16/06/18 11:21:44.17 zZUKxNoM0.net
エンジョイホンダご招待が追加になったからイーブンだろ
もてぎフリーパスなんぞそもそもいらんわ
301:名無しさん
16/06/18 11:34:55.24 DjYEn4WJ0.net
社員の給与福利厚生激減させて
株主優待下げて
経営陣の報酬は？
302:名無しさん
16/06/18 12:50:42.32 OahMX14k0.net
優待なんかどうでも良いから配当金て還元しろよ
303:名無しさん
16/06/18 13:03:14.47 qJQEGD6t0.net
金がねーんだよ、会社に
いつまでも雇用されてると思うなよ
304:名無しさん
16/06/18 15:31:08.50 O8fa0Ite0.net
伊東は株主をとって社員を
305:捨てたが いよいよ金が尽きかけてるな。 廃止ーもウェルポイントも定年延長も、単に目先の現金が尽きるのを先延ばしにしてるだけだから。
306:名無しさん
16/06/18 18:08:30.64 wSy61D+50.net
そろそろ大当たりする車種が必要では無いですか
307:名無しさん
16/06/18 18:21:54.09 sj0kC6bh0.net
>>295
フィット３
308:ななし
16/06/18 19:17:38.02 JXAfMc5O0.net
廃止ーでジジイに配る給料を捻出するために若い世代を昇進しにくくしてるんだよな
309:名無しさん
16/06/18 20:18:44.55 BNai1q4L0.net
>>295
初代Fit以来、当たった車種がない。そ、れが、経営者の無能を証明している。
310:名無しさん
16/06/18 21:47:35.28 OIwnbO7I0.net
二輪スペシャル採用は魅力だな
311:名無しさん
16/06/18 22:29:45.65 BfOTMBgf0.net
もう、だめじゃないのかね。
312:日経
16/06/18 22:49:38.13 rUaBzaOo0.net
株価はTSテックに数円差。
これって.....
世間では株価は経営陣の通信簿と言うが....
313:名無し
16/06/18 23:28:05.12 c/ytL5Ju0.net
>>291
先代の金庫番が兼任を辞めたタイミングで、報酬がなぜか5000万から一億と理由もなく倍になったのは有名な話。
なぜか会長までも一億円プレーヤーに。。。Orz
314:名無しさん
16/06/18 23:57:48.42 itYybbYA0.net
別に報酬が高額でもいいんだよ
それに見合う結果が残せていれば
315:名無しさん
16/06/19 00:26:56.70 G7g1xNR+0.net
Facebookを見てると同期が毎月のように辞めてくけど、他の年代も同じなのかな？
ちな2010年入社
316:名無しさん
16/06/19 00:59:01.31 PJj7sBst0.net
>>304
それなりに仕事覚えて1人でも回せるようになる年代では？
恐らく鬱か前向きな転職だと思うけど…
317:名無しさん
16/06/19 04:12:36.29 dr0kQ6E70.net
>>301
時価総額で見なくてはいけない
318:名無しさん
16/06/19 06:04:12.93 C06sl1o00.net
2010だとH3になるタイミングか
ここで贔屓にして貰ってるかで今後も変わらない差が出来る
一人前だが若いので転職しやすい
公務員になるならこの辺まで
これ以上ない辞め時だな
319:名無しさん
16/06/19 07:04:11.43 AvFKyQPb0.net
公務員だって市役所で生活保護関連の係にでもなれば総務人事並のストレスフルな汚れ仕事になる
320:名無しさん
16/06/19 09:03:12.55 G7g1xNR+0.net
>>307
確かに色々と考える時期だね
体感でHGT配属同期の２～３割は辞めてるから
他の年代も同じなのか気になってる
321:名無し
16/06/19 09:20:58.83 t3ZlP89V0.net
2～3割っていうと40～50人くらいか
相当なもんだな
322:名無しさん
16/06/19 09:24:13.32 G7g1xNR+0.net
>>310
伊東時代から退職者が出始めて、
ここ最近で増加してる感じ
323:ななしさん
16/06/19 09:29:08.14 U/2IcUgL0.net
35までにP1なれないと将来は厳しいな
324:名無しさん
16/06/19 09:32:15.66 w6bQNPOy0.net
2011年入社だけど知ってる範囲では1割程度
できる人から辞めていってる
325:名無し
16/06/19 11:29:46.05 MmhA8q0iz
やめてみんなどこいくのかな？10年位前、やめてトヨタに行く人が沢山いたな。あと弁理士や医学部ってのもいたぞ。
326:中国製株
16/06/19 11:39:13.06 mMxNWUro0.net
>>306
はあ？
総額？やっぱホンダってこの低度。
327:名無しさん
16/06/19 15:35:08.91 vC40SsxW0.net
お気に入りも見直しかければ良いのに
固定しちゃうから糞みたいな管理職が量産される
20代でコースに乗った奴は努力しないし苦労しないしで
相談役みたいな糞になる
328:名無しさん
16/06/19 17:17:58.51 PJj7sBst0.net
結構離職率高いのね。
329:名無しさん
16/06/19 17:42:32.74 w6bQNPOy0.net
クソみたいな管理職は制御系に送り込めばいいのに
炎上してた時期は毎日午前様を半年で管理職が可哀想だった
330:名無しさん
16/06/19 18:31:01.26 +qeeGLYI0.net
退職者は中途で穴を埋めるから問題なし
中途採用 2016年度採用計画 合計250人
331:名無しさん
16/06/19 18:31:43.96 +qeeGLYI0.net
>>313
１割程度なら普通の会社と同じだね
332:名無しさん
16/06/19 18:57:44.60 TYYZ9ZCT0.net
そもそも、三年時退職率が3%以下なんだから、そこから数年で2割になるとは考えられないのでは？
やはり、1割程度な気がする。
333:r
16/06/19 19:31:28.59 sioJBqd50.net
ルマン24時間 トヨタが勝ちそうだな
F1と比べると地味なカテゴリーかも知れないが、継続的なチャレンジのおかげだね。
プレミアブランドも同時にゲットしそうだね。
もう霞みがかって見えなくなってるね。
334:名無しさん
16/06/19 20:18:45.24 w6bQNPOy0.net
2010年入社は1年半も製作所実習させられた不遇の年だから退職者が多いとは思う
2011年入社も実習は長かったけど全員が鈴鹿で実習してて知り合いが多いからまだ恵まれてる
335:名無しさん
16/06/19 20:55:59.95 G7g1xNR+0.net
>>323
狭山だったけど入曽寮懐かしい
実習が終わったと思ったらHGTが壊滅してたな
336:名無しさん
16/06/19 20:59:18.93 qljZkZcP0.net
>>316
出世コース乗っているやつってどんな感じなの？
337:名無しさん
16/06/19 21:07:53.97 jWVacp7/0.net
>>319
凄いね
338:名無し
16/06/19 21:52:22.80 JgkZSr+20.net
>>325
少なくとも担当主研の声がでかいのは必須だろうな
部下に良い評定もぎ取って来れないと上に上げようがない
339:名無しさん
16/06/19 22:09:28.28 tE6TNAjU0.net
>>327
相対的に他を貶めればいい
よく見るよ
340:名無しさん
16/06/19 22:41:49.34 6cS4ws5G0.net
>>300
今、気がついたの？ムリだよ、この会社。持ち株は、直ぐに手放す事をオススメします。
341:774G
16/06/19 23:49:52.43 antqrGTJ0.net
他人の成果は俺の物
自分の失敗はあいつの物
342:名無しさん
16/06/20 01:36:02.76 3Ydjj4a50.net
子供の夢みたいな場当たりなチャレンジは結果が出せずことごとく失敗。
マネジメントの才能は無いのに、責任を擦り付けることだけは職人技。
今は業界の中で完全に周回遅れ。２０００年頃はこんなになるとは思いもしなかったよ。
343:名無しさん
16/06/20 03:22:00.90 1Cv9w84n0.net
オデッセイの成功で
技術がなくても売れると思い込み始めたときに
やばいと思った
344:は
16/06/20 05:34:42.42 IXPlUMP80.net
この会社は過去の栄光にいつまでもしがみつき過ぎ。
345:名無しさん
16/06/20 12:49:18.08 wgGn1Pz70.net
>>333
老人ホームのような会社だ。
346:名無しさん
16/06/20 20:02:41.31 YjIRJL2N0.net
社員もな
若い頃(管理職になる前)は即帰れて楽でよかったー、駐在楽だったー
いい歳してこんなこと言ってるおっさんがいる
347:名無しさん
16/06/20 22:00:52.07 aWu2uGAM0.net
◆ホンダの魅力
【利益優先の会社ではない】
�
348:ﾐ員一人ひとりのやりたいこと、個人の思いが先にある会社である。 利益を上げるために仕事をしている訳ではなく、「科学技術で社会に貢献していく」ということを最大の使命と考えている。 【”差”ではなく”違い”が大事】 個々の能力の優劣よりも、各人が持てる力をいかに発揮するかを重要視している。 組織として最大限の力を生み出すためには、それぞれの個性を認め合い、その持ち味を充分に発揮できるように努めることが重要と考える。 すべては、この社会で最も成長を作り出すことのできる企業になるため。 【失敗を恐れないチャレンジ精神】 行動しない慎重さを厳しく戒める考え方があり、チャレンジ精神や行動を重んじている。 失敗を恐れるノープレー・ノーエラーは排することを掲げ、失敗を乗り越えた先の進歩を目指す。
349:名無しさん
16/06/20 22:05:37.56 aWu2uGAM0.net
【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。
役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、
学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。
積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。
「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、
是非仲間に入っていただきたいと思います。
350:名無しさん
16/06/20 22:15:06.05 qWWmkXKp0.net
>>336
嘘が多すぎて泣ける
351:あ
16/06/20 22:26:51.92 34+pZKYZ0.net
全車速追従 バージョンアップはよ
352:名無しさん
16/06/20 22:45:42.69 /4mUPi5e0.net
トヨタがルマン優勝を逃して正直ホッとしてる人、恥ずかしがらずに手を挙げなさい！
353:名無しさん
16/06/20 22:46:29.20 C3sASDwz0.net
ホンダってどんなふうになりたいの？
トヨタみたいになりたいの？
なんか方向性の見えない会社だよね
354:名無しさん
16/06/20 23:37:59.42 fjNO8YWg0.net
>>336
全部真逆すぎだろ。
これ考えたやつ嘘つくの上手いな～。
355:名無しさん
16/06/21 00:08:22.16 d+6bjSlE0.net
>>342
詐欺だよね。就活生は、騙されないように。
356:名無しさん
16/06/21 01:55:33.38 B3T7zYzR0.net
シニアの退職の為に色紙にコメント書いてと回ってきた。怒鳴り散らす奴だったし、ムカつくので、スルーした。1日も早くと祈っています。
357:名無しさん
16/06/21 02:38:51.19 pSFFRzZm0.net
おまえら貯金してる？
それとも40くらいには年収高くなってるだろうからあまり考えてない？
358:は
16/06/21 06:25:43.38 a/2lC3uN0.net
家は現金で買います
359:名無しさん
16/06/21 06:35:42.51 iB5b4+ro0.net
ま、適当に働いて楽して給料を貰う。
まだまだリストラとかしないと思うから、美味しい汁をすう。
ハイシー導入されても、甘甘な会社だよ。
自分のためになる働き方をしよう。
360:名無しさん
16/06/21 06:40:29.06 olp88qIW0.net
>>345
30歳貯金ほぼ無し
株の評価額は2000万円くらい
配当利回り5%近くで美味しいです
361:がりぼー
16/06/21 09:45:00.19 L30e
362:gjV40.net
363:名無しさん
16/06/21 20:01:46.36 gA2Qy0pr0.net
URLﾘﾝｸ(systemincome.com)
本田宗一郎の名言
原点回帰あるのみ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
HONDA
花の命の意気紅に
364:名無しさん
16/06/21 21:28:17.14 wPwA/V2f0.net
鬱病にさせられた相手のことは一生忘れないよ
結局謝りもしなかった
毎週都内に行くからもし家族といるところなんて見かけたら絶対に話しかけにいく
何人もゴミのように扱っておいて自分と自分の家族だけが幸せになれると思うなんて許さない
人の自殺や事故も話のネタに使えるクズのお前が事故にあって死ねばよかったのに
365:名無しさん
16/06/21 21:38:36.09 UtXSH3kW0.net
うわぁ怖い怖いww
366:名無しさん
16/06/21 21:45:57.54 z8Nw2MZr0.net
アクティブ鬱病www
367:名無しさん
16/06/21 21:55:03.06 q19HoKcd0.net
刺されないだけマシだろ
