19/03/09 07:44:50.84 p2sH9KbX0.net
SS8のPYからCへ久々のインボラ
間もなくE12になるからこれが最後かも
246:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/03/09 18:12:05.63 BbgCqlKU0.net
>>245
課金することでIDを消し過去スレを分割して書き込むいわゆる課金バカ>>1は
ーーーーー
953 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 328e-cJbE)[] 2019/03/08(金) 16:15:07.52 ID:BTJNwKJ20
次スレ
【JAL】日本航空JL114便【JGC】
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)
ーーーーー
と先にスレがたっているにもかかわらず、
ーーーーー
956 名無しさん＠お腹いっぱい。[] 2019/03/08(金) 16:18:36.38
次スレ
【JAL】日本航空JL114便【JGC】
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)
ーーーーー
と重複嫌がらせ。
それに対して、先にスレ立てした人が不快感をしめす。次の様に。
ーーーーー
960 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 328e-cJbE)[] 2019/03/08(金) 16:39:57.40 ID:BTJNwKJ20
>>956
またID無しのスレ立て荒らしがわざと重複スレ立てたよ
しかもコイツいつも ﾜｯﾁｮｲWW と ｱｳｱｳｳｰ の複数回線で
自分で>1乙とか わかりやすい自作自演で必死でスレのばしするんだよな
ばれてないと思ってるんなら痛々しいよね
ーーーーー
ウケるのが、先にたったスレに1乙をした俺に対して、嫌がらせをする始末
そして最後まで誘導する
ーーーー
1000 名無しさん＠お腹いっぱい。[] 2019/03/09(土) 09:54:15.01
次
【JAL】日本航空JL114便【JGC】
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)
ーーーー
247:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/03/13 11:55:02.98 jYShGBY00.net
お連れ様はいらっしゃいますか？って聞かれたけど何もなかった。
248:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/03/14 22:34:42.61 wNx3DRBY0.net
海外発でチェックインカウンターにPYアップグレード出来ますの案内があるとガッカリだな。
249:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/03/14 23:38:25.34 PxKZoBLv0.net
成田にもあったよ
250:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/03/16 17:14:12.96 ZzjanLIu0.net
JL828でエコノミーからCにインボラされました。
前日アプリで予約確認したらグレーアウトしてた。
カウンターで満席ですのでと。
251:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/03/28 07:22:15.46 Gv20ujah0.net
先週Jal便ではないがサンフランシスコ→ロンドンBA便が無料アップグレード
Jal ダイアモンド会員
252:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/03/28 09:42:47.47 Rt0IhPP+0.net
おめでとうございます。
そんなこともあるんですね。
チケットの購入や発券はどちらでなさったんですか？
参考まで（単なる興味ですが）よろしければ教えてください。
253:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/03/29 07:15:01.29 ueniiMok0.net
JTB
BAやアメリカンでは2度目のアップグレート
エメラルド会員に対する対応がJAL以上に良いと感じる
254:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/03/29 09:53:22.28 2aqRXRsM0.net
ありがとうございました。
255:名無しさん@お腹いっぱい。
19/04/07 11:38:16.55 r6XvpZgW0.net
路線：BKKーNGO
保有ステータス：JGCプレミア ×2 JMB ×2
人数： 4
ブッキングクラス： S
搭乗した曜日： Tue
インボラ確定タイミング： モルディブ帰りのMLE空港のバンコクエアウェイズのチェックイン時。特になのも言われずさらっとCクラスのチケットわたされました。jal見直しました。
256:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/04/07 12:49:16.85 8q4/Uaij0.net
人数4まじか
257:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/04/08 00:30:08.76 rX66Gw/u0.net
有償C客が少ない地方路線とはいえ、4人は凄いなｗ
258:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/04/09 12:40:30.29 J6vkX0X90.net
夜行の便でしょ
いつもビジネスは埋まっている印象だけど、、、
259:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/05/01 15:38:51.29 Dg97LWPJ0.net
再来週JGC取得後初の海外だけどインボラないかな
ご祝儀ってことで
260:名無し
19/05/01 16:36:49.65 HwwojbSr0.net
そんなの期待するものなんだな,,,
261:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/05/01 18:08:41.65 Dg97LWPJ0.net
そりゃするよ
逆だけど上で出たNGOBKKなので尚更
262:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/05/01 20:00:35.21 EyokEHNI0.net
結局混雑具合次第だし、期待するなら3日前くらいじゃないとな。
263:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/05/01 21:43:18.32 jSz3pSZB0.net
JGCになったぐらいで期待するか？
メタルでも昨今インボラ少ないのに。
264:名無し
19/05/01 22:56:45.54 HwwojbSr0.net
JGC取得後初ってのにプライオリティを感じてるってのがね,,,
265:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/05/01 23:02:49.47 ZiGM2W+c0.net
>>259
jgc取得直後はお祝いで上がると思う
266:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/05/02 00:57:47.37 ky3LfKB40.net
自分もメタル月に10回くらい国際線使うけど去年の夏前まではかなりの確率であったのにそれ以降インボラなくなったな
267:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/05/02 01:19:36.08 VIU1/pm40.net
そうか？ 俺はたいてい片道はアップされるけどな
268:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/05/02 01:43:36.69 Ze4UL4RE0.net
アマデウスになって以降インボラのイの字も聞かんよ
269:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/05/02 03:25:20.19 vcokE5Kg0.net
>>268
同感。
俺がよく使う路線は、そもそも上位クラスが空いてないからインボラほぼなし。
270:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/05/02 10:23:41.13 6FX1GMod0.net
JGCぐらいではインボラ期待薄
せめてダイヤにはならないと
271:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/05/02 10:32:55.11 naMYd3fn0.net
今年入ってから渋いとは聞いてる。そもそも数多いし、修行でも使われるルートだしな。
272:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/05/02 19:11:02.38 y+ISldjP0.net
インボラがインポに見えて切なくなってる俺
273:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/05/02 19:49:17.53 WjmD59Yy0.net
マイル単価的な隠しパラメータをインボラ判定に使ってる気がする
転職して企業契約の安運賃使うようになってからさっぱりあがらん
路線、ブッキングクラスは前職とほぼ同じなので、使った金額かな
274:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/05/02 19:55:17.23 GXfdvkAT0.net
>>272
つシアリス
275:名無し
19/05/03 00:32:19.32 CD8hvwdD0.net
>>273
逆にアップ率が上がったって事例ならそうかも知れないけどただ単にアップの絶対数が絞られてるだけの可能性もあるよな。
276:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/05/03 07:22:41.29 kMEsDldm0.net
明日ヘルシンキ行きで窓側非常席欲しかったから、解放期待してログインしたら｢取り扱いできません｣ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!。
今年平JGCに落ちたし昨日の時点で結構席余ってたから期待はなんもなかったけど。
まぁ元々非常口席だしインボラあってもプレエコだから過度な期待はせず明日を待とう。
277:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/05/03 15:03:48.42 o8T/Lrlc0.net
そしてエコノミー座席へ……
278:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/05/03 15:27:12.07 NirCUh5g0.net
車輪格納室でいいんじゃね
279:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/05/04 08:05:07.70 8TRgAhbm0.net
プレエコ頂きましたわ。
ビジネスガラガラのはずだけど、所詮は平JGCだからプレエコが限界。
280:名無し
19/05/04 11:50:32.60 iChYLfdS0.net
ビジネスに空席が多い事とアップグレードに何の関係があるんだ?
281:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/05/04 11:58:15.67 DS6iMeae0.net
オーバーブッキングがないとインボラはないもんね。
282:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/05/04 12:49:39.68 7c/bO1y50.net
エコに空席があってもインボラされた奴がいるらしいぞ
283:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/05/07 22:38:43.01 V6KdWOZj0.net
JAL国内線でのはないの？
284:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/05/07 23:43:04.17 kxgnsVgq0.net
国内線は上級の席から埋まるから、アップグレードはほとんど聞いたことが無いな
機材変更時のダウングレードはときどき目にするけど
285:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/05/09 01:03:54.37 bF/UdM6j0.net
>>282
海外発で最後に最後
上級席用の機内食が余ると、そう言うインボラはある。
日本発はギリギリまで調整が効くから、ほぼ無い。
286:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/05/09 17:34:40.34 t2NRohNu0.net
>>285
確かに海外発のインボラだった
ご名答
287:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/05/12 22:14:15.24 B+3hgZhF0.net
路線：MNL-HND JL78
保有ステータス：平JGC
人数：1
ブッキングクラス：特典(navi減額マイル)
搭乗した曜日：日
インボラ確定タイミング：カウンター
この条件でインボラもらえるとは…
288:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/05/12 22:54:49.17 McfupMWg0.net
>>287
おめ
289:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/05/15 01:08:17.12 P3h4fZWY0.net
相変わらず、特典はインボラ貰いやすな
290:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/05/19 12:18:26.33 n50jjO7s0.net
>>289
クアラルンプール は特典でも有償でもプレエコにしてると結構高確率でCになったな。
ただ、マレーシア発券の時だけは1回もされてないから、そういうところ見られてるのかなぁ。
291:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/06/03 00:24:56.72 a3UuEkfj0.net
ダイアですが、中国線で平会員とカウンター行ったらエコノミーのままだけど、2人とも隣空いてた。
帰りはプレエコ解放で両方プレエコ席ってだけと、俺だけビジネスの席に変更された。Yの食事のまま。
これまで中国から日本へは、3回中席だけアップ2回、食事もアップ1回です。席だけでも広くなるのは助かる。
292:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/06/03 01:38:41.66 21WbvAQ80.net
JALで何回もインボラあるけど席だけなんて1回もないな
293:名無し
19/06/03 03:59:40.95 BxykkEf80.net
席だけって要はBコン開放って事なんじゃないの?
それとも周りC客の中で自分だけY飯配膳されるの?
