23/12/30 00:25:22.57 6ebmS1Z30.net
>>31、>>33
ストライキってなんなんだろうな
51:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 00:26:14.69 g2Vpo6B20.net
何から何まで融通の利かないケチ会社なんだね
52:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 00:29:29.77 g2Vpo6B20.net
>>21
自分のことしか考えてないのはジェットスター自身だよ
だからこんな事態にまで発展してるのお分かりかな
53:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 00:33:55.09 8SGHC2Lx0.net
>>50
客の人生狂わせること？
54:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 00:55:00.39 X3MPfmD40.net
>>53
あんたが普段客のために奉仕とか言ってタダ働きさせられているからと言って
他人にそれを強要していい理由にはならんぞ
ストに突入したのはタダ働きを放置したジェットスターの経営陣の問題だし
55:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 00:57:25.89 4Pw4RYO/0.net
それ事実なんだっけ？
56:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 02:54:41.61 GKgDCuM40.net
>>20
山田くん座布団2枚持ってきて
57:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 04:18:30.54 q3NgL9LD0.net
結局、大きな意味ではこれもコロナの後遺症なんだよ。
コロナ禍では航空会社はどこも倒産寸前になって、従業員の待遇もギリギリまで落とされたから、景気が回復して書き入れ時になった今現在を人質に一気に取り戻そうということ。
58:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 04:30:20.31 cTHT1SwE0.net
平均年収より高い給与もらってるんだからそれでいいじゃないかとも思うがな。
もちろん働いた対価を受け取るのは当然の権利だが、ストしてまで、客に迷惑かけてまですることなのか？
金に困っていて生活苦だというのなら理解できるが。
59:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 04:54:31.28 lUKYT9Ez0.net
ストなんて予告してるんだから回避できるかどうかは会社次第だろ
真っ当な主張内容だし、これで従業員側が叩かれるのは違う
閑散期にストやったって何も変わらないしな
60:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 05:01:26.80 clXtbBpy0.net
>>58
ほんとほんと
お客様第一でストに対応して通常運行を心がけるべきだよねジェットスターは
61:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 05:55:50.88 hYZ/TH7/0.net
12月29日夜の会社側との交渉が決裂したことを明らかにした。30日以降もストライキを継続する。
減額された非課税通勤費を支払う意思が示されたものの、支払い方法や期間の言及はなかった。
交渉決裂スト継続か
払わない言ってた通勤費も結局払うんかい
URLﾘﾝｸ(www.traicy.com)
62:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 06:46:19.34 Hf6UZIxz0.net
でも、他の交通機関にも振替してくれるのはジェットスターだから良かったのかな？
ピーチなら返金で終わってたよな
63:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 07:03:07.45 bR/Hc5YY0.net
結局、8月のスト未遂から4ヶ月間、12月初旬のソフトストから1ヶ月間、会社は何やってたんだという話だよな。
秋に中労委に調停申し込んでおけば、12月初旬に本気で妥結するかダイヤ変えていれば、経営者がやることやっていれば世間もストに厳しい評価をしたのに、
経営者が「どうせ最後は折れるだろ」とたかをくくってたのが見え見えなので、世間がストに同情的になった。
64:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 07:29:00.47 LCK0kVQi0.net
ジェットスター・ジャパンの労働組合、ジェットスタークルーアソシエーション（JCA）は、12月29日夜の会社側との交渉が決裂したことを明らかにした。30日以降もストライキを継続する。
会社側からは片岡優代表取締役社長、田中正和執行役員、レズ・スティーブンズ執行役員ら、JCA側からは木本薫子執行委員長、星桃々子書記長らが出席し、午後6時半から2時間の予定で開催したものの、大幅に超過して交渉を終えた。
JCAの井小萩明彦執行委員によると、所定労働時間外の未払賃金の支払いについては中央労働委員会の調停を会社側が申し入れており、進展はなかった。減額された非課税通勤費を支払う意思が示されたものの、支払い方法や期間の言及はなかった。組合事務所と掲示板の設置は許可されたものの、事務所の広さや掲示板の設置場所についての提示はされなかった。次回の団体交渉は30日正午から行われる見通し。
JCAは、8月に争議権を確立しており、8月17日からストライキを実施予定だったものの、会社側との交渉に一定の進展があったことから見送っていた。12月には勤務変更依頼を拒否する「ソフトストライキ」から開始し、12月22日から段階的に増員する形でストライキを行っている。年末の帰省がピークを迎えた29日には36名がストライキを実施し、15便が欠航となった。
井小萩執行委員は、「要求を主張し続けることは大事だが、利用者にとって一年に一番大事な時に迷惑をかけることは別の感情を組合員が持っている。きょうは36名がストライキに参加すれば、大きな影響を与えるということはわかったと思う。お客様第一に考え、その後に会社に対して要求していければと考えている」と話した。31日は機長4名、副操縦士3名、客室乗務員16名の計23名がストライキを行う予定であるものの、調整する可能性はあるとした。
URLﾘﾝｸ(www.traicy.com)
65:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 08:00:02.45 vqZ8mDb30.net
平行線の交渉で時間かかる意味が分からん
30秒で終わるやん
66:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 08:11:20.20 xT5rjYWV0.net
交通費と組合事務所については一応進展してるって書いてあるな
67:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 09:04:08.56 g2Vpo6B20.net
日本人は黙って離れていくからジェットスターは終わるな
人を大事に客を大事にできない企業の末路
盛大にストってください
68:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 09:16:13.47 2e0WmvQU0.net
ヤマトの運行をここじゃなくてスプリングが受けることになったのも
こういう体質が背景にあるのかね
69:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 09:58:45.47 mJzkfJF70.net
未払い賃金なんて決めつけて、さも会社側に問題があるかのような主張してる組合に国民は怒ってると思う
70:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 10:02:58.35 MoiLzVud0.net
欠航15便中2便が機材トラブルで草
71:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 11:17:15.47 PBFMR1+V0.net
>>58
客に迷惑がかかるから効果があるんだろ。客に迷惑をかけないようにするのは経営者であって、従業員ではない。
72:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 11:17:59.24 PBFMR1+V0.net
>>60
バカなの？
73:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 11:20:08.58 PBFMR1+V0.net
>>69
応援しているよ
74:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 11:32:26.99 leHC2XLJ0.net
>>69
絶許狙いは大丈夫っす
75:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 11:34:58.51 QrMejExF0.net
一度や二度の欠航にあったからといって二度と使わないとは思わんな
LCCなんて安いから使っているのであって安い選択肢を減らすなんてことはしない
76:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 11:35:59.33 0jdhX1+J0.net
>>58
パイロットも足りてないから給料不満なら転職すればいいんだがな。
CAとかは確かにきついかもだが。
77:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 11:46:34.16 8pVEk25g0.net
パイロットあたりは会社がなくなってもなんとかなるが、CA程度なら退職したら狭い業界もう使うところ無いだろうな
78:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 11:54:58.41 bYNYroup0.net
今日の成田→関空の最終便易かったので予約
79:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 12:04:26.67 CetPbC9g0.net
>>71
うわw
80:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 13:56:33.18 cTHT1SwE0.net
大阪行きは常に安い。直前でも安い。
明日の便も新幹線より安い値段で買える。
81:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 14:00:39.89 bYNYroup0.net
成田→関空は8時間前に13000円程度で買えたｗ
82:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 14:03:12.49 5Lewenru0.net
ジェットスタージャパンの一部の乗務員で構成されている労働組合「ジェットスタークルーアソシエーション」は、現在ストライキを実施していますが、会社側と大きな争点となっているポイントを紹介します。
現在各社報道では、未払い賃金が大きな理由としてストライキが実施されていることが伝わっていますが、正確には残業代の算出方法が大きな争点に
83:なっているとみられます。 同社においては、便の遅延などにより乗務員の勤務変更(労働開始時間の変更)が行われるケースがありますが、組合側は、その変更時間分も残業代として算出するべきとの立場です。 例として午前8時から正午12時までの勤務が予定されていたケースで、便の遅延により正午12時から午後16時に勤務変更になった場合、組合側の主張は午前8時から正午12時までを残業代、正午12時から午後16時までを通常業務時間として取り扱うよう主張しています。 その理由として、当初スケジュールに対して体調管理を含め準備しているにも関わらず、それが会社事由で変更になれば、それは当然残業にあたるとしています。ただ、この算出方法には議論の余地があるともしています。 これに対し会社側は、変更による何かしらの補償の可能性は検討できるものの、そもそも残業代の定義が間違っているとしており、始業前の時間を残業代とすることはできないとの立場で、定時性を確保するために勤務変更はやむを得ないものとの認識とみられます。 この問題は、勤務時間が複雑になる航空会社特有の問題と捉えることもでき、筆者のような第三者の立場として双方の主張を理解できます。両者は、中央労働委員会の調停により解決を目指す予定としており、どのような判断が下されるのか注目となります。 https://sky-budget.com/2023/12/30/jetstarnews/
84:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 14:05:49.27 vtSRtf7N0.net
よし、こうなったらみんなでジェットスターは乗らない運動をしようw
85:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 14:08:01.65 P7UmolB70.net
そう、それが良い
86:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 14:19:39.61 F9z4mgMe0.net
>>82
午後16時とか変な記載やめてほしい
単に24時間表記で良い
87:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 14:42:06.77 +a2cgFbs0.net
>>72
それしか言えないお前のことだろw
88:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 14:43:07.30 mIVHIBLK0.net
書き入れ時にストライキは経営側のダメージ大きいよな
わざと狙った？
89:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 15:14:17.45 7oHFoXg/0.net
経営側にダメージがないストをやっても意味ないだろ
90:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 15:49:44.94 Ea6fwTRz0.net
ようつべに上がってる団交の音声聞くと
社長の片岡は出来ない理由の五択を並べてたり、4の5の言ったりで 誠実さが伝わらない感じはした
91:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 16:02:00.21 1RPG9QqR0.net
？？？「できない理由を考えるのではなく！」ﾊﾟｧﾝ!!ﾊﾟｧﾝ!!
92:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 16:15:22.09 HGmLW1UP0.net
>>90
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
これは経営層こそ考えるべき
93:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 16:24:29.75 EUKjuPbD0.net
気に入らないならそこを選んだ自分が抜ければいいだけなんだよな
腹いせに乗客を巻き込みながら会社を痛めつけて楽しむんじゃなく
94:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 16:29:02.64 WtNpu2qE0.net
>>91
今のジェットスターに必要なものだな
もちろん使用者じゃなく被用者の方に
95:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 16:43:41.58 pDCj6D/w0.net
>>92
自分が抜ければいいっていうけど、昔スカイマークがパイロット抜けて3ヶ月で500便以上が欠航、会社に損失出たんだが😅
96:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 17:02:25.09 cTHT1SwE0.net
これでジェットスター使う人が減ると嬉しいな。
大阪行きのように他の場所も直前でも激安で買えるようになったら最高だ。
97:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 18:14:57.02 uhPeY7De0.net
客離れしないか心配だな
98:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 18:16:22.01 eqf0T1iG0.net
>>95
そうなったら撤退でしょ
かつて駆逐されたエアアジアのように…
99:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 18:21:30.81 fdY1+qLC0.net
元々LCCがまともに運航するなんて思ってる奴いないから平気
100:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 18:25:01.60 kDLk+Wu50.net
成田発着のJAL国際線とコードシェアなんだけど。
101:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 18:33:28.45 fdY1+qLC0.net
だから何？
102:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 18:58:17.07 TJ8/ued80.net
31日旭川また欠航かよ
昨日欠航だったからもうないだろうとタカを括ってたのに！ またJAL飛ばしてくれんのかな？
どれを欠航にするかは中の人が予約数を見ながら決めてんだろうね。ワシはストライキしている人じゃなく旭川をやめる決断をした人を恨みます
103:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 19:06:09.05 Tpln3a5a0.net
予約数を見ながら決めた結果1日1便の旭川が繰り返し欠航対象になるってことは、やっぱり就航の必要なかった路線なのでは？
104:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 19:07:57.12 X/MK2zdg0.net
>>97
エアアジアの国内線懐かしいな
10円セールとかヤバすぎた
105:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 19:08:45.11 SNgmEQy70.net
単純往復の路線は欠航するって言っただろ
106:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 19:20:45.18 N4TlnBSo0.net
>>97
中部国際空港を2度も撤退したエアアジアは許さんぞ
107:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 19:33:55.44 O+N0TE7X0.net
>>101>>102
２人ともバカですね！
成田～旭川の欠航は12月29日の1日だけですよ
108:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 19:36:02.27 eUJuSeS50.net
>>104には何も言わないの？
109:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 19:39:24.95 5KpDnCu30.net
>>106さま
101です。
間違いでした。大変失礼致しました。
110:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 19:39:36.70 LCK0kVQi0.net
乗務員らでつくる労働組合の一部が22日から続けているストライキの影響で、格安航空会社（LCC）ジェットスター・ジャパン（成田市）は30日、成田空港発着を含む国内線計8便を欠航した。運行予定便数の8％ほどに当たり、約1400人に影響。31日も計5便の欠航を決めた。他の便への振り替えや料金の払い戻しなどで対応する。
ジェットスターによると、30日にストの影響で欠航したのは成田空港と熊本・鹿児島・新千歳の各空港を往復する6便など。日本航空などは、成田空港と新千歳・鹿児島の往復計4便で臨時便を運行した。
31日もストは続行される予定で、成田と那覇・福岡を往復する計4便、関西国際空港との片道1便が対象となる。
同ストは所定労働時間の計算方法などを巡る組合からの要求に会社側が合意せず22日から実施。組合は来月7日まで行う旨を会社側に通知している。
同社担当者は「年末の繁忙期に欠航となり、お客様や関係者に多大なるご迷惑をおかけし、お詫び申し上げる」と述べた。
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
111:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 19:39:36.80 LCK0kVQi0.net
乗務員らでつくる労働組合の一部が22日から続けているストライキの影響で、格安航空会社（LCC）ジェットスター・ジャパン（成田市）は30日、成田空港発着を含む国内線計8便を欠航した。運行予定便数の8％ほどに当たり、約1400人に影響。31日も計5便の欠航を決めた。他の便への振り替えや料金の払い戻しなどで対応する。
ジェットスターによると、30日にストの影響で欠航したのは成田空港と熊本・鹿児島・新千歳の各空港を往復する6便など。日本航空などは、成田空港と新千歳・鹿児島の往復計4便で臨時便を運行した。
31日もストは続行される予定で、成田と那覇・福岡を往復する計4便、関西国際空港との片道1便が対象となる。
同ストは所定労働時間の計算方法などを巡る組合からの要求に会社側が合意せず22日から実施。組合は来月7日まで行う旨を会社側に通知している。
同社担当者は「年末の繁忙期に欠航となり、お客様や関係者に多大なるご迷惑をおかけし、お詫び申し上げる」と述べた。
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
112:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 19:40:47.31 gsQR+dhM0.net
>>103
その頃通常運賃も競合してて、電話して値下げしてもらったな
113:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 19:41:12.73 LCK0kVQi0.net
ジェットスター・ジャパンの乗務員らでつくる労働組合は、12月22日から未払い賃金の支払いを求め、一部の組合員によるストライキを行っています。
【これまでの欠航便は？】29日は9便が欠航 関空発成田行きなど
この影響で、ジェットスターは29日、30日の一部の国内線の便で欠航が発生していましたが、31日にも国内線の13便で欠航が発生すると発表しました。
ストライキの影響による欠航便の発生は3日連続となります。
30日午後7時半時点で、欠航が決まったのは、関西では関空発成田行き、関東では成田-那覇間、成田-福岡間など計13便となります。
ジェットスターは欠航となった便を予約した乗客について、以下のいずれかの対応をするとしています。
・他のジェットスター便への振り替え
・払い戻し
・乗客自身で他社の便(普通席)と公共交通機関(タクシーを除く・普通席)などを予約購入すれば、その利用分を全額返金
ジェットスターは早期解決に向けて協議していくとしています。
【12月31日に欠航が決定した便】
関西空港発成田行き(200便)
出発時刻 午前7時15分 到着時刻 午前8時40分
那覇発成田行き(300便)
出発時刻 午前10時55分 到着時刻 午後1時25分
成田発那覇行き(301便)
出発時刻 午前6時40分 到着時刻 午前10時10分
福岡発成田行き(500便)
出発時刻 午前8時55分 到着時刻 午前10時40分
成田発福岡行き(501便)
出発時刻 午前6時05分 到着時刻 午前8時15分
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
114:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 19:44:02.19 5bb3F7v30.net
>>106さま
102の書き込みをした者です
ワタシの誤りでした。すいません。
成田～旭川は開設以来盛況で必要な路線となっています。
お詫びして訂正申し上げます。
115:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 19:48:55.6
116:5 ID:TJ8/ued80.net
117:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 19:53:26.79 vfb/EN5T0.net
明日の成田～旭川予約しようとするとフライトはありませんになってるね
118:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 19:55:49.69 TJ8/ued80.net
でしょ！
年内に旭川行きたかったのに！
さて振替がどうなるかだな
119:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 19:58:58.93 LCK0kVQi0.net
【12月31日に欠航が決定した便】
関西空港発成田行き(200便)
出発時刻 午前7時15分 到着時刻 午前8時40分
那覇発成田行き(300便)
出発時刻 午前10時55分 到着時刻 午後1時25分
成田発那覇行き(301便)
出発時刻 午前6時40分 到着時刻 午前10時10分
福岡発成田行き(500便)
出発時刻 午前8時55分 到着時刻 午前10時40分
成田発福岡行き(501便)
出発時刻 午前6時05分 到着時刻 午前8時15分
中部発那覇行き（381）
出発時刻：午前8時00分 到着時刻午前10時35分
那覇発中部行き(380)
出発時刻：午前11時15分 到着時刻午後1時15分
成田発新千歳行き(105)
出発時刻：午前8時10分 到着時刻午前09時50分
新千歳発成田行（104)
出発時刻：午前10時30分 到着時刻午後0時15分
成田発那覇行き(303)
出発時刻：午前8時40分 到着時刻午後0時10分
那覇発成田行き304)
出発時刻：午後1時00分 到着時刻午後3時25分
成田発旭川行き(801)
出発時刻：午前9時25分 到着時刻午前11時20分
旭川発成田行き(800)
出発時刻：午後0時00分 到着時刻午後1時50分
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
120:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 20:04:10.81 2KfHzVhq0.net
スト権も正当な権利だし効果的な時期を選ぶことも昔の年度末ごろに
鉄道やバスなど陸運系でやってたと思うけど、年末年始などは
影響が出すぎたら法改正、省令改正や通知でOK？かで実施時期制限されるかな？
121:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 20:07:57.19 mVehTSdL0.net
このまま士気低下と客離れが進み、台湾のスターラックスあたりに底値で身売りするんだろうと予想
122:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 20:08:50.50 6w5c7oTe0.net
>>106
😂
123:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 20:10:50.44 nybhPVR90.net
2023/12/30 19:53
【交渉決裂】
7時間以上に及ぶ団体交渉が終わりました。
あとひとつ、組合事務所の面積(25㎡)について合意出来れば、明日のストは回避出来ました。
明日のストライキを回避出来ず断腸の思いです。
ご利用の皆さまには、ご迷惑をお掛けいたします事をお詫び申し上げます。
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
124:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 20:21:11.80 cTHT1SwE0.net
この先どう決着するかわからんが、客離れは進むよ絶対。
一般人にジェットスターに乗るという話してみ。
なんでそんな会社のチケット取ったのと疑問に思われるはず。
日本でストしたらどうなるか、分かっててやってるだろうが、もう傷は戻らない。
金銭要求に必死で会社が撤退したら困るのは自分。
労組は金銭要求というより会社を潰すのが目的。
その望みは叶うでしょう。
日本人は執念深いから嫌な思いしたら一生忘れない。
LCCがジェットスターしかないならまだ話は違うだろうけどね。
125:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 20:24:36.14 PupocuYr0.net
>>121
こんなことでストやるのかよ
昭和のころの国鉄みたいだな
126:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 20:29:09.80 tD5JIQKr0.net
あの頃は西武もガンガンにストってた
春は仕事も学校も行かなくていい季節
127:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 20:30:27.08 mQPafw/j0.net
>>122
>労組は金銭要求というより会社を潰すのが目的。その望みは叶うでしょう。
精神分裂病か？
128:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 20:31:30.81 fY06SovD0.net
組合の脅しに負けて変な温情措置・闇協定すると、他社に身売りしにくくなるから、会社も法的に粛々と対応すると思うよ。
129:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 20:35:39.81 Az4k5e3x0.net
>>121
未払いの合意より組合事務所の設置なんて一番簡単そうに見えるけど最後まで認められないんか
130:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 20:41:12.30 2KfHzVhq0.net
組合事務所を銀座の一等地や麻布台ヒルズの高層階にでも要求してるのか？
一回与えたら
131:賃貸の入居者の権利が強すぎてとか大使館のような治外法権でも あるのかね それほど古い会社じゃないけど組合員と非組合員どんな比率なんだろう？
132:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 20:41:25.84 x+mdNCDg0.net
ここまで来ると組合の方がヤクザみたいに見えだしたな
というか実際になんかと繋がってるんじゃね？
133:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 20:47:18.80 TJ8/ued80.net
JALは那覇へ臨時便か
尻ぬぐいも大変だろうな
JALマネーで完全子会社にすればいいと思う
134:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 20:47:53.72 qtQNb9YB0.net
経営陣が探偵事務所、興信所を使って労働組合の調査を依頼はするだろうな
バックに何がいるのか把握する必要はあるし
135:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 20:51:55.29 LCK0kVQi0.net
ジェットスター・ジャパン（JJP）は12月30日、一部のパイロットと客室乗務員が実施しているストライキの影響で、あす31日の国内線13便が欠航し約2300人に影響が生じると発表した。同社に50％出資している日本航空（JAL/JL、9201）は、臨時便を運航する。国内の航空会社が今回の年末年始期間としている28日以降、累計の欠航便数は国内線36便、影響者数は約6300人にのぼる。
31日に欠航するのは、成田を午前6時5分に出発予定だった福岡行き501便、福岡午前8時55分発成田行き500便、成田午前6時40分発那覇行き301便、那覇午前10時55分発成田行き300便、関西午前7時15分発成田行き200便、中部午前8時発那覇行き381便、那覇午前11時15分発中部行き380便、成田午前8時10分発札幌行き105便、札幌午前10時30分発成田行き104便、成田午前8時40分発那覇行き303便、那覇午後1時発成田行き304便、成田午前9時25分発旭川行き801便、旭川正午発成田行き800便の国内線13便。31日に運航予定の国内線113便のうち約12％にあたる。国際線は通常通り運航する。
JALが設定した臨時便は、31日の羽田－那覇線で1往復2便。羽田午後3時35分発の那覇行きJL4691便、那覇午後8時20分JL4692便を運航する。機材はボーイング767-300ER型機の国際線仕様機（2クラス199席）を使用する。
URLﾘﾝｸ(www.aviationwire.jp)
136:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 21:28:35.83 PixeOKlj0.net
組合事務所の面積は、衛生規則か何かで一人当たり10立米という基準があって、高さ2.5mとして4平米/人で勘弁してくれ、という話。
137:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 21:46:33.73 F9z4mgMe0.net
この状況だと1/1,2,3も欠航便でる感じかな
138:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 21:49:15.85 EOqKGSAs0.net
組合はカード切りすぎたんちゃう？
正月過ぎたらもう会社にダメージ与えられないし、長期戦だと闘争資金も枯渇するだろ
139:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 21:58:10.31 27/w0am30.net
交渉内容見たけどこれはぜってー会社も飲まねえわ
残業代の計算はさすがに無茶なこと言っとる
140:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 22:00:44.08 27/w0am30.net
未払の妥結までできて組合事務所の広さで揉めてんのかよ
そんなもん一番最初に手握ってそうな部分だが
141:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 22:05:31.50 H0JWQYfU0.net
見事に組合側を叩く空気が醸成されたね
なるほど、日本人だけ収入が上がらないわけだ
142:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 22:08:43.48 27/w0am30.net
賃上げでストしてるわけでもないのに関係なくねえ？
143:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 22:09:55.42 QrMejExF0.net
中労委の調停の話ってどうなってるの？ 年明けに調停があるならそれまでストしたところで
会社側が折れることは無いと思うんだが 組合側は調停も受け入れるつもりが無いってことか？
144:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 22:12:41.50 yiyVFcyw0.net
>>138
そんな空気できてないやろ
経営側が早く折れろってなってるやん
145:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 22:20:04.27 PupocuYr0.net
たしかに調停やること決まってるなら今ストする必要ないよな
調停だと不利になりそうだからストで強引に押し切ろうとしてるとか？
146:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 22:20:17.49 PixeOKlj0.net
ストって会社も損失被るけど、組合側も組合員の給与を補填したりで結構コストがかかるんだよね。
147:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 22:40:11.13 27/w0am30.net
年末年始も終わった1月の閑散期にストやったって仕方ないしなあ
148:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 22:40:32.80 PixeOKlj0.net
あと、この会社は団交するにも外部の会議室を借りてるくらいオフィススペースがないみたい。
LCCだから、バックオフィス徹底的に省いてるんだろうな。
組合事務所のためにオフィス借りるのもやり過ぎだしねぇ。
149:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 22:42:55.16 27/w0am30.net
組合事務所って基本的に組合側が自前で用意するもんだと思ってたわ、うちの会社もそうだし
そりゃ社内で間借りしてるとこもあるだろうけど、それは会社の好意というか便宜に過ぎないんじゃないのか
150:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 23:00:41.44 LCK0kVQi0.net
●貸し出す事務所スペースの広さで折り合えず交渉決裂
JCAは2023年5月から一貫して、（1）変形労働時間制における所定労働時間外の労働に対する未払い賃金の支払い、（2）休業開始後に一方的に減額された通勤費の支払い、（3）組合活動のために必要とする会社所管の施設、設備等の便宜供与、を求めてきた。
JCAによると、30日の団体交渉では、（1）については、国の中央労働委員会に調停申請をしていることもあり、支払うとなった場合に法律上の時効を適用せず、仮に裁判で争うことになっても会社側が時効を援用しないという会社側の対応を評価し、ひとまず折り合いがついたという。
（2）についても、2025年12月31日にまで会社側が支払い、支払い方法については引き続き協議することで折り合うことができたと説明。
しかし、（3）について、組合事務所と掲示板を会社側が提供することについては会社側が承諾したものの、事務所スペースの広さで折り合いがつかず、結果として労働協約の締結には至らず、交渉も決裂したという。
31日以降の団体交渉などは現時点で決まっていないとし、JCAとして引き続きストを継続する方針を示した。
●「あと一歩でストを回避できそうなところまでいったが残念」
JCAの担当者は、最終的には25平方メートルほどの事務所スペースを求めたが、会社側は応じなかったと説明。「事務所スペースの広さを具体的に決めずにサインしてくれと言われたが、今までの経緯から経営陣を信頼することができず、3畳くらいのスペースを引き渡されて『約束は果たした』と言われる可能性もあって、（相手の要求を）飲めなかった」とし、「あと一歩でストを回避できそうなところまでいったが、交渉決裂となり非常に残念」と話した。
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
151:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 23:10:38.50 rKdCYBAV0.net
ここまで信頼できない経営陣ってすごいな
この会社文春砲とかでそのうち色々出てくるんじゃ？
152:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 23:11:33.63 +lSc1BHT0.net
>>146
要するにタカリ体質なのよ
譲歩すればドンドン調子に乗る
そのうちソープ代も会社持ちになる
153:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 23:14:19.62 7LO4JVS00.net
事務所要求には流石にドン引き
154:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 23:15:35.43 TM7jasdg0.net
最初はスト側を応援してたが今はお前らの両方醜い争いの手段に客を使うなって気持ちで一杯
155:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/30 23:52:11.56 p022n7jS0.net
>>122
もし経営破綻まで行っても、
特にパイロットは何ら困らんよ
A320というメガヒット機のライセンス持ちのパイロットなんて、超売り手市場だからな
転職先に困ることはまず無いわ
156:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 00:09:57.82 zd65CAn/0.net
>>152
だから強気なんだな
157:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 00:19:51.92 2bu55VFT0.net
欧米ならともかく、ストした労組を応援する物好きは日本には少ない。
パイロット連中はどこでも行けるがCAは拾ってもらえるかね。こんなことして。
158:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 00:48:25.60 rY6xmr1k0.net
>>138
ここで一部がお花畑なこと言ってるだけじゃね
159:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 05:12:08.77 ywjYTGBk0.net
スト続行は事務所スペースの広さを具体的に示してくれなかったから。
こんなことでストを続けられて「よくやった。徹底的に戦え」なんて応援する人がいるわけねえだろ。
ヤフコメなどの単なる野次馬はブラックと戦う組合を応援するプロ市民もいるが、
予約した便が飛ばなくなった人で労組側の言い分に納得する人いるか？
最繁忙期の年末年始にストライキする俺たちかっけー
なんて戦ってる自分に酔い始めている状態。
客の存在を忘れてる。
権利を主張する前に、誰のために働いているか思い出せ。
こんなわがままを押し通そうとして支持されると思ってるのが異常。
160:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 05:53:58.20 vZabiqpU0.net
そもそも事務所って必要か？
専従者いるならともかく規模的にいないでしょ
161:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 06:18:21.80 TFTmmFKs0.net
スペースの広さで折り合いがつかなかった
10日前にここまで話を詰めていれば、
ストライキへの突入はなかったと思う
つまりコミュニケーション不足だったのだろう
162:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 06:40:29.85 7LJM6tiB0.net
>>157
建前として組合関係の打ち合わせを業務スペースでやるわけにはいかないからねえ
163:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 08:22:20.62 J+PkwE+g0.net
これはさすがに年明けからはスト回避するでしょ。
組合事務所を貸与すると言っているのに、広さに不満でストはバランスを逸している。
164:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 08:29:21.34 jYeNsOGX0.net
25平米って15畳くらいだけどそれすら確約できんのか
東京だとそれなりに賃料かかるから嫌なのか、労働組合に力を持たれるのが嫌なのか
165:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 08:42:01.66 LEDY6xdu0.net
気骨のある組合でうらやましい
166:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 08:46:20.40 VKoYwgQR0.net
>>140、>>142
調停は未払賃金の算定方法についてだけっぽい
167:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 08:50:28.24 OHxuWzy90.net
今はどこも人手不足だから、CAだからって
舐めとったら、刺し違えるぞってことなんだろうね
パイロットは別にして、CAの待遇は微妙なんでしょ
168:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 08:55:14.66 UkxRu/su0.net
雇用側が四の五の言わず事務所の、たかが事務所の面積について合意してれば大晦日の欠航はなかったのかぁ……
もしかして、自殺したがってる？＞ジェットスターGK
169:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 09:23:58.43 8oeGyjMw0.net
>>156
従業員が客のこと考える必要なんてない。経営者が考えるんだよ。
170:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 09:28:49.10 xsO8UzJ30.net
ここのクルーはマジでこう思ってそう
171:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 09:32:41.66 7aWtj0500.net
労働者は労働力を売ってるだけだからな
歩合制の接客業でも客なんて金にしか見えてないよ
まして固定給なら上から言われたことのうち給料に見合う分しか仕事なんてしない
172:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 09:41:02.34 PXzHqNwr0.net
ストの内容については部外者が口出しできることじゃないが
労働者側に否定的なこと言ってるのは個人事業主とかか？
173:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 09:50:12.54 mmMr0sat0.net
パイロットてそもそも労働者なのか？個人事業者に近いだろ
174:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 09:50:15.61 VKoYwgQR0.net
休憩のない長時間勤務や月間100時間近い高アワーの勤務が常態化、事業の拡大に伴いキャビンクルーの乗務時間増や4レグ、国際線（深夜往復）などの長時間労働による疲労や健康被害が多く報告されるようになった
会社は2021年に賃金制度の見直し（時給から固定給制へ）を含む「新契約」を提示することで一方的に団体交渉を打ち切り、個別合意も不十分なまま新契約の導入を強行しました
コロナによる会社一律の賃下げが解消され、他部署ではコロナ前の給与水準に戻っているなか、キャビンクルーはこれまでの労働条件の維持すら認められず「新契約」という名のもとに減給となりました
そらこんなこと従業員をボロ雑巾のように扱ってきたらストライキも裁判も起こされるわけよ
URLﾘﾝｸ(jfas-sky.jp)の闘い/
175:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 09:54:26.26 xrRbD7nD0.net
不満があるなら退職すればええんやで
雇ってくれる所があればまた機内で働けるやろ
176:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 09:58:20.45 1bVKPXBW0.net
>>168
プライベートでパイロットであることを誇ったりナンパの小道具に使ったりしてないならなw
177:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 10:32:58.56 yLDGxI5W0.net
>>162
会社が消えれば組合もクソもなくなる
いくら親会社が一流の面々でも、利用客が少なくなり赤字垂れ流し
続ければ畳まざる得なくなる
178:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 10:36:28.00 mmMr0sat0.net
畳むというか身売りだろうね。台湾の会社あたりに身売りは可能性あると思うわ。
179:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 10:45:57.42 PXzHqNwr0.net
安けりゃ会社なんかどうでもいいという客層が使うのがLCC
180:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 10:52:06.76 xPFJ3gqs0.net
航空法により、日本の航空会社は外国人の議決権割合を3分の1未満に抑える「外資規制」がある
外資に身売りしたら日本で飛べなくなるぞ
181:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 10:52:39.02 xPFJ3gqs0.net
国内線でね
182:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 10:53:54.78 C6LT5tLe0.net
>>170
労働者でしょ 何言ってるんだ
個人事業主扱いで低賃金を強いられてるアニメーターじゃあるまいし
183:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 10:58:02.37 mmMr0sat0.net
>>179
麻酔医みたいに単発で請け負うフリーのパイロットがいてもいいと思うなぁ。
184:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 11:00:14.33 fyfSTUE/0.net
長期戦になると退職者を一時復帰させる等、会社に対策されちゃうだろうね
闘争資金も底をつきそう
185:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 11:17:53.21 7LJM6tiB0.net
>>180
航空会社ごとに内規がありすぎて無理じゃね？
186:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 11:21:45.28 1zUV/QtL0.net
5chの引きこもり軍師様は飛行機使ってないんだからどうでもいいだろ
187:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 11:28:02.82 yLDGxI5W0.net
>>180
そんな航空会社の飛行機乗りたくない
ヒューマンエラーが原因の飛行機事故の場合、機長と副操縦士が
初対面とかでコミュニケーション不足の時にリスク高まるらしいぞ
188:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 11:29:53.11 mmMr0sat0.net
思い込み、馴れ合い、忖度の方が余計事故起きそうだけど？
初対面じゃない
189:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 11:30:54.71 TFTmmFKs0.net
ちょっちょっと、
どさくさに紛れて高松も欠航してんじゃん
勘弁してよ、どうしろっちゅうねん
190:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 12:03:35.93 riWPc0S80.net
JALが臨時便って出資者（50％超だから？）もたいへんだな
その臨時便にJAL利用者が乗れても当日の高い料金ですよね
191:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 12:19:07.34 rY6xmr1k0.net
ジェットスターなんて使うから
>>186
192:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 12:31:15.24 +/gZgy5r0.net
正月過ぎれば
193:閑散期 非組合員パイロットでシフトまわせそう
194:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 12:52:56.85 7aWtj0500.net
年末年始で増便してるのGK101,100だけだから正月過ぎてもそんなに変わらなくない？
195:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 13:22:38.44 HVeIIHUu0.net
欠航狙いで旭川3往復予約入れました
JAL振り替えでウマウマします！
196:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 13:28:43.78 ElrUAbCP0.net
今日13時から団体交渉か
流石に組合事務所の件だけだから今日で妥結で明日からスト回避か？
197:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 13:31:52.71 +/gZgy5r0.net
部屋以外について会社が合意した裏は取れてないし「一方的に撤回されたー」と騒ぐ筋書きだと予想
198:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 13:39:35.77 5ebj39yr0.net
払い戻しフォームの「送信」が全く反応しないんだけど俺だけ？
スマホとタブレットで試したけどどちらもダメ
出先だからPCはない
199:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 13:52:17.19 BlmZcEsk0.net
>>191
お前成田から旭川行く時どうすんだよ。
JALは成田から旭川飛んでないんだぞ！？
200:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 13:53:11.75 jNoLU9os0.net
>>175
海外身売りはできんぞ
そのへんの事情もあって春秋日本も
中国資本ではなくJALがメインの出資
201:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 13:56:04.68 idaJC4Av0.net
債務超過にこのストライキは致命的で、JALが切る決断をする可能性が。
内装変えてもペイする新しい目の機材はリース先をJALに変更、古い機材はリース残期間を補償するなら、東京センチュリーリースやカンタスも了承するかも。
202:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 14:01:49.31 IyNHVS9M0.net
え？A320をJALがリース？何で？
大丈夫？
203:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 14:11:15.66 +/gZgy5r0.net
パイロット採用の前倒しとJALとの提携を急ぐ
組合の無茶な要求には一切応じる必要なし
204:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 14:12:10.18 HVeIIHUu0.net
>>195
羽田～旭川で振り替え可能です
さらに2往復予約入れました
205:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 14:12:55.95 jJadApjj0.net
振替あったりするとはいえそんな旭川行く予定あるんか？
206:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 14:14:38.95 7aWtj0500.net
振り替えなの？
公式には当日チケット買って後日清算って書いてるけど
JALに限定もしてないし
207:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 14:16:24.31 YwZzUvjg0.net
そもそも、JALとしても、
中長距離用のZIPはともかく、短距離用LCCは春秋との二刀流になってるわけで
普通に考えて２社はいらないわけだから、撤退を検討しても何ら不思議はないわな
もしそうなると、GKは店じまいするか、新しいスポンサーを探すかの二択になるわけだが・・・
208:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 14:32:50.19 +eCHegZ/0.net
995：名無しさん＠お腹いっぱい。：[sage]：2023/12/29(金) 13:02:29.82 ID:F3JRXLxI0
ストした日って給料出るの？
997：名無しさん＠お腹いっぱい。：[sage]：2023/12/29(金) 13:10:23.46 ID:FPpayRb30
出ないはず。組合が出す。
組合金ないから出してないってよ
身銭切ってまでストライキってよっぽど会社側に不満あるんだろうな
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
209:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 14:37:35.77 BlmZcEsk0.net
ストやる人って凄いよな。
やらなくたって組合の一部が勝手にやってくれるんだろ？
身銭切って復職後の気まずさとかさ、リスクありすぎだよな
210:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 14:55:26.19 HVeIIHUu0.net
>>201 JALのFOP貯める為です
211:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 14:58:07.31 HVeIIHUu0.net
>>202
JAL正規運賃で後日精算してもらいます
AIRDOでも可能ですが、JALのポイントを貯めるのが目的なのでJALにしましたよ
212:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 15:00:54.78 HVeIIHUu0.net
旭川便がどんどん満席になっています
みんなJAL振り替え狙いでしょう
213:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 15:01:00.63 FQmc2/2P0.net
>>204
ちょっと信じられないな
214:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 15:05:41.83 OHxuWzy90.net
労組絡みで、後に美味しい思いをした人は知ってるわ
国鉄と郵便局だったけど、どっちもハッタリの威勢だけは、良い人でしたが
いざ中身の話にしようとしても、ハッタリと威勢で乗り切ってましたね
こっちは部外者だから眺めるだけでしたが、こんなのが通るんだと、色々なレベルの低さは感じました
215:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 15:07:09.42 IRTc2Qkl0.net
空き地に25平米のテント張って組合事務所を貸与したとか言い張りそうだな、ここの経営者
216:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 15:17:10.45 CPCfLuZX0.net
「事務所スペースで合意に達したものの、事務所へのデリヘル利用料金負担について交渉が決裂しました。
スト継続となったことは断腸の思いです。」
217:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 15:21:26.46 +eCHegZ/0.net
今日の松山GK400、GK409も追加で欠航だってさ
218:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 15:25:56.86 rY6xmr1k0.net
旭川便が振替ってたってそもそも往復3万とか掛かるのに何の得になる？積算クラスはどうなる？
219:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 15:27:26.23 7aWtj0500.net
単価悪いし
1日1往復しかできないし
5往復しても15000FOPじゃダイヤは遠いでしょ
来年からサファイア取る意味ほぼなくなったし
ストらなかったらジェットスターで往復だし
早めに欠航決めたら別日振替か払い戻し(何故か支払手数料は戻ってこない)だし
220:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 15:37:57.33 rY6xmr1k0.net
まじか旭川ニキの5往復の旅程見守りたくなったw
何日に飛ぶの？
>>208
221:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 15:55:09.54 xX8K6j7t0.net
旭川便、大人普通運賃だとセールの那覇便よりもFOP多いんだな
売り切れる前に動いた奴頭いいなあ、3万程度で1往復できるならうますぎる
222:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 15:58:17.88 ZzGB68u00.net
>>209
できてすぐの労組なら、単組で闘争資金積立なんかできてないだろうな。
上部団体に闘争資金あれば支出するかもしれんが。
223:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 16:15:50.47 f3TSb+mp0.net
2023/12/31 15:59
団体交渉決裂。
ご利用の皆さま、関係各位大変申し訳ございません。
非常に残念です。
明日もストライキ継続か
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
224:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 16:17:49.44 f3TSb+mp0.net
2023/12/31 16:14
【1/1 欠航便情報】
GK105/104
GK305/306
GK613/614
225:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 16:23:47.78 EKFjDVgX0.net
ストした組合員の給料相当分は組合が出すんだろうけどそういう闘争資金がないから指名ストやってるんだろうな
226:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 16:35:57.68 PXzHqNwr0.net
組合だったらスト参加者の無給分は他の組合員が補填するものじゃないの？ でないと組合員の総意にならない
実は一部が騒いでるだけで他の組合員は勝手にやってとか思ってるだけかもしれない
227:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 16:37:52.68 7LJM6tiB0.net
組合事務所にどんだけ拘ってんだ？
さすがに愛想尽かされるぞ
228:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 16:38:15.84 BlmZcEsk0.net
こうなってくると、意地でも旭川便飛んで欲しくなるわw
229:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 16:40:50.33 +sYNPe9N0.net
多分これ、妥結しそうになると新たな争点追加して絶対に決裂で締めてるんだろうな
230:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 16:41:55.43 +t70Rfq60.net
12/31欠航便
GK156
GK209、GK208
GK212
も追加で欠航
231:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 16:42:11.55 2paiYSEe0.net
振替費用やキャンセル費用で大損しても意地でも給料払いたくないとか
まるで日本の会社みたいだなここ外資系じゃなかったのかｗ
232:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 16:44:06.99 7LJM6tiB0.net