368:名無しさん
16/06/21 22:08:51.31 UtXSH3kW0.net
事件起こすの？
やめてww
369:名無しさん
16/06/21 22:18:22.07 UFXdQtjo0.net
俺もクソ主犬のことは死んでも許さない
370:名無しさん
16/06/21 22:19:55.72 UFXdQtjo0.net
この会社には恨みと怨念しかない。
371:名無しさん
16/06/21 22:20:51.39 UFXdQtjo0.net
生活のために辞職できない自分が情けない。
372:名無しさん
16/06/21 22:21:49.57 UFXdQtjo0.net
馬鹿にしてもらって構わない。反論は無いよ。
373:名無しさん
16/06/21 22:23:22.16 UFXdQtjo0.net
俺は今、死ぬために生きている。
374:名無しさん
16/06/21 22:33:09.51 YvlwzOPC0.net
仕方ないよ、それだけの事を他人にしたのなら。マジでそういう事が発生しても、誰も不思議にかんじないだろう。そうだろう？
でも、そうなっても、隠蔽だろうな。飛んでも普通に隠蔽だからな。
375:名無しさん
16/06/21 22:36:08.46 YvlwzOPC0.net
>>347
リストラあるよ。オリンピックが終わったら、危ない。ガンなら、ステージ4だ。
376:名無しさん
16/06/21 22:38:30.18 olp88qIW0.net
自殺者の数だけは増やすなよ
377:名無しさん
16/06/21 22:57:16.19 UFXdQtjo0.net
余命４年か。
378:名無しさん
16/06/21 23:19:05.57 cWeh/c540.net
>>364
ヘタレが。
どうせ口だけだろ？
379:名無し
16/06/21 23:21:00.94 AsveLPJu0.net
死ぬよりは辞めた方がいいと思うなあ
ころすよりも辞めた方がいいと思うし
結局辞めた方がいい会社だと思うわ
380:名無しさん
16/06/21 23:47:44.33 qbWk9AlX0.net
ここに書いてあることって、ホンダ系列ならどこでも一緒なんですかね？
それとも、技術研究所だけの話？
381:名無しさん
16/06/22 00:21:47.21 O2gAbneP0.net
研究所は特にダーティー
382:名無しさん
16/06/22 00:29:18.01 CVyMWPMx0.net
四輪は特にダーティー
383:名無しさん
16/06/22 00:59:49.72 My3UHS7T0.net
>>361
ほんとこれなんだよな
名前書き込まれてたりしてるやつは自業自得だろうと思ってる
なにされてもいいから暴言はくわけだろ
384:名無しさん
16/06/22 01:36:32.73 D3yTeyMu0.net
サプライヤから恨まれてるやつ多そう
食堂で何様だよって態度で威張ってるアホ
385:名無しさん
16/06/22 02:16:42.50 ebFYsZg+0.net
とぼけて自分は被害者のふりしたんだろうね
想像つく
386:名無しさん
16/06/22 06:50:35.19 AaLUJcxH0.net
青山に異動になった人事部さんは人の自殺を、遺書がなくてよかった、親に騒がれなくてよかったセーフだったと笑ってましたね
社内で後輩にはいい人ぶってた人でこれだから
ホンダ車が嫌いで仕事も嫌い理系技術者も嫌い女社員も嫌い工員も嫌い、自分は何様のつもりだ
387:名無しさん
16/06/22 07:43:35.55 +Im70A0j0.net
>>373
2010卒の女の事件のこと？
388:名無しさん
16/06/22 22:22:27.11 uaNqqvz20.net
>>373
これが、口だけチームホンダたな。
389:名無しさん
16/06/22 22:27:46.42 FDde5d0O0.net
URLﾘﾝｸ(systemincome.com)
本田宗一郎の名言
原点回帰あるのみ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
HONDA花の命の意気紅に
見よ、さっそうと七つの海
390:に あげしホンダの誇り 守は今ぞ
391:名無しさん
16/06/22 22:40:58.61 uaNqqvz20.net
URLﾘﾝｸ(honda-smartrental.com)
使用時間12時間～からって。
都市部なら、もっと短い時間で車を使用したいといったニーズが大きいのでは？
また、ニーズの読み間違いで、2年もすれば撤退だろう。
392:あ
16/06/23 20:05:54.08 NN4Ds0+f0.net
小久保のババアうるせえ
393:名無しさん
16/06/23 21:43:39.86 8VdbMuwJ0.net
部下とサプライヤーを恫喝するだけの簡単なお仕事です
394:名無しさん
16/06/23 21:50:09.56 zaASWRhs0.net
>>379
最近じゃサプライヤーからも見下されてるよね
395:名無しさん
16/06/23 22:32:44.74 FH5QcBiI0.net
シュケンって何歳くらいからですか？
396:名無しさん
16/06/24 00:17:34.93 C3azaLP00.net
>>378
何処の誰？
397:名無しさん
16/06/24 00:55:08.88 JheGQrY30.net
しごとしろや
398:名無しさん
16/06/24 02:36:06.27 AjREFb2D0.net
ウンコしろや
399:あ
16/06/24 04:15:18.62 TkSQ4Qjx0.net
>>341
プチトヨタになるつもりが劣化トヨタになりました
400:名無しさん
16/06/24 06:42:47.05 IyTNjxLi0.net
ホ S シ
ン..O （_ _ -‐｢￣｀ヽ、…─‐‐‐- _ .. -‐……} ン
.. ダ H { / ヽ |、 ＼ . ´ ／ _） グ
車 C |｀Ｙ /＼ ＼|: ヽ ヽ ／ ／ ／ _} ル え
.が 廴j {: : : ＼ !: : : :, ∨ / , ﾞ ] . カ l
だ 許 { ｣｜: : : : :{ : : :￤ i / ,' , ／ | ム マ
け さ Ⅵ |⌒｀`ヾ!r一┤ |｀7 { { / ,｣ ！？ ジ
だ れ /! | ⊥.. _| { ', ｜ i__/ ｝
よ る { |｜ __ノ i }｀`､ ＼|_メ、 {/７7｣_
ね の ∧|丁≠ミ、 | 厶≠ﾐ､ ﾄx≠ミ、 ! |/ |厶孑=ミx┬'
l . は 厶小| 廴{ ｊ / r廴}} ヽﾄ､|｀{ !_} ＼| 〃{fr‐i{ }} |
_ /{:::::::l！ {刈 // 弋 り /! ', 弋ｊ 弋zり _ﾉ'｜
Y⌒´ ヽ∧ ､:::::! ｀¨¨´ ／´ ｀¨¨¨|/ ! '. ｀¨´ ｀¨¨¨´ |
∧ ヽヽ:{ 〈 ､＿人__|ィ } ﾉ i |
_人_／ ｀了ヾﾍ、 r一‐- 、_j しｲ rﾍ r─一、 し |
{＼::::::.＼ V´￣ ｀} ダ {＼./ j ｀Vこ、} |
ハ キ ', ＞一'^ヽ､〉:７^Ｙ^! サ ｜ / / ／ ﾉ′ ／ |
ハ ャ ヽ {.:::{:::::|:::! l ﾚ′/／ ∠ -ｆ´_ -‐┤
ハ ハ / く｀ヽ |::::!:::::l:::j イ { ´ ∠ -‐ ァ'´ |
ハ ハ { ヽ::｀::::!:::::!厶 ', , -‐…'′ ＿＿,|
〉 }:::::::::::::::::::） 〉 ,二二二ア´ .:::::::::::|
401:名無しさん
16/06/24 11:21:38.34 ptJVd2S50.net
トヨタに吸収してもらって同じ待遇にしてもらいたい
402:_
16/06/24 20:13:41.96 fSmzT8Gw0.net
ディーゼル
403:のせいで散々な目に合わせられてるイギリスが、今度はEU離脱とは。 工場のメンバーとか全然悪くないのに、なんだよこの仕打ちは。 甲高い声の禿げチャビン、隣でヘリ飛ばして遊んでる場合じゃねーぞ。
404:名無しさん
16/06/24 20:19:15.48 xvogqz7N0.net
イギリス離脱の影響なんて屁みたいなもんでしょ
405:名無しさん
16/06/24 20:57:29.79 GBBKaxrO0.net
ヤバいね、イギリス。まじでリーマンショック以上の不況になりそう
転職考えてるやつは早めにしないと一斉に求人ストップするよ
406:名無しさん
16/06/24 21:04:37.76 N0qMi9nZ0.net
>>378
矢崎の人か？
407:名無しさん
16/06/24 21:06:17.24 xvogqz7N0.net
>>388
ポンド安になるからHUMは安泰だよ
むしろEUへの輸出が有利になる
408:名無しさん
16/06/24 21:07:25.82 vvCjhxf80.net
円高に耐えられるためにたくさんの年寄りぶち込んで
現調、六極体制の強化をしてきたのだし今回の影響なんて屁みたいなもんですよ。
409:名無しさん
16/06/24 21:49:53.83 xvogqz7N0.net
>>393
伊東政策の正しさがまた実証されたな
410:あ
16/06/24 22:02:31.91 Z7ieUFKK0.net
どんな車種でも、センシング付ければいいっていう考え方どうかしてる
せめて、ジェイドやオデッセイクラスのセンシングは全車速追従にすべき
ユーザー向けバージョンアップはよ
411:あ
16/06/24 22:03:57.49 Z7ieUFKK0.net
ステップワゴンもだね。
セレナが全車速追従レーンキープだからさ
412:名無しさん
16/06/24 22:25:30.48 UGYKfwCk0.net
>>389-390
英国は輸出の15％、輸入の半分がＥＵ相手
関税で食料品含むもろもろが値上げで物価上昇
その影響で賃金上げないと従業員が集まらない
賃金上げの分を反映させて清算するホンダ車も値上げ必須
その上ＥＵ向けは関税掛かって高くなりすぎて販売不振に拍車
会社の業績不振でお前らも賃金切り下げ ボーナス無し
413:名無しさん
16/06/24 22:47:25.16 sgYl45JU0.net
>>397
正解
414:名無しさん
16/06/24 22:54:22.78 5AaNDNuC0.net
もうイギリスの拠点は畳んだほうがいい
415:あ
16/06/25 00:34:50.26 EfOt9NdB0.net
トルコだけでいいよ。イギリスいらねー
416:ななし
16/06/25 00:56:36.38 QGdDEFDJ0.net
マツダはECUのソフトいじるだけでこれだけのものつくったんだな
開発コスト除けば量産コストなんて只みたいなもの
お前らにこんなの出来る？
【Dynamics】G-ベクタリング コントロールon/off比較動画
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
417:名無しさん
16/06/25 05:07:46.45 u3qh0TwL0.net
マツダの技術広報なのにGKNドライブラインというサプライヤーさんのテストコースで見せてるのは何故なのか、何も感じないかな？
部外者さんでもわかりそうなもんだけど
418:名無しさん
16/06/25 06:52:25.24 Msb8nknS0.net
アホンダにできるわけないじゃん
ワクワクゲートでも作ってろｗ
419:名無しさん
16/06/25 07:19:16.93 c8ZgfvZB0.net
どうにもならなくなって死ぬときは全部晒そう
今はまだ生きていけるからおさえてるけど本当はここに全部名前付きで書き込みたい
420:名無しさん
16/06/25 08:36:42.35 ClfK8FNB0.net
私は全部名前入りで書いて欲しいけど
ロッカー前に貼り出される程度じゃね？
421:名無し
16/06/25 09:21:57.93 cEK7bfXB0.net
>>402
見る奴
422:が見れば場所が判るけど 栃木でくすぶってるダメな会社の奴等に見せ付けるため http://www.gkn.com/driveline/jp/about-us/global-information/research-and-development/proving-round/Pages/proving-ground.aspx
423:名無しさん
16/06/25 10:06:32.39 MALb6HwQ0.net
関税次第だろ
まあ、売れてないから軽微なのは間違いないけど…
424:名無しさん
16/06/25 10:28:02.90 dLBt8dtd0.net
離脱派は日本と直接取引するようになるって言ってるから
このポンド安でホンダだけ大幅増益になるんじゃないか
EUに加入していたときはEUのルールーに縛られてたしポンド安でもなかったしな
425:あ
16/06/25 11:12:42.64 gCunXs7u0.net
そもそも売れてない
426:名無しさん
16/06/25 11:16:20.87 clRUMJfx0.net
某車種もアメリカで作ってEUに出すんだもんね
427:あ
16/06/25 11:58:12.77 gCunXs7u0.net
工場は畳んで、研究所は海外赴任の当たりくじとして残してね。
428:名無しさん
16/06/25 12:14:25.05 ox6C/l7i0.net
会社で大人しくていい人キャラしててキャバクラや合コンでひどい態度とってるあの人の名前はいつか辞めるときには書き込んでみたい
429:ななし
16/06/25 17:26:18.01 FFOybT/G0.net
>>411
何言ってんだか、工場が無くなっても居座る理由がない。
ドイツは既に出張者のアテンドしかやる事なし。
430:名無しさん
16/06/25 19:44:05.18 NEOrZs/F0.net
もの
431:名無しさん
16/06/25 21:17:19.59 DLPJWJKd0.net
イギリスからシビックを輸出する計画は白紙かな
もう無理だろ
432:名無しさん
16/06/25 21:32:41.44 FH5r2rSO0.net
ポンド安で日本にイギリスから輸入出来たりとか
433:名無しさん
16/06/25 21:47:31.01 E58juJla0.net
NSXのマイチェンとして売ればいいじゃない
434:名無しさん
