15/08/20 18:05:43.64 aFToQKpN0.net
>>600
メーカーはあるだろう
東武丘陵線とかつくった中部HSSTって会社があるにょろ
HSSTなら登坂力が大きく小さな曲率半径を通過できるから三原空港と本郷駅の間の高低差もものとしないはず。
本郷から広島空港までHSSTを開通させる。
次に本郷から広島までの山陽本線をHSSTに置き換えて広島直通の列車をつくってくれればいい。
最後に三原から福山までもHSSTに置き換えて福山から空港経由広島行きの特急リニアも作る！
山陽本線も高速化できて一石二鳥である。
なお、貨物列車は、HSST用のTrain on TrainをJR北海道の技術協力で開発し、東福山から天神川までで乗せかえればいい。
>>607
アストラムラインも現在の橋脚や高架を活用してHSST化して、HSST広島空港線に直通運転すればいい