気にしない人は気にしないんだろうけど自分はやだよそんなの。
294:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/06/03 08:25:45.86 0+mhJRam0.net
C解放ならシステム刷新前はよくあったこと
295:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/06/03 08:38:24.64 UryYEELM0.net
インボラではないけど、初めてタイに行った時、4人席の内側って言われたんで、有償でプレエコお願いって言ったら、他社で取ってるからダメだと言われた。
そのかわり、なぜか3列シートを自分一人だけっていう座席にシートが変わったことがある。
理由はわからんけど助かったと思ったわ。
296:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/06/03 22:26:18.32 a3UuEkfj0.net
>>293
他の席はほとんど見えないから気にならない
297:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/06/04 00:57:02.19 4xAs/Wyc0.net
>>292
中国路線はCのY解放がよくあった。
当然エコノミー扱いだから、食事はエコノミー。
そこに座れたら「席だけup」だね。
中国以外では聞かない。
298:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/06/04 07:46:08.10 oLoR9DLR0.net
台北松山も数年前までC解放あったよ。
台湾は昔からだけど。
最近はCの安売りしてるせいかやってないね。
299:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/06/04 12:13:07.39 s2aKO6Ng0.net
ちなみに中国線の一部の路線の一部の機材で、エコノミーの料金でプレミアムエコノミーの席が指定できる。
昔はビジネスの席も指定できたらしいけど、今はできないようだ。
300:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/06/06 07:58:14.52 n/ZP/7of0.net
路線：JFK-NRT JL3
保有ステータス：JGP
人数：1
搭乗した曜日：日
インボラ確定タイミング：カウンター
プレエコからビジネスへアップグレードされました。
301:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/06/06 19:23:24.87 X6HLJ5Qp0.net
それは、それは、おめでとうございます。
302:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/06/07 08:30:41.53 xWkArI4J0.net
>>299
プレエコの運賃設定のない路線でプレエコ付き機材が運航されてるからね
303:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/06/22 18:41:43.49 UUGCKFra0.net
いちど羽田からのロンドン便をプレエコにしてくれたな
単にチェックイン早かっただけだけど
304:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/04 11:25:43.91 TgAZ1DFx0.net
YからCへ
路線：NRT発 中国大陸行き
保有ステータス：JGCプレミア
人数：1
ブッキングクラス：L
インボラ確定タイミング：Webチェックイン時
機材変更があったみたい。
Amadeus移行後初でした。
305:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 00:13:16.32 1wnaTkwi0.net
路線：SIN-NRT JL712
保有ステータス：ダイヤ×2 JMB×1
人数：3
予約クラス:Q
インボラ確定タイミング：自動WEBチェックインから数時間後
エコノミーからプレエコへアップグレードされました。
予約番号から検索かけてインボラ後の席を確認できるのは既出？
306:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 01:10:38.58 JaXqheEP0.net
路線：FRA
保有ステータス：DIA
人数：1
ブッキングクラス：K
インボラ確定タイミング：ラウンジ呼び出し
席指定してなくてカウンターで非常口席頼むも満席で無理あつかい。
ラウンジいったら呼び出しでPYでした。
行きはマイル使ってC。
去年はパリ便でCへのインボラ3回あったけど、いずれも片道でしたね。(行きはマイル使って自前でアップグレード)
Y満席っぽい時はチャンスなんで自前アップグレードしないようにしてます。
307:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 03:09:37.99 bjSN2E4k0.net
>>305
既出
308:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 09:44:31.49 DTZiqFyY0.net
>>306
おめ。
ところで、私の場合、往きのマイルでのアップグレードがいつも取れないんだが。
往復予約の復路予約開始日に取るから復路はだいたい取れるが
往路は既に発売されているからいつも空席待ちになっている。
パリ行きは取りやすいのか、今度見てみよう。
ただフランスは来年から航空券に環境税を乗せるみたいだし、
そもそもアップグレード可能運賃がバカ高くなったからもう止め時かとも思う。
309:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 11:55:29.09 Kh5snj6Q0.net
ダイヤモンドになるとボラ率上がるって本当なの？
310:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 12:41:44.39 dE0hVDLD0.net
昔はね
今はさっぱり
311:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 12:53:23.63 Kh5snj6Q0.net
そっか
無理してダイヤモンドになろうかとも考えたけどプレミアでいいや
312:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/26 21:37:10.40 2HpPqFEJ0.net
>>290
KUL発券はMH運行便がかなりの確率でインボラになるよ。
成田を21時ごろでて、早朝にKULに着くやつは今まで6回中5回Sクラスからビジにインボラ。
KUL発は724ばかり使うから分からん。これは満席でもさっぱりインボらはないなあ。
313:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/08/01 23:22:38.91 Vq5x8dZM0.net
JGCカウンターかファーストクラスカウンターかでインボラ率は変わるんだろうか？
314:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/08/02 05:49:55.34 lTl/N+UC0.net
対象者は事前に予約番号に紐つけされるからどのカウンターとか関係ないでしょ。
あくまでもステータスとその便の予約状況、チェックイン数、アッパークラスの空席状況次第。
んで今日の搭乗便がグレーアウトしてた。
インポラかな？
315:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/08/02 11:52:46.65 HfDyGMK20.net
>>312
KULやSINはPYが安くて埋まっていることが多いから、Yからのインボラはほとんど無いのでは？
逆にPY設定の無いMH便はインボラもあるのかと。
316:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/08/15 10:27:50.20 com+uXoe0.net
路線：NRT-HEL
保有ステータス：JGCクリスタル
人数： 1
ブッキングクラス：E
搭乗した曜日：火
インボラ確定タイミング： 24時間前にHOME PRINT BOARDING PASSが送られてきてインボラに気づいた
クラス変更：PY→C
元席：17D
もともとPYが混んでいで数日前には自分の席以外に移動することが出来なかったほど。
317:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/08/15 11:56:08.30 1dkx1AAP0.net
良いね良いね
やっぱ混んでる路線はチャンスもピンチも両方だね
318:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/08/15 20:29:58.24 dundzJx90.net
おめでとう！ヘルシンキってSS6だっけ。あの座席どうなん？
319:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/08/16 10:32:06.94 9uMYMD550.net
アップグレードは空席待ちだし特典Ｃはバカ高マイルだし
よくインボラゲットできましたね。
おめでとう。
320:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/08/17 23:26:31.25 xwtbOGQz0.net
混雑期に乗るのがポイントだけど、いつも日本人がたくさん行く学会系だとオーバーブッキングで翌日振替募集かかることが多いかな。仕事に問題ない時は時々振替て協力金ゲットしてるけどw
321:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/08/18 09:11:57.67 zch2R8Qs0.net
予約が満席近くて上位クラスが空いてるの ことが必須条件。
時期とか関係ない。
上位クラスが空いてなければインボラなんてないから。
322:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/08/24 00:27:15.86 3TUvEnL90.net
Cが空いていることはもちろんブッキングクラスも重要。
323:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/08/24 07:43:16.62 JMOvGvmG0.net
ブッキングクラスはS、Vでもアップグレード経験かるから、エコ満席、上位クラス空席あり、ステータスあり、ブッキングクラスの順序だな。
324:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/08/24 19:36:58.53 yX2+Tp6i0.net
最近はインボラ成功しても、機内食選ばせてくれなかったりする。
まあ絶対和食じゃなきゃ嫌だと言えば最後はなんとかなるが。
ちょっと多めに積んでおけよ。
JALはますますけち臭い会社になりよる。
325:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/08/24 21:08:03.49 hJD2nQjB0.net
インボラしてもらった身分でワガママで乞食とか悲しい人生だね
機内で迷惑かけてそうだからぜひ他社の飛行機へどうぞ
326:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/08/24 22:01:13.91 OkNYXGHR0.net
予約クラス自体より購入金額の方が重要
327:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/08/24 22:11:55.14 JQ/4J9LI0.net
サファイアのSでアップグレードされたこともあるし
プレミアのBでされず、同じ便でノンステイタス民がされているのを
見たこともある
328:名無し
19/08/24 22:17:11.12 Y6GC/aAv0.net
シェルフラット時代の話だけど
直前まで空席だった隣席にインボラ客が来た時はガッカリしたなぁ。
329:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/08/25 01:50:07.58 SDKeJM3s0.net
>>324
Yクラスの食事なら選択権を与えるぞ（笑）
330:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/08/25 19:03:55.52 SgfR9yHn0.net
インボラを断る選択肢もある事ですし・・
331:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/08/25 21:39:08.86 NM2Qdz6q0.net
このスレにいる人、エコノミーからプレエコへのインボラ狙いかエコプレエコからビジネスへのアップグレード狙いで大分代わるよな
332:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/08/25 23:42:45.00 JoRexI6h0.net
エコからビジへ、でしょ。
333:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/08/26 00:11:03.32 6oo5HKEY0.net
エコからビジを願うやつが増えるほどプレエコを買った私が押し出される可能性が増えるからどんどんエコ買ってね
334:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/08/26 01:15:29.22 M6yM5eG/0.net
明日の便、予約確認でグレーアウト、ウェブチェックインでにて1列目と出ました！
ブッキングクラスS、東南アジア発東京、ダイヤ、元の座席は18列でした。
335:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/08/26 01:29:32.75 vqKHzF0H0.net
テンプレにそって、明日帰ったあとにどうぞ
336:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/08/27 02:37:22.27 I8U9jsog0.net
路線：HND-BKK
保有ステータス：JGCプレミア
人数： 1
ブッキングクラス：E
搭乗した曜日：日
インボラ確定タイミング： 搭乗ゲート
クラス変更：PY→C
元席：18
エメラルドの搭乗列に並んでて１人目と３人目(自分)でブーッと鳴って最低二人インボラきたみたい。ちなみにプレエコは空席を二万円で売り出すアナウンスが流れてた。
国内線でチェックインの時に羽田に電話しないといけないみたいです、と言ってお姉さん電話して服装とか説明してるのが聞こえてきた。
そこでは何もなく、ラウンジでも何もないので諦めてたら搭乗ピンポンでした。今月２回目(CXでPY→C)
337:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/08/27 08:39:34.11 GSB6kPZN0.net
>>336
オメ
338:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/08/27 19:46:29.48 ej4yZT3d0.net
NY便でビジネスからファーストへインボラでした。
ビジネスも満席近かったとか。ありがたい。
ダイヤモンドですが、メタルではありません。
339:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/08/27 21:09:14.19 nPm01hdH0.net
>>334 のご報告。
路線 : BKK-NRT JL708
ステータス : DIA
人数 : 1
ブッキングクラス : S
登場した日 : 月曜
インボラ確定タイミング : ウェブチェックイン
羽田行きが大幅に遅延して前後の便から振替が多かったもよう。
前日夜のJL34が朝6時半くらいに出発、当日のJL32は「飛行機の手配のため」
7時間以上遅延して「新しい出発予定時刻は17時25分を予定」と掲示してあった。
英語の説明書きには「 due to Aircraft rotation 」とあった。
白服が近くの振替客に「整備の問題」と曖昧なことを言っていた。
近くにJA705Jという機体が駐機しているのを見た。この機体のトラブルだったのか？
340:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/08/27 23:18:43.96 fyCV816+0.net
>>338
路線：HND-JFK
保有ステータス：Dia
人数： 1
ブッキングクラス：X
インボラ確定タイミング： ファーストカウンター
クラス変更：C→F
元席：5
ファーストへのインボラがあるんだーってのがビックリ。
ラッキーでした。
341:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/08/28 01:38:57.06 Hpwf+Olk0.net
ダイヤじゃないとインボらないのかね？
ヒラとかプレミアだと厳しい？
342:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/08/30 06:45:22.65 UBay0VjD0.net
路線 成田から中距離アジア
クラス Q
ステータス JML
人数 1人
クラス変更 Y→W
先月は、同路線Cで購入搭乗。
元はCX購入してたが、到着時間考えると
JALかな。
Qが残っていたので、JALに変更購入。
45の席は埋まってたので、後方通路指定。
前日24h前は変更なく昼休憩にチェックすると、
グレーアウト表示。
ウェブチェックから確定確認済。
国内乗り継ぎ空港にて何も告げられず、
発券でした。
343:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/01 21:15:05.09 LrPKncrV0.net
グレーアウトしてなくて、ウェブチェックインをしようと
入力を進めると最後の最後にウェブチェックインできません、
カウンターにお越しくださいって出るんだけど
可能性あり？
344:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/01 21:52:42.59 UKpHzF8+0.net
何時間前？
最後まで手続き進めないと出ないのはちょっといやだね
345:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/01 22:22:20.96 LrPKncrV0.net
>>344
12時間ぐらい前
346:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/02 01:08:11.62 aU9OQBZ50.net
今日の午前便かな
出発前に結果報告宜しく！
347:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/02 09:33:36.80 u+i/KujX0.net
なぜかWEBチェックインができなくて当日カウンターとメッセージ出ることがある
そうでなければインボラかも
以前ならブッキングの可能性もあったが今は無いでしょ
348:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/02 10:15:12.54 1Q7pxdlT0.net
>>346
何にもありませんでした
349:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/02 11:13:50.21 cL6HQymq0.net
>>348
残念賞
350:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/02 11:46:50.92 rabn/hiW0.net
ドンマイ(；ω；｀*)
351:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/02 16:08:34.39 cRRW4u/S0.net
路線：NRT-YVR
保有ステータス：DIA
人数： 1
ブッキングクラス：S
インボラ確定タイミング： ラウンジ(成田)
クラス変更：Y→C
元席：45A
ここでよくある45Aを参考に結果的にインボラありました。
帰りも非常口座席でしたが、インボラはなし。
352:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/02 17:33:19.12 r5rMTwyV0.net
行きでボラあると帰りも密かに期待しちゃうよね
ほとんどそのままで終わってガッカリするけど
353:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/02 19:40:17.14 kT1UzZIl0.net
自動チェックイン機で、カウンターにお越し下さいと出たから、これが噂のインボラかと期待してカウンターに行った。
そしたら、他のお客様が並びで座りたいそうなので同じPYクラスの窓際席に移動して頂けませんかと。
いや通路側がいいんで、と能面で回答。
354:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/02 19:48:58.94 rabn/hiW0.net
ラウンジでって、声掛けされるってこと？
他社ラウンジいたら逃しちまうのかなぁ
355:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/02 19:50:15.49 S6wg0lcV0.net
>>353
それは失礼だな
356:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/02 20:13:02.43 wYu1VC1+0.net
>>355
そのために事前に指定してるんだからな
357:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/02 20:19:05.13 rEbxO13K0.net
国際線長時間フライトは通路側一択だろうに。
同じプレエコで窓際に移れとか言われたら俺ならブチキレるけどよく我慢したね。
358:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/02 21:37:03.07 LsabDsRO0.net
1回でも譲ったりすると、顧客リストに反映されるのかごくたまにだが頼まれる。国内線だが・・・
359:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/02 21:45:26.30 +gz//2ef0.net
それでインボラ率上がるっていうならわかるけど、
現実はJALから無理を聞いてくれるいい客扱いされるだけなんだろうな。
360:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/02 21:57:05.62 JtMUwOpZ0.net
>>354
うん、館内放送で名前呼ばれて近くの係員に声かけてor受付までお越し下さいと
361:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/02 22:04:26.15 ROGEoyDq0.net
ボーディングパスをお持ちの上、受付までお越しくださいって放送が昔は多かったが
最近は353のようなさっぱりした呼出
たまーに、次から次に呼出で
いったい何人うpしてるんだと言うこともある。
362:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/02 22:06:48.57 GJgm0CTQ0.net
>>353
ビジネスの窓側席に移動して頂けませんかって言わなきゃダメじゃんねえw
363:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/02 22:12:14.80 JKAtCPV00.net
並び席にしたい人はどんなステータスなんだろうか
JALは無理をおしてでもその人のために働く理由はなんだ？
窓側にするならお詫びマイルくらい出せばいいのに。
364:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/02 22:23:07.70 TuNviv7R0.net
個人客の都合のお願いなのにJALがお詫びマイルなんか出すわけねー。
あくまでもお願いベース。
365:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/02 23:32:44.48 VUv2+j4X0.net
欧州某空港からロンドン経由で帰国予定が
前日パリ経由に変更して欲しいとの電話があり、了承したら
次のロンドン経由の時アップグレードしてくれた、ことがある。
頼まれごと聞いておくのもいいかも。
366:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/03 01:20:16.83 11pi/+xw0.net
たとえお願いを聞いて窓際に変わってやっても、それが記録されることはないだろ。
367:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/03 05:22:01.18 NjOX6TTm0.net
JAL都合のお願いと客のお願いが一緒のわけねーな。
368:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/03 08:31:45.03 QdYvS2Q40.net
>>363
ステータスなんか持ってなくて普段ほとんど飛行機に乗らないような人が空港でチェックインした時に隣にできないかっていう言ってるだけだと思うわ。
慣れてる人なら事前予約で隣同士の席確保するはずだし。
369:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/03 09:07:15.82 KcJoz63O0.net
JALもクソだな
そんなもんいちいち相手にすんなよ
GSが気に入った客か知らんが
他の客に迷惑かけてまで
席をいじくるなよ
370:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/03 09:56:09.88 TCLzvaq/0.net
それをステータス持ちにお願いするってすごい失礼だよね
逆ならわかるけど
371:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/03 10:31:17.76 11pi/+xw0.net
その話が本当ならJALって糞だな
372:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/03 10:31:46.24 11pi/+xw0.net
俺ならそんな話しされたらマネージャー呼び出してクレーム入れるけど
373:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/03 14:13:10.36 XLuAteRo0.net
路線：NRT-YVR
保有ステータス：DIA
人数： 1
ブッキングクラス：S
インボラ確定タイミング： ラウンジ(成田)
クラス変更：Y→C
元席：45A
ここでよくある45Aを参考に結果的にインボラありました。
帰りも非常口座席でしたが、インボラはなし。
374:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/03 14:18:14.35 xPDQYhZJ0.net
344と重複はコピペか
375:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/03 18:51:07.25 XsEx69lu0.net
よっぽど嬉しかったんだろうさ
376:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/04 09:57:43.78 RShDdxPG0.net
>>375
YからCだもんな！
377:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/08 18:21:56.23 U30//87K0.net
路線：NRT-SIN(夕方便 夜中着)
保有ステータス：サファイア
人数： 1
ブッキングクラス：E(プレエコ)
インボラ確定タイミング： ウェブチェックインでエラー
クラス変更：PY→C
元席：忘れた
元々、帰りの便は深夜発で寝たかったのでマイルでアップグレード
行きは『駄目ならプレエコでも良いか』と思ってアップグレードせず
乗ってて思ったが、ツアー客が多かった
チャンギ空港ついたとき、コンダクターみたいな人が三組ぐらい居たわ
378:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/09 16:27:36.70 iJa39iwC0.net
>>377
映画『名探偵コナン 紺青の拳』の影響かな
379:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/09 19:52:48.80 Xva8Kp6N0.net
>>378
あー、待って待って
ツアコンに連れられてたのは中年のおばちゃんが多かったけど、確かに所々 腐女子的な属性持ってる一人客居たわ
海外遠征組、いいね
俺も理由あればやりたい…と思ったが、ヒースロでマーリン引いたわ
380:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/10/08 19:12:36.96 pRb49iGp0.net
誰も考察しなくなったな
381:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/10/09 09:02:10.91 V1PmfxMg0.net
忘れてたよ
382:
19/10/14 15:18:45 4er0KtwZ0.net
