15/06/10 13:49:26.76 .net
>嗚呼大朝鮮
遺族らを事実上､監視下に （ ＾ハ＾） セウォル号に学んだｱﾙ
【中国旅客船転覆】汽船会社が「不正改造」､当局と癒着? 「竜巻が原因」にも疑問符 遺族らを事実上､監視下に[6/9]
中国旅客船転覆 汽船会社が「不正改造」、当局と癒着？「竜巻が原因」にも疑問符 （産経新聞） - Yahoo!ニュース
【上海＝河崎真澄】乗客乗員４５６人を乗せた大型客船「東方之星」が中国湖北省の長江（揚子江）で転覆した事故で、遺体収容作業は９日までに大半が終わり、原因究明に焦点が
移ってきた。中国紙、新京報は重慶市の汽船会社が転覆した客船を不正改造していたと指摘、船舶の安全検査を行う当局と癒着していた可能性も示唆した。竜巻が原因だとする船長の
証言に対しても、遺族らの不信感が募っている。
国営中央テレビによると死者は９日までに計４３４人。生存者は１４人で、行方不明者は８人になった。江蘇省などからの高齢者の団体旅行客が大半で、外国人は乗船していなかった。
同紙によると、１９９４年就航の「東方之星」を所有する汽船会社が、９７年と２００８年の２回にわたって大がかりな改造を発注した造船所は、正式認可を受けていなかったという。
所有会社が乗客数を増やして収益を上げようと、当初は２階建てだった客室を４階建てにしたため、重心が上がって不安定な構造になった。客室とデッキをつなぐ通路までつぶして客室部分を
増やしており、安全対策上でも問題があった。
さらに同紙は、汽船会社が船舶関連当局と癒着関係にあったとして、改造をめぐる認可を不正に得ていたのではないかと報じた。
救助された船長は、新華社の取材に、「強風を背に航行しようとカジを切ったら、竜巻に遭って１、２分で転覆した」などと話している。ただ、転覆現場付近の樹木や建造物に竜巻の痕跡は
見当たらない。「悪天候が原因」との見方に遺族らは、船長の運航ミスによる人災との声を上げ始めた。
中国当局は現地入りしている遺族ら約１６００人が１カ所に集中しないよう分散宿泊させ、担当者を置いて事実上、監視下に置いている。集団行動を起こしたり、海外メディアと接触したり
することを警戒してのことだ。一方では賠償金交渉を一部で始め、抗議が広がらないよう“アメとムチ”を使い分け始めた。
301:名無的発言者
15/06/15 10:02:28.98 .net
「空飛ぶ万里の長城」…中国悲願の国産旅客機Ｃ９１９に暗雲 開発遅れ、公開映像はドンガラのみ 国際市場にも相手にされず…
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
中国が米ボーイング、欧エアバスに真っ向から勝負を挑むという国産初の中距離ジェット旅客機「Ｃ９１９」（最大航続距離５５５５キロメートル）。その開発に暗雲が垂れ込めてきた。年内に初飛行を予定していたが
、翌年に先送りされる見通しと米メディアが相次ぎ報道。さらに大幅に遅れる可能性もある。ジェット旅客機開発は、高速鉄道、有人宇宙飛行と並び、中国が国家の威信を懸ける一大国家プロジェクト。特にＣ９１９は「空飛ぶ万里の長城」と呼ばれ、習近平政権の悲願だ。
しかし、すでに当初計画から５年以上開発が遅れ、なお引き渡しができていない中小型機「ＡＲＪ２１」のケースもあり、Ｃ９１９についても国際市場ではほとんど相手にされていない状況。果たして本当に飛べるのか。
万里の長城のように完成まで数百年かけるわけでもないだろうが…。開発遅れ「ない」と強弁も電機システムはこれから
先行開発のＡＲＪ２１、納入前にすでに「型遅れ」無理やり飛ばせば…、過去の悪夢を教訓に
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302:名無的発言者
15/07/05 06:53:45.05 .net
【韓国】同窓会に行かずに、性器拡大手術を受けた40代男性、突然死亡[7/3]ソウル江南警察署は、5月2日に江南区新寺洞（シンサドン）のA泌尿器科で陰茎拡大手術を受けていた40代男性
Bさんが突然死亡したとして、執刀した院長キム某(44)を業務上過失致死の容疑で捜査していると、3日明らかにした。
URLﾘﾝｸ(news.chosun.com)
>野村克也「風呂場で張本のタオル剥いでTNK覗いたら、小さい赤唐辛子みたいでねぇ…ｗｗｗ」
きちがいネタにはことかかないなｗｗ
303:名無的発言者
15/07/13 09:39:21.80 .net
【韓国】台風9号：進路予想大外れの韓国気象庁[07/13] 気象専門家A氏は「台風の進路予測は非常に難しく、最先端の気象技術を確保している米国でも外すことが多い。
だが、韓国気象庁の今回の台風予測はほかの国の気象庁の予測に比べあまりにも違いが大きく、問題だ」と語った。
これに対し韓国気象庁関係者は「北から吹いてくる冷たい高気圧の勢力が我々の予想より強かったため予報が外れた」と説明した。
URLﾘﾝｸ(www.chosunonline.com)
>>【電凸】気象庁…韓国に天気予報を無償提供してる？ - YouTube 天気予報まで捏造する韓国 - BBの覚醒記録。無知から来る親中親韓から ...
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)年9月2日 ... 日米中国台湾、皆韓国上陸を予報している中で、
韓国だけ台風が逸れる予測をしてる んですね。 ... 真実を語ればネトウヨの、愛国心は右翼のと、浅薄に一括りにされて 鬱陶しいことですが、日本の安全に関わることなので、
韓国人の物凄まじいまでの反日 については伝え続けて .... 公園の使用許可とりけさせればいいんでないの？
304:名無的発言者
15/07/17 10:31:45.53 .net
【鉄鋼】韓国ポスコ、現地住民の反対運動などにより、インド南部の製鉄所建設断念 東部での計画は従来通り[7/16]日本経済新聞 2013/7/16 19:33
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
何年か前、バ韓国 印度海軍大将の息子船長を拘束したからだろう
/呉善花『韓国 倫理崩壊 １９９８－２００８』（三交社）
＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠
これほど辛辣な、しかし真実な韓国論を読むのは久方ぶり、日頃の神経的疲れも一挙にとれる。
読後感といえば韓国人は世界一哀れな民族であり、国際常識がわからず、世間知らずの自己中心主義が世界の笑いものになっていることに気がつかないほどの愚かな国民であるということだった。
「強制連行？ 殆どが経済的理由で自ら日本へやってきた。創始改名？ 殆どは韓国人から改名を希望した」。
嘘をついても平気、だまされる方が悪いという風土があるから、嘘がまかり通る。戦後、日本が韓国になした経済援助によって地下鉄もできた。製鉄所もできたが、それを知る韓国人は殆どいない。
呉女史自身が日本に留学にくる前まで、あれは韓国自らの努力で建設したと思っていたという。
昔、池東旭氏と小生が対談した折、氏から指摘があった（宮崎、池共著『兄弟だから許せない』（学陽書房）。
「外から客間がみえるように応接間をつくり本当は映らないのに大きなテレビをこれ見よがしに飾り、本棚には中身がない文学全集を並べていた」。
外見上の見栄っ張りが韓国人の特色だった。
近年は偽造され改竄された反日教育で、倫理を欠いた日本批判と、あまりのジコチュウの歴史に洗脳された韓国人の、奇妙な振る舞いが目立つ。スポーツ大会での振る舞いは枚挙する必要もないだろう。
305:名無的発言者
15/07/17 10:46:49.88 .net
印度が輸出しようとした狂犬を拒否したからだよ
306:名無的発言者
15/07/27 21:05:55.11 .net
【中国】習近平主席「トイレ革命」指示 3年で5万7千個改善目指す ［7/27］ 「改革はまずトイレから」―。中国の習近平（シーチンピン）国家主席がこのほど、
北朝鮮との国境付近にある吉林省延辺朝鮮族自治州を視察した際、農村を中心に広く使われている
くみ取り式トイレを抜本的に見直すよう「トイレ革命」を指示した。
習氏は２０１３年３月に国家主席に就任後、今月１６日に初めて同自治州を訪問。ここには
総人口約２１５万人（１５年）の３６・４％にあたる約７８万人（同）の朝鮮族が住むとされる。
習氏は「農業の近代化加速とともに新しい農村建設も絶えず進める必要がある。農村の人々が
衛生的なトイレを使えるようにしなければならない」と強調。経済発展に取り残された少数民族
地区や辺境・貧困地域で生活の利便性向上を強化する方針を示した。
中国政府は１７年までの３年間で、全国の農村や観光地に新設も含め５万７千個のトイレを
改善する計画を策定。習指導部は庶民に生活の底上げを実感させることで、民族間の団結と
辺境地域の安定をはかる狙いがあるとみられる。（北京＝倉重奈苗）
朝日新聞社
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
307:名無的発言者
15/07/27 22:55:54.67 .net
すげーな他国の言論の自由まで侵害するのか
キチガイ女酋長クネクネだな
【産経】韓国検察、3ちゃんねるの書き込みを証拠として提出 記事は「大統領の名誉を傷つける意図
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
韓国の朴槿恵大統領に男女関係に絡むうわさが出ていることを紹介した記事で朴氏らの名誉を毀損したとして、在宅起訴された産経新聞の加藤達也前ソウル支局長（４９）の公判が２７日、ソウル中央地裁で開かれた。
検察は、記事に「朴氏の名誉を傷つける意図」があったことを立証するためとして、記事を踏まえて朴氏の男女関係を臆測したインターネット掲示板「２ちゃんねる」の書き込みを証拠として提出した。
弁護側は、書き込みは日本人の一般的な認識を反映していないと反論した。（共同）
308:名無的発言者
15/08/08 08:42:28.99 .net
【IT】中国スマホメーカーが悲鳴 「ソニー製部品がなければ作れない！」他の精密部品も日本製に依存
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
中国スマホメーカーが悲鳴 「ソニー製部品がなければ作れない！」他の精密部品も日本製に依存
2015.8.8 07:00更新
新興国を中心に世界的な需要拡大が続くスマートフォン。搭載されるカメラの“眼”の
役割を果たすのが、画像処理を行う半導体「イメージ（画像）センサー」だ。
金額シェアで約４割と世界首位のソニーは、米アップルなどの有力スマホメーカーに
供給している。そんな中、中国の業界アナリストによる「ソニーのセンサーが不足して、
中国産スマホがつくれない」という“悲鳴”が現地メディアで紹介された。記事では、
中国人が認めたがらない「日本メーカーへの依存」を直視すべきだと論評している。
ソニーは何度も増産
普段は表に出ない中国スマホ業界の懸念が白日の下にさらされたのは、
アナリストが中国版ツイッターといわれる短文投稿サイト「微博（ウェイボー）」に
投稿したつぶやきで“暴露”したのがきっかけ。これを中国メディアの「頭条前瞻」が
４月末に報じた。
記事によると、つぶやきの内容はこうだ。
「中国のスマホ市場をガラリと変えかねない不安要素が出てきた。ソニーの
画像センサーが不足し、５月に多くの中国産スマホのカメラが品切れになりそうだ。
これにより、国産スマホの高級モデルはピンチに陥る。ソニーの生産能力からみると、
アップルにほぼ囲い込まれている。ああ、泣きっ面にハチだよ！」
ソニーはこの報道についてコメントしていないが、今年に入り、何度も増産計画を
打ち出しており、需要拡大への対応を急いでいるのは確かだ。
309:名無的発言者
15/08/25 22:41:04.12 .net
>>236】【南北朝鮮】米国ネット｢ばかなやつらだ！｣｢どうでもいい｣ ―韓国と北朝鮮が高官会談で合意､韓国は宣伝放送を中止へ[8/25]
韓国と北朝鮮が高官会談で合意、韓国は宣伝放送を中止へ＝米国ネット「戦争はないのか？驚きだな」「朴槿恵大統領がやっていることといったら…」 （Record China） - Yahoo!ニュース
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
2015年8月24日、AP通信は、板門店で行われていた韓国と北朝鮮の高官会談が25日午前0時55分（現地時間）に終了し、北朝鮮は準戦時状態を解除し、韓国は宣伝放送を中止することを
明らかにした。 韓国の金寛鎮（キム・グァンジン）・国家安保室長は25日午前2時すぎ、22日から行われていた北朝鮮との高官会談が合意に達して終了し、非武装地帯（DMZ）の韓国側で地雷により韓国人の
兵士2人が重傷を負ったことについて北朝鮮が遺憾の意を表明したことを明らかにした。また、北朝鮮が「準戦時状態」を解除し、韓国が宣伝放送を中止すると述べた。
この報道に、米国のネットユーザーがコメントを寄せている。
「韓国が宣伝放送を中止するということは、北朝鮮の小太りの男がまた勝ったんだな！」
「戦争はないのか？驚きだな」 「朴槿恵（パク・クネ）大統領は世界で最も役に立たない首脳だな。彼女がやっていることといったら、金切り声を上げるか、同情を求めるか、謝罪を要求するかだけじゃないか」
「彼らは中国からお金を引き出すためにこんなことをやっていたんだ。人民元安になって残念だったね」
「どうでもいい」 「ばかなやつらだ！」 「戦争は目と鼻の先だ」（翻訳・編集/蘆田）
310:名無的発言者
15/08/26 08:47:57.40 .net
在日朝鮮人の倉井はなみ
311:名無的発言者
15/08/28 14:57:09.41 .net
>>236>>237【マスコミ】韓国駐在の日本人記者「韓国から離れたい…」「韓国マスコミの毎日の反日報道で頭がおかしくなる」
【外信コラム】韓国疲れの蓄積 毎日の反日報道に「頭がおかしくなるよう…」
日本でも時々テレビで紹介される、北朝鮮のテレビニュースのアナウンサーは独特かつ異様だ。周知のようにひどく威張っていて押しつけがましく、「いったい何様のつもりなんだ！」という感じの物言いをする。
北朝鮮には「宣伝扇動部」という重要機関があり、ああいう口調も国民を洗脳するための“宣伝扇動術”とされている。
日本で以前、北朝鮮情報を伝える専門通信社で長年そうしたニュースを聞き翻訳を担当してきた人がとうとう精神を病んで辞職したという例がある。あの「北朝鮮調」に疲れ、耐えられなくなったのだ。
最近、ソウル駐在の日本人記者にかなり異動があった。ソウル留学を含め長く韓国を担当してきたその一人が「今後は韓国から離れたい」としみじみ語っていた。
「疲れた」という。とくに仕事柄、毎日接する韓国マスコミの反日報道に「頭がおかしくなるような気がする」といっていた。
一方、日本人男性と結婚し日本に住んでいる知人の韓国人女性が夏休みで里帰りし、「マスコミが毎日、日本の悪口ばかりいっているのには驚いた。これじゃ国民の頭がおかしくなるのでは…」
と心配していた。
「光復７０周年」のこの夏、豊かに発展した「偉大な韓国」を誇りながら、隣国への限りない悪口はどうしたことだろう。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
そりゃ、頭のおかしい人達の中にいれば、頭がおかしくなる
所詮、人の住む場所じゃないんだよ
312:名無的発言者
