16/06/28 20:56:01.22 zr2XVtHx0.net
853は110と違って正直で交換が持てるね
ステップワゴン自体、八郷社長もメディアの前で「デザインに問題があると思っている」
とコメントするほど大きな課題を抱えてしまっており、マイナーチェンジで大幅なフロントの意匠変更など考えているそうな。
URLﾘﾝｸ(carview.yahoo.co.jp)
485:名無しさん
16/06/28 21:48:05.43 bwK8nF840.net
アメリカ人に日本向けに車を作って貰ったらどうか
486:名無しさん
16/06/28 22:46:32.46 y6m+K4UG0.net
無意味に出張してんじゃねえよクソ主犬
てめえの飛行機代の１００分の１の成果も出ないだろうが
487:名無しさん
16/06/28 23:03:18.96 eCoFEwAn0.net
君達に何ができるんだ
488:名無しさん
16/06/28 23:42:17.27 Ctx4z8U+0.net
>>467
成果を出すのは出張先の人たち
それをありがたくいただきます
489:名無しさん
16/06/29 02:12:30.15 pTJuOdRG0.net
>>469
全くアフォンダな人間ばかり。
490:名無しさん
16/06/29 06:48:00.58 utGWi/1m0.net
組合は組合員に酷い
491:名無しさん
16/06/29 11:42:47.92 h2jUW+gs0.net
>>378
こいつ知ってる！
サプライヤの白髪だらけのおっさんみたいなやつだろ？
よく2食近くの喫煙所でタバコ吸ってるYO
492:名無しさん
16/06/29 17:39:06.18 L4KT8AsN0.net
>>467
碁爺さん?
493:名無しさん
16/06/29 18:36:17.14 5hlze1dJ0.net
系列会社全部つぶれろ
494:あ？
16/06/29 18:37:16.32 r0EaNo7A0.net
>472
なんだテメー、文句あるなら直接言え！
495:名無しさん
16/06/29 22:07:09.34 CiguyLIs0.net
>>468 は何か出来るのか？
496:名無しさん
16/06/29 23:06:25.02 M9PlxAJu0.net
廃止ーで実質100万減給だわ。
497:名無しさん
16/06/29 23:12:01.49 OMe8RyV60.net
利益出してるのに何で廃止ーなんて必要なのか？
498:名無しさん
16/06/29 23:25:01.62 QXrYvE290.net
>>471
残業が15分単位というのは、違法だ。
�
499:Fさん、知ってた？1分単位が合法。組合に聞いてみるか。
500:名無しさん
16/06/30 00:08:08.36 KpIqmQzX0.net
>>465
売り主がデザインに問題があるって言ってたらそれでも買ってくれた顧客に申し訳がたたねー
ほんとに言ったとしたらクズだ
501:名無しさん
16/06/30 00:32:17.42 FrpBvAR60.net
>>478
お前らの給料を削って利益出してるんだよ
国内事業が赤字転落寸前で残業規制をかけたろ？
502:名無しさん
16/06/30 02:03:26.23 pwNSI1L50.net
>>481
国内やめちまえ。国内経済瀕死なのに残クレの割合増やして台数稼ごうとしてるな。延命措置でしかない。そんなことくらいしか考えつかないのかね、お○3。
503:明日からOB
16/06/30 10:02:54.20 FQHCUWOz0.net
待ちに待った日が来た。
明日から自由の身。
本日付の退職者、どのくらいいるんだろうな。
退職の説明、パラで複数人やってたぞw
504:名無しさん
16/06/30 10:10:56.41 /atl2V7N0.net
本来ならば一人一人お伺い
505:名無しさん
16/06/30 19:59:01.33 FIvGA0NA0.net
ホンダ辞めてどこ行くの？
506:名無しさん
16/06/30 20:10:23.09 TMCKYo3f0.net
T◯Y◯T◯です。
507:名無しさん
16/06/30 20:38:56.63 f1/9x6Nc0.net
toyoto？
508:名無しさん
16/06/30 21:37:15.82 jd5gT8wj0.net
>>483
総務の女の子も大変だよね
退職手続きで仕事増えてるよ
509:名無しさん
16/06/30 22:52:42.96 5WBWwerv0.net
俺は辞めるぜ 一足お先
光の速さでtoyotaへ ダッシュさー
510:は
16/07/01 00:33:21.39 p40HhQg60.net
機密は守りなさいよ～
511:名無しさん
16/07/01 00:44:48.81 5L91ooKT0.net
やだよ～
512:名無しさん
16/07/01 01:02:03.63 t+YId1A80.net
トヨタに行けば報われるという錯覚
513:名無しさん
16/07/01 01:13:34.87 V5pRTXOm0.net
機密機密って言う割には、保安素通りだよな？
514:名無しさん
16/07/01 02:10:02.14 l1Rjmnkk0.net
>>492
アフォンダより良いよ。当たり前。
515:m
16/07/01 05:28:20.63 tgzkFAKw0.net
どうせ同じような仕事するなら、給料が高い会社のほうが良いよ
516:名無しさん
16/07/01 06:37:14.24 LeveSwGO0.net
デザインださい、パワートレイン周回遅れ、殺人エアバック装着、センシング止まれない
何がいいの？
517:名無しさん
16/07/01 10:00:35.55 hWkYMdIb0.net
>>496
広報・広告力
518:名無しさん
16/07/01 16:43:18.77 0gvzeh8Q0.net
車の価格と社員のプライドが高いとこ
519:名無しさん
16/07/01 18:30:14.18 Wl4eHh9E0.net
嫌なら辞めろって言うと
最近の若者はすぐ辞めるよね
見返してやろうって気持ちはないのかね
520:名無しさん
16/07/01 19:57:30.30 io2T4QNO0.net
>>499
そんな価値が老害には無いだろ
何で世間的に価値の無い狭いクズ世界の中で、しかも窓際に愛想振り撒く必用が？
521:名無しさん
16/07/01 19:59:51.01 evAO748U0.net
見返す必要を感じてない、つまり見下されてるということです。
522:名無しさん
16/07/01 20:03:32.56 eo79x8HW0.net
ホンダの品質低下がシャレにならない。新車が真っ赤にサビる。米国でもランキング急降下で下位に。どうしてこうなった [無断転載禁止]©2ch.net [317899433]
ｽﾚﾘﾝｸ(poverty板:3番)
523:名無しさん
16/07/01 20:11:13.28 cVb0LpJq
524:0.net
525:名無しさん
16/07/01 20:13:16.79 kS8Lrg6a0.net
URLﾘﾝｸ(systemincome.com)
本田宗一郎の名言
原点回帰あるのみ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
HONDA花の命の意気紅に
見よ、さっそうと七つの海に
あげしホンダの誇り 守は今ぞ
526:あ
16/07/01 21:05:41.32 XcKThO0IO.net
式典
社長が会社の金で旅行をした見聞録が大半だったな。
自信なさげにＡＩとか言われても、心配。
デザイン推しもなあ…フィットは後席膝元空間だけに命を懸けたら、頭部にグリップがあたるし。三面図では良いけど、三面図で分からないとこは、うんこ。が役員だろ。
チビ専用フィットでチビ役員たちがオナりあうという結末。
オナはおれも大好きなんだけどなー
527:あ
16/07/01 21:12:38.35 Yql6LTLu0.net
ドヤ顔でコンサル紹介されてドン引き
528:名無しさん
16/07/01 21:16:11.08 CqmQCddc0.net
TOYOTA FIRSTって言葉知ってる？
サプライヤが言ってたの聞いちゃったんだけど
529:名無しさん
16/07/01 21:24:50.12 UvSE6+dO0.net
>>502
どいつもこいつも、責任押しつけ愛で会社として成り立ってない結果では
530:ななしさん
16/07/01 21:25:42.02 GASC3K180.net
青山の営業はまともな奴おらんな
531:名無しさん
16/07/01 21:40:00.76 ENM6sKg20.net
設計のやつはサプライヤと工場のせいにするだけたし
チャンピオンデータ貰って設計として問題無いだもんね
532:名無しさん
16/07/01 22:13:27.54 yJkKA64N0.net
>>507
トヨタの風評工作はトヨタスレ作ってやってくれ
533:名無しさん
16/07/01 23:09:44.65 Wl4eHh9E0.net
どうせAIも機能買い
534:名無しさん
16/07/01 23:19:28.12 8UFJkLIL0.net
エアバッグ破裂、ホンダ７車種最も危険…米調査
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
535:名無しさん
16/07/01 23:26:01.97 ffh2QKdI0.net
この際デザインも外注すればいい
なんでもかんでも他所から買ってくればいいんでしょ
536:名無しさん
16/07/01 23:29:47.30 2HnnB1V10.net
強いAIが出来たら、他社には提供しないだろうね。
一部の接客業以外、ほぼ全部の産業で勝者になれそうだし。
技術的特異点を超えたら、他社では追いつけないだろう。
537:名無しさん
16/07/01 23:53:45.54 8UFJkLIL0.net
>>515
和光も栃木も認識屋が大量に離職したのにAIとか大丈夫なんですかね？
恐らくここ数年、数十人単位で辞めてるよね
538:名無しさん
16/07/02 00:07:43.32 APMQTCLh0.net
御社へ特定派遣で働いている中卒の図面トレーサー
30過ぎですが毎日のようにシークレットオファーがきて
ありがたいんですが受かる気がしません
539:名無しさん
16/07/02 01:20:07.99 2zaDn9h50.net
社長の話、薄っぺらかったな…赤坂の夜景とかどうでもいいし
540:名無しさん
16/07/02 03:42:08.09 iYM+vMyx0.net
>>509
青山いらねー。和光もな。ただ、ゲスト使ってるだけだし。
541:名無しさん
16/07/02 04:21:45.11 fsN5lQCe0.net
もう２度と関わりたくない。
リストラでもしないと体質変わんないし、使えない奴しか残んないないし。
ＡＩ技術者がここ選ぶ理由が見当たらんわ。
542:名無しさん
16/07/02 05:32:07.86 s/sTAdAa0.net
認識の内製の技術なんて無駄って
数年前に宣言して12Gで大量離職者を出したのにね
今更、AIに力を入れますと言われても
543:名無しさん
16/07/02 05:44:02.50 s/sTAdAa0.net
数年前は全所的にこんな意見だったよ
認識・判断の部分は内製化が必要と
考えていた技術者がどんどん辞めていった
956 ：名無し：2015/12/12(土) 17:38:11.82 ID:Q8NZ9Pqp0
>>942
そもそもボッシュに負けたんだろ？
ホンダセンシングを売ってるのではなく、車を売ってんだぜ。自社開発品は良いのなら単品で作って、他社に売りに行けば良い。
お客さんにしてみたら、どーでも良い。
そんな事に時間を割かずに、空いた時間で売れる商品を考えろ。仕事がないなら無駄に残業せずに帰宅しろと。
主権になってそんな事すら分からないなら処分されるのは当然。
544:喜多方
16/07/02 05:57:58.73 6tZaALxH0.net
今後AIは必要な技術である事は理解するが、自前でやる事を強調する事は今更感甚だしい。リソースの無駄だ。
どこでボタンを掛け違えたのか？
アメリカディーゼル戦略失敗で4年遅れ,小型エンジンで4年遅れ、ダウンサイジングとターボ戦略で4年遅れ。更に600万台体制構築で利益回収出来ない固定費の高騰。65歳定年制でさらに高騰。
人が多いし残業で評価と収入が決まるから、無駄な検討が多く、それを検証する側はヘロヘロ。物理的指標が競合よりも優れている事が売れる点であると疑わず、燃費が一番でないNーBOXが一番売れた理由が分からず指針決定困難。
経営のセンスねーな
545:hage
16/07/02 06:45:26.67 W5Zw4YNd0.net
>>518
ほんとだよな、ツマンネー話ばかり。
546:ななしさん
16/07/02 07:41:14.01 Es1nQ3gC0.net
社長の話ってどこであったのですか？
547:名無しさん
16/07/02 08:22:14.44 vdz7qcay0.net
まあ、AIについては独自開発すべき。
自動運転の絡みで、tech企業と自動車メーカーの融合は避けられない状況になるだろうから、ホンダ側も独自技術を幾つか持っていないと、まとまる話もまとまらないのでは。
548:名無しさん
16/07/02 10:14:51.44 jQZEMRUX0.net
式典後に、室課の夕礼で表彰者数名を紹介するも、当人たちは誰一人おらず、苦笑。
定退だとさ。
549:ズラ
16/07/02 10:29:56.13 e0jRg6op0.net
>>527
なんで金曜日のあんな時間にやるんだろね？とっととかえって正解。
550:ズラ
16/07/02 10:30:31.85 e0jRg6op0.net
>>527
なんで金曜日のあんな時間にやるんだろね？とっととかえって正解。
551:名無しさん
16/07/02 10:40:31.66 sRB59Tv10.net
うちの嫁が今度の社長、なんか華がないね って呟いてたｗ
552:名無しさん
16/07/02 12:27:31.75 kVSgD/8R0.net
>>530
