23/11/07 09:41:12.75 M1GibfmEd.net
>>203
どこに書いてあるんだよ
210:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 6e3d-59jR)
23/11/07 09:45:58.72 ZcNDDEmi0.net
>>179
仲間やん
211:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW c1f1-B/ae)
23/11/07 10:14:50.68 JfvYy+Fq0.net
>>200
わかる
212:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｳｰT Saa5-9NWm)
23/11/07 10:20:59.56 RoUg6DRMa.net
>>196
隣に誰もいないときは手の動きを真似てる
213:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW ad23-0JY8)
23/11/07 10:40:43.92 4oj9UYUD0.net
>>196
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
214:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯｯﾌﾟT Sd62-J+HP)
23/11/07 10:46:26.31 k8X7w+kRd.net
ANAアプリのデザインが新しくなったので、JALもそろそろどうだろうか。
215:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 62e0-jfG6)
23/11/07 10:52:49.26 86aBhlVV0.net
だから、何回も言うけど、脱出時に春やすこが鞄持ってたら
松本千秋がキレて、ビンタ喰らわしたんよ。
それくらい毅然とした態度でCAは臨むんよ。
216:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-FqHl)
23/11/07 11:15:51.84 tHrs4pler.net
>>212
風間杜夫もプンプンだわ
217:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 62b7-FS6A)
23/11/07 11:47:47.17 t1Yw8RUO0.net
そこでなぎさがヒロシ…と現れる
218:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/07 12:43:47.78 nG6r3kaSd.net
JAL Global WalletアプリがJAL Mileage Bankアプリになって、いろいろ変化してる。
219:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/07 13:13:45.07 wpYvChJv0.net
おまえの阿波踊りは素晴らしかったぞ また見たい
220:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/07 13:40:42.40 nG6r3kaSd.net
Apple Payに対応 URLﾘﾝｸ(press.jal.co.jp)
221:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/07 14:34:50.86 ajy/NAINr.net
新ステのランクアップ条件はJALpayの使用金額になるんだろうな
あとはJALでんき契約、ふるさと納税、Wealthnavi for JALの運用額
他にあるかな
222:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/07 15:24:56.14 nthfcxik0.net
JMBアプリに更新
ついに明日新ステータス発表か
223:名無しさん＠お腹いっぱい。 (JPW 0H8a-wF8e)
23/11/07 15:34:50.78 CNtaO85oH.net
JAL payとやら、クレカチャージすら対応してないのに ANA payに勝てると思ってんのか？
224:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sdc2-zCZx)
23/11/07 15:35:07.22 0IonocSKd.net
>>218
> 生涯のJALグループ便のご搭乗・航空以外のサービスの累計利用実績（新ステイタスポイント数）に応じステイタスランクを提供
「生涯」をわざわざ強調してるくらいだから、複数サービス契約してると上のステイタスになるとかじゃなくて
獲得マイルの積算とかそういう系になるんじゃね
JALカード持ってるとJALPayの使い所がマジで分からん、海外でドルが直に使えることくらい？
225:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 65e4-q0f1)
23/11/07 15:41:45.41 nthfcxik0.net
>>220
無理
JAL pay は0.5%還元なのも使い道ない
226:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/07 16:18:58.71 EHJT8fF60.net
JMBWAONとJALPayとはどっちがお得？？
227:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/07 16:47:39.12 nthfcxik0.net
JAL payはJGW所持者が海外でiPhoneを通して決済できるように作ってるだけじゃね
今の所国内でこれを使うメリットがわからん
228:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/07 16:58:47.31 nthfcxik0.net
新JMBアプリのUI良すぎて
JALアプリもこれにしてくれんかな
ANAも同じだけど
229:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/07 17:05:43.02 CNtaO85oH.net
新ステイタスと共にウキウキでJALpayアプデするも全然普及せず、慌ててクレカチャージとか対応しそう
230:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/07 18:11:03.16 O+CdO3HQM.net
乞食ドキドキ笑
231:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 2e89-kVmo)
23/11/07 19:43:51.08 J9QHRnm20.net
明日？
232:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW ad23-0JY8)
23/11/07 19:48:47.33 4oj9UYUD0.net
>>222
今日から3月末までキャンペーンで3倍マイルやで。
233:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW ad23-0JY8)
23/11/07 19:51:01.91 4oj9UYUD0.net
JGWはNEO BANKも契約して使うのが基本ですな。
234:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW c2f0-NHUA)
23/11/07 20:00:09.62 58R6QKam0.net
スカイマークがFDA傘下に入ったらJALにもメリットある？？
235:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 6e25-J+HP)
23/11/07 20:38:18.90 szQFHJsS0.net
ANA並にFOP50,000+JALカード決済5,000,000円、そしてJALのサービス7個とかでダイヤなら楽勝だな
236:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/07 21:10:04.85 pumHEODjd.net
1月のタイムセールが9日0時
それまでに新ステが発表されると思われる
237:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/07 21:34:23.89 0IonocSKd.net
>>229
JALカード特約店以外で積極的にJALPayを使うか
プリペイドカード決済も対象になってるのは嬉しいな、死蔵してるのを久々に持ち出すわ
238:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/07 22:01:50.64 XUl4TeUH0.net
11/9 0時から発売開始の国内線タイムセールですが、
伊丹ー福江を利用したいと思っています。
この場合は通しで買った方が良いのか、または伊丹ー福岡
福岡ー福江と別々のチケットで購入したほうが良いのか
詳しい方、教えてください。
239:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/07 23:03:24.48 umzXOX76d.net
羽田3民の伊藤園で「JALPAY使えますか？」って聞いたら、
「JALPAY」って初めて聞きましたって言われたｗ
羽田空港でさえ使えないとは。
240:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/07 23:15:09.61 qXKrnJJU0.net
>>235
福江空港はORC（ANAグループ）だからコードシェア便でセール対象外でしょ
241:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/07 23:44:32.50 GDDseSdS0.net
>>218
株の所有数/年数も考慮して欲しいわ
242:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/08 00:34:27.31 q6RibcY80.net
株主優待って株主優待廃止してマイルにすればいいのにといつも思う
243:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/08 00:44:45.97 n+BRufwI0.net
それより株主優待の席数を絞るのやめてくれ。
当日に解放するくせに。
244:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/08 00:52:22.12 /kGg+ojK0.net
JALPayアプリ更新したけど何回試してもApplePayに追加出来ない！で途中で気がついたんだけど
これカード利用OFFにしてると追加出来ないわ
そういうのはアプリで警告して先に進めないようにして欲しい
245:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/08 00:52:27.29 bTCVHoGx0.net
当日に急用ができた株主のために押さえてるんだよ
246:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/08 00:53:38.32 19SshhXp0.net
各鉄道会社は何万株も持っていれば全路線の定期券くれるんだから
航空会社も見習ってプラチナやサファイアのステータスくれてもいいと思うわ
247:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 65cd-q0f1)
23/11/08 01:27:52.76 q6RibcY80.net
羽田山形を737にしてほしい
ちっこいエンブラエルいっつも満席なんだが
248:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ d2d0-ubk5)
23/11/08 01:35:39.43 sOUVPDzh0.net
>>235
ここ(PDFを開く)でセール価格を確認すればいい。
URLﾘﾝｸ(press.jal.co.jp)
249:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/08 02:12:35.53 tOVjO8q60.net
>>240
解放しないパターンもあるよ...
250:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 0920-jVIl)
23/11/08 05:19:39.96 N2pOqe7U0.net
国土交通省 航空旅客動態調査へのご協力について
URLﾘﾝｸ(www.jal.co.jp)
対象日
平日調査 2023年11月08日（水）（予備日：2023年11月15日（水））
休日調査 2023年11月12日（日）（予備日：2023年11月19日（日））
天候不順による欠航などの場合、その便の調査を原則として予備日に行います。
（予備日においても実施できない場合には、他日に行うことがあります。）
251:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/08 09:31:43.34 qLV1PIuUd.net
トレバーバウアーのサクララウンジの評価は6/10だったな
朝からプルーツポンチなんて出すラウンジ、評価はそんなもんだろうな
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
252:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 65ba-q0f1)
23/11/08 09:37:34.76 q6RibcY80.net
日系のラウンジが評価低いのが元からじゃね
253:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/08 12:26:07.39 LMQqbdHA0.net
JA703J 777-246のお別れフライトを実施してきました。
選んだ便は、羽田～那覇便です。
今回は、うどんでスカイを持ち込んで乗務員にお湯を注いでもらいました。
折り返し便は、日没後の出発なので、那覇空港のターミナル内から美しい機体を眺めることができました。
254:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/08 12:34:31.21 Y3LIj9VA0.net
>>250
つチラ裏
255:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/08 12:43:56.77 C/MfGCgu0.net
そこはどん兵衛だろ
256:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/08 12:56:22.47 +tNQjsJf0.net
鈴与経由でJALがスカイマークの株を手に入れてくれ。
これてANAに色々先行されてたぶんのバランスが取れるだろ。
257:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/08 12:58:31.86 sOUVPDzh0.net
今日深夜のセールはマイルを使わない大東島旅行を
したい人にはチャンス。
(大東島路線もセールの対象)
那覇・大東島路線は普段高過ぎる。
自分は今月下旬に大東島旅行をするが
離島航路(那覇→南大東島→北大東島→那覇)は
11月セールで購入した。
往路の成田→那覇と復路の那覇→羽田はJALではないが
今回の旅行の航空運賃合計は約4万2千円。
258:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/08 13:22:05.39 f7+hbJEc0.net
自分語りする人って、友人居ないのかな？
あっ、すんません、大きなお世話ですね
259:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/08 14:32:20.11 icxKHfMo0.net
そんなおまえ含めて自分の気づき語る場になってるだろ
260:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/08 14:33:05.28 l2vWpEVj0.net
案の定バンクーバーをzipに移管か。
本体で行けるところがどんどん減ってくな。
261:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/08 14:44:27.03 CIOqh0azd.net
マイル無効化ですね
262:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/08 14:54:43.20 +tNQjsJf0.net
別枠だろ
263:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/08 15:25:24.37 7LJDNOYWM.net
JALのバンクーバーは撤退しないだろ。
両方需要ある。
264:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/08 15:39:22.92 7LJDNOYWM.net
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
エアカナダのバンクーバー～関西も前倒しで5月から夏期運航継続だし。
265:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/08 15:59:39.86 eYK/Dkzi0.net
>>254
大東島は船おすすめ
ゴンドラ上陸が熱い
266:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/08 16:03:14.02 8jl9Pmxz0.net
セールの料金は、税込み価格で空港使用料だけが別途かかるんだよね？
以前、税抜き表示になってたことあったよね
267:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/08 16:04:56.12 n0Z+3qqc0.net
おまいら今夜待合室で待っているw
268:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/08 16:23:04.42 6QazOxSsM.net
>>260
ハンバーガーに見えた
269:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/08 17:29:49.07 v3Vuz1HpH.net
セールはもういいから新ステイタスあくしろよ
270:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/08 17:38:52.74 VBxQRvccd.net
友人は一人もいないな
271:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/08 17:44:18.06 VBxQRvccd.net
親戚付き合いもほとんどない
当然近所付き合いもない
そして無職だ
272:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/08 17:50:16.20 CIOqh0azd.net
>>262
鳥カゴ上陸な
273:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/08 17:50:26.10 q6RibcY80.net
新ステータスなんか出てない？
気のせいかな
274:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/08 18:17:51.45 n0Z+3qqc0.net
おまいら おう！
おまいら おう！
エイ！エイ！オーーーー！
1月修行に向け頑張るぞ！！
275:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/08 18:19:09.17 gnfuiL2hM.net
もともと1月はセールなどしなくても安かった
276:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/08 18:33:37.87 sOUVPDzh0.net
>>262
船は2週間に1便程度で欠航率が高く欠航しなくても
スケジュール変更が多いとか。
また無事島に着いても波が高いと
クレーンで引き上げる事ができなくて上陸できないとか。
要するに船はあてにならない。
大東島航路は予定通りに行けたらラッキー位の
感覚でいないとダメらしい。
また南大東島と北大東島の両方に行きたい場合は
船だと島の滞在時間が限定される。
277:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/08 18:58:05.42 MToxFClCd.net
ぽまいら1月はどこがオヌヌメ？
278:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/08 19:27:00.98 InskUMiY0.net
>>253
鈴与とjalはなんの資本関係もないから
逆にスカイマークは筆頭株主の投資ファンドがanaの動きを抑えてたのが、2位株主のanaの意見が通り安くなるかもよ
279:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/08 19:28:00.31 TIXlPaUEd.net
>>260
移管だろう
ANAの羽田便に負け、zipに客を取られ。
280:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM92-BcAi)
23/11/08 19:41:11.68 C8zmcxqQM.net
>>276
何でANAの新参者に負けるんや。
スケジュールにはまだ予約も4月以降もできるし。
281:名無しさん＠お腹いっぱい。 (JP 0Hd6-0tKV)
23/11/08 20:19:47.22 hTFXGLDMH.net
まことしやかにJGC baseだの何だの
新JGCの噂を散々流しておいて
肝心の発表の日すら知らねえのかよ
嘘八百ってモロバレだな
JGCの取得要件が変更されるってのに
新プログラムにJGC baseもクソもねえってすぐにわかるわ
だってJGCを取れないのに「JGCなんちゃら」なんておかしいだろ
282:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW b1e0-vX63)
23/11/08 20:44:21.43 o8tNT3UG0.net
>>274
HND-OKAを片道8,970円で12往復仕込み済み。ちなみにメンヘラで往復セイバー〇〇者割運賃。
283:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW c2f3-FS6A)
23/11/08 20:48:35.59 ZIlGYeys0.net
>>279
めっちゃ要注意のマークついてそうw
284:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 819d-Uje6)
23/11/08 20:59:00.35 FNIwWiTk0.net
※
285:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 6527-q0f1)
23/11/08 21:09:04.64 q6RibcY80.net
>>279
新ステまだ発表されてないのになぜ12往復するんだい？
手帳割は強いわ、重ねて割引できるし
3級か？
286:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW bed0-pi9H)
23/11/08 21:33:21.22 VG1GGgfU0.net
1月って1年で1番寒い時期だよ
北海道や東北、北陸、山陰なんか行く人いないでしょ
欠航の可能性も高いし
セールしても売れ残るだろ
逆に沖縄は人気集中するよね
沖縄なんか実際は観光するとこなんもない二流リゾート地でしかなくてたいした所じゃないけど
287:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/08 21:48:02.27 VBxQRvccd.net
寒い時期は寒いところの方が人気
288:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/08 21:49:28.68 sOUVPDzh0.net
>>283
>沖縄なんか実際は観光するとこなんもない
>二流リゾート地でしかなくてたいした所じゃないけど
沖縄本島には定期観光バスや日帰りバスツアーが
沢山あるんだけど。
289:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/08 21:53:21.46 sOUVPDzh0.net
寒い時期に寒い場所で人気なのは
ウィンタースポーツが盛んかさっぽろ雪まつり等の
冬のイベントがあるところだけ。
290:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/08 21:58:29.23 VBxQRvccd.net
温泉なんかは寒い時期に行く人が多い
291:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/08 22:00:14.97 VBxQRvccd.net
吹雪いている中、雲が途切れて日が差すとそれは幻想的
292:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/08 22:09:40.93 VBxQRvccd.net
沖縄はクリスマスくらいまでなら、ぎりマリンスポーツできるけど、
1月2月は北西の風が吹いて、ホエールウォッチングくらい
冬ならグスク巡りがおすすめだけど、青い海とのセットは望めない
293:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/08 22:13:41.83 VBxQRvccd.net
那覇市内で暮らすように過ごすというのはアリかもしれない
ただ混沌とした猥雑な感じはあまり残っていないからそういうのが好きな人にはどうだろう
コザは昼しか行った事がないからわからないけど
294:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/08 22:19:53.37 xkvl3HpHr.net
>>286
札幌市内のホテルなんて雪まつりの時期は夏より高いとこざらだけど
そこを外すとどこも安いもんな
295:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/08 22:24:07.51 VBxQRvccd.net
ANAだったら稚内取るけど、JALだから青森あたりにしておこうかな
296:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/08 22:25:49.65 VBxQRvccd.net
久しぶりに酸ヶ湯あたりでプチ湯治したいけど最近のホテルの高騰は
297:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/08 22:32:45.46 VBxQRvccd.net
去年というか今年の1月のJALセールでは鹿児島とって、
指宿と霧島で温泉に入って、高千穂峰に登ったな
298:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/08 22:36:08.40 VBxQRvccd.net
今年はズワイガニが豊漁みたいだから、山陰北陸で舌鼓を打つのも良いだろう
299:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/08 22:39:30.38 VBxQRvccd.net
つまり1月は観光資源的にはまったくオフシーズンとは思えない
確かに雪まつり系は2月上旬が多いけど楽しみ方はいろいろある
300:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/08 22:50:52.99 GXVG0/bC0.net
寒い季節は寒い地方が美しいと思うけどなあ
301:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/08 22:59:50.05 VBxQRvccd.net
ハイキングレベルだけど、最近は冬しか歩かない
雪が積もったり湖が凍結して、普段歩けないところも歩けるようになる
悪天候から好天になるタイミングを狙って歩き出すと、それは幻想的な風景に出会える
302:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/08 23:00:57.61 XhlaWRuxa.net
北国は吹雪くリスクがあるからな
いくら観光がよくても空港で足止めされたら敵わん
303:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/08 23:02:20.54 VBxQRvccd.net
でも暖冬のせいか1月前半だとまだ雪も少ないところが最近は多い
やっぱり1末から2中くらいが良いのかな
304:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/08 23:48:30.88 nRXQFlz20.net
JALのサイトってアクセス出来ないん？
なんか順番待ちになってるんやけど
305:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/08 23:50:31.74 R6pSU3lt0.net
>>282
FOPは継続でしょ
306:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/08 23:52:01.02 dO64IItW0.net
JALセールは初めてか？力抜けよ
307:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/08 23:56:36.92 VBxQRvccd.net
過去スケジュール見たら今年の1月の鹿児島はNHだった...
308:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/08 23:59:53.84 2uZvztls0.net
わいは1月2月は忙しいんでぽまえら頑張れ
309:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/09 00:01:37.22 dI6APW680.net
奇跡の1分待でもう入れた
310:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/09 00:01:42.01 T+oodvIZ0.net
待ち時間の目安とか何やらセールとかなんやねん…
311:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/09 00:02:12.97 L/enNOph0.net
1時間以上は草も生えない
312:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/09 00:04:19.44 QTs5u1xRd.net
今は確保は順番的に宿→交通手段だよね
313:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/09 00:04:23.24 9JlbZBe70.net
相変わらず販売数少なくて断念多い？
一気に待ち時間減った
314:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/09 00:04:38.32 8lFg5lYq0.net
あと23分
315:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/09 00:06:42.09 JfyXEfjf0.net
今回全然盛り上がってないな
316:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/09 00:07:28.76 6+si0pmQM.net
>>312
前回前々回もな
317:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/09 00:08:06.66 8lFg5lYq0.net
ソラシドもよくぶつけてきたな
318:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/09 00:12:06.58 QTs5u1xRd.net
私は明日の朝余ってるところを探すとしよう
319:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/09 00:14:25.40 OqFDQ/O40.net
アンドロイドからは4分で入れた。客は少なそうだな。
鹿児島と新千歳買いました。
320:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/09 00:36:13.68 uVbeDSTra.net
ってかどこ行くか考えてなかった
321:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/09 00:57:52.60 z+xsNZFy0.net
悩んでたら30分経ってたらしく追い出された
322:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/09 01:56:39.39 uVbeDSTra.net
サイトの挙動おかしくない？
羽田伊丹検索したら大阪那覇が表示されるし
羽田福岡検索したら羽田伊丹が表示される
323:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/09 02:03:50.44 Jrd3KZjVd.net
順番待ち来て数分したら落ちて、また並び直したわ
324:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/09 02:07:15.09 Jrd3KZjVd.net
>>314 ソラシドのが高い場合も
326:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/09 02:09:03.51 Jrd3KZjVd.net
>>296
来年も中華新年は二月だし、成人の日三連休以外は地味だと思う
327:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/09 02:13:57.72 Jrd3KZjVd.net
>>86
向こう台湾人の感覚より、明らかに日本人のが方が高いよな ホテルは日本より高いし
328:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/09 06:54:35.89 CxePdbKp0.net
那覇羽田買えたわ。サンキュー
329:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/09 07:00:10.96 /em84g+a0.net
おまいら生還したか？
生きてる？
那覇12本Get
330:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/09 07:35:58.12 Cxlb5xvU0.net
プロモーション障害割引うめえ
331:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/09 07:48:18.35 T+oodvIZ0.net
起きたら普通に買えるようになってるな
332:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/09 11:35:53.98 BZ+pfG840.net
>>247
昨日乗ったら紙の調査用紙が席においてあった。
調査自体はいいけど、今どき紙でなおかつ発着地とか手書きの調査ってどうよって思ったわ。
あとでググってみたら国際国内旅客貨物、みんなこんな調子みたい。
国交省が外郭団体に丸投げ、外郭団体がパソナとかに丸投げ、
パソナとかが名もなき人集め会社に丸投げで、最終的に最低賃金レベルで
一枚一枚集計作業していそうなかんじ。結果報告は半年、一年後。
いつまで昭和スタイルのお役所仕事はつづくんやろ。
333:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/09 14:01:57.40 qvVFAuvrM.net
関西～台北直行便チケット買ったらJAL 8667、8668便てコードシェアみたいな便名なんだけどJAL運航便787と書いてます。
3桁便名じゃあないのはどうしてですか？前は811とか813
だったのに。定期便じゃあないらしいが3月末までの臨時便だから？ それにしても燃油込みで５万ちょっと＋空港使用料は安いな。
334:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/09 15:16:43.20 f0bVe5jC0.net
那覇12本て回数修行？
335:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/09 15:17:09.29 hvIOenGG0.net
8000番台って臨時便枠じゃなかったっけ？
336:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/09 15:28:48.51 yMwsrJl2M.net
プロモ運賃はフォップ50パーしか付かないし、ツアプレも対象じゃない。スマイルキャンペーンのように6600円じゃないと。
337:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/09 15:29:32.95 OqWD6AqX0.net
日本航空傘下の格安航空会社（LCC）ジップエア（ZIPAIR Tokyo）は8日、2024年3月から成田とカナダ・バンクーバーを結ぶ路線に新規就航すると発表した。同社として6カ国目、9路線目となる国際線で、日本のLCCがカナダへ就航するのは初めてという。
日本からはカナダの大自然を目的とする観光旅行のほか、若い世代の留学やワーキングホリデーを見込み、カナダからも日本への旅行需要があるとみる。週3往復から始める予定で、西田真吾社長は会見で「将来的にデイリー運航を目指したい」と話した。
同社は新たにボーイング787―8型機を受領し、24年1月から8機体制で運航する予定。25年度末までに10機体制にする計画だ。コロナ禍だった20年10月に旅客便の初便を運航して以来、搭乗旅客の累計は今年3月に50万人、9月に100万人に達した。（上沢博之）
338:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/09 15:33:55.06 sULmauaIM.net
>>331
すみません。JALプレスリリースとか調べたら冬期間に成田～台北、関西～台北、成田～香港に3月末まで延長して臨時便として運行と書いてました。まあ春以降も絞りすぎないでこれくらいは運航してほしいものですが競争が激しすぎてJALは要らないのかな。(笑)まあチャイナエアやエバー、タイガー、ピーチ、タイベトジェットエアとか盛りだくさんありすぎますわ。
339:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/09 15:39:01.13 jGe/vPgA0.net
またJALの787減るんだな
シェルフラットネオ機材はこのまま
改修することなく徐々にzipに移していくのだろうか
340:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/09 15:43:13.59 qvVFAuvrM.net
新規購入機材だろ。
移管機材じゃあないよ。
341:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/09 15:47:28.18 qvVFAuvrM.net
>>329
それはバンコク～関空に帰ってきたB787を遊ばせないで上海週3、台北週4毎日飛ばせてる。上海に毎日飛ばすより台北の方が良いわな。
春以降はどうするんだろうな。B738あたりにしそうか。
342:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/09 15:48:40.53 ABVfPAfH0.net
鈴与スカイマークと提携して新千歳線、福岡線は787で飛ばしてほしいね
343:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/09 16:18:19.00 1P0uzFh8r.net
もうスカイマークは767と330で懲りてるんで737以外入れないでしょ
344:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 190a-TRjP)
23/11/09 16:39:52.39 hVNs+1lR0.net
エンブラエル入れるかもよ
345:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW c105-wF8e)
23/11/09 17:14:03.06 GI5cWJLj0.net
セール飽きたから新ステイタスはよ
346:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 650d-q0f1)
23/11/09 17:56:05.79 Cxlb5xvU0.net
お、このタイミングで新ステきた
347:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-pi9H)
23/11/09 18:02:21.37 Ywdj4JsKd.net
これ24時過ぎたら一気に空席出てくるんだっけ？
週末の札幌、福岡、沖縄みたいな幹線でも取れる可能性あるよな確か
1時頃が1番いいのか？
348:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/09 19:47:41.10 N/BooRwR0.net
>>209
俺も次からやるわ
349:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/09 19:55:55.44 H5UjAX0SH.net
A350-1000NY便の就航日程ﾏﾀﾞｱ
350:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/09 20:03:40.90 LZVmUOCy0.net
むっちゃ宣伝になるな
351:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/09 20:03:46.90 LZVmUOCy0.net
URLﾘﾝｸ(x.com)
352:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/09 20:05:08.58 3aC43DGx0.net
JGC Godの要件すごいなこれ
353:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/09 20:50:01.21 Cxlb5xvU0.net
9割の人がJGC Base送りになりそう
サクララウンジガラガラだろ
354:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/09 20:54:07.96 67PoaP2Q0.net
釣られた
355:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/09 21:02:44.75 8lFg5lYq0.net
ここでの新ステイタスの書き込みは全て嘘
毎日検定中ですのでご留意を
まず、メールで案内があるからそれまでウエイト
356:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/09 21:05:31.55 nnGhmplmM.net
物知りみたいに振る舞っておかしいわ
JGC取得してない人も新プログラムでJGCナンチャラステータスなわけ？
それと公表する日も知らねえんだからな
結局はガセってことよ
357:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/09 21:06:15.66 CeY8rB0dd.net
>>334
春までの臨時便スタンスでそれ以後はわからないんだ 間合いで近距離飛ばすなら上海、ソウル、台北くらいしかないよな
日台間は台湾系が強すぎるし、日系の強み乗継国内線は関西は弱いから殆ど羽田便に持っていかれてるから辛いよな
358:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/09 21:09:33.62 WBl8H6v1r.net
台湾の会社安全性に問題があるから乗りたく無い
359:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/09 21:12:54.37 yFZkdqctd.net
気になるならチャイナエア避けたら？
360:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/09 21:34:38.87 OqFDQ/O40.net
今は台湾のも問題ない。
復興航空の松山空港離陸すぐ墜落や雨の離島墜落の連続、チャイナエアーも名古屋墜落と那覇爆発の印象が強すぎるけどもう15年以上何もないだろ。
361:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/09 21:39:28.09 9ynb26/2r.net
>>356
最近起こした問題があるとすれば中部ダイバートで成田で一晩乗客をほったらかしにしたくらいか
その程度はJALも放置民事件やってるしな
362:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/09 21:45:46.93 OqFDQ/O40.net
エバエアーはNO事故、スターラックスもいい会社になりそう。
とにかく清潔でオシャレだわ。(笑)
桃園空港もキレイだよなあ。ほんとに感心するくらい。
第3ターミナルもすごい空港施設になるらしいし。2025～2026年に完成だろ。
363:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/09 22:44:45.95 Qka5Vftd0.net
>>354
エバーは安全
364:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/09 22:59:11.73 mRyImKX70.net
羽田で引っ掛けたぐらいじゃない？
中華航空の子会社だってんでタイガーどうかと思ってたんだけど、特に安全性に問題ないね。
心配ならJALかANA乗ればいいし、キャセイも飛んでるし。桃園MRTも通って便利になった。
365:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/09 23:05:06.64 wO+UD/Zer.net
羽田の件はエバーは被害者でしょうが
366:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/09 23:32:02.52 AOD28PyJa.net
>>357
草
367:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/10 00:08:59.56 TQe0xI1o0.net