15/08/28 15:04:12.14 .net
そりゃ、頭のおかしい人達の中にいれば、頭がおかしくなる
所詮、人の住む場所じゃないんだよ
313:名無的発言者
15/08/28 15:56:30.18 .net
>>192【韓国】ソウル市とピーチ航空 日本人観光客誘致イベント開催 [8/28]聯合ニュース 8月28日 11時39分配信
【ソウル聯合ニュース】韓国・ソウル市は31日までに2人以上でソウル行きの
往復航空券を予約した日本国内在住の観光客を対象に、抽選で15人に1人分の
往復航空券料金を支払うイベントを、格安航空会社（LCC）、ピーチ・
アビエーションと共同で行うことを28日発表した。
また、ソウル市公式観光ウェブサイト（visitseoul．net）でソウルの祭りや
イベント情報を短文投稿サイト「ツイッター」で共有すれば、航空券が安くなる
クーポンも提供する。「ハイ・ソウルフェスティバル」や「ソウル世界花火祭り」
などのイベントや観光コースなども同社と共同で広報する。
ソウル市観光事業課の関係者は中東呼吸器症候群（MERS）発生で落ち込んだ
観光客を取り戻すため、観光PRを展開する対象は中国だけではないとした上で、
「日本の観光客がソウルを訪れるよう、現地の旅行業界などと共に努力する」と
話した。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
314:名無的発言者
15/08/28 15:57:35.85 .net
【速報】日本人の観光客には「食事」に必ず小便やツバを入れてやるんだよ！
「日本人には天罰が必要」と笑う。
韓国では日本人の観光客に「食事」に小便やツバを入れるのが普通です。そして、旨い旨いと全部食べるのですから笑いが止まりませんよ(大笑い)。
韓国の東亞日報の報道によると、韓国マクドナルドで、「観光客にはツバを吐きかけてやるんだよ！」と店員が自慢していたことが分かった。
ツバを入れているところを見た観光客がマクドナルドに報告すると、韓国マクドナルドは「暑かったのでパートの従業員が瞬間的に間違いを起こしてしまった」とワケの分からない言い訳をしていたという。
「韓国の日本人に対する接客水準は世界最低レベルです。小便やツバを入れることは、昔も今も韓国で常識ですから」と笑う。
韓国では、日本人だと見るやいなや、韓国人の店員同士で韓国語で悪口を言いまくりながら接客していますよ。
「おいおい、日本野郎が来たぞ」「ああ、お前の小便か、毒でもいれてやれよ」だなんて普通ですよ。
<東亞日報 2013/8/14>
315:名無的発言者
15/08/28 15:59:54.56 .net
世界中の人達が韓国旅行の危険性に気付き始める！！
外国人に対する性犯罪、なんと前年比で1.6倍に激増！！ 欧米諸国の外務省が渡航者に注意喚起を促すまでに…
欧米が韓国に渡航者に注意呼びかけ
“性犯罪大国”韓国は統計上も明らかだ。国連麻薬犯罪事務所（UNODC）が’10年に発表した資料によると、
韓国の10万人あたりの強姦件数13.3件は、日本の1.5件の8.9倍にも達する。
韓国警察庁によれば、今年1～6月に韓国国内で起きた外国人に対する性暴力事件は
前年から66.3％増の271件に達した。欧米諸国では韓国への渡航者向けにこんな注意を呼びかけている。
「ソウルの人気のナイトライフ地区や住宅地で、レイプ事件が報告されている。
夜に外出するときは注意し、タクシーや公共交通機関を使用しましょう」
Incidents of rape have been reported in popular nightlife districts of Seoul, as well as in private residences.
Take care when travelling alone at night and only use legitimate taxis or public transport.
URLﾘﾝｸ(www.gov.uk)
（イギリス外務省）
「暗くなってからの一人での外出は避けてください。外国人に対する性的暴行が発生しています」（カナダ外務省）
強姦件数は日本の9倍！欧米も注意喚起する“韓国の性犯罪”
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
316:名無的発言者
15/08/28 16:06:14.09 .net
よく聞け、朝鮮人に文化なんかある訳ネェベー。キムチと犬食う不潔民族。
少ない観光客を取り込む誇張された田舎の旅行代理店の広告みたいな記事ですね。夜景スポット、２４時間動く都市、大衆的な飲食などは韓国に行かなくても世界中で体験できますね。
すなわち韓国には圧倒的な魅力など到底無いという事ですね。
安重根が伊藤博文公を卑怯にも暗殺したのは100年前の10月26日。そろそろおまえら謝罪と賠償しろよ。日本の初代首相だぞ。いつまで隠れてるんだ。
今まで誰か謝ったことがあるのか？絶対おまえらを許さん。
馬鹿チョン最低だなｗｗ 「トンスル「売春」」以上！
ゴミだらけで、類人猿の遠吠や、キモイ･ヨナと言う名のオランウータンの糞尿垂れ流しジャンプや、キムチの悪臭が漂う韓国は、ロストワールドの世界を歩いているようで最高！！生きて帰国できるか心配ですが・
317:名無的発言者
15/08/28 16:16:17.98 .net
【ZAKZAK】東京より放射線量が多い韓国・ソウル。放射能で危ない国とは韓国のこと…「平昌冬季五輪は中止すべきではないのか」［9/12］
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
【zakzak】韓国産“毒食”リスト｢大腸菌や禁止農薬など中国産より危険度高い｣の指摘も 深刻な食品汚染の実態[10/03]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
【速報】 韓国、日本人観光客に食べ残しの残飯を提供していることが判明
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
>>320韓国】日本産水産物の禁輸措置「科学的に妥当性検討へ」[09/15]
聯合ニュース 2014/09/15 14:04
URLﾘﾝｸ(japanese.yonhapnews.co.kr)
関連スレ
318:お ゛見捨てポイ捨て
15/08/28 16:46:17.74 .net
318 日本の文化って 何処にあるんだね
319:お ゛見捨てポイ捨て
15/08/28 16:54:22.63 .net
魅力の ある国が 世界で 一番 観光客が 少ないよね
韓国は 一千万 超えたと言うのに いまだに 一千万目超えるのが
目的とは 手前の国こそ 何があるんだね 歴史も浅い 名指ししている国の
偽造 二番煎じの いかがわしい文化遺産 自慢げに 馬鹿白豚騙し
得意げに なっているようだが 手前の国で 華添えて くれているのって殆ど
在日帰化人 渡来人 百済人の子孫だろうが
320:名無的発言者
15/09/05 12:25:25.63 .net
「英国は中国から高速鉄道車両を買わない」 日立の交通ＣＥＯ、現地生産に強み
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
【ロンドン＝内藤泰朗】日立製作所のアリステア・ドーマー交通システム事業グローバル最高経営責任者（ＣＥＯ）は、欧州での同社の鉄道事業戦略について説明し、英国で２０１７年から建設が計画されている新幹線（ＨＳ２）事業への参入に意欲を示した。
一方、ライバルの中国企業が英国から新幹線車両を受注することはあり得ないとの見方を示した。
ドーマー氏は、英北部に完成した新鉄道車両工場について、「世界最高の技術が集積された山口県の日立製作所笠戸事業所が母親となって生まれた息子だ」と表現。「最高品質の車両が生産されることになる」と述べた。
そのうえで、ドイツのシーメンスやカナダのボンバルディアなど、競合メーカーとの世界的な競争にも勝てる態勢が整ったとの自信をみせた。売り上げ目標については、年間４千億円から８千億円規模に拡大させたいとの意向を示した。
さらに、人口が密集するロンドンとバーミンガム、マンチェスターなどを結ぶ英国の新幹線建設計画について、「日立には、英国が求める省エネや騒音対策技術、経験がある。フランスやドイツなど欧州では、高速鉄道はその国でつくられなければならない。
英国もそう。英国が（現地に生産工場のない）中国から車両を買うことは考えられない」と説明。日立は英政府に魅力的な英国製車両を近い将来、提案できると語った。
また、ロンドンの地下鉄についても、３千車両が２０２０～３０年に更新されるのに合わせ、３年前から新車両のデザインを研究。現在装備されてないエアコンなどで快適性を高め、車両間の移動が容易なウオークスルー型で最大の空間を確保するなどの提案をする考えだという
321:名無的発言者
15/09/08 21:04:07.10 .net
路上排便大国シナの日常的光景
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-82.fc2.com)
322:名無的発言者
15/09/11 09:27:55.29 .net
【国際】「日本の汗と涙の結晶・・」日本企業が技術提供の中国版新幹線、特許申請にＪＲ東海社長が不快感
ＪＲ東海の山田佳臣社長は２９日の会見で、中国の政府系鉄道車両メーカーが、
日本やドイツの技術を活用した中国版新幹線の技術特許を米国で申請する方針
を打ち出していることについて、「新幹線技術は国内のメーカーと旧国鉄（現ＪＲ）の
技術陣の長い期間にわたる汗と涙の結晶だと思っている」と述べ、不快感を示した。
中国の鉄道車両メーカー、南車集団は、中国版新幹線の車両「ＣＲＨ３８０Ａ」の
技術特許を米国で申請する方針で、将来の車両輸出を狙った戦略とみられている。
南車集団は独自開発を主張しているが、実際は川崎重工業など日本企業が開発
した新幹線「はやて」などの技術供与を受けて改造した。
山田社長は、技術を供与した川崎重工に対しても「技術立国に恥じない対応をし
てもらいたい」と語り、供与技術の範囲などを明確にし、特許侵害には断固対処す
るよう求めた。
323:名無的発言者
15/09/11 09:33:21.91 .net
当時うわさがあったｗ2011/07/24(日) 16:27:48.79 ID:4KjlDWTK0 [5/6回(PC)]
江沢民死去の報を受け市民「みんな声をあげて笑った」・・当局は"心筋梗塞""ガマガエル"などの「敏感語」をブロック
中国当局はネット封鎖も強化している。
国内サイトには江沢民氏に関する情報はいっさい掲載されておらず、
「江沢民」「心筋梗塞」「総書記」「３０１（病院）」「江」「ガマガエル（江のあだ名）」「３つの代表（江の理論）」
などの言葉がミニブログで「敏感語」となってブロックされている。
在米中国人コラムニストの章天亮氏は、江沢民の死に鳴らす爆竹を中国全土に響かせることは、
江に弾圧・迫害された多くの民衆に力を与えることにつながり、共産党政権への軽蔑と反抗を表すことになる、と述べた。
URLﾘﾝｸ(www.epochtimes.jp)
”江賊銘”（ジャン ゼイミン）とは中国前国家主席/江澤民を指す。支那の標準語発音の語呂合わせで良く出来た名前ではないか。
”名は体を現す”。 中国の国家指導者と言えば古来からゴロツキの頭目と同義である。
時は現代、この男”江賊銘”は任期終了の2004年までに支那人民を騙し続け反日感情を焚き付けた。
爾来、日支間の関係悪化が極度に醸造され修復不能のまま現在に至る。こんな下賎な破落戸・ヤクザを諸手を挙げて新幹線に乗せてあげ歓迎した、
時の日本官公吏の愚かさには笑わせるものがある。Shinkansenの技術を盗まれいまそれが支那大陸で発進したのは二週間前である
324:名無的発言者
15/09/28 15:29:33.20 .net
【韓国】朴大統領が韓国軍に「大統領特別食」を支給 中身はイワシスナックで不満の声殺到
URLﾘﾝｸ(www.recordchina.co.jp)
【 旧日本陸軍の朝鮮兵取り扱いマニュアル】（朝鮮軍司令部1904～1945）
一、いつ、いかなる時でも唐辛子粉を食事に際し好きなだけ使わすこと。
一、絶対に頭、体を叩いてはいけない。怨みを持って復讐する気質があり、脱走の原因となる。
一、清潔な食事運搬用バケツと雑巾バケツの区別をよく教えること。
一、危険な状況下では銃を投げ捨てて哀号！と泣き出す習癖があるから、日本兵二名で一名の朝鮮兵を入れて行動せよ。
■ アメリカ：ベトナム戦争
【米軍による韓国兵の扱いマニュアル 】
１．韓国人には強気で押せ。抵抗する場合は大声で命令しろ。
２．命令を聞かない場合は身体で解らせろ。
３．同じことをくり返す場合、犬のように何回でも同じ様に叱れ。こちらが上と言うことを身体で解らせろ。
４．理由は聞くな。どうせ大したことは言っていない。
５．身体で解らせた場合、根に持つ場合があるので、後で身辺には気をつけて行動しろ。
但し、徹底的に解らせる迄、手を抜いてはいけない。
６．相手を3才児と思い、信用したり頼りにはするな。重要な仕事は任せるな。
※三番目は「韓国軍は、スープ搬送用のバケツと便所掃除用のバケツを共用する。注意しても、しばしば共用する行為を見かける」という事例からだと思うが、まさに「味噌も糞も同じ（区別がつかない）」だと考える彼らの民族性を正確に分析している。それはともかく、
日米両軍の“韓国（朝鮮）兵取り扱いマニュアル”を比較していえることは、前者は「とにかく力でねじ伏せろ！」という遊牧民族的な発想であり、
後者は農耕民族らしく「和を以って貴しとなす」といった共存・共栄の精神が伺える（？）。やはり徹底的に韓国（朝鮮）人たちを力でねじ伏せることができない以上（できるのなら別だが）、彼らの特性をとことん研究し、それを上手く利用した方が利口なのではないか。
325:名無的発言者
15/09/28 15:30:31.37 .net
■ 旧ソ連（ロシア）
【 旧ソ連共産党による朝鮮の扱い方 】1、頭痛の種になるだけだから関わるな
2、手段を選ばぬキチガイ揃いだから関わるな3、関わるとこっちが痛い目に遭うから関わるな
4、関わってきたらウォッカ飲んで忘れようぜ（nadarechan1113の絵日記「今昔変わらぬ朝鮮兵気質」より）
326:名無的発言者
15/10/25 06:12:16.68 .net
【韓国】韓国製T50練習機、米反対でウズベク向け輸出が白紙に エンジンなど中心技術のほとんどは米国産[10/24]
■エンジンなど中心技術のほとんどは米国産
■「技術流出や周辺国との緊張が高まるおそれ」
韓国製の超音速高等練習機T50のウズベキスタン向け輸出が、米国政府の反対で事実上白紙になったことが、23日までに分かった。
韓国政府の消息筋は 「T50のメーカー、韓国航空宇宙産業（KAI）は、ウズベキスタン政府と輸出交渉を繰り広げたが、
最近米国政府が技術流出および外交政策上の理由などから反対の立場を示したようだ」と語った。 契約規模は12機、4億ドル（現在のレートで約486億円）相当と予想されていた。
T50は、米国ロッキード・マーチン社の技術支援を受けて開発された。航空電子装備やエンジンなど、ほとんどの中心技術は米国産だ。
このため、米国の武器輸出コントロール法などの適用を受け、輸出はもちろん、
外国で展示する際にも米国政府の承認を受けなければならない。
T50をインドネシア、イラク、フィリピン、タイに輸出した際には、米国の許諾を得た。