16/06/25 21:49:10.91 0qPtgZBg0.net
>>416
ポンド安の恩恵の方が大きいよね
EUへの輸出も同じ
435:名無しさん
16/06/25 23:49:41.44 /neq68rL0.net
ツイッターでホンダ批判で読者を煽り
↓
アンチホンダが釣られてRT
（読者メアドも労せず入手）
↓
MagX（マガジンX) ‏@CyberMagazineX
ホンダは日本の誇りです
アンチ読者ダシに利用して
心にも無いお世辞で必死にゴマスリ神領
436:名無しさん
16/06/26 00:25:21.11 eT8Wkk4E0.net
ペケってホンダに原点回帰して欲しいんだろうね
437:名無しさん
16/06/26 01:14:26.23 dZ2xCvtJ0.net
s660は漫画なんか載せちゃってたね
438:名無しさん
16/06/26 02:21:39.33 8/u+tOrU0.net
ここってだったーに書き込んでる奴らもマメに見てる？
439:名無しさん
16/06/26 09:55:38.47 +fywHWY80.net
URLﾘﾝｸ(systemincome.com)
本田宗一郎の名言
原点回帰あるのみ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
HONDA花の命の意気紅に
見よ、さっそうと七つの海に
あげしホンダの誇り 守は今ぞ
440:名無しさん
16/06/26 13:14:43.34 jkytT7+v0.net
USシビック1.5tcのECUだけ輸入してステップワゴンに乗せ代えたら
リミッター解除されますか？
441:名無しさん
16/06/26 13:27:02.08 T4TJn80U0.net
だったーを目の敵にしてる人、何かされたの？
442:b
16/06/26 15:50:06.22 ChaD4ufG0.net
>>418
工場の存続以前に欧州事業部の存続すら危うい状況だろ？
なに能天気な事を言ってんのか？
443:カマンベール城跡
16/06/26 18:45:47.67 WdHGUL1w0.net
もうすぐ7月、GMにいく人たち、元気でね。
うなぎじゃなくて、でっかいドジョウがとれたよ。
444:名無しさん
16/06/26 20:14:14.13 JsZgHc
445:gW0.net
446:名無しさん
16/06/26 21:00:45.53 40Dk8Mcd0.net
リクルートやDodaで一時期大人気企業だったのですが、
正直「彼らの大好きな優秀かつ引く手あまた」
をたくさん転入させ導入した結果どうでしたか？ ご感想をお聞かせください。
447:名無しさん
16/06/26 21:49:19.62 eT8Wkk4E0.net
>>429
ボーカーズ見る限り、好評なようだよ
URLﾘﾝｸ(www.vorkers.com)
448:名無しさん
16/06/26 21:58:28.14 UZDOTP0S0.net
>>422
前に黄色鼠が過剰反応してたろ
そういやあの名前、やっぱDQN名の子供達を馬鹿にするため付けてんのかな
ある意味らしいっちゃらしいが
449:名無しさん
16/06/26 22:52:41.17 1K30Vqtc0.net
だったーって未だあるんだ
一度も見たことないけど
450:名無しさん
16/06/26 23:43:56.72 1kx/mY4Z0.net
>>426
同意だね。欧州では、商売にならないよ。早く手を引け。週明け、株は、どんだけ売られるかな？為替もヤバイからな。
451:名無しさん
16/06/27 00:17:23.97 2mPR2k7g0.net
>>430
この給料とリストラ無しの安定感でここまで点数低い企業珍しくない？
大体辛くても給料と福利厚生で我慢できるのに
452:名無しさん
16/06/27 00:24:00.23 JyXfHyuS0.net
スポーツだったら2-1くらいで勝ってるのに、逆転負けに怯えてる感じがする企業
453:名無しさん
16/06/27 02:40:11.11 N5xA3uwU0.net
>>432
まだあるよ
でも例のコミュニケーション施策の時にSNS 活用案も出たが
HDTが失敗例として提示されて直コミュでなければダメだって結論になった
つまり
454:名無しさん
16/06/27 03:19:05.80 SzSBgCtv0.net
>>430
トヨタ 1位
富士重工業 6位
日産自動車 13位
マツダ 19位
本田技術研究所 267位
455:名無しさん
16/06/27 07:54:12.55 j4rQeIYJ0.net
>>437
中途を大量募集する前に大量の離職者を防ぐ環境作りをするべきだと思うんだ
456:名無しさん
16/06/27 09:05:01.01 G3rNaFlY0.net
>>437
428は業界内で611社中267位だから平均より上といっているのか？
457:名無しさん
16/06/27 09:09:28.23 G3rNaFlY0.net
>>434
待遇面の満足度は3.4だから我慢できていると見るべき
法令順守意識と待遇面の満足度以外は3.0以下．．．
458:名無しさん
16/06/27 10:40:03.24 LCCy4LS+0.net
家で仕事持ち帰りが常態化してるな。
タイムスタンプが深夜になってるパワポやpdf
459:名無しさん
16/06/27 17:58:09.53 t0ADx9UU0.net
>>438
去るものは追わず
同程度の人材はすぐに入ってくるさ
460:名無しさん
16/06/27 18:20:16.99 t0ADx9UU0.net
米自動車「初期品質調査」、ホンダに驚きの結果 1位は起亜
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
URLﾘﾝｸ(www.jdpower.com)
URLﾘﾝｸ(www.jdpower.com)
順位：Kia, Porsche, Hyundai, Toyota, BMW, Chevrolet, Buick, Lexus, Lincoln
461:, Nissan Ford, GMC, Infiniti, Volkswagen, Audi, Mercedes-Benz, Cadillac, Jeep, Ram, Chrysler Mitsubishi, Dodge, Subaru, Honda, Accura, Scion, Jaguar, Mazda, MINI, Land Rover Volvo, Fiat, smart
462:名無しさん
16/06/27 18:47:36.78 qyBXObAJ0.net
日本車で塗装がひび割れてくるのホンダだけだよね
463:名無しさん
16/06/27 20:24:07.30 LCCy4LS+0.net
カビが生えたみたいな白いのが出てるのもいるよね。
そんなんで通勤してるやつもいるけど
464:名無しさん
16/06/27 21:42:22.87 fJXzPpVF0.net
ステップって8号から見放されたんだな
買った人に謝れ
465:名無しさん
16/06/27 21:49:20.70 WNurA8ja0.net
HV無し、デザイン酷い、不便ゲートが付く
フリードもあのフロントマスクなんだろ売れねぇわ
糞企画とデザイン首にしろや
466:名無しさん
16/06/27 21:52:35.60 nVG4lJg20.net
マレーシアでまたホンダ車のエアバック死亡事故
467:は
16/06/27 22:23:03.04 d95ho17W0.net
ステップはハイブリッド投入にいつまでかかるの？ フルチェンするセレナにとどめ刺されちゃうよ。
468:アホンダ
16/06/27 23:00:05.27 gtOWsTc80.net
オデッセイも落ち目だし、現行ステップワゴンはモデル末期のセレナと販売台数が僅差という屈辱を受けたアホンダくん(笑)
今、国内で売れているのはNシリーズ(N-BOX)とヴェゼルくらいしかないじゃん(笑)
現行レジェンドや現行アコードなんて一部のホンダ党しか買わないしS660なんてマニアか富裕層のおっさんしか買わないし、これじゃあ、どう転んでもアホンダはトヨタや日産には勝てないだろうな(笑)
469:アホンダ
16/06/27 23:04:31.17 gtOWsTc80.net
>>446
てか、社長が自社製品をボロクソ言った時点で終わっていると思う。
次期フリードもデザインがダサいし、前々から思うがアホンダ車ってリアのデザインが古臭いというかダサい車種が多いのは何で？
全部フロントに良いとこ持っていかれたデザインしているよな(笑)
470:アホンダ
16/06/27 23:06:51.04 gtOWsTc80.net
>>447
アホンダのデザイナーはマツダを特に見習って欲しいと思う。
471:名無しさん
16/06/27 23:24:51.23 LCCy4LS+0.net
宇都宮にいると本田車多くて錯覚するけど売れてないからな～。
しかも新型ステップワゴンすらほとんど見掛けないという(笑)
472:名無しさん
16/06/27 23:33:41.12 e6rTQgrM0.net
ステップワゴンはリヤがオカマ掘られたみたいなデザインで嫌いだわ
473:名無しさん
16/06/27 23:58:22.21 6LOc+J660.net
マツダなんて世界でも日本でも売れてないニッチ。比べ物にならんが、、？
474:名無しさん
16/06/28 00:53:58.63 bwK8nF840.net
売れてるモノが良いモノとは限らないよね～。
でも、売れてて品質も良い車もあるから困る(笑)
475:名無しさん
16/06/28 00:56:18.68 1yk1TDEO0.net
>>443
品質は、クソレベルだな。お客さんに謝罪したら？
476:名無しさん
16/06/28 01:10:42.71 mIVb6BmN0.net
独創の技術は生み出せたか？
477:名無しさん
16/06/28 01:24:33.94 1yk1TDEO0.net
>>447
ワクワクゲート？いらねー。あんなの作っても売れねー。営業さんが大変だよな。
478:名無しさん
16/06/28 05:58:31.93 8hsXkVzl0.net
先代よりさらにダサいデザイン
スパーダとの差異を設けるためノーマルのフロントをよりダサくしました
結果客が離れました
廃止ーも同じだよな
全体
479:的に賃下げしておいて下をさらに下げることで上位に魅力を感じるようにしました 結果従業員が離れました 役員の考え方がマズイ
480:名無しさん
16/06/28 06:21:17.72 ZqP7lgBx0.net
>>451
＞ 全部フロントに良いとこ持っていかれたデザインしているよな(笑)
また、ご冗談を 笑
481:名無しさん
16/06/28 06:27:50.15 zr2XVtHx0.net
【悲報】マレーシアで３ヶ月連続ホンダシティの欠陥エアバッグによる死亡事故発生
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
欠陥エアバッグ死亡事故一覧（犠牲者：14人＋胎児）
2009年5月 ホンダアコード（2001年型）の運転者死亡（オクラホマ州）
2009年12月 ホンダアコード（2001年型）の運転者死亡（バージニア州）
2013年9月 アキュラTL（2002年型）の運転者死亡（カリフォルニア州）
2014年7月 ホンダシティ（2003年型）の運転者と胎児死亡（マレーシア）
2014年9月 ホンダアコード（2001年型）の運転者死亡（フロリダ州）
2014年9月 ホンダシビック（2001年型）の運転者死亡（カリフォルニア州）
2015年1月 ホンダアコード（2002年型）の運転者死亡（テキサス州）
2015年4月 ホンダシビック（2005年型）の運転者死亡（ルイジアナ州）
2015年7月 ホンダアコード（2001年型）の運転者死亡（ペンシルバニア州）
2015年12月 フォードレンジャー（2006年型）の運転者死亡（サウスカロライナ州）
2016年3月 ホンダシビック（2002年型）の運転者死亡（テキサス州）
2016年4月 ホンダシティ（2006年型）の運転者死亡（マレーシア）
2016年5月 ホンダシティ（2003年型）の運転者死亡（マレーシア）
2016年6月 ホンダシティ（2005年型）の運転者死亡（マレーシア）
482:名無しさん
16/06/28 06:46:56.65 oWui+sj60.net
この包み込まれるような不安は何なんだろう
みんな振り回されてる
483:名無しさん
16/06/28 07:48:00.13 U+Lpa1tA0.net
客じゃなくて社員が死ねばいいのに
484:名無しさん
16/06/28 20:56:01.22 zr2XVtHx0.net
853は110と違って正直で交換が持てるね
ステップワゴン自体、八郷社長もメディアの前で「デザインに問題があると思っている」
とコメントするほど大きな課題を抱えてしまっており、マイナーチェンジで大幅なフロントの意匠変更など考えているそうな。
URLﾘﾝｸ(carview.yahoo.co.jp)
485:名無しさん
16/06/28 21:48:05.43 bwK8nF840.net
アメリカ人に日本向けに車を作って貰ったらどうか
486:名無しさん
16/06/28 22:46:32.46 y6m+K4UG0.net
無意味に出張してんじゃねえよクソ主犬
てめえの飛行機代の１００分の１の成果も出ないだろうが
487:名無しさん
16/06/28 23:03:18.96 eCoFEwAn0.net
君達に何ができるんだ
488:名無しさん
16/06/28 23:42:17.27 Ctx4z8U+0.net
>>467
成果を出すのは出張先の人たち
それをありがたくいただきます
489:名無しさん
16/06/29 02:12:30.15 pTJuOdRG0.net
>>469
全くアフォンダな人間ばかり。
490:名無しさん
16/06/29 06:48:00.58 utGWi/1m0.net
組合は組合員に酷い
491:名無しさん
16/06/29 11:42:47.92 h2jUW+gs0.net
>>378
こいつ知ってる！
サプライヤの白髪だらけのおっさんみたいなやつだろ？
よく2食近くの喫煙所でタバコ吸ってるYO
492:名無しさん
16/06/29 17:39:06.18 L4KT8AsN0.net
>>467
碁爺さん?
