23/07/12 18:10:09.86 W6rCYpjl0.net
下級社員はLRTを使え。
上級社員は車を使う。
51:名無しさん
23/07/12 22:56:55.08 6hUJiAyh0.net
立駐つぶしやがって
バカ野郎
52:名無しさん
23/07/13 00:07:42.50 NLl2AHWW0.net
一流企業はテレワーク
53:名無し
23/07/13 01:14:24.25 JWfnLhRO0.net
ぶっちゃけLRTなんてもん作らせちゃったし今更在宅なんてさせられないんだろw
出社率あげろって市とかからせっつかれてんじゃね？w
54:名無しさん
23/07/13 01:34:51.07 K9pQxvHi0.net
ホンダがアストンと組んだときに角田獲得に変に言及して欲出したせいで角田がレッドブル構想外になってたらホンダ恨むで
55:名無しさん
23/07/13 19:38:09.72 ybY5sPKT0.net
>>53
強制LRTらしいぞ
ひでーよ
56:名無しさん
23/07/13 19:54:03.77 m3ht9c/i0.net
やりそうなこと想像。
通勤手当は、LRTのコーポレート乗車カード貸与で精算。
通勤乗車区間以外の乗り越し料金や、勤務日以外の乗車利用分は、
給与支払い額から天引きにより精算。
57:名無しさん
23/07/13 20:46:40.35 3z5iOFPk0.net
大宮から通うのめんどくさい。フル在宅勤務が懐かしい。。
58:名無しさん
23/07/13 20:48:04.27 T3qsjm/d0.net
約8割が「出社が増えて、ストレスも増えた」 大企業で働く人に聞いた
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
59:か
23/07/14 01:22:18.63 Mu2455rG0.net
>>49
最近ホント働く場所って大事とおもう
１番大事といえるほど大事
栃木に一回すんだらわかる就活生よ
悪いことはいわん 人生ぼうにふるから
栃木にだけはくるな
肥溜めみたいな県
人間も怒りっぽくて卑屈な糞みたいなやつ
ばっか
60:名無しさん
23/07/14 13:18:30.66 b/x8tGf20.net
いきなり自己紹介かよ
61:名無しさん
23/07/14 21:55:05.60 VISZKAwM0.net
在宅なら栃木でも良いだろうけど
強制出社で毎日2時間を無駄に過ごす今なら止めとけだな
62:名無しさん
23/07/15 10:29:05.49 cw0sJ+4j0.net
通勤税検討だってさw
63:名無しさん
23/07/15 14:25:08.79 b9iwkoX40.net
ネットサーフィンしてるだけで給料もらえてサイコー
64:名無しさん
23/07/15 17:59:09.40 iIKWrm2s0.net
>>61
今に限らない
強制出社はずっと継続だし、強制LRTにもなるとか？
おまけに社内体質は糞でスキルは身につかないとくる
65:名無しさん
23/07/15 19:10:28.39 8n5Ow/rT0.net
スキル身につけられると転職されちゃうだろ
生かさず殺さずがええんよ
66:名無しさん
23/07/16 13:10:15.16 pu7WD71T0.net
部下の台頭を恐れて抑え込もうとするシュケンも少なくないもんなあ
67:名無しさん
23/07/16 16:22:42.29 9mHb5FpW0.net
今日のような猛暑日は
ホンダ車は故障せんか？
68:名無しさん
23/07/16 18:28:25.36 Ys6xNgWW0.net
塗装がハゲる
69:か
23/07/16 20:43:32.56 +USEmPOV0.net
ションベン見てーな性格の悪い
やつが多すぎる
70:名無しさん
23/07/16 21:34:45.21 eKWq+ShZ0.net
>>62
これ適用されたら大宮から新幹線通勤のやつ年間で数万くらいは通勤税になるんかな？
71:名無しさん
23/07/17 07:12:02.49 H/gd6IHA0.net
>>70
しかも今の仕組みだと社会保険料と違って年末調整でガッツリ持っていかれる模様
72:名無しさん
23/07/17 16:55:53.66 hi2Yvr1R0.net
人生逃げ決め込んでるジジイばっかりな会社ですね
73:参
23/07/17 20:27:18.47 VpvEgE5X0.net