また米国政府は、技術流出問題だけでなく、T50がウズベキスタンに輸出された場合、
周辺国との緊張関係を招きかねないという点も懸念しているという。
KAIだけでなく韓国国防部（省に相当）や防衛事業庁、韓国空軍も、ウズベキスタンにT50を輸出するため骨を折ってきた。
327:名無的発言者
15/10/25 06:15:53.55 .net
今年5月に韓国の朴槿恵（パク・クンヘ）大統領とウズベキスタンのイスラム・カリモフ大統領の首脳会談が行われた際にも、
この問題が取り上げられたという。 さらに首脳会談に先立つ今年4月には、ウズベキスタンの国防相が7年ぶりに韓国を訪れ、
韓国国防部の韓民求（ハン・ミング）長官と軍事教育面での交流協力に関する了解覚書を締結、
T50の軽攻撃機モデル「FA50」のシミュレーターに自ら搭乗したこともあった。
KAI側は 「米国政府は輸出を承認しなかったが、ウズベキスタン側では依然T50の配備を希望していることから、米国を説得する作業に乗り出す」と語った。
2015/10/24 08:36
URLﾘﾝｸ(www.chosunonline.com)
自主開発なのに、なぜか米の許可がいる
チョウセン人は政府が嘘ばっかり言ってるのに気がつかないほどアホなんか
ようするに、米国産の商品をアジアで販売してる代理店が韓国って事だろ。
ただの代理店ごときが好き勝手やってたら怒られるのは当然。
328:名無的発言者
15/10/25 07:34:47.05 .net
英国バーバリーの前で子供にウンコさせるチンク
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
329:名無的発言者
15/10/25 20:40:11.68 .net
さすが路上排便大国シナ
330:名無的発言者
15/10/26 10:20:19.83 .net
海外で見た平和ボケした日本人
ｽﾚﾘﾝｸ(oversea板)
331:名無的発言者
15/10/29 15:22:26.31 .net
77 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/10/28(水) 23:44:09.36 ID:gSQ+6WWK人民元 尻ふき紙
78 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2015/10/28(水) 23:45:58.35 ID:mb66yTMnホント、イギリスのクソぶりが際立つわ。
落ち終わった後の瓦礫帝国なんだから、さっさとシナのケツ舐めにでも落ちて滅びろや。
見苦しい。
>>203>>204>>205【経済】人民元の国際通貨化、ＩＭＦと米国で判断割れる 欧州も「支持」表明、米は沈黙[10/28中国の習近平国家主席は２１日、英国でキャメロン首相と会談し
、ロンドン市場で人民元建て国債を発行することを発表。中国は２３日には商業銀行による預金金利の上限を撤廃すると発表するなど、金融活動の自由化のアピールにも躍起だ。
しかし人民元の為替市場は依然として中央銀行の管理下に置かれた官製相場のままで、「自由に取引できるという状況からはほど遠い」（元ＩＭＦ高官）。
習氏は９月下旬のオバマ米大統領との首脳会談後の共同記者会見で「人民元がＩＭＦの基準を満たした場合に構成通貨となることを、米国が支持していることを感謝する」と述べたが、
米国側はＳＤＲの基準を満たしているかどうかについては見解を明らかにしていない。
URLﾘﾝｸ(www.zakzak.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.zakzak.co.jp)
332:名無的発言者
15/10/29 18:16:17.32 .net
海外で見た平和ボケした日本人
ｽﾚﾘﾝｸ(oversea板)
333:名無的発言者
15/11/06 08:49:39.85 .net
有人月ロケットも3Dプリンターで作れば計画を大幅に短縮できるぞ。
これで世界一の3Dプリンタ強国ﾆﾀﾞ
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼>>285>>284【軍事】韓国軍、入手困難な外国製の航空機部品等を3Dプリンタで製作すると発表。費用の大幅節約を実現 [11/05] [
■韓国軍 兵器の部品製作に３Ｄプリンター活用
韓国軍が先月から、3Dプリント技術を用いて航空機をはじめとする兵器の部品を製作している。
国防部は5日、入手が難しい外国製の部品や生産中止になった部品を調達するのに3Dプリンター
を活用していると伝えた。
空軍では輸送機のスピーカーカバーを3Dプリンターで製作した。欧州製のため本来なら交換に
70万ウォン（約7万5000円）ほどの費用と7か月の期間が必要だが、3Dプリンターなら3万～4万
ウォンあれば4～5時間で製作できる。練習機の継電器カバーも同様に製作し、300万ウォンの
交換費用を節約した。
陸軍もヘリコプターの蝶番（ちょうつがい）など19の部品製作に3Dプリンターを活用する計画だ。
国防部は今後、3Dプリント技術の活用領域を段階的に広げ、国防分野の効率性を高めると
ともに軍と民間の協力活性化にもつなげたい考えだ。
▽ソース：聯合ニュース日本語版（2015/11/05 16:38）
URLﾘﾝｸ(japanese.yonhapnews.co.kr)
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
▽関連スレ：
【軍事】先進各国、技術コピー疑惑で韓国への兵器部品輸出に難色。共食い整備で対戦車ヘリの1/4が飛行困難に [11/11]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
334:名無的発言者
15/11/06 08:55:49.68 .net
【韓国】 投げる前に爆発、訓練兵は右手首切断、教官は死亡～在庫25万発の手りゅう弾の20％に致命的欠陥[09/12] [転載禁止](c)2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
【軍事】先進各国、技術コピー疑惑で韓国への兵器部品輸出に難色。共食い整備で対戦車ヘリの1/4が飛行困難に [11/11]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
キチガイ知恵遅れ共には航空機はプラモ感覚なんだな
335:名無的発言者
15/11/06 09:06:21.85 .net
頭おかしいだろ糞ｷﾑﾁ(´・ω・`)
軍艦がマグロ用ソナーを積んでたことにはビックリしたが
３Ｄプリンタとは、、、ここまで落ちたか・・・
下鮮人は戦闘機の前に水車からだろ なんでも過程を飛ばして結果だけを得ようとする劣った民族性だから日本に支配されたんだよ朝鮮は
336:名無的発言者
15/11/08 07:47:40.28 .net
「日の丸ジェット」ＭＲＪ、延期乗り越え週明け初飛行 迫る納入期限、ハードルなお
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
【竹島】拓殖大学の武貞秀士教授「韓国人は、竹島が韓国領でないと知っている」[11/6]
韓国国防省の関係者は4日、韓国海軍が竹島（韓国名・独島）付近で近日中に定期防衛訓練を行うことを明らかにした。
つい先日、現政権で初の日韓首脳会談が開催され、両国の関係改善が期待されたばかりだ。今回の訓練において韓国が
対日関係を考慮するかどうか、出方が注目される。日本が竹島問題についてアクションを起こす可能性について、拓殖大学大学院
特任教授の武貞秀士氏に、お話を伺った。
武貞教授「日本は、竹島を日本の固有の領土だと考えていますし、今まで出てきた歴史的な資料はすべて、竹島が島根県の
島であることを証明するものです。韓国自身も、李承晩（韓国建国時の初代の大統領）時代に、1951年9月のサンフランシスコ
講和条約会議に出席することを要求しました。大韓民国は35年間日本に統治されたという苦しみがあるので韓国を戦勝国の
リストに加えてほしいーという主張をしたのです。そのときに、韓国は、アメリカの国務長官に対して竹島と対馬を韓国領にしてほしいという
申し入れをしました。アメリカに拒否されましたが。
337:名無的発言者
15/11/08 07:48:02.38 .net
つまり1948年の韓国建国時から1951年のサンフランシスコ講和条約まで、韓国は『竹島は韓国領ではないし、実効支配もしていない』
と思っていたわけです。韓国が軍事力をもって竹島を占領したのは、朝鮮戦争時です。国連軍が竹島を警備していましたが、朝鮮戦争のときに
警備が手薄になって、そこへ韓国軍が入り、実効支配が始まったわけです。韓国の人たちは本音を言えば、竹島は韓国領でないことは
ご存知なのです。しかし、日韓の間の感情のすれ違いがからみ、竹島については日本と韓国の考えが一致しないという説明になっています。
日本は一貫して竹島を日本領だと主張してきました。日本の方からこの問題に対して新しいアクションを起こすとなると、紛争という
形になる可能性もあります。これは日本としては避けたいところです。ですから日本の方からアクションを起こすということは、まずないでしょう。
ただ野田政権時に李明博大統領が竹島に上陸したことを受け、日本政府は数ヶ月かけてハーグの国際司法裁判所に、竹島の
日本の領有権を確認する、国際司法裁判の訴訟手続きの書類を作成しました。しかしこれについては韓国側が、訴訟されても
受け入れないーと主張しています。裁判が始まらないとわかっている書類を、あえてオランダに送付して更に日韓関係を悪くする
必要もないだろうということで、今、書類は外務省の金庫の中に眠っています。韓国が、他の色々な分野で日本に対して誠意のある
姿勢を示さない、という事情が重なっていけば、日本は国際司法裁判所に書類を提出することになるでしょう。」
聞き手：徳山あすか
スプートニク 2015年11月06日 19:17
URLﾘﾝｸ(jp.sputniknews.com)
338:名無的発言者
15/11/11 12:42:22.71 .net
国産旅客機・ＭＲＪが初飛行に成功 名古屋空港に着陸
2015年11月11日11時40分
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
国産初のジェット旅客機ＭＲＪ（ミツビシ・リージョナル・ジェット）が１１日午前、
初飛行を果たした。開発を担う三菱航空機が、最初の飛行試験を愛知県営名古屋空港
（同県豊山町）で行った。国産旅客機の開発は、１９６２年に初飛行したプロペラ機ＹＳ１１
以来、半世紀ぶり。欧米の下請けに専念してきた日本の航空産業にとって節目となる。
１時間半ほどの飛行試験では名古屋空港と遠州灘の間を往復。上昇や下降、左右への旋回
といった基本的な性能を確認した。
２００８年の開発本格化から７年半でたどり着いた初飛行は、設計変更や部品調達の遅れ
などで当初予定から４年以上遅れた。今後の飛行試験は主に米国で重ね、課題の洗い出しと
改善を進める。航空会社への納入は１７年春に始める計画だ。
燃費のよさと客室の快適さが特徴で、現時点の受注は全日本空輸を含む日米など６社から合計で
約４００機。その６倍にあたる２５００機をめざす。
この日飛んだＭＲＪは約９０席の機種で、別に約７０席のタイプもつくる計画だ。
「リージョナルジェット」と呼ばれる小型ジェット旅客機の需要は、今後２０年間に世界で
約５千機にのぼると見込んでおり、その半分を占める目標だ。 ＭＲＪの開発には、
日本の航空産業を自動車産業などと並ぶものづくりの柱の一つにしたい、という官民の狙いがある。
現在、３千億円近くにのぼる開発費用は、一部を政府が負担。開発主体の三菱航空機には、
三菱重工業だけでなく、トヨタ自動車や政府系の日本政策投資銀行も出資している。
339:名無的発言者
15/11/11 12:53:25.55 .net
↑
初飛行成功おめでとう
340:名無的発言者
15/11/22 18:47:11.56 .net
【外交】インドネシア高速鉄道「結果に失望」 安倍首相、ジョコ大統領に伝達［11/22］
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
記念撮影で手をつなぐインドネシアのジョコ大統領（左）と日本の安倍晋三首
安倍晋三首相は２２日、インドネシアのジョコ大統領とマレーシア・クアラルンプール
で会談し、インドネシアの高速鉄道建設計画受注で日本が中国に敗れたことについて「実
現可能な最良の提案を行ったが、結果には失望した」と伝えた。ジョコ氏は黙ってうなず
いていたという。
大型インフラ整備について、首相は「信頼関係、手続きや実現の透明性、官民のリスク
負担が不可欠だ。協力を進めていくためにも認識を共有したい」と強調した。ジョコ氏は
港湾や発電所整備での協力を求めた。
中国が人工島造成を進める南シナ海問題をめぐっては、首相が「緊張を高める一方的な
行動は国際社会共通の懸念事項だ」と述べ、連携を求めた。ジョコ氏は「経済成長の基盤
となるこの地域の平和と安定を希望している。国際法を尊重する立場だ」と応じた。
2015/11/22 12:59
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
341:名無的発言者
15/11/22 21:20:51.20 .net
【テレビ】張本氏、侍Ｊ小久保監督に喝「大谷をなぜ替える？油断だと思いますよ
吉井氏は、侍ジャパン投手陣の構成が先発と抑えだけだったことに疑問符をつけ、
「クローザーは勝利のお膳立てができたところで出ていくピッチャー。流れがどっちにいくか
分からない場面でのピッチングは慣れていない」と元投手の立場から解説。
ヤクルト・久古、日本ハム・宮西、ソフトバンク・森らの名を挙げて、中継ぎ投手の
必要性を力説していた。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
>
松井じゃダメだろｖ小久保
則本になぜ直球勝負させなかった？小久保 、島
弱気に出たのが ダメ ■ アメリカ：ベトナム戦争
【米軍による韓国兵の扱いマニュアル 】
１．韓国人には強気で押せ。抵抗する場合は大声で命令しろ。
２．命令を聞かない場合は身体で解らせろ。
３．同じことをくり返す場合、犬のように何回でも同じ様に叱れ。こちらが上と言うことを身体で解らせろ。
４．理由は聞くな。どうせ大したことは言っていない。
５．身体で解らせた場合、根に持つ場合があるので、後で身辺には気をつけて行動しろ。
但し、徹底的に解らせる迄、手を抜いてはいけない。
６．相手を3才児と思い、信用したり頼りにはするな。重要な仕事は任せるな。
342:名無的発言者
15/11/22 21:58:33.33 .net
衣笠が一番心配してたなあ
ほかの２名５対ゼロ ３対ゼロでの捕らぬ狸の皮算用をやってたな これじゃ負けるよ
日本シリーズで ３連勝だった近鉄の投手が 相手？？相手は弱すぎるといって４連敗したはずだ、
それ以降今回が 馬鹿な二人の解説者がーーー 頭にきて最後の打者中村が一塁に行く前に切ったよｗ
ホークスの小久保やヤクルトの宮本には前科があるのですか？
小久保裕紀が巨人に無償トレードされたのは、どんな理由からですか？
小久保裕紀監督は、どうして則本に8回だけではなく9回も続投させたのでしょうか。
小久保裕紀は今は独身ですか？
小久保監督は、責任無能力状態だったの？ まさか、ワザと韓国を勝たせる為にピ...