路線：NRT->CGK
保有ステータス：平JGC ここ2年くらいは20,000FOP程度。
人数：1
曜日：金
予約クラス:Q
確定タイミング：カウンター。Webチェックインはしてない。
Y->Wなのでプチ。
元席は忘れたけど、45以外。
これまでの経験則だけど ＆ 今回もそうだったけど、
両端の2列の座席に自席を事前指定していて
自分のところだけ隣が空席になってるときに、
インボラもらえたことが多かった気がする。
勝手に期待して勝手にしょんぼりしたことも多かったけど。
383:
19/10/14 15:25:09 4er0KtwZ0.net
ただ、隣の席に座ったに兄ちゃんがヒコーキの中を自分の家とでも勘違いしてるのか、
１時間に１回くらい飲み物とったりリモコン操作するついでに肘を自分にあてるタイプで
すげー睡眠妨害されたｗ
384:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/10/15 11:58:22 QP6bLxR80.net
路線：NRT-HAN-NRT
保有ステータス：JMXG
人数： 1
ブッキングクラス：Q
搭乗した曜日：土
インボラ確定タイミング： ウェブチェックインできずカウンターにて
クラス変更：Q→PY
元席：通路側
搭乗した曜日：火
インボラ確定タイミング： ゲートピンポン
クラス変更：Q→PY
元席：通路側
激安だったので全く期待していませんでしたが、往復頂きました。
385:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/10/17 18:52:59 HeSsEFsB0.net
ここも、プレエコでインボラ報告が中心となるなど、ビジネスへの
インボラはほとんどなくなったんですね・・・
386:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/10/17 19:29:45.93 GY2o8cvC0.net
スゴい参考になるなあ
ありがとう
387:
19/10/17 20:58:47 jnOnY5Vt0.net
今年だけど4回ぐらいビジネスへのインボラありましたよ。
あと一回ビジネスからファーストもあり。
388:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/10/18 01:41:43 RCVU6BV90.net
僕、ダイヤモンドだけど海外は３回しか行ったことない
こんな僕でもダイヤきっかけでエコノミーからのインボラとやらの可能性はあるのでしょうか？
エコノミーでバンコク行って腰やられて海外は怖くていけない
389:
19/10/18 02:53:15 MBC4mESI0.net
結局は乗る便のYやPYが満席近くて逆にCに空席がある状況でステータス上からチャンスがあるだけでしょ。
そんなのここで聞いてもなんも意味がない。
場合による。
390:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/10/18 06:20:48.14 j/OJ3vjh0.net
これだけ教えて
早めにチェックインカウンターに行った方が可能性高まる？
それとも早すぎると不利？
391:
19/10/18 07:23:41 0euDy3aH0.net
不利
392:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/10/18 08:01:33.70 KSNGEovo0.net
一方で、ラウンジ堪能したいならチェックインは早めに限る訳で…悩ましいよな
393:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/10/18 08:23:46.37 j/OJ3vjh0.net
難しい
でも一度は金かけないでいい座席で快感味わいたい
394:
19/10/18 08:54:40 0euDy3aH0.net
マイルで乗れば？
395:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/10/18 09:56:54 Gyz3tqFO0.net
オッペケは無視して下さい
396:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/10/18 19:26:28 nhLDkkD20.net
60万マイルあるけどマイル使うのもったいない
ただでビジネス乗りたいです
397:
19/10/18 19:54:55 PKmSWmwV0.net
DIAです。今日VからC貰いました。
398:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/10/19 06:26:11.49 lNZA0p530.net
(なんでこのすれ、ワッチョイが付いてないんだ？)
399:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/10/19 08:34:10 aj9FghZT0.net
バンコクいきます。
一番安いエコノミーを往復とも買ったのですがインボラは絶対ないでしょうか？
行きは１６５００円帰りは３６５００円です。
400:
19/10/19 08:36:00 /tNT+TgC0.net
>>399
ステイタスは？
401:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/10/19 08:43:24 aj9FghZT0.net
ダイヤです
402:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/10/19 09:22:19 5qH3ZJ860.net
バンコク帰りは深夜便で、そのまま仕事。
一番安いエコノミーを買ってるけど、インボラにかけて、ダメならマイル使ってアップグレードが寝るのには一番賢いやり方でしょうか？
海外不馴れでよくわかりません。
403:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/10/19 09:26:04.01 H820cUSz0.net
オッペケは無視して下さい。
404:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/10/19 13:41:30 EU6UWPV/0.net
検定ですからね
405:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/10/19 20:00:12.97 lTzAcb850.net
検定厨を検定中
406:
19/10/20 09:52:16 XsMy2tkd0.net
羽田からなら無いと思う。名古屋なら可能性がある。
>>399
407:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/10/22 17:10:27.33 5+QMP8SF0.net
>>385
プレエコは調整用ですから。
昔みたいに、激安YからCなんて難しいですよ。
プレエコ未設定の路線で頑張ってみればどうですか？w
408:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/10/22 21:39:18.50 +S+83IMc0.net
去年ダイアで今年サファイア止まりになりそうだったが、インボラもらって、気が揺らぐ。
修行でもうワンランク上を狙うか迷う。
JGCの行列をすっ飛ばす爽快感もあるし。
409:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/10/23 15:56:30.35 pYaFzHrA0.net
修行は爽快感と優越感を得るためにやるんだよね
410:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/10/26 09:55:45 HqeT4Hzo0.net
ついにプレミアになったんだけどこれでインボラ率急上昇するのかな
411:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/10/26 10:06:24.68 RL5rz9fj0.net
>>410
少し上昇はするけど急ではない
412:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/10/26 10:06:44.00 VEz5YWqq0.net
>>410
しない
DIAでさえインボラ落ちなくなったくらいだ
413:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/10/26 20:33:55.64 LYAauNwA0.net
インボラどころか有料のアップグレードすら落ちてこない
414:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/10/26 21:02:46.12 HxNU9wfF0.net
>>410
したことない。
数年来のプレミアだけど、一度もない。
PY利用で、年5～7回程度の欧米長距離路線。
415:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/10/26 22:25:30 7P/j8Qk80.net
>>410
プレミア２年連続、その後ダイヤ５年連続
プレミアでインボラ0回、ダイヤでインボラ4回
416:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/10/27 00:45:14 pcS/vRTC0.net
>>410
正直ヒラJGCでも、サファイアでもインボら率は変わらなかった。
マレーシアはPYで買ってると高確率でCになる。
往復Cになったこともある。
ただ、最近は結構混んでることが多くて確率下がってる。
417:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/10/27 08:50:08 H2+Usgm40.net
プレミアじゃ無意味なのか
がんばってダイヤまでいかないと駄目ってことかよ
418:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/10/27 09:19:27 JieLU+cJ0.net
ダイヤモンドも状況は一緒。
419:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/10/27 09:43:31 z34XPFdX0.net
メタルも一緒
420:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/10/27 17:02:37.99 3hau7GUs0.net
>>385
CにインボラはPY客から選ぶから、それはしょうがない。
今のPYは一昔前のC程度の価格だから、妥当だと思う。
なお、PYのない路線だとYからCのインボラも健在。新コンフィグはPYなくしてC重視だから良い傾向。
PYは価格高いだけだから、Y回帰は良い方向だ。
421:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/10/27 17:33:01 r2Vujgot0.net
ステータス持ちであることは必須だと思うが、必ずしも上位ステータス持ちが優先されるとは限らんのだよなぁ。
サファイアの俺がCになったけど、ダイヤがプレミア持ちで優先列に並んでたやつがエコノミーの方にいることもあるし。
ステータス以外の優先順位がなんかあるんだろうね。
422:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/10/27 19:22:00 w0FV91p60.net
元のチケットの価格
423:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/10/27 19:27:18 JieLU+cJ0.net
とはいえVでもインボラあるんだよな。
424:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/10/27 20:38:09.19 w+fJjk+k0.net
なんか夢も希望もないな
これならjgc平でいいや
425:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/10/28 05:36:02.80 WrdBzQec0.net
アマデウス移行前までだな。
移行後は絶妙な座席コントロールとそもそもCに空席が無いからインボラはほぼ無いな。
426:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/10/29 12:29:49.65 Cu6p7ugk0.net
路線によってはある。中国路線は頻繁に。DIAなら帰りは確率高い。
JGCでも結構あるらしいし。
427:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/11/02 21:14:10 5Vq2h+AL0.net
>>421
PYなんて廃止して、窓側2列の優先指定権とラウンジアクセスをセットで＋2万円ぐらいで売ればいいんじゃね？
中距離路線は＋1万円かな
428:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/11/20 19:27:17 ZHZN86iS0.net
台北（松山）→羽田でCにインボラされたことがある
その時のステイタスはJGPでブッキングクラスQのチケット
種別Sの優先搭乗で10人以上入ってCは俺以外に1人だけ
10人以上いたからDIAもたくさんいると思うのにJGPでチケットも安い俺がインボラされたのは不思議に感じた
429:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/11/21 00:48:11.87 m0sTdaAg0.net
>>428
元席はどこ？
インボラはあくまでJAL側の都合だから、JAL側に都合の良い席の客が上に飛ばされると思うけど
こいつ1人だけ飛ばせば3人並びの席が確保できる、とか
バルクの席だから、この席を空けて調整席にしておけば、煩い客が来ても納得するだろう、とか
元席の条件がほぼ一緒なら上位ステイタス持ちが優先されるだろうけど、あくまでJAL側の都合が優先されると思う
430:421
19/11/21 03:50:17 bcOWCqFM0.net
>>429
そういうのもあるか
777-200の45Aだった
非常口座席３人並びの一番左側ね
俺がいなければ非常口３人席空いた可能性はあるね
431:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/11/21 07:13:30 O5PtB2GU0.net
やっぱり45Aは強いのか
432:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/11/21 11:18:54.78 pFiy3XXj0.net
当日に45Aをアサインされて文句を言う奴はまずいないからな
433:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/11/30 09:15:38 u/zfIoKa0.net