493:名無しさん
16/06/29 18:36:17.14 5hlze1dJ0.net
系列会社全部つぶれろ
494:あ？
16/06/29 18:37:16.32 r0EaNo7A0.net
>472
なんだテメー、文句あるなら直接言え！
495:名無しさん
16/06/29 22:07:09.34 CiguyLIs0.net
>>468 は何か出来るのか？
496:名無しさん
16/06/29 23:06:25.02 M9PlxAJu0.net
廃止ーで実質100万減給だわ。
497:名無しさん
16/06/29 23:12:01.49 OMe8RyV60.net
利益出してるのに何で廃止ーなんて必要なのか？
498:名無しさん
16/06/29 23:25:01.62 QXrYvE290.net
>>471
残業が15分単位というのは、違法だ。
�
499:Fさん、知ってた？1分単位が合法。組合に聞いてみるか。
500:名無しさん
16/06/30 00:08:08.36 KpIqmQzX0.net
>>465
売り主がデザインに問題があるって言ってたらそれでも買ってくれた顧客に申し訳がたたねー
ほんとに言ったとしたらクズだ
501:名無しさん
16/06/30 00:32:17.42 FrpBvAR60.net
>>478
お前らの給料を削って利益出してるんだよ
国内事業が赤字転落寸前で残業規制をかけたろ？
502:名無しさん
16/06/30 02:03:26.23 pwNSI1L50.net
>>481
国内やめちまえ。国内経済瀕死なのに残クレの割合増やして台数稼ごうとしてるな。延命措置でしかない。そんなことくらいしか考えつかないのかね、お○3。
503:明日からOB
16/06/30 10:02:54.20 FQHCUWOz0.net
待ちに待った日が来た。
明日から自由の身。
本日付の退職者、どのくらいいるんだろうな。
退職の説明、パラで複数人やってたぞw
504:名無しさん
16/06/30 10:10:56.41 /atl2V7N0.net
本来ならば一人一人お伺い
505:名無しさん
16/06/30 19:59:01.33 FIvGA0NA0.net
ホンダ辞めてどこ行くの？
506:名無しさん
16/06/30 20:10:23.09 TMCKYo3f0.net
T◯Y◯T◯です。
507:名無しさん
16/06/30 20:38:56.63 f1/9x6Nc0.net
toyoto？
508:名無しさん
16/06/30 21:37:15.82 jd5gT8wj0.net
>>483
総務の女の子も大変だよね
退職手続きで仕事増えてるよ
509:名無しさん
16/06/30 22:52:42.96 5WBWwerv0.net
俺は辞めるぜ 一足お先
光の速さでtoyotaへ ダッシュさー
510:は
16/07/01 00:33:21.39 p40HhQg60.net
機密は守りなさいよ～
511:名無しさん
16/07/01 00:44:48.81 5L91ooKT0.net
やだよ～
512:名無しさん
16/07/01 01:02:03.63 t+YId1A80.net
トヨタに行けば報われるという錯覚
513:名無しさん
16/07/01 01:13:34.87 V5pRTXOm0.net
機密機密って言う割には、保安素通りだよな？
514:名無しさん
16/07/01 02:10:02.14 l1Rjmnkk0.net
>>492
アフォンダより良いよ。当たり前。
515:m
16/07/01 05:28:20.63 tgzkFAKw0.net
どうせ同じような仕事するなら、給料が高い会社のほうが良いよ
516:名無しさん
16/07/01 06:37:14.24 LeveSwGO0.net
デザインださい、パワートレイン周回遅れ、殺人エアバック装着、センシング止まれない
何がいいの？
517:名無しさん
16/07/01 10:00:35.55 hWkYMdIb0.net
>>496
広報・広告力
518:名無しさん
16/07/01 16:43:18.77 0gvzeh8Q0.net
車の価格と社員のプライドが高いとこ
519:名無しさん
16/07/01 18:30:14.18 Wl4eHh9E0.net
嫌なら辞めろって言うと
最近の若者はすぐ辞めるよね
見返してやろうって気持ちはないのかね
520:名無しさん
16/07/01 19:57:30.30 io2T4QNO0.net
>>499
そんな価値が老害には無いだろ
何で世間的に価値の無い狭いクズ世界の中で、しかも窓際に愛想振り撒く必用が？
521:名無しさん
16/07/01 19:59:51.01 evAO748U0.net
見返す必要を感じてない、つまり見下されてるということです。
522:名無しさん
16/07/01 20:03:32.56 eo79x8HW0.net
ホンダの品質低下がシャレにならない。新車が真っ赤にサビる。米国でもランキング急降下で下位に。どうしてこうなった [無断転載禁止]©2ch.net [317899433]
ｽﾚﾘﾝｸ(poverty板:3番)
523:名無しさん
16/07/01 20:11:13.28 cVb0LpJq
524:0.net
525:名無しさん
16/07/01 20:13:16.79 kS8Lrg6a0.net
URLﾘﾝｸ(systemincome.com)
本田宗一郎の名言
原点回帰あるのみ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
HONDA花の命の意気紅に
見よ、さっそうと七つの海に
あげしホンダの誇り 守は今ぞ
526:あ
16/07/01 21:05:41.32 XcKThO0IO.net
式典
社長が会社の金で旅行をした見聞録が大半だったな。
自信なさげにＡＩとか言われても、心配。
デザイン推しもなあ…フィットは後席膝元空間だけに命を懸けたら、頭部にグリップがあたるし。三面図では良いけど、三面図で分からないとこは、うんこ。が役員だろ。
チビ専用フィットでチビ役員たちがオナりあうという結末。
オナはおれも大好きなんだけどなー
527:あ
16/07/01 21:12:38.35 Yql6LTLu0.net
ドヤ顔でコンサル紹介されてドン引き
528:名無しさん
16/07/01 21:16:11.08 CqmQCddc0.net
TOYOTA FIRSTって言葉知ってる？
サプライヤが言ってたの聞いちゃったんだけど
529:名無しさん
16/07/01 21:24:50.12 UvSE6+dO0.net
>>502
どいつもこいつも、責任押しつけ愛で会社として成り立ってない結果では
530:ななしさん
16/07/01 21:25:42.02 GASC3K180.net
青山の営業はまともな奴おらんな
531:名無しさん
16/07/01 21:40:00.76 ENM6sKg20.net
設計のやつはサプライヤと工場のせいにするだけたし
チャンピオンデータ貰って設計として問題無いだもんね
532:名無しさん
16/07/01 22:13:27.54 yJkKA64N0.net
>>507
トヨタの風評工作はトヨタスレ作ってやってくれ
533:名無しさん
16/07/01 23:09:44.65 Wl4eHh9E0.net
どうせAIも機能買い
534:名無しさん
16/07/01 23:19:28.12 8UFJkLIL0.net
エアバッグ破裂、ホンダ７車種最も危険…米調査
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
535:名無しさん
16/07/01 23:26:01.97 ffh2QKdI0.net
この際デザインも外注すればいい
なんでもかんでも他所から買ってくればいいんでしょ
536:名無しさん
16/07/01 23:29:47.30 2HnnB1V10.net
強いAIが出来たら、他社には提供しないだろうね。
一部の接客業以外、ほぼ全部の産業で勝者になれそうだし。
技術的特異点を超えたら、他社では追いつけないだろう。
537:名無しさん
16/07/01 23:53:45.54 8UFJkLIL0.net
>>515
和光も栃木も認識屋が大量に離職したのにAIとか大丈夫なんですかね？
恐らくここ数年、数十人単位で辞めてるよね
538:名無しさん
16/07/02 00:07:43.32 APMQTCLh0.net
御社へ特定派遣で働いている中卒の図面トレーサー
30過ぎですが毎日のようにシークレットオファーがきて
ありがたいんですが受かる気がしません
539:名無しさん
16/07/02 01:20:07.99 2zaDn9h50.net
社長の話、薄っぺらかったな…赤坂の夜景とかどうでもいいし
540:名無しさん
16/07/02 03:42:08.09 iYM+vMyx0.net
>>509
青山いらねー。和光もな。ただ、ゲスト使ってるだけだし。
541:名無しさん
16/07/02 04:21:45.11 fsN5lQCe0.net
もう２度と関わりたくない。
リストラでもしないと体質変わんないし、使えない奴しか残んないないし。
ＡＩ技術者がここ選ぶ理由が見当たらんわ。
542:名無しさん
16/07/02 05:32:07.86 s/sTAdAa0.net
認識の内製の技術なんて無駄って
数年前に宣言して12Gで大量離職者を出したのにね
今更、AIに力を入れますと言われても
543:名無しさん
16/07/02 05:44:02.50 s/sTAdAa0.net
数年前は全所的にこんな意見だったよ
認識・判断の部分は内製化が必要と
考えていた技術者がどんどん辞めていった
956 ：名無し：2015/12/12(土) 17:38:11.82 ID:Q8NZ9Pqp0
>>942
そもそもボッシュに負けたんだろ？
ホンダセンシングを売ってるのではなく、車を売ってんだぜ。自社開発品は良いのなら単品で作って、他社に売りに行けば良い。
お客さんにしてみたら、どーでも良い。
そんな事に時間を割かずに、空いた時間で売れる商品を考えろ。仕事がないなら無駄に残業せずに帰宅しろと。
主権になってそんな事すら分からないなら処分されるのは当然。
544:喜多方
16/07/02 05:57:58.73 6tZaALxH0.net
今後AIは必要な技術である事は理解するが、自前でやる事を強調する事は今更感甚だしい。リソースの無駄だ。
どこでボタンを掛け違えたのか？
アメリカディーゼル戦略失敗で4年遅れ,小型エンジンで4年遅れ、ダウンサイジングとターボ戦略で4年遅れ。更に600万台体制構築で利益回収出来ない固定費の高騰。65歳定年制でさらに高騰。
人が多いし残業で評価と収入が決まるから、無駄な検討が多く、それを検証する側はヘロヘロ。物理的指標が競合よりも優れている事が売れる点であると疑わず、燃費が一番でないNーBOXが一番売れた理由が分からず指針決定困難。
経営のセンスねーな
545:hage
16/07/02 06:45:26.67 W5Zw4YNd0.net
>>518
ほんとだよな、ツマンネー話ばかり。
546:ななしさん
16/07/02 07:41:14.01 Es1nQ3gC0.net
社長の話ってどこであったのですか？
547:名無しさん
16/07/02 08:22:14.44 vdz7qcay0.net
まあ、AIについては独自開発すべき。
自動運転の絡みで、tech企業と自動車メーカーの融合は避けられない状況になるだろうから、ホンダ側も独自技術を幾つか持っていないと、まとまる話もまとまらないのでは。
548:名無しさん
16/07/02 10:14:51.44 jQZEMRUX0.net
式典後に、室課の夕礼で表彰者数名を紹介するも、当人たちは誰一人おらず、苦笑。
定退だとさ。
549:ズラ
16/07/02 10:29:56.13 e0jRg6op0.net
>>527
なんで金曜日のあんな時間にやるんだろね？とっととかえって正解。
550:ズラ
16/07/02 10:30:31.85 e0jRg6op0.net
>>527
なんで金曜日のあんな時間にやるんだろね？とっととかえって正解。
551:名無しさん
16/07/02 10:40:31.66 sRB59Tv10.net
うちの嫁が今度の社長、なんか華がないね って呟いてたｗ
552:名無しさん
16/07/02 12:27:31.75 kVSgD/8R0.net
>>530
中身も無いってこともバレなくて良かったねw
553:名無しさん
16/07/02 13:09:24.12 RKWLV5p50.net
発売前にリコールわかってるってかなりやばいと思いますがCR-
554:名無しさん
16/07/02 13:14:08.39 p03lTfR10.net
いっそつぶれて従業員が路頭に迷えばいいのに
555:名無しさん
16/07/02 14:59:55.89 0hmtfaF60.net
一度つぶしていろんなこと整理した方がいいとは思うけどね
556:名無しさん
16/07/02 15:11:22.81 9bBzg0YV0.net
そのうち会社が傾き始めると思う
557:名無しさん
16/07/02 15:13:04.18 4oPgDf730.net
欠陥エアバッグ死亡事故一覧（犠牲者：15人＋胎児）
1例目：2009年5月 ホンダアコード（2001年型）の運転者死亡（オクラホマ州）
2例目：2009年12月 ホンダアコード（2001年型）の運転者死亡（バージニア州）
3例目：2013年9月 アキュラTL（2002年型）の運転者死亡（カリフォルニア州）
4例目：2014年7月 ホンダシティ（2003年型）の運転者と胎児死亡（マレーシア）
5例目：2014年9月 ホンダアコード（2001年型）の運転者死亡（フロリダ州）
6例目：2014年9月 ホンダシビック（2001年型）の運転者死亡（カリフォルニア州）
7例目：2015年1月 ホンダアコード（2002年型）の運転者死亡（テキサス州）
8例目：2015年4月 ホンダシビック（2005年型）の運転者死亡（ルイジアナ州）
9例目：2015年4月 ホンダシビック（2007年型）の運転者死亡（インド）
10例目：2015年7月 ホンダアコード（2001年型）の運転者死亡（ペンシルバニア州）
11例目：2015年12月 フォードレンジャー（2006年型）の運転者死亡（サウスカロライナ州）
12例目：2016年3月 ホンダシビック（2002年型）の運転者死亡（テキサス州）
13例目：2016年4月 ホンダシティ（2006年型）の運転者死亡（マレーシア）