>>227
情報古いぞ未払いのほうはもう妥結してる
233:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 16:44:47.24 zBW7LjeC0.net
もうさ、ストやってみたけど終わり方わからねえ状態でしょ。
威勢よく拳振り上げたまではいいが、この拳の落としどころが見つけられない。
だったらもう事務所スペースなんてどうでもいいから終わらせとけばよかったな。
という、素人が喧嘩したらこうなるのよの典型。
今更昨日の話で終わりにしていいとも言い辛い。なので延長（笑）。
アホ丸出し。
234:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 16:46:44.04 zBW7LjeC0.net
>>227
お前書き込むならヤフーニュースくらい読んでから来いよ。
事務所スペースの広さを認めさせたくてスト延長してんだよ。
ご立派な労組さんだろ。
235:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 16:48:58.31 awZmsOLj0.net
逆にたかだが組合事務所のスペース広さを確約することすらできんのかこの会社は
欠航による損失と事務所設置の損失で考えるとそんなに組合事務所の設置は不利益なんか
236:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 16:49:29.44 riWPc0S80.net
某県の知事みたいな人が交渉人にいると合意できるものも合意できない
237:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 16:52:40.41 CPCfLuZX0.net
デリヘル料金会社負担で解決できるのに、会社側は何をしているんだ！
238:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 16:55:58.79 PXzHqNwr0.net
この組合って従業員の何割くらいが加入してるの？
実は極一部で、ここを認めると他から要求があったときも認めざるを得なくなって際限なくなるとか
239:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 17:09:41.82 7aWtj0500.net
>>231
既得権与えるとろくなことにならんからだろな
この辺は親会社の指示だろ
破綻前に苦労したから
240:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 17:13:13.42 ZxS2zHBB0.net
組合事務所を認めない→まだわかる
組合事務所を認めるけど広さは妥協しない→なぜ？
241:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 17:13:31.27 ZyCJN4mt0.net
【1/1 欠航便追加情報】
GK105/104
GK109/110
GK117/118
GK305/306
GK515/516
GK613/614
242:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 17:20:20.61 ggu5HK3o0.net
8月時点の組合発表と今とえらい違うやん
会社の説明とやらが本当にあったのか、内容が正確に伝わったのか、勝手に都合よく解釈したのではないか疑わしくなった
コンプライアンス闘争（未払い賃金）というのも、そもそも未払いではないという見解もあるわけだし
>JCAによると、8月14日の団体交渉で、会社側からは以下の内容を説明されたという。
（1）組合員だけでなく在籍している社員を対象に、3～6カ月をめどに計算し直し、一括して支払う
（2）手続き上の瑕疵があったことは認めつつも、一部の通勤手当の支払いには応じられない
（3）組合事務所については可及的速やかに会社が準備して提供するが、組合掲示板の設置は許可できない
243:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 17:24:54.08 G0qFXwst0.net
【1月1日に欠航が決定した便】
成田発新千歳行き(GK105)
出発時刻：午前8時10分 到着時刻午前09時50分
新千歳発成田行き(GK104)
出発時刻：午前10時30分 到着時刻午後0時15分
成田発那覇行き(GK305)
出発時刻：午後2時10分 到着時刻午後5時40分
那覇発成田行き(GK306)
出発時刻：午後6時30分 到着時刻午後8時55分
成田発熊本行き(GK613)
出発時刻：午後1時00分 到着時刻午後3時20分
熊本発成田行き(GK614)
出発時刻：午後3時55分 到着時刻午後5時40分
244:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 17:25:19.92 G0qFXwst0.net
ジェットスター 1月1日の元日も6便で欠航 ストライキの影響 成田ー新千歳・那覇など 4日連続で影響続く
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
245:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 17:27:37.00 5UMHJcMC0.net
お、一昨日と今日欠航したGK200はセーフかな？
夜通し京都と京阪電車で遊んだあと朝一で成田帰る予定だが
246:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 17:31:55.93 emsadw8C0.net
>>238
そりゃあ8月時点での内容だし
8月以降もずっと交渉続けてるんだから会社側の回答も変わるでしょ
ジェットスター側の発表は画像のように出てる
よく分からん個人の憶測で語るんじゃなくて、URLﾘﾝｸ(jca-jjp.com)に今までの労働組合の主張やジェットスター側の正式発表出てるから見てみ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
247:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 17:45:00.84 KhOaR9uQ0.net
ここまで拗れたら仕事に戻っても同僚に白い目で見られて辞めることになりそう
248:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 17:53:54.93 z/5k/cIk0.net
ストライキで未払賃金や交通費、残業代払うこと決まって組合員以外の社員も恩恵あるしむしろ良くやったと思ってるんじゃね？
ストの欠航による混乱の対応させられたのは大変だっただろうが
249:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 18:12:45.90 IRTc2Qkl0.net
組事務所くらい好きにしてやれよ
昨年度赤字のうちですらあるぞ
250:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 18:32:46.05 lhWT94Rr0.net
【1月1日に欠航が決定した便】
成田発新千歳行き(GK105)
出発時刻：午前8時10分 到着時刻午前09時50分
新千歳発成田行き(GK104)
出発時刻：午前10時30分 到着時刻午後0時15分
成田発新千歳行き(GK117)
出発時刻：午後4時45分 到着時刻午後06時30分
新千歳発成田行き(GK118)
出発時刻：午後7時10分 到着時刻午後8時55分
成田発那覇行き(GK305)
出発時刻：午後2時10分 到着時刻午後5時40分
那覇発成田行き(GK306)
出発時刻：午後6時30分 到着時刻午後8時55分
成田発熊本行き(GK613)
出発時刻：午後1時00分 到着時刻午後3時20分
熊本発成田行き(GK614)
出発時刻：午後3時55分 到着時刻午後5時40分
成田発福岡行き(GK515)
出発時刻：午後4時20分 到着時刻午後6時45分
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
251:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 18:35:30.12 lhWT94Rr0.net
ジェットスターは欠航となった便を予約した乗客について、以下のいずれかの対応をするとしています。
・他のジェットスター便への振り替え
・払い戻し
・乗客自身で他社の便(普通席)と公共交通機関(タクシーを除く・普通席)などを予約購入すれば、その利用分を全額返金
ジェットスターは早期解決に向けて協議していくとしています。
【1月1日に欠航が決定した便】
成田発新千歳行き(105)
出発時刻：午前8時10分 到着時刻午前09時50分
新千歳発成田行き(104)
出発時刻：午前10時30分 到着時刻午後0時15分
成田発新千歳行き(117)
出発時刻：午後4時45分 到着時刻午後06時30分
新千歳発成田行き(118)
出発時刻：午後7時10分 到着時刻午後8時55分
成田発那覇行き(305)
出発時刻：午後2時10分 到着時刻午後5時40分
那覇発成田行き(306)
出発時刻：午後6時30分 到着時刻午後8時55分
成田発熊本行き(613)
出発時刻：午後1時00分 到着時刻午後3時20分
熊本発成田行き(614)
出発時刻：午後3時55分 到着時刻午後5時40分
成田発福岡行き(515)
出発時刻：午後4時20分 到着時刻午後6時45分
福岡発成田行(516)
出発時刻：午後7時35分 到着時刻午後9時20分
252:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 18:36:07.29 KhOaR9uQ0.net
>>244
多少なりとも会社に愛着あったり今の仕事にやりがい感じてたら、こんなくだらないことでスト続けて会社の評判落とす奴らは敵だと認識するよ
253:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 18:44:53.58 Ioi+LI6k0.net
今回組合側が争点としている一つの組合事務所の設置における25㎡以上の面積確保についてですが、これに合意できればストは回避できた模様ですが、ここで合意ができなかったようです。
なお会社側は組合事務所を提供する意思は示しているものの、以前から広さに関しては取り決めを行わないとの方針を示しており、当初組合側は40㎡以上を要求していたものの、上記のように25㎡以上に譲歩したとみられます。
労働組合側も譲歩してるけど取り合ってもらえずか
254:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 18:52:15.58 G0qFXwst0.net
ジェットスター・ジャパン、きょうの欠航大幅増 計22便、約2割が欠航
URLﾘﾝｸ(www.traicy.com)
255:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 18:53:14.06 zvwyHSqC0.net
交渉力ないコミュ障なんだろな
会社側が譲れないところが分かってない
組合の業務なんて今オンラインで出来るんだから部屋にこだわる必要ないし
皆シフト勤務なんだから集まることだってないだろうに
256:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 18:53:42.93 8oeGyjMw0.net
>>248
そんなことないよ
257:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 18:55:05.37 8oeGyjMw0.net
>>251
会社側に交渉力のなさを感じる
258:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 18:58:05.67 ggu5HK3o0.net
LCCなのに振替認めてるし、親会社から全面バックアップの約束を取り付けてるんだろう。
ストライキをやっても乗客もあまり混乱してないし社会に全くダメージを与えられてない。
259:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 19:05:30.10 EEWlKlS/0.net
ID:8oeGyjMw0が参加中のクルーの書き込みっぽく見える
260:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 19:10:48.51 zvwyHSqC0.net
JALからケツは持つから組合の要求突っぱねるように指示出てるんだろうね
豪ジェットスターもストに屈しない社風なのでカンタスも同じ考え方なんじゃないか？
要はジェットスタージャパンの経営陣には交渉権がないのにそれに対して同じ要求繰り返してる組合がアホ
261:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 19:17:19.05 riWPc0S80.net
JALの振り替え便だと荷物も追加料金もなくドリンク等のサービスも受けられる
のなら乗客も文句言わないか
262:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 20:47:38.30 kBLCFlhN0.net
このままだと倒産するぞ
収入源絶たれちゃってる
263:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 20:50:57.77 6hpVZttB0.net
JALが全面支援したのは組合は想定外やったろな。もう有効なカードないじゃん
264:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 20:58:40.60 rte2AJWu0.net
>>161
東京じゃなくて成田だが、空港敷地内だと東京の都心部より賃料高かったりはする
265:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 21:17:24.87 Ioi+LI6k0.net
>>259
確か組合員100人近くいて今のところ1日で20～30人くらいしかストしてないから最悪組合員全員でストだな
266:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 22:12:22.47 riWPc0S80.net
JALやANAにあったような複数の組合に分断されたりするのかな
267:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 22:54:21.86 lQP7eQfR0.net
>>254
社会にダメージを与えるんじゃなくて会社だろ
268:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 23:21:04.44 H9MU1ZY50.net
しかもほんの1部じゃん欠航
信用がた落ちも糞もねぇよ
やるなら全便欠航しやがれや社畜共
ほんと情けねぇ
269:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/12/31 23:21:19.99 PpE6TwhD0.net
今回のストライキにおける1便あたりの損失額は約100万円～150万円と推測されており、欠航便が増えることで、会社は大きな損失を被っている状況です。
12/31までで50便近く欠航してるから5000～7500万の損失か
URLﾘﾝｸ(sky-budget.com)
270:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 00:36:53.05 zigrqd/+0.net
オーナー企業なら痛手だが、社長としても別に自分の金じゃないしな。
271:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 00:40:08.52 zigrqd/+0.net
投資ファンドも、ストが理由の減益なら責め立てることができないし、
国の持ち株も今はないから政治の顔色も見なくていいし、
親会社JALとしても妥協する理由がないので。ごめんね労組さん。
272:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 01:36:49.61 IrexGz450.net
日本の労働者らしくなくていいじゃん
273:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 02:03:56.43 +hoQbKeJ0.net
安いのはいいのだが、乗ればわかるが、
CAが糞
だべってばかりで、荷物収納のしまりチェックすら
しない
今回のストのように顧客目線は皆無で、
危険としかいいようがない
もう使わないわ
俺と同じやつ増えると思うよ
つぶれろ糞会社
274:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 02:23:00.38 xgi3EJOG0.net
>>269
そんなのを気にしているようではLCCに乗るには100年早いぞw
275:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 04:11:40.35 h5FFGlYc0.net
>>247
＞公共交通機関(タクシーを除く・普通席)などを予約購入すれば、その利用分を全額返金
って、普通に電車移動の場合はダメってこと？
成田便から羽田便に移動する際、結果自腹切る結果になるよね？
276:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 04:15:51.41 h5FFGlYc0.net
年末年始に欠航とか、組合からすれば絶好のチャンスかもしれんが、
単純に利用客からすれば迷惑意外の何者でもない。
特に１往復しない路線なら致命的よ
277:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 05:27:43.23 1X5z5KJt0.net
>>271
成田エクスプレスとかはダメだが、
電車移動の運賃部分の領収書あればその分は全額戻って来るってことじゃない？
278:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 05:28:14.09 1X5z5KJt0.net
普通席ってことは特急もありなのかな
279:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 05:35:56.78 L0xaeQhk0.net
グリーン、グランクラスなどでなければ大丈夫じゃね？
でも成田羽田は同一空港扱いだから空港間移動の費用が出るかは確認した方がいいかな
280:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 06:54:12.33 o+4exUEl0.net
>>267
>国の持ち株も今はないから政治の顔色も見なくていいし、親会社JALとしても妥協する理由がないので。ごめんね労組さん。
乗務手当の深夜割増や通勤手当はストやってから払うこと認めてて妥協しまくってるじゃん
281:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 07:51:27.37 YpedKvhI0.net
俺も今回の件でジェットスターのパイロットとCAを見る目は変わったよ
282:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 08:26:19.52 /ajPgDkb0.net
今までこんな目に遭ってきたのかと思うとやっぱり見る目変わるよね…>>242
283:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 09:40:11.49 15UrQ2QN0.net
>>272
それが狙いやけん
悪いのは組合ではなくそうさせた会社
284:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 09:41:18.37 zb136NRA0.net
ただの移動手段に今までどんな目で見てたのよ？
285:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 09:56:10.58 snnjMya20.net
年末年始休みなしで交渉もしているの？？
組合活動だと３６協定とかどう適用されるのかな？
286:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 10:13:52.52 7CmKveZu0.net
当然業務扱いでしょ
でないと事実上闘えないことになる
287:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 10:18:53.08 zigrqd/+0.net
年末年始だったら効くだろう→効きませんでした
288:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 11:47:42.12 9gnhgllF0.net
他のLCCが大繁盛してそうだな
Peachも一時期機材トラブルで間引いてた事がある
289:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 12:00:59.43 973uledm0.net
ジェットスター・ジャパン、指名ストライキ 元日は20名
URLﾘﾝｸ(www.traicy.com)
ジェットスター・ジャパンの労働組合、ジェットスタークルーアソシエーション（JCA）は、あす1月1日に20名が指名ストライキを実施すると明らかにした。
機長5名、副操縦士1名、客室乗務員14名がストライキを実施する。22日には4名、23日と24日には8名、25日には9名、26日は14名、27日には24名、28日には20名、29日には36名、30日には24名、31日には23名がストライキを実施していた。
JCAは、パイロットと客室乗務員で組織する労働組合で、2018年7月に結成した。12月1日から勤務変更の依頼拒否のソフトストライキを実施していた。その後、21日夜までに交渉がまとまらず、22日から指名ストライキに突入した。
290:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 12:09:29.97 cK1EevAt0.net
年末年始が終わったらストを続けることは無いだろうから、年度跨ぎの繁忙期やゴールデンウイークにまたスト再開だろうな
291:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 12:22:16.77 15UrQ2QN0.net
そんなに長引くのかよ
292:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 13:16:06.98 IrexGz450.net
りが新年あけましておめでとうございます★ジェットスターで、今年も気軽に飛びタツ年に！
293:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 13:35:35.54 3sbIU+130.net
>>286
ないだろうってか、最初から今回のストはまとまらなくても1/7までやぞ
294:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 14:11:50.34 hl99URnG0.net
まず片岡を社長のイスからどかすことが最優先では？
今回のストの件に限らず、片岡に代わってからのこの会社、迷走しっぱなしだし
そりゃピーチにいいようにされるわなとしか思えないわ
まだ鈴木前社長のほうがワクワク感はあったよ
295:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 14:14:39.81 p8RAjoBT0.net
組合は経営のことは考えなくていい！→社長は退陣しろ～
296:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 14:26:39.35 sSkkjoHT0.net
ピーチはピーチで5年連続赤字なんな
297:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 14:43:31.41 cheRew4Y0.net
今日も団体交渉やってるんか
大変だな両者とも
298:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 15:04:55.44 BL8/XK2Y0.net
>>150
正当な権利やで。
299:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 15:50:53.43 4PbmWwfJ0.net
>>293
スト参加者は給料も出ないし欠航便の利用者がいるんだからそれは当たり前だろ
300:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 15:52:58.14 893o1//D0.net
【1/2 欠航便情報】
GK105/104
GK111/112
GK625/626
301:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 15:54:02.35 NMNdJHaj0.net
権利だからやっていいとかいまどきの若者のゴミな考えだな
302:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 16:05:24.69 I8Xky4W20.net
団体交渉決裂
ほなまた明日
303:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 16:06:13.19 TOiehQXY0.net
>>297
まるで昔はストライキが無かったみたいな言い方だなw
304:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 16:10:16.98 p8RAjoBT0.net
権利を行使したら効果ありませんでした
305:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 16:44:36.37 p8RAjoBT0.net
手詰まりになってる中、地震対応を大義名分にストライキ中止にできてよかったね。
306:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 16:57:41.98 bdGLvDAG0.net
ID:p8RAjoBT0は経営陣かな
307:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 17:11:17.45 RYWJO13m0.net
スト中止
流石にこの地震で混乱してる中でスト継続は信任は得られん
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
308:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 17:19:21.00 x6uDlYVe0.net
ストライキ賛成派だけどこれはしゃーない
新幹線がどうなってるか知らんがジェットスターの尻拭いしてる場合じゃない
小松や富山、能登、新潟の臨時便に人員取られる
309:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 17:21:52.88 dZqR16a60.net
天候なら諦めつくが、ストで乗れないのはアレやな
310:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 17:30:45.49 4PbmWwfJ0.net
被災地以外のフライトをストすりゃいいんだよ
311:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 17:36:16.02 o+1blh9k0.net
>>296
GK641、GK642も追加になったな
312:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 17:42:50.49 973uledm0.net
ジェットスター労使紛争、地震でストは全て中止に
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
格安航空会社ジェットスター・ジャパンの労働組合「ジェットスタークルーアソシエーション」（JCA）は、1月2日のストライキを中止することを明らかにした。
【画像】空港で欠航を伝える様子
JCAによると、スト中止の理由について、「2024年1月1日に石川県能登地方で発生した大地震の影響を鑑み、JCAは1月2日から1月7日までのストライキを全面解除する」としている。また、臨時便運航にも対応するため、組合員に対し明日以降のフライト業務への協力要請を始めているという。
JCAによる指名ストライキは、12月22日から1月1日まで11日連続でおこなわれていたが、実施以降初めての中止。一方で、1月1日も会社側との団体交渉はおこなわれていたが決裂したことを明らかにしている。
ジェットスターは、1日の欠航は「10便」、翌2日も1日16時50分時点では「8便」が欠航となる予定だとしている。
313:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 17:45:24.11 YpedKvhI0.net
いやこういうときこそストやれよ
314:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 17:46:55.22 lKjYr6o+0.net
ヤメ時探ってたんだからええやん
315:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 17:56:56.91 zfL1Umwg0.net
今こそストやろ。日和ったか？
会社にダメージ時こそストをやる。労働者の当然の権利やいうてなかったか？
316:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 17:58:51.29 qMcgu3Ez0.net
だったよな
本人たちとこのスレの支援者の言い分では
317:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 18:00:02.56 FfH24E7U0.net
阪神大震災の時の新党騒動並みの茶番やな
経営者は棚ぼたの勝利だ
318:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 18:07:53.38 XhVihcBl0.net
あくまで平時で会社にダメージ与えれる時にストライキやるんだよ
そんなこともわからんのか
319:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 18:13:19.60 qMcgu3Ez0.net
はいはい
320:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 18:19:31.57 Y4NdEZsy0.net
スト対応の臨時便出させるわけにいかないし合理的な判断だよな。経営陣と違ってちゃんと考えてるわ
321:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 18:21:30.96 yUiAcAEP0.net
経営に関することは組合は管轄外いうてなかったか？
322:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 18:23:47.65 DthLAWTh0.net
>>311、>>312
もう組合側を批判することが目的になってるじゃん
震度7クラスの地震起きててスト継続しろとか頭おかしいわ
323:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 18:24:27.00 DW6XlZJi0.net
流石に草
アクロバット擁護が過ぎる
324:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 18:25:52.40 h5FFGlYc0.net
>>311
ここでスト続けたら代替便とか交通に間接的な影響出るだろ。
日和るとかじゃなくて、自分たちの問題だけじゃなくなるからな・・・
325:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 18:26:03.44 bF6hDuLw0.net
年末年始ストも災害時ストほどではないが大概やと思うぞ
326:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 18:29:29.91 Y4NdEZsy0.net
年末年始にストになったのは散々引き延ばしにし�
327:ﾄきたボンクラ経営陣のせいだろ。 年末なって突然ストライキしますわってなら同情するけどそうじゃないもんな
328:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 18:33:32.52 5y8WDspa0.net
始める前「交通に影響？だからこそ今やるんじゃない（笑）」
今日「交通に影響を出すわけにはいかないな！経営陣と違って我々は使命を弁えている！終了！」
329:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 18:37:00.28 o+1blh9k0.net
ストはやめても欠航情報には変化ないな。。
330:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 18:39:27.25 yP7qOylW0.net
>>323
絶許狙いは大丈夫っす
331:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 18:41:23.43 ohkDOyzY0.net
>>308
えらい
332:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 18:44:48.89 yP7qOylW0.net
>>324
明日1/2スト参加組合員はほぼフライトに復帰出来る模様。また、休日返上でフライト出来る組合員も確保。
【2024/1/2】
欠航とされていた下記の便が復便の見込み。(決定され次第、Xにて発表いたします。)
GK625/626
GK641/642
333:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 18:46:49.91 x2E6V7iO0.net
振替保障予定で他交通機関を手配した人はどうなるんだろ。
組合Twitterは勝手に複便とか言っちゃってるけど客のこと考えてる？
334:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 18:49:44.36 LDS6yx4o0.net
経営側のバレッバレなヘイト誘導レスが見ていて面白い
スト報道で労使間に何があったのか国民が注目した後に地震が起きて労組が自ら折れる形で拳を下ろしたもんだからこのままだと経営側に国民の非難が100%向いてしまう
335:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 18:52:22.78 TnNElHM00.net
経営側ってか運休にあった客(人間型貨物という)の書き込みだと思われ
336:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 18:54:16.21 vqs4wZq70.net
会社の仕事だし組合が判断することではない
>また、休日返上でフライト出来る組合員も確保。
337:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 18:57:25.59 icmUAEuU0.net
>>328
たとえ復便したとしてもHPにも欠航情報載せちゃってるしそれ見て本決まりと思って、他社予約した人もいるだろうからさすがに補償してくれるんじゃね？
事態が事態だし
338:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 18:58:24.78 yj4O9xv20.net
こんな災害時にストやってたら完全に客飛ぶぞ
339:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 19:00:34.83 nf6dJy2d0.net
客離れは組合の知ったことではないとのこと。むしろそれが目的とのこと。
340:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 19:05:35.96 LDS6yx4o0.net
>>330
明らかに経営側のレスだろ、↑とか
341:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 19:21:38.13 hl99URnG0.net
組合からすれば、
「非常事態への対応はするが、会社を許したわけではない。経営陣はそこを忘れるな」
ではないかな
このままなら、5月連休でまたストになるぞ
342:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 19:24:52.47 L0xaeQhk0.net
さて旭川5往復ﾆｷどうする
343:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 19:28:03.73 +hoQbKeJ0.net
ここのCAは頭悪そうなのばかりだな
おまけにヤリマンばかり
344:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 19:38:19.27 o+1blh9k0.net
2024/1/1 19:10
【2024/1/2追加復便情報】
欠航とされていた下記の便が復便の見込み。(決定され次第、Xにて発表いたします。)
GK625/626
GK641/642
上記に加え、
GK111/112
も復便に向け調整中。
(決定され次第、Xにて発表いたします。)
345:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 19:40:03.99 rx3Xz0w10.net
>>337
FOP稼ぎはできなくなったけど>>332の主張すれば金銭的には無傷でしょ
346:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 19:50:26.96 NMNdJHaj0.net
とにかく今後ここの労組のことは憎み続けるよ。
権利だからって年末年始にストしたゴミカスを一生許さない。
多くの一般人はもうジェットスター使わないだろ。自業自得。
ストに参加したCAは他の航空会社も引き取らないだろう。これも自業自得。
パイロットはどうとでもなる。
347:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 19:52:11.36 KOTZMVrh0.net
涙拭けよw
348:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 19:53:57.07 +9sjLKIK0.net
なぜ組合は負けたのか。JAL ANAならともかくここは潰れてもいいから政府も介入しないし、ストで損をするのは経営陣ではなく投資ファンドだから経営陣は法的に突っぱねるだけだだし、ストは効果ないんだよ。1月のお給料はだいぶ減るね。
349:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 19:58:21.24 rx3Xz0w10.net
負けたのは経営陣
350:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 20:05:13.28 klGNKqIn0.net
乗務手当の深夜割増や通勤手当、組合事務所、案内の設置はストやってから認めてるし会社側はかなり折れたんだけどね
ほんと会社擁護派の一部は都合のいい解釈しかできないんだな
351:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 20:13:50.64 NMNdJHaj0.net
事務所スペースの広さなんてどうでもいいから終わらせとけば民意も得られた。
あそこでやめておけばな。
それをとことんやると決めた時点で終わった。
そしてやめどきを見失った。
タイミングを逃したゴミカスどもの末路。
地震があってやめてももう遅いんだよ。
こんな労組を応援するのはプロ市民だけ。
一般人は呆れてる。
352:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 20:14:24.11 o+1blh9k0.net
コードが変わるんか。
ややこしいな。
2024/1/1 20:07
【2024/1/2 臨時便(復便)情報】
GK7301 成田-長崎(9:00-11:25)
GK7300 長崎-成田(12:00-13:45)
GK7303 成田-新千歳(11:50-13:30)
GK7302 新千歳-成田(14:10-16:00)
GK7305 成田-鹿児島(16:45-19:10)
GK7304 鹿児島-成田(19:45-21:30)
353:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 20:29:47.68 Er8KoNlP0.net
ストの後遺症でそのまま欠航でもいいのに、
臨時便で定期便復活して会社むっちゃ誠実だね。
これなら客の振替補償も適用されるだろうし、仕事に復帰した組合のメンツも立つ。
しかし酷い搭乗率になりそう
354:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 20:36:36.07 zQ5xYsg80.net
他社振替した人はそのまま、自社振替で他便狙ってた人は臨時便か
355:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 20:39:21.34 L0xaeQhk0.net
>>340
公式からは消えてるようだが
欠航情報って次の日の分しか出てなくなかった？
旭川線はもう欠航なしでしょ？
15万くらいかけてジェットスター修行がんばって頂きたい
356:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 20:43:10.06 h5FFGlYc0.net
いや～ぜひとも、振替期待で旭川便を予約した>>195からのご意見を伺いたいww
357:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 20:45:31.98 h5FFGlYc0.net
旭川線のチケットがヤフオクで投げ売り始めたら、ここに居るやつだと思った方がいいなwww
358:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 21:14:30.22 gnD4IMQp0.net
旭川ってもともと欠航予定出てたの？
359:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 21:16:36.36 15UrQ2QN0.net
>>351
>>195じゃなくて>>191じゃない
あの調子の乗り方は若いんだろうし勉強になってよかったんじゃないかな
360:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 21:19:20.13 7AlQPf4A0.net
実際は1往復も予約入れてないに1票
361:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 21:36:05.72 15UrQ2QN0.net
それならそれでいいじゃん
362:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 21:43:16.91 h5FFGlYc0.net
>>353
欠航狙いで旭川線を予約したやつが居るのよw
363:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 21:46:47.79 /il8+R3f0.net
住人の反応を楽しみたくて脳内で考え付いたネタ投下してみただけだろうな
翌日の欠航しかわからない状態で払い戻し不可orバウチャーの会社の予約を5日分入れるのは再生数稼げれば後はどうでもいい奴くらいだろう
364:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 22:02:12.94 +hoQbKeJ0.net
こんなスト起こす会社、安全面でも信用ならない
誰も乗らなくなるよ
つぶれろ
365:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 22:04:01.49 o+1blh9k0.net
欧州のエアラインなんてしょっちゅうストしてるぞ
366:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 22:09:38.84 zb136NRA0.net
ストで得してるのはお前らだな
367:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 22:13:10.95 JmTIYCA40.net
欧州のエアラインはジェットスターさんみたいに振替なんかしないけどな
368:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 22:32:22.43 pzamZIGr0.net
>>341
2度と乗らないでいいから、もうこのスレくるな。
369:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 22:35:02.20 /W1M8ZkG0.net
どうみても今回のストは組合の味方しかいないだろ
前々から報道機関で追及されてたし
日本でスト起こること自体会社が相当やばいとわかるわ
370:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 22:43:27.65 +95lc0oA0.net
世論が味方につかなかったのは、労働組合公式アカウントのフォロワー数を見ても明らかかと。
371:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 22:57:29.50 8Sk2QLvb0.net
アンケート取ってみたらいいよ
労組を応援する人なんて一部だけ
事務所スペースのことを妥協して終わらせておかなかった罰
自業自得
372:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 22:57:59.37 Ntoqz8qK0.net
1週間前に作られたばかりのアカウントなんですけどね･･･
373:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 23:03:09.89 6FUhrNMr0.net
ネガキャンしてる人は旭川行きのチケット取っちゃった人？
374:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 23:04:10.12 hl99URnG0.net
こんな風に会社を指示してストを批判する輩が多いから、日本ではブラック企業が平然と蔓延る
労組と言いつつも経営陣の御用聞きみたいな形骸化している労組が多い中、
実際にストに踏み切れるJCAは、今の日本に必要な本物の労組だよ
客への賠償は経営陣がとるべき、俺らは自らの権利を行使するだけだ！ってね
実際、今回のストでは振り替えその他で１００万円/便程度の損失が出てたから、
会社へのダメージとしては相当なものだっただろう
地震が起きなければ、７日までフルで行ってた可能性大だったと思うよ
あの経営陣の態度ではね
375:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 23:09:33.34 nKM1O4FP0.net
>>369
活動お疲れ様でした
この度は残念でしたね
376:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/01 23:46:50.28 15UrQ2QN0.net
>>366
そもそも表立って組合を応援してくれなんて誰も求めてないし外野だってそんな浮くようなことわざわざしないよ
その分会社側を批判してる人は多そうだけどね
もう少し現実を見て空気読めるようになった方がいいよ
377:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/02 02:35:09.23 pRmlFIj90.net
年末年始に客に多大な迷惑をかけて、信用失墜、経営悪化、待遇改悪、リストラ…
再就職しようにも、ジェットスターの職歴があるだけで警戒される
組合員はこれから塗炭の苦しみを味わうことになるだろうが、その結果を甘受出来るなら幾らでもストをすればいいと思うよ
権利を行使する者は、自分の行動の結果に責任を取らなければならない
378:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/02 05:45:43.19 t1Jh2dSS0.net
そんな義務は無いぞ
生活保護とか叩いてそうな屁理屈だな
379:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/02 06:24:49.17 o7zsdpnz0.net
生活保護叩きとかぶるよね
今回のジェットスター従業員叩く輩は
380:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/02 06:34:04.01 UqZ2axJY0.net
会社側を批判する人多いって、それ何も知らない人な。
ブラック企業相手にストライキしたことをヤフコメ常駐してるプロ市民たちが応援してるだけ。
記事の内容も読んでない。
だからなぜスト延長してるかも知らない。
事務所スペースの広さの確約がもらえなかっただけでスト延長してることなんて知らない。
ヤフコメで一日中なにかを批判するだけの人生送ってる老人たちなので、記事の内容はどうでもいい。
自民党でも、韓国でも、ジェットスターでもいいから、とにかく何かを批判して好き勝手コメント書いて生きてる。
マジでお前のような社会を知らない人こそ現実を見ろ。