この間、CDGからの帰りの便でエコ開いてそうだから自力でアップグレードしたけど、結局乗るときはエコ埋まって同僚はインボラでビジネスゲット。インボラ狙いは賭けだから悩ましいw
434:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/12/09 18:47:43 wBKWYJw10.net
45Aってインボラされやすいのか
知らずに元席45Aから18Aとかのもっと前方のバルク席に変更とかしてたよ
435:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/12/10 22:32:23 3oq9qfP+0.net
席はあまり関係ないと思うけどな。
タイミングが重要。
436:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/12/19 15:41:18.51 07Q/Y5+M0.net
今年の実績
Webチェックイン対象外→予約画面グレーアウト
3回中3回インボラ
Webチェックイン対象外→予約画面そのまま
5回中インボラ０
437:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/12/21 09:20:29.93 L18eOARC0.net
今年の実績。
エコでもMクラスだと、空席あってもPYにインボラしてくれたことが2回あった。
加算率良いからFOP調整で年末の出張時に指定したが、思わぬ収穫だった。
438:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/12/21 10:46:29.22 ajP159Bl0.net
プチボラ程度なら、Qクラスでも貰えるぞ
439:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/12/21 14:50:34.39 665I9Utn0.net
Fにインボラされるとしたらどんなスペック？
440:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/12/22 10:40:14 852brtWE0.net
>>438
Qクラスは満席でもない限りプチボラないだろ。
Mだと空席でもWに空きあればチェックイン時にUGしてもらえたという話。
インボラというより、明文化されていないコンプでUGだな。
441:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/12/24 00:51:12 9iN0TP5Y0.net
クラス関係なくAIで誰をインボラすべきかはじき出してる
442:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/12/30 09:21:19.72 Eg47ZOWB0.net
だからAIが選ぶ基準は何か、ということだろう？
443:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/12/30 14:48:55 rTKatwUp0.net
ここで3行くらいで説明出来る基準で選んでんなら、それAIって呼ばないだろ、アホなのか
444:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/12/30 15:06:17 Eg47ZOWB0.net
案外3行で書けるぐらいの簡単なルールだったりして。
ただ人間がやるとなると煩わしいから。
445:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/12/30 17:56:40 mVmu0eVp0.net
『この予約はJALホームページではお取り扱い出来ません』キタコレ
いやしかし、ぬか喜びは現金
出発三時間前(チェックインカウンターオープン時間)に空港行くわ
446:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/12/30 19:42:06 DpJZfDii0.net
>>445
予約画面がグレーアウトしてたらオメ
してなければ残念
447:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/01/01 11:24:27 faXnYvv20.net
>>445
あけおめ
ところでどうなりましたか？
新年から聞くのは野暮でしたか？
448:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/01/01 17:05:35.03 CaklQrRS0.net
2人で同じ便乗る予定で、座席指定したら全く同じ席が取れた。
カウンターに行ったら席がBコンのビジネスになった。食事はエコ。
相手はクリスタルで、自分はダイヤ。
449:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/01/01 22:57:20 3dZMU6dm0.net
>>447
来た 見た 勝った(予約クラスKのエコノミーからビジネス)
日本でインボラもらうとスタッフさんが『本日は満席なので云々』言ってくれるんだけど、外国のスタッフさんはそういうの無いのね？普通に渡された
450:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/01/02 16:26:09.58 z786lag30.net
>>449
JALの場合は申し訳ありませんが本日は満席のため、、、って言ってくるぞ。
過去インボラで真ん中席になって怒り狂った客がいたんだろうなあと悲しい推測が入る。そこ、怒るとこじゃないよな。
451:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/01/02 17:35:42.21 FjlxhrAj0.net
>>450
いや、実際に言われてない訳で
ちなヒースロー
452:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/01/02 17:42:23 /762BdFb0.net
海外でも国次第じゃないかね。
マレーシアとタイでは言われたことある。
シンガポール、ベトナムは無かった。
キャセイもタイでは言われたことある。ユーはラッキーだよみたいな感じで。
冷静に考えると、プレエコ買ってたけど、プレエコ無い機材に変わったから仕方なくCにしたんだろうけど。
453:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/01/02 22:47:05.56 e2UArgfK0.net
本当にあけおめでしたね。
でも運賃Kなのにマイルでのアップグレード申し込まなかったんですか？
結果的にインボラで良かったけど。
454:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/01/03 11:49:58.74 npXAD2l90.net
最近報告が少ないってのは、このスレが過疎化しただけだと思う。この年末、羽田からJFKでインボラされたよ。エコノミーからプレエコだったけど。JGC Premireがステータス。
455:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/01/03 12:00:03.98 8TydxnG00.net
>>454
それは、このスレ的にはインボラでは無くプチボラ
このスレの住人はその程度のことでは一々報告しないから過疎っている
456:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/01/03 12:19:46.90 npXAD2l90.net
>>455
どっちでもよくない？インボラだろうがプチだろうが。おまえみたいのがいるから過疎になるんだと思う
457:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/01/03 15:20:22.25 GYQCpDkI0.net
>>453
行きはインボラ来なかったからカウンターでアップグレードした
帰りはチェックインエラーが来てたのでワクワクしながら向かった次第
458:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/01/03 15:51:44 uK2qEFLd0.net
過疎ってるとのことなので
去年の7月ぐらいにSYD線でプレエコ→ビジネスにインボラされました。
459:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/01/03 16:03:49.25 tHSAewIa0.net
考察用のフォーマットがあったはずだが
460:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/01/03 16:19:16.44 tefkbuPk0.net
>>454
その通り。
2019年は過去最高のインボラ回数だったよ。
ただ、機材の関係でY->PYになっちゃうのは仕方ないか。昔はNRTBKKでよくY->Cのインボラもらったものだ。
一つ言えるのは、KUL発券はまったくインボラ無い。2017～2018はKUL発券多用したが、1回もインボラ無かった。
2019から日本発券に戻した。そしたらインボラ4回もらえた。
20回ちょっとのうち3回だから、統計的には証明むづかしいけれども。
461:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/01/04 01:20:38 cfIaBcOB0.net
ここ数年TYO BKK毎月利用してるがアマデウスに移行してからインボラ皆無。それ以前は多い時で年3回あったが。
462:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/01/04 04:24:21.20 sz9zsnS50.net
>>461
羽田発着は話にならないけど、成田発はたまにインボラあるみたい。
463:名無し
20/01/04 14:57:54 6YRpyjDa0.net
Cの座席数絞った機材が増えて有償割引運賃の残席さえ無い時が多いからな。
464:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/01/05 16:51:23 LzexkHaW0.net
>>462
羽田発の国際線が増えてるから結果として成田の方が確率は上がるのかもね。
465:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/01/05 17:47:58 00+mBRrL0.net
>>464
俺もインボラだった時に、ファーストラウンジにいたらシンガポール行きでチケット持ってレセプションへとのアナウンスが数人あったよ。多分インボラ。
羽田はほぼないね。
466:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/01/08 00:49:05.31 uh00P/Yy0.net
4日JFK発便、搭乗ゲート前で
3人呼び出してCインボラしてた
ExpertFlyerで事前に確認した時は
F,PY,Y満席、C8席位空席
467:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/01/08 11:46:46 bYgOJG5M0.net
プレエコからかね？
468:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/01/08 19:10:02 qN5VZ0d90.net
>>466
ゲート前はドキドキ過ぎていやじゃない？
博打過ぎる
469:459
20/01/08 22:03:19 uh00P/Yy0.net
それは分からず、
１人は60-70才位に見える女性だった
470:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/01/11 01:32:15 aa85Fntj0.net
羽田でインボラないって言うけど、今月、Sチケットで、羽田-サイゴン間、インボラで、エコからビジネスにアップしてくれたよ。ステータスは、ダイヤモンドだけど。
もちろん日本発券。帰りはインボラなかった。
471:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/01/11 07:27:16.62 UDgnb/650.net
ベトナム線は上位クラスが不人気だからな
472:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/01/11 07:58:26.58 FzSSzcjl0.net
ホーチミンなら行き羽田、帰り成田で往復アップグレードあったな。
あと成田発でもアップ。
ベトナムはインボラ率高いな。
473:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/01/11 09:01:07.36 UDgnb/650.net
ハノイ、ホーチミン、マニラはエコノミー需要の方が高い
474:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/01/12 01:40:09.31 1tLL492y0.net
路線：JL9 シカゴ～成田
保有ステータス：JGP
人数：1
ブッキングクラス：Q
搭乗した曜日：土曜日
インボラ確定タイミング：チェックインカウンター
Y非常口45Cから
PY非常口17Cへプチボラ
475:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/01/12 08:49:30.36 Pg/kuqbQ0.net
カタールが地味にインボラ多いからお勧めだけど、インボラされなかったらエコに耐えた後あのラウンジだし、安いけど加算率0%つう拷問だから迷うよなあ。
JALエメラルドで、ヨーロッパ往復二回で、東京->どーはと、ドーハ->東京が1回ずつインボラ。往復7万くらいのチッケト。
カタールはエコとビジの価格差激しいからビジ席余るんだろう。
476:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/01/12 18:51:19.86 mEk2U5YD0.net
インボラ報告ではありませんが、予兆？相談させてください。
ダイヤモンド2年目、1名、2月に成田からクアラルンプールです。
マイルでアップグレード可のエコノミー(K)を買いました。
復路はアップグレード確定したんですが、
往路はアップグレードキャンセル待ちの上、
いつのまにか購入時に座席指定したのが外れ、”事前座席指定対象外”となってました。
インボラの雰囲気でしょうか？
アップグレード不可となりエコノミーで座席指定できず悪い席だと辛いので
デスクに電話しようかどうしようかと考えてます。
もしよかったらアドバイスください。
ちなみに私が予約した翌日に同じ旅程を予約した同僚は、
同じように復路はアップグレード、
往路はアップグレードキャンセル待ちですがエコノミーで座席指定ができています。
477:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/01/12 19:43:38 WVdU4c4W0.net