14例目：2016年5月 ホンダシティ（2003年型）の運転者死亡（マレーシア）
15例目：2016年6月 ホンダシティ（2005年型）の運転者死亡（マレーシア）
558:ふ
16/07/02 15:17:45.33 t7Uh3gDA0.net
プラットフォームのモジュール化が進んでいないのか
全くその話が出てこないね
まあ、トヨタのTNGAもプジョーのEMP2と同じくらいの
なんちゃってモジュール化の感じが半端ないがｗ
559:名無しさん
16/07/02 15:40:13.71 0hmtfaF60.net
プラットフォーム作るぞー！ やっぱやめた 作るぞー！ やっぱやめた
この繰り返しじゃ無理だろ
560:名無し
16/07/02 15:42:54.07 9GUvofJq0.net
2.0でこれからやるってよ。もう周回遅れどこの話じゃないよ。
しかもやってもグダグダなのは目に見えてるし
561:名無しさん
16/07/02 17:59:33.00 RKWLV5p50.net
使い回し設計でプラットフォームしなくてもいいんでないの？
562:名無しさん
16/07/02 18:13:30.65 eP7QJgMb0.net
根本的に見直しはした方が良いよ
30年前の思想でやってる所もあるし
目先の金のために客が気付く致命的な所削った反面
設計担当者しか気にしない不要な部分に品質求めてたりチグハグだよ
563:名無し
16/07/02 18:25:28.17 yOAb6iBh0.net
うちはまさに30年前の思想でやってるところだが
当時の思想を構築した人間も殆ど定年を迎えて去ってるので、大半の人間は思想の土台を知らない
根拠のわからない思想を大事に守り、時代に沿って刷新しようともしない(する能力がない)
若手が疑問を唱えたらじゃあお前が変えろでぶん投げて終了
そりゃ若手がどんどん辞めてくわけだよ
564:カマンベール城跡
16/07/02 19:24:41.85 jQZEMRUX0.net
>>529
中身のうすい内容だったな。丼口負も寝ていたぞ。
565:名無しさん
16/07/02 20:08:45.76 946dgirL0.net
AIも機能買いのための資料書き部門ができるだけｗｗｗ
集まるのははトヨタやデンソーに入れなかったＢ級人材ばかりだろ．．．
566:名無しさん
16/07/02 20:34:51.15 9bBzg0YV0.net
最近の若手の退職ラッシュで平均年齢が50歳弱までいってそう
567:名無しさん
16/07/02 20:36:14.55 PmRg8Kvi0.net
そもそもホンダ自体Ｂ級だろ。
Ａ級に見えてたのはただのメッキだから。
568:名無しさん
16/07/02 22:35:35.56 2z5+73r50.net
>>541
これな安い金で買い叩いてるくせに品質で下請けにぐちゃぐちゃうるせーんだわ
うるさすぎてまともに採算取れないレベル
まるで男に逃げられた40過ぎの婚活ババア並にウザイ
569:名無しさん
16/07/02 22:37:52.09 0hmtfaF60.net
>>547
直系サプライヤのそういう意識の低さが駄目なんだよな
570:名無しさん
16/07/02 22:49:34.16 2z5+73r50.net
>>548
採算割れするような値段で買い叩かれててごちゃごちゃ言われたらそりゃ意識も低くなるわ
つーかお前はそれでやる気でるのかって言う
571:名無しさん
16/07/02 22:52:34.66 OmrvJ2xz0.net
「安かろう悪かろう」の一言
GAZOO RACINGのCM見て思う、
「レース撤退したら？」
572:はが
16/07/02 23:39:20.55 ijzNFsIa0.net
先月か先々月に自殺者でたって聞いた
遺書あったって
573:名無しさん
16/07/02 23:44:44.71 t7Uh3gDA0.net
>>544
トヨタがA級ならTNGAのような代物ではなく、
日産CMFやVW・MQBのようなモジュラープラットフォームができていないと
不味いような気がするがｗ
574:名無しさん
16/07/03 00:12:55.12 bfRNvV5m0.net
ホンダじゃ数が足りなくてモジュラー開発しても効果が出ないんじゃないかな？
モジュールにする事が目的になって自滅のパティーンwww
575:名無しさん
16/07/03 00:19:49.96 fMwIyS7v0.net
>>553 アウディなどのMLBEvoでの生産台数レベルでも効果が出ているのに さすがにそれはない ゴルフと共用しているA3やTTを除いた アウディなどのMLBEvoの生産台数なんて スバルとさほど変わらないはず
577:名無しさん
16/07/03 00:23:24.92 fMwIyS7v0.net
>>553
今のホンダのいくつかのプラットフォームでやっていくより
統一されたモジュラープラットフォームのほうが明らかにコストが下がるはずだよ
どう考えてもいくつもプラットフォームを持っているほうがコスト高になるのは明らか
変な記事に惑わされているんじゃないの？
578:名無し
16/07/03 01:19:39.50 bfRNvV5m0.net
ホンダは支給部品でモジュールさせるからな。
他社並にコスト下がらないんじゃないかな？
579:名無しさん
16/07/03 01:27:27.76 fMwIyS7v0.net
>>556
プラットフォームのコストは非常に大きいのに
プラットフォームのモジュール化のメリットがないとは思えないが
まあ、別に自動車業界関係ではないのでその辺はわからないが
BMWやボルボ、アウディの生産レベルでもメリットがあるから
モジュール化を行っているのに
ホンダの生産レベルでモジュール化のメリットがないわけがないはずだが、
そもそも、ホンダがモジュール化できるほどの技術力が
伴っているかどうかは知らないけどね
580:名無しさん
16/07/03 01:29:48.89 bfRNvV5m0.net
ヒント メガサプライヤー
581:名無しさん
16/07/03 01:35:11.22 fMwIyS7v0.net
>>558
そのメガサプライヤーなら日本にも進出してきてるよ？
582:名無しさん
16/07/03 02:01:58.05 vD096jhO0.net
完全に切れない系列サプライヤがいるからね。
完全には0にはしないんじゃないの？
583:名無しさん
16/07/03 02:57:37.60 f7xZ0dFW0.net
>>552
Ｂ級トヨタのおこぼれ人材しか来ないということ。
今までなら関東にあるというだけで
ホンダに入ってきた人間が
よそも関東に研究所を作り始めたので優位性がなくなったort
584:名無しさん
16/07/03 08:25:39.29 Ld8LkKuc0.net
価格よりデザインなんとかしろｗ
585:名無し
16/07/03 10:48:50.65 qmYf+azl0.net
5月か6月自殺者でたの？
586:名無しさん
16/07/03 11:17:46.74 6yrUXzyy0.net
ホンダカーズに出向した女が吊ったとかなんとか
587:名無しさん
16/07/03 11:52:53.78 +J6Hr/dI0.net
×Honda Cars
○Honda Curse
588:名無しさん
16/07/03 12:26:33.07 orqc8bs00.net
元国内営業の2010卒？
589:名無しさん
16/07/03 12:36:48.80 7XBHvLJW0.net
>>522
こんな考えのやつが幅利かせてるうちは立て直せないよ。見切りつけて辞めるのが正解
まぁ系列見てもこんな考えのおっさんしか居ないけど
590:名無しさん
16/07/03 13:01:24.48 f7xZ0dFW0.net
センタータンクのようなパッケージングで勝負しろ！
構成部品はできあいのものから安くてよいものを選べばよいby松本
591:名無しさん
16/07/03 13:43:37.19 5BT8c68c0.net
技研工業がそのやり方で
提案待ちで声が大きいだけの素人集団になり
カタログスペックや営業に騙されたり
足元見られて世界各地で高コスト体質の工場を乱立させたのに
研究所に拡大したらマズイよな
592:名無し
16/07/03 13:58:07.08 vAI31Ncl0.net
今の状況じゃ、カーズ出向は非常に肩身がせまかったろうに
でも死ぬくらいならさっさとこの会社辞めれば良かったのになぁ
593:名無しさん
16/07/03 13:59:04.56 GQsWT6vZ0.net
まあ、数年のうちにリストラしかないっしょ。
廃止や残業規制じゃ無料。35以上とかでやってくれねーかな、早期退職
594:mm
16/07/03 14:14:22.64 GkK/pTMU0.net
この会社を変えたいなら、いっそデロイトトーマツあたりに転職するのが手っ取り早いような気がしてきた。割とマジで
595:名無しさん
16/07/03 14:19:31.07 yyhGf8xV0.net
>>570
10年入社でカーズ出向って無能だったんじゃないの？
596:名無しさん
16/07/03 14:29:29.79 sL0W9VKq0.net
リストラするのにも金がかかって、その金すらないから残業規制や廃止ーなんだよ。
597:名無しさん
16/07/03 14:35:33.86 3pnt7T8H0.net
>>574
30歳以下でも応募できる早期退職制度をさっさと実施してほしい
598:名無しさん
16/07/03 14:37:50.74 rxc+7AcW0.net
早期退職やると次々に辞めるのに歯止めがかからないんだろなあ
599:名無し
16/07/03 14:47:41.53 vAI31Ncl0.net
早期退職をはじめたところで、次がある優秀な人材が抜けて残るのは老害だけだろ
そうなったら本当の終わり
600:名無しさん
16/07/03 16:02:42.57 +kJUmzX/0.net
給与減らすより人を減らすべきだよね
早期退職制、リストラ、何でもいいからさっさと実施すべきだよ
601:名無しさん
16/07/03 16:13:02.44 vD096jhO0.net
営業出向したやつ応募したやついたんだ…
しかもその女性が自殺したの？
かわいそうに
602:名無し
16/07/03 16:35:33.19 pIH5yK5z0.net
人件費高騰。
与市野時代から
開発工数作るため黙って言うこと聞く奴は
40H残業できる研究員・主任に乱造。
お気に入りは育成の名で管理職にしまくり、
今では職場が数名の組合員に２人の管理職も多数。
しかも管理職が定年延長でSEとかで
丸投げか、喫煙所警備の日々。
クルマの売価が安くなる訳がない。
603:名無しさん
16/07/03 19:19:14.70 IocYyXUC0.net
客観的意見を聞けない硬直老人の活用と
ｷﾞｬｰｷﾞｬｰ騒げば意見通ると思っている無責任共感()女性の活用で
利益成果出さなきゃいけないという
会社に残るまともな人達は大変だな
発狂しなけりゃ居続けられないだろ
604:名無しさん
16/07/03 20:30:21.37 HfLKwPww0.net
>>572
Hondaの監査はトーマツではなく、あずさ
605:名無しさん
16/07/03 21:09:26.60 vD096jhO0.net
自分が攻撃されないために攻撃するやつ
606:ななし
16/07/03 21:18:44.60 bgk3mgvN0.net
>>581
>ｷﾞｬｰｷﾞｬｰ騒げば意見通ると思っている無責任共感()女性の活用
ほんとこれ
理論的じゃなくて感情的になる女性が多すぎ
特に本社営業系
607:名無しさん
16/07/03 21:42:48.37 HfLKwPww0.net
>>579
MagXにそんな話あった？
608:名無しさん
16/07/03 22:03:44.20 COwjlsm50.net
1番安いグレードだけ見積もり安くして
他のグレードを高くされるって今もやられてるのですか？
609:名無しさん
16/07/03 22:23:11.59 Csmf5jn20.net
>>585
そーいや、１年前くらいに購買の若手が自殺した話が載ってたな
610:毛マウンテン
16/07/03 23:45:57.73 fPLIu5AT0.net
さ、明日からまた一週間がんばりましょ。
そうだ、新IDカードの写撮らなきゃね。
ズラをかぶっての撮影は、問題がありますでしょうか？
NGなら、いつも食堂でかぶっているホンダマン帽子をかぶります。
611:名無しさん
16/07/04 00:16:57.08 kJdtW/n50.net
潰れろ
612:名無しさん
16/07/04 00:27:22.00 cZGWgKX20.net
彡⌒ ミ
⊂(´・ω・｀) 禿げてなんてないよ！
/ ,9m
し―-J
613:名無しさん
16/07/04 00:34:16.46 llbsaWGQ0.net
>>541
いい加減に金をかけなきゃダメなところ、そうでない�
614:ﾆころを見分けろよ。誰が馬鹿なのか？やはり、経営陣のバブル組？中間管理職の犬たちか？本当に潰れるぜ。アホみたいに運動会してる場合じゃないのは、明らかだ。
615:名無しさん
16/07/04 00:41:21.15 llbsaWGQ0.net
>>578
全くだ。廃止ーで減った分の給与分の残業する奴が殆どだから、会社と組合が予想しているより、効果はすくないだろう。残業時間がふえるだけ。よって、人を減らすしかない。
616:名無しさん
16/07/04 00:43:29.26 llbsaWGQ0.net
>>579
会社は、隠して終わりだよ。これが、人間尊重かい？853。
617:名無しさん
16/07/04 01:33:16.43 kJdtW/n50.net
>>592
人だけ減らしても仕事量が減らないと結局残業になって意味がないと思うが
618:名無しさん
16/07/04 02:45:52.93 MOkDwHUR0.net
>>575
早期退職制度は５０過ぎが早く辞められるようにする
退職時の２５０万上積みがなくなるぐらいだから無理
619:名無しさん
16/07/04 03:17:06.74 MLpuNs0Z0.net
>>537
結局プラットホームすら新設計出来ない時点で
残念ながらホンダはC級以下ですねw
620:名無しさん
16/07/04 06:24:19.33 /CET4Qos0.net
>>593
都合のいい時だけ人間尊重でしょ
所員は所詮コマ
621:名無しさん
16/07/04 07:35:39.29 mqc2nF/f0.net
