夜なんよね。
バッテリ-増やしても日数が増えれば切りがなく
本質的な解決にはならない。
EX300買う前に200Wくらいのソーラーも検討したけど
降雪期の北海道じゃ使い物にならないし。
手がガソリン臭くなるのが嫌だけどw

230:名無しさん@お腹いっぱい。
17/01/15 22:36:57.06 QI8/roZg.net
確かにオレもセルフスタンドで手が臭くなるのは嫌だな

231:名無しさん@お腹いっぱい。
17/01/16 01:03:11.22 f837L3Jk.net
燃料入れるときはこれ使ってるよ
URLリンク(www.monotaro.com)
EX300のぶうーんぶうーんの息継ぎ
キャブをヤマハのクリーナーにどぶ付けしても治らないが
レバーを始動(チョーク)と常用の中間にもってきたら息継ぎが収まることがわかった。

232:名無しさん@お腹いっぱい。
17/01/16 01:20:37.96 JtARsGvY.net
一番静音のタイプはどれがありますか?

233:名無しさん@お腹いっぱい。
17/01/16 10:44:24.13 B288cF6m.net
>>208
10kv以下なら何方でも似たり寄ったりだからアフター出来る所が近くにあるモノを買った方がいい。と言うがその2社なら間違い無いから。

234:名無しさん@お腹いっぱい。
17/01/16 13:21:26.18 bhyhD9zZ.net
君の瞳は1万ボルトってところか・・・

235:名無しさん@お腹いっぱい。
17/01/16 13:43:18.49 f837L3Jk.net
車内がガソリン臭くなる。
みなさんケースにいれてるの?

236:名無しさん@お腹いっぱい。
17/01/17 08:31:24.38 DHz244eM.net
キャブ吸気口から注入するcarburetorクリーナーを使っても金の無駄なだけ。
分解整備しないと根本的解決にはならない。
ほんと馬鹿。

237:名無しさん@お腹いっぱい。
17/01/17 19:50:00.98 Ry5ZEQwl.net
>>231
てめえこそシネ!

238:名無しさん@お腹いっぱい。
17/01/17 23:31:04.60 gQnxaIpe.net
>>226
キャブのつまりガス解消されてないんだろうね

239:名無しさん@お腹いっぱい。
17/01/17 23:32:32.87 gQnxaIpe.net
ミスった
つまりが解消されてないんだろうね

240:名無しさん@お腹いっぱい。
17/01/18 17:09:23.39 Gut2J2fO.net
オレも >>234 に1票

241:名無しさん@お腹いっぱい。
17/01/18 17:54:14.65 5Ltc5+vC.net
分解整備は素人では無理。
できると言う奴に限ってできていない。
そして自称玄人整備士が販売店に持ち込んでくる。

242:名無しさん@お腹いっぱい。
17/01/18 18:59:07.76 Gut2J2fO.net
オレ不動ジャンク買って、タンク掃除ストレーナー掃除経路のパイプ掃除
キャブの全経路掃除 これで直した 大方これで直る

243:名無しさん@お腹いっぱい。
17/01/18 20:26:38.05 fZdx+W37.net
EX300。キャブはメインノズルは取り外しできなかった。
それ以外は分解しヤマハ ヤマルーブ スーパーキャブレタークリーナーでドブ漬けして
組み立てた。
エンジンを始動すると300VAでは、ガバナアームが動いてエンジンの回転が一定にならない。
150VAでは安定している。
300VAでもスライドをチョークと運転の中間にすると安定する。
キャブの掃除が足りんのか。

244:名無しさん@お腹いっぱい。
17/01/18 21:19:03.90 urbyWTgK.net
ガソリンタンク内の細かいサビとかゴミが詰まるって事もあるよね。
もう一度キャブ清掃とエアーでよく吹いて
キャブ直前に燃料フィルター入れたら改善するかも?

245:名無しさん@お腹いっぱい。
17/01/18 21:38:29.34 fZdx+W37.net
バイクの時はタンク清掃からやってたな。
EX300は樹脂タンクです。

246:名無しさん@お腹いっぱい。
17/01/18 23:30:28.65 5Ltc5+vC.net
>>238
足りん

247:名無しさん@お腹いっぱい。
17/01/19 14:05:48.44 BB/CdLjs.net
一番静音の機種はどれですか?

248:名無しさん@お腹いっぱい。
17/01/19 20:01:48.50 KUywlBoG.net
HONDA E40

249:名無しさん@お腹いっぱい。
17/01/20 20:39:19.19 l6JVrhk8.net
ヤマハEF900ISのバルブクリアランスを調整したいのですが、誰か数値を教えて下さい。

250:名無しさん@お腹いっぱい。
17/01/22 17:30:13.43 ZnPs2QZ3.net
暖まったときにクリアランスがエロになるよう想像して隙間をあけましょう。

251:名無しさん@お腹いっぱい。
17/01/22 17:41:22.76 0DhIBzUl.net
めっちゃ意味のないアドバイスを見た。

252:名無しさん@お腹いっぱい。
17/01/22 18:09:22.43 ZnPs2QZ3.net
ボケたんだけど

253:名無しさん@お腹いっぱい。
17/01/22 18:16:23.28 0DhIBzUl.net
>>244
吸・排ともに0.1

254:名無しさん@お腹いっぱい。
17/01/22 18:38:12.94 k9eEAbws.net
ホントかよ。調整幅が普通はあるもんだが。

255:名無しさん@お腹いっぱい。
17/01/22 19:34:25.32 d3ZVuDMI.net
>>248
有難う御座います。以前ネットで吸・排0.1mmと見たような気がして先週0.1mmで調整してメカノイズが静かになりました。
だけど0.1mmだと少なすぎかと思いその後0.25mmで調整したら結構メカノイズが大きくなり、再度ネットで調べたらやはり0.1mmだったので、昨日0.1mmにしました。
始動時に白煙が出るオイル下がりの症状が有ったので、バルブステムシール交換もしました。今まで付いていたステムシールはカチカチに硬化してシール機能が無かったようでした。
このエンジンはインレット側のみにステムシールを使っていて、エキゾースト側は使用していないですね。車のエンジンでは考えられないです。
ステムシールを交換しても、まだ始動時の白煙が出たので、やはりエキゾースト側にステムシールが無いから?
今までエコモードの軽負荷ばかりで使っていたので、多分燃焼室にスラッジが溜まっているからだと思い、スパークプラグ穴からムースタイプのキャブクリーナーを注入して、1時間後に800Wの電気ストーブで負荷を掛けて焼いたら改善出来たみたいです。
URLリンク(box.yahoo.co.jp)

256:名無しさん@お腹いっぱい。
17/01/23 00:34:51.55 DBdRZJgo.net
バルブステムオイルシールを変えるほど使い込んだみたいだけど、稼動はどれくらいです?