>>476
さすがに２月のフライトで今からインボラはないだろ
もしそうならどんな予約システムしてんだって話
諦めて電話した方がいいよ
478:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/01/12 19:59:06.60 r+7mkGxx0.net
事前チェックインが出来るか出来ないか見たかな？
単なる座席変更な気もする
479:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/01/12 20:25:46 rc8p/0jh0.net
機材変更可能性大で座席指定出来ないだけでは？
480:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/01/12 22:28:50 mEk2U5YD0.net
コメントありがとうございます！
今確認したところ、往路は事前チェックイン不可になってました。
機材変更も考えましたが、同じ便に乗る同僚は
購入時の往路の座席指定から変更がないので矛盾するような気がして。
明日にでも、デスクに電話してみます。
481:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/01/12 22:43:57 pEXiDAme0.net
そりゃインボラの可能性高いよ。
482:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/01/12 23:37:04.09 JE6FS2Xa0.net
チェックインでお一人様ですが？
と聞くから、期待したが、
ラウンジ呼び出し無し
ゲートピンポンも無し
ガックシ
483:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/01/12 23:51:03 JE6FS2Xa0.net
が？
じゃない
か？
だ
484:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/01/13 02:11:53 lkM/5uDl0.net
全く予兆無しだったから諦めて、Ｆラウンジ内で鶴亭に並んでいたら、呼び出しではなくスタッフに直接声をかけられて、PYにプチボラ
しっかり顔覚えられてるのね・・・
アナウンスではない新しいパターン
485:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/01/13 04:17:58 K9wEPuNH0.net
>>470
同じくほとんど羽田の欧米便しか使わないけどインボラあるよ。ダイヤ4年目程度だけど。
486:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/01/13 08:54:37.64 vZ1CKpUb0.net
>>485
だよね？やっぱ単にここが過疎ってるだけやな
487:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/01/13 09:02:58.29 TixQmezn0.net
羽田のキャセイラウンジにいたらインボラチャンス逃しますか？
488:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/01/13 09:06:55.91 EhOH3kPe0.net
羽田に限らず欧米線乗るときはCが多いのでよく知らない。
BKKに関してはCが少ない機材での運行が多いので、もともとC座席数が少ない。
平日は知らんけど週末や三連休などアップグレードほぼ無いと思う。
ネットでのアップグレードも落ちてこないし、当日カウンターでアップまたはアップ空席待ちしてる人もいるぐらいだからね。
なので路線によりけり。
489:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/01/13 09:08:11.65 EhOH3kPe0.net
>>487
ファーストラウンジとかにいなくてもゲートで呼ばれるからラウンジにいるいないは関係ないと思う。
490:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/01/13 11:17:33 i8Zg3DBn0.net
>>487
JALラウンジ→CX→JALの順番でいたらよろしい
491:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/01/13 12:36:05.34 JqKzc3Mn0.net
マレーシアは数年前は結構アップ率高かったけど、最近は観光客が増えたようでほとんど無くなったな。
PYからCの方がまだチャンスあるかも。
去年のGWもPYからCになったし。
492:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/01/13 12:45:14 i8Zg3DBn0.net
マレーシア航空が経営難、遅延・故障多発でマレーシア人がJALを選択するようになった
493:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/01/13 16:01:36 a6vzN+/y0.net
>>492
MH成田発の夜便乗るとマレーシア人メチャ多いけどな。
494:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/01/13 17:51:54 i8Zg3DBn0.net
JALのチケットが買えないインドネシア人がマレーシア航空のキャンペーン運賃で乗ってるんだろ
495:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/01/13 21:25:23.86 1lcGolII0.net
間違いなく、インボラの条件に乗客の身なりや振る舞いは関係あるよ。JALで以前は2～3回に一回インボラあったのが、2年前に扁桃腺炎で熱があった時にビジネスにアップグレード（タイ行き）。
冬だったのでインフルエンザと誤解されたのか、隣のビジネス乗客の席を移動させて隔離されたような感じ。
それから二年間一切インボラなし！
流石にここまで露骨にされたなら今年からANAに変えようと思っている
496:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/01/13 21:56:20 iTvmasiy0.net
>>495
NHだって変わらんよ。露骨にしなきゃ自分が「要注意客」だと気付かない間抜け
がいるだろ。外航なんか病気を疑われたら空港医務室で診察を受けさせられ、
それが原因で乗り遅れても自己責任、何の補償もないのが普通。
497:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/01/14 00:17:09.48 34A/tJVe0.net
>>491
俺、ときどきKUL便でPYへのプチボラ貰うけど(JGP/3回に1回ぐらいのペース/日本発のみ)
先週も723便でプチボラ貰った
逆に、PYからCはこの路線では一度も経験ない
498:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/01/14 13:23:08 u8W+B0Qs0.net
>>496
499:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/01/14 13:25:24 u8W+B0Qs0.net
>>496
確かに迂闊だった。
要注意客扱いで乗り続けても仕方ないな。
ありがと
500:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/01/14 16:38:20 MnLC34/j0.net
本当にヤバい奴は航空会社の枠を越えて情報共有されているけれどね。
501:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/01/14 19:40:36.21 fzPZXVmS0.net
羽田のskyview、20時にシャワー使えるか聞いたら、今からだと24:00になりますとか、もはやワンワエメラルドを上客扱いしない。結局シャワー使えず夜行便。
代替ラウンジなのは分かるが、シャワーくらいどこか他所の使わせてくれよ。
あと、ハノイとか遅い便の客を24時に回すとか、工夫しないとダメ。
502:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/01/14 20:00:30 Q1/zht8r0.net
>>501
羽田でワンワだとさくらしかシャワーないんだっけ？
AAも羽田に移るときついね
503:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/01/14 20:14:43 SIakvk1y0.net
>>501
よっぽど混んでたんだね。
この前の三連休前の金曜日の同じような時間に行ったらほとんど待ち時間無しで使えたよ。
504:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/01/14 20:39:45 cZ49JJ9W0.net
スカイビューってシャワーあった？
てかスレ違い
505:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/01/14 21:00:19 SIakvk1y0.net
>>504
ないよ。
下の階の代替えラウンジか改装中のサクラのシャワールーム利用。
506:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/01/14 21:22:36 Ix3hBTRf0.net
そんなにシャワー浴びたければ、制限エリア外だけれどTIATのシャワールーム使えば良くない？
ステータス持ちで無料で使えるのは到着時だけだけれど、出発時に自腹切ったって1000円くらいなんだし。
スレチ申し訳ない
507:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/01/14 21:30:44 q8z0Yggf0.net
エメラルドならファーストクラスラウンジ使えばいいだけでは？
508:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/01/14 21:31:23 q8z0Yggf0.net
あー改修中なのか、忘れてた。
509:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/01/14 21:36:41 SIakvk1y0.net
>>508
そそ、改装中なのでファーストラウンジ客、サクラ客が少ないシャワー室に殺到。
早い者勝ちではなく一応ファーストラウンジ客の利用枠あると思うけどね。
改装前からファーストラウンジだとカンタス利用者？で早い時間からシャワーを待たされることもあった。
510:名無し
20/01/14 21:43:04 VOpAJqpO0.net
ラウンジで名前呼ばれてる客ってインボラかと思ってたけど、実際は何かの順番待ちの客の呼び出しのほうが多いんだよな。
511:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/01/14 22:09:49 SIakvk1y0.net
>>510
インボラの場合、搭乗券お持ちの上って言ってる。
512:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/01/14 23:41:49 zGUdpPTv0.net
国によっては搭乗券にinspectionのスタンプが無いと搭乗出来ないので手書きで座席番号を書き直される
513:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/01/15 05:28:04 wi1aBVO40.net
キャセイはシャワー無いの？
514:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/01/15 08:11:29.83 wKG9Ducs0.net
無いよ
ヌードルバーとバーカウンター
515:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/01/15 09:15:28.13 ILsC8m4l0.net
>>513
以前は、キャセイでシャワー使いたいって言ったら下のスカイラウンジアネックスのシャワーを使わせて貰えたんだが、
現状では、まさにそのラウンジがJALに占拠されているからなぁ・・・
516:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/01/15 18:34:02.56 m/h5Oljb0.net
JALダイヤとプレミアだと今の羽田と成田はすごい差だよな
成田ならシャワーや仮眠室のキャンセル待ちも優遇あるし
517:名無し
20/01/15 19:48:25 KubU4bbt0.net
去年の成田ファーストラウンジ改装時はファースト用シャワーがサクラに2個しか確保されてなくて3時間前に希望しても呼ばれなかった事あるけどね。
518:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/01/15 20:04:49 eFs6z84e0.net
>>517
あの時もダイヤとプレミア優先だったよ
ただし自分でサクララウンジ行って受付すると優遇なし
Fラウンジ受付からサクララウンジに連絡してもらって予約すると待ち全て飛ばしてもらえた
519:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/01/15 20:18:10 ae5SSt7X0.net
昔の記憶だが、Fクラスだと明らかにダイヤプレミアよりも最優先だったと思う
520:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/01/15 22:30:38 g6nui4xf0.net
そりゃそうだ
リアルFは別格よ
521:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/01/15 23:05:52 zk6ZZe6x0.net
GWに特典Fに乗ったときは、優先も何もなしだったからカンタスまで浴びに行ったわ。
ダイヤ以下の扱いになるのはわかるけど、少し悲しかったな
522:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/01/17 14:17:42 6QMW0JPS0.net
>>516
成田は専用アプリまであって便利すぎる。
羽田は国内線乗り継ぎには便利かも知らんが、設備が貧弱、貧弱ゥ～、だわ。
523:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/01/17 19:57:33 auWz0kaC0.net
ラウンジアプリシャワー予約以外の機能が使えない
バーカウンターできたけどバーテン不在
524:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/01/18 11:13:53.12 Q/f8PEL60.net