中身も無いってこともバレなくて良かったねw
553:名無しさん
16/07/02 13:09:24.12 RKWLV5p50.net
発売前にリコールわかってるってかなりやばいと思いますがCR-
554:名無しさん
16/07/02 13:14:08.39 p03lTfR10.net
いっそつぶれて従業員が路頭に迷えばいいのに
555:名無しさん
16/07/02 14:59:55.89 0hmtfaF60.net
一度つぶしていろんなこと整理した方がいいとは思うけどね
556:名無しさん
16/07/02 15:11:22.81 9bBzg0YV0.net
そのうち会社が傾き始めると思う
557:名無しさん
16/07/02 15:13:04.18 4oPgDf730.net
欠陥エアバッグ死亡事故一覧（犠牲者：15人＋胎児）
1例目：2009年5月 ホンダアコード（2001年型）の運転者死亡（オクラホマ州）
2例目：2009年12月 ホンダアコード（2001年型）の運転者死亡（バージニア州）
3例目：2013年9月 アキュラTL（2002年型）の運転者死亡（カリフォルニア州）
4例目：2014年7月 ホンダシティ（2003年型）の運転者と胎児死亡（マレーシア）
5例目：2014年9月 ホンダアコード（2001年型）の運転者死亡（フロリダ州）
6例目：2014年9月 ホンダシビック（2001年型）の運転者死亡（カリフォルニア州）
7例目：2015年1月 ホンダアコード（2002年型）の運転者死亡（テキサス州）
8例目：2015年4月 ホンダシビック（2005年型）の運転者死亡（ルイジアナ州）
9例目：2015年4月 ホンダシビック（2007年型）の運転者死亡（インド）
10例目：2015年7月 ホンダアコード（2001年型）の運転者死亡（ペンシルバニア州）
11例目：2015年12月 フォードレンジャー（2006年型）の運転者死亡（サウスカロライナ州）
12例目：2016年3月 ホンダシビック（2002年型）の運転者死亡（テキサス州）
13例目：2016年4月 ホンダシティ（2006年型）の運転者死亡（マレーシア）
14例目：2016年5月 ホンダシティ（2003年型）の運転者死亡（マレーシア）
15例目：2016年6月 ホンダシティ（2005年型）の運転者死亡（マレーシア）
558:ふ
16/07/02 15:17:45.33 t7Uh3gDA0.net
プラットフォームのモジュール化が進んでいないのか
全くその話が出てこないね
まあ、トヨタのTNGAもプジョーのEMP2と同じくらいの
なんちゃってモジュール化の感じが半端ないがｗ
559:名無しさん
16/07/02 15:40:13.71 0hmtfaF60.net
プラットフォーム作るぞー！ やっぱやめた 作るぞー！ やっぱやめた
この繰り返しじゃ無理だろ
560:名無し
16/07/02 15:42:54.07 9GUvofJq0.net
2.0でこれからやるってよ。もう周回遅れどこの話じゃないよ。
しかもやってもグダグダなのは目に見えてるし
561:名無しさん
16/07/02 17:59:33.00 RKWLV5p50.net
使い回し設計でプラットフォームしなくてもいいんでないの？
562:名無しさん
16/07/02 18:13:30.65 eP7QJgMb0.net
根本的に見直しはした方が良いよ
30年前の思想でやってる所もあるし
目先の金のために客が気付く致命的な所削った反面
設計担当者しか気にしない不要な部分に品質求めてたりチグハグだよ
563:名無し
16/07/02 18:25:28.17 yOAb6iBh0.net
うちはまさに30年前の思想でやってるところだが
当時の思想を構築した人間も殆ど定年を迎えて去ってるので、大半の人間は思想の土台を知らない
根拠のわからない思想を大事に守り、時代に沿って刷新しようともしない(する能力がない)
若手が疑問を唱えたらじゃあお前が変えろでぶん投げて終了
そりゃ若手がどんどん辞めてくわけだよ
564:カマンベール城跡
16/07/02 19:24:41.85 jQZEMRUX0.net
>>529
中身のうすい内容だったな。丼口負も寝ていたぞ。
565:名無しさん
16/07/02 20:08:45.76 946dgirL0.net
AIも機能買いのための資料書き部門ができるだけｗｗｗ
集まるのははトヨタやデンソーに入れなかったＢ級人材ばかりだろ．．．
566:名無しさん
16/07/02 20:34:51.15 9bBzg0YV0.net
最近の若手の退職ラッシュで平均年齢が50歳弱までいってそう
567:名無しさん
16/07/02 20:36:14.55 PmRg8Kvi0.net
そもそもホンダ自体Ｂ級だろ。
Ａ級に見えてたのはただのメッキだから。
568:名無しさん
16/07/02 22:35:35.56 2z5+73r50.net
>>541
これな安い金で買い叩いてるくせに品質で下請けにぐちゃぐちゃうるせーんだわ
うるさすぎてまともに採算取れないレベル
まるで男に逃げられた40過ぎの婚活ババア並にウザイ
569:名無しさん
16/07/02 22:37:52.09 0hmtfaF60.net
>>547
直系サプライヤのそういう意識の低さが駄目なんだよな
570:名無しさん
16/07/02 22:49:34.16 2z5+73r50.net
>>548
採算割れするような値段で買い叩かれててごちゃごちゃ言われたらそりゃ意識も低くなるわ
つーかお前はそれでやる気でるのかって言う
571:名無しさん
16/07/02 22:52:34.66 OmrvJ2xz0.net
「安かろう悪かろう」の一言
GAZOO RACINGのCM見て思う、
「レース撤退したら？」
572:はが
16/07/02 23:39:20.55 ijzNFsIa0.net
先月か先々月に自殺者でたって聞いた
遺書あったって
573:名無しさん
16/07/02 23:44:44.71 t7Uh3gDA0.net
>>544
トヨタがA級ならTNGAのような代物ではなく、
日産CMFやVW・MQBのようなモジュラープラットフォームができていないと
不味いような気がするがｗ
574:名無しさん
16/07/03 00:12:55.12 bfRNvV5m0.net
ホンダじゃ数が足りなくてモジュラー開発しても効果が出ないんじゃないかな？
モジュールにする事が目的になって自滅のパティーンwww
575:名無しさん
16/07/03 00:19:49.96 fMwIyS7v0.net
>>553 アウディなどのMLBEvoでの生産台数レベルでも効果が出ているのに さすがにそれはない ゴルフと共用しているA3やTTを除いた アウディなどのMLBEvoの生産台数なんて スバルとさほど変わらないはず
577:名無しさん
16/07/03 00:23:24.92 fMwIyS7v0.net
>>553
今のホンダのいくつかのプラットフォームでやっていくより
統一されたモジュラープラットフォームのほうが明らかにコストが下がるはずだよ
どう考えてもいくつもプラットフォームを持っているほうがコスト高になるのは明らか
変な記事に惑わされているんじゃないの？
578:名無し
16/07/03 01:19:39.50 bfRNvV5m0.net
ホンダは支給部品でモジュールさせるからな。
他社並にコスト下がらないんじゃないかな？
579:名無しさん
16/07/03 01:27:27.76 fMwIyS7v0.net
>>556
プラットフォームのコストは非常に大きいのに
プラットフォームのモジュール化のメリットがないとは思えないが
まあ、別に自動車業界関係ではないのでその辺はわからないが
BMWやボルボ、アウディの生産レベルでもメリットがあるから
モジュール化を行っているのに
ホンダの生産レベルでモジュール化のメリットがないわけがないはずだが、
そもそも、ホンダがモジュール化できるほどの技術力が
伴っているかどうかは知らないけどね
580:名無しさん
16/07/03 01:29:48.89 bfRNvV5m0.net
ヒント メガサプライヤー
581:名無しさん
16/07/03 01:35:11.22 fMwIyS7v0.net
>>558
そのメガサプライヤーなら日本にも進出してきてるよ？
582:名無しさん
16/07/03 02:01:58.05 vD096jhO0.net
完全に切れない系列サプライヤがいるからね。
完全には0にはしないんじゃないの？
583:名無しさん
16/07/03 02:57:37.60 f7xZ0dFW0.net
>>552
Ｂ級トヨタのおこぼれ人材しか来ないということ。
今までなら関東にあるというだけで
ホンダに入ってきた人間が
よそも関東に研究所を作り始めたので優位性がなくなったort
584:名無しさん
16/07/03 08:25:39.29 Ld8LkKuc0.net
価格よりデザインなんとかしろｗ
585:名無し
16/07/03 10:48:50.65 qmYf+azl0.net
5月か6月自殺者でたの？
586:名無しさん
16/07/03 11:17:46.74 6yrUXzyy0.net
ホンダカーズに出向した女が吊ったとかなんとか
587:名無しさん
16/07/03 11:52:53.78 +J6Hr/dI0.net
×Honda Cars
○Honda Curse
588:名無しさん
16/07/03 12:26:33.07 orqc8bs00.net
元国内営業の2010卒？
589:名無しさん
16/07/03 12:36:48.80 7XBHvLJW0.net
>>522
こんな考えのやつが幅利かせてるうちは立て直せないよ。見切りつけて辞めるのが正解
まぁ系列見てもこんな考えのおっさんしか居ないけど
590:名無しさん
16/07/03 13:01:24.48 f7xZ0dFW0.net
センタータンクのようなパッケージングで勝負しろ！
構成部品はできあいのものから安くてよいものを選べばよいby松本
591:名無しさん
16/07/03 13:43:37.19 5BT8c68c0.net
技研工業がそのやり方で
提案待ちで声が大きいだけの素人集団になり
カタログスペックや営業に騙されたり
足元見られて世界各地で高コスト体質の工場を乱立させたのに
研究所に拡大したらマズイよな
592:名無し
16/07/03 13:58:07.08 vAI31Ncl0.net
今の状況じゃ、カーズ出向は非常に肩身がせまかったろうに
でも死ぬくらいならさっさとこの会社辞めれば良かったのになぁ
593:名無しさん
16/07/03 13:59:04.56 GQsWT6vZ0.net
まあ、数年のうちにリストラしかないっしょ。
廃止や残業規制じゃ無料。35以上とかでやってくれねーかな、早期退職
594:mm
16/07/03 14:14:22.64 GkK/pTMU0.net
この会社を変えたいなら、いっそデロイトトーマツあたりに転職するのが手っ取り早いような気がしてきた。割とマジで
595:名無しさん
16/07/03 14:19:31.07 yyhGf8xV0.net
>>570
10年入社でカーズ出向って無能だったんじゃないの？
596:名無しさん
16/07/03 14:29:29.79 sL0W9VKq0.net
リストラするのにも金がかかって、その金すらないから残業規制や廃止ーなんだよ。
597:名無しさん
16/07/03 14:35:33.86 3pnt7T8H0.net
>>574
30歳以下でも応募できる早期退職制度をさっさと実施してほしい
598:名無しさん
16/07/03 14:37:50.74 rxc+7AcW0.net
早期退職やると次々に辞めるのに歯止めがかからないんだろなあ
599:名無し
16/07/03 14:47:41.53 vAI31Ncl0.net
早期退職をはじめたところで、次がある優秀な人材が抜けて残るのは老害だけだろ
そうなったら本当の終わり
600:名無しさん
16/07/03 16:02:42.57 +kJUmzX/0.net
給与減らすより人を減らすべきだよね
早期退職制、リストラ、何でもいいからさっさと実施すべきだよ
601:名無しさん
16/07/03 16:13:02.44 vD096jhO0.net
営業出向したやつ応募したやついたんだ…
しかもその女性が自殺したの？
かわいそうに
602:名無し
16/07/03 16:35:33.19 pIH5yK5z0.net
人件費高騰。
与市野時代から
開発工数作るため黙って言うこと聞く奴は
40H残業できる研究員・主任に乱造。
お気に入りは育成の名で管理職にしまくり、
今では職場が数名の組合員に２人の管理職も多数。
しかも管理職が定年延長でSEとかで
丸投げか、喫煙所警備の日々。
クルマの売価が安くなる訳がない。
603:名無しさん
16/07/03 19:19:14.70 IocYyXUC0.net
客観的意見を聞けない硬直老人の活用と
ｷﾞｬｰｷﾞｬｰ騒げば意見通ると思っている無責任共感()女性の活用で
利益成果出さなきゃいけないという
会社に残るまともな人達は大変だな
発狂しなけりゃ居続けられないだろ
604:名無しさん
16/07/03 20:30:21.37 HfLKwPww0.net
>>572
Hondaの監査はトーマツではなく、あずさ
605:名無しさん
16/07/03 21:09:26.60 vD096jhO0.net
自分が攻撃されないために攻撃するやつ
606:ななし
16/07/03 21:18:44.60 bgk3mgvN0.net
>>581
>ｷﾞｬｰｷﾞｬｰ騒げば意見通ると思っている無責任共感()女性の活用
ほんとこれ
理論的じゃなくて感情的になる女性が多すぎ
特に本社営業系
607:名無しさん
16/07/03 21:42:48.37 HfLKwPww0.net
>>579
MagXにそんな話あった？
608:名無しさん
16/07/03 22:03:44.20 COwjlsm50.net
1番安いグレードだけ見積もり安くして
他のグレードを高くされるって今もやられてるのですか？
609:名無しさん
16/07/03 22:23:11.59 Csmf5jn20.net
>>585