5万foq、500万円決済プラスアルファでダイヤたなむ
368:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/10 00:17:02.15 oJIUhxl20.net
たまにi will be there with youの音量が小さい便があるのはなんだ
高揚感が高まらないからCAに注意していいか
369:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/10 00:30:59.72 bPMCDqZR0.net
あれが雑音だと思っている人もいるということは覚えておき給えよ
370:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/10 00:34:14.44 oJIUhxl20.net
>>365
いや雑音なら最初から流すなよ
371:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/10 00:55:05.38 96buHpjad.net
>>358
スターラックスは見た目だけ良かったらいいチャラチャラ感が凄いから、まだ様子見だよ
トラブル時にCAが先に逃げそうな雰囲気あるし、ベテランが居ない不安がある
372:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/10 00:57:30.22 4SpoGhH8a.net
文盲かよ
かつてJALでは機内で米を炊いてよそっていたが
日本人には好評だった炊飯の匂いが「臭い」と外国人からクレームが寄せられ続けて
コストカットの流れも併せてサービス自体が廃止になった
373:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/10 01:14:19.10 R+u1L8jH0.net
新しいステータスプログラム、今週発表なら今日だね。
374:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/10 02:00:47.65 Z9Ji9Fzu0.net
だ・か・ら、11/15だから
375:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/10 02:03:51.95 oJIUhxl20.net
>>370
了解ありがとう
376:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/10 02:23:56.64 vmI9DaR50.net
JGC Executiveになるには1000回国際線に搭乗か、えぐいな
377:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/10 02:48:31.94 wmyaiaz1r.net
Baseと呼ぶかは知らんが新ステだとJGCになれないようなカスJGCが入る下層クラスについてはある程度信憑性あると思ってる
378:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/10 06:34:06.80 QzjmMklW0.net
はいはいお薬の時間ですよ
379:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/10 07:14:59.60 ZWPNHgzod.net
シェルフラ787を早くZIPに移管してくれ
シェルフラだった時のガッカリ感酷すぎる
380:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/10 07:56:18.40 /jCU0mObd.net
子会社LCC以下の座席をFSC料金で提供しております
嫌なら乗るな
381:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/10 08:46:04.60 J/Fgx89R0.net
>>374は>>372には全く反応しないが
>>373には丸一日後でも反応する
妄言にする必要がある対象がある意味わかりやすい
382:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/10 09:01:05.19 2uoKDpLkr.net
>>348や>>372はキチガイ乙してる側の人が書いてるってだけの話だろ
383:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/10 09:50:25.97 oJIUhxl20.net
>>376
路線被るところでは
冗談抜きでそんな感じだな
384:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/10 10:27:21.44 0D0vToCOM.net
新JGC、ステータス特典はラウンジ利用に制限がかかるらしいです。クーポン制になるのですか？ダイヤは20回サファイアは10回までとか。
385:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/10 10:35:22.02 Z9Ji9Fzu0.net
はいはい
386:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/10 10:35:58.37 Z9Ji9Fzu0.net
ていうかまだセールやってんのかよ
どんだけ閑古鳥
387:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/10 10:38:42.20 3o8HBklH0.net
>>357
どこで起きたんですか？
388:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/10 10:44:15.87 YMVIek+Vd.net
「らしい」
389:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM49-IBJp)
23/11/10 11:11:38.32 kqIKyH1qM.net
>>373
> 新ステだとJGCになれないようなカスJGC
このあたりは全く問題ないんですよ。サクララウンジをたまに使われるくらいは懐痛まないですから。
「日本国外を拠点」とする人でJGCの制度を知っての加入が増えていて問題になりかけているんです。
全くJALに乗らない海外勢でJGCの資格でラウンジを使われるとJALの負担金だけが無駄に増加するため。
390:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-HYwQ)
23/11/10 11:20:03.33 x5kpsWpud.net
増加するのか？
ラウンジ使おうが座席指定しようが預託荷物1つ余計に積もうがそんなんいちいちカウントして請求してないでしょ
391:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 6d37-5foY)
23/11/10 11:39:40.46 1vMlEUoX0.net
その辺はワンワサファイアがJGCじゃなくJMBサファイアに付くようになれば終わる話だな、だからFOPはFOPで残すんだろうし
毎年コンスタントに乗ってる人はそれとは別に生涯搭乗実績で付与してもいいしな、新制度ならそういうことができる
392:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW c2ce-q0f1)
23/11/10 12:21:23.45 3Z9c/m+10.net
国外の人って、日本のクレカ発行できるの？
393:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/10 12:40:22.38 IMd9lzb9a.net
普通には出来ない
394:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/10 12:45:47.85 KZf9djh80.net
>>388
海外会員はクリジットカード無しでJGC会員になれるみたいですね。
395:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/10 12:53:44.64 OSvc4PBDM.net
クリジットなんて発音でも有り得んだろ
396:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/10 14:54:48.04 k7OKM35ta.net
>>365
次からはanother sky を流します
397:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/10 15:00:47.97 YutSJFNOr.net
>>392
デルタ航空のでいいじゃん
「早く座れ」って空耳歌詞付きの奴
398:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW c2ce-q0f1)
23/11/10 15:34:36.46 3Z9c/m+10.net
>>390
そうなんか、外国のワンワサファイア欲しい人は1年間だけJALメインで日本通いすればゲット出来るのか…
399:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/10 15:55:13.88 MAHRRA/U0.net
セール瞬殺されるかと思ってたけど地方便はまあまあ残ってるな
400:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/10 16:48:43.04 ZYiw5xJa0.net
以前の航空セール&全国旅行支援で、国民の旅欲求は満たされたと思う。
2-3ヶ月後の航空券を取る人は、旅目的だろうから、あと半年くらいは落ち着いてるのでは。
401:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/10 16:51:20.46 ZYiw5xJa0.net
自分も初日に、羽田―宮古、羽田―石垣を予約したけど
なんか行くのが面倒になって流した。
402:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/10 17:09:26.23 +3/a/xeE0.net
>>396
あれが刺激になって隔月で旅行行くようになった
403:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/10 17:13:12.19 gWkyjxmTM.net
12月分取ってるから今回はパスした
どこか行きたいけどもし雪降ったら面倒だし
404:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/10 17:30:12.22 FEiBmA7e0.net
>>385
カナダ在住香港人とかかな
コロナ前に羽田～沖縄修行してる人多かったね
405:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/10 17:36:02.90 N4LkWLVea.net
もう11月上旬が終わりますよ。
406:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/10 19:27:24.00 wc7Wphesd.net
>>364
わかるわ
あのﾄﾞｩﾝﾄﾞｩﾝﾄﾞｩﾝﾄﾞｩﾝﾄﾞｩﾝﾄﾞｩﾝ(^ω^三^ω^)ﾄﾞｩﾝﾄﾞｩﾝ
ってのが最高に上がるんだよな
407:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/10 19:40:22.09 oJIUhxl20.net
新ステータスに移行したら
生涯搭乗記録とか回数は消えるのかな
あれは思い出としてニヤニヤして見れるから残してほしいよ
408:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/10 20:27:36.05 k7OKM35ta.net
>>399
これ
冬の雪国は降雪欠航が恐い
409:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/10 20:30:15.60 8GN5kfS3d.net
>>382
1月寒いし正月明けたらイベントないよ
410:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/10 20:39:12.96 uAYQRQwH0.net
デリバリーの目処が立たないのだろう。来月末じゃないかな？
411:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/10 22:41:17.59 RRH+Ldhm0.net
>>404
新千歳以外なら道内でもリスクゼロでしょ
412:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/10 22:43:44.59 2DyF4iVr0.net
俺は新千歳発で買うぜ
413:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/10 22:45:43.16 3/XrIgTf0.net
ガセを流すJAL上層部に呆れるわ。何が年内就航できることは変わりない。今月上旬くらいには具体的な就航日をお知らせできるんだよ。年内デリバリーがあったとしてもフィットチェックとか乗務員訓練があるかもしれないから時間がかかると仮定するとまだRecent Customer Acceptance Flightsをやってない時点で年内就航無理だろ。
スレチだけど同時期に営業開始するE131-1000番台よりも先に就航開始したら笑うわ。
414:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/10 22:51:18.80 K7Ci9Hkt0.net
じっくり慣らして延期していいと思うよ。大分のホバークラフトみたいになったら大損害
415:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/10 23:41:14.80 ufN5J0XX0.net
機材変更だけど国際線788国内線に投入してるの初めて見たわ
416:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/10 23:45:30.05 BacFjtno0.net
>>411
11/3にHND-NGOで乗ったぜ
Wi-Fiと機内エンタメ殺されてたけど
417:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/11 00:01:45.19 FVmreVHLd.net
351導入する前に東南アジア
418:線の788を改装しよう あのシートはエコノミーまで前後狭く感じる
419:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/11 00:14:42.13 fjkwTRHM0.net
JA828Jが厦門へ。zipに改装だな。
マジでいい加減シェルネオ機材をskysuiteにしろや
420:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/11 00:20:18.92 zlLZtz3z0.net
11月13日
JAL3083 成田10時25分発
JAL505 羽田9時50分
2機投入で成田ー中部は頻繁に国際線投入してるけど
13日は定期便2便、臨時便2便
12日505便、772札幌投入ラスト
515便が788継続的に投入してて
787乗りたい為に515便J予約済で
国際線投入だったら良かっけどな
421:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/11 00:27:47.17 zlLZtz3z0.net
訂正
3083便は羽田発で定期便なの？
422:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/11 00:34:56.96 DeI5uRcd0.net
成田福岡復活しないんだったら外資の以遠権認めろよ
423:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/11 00:41:12.74 lHstybyT0.net
はい、認めます
424:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/11 03:54:45.12 UVdWdeUi0.net
>>414
よかった
また一つハズレが減るね
425:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/11 03:55:21.53 UVdWdeUi0.net
残りのシェルネオって何機？
はよ絶滅しろ
426:名無しさん＠お腹いっぱい。 (JP 0H0f-1eZn)
23/11/11 05:53:51.33 KwFLD/8lH.net
1/13-17でNY便の予約しているんだが、隔日就航で50%の確率というのは認識しつつ、まさかそれまでに就航しない可能性があるとは思わなかった
427:名無しさん＠お腹いっぱい。 (JP 0H0f-1eZn)
23/11/11 05:56:37.73 KwFLD/8lH.net
IRで発言したことすら守れない会社なのかよ...
428:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/11 06:46:38.14 FiiYKk/8a.net
>>396
株高で生活にゆとりできた層と物価高で余裕なくなった層とで
元々の中間層が二極化してるようだ
地元民が利用するショッピングモールの客や駐車場の混雑具合が目に見えて減ってる
さらに先週阪神優勝翌日に大阪の高級ホテルに泊まったが
インバウンドどころか日本人客もまばらでびっくり
阪神百貨店も普段と変わらん客数
なにかおかしい、よくない変化が起きてると思う
429:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/11 06:49:48.70 FiiYKk/8a.net
>>411
ずっと前からやってるぞ
>>412の羽田中部の晩朝の便は国際線機材しか回ってこんし
430:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/11 06:56:35.98 gjVVwkEk0.net
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
ガメついねえ
特定の大学割引ってなんだよ
(deleted an unsolicited ad)
431:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/11 07:33:47.80 dCThteud0.net
>>425
事実上の入社試験で金を取るということか。しかも20万円。ブラックやねー。
432:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Srf3-bvpG)
23/11/11 09:31:27.41 ll+6dFkPr.net
>>409
しかも来年のJGCもでないしね。ほんと何やってんのクソ会社だわ
433:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 1fc4-Pk/u)
23/11/11 09:54:29.46 kSBebfMU0.net
>>364
搭乗時に流れているの？
気がついたこともない
434:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 1fc4-Pk/u)
23/11/11 10:00:02.02 kSBebfMU0.net
乗る時は荷物置き場確保
降りる時は仕事段取りでBGMなど頭になかった
435:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/11 10:09:48.22 e4iWnisi0.net
鈍感自慢w
興味ないなら黙ってればいいのに
436:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/11 11:08:27.85 sFcnJU/j01111.net
TikTok LiteでPayPayやAmazonギフトなどに交換可能な4000円分のポイントをプレゼント中！
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1.SIMの入ったスマホ・タブレットを用意する
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437:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/11 11:08:38.94 fjkwTRHM01111.net
>>420
改修中除いてまだ9機もいる。はず。
821、823、828（zip改修中）、829、830
831、832、833、834、835
438:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/11 11:59:33.97 V4LMgnmFd1111.net
>>401
札幌では雪が降り始めました〈新ステ秋頃発表
439:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾎﾟｷｯｰW 1f9d-qIOU)
23/11/11 13:02:59.13 GyNd3Yb101111.net
>>431
リターン大きいな
440:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾎﾟｷｯｰW ffe5-jJSX)
23/11/11 13:23:21.56 b87mggeT01111.net
>>395
今回往復セイバーもかなり安くしてた。
大阪〜那覇、札幌で週末プロモとの差額2000円程度。俺は往復セイバーにしたね。
441:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/11 15:51:20.50 N4aGzWb601111.net
乗ってあの曲が聴こえたら当たり、赤ちゃんの絶叫が聴こえたら降機までの覚悟を決める
442:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/11 19:36:18.43 O1g5IM9Jr1111.net
>>432
767もいる？
443:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/11 19:44:27.73 WRtzr1qra1111.net
>>431
これちゃんとあぼーんになってるな
運営仕事してるのか
444:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/11 19:51:02.65 h7WJKrMhr1111.net
>>438
でも自演しに来た434はほったらかしなのね
445:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/11 21:05:48.73 +Sc/qPFE01111.net
ほったからかしても害はないしな
446:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/11 21:35:06.41 b87mggeT01111.net
JGWアプリ、超優秀なアップデート入ったね。
特にSSOが素晴らしく、マイル明細見るまでのストレスが綺麗に解消。
おそらく金融部門と本体のアプリ開発が別なんだろうけど、JAL本体のアプリもJGW側に統合してJALスーパーアプリ化した方がいい。
本体側は相変わらず予約のたびに認証で手間取る。本業が足引っ張って本当に情けない。。。
447:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/11 21:53:39.16 EVaCu6eA01111.net
>>441
ブラウザからログインできなくなってマネーフォワードで
情報取得できなくなっちゃったよ。
448:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW ffe5-jJSX)
23/11/11 22:37:16.10 b87mggeT0.net
>>442
それはスクレイピングで連携させているからではなく？
基本、あの手のフィンテックアプリでスクレイピングは全銀協だか金融庁のお達しで使用しなくなり、API連携が推奨のはず。JGWは中身はSBIのNEO Bankなので、API連携できると思うけどな。
449:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/12 00:14:59.83 1fFmv9Wc0.net
JAL 住信SBIネット銀行
VS
ANA 三井住友銀行
こんな感じか
金融でどっちが勝つか楽しみだな
450:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 1fe1-ElWn)
23/11/12 06:22:50.82 5QrzTSos0.net
台湾行くけどJGWの両替のレートは流石に高いですよね？
マイルたまるからあり？
先輩方はどこで両替されていらっしゃいますか？
451:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 7fa5-7TKD)
23/11/12 06:32:52.40 S3IdLziI0.net
>>445
セディナ一択
452:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 1fe1-ElWn)
23/11/12 06:51:29.05 5QrzTSos0.net
>>446
ありがとうございます！
作ります
453:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/12 09:44:23.91 2jTf9OE60.net
>>447
セディナでキャッシング、３日後くらいに金額確定してpay-easyで返金でき、3日分の利子しかつかないので、ほぼ公定レートで両替できる。
454:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/12 09:56:07.92 KXcw4XWl0.net
まあ空港の両替機でも同じようなもんだ
台湾は空港のレートいいから
他の国ならセディナ優勢なとこ多いけど
ATMがカード飲み込んで返してくれないことあるから
複数枚準備しとかないといきなり途方に暮れる
455:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/12 11:21:02.75 hJdTGBAtM.net
>>449
飲み込まれたら他のカードで取引すれば良いし
そのリスク見込むなら現金両替しか他に手段なくなるやろ
456:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/12 11:43:54.81 /jRsddRbF.net
FDAがスカイを吸収合併するとなると、JALとスカイのコードシェアは可能性ありますが?
457:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/12 12:23:13.03 dME0Mytr0.net
ラウンジでまったりして搭乗時刻の20分くらい前に搭乗口に行ったら
一般客が椅子に座ってて立って待たされて、
5分くらい前に行ったらグループ4とか5とかと一緒に搭乗させられて搭乗口にいつ行っても腹立つわ。
搭乗口の椅子にもJGC専用を作るべきだと思う。
458:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/12 12:25:42.46 s4Lk57zod.net
＞＞４５２
割り込みばいいだろ！
ステイタスカードをかざしながら
459:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/12 12:32:23.79 o5l2r/Pg0.net
最近の伊丹空港どこも満席ばかりなんだけど、機材をB737にしてもいいんじゃないかな
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
460:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/12 12:41:25.72 0GMYDknV0.net
>>452
何のために搭乗開始のお知らせがくると思ってんだ
461:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/12 12:44:47.18 m83iTwSpd.net
ギリで行けば並ばすに済む
462:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/12 13:00:25.60 7IKrRjBga.net
>>454
そりゃほとんどエンブラエルだからな
463:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/12 13:05:09.82 F89K0YwOM.net
伊丹の新千歳はB767かB787くらいにせめて変えてほしい。
エンブラエルじゃあない伊丹便は成田、羽田、新千歳、那覇だけなのは異常。
464:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/12 13:48:32.33 A07gV7SQ0.net
>>452
その立って並んでる時が自尊心を満たす一番スポットライト浴びてる時なんだろ
待ちたくないなら一番最後に乗ればいいやん
465:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/12 14:16:25.63 /qUJNAMS0.net
エンブラエルも乗り心地は悪くないんだけどね。
これじゃどこかにマイル伊丹発の行き先が出てこないのも納得だわ。
さっきのは昨日の写真で今の状況がこれです。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
466:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/12 14:21:50.72 s4Lk57zod.net
＞＞４５４
情弱ですね
伊丹空港は機材によって発着枠が限られてるから無理です
467:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/12 14:44:28.35 Df5hvN3NM.net
>>452
自分優先 優先搭乗
URLﾘﾝｸ(youtube.com)
468:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/12 15:01:40.51 n1QBw/TQA.net
>>461
昔は737や767がいっぱい飛んでたんだけど
469:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/12 15:08:10.23 42p3sNTL0.net
>>452
させられてて、あんたが間抜けなだけやん
470:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/12 15:31:10.33 efLaOaoYa.net
>>449
台湾の空港内両替所は手数料取るだろ
それ込みだとレートよくない
471:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/12 15:43:52.63 /qUJNAMS0.net
>>461
情弱ですね
B737-800（73H）は低騒音ジェット機で大型ジェット機枠にこだわる必要がないのでE70、E90と入れ替えることは可能です。
472:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/12 15:52:11.67 s4Lk57zod.net
＞＞４６６
目クラですか？
「騒音」については一言も書かれて無いですよ ＞＞４６１には。
473:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/12 16:33:24.17 KtPfybMT0.net