257:名無しさん@お腹いっぱい。
17/01/23 01:04:10.22 6iUBPtCl.net
URLリンク(goo.gl)
この記事本当?ショックだね。。

258:名無しさん@お腹いっぱい。
17/01/23 01:28:54.72 AaOwpr9g.net
>>252
マルチ死ね
それはそうと、
内燃機関=エンジン
電動機=モーター
と理解してたんだが、モータープール、モーターボートは内燃機関だよね
ロケットについては、固体燃料がモーターで液体燃料はエンジン
蒸気機関はスチームエンジン
言葉は生き物で定義は後から付いて来るんだねぇ

259:名無しさん@お腹いっぱい。
17/01/23 02:05:08.00 VtC86Dw5.net
>>253
そもそもエンジンが英語でモーターって言うんだから、誤訳とか和製英語の
慣習が日本人にエンジンとモータの明確に違うような解釈の和製英語を決めただけだよ
たぶんBSくらいのテレビは見れるかな?
CS無料なんかも選んで二カ国語とか字幕の番組を多く視聴すると良いよ
モーターサイクルもそうだけど、向こうは普通にモーターと良いながらエンジンを扱う。
日本で言う××モータースなんてのはしっかり翻訳されていた時代の名残だね。
和製英語が強くなる前は英語そのものが強かったから発音やアクセントも本物に近かった。
ワイシャツ(本来はwhite shirt)なんかも英語に発音まで近いがゆえに「ホワイト」という和製英語が強くなりすぎて
「ホワイト」じゃないじゃんって、Yシャツなんて区別されてしまった代表例
モーターも最初はエンジンとして戦後の日本に浸透しかけたのにエンジンの強さに負けたんだろ。

260:名無しさん@お腹いっぱい。
17/01/23 08:52:22.60 L+lUEYNk.net
>>252
氏ねばいいと思うよ

261:名無しさん@お腹いっぱい。
17/01/23 22:51:28.49 oepOeY88.net
>>251
2年10カ月前にヤフオクで中古を入手、始動時に白煙が出るという事だったが、問題なかったのでそのまま使用していた。
購入時の稼働時間は分からないが、状態からすると塗装屋さんが使い込んでいたらしい。
昨年あたりから連続使用中に一時的に白煙が出る事が有り、今回オーバーホールしてみた。
最近購入したEF9HISは、かなり程度が良くてGE900ssIVとエンジン音を比較すると、やはりGE900ssIVは少々使いこんでいる感じのエンジン音。

262:名無しさん@お腹いっぱい。
17/01/24 07:48:38.37 IWBVGSK/.net
>>236
説明ありがとうございました。
ピストンリング交換は面倒だからやりませんよね?

263:名無しさん@お腹いっぱい。
17/01/24 07:49:03.88 IWBVGSK/.net
上は>>256へです。。。

264:名無しさん@お腹いっぱい。
17/01/24 23:58:33.81 fdqGChGh.net
>>257
現状でしばらくは使えるので、ピストンリングまではやらないけど、ネットで調べると構造が簡単なので必要なら交換してもいいかも。
EF9HISを入手したので、保管に困るのでGE900ssIVは友達にあげる予定。

265:名無しさん@お腹いっぱい。
17/01/25 04:27:42.78 E2rJ3zS1.net
わかった

266:名無しさん@お腹いっぱい。
17/01/25 10:26:10.21 ZdYCHqsZ.net
昔の2ストバイクは構造が簡単だったからピストンリング交換もしたよ
やっとの思いで買った時代だったからね

267:名無しさん@お腹いっぱい。
17/01/26 20:10:32.31 Khqxik1x.net
URLリンク(goo.gl)
これマジ!?
これから厳しいね。。

268:↑
17/01/26 21:43:45.30 7r3VX9/y.net
危険 踏むな マルチ氏ね 

269:名無しさん@お腹いっぱい。
17/01/26 22:48:40.59 qn4KfjP+.net
>>261
2ストバイクのエンジンだと、ヘッド・シリンダー・クランクケースの3分割になるから簡単にバラせてポートタイミングの加工もしたけど、
EF900ISのMZ50エンジンは、ヘッドとシリンダーとクランクケース半分が一体なのでピストンリング交換するには、クランクシャフトまで外さないと出来ないね。
でも構造が簡単に出来ているので、マグネトーとローターさえ外せる工具が有れば誰でも出来そう。

270:名無しさん@お腹いっぱい。
17/01/28 19:45:34.38 h3JHelkt.net
一番静かなエンジン発電機ってどれ?

271:名無しさん@お腹いっぱい。
17/01/28 22:47:54.98 uHsYVVzn.net
つまんないこと聞くなオマイが手でやる自家発電に決まってるだろ

272:名無しさん@お腹いっぱい。
17/01/28 23:17:08.32 DNMRZStK.net
これか
URLリンク(m.youtube.com)

273:名無しさん@お腹いっぱい。
17/01/29 20:52:18.96 fVVHqB6Y.net
工進の発電機実物見たけど外見では何も分からず。
値段が16で12万円、9で6万円だったのでどうせ買うならヤマハのほうがずっといい気がした。
以前買った中華製の電動工具が最近壊れまくってるので中華製はもう沢山。
3~4万しか違わないなら日本製買ったほうがぜったいお得だね。

274:名無しさん@お腹いっぱい。
17/01/29 22:05:30.06 cJifu1JW.net
中華はどおなって壊れて行くの?

275:名無しさん@お腹いっぱい。
17/01/29 22:33:15.10 FVSlvmnU.net
動力系なら軽油、オラは電灯・情報機器類だからガソリンにした

276:名無しさん@お腹いっぱい。
17/01/30 01:34:48.69 +s5n0jzC.net
>>269
部品がいつの間にか外れているとか、新品なのに錆びがあるとか。

277:名無しさん@お腹いっぱい。
17/01/30 08:23:00.80 UIG/uR0/.net
>>271
錆で動かなくなるの?
想像じゃなくて実際の話を聞きたい。

278:名無しさん@お腹いっぱい。
17/01/30 11:59:57.02 Eu+zL5Jx.net
>>272
なぜ想像と勝手に決めつける?ふざけた奴だ。

279:名無しさん@お腹いっぱい。
17/01/30 12:33:41.55 NLLKwSX3.net
いや、とかとか書いてあるから。
具体的な不具合も書いてないし。

280:名無しさん@お腹いっぱい。
17/01/30 12:35:38.14 NLLKwSX3.net
錆たらなんなの?
外れたら付ければ良いじゃない。
と思うよね。
想像ならともかく実体験なら相当頭が悪そう。

281:名無しさん@お腹いっぱい。
17/01/30 13:58:13.36 Wf8hCiCj.net
>>269
そこには中華を買う人の背景とか利用率もある。
安定稼働で常時使う人は中華なんて買わないんだよね、国産が異常に高いわけでもないし
臨時だから、タマにだからとオモシロ半分な中華を買う人が主だから
使うときにキャブが錆びたガスの揮発苔で詰まって稼働不良
タンクが錆で詰まりの稼働不良
オイルが微漏れしていて潤滑不良の焼き付き
あとは電装の被覆劣化とか点火系の劣化損傷で動かない感じだろうね。

282:名無しさん@お腹いっぱい。
17/01/30 14:43:58.20 NLLKwSX3.net
ありがとう。
ならば想定内だね。安さ以上の不具合じゃない。
個人的には使い捨てにするには割に合わない価格なのでキャブ詰まりくらいは治せる人が使うものだと
再認識。

283:名無しさん@お腹いっぱい。
17/01/30 16:11:26.50 Eu+zL5Jx.net
>>275
こんな大馬鹿初めてだ。山の中で小さいボルトがいつの間にか外れてたら見つかるわけがないじゃないか。
想像力のカケラもないし現場体験がほとんどないのもバレバレだ。
どこの技術屋か知らないがお前はその仕事に向いてない。
さっさと商売変えしたほうがいい。