そーいや、１年前くらいに購買の若手が自殺した話が載ってたな
610:毛マウンテン
16/07/03 23:45:57.73 fPLIu5AT0.net
さ、明日からまた一週間がんばりましょ。
そうだ、新IDカードの写撮らなきゃね。
ズラをかぶっての撮影は、問題がありますでしょうか？
NGなら、いつも食堂でかぶっているホンダマン帽子をかぶります。
611:名無しさん
16/07/04 00:16:57.08 kJdtW/n50.net
潰れろ
612:名無しさん
16/07/04 00:27:22.00 cZGWgKX20.net
彡⌒ ミ
⊂(´・ω・｀) 禿げてなんてないよ！
/ ,9m
し―-J
613:名無しさん
16/07/04 00:34:16.46 llbsaWGQ0.net
>>541
いい加減に金をかけなきゃダメなところ、そうでない�
614:ﾆころを見分けろよ。誰が馬鹿なのか？やはり、経営陣のバブル組？中間管理職の犬たちか？本当に潰れるぜ。アホみたいに運動会してる場合じゃないのは、明らかだ。
615:名無しさん
16/07/04 00:41:21.15 llbsaWGQ0.net
>>578
全くだ。廃止ーで減った分の給与分の残業する奴が殆どだから、会社と組合が予想しているより、効果はすくないだろう。残業時間がふえるだけ。よって、人を減らすしかない。
616:名無しさん
16/07/04 00:43:29.26 llbsaWGQ0.net
>>579
会社は、隠して終わりだよ。これが、人間尊重かい？853。
617:名無しさん
16/07/04 01:33:16.43 kJdtW/n50.net
>>592
人だけ減らしても仕事量が減らないと結局残業になって意味がないと思うが
618:名無しさん
16/07/04 02:45:52.93 MOkDwHUR0.net
>>575
早期退職制度は５０過ぎが早く辞められるようにする
退職時の２５０万上積みがなくなるぐらいだから無理
619:名無しさん
16/07/04 03:17:06.74 MLpuNs0Z0.net
>>537
結局プラットホームすら新設計出来ない時点で
残念ながらホンダはC級以下ですねw
620:名無しさん
16/07/04 06:24:19.33 /CET4Qos0.net
>>593
都合のいい時だけ人間尊重でしょ
所員は所詮コマ
621:名無しさん
16/07/04 07:35:39.29 mqc2nF/f0.net
>>590
＿＿＿＿ あー
l | 心配ありません
| 7月. | ただのハゲです
| ：：：： |
| ：：：：∧＠∧ 彡⌒ ミ
ﾛ＿＿(´･ω･｀) (´･ω･｀)頭が寒いんですが
＿_φとヽΩ／）‐┐ （⊃ ⊂ ）
||/| /ﾉ___┌┘_| ( ( _ノﾉ
─|l.┻（_（＿_| [__｡ し し工
622:名無しさん
16/07/04 12:21:09.72 Q/5YOo560.net
>>597
しかも歩だらけ
623:チンチン
16/07/04 18:44:15.35 J4DgTFrD0.net
なんでお宅は客相の奴が馬鹿なんですか？
624:名無しさん
16/07/04 20:58:43.85 TLIdQzW80.net
運動会に参加したくないのに、出ることになった人は、どのくらいいますか？
625:名無しさん
16/07/04 21:01:40.55 DW5GMw1c0.net
どいつもこいつも自分のことしか考えてねーな。
この会社マジでヤバいと思うが、根本に雌を入れず、間接業務を増やすことしかしやがらねー
626:名無しさん
16/07/04 21:20:34.84 llbsaWGQ0.net
>>601
私は、絶対に出ない。予定があるということにする。
627:名無しさん
16/07/04 21:26:08.51 llbsaWGQ0.net
>>602
だな。根本は、丸投げだから、何が悪いかわからないんだな。オリンピックに丸投げを競う競技があれば、表彰台独占まちがいなしだな。
628:名無しさん
16/07/04 21:46:19.35 q+J5KkLx0.net
残業消化する為に要らん仕事を増やす奴の多いことよ
629:ななし
16/07/04 22:20:49.90 vbFIUFIB0.net
>>594
バカだな
本当に人がいないとやりたくても出来ないんだ。
今の従業員を半分にして、生産台数は現状維持。先進国への製造設備投資はなし。FMCはモデルを減らすがちゃんって要件が来たら、何を削って工数を捻出する？
630:名無しさん
16/07/04 22:34:04.40 08zr4MBu0.net
組合の強さにあぐらをかいて努力もせず委託未満の能力なうえに
トイレで寝てたりすぐに長欠したりする輩のせいで人が増やせないってあると思うんだよね
631:名無しさん
16/07/04 23:05:19.56 08zr4MBu0.net
努力しなくても一定水準の生活が保障されているなら大半の人は楽なほうに流れる
結
632:果、一部の人間に仕事が集中してできる人ほど離職するか精神を病む 社会主義国家の末路を見ているよう
633:同意
16/07/04 23:11:08.53 hfLuItjP0.net
米国新車販売2.5％増の151万台、日産がホンダ抜く…6月
634:名無しさん
16/07/04 23:28:25.17 08zr4MBu0.net
アウトプットを出せている人ほど廃止ーに反対する理由がないと思う
できない人からカットした金で人を多く雇えるから負担が減る
がんばりすぎて潰れた人も一時的には評価が落ちるかもしれないけど
人が増えれば負担が減ってまた成果出せるようになると思うし
635:名無さん
16/07/05 00:53:51.50 rre0ep790.net
>>610
本気でそうか？老害の80パーセントの給与になるだけ。そんなこと知らないのか？
636:名無しさん
16/07/05 00:57:12.73 rre0ep790.net
>>607
駐在員が車で昼寝。見つかったが、上司は、管理責任を問われるのが嫌だからするー。お偉いさんがくれば、平日にゴルフ。これが、駐在員の現実。アホか。
637:名無しさん
16/07/05 01:20:12.48 CESLISPQ0.net
>>610
金を払いたくない人（≠アウトプットが出ていない人）からカットして
払ってもよい人（≠アウトプットを出している人）はそのままさ
638:名無しさん
16/07/05 06:24:16.63 SnSYK2A+0.net
やらなくていい仕事して、仕事をしたつもりになってるやつ
639:名無し
16/07/05 06:53:50.64 pX6bc/dP0.net
>>613
そんなものは建前で、今まで通り上のお気に入り君に高い評価が与えられるだけ
640:名無しさん
16/07/05 09:28:31.28 rre0ep790.net
>>615
評価のやり方が透明性を高めるのが一番良いのだが、無理だな。日本の政治と同じで、無理だな。大きな事件でも起きない限り。
641:がりぼー
16/07/05 10:12:30.64 N9YQ7gOK0.net
>>616
評価方法は割と明確じゃね？
有りもしない課題設定とやってもない施策をやったフリする能力
それをプレゼンで美しく表現する能力
上に好まれる能力
これだけ。実務能力は不要。但し実務能力がある振りは必要。
642:名無しさん
16/07/05 12:21:33.16 D/7cgzio0.net
>>617
ホンダにおける実務能力とは「これだけ」と書かれた内容だな。
643:名無しさん
16/07/05 18:59:21.69 dcipX5XG0.net
どんなにエンジニアとして実力があっても
パワポが作成できないとホンダじゃ評価されないしな
644:名無しさん
16/07/05 19:35:29.28 rre0ep790.net
>>617
パワポ技研。
645:た
16/07/05 20:51:43.47 JINCXDzCO.net
評価といっても主権たちがワイガヤして適当に決めてるだけだろ。
よい成果は、本人が知らないとこで、オキニーが自分の成果としてＰＲ。
誰が成し遂げたかは問題じゃないわけだ。
会社に貢献しても対価はナシだからやる気ゼロ。
昼寝も当然だ。
646:た
16/07/05 21:04:33.04 JINCXDzCO.net
おれが作ったＦＴＡや評価の資料をコピペしたパワポが回ってきて、「オキニーが室長にＰＲした資料だから、目を通しておけ」だとさ。
647:名無しさん
16/07/05 21:17:55.96 jFasTeYI0.net
9月からの施策が楽しみだな、、、
648:名無しさん
16/07/05 21:21:12.04 SnSYK2A+0.net
トヨタが認めた材料認めないって言われたww
649:名無しさん
16/07/05 21:52:57.12 CQZ5gYl90.net
>>624
他のメーカーだと通る品質でも無駄にケチつけるよなここの系列は
650:名無しさん
16/07/05 22:09:35.92 gdtbTR2s0.net
>>625
そこにしかオリジナリティ出せない御荷物がそこいらにい
651:るから 「俺がテストして決めたこのspecは業界で一番厳しいんや！(ﾄﾞﾔｧ)」 で、肝心の部品に金かけられなくて商品としてボロボロ 成果主義w
652:名無しさん
16/07/05 22:43:48.60 rre0ep790.net
>>626
簡単に1番だ！とかいう奴いるけど、井の中の何とかだよ。本当にそう言えるのは、世界に1人だけ。この会社、自称1番が多すぎて呆れるな。
653:名無しさん
16/07/05 22:57:44.41 UaJkCXJb0.net
もうやだこの会社。出てくからはよ潰れろ～
654:名無しさん
16/07/05 23:13:30.33 LBo0HKKq0.net
新型フリードのデザインで特にテールランプがダサすぎ。
遠くからでもフリードだと一目で分かるようにしたデザインなんだろうけどボテッとしてて古臭くて新型車に見えない。
今のホンダの現役デザイナーは先人のデザイナーを見習って出直してこい！
おまけにスパイクの名前を無くすとか、ころころ車名やグレード名変えるのも大概にしろ。
655:外人さん
16/07/05 23:22:19.40 Uvgu5o4m0.net
>>629
ちょうどいい（カタコト
656:名無しさん
16/07/05 23:38:31.17 rre0ep790.net
>>628
同じく。さて、元気→チーム○ンダ→さて、次は？みんなで予想してみようか。
657:名無しさん
16/07/05 23:39:43.57 rre0ep790.net
敬老の日を休みにしない？どうせ、老人ばかりなんだから。どう？
658:名無しさん
16/07/05 23:41:13.28 rre0ep790.net
>>629
売れなかったら、責任とらせろ。
659:名無しさん
16/07/06 01:24:04.33 sNBz7QNm0.net
トヨタは役職定年があるのにホンダにないのはなんでだろう～
660:名無しさん
16/07/06 01:25:29.07 F9JeHCF40.net
末期きたーー！
661:名無しさん
16/07/06 07:02:59.09 bau2tzLm0.net
>>626
ISOで通ってJISやヘス通ってない物をNGにして
ドヤ顔して外資困らせてどうすんだよな
662:名無しさん
16/07/06 07:07:53.58 cXLrvGqR0.net
役職定年が無いのは不思議
年寄り天国でドンドン老化してるし、若いのが上にいけないじゃん
663:がり
16/07/06 08:51:51.24 TUNkW1Vn0.net
>>622
ヒトの作った資料の社内盗用ほんと酷いね
664:名無しさん
16/07/06 09:03:23.77 jzGbBZtv0.net
>>637
老人ホーム化してる。会社としては、末期だな。早く逃げないとダメ。持ち株やってる奴は、一蓮托生だな。
665:名無しさん
16/07/06 09:31:30.93 MaILNBqg0.net
H1目前だった人が大量離脱準備中
666:名無しさん
16/07/06 18:20:46.44 jzGbBZtv0.net
>>640
未来のない所にいる必要ないしな。当たり前だな。残るは老人倶楽部だな。
667:名無しさん
16/07/06 20:15:35.02 Z7AyZbin0.net
URLﾘﾝｸ(systemincome.com)
本田宗一郎の名言
原点回帰あるのみ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
HONDA花の命の意気紅に
見よ さっそうと七つの海に
あげしホンダの誇り
守るは今ぞ
668:名無しさん
16/07/06 23:00:46.53 XSa2/kWu0.net
廃止ーでH1年寄りは悲惨なことになるんですよね。若者の仕事かできる人間への配分はこの仕事をしてないH1の人の収入を激減させることでまかなうのですよね。
669:名無し
16/07/06 23:17:15.15 a/N5UO8L0.net
H1ってそんなに数多くいるの？
ほどんどがH2止まりじゃないのか？
670:名無しさん
16/07/06 23:21:39.98 jzGbBZtv0.net
>>644
負の遺産は、意外と多い。
671:名無しさん
16/07/06 23:28:01.77 jzGbBZtv0.net
>>643
文句だらだらで、仕事しねーだろうな。やはり、切らないとダメだ。
672:名無しさん
16/07/07 00:23:44.09 FfxU9ue10.net
数年前にサプライヤの人事制度とか
社内制度を呼び出して聞き込んで参考にしたらしいな
673:名無しさん
16/07/07 01:22:16.06 CADrUM/Q0.net
>>647
技術だけ�
674:ｶゃなく、そんなことまで、頼ろうとしたって事？かなり、腐ってるな。従業員の給料が高いから、安く車が作れないとか当たり前に言っていた事も頷けるな。運動会もサプライヤからのパクりだな。アホすぎる。
675:めし
16/07/07 02:00:23.79 TqdcL5WR0.net
URLﾘﾝｸ(gathery.recruit-lifestyle.co.jp)