>>590
＿＿＿＿ あー
l | 心配ありません
| 7月. | ただのハゲです
| ：：：： |
| ：：：：∧＠∧ 彡⌒ ミ
ﾛ＿＿(´･ω･｀) (´･ω･｀)頭が寒いんですが
＿_φとヽΩ／）‐┐ （⊃ ⊂ ）
||/| /ﾉ___┌┘_| ( ( _ノﾉ
─|l.┻（_（＿_| [__｡ し し工
622:名無しさん
16/07/04 12:21:09.72 Q/5YOo560.net
>>597
しかも歩だらけ
623:チンチン
16/07/04 18:44:15.35 J4DgTFrD0.net
なんでお宅は客相の奴が馬鹿なんですか？
624:名無しさん
16/07/04 20:58:43.85 TLIdQzW80.net
運動会に参加したくないのに、出ることになった人は、どのくらいいますか？
625:名無しさん
16/07/04 21:01:40.55 DW5GMw1c0.net
どいつもこいつも自分のことしか考えてねーな。
この会社マジでヤバいと思うが、根本に雌を入れず、間接業務を増やすことしかしやがらねー
626:名無しさん
16/07/04 21:20:34.84 llbsaWGQ0.net
>>601
私は、絶対に出ない。予定があるということにする。
627:名無しさん
16/07/04 21:26:08.51 llbsaWGQ0.net
>>602
だな。根本は、丸投げだから、何が悪いかわからないんだな。オリンピックに丸投げを競う競技があれば、表彰台独占まちがいなしだな。
628:名無しさん
16/07/04 21:46:19.35 q+J5KkLx0.net
残業消化する為に要らん仕事を増やす奴の多いことよ
629:ななし
16/07/04 22:20:49.90 vbFIUFIB0.net
>>594
バカだな
本当に人がいないとやりたくても出来ないんだ。
今の従業員を半分にして、生産台数は現状維持。先進国への製造設備投資はなし。FMCはモデルを減らすがちゃんって要件が来たら、何を削って工数を捻出する？
630:名無しさん
16/07/04 22:34:04.40 08zr4MBu0.net
組合の強さにあぐらをかいて努力もせず委託未満の能力なうえに
トイレで寝てたりすぐに長欠したりする輩のせいで人が増やせないってあると思うんだよね
631:名無しさん
16/07/04 23:05:19.56 08zr4MBu0.net
努力しなくても一定水準の生活が保障されているなら大半の人は楽なほうに流れる
結
632:果、一部の人間に仕事が集中してできる人ほど離職するか精神を病む 社会主義国家の末路を見ているよう
633:同意
16/07/04 23:11:08.53 hfLuItjP0.net
米国新車販売2.5％増の151万台、日産がホンダ抜く…6月
634:名無しさん
16/07/04 23:28:25.17 08zr4MBu0.net
アウトプットを出せている人ほど廃止ーに反対する理由がないと思う
できない人からカットした金で人を多く雇えるから負担が減る
がんばりすぎて潰れた人も一時的には評価が落ちるかもしれないけど
人が増えれば負担が減ってまた成果出せるようになると思うし
635:名無さん
16/07/05 00:53:51.50 rre0ep790.net
>>610
本気でそうか？老害の80パーセントの給与になるだけ。そんなこと知らないのか？
636:名無しさん
16/07/05 00:57:12.73 rre0ep790.net
>>607
駐在員が車で昼寝。見つかったが、上司は、管理責任を問われるのが嫌だからするー。お偉いさんがくれば、平日にゴルフ。これが、駐在員の現実。アホか。
637:名無しさん
16/07/05 01:20:12.48 CESLISPQ0.net
>>610
金を払いたくない人（≠アウトプットが出ていない人）からカットして
払ってもよい人（≠アウトプットを出している人）はそのままさ
638:名無しさん
16/07/05 06:24:16.63 SnSYK2A+0.net
やらなくていい仕事して、仕事をしたつもりになってるやつ
639:名無し
16/07/05 06:53:50.64 pX6bc/dP0.net
>>613
そんなものは建前で、今まで通り上のお気に入り君に高い評価が与えられるだけ
640:名無しさん
16/07/05 09:28:31.28 rre0ep790.net
>>615
評価のやり方が透明性を高めるのが一番良いのだが、無理だな。日本の政治と同じで、無理だな。大きな事件でも起きない限り。
641:がりぼー
16/07/05 10:12:30.64 N9YQ7gOK0.net
>>616
評価方法は割と明確じゃね？
有りもしない課題設定とやってもない施策をやったフリする能力
それをプレゼンで美しく表現する能力
上に好まれる能力
これだけ。実務能力は不要。但し実務能力がある振りは必要。
642:名無しさん
16/07/05 12:21:33.16 D/7cgzio0.net
>>617
ホンダにおける実務能力とは「これだけ」と書かれた内容だな。
643:名無しさん
16/07/05 18:59:21.69 dcipX5XG0.net
どんなにエンジニアとして実力があっても
パワポが作成できないとホンダじゃ評価されないしな
644:名無しさん
16/07/05 19:35:29.28 rre0ep790.net
>>617
パワポ技研。
645:た
16/07/05 20:51:43.47 JINCXDzCO.net
評価といっても主権たちがワイガヤして適当に決めてるだけだろ。
よい成果は、本人が知らないとこで、オキニーが自分の成果としてＰＲ。
誰が成し遂げたかは問題じゃないわけだ。
会社に貢献しても対価はナシだからやる気ゼロ。
昼寝も当然だ。
646:た
16/07/05 21:04:33.04 JINCXDzCO.net
おれが作ったＦＴＡや評価の資料をコピペしたパワポが回ってきて、「オキニーが室長にＰＲした資料だから、目を通しておけ」だとさ。
647:名無しさん
16/07/05 21:17:55.96 jFasTeYI0.net
9月からの施策が楽しみだな、、、
648:名無しさん
16/07/05 21:21:12.04 SnSYK2A+0.net
トヨタが認めた材料認めないって言われたww
649:名無しさん
16/07/05 21:52:57.12 CQZ5gYl90.net
>>624
他のメーカーだと通る品質でも無駄にケチつけるよなここの系列は
650:名無しさん
16/07/05 22:09:35.92 gdtbTR2s0.net
>>625
そこにしかオリジナリティ出せない御荷物がそこいらにい
651:るから 「俺がテストして決めたこのspecは業界で一番厳しいんや！(ﾄﾞﾔｧ)」 で、肝心の部品に金かけられなくて商品としてボロボロ 成果主義w
652:名無しさん
16/07/05 22:43:48.60 rre0ep790.net
>>626
簡単に1番だ！とかいう奴いるけど、井の中の何とかだよ。本当にそう言えるのは、世界に1人だけ。この会社、自称1番が多すぎて呆れるな。
653:名無しさん
16/07/05 22:57:44.41 UaJkCXJb0.net
もうやだこの会社。出てくからはよ潰れろ～
654:名無しさん
16/07/05 23:13:30.33 LBo0HKKq0.net
新型フリードのデザインで特にテールランプがダサすぎ。
遠くからでもフリードだと一目で分かるようにしたデザインなんだろうけどボテッとしてて古臭くて新型車に見えない。
今のホンダの現役デザイナーは先人のデザイナーを見習って出直してこい！
おまけにスパイクの名前を無くすとか、ころころ車名やグレード名変えるのも大概にしろ。
655:外人さん
16/07/05 23:22:19.40 Uvgu5o4m0.net
>>629
ちょうどいい（カタコト
656:名無しさん
16/07/05 23:38:31.17 rre0ep790.net
>>628
同じく。さて、元気→チーム○ンダ→さて、次は？みんなで予想してみようか。
657:名無しさん
16/07/05 23:39:43.57 rre0ep790.net
敬老の日を休みにしない？どうせ、老人ばかりなんだから。どう？
658:名無しさん
16/07/05 23:41:13.28 rre0ep790.net
>>629
売れなかったら、責任とらせろ。
659:名無しさん
16/07/06 01:24:04.33 sNBz7QNm0.net
トヨタは役職定年があるのにホンダにないのはなんでだろう～
660:名無しさん
16/07/06 01:25:29.07 F9JeHCF40.net
末期きたーー！
661:名無しさん
16/07/06 07:02:59.09 bau2tzLm0.net
>>626
ISOで通ってJISやヘス通ってない物をNGにして
ドヤ顔して外資困らせてどうすんだよな
662:名無しさん
16/07/06 07:07:53.58 cXLrvGqR0.net
役職定年が無いのは不思議
年寄り天国でドンドン老化してるし、若いのが上にいけないじゃん
663:がり
16/07/06 08:51:51.24 TUNkW1Vn0.net
>>622
ヒトの作った資料の社内盗用ほんと酷いね
664:名無しさん
16/07/06 09:03:23.77 jzGbBZtv0.net
>>637
老人ホーム化してる。会社としては、末期だな。早く逃げないとダメ。持ち株やってる奴は、一蓮托生だな。
665:名無しさん
16/07/06 09:31:30.93 MaILNBqg0.net
H1目前だった人が大量離脱準備中
666:名無しさん
16/07/06 18:20:46.44 jzGbBZtv0.net
>>640
未来のない所にいる必要ないしな。当たり前だな。残るは老人倶楽部だな。
667:名無しさん
16/07/06 20:15:35.02 Z7AyZbin0.net
URLﾘﾝｸ(systemincome.com)
本田宗一郎の名言
原点回帰あるのみ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
HONDA花の命の意気紅に
見よ さっそうと七つの海に
あげしホンダの誇り
守るは今ぞ
668:名無しさん
16/07/06 23:00:46.53 XSa2/kWu0.net
廃止ーでH1年寄りは悲惨なことになるんですよね。若者の仕事かできる人間への配分はこの仕事をしてないH1の人の収入を激減させることでまかなうのですよね。
669:名無し
16/07/06 23:17:15.15 a/N5UO8L0.net
H1ってそんなに数多くいるの？
ほどんどがH2止まりじゃないのか？
670:名無しさん
16/07/06 23:21:39.98 jzGbBZtv0.net
>>644
負の遺産は、意外と多い。
671:名無しさん
16/07/06 23:28:01.77 jzGbBZtv0.net
>>643
文句だらだらで、仕事しねーだろうな。やはり、切らないとダメだ。
672:名無しさん
16/07/07 00:23:44.09 FfxU9ue10.net
数年前にサプライヤの人事制度とか
社内制度を呼び出して聞き込んで参考にしたらしいな
673:名無しさん
16/07/07 01:22:16.06 CADrUM/Q0.net
>>647
技術だけ�
674:ｶゃなく、そんなことまで、頼ろうとしたって事？かなり、腐ってるな。従業員の給料が高いから、安く車が作れないとか当たり前に言っていた事も頷けるな。運動会もサプライヤからのパクりだな。アホすぎる。
675:めし
16/07/07 02:00:23.79 TqdcL5WR0.net
URLﾘﾝｸ(gathery.recruit-lifestyle.co.jp)
676:名無しさん
16/07/07 03:26:31.60 qVpqlok+0.net
>>643
悲惨になる
今までは定年時に一定のテーブルになるように査定を調整していた。
そこで頑張っても怠けても最後は同じテーブル。
一律ではないから退職金の計算が複雑というのは嘘で
皆同じテーブルになるから簡単。
そんなわけで５０過ぎのＨ１は働かなくなる。
これを防ぐために
これからは頑張れば定年前でも役職になれるとした。
だから役職定年がない。
でも実際はＰ１の底辺へ向けて急降下させる。
しかも早期退職の割り増しをなくしたから
辞めてもらっても痛くない。
677:名無しさん
16/07/07 03:32:05.36 qVpqlok+0.net
最初は急降下じゃないよと言い張るために
ごくわずかの５０過ぎＨ１上がりを時々管理職にするが、
やがてそんな人はいなくなり
役職定年にしない弊害が現れる。
たとえば今までより熾烈な出世競争となり
いったん管理職となれば働かない人間が頻出する。
678:名無しさん
16/07/07 06:19:13.14 gs5bEgvr0.net
>>647
人事制度まで機能買いだったの？
679:名無しさん
16/07/07 06:20:26.13 nFrVOlVw0.net
聞いた話だが、管理職も同じ状況らしい。仕事しない人間はかなり収入が減ることになるようだ。組合員レベルじゃないとも。さらに役職定年もできるとか？
680:名無しさん
16/07/07 07:21:55.26 ehfI+xnY0.net
>>650
早期退職や早めに退職を支援する精度自体ないじゃん。割り増し金って。。
681:30s
16/07/07 08:35:35.56 m94OQyUF0.net
そもそも意味のない年齢主義とあからさまな贔屓で徹底的にやる気を削いできておいて、
都合が悪くなると働かないから給料下げるって．．．．
仕事しなくなるなんて当たり前だろ。そんなのわかりきった制度にしたんだから。
その責任誰かがとったのか？
それをしないでおいて、あと付ｄｗ従業員側に責任押し付けて勝手すぎるだろ。
無責任人事
682:ん
16/07/07 09:12:05.05 Z4DZ79ffO.net
ＳＣＳＫの「チャレンジ２０」から、会社に都合いいとこだけパクって実施した。
名前までパクるのはダメだろ、恥ずかしいな。
次もＳＣＳＫの施策から、会社に都合いいとこだけパクって実施。
今度は名前はパクらなかった、進歩かな。
上っ面を真似ても、今までどおり、嫌いな奴はボーナス面談しないんだろ。
分からない会社だな。
683:名無しさん
16/07/07 13:17:35.16 ZAfKeIOq0.net
>>654
今は５０過ぎると退職金がぐっと上がるようになっている
つまり早く辞めてくれということ