２０年前オ・レにバワハラした定年後の技官の連絡先特定したから電話して サシで勝負しようや もうお前はなんのけんげんもないクソ以下の人間なんだから
せめてサシで勝負しようやっていったら
泣きながらションベン垂れてたよwww
しゃあないから許してほしかったらそこで糞たれてみろっていったらブリブリって電話口で音がして
ニヤッてワロわ
横国でて最後は電話口でかつての部下に糞させられる
情けない人生やのー
どいつもこいつも威張りちらしても 会社やめたら
所詮ただの糞漏らしや誰もお前なんか相手にせんわ
会社から与えた権限なくなるまでせいぜいがんばれや
権限なくたった瞬間に仕返しされてクソもせやwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
74:名無しさん
23/07/18 12:32:45.41 8puZyFim0.net
俺はシュケンになった瞬間にむかつく研究員ボコボコにした
75:t
23/07/19 01:25:18.91 VBEOUIom0.net
N●Tと協業しているエクシオグループという会社、数年前に協和エクシオから社名変えたが、指定暴力団関係者を雇用するなど癒着してきた会社だったな？
今はクリーンなの？チンピラ面の作業員ばかりでそうは見えんが
しかも最近関係者が文春へ情報提供した模様
取引先有名企業一覧として社名出たりしてな
76:御2
23/07/19 15:40:27.60 jE4JgrB+0.net
URLﾘﾝｸ(totalnewsjp.com)
知ってたけど
77:名無しさん
23/07/19 18:27:01.32 rTfSPIwZ0.net
>>76
知ってた
思考停止させ、人々を分断し、経済産業と国家を破壊するための呪文でしかない
78:名無しさん
23/07/19 19:39:02.21 FPdHQzsp0.net
異常気象だって散々騒いでるけど昔もこんなもんだったしな
温暖化デマはDSの陰謀だよ
79:名無しさん
23/07/19 19:43:50.55 7V8zKTAR0.net
ぐれ太、反論はよ
80:名無しさん
23/07/19 19:48:44.40 Gv+07ZX40.net
人は自分に都合のいい情報は信じたがるよね
81:名無しさん
23/07/19 20:37:51.84 Vn1V7Ftz0.net
カーボンフリーのおかげで仕事にありつけているんでとりあえずこれでいいのだ！
82:名無しさん
23/07/19 20:46:09.02 ckXnlxsx0.net
著名な学者とフリーランスの環境活動家、どっちを信じるよ？って話。
83:名無しさん
23/07/19 21:45:08.43 lP+NNWmF0.net
ぐぬぬ
84:名無しさん
23/07/19 22:29:22.99 IyW/7Dzy0.net
日光市は紅葉シーズンまでにいろは坂のホンダ車乗入禁止条例を整備すべき
85:名無しさん
23/07/19 23:30:42.25 vL6rXKRC0.net
>>76
それなー。3b3知ってるんかな。
86:名無し
23/07/20 08:28:33.09 Zq653yjb0.net
今日もクソ程の渋滞ありがとうございます
87:名無しさん
23/07/20 12:20:33.41 sjYxRb710.net
カーボンフリーでミベフリーになりたい
88:名無しさん
23/07/20 19:26:17.18 MAQQ3ets0.net
>>86
強制LRT通勤始まるまでの心房さ
89:名無しさん
23/07/20 20:35:46.92 pgbn2TC10.net
ホンダの明るいニュースないの？
90:名無しさん
23/07/20 21:32:38.82 BIdB1VPj0.net
>>40
ご老人に聞いたら、ホン◯ファンが結構居るから買うんじゃない？だって。
完全に毒されてる。
91:名無しさん
23/07/20 21:40:38.71 trYV92qg0.net
LSP卒業プレゼントで作ったやつの売れ残りだぞ
92:名無しさん
23/07/21 03:40:35.88 IuivFmNZ0.net
30代もLSP対象にしてくれよ！！！
93:名無しさん
23/07/21 05:52:49.38 D81+a7Hf0.net
早朝の御料牧場車間距離ベタ付けウンコ漏れそうなアホンダ車
フィットシャトル 9911 ヘッドライトに青のLEDテープ貼ってる
S660 白 925
S660 銀 920