676:名無しさん
16/07/07 03:26:31.60 qVpqlok+0.net
>>643
悲惨になる
今までは定年時に一定のテーブルになるように査定を調整していた。
そこで頑張っても怠けても最後は同じテーブル。
一律ではないから退職金の計算が複雑というのは嘘で
皆同じテーブルになるから簡単。
そんなわけで５０過ぎのＨ１は働かなくなる。
これを防ぐために
これからは頑張れば定年前でも役職になれるとした。
だから役職定年がない。
でも実際はＰ１の底辺へ向けて急降下させる。
しかも早期退職の割り増しをなくしたから
辞めてもらっても痛くない。
677:名無しさん
16/07/07 03:32:05.36 qVpqlok+0.net
最初は急降下じゃないよと言い張るために
ごくわずかの５０過ぎＨ１上がりを時々管理職にするが、
やがてそんな人はいなくなり
役職定年にしない弊害が現れる。
たとえば今までより熾烈な出世競争となり
いったん管理職となれば働かない人間が頻出する。
678:名無しさん
16/07/07 06:19:13.14 gs5bEgvr0.net
>>647
人事制度まで機能買いだったの？
679:名無しさん
16/07/07 06:20:26.13 nFrVOlVw0.net
聞いた話だが、管理職も同じ状況らしい。仕事しない人間はかなり収入が減ることになるようだ。組合員レベルじゃないとも。さらに役職定年もできるとか？
680:名無しさん
16/07/07 07:21:55.26 ehfI+xnY0.net
>>650
早期退職や早めに退職を支援する精度自体ないじゃん。割り増し金って。。
681:30s
16/07/07 08:35:35.56 m94OQyUF0.net
そもそも意味のない年齢主義とあからさまな贔屓で徹底的にやる気を削いできておいて、
都合が悪くなると働かないから給料下げるって．．．．
仕事しなくなるなんて当たり前だろ。そんなのわかりきった制度にしたんだから。
その責任誰かがとったのか？
それをしないでおいて、あと付ｄｗ従業員側に責任押し付けて勝手すぎるだろ。
無責任人事
682:ん
16/07/07 09:12:05.05 Z4DZ79ffO.net
ＳＣＳＫの「チャレンジ２０」から、会社に都合いいとこだけパクって実施した。
名前までパクるのはダメだろ、恥ずかしいな。
次もＳＣＳＫの施策から、会社に都合いいとこだけパクって実施。
今度は名前はパクらなかった、進歩かな。
上っ面を真似ても、今までどおり、嫌いな奴はボーナス面談しないんだろ。
分からない会社だな。
683:名無しさん
16/07/07 13:17:35.16 ZAfKeIOq0.net
>>654
今は５０過ぎると退職金がぐっと上がるようになっている
つまり早く辞めてくれということ
684:名無しさん
16/07/07 18:46:24.51 FyRGkapa0.net
ハイシーで退職金係数って変わるんだっけか？
685:名無しさん
16/07/07 22:07:36.49 ehfI+xnY0.net
パワポばっかりの日々にウンザリだ。。
内容よりも見栄えをまず指摘されるし、この会社可笑しいよ
会社辞めたい
686:名無しさん
16/07/07 23:07:14.81 CADrUM/Q0.net
>>659
そんなんじゃ先細り感しか感じさせないよね。
全くAホンダを象徴してる。
687:名無しさん
16/07/07 23:16:55.81 1N7bgIQR0.net
系列会社全部潰れるべき
688:名無しさん
16/07/07 23:23:26.45 T/TSTeSi0.net
意味のない打ち合わせばかりしているゴミ
689:主犬は消えてくれよ 井戸端か縁側と勘違いしてないか？
690:名無しさん
16/07/07 23:25:59.78 T/TSTeSi0.net
くだらない打ち合わせで出張するなよゴミ主犬。
伝書鳩か手紙で済ませろよ。労務費の無駄だ。
691:名無しさん
16/07/07 23:31:17.14 T/TSTeSi0.net
何か反論してみろよゴミ主犬。
692:名無しさん
16/07/07 23:31:25.65 9yZRAbcM0.net
ホント中身のねー会社だったな。
もう少し戦略的に事業運営出来んもんかね。
まぁそんな人材が社内にいるとは思えんかったが。
ではでは一足お先に。
693:名無しさん
16/07/07 23:40:38.98 ehfI+xnY0.net
6月末でやめる人の挨拶看てて、羨ましいとしか思えなかったよ
俺も転職しよっかな
694:名無し
16/07/08 01:18:50.93 xr8U/8In0.net
HONDA車嫌いです。
プラモの様な糞デザイン、
品のない乗り味。
695:名無しさん
16/07/08 03:14:27.33 egRx7Tdh0.net
>>667
私は、ホンダ自体が嫌いだ。ウンコだから。
696:名無しさん
16/07/08 06:22:06.01 4CIkY9Ol0.net
>>666
今度は12月末で辞めると賞与貰えるよ
697:名無しさん
16/07/08 08:10:30.47 IOM2mj0k0.net
>>664
会社で担当主犬本人と、なんでも言える関係を築いて、
そう言えるようになりなよ。コミュニケーション施策も行ってるんだから。
698:は
16/07/08 08:25:27.48 9WeFSMJP0.net
ホンダの得意はなんなの？
699:名無しさん
16/07/08 08:45:26.92 N5zG9uLb0.net
>>671
パワポ
700:ぶ
16/07/08 09:03:02.50 3WBrOtghO.net
軽とタイプＲだけ。
701:名無しさん
16/07/08 09:27:32.26 PVdl+NkH0.net
バイクもいいだろ
rr終わるけど
702:あ
16/07/08 10:58:56.49 Lu7ZuXPQ0.net
浜松もいいけど静岡も最高
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
703:名無しさん
16/07/08 18:41:37.63 Tnwp62ua0.net
>>670
気にかけて頂きありがとう。しかしあいつは
人間のクズだ。コミュニケーションなど不可能。
あんな人間のクズが管理職になれるこの会社は何か間違ってる。
704:名無しさん
16/07/08 18:44:47.55 OFpJSBHu0.net
>>671
産廃製作
705:名無しさん
16/07/08 18:47:04.78 Tnwp62ua0.net
あのクズ主犬が部下に何をしてるか、ＭＧや室長は気づいてないのか。
直訴するか、辞職覚悟で復讐するか、２択だな。
706:名無しさん
16/07/08 18:50:27.87 Tnwp62ua0.net
クズ主犬を道連れに交通事故を装って対向車線から特攻するか？
俺も一緒に地獄行きだがな。
707:名無しさん
16/07/08 18:55:08.99 Tnwp62ua0.net
地獄に落ちろ。〇〇主犬
708:名無しさん
16/07/08 18:58:49.34 Tnwp62ua0.net
復讐はいつだってやってやるが、こんな俺にも家族が居る。
もう少し考えさせてくれ。
709:名無しさん
16/07/08 18:59:28.34 4CIkY9Ol0.net
>>678
マガジンXにネタ提供とかやるなよ
710:名無しさん
16/07/08 19:01:53.37 Tnwp62ua0.net
>>682
クズ主犬に復讐する以外のことに何も興味無いよ。
711:名無しさん
16/07/08 19:07:54.52 Tnwp62ua0.net
クズ主犬に復讐する以外でこの会社に留まる理由はもはや無い。
パワハラとか通り越して、俺が生きてきた尊厳に係る問題だ。
このままで寿命を迎えたら人生後悔する。
712:名無しさん
16/07/08 19:08:45.73 Tnwp62ua0.net
虫けらにも五分の魂だ、
713:名無しさん
16/07/08 19:10:36.53 Tnwp62ua0.net
虫けら扱いだけなら我慢できるが、
握り潰し、踏みつぶす馬鹿野郎だ。
714:名無しさん
16/07/08 19:21:48.25 Tnwp62ua0.net
あのクズに1千万も給料を与えるこの会社はどうかしている。
情けないし、本当に悔しいよ。
715:-
16/07/08 19:41:12.27 vOE9BnyM0.net
>>687
辛いだろうが法に触れる事はやめたほうがいい
716:名無しさん
16/07/08
717:20:38:05.52 ID:egRx7Tdh0.net
718:ｚ0s
16/07/08 21:02:01.79 Oy15GV4b0.net
まぁ気持ちは分かる。
クズみたいな管理職が自分では何もしないで偉そうに振る舞い
それで若手の3倍からの給料貰ってると思うと
やりきれないな
719:名無しさん
16/07/08 21:14:53.16 4rY5d9Si0.net
通 ｎ＿＿ｎ
報 ノ" ヽ
し ｜ ● ●|
た 彡 (_●)ミ
ク (m9 Ｕ イ
マ / ∧_つ
/ ＼
/ ／￣~> )
（＿) ＼つ
720:ｰｰ
16/07/08 21:52:29.22 Lz84L2dm0.net
若手がどんどん転職しているみたいだな。
昼食の若手グループがみるみる小さくなってんな。
どこに転職してるんだ？
721:名無しさん
16/07/08 21:54:09.39 E324HXMx0.net
URLﾘﾝｸ(systemincome.com)
本田宗一郎の名言
原点回帰あるのみ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
HONDA花の命の意気紅に
見よ さっそうと七つの海に
あげしホンダの誇り
守るは今ぞ
722:名無し
16/07/08 21:54:44.28 WSjmSeau0.net
コンサルの研修受けても、上っ面だけ吸収して肝心なところを吸収出来てないから、研修受ける前より悪化するという悲報。
ちゃんと理解すれば使えるコンサルもいるのにね。馬鹿ばっかOrz
723:facebook.com/people/Hideshi-Yoshikawa/100008336683619
16/07/08 22:18:38.85 lE+9mINU0.net
真犯人は森田剛
Ｍ田を殺らんと>>694が殺害される
724:名無しさん
16/07/08 22:59:23.71 va7acBwa0.net
口ばっかりで辞めもしない、
行動も起こさないクズがいるのは
ここですか？
725:名無しさん
16/07/08 23:56:57.06 egRx7Tdh0.net
>>680
落ちろ！落ちろ！
726:名無しさん
16/07/09 00:41:52.38 QLBuVQji0.net
社内で血が流れる時も近い将来に出てきそう。
それが、現実。
もし、そうなれば、85、陣時の責任は、重い。
727:名無しさん
16/07/09 01:00:49.36 3HkRN8VG0.net
自殺や労災も含めればたくさん流れてそう
728:名無しさん
16/07/09 01:40:29.07 Gr1q9mDx0.net
>>679
仕事で命を落とすのは俺だけで充分だ
生きられるんだから生きろ
あと、体調悪い時はちゃんと医者行けよ
朝晩ロッカールームまでの洗脳広告パネル群は読むな
読んで、負けるもんか とか思うなよ
負けても生き抜く方がお得だぞ
729:名無しさん
16/07/09 01:55:23.97 Gr1q9mDx0.net
投票済票強制回収とか期日前投票確約念書とかいまだにやってんのかな
なんかすべてがおかしくなってて可笑しいわ
みんな誰かに責任を押し付けたがって必死なんだな
やっぱみんな苦しんで死んじゃえばいいのに
俺と一緒に
730:名無しさん
16/07/09 02:50:45.06 ieVwsLbu0.net
>>701
この手の糞みたいな組合候補への投票強要ってマジで最悪だよな
今の組合ってぶっちゃけデメリットの方が大き気がするわ
731:名無し
16/07/09 08:06:52.12 jzQof+hk0.net
総務に非組っているよね？
どーやったら非組になれるんかな？
732:ｚ0s
16/07/09 09:19:38.05 2bMyH1Gc0.net
>>703
組休だったらいっぱいいるよ。
組合員ではマズイ仕事する人ね。
労政とか。
733:名無しさん
16/07/09 09:55:17.71 jzQof+hk0.net
>>704
それそれ。
組休ってどういう立ち位置なん？
組合員であることには代わり無いの？
734:名無しさん
16/07/09 10:23:43.88 GX8psxrY0.net
URLﾘﾝｸ(response.jp)
735:ホンダの日本本部長を務める寺谷公良執行役員はレスポンスなどとの共同取材に対し、 「輸入車に相当マーケットシェアを喰われているのは揺るぎない事実で、やはりこれを取り戻していかないといけない」との認識を示した。 寺谷執行役員は「東京の山の手エリアだと新車販売の2台に1台が輸入車という実態がある。 これは価格やサイズといった単純な話ではないと思う。商品としての見え方というかプレゼンスというか、 今までにない何かにお客様が惹かれている。いつまでも輸入車ばかりではないと思っているので、 ホンダとしてはそれに代わる違う価値、新しい価値をお客様にご提案したいと思う」と述べた。 具体的には「例えば『シビック』という非常にスポーティな4ドアセダンは、日本の今のラインアップには無い商品なので、 改めて提案することで、こういうものもあるねと響いて下さるお客さんを増やしたい」と述べた。 一方、アキュラブランドに関しては「プレミアムブランドを持つことによってメーカー全体のブランドを高めるというのは非常に素晴らしいことだと思う」 としながらも、「プレミアムブランドをゼロから立ち上げるのはものすごく体力のいることだし、 アキュラブランドの車はかなりアメリカに偏重しているのでセダン系が多く、 日本のマーケットにおける商品そのものの需要性にハードルがある。そういう背景により今の時点では計画はしづらい」と話した。
736:ｚ0s