今、Wikipediaで「小久保裕紀」を調べたら「犯罪者」と書いてあり驚きました。彼...
WBC ワールドプレミア 12 本気で優勝を狙いベストメンバーを揃えてる国はどこで...
343:名無的発言者
15/11/22 22:18:08.66 .net
そもそも7回まで1安打11奪三振の圧巻のピッチングで韓国打線を黙らせていた日ハム、大谷を交代させる必要はあったのか。球数もわずか85球だった。
WBC、北京五輪など国際試合経験の豊かな元千葉ロッテの里崎智也氏は、「球数を考えると続投させない理由はなかった。もしつかまれば、中継ぎ経験のある牧田を挟み、9回の頭から則本という手もあった。
しかし、それよりも問題は今大会を通じて守護神が誰だったのかが、決まっていなかったこと」と、問題点を指摘する。
小久保監督は、「8、9回を則本で行くことを決めていた」という。今大会で中継ぎ起用されて素晴らしい結果を残していた楽天の則本の調子と適性を見極めて、2イニング起用を決断したもの。だが、
裏を返せば、楽天の松井裕、横浜DeNAの山崎、日ハムの増井、巨人の澤村と4人も各チームの守護神を呼んだが
、誰一人として日本代表チームの守護神と認められなかったということ。小久保監督の起用経緯を見ると、本音は松井裕を守護神にしたかったようだが、2年目の若き左腕は信頼を勝ち取れなかった。
8回をピシャリと抑えた則本は9回も続投したが、韓国は左の代打攻勢を仕掛けてきた。
先頭は、オ・ジェウォン。チェンジアップをレフト前に運ばれた。里崎氏は、嶋の配球も疑問だったという。「そこまでストレートを2球空振りしていました。ストレートに対して明らかにタイミングがあっていませんでした。
国際試合では、そういうボールはとことんいくのが鉄則。
344:名無的発言者
15/11/25 08:57:53.50 .net
【Ｈ２Ａ打ち上げ】URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
初の商業衛星、軌道に乗り成功 日本も本格的に市場参入へ
カナダの通信放送衛星を搭載したＨ２Ａロケット２９号機が２４日午後３時５０分、鹿児島県の種子島宇宙センターから打ち上げられた。衛星は同８時１７分ごろに予定の軌道に投入され、打ち上げは成功した。国産ロケットが商業衛星を運んだのは初めてで、
日本は商業打ち上げ市場への本格参入を果たした。
Ｈ２Ａの打ち上げ業務は平成１９年に宇宙航空研究開発機構（ＪＡＸＡ）から三菱重工業に移管。同社は顧客の衛星を軌道に運ぶ商業打ち上げの事業拡大を目指してきたが、実績が豊富な欧州やロシアに後れを取っており、今回の成功は大きな一歩となった。
三菱重工業は韓国政府から受注した衛星を２４年に打ち上げたが、商業目的の民間衛星は初めて。衛星運用大手テレサット社の大型静止衛星で、南米、欧州などの通信・放送事業に使われる予定。打ち上げは警戒区域内で船舶が確認された影響で当初より２７分遅れた。
２９号機は性能を高めた改良型の機体を初めて採用。２段エンジンを３回噴射して従来型より約４時間長く飛行し、衛星を静止軌道の近くに投入した。Ｈ２Ａは２３回連続の成功で、成功率は９６．５％に向上した。
Ｈ２Ａロケット打ち上げ 初の商業衛星を搭載写真あり
Ｈ２Ａロケット、打ち上げ一時作業中断 警戒区域内に船舶写真あり
次世代ロケットＨ３は海外をどこまで追撃できるのか？ 打ち上げ能力はＨ２Ａの１・５倍 費用は半分写真あり
345:名無的発言者
16/01/17 17:07:04.23 .net
中国、ＭＲＪに負け惜しみ、ゼロ戦からめ揚げ足取りも…遅れとった韓国は自虐的にURLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
「ゼロ戦製造で有名な三菱重工が手がける」。三菱航空機が開発する国産初の小型ジェット旅客機「ＭＲＪ（三菱リージョナルジェット）」の初飛行成功について、
中国共産党機関紙の人民日報系の人民網（電子版）が伝えた国営新華社通信の記事の小見出しだ。
日本が旅客機市場に参入することへの焦りか、「安倍晋三首相は武器輸出の原則を放棄し、
日本の軍需産業の強化に乗り出した」とも書く。反日の立場で韓国メディアも中国に同調するかと思いきや、「韓国は第一歩も踏み出せずにいる」などの自虐的な論調が目立つ。「日本など相手にしていない」
ＭＲＪは１１月１１日、愛知県営名古屋空港で離着陸し、初飛行に成功した。国産旅客機の初飛行は昭和３７年のプロペラ旅客機「ＹＳ－１１」以来、５３年ぶり。初号機は平成２９年４～６月にＡＮＡホールディングスに納入される予定という。
さらに初飛行を成功させたことで、今後の受注拡大にも弾みがつきそうだ。
こうした日本の旅客機市場参入の動きに、中国メディアは敏感な反応を見せている。 新華社は、ＭＲＪは中国の小型ジェット旅客機ＡＲＪ２１「翔鳳」と乗客定員がほぼ同じの７０～９０席クラスと指摘。そのうえで、
]「翔鳳」の初号機が中国商用飛機有限責任公司（中国商飛）から成都航空公司に間もなく納入される予定であることを強調。
実際、１１月２９日に引き渡された。
一方で中国国有企業が開発を進めている国産中型ジェット旅客機「Ｃ９１９」の初号機が１１月２日、上海で公開された。基本設計の座席数は１５８席。標準航行距離は４０７５キロとされている。中国側「ライバルは、エアバスやボーイング！」
…実は現実逃避？ 日本の技術に…
こちらはエアバスＡ３２０やボーイング７３７と競合するとしており、「日本など端（はな）から相手にしていない」と言いたげだ。
346:名無的発言者
16/01/17 17:11:31.12 .net
日本の技術力の高さに危機感？
それでも、激しい市場の争奪戦を前に、中国もおとなしく黙っていられないのだろう。官製の中国メディアはＭＲＪを「中国商飛に新たなライバル登場」と持ち上げつつも、その揚げ足取りに忙しい。機体や性能などについて正攻法で取り上げるのならよいが、
どうも“別次元”であげつらっているのではないかと勘ぐってしまう。
というのも、例えば新華社は第二次世界大戦中の話まで持ち出す。三菱航空機の親会社の三菱重工業を取り上げ、「三菱重工は第二次世界大戦中、零式艦上戦闘機（ゼロ戦）を製造したことで有名だ。戦後も引き続き日本の軍需産業の巨頭であり続け、
自衛隊の戦闘機Ｆ－１５やその他の兵器を製造している」と強調する。
さらには、「安倍晋三氏が再び首相に就任した後、日本は数十年来守り続けてきた武器輸出の原則を放棄し、日本の軍需産業の強化に乗り出した」とも書く。
中国が日本の高い技術力に危機感を抱くのは理解できる。だが、ここまで書かれてしまうと、悪意があると感じざるを得ない。
永遠に『二流国家』に甘んじるしかないのか？
一方、ＭＲＪの初飛行成功に対する韓国の受け止め方は複雑だ。
韓国の経済専門紙、韓国経済新聞（電子版）は「中国と日本がジェット旅客機市場で迅速な動きを見せる中、韓国は第一歩も踏み出せずにいる」と自虐的に指摘する。
同紙は経済紙らしく、今後の世界旅客機市場を「欧州のエアバスと米国のボーイングに二分化された市場で、中国には影響力を拡大し『３強構図』を形成するという意図がある。日本もＭＲＪ技術のノウハウを活用し、
いつかは収益性が高い中大型機市場に参入する可能性が高いと予想される」と分析する。
だが、そこに韓国の名はない。同紙によれば、韓国の旅客機開発事業は２０年以上も漂流しているという。金泳三（キム・ヨンサム）政権時代の１９９３年に、「新経済５カ年計画」で中型航空機開発計画を含めて推進したが、
共同開発国の中国が手を引いてしまい、事業が中断された。航空機製造業界の関係者からは、
「スローガンではなく、航空機開発のための実質的な計画を政府が出さなければいけない」との声も聞かれる。
347:名無的発言者
16/01/17 17:16:22.12 .net
そんな中、朝鮮日報（電子版）は「日本のＭＲＪ成功、韓国製造業も奮起を」と前向きな社説を掲載している。
「航空・宇宙産業は先進経済国に仲間入りするための最終関門だ。見知らぬ道で誰も技術を教えてくれないとためらっていては韓国は永遠に『二流国家』に甘んじるしかない。自動車、半導体産業で未経験の壁を突破したからこそ、
韓国経済をここまでリードできたのだ」と鼓舞した。
「一流国家」を目指すのならば、謙虚さも必要だということか。（２０１５年１１月３０日掲載）
【動画】ＭＲＪ初飛行 「魂が震えた」開発を支えた部品供給メーカーも感涙…島津製作所は米ボーイングから新たに計３品目と受注拡大
【動画】ＭＲＪ初飛行 「魂が震えた」開発を支えた部品供給メーカーも感涙…島津製作所は米ボーイングから新たに計３品目と受注拡大写真あり
【ＭＲＪ初飛行】「航空機産業の新たな幕開け」経産相 菅官房長官は「政府はトップセールスで支援」写真あり
【経済裏読み】対韓国でシャープ、ＪＤＩが連合か 中国発“供給過剰”の泥沼も、生き残りのカギはやはり“技術”写真あり
【世界を読む】中国「ハニー・トラップ」はイスラム国より脅威 英ＭＩ６が警告、美しすぎるスパイの危険度写真あり
348:名無的発言者
16/01/30 22:46:03.25 .net
あれだけ日本の調査を盗んで中国に頼んだんだからこっち来ないでねw支那畜せいぜい頑張れｗ
【ファイナンシャル・タイムズ】中国、インドネシア高速鉄道の認可遅延に直面[1/29]
総工費約55億ドルの中国によるインドネシア高速鉄道計画が起工式のあと中断したまま１週間が過ぎ、中国企業が新興国市場で
直面する問題が浮き彫りになっている。
10月にインドネシア初の高速鉄道の建設契約を日本との激しい競争の末に勝ち取り、中国政府は大成功を収めたと思っていた。
ジャカルタ－バンドン間の鉄道は中国にとって東南アジアで初めての高速鉄道計画で、中国企業が複雑な民主主義の下で事業を行う
能力が試されるとみられている。中国の高速鉄道を採用することの利点を精査しているインド、マレーシア、シンガポールなどの国々が
それを注視する。
国営の中国国家開発銀行はインドネシア鉄道計画で資金の４分の３を有利な条件で供給し、インドネシア政府の保証も求めない。
ジャカルタ在住の政治アナリスト、ポール・ローランド氏は言う。「この計画を２年ほどで終えられると思うのは、もともときわめて希望的な観測だった」
By Ben Bland
（2016年１月29日付 英フィナンシャル・タイムズ紙）
日本経済新聞 2016/1/29 14:15
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
349:名無的発言者
16/02/04 12:31:04.34 .net
【韓国】磁気浮上列車が運行開始から８分後にストップ 突然急停止し線路の上に車体が落ちる[02/04]
国土部はこれについて、線路上の障害物を感知するセンサーが過剰に反応して起きたものとみている。
磁気浮上列車は、同じ極同士は反発しあい、異なる極同士はひきつけあう電磁石の原理を利用して、車体を空中に浮かせて運行する。
機関士のいない無人列車だが、前方に障害物を感知すれば自動的に止まる。
同日列車に乗っていた国土部の崔政浩（チェ・ジョンホ）第２次官は、
「このようなことが繰り返されれば、市民が安心して乗ることができない」とし、
「列車が止まった原因を把握して、追加の安全措置を講ずるべきだ」と指示した。
February. 04, 2016 07:16
URLﾘﾝｸ(japanese.donga.com) さっすが!!!!