284:名無しさん@お腹いっぱい。
17/01/30 18:07:43.33 H7erAfkt.net
違ったらめんごめんご!>>276
このスレの主「新ダイワ連呼厨」さんについて。
まず、
「新ダイワ連呼厨」さんは新ダイワを使っているのではありません。
新ダイワの発電機を使っている人を憎んでいる人です。
特徴は「新ダイワ発電機の型式は?」や「アスペ君?」や子供っぽいAAを貼り付けます。
はっきりした出現はこのスレの>>610辺りからになるでしょう。
スレリンク(diy板)
中華発電機好きの人です。「俺も日本の技術者として誇りは持っている」と自分を技術者と書いています。
上記のスレ>>681ではご自身のことを以下のように書き綴っていますのでご紹介します。
**********************************************************************************************************************************
自分が中華発電機を買ったのは、リモコンスターターが便利だと思ったのが第一の理由。
別に買わなくてもそれまで所有している国産発電機だけでも十分間に合っているが、遊びを楽しむ為のアイテムを追加しただけ。
所有している国産発電機も全て分解・改良して短波通信に悪影響のあるインバーターノイズの対策などしていて、今回の中華発電機だけ特別メンテした訳ではないよ。
国産発電機も中華発電機よりノイズが酷い物も有る。
今まで>>579の写真(ヤマハ系900もスバル系1400も同じ物が新ダイワブランドで有る)


285:以外にホンダEU9も入手して分解して内部の作り具合を確認して使用してみたよ。 内部構造でメンテナンス性が良くないのと、騒音と満タン稼働時間の差でヤマハ系より魅力を感じなかったのですぐにヤフオクで売ってしまったけど。 中華発電機を使う人=無職・貧乏人と思っているらしいが、アスペ君と違って年間数回使うかどうかの物に数万円掛けて遊び道具を増やしただけさ。 ちなみに無職ではなく、自動車整備のメカニックに指示を出す仕事をしているよ。昔は自分自身もメカニックしていた。 ところで、アスペ君の新ダイワ発電機の型式をまだ聞いていないよ。 **********************************************************************************************************************************



286:名無しさん@お腹いっぱい。
17/01/31 01:48:39.19 e+W7UDc9.net
>>279
おまえみたいな連呼も非常にきもちわるいぞ

287:名無しさん@お腹いっぱい。
17/01/31 20:00:09.70 fSynP4nC.net
>>279
お前バカだろ!

288:名無しさん@お腹いっぱい。
17/01/31 21:01:13.20 MWdx9ggN.net
>>280
>>281
怒る人ってのは、やっぱその人本人なんだよな・・・・・

289:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/01 00:39:55.20 7uZpCPp+.net
一番音が静かな発電機って何処のメーカーの機種ですか?

290:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/01 12:47:17.85 oWQJ3Hbm.net
>>283
URLリンク(www.spring-plus2.jp)
ポータブルで一番静かなのは燃料電池(水素発電機)だろうなぁ。
名前で勘違いする人多いけど燃料電池は空気中の酸素と燃料の水素を入れる発電機だからね。
このポータブル機器はあえて液体水素とかを使わず薬品と水を反応させて水素ガスを出すようだが。

291:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/01 14:14:49.05 ILm5L833.net
燃料電池に液体水素は使わないだろよ、圧縮水素な

292:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/01 15:48:33.39 oWQJ3Hbm.net
>>285
まだ据え置きの液体水素タンクは普及してないんだね。
ただタンクローリーも貯蔵施設も液体水素で貯めてるんで、そこに
燃料電池をつなげばいいだけだが。
移動車両と違って発電機はある程度据え置きのメリットがあるからね。

293:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/04 13:25:32.66 C9qbO6+5.net
キャンピングカーショーに本田がE300みたいな形のリチウムバッテリー出してた。
URLリンク(car.watch.impress.co.jp)

294:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/04 20:11:00.01 sJJiNAyZ.net
>>284
情報ありがとです。エンジン発電機ではないのですね。

295:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/04 20:14:26.39 Tefgwhm7.net
>>288
単三電池クラスで水を加えて使うモノもあるよ。
実用的な容量じゃないけど。

296:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/05 04:52:06.63 CKLkDlIP.net
>>281
自動車整備のメカニックに指示を出すような有能な人なのに、
人様に氏ねとかウジムシとか言う人はどうもね・・・・・
こんな人に指示される自動車整備の人たちがかわいそうだと思う。
ものすごく汚い言葉で中傷する様な感じで言われているのでしょう。
技術系に多いですよね、子供というか・・・・・いやですね、こんな人。

297:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/05 12:17:19.25 xnFV78FT.net
>>287
充電と放電を同時に出来るのかな。
鉛電池の様な使い勝手の良さがないと、キャンピングカーには使えなさそう。

298:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/05 20:55:56.06 uk3gp3WS.net
>>291
いや、単なるモバイルバッテリーのデカいやつだよ。
参考出品。

299:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/07 19:19:04.49 XtM+Ob/g.net
消音の方法ない?
ちゃんとしたボックス作れればいいんだけど
何かを貼った板を四方に立てたら4dB下がるとかそういう美味い話たのむ。

300:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/07 20:05:12.47 JfTEWL+U.net
>>293
箱作って安いロックウールを内側に貼る。
そのままでは冷却が効かないから吸気側に強制押込通風ファンをつける。
もちろん排気が中で戻ってこないように区画する。
これでHONDAで売っている効かない高価な箱よりずっと低騒音になる。

301:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/07 20:06:52.09 JfTEWL+U.net
>>293
近日中に写真のどこかに載せようか。
静かになればいいってだけなので見た目は悪いが相当静かになった。
簡単な騒音計実測も含めて。

302:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/07 20:12:41.96 sFRZcLGA.net
自分の方に音が来なければ良いなら、
壁を作って自分じゃない方向に反射させたり、
上に反射させれば良いんじゃないか?

303:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/07 20:12:46.93 4NbEMTG5.net
箱の外までエアクリーナの吸気口
箱の外までマフラーの排気口
バカでもできる。

304:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/07 23:06:59.12 XtM+Ob/g.net
>>295
それ、ちゃんとしたボックスを作ってるように聞こえます。
意外に簡単なのかな。アップよろ。作れるかは別としてw
>>296
消音の目的はむしろ他人への配慮ですよね。
皆さんそうだと思うのですが。

305:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/07 23:36:42.68 803A72nm.net
>>297
バカは黙っていろ!

306:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/07 23:41:34.55 sFRZcLGA.net
>>298
「だんぼっち」に入れろ。

307:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/08 04:31:18.09 N8l8Unob.net
>>299
箱の外までエアクリーナの吸気口
箱の外までマフラーの排気口
だからバカでもできますがな~

308:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/08 16:19:57.96 Wc8kzbxB.net
>>301
自分が作ったって事だね。

309:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/08 22:49:13.04 Wc8kzbxB.net
>>301=バカ

310:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/09 15:14:31.60 mJPCREm9.net
>>298
一ヶ月公開でアップロード済み。
1m離れてボックスなしと比べて実測で7デシベルほど低下している。
数値は少ないが高音がほとんどなくなったのでよほど静かな場所でない限り
街中では気がつかれない。
軽自動車の電動ファンよりずっと静かで古めの2リッターセダンくらいかな。
中身が汚いのは実験のまんま使えちゃったんでそのまんまなので勘弁してくれ。
高級高額な防音材使わなくても結構使えますよ。
最初から作っても総費用は5000円くらいかな。
URLリンク(fast-uploader.com)
URLリンク(fast-uploader.com)
URLリンク(fast-uploader.com)
URLリンク(fast-uploader.com)
URLリンク(fast-uploader.com)
URLリンク(fast-uploader.com)
URLリンク(fast-uploader.com)
URLリンク(fast-uploader.com)
URLリンク(fast-uploader.com)
URLリンク(fast-uploader.com)

311:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/09 19:25:25.46 KmD6v2eR.net
2リッターセダンと言うところが年配者を感じる

312:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/09 19:26:16.32 mJPCREm9.net
>>305
変なところで感心しますね。
もう死語ですか?

313:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/09 20:38:55.67 5pFX4/O3.net
はい。2リッターセダンに乗っている人は今ほとんどいませんので。

314:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/09 23:10:26.26 N5L0yYIV.net
ゴミ箱?

315:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/10 00:23:15.77 I5FIgQdc.net
熱こもらないの?
夏場外で8時間位高負荷でもトラブルないの?

316:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/10 01:14:40.60 76eF2oDj.net
こういう箱作ってる人ってなぜかみんな排気にはサイレンサー付けないよね
逆に発発にバイクのサイレンサーつけてる人は箱の中に入れてる人見たことないな
両方やったらいいのにって思うんだけど

317:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/10 04:14:02.18 zXLf37Nu.net
自分が勝手にやればいい。
人に期待すんな。

318:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/10 07:17:03.97 GfuQ3pI+.net
誰かバカにサイレンサー付けてくれ。

319:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/10 07:20:08.50 Ju5fvzm7.net
>>310
なくても実用になるからつけない。
つけたらつけたで大きくなりすぎる。

320:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/10 07:21:02.97 Ju5fvzm7.net
>>309
強制通風してるから外気温30度で4時間だったら問題は起きてない。
それ以上は試してない。

321:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/10 08:17:27.25 5FaiKNnt.net
>>310
最近の発電機はマフラーエンドが飛び出していないので別付サイレンサーは溶接等が必要で意外とハードル高い

322:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/10 08:49:40.42 PAXI/WSX.net
オトガーオトガー とわめくのは都会の心配性の神経質で理屈っぽいオッサンが多い。

323:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/10 09:52:02.46 lKZfNP4r.net
>>310
結果に対する時間や労力、資材のトータルコストでしょ。
たとえば希望、要望の音が50として今が80だったとする
しっかりサイレンサーを付けたら50になった→もういいや
ちゃんと防音箱に入れたら50になった→もういいや。
両方のワザをあわせて50を狙うようにバランスシテも無駄だし
両方をしっかりやって25になったとしても希望以上に静かにして
冷却リスクや排気障害のリスクを抱えてるのもイヤだなって感じでしょ。
中には絶対に20レベルの音にしたい、それには絶対に複数の対策を施さないと無理
だから両方の処方をとりいれざるを得ない
ってことになるが、残念なことに、このスレッドには、そういうユーザーがいないんでしょ。

324:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/10 09:57:41.75 rICzrJho.net
オレにはそういう解説不要

325:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/10 11:54:06.33 lKZfNP4r.net
>>318
バカ用にはどういう解説が良いの?

326:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/10 11:59:40.87 ovRQCvvh.net
必要な分だけ対策すればいいだけ。
極限を競う物じゃない。

327:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/10 12:38:01.91 r0qAu3h5.net
>>316
逆に無頓着なのはチンピラか、人にどう聞こえるか想像できない人ですね。
要するにどちらも頭が弱い。

328:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/10 14:48:05.09 76eF2oDj.net
>>317
別にやるなら極限を目指せとかそういう話ではなく
エンジンの音を静かにしたい!
って欲求が生まれたら、その解決策を立てるのに問題の切り分けをするじゃない?
そうするとエンジンの騒音って
1.)エンジン自体の作動音、振動音
2.)排気音
に大別できると思うんだよな
そうなると効率で語るなら両方やっつけるのが一番効率的なわけじゃない?
なのにネット彷徨ってても両方やってる人を見たことないのは素人目に見ても不思議だなぁってだけの話だよ
>>315とかは割と納得できる理由ではあるけど

329:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/10 15:15:10.31 lKZfNP4r.net
>>322
両方図面かいて両方資材かって両方同時に作業進行ってのが
DIYとしては特異的なんだよ、量産品でも販売目的でもないし。
もちろん取り返しの付かない部分は余地をのこすが、まず先にどちらか
効果的と考えるほうに手を出して、たいがい満足で終わるだけ
物足りなかったら次の策を練るんだし実際に排気音対策したら満足した
って話しだから、机上で妄想や皮算用や道具も汗も関係なく夢見る理想の効率よい改造とは
違うよな。
多くの人がポータブルを大きな箱に入れたくないとか、冷却や給油やメンテにジャマ
という考えもあるし、反面で多くの人が溶接や筐体改造や金属工作を得意としない部分もある。
木工や箱作に長けた人が最初に手を出す、金属加工やエンジン改造の得意な人が最初に
出を出す方向性がちがうだけで、両車が満足を得られなかったら2手目には手をだすんだから
余計な心配は要らない。

330:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/10 17:03:46.94 PuN8yhMN.net
up主だが溶接機もあるしやる気なら何でもできるがあの程度で十分満足できたからそこでやめただけ。
こんなものに金と手間をかける気はなくてそれ以上やる気はないよ。
いわばまかない飯みたいなもの。
そこそこに美味しく腹を満たすのが目的なんだからそれでいいと思うのだがね。
追求したければ自分でやればいいのであって人にやらせて結果を知りたいとか
空論を並べて誰かにやらそうとするなよな。
upした目的は金かけなくても出来るんだよってことを知らせたかっただけ。
あれもこれも考えなかったわけでも能力がないわけじゃない。
あの写真が不満ならすぐにでも消去するよ。

331:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/10 17:19:31.60 Ju5fvzm7.net
>>317
up主です。
その通りです。

332:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/10 17:43:45.54 Ju5fvzm7.net
>>323
UP主です。
代弁ありがとう。

333:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/10 18:56:31.94 Ju5fvzm7.net
>>326
防音材としてはロックウール主体のMGボードとグラスウール主体のGCボードという物があるようです。
非常用大型発電機室の壁に座布団のように包装されたヤツです。
ロックウール系の方が吸音効果は高いとのこと。
参考まで。

334:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/10 23:52:10.21 Hqcqs+Re.net
URLリンク(www.youtube.com)

335:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/11 00:09:29.07 zEAU72FN.net
7万円かー 上があいているのは吸排気のためだろうが騒音も吹いているんだろうな。

336:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/11 02:58:46.89 p1UvVlz0.net
上をふさいだら音がどうなるか興味があるな。

337:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/11 03:23:25.12 r32VWuOa.net
上を塞がないのは吸排気と冷却のためなんだろうけど
下を砂地で撮影してるのには音の反射をかなり意識して
地面の砂や泥に壁の反射音や本体の騒音を吸わせてるんだろうなぁ。
したが工事用鋼板とか舗装路とかドマコンで騒音の質は変わってくるでしょうね。

338:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/11 03:25:06.56 r32VWuOa.net
>>324-326
優秀な人の極めて自然な選択肢です。

339:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/11 04:59:07.65 SKDFCkur.net
UP主とやらは否定されてる訳でもないのに必死に何を連レスしているのだろう
画像消すだの消さないだのそんな話してる人間いないのに
同じ文体で不自然な擁護が入ってることといい、気持ち悪い人だな

340:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/11 08:39:32.02 sAWp3b5U.net
私の興味のあることは、みんなが興味のあることです。
そうでなければおかしいです。
興味がないなら私が教えてあげます。
喜んでくれますよね?
女子中学生の恋愛かよ?

341:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/11 08:42:31.70 sAWp3b5U.net
ほら僕のここまでのこだわり見てくれましたか?
ここまでできる人はなかなかいません。
だから尊敬して下さい。
レスを下さい。もっとこの話で盛り上がりましょうよ。


お前の話に興味などない。

342:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/11 08:54:41.85 zEAU72FN.net
気に入らない人が多いようなので消しておきますわ。

343:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/11 09:06:38.78 sAWp3b5U.net
おたくがそれを消すことすら興味がない。

344:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/11 09:22:05.16 zEAU72FN.net
>>337
興味がないという割には絡んでくるんだな。
絡むことが目的なだけだってことだ。

345:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/11 10:05:09.25 sAWp3b5U.net
>>338
正直に書き込んだだけ。
そして今思うことは、

リアルでお前とは合いたくない ご近所でなくて良かった

346:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/11 13:51:11.98 wqCIT5EF.net
昨日・今日で近所で祭りが有り、祭りは興味無いが出店が沢山出るのでテキヤの発電機を見てきたが大した発電機は無かった。
新しい物では、工進のGV16iのエンジン音を初めて聞いたが、普通だなと言う感じで特別コメントは無し。
エンジン音が一番静かなのは、YAMAHA EF900ISだった。

347:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/11 19:43:03.23 a3/MZFkN.net
うるさいのはニューパワー2000

348:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/11 20:48:50.70 flB6XAnV.net
「29歳既婚、2年前に会社を辞めた。ボードゲーム作りを始めて3700万円を
売り上げたけど何か聞きたいことはある?」回答いろいろ
URLリンク(labaq.com)
自作ゲーム即売会「ゲームマーケット」に1万人超
URLリンク(www.nikkansports.com)
ボードゲームの展示イベント「ゲームマーケット」の成長記録からこれからの
市場に必要なことを妄想してみた。6年間の来場者数推移(2016年4月時点調べ)
URLリンク(bodoge.hoobby.net)
カードゲームを自作する1 【自宅でカード印刷】
URLリンク(tanishi.org)
100円ショップでボードゲームを自作しよう
URLリンク(sites.google.com)
ノーアイデアでボードゲームを作ろう第1回「100円ショップで物を買う」
URLリンク(boardgamelove.com)
ボードゲーム市場がクラウドファンディングの出現で急成長を遂げ市場規模を拡大中
URLリンク(gigazine.net)
実際のところ、自作ボードゲームってどれぐらい売れるもんなの?
URLリンク(roy.hatenablog.com)
ゲームマーケット2016春にて初参加サークルさんに作成数アンケートをとってきました
URLリンク(hidarigray.blog35.fc2.com)

349:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/12 05:08:11.73 VoWyMJ3b.net
マヌケをバカにしちゃうと執拗に中傷の応酬が出てくるんだよね。
up主もかわいそうに。
そもそも机上の空論で脳内理論だけで実際の運用や改造をしていないやつは
大概「有能なツッコミでしょ」ってレスするも、小馬鹿にされて退散
そして精神論や方向性やの技術論無しで荒らしに来るパティーン
もうすこし身のある技術の話で反撃してくれば見上げた物だが
根本的には無能なので無理。
黙って読むだけにすれないいのにな。

350:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/12 18:57:14.62 uP8sgOBx.net
>>343
はい、あなたが>>403ですね。
言葉をよく見るとわかるんですよ。
あなたがあなた自身を擁護している所が。
そこがわかってしまうようでは駄目ですよ。
正直言うとあなた生き方そのものが下手でしょ?

351:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/12 20:06:41.80 s4VEOsT7.net
>>344
オマエ誰と話ししてんだ?

352:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/12 20:23:13.31 i4DOfTWC.net
>>345

353:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/12 20:24:41.88 i4DOfTWC.net
>>345
誰でもいいから絡みたいヤツがいるなぁ。
一人で司会者のように振る舞ってその気になってるよ。

354:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/12 21:03:43.96 uP8sgOBx.net
>>343
はい、あなたが>>303ですね。
言葉をよく見るとわかるんですよ。
あなたがあなた自身を擁護している所が。
そこがわかってしまうようでは駄目ですよ。
正直言うとあなた生き方そのものが下手でしょ?

355:403
17/02/12 21:07:18.67 p31ICgcs.net
未来からやってきました。
そんなあなたは>>344ですね?

356:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/12 21:21:37.39 0VQjqukM.net
無理に2chでカキコしなくていいのに…

357:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/12 21:52:32.66 uP8sgOBx.net
自らミスを見せて相手を誘き出す方法ですこれ。
>>304さん。あなたの
マヌケをバカにしちゃうと執拗に中傷の応酬が出てくるんだよね。
up主もかわいそうに。
そもそも机上の空論で脳内理論だけで実際の運用や改造をしていないやつは
大概「有能なツッコミでしょ」ってレスするも、小馬鹿にされて退散
そして精神論や方向性やの技術論無しで荒らしに来るパティーン
もうすこし身のある技術の話で反撃してくれば見上げた物だが
根本的には無能なので無理。
はとっても恥ずかしいと思いますよ。

358:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/12 22:33:51.64 s4VEOsT7.net
なんだこのスレ?

359:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/13 06:12:16.98 8+Oiy0u5.net
>>351
2chはさぁ、誰がそこに何を書いたか憶測したりするゲーム掲示板じゃないからw
悔しいのは解るけど、そこを正解しても不正解でもオマエの能力が褒められることはないよ
結果としては不正解だし、未来に語りかけようと過去を掘り返そうと
オマエの無能さアピールに拍車がかかってるだけ。
なんで両方ヤラナインデスカーって50回くらい書き直せよ

360:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/13 06:56:37.69 ejtWAkVq.net
>>353
そうだねぇ 推測全部はずれてるし。

361:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/13 16:23:34.29 qt5sQER+.net
>>304UP主殿
またidを変え、自作自演でお仲間を作り出し擁護ですか?
そうすることで不安な心が落ち着くのですか?

362:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/13 17:07:19.38 kA1mrt3A.net
いつまでもクドいやつが居るな。
病気なんだろうな。氏ねばいいのに。

363:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/13 17:31:06.78 MGcI9jrF.net
そうやって即レスするのが御本人です。

364:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/13 19:51:59.11 x1XezQMP.net
300ex使ってます。
DC12とAC100が出力されるまで、内部でどのような変換がかかってるんでしょうか?
エンジンでモーター?を回してるのは分かります。
つか、モーターって言って良いのかな…
マブチモーターを回して電球を光らせるときはDCが出力されてますよね。
発電機のモーターはACがいきなり発生するの?

365:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/13 20:33:35.89 ejtWAkVq.net
>>358
DCモーターはDC発電機なんだけど、内部で交流発電した物を
ブラシという機械的接点で強制的に直流に変換している。
直流と言ったってなめらかな物ではないがとりあえず極性が反転しないだけと言うことだけど。

366:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/13 21:32:56.52 ryTTjhmd.net
>>359
dcで極性反転?
なんだそれw

367:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/13 21:33:11.75 x1XezQMP.net
>>359
ありがとう。
つまり、交流の発電機(モーター?)が入っているということですね。
発電機で起こした交流を、一度直流に変換した後で、
もう一度交流に変換しているんですね。
素人的には交流のまま電圧を100V交流に調整した方が効率よいように思うんですけど.....
電圧、周波数を安定させる為?

368:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/14 02:33:07.55 08Xdem2v.net
>>358
一般の発電機は交流の発電コイルが装備されてます。
URLリンク(www.geocities.jp)
主につかう用途が交流だからで、この交流のサイクルを家電に合わせるため
エンジンの回転数を50Hz用か60Hz用の回転で3000rpm(3600rpm)や1500rpm(1800rpm)で回してる。
直流が出力されるのは直流もつかいたい人のため簡単な整流器をつけて直流変換しています
レクチファイアというのが入る
インバーター系の発発は交流サイクルにとらわれない回転数で発電するので
いちど好き放題に発電した交流を全部直流に変換したあとで、電気的に商用電源の
電圧とサイクルに変換しますので直流の抜き出しも少し構造がちがう。
インバータ系は4000rpmで発電しても7000rpmで発電しても100V50Hzとかが生成されます
単純にDC発電機というのも造れるのですが、ブリッジダイオードを通すのとあまり
変わらないし直流専用機の需要もあまり無いから広く流通はしてないようだね。
URLリンク(www.tdk.co.jp)

369:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/14 07:48:29.82 HfPD2Ib3.net
車では交流発電機をオルタネーター
直流発電機をジェネレーター
と呼んでいたそうな、シンプルなオルタネーターが普及して直流は使わなくなったみたいだけど

370:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/14 10:07:57.75 08Xdem2v.net
>>363
ダイナモじゃなくて?
ジェネレーターはただの発電機総称じゃないか?

371:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/14 11:53:42.76 /P7Ebtco.net
インバーター系の発発の特徴は多極発電機でもあり500Hzとかで発電している

372:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/14 12:11:39.48 t/c9ZSyW.net
>>362
とても詳しい説明ありがとう!
EX300はインバーターらしいので、一度直流に直してるって事ですね。すっきりしました。

373:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/23 08:43:42.08 Mr7iYZWM.net
EX300をRVボックスの中でひっくり返ったまま走行してガソリンまみれ…
いちよう、乾燥?させて、スターター引っ張ると、紐の負荷が硬くて、排気からゲボゲボとガソリンが出る。
再始動するにはどうしたら良いでしょう?

374:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/23 08:57:14.65 zbk/n04R.net
>>367
全部バラして一週間くらい干しておくしかないんじゃないの?
下手すると電子基板にガソリンかぶって駄目になっているかもしれないし
全体がガソリンにつかった状態で起動して変なところから
炎上だってあるかもよ。

375:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/23 09:13:15.05 K+xM65Dl.net
いちよう・・・朝鮮の方?

376:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/23 09:33:07.69 DK+06lWw.net
スレチと思うけど質問。どうして使い込んでいくと、DCモーターは力が弱くなるのですか?

377:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/23 09:36:47.06 zbk/n04R.net
>>370
ブラシの圧力が下がるからじゃない?

378:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/23 09:47:47.69 Mr7iYZWM.net
>>368
ありがとう。舐めてた。全バラししてみます。
エンジンものは転倒に弱いんですね。

379:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/23 09:49:07.37 Mr7iYZWM.net
>>368
こちら雪国なのでなかなか蒸発もしません。
拭き取ります。

380:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/23 11:36:12.00 8bzZh/42.net
プラグ抜いてスターター引くとシリンダー内のガソリンは抜けるけどマフラーの中とか火吹きそうど怖いなw

381:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/23 12:33:41.59 JS/1aaS+.net
>>374
マフラーからばぁーーん!!って爆音が・・・
エアクリ外してたらキャブからも火が出るよ
コーシンのGVシリーズが面白そうだけど無線にはどうかなぁ。
ノイズとの戦いで縺れ込んだらと思うと

382:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/23 17:18:17.33 I61GFRJ+.net
>>371
そーゆーもんですかね?コイルの劣化?よくわからない

383:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/23 17:54:57.09 K+xM65Dl.net
わからんなら黙っとれ

384:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/23 17:55:56.02 W6JCOVv0.net
>>377
うるせーよ、お前はわかるのかよ

385:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/23 18:41:27.54 K+xM65Dl.net
キチガイに触っちゃったか。死ねばいいのに。

386:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/23 19:05:45.91 W6JCOVv0.net
お前が死ねよクズ

387:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/23 22:24:57.54 zbk/n04R.net
>>376
モーターの中の回転子に電気を伝える接点があるのだがそこが十分な
圧力がかからなくて接触不良になって力が出ないとか時として焼損って言うのはある。
直流モーターも小さな物は永久磁石で界磁をしているからその磁力が減ってくれば
当然力も減る。
大きな物は永久磁石ではなく界磁コイルなのでそういうことはない。

388:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/24 00:39:04.82 EofcjciZ.net
>>381
ありがとうございます。永久磁石はそんなに磁力が消えてしまうものなのでしょうか?

389:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/24 00:49:43.03 MyjhUaRl.net
少しは検索してみろ。能無し

390:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/24 02:17:42.49 EofcjciZ.net
>>383
死ねよクズ お前が調べろ

391:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/24 09:34:17.05 GKwPXy8i.net
>>382 高負荷で回し続けると高温で弱くなることもある。



393:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/24 12:16:15.58 DbTQ6MAD.net
>>382
永久の意味を知るが良い

394:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/24 12:38:20.29 RFtC4TR4.net
>>386
まさかオマエ永久の愛とか信じてるんじゃないだろうな?
保険賭けられて死ぬぞ。
URLリンク(www.simotec.co.jp)

395:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/24 13:34:29.36 udJwKRKb.net
磁力が低下するのは都市伝説。ありえない。
論破したいなら証拠を出してくれ。

396:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/24 14:27:52.98 RFtC4TR4.net
>>388
論破っていみあるのかい?
特定個人の思想や思いこみを、丁寧な説明や説得で一定の理解を得る程度の話しだし、
そもそも論破濾過言う人は学習能力や基礎学力もなく自分自身での理解力が欠如してる
んで無駄な話なんだよね。

397:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/24 15:55:27.60 2V5qwUmA.net
今や電車駆動・ロボット駆動のモーターも永久磁石だね

398:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/24 20:21:34.47 wpa6wVFq.net
>>387
それはまたの機会にで。

399:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/24 22:55:58.67 GKwPXy8i.net
また出てきたな。ケンカ吹っかけて論破だの何だのと粋がるヤツ。
と書くとまた噛みついてくるのだろうが好きにしてくれ。
この手のヤツはネット上でしか強気になれない引きこもりなんだがな。

400:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/24 23:02:27.29 DbTQ6MAD.net
>>388
永久なんだからな
当たり前だよな

401:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/25 01:08:20.26 gbesCERN.net
永久にバカ?

402:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/25 01:25:37.08 DotA/LnU.net
>>392
自己紹介賜りまして光栄です

403:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/25 19:51:34.88 Y2i1PBbb.net
今日農機屋の爺さんに聞いたら磁石の磁気がなくなってるものなんて見たことねえといってた。

404:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/25 21:22:43.65 5opsNeI1.net
>>396
オレはマブチのホビーレベルの話で言っただけなんだけど。

405:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/26 13:07:50.80 RL++0866.net
EX300復活しました。
プラグ抜いてクランキング、ゲボゲボと燃焼室のガソリンを追い出した。その後5日間乾燥させたら1発でかかりました。

406:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/26 18:13:07.09 yi2b6soZ.net
>>398
痰が絡んでいたわけだな。

407:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/27 12:20:30.94 4Baz4W9d.net
>>388
熱や衝撃が加わると磁力が抜けちゃうことがあるのは知らないのかな?

408:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/27 12:30:02.68 4Baz4W9d.net
>>366
結構勘違いされてるんだけど、EX300は、300Wで動かしてるときはインバーター発電ではなくて
エンジン回転数に依存した普通の発電。
150W発電時はエンジン回転を落とすため、周波数がおかしくなってしまうので、今主流の正弦波インバーターではなくて
矩形波インバーターで、整えてから出してた。
その頃は安く安定した正弦波インバーターを澤藤と新電源がまだ作れなかった。
きちんとした今風のインバーターが搭載されたのは、この後に出たマイナーなEX500というモデルから。
DC出力分も排除して全て100V発電に回していて、EX300とエンジンは同じながら
450Wの発電ができるようになってる。

409:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/27 19:21:07.45 yl74Q7xn.net
>>400
高負荷かけ続けてフェライトコアが高温になると保持力が下がるって意味で書いたんだけどね。
論破ぼうやはそこまでわからないでしょうけど。

410:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/27 19:21:48.85 yl74Q7xn.net
>>401
ほー それは知らなかった いい知識になったよ。

411:名無しさん@お腹いっぱい。
17/02/28 10:15:53.42 /SQH+d8p.net
>>401
質問者です。ありがとう、テキスト保存しときます。

412:名無しさん@お腹いっぱい。
17/03/02 05:38:23.55 DZbbsmSm.net
>>401
EX300のインバーターは昇圧じゃなくて降圧だからその認識は間違ってるぞ
従来1回転1サイクルの発電コイルで3000(or3600)rpmの出力同期回転数でしかエンジンを使えなかったのを
インバーターによって1回転数サイクルの細線発電コイル&低トルク高回転エンジンの組み合わせが使えるようになったんだよ
URLリンク(www.honda.co.jp)
URLリンク(www.sawafuji.co.jp)
この構造だとインバーター切って50~60Hz出力動作させるには数百rpmまで回転数落とす必要があるのに
低回転の150Wモードがインバーターで高回転の300Wモードが非インバーターだなんてありえない

413:名無しさん@お腹いっぱい。
17/03/04 09:54:45.54 GnBDwMqJ.net
>>405
ああ、勘違いしてた。すまんね。
150W時が3000rpm/3600rpmで定格発電で、300W時が4500rpmでインバーターだった。
ただ、この時代にすでに多極で発電してるんで、サイクロコンバーター的な回路はすでに搭載されたりしてるんで、
アンタの知識や認識はちょっと足りないと思う。

414:名無しさん@お腹いっぱい。
17/03/04 10:49:59.35 vD5uC8qC.net
インバーターが載ったからエコ運転が可能になったんだよね?

415:名無しさん@お腹いっぱい。
17/03/04 11:26:32.13 lBnqvHiv.net
>>407
基本的には発電コイルから発生する周期を無視できるってこと。
50hzや60hzのサイクルで磁気と発電コイルを通過しなくていいからね。
多くのメーカーはエコ目的で利用してる。
しかしそれ以外にも利用法はあるんで、たとえば今までは2.5KWの400ccの3000rpmで
あつかった発発を75cc8500rpmでガンガン回して2.5KWの超軽量小型発発を造ることも可能
ダウンサイジングがエコかどうかは別として燃費や耐久性が極端に劣っても超小型軽量の
道筋はできる。

416:名無しさん@お腹いっぱい。
17/03/04 21:05:37.14 +Irpp995.net
リモコンスターター付きのXG-SF200のプライミングポンプが経年劣化で変色・硬化してきたので、代用品で交換してみた。
サイズが少し違うが、組み付けてシールリングする部分は燃料漏れは無しで問題無く使用出来た。
URLリンク(box.yahoo.co.jp)

417:sage
17/03/04 23:04:11.97 o6Lcu2ek.net
>>406
そもそもがEX300は1回転数サイクル発電の多極コイルだから、3000rpm程度じゃコイルからの発電周波数は50Hzまで落とせないっつってんだけど?
つーか波形自体が違うからそのまま出す事は出来ないよ(↓は正弦波インバーターでの説明だけど矩形波インバーターでも入力に関しては同じ)
URLリンク(www.sawafuji.co.jp)
まさか出力W数切り替えレバーで配線が物理的に切り替わって「単相取り出し直結」になるとでもいうのかい?
>150W時が3000rpm/3600rpmで
3600?ホンダ公式ではEX300は50Hzも60Hzもエンジンは同じ回転数(3000rpmのみ)なんだが何を言っているんだ?
URLリンク(www.honda.co.jp)


418:7/p870827.html インバーターだからこそエンジン回転数に依存せず安定した出力周波数を常時維持できるのになぜ何のメリットも無く一々切らなきゃいけないのか、おかしいと思わないの?



419:名無しさん@お腹いっぱい。
17/03/04 23:21:20.47 1iipFVip.net
当初のレスに対する回答は終わってるし、もうどうでもいい

420:名無しさん@お腹いっぱい。
17/03/07 01:15:01.75 ZVHfxYq+.net
>>410
キミは、サイクロコンバーターっていうサイリスタ使った周波数変換できるコンバーター回路を知らないようだね。
もうちょっと勉強したほうがいいよ。
まあ、インバーターがなんとかやっと理解できる程度のレベルだと理解不能かもしれないがw
そして、EX300は、ホントに物理スイッチ付いていて、スライドして切り替えるのだよ。

421:405(=410)
17/03/08 00:11:13.07 M06XE/wj.net
>>412
>そして、EX300は、ホントに物理スイッチ付いていて、スライドして切り替えるのだよ。
その切り替えると言うのは「ガバナ(キャブ開度)の設定回転数を」の事でなはく「発電コイルからの配線を」でいいのかな?
それとも、サイクロコンバーター云々と言っているのでインバーター回路がスイッチ操作でサイクロコンバーター動作になるとでも言っているのかな?
何のメリットがあってそんな回りくどい事をするのかの説明はもう要らんから、ここだけはっきり答えてどうぞ

422:名無しさん@お腹いっぱい。
17/03/08 00:39:45.94 C3IhqRob.net
知り合いがEX300持ってるけど見た感じで今時のインバーター発電機はエコ運転だと負荷に応じて一定ラインを超えると回転数が上がるってのがEX300はその部分が手動なだけ?っな気が
負荷を見ててフィードバックなーんて無いから人間が適宜切り替えて使う原始的な・・・じゃなくご先祖様的なねー
波形は矩形のインバーター

423:名無しさん@お腹いっぱい。
17/03/08 07:29:07.13 tREXZdk2.net
自分はEX300の実物を見た事はないけど、キャブレターの画像を見ると
出力(回転数)切り替えのレバーがスロットルにつながるのでは?(物理的)
配線図も探してきたけどコンセントと発電機の間には
インバータしかないので「物理的」は無いと思う(上手く貼れてなかったらゴメン)
もしかしてホンダのHPにあるEX300新発売ニュース(1987年)を見ての発言では?
URLリンク(i.imgur.com)

424:名無しさん@お腹いっぱい。
17/03/08 10:07:36.27 XBGEC9wG.net
>>413
物理スイッチは、回転数とキャブレター周りの物理スイッチ。
そしてサイリスタ回路をサイクロコンバーターとして動かすか、
矩形波インバーターとして動かすかの切り替えスイッチも兼ねてる。
その当時は正弦波のインバーター出力がまだ出来なかったから、
こんなめんどくさい不思議なことをやっていたんだよ。
過渡期の苦肉の策だな。

425:名無しさん@お腹いっぱい。
17/03/08 12:55:48.22 jFQSxW59.net
そもそもインバーターとはなんぞや
と言う話からやってくれw

426:405
17/03/08 18:23:01.19 M06XE/wj.net
>>416
>そしてサイリスタ回路をサイクロコンバーターとして動かすか、
>矩形波インバーターとして動かすかの切り替えスイッチも兼ねてる。
はいアウト。やっぱりお前何も知らず調べず思いこみだけで話しているね
↓ここに上がってるEX300のマニュアルにある配線図(>>415に先越されたが同じ内容)見りゃ明らかだが、出力切り替えスイッチは電気的には存在しない(何も接続していない)よ
URLリンク(ezm.blue.coocan.jp)
「アンタの知識や認識はちょっと足りない」「もうちょっと勉強したほうがいい」「理解不能かもしれないがw 」と宣うのは結構だが、明らかな嘘を撒き散らしてんじゃねーよドアホw

まあ、電気的スイッチの事を抜きにしても「300Wはエンジン回転数に依存した普通の発電だ」→「やっぱ150W時が3000rpm/3600rpmで定格発電だ」→「インバーターじゃない時はサイクロコンバーター使って周波数変換している」と、言ってる事に整合性もクソも無いんだけどね