16/07/09 10:40:02.20 2bMyH1Gc0.net
>>705
組合員資格停止状態。組合員ではある。
有給消化なし、休出、深夜残業折衝、30時間オーバー折衝不要
役員選挙権もない
組合費はほとんど免除されるけどぜろではない
どうやってなるかってのは、仕事の内容による。
労政だと対組合で会社側に立つことがあるからとか。
本人の意思は関係なく組休は言い渡される。
737:名無しさん
16/07/09 11:32:19.93 ExN58Q1J0.net
廃止ーって何ですか？
年寄りの給料をカットして若手の給与に回す政策？
738:名無しさん
16/07/09 11:58:33.97 QLBuVQji0.net
>>706
富裕層に売る製品なんかないだろ？
悪いが、センスないな。
まずは、品質を良くしな。
739:l
16/07/09 18:07:00.38 F6UBgKUZ0.net
ニュル何秒とか、今どき訴求ポイントになるのかね
740:名無し
16/07/09 18:18:03.61 9DicXuTj0.net
みんな可愛そうだね
低能主権が自分の評価向上の為につくったプロジェクトに忙殺され忙しいの連続。
低能技票が自らの責任回避の為の施策を展開し緩いMMCでも超多忙。
以上 利益に繋がらない空回りの仕事、無くてもよい仕事。
利益に繋がらない仕事をさせてる奴がまずいらないな。
741:名無し
16/07/09 18:23:13.90 9DicXuTj0.net
>>710
まずは話題になる事が重要。
それだから買うか買わないかは別の話。
売る側からモーションかけないと話題にすらならない。
742:名無し
16/07/09 18:40:36.37 9Fa4cCZy0.net
いや、ニュル何秒だのっていうのは話題にすらなってないじゃないの
市販車にその性能を求めてる消費者なんてほんの一握りでは
743:名無し
16/07/09 19:27:19.25 s7EUKvcI0.net
>>713
いやいや
ニュル何秒って関係ないって言ってること自体が話題になってるって事。
ADASとか燃費とかでは
744:記事が書けず、Civicの名前すらメディアに乗らない。
745:名無しさん
16/07/09 19:31:20.74 ALYffqiA0.net
>>710
パワポ上、有用
746:名無しさん
16/07/09 20:50:13.10 eQYHXkU90.net
>>714
711の言う通り。一握りに向けて商売して食っていける会社ではない。フェラーリにでもなったのと勘違いしてるの？まだ、F1に拘っていること自体理解不能。
747:-
16/07/09 21:45:17.07 CIEFe4On0.net
>>696
行動はしてると思うぞ。
結果は知らん。
748:名無しさん
16/07/09 22:51:36.56 LW5QOAOn0.net
末期末期末期末期！！！！！
749:名無しさん
16/07/10 00:58:58.05 EuvX4s+50.net
そもそも国内でタイプR生産してない時点で
四輪存在価値あるの？
750:名無しさん
16/07/10 01:53:50.80 idrF6Hcn0.net
タイプRとかニュルとか言ってる奴、状況わかってる？
751:名無しさん
16/07/10 02:13:23.56 NIy9LXBK0.net
茄子は現物支給でもいいと思う
みんな喜ぶでしょう？
752:名無し
16/07/10 07:55:13.12 fw0EKn9s0.net
ジェイド支給な
753:名無しさん
16/07/10 08:18:10.42 gCjiOv110.net
新型フリードも大コケ決定だから楽しみだなー
754:q
16/07/10 08:33:01.90 Vr6iiIzb0.net
大コケってことは無いでしょ、
出すタイミングが遅すぎるけど。
755:名無しさん
16/07/10 08:52:49.25 6W+5SSZI0.net
ステップと同じ糞デザインだがHVある分
ステップ程爆死しないだろう
756:名無しさん
16/07/10 10:07:34.98 ZP86xLgo0.net
しかし何でここまでデザインがクソなのか
誰が決めてるんだ？
757:名無しさん
16/07/10 10:19:53.78 Vegwf4S30.net
>>726
カッコ良いもの以外は作らない
南さん
758:名無しさん
16/07/10 10:47:50.50 P6S1eQ4O0.net
社員ですらデザインダサい思ってるのに、売れると思うか？
知り合いに聞いても古臭いと。特にステップワゴンは酷い
759:名無しさん
16/07/10 11:04:34.12 wNonSv+M0.net
他社は多少売れなくても儲からなくても我慢して車を育ててブランドを確立してる
SUBARUのWRX STI、BMWのM、こっちは歴史が短いがLEXUSのFとか。
それに対して経営の軸がぶれぶれのホンダはちょっと売れなくなったら
すぐ廃盤して また忘れられた頃に数量限定タイプRとかメーカーの都合と言い訳を
客に押しつけてあほみたいに高い値段で発売してるだけ。
もうタイプRなんてニーズも信用もブランドもないよ。
760:名無しさん
16/07/10 12:08:15.18 rZ0dFD3e0.net
スポーツブランドは、トヨタのトムス、TRDとかあるけどG’zに統一した。国内だけど。
レクサスはF。
日産はオーテックとかは特装車に特化して、世界市場でニスモ。
スバルはSTI、マツダはマツダスピード、三菱はラリーアート。
ホンダはタイプRというグレードではなく、こういったスポーツブランドを
明確させたほうがいいのでは？
無限とか中途半端で、モデューロみたいにパーツのブランドどまりだし。
761:名無し
16/07/10 12:14:04.94 fw0EKn9s0.net
CR-Zのコンセプトは悪くなかったと思うんだがな
762:名無しさん
16/07/10 12:43:36.72 P6S1eQ4O0.net
スポーツカー求めてるユーザーは他社を買ってるのに、
なぜかスポーツに気を取られすぎて一般車が何狙ってるのか
分からないってかんじに思う。戦略がないんだよなぁー
いい加減、まともに市場調査して、企画した車を作る必要があるんじゃない？
この会社って規格屋いないっしょ？
763:atj
16/07/10 14:37:20.97 aQolaZUC0.net
CRVをハリアーぽくして売れよ
764:名無しさん
16/07/10 14:57:15.44 8cwV/7iX0.net
>>732
むしろ企画屋ばかりじゃん
世の中とずれた企画ばっか出すけど 笑
765:名無しさん
16/07/10 15:16:50.98 q/D7eB1H0.net
スポーツブランドなどそもそも無駄だと理解出来ない池沼
766:名無しさん
16/07/10 15:17:01.14 NIy9LXBK0.net
建屋と建屋のあいだの線量やべー
767:名無しさん
16/07/10 15:22:47.06 q/D7eB1H0.net
東電スレに帰れ
768:営業
16/07/10 16:55:23.94 RLdYBpE20.net
>>733
そうしたらヴェゼルが、売れなくなります。
769:名無しさん
16/07/10 17:35:33.16 6W+5SSZI0.net
CRVの方が利益出るだろ
770:あ
16/07/10 17:54:19.45 cLrI1fcS0.net
建屋と建屋の間の鳥糞すげー。隣から流れる鶏糞臭すげー。
771:名無しさん
16/07/10 19:03:48.06 o0tzjbuW0.net
日本経済が沈んで車を所有する事すら、贅沢になりかけている。そんな中でスポーツカーを手掛けも儲からない。経営陣は、経済を勉強してくれ。
772:名無しさん
16/07/10 19:23:39.60 UbSAkv8M0.net
>>692
トヨタじゃない？
773:名無しさん
16/07/10 19:50:26.20 qnEjuM4B0.net
>>741
ここに限った話じゃないけどいつまでも車が売れ続けるって思ってる
自動車関係の経営者ってほんと頭おかしいよな
774:名無しさん
16/07/10 20:27:23.74 fR3G0IJc0.net
元トヨタだっていうからよくよく聞いたら
HTFTみたいな派遣社員から本田に来たっていうやつ
何人か知ってる
775:名無しさん
16/07/10 20:36:33.65 o0tzjbuW0.net
>>743
良い車に乗って女の子を引っ掛けてた時代に生きていた年代だから、そう思っているのか。
今は、違う。その違いさえ読み取れない。
この前、若い奴は車はレンタカーで問題ないと言ってたけど、信じられない！とオヤジ達が言っていた。そんなオヤジ達は、居なくなれば良いのに。
776:名無しさん
16/07/10 20:47:25.43 qnEjuM4B0.net
>>745
そういう無能親父どもが無駄に金貰うから
若い奴に金行かなくて車以前の問題なのにな…
バブルで思考停止してる馬鹿はほんと死んだ方がいいと思うわ
777:名無しさん
16/07/10 21:04:30.37 P6S1eQ4O0.net
不思議なもんで、所得はずっと下がってるのに車本体代は値段全く下がってない。そりゃあ車買いたいと思わんよ
まあ、これから先はEVでコテンパンに遣られるから
778:名無しさん
16/07/10 21:20:21.39 Ea0UPZ/W0.net
業界というか経団連自体がだな
奴隷の賃金下げて自分達の収入増やす事しか考えてない
奴隷が消費しないとすぐ業績下がる商売なのにね
779:名無しさん
16/07/10 21:29:06.96 rZ0dFD3e0.net
>>735
それなら、とっととF1撤退しろよ。
一番の無駄だろ。
ホンダという企業自体がスポーツがDNAなんて思ってんじゃねーだろうな。
世間では、今一番スポーツとかけ離れている、軽、コンパクトのメーカーで
しかないから。
日本での売れ筋はあくまで普通のコンパクト（軽含む）であり、ミニバンというのは
間違いないが、そこのーカーのクルマを購入する動機となるのが
その企業のイメージ。
もしホンダ社員が、こういうことをヲタだ、池沼だとか言ってるんじゃ、マーケット戦略含め
ホンダは終わってると思う。
780:名無しさん
16/07/10 21:32:59.73 idrF6Hcn0.net
技術のホンダであるべきところを、完全に戦略を間違っていまの体たらく。
まずいよ。
781:名無しさん
16/07/10 21:43:52.92 qnEjuM4B0.net
>>748
ぶっちゃけ組合も癌にしかなってないし
両方の相乗効果でろくなもんじゃねーわ
782:名無しさん
16/07/10 22:59:53.76 yBLBhB/I0.net
技術のホンダって言葉なんてあったっけ？
技術を買ってくるホンダなら良く聞くけど
783:名無しさん
16/07/10 23:01:33.69 wNonSv+M0.net
>>743
まあそう言うなよ 現場にいる人間は撤退すべきだってみんな思ってるんだから
784:名無しさん
16/07/10 23:02:46.76 wNonSv+M0.net
>>749
まあそう言うなよ 現場にいる人間は撤退すべきだってみんな思ってるんだから
785:-
16/07/10 23:04:11.15 gjUL+9no0.net
>>742
無理でしょ
786:名無しさん
16/07/10 23:25:33.52 o0tzjbuW0.net
ホンダのDNAとか言ってと谷底に落ちる。確かに宗一郎さんの功績は、事実であり凄い。ただ、同じやり方や考え方で現在、成功出来るか？お利口さんならば、答は、即答できるだろう。
F1は、走る研究室って言うなら、それでも良い。じゃ、その結果を市販車にフィードバックして何台売れるの？従業員の給料下げるなら、F1やめてから、言えよ。偉い人達よー。
787:名無しさん
16/07/10 23:31:11.35 o0tzjbuW0.net
>>747
車の値段は上がって、所得は下がっていれば、車なんて買わないよ。
バブルを経験した奴らは、経済音痴が、多いんだよな。この前、やっぱり会社の積立は、有利かな～なんてぬかした奴がいた。うましか。
788:名無しさん
16/07/10 23:54:01.53 qnEjuM4B0.net
>>757
バブル経験した奴等って高確率でそこで思考が止まってるからな
789:名無しさん
16/07/11 00:41:31.90 z8o+ygTM0.net
投票済票もらってきた
面従腹背
790:名無しさん
16/07/11 01:04:55.59 5GiqHAeP0.net
>>759
住所書いてあるけど、個人情報の扱いはどうなるんだ？
791:名無しさん
16/07/11 01:46:16.12 vkQlb7Ks0.net
口だけゆとりの溜まり場か？
792:名無しさん
16/07/11 09:00:12.73 SnnXkKfE0.net
>>741
フェラーリのような規模の会社と
ＯＥＭ下請会社の２つに分けるのでしょう
793:名無しさん
16/07/11 12:12:03.84 7xgnqhUd0.net
>>756
現場の人の方が現実を理解しているよ。
30年前は市販車に近い部分も有ったがニューマチックバルブの辺りから市販フィードバックなんて無理無駄な世界さね
みんなの楽しい遊び場に突然闖入し全力投球、勝手に一等賞って喜んでたらみんなも本気になっちゃって自分涙目って感じ？
なぜ今のホンダはF1で勝てない？ その根源的な答えが……出たかも。
URLﾘﾝｸ(number.bunshun.jp)
「何が第2期と変わってしまったのか？」
長谷川総責任者は、少し考え込んだ後、こう答えた。
「私は第2期のことはよく知らないので、これはホンダとしてではなく、あくまで個人的な見解ですが、
当時（'80年代）のF1の技術は必ずしも技術屋から見れば、最高峰というわけではなかったんじゃ
ないでしょうか。だから、ホンダが必死になってやったら、頂点に立てた。あまりいい表現ではない
かもしれませんが、村で一番足の速い子が駆けっこに出て勝てた、みたいな感じです。
それが、第3期からは駆けっこではなく、完全にオリンピックになっていた」
794:名無しさん
16/07/11 19:25:54.94 uBpijx1r0.net