ｳﾘﾅﾗ独自の先端ｷﾞｼﾞｭﾁｭwwwww 35 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/02/04(木) 09:43:36.27 ID:Yqf8txy/ほんとに不思議なんだが、あいつらはどんな試験しているんだ
36 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/02/04(木) 09:43:39.45 ID:IbI/gzpo輸出に青信号とか記事を読んだばかりなのにｗｗ
37 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/02/04(木) 09:43:39.86 ID:YG8LMH6l浮上しすぎで宇宙旅行までできるニダ
38 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/02/04(木) 09:43:50.63 ID:3j20gegm韓国人が手にするには早過ぎる技術だったということだね
350:名無的発言者
16/02/04 12:35:53.63 .net
387 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/02/04(木) 10:29:30.24 ID:V0v2cN/D<＃｀Д´>チョッパリからパクった技術のせいニダ。チョッパリは謝罪ニダ。賠償ニダ。
388 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/02/04(木) 10:29:36.66 ID:Kp0UvH2/彼らの「大丈夫」は
「危険かも」⇒「危険だったら困る」⇒「大丈夫だったらいいのに」⇒「大丈夫だ」
という願望の連鎖です。事実と願望の区別ができない。
これはもう、韓国人の病弊じゃないでしょうか。
389 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/02/04(木) 10:29:42.17 ID:bCDOZy7m朝鮮人の顔は面白くないけど
やることは毎回面白いから許す。
390 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止：2016/02/04(木) 10:29:47.04 ID:1jxYU1po.
嫌韓なのにこういうニュースを期待して２ｃｈに来てしまう。ホントは嫌韓じゃないのかな？
391 ：東亜的槍水仙 ◆SUISeNFoIw ＠転載は禁止：2016/02/04(木) 10:29:50.60 ID:f0wex5TR>>362
最速の謝罪と賠償もあるニカ？
351:名無的発言者
16/02/15 20:11:03.70 .net
【話題】韓国人が便器に紙を流さないのは「つまるから」じゃなかった？＝韓国ネット「外国人が驚く文化」「年配者の方が大変」[2/15]
2016年2月10日、韓国・イーデイリーのトイレットペーパーにまつわる記事が注目を集めている。
韓国では、トイレで用を足した際に、トイレットペーパーを便器の横にあるごみ箱に捨てることが多い。「トイレットペーパーはごみ箱へ」という
注意書きがしてある所もある。中国などと同様、排水管が細かったり、紙が水に溶けにくかったりするため、つまり対策だと思われがちだが、
記事によると、水圧にも問題はなく、韓国のトイレットペーパーも「日本に劣らず水によく溶ける」のだという。それでも便器に流さない理由として、
「昔からの習慣」と「トイレットペーパー以外の物を流す可能性があること」が指摘されている。
最近では、ソウル市を初め、釜山地下鉄など「トイレットペーパーはごみ箱ではなく便器に」という文化を定着させようとしている団体も
増えているというが、法律や規律で縛るようなものではないため、「一人ひとりの考え方の変化が必要」なのだという。
これを受け、韓国のネットユーザーはさまざまなコメントを寄せている。
レコードチャイナ 2016年2月15日(月) 9時20分
URLﾘﾝｸ(www.recordchina.co.jp)
関連スレ
【韓国】 なぜ我が国はトイレットペーパーを便器に捨てないのか？～新年を迎え、便器に流す習慣をつけてはいかが[02/07] [無断転載禁止]©2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
【韓国】便器が詰まったゲストハウス、大家は「近くのトイレへ行け」[02/09] [無断転載禁止]©2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
【韓国】「トイレ」をテーマにしたカフェが登場！料理を盛る器も便器型（画像あります）[8/18] [転載禁止](c)2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
352:名無的発言者
16/02/21 23:15:27.93 .net
【国際】インドで日本企業が鉄道工事を受注、日本勢で計4000億円超…台湾新幹線上回り過去最大規模に
双日がインドの貨物鉄道の敷設工事を受注することが19日固まった。
日印両政府が進めるデリーとムンバイを結ぶ鉄道整備事業の一部で、受注額は約1100億円の見通し。
同事業では三井物産や日立製作所なども軌道敷設工事などを手掛けており、
双日の今回の受注で、日本企業の受注総額は4000億円を超える。
日本勢が参画するアジアの鉄道整備案件で過去最大の規模となり、今後の鉄道インフラ輸出に弾みがつきそうだ。
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
2016年2月20日、双日が、新たに1100億円でインド貨物鉄道の敷設工事を受注することが19日に固まった。
双日の今回の受注で、日本企業連合の受注総額は4000億円を超える。
デリー・ムンバイ間の貨物鉄道整備事業は全長1500キロメートルに及ぶ。
完成予定は2020年ごろ。
今回の事業は、日印両政府が共同で進める「デリー・ムンバイ間産業大動脈構想」に基づくプロジェクトの一環。
この他にもインドの鉄道事業では三井物産や日立製作所なども軌道敷設工事などを手掛けており、
今夏にむけて正式契約する見通し。
日本ではアジアの鉄道整備案件では2007年に開業した台湾の新幹線での
3300億円を超える過去最大の規模となった。
URLﾘﾝｸ(www.globalnewsasia.com)
353:名無的発言者
16/02/21 23:36:27.89 .net
昭和天皇と全国巡幸
占領軍に理解できなかった日本国民の心情
石田蕙一（自由主義史観研究会会員）
昭和天皇の最大の業績は、昭和二十一から二十九年の九年間にわたる日本全国への巡幸であろう。
戦後の日本国民にとって、これ以上の励ましはなかった。日本中の国民が感極まって、陛下をお迎えした。 戦災で焼け野原になった国土の民を、陛下が直接励まして行幸されたのである。
そして国民は、陛下の励ましに涙して応え、日本の国を見事に復興し、経済大国にまで仕上げた。
世界の国々はこれを手本として、昭和天皇陛下の大葬の礼に際して、百六十三カ国と十七国際機関が参列し、なかでもインドは国旗を半旗として五日間喪に服した。
戦争に負けた国の最高の地位にあった人が、敗戦後に「国民を励ます」こんな挙に出ることの出来た国が世界にあるだろうか。
354:名無的発言者
16/02/24 06:21:31.56 .net
<丶｀∀´> 誇らしいﾆﾀﾞ <丶｀∀´>火病ﾆﾀﾞ 半島名物ｗｗｗｗｗｗｗ
世界最速の棺桶
【韓国】仁川空港リニアで火災 全線で運行停止［02/24］
URLﾘﾝｸ(giwiz-nor.c.yimg.jp)
20日、仁川国際空港付近を走行するリニアモーターカー
韓国の仁川国際空港と付近の地域を結び、3日に一部区間が開通したリニアモーターカ
ーの橋脚付近で23日、火災が発生した。けが人はなく、火はすぐに消し止められたが、全
線で運行を停止した。韓国の国土交通省が明らかにした。
開通したのは仁川空港―龍遊間で、国交省などによると、龍遊駅と車両基地を結ぶ区間
で火災があった。客を乗せる区間ではなく、設備の電気ケーブルが出火元とみられる。
仁川空港のリニアは3日に開通したが、一番列車が運転開始から8分後に急ブレーキがか
かり、一時停止するトラブルがあった。
2016/2/24 00:50
URLﾘﾝｸ(this.kiji.is)
355:名無的発言者
16/03/13 18:35:59.11 .net
【インドネシア】中国への不信感が広がり、実現性の薄れる高速鉄道計画［02/14］
URLﾘﾝｸ(www.globalnewsasia.com)
URLﾘﾝｸ(www.globalnewsasia.com)
インドネシアのイメージ。
2016年2月12日、インドネシアメディアによると、問題山積で暗礁に乗り上げている
中国に発注した高速鉄道計画(ジャカルタ―バンドン間・約140Km、2019年開業)に
ついて、計画の実現性が日々遠のいている。
そもそも、インドネシア政府がこの区間に高速鉄道を建設したいとの事から、日本
は、現地の地質調査なども行い具体的な事業提案書を提出していた。しかし、インド
ネシア政府は高速鉄道にかかる費用が膨大なことから、計画を見直すと日本に伝え
ていたが、途中から中国が割り込む形で、インドネシア政府の債務保証を求めない、
必要な資金も中国が用意するという画期的な提案をだした。インドネシアは真に受け、
十分な精査をせずに中国案に思わず飛び付いてしまった。
しかし2016年に入ってから、中国は債務保証をインドネシア政府に求めてきた。
中国の常識では、約束を反故にすることは常套手段らしい。
中国からの建設設計申請書類は、いまだにすべて提出されていない。提出された
ものも、中国語の書類が多くインドネシア語や英語で再提出するよう差し戻された。
この時点で躓くことは、インドネシア側も想定外だった。
356:名無的発言者
16/03/13 18:36:53.68 .net
1月21日の起工式には、高速鉄道の建設の許可を出す国土交通大臣が欠席した
ほど、ひどい状態になっている。
ジョコ大統領は、面子を保つため関係各方面と協議を行い、どうにか高速鉄道の
速やかな着工に向けて、工作しているが難しそうな局面だ。インドネシアの中国に
対する不信感は、着実に広がっている。
台湾では2月6日大地震があり、ビルが倒壊するなど大きな被害が出た。台湾は
インドネシアと同じく地震が多い国。台湾は地震のリスクを考慮し高速鉄道は日本
製の新幹線を採用していたため、地震発生の翌7日には全線で運転を再開する
ことができた。
インドネシア国土交通省は3日、中国に、早期地震検知警報システムの導入や、
鉄道の耐用年数を60年から100年に延ばすなどの改善を求めた。改善が受け入
れられなければ、鉄道建設計画を認可しない方針で臨みたいと発表した。中国に
騙されないように慎重に認可審査を行いたいとの考えからだ。強引な手法で中国
は高速鉄道計画を受注したものの、暗礁に乗り上げている。
2016/02/14 21:03
URLﾘﾝｸ(www.globalnewsasia.com)
357:名無的発言者
16/03/14 17:57:27.38 .net
【西日本新聞】お互いを分かっているようで分かっていない。それが日韓関係だ[3/14
2016/03/14付 西日本新聞朝刊＝ ３年間のソウル勤務を終え、３月初めに帰国した。久しぶりに会う先輩や同僚記者に「韓国の反日感情はどうなの」と聞かれ、今更ながら隣国の実像を伝えきれなかったことを痛感させられる。
URLﾘﾝｸ(www.nishinippon.co.jp)
＞
■ アメリカ：ベトナム戦争
【米軍による韓国兵の扱いマニュアル 】
１．韓国人には強気で押せ。抵抗する場合は大声で命令しろ。
２．命令を聞かない場合は身体で解らせろ。
３．同じことをくり返す場合、犬のように何回でも同じ様に叱れ。こちらが上と言うことを身体で解らせろ。
４．理由は聞くな。どうせ大したことは言っていない。
５．身体で解らせた場合、根に持つ場合があるので、後で身辺には気をつけて行動しろ。
但し、徹底的に解らせる迄、手を抜いてはいけない。
６．相手を3才児と思い、信用したり頼りにはするな。重要な仕事は任せるな。
358:名無的発言者
16/03/14 21:31:17.02 .net
【話題】中国は日本になりたい？ 「中国の夢」広告にタイ人もあきれ顔［03/14］
URLﾘﾝｸ(globalnewsasia.com)
北京青年報に掲載された全面広告から。 2016年3月14日、中国の新聞に掲載された「中国夢」に掲載された新幹線が、実際には
日本の新幹線だったというニュースは、タイでも取り上げられ多くのタイ人が呆れている。
中国の新聞に掲載されたのは、習近平国家主席が掲げるスローガン「中国夢」(中国の
夢)の広告。その中に中国では運行していないJR東海道・山陽新幹線の初代のぞみ300系
(2012年に引退)の日本新幹線が描かれていた。 タイの報道では日本の報道を元に、描かれている新幹線が、実際には中国では走ってい
ないことを報じていた。また同時に中国国内の鉄道ファンがこれについて呆れていること
も伝えた。キャスターは、最後に「夢は想い描くものだからどんなことでもいいのでしょ
うね」とフォロー気味に語っていた。 しかし、ネットでは穏健派よりも批判の声が多く寄せられている。
「今、中国を走ってるのも日本のコピーだよ。」 「なんでもコピーして、安く叩き売り。でも、タイには高く売りつけるんだよね。」
「つまり中国は、日本になることが夢なんだね。」 「夢を描くのは勝手だけれど、日本になりたいなら批判ばかりしているのは、おかしいよ
ね。」 「タイも日本になってほしい。」
「わたしはタイはタイのままでいいと思う。日本の良い所を学べばいいの。」 「日本も良い所ばかりじゃないけど、中国より信じる事が出来るよね。ちなみに僕は華僑
です。」 2016/03/14 17:00
URLﾘﾝｸ(globalnewsasia.com)
北京青年报电子版
URLﾘﾝｸ(epaper.ynet.com)
【国際】習主席スローガン「中国の夢」の新聞広告に日本の新幹線
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
359:名無的発言者
16/05/24 16:58:15.12 Piz9Bqpz5
南朝鮮は産業廃棄物から糞尿まで海洋投棄しています。