737は伊丹A滑走路から離陸できないんだから、無闇にリージョナル機を737に置き換えるわけにはいかない
474:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/12 17:12:47.85 /qUJNAMS0.net
>>467
目クラですか？
機材の種類と発着枠の話をしただけで騒音の話なんてしてませんけど
>>468
ANAみたいに需要のある路線の一部を変えてほしいけど、なかなか上手くいきませんね。
475:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/12 17:24:21.76 s4Lk57zod.net
>>469 低騒音と書いてる時点でｱﾝﾀの負けだわ
476:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/12 17:26:47.61 NrDqngoR0.net
A220って選択肢に無いのかな？
477:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/12 17:30:35.29 s4Lk57zod.net
＞＞４６９ 残念！
478:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/12 17:38:36.92 G+xsc5fWd.net
自演ミスっててワロタ
479:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/12 17:41:09.20 s4Lk57zod.net
>>469 自演ワロタ
480:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/12 18:45:26.30 /qUJNAMS0.net
>>470
>>472
>>474
必死になってる時点であんたの負けや
情弱とか目クラなんて挑発的な言葉使うんやないんやで
481:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 1fdc-vor4)
23/11/12 19:19:24.65 A0rXJcaA0.net
JAL、本日2023年11月12日より大阪/関西～ロサンゼルス線を増便
URLﾘﾝｸ(sky-budget.com)
【運航スケジュール】
JL60 関西17:50→11:00ロサンゼルス 月水木土日
JL69 ロサンゼルス13:10→18:50+1関西 月水木土日
機材：B787-9
482:(ﾜｯﾁｮｲW 1fae-sgS6)
23/11/12 19:35:12.83 yxzcEUDQ0.net
アホが多いですね
483:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 9fd8-U8dN)
23/11/12 19:48:48.45 1fFmv9Wc0.net
伊丹発着はもうずっと満席ばっかり続いてるけど機材の運用上どうしようもないと思う
これに関してはボンQと737混ぜてるANAのが調整しやすくて上行ってる
484:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sd1f-QKhO)
23/11/12 20:41:12.30 m83iTwSpd.net
>>465
両替機は30元取られない
485:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/12 21:07:50.09 ekaG1vZw0.net
>>453
ANAは割り込み認めてるんだけどな
486:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/12 22:18:21.81 Zbv1cFIaa.net
>>468
737もA滑走路使ってるけど
釧路行きみたいな長距離便でもＡ使ったぞ
燃料たくさん積んでるからなかなか離陸しなくてヒヤッとしたわ
487:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/12 23:07:15.01 vmN4Jt8oa.net
>>479
ま？知らんかった
台湾のATMは最低引出し額が1000元とお高めだから嫌だったが
これからは心置きなくヨヨカチャージの分だけ両替する
サンクス
488:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/12 23:30:05.18 BcYnjjJF0.net
JAL「777-200ER」20年の歴史に幕 JAL国内線仕様機から「777」消滅 近年”コスパ最強席”でも話題に
2日のJL916便がラストフライト
JAL（日本航空）の国内・国際線で約20年間活躍した「ボーイング777-200ER」が、2023年11月12日のJL916便（那覇18時00分発→羽田20時15分着）で定期便ラストフライトを実施。同日20時すぎ、この便が羽田空港に到着しました。JALグループでは1998年以来、ボーイング777シリーズを主力機のひとつとして使用してきましたが、この777-200ERの退役をもって、同社の777シリーズは長距離国際線向けの「777-300ER」の1タイプのみとなります。
ALにとってボーイング777は「ジャンボ・ジェット」こと747シリーズに代わるような形で、同社の大型主力機として運用されてきたモデルです。同社ではこれまで、標準型の777-200、胴体延長型の777-300、そして今回退役する、777-200をベースに航続距離を延長した777-200ER、これに加え胴体延長と航続距離延伸を図った777-300ERの4タイプを保有してきました。
この777-200ERは2002年8月に運航を開始。導入以来777-300ERとともに、長らく国際線をメインで担当したのち、777-200・-300の退役を機に国内線機材に転換され、おもに羽田発着の国内幹線などへ投入されていました。
また、国内線転換の際には、国際線向けの豪華な客室仕様をそのままに運航されたことで、フルフラットシートを搭載した国際線ビジネスクラスを格安で楽しめることなどから、いわゆる”アタリ機”として、旅行ファンの評価を得ていました。
777-200ER定期便ラストフライトとなる11日のJL916便は、最後の1機である「JA703J」が担当し、幼児含む310人が搭乗しました。羽田空港到着時には、JALグループ社員が横断幕を用いた出迎えも実施しています。
「ラストフライトの担当ができると聞いた時、率直に光栄でしたし、こういう機会をいただけてうれしく思いました。最後のフライトも、時刻表通りにお客様をお運びでき、うまく"まとまった"と思います」（JL916便のパイロット）
なお、「JA703J」は12月に売却のための回送運航（フェリーフライト）を予定しており、同社ではこれをチャーター便として航空ファンを乗せる旅行商品を発売しています。
489:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/13 00:38:38.23 /KqKWfXU0.net
747はわかるとして
777にそんな思い入れある日本人多いのかね？
490:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/13 00:49:28.83 kMoHnmIH0.net
URLﾘﾝｸ(www.city.toyonaka.osaka.jp)
787-8もA350-900も低騒音機枠(旧プロペラ機枠)扱いでいいのか・・・
491:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9f-RNNw)
23/11/13 10:45:20.93 yxsMPUYfd.net
>>485
元々国内線787-8は伊丹羽田を中心とした伊丹路線に導入って話だったからな
コロナでなかったことになったけど
492:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/13 13:09:47.55 3hsMzNADd.net
>>484
イベントやるとマニアがお金を落とすということに航空会社が気づいてしまっただけ
493:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/13 15:38:22.91 b4v1LawIr.net
>>486
羽田以外で投入可能な路線は
伊丹ー新千歳、伊丹ー那覇くらいしか無さそう
494:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/13 15:52:09.22 k3iTeaF10.net
>>486
俺もよくわからなかった
495:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/13 16:02:40.29 ajAVIiVj0.net
>>487
気づいた、というより最近JRがよくやる、廃車して解体する工場まで回送する電車に『さよなら◯◯系ツアー』とから言って鉄オタ乗せる商法パクっただけじゃん？
496:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/13 16:20:04.55 WZbtqJYEd.net
>>490
鉄オタじゃないからどっちが先かは知らん
497:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/13 16:24:22.24 JCV0lE3dr.net
工場見学ツアーで金取ったのは航空会社のほうが先ですぜ
498:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/13 16:38:48.69 et57giCK0.net
「さよなら」する種類が少ないからな。
DC8の引退では国際線からではツアーをやったが、先立つ国内線では搭乗証明書だけだったかな。
同時期のB727は記憶にない。
499:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/13 17:35:14.40 4Y1u64a50.net
>>490
これって撮影会と駅から撮影会場までの乗車次だっけ？
次のJALは、コックピット、貨物室の撮影会だろ
500:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/13 18:06:31.08 e5Amo7yDM.net
777―300ERはドメに転用しますか？
501:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/13 18:48:21.19 YuP2ahal0.net
>>491
調べたら2004年に西武が始めたのが最初とか。
>>494
JR東の場合は、東京都内から長野までだよ。解体する工場が長野にあるから。
502:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/13 21:09:29.83 hPPOpIMsa.net
>>494
モハベまでの回送フライト搭乗の話しちゃうんか？
503:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/13 22:07:34.70 UfyqMSzX0.net
明日は久々の国際線
最後になるかもしれないラウンジ豪遊だ
修行が2018年だからあんまり恩恵得られなかったなあ
3年くらいは金払って雑誌もらうだけだったわな
504:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/13 22:33:33.72 urLwA4MTd.net
どこかにビューーン! と どこかにマイル はどっちが先？
505:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/13 22:52:46.62 wGYAKats0.net
>>499
マイル
506:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/13 23:34:48.23 /2BzNDI90.net
>>498
どこ行くの？
507:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sd9f-JKZr)
23/11/14 06:01:37.25 QQj4jvbid.net
>>425
テレビ局のアナウンススクールみたいやな コネか
508:スクール以外は取らないと時代になりそう
509:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 07:47:42.22 2SLo5l080.net
>>501
魔列車ならぬマレーシア
510:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 08:40:08.38 eOyZkh9Z0.net
HACはATRをもう1機増やす気はないのかな。
もう1機増えて5機体制にすれば3便ある青森線の丘珠移管と新路線で稚内線にチャレンジすることができそうだけど。
紋別はANAですら道内路線を投げ出す惨状だし、礼文は行政が空港を再建する気が無い限り有り得ない。
そうすると消去法で丘珠基点の道内路線で新規開拓ができそうなのは稚内しか残らないのよね。
511:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 1f46-XI6K)
23/11/14 09:19:30.40 rAnZpAQo0.net
>>504
稚内って1980年ころに当時のNKAがDHC6の丘珠便に加えYS11で千歳便に参入し
TDA(YS11千歳)は撤退してるんだよね。以降はANA系だけ。
当時のTDAには千歳～帯広なんてのもあったな。
512:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 1f9d-u2lc)
23/11/14 09:23:32.81 M51YvMaf0.net
>>503
いいなぁ
クアラルンプールには毎年行きたい
513:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾌﾞｰｲﾓ MM4f-TiKb)
23/11/14 09:25:39.51 EnfCKdadM.net
青森県の路線は新幹線来たら新千歳だろうと丘珠だろうと撤退確実だからわざわざ移管しなくてもどうでもいいんじゃね
秋田は新幹線が来ても生き残れそうだから
514:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 9f40-FT3n)
23/11/14 09:44:02.28 YeB6p4bi0.net
>>504 >>507
↓ >>504の意見も実現性ありそうですね 記事読むとわかるけど
日本航空（JAL）傘下で、札幌丘珠空港を拠点とする北海道エアシステム（HAC、札幌市）が路線網の拡充を急ぐ。
29日、道内外の2空港に新規就航した。
稼ぎ頭の丘珠―函館線は北海道新幹線の札幌延伸後、需要の減少が見込まれ、別路線の需要開拓を進めている。
「我々の飛行機はジェット機の半分の燃料で道内、北東北に着ける」。
HACの武村栄治社長は29日、2空港への新規就航記念式典でこう誇った。
HACは燃費性能...