ホンダ、「系列回帰」ムード高まる。調達方針に変化か（ニュースイッチ） - Yahoo!ニュース
URLﾘﾝｸ(srd.yahoo.jp)
795:名無しさん
16/07/11 19:44:46.47 EWX5yBMi0.net
「規模を確保できないとメガサプライヤーに振り向いてもらえない」
と指摘するのは別の系列サプライヤー幹部。
600万台の公約を果たせなくなり、
量を求めるメガサプライヤーとの取引でホンダの立場が弱くなった。
それで系列サプライヤーに頼らざるを得なくなった。
というのが系列サプライヤー間の大方の一致した見方だ。
796:れ
16/07/11 21:05:06.00 70z6w53/O.net
ホンダがＦ１に参加する動機は、「世界で若手の…」とか「量産車へ技術を…」とか「ホンダＤＮＡは…」とか、少年野球レベル。
Ｆ１はオリンピック級の競技なのに、少年野球レベルの動機じゃ勝たしてもらえないさ。
技術に優劣はつけないとか、そのデータは消すとか、エクセルのグラフにパワポで線引くとか。
これじゃ少年野球でも勝てないんじゃないかな。
797:名無しさん
16/07/11 21:53:02.32 JNimaZ2A0.net
134 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8f02-Bfmi) [sage] :2016/07/11(月) 21:47:24.88 ID:JOBvD4vt0
＞MagX（ニューモデルマガジンX） ?@CyberMagazineX
＞ヴェゼルの予防安全性能評価結果。ASV評価はほぼ満点。
＞平成27年度中に試験を実施したが、車線逸脱警報試験の結果について ←←
＞メーカーから試験車両が通常の状態と異なっていた可能性がある旨の ←←
＞異議申立てがあったため、その確認に時間を要した。 ←←
＞URLﾘﾝｸ(www.nasva.go.jp)
ジェイドに続いてヴェゼルもゴネてたんだな。
これじゃ抜き打ちで買った市販車の意味ないじゃん・・・
798:名無しさん
16/07/11 21:55:00.70 5tTzxF7C0.net
そもそも野球部も多くね？
799:名無しさん
16/07/11 22:19:17.02 15fqU9Bn0.net
>>767
どういうこと？テスト曲げた？
800:う
16/07/11 22:32:49.01 0k0ILIFF0.net
>>768
「都市」対抗だから。
個人的にはベストメンバーを1拠点に集約すべきだと思うけど
801:名無しさん
16/07/11 23:12:36.80 2yTFFUaX0.net
狭山からオリンピック2人も出るんだよな。勝てないF1より断然素晴らしい！
802:名無しさん
16/07/11 23:21:01.42 dOtc8Kul0.net
嫌ならさっさと辞めればいいのに。
口ばっかりで何もしねーくせによ。
803:名無しさん
16/07/11 23:21:56.27 D4Sr1gCD0.net
>>769
アセスメントで良い結果が出なかったから(０点)
車両がおかしいってごねた
804:名無しさん
16/07/11 23:37:52.08 HyWEHBoZ0.net
韓国人学校つくるニダ！
URLﾘﾝｸ(goo.gl)
805:名無しさん
16/07/11 23:47:07.89 pxP0jQ/g0.net
>>767
先進安全と自動運転はもう割り切って捨ててしまおう
伊藤路線から退職者が多すぎて内部はボロボロ
806:名無しさん
16/07/12 00:27:53.81 2F3Vwabg0.net
基本性能が低くてギリギリだから、いつも異議申し立てしてるよね
807:名無しさん
16/07/12 07:02:43.22 +twoEbhc0.net
>>776
B製に切り替わるから性能良くなるんじゃない？
808:名無しさん
16/07/12 13:10:10.12 eq4mwTQH0.net
>>777
Ｂ程度に変わっても性能が向上するだろうが
しょせんＢ
809:名無し
16/07/12 19:25:11.74 f5oEIyzi0.net
こんな感じで、自分らに技術は無いのにサプライヤーの批評は一丁前なのがホンダ
810:名無しさん
16/07/12 20:31:36.71 iAjF/4Tg0.net
>>778
世界のボッシュを舐め過ぎ
811:名無しさん
16/07/12 20:56:14.97 1IgRIny10.net
>>780
先進安全と自動運転に関してＢ製はＢ級
うちはＣ級
812:名無しさん
16/07/12 21:44:02.35 S+6yGBFu0.net
こだわりのとんこつラーメン(笑)
813:名無しさん
16/07/12 21:51:07.27 fBMH9Xk10.net
>>772
訳あって動けない人もいるから。
814:名無しさん
16/07/12 22:05:54.66 iAjF/4Tg0.net
>>781
あ、赤坂にAI研究所建てるから
815:名無しさん
16/07/12 22:09:52.13 xZvAkEpv0.net
>>767
トヨタ広報雑誌の戯言ｗ
816:名無しさん
16/07/12 22:54:58.48 rCAEgn7d0.net
>>784
箱の宣伝しかできないのがホンダ
誰が来るのか？
817:部外者
16/07/12 23:24:41.83 gbZV6bPO0.net
中国産レアアース、使わずＨＶモーター ホンダが世界初
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
ホンダさん グッジョブ！！（´∀`）ｂ
818:ー
16/07/12 23:55:25.73 br47f35e0.net
>>787
出ましたお得意の世界初！ 大同特殊鋼が世界初のレアアースを使わないネオジム磁石の開発に成功 それを使って量産するのがホンダ 要するに原材料を変更しただけで世界初と宣伝するホンダさん
819:名無しさん
16/07/13 00:00:27.94 MCn7ipKB0.net
>>788
ウンコな会社だな。
820:名無しさん
16/07/13 00:15:24.97 CwQ8J/ME0.net
お客様には何がうれしいの？
821:typeNANASHI
16/07/13 01:52:27.97 hIulMD7v0.net
レアアース使わないから、安くなるんですよね？
822:名無しさん
16/07/13 05:05:44.71 Y5F44Wyi0.net
>>790
ソース読め
HDTの脊髄反射チャットじゃあるまいし
823:名無しさん
16/07/13 05:40:38.77 xRm9HCI60.net
>>788
大同さんが5年位前に開発したやつか？
だがジスプロシウムレス磁石の保磁力を高めたとはいえ、ジスプロシウムを使ったネオジム磁石の半分程度と低いので熱ダレが早い
824:名無しさん
16/07/13 06:29:27.21 pZqsmETS0.net
磁石の特性変わるなら、単に既存の磁石を置き換えるだけではないんじゃないの？
825:名無しさん
16/07/13 10:26:43.16 vwIfyN560.net
ダメだこりゃ
下請けの手柄はホンダの手柄
ホンダの責任は下請けの責任では
終わったなｗ
826:名無しさん
16/07/13 21:25:29.40 frY3nJNO0.net
ここの社員やべー
827:名無しさん
16/07/13 21:51:37.00 WfYdqSDv0.net
東口の居酒屋で聞こえるのは本田の悪口と
ホンダマンの自慢話w
828:名無しさん
16/07/13 23:31:08.62 RIMuMxtO0.net
>>795
系列会社の下請けに居るけどほんとこれだわ
向こうから送ってきた部品加工して送り返してるんだけど
送ってきた時点でなんか表面に傷あって
まあ向こうが見て送ってきてるんだから大丈夫だろってそれそのまま使ったら
傷アリの不良品納入すんなとかほざきだしてきやがったぜ
本来向こうで品質保証して送ってくるはずの部品の品質まで
こっちの責任とかもう意味分からんつーか向こうの担当死ねって言う
それでなくても安く買い叩いてるくせに無駄に細かくうるさいしホントウザイ
もう潰れてほしいレベルでウザいわ
829:名無しさん
16/07/13 23:32:13.89 Chrvawt50.net
>>796
コミュ障ばかり集まっている部所とかあるよな
妙に対外的に攻撃的なの
830:…
16/07/13 23:56:48.92 LSafJESq0.net
>>798
まさに ホンダ品質、ホンダプライド
831:名無しさん
16/07/14 00:00:49.28 +IhlcZ
832:FP0.net
833:名無しさん
16/07/14 00:27:25.37 RIsuwY+F0.net
マジか
834:名無しさん
16/07/14 01:06:03.12 2Oa8XfvG0.net
チェック
835:あ
16/07/14 01:20:14.11 22b8Uw1cO.net
エアバックのリコールも後三年程続くみたいだしな
TAKATAも倒産だわ
836:名無しさん
16/07/14 02:03:17.63 NjIKNFW50.net
>>793
そう
産経新聞には大同の事も書いてある
他社が今まで使わなかった理由考えたら
またホンダ得意の購入者利用しての有償実験しようとしているとしか
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
「重希土類」を使わない新ＨＶ用モーターを開発 ホンダ、世界初実用化
2016.7.12 20:57更新
ホンダと大同特殊鋼は１２日、「重希土類」と呼ばれる希少なレアアースを使わないハイブリッド車（ＨＶ）の駆動用モーターを共同
開発し、実用化すると発表した。
産地が限られる重希土類を使わないことで、安定調達やコスト低減が期待できる。
ホンダが今秋発表するミニバン「フリード」の新型車に採用する。
駆動用モーターを回転させる強力な磁石は重希土類を添加して耐熱性を補う。
新型モーターは大同特殊鋼が磁石の成分を１０億分の１メートル単位で調整。ホンダは磁石周辺の熱が発生しにくいモーターの形状を考
案し、重希土類なしで高温の車内でも使える仕様にした。
ホンダによると、ＨＶ駆動用モーターで重希土類を使わないのは世界で初めて。
837:名無しさん
16/07/14 05:50:30.69 d/DT0XcS0.net
>>801
先行発注、口頭発注が乱発してたよ
838:名無しさん
16/07/14 17:06:49.89 koeXCAIR0.net
都知事になったら真っ先に
韓国人学校つくるニダ！
URLﾘﾝｸ(goo.gl)
839:名無しさん
16/07/14 20:21:21.10 3SNMKdZm0.net
ホンダ自慢して飲んでるやつって大体バブル世代
若いのは辟易してるのよく見る、グチ満載で
840:名無し
16/07/14 20:25:48.77 c1KUzOET0.net
若手だけど、サプライヤーに横柄な態度をとる先輩社員を見て恥ずかしいと思います
841:名無しさん
16/07/14 20:44:35.77 OxgcT5Tx0.net
若手だけど何でもサプライヤに考えさせるのが恥ずかしい
機能に詳しいだけでスキルがないことに疑問を持たないのが不思議
842:な
16/07/14 20:52:17.70 tE5W8S/DO.net
人間尊重なんてたいそうなこというが、人間革命とたいして変わらない。
要は、人間の定義を、ホンダ信者にすげ替えただけだから。
で、愚かな奴は賃下げとサー残で搾取するが、入信希望者だけは別。可愛くて仕方ない。端で見てて気味悪い。
843:名無しさん
16/07/14 21:22:42.33 COyETmck0.net
趣味が車いじりとかいっててクソ環境に悪い改造してる
やつがPLだもの
844:名無しさん
16/07/14 21:47:45.94 q98smg3
845:K0.net
846:名無しさん
16/07/15 00:24:56.81 Spd9jHXq0.net
フリード安くなってないんだろ
847:名無しさん
16/07/15 00:39:45.87 JiZzvnqC0.net
>>813
好き嫌いで仕事しねーよ低脳。
848:名無しさん
16/07/15 01:43:05.67 2//A1TFx0.net
>>815
結局また見に来てるし。ケケケ。
849:名無しさん
16/07/15 08:24:00.10 m62wNP9p0.net
若手だけど技術が理解できず、パワポの上部だけでしか判断できない人が多すぎだと思います
850:名無しさん
16/07/15 12:42:24.94 lBqkGrL30.net
昔はサプライヤの工程とか新人のうちから見に行ったりしてたようだけど
今はそんなことしないもんね
851:名無しさん
16/07/15 20:05:28.19 FJCpYnQI0.net
URLﾘﾝｸ(systemincome.com)
本田宗一郎の名言
原点回帰あるのみ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
HONDA花の命の意気紅に
見よ、さっそうと七つの海に
あげしホンダの誇り 守は今ぞ
852:名無しさん
16/07/15 22:02:52.70 P40qLcgo0.net
わくわくゲートはセレナのデュアルゲートに駆逐されるな！
ただでさえ売れてないのに(笑)
853:名無しさん
16/07/15 22:24:17.74 JQnMAn6c0.net
狭い場所でも使えるようにドア付けたら
長くなって通常の開け方し辛くなった本末転倒ゲートが何だって？
854:名無しさん
16/07/15 22:24:40.37 WgOQiGTL0.net
>>818
行ってた世代の実力では、技術的に何も残せない事を証明しちゃったからな
見学の学が無い
そのくせ「お前らは現場を知らない！」だもんな
時間も機会も与えずに延々とリスク対応w確からしさw
855:名無しさん
16/07/15 22:27:15.04 SQOZoE8Q0.net
日経に載っていたけれど、ソフトバンクと手を組むんだね。
856:名無しさん
16/07/15 23:22:32.69 EgyKse0P0.net