その方がコストがかからないからです。
竹島周辺の海底もゴミだらけです。 チョン自身がゴミ 【長崎】対馬の海岸に漂着のごみ･･･日韓の学生たちが清掃[5/23]
（写真）
URLﾘﾝｸ(www.nishinippon.co.jp)
▲ 対馬市上県町の海岸で漂着ごみを拾う対馬市民や韓国・釜山外国語大の学生たち
対馬市民と韓国の釜山外国語大の学生が海岸に漂着したごみを拾い、環境問題について考える
「日韓市民ビーチクリーンアップ」が２２日、対馬市上県町佐護の井口浜海水浴場であった。釜山外大生
８４人を含む計２５２人のボランティアが、流れ着いたペットボトル、漁網、発泡スチロールなどを拾い集め、
２時間で約１２０立方メートルのごみを回収した。
対馬は海流や季節風の影響で、韓国や中国などからも多くのごみが流れ着き、漁業への影響も懸念
されている。ビーチクリーンアップは２００３年から始まり、今年で１４回目。
対馬を初めて訪れたという釜山外大１年、李常夏（イサンハ）さん（１９）は「ごみが多いと思った。交流が
でき、きれいになってよかった」、対馬高２年の斉藤みるさん（１６）は「清掃活動を通して韓国の大学生と
仲良くなれた」と話していた。
ソース：西日本新聞
URLﾘﾝｸ(www.nishinippon.co.jp)
360:名無的発言者
16/05/24 17:00:17.52 Piz9Bqpz5
＜韓国のゴミ海洋投棄の実態＞下水汚泥の70%が海へ
投棄されていたのは畜産排水、生ごみ排水、下水汚泥、排水汚泥、ふん尿などで、周辺では水質の著しい悪化が確認されている。
韓国浄水場153ヶ所、病原性微生物も濾過出来きずそのまま配水。
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(debuo02.seesaa.net)
日本海に糞尿を捨てる韓国
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
韓国の海産物は人糞まみれ、米食品医薬品局(FDA)が韓国産の貝類がノロウイルスに汚染されていると回収するように勧告
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
海の名前を東海と言う前に、朝鮮近海の海を綺麗にしろよ。
＜韓国のゴミ海洋投棄の実態＞下水汚泥の70%が海へ
<韓国、廃棄物を日本の大陸棚に投棄>「海洋投棄区域」の設定ミスを放置
韓国政府が東海（日本海）に設定した「廃棄物海洋投棄区域」の一部が日本の管轄下にある大陸棚と
排他的経済水域（EEZ）を侵犯していたにもかかわらず、15年間も放置されてきたことが10日までに明らかになり、外交問題に発展する可能性が出てきた。
日本政府は2－3年前から在韓日本大使館を通じ、韓国の海洋水産部に異議を提起してきたが、同部は対応を先送りにしてきた。しかし、
昨年11月に外交通商部などと行った非公開協議で問題の深刻性を認識し、対策に着手した状況だという。東海にある廃棄物海洋投棄区域は2カ所。
韓国政府は1988年から同区域に各種廃棄物を投棄してきたが、93年には海洋汚染防止法施行規則で正式に投棄海域として指定された。
韓国海洋研究院の資料によると、投棄されていたのは畜産排水、生ごみ排水、下水汚泥、排水汚泥、ふん尿などで、周辺では水質の著しい悪化が確認されている。
361:名無的発言者
16/05/24 17:00:48.36 Piz9Bqpz5
海洋汚染を防ぐため、1972年に採択された「ロンドン条約1972」は、海にゴミを投棄することを厳しく規制している。これまでに81カ国がこの条約を批准しており、韓国も93年にようやく批准した。
ところが韓国政府は、地上のゴミ埋立地が不足していることや、生ゴミの埋め立てによって悪臭や地下水の汚染といった公害が発生していることを理由に、88年からゴミの海洋投棄を認めてきた。
93年にロンドン条約を批准した後もそれは続いてきた。廃棄物の海洋投棄にかかる費用は、種類によっては陸上処分に比べ90%近くも安くつくため、廃棄物処理業者はゴミを海に捨ててきたのだ。
88年に55万トンだった海への投棄量は、2005年には993万トンにまで増え、その後07年には少し減って745万トンとなっている。だが、ロンドン条約を批准した後、ゴミの海洋投棄が減った欧米諸国とは違い、
韓国では条約を批准した後、むしろ海洋投棄が増えている。政府関係者は「先進国では実情に合った方法を模索することで、ゴミの海洋投棄をなくすのに成功したが、韓国ではそうした対策がなおざりにされてきた」と話している。
362:名無的発言者
16/06/25 15:38:31.77 .net
最初になくなるのは世界の株式市場でしょう。
差し迫る株式市場の暴落は、他の人々が飢えている間にお金を儲けることの結果です。かれらは自分の財産を隠し、犯罪的雰囲気さえも創出しています。
彼らはただ座って待っているだけです。世界に振りかかる負担は莫大です。世界を餌にして生きており、社会に何も負うことなく、何も還元しません。
日本から始まる世界的株式市場の大暴落
ウォールストリートの大暴落（１９９７年）につながったプロセスが、いま日本におけるプロセスの中に写し出されており、再び株式市場の暴落につながるでしょう。
日本がアメリカ国債の25％を引き出すと世界経済が破綻し、マイト レーヤは出現するでしょう。彼は「匿名」で働いております。
彼は日本人ではありませんが、日本語で話すでしょう。彼は、非常に物静かなやり方で話します。彼の最初の控えめな態度に混乱してはなりません。
非常に間もなくマイト レーヤを、テレビで見るでしょう。マイト レーヤは毎日テレビに現れ、質問に答えるでしょう。
マイト レーヤが公に現れるにつれてＵＦＯが、とてつもない数で姿を表すでしょう。
世界平和の脅威は、イスラエル、イラン、アメリカです。イスラエルの役割は跪いて、パレスチナに許しを請うことです。
アメリカによる他国の虐待に反対の声を上げなければなりません。彼らは今世紀（21世紀）をこの帝国が出来上がるアメリカの世紀と呼ぶ。しかし、そうはならないでしょう。
彼らが世界中に‘民主的’制度を確立したいという衝動（１種類の政治形態が世界中を支配する）をコントロールするのは、マイト レーヤの任務です。
史上初の世界演説は英国ＢＢＣが放送
それは非常にまもなくです。マイト レーヤが世界に向かって話をする準備は良好に進行しています。この時、初めての本当の身分を明らかにされます。
25分か35分くらいかもしれませんが、歴史上で初めて、世界的規模のテレパシーによる接触が起こるのです。14歳以上のすべての人々はマインドの中で、自国語で聞くでしょう。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com) vo6n7NOk
363:名無的発言者
16/07/07 09:54:25.68 .net
朝鮮人が荒らしまくってらｗ
364:名無的発言者
16/07/17 00:38:16.66 .net
URLﾘﾝｸ(www.tumbex.com)
365:名無的発言者
16/07/17 11:48:53.89 .net
>>364
まともだな
366:よ能無しではないか
16/07/17 13:14:41.84 .net
361頭がはかれているのに なぜ病院に 行かない 結果が 今の言葉で 出ているではないか
それを 疑問視も沸かないてめえは 逝かれている証拠ではないか
まだ あっていない人物を 勝手に 自分の妄想で 決め付けている
日本人を否定した人は 全員他国民朝鮮人中国人と 捕らえてしまう
単細胞 それ自体 お前の頭のいかれ具合を物語っているではないか
新大久保の在特のデモ見て 君は 何を 学んだのかね
367:名無的発言者
16/07/31 23:25:49.05 .net
>>365
何がまとも？
368:名無的発言者
16/08/01 06:51:41.35 .net
チョンコ・シナを野放しにするな それだけで犯罪だ チョンコ・シナを見つけ次第だれでもコロしていいように法律を作れ
369:名無的発言者
16/08/12 16:26:28.04 Tuv0i/q6e
さすが自称世界一優秀な民族だ その後、どうなったかと思ったら、廃棄w 【韓国】巨額投じた韓国モノレール、運行もできず廃棄[8/12
URLﾘﾝｸ(japanese.joins.com)
試験運行する月尾銀河レール（写真＝仁川市）
８５３億ウォン（約８０億円）の税金が投入された韓国のモノレール車両１０台が撤去される。
２０１０年６月に完工した仁川市（インチョンシ）の月尾（ウォルミ）銀河レールは不良施工のために試験運行過程で事故が続出し、６年間開通が遅れたが結局は運行もできなくなり今月中に全て撤去される。
仁川交通公社は車両処理案をめぐって苦心しながら結局は廃棄処分を選択した。車両基地に移された車両は鉄製部品はくず鉄として売却し、繊維強化プラスチック（ＦＲＰ）素材は廃棄物処理法によって処分する予定だ。
URLﾘﾝｸ(japanese.joins.com)
370:名無的発言者
16/08/19 17:13:57.83 uVuyvjuop
加速する台湾人の「日本好き」、まるで「日本だけに好感を持っているようだ」＝中国
2016-08-17 07:35
２０１１年に発生した東日本大震災の際、台湾は非常に多額の義援金を日本に送ってくれた。４月の熊本地震の時もすぐさま支援の提供を申し出ており、台湾の対日感情の良さをよく示していると言える。
実際、最近台湾で行われた対日感情に関する調査によると、台湾人の「日本好き」は今なお強く、しかも加速しているように見えるという。中国メディアの華夏経邦網はこのほど、その調査結果について分析する記事を掲載した。
これは、日本の対台湾窓口である交流協会が台湾で行った対日感情に関する調査で、台湾の５６％の人が、最も好きな国として日本を選び、過去最高の数字を記録したという。同調査は２００８年から始まっており、
最も好きな国として日本を選んだ人は１回目の調査から順に３８％、５２％、４１％、４３％であり、今回は５６％となったという。記事は、今回の数字は高いものの、右肩上がりではないことを指摘した。
しかし、台湾の他国への好感度と比べるとその差は明白だ。２位の中国はわずか６％、３位の米国が５％、４位のシンガポールは２％と、非常に低く、まるで「台湾人は日本だけに好感を持っているようだ」と感想を述べた。
とはいえ、台湾人が皆同じように日本を好きだとは決めつけてはいけないとも指摘している。年代別の調査によると、対日感情には「温度差」があるのだという。日本では、日本式の教育を受けた高齢者に日本好きの傾向があると認識する人もいるが、
むしろ好感度が高いのは、
日本文化の影響や日本への旅行で日本が大好きになった若者の世代であり、若者の世代の対日感情が台湾の日本への好感度の高さにつながっていると説明した。
今後、日本と台湾との関係はさらに緊密になることが期待される。台湾が今後親しくするべき国について、日本が最も多く選ばれたという調査もある。また、日本人の台湾に対する感情も良好だ。
日本と台湾の加速する「相思相愛」ぶりが見て取れるが、世界には台湾以上に対日感情の良い国や地域はなく、台湾はやはり日本が大切にするべきパートナーと言えそうだ。（編集担当：村山健二）（イメージ写真提供：１２３ＲＦ）
371:名無的発言者
16/09/23 14:44:38.17 ltbKI2W0B
【朝鮮日報】2兆ウォン投じた韓国型機動ヘリ、冬は苦手だった
韓国航空宇宙産業「冬がない東南アジアなどに販売すればいい」
[09/232016/09/23 09:42
URLﾘﾝｸ(www.chosunonline.com)
_2.html お笑い韓国軍のネタがまた１つ増えたなw 調査もテストも何もせずに、さらりとこういうコメントを出すあたり、頭が沸いてるとしか思えない 冬が厳しい北朝鮮が仮想敵国なのに、冬使えないヘリとか・・・ 冬は苦手ｗｗｗ
372:名無的発言者
16/09/23 18:39:39.65 ltbKI2W0B
中国の戦闘機買うって時点で命知らずだよなｗｗ 【軍事】中国製戦闘機、アフリカで「品質問題」 5年で3分の1が墜落大破―米メディア[9/23]©
URLﾘﾝｸ(img.recordchina.co.jp)
2016年9月20日、米政府系放送局ラジオ・フリー・アジア（RFA）は、中国製戦闘機の品質がアフリカで問題となっていると伝えた。
中国の軍事動向に詳しいカナダの民間研究機関「漢和情報センター」によると、
中国は先ごろ南アフリカで行われた航空見本市で、中国が自主開発したL?15練習機と中国がパキスタンと共同開発したFC?1（梟龍）戦闘機の売り込みをかけ、ナイジェリア空軍からFC?1戦闘機の受注を獲得したと一部で報じられていた。
だが、同センターの平可夫（ピン・コフ）編集長は、ナイジェリア空軍関係者の話として、この情報を否定した。
同関係者は「中国製J7戦闘機をこの5年間で12機輸入したが、すでに4機が墜落して大破した。今は学校の飛行試験で使用しているだけだ」と話しているという。（翻訳・編集/柳川）
URLﾘﾝｸ(www.recordchina.co.jp)
373:名無的発言者
16/09/29 17:39:04.76 hPa7+Pvve
インドに抜かれた韓国自動車産業 世界トップ５から転落 韓進海運、サムスン電子に続きヒュンダイ自動車も埋没してゆくのか
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
韓国の自動車産業に赤信号が点灯している。国別の生産台数でインドに抜かれて世界トップ５から転落、メキシコにも抜かれそうという惨状だ。
主要産業が危機に直面しているにもかかわらず、最大手の現代（ヒュンダイ）自動車グループの労働組合が全面ストライキに突入するなど、輸出への大打撃は避けられない。（夕刊フジ）
聯合ニュースなどによると、韓国自動車産業協会の集計で、今年１～７月の韓国国内の自動車生産台数は２５５万１９３７台と、１位の中国、２位の米国、３位の日本、４位のドイツを下回り、インド（２５７万５３１１台）にも抜かれた。
韓国の自動車生産がインドに後れをとったのは史上初めての事態だ。
２００５年以来維持してきた生産台数世界トップ５から陥落した韓国だが、さらに中南米で最大の自動車生産拠点となったメキシコ（２０３万８５６台）の猛追を受けている。
ハンギョレ新聞は、「メキシコは２０年までに生産量を５００万台に増やす計画であり、