684:名無しさん
16/07/07 18:46:24.51 FyRGkapa0.net
ハイシーで退職金係数って変わるんだっけか？
685:名無しさん
16/07/07 22:07:36.49 ehfI+xnY0.net
パワポばっかりの日々にウンザリだ。。
内容よりも見栄えをまず指摘されるし、この会社可笑しいよ
会社辞めたい
686:名無しさん
16/07/07 23:07:14.81 CADrUM/Q0.net
>>659
そんなんじゃ先細り感しか感じさせないよね。
全くAホンダを象徴してる。
687:名無しさん
16/07/07 23:16:55.81 1N7bgIQR0.net
系列会社全部潰れるべき
688:名無しさん
16/07/07 23:23:26.45 T/TSTeSi0.net
意味のない打ち合わせばかりしているゴミ
689:主犬は消えてくれよ 井戸端か縁側と勘違いしてないか？
690:名無しさん
16/07/07 23:25:59.78 T/TSTeSi0.net
くだらない打ち合わせで出張するなよゴミ主犬。
伝書鳩か手紙で済ませろよ。労務費の無駄だ。
691:名無しさん
16/07/07 23:31:17.14 T/TSTeSi0.net
何か反論してみろよゴミ主犬。
692:名無しさん
16/07/07 23:31:25.65 9yZRAbcM0.net
ホント中身のねー会社だったな。
もう少し戦略的に事業運営出来んもんかね。
まぁそんな人材が社内にいるとは思えんかったが。
ではでは一足お先に。
693:名無しさん
16/07/07 23:40:38.98 ehfI+xnY0.net
6月末でやめる人の挨拶看てて、羨ましいとしか思えなかったよ
俺も転職しよっかな
694:名無し
16/07/08 01:18:50.93 xr8U/8In0.net
HONDA車嫌いです。
プラモの様な糞デザイン、
品のない乗り味。
695:名無しさん
16/07/08 03:14:27.33 egRx7Tdh0.net
>>667
私は、ホンダ自体が嫌いだ。ウンコだから。
696:名無しさん
16/07/08 06:22:06.01 4CIkY9Ol0.net
>>666
今度は12月末で辞めると賞与貰えるよ
697:名無しさん
16/07/08 08:10:30.47 IOM2mj0k0.net
>>664
会社で担当主犬本人と、なんでも言える関係を築いて、
そう言えるようになりなよ。コミュニケーション施策も行ってるんだから。
698:は
16/07/08 08:25:27.48 9WeFSMJP0.net
ホンダの得意はなんなの？
699:名無しさん
16/07/08 08:45:26.92 N5zG9uLb0.net
>>671
パワポ
700:ぶ
16/07/08 09:03:02.50 3WBrOtghO.net
軽とタイプＲだけ。
701:名無しさん
16/07/08 09:27:32.26 PVdl+NkH0.net
バイクもいいだろ
rr終わるけど
702:あ
16/07/08 10:58:56.49 Lu7ZuXPQ0.net
浜松もいいけど静岡も最高
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
703:名無しさん
16/07/08 18:41:37.63 Tnwp62ua0.net
>>670
気にかけて頂きありがとう。しかしあいつは
人間のクズだ。コミュニケーションなど不可能。
あんな人間のクズが管理職になれるこの会社は何か間違ってる。
704:名無しさん
16/07/08 18:44:47.55 OFpJSBHu0.net
>>671
産廃製作
705:名無しさん
16/07/08 18:47:04.78 Tnwp62ua0.net
あのクズ主犬が部下に何をしてるか、ＭＧや室長は気づいてないのか。
直訴するか、辞職覚悟で復讐するか、２択だな。
706:名無しさん
16/07/08 18:50:27.87 Tnwp62ua0.net
クズ主犬を道連れに交通事故を装って対向車線から特攻するか？
俺も一緒に地獄行きだがな。
707:名無しさん
16/07/08 18:55:08.99 Tnwp62ua0.net
地獄に落ちろ。〇〇主犬
708:名無しさん
16/07/08 18:58:49.34 Tnwp62ua0.net
復讐はいつだってやってやるが、こんな俺にも家族が居る。
もう少し考えさせてくれ。
709:名無しさん
16/07/08 18:59:28.34 4CIkY9Ol0.net
>>678
マガジンXにネタ提供とかやるなよ
710:名無しさん
16/07/08 19:01:53.37 Tnwp62ua0.net
>>682
クズ主犬に復讐する以外のことに何も興味無いよ。
711:名無しさん
16/07/08 19:07:54.52 Tnwp62ua0.net
クズ主犬に復讐する以外でこの会社に留まる理由はもはや無い。
パワハラとか通り越して、俺が生きてきた尊厳に係る問題だ。
このままで寿命を迎えたら人生後悔する。
712:名無しさん
16/07/08 19:08:45.73 Tnwp62ua0.net
虫けらにも五分の魂だ、
713:名無しさん
16/07/08 19:10:36.53 Tnwp62ua0.net
虫けら扱いだけなら我慢できるが、
握り潰し、踏みつぶす馬鹿野郎だ。
714:名無しさん
16/07/08 19:21:48.25 Tnwp62ua0.net
あのクズに1千万も給料を与えるこの会社はどうかしている。
情けないし、本当に悔しいよ。
715:-
16/07/08 19:41:12.27 vOE9BnyM0.net
>>687
辛いだろうが法に触れる事はやめたほうがいい
716:名無しさん
16/07/08
717:20:38:05.52 ID:egRx7Tdh0.net
718:ｚ0s
16/07/08 21:02:01.79 Oy15GV4b0.net
まぁ気持ちは分かる。
クズみたいな管理職が自分では何もしないで偉そうに振る舞い
それで若手の3倍からの給料貰ってると思うと
やりきれないな
719:名無しさん
16/07/08 21:14:53.16 4rY5d9Si0.net
通 ｎ＿＿ｎ
報 ノ" ヽ
し ｜ ● ●|
た 彡 (_●)ミ
ク (m9 Ｕ イ
マ / ∧_つ
/ ＼
/ ／￣~> )
（＿) ＼つ
720:ｰｰ
16/07/08 21:52:29.22 Lz84L2dm0.net
若手がどんどん転職しているみたいだな。
昼食の若手グループがみるみる小さくなってんな。
どこに転職してるんだ？
721:名無しさん
16/07/08 21:54:09.39 E324HXMx0.net
URLﾘﾝｸ(systemincome.com)
本田宗一郎の名言
原点回帰あるのみ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
HONDA花の命の意気紅に
見よ さっそうと七つの海に
あげしホンダの誇り
守るは今ぞ
722:名無し
16/07/08 21:54:44.28 WSjmSeau0.net
コンサルの研修受けても、上っ面だけ吸収して肝心なところを吸収出来てないから、研修受ける前より悪化するという悲報。
ちゃんと理解すれば使えるコンサルもいるのにね。馬鹿ばっかOrz
723:facebook.com/people/Hideshi-Yoshikawa/100008336683619
16/07/08 22:18:38.85 lE+9mINU0.net
真犯人は森田剛
Ｍ田を殺らんと>>694が殺害される
724:名無しさん
16/07/08 22:59:23.71 va7acBwa0.net
口ばっかりで辞めもしない、
行動も起こさないクズがいるのは
ここですか？
725:名無しさん
16/07/08 23:56:57.06 egRx7Tdh0.net
>>680
落ちろ！落ちろ！
726:名無しさん
16/07/09 00:41:52.38 QLBuVQji0.net
社内で血が流れる時も近い将来に出てきそう。
それが、現実。
もし、そうなれば、85、陣時の責任は、重い。
727:名無しさん
16/07/09 01:00:49.36 3HkRN8VG0.net
自殺や労災も含めればたくさん流れてそう
728:名無しさん
16/07/09 01:40:29.07 Gr1q9mDx0.net
>>679
仕事で命を落とすのは俺だけで充分だ
生きられるんだから生きろ
あと、体調悪い時はちゃんと医者行けよ
朝晩ロッカールームまでの洗脳広告パネル群は読むな
読んで、負けるもんか とか思うなよ
負けても生き抜く方がお得だぞ
729:名無しさん
16/07/09 01:55:23.97 Gr1q9mDx0.net
投票済票強制回収とか期日前投票確約念書とかいまだにやってんのかな
なんかすべてがおかしくなってて可笑しいわ
みんな誰かに責任を押し付けたがって必死なんだな
やっぱみんな苦しんで死んじゃえばいいのに
俺と一緒に
730:名無しさん
16/07/09 02:50:45.06 ieVwsLbu0.net
>>701
この手の糞みたいな組合候補への投票強要ってマジで最悪だよな
今の組合ってぶっちゃけデメリットの方が大き気がするわ
731:名無し
16/07/09 08:06:52.12 jzQof+hk0.net
総務に非組っているよね？
どーやったら非組になれるんかな？
732:ｚ0s
16/07/09 09:19:38.05 2bMyH1Gc0.net
>>703
組休だったらいっぱいいるよ。
組合員ではマズイ仕事する人ね。
労政とか。
733:名無しさん
16/07/09 09:55:17.71 jzQof+hk0.net
>>704
それそれ。
組休ってどういう立ち位置なん？
組合員であることには代わり無いの？
734:名無しさん
16/07/09 10:23:43.88 GX8psxrY0.net
URLﾘﾝｸ(response.jp)
735:ホンダの日本本部長を務める寺谷公良執行役員はレスポンスなどとの共同取材に対し、 「輸入車に相当マーケットシェアを喰われているのは揺るぎない事実で、やはりこれを取り戻していかないといけない」との認識を示した。 寺谷執行役員は「東京の山の手エリアだと新車販売の2台に1台が輸入車という実態がある。 これは価格やサイズといった単純な話ではないと思う。商品としての見え方というかプレゼンスというか、 今までにない何かにお客様が惹かれている。いつまでも輸入車ばかりではないと思っているので、 ホンダとしてはそれに代わる違う価値、新しい価値をお客様にご提案したいと思う」と述べた。 具体的には「例えば『シビック』という非常にスポーティな4ドアセダンは、日本の今のラインアップには無い商品なので、 改めて提案することで、こういうものもあるねと響いて下さるお客さんを増やしたい」と述べた。 一方、アキュラブランドに関しては「プレミアムブランドを持つことによってメーカー全体のブランドを高めるというのは非常に素晴らしいことだと思う」 としながらも、「プレミアムブランドをゼロから立ち上げるのはものすごく体力のいることだし、 アキュラブランドの車はかなりアメリカに偏重しているのでセダン系が多く、 日本のマーケットにおける商品そのものの需要性にハードルがある。そういう背景により今の時点では計画はしづらい」と話した。
736:ｚ0s
16/07/09 10:40:02.20 2bMyH1Gc0.net
>>705
組合員資格停止状態。組合員ではある。
有給消化なし、休出、深夜残業折衝、30時間オーバー折衝不要
役員選挙権もない
組合費はほとんど免除されるけどぜろではない
どうやってなるかってのは、仕事の内容による。
労政だと対組合で会社側に立つことがあるからとか。
本人の意思は関係なく組休は言い渡される。
737:名無しさん
16/07/09 11:32:19.93 ExN58Q1J0.net
廃止ーって何ですか？
年寄りの給料をカットして若手の給与に回す政策？
738:名無しさん
16/07/09 11:58:33.97 QLBuVQji0.net
>>706
富裕層に売る製品なんかないだろ？
悪いが、センスないな。
まずは、品質を良くしな。
739:l
16/07/09 18:07:00.38 F6UBgKUZ0.net
ニュル何秒とか、今どき訴求ポイントになるのかね
740:名無し
16/07/09 18:18:03.61 9DicXuTj0.net
みんな可愛そうだね
低能主権が自分の評価向上の為につくったプロジェクトに忙殺され忙しいの連続。
低能技票が自らの責任回避の為の施策を展開し緩いMMCでも超多忙。
以上 利益に繋がらない空回りの仕事、無くてもよい仕事。
利益に繋がらない仕事をさせてる奴がまずいらないな。
741:名無し
16/07/09 18:23:13.90 9DicXuTj0.net
>>710
まずは話題になる事が重要。
それだから買うか買わないかは別の話。
売る側からモーションかけないと話題にすらならない。
742:名無し
16/07/09 18:40:36.37 9Fa4cCZy0.net
いや、ニュル何秒だのっていうのは話題にすらなってないじゃないの
市販車にその性能を求めてる消費者なんてほんの一握りでは
743:名無し
16/07/09 19:27:19.25 s7EUKvcI0.net
>>713
いやいや
ニュル何秒って関係ないって言ってること自体が話題になってるって事。
ADASとか燃費とかでは
744:記事が書けず、Civicの名前すらメディアに乗らない。
745:名無しさん
16/07/09 19:31:20.74 ALYffqiA0.net
>>710
パワポ上、有用
746:名無しさん
16/07/09 20:50:13.10 eQYHXkU90.net
>>714
711の言う通り。一握りに向けて商売して食っていける会社ではない。フェラーリにでもなったのと勘違いしてるの？まだ、F1に拘っていること自体理解不能。
747:-
16/07/09 21:45:17.07 CIEFe4On0.net
>>696
行動はしてると思うぞ。
結果は知らん。
748:名無しさん
16/07/09 22:51:36.56 LW5QOAOn0.net
末期末期末期末期！！！！！
749:名無しさん
16/07/10 00:58:58.05 EuvX4s+50.net
そもそも国内でタイプR生産してない時点で
四輪存在価値あるの？
750:名無しさん
16/07/10 01:53:50.80 idrF6Hcn0.net