ホンダの自動運転なんて怖くて使えません
857:名無しさん
16/07/16 02:24:49.16 m9dggYrA0.net
>>824
アホンダの自動運転の車が走ったら、テロみたいなものかもね。人すら、誤認識したりして。
エアバックの部品を早く出せよ。リコールの知らせ届いたが、部品ないって、客を舐めんなよ。
858:名無しさん
16/07/16 11:08:02.89 kvulbLbs0.net
技術知ってる上司(笑)がメガサプライヤを振り回したツケだろ。そっぽ向かれ始めたの
859:名無しさん
16/07/16 11:37:39.04 xxH4wqku0.net
>>825
トヨタ様が優先だよ、馬鹿だねえ
860:名無しさん
16/07/16 11:40:30.94 diswmmk10.net
人事もバカ過ぎ
沢山求人募集しているけれど仕事の出来ないのばかり入社させないでくれよ
学歴に拘らない人事とかもうやめてくれ
技術が分からない人ばかりの会社がどうなっていくか想像くらい出来るだろうに
861:名無しさん
16/07/16 14:11:00.09 NiJgydum0.net
技術を身に付けていた昔の世代は自分の担当してる技術に興味津々で、
サプライヤーの工程を見ると色々学べていただろう。
一般的に、興味関心があれば自ら色々と知識を吸収するもので、
自分達もそうだから、後輩達もきっとそうだろうと思っていた。
その人達はとっくの昔に定年退職。
その次の世代は、
自分の担当してる技術に興味津々という訳ではない人も増えたし、
技術を身に付ける方法を上の世代からあまり学ばなかった／学べなかったので、
自身の身に付けた技術知識があまり無いし、
後輩達の個々が身に付けた技術レベルの高低やその価値を、正しく評価することも難しい。
この人達が、ここ10年前頃から向こう10年後くらいに定年退職。
その次の世代は、
前世代の振る舞いを見て育ち、前世代が付ける評価によって昇進してきた。
�
862:рｵて知るべし。
863:名無しさん
16/07/16 17:39:34.37 kbb39FSu0.net
とにかく退職者続出の現状を変えようよ
864:名無しさん
16/07/16 17:55:12.96 ukQas0EZ0.net
ホンダカーズ○○やらホンダカーズ○○中央やら、狭い地域に複数の販社が乱立して
血を吐くガマン比べみたいな真似して値引きを提示しても、結局トヨタあたりから値引きを
引き出すためのアテ馬でしかなかったときの無常感・・・
という愚痴を担当セールスから聞かされる身にもなってくれよ
たしかに月刊自家用車見ると、自分も今度は他のホンダ販社から相見積もり取ろうって
思っちゃうんだけどねｗ
865:名無しさん
16/07/16 21:31:48.42 Wvvi0KHR0.net
インテRやシビックsirを出してた頃のような
熱いホンダはどこいったの？今は拝金主義ですよね
866:名無しさん
16/07/16 21:33:37.16 dWkTQgCs0.net
>>832
あの時は時代が良かっただけだよ
867:名無しさん
16/07/16 21:39:37.38 OYfQja2g0.net
拝金って言うほど稼げてない。
S660、NSX、クラリティー、全部赤字でしょ。
868:名無しさん
16/07/17 05:25:48.16 XHuLyc0C0.net
>>832
上にも出ているがＦ１以外でも同じこと
あるグランプリで、ホンダのF1プロジェクトの総責任者である長谷川祐介エンジニアに、こんな質問が飛んだ。
「何が第2期と変わってしまったのか？」
長谷川総責任者は、少し考え込んだ後、こう答えた。
「私は第2期のことはよく知らないので、これはホンダとしてではなく、
あくまで個人的な見解ですが、当時（'80年代）のF1の技術は必ずしも技術屋から見れば、
最高峰というわけではなかったんじゃないでしょうか。
だから、ホンダが必死になってやったら、頂点に立てた。
あまりいい表現ではないかもしれませんが、 村で一番足の速い子が駆けっこに出て勝てた、
みたいな感じです。それが、第3期からは駆けっこではなく、完全にオリンピックになっていた」
869:名無しさん
16/07/17 05:33:11.75 XHuLyc0C0.net
なんでもいいから家を作れと言われて
藁の家を作ってしまうのがホンダ。
よそがレンガの家を作っている間に家を建ててしばらく人気を集める。
でも、レンガの家ができてしまえば太刀打ちできない。
２階建てにもならない。
あわててレンガ職人を求人するが藁の家しか建てたことのないところに
レンガ職人が来てもまともな家になるはずもない。
藁の家を建てた実績で棟梁になっている人間が
レンガ職人に指図するからいやになって辞めていく。
870:う
16/07/17 10:24:30.96 Q4/6SL+b0.net
トヨタがスポーツカーに注力する新たな事情
URLﾘﾝｸ(toyokeizai.net)
「量販車メーカーで、スポーツカーを作ることの大変さをわかっていない。一番やってはいけないのは景気の波で（スポーツカーの生産を）やめたり、始めたりすること。景気の悪化でやめてしまいファンを裏切るなら、最初からやらないほうがいい」
さすがにどこのメーカーを反面教師にしているか名指しこそしていないが。
871:名無しさん
16/07/17 11:57:14.86 il1Ur3aK0.net
>>837
トヨタはmr2もセリカもやめておいて
なに言ってんだろうな、あほなのかな
872:名無しさん
16/07/17 12:18:54.12 SZ+5yTCG0.net
反省したんだろ
873:名無しさん
16/07/17 13:55:17.07 tizJKBbF0.net
>>830
若手に大量に辞めてもらったほうが給与抑制できて良いと思う
リストラと同じ
給与抑制できれば昨年みたいな残業規制や廃止ーなんてやる必要がない
874:名無しさん
16/07/17 15:25:20.45 /no1DXew0.net
>>838
トヨタがマツダに教えを請いに行ったところ、マツダがそう言った。
と言う話だろ？
875:名無しさん
16/07/17 18:51:50.19 T474vCbI0.net
日産系の外資連合vsトヨタ中心国内連合vsホンダ
ホンダ勝ち目なくないかこれ
876:名無しさん
16/07/17 18:55:20.10 ZYI3Od5B0.net
47 サテン�
877:hール◆s0.5DG7lIsK8 2016/07/16(土)16:55:45 ID:9wa >>46 ホンダのディーラーは基本低姿勢 ホンダのディーラーに来る本田技研の奴等が上から目線の基地外
878:名無し
16/07/17 20:36:43.58 LnJmfOHn0.net
>>842
いや、トヨタ系と日産系もそこそこ仲良しだろ。
879:名無しさん
16/07/17 22:11:18.25 F8dAC0cI0.net
>>842
両方の下請けやってるけど日産も中身はホンダと同じくらいゴミ
880:ま
16/07/17 22:25:50.70 2+D2PQMR0.net
>>845
何処がマシ自動車会社かな？
マツダ？スバル？
881:名無しさん
16/07/17 22:52:45.98 F8dAC0cI0.net
>>846
その二つは仕事請けてないから分からんけど
少なくとも日産もホンダも外面だけ気にして中身スカスカのゴミ
でもって無駄にどうでもいいことでうるさい
けどうるさくてウザイのはホンダの方が上かも
882:あ
16/07/17 23:42:45.39 helJVHCj0.net
ホンダセンシングって、リコール対象じゃないの？
883:ｋ
16/07/18 00:42:12.26 y8MLhLtm0.net
刑法27条の引用を行います。
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
集団ストーカー・電磁波被害事情通ではなく、容疑者だった
元ソニー・エリクソン 経営企画課 2003年時
ソニー本社からの出向 課長 コバヤシヒデオ
サーバーチーム リーダー タムラコウイチ
サーバーチーム セクレタリ マツモトヨウコ
サーバーチーム ハシモトコウジ
ヘルプデスク リーダー カトウマドカ
ヘルプデスク セクレタリ クロキユウコ
ヘルプデスク ヒライ
アプリケーションチーム リーダー チバケンイチ
アプリケーションチーム タカヤギ
アプリケーションチーム タカハシ
アプリケーションチーム タグチ
15年以上無職。働いたことの無いニート
タカハシコウイチ、タカハシヨウイチ、セキグチマユミ、カワシマユリコ、アオキコウイチ、タナカヨシヒロ
884:名無しさん
16/07/18 00:42:39.17 02Cq+Rnz0.net
>>848
ランチェンしたから不具合はないでしょ
885:名無しさん
16/07/18 03:41:33.01 gykWtgkr0.net
>>845
>>847
すぐバレる嘘をつく人もゴミ呼ばわりしていいですか？
886:名無しさん
16/07/18 07:23:12.13 UMDU2wqg0.net
フリード大コケ決定ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
887:あ
16/07/18 09:04:27.47 50evV5xD0.net
>>850
ジェイドオーナースレでも不具合 書かれてるけど
acc時に隣車線の車に追従し急ブレーキ
cmbs 多々 誤作動あり
先行してレーダーで測定しカメラで判断してるのが原因だか、並行同時処理できないの？
そのうち事故起きて ホンダセンシングも裁判起こされそう
ユーザー向けバージョンアップまだかな
888:名無しさん
16/07/18 11:46:23.72 TNQ4rOAW0.net
URLﾘﾝｸ(systemincome.com)
本田宗一郎の名言
原点回帰あるのみ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
HONDA花の命の意気紅に
見よ、さっそうと七つの海に
あげしホンダの誇り 守は今ぞ
889:名無しさん
16/07/18 13:00:07.68 X6gGYh/60.net
>>853
買い物アルゴリズムを順番に接続することしかできないから無理
890:名無しさん
16/07/18 13:45:06.99 mhvF6CiW0.net
会社辞めて独立したい
891:名無しさん
16/07/18 14:51:18.79 TpO8t4SV0.net
ホンダの仕事嫌なら違う会社から仕事とればいいのに……
892:あ
16/07/18 18:46:52.09 50evV5xD0.net
ホンダセンシングのaccで、lkas作動しているのに、隣の車線の車に突然追従し始めるのは、理由がわかりません。
カメラで隣の車線だと認識してないのでしょうか？
accは レーダーのみで行ってるとか思えませんが、ホームペ
893:ージでは カメラとレーダーと書いてあります 謎です
894:名無しさん
16/07/18 19:40:00.03 vvieigpX0.net
>>858
レーダーはFテン
カメラはエレシスから買ってるから協調は難しいと思うよ
895:名無しさん
16/07/18 19:43:17.63 MJIaLZj40.net
>>859
そこを取り持って「ま、仲良くやりましょうや。契りの杯ってことでまずは一杯」ってのが
ホンダの役割じゃないのかな？
てか、そういう席の幹事役ぐらいしかホンダに出来ること無いでしょｗ
896:名無しさん
16/07/18 20:06:04.04 6gDXIn9E0.net
>>860
ミリ波屋と画像屋を取り持つ人がいない。
ミリ波屋はミリ波だけで環境を認識することばかり考えている。
しかも一度駆逐した画像屋が近頃台頭しているのを苦々しく思っている。
897:名無しさん
16/07/18 22:31:53.97 A5Ry7e5o0.net
>>860
そんな事できましぇん
違う室課だと別会社か？っていうレベルだもん
お役所以下のレベルだよ
態度とプライドと見栄は世界一だけどね
898:名無しさん
16/07/18 22:41:39.29 uqX0paZ+0.net
>>860
859さんも言ってるけど画像屋が大量離職したからね
互いに良く思ってないと思うよ
899:名無しさん
16/07/19 00:21:14.57 0hoe0BBr0.net
画像屋のチュウサイ絶賛募集中！
900:名無しさん
16/07/19 00:33:31.59 7/i6fXlb0.net
クソ主犬め、一生うらんでやる。
死んでも地獄から呪ってやる。
あんなゴミが管理職とか可笑し過ぎだろ。
901:名無しさん
16/07/19 04:49:28.22 QrBseHBZ0.net
主研にとっては育てたことが実績になる。
つまり育てる必要のない能力があるものにかかわると実績にならない。
だから育てられる程度の能力のある部下の方が
主研に関係することとなり双方の評価が高くなる。
よって主研の能力は前より着実に低下していく。
902:名無しさん
16/07/19 06:10:35.76 d4wofvh00.net
ここ、機密情報の宝庫だな！
恥ずかしい内情の暴露ばかりだけどw
903:名無しさん
16/07/19 07:01:10.74 IsE2AW6H0.net
役員が動けば即解決だが
サルワカパワポにまとめないと理解できないんだよな
904:あ
16/07/19 08:21:02.89 vsV3x2UR0.net
今さらだけど、14FITのデザインをあれに決めた時点でホンダは終わりに向かいはじめたと思う。
905:名無しさん
16/07/19 09:10:08.91 UivmjT950.net
>>862
よその会社なら威張って発注できるけど
社内だと細かいことまで打ち合わせて依頼しなくてはならず面倒
906:名無しさん
16/07/19 09:40:28.00 hIWC43zv0.net
>>867
流石にHDT常連のお陰でグループ内ヤマー適用遅らせた国だよな
ありゃ秀逸なレポ
907:名無しさん
16/07/19 21:33:20.55 ydVmlma/0.net
>>859
ぶっちゃけすぎ
908:名無し