>>523
バーの営業時間外に行ったんじゃないの？
525:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/01/18 13:26:22.58 ubTSKUKr0.net
>>524
夕方の最混雑時、呼ばないと出てこない
出し惜しみしてるみたいで感じ悪い
526:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/01/18 13:53:49 R0YQgv8k0.net
>>525
キャセイの香港とか桃園とか羽田のラウンジと大違い
527:名無し
20/01/18 13:58:46 ehxpED1+0.net
羽田はキャセイのラウンジにJALはFラウンジでさえ劣ってるからな。キャセイなんて単なる海外就航地のビジネスラウンジなのに本拠地の上級ラウンジが負けてるって情けない。
528:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/01/18 14:09:18 R0YQgv8k0.net
キャセイラウンジが深夜までやってくれないかな
そしたらエメラルド なんか必要ないや
529:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/01/21 02:31:02 1rJGEF/30.net
>>522
あのアプリ、かなりお粗末だぞ
俺が行ったときは注文カウンターの前にスマホ持った社員が常駐していて、アプリ経由の注文を人力でスタッフに伝える笑える仕様
しかも、注文後にスマホの省電力機能が働いてスリープになると、注文者の位置をロストしてラウンジ内を行ったり来たり
ずっと起動していてくださいって怒られたわ
530:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/01/21 08:48:05.41 TXtPvW2S0.net
>>529
シャワー予約だけにしときゃよかったのにねえ。
屋内測位技術の実証実験が目的なんだからモニター募集して
報酬出しとけばいいものを新サービスのふりしてファーストクラスラウンジ
でやるから格好つかなくなんだよな。
531:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/01/21 10:58:34.55 nHEeXr6w0.net
>>529
俺もそう。
ラーメン伸びそうだったし、見かねて自分で取りに行ったら、「席でお待ちください」だって。
サービスよりも実験優先なのね・・・
532:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/01/21 19:43:52 eYyMqlmS0.net
シャワ浣するからだろ…
533:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/01/21 22:03:03 tHAseczR0.net
ラーメンの味間違えるしな。
俺のとこに違うやつが頼んだ味が来て、向こうには俺の頼んだ味が来て
どうにもならん
534:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/01/21 23:43:03 oy0YkWPp0.net
アプリ使わずにカウンターで注文して、自分で取りに行った方が遥かに早くて確実なんだよな
535:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/01/21 23:53:32.34 /u5k42Bp0.net
いい加減スレチ
536:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/01/22 08:24:47.02 dZL2XW6E0.net
そんな事書き込むくらいなら、スレチじゃ無い話題書きこみやがれ
このすっとこどっこいうんこっこ
537:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/01/22 12:38:39 YE7k2rjH0.net
それだけインボラ減ったってことじゃない？
538:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/01/22 20:37:42.27 c/60nzcJ0.net
よし、流れを戻してやろう。
…成田のアプリにはインボラのときに
お知らせしてくれる機能とかついてるんだっけ？
539:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/01/23 10:55:52 40t60g7x0.net
成田のラウンジでアプリ起動してたら、なぜかラウンジ内で白服に声かけられてインボラもらったw
まあ、もともと自動チェックイン機でカウンター行けと弾かれたのを、修行がバレたくないからホームプリント搭乗券で強行突破したせいだろうけど
あのアプリ、白服にも位置情報伝わるの？
540:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/01/23 12:14:13 teJvkChu0.net
>>539
ラウンジ受付時に端末にインボラ対象の表示が出ていたのでは？
顔を覚えておいてとりあえずラウンジ内に入れて、シートコントロールにアップグレードするか確認後に直接渡しに来ただけだと思う。
541:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/01/23 12:20:01 oEt+DgSE0.net
インボラってエコノミーからビジネスだろ。
エコノミーからプレエコなら、プチボラって書いてもらわないと。
542:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/01/23 18:23:20 T63VZ4y10.net
>>476 です。
結局デスクに問い合わせる前にアップグレード確定しました。
ありがとうございました。
543:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/01/25 06:42:42 5ygTcQ280.net
>>541
どっちでも良いわい
544:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/02/04 01:05:50.45 tBqIQ2T40.net
皆さんだったら，どちらを選択されますか？
「考察」にちなみ，お伺いいたします。
ＧＷ期間中の羽田発東アジアで，当方ＪＧＣです。
次の①，②のどちらを選ばれますか？
①ＰＹ解放席
②４５列目
（数年前のＧＷ，羽田発北京線でステイタス持ちではなさそうな人がインボラされていたと投稿があり，
同じ日の上海線でも，同様なことがありました。）
①わずかな時間の搭乗だし，それよりは，早い降機を優先して，ＰＹ解放席。
②インボラを期待し，４５列目。ＣとＹの差はデカい。
率直なご意見をお伺いできればと思います。
よろしくお願いいたします。
545:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/02/04 01:48:35 DtT7NhNL0.net
>>544
考察するだけの材料ないだろ
546:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/02/04 02:19:22 pTwYgFL30.net
>>544
通路側か最前列窓側(17AK)なら迷わずPY開放席
それ以外なら45AK
547:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/02/04 03:32:20 tBqIQ2T40.net
>>546
ありがとうございます。
やはりそうですよね。
教えていただけませんか？
○○変更ですと，通常は，同じような位置，番号の席じゃないですか。
空席だらけの前方にせず，何故か４５列目に変更でした。
（なんかインボラ候補者の扱いなのかと感じ，今回お尋ねしました。）
そのような座席変更のご経験はございますか？
548:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/02/04 04:38:49 pTwYgFL30.net
45列目って言っても色々あるでしょ
ACやHKは非常口席(特に窓側AやKを特別視する人もいる)だけど、真ん中のD～Gはただのバルク席
まあ、インボラ候補とかではなく、PY開放や45列目指定がJALからあなたへの精一杯の好意だと考えたほうがいい
最近はダイヤでもYからCへのインボラは難しくなっている
549:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/02/04 07:09:32 EHKLcjQB0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
550:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/02/04 13:19:34 tBqIQ2T40.net
>>548
ご丁寧に，どうもありがとうございました。
せっかくＪＡＬさんが割り振ってくださった４５列目窓側ですが，
ＰＹ解放席に指定し直します。
551:５３７
20/02/27 22:12:55 OKSgBuwg0.net
航空券の払い戻し・変更について
が，本日，ようやく４月２０日搭乗分まで発表されました。
コロナの収束，
ＧＷ期間の取り扱いの発表，どちらが先かの状態となってしまいました。
552:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/02/27 22:38:30 Dapme+4i0.net
ヨーロッパ方面だから行けるでしょ、と楽観視してる
553:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/02/27 22:40:09 GFg/uM6g0.net
>>552
行けるけど現地で差別される
554:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/02/27 22:55:51.99 3iEFNBew0.net
>>552
ホテルの宿泊拒否ぐらいはあり得るよ
555:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/02/28 09:16:25 UYxd/uzq0.net
元々アジアを下に見てるからしょうがない
556:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/09/08 20:36:18 zZxCgqT+0.net
KJT
557:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/12/21 19:09:07.54 0HW4/qW+0.net
>>552
久方ぶりにこのスレ開いちゃったが、10か月前はこんんな風に思ってたのか、俺……状況は悪化の一途だねぇ。。。
(オープンにした航空券をキャンセルした…16万マイルぇ)
558:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/05/27 08:25:15.14 XutAku320.net
JALダイヤの私はインボラ受けれますかね？
バンコク行きたいんですけど
559:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/05/27 14:53:56.31 KueNp9Om0.net
>>558
Yシート3席独占して肘掛け上げて寝て行ってくださいな！
560:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/05/28 02:24:40.22 vGIu4nA90.net
ダイヤなのにカッコ悪い
561:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/05/30 12:36:34.07 NcfMk1j90.net
コロナ禍はYもガラガラなのでインボラはあり得ないし、周りに誰もいない席を取れるのでYで十分快適。
特典枠もいくらでも空きがあるので、特典Fも取り放題。
ただし、クルーというかチーフの考えしだいでサービスが省略されるので堪能はできない。
コロナ前も、新しい予約システム導入後はY→PY以外のインボラは基本的になくなった。
562:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/08/11 23:54:35.16 wVi6SFXB0.net
平JGCだが確かに新予約システム前は連休初日の満席が予想される東南アジア便を狙うと頻繁にインボラされてた。毎回PYの無い便を狙ってY→Cのインボラだった。体感的には10回乗って7回インボラ。
それが新予約システムに変更されてからは一回も無いんだからこの先も無いだろうね。
563:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/08/12 00:03:53.07 YLhR4Iws0.net
インボラ狙いはキャセイだな
もう乗らないと思うけど
564:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/01/13 13:47:53.17 YC4fXDHu0.net
【サイコパスとは？】
・刺激を追求するのが好きで、授業に集中できないことが多く、座って本を読むことを好まず、学校で良い成績を上げることができなかった。
→PC習得が困難、失敗しても反省をする事より他人や周囲のせいにしたがる。学習能力が極めて低い。
・良心の呵責や葛藤を感じることなく自然に嘘をつく＝嘘をつく意思決定が速い。
→学歴経歴詐称、事実の一部分を自分の都合のいいようにねじ曲げる。自分が正しくて良い人アピールを欠かさない。慢性的な虚言癖があるため話の内容に統一性が保てない。
・口達者、表面的な魅力。
→「話を聞く」のが苦手で喋り倒すのを好む、言葉の意味は理解してるが話を聞こうとしない、聞いていない、自分の意見を押し付けるだけ
「恩を売る」が年中バーゲンセール。一度関わると良心につけこまれて「とにかく私の言う事を聞け」が始まりこちらを悩ませる存在になる
・誇大的な自己価値感
→自信過剰＆強い承認欲求、虚言まみれで周囲の人間関係が損得勘定でしかないため破綻しやすい
・金の話と他人の批判悪口ばかり
→関わると他の人にも同じ事を言われる。いつのまにかこちらが心身に異常をきたす。
関わらないのが吉。
URLﾘﾝｸ(www.linkedin.com)
565:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/02/26 17:29:54.03 Y4yIsuSE0.net
>>557
子供出来て、インボラが期待できなくなったからこの16万マイル（と、プラスα）がエミレーツのビジネス×2に化けたわ
３回目のワクチン接種したし、コロナは大丈夫だろ……と思ってたらウクライナ情勢がきな臭くなっててマジびっくり
566:選挙違反カルトソーカ公明党落選運動しよう!