タイプRとかニュルとか言ってる奴、状況わかってる？
751:名無しさん
16/07/10 02:13:23.56 NIy9LXBK0.net
茄子は現物支給でもいいと思う
みんな喜ぶでしょう？
752:名無し
16/07/10 07:55:13.12 fw0EKn9s0.net
ジェイド支給な
753:名無しさん
16/07/10 08:18:10.42 gCjiOv110.net
新型フリードも大コケ決定だから楽しみだなー
754:q
16/07/10 08:33:01.90 Vr6iiIzb0.net
大コケってことは無いでしょ、
出すタイミングが遅すぎるけど。
755:名無しさん
16/07/10 08:52:49.25 6W+5SSZI0.net
ステップと同じ糞デザインだがHVある分
ステップ程爆死しないだろう
756:名無しさん
16/07/10 10:07:34.98 ZP86xLgo0.net
しかし何でここまでデザインがクソなのか
誰が決めてるんだ？
757:名無しさん
16/07/10 10:19:53.78 Vegwf4S30.net
>>726
カッコ良いもの以外は作らない
南さん
758:名無しさん
16/07/10 10:47:50.50 P6S1eQ4O0.net
社員ですらデザインダサい思ってるのに、売れると思うか？
知り合いに聞いても古臭いと。特にステップワゴンは酷い
759:名無しさん
16/07/10 11:04:34.12 wNonSv+M0.net
他社は多少売れなくても儲からなくても我慢して車を育ててブランドを確立してる
SUBARUのWRX STI、BMWのM、こっちは歴史が短いがLEXUSのFとか。
それに対して経営の軸がぶれぶれのホンダはちょっと売れなくなったら
すぐ廃盤して また忘れられた頃に数量限定タイプRとかメーカーの都合と言い訳を
客に押しつけてあほみたいに高い値段で発売してるだけ。
もうタイプRなんてニーズも信用もブランドもないよ。
760:名無しさん
16/07/10 12:08:15.18 rZ0dFD3e0.net
スポーツブランドは、トヨタのトムス、TRDとかあるけどG’zに統一した。国内だけど。
レクサスはF。
日産はオーテックとかは特装車に特化して、世界市場でニスモ。
スバルはSTI、マツダはマツダスピード、三菱はラリーアート。
ホンダはタイプRというグレードではなく、こういったスポーツブランドを
明確させたほうがいいのでは？
無限とか中途半端で、モデューロみたいにパーツのブランドどまりだし。
761:名無し
16/07/10 12:14:04.94 fw0EKn9s0.net
CR-Zのコンセプトは悪くなかったと思うんだがな
762:名無しさん
16/07/10 12:43:36.72 P6S1eQ4O0.net
スポーツカー求めてるユーザーは他社を買ってるのに、
なぜかスポーツに気を取られすぎて一般車が何狙ってるのか
分からないってかんじに思う。戦略がないんだよなぁー
いい加減、まともに市場調査して、企画した車を作る必要があるんじゃない？
この会社って規格屋いないっしょ？
763:atj
16/07/10 14:37:20.97 aQolaZUC0.net
CRVをハリアーぽくして売れよ
764:名無しさん
16/07/10 14:57:15.44 8cwV/7iX0.net
>>732
むしろ企画屋ばかりじゃん
世の中とずれた企画ばっか出すけど 笑
765:名無しさん
16/07/10 15:16:50.98 q/D7eB1H0.net
スポーツブランドなどそもそも無駄だと理解出来ない池沼
766:名無しさん
16/07/10 15:17:01.14 NIy9LXBK0.net
建屋と建屋のあいだの線量やべー
767:名無しさん
16/07/10 15:22:47.06 q/D7eB1H0.net
東電スレに帰れ
768:営業
16/07/10 16:55:23.94 RLdYBpE20.net
>>733
そうしたらヴェゼルが、売れなくなります。
769:名無しさん
16/07/10 17:35:33.16 6W+5SSZI0.net
CRVの方が利益出るだろ
770:あ
16/07/10 17:54:19.45 cLrI1fcS0.net
建屋と建屋の間の鳥糞すげー。隣から流れる鶏糞臭すげー。
771:名無しさん
16/07/10 19:03:48.06 o0tzjbuW0.net
日本経済が沈んで車を所有する事すら、贅沢になりかけている。そんな中でスポーツカーを手掛けも儲からない。経営陣は、経済を勉強してくれ。
772:名無しさん
16/07/10 19:23:39.60 UbSAkv8M0.net
>>692
トヨタじゃない？
773:名無しさん
16/07/10 19:50:26.20 qnEjuM4B0.net
>>741
ここに限った話じゃないけどいつまでも車が売れ続けるって思ってる
自動車関係の経営者ってほんと頭おかしいよな
774:名無しさん
16/07/10 20:27:23.74 fR3G0IJc0.net
元トヨタだっていうからよくよく聞いたら
HTFTみたいな派遣社員から本田に来たっていうやつ
何人か知ってる
775:名無しさん
16/07/10 20:36:33.65 o0tzjbuW0.net
>>743
良い車に乗って女の子を引っ掛けてた時代に生きていた年代だから、そう思っているのか。
今は、違う。その違いさえ読み取れない。
この前、若い奴は車はレンタカーで問題ないと言ってたけど、信じられない！とオヤジ達が言っていた。そんなオヤジ達は、居なくなれば良いのに。
776:名無しさん
16/07/10 20:47:25.43 qnEjuM4B0.net
>>745
そういう無能親父どもが無駄に金貰うから
若い奴に金行かなくて車以前の問題なのにな…
バブルで思考停止してる馬鹿はほんと死んだ方がいいと思うわ
777:名無しさん
16/07/10 21:04:30.37 P6S1eQ4O0.net
不思議なもんで、所得はずっと下がってるのに車本体代は値段全く下がってない。そりゃあ車買いたいと思わんよ
まあ、これから先はEVでコテンパンに遣られるから
778:名無しさん
16/07/10 21:20:21.39 Ea0UPZ/W0.net
業界というか経団連自体がだな
奴隷の賃金下げて自分達の収入増やす事しか考えてない
奴隷が消費しないとすぐ業績下がる商売なのにね
779:名無しさん
16/07/10 21:29:06.96 rZ0dFD3e0.net
>>735
それなら、とっととF1撤退しろよ。
一番の無駄だろ。
ホンダという企業自体がスポーツがDNAなんて思ってんじゃねーだろうな。
世間では、今一番スポーツとかけ離れている、軽、コンパクトのメーカーで
しかないから。
日本での売れ筋はあくまで普通のコンパクト（軽含む）であり、ミニバンというのは
間違いないが、そこのーカーのクルマを購入する動機となるのが
その企業のイメージ。
もしホンダ社員が、こういうことをヲタだ、池沼だとか言ってるんじゃ、マーケット戦略含め
ホンダは終わってると思う。
780:名無しさん
16/07/10 21:32:59.73 idrF6Hcn0.net
技術のホンダであるべきところを、完全に戦略を間違っていまの体たらく。
まずいよ。
781:名無しさん
16/07/10 21:43:52.92 qnEjuM4B0.net
>>748
ぶっちゃけ組合も癌にしかなってないし
両方の相乗効果でろくなもんじゃねーわ
782:名無しさん
16/07/10 22:59:53.76 yBLBhB/I0.net
技術のホンダって言葉なんてあったっけ？
技術を買ってくるホンダなら良く聞くけど
783:名無しさん
16/07/10 23:01:33.69 wNonSv+M0.net
>>743
まあそう言うなよ 現場にいる人間は撤退すべきだってみんな思ってるんだから
784:名無しさん
16/07/10 23:02:46.76 wNonSv+M0.net
>>749
まあそう言うなよ 現場にいる人間は撤退すべきだってみんな思ってるんだから
785:-
16/07/10 23:04:11.15 gjUL+9no0.net
>>742
無理でしょ
786:名無しさん
16/07/10 23:25:33.52 o0tzjbuW0.net
ホンダのDNAとか言ってと谷底に落ちる。確かに宗一郎さんの功績は、事実であり凄い。ただ、同じやり方や考え方で現在、成功出来るか？お利口さんならば、答は、即答できるだろう。
F1は、走る研究室って言うなら、それでも良い。じゃ、その結果を市販車にフィードバックして何台売れるの？従業員の給料下げるなら、F1やめてから、言えよ。偉い人達よー。
787:名無しさん
16/07/10 23:31:11.35 o0tzjbuW0.net
>>747
車の値段は上がって、所得は下がっていれば、車なんて買わないよ。
バブルを経験した奴らは、経済音痴が、多いんだよな。この前、やっぱり会社の積立は、有利かな～なんてぬかした奴がいた。うましか。
788:名無しさん
16/07/10 23:54:01.53 qnEjuM4B0.net
>>757
バブル経験した奴等って高確率でそこで思考が止まってるからな
789:名無しさん
16/07/11 00:41:31.90 z8o+ygTM0.net
投票済票もらってきた
面従腹背
790:名無しさん
16/07/11 01:04:55.59 5GiqHAeP0.net
>>759
住所書いてあるけど、個人情報の扱いはどうなるんだ？
791:名無しさん
16/07/11 01:46:16.12 vkQlb7Ks0.net
口だけゆとりの溜まり場か？
792:名無しさん
16/07/11 09:00:12.73 SnnXkKfE0.net
>>741
フェラーリのような規模の会社と
ＯＥＭ下請会社の２つに分けるのでしょう
793:名無しさん
16/07/11 12:12:03.84 7xgnqhUd0.net
>>756
現場の人の方が現実を理解しているよ。
30年前は市販車に近い部分も有ったがニューマチックバルブの辺りから市販フィードバックなんて無理無駄な世界さね
みんなの楽しい遊び場に突然闖入し全力投球、勝手に一等賞って喜んでたらみんなも本気になっちゃって自分涙目って感じ？
なぜ今のホンダはF1で勝てない？ その根源的な答えが……出たかも。
URLﾘﾝｸ(number.bunshun.jp)
「何が第2期と変わってしまったのか？」
長谷川総責任者は、少し考え込んだ後、こう答えた。
「私は第2期のことはよく知らないので、これはホンダとしてではなく、あくまで個人的な見解ですが、
当時（'80年代）のF1の技術は必ずしも技術屋から見れば、最高峰というわけではなかったんじゃ
ないでしょうか。だから、ホンダが必死になってやったら、頂点に立てた。あまりいい表現ではない
かもしれませんが、村で一番足の速い子が駆けっこに出て勝てた、みたいな感じです。
それが、第3期からは駆けっこではなく、完全にオリンピックになっていた」
794:名無しさん
16/07/11 19:25:54.94 uBpijx1r0.net
ホンダ、「系列回帰」ムード高まる。調達方針に変化か（ニュースイッチ） - Yahoo!ニュース
URLﾘﾝｸ(srd.yahoo.jp)
795:名無しさん
16/07/11 19:44:46.47 EWX5yBMi0.net
「規模を確保できないとメガサプライヤーに振り向いてもらえない」
と指摘するのは別の系列サプライヤー幹部。
600万台の公約を果たせなくなり、
量を求めるメガサプライヤーとの取引でホンダの立場が弱くなった。
それで系列サプライヤーに頼らざるを得なくなった。
というのが系列サプライヤー間の大方の一致した見方だ。
796:れ
16/07/11 21:05:06.00 70z6w53/O.net
ホンダがＦ１に参加する動機は、「世界で若手の…」とか「量産車へ技術を…」とか「ホンダＤＮＡは…」とか、少年野球レベル。
Ｆ１はオリンピック級の競技なのに、少年野球レベルの動機じゃ勝たしてもらえないさ。
技術に優劣はつけないとか、そのデータは消すとか、エクセルのグラフにパワポで線引くとか。
これじゃ少年野球でも勝てないんじゃないかな。
797:名無しさん
16/07/11 21:53:02.32 JNimaZ2A0.net
134 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8f02-Bfmi) [sage] :2016/07/11(月) 21:47:24.88 ID:JOBvD4vt0
＞MagX（ニューモデルマガジンX） ?@CyberMagazineX
＞ヴェゼルの予防安全性能評価結果。ASV評価はほぼ満点。
＞平成27年度中に試験を実施したが、車線逸脱警報試験の結果について ←←
＞メーカーから試験車両が通常の状態と異なっていた可能性がある旨の ←←
＞異議申立てがあったため、その確認に時間を要した。 ←←
＞URLﾘﾝｸ(www.nasva.go.jp)
ジェイドに続いてヴェゼルもゴネてたんだな。
これじゃ抜き打ちで買った市販車の意味ないじゃん・・・
798:名無しさん
16/07/11 21:55:00.70 5tTzxF7C0.net
そもそも野球部も多くね？
799:名無しさん
16/07/11 22:19:17.02 15fqU9Bn0.net
>>767
どういうこと？テスト曲げた？
800:う
16/07/11 22:32:49.01 0k0ILIFF0.net
>>768
「都市」対抗だから。
個人的にはベストメンバーを1拠点に集約すべきだと思うけど
801:名無しさん
16/07/11 23:12:36.80 2yTFFUaX0.net
狭山からオリンピック2人も出るんだよな。勝てないF1より断然素晴らしい！
802:名無しさん
16/07/11 23:21:01.42 dOtc8Kul0.net
嫌ならさっさと辞めればいいのに。
口ばっかりで何もしねーくせによ。
803:名無しさん
16/07/11 23:21:56.27 D4Sr1gCD0.net
>>769
アセスメントで良い結果が出なかったから(０点)
車両がおかしいってごねた
804:名無しさん
16/07/11 23:37:52.08 HyWEHBoZ0.net
韓国人学校つくるニダ！
URLﾘﾝｸ(goo.gl)
805:名無しさん
16/07/11 23:47:07.89 pxP0jQ/g0.net
>>767
先進安全と自動運転はもう割り切って捨ててしまおう
伊藤路線から退職者が多すぎて内部はボロボロ