16/07/19 22:23:00.17 nfZ2AnmJ0.net
>>869
あのシャクレのせいだな
909:名無しさん
16/07/20 00:37:28.46 yNZeh3JB0.net
>>869
FITにとって最も重要な女性ユーザーのことを全然考えてないデザインだよな。
しかも８０年代アメリカンヒーローに似せたような(FITに限らず)ダサさw
910:名無し
16/07/20 00:43:37.06 IzIkNCX/0.net
ホンダ「フィット3について来�
911:轤黷ﾈい人は、多分今後のフィットシリーズにもついて来られなくなる」 http://fxya.blog129.fc2.com/blog-entry-20340.html 俺はついて行けないけどな(^-^)
912:名無しさん
16/07/20 05:10:43.43 D0m7k2ey0.net
URLﾘﾝｸ(www.1242.com)
URLﾘﾝｸ(www.1242.com)
URLﾘﾝｸ(www.1242.com)
日産必死すぎワロタ
913:名無しさん
16/07/20 09:30:40.58 7K5LUc4R0.net
小便が大便をけなしてどうする
914:名無しさん
16/07/20 19:46:51.67 eTjHjERM0.net
>>861
車一台分で考えられないのかよ
915:名無しさん
16/07/20 21:08:05.20 TnjaNuRN0.net
機能担当に車一台分を考えさせてるのがそもそもおかしいと思うわ
916:名無しさん
16/07/20 21:15:18.29 qOQHA2dm0.net
ナンバーわからんかったけどみどり
917:名無しさん
16/07/20 21:15:43.92 qOQHA2dm0.net
緑ステッカーが蛇行しながら信号無視してった
918:名無しさん
16/07/20 22:03:37.63 IG9Lexm60.net
歩きスマホしながら25m道路を横切るバカは誰だよ
919:名無しさん
16/07/20 22:19:14.20 qOQHA2dm0.net
２２時過ぎると歩道橋使わないでこっそり横断する主任研究員
920:名無しさん
16/07/20 22:30:43.76 KZXKs/j10.net
>>883
アホンダだから？
921:名無しさん
16/07/20 23:05:08.47 l+73QdX/0.net
>>883
hdtに投稿だ
922:名無しさん
16/07/20 23:24:11.00 L9mgLt+k0.net
みんなサラリーマンなのだから、気楽に働こうぜ。
一生組合員のひとも、管理職のひとも。
923:名無しさん
16/07/21 00:35:46.84 Z+d+bRbx0.net
>>873
あのシャクレより、岩倉先生に再登板してもらった方が
絶対売れるデザインになると思う
924:名無しさん
16/07/21 01:40:07.42 2Lv/HemD0.net
ついてこられなくなるとか命までとられないとかユーザーをなめてる発言が多すぎる
マスコミに煽られて発言を引き出されたわけでなくインタビューで自分から言ってるのがもうね
925:名無しさん
16/07/21 01:47:50.71 ffOdxzUw0.net
>>888
アホンダすぎる。笑うわぁ。
926:名無しさん
16/07/21 07:52:52.94 g5WzPdHu0.net
>>879
就職先間違えたな
927:名無しさん
16/07/21 08:58:48.09 g5WzPdHu0.net
>>885
あいつらが日本理由でﾔﾏｰ遅らせた件もそうだけど
なんで公開処刑と人肉検索とネトウヨやトロル行為にしか社内SNS 使えないんだぜ？
あの日本人中高年男女クラスタは
他国先行例に対し共創クリエイティブ欠片も無い
928:名無しさん
16/07/21 19:05:35.95 NJzhDyr80.net
夜中じゃなくて、夕方でも道路を横切るバカは見るけどな
歩きスマホじゃなくて全力疾走だけど
だから良いってものでもないが
929:名無しさん
16/07/21 19:31:41.04 ofAJgH3/0.net
夜中に柵を乗り越えるとアラーム鳴るの知ってた？
930:名無し
16/07/21 19:56:59.00 wWHvjcqa0.net
>>823
＞日経に載っていたけれど、ソフトバンクと手を組むんだね。
aiの研究やるみたいで求人きてるけどどうなの？
三菱とどっちがいいか…
931:名無しさん
16/07/21 20:15:08.60 /qIFg8Se0.net
自動運転じゃなくても本田車は危険だと思うので、絶対に自動運転は乗りたくない。
932:名無しさん
16/07/21 20:45:30.85 kynQVFDa0.net
>>894
認識屋は駆逐されたから今は出世を狙うならオススメ
大量に辞めたから大変かもしれないけど w
933:あ
16/07/21 22:21:01.01 CRa6g04S0.net
ホンダセンシング ユーザー向けバージョンアップはよ
934:typeNANASHI
16/07/21 22:30:52.82 6Xh5e
935:0i00.net
936:名無し
16/07/21 23:07:35.46 O7hgfe/+0.net
きっと有能なAIベンチャーを買ってきてくれるだろう
少なくとも買い物はホンダより上手い
937:名無しさん
16/07/21 23:21:43.26 KFBttafy0.net
AIの分野でWin-Winになれるのかね？
万が一、共同でAI開発に成功したとして、ホンダはそれを自動車分野にしか使えないなら大きく損することになるような。
938:名無しさん
16/07/21 23:23:10.23 Vft20PQp0.net
コンサル重用で迷走しすぎ。
939:名無しさん
16/07/21 23:26:33.30 Z+d+bRbx0.net
助手席にペッパー載せて、一丁上がりｗ
940:あ
16/07/22 00:01:35.85 xmdD/0vn0.net
ASIMOにペッパー君のお喋りが搭載されて一丁上がり
941:名無しさん
16/07/22 00:18:48.63 cHMDU+Ur0.net
ASIMOなんて完全にオワコン
942:名無しさん
16/07/22 00:32:53.55 VZngZXZ/0.net
「ホンダとソフトバンク、ＡＩで車に感情を 共同研究を発表」
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
人の感情を読み取るＡＩを搭載し、
カメラやセンサーのデータのほか、
運転手との会話から嗜好や喜怒哀楽を学ぶ。
車を単なる移動の道具ではなく、
ＡＩで感情を持って対話をする家族のような新しい価値づくりをめざすという。
943:名無しさん
16/07/22 00:42:52.27 F5OqTxeN0.net
アシスタントという方向性は間違ってない気がするが、AIに感情が必要かどうかは分からない。
ドライバーの感情を理解する必要があるのは分かる。
944:名無しさん
16/07/22 02:57:16.66 7JP8c37B0.net
>>905
アホンダの経営陣では、ソフバンの損さんに上手い事やられて捨てられるだろう。そのツケは、第二の廃止ーで払う事になるな。
転職しようっと。
945:名無しさん
16/07/22 07:36:15.45 Num85KB30.net
韓国車1、3位でトヨタ4位！米新車品質調査の要因
URLﾘﾝｸ(dol.ismcdn.jp)
URLﾘﾝｸ(diamond.jp)
J.D. パワーは6月22日に、「2016年米国自動車初期品質調査（Initial Quality Study、略称IQS）」の結果を発表しました。
この調査は、2016年型の新車を購入もしくはリース契約をした8万人以上のユーザーを対象に、購入／リース後90日間での新車の品質を調べた調査で、今年で30回目となります。
ランキング対象となった33ブランド中、韓国系ブランドの起亜が初めて1位になったことで、大きな注目を集めました。日系ブランドでは4位にトヨタ、10位に日産がランキングされました。
946:名無し
16/07/22 08:02:16.23 qaitZCqs0.net
>>896
マジか…
東京勤務みたいだしやめておくよ
947:名無しさん
16/07/22 08:26:18.69 F5OqTxeN0.net
東京勤務なのが売りなんでは…
948:名無しさん
16/07/22 09:27:51.60 9ae8xqfx0.net
>>909
赤坂は知らんが、栃木はSVM、AdaBoostって何それ？
そんなんサプライヤーがやれば良いじゃんって状態だったぞ
De
949:epLearningが世間で流行ってるからとりあえず乗っかってみようって感じ そりゃ、まともな認識屋は辞めるわ
950:名無しさん
16/07/22 09:29:42.27 bky9bgyc0.net
>>894
現実を知らない耳年間の素人上司に
アーダコーダ言われて人生を無駄に過ごすことになっても
仕事がほしいならちょうどよい
951:名無しさん
16/07/22 09:37:16.39 bky9bgyc0.net
>>902
車は「壊れない」ことが当たり前に ランキング上位は「使いやすい車」へ
ユーザーの声を聞かずに
フィット3について来られない人は、
多分今後のフィットシリーズにもついて来られなくなる
なんて言っているからユーザーに見放されるのさｗｗｗ
多くの人は走りなんて求めていない
走る、止まる、曲がる、壊れないはあたりまえ
952:名無しさん
16/07/22 18:46:35.37 7JP8c37B0.net
>>913
アホンダだからな。世の中のニーズを理解していない。アホンダの車は、もう、買わないよ。
953:名無しさん
16/07/22 19:03:46.99 Ga5Ua4So0.net
>>914
>>172
954:名無しさん
16/07/22 19:25:39.91 VszSUz9b0.net
不具合発生
責任のなすりあい
管轄外だからやらない
955:名無しさん
16/07/22 20:22:17.09 qY8OQ2D10.net
それでも賞与は素晴らしい会社だよ
956:江の電
16/07/22 21:01:02.90 Msk8592p0.net
君たちさ、長谷寺の件。
保険金詐欺は今、どうなん？
957:名無しさん
16/07/22 23:46:30.34 nNjM8d9P0.net
>>905
ＡＩ「おい、あんた」
人「えっ？俺？」
ＡＩ「そうや、あんただよ。こんなしょーも無い車乗ってておもろいか？」
人「おいおい、自分で言ってどうする」
ＡＩ「わしはＡＩや、こんな出来の悪い車とはちゃうで」
人「そういうもんなのか。ま、確かに金があったらベンツとか欲しい罠」
ＡＩ「そやろ、だったらこんなクルマ売り払って、金貯めなあかんで」
人「そしたら、あんたともお別れだな」
ＡＩ「ええんや、こんな車スクラップにして資源で再利用した方が世のため人のためや」
958:名無しさん
16/07/23 11:31:28.11 MoqS1mGMn
何、この会社。最悪。
959:名無しさん
16/07/23 13:27:48.94 vhSJGKmm0.net
てか、最近のホンダの新型車っていつも開発が遅れているとか聞き苦しい言い訳して発売日延期させるから消費者が呆れて買う気が失せるだろ(笑)←NSXやフリードなど
セレナもフルモデルチェンジでステップワゴンはこれで、ますます販売台数が減るだろう(笑)
ホンダの開発陣は他社の真似はしない時代遅れなプライドを捨ててステップワゴンにもノアやヴォクシーみたいに2000ccハイブリッド載せれば？
まあ、自分はアホンダ車なんて買わないけど(笑)
960:2ZR-FXE
16/07/23 13:49:40.32 ptfZtm3k0.net
>>921
＞ノアやヴォクシーみたいに2000ccハイブリッド載せれば？
あれ1800ccハイブリッドなんだけど
ホンダにまともな1800ccのエンジンなんかあったっけ？（B18C以外
961:名無しさん
16/07/23 15:05:14.35 kVEChCJb0.net
くずの集まり
962:名無しさん
16/07/23 16:21:54.63 WevdgAQ50.net
赤坂のビルって結局どこなの？？
式典のビデオじゃわからなかった。。
963:名無しさん
16/07/23 19:17:00.16 u6dZVeb00.net
2ZRごときに | フフフ…奴は ! / >>922 ＼
負けるとは .| 四天王の | | R18Aが、 |
HONDAの . | 中でも最弱… | | やられた . !
面汚しよ… /＼＿＿＿ ＿＿
964:/ | ようだな… . | ＿＿ ＿＿__./ V ＼＿＿ ＿＿_/ |ﾐ, ／ ｀ヽ /! ,.──､ V |彡/二Oニニ|ノ /三三三!, |! `,' ＼､､＿,|/-ｬ ト `=j r=ﾚ /ミ !彡 T 爪| / /￣|/´＿_,ｬ |`三三‐/ |`=､|,='| /人 ヽ ミ='／|`:::::::/ｲ＿_ ト｀ー く＿＿,-, ､ _!_ / / `ー─'" |_,.イ､ | |/､ Y /| | | j /ﾐ`┴'彡＼ A18A型 B18C型 F18A型
965:名無しさん
16/07/23 20:19:08.68 JCTsrysD0.net
>>924
ちんこの横
966:名無しさん
16/07/24 01:16:11.62 Xl1J3gEp0.net
>>924
知ってどうするん？
967:名無しさん
16/07/24 05:04:11.26 R74t1yOD0.net
環境、スポーツ、独創技術
968:サンドバッグ友の会
16/07/24 07:10:16.25 dvLr+diP0.net
さあ、三連休中日ですじゃ。
amazonは、すぐ来るけど、GMは予定通りに来たためしがない。
969:名無しさん
16/07/24 19:04:29.69 seNSvMcf0.net
>>901
リクルート調査結果人気就職ランキング１位だった（２００８年）
next.rikunabi.com/tech/docs/ct_s03600.jsp?p=001679
引く手あまたの有能な人材がいっぱいいるホンダに
コンサルタントいらないだろ（笑）