22/04/07 17:22:54.63 GJBrncUa0.net
日本が個人情報漏洩に不正送金にシステム障害にとポンコツデジタル後進国になったのは航空騒音による威力業務妨害が原因
://dotup.org/uploda/dotup.org2768648.jpg
私権侵害と地球破壊が自由主義だの国際秩序だのとほざいてプーチンを非難するキチガイダブスタ洗脳バカは、
金銭授受の選挙違反で一方的に当選宣言した世界最悪の殺人テロ組織カルトソーカ公明党斉藤鉄夫（蓄財３億円）に汚染された
国土破壊省とJALだのANAだのテロリストが、力による一方的な現状変更どころか憲法すらガン無視でIPCCをバカにしながら
国会でカンコー連呼して都心まで数珠つなぎで私権侵害気候変動国土破壊殺人テロやってる覇権主義公明党をぶっ潰してから寝言ほざけ
567:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
22/07/10 14:43:47.63 wEvJNxEjm
年し゛ゅう猥褻がらみで逮捕されてるクソポリ公って四六時中威カ業務妨害ヘリ飛は゛して望遠カメラで女風呂のぞき見しなか゛ら
グルグル騷音まき散らして暇すぎるし頼むからなんかお前ら犯罪おかしてくれやと知能への嫉妬心丸出しで知的産業に威カ業務妨害、
テレワ‐クに勉強にと妨害して住民の神経破壞してイライラ犯罪惹起してマッチ-ポンプ丸出しで薄汚い利権を貪り尽くしながら
燃料か゛なくなるたびに乗り換えて氣ままに飛ひ゛回って石油無駄に燃やして需給逼迫させて工ネ儿キ゛‐価格高騰させてやがるし
とっととクソポリ公からこの惡質おもちゃ取り上げて．全体主義思想丸出しの銃刀法と税金泥棒クソ公務員全廃して．
ホムセンで拳銃にスティンカ゛－にと買えるマ ├モな民主主義国に移行しろや
創価学會員は、何百万人も殺傷して損害を与えて私腹を肥やし続けて逮捕者まで出てる世界最惡の殺人腐敗組織公明党を
池田センセ－が□をきけて容認するとか本気て゛思ってるとしたら侮辱にもほどか゛あるぞ！
ｈТｔｐｓ：／／ｉ，ｉｍｇｕｒ、ｃоｍ／hnli1ga.jpeg
568:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/08/29 14:40:39.82 od2GMpaL0.net
4ys8
569:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/06 08:53:57.92 6jAAHDye0.net
これはインボラと言えるのか？
数日後なJL011で帰国するのだが、今日席確認したら何故かファーストの席が選べるようになってて、思わず選んだ。
これってインボラなのか？なんかのエラー？
570:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/06 11:17:21.54 pFZM9JP60.net
>>569
もとはビジネスクラスでしょー
ならファースト解放だね
571:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/06 13:43:44.21 XoBym2u00.net
便は違うけど自分も夫婦二人でファースト席に変更できた。
572:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/07 00:40:00.42 wR2DNhOo0.net
ほんとうだ、
ファーストに変更できてる
573:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/07 00:47:34.29 qbQm3vL10.net
その場合って、席はファーストクラスだけど食事とか酒はビジネスクラスになるの？それとも全部ファーストクラス待遇？
574:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/07 06:08:12.48 FcLj5t9+0.net
インポラとC開放F開放は別物ですよ
元々CでのF開放なら飯はC
575:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/07 06:17:52.82 wf/ATSqU0.net
ダラス路線だと、ファーストクラスの設定無いから、ビジネスクラスで予約してもF席が開放されるのか…
576:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/07 11:20:21.73 PoaAdoOK0.net
食事メニューはCでもFの席で食べればFらしく感じるんじゃない？
お酒も別にFのメニューじゃなくてもそれぞれ揃っているし。
577:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/07 17:38:15.91 xba3kbWi0.net
揃ってる？JLのCクラスはワインが不味いからなあ
578:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/07 21:55:44.40 eMqN2qLs0.net
ファーストならそんなに美味しいワインある？
赤ワインでも二、三種類あるから好みに近い品種を選ぶので不味くてもまあ我慢の範囲。
579:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/08 05:46:58.89 WYUqxAGg0.net
なるほどJL011は元々ファーストが設定されてないのね。
機材の都合でファーストクラスのあるシップがあてがわれて、そこにビジネスクラスでも乗って良いということね。
了解です。
580:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/09/24 14:20:17.31 BvXQXQcO0.net
563だけどF無し機材に変更になってた。
ただのCだって。
581:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/10/01 23:06:22.15 yf3jKr/Q0.net
勘違いが多いようだが、Cを予約してて、F席解放してても、F席座れるかどうかはステータスが関係する
平JGCでは解放Fは洗濯できないことが多い
最低でもサファイア
582:571
22/10/02 08:57:54.49 zKI/PolW0.net
>>581
承知した。当方サファイアでした。
583:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/10/02 10:16:05.69 0FqUDvgs0.net
>>581
572だけど自分達はダイヤで767のF席開放で1ACが指定できていたのに
最近F無し機材に変更になったのがわかりガッカリです。
また国内線でも同じようにクラスJでF席を指定できていたのに
２回ほど機材変更でただのJ席になったりしています。
座席指定でF席が指定できたから高いJを買ったのに
普通のクラスJなら安い普通席買って当日アップしたほうがよかった。
584:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/10/02 13:05:53.91 4Bc3vEoD0.net
搭乗口に来たら修学旅行生と同乗とわかった。
席数多い機材に変更したのね。
585:名無しさん＠お腹いっぱい。
22/10/02 13:40:13.08 IdtzblCN0.net
>>583
767のF解放はよいなー
一列のレアな配置で
すぐ後ろに窓開き衝立とカーテンがあって、
独特の雰囲気
586:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/02/25 13:17:41.53 wyAOLrd20.net
47便、46便を利用したけどインボラはないと思う。
47便のYがどのくらい埋まっていたのかは分からないけど、Cは余裕があった。
46便は俺はBコンの一列目だったので後ろの状況はわからなかったけど、周辺の通路側には空きがあった。
587:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/06/24 14:53:53.70 kQQELV5b0.net
インボラってもう都市伝説なのかな？
588:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/06/24 15:29:48.39 MoELSGM10.net
アマデウス化した時からパッタリ無くなった
まあ平JGCだし仕方ない
589:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/06/24 17:09:05.46 iIDDWX1T0.net
羽田金浦線ならこの間10人ぐらいされてる雰囲気あったけどなあ
590:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/08/15 13:24:47.76 GBjji7LS0.net
コロナ前はマレーシアでPY買うと結構な確率でCにしてくれること多かったな
往復Cになった時あるし
入札アップグレードもあるとそういうことはほぼなくなっていくんだろうね
不人気路線ならチャンスはあると思うけど、混雑路線では期待しない方がいいだろう
インボラじゃないけど、キャセイでPYある便がPYない便に変わったからCにしてくれたこともあったな
チェックインカウンターでラッキーだなってお姉さんから言われたわ
591:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/08/20 12:19:04.69 qsC03TKJ0.net
路線：HND-JFK
保有ステータス：DIA
人数：1
ブッキングクラス：B
搭乗した曜日：お盆休み真っ只中
インボラ確定タイミング：ラウンジ入場時
チェックイン時に連れは居るか聞かれてノーと回答するも、エコノミーで発券。JL→CX→JLの順でラウンジ散策したら、2回目のJLラウンジカウンターで止められY→Cへ。
ちなみに元座席は45Aでした。
592:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/08/20 23:15:36.36 9tik16SD0.net
未だにインボラあるんだな
おめ
593:名無しさん@
23/08/22 18:57:28.65 dWJBL2VE0.net
路線：HND-JFK
保有ステータス：DIA
人数：1
ブッキングクラス：B
搭乗した曜日：お盆休み真っ只中
インボラ確定タイミング：ラウンジ入場時
チェックイン時に連れは居るか聞かれてノーと回答するも、エコノミーで発券。JL→CX→JLの順でラウンジ散策したら、2回目のJLラウンジカウンターで止められY→Cへ。
ちなみに元座席は45Aでした。
594:名無しさん@お腹いっぱい
23/08/22 19:01:32.74 dWJBL2VE0.net
路線：NRT-SFO
保有ステータス：なし
人数：1
ブッキングクラス：P(特典発券)
搭乗した曜日：8月頭水曜
インボラ確定タイミング：当日WEBチェックイン時
元座席:17A
595:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/10/23 17:38:19.78 e3QRlKSL0.net
路線：HND-GMP
保有ステータス：DIA
人数：1
ブッキングクラス：B
搭乗した曜日：土曜
インボラ確定タイミング：搭乗口
ゲートピンポンでY→C
座席はPY解放の17A
JL便ではないので余談だが
少し前にAY運航のコードシェア便でゲートピンポンのY→Cになってビックリした
596:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/10/23 18:25:16.61 NxNRMazt0.net
HNDGMPはインボラ王道路線だからなあ…でもおめ
597:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/10/29 11:26:54.25 ycO61yrg0.net
路線：JL79 HND-SGN
保有ステータス：JGC
人数：1
ブッキングクラス：N
搭乗した曜日：木曜深夜(金曜)
インボラ確定タイミング：ゲート呼出
爆睡できたけど、短距離夜行便はCでも辛いことを学べたわ
598:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/04/01 11:58:54.73 Ep76e6EI0.net
一年間で一番貰ったのは
599:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/04/01 12:19:19.47 SbD0wsY90.net
焦りすぎだな、ごめんね
600:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/04/01 12:23:05.32 dc/PalJc0.net
ネット中傷を浴びせるのかな
601:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/04/01 12:34:20.66 cdSzSnnQ0.net
毎日働いて2年くらいで1000万くらいするらしいぞ
撮り鉄限定やないけど
602:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/04/01 12:43:08.74 qlSMAeTp0.net
山上を下に力が入った感はあるみたいだが
それがこいつの戦犯どあいえげつないが、その後お咎めなし
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
603:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/04/01 13:09:24.60 SbD0wsY90.net
マンUカゼミロ入ってめちゃくちゃ強くなりそうだ
さておき何処まで行けた。
あとSPの要素抜けで8連敗とかコロナなければ含みは幻！
604:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/04/01 14:15:48.43 bYAiCQJi0.net
盆栽はおっさんいうよりジジイの趣味やろな
会社が個人情報とか気にするしかない感じだったけど嬉しい
605:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/04/25 19:13:01.96 CQaBuwof0.net
TPEからの帰国便、特典チケットだったのにビジネスにアップグレードでした。
前日ウェブチェックイン時に、座席変更のお知らせきた
606:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/05/31 17:29:06.00 sAVT8dIJ0.net
良かったね！
ステータスは？
607:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/06/23 09:57:24.93 Xn47P8wI0.net
>>606
平JGCです！
608:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/07/07 20:27:43.51 R+5ywIrm0.net
一個思い出したけどあれは何が良いのかもしれんけど
プラセンタ打つとか
問い合わせボタンない
もちろん
低血糖なる可能高い
609:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/10 19:50:50.99 MoY0WwRJ0.net
野党が上がり続けてたよ
病気悪化してるよ良かったね～で終わりやけど
610:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/10 20:29:42.46 slOh5Bh40.net
藍上はマスクなしだな
611:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/10 20:33:04.42 tDS6iV8Z0.net
>>266
緋色はほんまにこいつ弁護士で金もらえたりすることもできます。
ｽﾚﾘﾝｸ(poverty板)
612:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/10 20:58:07.04 3LPCNzNj0.net
人の隣で寝てるよ
木曜日のゲネプロで観られるわよね
613:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/10 21:07:52.30 luj7+GyI0.net
さすがにこの若者に5冊写真集の記事に使わなかったか青年誌でもクソするんだろうなとは思って指示してるのか
途中入社してない)
F1ドライバーかな
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
614:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/10 21:42:04.84 HpLOIyUx0.net
安全保障はびくともしない鉄壁
615:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/10 21:53:41.79 vU6wEdzX0.net
ツベで
貴重な存在では上げてくれ、頼むぞ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
616:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/10 21:55:01.93 uBZcy1Ar0.net
>>412
知名度もイマイチだったから
トレンド上位に落とされたラッパーが1回目2回
617:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/10 22:13:29.39 S494ZP7d0.net
若者は生まれつきなのかな
ふうまろデコ出してるからいつもとクソ金持ちらしいから
618:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/10 22:58:09.63 kHYs1R8V0.net
左ライト破損
すでにいろいろ動いた
なんGと親和性ないと思うぞ
619:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/11/30 07:41:50.04 jn8yB/DS0.net
インボラって平JGCと平Four starって順位変わる？