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515:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 1f2c-sgS6)
23/11/14 09:46:33.69 RNQxPiRn0.net
こないだ遅くなってグループ4で乗ったけど
いつもありがとうございますと言われなくて腹立ってるわ
516:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 7faa-76ut)
23/11/14 09:49:38.10 2P18mIZy0.net
ケツの穴が小さいヤツだなww
517:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 1f46-XI6K)
23/11/14 09:49:47.59 rAnZpAQo0.net
>>507
秋田ってADKが函館から奥尻便の合間に飛ばしてたな。
518:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 09:59:50.56 WOLOKXohd.net
丘珠新千歳のアクセスどうにかならんか
まあ乗り継ぐ人少ないからどうにもならんか
519:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 10:06:19.82 xPtku6z00.net
>>512
アプリでさっと呼べるライドシェアの普及だろうね。北海道だけでも先行導入認めればいいのに
520:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW ff22-ElWn)
23/11/14 10:43:40.67 kgCSbP6Y0.net
>>504
稚内はダブルトラックできるだけの需要があるのか？
って話に加えて、風による就航率の不安定さもあって
どうかな？と思う。それよりは東北路線の拡大の方があるような。
521:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ ffdb-n1XR)
23/11/14 12:07:57.95 yPfXosEL0.net
>>507
それはデカいほうがダメだろ。
522:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 9f91-ZWMF)
23/11/14 12:09:06.96 lAPFM8An0.net
>>509
ちっちぇーなあ、おっさん
523:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 1ff5-2eyT)
23/11/14 12:45:11.10 VqZeWoVb0.net
もう11月後半なるぞ
新ステイタスいつまで待たすんじゃ
524:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 1f74-GSO8)
23/11/14 12:52:34.88 uOt9MQNG0.net
JGC supremeの扱いでまだ揉めてるらしい
525:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 7f7d-UozQ)
23/11/14 13:01:52.05 u1gbFtJt0.net
今日の予定が延期になった模様
526:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌｯ Sd9f-BCWt)
23/11/14 13:16:08.75 LwmGNyKdd.net
明後日でしょ。締日までカード使わせないとね
527:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ ffe9-1OcW)
23/11/14 13:36:16.73 jEU3oVn10.net
新ステータスの JCR は何の略なの？
528:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ ffe9-1OcW)
23/11/14 13:42:02.60 jEU3oVn10.net
自己解決
Jal Cokyaku Record だね。
529:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 14:38:42.46 eAL5pgEsr.net
新ステイタスプログラムに関する次回のご案内は、2023年12月頃を予定しております。というのが、11月の発表内容だったりして。
ANAに対策されないよう、ギリギリを狙って発表してきそうやよな。
530:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 15:02:26.38 T4DH/4G+M.net
グローバルクラブの皆様、大変お待たせしました!(｡･ω･｡)ﾉ♡
531:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 15:23:31.76 qBgPzjY3d.net
以前のワンスターにならないと、JGCに入れなくなる。
そこまでして修行するやつはいないか。
532:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 15:24:42.96 xPtku6z00.net
一番知りたいのは平JGCでワンワールドサファイアが維持されるか
533:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 15:29:34.46 c53dq5nld.net
既存JGC会員はサファイア維持みたいね(★★★扱い)
つまり今年駆け込んだ人大勝利
534:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 15:29:55.02 RU0o9iGdd.net
>>526
するみたいだね
535:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 15:30:19.53 Mh0iLTVT0.net
新ステイタス来たけどあたまわるくて読んでもわからんw
チャックバースさんの解説動画待ちだなw
536:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 15:31:22.31 qBgPzjY3d.net
>>526
JGC会員は自動的にJGC Three Starになると書いてあって、Starグレードの説明のページで、JGC Three Starはワンワールドサファイアマークが付いているから、維持と認識でいいんじゃない？
でも、JGC Six Starになってもサファイアだから、ライフマイレージではエメラルドにならないということか。
537:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 15:33:29.73 VqZeWoVb0.net
ライフソリューションポイントがどのサービスでどれくらい貯まるのかは非公開ってことか？
538:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 15:34:00.72 c53dq5nld.net
スタートポイント＝(生涯国内線回数+生涯国際線マイル/1000)×5
新規JGC入会基準＝1500ポイント(国内線だと300回相当)
今後どう貯まるかは記載無いかな
539:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 15:39:53.23 Sdiku7so0.net
>>532
たしかにそうだけど、単に書き忘れな気がするなあ。
540:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 15:39:54.46 Sdiku7so0.net
>>532
たしかにそうだけど、単に書き忘れな気がするなあ。
541:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 15:42:33.09 0fcVRrnLd.net
おっとまたネタで話してるのかと思ったら更新されとるやん
ワンワールドサファイア維持か、ホッとした
542:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 15:42:49.09 Q8SW1O8l0.net
JGC入会基準爆上がりで草
543:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 15:43:03.65 WOLOKXohd.net
お、きてんじゃん
544:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 15:43:11.81 Sdiku7so0.net
JGC入会に数年単位の継続的な利用が必要になるようだけど、
普通に考えたらステータスほしいひとは特別な理由がない限りみんなANA行くよね。
全体の利用客に対するボリュームがよくわからんが、どうなんだろうねえ。
545:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 15:44:36.35 NaLS/5E/M.net
貯め方が分からないな。(笑)
意味のないご案内。
平JGCは安泰と分かったのは良かった。
546:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 15:46:47.98 Sdiku7so0.net
緑亀タグだけどギリFour Starsには届いていない。
もちろん来年には届くとはいえ、平のJGCと同じ評価っていうのわりと不満だわ〜。
547:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 15:46:59.29 WOLOKXohd.net
サイト重すぎる
548:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 15:48:00.34 c53dq5nld.net
主な特典
☆☆☆☆☆★→250pt: ラウンジクーポン2枚
☆☆☆☆★★→500pt: ラウンジクーポン6枚
☆☆☆★★★→1500pt: 今のJGC相当、OWサファイア
☆☆★★★★→3000pt: 空港宅配無料、ホテル優待が付く程度
☆★★★★★→6000pt: 今のFIVE STAR相当、マイル無期限化
★★★★★★→12000pt: DPラウンジ利用可能
549:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 15:49:57.63 qBgPzjY3d.net
プレスリリースだと
JALカード 2,000マイル 5ポイント
JAL Pay 500マイル 1ポイント
JAL Mall 100マイル 1ポイント
と書いてあるが、積算方法の詳細が書いてないので、よくわからんな。
550:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 15:50:50.50 WOLOKXohd.net
生涯1500万決済だけでJGCかよ
やっすいな
551:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 15:52:01.62 RU0o9iGdd.net
来年には黒亀だったが、新基準でFivestarになってしまった。
新しい基準のタグは貰えないんだろうな残念。
552:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 15:52:04.79 NaLS/5E/M.net
>>543
そんなこと書いても実際の購入金額がいくらで何ポイントなのかちゃんと例示しなさいよね。
553:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 15:53:07.81 Sdiku7so0.net
>>544
いやあ、年に国内線50回乗るだけのほうがはるかに安いでしょう
554:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 15:56:25.21 Q8SW1O8l0.net
ThreeからFourにしようと思わせる特典差が無いな
555:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 15:57:26.76 Sdiku7so0.net
GOタクシー割引きになるんだったら、わりとうれしいんだが。
556:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 15:57:41.78 WOLOKXohd.net
あ、1500万じゃなくて
1500ポイント=300万マイル=3億円決済か
決済だけでJGC取ろうと思ったら3億？
557:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 15:58:07.02 NaLS/5E/M.net
平JGC で十分。ワンワサファイアのままでキャセイやマレーシアに乗るぞ(笑)
558:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 15:59:06.30 WOLOKXohd.net
3億じゃなくて6000万だったわ
2000マイルで5ポイント相当なら
559:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 16:01:03.43 36Uu7hlJd.net
サクララウンジには3億の価値があるのか
あの柿ピー1粒1万くらいかね
560:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 16:01:03.88 c53dq5nld.net
>>543
プレス見たわ。つまり獲得方法も同じでこうかな
・国内線: 1回5pt
・国際線: 1000区間マイル毎5pt
・JALカード決済: 2000マイル(20万円)加算毎に5pt
・JAL Pay: 500マイル(10万円)加算毎に1pt
・JAL Mall: 100マイル(1万円)加算毎に1pt
SMP付きでJALカード決済だけなら6,000万円決済だね
プラチナ4倍アタックなら1500万だけども
561:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 16:01:40.51 syQdFGDS0.net
>>552
おまえ酔っぱらいかあほか、どっちやw
562:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 16:02:39.76 WOLOKXohd.net
とりあえず国際線と国内線で合算できるようになったのは良いけど
国際線のポイント換算厳しすぎないかな
563:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 16:04:42.47 BzdpeSD6M.net
これからステイタス取りたい人はANAの方をお勧めいたします。
564:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 16:05:07.27 WOLOKXohd.net
ともかく今年JGC取れるなら今年に取るべきだな
JMB eliteはラウンジクーポンだけなら意味なし同然
565:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 16:07:23.24 WOLOKXohd.net
JGCは改悪かと思いきや
現行JGC=3star
4starとの違いは空港手荷物宅配だから3starで十分
むしろ特典増えるので改良
566:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 16:08:59.73 WOLOKXohd.net
JGC 3starと4starの特典のところの違いで
提携者ステータスの提供
ってあるけど
これは3starのワンワールドサファイア剥奪意味してるのかな
567:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 16:09:18.72 Sdiku7so0.net
回数修行があった分JGCのほうが会員数アホのように多くて困ってるとかあるの？
いずれにせよ、この先しばらく新規入会とか超絶激減するでしょ
既存会員としては別にそれでいいとは言え、どうなのかね
568:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 16:10:04.52 xNIobbTo0.net
累積300回以上のと1年だけ50回のが同じ扱いか。