停滞状態にある韓国の自動車生産量を超える可能性が高い」と報じた。
その後も韓国の自動車産業は一段と悪化している。８月の国内自動車販売も１割減、生産量は約２４％も減った。
374:名無的発言者
16/09/30 19:44:07.30 LnNAqwAVb
爆発は中国の専売特許アル。）（｀ハ´ ）一台にどれぐらいの量の爆薬を組み込んでるんだろう？洗濯機火病
【国際】韓国サムスン、米国で洗濯機の爆発相次ぎ集団提訴される―中国紙[9/29] URLﾘﾝｸ(img.recordchina.co.jp)
資料写真。 2016年9月29日、中国紙・第一財経日報によると、米国で韓国サムスン電子製の洗濯機が爆発する事故が相次ぎ集団提訴された。
CNNによると、米消費者製品安全委員会（CPSC）は28日、2011年3月から16年4月に製造された縦型洗濯機の「安全問題」について消費者に注意を呼びかけた。サムスンとCPSCは、
寝具類やかさばる物を洗濯する場合は弱流コースのみを使うよう促し、回転速度が遅ければ洗濯機のトラブルによるけがや破損のリスクを低減できるとしている。この洗濯機をめぐる問題はテキサス、ジョージア、インディアナの各州で報告され、
利用者が1カ月ほど前、ニュージャージー州の連邦裁判所に集団代表訴訟を起こした。テキサス州の原告の1人は訴状の中で「ガレージの壁を突き破るほど激しい破裂だった」と不満を示した。原告側は、サムスン電子が「欠陥のある冷蔵庫を躍起になって回収し、
全証拠の隠滅を図った」とも主張している。
報道によると、サムスン電子は声明で「潜在的な安全問題への対応について米当局と協議している」とし、「まれなケースとして、寝具類やかさばるもの、耐水性のものを洗濯すると、
けがや物損のリスクが生じ得る異常振動が起きる可能性がある」と説明。「2011年以降、利用者は数億回の洗濯任務を完成させたが、事故は起きていない」とも補足している。（翻訳・編集/柳川）
URLﾘﾝｸ(www.recordchina.co.jp)
375:名無的発言者
16/10/04 16:18:58.83 w0fwsgp91
【カザフスタン】韓国石油公社が1745億ウォンかけたボーリング船、カスピ海に閉じ込められ無用の長物になる危機[10/4]
【日露】韓国が取り残される？シベリア鉄道の北海道延伸案に韓国から懸念の声＝「日本にすべてを奪われている気がする」[10/4] Record china 配信日時：2016年10月4日（翻訳・編集/吉金）
URLﾘﾝｸ(www.recordchina.co.jp)
写真はシベリア鉄道。
URLﾘﾝｸ(img.recordchina.co.jp)
376:名無的発言者
16/10/11 22:31:24.07 WRoid/n+4
回収品倉庫が大爆発する日が近いな 韓国人自体を
生産中止にしろよ！
サムスン、「ギャラクシーノート7」生産停止と払い戻し発表 発火事故が相次いだ新型スマートフォン「ギャラクシーノート7」の販売停止を決めたばかりの韓国サムスン電子は、11日午後、生産も停止することを正式に発表した。
「顧客の安全を最優先に考慮した」としている。
サムスンは、13日から韓国国内で払い戻しの受け付けを開始するとしていて、影響は、さらに広がるとみられる。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
【国際】サムスン洗濯機で相次ぐ“爆発” 「崩壊の道」悲痛な声も…米国 [無断転載禁止]?2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
377:名無的発言者
16/10/12 06:06:35.03 UrvgH6Z/K
サムチョン崩壊のはじまり
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼ 潰れちまえ！
378:名無的発言者
16/10/12 10:20:18.22 UrvgH6Z/K
ウリを信じた米国人が間抜けなだけニダ また大規模訴訟かよ
いったいあの国今何重苦？
ウリに謝罪と賠償を汁 安かろう悪かろうの韓国製品 【米国/鉄道】「列車脱線事故は現代ロテム製車両の欠陥が原因」 LA郡が被害補償訴訟［10/04］
LAカウンティ政府が去年発生したメトロ通勤列車脱線事故の原因が現代ロテム側が
製作した列車の欠陥のためであるとして訴訟を提起した。
今回の訴訟は事故当時LAカウンティ政府が「現代の技術力のおかげで乗客たちの
命が救われた」と明らかにした発表とは相反して、訴訟の内幕と今後の結果が注目を
集めている。
379:名無的発言者
16/10/12 10:24:44.69 UrvgH6Z/K
現代ロテムの高速車両を導入したウクライナが故障続きで全車両を運行停止にしていたな
ロテムはウクライナに賠償したんだろうか？ 2016/10/04
URLﾘﾝｸ(www.koreadaily.com)
ロサンゼルス行き列車がトラックと衝突、車両横転で50人負傷
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
Metrolink sues South Korean maker over alleged ‘defective’ train parts
URLﾘﾝｸ(www.dailynews.com)
URLﾘﾝｸ(image.dailynews.com)
【アメリカ】列車が踏切で立ち往生したトラックと衝突、通勤客ら50人が負傷…米ロス郊外、車両は脱線・横倒しに、トラックは炎上[02/25]
ｽﾚﾘﾝｸ(news5plus板:-番)
380:名無的発言者
16/11/02 18:35:49.85 d3aNgbaNl
【ビジネス解読】
サムスン発火に続いて現代自動車は欠陥隠し…韓国、財閥経営の限界が露呈した
財閥経営のほころび、限界なのか－。スマートフォンの最新機種「ギャラクシーノート７」の発火問題に揺れるサムスン電子に続き、現代(ヒュンダイ)自動車で欠陥隠しの疑惑が浮上。韓国経済を支える２大企業が転落の危機に直面している。
htt【ビジネス解読】「反日戦略」で打ち切りの日韓通貨スワップ再開論が浮上…韓国からの秋波を安易に受け入れるな！
【ビジネス解読】ゲテモノでにぎわった中国の月餅商戦 「本物」も実は要注意、３４カ国以上が輸入禁止に、日本も規制していた！
【ビジネス解読】韓国企業のブラックさは日本の比じゃなかった！ 未払い賃金は１兆ウォン超 「ヘル朝鮮」の異名も…
【ビジネス解読】韓国の海運業界が崩壊の危機に瀕している! 最大手の破綻で国際物流はマヒ なぜこんな事態に陥ったのか?
【ビジネス解読】海の次は空の覇権か？ 習近平主席悲願の航空大国に爆走する中国 なりふり構わぬ開発姿勢に危険な匂いも…p://www.sankei.com/premium/news/161022/prm1610220020-n1.html
381:名無的発言者
16/11/03 18:01:15.34 V/yaa4L4y
本連載前回記事で、サムスン電子や現代自動車の現状について論じたが、今回は、また違った観点から韓国経済の苦しい現状を見ていきたい。
鉄鋼業界では、最大手のポスコが苦境に立たされている。2012年に新日本製鉄（現・新日鉄住金）が方向性電磁鋼板の知的財産権の侵害を理由に、約1000億円の損害賠償を求めてポスコを提訴した。これは、つまり「ポスコが不正な手段で新日鉄の技術を盗んだ」ということだ。
ポスコが新日鉄に300億円を支払うことで15年に和解したが、ポスコから新日鉄にライセンス料を支払うことや販売可能地域を制限することなどの条件が課せられた。事実上、もはやポスコに付加価値の高い方向性電磁鋼板の生産能力は皆無というわけだ。
ただでさえ、中国のダンピングによって鉄鋼価格は下がっているため、ポスコはつくればつくるほど赤字になる状況といっても過言ではない。もともと製鉄では、一般の粗鋼よりも方向性電磁鋼板などの特殊鋼のほうが利益率が高い。
ポスコは、その特殊鋼の生産を新日鉄に管理されているわけで、いわば生殺与奪の権を握られているようなものである。
壊滅的な韓国の海運・造船
また、韓国経済のもうひとつの問題は、政府が海運会社を救済しなかったことで物流に混乱をきたしたことだ。8月に海運最大手の韓進海運が経営破綻したが、2位の現代商船も以前からの厳しい状況に変わりはない。
海運会社と造船会社は表裏一体の構造になっているため、造船会社も経営危機に瀕しており、現代重工業やサムスン重工業などの大手は莫大な損失を抱えている。これは、生産できる技術もないのに受注したため、
結局納品できずに多額の違約金を支払っているからだ。
韓国の海運・造船業は、日本の後を追いかけるかたちで石油プラットフォームやプラント事業などの重工業部門に転向してきた。
しかし、これまでは日本からの技術供与があったために事業を拡大することができたものの、自国に技術やノウハウの蓄積がないために、もはや立ち行かなくなっている。
382:名無的発言者
16/11/03 18:05:44.64 V/yaa4L4y
大量の不良債権を抱える国策銀行
また、韓進海運のメインバンクであり、いわゆる国策銀行の韓国産業銀行は、5兆ウォン（約4597億円）を上回る不良債権を抱えているといわれる。
同じく国策銀行の韓国輸出入銀行と共に造船会社への融資額が大きいためだが、その不良債権も適正に計上されていない可能性が指摘されるなど、実態はかなり不透明なものになっている。
また、輸出入銀行は13年にみずほ銀行から5億ドルの借り入れも行っており、その時点ですでに手元資金が厳しかったという見方もある。さらに、産業銀行が輸出入銀行に5000億ウォンを出資するなど、
国策銀行間で不自然な資本移動を行っており、まったく経営実態が見えない。
いずれにしても、頼みの綱のサムスンや現代が壊滅状態の上、鉄鋼や海運もボロボロな韓国経済に明るい未来はないといえるだろう。
（文＝渡邉哲也／経済評論家）
383:名無的発言者
16/11/03 18:08:37.68 V/yaa4L4y
韓国企業、日本の技術供与薄れ存亡の危機に…鉄鋼大手ポスコも新日鉄の技術盗用で苦境突入
URLﾘﾝｸ(biz-journal.jp)
壊滅的な韓国の海運・造船
また、韓国経済のもうひとつの問題は、政府が海運会社を救済しなかったことで物流に混乱をきたしたことだ。8月に海運最大手の韓進海運が経営破綻したが、2位の現代商船も以前からの厳しい状況に変わりはない。
海運会社と造船会社は表裏一体の構造になっているため、造船会社も経営危機に瀕しており、現代重工業やサムスン重工業などの大手は莫大な損失を抱えている。これは、生産できる技術もないのに受注したため、
結局納品できずに多額の違約金を支払っているからだ。
韓国の海運・造船業は、日本の後を追いかけるかたちで石油プラットフォームやプラント事業などの重工業部門に転向してきた。しかし、これまでは日本からの技術供与があったために事業を拡大することができたものの、
自国に技術やノウハウの蓄積がないために、もはや立ち行かなくなっている。
当然ながら、インフラ輸出はまったく進んでいないのが実情であり、そういった問題も韓国経済の苦境を示しているといえるだろう。
384:名無的発言者
16/11/06 15:23:54.80 .net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
訪日した中国人女性、「トイレにアレがない」と大慌て！追い込まれた彼女は仕方なく？
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
中国人モラル崩壊！国連公表「世界の民度ランキング」中国は下から２番目。1位は日本 2位は米国 3位は仏 中国は167位・・ネットで話題に
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
女性がバス停留所で大便？！！！！！！＝中国
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
【映像】女性が地下鉄のホームで大便 わずか10秒間で終わり＝中国深セン
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
ATMの中でうんこをする中国人 nagaru.TV
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
【嫌中】「どこでもクソするな！」中国人観光客マナーの悪さに上海当局もブラックリスト作成検討
385:父
16/11/06 21:38:18.70 .net
366 生きるに値しないほど 無意味無価値な 猿面 ホッテントット
手前は 生まれて この方 人の為に 何の 献立してきたのかね
何も果たさず 自国の 戦争の悲惨な時代も知らない癖して 何の 手も汚さず
運よく レールに 乗っかり 棚から 牡丹餅 親から保護された 保護観察つきの
知的障害物 韓国にも中国にも 個人では 手前みたいな 馬鹿は 誰一人いない
皆 誇らしいほど 大人である
386:父
16/11/06 21:38:33.04 .net
366 生きるに値しないほど 無意味無価値な 猿面 ホッテントット
手前は 生まれて この方 人の為に 何の 献立してきたのかね
何も果たさず 自国の 戦争の悲惨な時代も知らない癖して 何の 手も汚さず
運よく レールに 乗っかり 棚から 牡丹餅 親から保護された 保護観察つきの
知的障害物 韓国にも中国にも 個人では 手前みたいな 馬鹿は 誰一人いない
皆 誇らしいほど 大人である
387:父
16/11/06 22:00:59.07 .net
367手前の 話は 極端すぎて 飛躍しすぎ 馬鹿なのかね 私は 日々散歩で
公園に 犬のくその 注意書きも 無視 糞だらけ 道路歩けば 生ごみポイ捨て
近所のボケ老人は 溝の中で ウンコ 他人の塀で 立ち小便する 爺
何人見たと思ってんだね だからと言って 全日本人の イメージが 変わるのかね
たまたま その人が 日本人だったと言うだけで 人は人なんだよ
それと同様 中国人の個人が そうだったからと 他の中国人まで そうとは 限らないし
中国人の 素敵な人 礼儀正しい人達も 大勢見て来ているし 日本人よりも
素敵な人も大勢いるので 手前のほざく事は 全く 意味を持たない あるよ
388:名無的発言者
16/11/12 23:31:20.98 .net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