ストリーム 紺 1987
94:誉田
23/07/21 11:17:07.69 NHXwJWv80.net
【車の製造で稼げない…】拡大路線の末の経営危機に陥ったホンダの現在がエグイ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
95:名無しさん
23/07/21 13:00:53.48 K8Vq9eAq0.net
eNシリーズ売れてますか？
96:名無しさん
23/07/21 20:22:49.46 r9M7MXX/0.net
「明日までに駐在行くか行かないか決めてこい！」
なんてマジであるんだな
97:名無しさん
23/07/22 03:37:22.39 /FooOQ3w0.net
>>92
じゃ20代も対象にしようぜ！
結果誰もいなくなったという結末ワロエルwww
98:歯
23/07/22 07:59:26.27 gDuu7vQX0.net
>>94
自動車をはじめ製造業は投資産業だから、一旦製品が売れなくなると投資回収が難しくなるから、簡単に赤字になるよ。また変動費割合も7割とかあって高いから、キャッシュが回らなくなって、黒字倒産もありえる。
自動車は生活必需品である反面、技術的な難易度が高い事で参入障壁が高く守られてたので、かなり簡単に多くの利益を得られた。なので組織内部を見直す必要がなかったんだな。
99:名無しさん
23/07/22 08:30:59.08 RB2gRxNf0.net
俺も所員の美人奥様とエロエロ不倫がしたいな
100:名無しさん
23/07/22 10:59:42.30 dfHhDfYR0.net
ドヤ顔の3Bさんがなんとかしてくれる
101:名無しさん
23/07/22 12:50:47.89 p9BAjlCY0.net
3B「俺は言ってるんだよ」
102:名無しさん
23/07/23 09:50:49.28 0NxKvDQb0.net
対外発表したんだね
URLﾘﾝｸ(www.shimotsuke.co.jp)
103:名無しさん
23/07/23 15:36:57.92 WLNWN6T50.net
通勤手当で社保が上がる
104:名無しさん
23/07/23 16:23:56.43 JhZbdplV0.net
>>102
LRTの事業採算性検討に、元々入ってアテにしていた利用者数なんだろ。
LRT事業にとっては、リモート出社率が上がったままになるのは強い逆風。
強制出社やパークアンドライドの徹底こそ正義。
105:名無しさん
23/07/23 20:28:39.06 dONsmqDQ0.net
強制LRT通勤になるで
106:名無しさん
23/07/23 20:39:42.79 262dyInE0.net
社員の生活やストレスなど知ったことか
強制出社こそが正義だ！
107:名無し
23/07/23 21:03:39.00 WpwH35zv0.net
半年ぐらいは高頻度でLRT止まって渋滞悪化まであると思ってる
108:歯
23/07/24 06:17:55.08 oDTr8IPf0.net
通勤バスは渋滞緩和が目的で、LRTはCO2削減が目的ね。
通勤バスができた時には宇都宮駅から研究所までの移動時間がかなり減ったイメージあるけど、途中リモートで更に減ったけど強制出社で通勤バス施策前に戻った気がする。
人が増えすぎたのかな？
なので、バスやめてLRTを強制しても渋滞緩和にはならないって事ね。
チャリバイク通勤を増やす施策の方が良いって事か？もしくは、芳賀地区の労働人口下げる様にした方が良いって事かな？
109:名無しさん
23/07/24 06:47:33.60 J85alcBK0.net
>>108
>強制出社で通勤バス施策前に戻った気がする。
>人が増えすぎたのかな？
アホか、バスも大幅減便したからやろ。潰したルートもあるし。
そんな人らは車通勤するしかないやん。
110:名無しさん
23/07/24 06:59:50.78 S9LArDs40.net
自動車会社が考える公共交通施策とは
111:ロン
23/09/17 16:05:50.58 MYrtf0V3f
>>108
結局、LRTが開通して、約1っカ月
狙い通りに渋滞対策になったの？なってないの？
honda以外通勤バス辞めた企業もしくは、切り替え予定のある企業あるの？
渋滞には変化なしとも聞こえてるくるが
これから冬にむけて、寒くなるとバイク・自転車通勤から自動車通勤になる人が
増える事を考えると解消する要因ないんだけど。