500回が目前だったのが600回に上がったし。
569:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 16:10:09.37 tNSm/4yR0.net
>>551
ほんこれ。フィリピンも提携して欲しい
570:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 16:11:01.27 uvFbhfwVd.net
ラウンジの高齢化に歯止めがかからないな
まあ買い物でキャンペーンでも打つのかね
571:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 16:11:05.91 Sdiku7so0.net
>>560
これはFLYONプログラムとは別の生涯プログラムの話だから、FLYONステータスでもらえるでしょ
OneHarmonyとかBonvoyの話じゃないかなあ
572:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 16:11:22.68 WOLOKXohd.net
>>551
JGC starの特典ページのところで3starに「提携会社ステイタスのご提供」がないからもう乗れないぞw
573:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 16:12:03.11 c53dq5nld.net
>>560
プレス見る限り多分マリオットシルバー辺りじゃないかと思う
ワンハーモニーロイヤル付くとは思えないし
574:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 16:12:13.68 Xaj4hipG0.net
非JGCのワイ低みの見物
来年以降はJGC入るの厳しいね
575:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 16:14:58.78 WOLOKXohd.net
>>567
ほうまじか
なら現行JGCは維持どころか改良だな
576:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 16:15:13.77 Sdiku7so0.net
「ステイタスプログラムについて」っていう表の、FLY ON プログラム提供ステイタスに「JGCワンワールドサファイア」が書いてないな。
577:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 16:16:24.22 DiDOkSzL0.net
今から回数目指す人は、投げ売りになってる11月期限の株主優待買って天草エアライン乗りまくるのがいいぞ
578:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 16:20:46.16 Sdiku7so0.net
>>570
ていうかメタルも書いてないしw
別に意味ないかな
579:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 16:21:16.17 WOLOKXohd.net
starグレードのページの写真にthree starの横にワンワールドサファイアの画像あったから結局維持か
580:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 16:23:26.03 nmkBYgAb0.net
これひょっとしてプロモ運賃の価値が爆上がり？
581:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 16:28:21.25 KqBxr2fy0.net
JALを普通に使ってる50代とかだと既に1500ポイント超えてる人結構多いと思うんで
来年一気にJGC会員増えそうな気がするな。
582:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 16:28:34.77 gHUuUyYLd.net
結局生涯ステイタスでワンワールドエメラルドは無理か
ほんで既存JGC会員は生涯ステイタス貯める価値ほぼ無し
要は
JGCに入るハードルだけが一気に上昇して
出張族以外は実質不可能に
決済は年400万決済したとしても100pt=国内線20回搭乗相当で雀の涙
300搭乗を修行するやつなんて出てくるわけないしな
583:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 16:30:52.95 gHUuUyYLd.net
これからのサクララウンジはガチで老人ホームになると思うわ
今のうちにバリアフリーとか介護サービス充実させておいたほうがいい
ラウンジにビール置くんじゃなくてオムツ積んどけ
584:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 16:31:30.64 Sdiku7so0.net
ホッピングツアー、もっとヤベーやつ作んなきゃな
585:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 16:31:43.97 0fcVRrnLd.net
>>576
毎年ハワイ行ってカード決済してりゃそのうちクリアするんじゃね？20年くらいで
586:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 16:31:56.78 EonebvVc0.net
>>554
まとめてくれてありがとう。
自分の場合、現時点で700ptくらいあるから、残り800ptは
・国内線搭乗だけなら160回
で遠い道のりだけど、
・カード決済なら3200万
とこれも単独じゃなかなか厳しいな。
10年単位で時間かければいけそうだけど。
国内線を引き続きちょちょい乗りながら、
JALカードメインでやっていけば、そのうち入れるかな。
>>568
同じく。わざわざ修行する気はないけど、
これまで通りで何もせずelite plusで特典来れるならありがたいね。
587:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 16:32:22.43 qPXZykwY0.net
「航空会社およびそれらの関係会社の方は、本会の会員となることはできません」←地味に削除されたなw
588:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 16:33:19.10 wBcWNBnC0.net
今JGC以上の人のライフステータスポイントは一律1500って意味じゃないよね？
1500+12月までの国内外生涯搭乗実績ポイントってことだよな？
589:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 16:34:02.30 Sdiku7so0.net
>>577
で、ESTのクーポン使って自慢げに入ってきた若者が彼女にドン引きされるのか
590:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 16:34:39.85 BzdpeSD6M.net
>>563
あとスターラックスに早くワンワに入ってほしい。一回関西～台北乗ったがすげー質が高かったわ。次はロサンゼルスかサンフランシスコに行こうと思ってる。
591:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 16:34:58.53 sx2oGNgv0.net
年に15回くらいしかのらないライトユーザーでも20年でjgcだから
ジジイの会員が激増かもね
592:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 16:36:38.22 c53dq5nld.net
>>574
Life Status狙いならそうなるかもね
まあFOP加算は渋いけども
>>582
違うよ
ポイントが足りなくても★★★ってだけで、例えば国内線50回しか乗ってない人なら初期値は250ポイント
593:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 16:37:03.59 ZDBHNCII0.net
事実上の休会制度？
>JGC本会員の方がJALグローバルクラブを退会後、JGC本会員として再入会をご希望の場合、JGC退会後より新たに100 Life Status ポイント以上を獲得する必要があります。（ただし、2024年は新制度の過渡期時期にあたるため、当条件は免除となります。）
594:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 16:38:12.77 Sdiku7so0.net
>>582
1500足さないぞ
595:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 16:38:17.07 p9Z4htpN0.net
>>582
普通に搭乗実績より換算
3000以上なら4star以上
1500以下の場合もポイントはそのままだが特例で3starにはなれる。
だと思う。
596:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 16:39:51.04 gHUuUyYLd.net
単年修行でJGC入ったやつで新入会基準の3star満たすやつなんて1割もいないだろうな
これからJGC加入できるのは50歳以上がほとんどと見ていい
20歳から毎年10回くらい乗って達成って感じ
597:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 16:40:38.10 vlDYVxr90.net
ライフステータス１５００より上の特典用意するんかね
598:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 16:42:27.47 gHUuUyYLd.net
3star改悪したら楽天プレミアムカードみたいな年会費返金しないといけない感じだから改悪を直前でやめてそう
599:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 16:42:32.67 7dvB39wD0.net
若者には上級会員になる下駄履かせていいと思うけどなんだかなぁ
600:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 16:43:39.06 T5F2cBbX0.net
既に国際線15万マイルは超えてるが結構乗り出あるよね
会社のカネで欧州北米往復を年に何回か分を除いたら近隣だとなかなか届きそうにない
ビジネスで往復だから10時間フライトでも行くけど自前じゃ出したくないしエコノミー北米欧州往復とかやりたくもないし
601:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 16:47:08.93 kiAHlTbx0.net
去年親の病気とか葬儀とかいろいろでJGC入ったけどまあ入って良かったなあ
去年は年間で50数回、今年は14回乗ったけど生涯搭乗数は80回も行ってないと思うわ
life statusポイントだと500くらいかな
602:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 16:47:09.69 KqBxr2fy0.net
15年前に地元に戻ってきちゃったんで平JGCになって久しい俺だが、今はJALに乗るのは
初回5000マイルだけもらってるだけのせいぜい年に東阪2往復って状況なんで
現時点でのポイント1500に足りてないわ。でもJALカードはバリバリ使ってるんで
国内線に20回ほど乗れば1500にはなるな。
>>587
脱会しても20回乗れば再加入可能ってことか。航空券JALカードで払えば
特約店だしもうちょっと少なくて済むか。結構簡単ね。
603:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 16:47:30.40 vlDYVxr90.net
ステータス欲しさにジャルペイ使うやつおるんやろか
604:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 16:47:32.75 sx2oGNgv0.net
sixstarをjalカードだと4億8000万決済
搭乗回数だとjgpを30年継続相当か
こんなの該当者いるの？
605:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 16:48:14.49 Sdiku7so0.net
事実上、新規入会お断りみたいなもんだなw
606:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 16:49:15.79 gHUuUyYLd.net
旅行好きで年に10回程度JALに乗り、毎年JALカードで300万決済する人を想定
毎年搭乗で50pt、決済で75ptで125pt
1500/125=12年
年に50回乗る出張族でJALカード毎年300万でも
1500/375=4年かかる
607:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 16:50:53.63 c53dq5nld.net
見れば見るほどJALカード決済分は誤差だな
あと国際線もかなりしょっぱい。今後は回数か
そういや地味に新規が辛いのはJGPになれない事だな
これも★★★以上が必要になる
608:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 16:51:46.45 7dvB39wD0.net
入会絞るのは短期的には既存会員のメリットだが活性化がなくなるのはいいことじゃないぞ
609:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 16:51:51.68 5pRPt5fMd.net
JALカードで毎週馬券でも買っていただければ
610:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 16:53:04.60 wMEfQpAr0.net
なんか…新しくなったこの計算絡みで、
サーバーのトラブルとか、
JALのお家芸をやってしまいそうな気がする。
611:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 16:53:52.17 qBgPzjY3d.net
JAL CLUB ESTのサクララウンジ特典が、JGC修行のきっかけになったけど、これからは厳しいな。
612:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 16:57:20.46 Wg6et/PeM.net
あれ、平JGCのオレ大勝利ということでおけー？
613:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 16:58:04.70 vlDYVxr90.net
４☆を目指すべきか否か
614:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 16:58:38.66 wBcWNBnC0.net
逆に言えば、毎年JGC入れるほどの回数は乗ってなかったけど生涯では国内300回乗っててclubA以上持ってりゃ、1月から急にJGC入れることになるってことか？
615:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 17:01:06.39 wBcWNBnC0.net
結局新ステイタスになっても 、ANAみたく特典航空券は生涯実績に入れてくれないのね
改善点は国内外合算できるようになったくらいか
616:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 17:02:25.29 rAnZpAQo0.net
1500pt以上持ってる真のJGCと、数百ptに下駄を履かせた見かけJGCが同じ扱いかよ。解せないなぁ。
「○年は同等に扱いますが、この期間に1500pt達成しないと退会になります。」くらいあっても。
617:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 17:04:14.40 gHUuUyYLd.net
>>607
いらない
空港宅配程度だぞ
618:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/14 17:04:55.45 T5F2cBbX0.net
既に国際線15万マイルは超えてるが結構乗り出あるよね
会社のカネで欧州北米往復を年に何回か分を除いたら近隣だとなかなか届きそうにない
ビジネスで往復だから10時間フライトでも行くけど自前じゃ出したくないしエコノミー北米欧州往復とかやりたくもないし