389:名無的発言者
16/11/16 15:10:23.58 da3aDD2QP
【博多駅前陥没】「巨大な穴を１週間で修復」…英米メディア驚嘆 マンチェスターでは10か月かかった 「巨大な穴を１週間で修復」…英米メディア驚嘆
2016年11月16日 10時57分
【ロンドン＝森太】ＪＲ博多駅前の大規模道路陥没事故で、英米のメディアではわずか１週間で通行が再開されたことに
驚嘆と称賛の反応が広がっている。
英ＢＢＣ（電子版）は陥没直後と通行再開後の写真を並べて「日本は巨大な穴を１週間で修復した」と伝えた。
米ＣＮＮ（同）は「日本の技術力の高さが証明された」と指摘。英紙テレグラフ（同）は「オリンピックプールの半分ほどもある
巨大な穴を徹夜作業で修復した」とたたえた。
英ニュースサイトのメール・オンラインは、英中部マンチェスターで昨年起きた道路陥没事故では修復に１０か月かかったことを
説明した上で、「日本に学ぶべきだ」と指摘した。
ツイッター上では「感動した」「道路工事は日本人にやってもらうべきだ」といった声があふれている。
2016年11月16日 10時57分 Copyright © The Yomiuri Shimbun
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
390:名無的発言者
16/11/16 15:27:09.96 da3aDD2QP
アメリカメディアも絶賛
凄いよ日本凄すぎ
やっぱり日本の技術は世界一だわ
URLﾘﾝｸ(mashable.com)
ケンチャナヨー百貨店
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
ケンチャナヨー換気口
URLﾘﾝｸ(brief-comment.com)
ケンチャナヨー橋
URLﾘﾝｸ(www.sekainohatemade.com)
ケンチャナヨー地下鉄工事←NEW
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
韓国ロッテワールド
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
391:名無的発言者
16/12/15 16:25:57.02 xymDi8mVC
【２０１８平昌五輪】
“五輪の華”フィギュア会場は「危険」？ ２７トン電光掲示板落下「手抜き工事」か
２０１８年平昌五輪でフィギュアなどの会場となる江陵アイスアリーナで、
１１月２６日、天井に吊された電光掲示板が工事作業中にアイスリンクに
落下する事故が起きた。２７トンもの重量があり、自慢のアイスリンクが
割れたが、幸いけが人はなかったという。事故原因が杜撰な手抜き工事と
いう指摘もあったが、五輪組織委員会は１２月１６～２０日に行われる
五輪テスト大会に「問題はない」と早々に結論を出した。関係者は「
常に天井を見ていないと」と不安を募らせ、ネットユーザーも「
テスト大会を強行するなんて」と問題視。「崔順実スキャンダル」が
影を落とす五輪は混迷の度を深めるばかりだ。
中央日報など韓国メディアによると、五輪組織委員会が事故の概要を
発表。１１月２６日午後、１４メートルの高さに設置された電光掲示板を
ワイヤで下ろす途中、ワイヤが解けそうになってバランスを崩し８メートルの
高さから落下した。現場関係者からは、重量２５トンまでしか耐えられない
ワイヤに２７トンの電光掲示板を無理に吊したのが原因という指摘が
なされたという。
直前の１１月１８日から３日間、計３６５選手が参加した韓国の
全国規模のショートトラック大会が開催されていた。その際、
準備が不十分な状態で大会が実行されたという批判がなされ、
関係者からは「事故の危険が分かっていながら大会を強行した」と
いう証言もなされていたそうだ。
392:名無的発言者
16/12/15 16:28:55.19 xymDi8mVC
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
この批判を受けたからなのか、五輪組織委は１２月１６日から開催される
国際スケート連盟のショートトラック・ワールドカップ（Ｗ杯）に
安全を払うために関連機関と合同安全点検を実施した。ただ、
中央日報は「１２月のテストイベントは支障が不可避になった」と
論評している。
平昌五輪で新設６競技場は設計再考や自然保護団体の建設反対、
天候不順など諸々の問題で工事が遅れ、今年２月に実施された
テスト大会が中止されるのではと本気で心配されたほどだ。
その中にあって、“五輪の華”であるフィギュアのほか、
韓国の“お家芸”といえるショートトラックを実施する
江陵アイスアリーナは建設費１３１１億ウォンをかけ、
工事は順調に施され、工程率は９６％と完成間近とか。
他の競技場も続々と完成すると韓国メディアは伝えるが、
東亜日報は「各種の安全問題がいつでも発生することがあるという
指摘が出ている」と安全性に疑問を呈した。
またも起きた不祥事に対し、ネットユーザーは常套句になった
「国際的な恥さらし」と記しつつ、大会期間中に起きて
「人命被害が起きたら」と真剣に心配。さらに関係者が
不安で監視するほどの状態で「大会を強行するなんておかしい」と
問題視し、関係者の処分を強調していた。不祥事続きの
五輪の開催まであと１年２カ月しかない。
393:名無的発言者
16/12/31 13:30:23.27 LjxO9Hig3
トイレを見れば分かる、日本の管理レベルや国民の民度＝中国報道
2016-12-31 13:12 URLﾘﾝｸ(news.searchina.net)
日本と中国の公衆トイレをめぐる違いは清潔さだけではない。日本ではトイレットペーパーがもとから設置してあり、無料で使うことができ、
使用したペーパーは水に流すのが普通だ。
中国の場合はトイレットペーパーは使用前に購入することが一般的で、
使用済みのものも水に流せない場合が多い。
中国メディアの今日頭条は２６日、今日の日本には快適な公衆トイレがあるとしながらも、「それは日本が改善に取り組んできたため」であると指摘。
中国は日本を見倣って快適な公衆トイレを実現できるよう努力すべきと伝えている。
記事はまず、「今でこそ日本の公衆トイレは温水洗浄便座が設置されていたり、トイレットペーパーが無料で提供されていたりと快適ではあるが
、昔はそうではなかった」と紹介し、数十年前の日本はどこに行っても穴が空いただけの和式トイレが一般的だったと指摘。
また、現在の中国と同じようにかつての日本もトイレットペーパーは無料で提供されるものではなかったとしながらも、時間をかけながら人びとが快適に使用できる公衆トイレを作り上げてきたと論じた。
続けて、現在の中国では一部の公衆トイレが無料でトイレットペーパーを提供しているとしながらも、トイレットペーパーで手を拭く人や汚れた足や靴を拭く人、さらにはトイレットペーパーそのものを
持ち去ってしまう人がいることを紹介。
「公共のものなら浪費しても、持ち去っても、壊しても構わない」という考えが広まっており、公徳心のなさが公衆トイレのトイレットペーパーから見て取れると論じた。
また記事は、「トイレの管理を見るだけで、その都市ひいてはその国のレベルや国民の民度の程度が分かる」と指摘し、
中国は日本を見倣って快適な公衆トイレを実現できるよう努力すべきと伝えている。（編集担当：村山健二）（イメージ写真提供：１２３ＲＦ）
394:名無的発言者
17/01/01 16:19:09.42 ZFkP0gbMl
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com) 15:00更新【
中国トンデモ事件簿】災害死者数の過小申告は都市伝説ではなかった 台風死者３８人→８人、子供の遺体燃やし隠蔽
395:名無的発言者
17/02/16 23:12:13.30 IVl5dEFBK
>>69話題】岩井志麻子、金正男氏殺害悲しむ「一緒にディズニーランド
行きたかったよう～」 [無断転載禁止]©2ch.net
1 : YG防衛軍 ★＠無断転載は禁止2017/02/16(木) 1
8:50:50.76 ID:CAP_USER9
１６日放送のＴＯＫＹＯ ＭＸ「５時に夢中！」（月～金曜・後５時）で、
作家・岩井志麻子（５２）が、殺害された金正男氏（４５）が
アイドル的存在だったと明かし「一緒にディズニーランド行きたかったよう
～」とぼやいた。
金正日前北朝鮮総書記の長男、金正男氏が１３日にマレーシアの空
港で殺害された。「一番好きな韓流アイドルだったんですよ、正男さん。
どうしてくれるの？っていう感じ。わたし今は正男さんがいな
い世界に生きているわけ？耐えられないわよ」と岩井は怒りあらわ。
「あの人ね、日本のことも愛してくれてたし、インテリで
優しいおおらかな方」と醸し出される魅力に惹かれていたそう。
定期開催しているトークライブをもし東京ドームで行った際には、ゲストに正男氏を呼ぶ野望を持っていたそうだが、それもかなわず。「もう夢終わったよ、私」と冗談めかしながら寂しさや悲しみ、怒りをあらわにしていた。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
396:名無的発言者
17/03/25 11:57:57.43 GE6GNQDQA
2017.3.25 01:04
インドネシア既存路線 日本が高速鉄道受注へ 建設工事遅れで中国に不信感 ジョコ大統領要請
クアラルンプール＝吉村英輝】インドネシアのルフット調整相は２４日、首都ジャカルタと東部の大都市スラバヤを結ぶジャワ島の既存鉄道（約７５０キロ）の高速化計画について、日本への要請をジョコ大統領が正式に決めたと述べた。記者会見で明らかにした。
今年５月にも事業化調査（ＦＳ）を開始し、
早ければ同１１月末にもＦＳの結論を得る見通しを示した。
インドネシアで初となる高速鉄道計画では、ジャカルタと西ジャワ州バンドンの約１４０キロを結ぶ計画の受注競争で、中国が２０１５年、ＦＳなどで先行していた日本に競り勝って受注した。
だが、建設工事は遅れており、インドネシアでは中国への不信感が広がっている。
インドネシア側によると、ジャカルタ－スラバヤ間の所要時間は現在、約１２時間だが、高速化で約５時間半に短縮されるという。
ルフット氏はインドネシアで影響力を持つ軍の出身で、民間出身で初の「庶民派」大統領であるジョコ氏の側近。ジョコ氏は初の高速鉄道受注で、突然参加した中国への発注を決定したが、悪化した日本との関係修復などを目的にルフット氏が来日し、
ジャカルタ－スラバヤ間の高速化で日本の協力へ期待表明していた経緯がある。
インドネシア政府は今回の鉄道高速化計画で、優れた技術と豊かな経験を持つ日本に協力を要請。安倍晋三首相も今年１月のインドネシア訪問で「日本の技術、知見を活用して支援したい」と伝達していた。
ジョコ氏の「お墨付き」を得たことで、アジアでのインフラ受注競争で中国の劣勢に立つ日本が、巻き返しに転じるきっかけになる可能性がある。
ただ、インドネシアでの閣議了解などはこれからとされ、今後曲折も予想される。
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
397:名無的発言者
17/04/12 15:58:27.93 U+Wa82qwH
ホンダ機出荷「世界首位」 小型ジェット、１～３月2017.4.11 21:47
ホンダの米子会社「ホンダ エアクラフト カンパニー」の藤野道格社長は１１日、
小型ビジネスジェット機「ホンダジェット」の１～３月の出荷数が１５機に上ったと明らかにした。この分野で米セスナ・エアクラフト社やブラジルのエンブラエル社を抑え、世界でトップだという
中国上海で共同通信のインタビューに答えた。
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
藤野氏は「生産・出荷体制が軌道に乗り始めている。近く月産５台体制にする」と強調。定員５～７人程度の小型ビジネスジェット機の分野で「（出荷数が）かなりの確率で今年通年でもトップになるのではないか」と話した。
一方、未参入の中国市場を巡り「具体的な参入時期は決めていないが、ホンダが市場内でポジションを確立するために早く参入するのは重要なことだ」と表明。販売や購入後のサポートなどを担うディーラーに、複数社が名乗りを上げているとも明らかにした。（共同）
398:名無的発言者
17/05/09 15:18:13.07 W/kPAv+nf
【車】韓国で日本車が売れているのに…日本で昨年売れた韓国乗用車、たった7台＝韓国ネット「衝撃的な数字」[05/09]
URLﾘﾝｸ(sp.recordchina.co.jp)
2017年5月4日、韓国・東亜日報によると、日本に進出した唯一の
韓国車ブランド・現代（ヒュンダイ）自動車の昨年の日本市場での
販売台数は180台で、うち乗用車は7台、残りはすべてバスだった。
一方、日本車の韓国での販売台数は3万5429台で、日本で販売された
韓国車の197倍に上った。
韓国輸入自動車協会によると、16年に韓国で最も売れた輸入車ブランド
トップ10に、日本の3社の名前が挙がった。7位レクサス（1万594台）
、8位トヨタ（9265台）、10位ホンダ（6636台）だ。こうして韓国で
日本車の販売好調が続く中、日本市場での韓国車の販売実績は惨たんたる
ものだ。日本自動車輸入組合の統計によると、16年に日本で
売れた韓国車はわずか180台で、54の輸入車ブランドの中では33位、
シェアは0．05％だった。販売1位はメルセデス・ベンツ（6万7495台）で、
2位BMW（5万828台）、3位フォルクスワーゲン（4万7726台）
など上位5位までをドイツ車が占めた。
現代車は、韓国完成車メーカーの中で唯一01年に日本に進出したが、
04年に販売台数2524台でピークを迎えた後は下落に転じ、10年に
日本市場での乗用車販売から正式に撤退した。進出当初は韓流ドラマ
「冬のソナタ」の主演俳優ペ・ヨンジュンを広告モデルに起用したものの、
市場開拓には至らなかった。現代車の関係者は、「日本の消費者は
自国ブランドへの愛着が強く、日本車の品質や安全性が非常に
高水準ということもあり、外国ブランドが入り込むのが難しい」と
説明した。日本国内で販売される現代自動車ブランドで現在残るのは
バスなどの商用車のみで、10年以降、日本で売れた韓国製乗用車は、
在日韓国公館で使用されるものか、一部の消費者が個人的に韓国で
購入し日本で新車登録したものに限られる。