ヤフコメなどのコメントとリアル社会が同じものだと勘違いしてるようだが大間違いだぞ。
381:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/02 06:53:11.47 r4Dk98Fy0.net
ここはヤフコメじゃないからヤフコメに帰ってね（笑）
382:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/02 07:46:04.82 O6/b6gJb0.net
石川県の地震で新幹線や高速道路網に支障がある間、積極的に成田-小松間の臨時便運航して、少しづつでも信頼回復をしてくれ。
地震発生時刻から10分未満でスト中止を決断した執行部の判断はそのスピード感と適格性において本物のプロフェッショナルを見た。
労使両方がんばれ！
383:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/02 07:49:35.65 /LuXrJQE0.net
ヤフコメも5chも書き込みするのは似たような層だと思うけど。
すなわち中高年男性で世の中に文句をつけたい人達。
384:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/02 07:52:24.54 TEBj1SA70.net
続けたいけど航空会社の責務を優先させたんじゃなく体面を保ちながらやめるために災害を利用したんだけどね
385:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/02 07:59:19.89 +PnxInhc0.net
>>374
全部飲まないとストってんじゃ
交渉にならんとじゃ？
386:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/02 08:00:04.43 +PnxInhc0.net
>>377
>地震発生時刻から10分未満でスト中止を決断した
え？
なんでやめたの？
387:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/02 08:00:22.52 +PnxInhc0.net
>>379
これか
388:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/02 08:10:49.88 BqEWmmlC0.net
ヤフコメなんて昔からネトウヨの巣窟だろ
389:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/02 08:24:57.95 HGeZRzgn0.net
>>375
ガチガチの自民党支持の俺でも今回はスト容認だな。
390:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/02 09:32:12.14 6T/MQoxI0.net
組合公式アカウントのフォロワー
僅か434
これ一般国民どころか社員や出入り業者すらマトモにフォローしてないってことだよな。
ほんと今回の件は反省した方がいいよ
391:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/02 10:09:57.80 02QPXcl90.net
できてから一週間にしてもえらい少ないな
392:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/02 12:51:07.43 m1S4nRwB0.net
組合員数 約200人
従業員数 約1,200人 らしい
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
393:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/02 12:52:56.81 m1S4nRwB0.net
フォローしてるのなんて組合員とストネタ楽しんでる奴くらいだろうからそんなもんだろ
394:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/02 12:53:08.49 qxFnvoAo0.net
2割弱か
395:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/02 15:45:59.52 a4xYcI0o0.net
JALの振替協力を取り付けた経営陣は高く評価するべきだな
396:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/02 15:49:20.56 y2pVNA+c0.net
その努力をなぜ従業員に向けないのか
397:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/02 15:57:34.37 a5MtSzzl0.net
定着率が低いからとか？
398:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/02 16:28:15.58 G0fCqy8m0.net
コードシェア便も飛ばしてるんだから尻拭いは当たり前だろw ストライキされた時点で負けなんだよなあ
399:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/02 17:36:05.37 a4xYcI0o0.net
9時18時勤務予定が12時21時に変更になったら、
18時21時分を残業割増賃金にしてくれと言うのが組合の主張だな。
職業柄そんなケースが多いし、何らかの補償が欲しいのは分かるが、
法的根拠を「残業」とするのは無理があって、
やはりコンプライアンス闘争ではなく、特別手当要求闘争とするべきだった。
「コンプライアンス闘争」とすると会社は違法を認めることになるから一歩も譲歩できない。
400:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/02 17:43:23.52 NJvSXIQE0.net
は？なんじゃそら？
そんなもん通るわけねーだろが
401:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/02 17:45:02.92 JlHBH6yk0.net
動画の冒頭で「録音を一般公開するのは控えていただきたい」と言ってるのに普通にyoutubeに上げられてて笑う
叩きどころだぞ経営者擁護派は
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
402:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/02 17:53:16.12 G0fCqy8m0.net
>>394
組合側の主張では事実むやみに勤務変更を行っているのだからコンプライアンス違反という指摘がされるのは仕方ないと思うが？
天候事由などやむを得ない場合は対象外とした上での要求だから無茶なこと言ってるわけでもないしな
403:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/02 17:55:41.48 3ra4HH/h0.net
>>394
こういう場合って他の航空会社はどういう対応なの？
航空機の遅延で就業時間が後ろ倒しになるんだろうけど、定刻に合わせてスタンバってて実質拘束時間みたいなもんだけど
まぁ後ろ倒しになった場合は遅延機が着くまでは休憩みたいなもんか
わざわざ微妙なところを突くってことは労働規約?規約?に定められてないのかな
割増手当や交通費もなあなあで削ってて結局支払うことになってるんだし
404:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/02 17:58:25.74 a4xYcI0o0.net
やっぱ変な弁護士に都合が良い解釈をレクされたとしか思えん。
「不規則手当創設」みたいなのなら、応援してやっても良いと考えた国民は多いと思うぞ。
405:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/02 18:08:33.06 IWaGXnQn0.net
LCCに文句いうならFSC乗れ言っておきながら羽田でJALが火災はほんと草
406:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/02 18:12:19.36 DXCr35tj0.net
>>398
国際線であれば時差もあるし、そもそも定時という考え方自体が航空業界には馴染まないように思うな。
407:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/02 18:22:38.58 WOgasWYE0.net
会社側の言い分
ロスター表に明示された各業務の開始・終了時刻に基づく時間が所定労働時間であり、ロ ス タ ー 表 の 発 行 を も って 所 定 労 働 時 間 を 通 知 し て い ま す 。 た だ し 、 運 航 乗 務 員 就 業 規程、客室乗務員就業規程ともに 業務の開始・終了時刻を変更することが定められており、また、同規程に勤務変更の事由が明記 されている ことから、変形労働時間制におい ても 勤 務 変 更 が 可 能 と な っ て い ま す。 勤 務 変 更 は 所 定 労 働 時 間 を 変 更 す る も の で あ り 、 従 来 通 り 、 勤 務 変 更 後 の (即 ち 、 当 日 の 勤 務 開 始 時 点 に お け る ) 労 働 時 間 を 所 定 労 働 時 間 と して、所定労働時間を超えた分の勤務時間を残業代の対象とします。
し か し な が ら 、 勤 務 当 日 の 通 勤 途 上 や 勤 務 開 始 後 に 発 生 し た 勤 務 延 長 に よ って 所 定 労 働 時間を超えた場合などは、通勤前や勤務開始前の所定労働時間を基に残業代の計算を行 う配 慮 が 必 要 と 考 え ま す 。 そ の よ う な 場 合 の 残 業 代 の 支 給 に つ い て は 、 勤 務 の 開 始 ・ 終 了時刻の記録・管理方法を検討の上、できる限り早期の運用を開始することとします。
408:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/02 18:23:18.68 WOgasWYE0.net
労組側の言い分
まず、「会社のいう運航乗務員就業規程、客室乗務員就業規程ともに業務の開始・終了時刻を変更することが定められている」ということを強調しておりますが、これは、文字通り就業規程にある事由（例えば乗務員の欠勤）があれば会社が自由にロスターを変更できると解釈するべきものではなく、むしろ変形労働時間制の観点から言えば、会社が自由に勤務変更指示ができないよう、勤務変更指示ができる事由を限定している（予期できない伝染病の蔓延、天変地異など）ものと解釈するのが自然であります。これは、水谷運航乗員部長が8/3の団体交渉のなかでも認めています。
また、JCAは変形労働時間制の趣旨を鑑み所定労働時間の確定時期は、毎月25日にロスターが発行された時点であると考えますが、仮に会社の主張する勤務変更後の (即ち、当日の勤務開始時点における)労働時間だとするならば、会社に労働時間管理義務があり、会社の主張する所定労働時間確定時のロスターを保存していなければならないと考えます。しかし、会社が保存するロスターは毎月25日発行のオリジナルロスターと、アクチュアルロスターのみであり、その点でもJCAの主張に正当性があると考えております。
409:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/02 18:25:57.92 DXCr35tj0.net
そういう解釈論争なら中労委でやってくれ
410:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/02 18:27:54.42 IFIivV4R0.net
>>400
JALなんて2000年代に毎年のように重大インシデント連発して客離れ経営破綻だからな
いつかアクシデント起こるんじゃないかと思ってた
411:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/02 18:45:18.58 eIWnSFg/0.net
ジェットスター
ストしたまんまの方が安全だったのでは？
412:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/02 19:10:06.92 IrvAOTmX0.net
LCCの方が安全とは
413:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/02 19:10:26.94 auUlLdEF0.net
>>402-403
こうやって並べると前者の異様さが浮き彫りになるな
414:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/02 19:22:28.57 NJvSXIQE0.net
管制官のミスならJALに非はないんだろうが客はそんなん関係ないからな
やっちまったのはJALやからな
LCCの方が安全だね！
415:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/02 19:28:42.05 Q1j7tnQj0.net
1時間後に成田に飛ぶんだけどダイバート便入れるために着陸遅延したら許さんぞ
416:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/02 19:35:04.20 eIWnSFg/0.net
>>409
安全かどうかは・・・・
417:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/02 19:39:39.88 4WMsoKyA0.net
これLCCなら逃げ遅れて犠牲者で出たと思うぞ
418:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/02 19:44:50.37 r+yBRlQB0.net
LCCならa320か737だから今回の乗ってたら乗客の半分だから逃げ切れる逃げ切れる
419:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/02 20:59:47.17 PJtDcqto0.net
大震災は一際無能が総理大臣やってる時に限って起るよな
420:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/02 21:11:51.16 tbAtVC7L0.net
安倍は災害時に表に出ず逃げ回ってたもんな
421:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/02 21:44:03.57 9Fn0pdLF0.net
震災のためとはいえストライキ中止しといてよかったな
422:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/02 21:45:49.31 9Fn0pdLF0.net
>>409
本スレも海保機が悪いの大合唱で気分悪い
ANAはハワイアン機避けてゴーアラした、JALは
423:せずに着陸した その事実は変わらんってのに
424:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/02 22:05:12.35 n0NtJs120.net
>>417
素人で悪いんだが夜間の滑走路に着陸寸前で他機が居るのわかるもんなの？
旅客機じゃないんでしょ？
425:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/02 22:28:25.18 Ui9szAql0.net
>>413
a320ならぶつかった時点でアウトかも
426:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/02 22:56:38.88 PJtDcqto0.net
LCCの国内線だと非常口前の席の客が真っ先に逃げそうw
427:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/02 22:58:56.91 p6wZNk8b0.net
成田着いたけど羽田の振替待ちでJRが発車20分遅らせるとか言ってる
428:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/03 00:05:07.32 QqR3F5Lj0.net
あれ破ったら何か罰則あるんだっけ
429:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/01/03 06:12:56.52 Pymr1S5N0.net
今回の羽田事故で組合の存在意義は
安全性の維持向上や乗員ケアの面で
とても大切だと痛感しました
私には入会資格がないが応援したい