427:名無しさん@お腹いっぱい。
17/03/08 20:25:49.39 XBGEC9wG.net
>>418
とりあえず、人の些細な勘違いを鬼の首取ったかのように喜んで騒ぎ立てる前に
サイクロコンバーターで3000rpmから50Hzを作ることができる仕組みを勉強して
理解できるようになってから出直してくれ。

428:405
17/03/08 21:27:12.01 M06XE/wj.net
>>419
勘違い?何が勘違いなのかちゃんと書いて無いから知らんよwお前は間違えた事を認めもせず謝罪どころか主張内容の訂正すらまだしていないんだぞ?
些細?配線図にすら無いスイッチだの、有りもしないサイクロコンバーター回路の存在を主張するのは些細どころじゃなく「全くのデタラメ」だね
嘘吐いて人を騙して遊ぶならもうちょっと上手くやんな
あと何やらサイクロコンバーターに拘ってるが、EX300には使われていないし関係無い

429:名無しさん@お腹いっぱい。
17/03/08 21:27:29.45 51rZu1c8.net
提案だが そろそろ止めないか

430:名無しさん@お腹いっぱい。
17/03/08 23:51:17.11 Eagr3OXc.net
>>421
もう突っつきあいはやめたら?

431:名無しさん@お腹いっぱい。
17/03/09 00:10:26.45 5FW3//yK.net
>>421
無駄無駄。ちょっと上の提言もスルーだもの
ケンカなら オモテは出ない ネットに来い
気をつけろ オタクは急に 黙れない
聞いてない 誰もそこまで 聞いてない

432:名無しさん@お腹いっぱい。
17/03/09 02:02:08.88 agLeyDiU.net
>>420
3相発電装置で3000rpmで50Hzなり60Hzの周波数の電力を
非インバーターで発電する方法を詳しく解説してくれよ。

433:名無しさん@お腹いっぱい。
17/03/09 08:52:34.36 2lcd+dof.net
>>421
EX300オーナーなので久々に有意義なぶつかり合いだなと眺めてます。
馴れ合いの場所じゃないよ2chは。

434:名無しさん@お腹いっぱい。
17/03/09 13:27:17.35 92jokbKF.net
>>424
おれは>>420じゃないけど整えないと意味がわからないぞ
三相発電機なんて非インバーターがほとんどじゃないか?
家に届けられる電気も三相で作ってるし

435:名無しさん@お腹いっぱい。
17/03/09 14:10:44.21 agLeyDiU.net
>>426
お前の家は、3相の動力契約しか結んでいない家なのか?w
モーター負荷とかしか動かせなくて大変そうだな。

436:名無しさん@お腹いっぱい。
17/03/09 16:05:39.09 2XsRof1f.net
>>426が盛大に勘違いしているように思う、EX300は多極オルタ3相で発電しているいうことでしょ。
>家に届けられる電気も三相で作ってるし
(6000V、6600V系は3相がほとんど、まれに単相あり)
家庭供給は単相トランスから引き込みされているよ、ただし動力需要家が同じ系統にあったら
3相トランスから単相も取り出している。

437:名無しさん@お腹いっぱい。
17/03/09 17:17:26.26 agLeyDiU.net
ホンダの小型発電機の進化の過程は、
ちっこく軽く作りたい。でも発電量は下げちゃイヤ
じゃあ、デカくて重い単相発電モジュールやめて、軽くて薄い3相発電モジュールにすっか。
3相発電モジュール使って極限まで小さく軽くしたら、EX300みたいなすごいちっこいの出来ちゃった。
でもこのままじゃ普通の周波数の電力取り出せないぜ。
しょうがないから、半導体の技に頼って、周波数変換するか。
サイリスタで直接周波数変換するやり方がサイクロコンバーター
波形はちょっと汚いけど効率は悪くない。その後EX6に引き継がれる。
高周波交流発電を一度整流してDCにしてから、マイクロプロセッサで正弦波基準信号を作って
その波形で出力させるのがインバーター。ついでに同期発電もできるようになった。
サイクロコンバーターと比べると多少変換ロスがあり効率が落ちるが、
エンジン回転数の融通が効くことをを考えると、トータル効率は悪くない。
で、今の小型発電機はこれが主流になりつつある。

438:名無しさん@お腹いっぱい。
17/03/09 22:27:44.66 gpCBPhwA.net
>>428
> ただし動力需要家が同じ系統にあったら3相トランスから単相も取り出している。
そんな無駄なことはしねーよw
ふつーは共用と力専の単相トランス2個をV-Vでそれぞれ取り出すだろ
高圧受電の需要家ならそれぞれのトランス置いてるのがふつーだと思うけど、
余程特殊なケースでなけりゃ低圧受電の小口の需要家向けに三相トランス
なんて使わないぞ

439:405
17/03/10 01:34:55.55 g1go9U0C.net
>>424
行儀悪く3相の3本のうち2本直結にすれば単相波形で取れるよ、EX300はインバーターあるからそんな事するメリットは無いけどね
3000rpmで50Hz単相にしたければ2極発電機を直結すれば?EX300は多極型直結だから3000rpmでは(直接発電コイルから)50Hzは取り出せないけどね
関係ない事を聞いて楽しい?そんな事より勘違いと認めた部分の訂正さっさとしろよ

>>429
EX300以前に何があったか位調べろよ、初期のホンダのハンディ発電機は
・50/60Hz出力の為に小型化に限界があり20kg近い重さの排気量55cc 3000/3600rpm手動調整式で出力300WのE300
・10kg以下の小型化と引き換えに商用電源周波数をきっぱり諦めた排気量17cc 4000rpm時200Hz出力のE40(国内未発売)
の2種類あったが、E300が静音改良型のEM300と合わせてベストセラーになったのに対し、E40の系譜はE80 E100などの改良版が日本で発売されたものの、周波数違いで使える物が限られる為かそれ以上続かなかった
URLリンク(www.honda.co.jp)
その後時代が進み電子回路によって周波数の違いをどうにか出来るようになって再び作られた10kg以下級がEX300だぞ
URLリンク(www.honda.co.jp)
>高周波交流発電を一度整流してDCにしてから、マイクロプロセッサで正弦波基準信号を作って
>その波形で出力させるのがインバーター。ついでに同期発電もできるようになった
「インバーター」は周波数を変換するモノであって正弦波もマイクロプロセッサの使用も前提ではないぞ
発電機用と言う事で言ったのかも知れんが、まさかお前80年代のEX300にマイクロプロセッサが乗っているとでも思ってんのかw?
>その波形で出力させるのがインバーター。ついでに同期発電もできるようになった
同期発電?同期発電機の事なら昔から発電機の中身は同期発電機だし、EX300は永久磁石式なんでインバーター回路は発電界磁には関与していないからついでもクソも関係ない
発電コイルからの周波数とコンセント出力周波数の同期の事なら、インバーターは直流化してしまうので回転数に依存しないので関係ない
お前は一体何の事を言っているんだ?
つーかよ、EX300にサイクロコンバーターは乗っていないと指摘してんのに無視してんじゃねーよ
都合の悪い事は見ずに願望だけぶちまけんなアホ

>>426
たしかに普通3相というと工事現場等で使うような非インバーターの3相交流発電機の印象が強いけど、バイクや車のオルタネーターのような直流目的でも3相はよく使われてるんだよ
整流して直流にする事を考えると単相より3相交流の方が電圧を安定して取りやすく(↓の図が分かりやすい)、周波数も直流で使うので関係なくなっちゃうからね
URLリンク(www.geocities.jp)


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